驾驶员培训工作总结(优秀14篇)

时间:2023-12-11 作者:ZS文王

培训工作总结可以帮助我们总结培训成果和效果,为公司决策提供数据支持。以下是一些精选的培训工作总结范文,希望能为大家提供一些建议和指导。

驾驶员培训工作总结(优秀14篇)篇一

我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车阅历,才能做到随机应变,准时处理突发大事。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注。

驾驶员都知道,行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不行少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都要认真的.检查车辆,有问题马上修理;行车中,要依据路面状况,准时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全牢靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

因违章驾驶,疲惫开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特殊留意这一点,当感到身体疲乏时,应准时查找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充足,再上路行驶。在不行车时,要留意休息,远离赌桌。牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充分的睡眠,以便工作时精力充足,不打瞌睡。交通安全关乎生命,生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。

驾驶员培训工作总结(优秀14篇)篇二

在过去一年的驾驶工作中,本人能够服从公司领导的工作安排,严格遵守公司的规章制度及道路安全相关的法律章程,并在工作中不断学习新的.车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾这一年的工作,我主要做了以下几个方面:

更好的为公司各部门服务,积极调整自己的服务方式,做到随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误工作的事情。

多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持在没有出车任务时,定期对车辆进行保养和维护。这样可以通过对车辆保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

本人在岗期间,能够按照公司要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面能为节能降耗做积极工作。自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

总之,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同事,宽以待人,踏实工作,不断向前发展,在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

驾驶员培训工作总结(优秀14篇)篇三

20xx年即将过去,回顾一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。一年中,我认真完成领导交给的各项任务,确保了全年安全行车无事故。现对自己今年来的工作总结如下:

积极参与公司组织的各项政治学习和活动,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定,反对民族分裂。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,对汽车性能的了解也不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了一定的驾驶技能和车辆维护保养知识。

回顾一年来的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,随叫随到,不分时间、地点和休息日,做到干一行爱一行,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将进一步加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,努力提高车辆管理水平,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,立足本职工作,敬业爱岗,使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员培训工作总结(优秀14篇)篇四

感谢各位领导前来我校指导我校的工作,这次考核是对我校20xx年驾驶员培训帮助和指导,在此我代表泾川县宇通驾驶员培训中心全体员工表示真诚的欢迎和感谢。

过去的一年里在市县的正确领导及主管业务部门的正确指导下经过全校员工的努力工作、团结一致完成工作任务,取得了一定的成绩。下面就我校一年来的各项工作从五个方面向各位领导作以简要汇报:

1.贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和交通部交公路发(20xx)47号文件《关于印发中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲的通知》精神和要求,我校编印《泾川县宇通机动车驾驶员培训中心培训教学实施计划》,每期培训按照培训教学实施计划实施严格规范教学,狠抓教学质量,提高理论和实际驾驶操作技能,注重法律法规,思想道德等方面教育,严管细抓,安全管理,形成业务标准化,规范化。使学校呈现出团结、和谐、稳定、秩序良好的局面。声誉得到了很大的提高,得到学员及社会群众的较好评价,政府部门的肯定,生源逐年增加。

2.多媒体教学磁板和驾驶模拟器等现代化教学手段给学员提供了直观表达述教内容,使学员更加直观、灵活互动。直观的教学手段使学员容易理解和接受;互动的手段能够充分调动学员学习兴趣和主动性,使学员经过自己独立思考、融会贯通地掌握技术知识,提高分析问题和解决问题的能力。注重传统教学手段和现代教学手段有机结合,形成合理的教学结构,达到优化教学效果。

录像光盘教学,向学员展现符合教学目的的录像光盘,帮助学员理解和掌握知识。如:讲授道路交通安全知识,播放相关教学录像促进学员安全意识的培养。录像能够直观、真实地向学员解读每个教学主题,使得其教学内容真实性、反映场景、事故等通过观看教学光盘使学员会有一种身临其境的感觉,激发学习兴趣、提高理解能力和安全意识的`培养和行业思想素质。

3.语言施教;促进加强教练员理论讲评教学水平,使每个教练员以自身做起,提高各人的理论讲评能力,确实认识到教学语言讲解的重要性,真正认识到语言是人类表达思想、传递信息的工具,对每个教练而言,把自己所掌握实践技能、资讯传递给学员的最为重要的工具,讲解语言的魅力,生动使学员有继续听下去的欲望,流畅没有听的压力、寓教于乐,在欢乐中接受、有内容,言之有物能学到东西、肢体语言是一般语言表达的延伸,运用的一种手段,如手势的运用、眼神的运用、肢体动作的作用、步履的运用,在授课中当好实际操作教练员又当好理论教员,采取丰富语言的技巧,提高教学效果。工作环境条件及设备设施得到了很大改善。教学方式方法灵活多变,在教学过程中统一认识、统一计划、统一进度、统一规范、统一操作、统一表达、统一标准,使每个学员驾驶操作规范化、标准化。在培训中掌握教学目的、教学规律、教学实践,在正确处理教学过程中的各种矛盾关系,为各种矛盾的转化创造条件,提高培训质量,做到安全教学,理论联系实际的原则、精讲多练的原则、诱导性的原则、循序渐进的原则、达到巩固性的原则,因人施教的原则引导学员提高驾驶技能。

1.制作安全宣传牌、标语,每期学员做到安全宣誓,现场劝导,发放宣传材料等工作。

2.教练车辆定期年检,二级维护,每天由安检员、教练员进行转向、刹车、灯光、音响安全检查。坚决制止带病车辆进行训练。

3.在事故现场教育学员,使教练员更进一步提升对学员的安全宣传教育。使每个学员成为遵纪守法,文明出行者。

4.保证学员培训学时每天不少于5小时。

5.教练员定期学习,交流培训技术,做好教学方案,提高每个教练员的操作业务水平、安全意识。培养出合格的驾驶人才。

1.对第二培训场地建设进行速度较慢。

2.随则有建立健全的各项制度,但执行不力。

3.少数工作人员纪律松懈,服务意识淡薄。

4.民主管理意识差。

1.积极建设完善培训场地的各项设施,已达合格标准化。

2.调整组织机构,更进一步健全工作的各项制度。

3.进一步加大教学设施的投资,加强信息化教学理念和多媒体教学理念。

4.认真达到电子化管理技能。

根据上级文件要求,结合我校实际情况距离上级要求还有一定距离,我们决心以这次年终总结考核为契机,按照领导指示所存在的问题和不足之处的宝贵意见,更进一步改进完善规范驾驶培训行为,体现公平竞争,提高培训质量,保障人民群众生命财产安全,维护培训单位和学员的合法权益。进一步做好各项工作,充分发挥教职工的积极性,要把各项具体工作落实到实处。

汇报完毕,谢谢。

驾驶员培训工作总结(优秀14篇)篇五

20xx年在科室的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为xx服务,为xx事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

回顾20xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在20xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

在做好本职工作的同时,我积极参加组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

回想20xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为xx事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

以上是我对20xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

驾驶员培训工作总结(优秀14篇)篇六

通过学习公安部第123号令和新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。为提高教练员的案例责任意识和职业道德水平。本着对学员负责,对社会负责的教学理念。本人就教练工作做一下剖析。

一、教学大纲要求,没有按要求给跑够里程只注重场地学习,硬试教学,虽然有部分学员还是能够考取驾驶证,但也存在不敢上路开车和在路上开车过于死板的现象存在。在教学过程中对实际道路驾驶的处理特殊情况能力的讲解不够明确。教学目标偏向于场地教学,应付红外线考试。忽略了实际道路驾驶的重要性。自从行业主管部实施ic卡教学后,学员需要里程数达到才能参加科目三考试的办法后。明显感觉到学员实际道路驾驶技能的提升,也意识到了过于注重场地的教学方法存在的问题。在以后教学过程当中应当场地路上两手都要抓。培训出合格的驾驶员。

二、在遵章守纪,廉洁自律方面也存在问题:虽然没有拿,卡,要的现象。但是有吃的情况。在实际道路驾驶训练中在路上吃饭,有的时候也会参加学员在外吃几顿饭。在这方面自己在意识方面存在偏差,认为自己没有卡要的现象,没有什么事情。也偶尔会有不按规定要求停放教学车辆。在今后的工作当中必须严格要求自己,杜绝“吃,拿,卡,要”的`情况发生。严格服从驾校的管理规定。

三、首先在施教过程中,讲解不够细致全面,导致学员知其然而不不知其所以然,让学员在训练过程当中由于讲的不够细致,容易让学员混淆,只是训练达不到预期效果,进度慢。其次,在施教过程中也存在安全隐患问题:在场地训练中存在串岗和从事与教学无关的活动,如聚在一起打牌吹牛。在车辆,忽略了安全性。在吃凉例保和例检中没有做到出车前,行车中,收车后的检查。

驾驶员培训工作总结(优秀14篇)篇七

驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。

我从xxxx年分配到xxxx,领导既安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过一年多的认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷灵活。

良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。xxxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

在日常工作中,首先抓自已的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxxx年7月1日加入了中国共产党,成为一名光荣的共产主义战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于xxxx年12月通过了四级技能职业资格培训,xxxx年月12日通过了三级技能职业资格培训,xxxx年12月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。

平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在xxxx年度被评为xxxx党支部优秀党员,在此基础上,20xx年度又被评为xxxx系统党委先进党员,这对我个人来说是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的评价,更是对我工作上的一个促进,使我更加积极向上。

总之,经过本人的不懈努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步加强自身素质的提高,在以后的工作中,将加强自我管理意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务水平,在今后的工作中,更加严格要求自己,以全新的状态做好本职工作。

驾驶员培训工作总结(优秀14篇)篇八

20xx年即将过去,新的一年就要来临,回顾我这一年来的工作,我看到了成绩也发现了不足,在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作——开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时我也渐渐爱上了这项工作,我暗下决心,无论是过去、现在还是将来,都要好好的干下去,为领导服务,为大家服务,为我们四级电站服务。

我作为一名老驾驶员我认真关注新的有关道路交通法规,尤其今年新出台的《道路交通安全法》,2月x日,通过《刑法修正案(八)》,于今年x月x日起正式实施。这意味着,今后凡是在道路上醉酒驾驶机动车的.司机,一旦被查获,将面临着最高半年拘役的处罚。酒驾的性质也由过去的行政违法行为衍变为刑事犯罪行为。所以在工作中我谨记在心,时时提醒自己安全行车,工作中从不饮酒。

在这一年里我能够自觉遵守单位的规章制度,爱岗敬业,扎实工作,努力做好大家的后勤工作,尤其交接班时,按时按点安全的把工作人员送到工作地点,保证每一班次正常交接班,在遇到紧急事件时不论早晚或节假日随叫随到,兢兢业业、始终如一。

我能够熟练掌握我单位五十铃车辆的性能,此车为我单位服务了xx年之久,各部位零件都严重磨损,在车辆的保养上,我有着丰富的经验基础,掌握了大量的日常养护知识,每一次的出车前后我都会认真做好车辆维护作业,做好清洁、补给和安全检视,轮胎的气压、转向、传动、悬架、连接、灯光信号等安全部位和装置以及发动机运转状态,进行检查、校紧、紧固,确保行车安全,轮胎的气压,表面磨损和车轮花纹间有无镶嵌物等及时清理剔除杂物,这样不仅爱护了车辆也延长了车辆使用年限。

在工作中我始终把安全放在首位,行车时我自觉遵守各项交通法规,严格遵守出车制度按时出车,根据站领导的安排和要求准时安全的完成各项工作任务。行车中做到安全第一,中速行驶,不开英雄车,不酒后驾车,疲劳驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶,不闲谈,做到礼让三先,牢记自己的责任,树立安全第一的思想,精心操作,始终保持一个清醒的头脑,防止任何事故的发生。

虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。今年,我就通过成人高考上了函授大专,报读了大连理工大学的电力系统自动化技术的专业,我们是发电工人,我不仅要开好车,还要掌握好电力自动化技术的专业技能,所以这学期间我给自己订了学习计划,无论工作再忙,回家再晚,我都督促自己严格按计划学习,不敢有丝毫懈怠。通过这一年的学习,我感到自己有进步,有提高,我的电脑操作水平有了很大的提升,网上学习、交流,都能够独立完成,但这还远远不够,我一定会更严格要求自己,不断提高个人的思想理论水平,树立正确的人生观、世界观、价值观,在以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,,请领导和同志们监督。

驾驶员培训工作总结(优秀14篇)篇九

检查各灯均明亮,如走高速四不忘,检水检胎检两油。(机油、刹车油)正确启动马达的方法是:通电前脚不要踩在油门上,打火时不要超过15秒,那怕是数次后才能启动发动机。

把好方向盘是开车的第一要点,伯父说无论在何时,都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上,因为如果放在其他点数上,在发生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体,出现不能顺利拉动方向盘的现象。所以手必须时常放在方向盘的10点和2点方位上。

从车场出来后就是一条很直的马路,这条马路是两车道的双向线。我开得一路顺风从一挡变到了五挡,走着50公里的时速。我左右看了一下,只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。这时伯父说话了:“看到对面来的那辆货车了吗?”我心想我又没有越过对面线,不用怕吧?于是漫不在心的说:“看到了。”不过,脚上依然没有放松,继续和那辆出租车并行。伯父突然说道:“好了,靠边停车吧!我有话要说。”

“刚才那种情况叫做‘三点一线’,是一个十分危险的情况。我一听根本不相信自己的耳朵。”什么刚才就叫危险吗?“”你试想想,如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时,你看到出租车偏过来时第一个反映会如何?一定是同样拉动方向盘向左的。这时你就会撞上对面的车了。所以出现三点一线的时候,有两个处理办法:第一、是加大油门过了它,不要让自己的车处在三点一线的位置上。第二、松开油门,让这个三点一线先过去。许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。(这个情况包括我在2000年时失去的一位好友,他也是死在三点一线的事故上,所以大家要注意哦!)继续前行,就是上桥了。广州的海珠桥是有很大斜坡的。我生怕自己的车上不上去,加着五档,踩尽了油门冲上去。不过,没到桥的中间就看到上面的车已经停在哪里。(因为广州经常堵车)我连忙踩下刹车。

这时伯父就说了:“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢?这样踩尽了油门冲看上去好象很快,但其实你这样做是很损害发动机的,而且耗油。再加上上到桥时因为已经不能再前进你又去踩刹车,这样还增加了刹车皮的损耗,坐在车上的人都有向前倾一下的感觉。其实如果你减低一档上桥,不但发动机够力,并且在上到桥的一半时,看见前面已不能走就应该松开油门,把脚放在刹车板上但不需要立即踩下。因为车还挂着档,加上斜坡的影响。如果估计得好的话,你的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了,根本不用踩刹车,只有到停稳后才踩下刹车以防车后滑,这样做不是又省油也省刹车皮吗?而且让坐在车上的人不会有向前倾一下的感觉。”

行车篇瞻前顾后时时记,礼让行车修养高。按线驾驶勿违章,只因线是一堵墙。

上坡减油车渐停,下坡脚放刹车板。倾斜路面防侧滑,雨天下斜定挂挡。

下桥后我虽然不踩油门,但车子下坡的惯性不减,一直向海珠广场的十字路口冲去,从一开始下桥,我就按照伯父教的规范动作去做了:挂着五档、脚放刹车板。一路驰程地向前走。这时左面线并排下来的一辆白色面包车在快到十字路的时候,突然向右压了过来,看它的情况大概想向右转了(解释:我的车是南向北行,而面包车是南向东行,它本来就是违反交通的,在左线右转弯)。我看了一下右面的倒视镜,看见右边线上没有车,于是向右轻轻地拉了一下方向盘,避开了左车的压位,同时速度不减地继续前冲。这时伯父说话了:“减速!轻踩刹车,让他过去。”我只好照办了……过了十字路口,伯父让我靠边停下,对我解释道:“刚才那种情况,你的操作是十分错误的。

你想想,他是向右转是必需的,在这个情况下他绝对是不能错过时机的,因为时机过了他就拐不过去了,虽然他走左线右拐是不对。然而在这情况下你和他的车速都不变,不但他没办法拐弯,而且因为他为了右拐,绝对会拼命向右压你的,你可以想象最终的结果是怎样?一个要过去,一个又不肯让,这样必然会发生碰撞的。更关键的是:你为了躲避他而向右拉动方向盘,这是一个十分错误做法。试想想如果在这情况下因为路面有积水,而你的车又处于高速行驶的状况下,会出现什么事情呢?如果右边也有车的话,你是不是要撞过去呢?记住吧!在这种情况下,我们在学车时就有一句口决:让速不让道,让道必遭殃。意思就是,人家要压你车头过的话,你必须减低车速让他过去。特别是刚才的那种情况,你是必须要这样做的。但!请记住不能拉到方向盘而让道。

重新上路后,我开着车来到了起义路。广州的起义路内有一个高弟街,是一条很多小商贩聚集的地方,所以这条路上简直就是热火朝天,到处人来人往。我看见早就吓得心惊肉跳了,所以开得十分小心。不过,虽说慢,也有三十公里的时速哦!就在这时,突然一个皮球滚到了距离我车大概二百米的地方。我还没有反映过来,伯父已大叫起来:”快刹车!“也来不及想为什么了,我第一个反映就是刹车,然而就在踩下刹车的一刹间,一个小男孩已冲到马路中来捡那皮球了。要不是伯父有先见之明,我一准出人命了。停下车后,伯父还说了几种情况也是一定要立即刹车的。就是看见一个人冲过了马路时,你必须立即减速刹车,因为后面必定还有另一个人在追他,不管是小孩还是大人,这种情况一定要注意哦!还有另外的一种情况就是:有人骑着自行车或摩托车将要在你车前右边的路上将要摔倒的时候,你是无论如何也要减速刹车的。为什么呢?因为在人将要失去平衡的时候,一定是用右脚去支挣地的。然而惯性依然继续向前,所以会导致左边的失去了支挣点,因此必定向左倒的居多。

驾驶员培训工作总结(优秀14篇)篇十

xx年即将过去,回顾一年来的工作,即有成绩也有不足,现对自已一年来的工作总结如下:

一、政治思想方面

一年来我积极参加局里组织的学习,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志,具有一种良好的敬业精神和责任感。

二、工作情况

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。

驾驶员培训工作总结(优秀14篇)篇十一

三个月来,在与领导及部门领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和领导临时安排的工作,积极主动,认真落实,顺利地完成了自己所承担的驾驶工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

积极参加公司组织的各项学习活动,使自己的思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

做为一名驾驶员,为领导和同事们服务,促进公司工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,保证完成任务,确保不因自己而影响公司工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守公司里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,认真完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

驾驶员培训工作总结(优秀14篇)篇十二

(1)热爱驾驶工作,全心全意为公司的生产经营做好服务保障工作。

(2)熟悉和掌握中华人民共和国《安全生产法》、《道路交通法》、公司《车辆管理办法》、《安全行车细则》具体内容。

(3) 熟悉并了解机动车的构成和主要功能的作用和用途。

(4)对机动车各部位的一般故障能进行判断和排除。

(5)具备对车辆的一般性保养的常识的了解。

复杂道路和环境条件下的驾驶

(1) 城市驾驶

(2) 简易公路的驾驶

(3) 夜间驾驶

(4) 山地、坡道及险要道路驾驶

(5)泥泞、翻浆道路驾驶

(6) 沙土路及松软道路驾驶

(7) 冰雪道路驾驶

(8) 汽车涉水

(1) 在规定的6个月时间内熟练掌握并完成理论和实际操作内容。考试项目为理论和实际操作。理论考试依据(中华人民共和国《安全生产法》、《道路交通法》、公司《车辆管理办法》、《安全行车细则》)之规定;实际操作为以上第二项之规定的内容。

(2)安全技术理论应在3-4月份全部掌握完成,实际操作部分在5-8月份必须全部掌握,9月份为考核期。

驾驶员培训工作总结(优秀14篇)篇十三

一个国家的发展蓝图,一个民族的富强梦想,总会在历史的重要时刻显示出特别的意义。

金秋时节,中国共产党第十七届中央委员会第五次全体会议胜利闭幕。这是在我国即将完成“十一五”规划,进入全面建设小康社会的关键时期,召开的一次重要会议,对于继续抓住和用好我国发展的重要战略机遇期,对于巩固和扩大应对国际金融危机冲击成果,促进经济长期平稳较快发展,对于夺取全面建设小康社会新胜利、推进中国特色社会主义伟大事业,具有十分重要的意义。

全会听取和讨论了胡锦涛同志受中央政治局委托作的工作报告,充分肯定党的十七届四中全会以来中央政治局的工作。一致认为,一年多来,面对国际金融危机带来的严重影响和国际国内环境的深刻变化,以胡锦涛同志为的党中央团结带领全党全军全国各族人民,抓住机遇、应对挑战、迎难而上、开拓进取,集中精力办了几件大事喜事,妥善处臵了一些急事难事,努力实现“十一五”规划目标任务,全面推进社会主义经济建设、政治建设、文化建设、社会建设以及生态文明建设和党的建设,党和国家各项事业和各项工作取得新的显著进展。

全会深刻认识并准确把握国内外形势新变化新特点,审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》。《建议》站在历史的新高度,从战略全局出发,明确提出了“十二五”规划的指导思想、基本要求、奋斗目标、主要任务、重大举措,描绘了我国在新世纪第三个5年经济社会发展的宏伟蓝图,是动员全党全国各族人民全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的纲领性文件。

“十一五”时期是我国发展史上极不平凡的5年。面对国内外环境的复杂变化和重大风险挑战,我们党团结带领全国各族人民,紧紧抓住发展这个党执政兴国的第一要务,贯彻落实党的理论和路线方针政策,推动科学发展,促进社会和谐,实施正确而有力的宏观调控,充分发挥我国社会主义制度的政治优势,充分发挥市场在资源配臵中的基础性作用,使国家面貌发生新的历史性变化。我们有效应对国际金融危机巨大冲击,保持了经济平稳较快发展良好态势,并为长远可持续发展奠定了重要基础。我们战胜了汶川特大地震等重大自然灾害,成功举办了北京奥运会和上海世博会,胜利完成了“十一五”规划确定的主要目标和任务。经过5年努力奋斗,我国社会生产力快速发展,综合国力大幅提升,人民生活明显改善,国际地位和影响力显著提高,谱写了中国特色社会主义事业新篇章。5年取得的成绩来之不易,积累的经验弥足珍贵,创造的精神财富影响深远。

“十二五”时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。当前和今后一个时期,世情、国情继续发生深刻变化,我国经济社会发展呈现新的阶段性特征。综合判断国际国内形势,我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期,既面临难得的历史机遇,也面对诸多可以预见和难以预见的风险挑战。我们要增强机遇意识和忧患意识,科学把握发展规律,主动适应环境变化,有效化解各种矛盾,更加奋发有为地推进我国改革开放和社会主义现代化建设,为全面建成小康社会打下具有决定性意义的基础。

为全面建成小康社会打下具有决定性意义的基础,必须明确指导思想,把握“十二五”规划的主题和主线。《建议》强调,以科学发展为主题,是时代的要求,关系改革开放和现代化建设全局。在当代中国,坚持发展是硬道理的本质要求,就是坚持科学发展。《建议》强调,以加快转变经济发展方式为主线,是推动科学发展的必由之路,符合我国基本国情和发展阶段性特征。加快转变经济发展方式是我国经济社会领域的一场深刻变革,必须贯穿经济社会发展全过程和各领域。

为全面建成小康社会打下具有决定性意义的基础,必须落实好坚持科学发展、加快转变经济发展方式的基本要求。坚持把经济结构战略性调整作为主攻方向,坚持把科技进步和创新作为重要支撑,坚持把保障和改善民生作为根本出发点和落脚点,坚持把建设资源节约型、环境友好型社会作为重要着力点,坚持把改革开放作为强大动力。这“五个坚持”,指明了加快转变经济发展方式的努力方向和工作重点,我们一定要全面深刻领会,认真贯彻落实,切实做到在发展中促转变、在转变中谋发展,实现经济社会又好又快发展。

“十二五”规划的蓝图已经绘就,实现“十二五”规划关键在于在全党全社会形成推进中国特色社会主义事业的强大力量。党的领导是根本保证,必须加强党的执政能力建设和先进性建设,不断提高党领导经济社会发展能力和水平。各级党委要准确把握发展趋势,科学谋划发展蓝图,努力创新发展模式,加强对发展的统筹协调,切实提高发展质量。全党同志要充分发挥推动科学发展、促进社会和谐的先锋模范作用。各级领导干部要坚持全心全意为人民服务的根本宗旨,坚持党的群众路线,始终保持同人民群众的血肉联系,树立正确政绩观,努力做出经得起实践、人民、历史检验的实绩。

从改革开放之初我们党确立“三步走”战略,到跨入新世纪我们党提出在本世纪头20年全面建设小康社会,中华民族的现代化夙愿已经逐步变成现实。紧紧抓住我国发展的重要战略机遇期,为全面建成小康社会打下具有决定性意义的基础,这是“十二五”承上启下的历史方位所在,也是全党全国各族人民的历史使命所在。让我们紧密团结在以胡锦涛同志为的党中央周围,高举中国特色社会主义伟大旗臶,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新,为实现国民经济和社会发展第十二个五年规划和全面建设小康社会宏伟目标而奋斗。

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驾驶员培训工作总结(优秀14篇)篇十四

人行路前要小心,脚放刹车是必然。单车在旁莫太近,只因倒时定向左。

绕圈必走外围线,前面慢车勿乱超。弯前减油脚踏刹,弯中加油人车稳。

经过水深的地方后,刹车皮因为沾了水而导致制动系统在数十分钟内出现失灵。但是如果在这数十分钟内需要制动,可能会就出大问题了。

以下我教的这个动作请各位看官必须在空地熟习后才可以在路面使用啊!左脚轻踩刹车,我们的行话叫”拖刹“,右脚踩下油门,这样子让车前行数十秒即可恢复正常了。

行车中易误大事的”小事“!

一、脚下有水或雪,上得车来便走,一刹车,踩在制动上的脚会突然滑脱!

二、某一日会换上硬底鞋,对油门的感觉会发生变异,你试试?

三、咬了一口的苹果不知滚到何外去了,快找找,没准就在刹车板下面垫着!

四、烟灰长了一不注意,落了一身,低头一掸,再一抬头,没准儿有意外!

五、手机响的特不是时候,尤其身携全球通、小灵通各一个的时候……六、与领导、同事、老公、老婆、情人、朋友刚刚发生不愉快的时候,上得车来可要小心。

七、十字路口放行,在你车头前两侧的同向行驶大车速度忽慢下来,你可千万不要盲目超它,不然你会后悔的!

八、必回的电话,建议找地儿停路边研究。

九、以现行常见的环路车辆密度和速度,发生意外时,追尾概率几乎是百分之百!无人能够逃脱,唯有你例外,为什么!

十、长途行车你可单手扶方向以解乏,拥挤的市区路况多变,单手扶方向不是不可以滴,但是你遇意外,大角度打方向需回正方向时就知瞬间少一只手的厉害关系。

十一、别轻易换车或借车,须知换个自行车还要别扭半天的规律!

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