2023年铁路监理工作总结报告(优质5篇)

时间:2023-04-13 作者:储xy

在经济发展迅速的今天,报告不再是罕见的东西,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。优秀的报告都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是小编给大家带来的报告的范文模板,希望能够帮到你哟!

铁路监理工作总结报告篇一

新建太兴铁路静游至兴县段txjx-1标,从娄烦的上静游起经岚县。兴县致临县的白文车站。与山西中南部铁路通道并轨,正线全长63.072千米。疏解线全长7.241km。.起点里程dk91+450.终点里程dk167+123.标段工程被的二青山隧道(dk132+290~dk14+155) 分隔成两段。小里程段正线长40.84km,大里程段正线长22.232km,重车线全长3.265km;空车线全长3.976km.路基土石方1943.47万断面方,路基附属混凝土及砌体51.58万圬工方,单线隧道19座12217延米,单线特大桥5座6599.62延米,单线大桥26座5938.16延米,单线框架桥2座529顶平米,涵洞202座9376横延米,正线铺轨66.85公里,中间站五个,社科站、岚县站、敦厚站、东会站、白文东站;站线铺轨15.9公里,单开道岔54组,铺道碴25.46万立方米,区间信号工程67.31公里,连锁道岔54组,房屋1.3535万平方米。三电迁改及改移道路,路基.桥涵。隧道几明洞,轨道,通信信号及信息,电力及电力牵引供电,房屋(不含站房),其它运营生产设备及建筑物。大型临时设施和过渡工程等全部工程。

(一)项目监理部组织机构

(二)监理工作制度

监理站建立后,总监主持监理人员按照监理大纲要求编写监理规划、监理细则,根据监理规划、监理细则的要求,项目部订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度、交接班制度,监理人员廉正制度,监理人员守则等各项规章制度,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,严格监理热情服务,为业主尽职尽责。

1、各专业安排专人每天按进度负责填写监理日记。

2、各专业监理工程师每天对施工现场巡检四次(上、下午各二次),关键工序、关键部位全过程旁站监理,项目监理部实行夜间值班制度,工地每天24小时不断人。

4、每月召开一次由业主和承包方参加的质量、安全、进度、文明施工总结会,对各方面表现突出的工区给予肯定和表扬,对出现问题,进行分析、查找原因,并督促其及时解决改正。

5、每月由总监或总监代表组织编写监理月报,总结本月内专业监理情况,及时向业主及公司汇报。

6、监理站委派办公室专人负责编制整理监理内业资料,管理公司、业主下发的工程文件,以及对承包单位发出的指令文件,并形成收发文记录备查。向业主上报日报,周报,每周检查情况报表。

(三)项目部内部管理制度

1、监理站办公室墙上嵌挂“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板,用以指导监理人员有序工作。设公告栏,专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。

2、项目站所有监理人员进入现场工作时,统一着装带有公司标志的工作制服,佩带胸卡。

项目监理站进入施工现场后,以总监理工程师为首的项目监理站各专业监理工程师从工程建设项目实际出发,以贯彻、落实有关政策、严格履行《建设工程委托监理合同》、认真执行有关技术标准、规范和各项法规为原则,以建设质量高、投资合理、速度快的工程为控制目标,以“守法、诚信、公正、科学”为行业标准,以事前指导、事中检查、事后验收等为工作方法,全面地开展监理工作。同时,在工作中,各专业监理工程师严格行使《建设监理委托合同》中赋予监理工程师的权利,以精干的业务知识、实事求是的敬业精神、一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工组作风从严依法监理,在工作中不断加强监理内部组织管理,积极探索总结工作经验,使监理工作真正体现出它的科学性、公正性。

在对业主的服务方面,监理站在不超出监理合同规定的监理范围内尽量满足业主提出的要求,努力做好业主的参谋和代理人。在对承包单位的管理方面,采取以管为主、以“监、帮、促”相结合的原则开展工作,同时督促承包单位推行全面质量管理,促进工程建设管理水平不断迈向新台阶。

(一)工程质量控制

目前现场开工的工程主要是隧道工程,太兴铁路地处山西吕梁湿陷性黄土地区,隧道围岩差,风险高,施工难度大,施工作业队素质差,工程质量控制是本次履行监理合同的核心内容,也是我们项目监理站的主要工作目标。为此,项目监理站各专业监理工程师在总监理工程师的带领下从影响工程质量的五个因素入手,运用主动控制与被动控制相结合的方法,对各个隧道的施工质量采取事前、事中与事后控制,对隧道钢架支护间距,围岩锚杆长度,隧道喷射混凝土施工工艺及质量严格把关,确保工程质量达到承包合同、设计文件及相关验收标准的要求。

1、对施工单位及施工人员的控制

2、 对原材料、构配件的质量控制

工程监理过程中,监理站中心试验室的专业监理工程师对施工单位进场的材料要求必须附产品出厂合格证,并及时报我监理工程师进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查,对按要求需做二次复试的原材料及时进行见证取样,并送法定检测单位检测。对外观检验及质量保证资料均符合要求的材料方允许在工程上使用。对于外观检验和检测结果不合格的材料,要求承包单位立即清出现场,不得使用。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督,杜绝承包单位在使用材料时存在?以次充好,偷梁换柱?的现象发生。

3、 施工方法、技术措施的质量控制

在控制承包单位的施工方法和技术措施方面,我们采取预控措施。在承包单位准备施工工程项目前,我们要求承包单必须提前上报经其上级主管部门业已审批的施工组织设计或施工技术措施;并经我专业监理工程师、总监理工程师审查批准后,方允许施工单位依据其编制的施工组织设计或施工技术措施组织施工。对其提交的施工组织设计或施工技术措施,我们着重审查其是否具有针对性、可操作性和对现场施工的指导性,并根据设计文件、铁路验标以及现场实际情况提出相应的审查意见;对其内容中存在的编制错误或与设计文件、规范相违背的地方给予指正,要求其在修改后重新报审。

4、对施工机械设备及环境的控制

进入现场的施工机械设备,我们除了对其书面保证资料进行核查外,而且在现场对其运转时的工作能力进行检查,以保证机械设备满足现场的施工要求;同时核对施工单位是否将投标文件中承诺的拟采用设备进场使用。监理过程中,我们对其采用的机械设备的实用性给予监控。

5、在环境控制方面,我们针对各隧道的工程特点及其周边环境的特点,充分考虑施工中可能发生的情况,提前书面通知施工单位充分做好施工前准备工作,充分考虑生产环境、劳动环境、周边环境对施工的影响,避免工作准备不充分或保证措施、防护措施不利而影响正常施工进度或施工质量。

(二)施工进度控制

得同意,对施工单位不合理的工序安排提出意见,要求其合理调整,使进度计划满足实际工程需要。

(四)合同管理

现场监理过程中,受业主委托,项目监理部根据施工现场相关合同的约定对工程工期、质量进行监督、管理;监督材料采购合同的订立,监督设备合同的履行;掌握合同的副本,了解合同的内容,进行合同跟踪管理,检查合同执行情况,及时准确反映合同信息。认真检查施工合同的履行情况,实现科学管理。

(五)信息管理

项目监理站通过建立信息交流网络,及时准确的在组织内部以及与业主、施工单位及时进行信息交流,及时上报日报,周报掌握现场施工质量、进度动态,同时与外部环境进行信息交流,了解建筑市场形势及建筑法律法规发布情况。

(六)内业管理

在一般建设工程中,建设单位、监理单位、施工单位往往只重视施工现场的外业管理工作,而忽视了工程技术资料的管理,尤其是内业资料的同步管理工作。为此,项目监理部进驻施工现场后,对工程技术资料的管理提出了严格要求。

1、 由监理人员下达给施工单位的开工、停工、返工等相关通知及报送业主《备忘录》等文件,都是以书面形式由项目监理站或监理组签发,避免以往工程建设中的口头通知,后期难以核实而引起的不必要纠纷,真正把工程问题落实到书面上,使得现场监理人员能够有理有据地开展监理和审查工作。

2、 现场的内业资料管理过程中,根据实际情况需要,监理公司编制了实用性很强的监理资料表格,如:旁站监理记录(本)、平行检验记录、督促安全文明施工记录等等,确保现场内业资料实现表格化,并实行文件随时发送、随时登记的制度,实现场所有文件都能做到系统管理。

3、 项目监理部记住现场后,便着手进行工程技术资料微机管理,所有的工程技术资料全部及时输入微机,上报的材料和文件全部由微机输出,使得资料的管理趋于科学化和规范化。

1、 监理站人员进驻现场后深感肩上责任的重大,上半年以来,监理人员在现场监理过程中,始终秉着“守法、诚信、公正、科学”执业准则,牢记“安全重于泰山、质量高于一切、进度就是效益”的现场管理宗旨,认真、细致做好质量、进度、信息与合同的控制与管理工作。如今通过监理站全面协调现场各方面工作及施工现场各家施工单位的共同努力,最终促使监理合同范围内的前期工程在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况。很快进入了工地监理的角色。

2.在监理实际工作中,认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求。在工程关键部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时,完全真实地 做好书面的旁站记录。

对各施工中的巡视.巡查.检查,所发现的问题,及时采用口头形式和书面形式通知施工单位和上级。做到问题及时向上级汇报,并督促施工单位落实整改及进行再次的复合检查,尽职尽责地做好我们应该做的工作。

3、 回顾这半年来的现场监理工作,在监理公司总部的正确指引下,经过项目监理站的全体人员的共同努力,项目监理站的现场监理工作取得了一定的成效,同时在工程建设中发挥了较大的作用,总结监理工作成绩的取得,离不开公司各位位领导及全体同仁的大力支持和帮助。表示深深的谢意!

4、 随着基本建设事业的蓬勃发展,下一阶段,我项目监理站将会继续贯彻执行“创行业性、有公信力的名牌监理企业、做自律有为的企业方针,进一步努力提高监理工作水平,增强监理队伍综合实力,树立“沁原品牌 ”,为公司做大做强,赢得市场。

铁路监理工作总结报告篇二

临铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。小编收集分享的工作总结报告,希望大家喜欢,仅供参考哦。

九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点,结合车间的实际情况——迎接局检测车,红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点,加强施工现场的监控力度,加大对网络设备的抽查,确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训,举一反三,强化职工劳动安全意识,开展好劳动安全攻关活动,确保人身安全绝对稳定。

一、九月份劳动安全工作情况

1、深入开展“三查”活动:

按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求,车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。

2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。

9月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。

3、迎接了局红外线动态检测车。

9月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。

4、设备秋季整备准备工作。

9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。

5、组织开展设备质量鉴定活动。

按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题13件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对aei车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改。

6、加强职工“两纪”,搞好人身安全教育。

车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的检查监控,人身安全制度落实较好。本月安全较为稳定。

二、九月份安全分析:

本月共收到信息24件,较上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息总件数的37.5%;a类3件,占信息总件数的12.5%;b类3件,占信息总件数的12.5%;c类3件,占总件数12.5%。

三、倾向性问题、关键性问题及对策:

1、安全信息反映的倾向性问题

(1)、安全管理方面,存在着现场作业时,工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时。

(2)、运用管理方面:主要是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍然存在,主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。

2、设备质量倾向性问题:存在的主要问题是探测指标与实测不符,主要是维修人员对运用设备检修不到位,测试不认真,突出是车号测试;由于新职人员素质低,周、月检标准低,造成设备检修质量不高。

3、车间存在的倾向性、关键性问题。

从本月考核的3件a类信息中,管理问题占2件,设备质量问题占1件,倾向性问题主要是管理问题,包机人员对设备包保不明确,车间卡控措施落实不到位,关键性问题是设备检修质量不高,表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。

4、对策措施。

(1)、加强职工安全第一思想教育,不断提高安全意识。

(2)、强化安全管理,严格落实各项制度及控制措施,加大现场监控力度及考核力度。

(3)、严格落实好各项作业标准,强化周、月检质量,开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动,不断提高设备质量。

(4)、加强人员技术技术培训,以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素质。

四、十月份主要工作:

1、实施加塔间红外线设备加密工程。

在现有基础上,继续推进加密、更型工程的施工进度,完成最后阶段的设备安装、配线及调试工作,中心班组要积极备料,按照车间要求,组成两个设备安装攻关小组,由专人负责,对21台设备进行安装,包机组做好人员选派,加强业务学习,熟知设备安装方法、步骤,确保安装质量及人身安全。

2、加快对新职人员的培训工作。

车间本月从基础知识入手,重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训,把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来,分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学,提高职工对设备的安装配线技术。

3、加强红外线、车号设备的周月检,提高设备维护质量。

包机班组要认真落实好周月检标准,逐项检查维护,保证质量,工长要加强检查,及时发现纠正存在的问题,不能只重视红外线设备,轻视车号设备,对aei车号要重点监控,引起重视;中心班组积极检修故障摸板,保证设备发生故障能及时提供备板、备件。

4、加强人身安全教育,抓好施工作业安全。

十月份天气转冷,昼夜温差大,给现场施工作业带来一定难度,车间、班组要加强作业前的安全教育,搞好安全预想,抓好作业中的控制,认真落实好各项安全卡控措施,确保施工作业中的人身安全。

尊敬的各位领导、同志们:

大家上午好! 20xx年在河东运输段的正确领导下,在全站职工的鼎力支持和配合下,按各级组织的工作思路、目标、任务,立足本职,勤奋努力、拼搏向上,积极展开工作,我始终以科学发展观为统领,坚持“安全第一,预防为主”的方针,以运输生产为中心,以安全为重点,不断加强运输组织,上下一心,圆满的完成了上级领导所交给的任务。借此机会,我感谢一年来支持我以及我们车站工作的领导、同仁“谢谢你们!”现将我自己一年来的具体工作情况,给大家做一个汇报,请在坐的各位领导和同仁做出评议。

一、坚定信念、深化观念、统一思想

从思想上我严格要求自己,认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神和要求,带领全站职工齐心协力,开拓创新,认真履行自身职责,坚持以“科学发展观”为基础,以“以人为本、安全第一”为核心理念,自觉用科学发展指导工作,不断推进物质文明和政治文明的建设。充分发挥自己的关键作用,全面增强自己的使命意识。

1、教育职工迅速转变观念,统一思想,提高认识,摒弃过去那种单一指挥、条块管理、各自为阵的旧机制。使各专业单位间通力合作,主动积极的配合工作。从大局出发,牢固树立“大河东、大运输、大家庭”的新观念。

2、加强班组建设,认真落实各项规章制度,提高职工的工作质量。从开展的“四查”、“春季设备大检查”“百日安全生产无事故”等活动中,有针对性地查找切实存在的问题,认真进行了整改,同时教育职工牢固树立 “违章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。坚定一个安全信念即:“消灭惯性违章”,紧急四个安全意识即:“大河东、大安全意识;人身安全高于一切的意识;正线畅通意识;安全关键卡控意识。”不断提高职工遵章守纪自觉性,杜绝搞形式、走过场,力求实效,整改问题要彻底、干净,避免反弹现象,促使安全运输生产工作更加规范化、标准化、制度化。确保了人身安全和行车安全。

3、狠抓业务素质,高度重视安全生产。利用交班会和休班时间组织职工再学习,不断提高各自自身的业务水平和操作技能。

4、做好施工期间的安全工作:由车站带头组织各专业单位在施工前,加强了与施工单位的联系,及时召开了施工预备会,对施工期间内可能出现的问题,制定相应的防范措施并及时签订了施工安全协议,利用平时的时间组织职工学习,保证了施工期间的各项工作的安全。

5、认真抓好站区联防护路队的各项工作,根据段的要求我站及时成立了站区联防护路队,结合铁路公安人员针对站区内偷煤等问题进行了解决,确保了站区内的行车安全。

6、努力构建文明站区、牢固树立窗口形象:按照上级领导近期要求,狠抓车站的文明建设,认真按照有关规章制度执行,教育职工不断提高自身修养素质,严格要求自己。为把我站区打造成为一张对外宣传的精美名片而努力。

三、自身存在的不足

剖析一年来的工作,我深刻认识到自己的“责任意识”还达不到领导对我的要求。人们常说“责任大于能力”而我如今欠缺的就是这种责任,在今后我一定会加强自己的奉献意识,大胆实践、扎实工作,以感恩的态度来真正实现自身的价值。 在以后的工作中,我会继续坚持以“以人为本、安全第一”的核心理念,加强对车站标准化建设。希望大家在今后的工作中给我提出宝贵的意见和建议,我一定会逐步完善自我,力争做得更好。 感谢各位领导对我的支持和帮助。

铁路监理工作总结报告篇三

x年,充满机遇与挑战的一年,x年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。x年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击,作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长,面对着从来没有过的挑战,以身作则,在思想上严格要求自己和带领的员工,在行动上处处起到模范带头作用,以奋勇搏击的精神,认真细微的作风,保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。

如果说钢轨好比火车的两条腿,那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化,经常会产生一些病害,甚至发生断轨。因此,探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法,定期给钢轨进行“体检”,及时准确发现各种钢轨病害,并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施,以确保铁路运输安全。

“一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,我是这么说的,也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对朔黄铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹,是铁路探伤工人的楷模。探伤工,是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手推着探伤仪器,一年三百六十五天行走在线路上上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可以克服,在这个岗位上一干就是 七年。 七年来,我辛勤的汗水,洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木; 七年来,支撑我的不仅是我健康的体魄,更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。

常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情,积极认真的学习了工队做好一名有责任心的探伤工精神指示,也树立高尚的信念,凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏,为实现自己人生观,价值观不惜付出。

自己的知识有限, 但我从不自卑,因为我是一名作业组长,我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障,为此我虚心向工队技术精英虚心学习,只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。

在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识,并用于指导实践。为再制造的发展贡献自己的力量。

我就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作,用实际行动书写了一个新时期朔黄铁路工人的新形象。

铁路监理工作总结报告篇四

20xx年x月,我来到xx高铁xx段监理x标x组,心里既有对新工作的高兴和兴奋之情,又肩负xx高铁工程监理工作的责任感与使命感。

在xx高铁xx段监理x标x组我任三工区现场监理员一职,在监理小组长xxx的领导下开展监理工作,负责x工区x分部的监理工作。对高铁施工中存在的问题及时汇报给小组长,配合小组长的各项监理工作,工程照片的采集;完成各专业监理工程师交派的其它工作。在xx高铁工程施工的过程中,由于工程位置、环境的特殊性,单项验收项目比较多,为确保工程质量,达到精品工程的标准。我按照监理工程师的吩咐,对工程中的每一个环节进行严格的验收。在这项工程中我认为我受益匪浅,不仅从x组组长xxx那里学到了工作雷厉风行、专业素质过硬、良好的组织协调能力,也从监理工程师xxx那里学到了监理行业良好的职业道德及工作中踏实肯干的工作作风。

在工程开工前认真审图,熟悉设计图纸的有关规定和要求;熟悉合同文件、业主有关要求的文件。看到图上有误的地方要及时提出,向领导汇报,提出意见。检查现场机械设备、人员、施工组织计划,施工工艺、施工材料等,发现问题根据现场情况做出处理并及时向领导汇报。

在平时的日常工作中,按照自己的岗位职责认认真真做事,老老实实做人,少出纰漏,把事情做好,按照监理规范,注重动机和效果的统一尽量有效地工作,并经常与监理部同事研究监理工作的'关键环节和关键部位。

业务素质是监理履职职责的基础条件。作为一名年轻的监理工作者,我热爱自己的专业,喜欢钻研工程监理中出现问题产生的原因及处理方法,并善于总结,思悟独到的见解,并热衷于对工程问题处理方案的积累。经常和监理部领导及其他同事共同探讨管理跨度、管理方法和管理内容,以及在工作如何相互配合,取长补短。

只有从解决工程最现实的问题入手,围绕业主、承包人切身利益多办实事、多解难题,使双方满意,才能说明工作的成效。长期以来,始终坚持“服务无止境,满意是标准”的服务理念,在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢,为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉,在监理过程中,在言谈举止中,都注重做到合理合度,在沟通交谈中,努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

我相信:在20xx年之前,公司一定会抓住我国高铁建大力发展火热建设的有利时机,在公司的有效领导下,开拓创新。全体员工积极进取、团结一致、奋发向上。xxx工程咨询有限公司能够发展的更加壮大,在高铁建设监理行业立一座标杆,建一座丰碑,跻身于监理行业前茅。

铁路监理工作总结报告篇五

一、个人年度主要工作内容和岗位职责履行情况

20____年,我主要参与了潍坊滨海开发区旅游度假区海惠路北端两侧地块吹填工程的现场监理工作,在工作中尽职尽责的履行岗位职责。

(一)工程概述

本工程陆域形成采用吹填方案:首先沿吹填区的外边线新建围堰,新建围堰形成封闭的吹填区域后,再吹填外海的砂性土形成陆域。砂性土料来源为防护堤以外1.5km的粉土,吹填平均标高为4.0m(85国家高程基准),围堰总长度约9072m,总的吹填面积约为497万㎡,总的吹填方量约为2511万m3。

计划工期:本工程总工期547日历天,开工日期20____年3月1日,20____年8月30日达到竣工条件。。

(二)本工程开工前,我主要做了以下工作

参加了宇仁涛总监代表组织的熟悉和审查施工图纸的工作,针对图纸中需要解决的技术难题和存在的问题做好记录,并汇总施工单位图纸中需要解决的技术难题和存在的问题。

之后参加了陈义元总监理工程师组织召开的图纸会审会议,在会议上认真做好记录,了解了工程特点和设计意图,会议上制定了技术难题的解决方案,解决了图纸中存在的问题,减少了图纸的差错,将图纸中的质量隐患消灭在了萌芽中。

测量控制点的复核、复测,由于业主提供的首级测量控制网点不便于施工测量放线,要求施工单位根据工程需要,在业主提供的首级测量控制网点基础上,建立工程测量控制微网,并编制详细的《工程测量微网布设、施测方案》报监理工程师审批,审批完成后,我对用于工程施工控制的由业主提供的首级控制网点,以及施工单位后期布设的工程控制微网进行复测,经复测合格后允许使用该控制网点,同时要求施工单位对控制网点做好明显标志、围护等措施,确保施工过程中的准确、完好。

按照总监理工程师(总监代表)要求,检查施工单位的施工准备工作:审查施工组织设计并报总监理工程师审批;检查围堰充填袋施工设备(取砂平台)进场数量,审查设备技术性能状况并建立台账;检查施工材料(长丝机织充填袋土工布)是否进场;审查上海航道局有限公司委托的测量单位上海达华测绘有限公司及试验室检测单位资格证书等,督促施工做好开工前的各项工作,为工程开工创造条件。

(二)本工程施工过程中,我主要做了以下工作

1)围堰充填袋施工前,对施工单位的围堰轴线控制点进行复测,确保控制点偏差在误差允许范围内。

2)检查水准仪、测深仪、cps等测量仪器的性能指标及有鉴定资质的检测单位提供的年检证书和校核证书等,要求施工单位定期对测量仪器进行保养、维修、检测,以减小测量误差,提高测量精度。

3)检查绞吸船“新海鹤”“新海豹”“唐绞1008”船舶报验资料,及船员证书,确保持证上岗,按照设计要求控制绞吸船的取砂位置和深度。

4)工程中用到的所有材料进场时,严格按有关规范规定和验收标准检查验收,进行见证取样送检,建立完善的见证取样台账。

5)对工程关键部位围堰充填袋施工时,提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时完全真实地做好书面的旁站记录。

6)对围堰充填袋厚度、平整度、搭接、上下层错缝等进行重点质量控制,发现问题及时指出并要求承包商整改。

7)严格按照验收规范对隐蔽分项工程进行验收,及时对隐蔽分项工程验收报验资料审签,做好工程验收台账。

8)审查施工单位提交的沉降位移观测方案,要求施工单位严格按照设计要求进行沉降位移点布设和观测,做好观测记录并及时进行数据分析。

1)要求承包商提交详细的工程总体进度计划,作为平时施工中进度控制的依据,绘制工程进度图表,以便对工程施工进行监控。

2)审核施工单位报送的月进度计划,要求施工单位按照计划施工,跟踪计划的实施并进行监督,制定相应的进度计划保证措施。

3)检查现场人员、设备是否满足进度要求,针对工程施工前期施工设备少,工作面少的现象,要求施工单位增加施工班组,加快施工进度。

4)及时向施工单位传达业主对工程进度的要求,积极配合业主做好观摩点评前的各项工作,将观摩点评前的工作落实到施工单位并督促其完成。

5)按时做好工程形象进度控制图表,随时掌握各分项施工的实际进度与计划进度的差距,将现场的工程进度情况向总监理工程师(总监代表)汇报,实现工程进度的动态管理。

1)按照工程量清单核查施工单位提交的《月工程量确认报表》和有关计量资料。

2)通知业主参加现场工程量测量,按照设计图纸和合同规定的计量方法对施工单位提交的工程量进行初步审核后报总监理工程师(总监代表)审批。

3)将《月工程量确认报表》报送业主后,参加由潍坊滨海开发区建设管理办公室、评审中心和潍坊滨海投资发展有限公司组织的工程量现场复核工作。

1)检查施工单位安全生产许可证是否符合要求,安全员是否持证上岗及安全员是否每天对现场安全进行巡视检查。

2)巡视现场检查安全文明施工警示牌安放位置是否符合要求,安全防护措施是否到位,对检查出的问题要求施工单位整改并进行跟踪检查。

3)禁止施工船舶对废水、固体废物等排放到海洋中,防止对海洋环境造成污染和损害,严格按照有关海洋倾倒废弃物管理规定对废弃物进行处理。

4)要求施工单位建立健全的农民工工资发放台账,按时对农民工工资进行发放,保障农民工的合法权益,确保工程的顺利进行。

这一年的工作中,服从领导安排,认真履行岗位职责,对监理过程中检查发现的问题,及时采用口头、监理周例会、监理通知单等形式通知施工单位工程项目管理部,发现问题及时向总监汇报,并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查,尽自己努力做好工程建设施工阶段的监理工作。

二、工作中的体会和感受及不足和改正措施

细细的回顾、总结过去的一年,静下心来想一想,在这一年的工作中我收获了什么,还存在哪些不足需要改进,是否碌碌无为,还是有所作为,今年比去年进步了吗?我想总结过后,对我今后的成长将是一笔宝贵的财富,我将发扬自己的优点,改正自身的不足,努力学习,不断提高自己的综合能力素质。

(一)体会和感受

1.公司以严谨的工作态度,超值的服务,良好的信誉,赢得了建筑行业及业主的好评。我从20____年毕业到现在,所监理过的施工单位和服务过的业主都说我们与其他的监理单位不一样,对我们公司表示认可和赞同。是的,正是因为受公司企业文化的熏陶,我们不论何时何地,都始终以满腔热情和实事求是的工作态度为业主和施工单位提供优质服务,开拓了服务市场,让服务过的业主记得我们,未服务过的业主逐渐认识了解我们。

2.现在的建筑市场比较混乱,借资质或将资质转借他人承揽工程的现象到处都是,违法分包的现象也见惯不怪,实际工作中人情和关系网大于合同和规范规定,这样就使得工作比较被动,因此我也陷入迷茫和困惑之中,就在这时,宇仁涛总监代表告诉我说“遇到这样的事情不要抱怨,一个人的能力再强也是无法改变环境的,即使施工单位和业主的关系搞得再好,业主也是希望把工程做好,你就放心大胆的按照监理规范要求去做,有什么事我顶着”。

宇仁涛总监代表的一番话解除了我的顾虑,因此我在工作中干的比较顺心,也取得了较好的成绩。和正规的施工单位合作,将工作做好不易,和不正规的施工单位合作,将工作做好更难,两者相比我更佩服后者。

3.尽职尽责的做好本职工作的同时,还要积极主动的做好份外工作。(本职工作是我们每位员工都应该且必须做的事,我们一定要做好。

对于可做可不做的事,我们做到了,客户会认为我们和我们的公司很好。与工作无关的服务我们都做到了,客户不但会把我们当合作伙伴,还会把我们当朋友,客户和我们有这样的关系,当客户有什么业务需求时,客户一定会将业务交给我们去。—摘自青年论坛黄世杰演讲论文)设想一下,在不影响正常工作的前提下,积极主动的为他人提供帮助服务,这种送人玫瑰手有余香的事,何乐而不为呢。

4.工作、学习和生活三者相互联系、相辅相成、密不可分,学习是工作的前提,是生活的必要条件;工作是生活的保障,是学习和积累为人做事的经验;生活不仅仅只限于工作,而是通过工作发挥我们的才能,使我们的心情更加愉悦,生活更加美好。

我们从事的监理行业,很多都是在偏远的荒郊野外,远离繁华热闹的城市,既然我们选择了这一行就要认真完成我们的工作,要耐得住寂寞,当我们苦了累了的时候,想想还有我们的家人在支持着我们,我们要重视家庭,学会顾家。不要把情绪带入工作中,不然就会事倍功半,想一想,心情愉快则工作顺利,确实如此。

如果说港通公司是一个大家庭,那么潍坊项目部就是一个小家庭,陈义元总监理工程师就是我们的家长,陈总监对我们的工作全面管理、学习给予指导、生活给予帮助,工作上,我们遇到自己解决不了的问题了,给予我们指导并协助我们解决问题;学习上,每月都组织并督促我们对专业知识的学习及公司的有关文件;生活上,在我们需要帮助的时候给予帮助,合理处理同事间闲杂琐碎的事情,对此我都很感激。

(二)存在的不足和改正措施

1、在施工现场,专业知识和工作经验欠缺。按照工作需要逐步深入的学习各项专业知识,注重工作经验的积累,虚心向领导和同事学习,逐步完善自己,提高自己的业务水平。

2.监理日志及旁站资料的填写不够规范。认真学习公司对监理日志的记录要求,按照公司的有关规定详细、真实的记录监理日志,认真负责的态度填写旁站资料。

3.表达术语不够专业,现场管理水平不够高。认真学习相关规范要求,牢记设计图纸的有关规定和要求,加强对管理理论的学习并将其应用到实际工作中,增强自己的专业术语表达能力,提高现场管理水平。

三、今后的工作打算及个人职业发展计划

作为一名年轻的监理工作者,热爱自己的工作,有良好的工作作风和吃苦耐劳精神,工作态度严禁,热衷于对工作经验的积累。

在今后的工作中始终坚持以一个合格监理人员的标准要求自己,遵守公司的各项规章制度,认真完成监理部交给的各项任务。在工作中能高标准的要求自己,严格履行自己的岗位职责,加强监理业务学习,不断提高自身素质,努力做好监理工作,灵活多变的处理实际问题,努力将自己的专业技术水平提高到一个新的台阶。

四、对部门和公司的意见和建议

(一)对潍坊项目部的建议

本年度陈义元总监理工程师在五四青年节时,组织了一次与施工单位的篮球赛,监理部参加了两次施工单位组织的篮球赛。建议潍坊项目部多组织类似的活动,拉上业主参加,这样既增加了同事间的交流,也拉近了与业主间的距离,还缓解了工作上的压抑气氛。

(二)对公司的建议

公司正向着项目管理咨询全方位、全过程发展,现在是计算机网络时代。建议公司培养或招聘一批熟练掌握计算机软件操作技能的人才,服务于各项目部和业主,以便更好的开展工作。

五、从“德、能、勤、和”四个方面进行自我评价

(一)“德”方面:本人严格按照公司的员工行为准则要求自己,为业主服务时注重自己的行为、举止、言谈,有强烈的集体荣誉感和工作责任心,坚持实事求事的原则。

(二)“能”方面:本人工作态度积极,能够按时、按质、按量的完成本职工作和领导交给的任务,我清楚的知道自己的专业知识还有待于提高,因此我注重自我学习,以提高自己的专业技能。

(三)“勤”方面:本人脚踏实地,做事勤快,说话做事不喜欢拖泥带水。遵守公司的各项规章制度,能够按时完成工作且乐意为他人提供帮助。

(四)“和”方面:本人能够融入公司的企业文化,按照公司的企业宗旨和服务理念严格要求自己。能够听取他人的意见,愿意接受他人对我的批评和指导,因为对我来说这是一种促进。

六、结束语

精诚所至,金石为开,我们在公司的领导下凝聚在一起,专心诚意的努力工作,就没有解决不了的问题,我们的明天会更加美好,公司的明天更加辉煌。

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