物流员工年终工作总结报告(八篇)

时间:2023-03-29 作者:储xy
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报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是我给大家整理的报告范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

物流员工年终工作总结报告篇一

实习时间:20__年9月12日—20__年11月24日

一.专业概述及前言

物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输服务业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标。

在校期间,本人学到了更为深刻的物流知识与操作流程,深刻了解了物流在中国的国情和发展现状及前景,对与我们这些毕业生来说!应该将课堂上的理论知识与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流发展水平。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会,并能在激烈的社会竞争中打开自己的事业之门。

二.实习报告

1.实习目的:为更好地巩固、充实二年学习的专业理论知识,强化实践,锻炼综合技能与全面素质。以通过毕业实习来达到理论与实践相结合及为能更好的深入物流行业为目的,并通过实习使理论知识与实际工作相结合,以此来发现自己的专业知识与技能在哪些方面还需要继续学习与加强。

2.实习单位及岗位介绍:某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团,始建于1992年,总部设在北京,经营范围:国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危险品鉴定及运输,业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程项目设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输服务、物流方案设计及咨询业务等。

某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心,50个配送站点,22个国际货运代理公司,7个保税和监管仓库,构筑起完善的物流网络平台。

某某一贯秉承“客户第一,以人为本,高效管理”核心价格观,形成命运共同体、利益共同体、事业共同体。通过全体员工的积极创造和不懈努力,不断提升企业的核心竞争力,不断提高和改善员工的生活质量,不断为社会创造巨大的物质和精神财富,经营成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流供应商。

在此实习期间,我在唐山大田分公司主要从事物流配送,客服,调度的岗位工作。

(2)开始实际操作:刚开始随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进行提货作业,这一方面的工作内容是:到达提货地点和交接人进行简单沟通,取出货运单据仔细核对单据上的货物内容,清点数量,和检查货物情况,确认无损后签字取货.将货物送回场站,进行暂存.这方面的作业比较简单。

(3)货物的派送操作:

a.货物验收无误,操作员在《行车路单》签字并注明货物进站时间.

d.当日集货全部完成,登录lms系统作gco录入.

e.当日发运的货物,必须在当日24:00时前完成de录入.

(4)货物的仓储管理:仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求必须有出库单,仓库照单发货。

物流员工年终工作总结报告篇二

一、20xx年工作小结

我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。

二、20xx年的工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

三、对公司的意见和建议以及各种诉求

1、希望公司能为我缴纳社会保险。20xx年x月、12x月都有相关文件证明我可以缴纳社保,希望公司能予我这样的福利。

2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3、希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流员工年终工作总结报告篇三

xx年已经过去,通过自己这一年来的经历,总结自己这一年来的得失,使自己能够在以后的工作当中得到更好的提升,不断的超越自己。

1、 一年来在思想上高度关注物流公司的发展,在公司的发展过程中自己的工作和思想意识都不断提升,让自己更好的去适应社会的进步,也使自己能够有更好的发展平台。

2、 在业务前期工作中的锻炼了自己更加具有艰苦奋斗的精神,让自己认识到了,要干一件事必须具备这样吃苦耐劳的精神力量,才能获得成功,一年来经历了简陋的活动板房、下班后自己做饭、冬季寒冷的夜晚值班,春节艰苦的保电煤生活,这些将是我职业生涯里最值的学习的一笔,也将化作一种工作动力、也正是这种不怕吃苦耐劳的精神支柱让我更加有信心把工作做的更好。

4、 对于今年是我进入物流公司来,学到业务知识最多时,在建南、建北刚好是统一配送业务的全面开展,关于煤炭运输方面的问题,在这里都能体现到了,如:煤炭市场与煤炭运输的关系,相互的影响,煤炭运输与客户之间的关系,煤炭运输与矿方之间的关系,煤价与运价之间的关系。将促进提高以后的工作思路、方法。

6、 学习借鉴其他部门的好的工作方法,来运用到建新业务部,如:作为建南、建北两大业务部,具有共同运输模式,有许多值的借鉴的东西。经常和何杨探讨我们工作,得失,分析原因,相互配合,相互帮忙,虽两个业务部,如同一家。

7、 带领大家积极参加公司举办的各项集体活动,如:元旦晚会,公司组织的培训,世园游,半年工作会议,福地湖自行,八月十五庆祝活动,技能大赛,乒乓球大赛,使大家能更好的融入到公司中去,在繁忙的工作里得到快乐。

通过这么一年的工作也出现许多漏洞或不足:

1、 今年来由于很多时候粗心大意不认真,导致一些工作失误,如:没有及时的核查客户余量导致,客户运量发超。

4、 在承运客户,车辆组织方面还有许多不足,如:车辆的调度,车辆的熟悉程度不佳,对收煤反馈情况考虑的不到位。

5、 工作一年来,在人际交往、沟通、方面还比较欠缺,在以后的工作中这方面还需要加强锻炼,在处理事件上还不够全面,应急事件的处理还比较仓促。

6、 在精细化管理方面:落实的还到位,如:提煤单还有相继的开错,登记时错、漏登记的现象出现,及很多方面服务意识的欠缺。都是我们以后管理当中值的弥补的地方。

根据公司按照大物流体系的发展壮大,我必须加强物流知识的学习,不断了解中国物流的发展状况,学习一些好的物流公司管理方法,尤其在运输方面做的好的企业。了解道路运输方面的法律规章制度,学习车辆知识,对于车辆的认识、分类、组成、管理进行学习。

充分做好团队协作能力,更好的依靠团队的力量来促进工作进步,加强团队的凝聚力,全面培养适应公司发展的全面人才,全心全意带领新人。更快的进入这个行业。

在以后的工作当中作为一名中国共产党员,发挥党员在公司展中的作用,学习党的方针、政策,不断的武装自己。使党的先进性在这里体现。

作为物流公司一名员工,在物流公司飞速发展的今天我应当得知责任的重大,根据公司明年的规划,现在我们拥有的知识还是比较短缺,为此还得注重学习,只有不断的学习,才能适应整个公司的人才需求,以公司的利益为出发点做好本职工作,不断进取,为公司构建煤炭运输大市场、大物流体系做出贡献。

物流员工年终工作总结报告篇四

1、加强日常管理工作。

⑴、加强对叉车司机的入职培训,督促操作人员严格执行《x操作规程》进行安全操作,确保操的人身安全。定期维护保养设备,减缓设备的自然磨损,杜绝因人为操作使用和维护保养不当造成事故,监督叉车各岗位操作人员严格按照各种规范操作,对主观因素违反操作规程的人员予以纠正。提升在职叉车司机的安全驾驶意识,防止出现安全事故。

⑵、按规定时间瓶箱进行盘点,及时核算出各生产班所使用瓶箱情况。在月终报表中通报给生产主管、及时指出各生产班存在浪费瓶子现象,积极配合各部门查找瓶损非正常损耗分析原因。杜绝后续再出现浪费现象。争取做到低成本高效益的管理理念。

⑶、在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个管理者,对下属充分做到发挥他们的主观能动性及工作积极性。提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。

⑷、作为基层管理者,我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。要想真正把公司成本降低,除了对员工的合理安排调动外,还需要认真实在培训员工,首先要以身作则,这样才能让自己的下属有榜样看,大家都能够主动形成节约意识。

⑸、加强对叉车司机的驾驶技能培训,和安全责任意识,减少倒瓶率,同时要对包装车间在生产使用塑箱过程监管,严禁把塑箱做其它用途使用,制订塑箱使用管理规定,责任到人,加大对故意损坏塑箱的惩罚力度。

2、在仓库管理及数据管理能力上提高。

⑴、为提高物料的管理,对所有进出仓物料必须按仓库管理制度执行,对经销商严格把关回退瓶质量和数量。为确保采购部、生产部及销售部能及时了解瓶箱库存情况,对金蝶数据及库存日报表需要实时录入。确保在进出仓前查询并录入相关数据再收发料,确保数据的准确性与及时性。

⑵、加强对本部门职员的培训学习,真正掌握物料进、出、存的工作流程,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用,使物品能起到物流顺利周转,同时也真正做到物尽其用,人尽其才的作用,使其仓库管理工作得到有效的改进。积极配合采购部和销售部,对库存呆滞物品的积压进行整改,避免原材物料的浪费,节约原材料,处理部分呆滞物品,并改善仓库物品和堆放位置的紧缺现象,就能给生产周转瓶箱转运提供了合理空间。

⑶、重新对仓库库位成套瓶放置进行更有效合理的规划,使成套瓶摆放更加整齐,盘点更加方便,塑造目视仓储管理。

物流员工年终工作总结报告篇五

(一)如何提高员工的工作效率:告诉员工明确的目标和要求,提供必须的资源,解决员工不能克服的困难,给予完成任务的员工奖励。

(二)员工的责任心如何加强和提升,各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率40、品质40、配合度20、出勤状况),加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。

(三)如何培养多面手:一线员工在完成自己分内工作之后,可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事(别的岗位技能学习),以使员工从狭窄的专业分工中走出来,适应多方面工作的需要,在更大的范围内发挥作用,可以加强员工之间的互助协作,克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象,保证全面地完成任务,其常见的形式有在综合性的生产组,某一工种的员工兼做组内其他工种的工作,箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接,而且要会识图和底座焊接,箱体的打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作,如数控人员不仅要会激光切割机,而且要会数控冲床,数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法:1、根据培训计划,然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。2、完成初期培训指导后,进行参观作业员操作,加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解,随后利用中休或加班(工作结束后)时间,由班长指导进行实际作业操作。3、在有班长或其他多面手顶位时,可以安排学员与作业员工一起进行实际操作,以提高作业准确性及顺序标准化,同时掌握正确的作业方法。4、当学员掌握了正确的作业方法,并能达到其作业基准,又具备正常作业的速度,可以安排进行单独作业,使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间,期间班长要进行确认。5、考核学员培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致,有没有不正确的作业动作,如果有要及时纠正;进行成品确认检查。

(四)成本意识的培养:从小处看意识,如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排,车子出门,可以同时办很多事情。使用过的复印纸,非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作,在一定的时间完成,不可拖延时间。从大处看管理:人员有过剩吗?现有人员做的事情,是否可缩减。协调工作是否一次就ok,不必经常协调或层层请示,浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种,同样浪费时间。物料仓库积压过多,往往是资金年度转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压,同样是积压资金,并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多,是造成品质成本高的主要原因,品质成本内的失败成本过高,往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意,并谋求改善的方法。消耗余料的回收,是一线操作人员的直接素养的见证,一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。

(五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成:

班组长浮动工资的核定内容:绩效工资--任务绩效指个人及部门任务完成情况:本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度):纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护(不非法侵占)公司利益,积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。

班组长浮动工资的评定依据:任务占工资标准的60%,其中班组产量(出货数量)定额40%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%,其中节能5%,创收降耗为5%;管理占工资标准的30%,其中出勤为8%,制度执行情况为10%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评3%。

一线员工底薪工资的核定内容:技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境10%;学历10%。

一线员工浮动工资的评定依据:任务占工资标准的70%,其中个人产量定额50%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%:其中节能5%,创收降耗为5%;管理制度的配合度占工资标准的20%:其中出勤为3%,制度执行情况为7%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评1%。

当实际基数(计件工资)≥标准基数时(固定底薪);浮动工资={计件工资+计时工资-固定工资(底薪)}__浮动工资评定依据=基数单价__(实际基数-标准基数)__生产效率+基数单价__实际基数,其中,生产效率=实际生产基数/(标准基数-异常基数)

备注:作业员工的加班费计算(计件制)不发加班费,但可根据实际情况的需要酌情增加每件产品的工资价格。

五、20__年度的工作计划

20__年的工作目标是配合和推动公司管理制度改革,建立健全部门的考核制度,在公司高层管理的领导下将本部门的产量翻一番,达到公司的生产目标,在管理中求效益。

一、绩效管理的运用步骤:1、对每个职位制订工作职责表,明确工作项目。2、从工作项目,提出关键项目。3、订出每一工作项目的绩效标准。4、制订工作进行要点。5、例外管理(异常管理)的运用。6、绩效评估/反馈/改善/激励。

二、建立工人七大标准要求“全、细、严”:产量、质量消耗指标;技术操作标准;事故控制标准;设备维护标准;文明生产标准;限额领料金额和劳动纪律规定。

三、健全车间班组长骨干员工管理四方面,分管的指标必须完成;分管的基础工作必须健全;专业分析必须及时、准确;业务工作必须取得成绩。

四、全面修订工时定额,以工时定额测定劳动力,调动劳动力,不断提高企业科学管理水平。提高工时利用率,减少非生产工时;加强设备维护保养,减少停机,添置必要的工模具,提高工效,全年工时利用率争取达80%以上,每月增产工时80个。全年出勤率达95%以上。

物流员工年终工作总结报告篇六

20__年,我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高,感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断学习,不断进步。回首过往,公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示衷心的感谢。

我于20__年__月物流公司录用。共经历了_个月的试用期,于__月正式转正就职。并且一直在物流部工作,我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。

我本年度的工作总结主要有以下几项:

首先是在思想政治表现、品德素质修养及职业道德方面。其次谈谈个人的工作和收获。

这半年中我积累了大量的工作经验,已经能够很轻松的完成现在的所负责的工作,而且能够处理一些工作出现的一些意外,提高了工作效率。主要的工作就是想办法如何减少货物在装车和运输过程中出现的货损,及时把各种数据报给公司有关人员,尽量跟各个装货点的人员(例如:各公司储运部负责人。)

从去年来。我的一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善;还有就是我就一直为自己的工作深深的困惑着。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人该往哪个方向走。对今后的生活和工作目标还是一片空白,以至于在和别人的接触中表现得很不自信,抱着的心态是得过且过,过一天是一天的心态;从进了公司,虽然觉得自己只是理货员,但是也能在公司汲取到很多营养,而且公司工作气氛很浓,非常有利于自己的成长。对今后自己的人生目标和今后所将会遇到的挫折也有信心面对了。感觉人生不再浮躁,本来枯燥的东西也变得有趣了。这都要感谢同事们的关心与照顾。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极完成公司安排给我的各项工作;和同事的合作当做是自己学习的机会,把别人的理念结合到自己的思想当中,更加注意工作中的细节问题,把自己所负责的各个工作做到更加完美。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步,但是我还会继续努力,努力发挥自己的优势,把自己的劣势转变成为优势。在未来的工作中,肯定还会遇到很多的困难和挑战,因此自己的努力和同事之间的协作是很重要的。也希望大家能在新的一年里,一起努力,为公司的发展做出更大的贡献!

物流员工年终工作总结报告篇七

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1. 物流部费用现状

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b油泵问题,罗咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。

对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种.种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理

1.完善部门管理制度

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性

为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作,处理关联业务

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

物流员工年终工作总结报告篇八

成为一名物流专员已经x个月有余,在新年到来之际,在此对我的20x做个总结,希望可以在20x年里有更大的进步。

一、初进物流公司

因之前没有过任何物流方面的经验,很担心无法融入到物流的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和物流部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在物流部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。

公司注重时限和承诺,所以我们物流专员在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

二、转正之后

在成为x的正式一分子后,我对物流专员的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为工作中“细心”是最重要的,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次,勇于承担。

工作是先做人后做事,性格决定命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。

这样也会保证部门之间的平和和团结。第四,不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。

最后,定期或不定期内外部培训。企来的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司当成家,节省每一点能源。把同事当成朋友,增强团员合作精神与集体凝聚力。

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