汽车厂维修工年终总结(实用12篇)

时间:2023-12-11 作者:MJ笔神

在年终总结中,我们可以回顾自己在不同领域中所取得的成绩,发现自身的不足之处,为未来的发展提供指导。接下来,让我们一起来看看一些优秀的年终总结范文,希望能给大家一些启示和思考。

汽车厂维修工年终总结(实用12篇)篇一

20xx年,我毕业xxx学院内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的根本要求,在领导和同事们的悉心关心和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,缺乏之处,敬请指出!

功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的典范,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新奉献。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。

今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

“站着做人,跪着效劳”是运输公司的效劳理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的.故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力缺乏。

检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大局部被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。去除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改良,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底去除堵塞管道上的积炭。

通过以上操作,使发动机起动后,气压很快可以到达490kpa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障,发现气压下降正常,但在放开脚踏板后,排风阀的排气量缺乏,当即解体检查刹车总阀,发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象,排风阀阀胶发涨关闭不严,经更换装复好后,再适当调整排风阀,然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最正确位置,使之不会有拖滞的状况。

故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧比照确认弹力和粗细都有差异,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会开展的形势。

通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。

尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课时机,我岂能轻易放过,通过加强学习,结合身边的优秀党员,我不断提高理论水平和思想。

汽车厂维修工年终总结(实用12篇)篇二

班组是生产第一线的第一支队伍,也是企业的核心。

xx年,我们认真落实公司相关精神,结合中心实际,坚持以人为本,发扬团队精神。在车间领导的正确领导下,我班组全体员工团结一致、众志成城,顺利完成了现场设备的维护工作,确保了设备的安全稳定运行。同时响应项目部领导的要求,组织学习公司下发的各项规章制度,全面发展,积极行动,将设备的点检任务和设备异常处理逐步规范化和流程化,我们一直坚持“一听、二看、三摸”的原则,及时发现问题,积极处理问题。并按时完成上级领导下达的班组生产工作任务,其中包括大、小修工作、日常的设备维护工作、定期的设备保养工作以及设备技改工作。

一年来我们共参加了一次小修和两次临修工作,圆满完成了年度的各项目标任务,有效地消除了设备运行的不安全因素。我们始终把班组建设作为提高员工队伍素质、服务企业生产经营的一项重要工作来抓,同时和精益生产相结合,相互促进,以推动企业稳步快速发展。结合一年里的具体重要工作如下:

1、一期输煤月度各皮带机落料筒检查及各滚筒轴承加油

2、一期输煤各皮带机头部加装堵煤开关

3、一期输煤各皮带机尾部导料槽改造

4、一期输煤6pa皮带机皮带更换(600米)

5、一期输煤a、b碎煤机大修

6、一期输煤联络皮带机安装

7、一期输煤a、b斗轮机系统检查

8、一期输煤a斗轮机悬臂皮带更换(75米)

9、一期输煤b斗轮机悬臂皮带更换(75米)

10、一期输煤加装桥式采样机

11、一期输煤6号栈桥尾部1号排污泵更换

12、一期输煤油区1、2号油罐伴热管道更换

13、一期输煤4pa皮带机尾部犁水器推杆更换

14、一期输煤雨水池渣浆泵改造

截止到20xx年xx月xx日一期输煤系统共发生a、b、c类缺陷882条,一般维护类缺陷617条。经过观察这十个月的月度缺陷发生数,发现最近几个月的缺陷发生率有明显的下降现象,就拿上两个月的缺陷统计来看,9月份的设备缺陷总数为83条,而10月份的缺陷总数为59条,较上个月的统计10月份的月度缺陷总数同比下降了34个百分点,从这些数据可以看出,经过班组员工这近一年来的共同努力下,现场设备的维护工作正在逐步稳定。

冷静思考一年来设备运行维护的情况,我们通过一年的努力工作,班组没有出来重大人员和设备的安全事故,按时完成上级领导下达的各项安全工作任务,杜绝习惯性违章,提倡定制化管理,员工积极工作,主动进行设备保洁,在各个区域的责任范围进一步明确,人员的责任感进一步加强,班组的规范、制度的实施进一步提高,维护和故障的处理流程进一步理顺,发生突发事故时应急预案的实施也进一步有效,在及时发现和处理了各类设备故障等异常情况的效率有了较大提高。同时,在工作中也暴露出在专业维护技术的延伸上有待提高,主动查找和整改设备隐患的意识有待加强,定点巡检制度、维护流程和故障处理预案的执行力上有待增强。结合今年的工作经验我们将明年的基本工作思路具体分为以下几点:

每组员工要实时监控所辖设备区域的运行情况,严格履行设备点巡检制度,做到设备监控和点检相结合,不仅要将日常维护工作落实好,而且能做到及时发现和处理各类设备故障。遇到重大设备伤害事故或发现重大设备隐患,应及时汇报班组长,并将每次的重要检修工作详细的记录在检修记录中,以便在今后的工作中能够及时了解设备所需的重要数据。

在保证日常设备安全运行的基础上,突出应急处理效率的提高,优化设备运行质量作为明年班组的工作重点。

1.不断完善应急预案和故障处理流程,组织实施员工进行应急演练,以提

2.让员工熟悉预案内容,力求当紧急事件发生时,能够迅速启动预案,做

到积极、正确应对;

3.对设备发生故障要有预见性,提前做好应急预案的准备工作,如应急预

案中所需要的重要物质:消防器材、防汛物质等;

4.所有员工必须了解应急所需物质的具体情况和位置,以便启动预案时员

工可以及时达到指定地点;

等的应急演练,一旦设备出现异常,立即启动相应的应急预案,以保障设备的安全稳定运行和机组正常的燃煤供应。

积极开展设备整治工作,严格落实项目部下发的《重大危险源安全监督管理规定》和《检修质量管理制度》等制度,将设备的定检、维护逐渐标准化、制度化,力求将设备维护工作做细、做精。加大对设备缺陷的改造治理和消缺工作,利用停机检修和低负荷机会精心安排消缺、组织技改,加强重大危险源的辨识、评估、管理,以科学理论为依据,分级管理,加强监控,超前防范,做到风险预控、可控、在控,杜绝重特大事故发生,确保安全生产。定期开展季节性和节假日安全大检查,全力以赴做好隐患排查整改,将重大危险源排查、立项。

总结一年的工作,我们将更加坚定,已过硬的技术,创新的理念,创造出不一样的团队,充分利用班组现有的核心技术骨干,大力对资质较浅的员工进行培训工作,以强大我们的检修队伍,面对今后的工作,我们会更加的努力,为企业的发展贡献我们的一份力量.

汽车厂维修工年终总结(实用12篇)篇三

20xx年我高雅公司汽车维修厂的平安生产和效劳质量工作,主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的平安防控体系,加强监督,落实各项平安管理措施,主要做好平安生产和经营效劳质量两个方面的工作。

完善平安管理机构人员和制度,落实平安生产责任制。平安是开展的保障,为保障人民群众的生命财产平安,预防平安事故的发生,至今我厂未发生过一起平安生产事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过平安教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻平安第一、预防为主的平安生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行平安教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强平安生产工作,落实以人为本、平安第一为方针,将平安生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会强调平安生产。每周五组织平安生产工作总结例会,定期组织平安生产检查,发现平安隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的平安生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

为了提高汽车维修质量和效劳水平,切实为公司各部门和广阔汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修效劳,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务开展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实全国汽车维修行业效劳公约,要求效劳公约上墙,落实维修效劳五公开制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员根本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、标准上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和标准,同时也使消费者了解技术标准和标准内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营效劳质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车平安,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

1、严格遵守中华人民共和国道路运输条例、上海市机动车维修管理条例、交通部机动车维修管理规定等法规规章,老实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立以质量求开展的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术标准和标准,认真落实三检制度、派工单制度、出厂合格证管理制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现三无或伪劣产品。

5、坚持合同维修,用维修合同来标准和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度,做好质量信息反响以及信息跟踪工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按上海市机动车维修管理条例规定,应当及时采取无偿返修等补救措施,返修率控制在3%以下。

7、严格按照上海市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

8、向公司作出公开承诺:热情接待、优质效劳、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;公开作出标准经营、保证质量、文明生产、接受监督的效劳承诺。开展维修质量、效劳质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

我们将一如既往地紧紧抓住炯术实力和效劳态度这两个方面不放松,以求提升市场竞争力。虽然在20xx年,我修理厂取得的成绩有目共睹,得到了公司领导和各用车部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足大家的要求,如修后效劳缺乏主动、效劳态度缺乏热情的问题,维修质量还有提高空间、经营运作不够标准的问题等。我们必须牢固树立抓住为客户负责,挖潜增效,创造效益的经营思想,坚持不懈地抓好效劳质量建设,树立我修理厂的良好形象,创造更好的工作业绩。

在今后的工作中我们制定了三个确保工作目标:

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早方案、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们的态度是十清楚确的,不管哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各修理班组要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量到达要求,真正把每一个维修工程建成精品工程、招牌工程。

(三)坚持标准作业,确保平安生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持平安第一的工作原那么,树立平安就是效益的观念,下大气力排除平安生产的隐患。现在我修理厂的平安生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生平安事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

在新的一年里修理厂的任务非常明确,我们要脚踏实地,从开展的高度出发,从一切为了客户的效劳宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,鼓励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

汽车厂维修工年终总结(实用12篇)篇四

20xx已经过去,20x正在来临,回收20xx年,我自觉加强学习,努力提高自身素养和思想道德修养,提高自己的文化理论水平和专业知识、技能,尽努力做好本职工作。做好日常维修工作的同时,积极做好技术交流和创新,完成多项设备的更新改造任务。先将一年工作总结如下:

要说这一年工作的感触,我想说:选择了综合维修行业,就选择了终生不断的学习。

其一,是自觉地学习知识技能,综合维修是当今社会发展最快的行业,天天在发展,时时在更新,维修理论日新月异,新设备层出不穷,时刻感觉到知识和能力的不足,是自己工作的障碍。

其二,做事先做人,多年的工作和学习过程中,留心向周围的师傅学习他们做人做事,多看他们身上各自的优点,从别人上学习到了不少的知识、技能,也学到了不少做人的方法和道理,对自己是一种很的助和教育。尤其是技术性要求很强的行业来不得半点虚假,踏实工作,虚心学习,不得有一点马虎和差错。

其三,注重修养,养成良好的职业道德和修养,摆正自己的位置,端正自己的态度,找准自己的定位,服从领导的安排和指导。对自己的工作认真负责,勇于承担责任,虚心诚恳地听取别人指点和建议。其四,不断学习,提高自己思想素质和觉悟。我是一个有着x年党龄的党员,定期参加党员学习和活动已成为了习惯,听广播,看电视,看报纸,及时了解新闻,领悟精神实质和发展趋势。

同时也认识到,人的社会性,决定了人必须融入国家、社会和团体,我们必须保持符合当前时宜的思想觉悟和行为规范,成为一个国家、社会、团体需要的人,有用的人,对家庭、对自己负责任的.人。人,都要属于某一群体,团体意识、团队精神,是不可或缺的。不断地学习,保持思想的先进性,眼光的长远性,成为一个有胸怀、有志远的人。

日常工作中注意养成认真仔细,一丝不苟,发现问题就必须解决,决不能潦草应付,深知隐患则是后患无穷,特别是安全隐患,这就是我们的责任,也是考验。20xx年中心成立机动室,做机电修班长,一线的故障和问题都得自己拿方案、想办法,带领家一起做好设备的维修工作,有急、难的故障自己首先走在前头,干在前头,首先做好带头作用,承担责任。做家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。

日常工作、学习中,社交中,同事、朋友是一个重要的组成部分,平时就要注重真心相待,诚心相处,搞好同事间的交流沟通和互助合作,形成一个良好的团队和集体。团结就是力量,有团队才能做好每一项工作,才能有个人发挥的空间,起到传带的作用,履行好自己的职责,在一个团体中起到模范带头作用。

从事维修电工工作以来,经过自己努力工作,不断学习,积累了一些技能和知识,凭着自己的能力,解决了一些生产中的技术难题和故障。受到了领导和同事的好评,给了不少荣誉,是对我的极的鼓励和促进。同时感谢领导和同事的指导和助,给我提供了发挥自己一技之长的平台和机会,成为一个为社会承认的、有用的人。相信我会努力的,认真做人、做事。在新的一年里,我要注重加强学习本专业知识和技能,不学习就要被淘汰,这是客观现实。

汽车厂维修工年终总结(实用12篇)篇五

我叫x毕业于潍坊科技学院机电工程系汽车检测与维修专业于20xx年12月来到公司售后部工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。

记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的'朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。20年变化许多,自己的收获也许多,20xx年被罚款五次,分别是1晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,3没有使用方向盘套罚款20元,4没有管理好组员填写派工单罚款30元,5没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5s检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我20年做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

20xx年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,20xx年学会了撰写技术报告,20xx年自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5s工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

汽车厂维修工年终总结(实用12篇)篇六

20xx年已经过去, 回忆这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的效劳意识和工作效率,树立良好的效劳形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量效劳管理小组,在各方面都有了明显的提高。 现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细那么;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好气氛,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处分,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。假设发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质效劳,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢

复设备的`技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行

在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多缺乏之处,

新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进效劳;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速开展而努力!

下面根据20xx年度工作情况与存在缺乏,结合目前公务车维修开展状况和今后趋势,方案从下几个方面开展20xx年度的工作:

1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服

务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调开工作积极性;

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

汽车厂维修工年终总结(实用12篇)篇七

20xx年的工作已经近尾声,回顾即将过去的一年,在部门经理和主管的指导帮助下,我的业务技能突飞猛进,同时在经理和主管的直接领导下,工作开展的也比较顺利,作为设备部的一个设备员首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的`工作。

面对24小时不停运转的设备,只有加强才能更好的了解设备的健康状况,对将要发生的故障隐患提前清除,以达到防患以未然。

我每天上班开展工作前,都会巡视油漆线的每台风机的运转情况,检查风机马达和机轴有无异响、固定座和螺栓有无松动脱落;检查en进风系统内热交换器有无裂痕漏水现象;检查冷水机工作有无报警;检查焚烧炉燃气压力、水压力、工作温度是否正常,马达有无噪音;检查脱水机压差是否在范围内,有无报警(如有报警根据故障解决);检查脱水区的电机是否运转正常(现脱水区一台电机运转有异常我一直在监控);检查链条线是否运行正常;检查空压房内的x台空压机和x台干燥机的压力、温度和工作运行的情况;检查蒸汽房、软化水房内的水温、水压的运行情况并查看电机水泵是否运转正常。

经过整个喷涂线过程设备的巡检让我时刻掌握每台设备的运行状况,并根据每台设备的实际情况来开展维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终限度的提高企业效率。

除了对设备的检查外,我还提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。对设备的各个加油点周期性做润滑工作,这样就不会因为润滑不好造成设备磨损而增加故障率。

对于喷涂线各个喷房的排风风机我不但每日检查而且还定期用红外测温仪监测风机的机轴和电机马达的温度并形成记录。不仅如此,我对喷涂线的所有轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西做好记录并跟踪库存,以便在维修更换时更加及时、迅速。也配合部门领导制作了设备的作业指导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。

对于在公司正常生产时我发现的故障隐患如果能及时解决的都已经及时排除,有些需要停线时解决的都先写下来并在第一时间排除,解决不了的就向经理和主管请教,比如年中的时候对我平时监测的喷房排风风机发生振动,在经理的带领下全部风机做了校正平衡后故障隐患解决。

对于反渗透设备电导率高的现象,我加强观察并增加清洗的次数,并更换了保安过滤器滤芯效果明显。每次停线我都会对喷涂线的链条设备、进风设备、排风设备、各种循环水泵、以及空压机、干燥机、脱水机、冷却机、焚烧炉、刮渣机、热水循环系统的全面维护保养,确保了所属设备24小时运转全年低故障率的运行。

汽车厂维修工年终总结(实用12篇)篇八

20xx年已经过去,回忆这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的效劳意识和工作效率,树立良好的效劳形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量效劳管理小组,在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细那么;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好气氛,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处分,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。假设发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质效劳,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢。

复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的'设备保证。

按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行。

在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多缺乏之处,

新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进效劳;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速开展而努力!

下面根据20xx年度工作情况与存在缺乏,结合目前公务车维修开展状况和今后趋势,方案从下几个方面开展20xx年度的工作:

1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服。

务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调开工作积极性;。

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

汽车厂维修工年终总结(实用12篇)篇九

尊敬的领导、同事:

你们好!

20xx年上半年在分厂领导的领导下,在各工段的大力支持与协助下,维修工段在面临工作任务重、人员少、员工个人操作技能欠缺的情况下。维修工段上下一心精诚团结积极完成分厂排定的检修计划,在检修过程中狠抓施工质量,目前分厂的各项工作已逐步步入正轨,现将上半年的工作总结汇报如下:。

一、xx年上半年主要开展的工作。

1、定期对1#2#3#4#磨主机设备进行计划检修和预检预修,为后期设备正常运行做好保障工作。

2、4月份石膏破碎机转子、端盘、锤轴锤头严重磨损更换。

3、码头工段2#泊位1769皮带接头硫化。

4、3#4#磨辊压机液压系统加减压问题处理。

5、二期粉煤灰库顶做防雨和安全整改并试机。

6、2#磨粉煤灰双管铰刀技改。

7、4月份2#磨辊压机动辊扭力支撑地脚螺栓震断对接焊接处理。

8、x月x日到10日支持制造分厂1#窑停窑检修。

9、6月18日1748皮带更换街头硫化,1903皮带机头轮减速机高速轴漏油和电机找正,1941入库斗提减速机高速轴风扇处理。

10、现场安全标准化建设是严格执行“安全第一,预防为主”的指导思想。做好新进员工的'三级安全教育和安全知识培训,对隐患地点的防护做重点整改项目,同时在分厂安全员的监督下使维修工段在作业中安全隐患降低最低。

11、加强对维修工段岗位人员的操作技能培训,以及专业技术人员的培训,对现场设备的工作原理进行讲解,让员工提高维修技能。

12、维修工段做好分厂的《点检记录》、《设备隐患记录》、《设备台账》、《设备润卡片》、《润滑油消耗记录》、《成本分析》、《设备分析》、《材料消耗分析》、《备品备件材料台账》。

二、安全方面维修工段没发生过一起安全事故。三、管理存在的不足。

1、基础管理工作没有抓实抓细,各项规章制度建立不够全面,部分制度内容操作性不强,对员工操作技能未及时进行提高。有待加强。

2、1#磨辊压机定辊减速机齿轮点蚀,剥落原因分析不够。

3、对制成区域点巡检工作不够,12年上半年设备故障率较高,主要发生在粉磨系统上。尤其是3#4#磨辊压机液压系统长时间问题得不到解决而无法开磨。

4、工段管理人员平时对维修工技能要求不够高,导致返工率较高。

四、20xx年下半年的工作思路及工作安排:对长皮带、制成、码头区域单通道设备进行梳理及时申报备品备件,不影响分厂发运,加强对分厂安全标准化整改,近早完成3#4#辊压机液压系统技改工作使设备能正常运行。工段材料领用进行严格把关,领用物资用到实处,完善工段各项基础台账。对员工技能理论知识加强培训等。

汽车厂维修工年终总结(实用12篇)篇十

勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”自查报告网爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。提供心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。xx年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。

刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢(公文有约提供)磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚,破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

今年四月份,调度通知我有一台帕萨特2.0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次学子公文网详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。传业授技,为师带徒育人。“一花开放不是春,百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

汽车厂维修工年终总结(实用12篇)篇十一

现在已是20xx年12月份了,新的一年即将来临,一切都将过去,一时却不知应怎样来写,待静下心来回顾一年的工作,顿时感觉今年的工作不仅紧张而忙碌。

由于我们是新的小区,所接待的业主报修,大部分是施工方甩项或遗留问题,都在保修期内,对此,业主不了解,只认为不管报修的什么问题,都找物业解决,对此情况,我们不是简单的回绝,而是随叫随到,现场认真检查,确定我们能够维修解决的,立即给予解决,解决不了的问题,向业主解释清楚,并及时向有关领导汇报,争取在最短的时间内解决问题。

我们这个小区,有10栋楼共有17个单元,付2层是地下车库,付1层是充电桩,二次加压泵房1个,7个高压配电房,热力交换站1个,全班人员通常时期有5至6人左右,可以说是人少活多,虽然工作量比较大,但我们一年来,团结协作,分工不分家,有活随叫随到,绝不推辞。其中我个人主要负责的是15栋楼和17栋楼共3个单元的楼宇区域,住户约360户左右,每天例常的工作是负责楼宇内的维修维护和日常的巡检,在这同时还需要积极处理前台接待业主的`一些送水电和维修的问题以及享当家的工单,及时去为小区业主排忧解难。其次另外还有一些公司领导安排的重点的工作:如前半年重点做的是清扫管井房和设备间的卫生工作,共清扫大小设备间约270间左右。夏季中旬则是配合施工方解决小区内由于用电压力增加,业主提出的供电不足问题。进而又对小区的电箱加装铜锁保证业主的生命安全。并持续贯彻落实公司提出的节能降耗工作,为公司增加效益,还积极参加了雨季地库跑水时的抢险救灾工作。年末时则是准备和解决小区冬季的供暖工作,在此期间的前期是配合施工单位对各区域及供暖泵房设备进行的维修,保养工作。而在供暖期间,为了保证业主的供暖正常,对接到的报修,都第一时间赶到现场,急时进行维修,积极处理业主家的暖气不热和渗漏问题,加班加点也要处理完成,使业主感受到真诚和温暖同时也得到了业主的感谢与赞扬。

当然,虽然在工作中取得了一些成绩,但还有很多地方需要在明年继续完善与加强。比如与业主的沟通不够,了解不足。对服务意识还需完善。另外今后还需要把自己的本职工作做到位,让细节更加完善。

汽车厂维修工年终总结(实用12篇)篇十二

20xx年在忙碌有序的工作中过去了,回顾这一年的工作,我认为主要有两个大的方面:

1、做每一项工作都按照安全规范流程操作,杜绝了安全事故;

3、6月到9月主要就是总店东楼的装修调整以及卓庭超市开业的准备工作。总店东楼的装修是今年最大的工程,涉及的设施较多,工作量大。扶梯的更换、电路的调整、顶棚的装修、各个专厅的装修跟进、及专厅用电的布局及跟进都需要设备去做。因此这3个月基本每天都要加班,可我没有被累、工作量所吓倒,发扬中泽不怕苦与累的精神,工作积极主动、认真负责、思路清晰圆满完成公司交给的各项工作,为总店东楼装修工作做出了自己的贡献。9月份在有东楼装修工作的情况下,又有新店卓庭超市的准备工作。原本设备部的人员就不足,又临近中秋节各个门店也比较繁忙没有什么人员可以抽调的。面对工作我们设备一帮人没有畏惧,严格按照公司的要求及时准备好开业所需的各项设备。对需要用电的设施,从总的灯带照明到每个需要用的一个插座,ups的安装、租赁户的用电施工,都做到细致到位。经过不懈努力,顺利完成了东楼装修及卓庭超市开业的相关工作。

4、9月份以后的主要工作,除去日常的巡店工作,门店需要的部分维修工作,就是提前对各个门店冬季需要进行保暖的水管进行统计汇总,并对各个店需要保暖的全部进行了处理,为水管的过冬做好了准备,另一项主要工作就是对闲置设备的整理。将闲置的货架设备以及附属配件全部集中到设备在柳花泊的仓库,对每一件都进行了分类整理,以便以后的使用。

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