公路局安全工作总结(热门19篇)

时间:2023-11-02 作者:MJ笔神公路局安全工作总结(热门19篇)

安全工作总结旨在通过对安全工作的分析和反思,总结经验,提出改进措施,提升安全工作的质量和水平。安全工作总结范文中的亮点和成功经验可以为我们今后的安全管理工作提供有益的借鉴和启示。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇一

半年来,我公司认真贯彻《_安全生产法》,坚持“安全第一,预防为主”的方针,围绕落实安全生产责任制,强化安全生产监督管理的重点,狠抓安全生产的专项整治工作,消除各种事故隐患,以强有力的措施防止安全事故的发生,维护了公司的安全生产秩序,为保障公司稳定发展提供了良好的安全环境,现将上半年的安全生产工作总结如下:

初,公司与工区、工区与个人层层签订了安全目标责任状,将安全目标进行分解,落实到班组和个人;同时公司还与汽车、工程机械驾驶员签订了安全行车承包合同,进一步规范了行车记录;严格落实了安全生产一票否决制和安全生产责任追究制度。初雪灾期间清除积雪xx多公里;撒盐化冰3000多*方米,保证了公路的安全畅通。上半年疏通涵洞100余道;完成公路边沟清淤600余公里,为全市干线公路和县道公路安全渡汛提供了可靠保证。

二是防大汛。为切实作好汛期的安全度汛工作,成立了防汛领导小组,制定了防汛预案,购买了雨季防汛物资。

三是防雷电。针对夏季雷雨天气较多的特点,对重点部位进行了防雷装置全面检修,加大对干部职工防雷击常识教育。

四是防大风。面对夏季有可能出现大风天气,我公司对各道路、施工场的标志牌、宣传牌进行了检查加固,防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。

为切实加强节假日期间安全工作,确保公路安全畅通,我公司把公路维修工作、危险路段的排险工作做在前,加强做好公路养护。要求各工区认真按照节假日特点做好公路养护,抓好安全生产,一是做好管养路段路面清扫保洁工作,确保公路整洁;二是认真做好值班工作,规定节假日各工区每天安排5名以上工作人员、公司安排2名管理人员值班,确保信息畅通,政令畅通,公路畅通;三是各班值班人员要加强养护,做好上路巡查工作,及时发现和消除隐患,保证管养路段安全畅通。

坚持以“。

*

”重要思想为指导,以贯彻落实上级安全生产工作会议精神为主线,以养好公路保障畅通为目标,建立道路安全生产长效机制,突出重点,强化安全基石,消除安全隐患杜绝安全责任事故,促进我公司安全生产状况步入更高台阶。

工作目标:紧紧围绕与上级相关单位签定的安全生产目标管理责任书的要求,抓好以下工作:

一、加大安全生产资金投入,进一步完善安全设施。

二、强化安全培训,结合实际,采取集中培训、经验交流、专题讲座等方式,加强对工区、工程队负责人、安全生产管理人员、特种作业人员的培训工作。

三、加强安全生产宣传教育,推进安全文化建设。作好安生产法律法规特别是新出台的安全生产法律法规、规章、规范性文件和政策措施的宣传贯彻工作,增强公司全体干部职工法律意识,营造安全生产的政治氛围。组织开展好“安全生产月”活动,完善形式,丰富内容,增进实效。

四、进一步加大公路维护保养力度,积极完善管养路段沿线安全设施,和施工场地安全警示标志。

五、进一步做好夏冬两季灾害天气的应急抢险工作,确保安全畅通。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇二

20xx年的我局安全生产工作,在县委、县人民政府和上级交通主管部门的正确领导及县安监局的具体指导下,坚持“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理”的方针,深入贯彻落实科学发展观,按照年度安全生产目标管理和安全生产隐患治理年的各项工作要求,积极采取各种有效措施,着力抓好安全生产源头管理和各项防范措施的落实,加大安全监管和隐患排查治理工作力度,狠抓安全生产工作责任制,进一步健全和完善安全生产管理体系,认真履行安全工作职责和要求,从讲政治、保稳定、促发展的高度,不断提高对安全生产重要性的认识,使我县交通系统的安全生产形势得到了进一步的巩固。现将我局20xx年安全生产工作总结如下:

领导班子对安全生产工作高度重视,把安全工作摆上重要位置,全面组织安全生产计划,明确工作重点,确定监管思路,部署安全检查、督查及整改,组织安全生产责任考核,做到年初有目标、有计划,年中有措施、有落实,年末有检查、有总结。同时,坚持实行安全例会制度,由分管领导每月组织召开全系统安全生产例会,每季度由局长组织召开安全生产形势分析会,认真研究和解决安全生产存在的重大问题,并做到逢会必讲安全,在研究布署交通建设工作时,把安全生产同交通建设工作同步研究布置,以安全生产促进交通建设。按照安全管理“一岗双责”的要求,建立横向到边、纵向到底的安全责任制,层层签订安全责任书,明确各级安全管理职责,把安全管理责任层层分解,做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收,做到人人有责任,事事有责任人,有力地促进了各项工作的.开展。

围绕年内开展的“百日安全”、“春运”、“安全生产月”、“安全生产年”、“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动,采取张贴宣传标语,悬挂宣传横幅、挂图、印发资料(3000余份)等形式,广泛进行宣传,为交通行业安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围,真正使“安全第一”思想深入人心。

结合季节性、重点时段的安全生产工作特点,采取自查与互查、明查与暗访相结合的方式,组织开展安全生产综合大检查。全年组织安全检查共计18车/次,检查人员80人/次。同时对检查中发现的突出问题和事故隐患提出限期整改,督促生产经营单位和行业管理部门及时落实整改措施,取得了较好的成效。

1.全面开展安全大检查。今年以来,我局采取定期检查和不定期抽查相结合的方式,以运输企业监管、客运安全管理、乡镇渡口、码头及危桥、险路、施工现场安全管理为重点检查对象,以春运、泼水节作为检查重点时段,以单位领导对本单位安全工作要求和检查记录作为检查落实安全工作的主要指标和考核依据,突出重点、注重实效,切实消除安全隐患。

2.组织开展联合执法检查。为维护我县交通安全秩序,加大交通违法行为的整治力度,预防和减少交通安全事故,保障人民群众生命财产安全。我局组织运政、海事、路政、地方公路管理段等相关单位执法人员,以道路运输、水上交通、公路干线安全为重点,采取固定检查与流动检查相结合的方式,在全县范围内集中开展交通专项整治行动,集中力量、集中时间严厉查处车辆超限超载、违章行驶、非法载客营运、阻碍道路交通畅通、非法占道经营等违法违章行为,确保道路安全畅通。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇三

今年以来,在镇委镇*的领导下,在县直相关单位的支持配合下,镇农技中心以农产品质量安全宣传和监督检查工作为重点,切实抓好安全工作,取得了一定成效,现将具体工作总结如下:

(一)加强组织领导,强化监管责任。

中心年初成立了以中心主任为组长的安全生产工作领导小组,制定了安全生产工作实施方案,做到了明确任务,强化责任,落实措施。节假日期间严格落实日报告制度,及时妥善处理涉及安全生产方面的问题,确保有关安全生产的来访来电专人登记、专人处理。并将安全生产工作纳入年终考核的重要内容。

(二)突出工作重点,确保农业生产安全。

今年我们紧紧围绕农产品质量安全,强化农产品生产基地农业投入品和农产品生产企业的监管。重点加强农药市场和农产品生产基地监督检查,从源头上防止和杜绝高毒以及禁限用农药流入农产品生产基地。同时,督促农药经营者和农产品生产者认真做好农业投入品经营档案及农产品生产记录。

1、加大监管力度,确保消费安全。今年“”、“五一”、“端午”期间,镇农技中心多次深入到全镇农资市场、农贸市场和农产品生产基地,进行农产品质量安全专项整治。通过实地检查,总体情况良好。对个别农资销售点售出的农药等农资产品登记不详和少数农户无公害生产技术操作规程落实不到位等问题及时进行了纠正,对检查中发现的违规经营户进行了清理整顿。

2、强化宣传引导,提高质量安全意识。结合“农产品质量安全宣传教育月”活动和送科技下乡活动。采取多种形式开展行之有效的技术宣传、咨询、培训等活动,重点是加强《农产品质量安全法》宣传工作,通过印发宣传资料、开展技术培训、接受咨询、销毁假劣农资和不合格农产品等多种形式,向农产品生产者和城区居民宣传农产品质量安全法等法律、法规知识,新品种、新技术以及如何识别假农资、不合格农产品等相关知识。今年以来共发放农业法律法规、科技及政策宣传资料1000余份,利用电视报纸等新闻媒体宣传1次(期),组织农产品质量法律法规知识专题培训3场、柑桔精品示范园技术培训6场、栀果定植技术培训2场、柑桔病虫害防治技术培训21场、蔬菜无公害生产技术培训2场,有效地提升了城乡居民的农产品质量安全意识。

3、抓好典型示范,推广无公害生产技术。今年继续扩大无公害农产品示范基地建设规模,落实标准化生产技术规程,提高农产品市场竞争力。全镇新建柑桔精品示范园350亩、栀果示范基地xx亩、魔芋示范基地300亩。示范基地严格按照无公害农产品生产要求,统一技术培训、统一技术标准、统一操作规程。镇农技中心技术人员负责指导示范区农民科学合理地使用化肥、农药、除草剂、植物生长调节剂等农业投入品,在农产品生产加工、贮运保鲜、批发销售等环节都实行标准化管理,最大限度地减少环境、土壤、水质污染,使农产品达到优质、安全、绿色无公害标准,促进农业增效、农民增收。

(三)、积极参与“安全生产月”活动。

今年6月以来,镇农技中心紧扣“科学发展、安全发展”活动主题,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,积极开展“安全生产月”活动。“安全生产月”活动期间,中心结合单位实际,组织了全方位的人员培训教育活动,利用黑板报、宣传栏、横幅、标语等大力宣传各种安全知识、预防事故方法和自我保护的相关知识。全面提高员工的安全生产素质,保证安全宣传的针对性和实效性。组织大家观看“20xx年典型生产安全事故盘点”警示教育片,对各类事故安全进行深入剖析,深刻反思,分析原因,总结教训,举一反三,进一步增强干部职工群众的安全意识,提高遵章守纪的自觉性。群发富有警示意义的安全短信2条,大力宣传以人为本的安全理念。组织全体员工参加全省安全生产知识竞赛活动。通过一系列的宣传教育活动,进一步普及安全知识,提升安全意识。结合安全生产月活动,我中心还组织了一次全面查找安全隐患活动,重点对中心办公楼屋面防水施工项目进行了全面检查,要求施工方严格按照技术规程操作,严防安全事故,彻底消除现场存在的安全隐患,并安排专人负责工程监督,随查随纠,立即整改,不流于形式,确保该工程安全完工。

通过发放宣传资料、召开职工大会、组建党员义务宣传队等多种形式,广泛宣传农产品质量不合格的优质无公害农产品生产相关知识,继续强化农产品安全监管责任,提高农产品质量安全意识,绷紧质量安全这根弦,努力提高广大人民群众农产品安全意识,确保农产品质量安全法律法规家喻户晓、人人皆知。

(二)进一步强化安全生产责任制落实。

强化安全生产责任制的落实工作,严格考核,确保安全生产工作有人管、有人落实,各项工作规范细致。

(三)进一步强化示范引导。

继续落实无公害柑桔、栀果标准化生产技术措施,切实发挥经济效益和示范效应。稳步推进品改工作,完成年度目标任务。建立健全相关农产品基地建设的技术规程,大力推广无公害农产品生产技术,抓好典型示范,促进农业标准化生产技术的普及应用。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇四

—宁德市公路局工程处(路桥总公司)20xx年的春运安全工作,在市公路局的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我处的春运安全,现就我处20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

一、成立组织机构、加强组织领导。

为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我处(公司)于元月x日成立了以徐庆蕊总经理为组长,王柳康、魏宗彬副总经理为副组长,庄更生、叶加龙、缪进兴、林建飞、龚启炉、林鸿、郑少明为组员的“春运安全工作领导小组”,下设办公室,办公室设于公司综合部,庄更生同志兼任办公室主任,领导小组负责组织指导我处20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了昼夜值班电话,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

1、召开全体职工大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我处于元月x日春运前夕召开全体职工大会,并于会上的第一个议程研究学习市局的《关于认真做好元旦、春节及春运安全工作的通知》文件精神,引起了全体职工的高度重视,为确保渡过一个安全、有序、平安的二节安全工作创造了良好的舆论氛围。

2、以简报《路桥采风》和工程处宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。此外,还组织相关人员下工地传达到各项目部,加强在建工程的春运安全隐患意识。

1、春节期间,各项目部、施工工地停止各项施工作业,并安排好各个施工工地在春节期间留有一个作业班组,确保工地现场的交通畅通及管理。

2、对各类重型机械进行整修、保养,保证机车性能完好,共对1台挖掘机、4台装载机,1台推土机,3台压路机,2台发电机进行保养、整修,以备应急抢险使用。

3、春节期间,对所有车辆及仓库进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

4、春节期间,对公务小车按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

今年的春运安全工作在处(公司)领导的高度重视下,使春运安全工作做到安全、有序,达到了预期的目标,取得了良好效果。总结春运安全工作经验,进一步加强建立良好安全制度和办法,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作长久持续得以开展。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇五

各位同仁,先生们,女士们,您们好。

20**年春运自1月xx日开始,xx月xx日止。为期xx天圆满结束了。**车队正式工?名,临时工?名,假期临时工?名,党员?名,团员?名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客?名,票款收入达到?元创历史之最。

一,创品牌,争一流。

“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,**车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。

二,未雨绸缪,充分准备。

春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基矗加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

三,落实制度,安全管理。

落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。

四,细化分工,定岗定责。

为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队单位领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到**人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

五,精心组织,周密部署。

由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。

六,转变观念,优质服务。

提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站,有登记、有服务、有交接)。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”。其中,一个旅客的鞋子被*组*号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

七,扎实工作,任劳任怨。

春运期间,单位领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到。我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛玻”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,**车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷,安全零差错”。真正体现了**人在困难面前高度的主人翁精神。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇六

根据吉林省高等级公路建设局关于《20xx年吉林省高等级公路建设局“安全生产月”活动方案》要求,csj04驻地办结合实际情况,针对该活动方案制定了《“安全生产月”活动方案》并进行了具体安排,组织开展了“安全生产月”活动,现将本次安全月活动总结如下:

一、领导重视,措施到位。

为加强本次“安全生产月”活动的组织领导,确保活动的有效落实,驻地办成立了“安全生产月”活动领导小组,负责本次安全月活动的组织实施。为提高对安全月活动的重视,驻地办于6月5日召开了安全生产例会,组织施工单位专职安全员发动“安全生产月”活动专题动员会,要求各单位积极落实“安全生产月”活动内容。

6月6日,驻地办组织全体监理人员召开了一次安全生产例会,开展了一次安全生产事故警示教育活动,具体内容是观看《凤凰桥事件》安全教育主题片,对湖南凤凰桥倒塌事故的原因进行了分析,吸取教训。通过此次典型案件教育,引起了全体监理人员的高度重视,都认为工程质量是公路建设的生命,公路建设是“百年大计”的大事,来不得半点马虎,一定要严格遵守国家的公路技术标准规范,宁当恶人、不当罪人,牢记“修路修人生,养路养人品”至理名言,吸取教训,防微杜渐,警钟常鸣。

6月10日,驻地办组织开展一次消防应急演练活动,通过演练,提高了全体监理人员的应急消防处置能力和职工的自我保护意识。

在6月16日全国安全生产宣传咨询日这天,驻地办通过张贴各种安全生产宣传画,营造了浓郁的.安全文明施工氛围,向全体监理人员宣传安全生产法规、安全基本常识,提高了监理人员安全思想意识。

6月20日,驻地办组织开展一次安全生产监督检查活动。

驻地办活动月领导小组会同各施工单位安全部对各标段安全生产情况进行全面检查。在检查中发现的安全隐患有:路基施工便道表面不平整,未及时整修、维护,对运输车辆形成安全隐患;路基取土场土方开挖运输现场,缺少安全警示标识;预制场一开关箱不符合“一机、一闸”要求;预制场氧气瓶和乙炔瓶距离明火距离不符合要求;小辽河大桥桥面施工未设置横向安全通道等。对于上述问题驻地办通过下发《安全检查记录表》(通知单)督促施工单位整改,施工单位对出现安全隐患情况由项目部专职安全员全程监督整改到位。

总之,通过此次“安全生产月”活动,提高了监理人员、施工人员的安全意识和事故防范能力,营造了“人人讲安全、人人重安全、人人保安全”的和谐社会氛围,为大力弘扬安全文化,起到了积极有效的促进作用,为顺利完成今年安全生产工作目标,促进项目安全生产工作不断稳定打下了坚实基础,达到了预期效果。

csj04驻地办。

20xx.6.30。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇七

在区委、区政府的的正确领导下,在市交通局和区安委的精心指导下,区交通运输管理局坚持“安全第一、预防为主”,认真做好春运安全工作。春运期间,出动执法人员1120人次,执法车辆280台次,检查各类营运车辆20xx余辆,劝服400余辆无营运手续的“黑车”主动放弃了非法营运,查处各类违法车辆52辆,其中非法营运黑车28辆、超范围经营15辆、站外上客车辆9辆、证(牌)48本,警告80辆,消除安全隐患158起,职责范围内无一起重特大道路运输安全事故发生,春运秩序安全、畅通、有序。现将有关工作总结如下:

一、加强领导,分工明确。

成立了春运工作领导小组,由局长李国开同志任组长,副局长龙勇、杨静同志任副组长,李茜、喻守谦、游江龙、王志坚同志为成员,具体负责春运安全工作。下设春运办公室,龙勇同志兼任办公室主任,李茜同志任专干。

二、明确目标,宣传发动。

1、制定了春运工作方案,明确了工作目标和职责,安排了春运值班表,与各执法队、运输企业签定了春运安全生产责任书,将安全责任层层落实到位。

2、进一步统一了思想,提高了认识。组织全局干部职工召开了春运安全工作动员大会,及时将上级有关安全工作会议精神传达到位,要求全体执法人员从政治高度认识安全工作的重要性,认真落实安全工作责任制,坚决克服麻痹松懈情绪,使每个执法人员牢固树立安全无小事的观念。

3、局安全领导小组在节前对汽车东站、湘辉旅行社等运输企业进行了现场安全督察,督促运输企业认真做春运安全工作,严禁病险车载客运输,保障人民群众生命财产安全。

4、积极营造春运安全氛围,采取多种形式宣传、引导广大乘客乘坐有营运手续、有安全保险的客运车辆。组织人员深入各客、货运站场,上门给司乘人员和乘客分发宣传资料,重点教育司乘人员认真吸取安全事故的教训,严禁盲目快车、疲劳驾驶和酒后驾驶,严禁超载运行,进一步提高了广大乘客的交通安全意识和自我保护意识。

三、分步实施,严格把关。

1、严格规范营运牌证的发放。督促运输企业湘辉旅行社向市运管处上报春运证、包车证和加班证的计划,严格遵守包车(旅游)客运管理规定,严禁违规招揽散客行为发生。

2、严格运输经营许可行政审批。按照市场准入要求审核运输经营资质,严把运输业主经营资质、驾驶员从业资格、车辆技术状况关,严防“病车”参运。在道路运输经营许可证年审工作中,对10台未检测的车辆不予年审,禁止没有安全保障和达不到安全要求的经营户进入市场营运。

3、严格规范运输市场的秩序。进一步加大对火车站、汽车东站地区的客运市场秩序动态监控,确保两站春运秩序安全、稳定。一是春运开始实行局领导带领稽查队一天三班倒,全天候驻守两站,对所有参运车辆进行检查排险,对车辆应具备的三角木、防滑链、灭火器、准驾证、营运证、从业资格证等逐项进行检查登记,严禁不合格车辆参加春运,把好春运安全第一关。二是加大整治力度,严厉打击非法营运“黑车”、超范围经营、站外上客、超载行为。宣传、说服400余辆无营运手续的“黑车”,让他们从保障人民群众生命安全出发,主动放弃了非法营运。对不听从教育仍然实施营运的“黑车”进行严厉查处。

四、抗冰雪灾害,保春运安全。

自1月13日冰雪灾害发生后,区交管局立即启动道路运输安全事故应急预案,确保春运安全。

一是有效疏运旅客。由于冰灾造成火车站部分列车晚点、停运,车站候车室及广场滞留了大量旅客。我局紧急联系区管客运企业湘辉旅行社,调动一批应急运输客车对滞留旅客进行紧急疏运。1月30日公路运输刚一恢复,区交管局就积极配合市交通局联系长株潭客运站,开设紧急售票窗口,安排应急车辆运送滞留旅客到本市东、南、西、北各汽车客运站进行转运,保障了火车站地区稳定。

二是完成调备应急货运车辆。在接到市政府、警备区通过市运管处、区武装部下达的防冻抗灾应急调备货运车辆任务后,区交管局迅速与管理的货运车主联系,核实货车牌号、车型、车主联系电话等资料,逐一做好宣传解释工作,让其服从紧急调备,按时落实了市防冻抗灾应急调备货运车辆任务。

三是严打春运乱涨票行为。公路客运陆续恢复发班后,根据对火车站和汽车东站的现场监管,区交管局对跑浏阳、岳阳、衡阳等线路的客运班车和一些“黑车”乘机哄抬票价、严重损害旅客利益的行为进行了重点整治,责令一些车主当场退还了多收旅客的款项,并按要求将旅客送达目的地,切实维护了人民群众的利益。

四是按照市交通局要求对乡村公路逐一进行排查。排查了东屯渡桥沿浏阳河堤至舟桥部队公路路面破损,立即调运10车沙石、安排人员维护、填补路面。浏阳河堤防护墩多处损坏,因路面冰冻严重无法进入现场施工修复,则按要求设置了警示牌,确保了区管道路安全、畅通。

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公路局安全工作总结(热门19篇)篇八

1、“*安工地”考核达标。

2、年重伤率控制在0%,年死亡率控制在0%。

人是第一要素,要进一步加强安全教育,把安全教育工作作为一项持之以恒的大事来抓,培养员工的遵纪守法意识、自我保护意识和大局意识,进一步提高员工的安全技术水*和管理水*。开展形式多样、丰富多彩、覆盖面广的安全宣传教育活动,务求收到实效,不走过场,使安全工作深入人心,从人员的素质上为工程的顺利实施奠定基础。

项目部根据工程项目特点、地质地貌、当地气候、周边环境等具体情况以及所承担的施工范围和进展,在开工前把爆破工程、高边坡工程、基础开挖工程、桥梁工程(特别是高桥、大跨、深水、结构复杂的桥梁工程)、脚手架工程、起重吊装工程、与铁路及公路交叉工程的风险源辨识列为工程项目施工安全重大危险源。项目部对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场显要位置予以公示,公示内容应当包括施工安全重大危险源名录、可能导致发生的事故类别、注意事项及保障措施。在每一施工安全重大危险源处醒目位置悬挂警示标志。

贯彻《_安全生产法》,完善安全生产责任制的制定,全面落实安全生产责任制,层层签定安全生产目标责任书。同时结合实际,制定有针对性的实施细则,使安全目标责任层层细化与量化,落实到各职能部门、项目部、班组、重要岗位及特殊岗位个人。坚持“管生产必须管安全”的原则,定期召开安全专题会议,组织参加安全检查,听取安全生产汇报,保证安全专项经费投入,做到安全工作与生产任务“五同时”。

1、认真贯彻落实国家的安全新规定及政策,在“*安工地”考核组专家的指导下完善规范各项安全规章制度,做到安全工作有法可依、有理有据,根据工程施工进度调整安全管理重点,成立由项目经理为组长,各部门负责人为成员的安全领导小组,积极主动的迎接各项上级安全检查工作,总结各项安全工作中的不足,积极改进。

2、根据合同文件完善安全人员的配备,加强专业学习培训,逐步提高安全人员专业能力,提高安全人员素质。

3、坚决执行事故隐患整改领导带班制度。实行逐级管理,施工现场中存在的事故隐患必须由分管领导负责,限期整改落实。

定期召开安全生产例会,每月不少于一次安全例会、安全大检查,每季度不少于一次安全综合评比,奖罚分明,重实效促进安全工作。对安全意识淡薄,不重视安全工作的管理人员、施工人员要进行相应的处罚,确保安全管理体系正常运行。

1、重视安全培训教育,组织安全培训教育活动,组织管理人员、施工人员进行书面学习,投影安全学习、安全知识竞赛等活动,丰富安全工作,更好的达到安全宣传的效果。

2、加强特殊工种岗位作业人员的培训、取证、复审的检查管理,定期分批组织特殊工种作业人员进行上岗证培训,严禁无证上岗。

3、我合同段要广泛利用宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式,深入开展各种宣传教育,定期组织各工种人员进行安全知识培训,并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。

4、对工地新进场人员进行安全“三级”教育,教育形式应多种多样,切实可行,并作好教育记录,经考试合格者后方准上岗作业,教育率应达100%。

5、组织专职安全管理人员及施工队安全员学习《_安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,增强安全管理的法制观念,提高安全专业知识。

6、组织专职安全管理人员及施工队安全员参观好的安全管理经验,以安全标准化为蓝本,让工地现场安全防护标准化。

严格执行“安全检查”制度。采取定期检查与巡检相结合的方式和随机抽查的办法,实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作,对查出的隐患应按“三定”原则进行整改,复检或两次检查不合格的.将按有关文件执行处罚,追究有关人员责任,并强制停工整改直至合格。凡在上级部门安全检查中被下发整改指令书不按期整改或检查不合格的,将给予相关施工队伍及部门3000-5000元罚款;被指令停工整改的,将给予相关施工队伍及部门给予10000元以上的罚款,并责令如期整改后按规定处罚有关人员;被上级检查罚款通报的项目,加倍处罚。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇九

20xx年上半年来,镇在县交通局和县海事处等主管部门的工作指导下,在镇党委、*的正确领导下,认真按照《_安全生产法》、《省水上交通安全管理条列》以及县委县*关于水上交通安全生产工作要求,扎实开展工作,取得了良好的成效,现将半年来的工作总结如下:

为了切实加强对我镇水上交通安全的管理工作,根据领导分工的变动,我镇及时调整充实了水上交通安全生产领导组,镇长任组长,分管安全副镇长任副组长,相关部门负责人为成员,同时镇管船站机构健全,人员落实,有专职管船站工作人员3人,渡口监管员(管船员)5人,义务监管员5人,并落实组干部四名,负责渡口安全*时的监管工作。年初镇*分别与镇管船站、有船村村民委员会签订了xxxx年度水上交通安全工作责任书,镇管船站分别与有船村组、渡口渡工、渡口监管员、自用船船主分别签订了水上交通安全管理责任书;镇管船站分别于渡工、监管员、自用船主签订了汛期水上安全承诺书。

抓好重大节假日、*、汛期等重要时期的水上交通安全工作。一是抓好春运期间的水上交通安全工作。春运期间,我镇实行蹲点巡查制度,管船站人员每人到渡口值周一周,对各渡口和自用船只进行巡查,重点打击超载、非法营运等现象,严格签单制度,继续深化和认真抓好渡口专项整治工作。二是*期间、汛期期间开展“治超打非”、“救生衣”行动等水上交通安全专项整治活动,加强水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大节日活动,对渡口加强安全监督管理,特别加强穿戴救生衣及签单的管理,维持水上交通秩序。扎实开展白日安全活动、“”宣传日活动、水上交通“安全生产月”活动,让水上安全深入人心。

一是继续深化“救生衣”行动专项整治工作,并形成长效工作机制,对渡船和自用船只未穿戴救生衣摆渡的一律顶格处罚,并针对我镇自用船很多救生衣已坏的情况,管船站从海事处购买救生衣发放给各自用船,确保“救生衣行动两个100%”得到全面落实。二是加强各阶段的安全培训教育工作。针对渡口渡工、自用船船主和村干部、监管员安全意识不强等现象,半年来管船站共集中开展安全培训4次,也利用其它会议和检查安全时对渡工、船主等进行安全教育培训,特别强调未穿救生衣禁止发航和超载禁止发航。通过不断的培训和教育,使其水上从业人员加强安全意识,真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的监管力度。进入汛期,镇管船站增加检查的次数和检查力度,实行停航封渡期间派人到渡口蹲守巡查的机制。

一旦赤水河水位达到警戒水位线,我镇立即要求各渡口和自用船只停渡,为了保证封航停渡严格执行,我镇管船站实行每人到渡口蹲守巡查3天的机制,直到水位回落到警戒线以下方可离开,在巡查期间,要加强对自用船冒险摆渡、非法载客、不穿救生衣等严重违规违章情况进行严厉打击。四是加强值班值守,确保信息畅通。镇管船站工作人员和船主的手机或电话24小时保持畅通,并认真做好电话记录。如今年开春后第一场大雨,管船站立即向水情员询问水情,并向各渡口通报水情信息,要求每个渡口高度重视,有了异常情况及时向管船站报告并停止航行。五是开展日常隐患排查工作,定时、不定时地以明查暗访等形式开展隐患排查工作,及时发现及时整改。六是狠抓渡口安全管理专项整治行动,明确渡口渡工、监管员的安全管理责任,加强渡口“两线一牌”工作和渡口卫生工作。

上半年的工作不但重视五个渡口客渡船的管理工作,还认识到了自用船的管理处于相当薄弱环节,由于我镇自用船只多且比较分散,船主安全意识也比较薄弱,给管船站监管工作带来了相当的困难,所以通过管船站与村、社、自用船主签订水上交通安全责任书,并将自用船只监管责任具体分解到每一个监管员头上,督促村、社、监管员配合管船站加强日常管理,同时通过多次的安全教育培训工作切实提高自用船主法律意思、安全意识与自我管理意识。

镇*高度重视水上交通安全工作,主要领导亲自抓,分管领导具体抓,镇管船站充分发挥骨干力量,交管办、派出所、有船村组等相关部门或单位密切配合,齐抓共管水上交通安全工作。

每个季度主要领导到水上安全检查一次以上,每个月分管领导水上安全检查1次以上,每个月管船站安全管理人员水上安全检查3次以上,渡口监管员(管船员)安全检查15次以上,春运期间和重大节假日实行水上安全监管员每日现场监管,工作时间工作效果到位。

(一)我镇坚持对水上交通“打非治违”的高压态势,对违规违章情况一律顶格处罚,绝不姑息。上半年以来,主要领导、分管领导亲自带队拆毁自用船只两艘;查处渡口渡工违规违章行为4起,给予行政处罚3000余元;查处自用船违规违章行为2起,给予行政罚款700元;对三位渡工未按时参加市、县安全培训的,给予停岗、停发补助的处罚。

(二)镇管船站多次组织水上交通现场安全知识培训,在有船村所在地集中组织船主、渡工、监管员、有船村村干部学习《_内河交通安全管理条例》、《省水上交通安全管理条例》、《省乡镇船舶和渡口安全管理办法》等相关法律法规和上级有关渡口等安全管理专项整治文件,加深对法律法规的解读。上半年召开水上交通安全会议6次,安全培训会4次,安全宣传2次,共印发水上交通安全资料3000余份。

我镇的水上交通安全工作严格按照县委县*工作要求,在交通局、海事处等相关部门的工作指导下,在镇党委、*的正确领导下,采取了各项工作措施,取得了以下效果:

1、总体目标:上半年无水上安全事故发生,即无人员伤亡和财产损失。

2、具体工作目标:5个渡口证照齐全,安全渡运,“两线一牌”完整规范,符合城乡环境整治和渡口安全管理专项整治标准;渡工、监管员履职情况良好,违规违章行为减少;自用船监管得到了强化,管理规范,不留死角,正常有序运行。

(一)部分船主安全意识仍然不高,不穿救生衣、超载现象时有发生。

(二)部分过河群众安全意识不高,偶有不配合的现象,有些觉得自己水性好就不穿救生衣。

(三)水上安全监管范围广、线路长,且雨天道路通畅情况不佳,导致安全监管压力增大。

(一)继续高度重视渡口渡船安全管理工作,保持安全管理高压势态,加强水上交通安全现场检查,认真落实“人盯人、人盯船”的工作力度,维护我镇水上交通安全秩序。

(二)继续做好开展安全宣传教育,通过事故案例,危害气候的安全防范、应急抢救措施等宣传,提高船员和群众的安全防范意识。

(三)加强水上交通安全的源头管理,对重点隐患对象进行跟踪追查,并要求当地村组加强安全监督管理。对救生衣不足、船名牌遗失的,及时要求相关责任人增补,维持正常、文明、有序的渡运秩序。

(四)继续保持“打非治违”的高压态势。对渡船和自用船违规违章行为坚决给予顶格处罚,绝不姑息。

今后,我镇将结合本镇实际情况,认真总结经验,*思想,深入研究,积极探索新的工作思路,不断改进工作方法和方式,相信下半年的工作将能提高到一个新的层次。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇十

抄送:局领导、工程科、监理科、安保科、办公室。

龙路安保[]4号。

局属各单位:

为进一步强化各项安全防范措施的落实,市公路局于1月10日上午召开了专题安全工作会议,会上赖xx局长就如何做好今冬明春安全工作作了重要讲话,并结合市府办《关于加强春节期间机关、企事业干部职工和机动车驾驶员行车安全管理工作的通知》精神,现就进一步做好当前安全工作重申如下规定:

一、切实加强车机安全管理。

(一)各单位应根据当前面临的春运工作,立即组织召开一次专题会议,对干部职工特别是机动车驾驶员进行一次交通安全宣传教育。对养护车辆和公务小车要落实专人保管,落实责任制,督促机动车驾驶员严格遵守《道路交通安全法》,不准酒后驾车,不准超速超载和疲劳行驶。要经常检查和保养好车机,随时保持车辆良好状况,不准车机安全部件有问题带病上路。机动车辆应严格按调度路线行驶,不准生产车辆非生产使用。班站养护车辆未经批准不准跨班站行驶,凡私事使用车辆应事先请示单位领导批准。未经批准,私自用车乱停乱放造成车辆被盗或发生安全事故,一切经济损失由当事人负责并追究有关责任。凡外出车辆返回应停放在本单位车库过夜,做到车辆上锁归库,并开启防盗报警器。

(二)禁止领导干部驾驶单位车辆。根据市府办规定,凡干部职工违章用车、行车发生交通事故的,不仅要追究肇事者的责任,同时追究单位负责人责任。

(三)为保障车辆修理质量,各单位要统一指定修理技术好和责任心强的修理厂家,做到定点维修、保质保量。

二、施工工地应按规定设置多级警示标志和安全防围进行布控;路上小修作业、边缘砌石、水泥路面灌缝、路面划线、刷新护栏、标志等作业,应在作业区域两端摆放锥形警示标志;养护车辆必须同一方向停放在小修作业人员的前方,保洁人员作业时必须错开前后距离不得并行推进;路上作业人员(含保洁、砌体、施工作业的临时工及施工员、路政人员、征费稽查人员在内)必须穿戴安全标志服或反光背心,做好自身安全防范工作。

三、加强道路巡查和桥涵观测。养护班站应对路上巡查发现的坑槽、路障等病害及时进行处治,并做好原始记录和签字备查。要建立日常的桥涵(特别是大桥)巡查观测制度,及时发现桥涵病害及时处治,并填写桥涵巡查原始记录。对危及交通安全的桥涵要边处理边上报上级机关,并立即设置限载、限速标志做好防范措施。

四、各单位要加强对现金票证、贵重物品、保密资料等重点要害部位及事故易发部件的安全管理,认真做好“防火、防盗、防破坏、防事故”四防工作,全面落实人防、物防、技防、保密措施;要规范班站用电安全,照明线路不准无固定悬空下垂,电源闸刀开关不准无装置防护盖,电源线头不准裸露未作绝缘处理,不准用铜丝替代保险丝,班站要按规定配置消防灭火器并贴上换药时间标记。

五、路政部门要坚持不懈做好“治超”工作。按规范查处超限车辆,做到责任到人,认真执法不漏检,并做好自身的安全防范工作,不盲目追车、堵车。同时应加强日常的路政巡查做好路面安全监控,及时查处路面违章案件和危及桥涵安全的“三超”车辆,保障公路路产路权,巩固公路“改善工程”和“安保工程”所取得的成果。

六、规范安全月报统计报送制度。各单位应在每月25日(以邮戳为准)报送本单位当月安保工作情况报表,若在25日后发生安全事故采取急事即报。凡单位发生工伤事故、交通责任事故、职业中毒事故、火灾、爆炸事故、群体突发性事件,应立即采取快报方式(不得超过24小时)向市局领导及安保科报告。并按处理事故“四不放过”原则组织事故调查,同时上报《伤亡事故调查报告书》。

以上规定望各单位遵照执行。

二oo五年二月一日。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇十一

春运安全工作,按照国务院、省市人民政府的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见,立足早动员、早部署,精心组织,合理安排,做到领导重视、机构健全、措施有力,公路局安全工作总结。在春运期间,全市公路部门严格值守,畅通信息,精心组织,严密防范,放弃节假日,始终坚守一线,确保节日安全,实现了春运期间路况完好,安全畅通,万无一失。

一、精心组织,合理安排。

为了保障春运路况良好,安全畅通,做好春运安全道路保障工作,局长王汉勇同志要求全市公路部门职工,要把做好春运安全工作放在一切工作的首位,实行行政首长负责制,纳入全年工作目标责任制,采取有力措施,深入贯彻“安全第一,预防为主”的工作方针,全面落实安全生产责任制,切实做到万无一失。2011年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议,安排布置春运工作。同时我局下发了德市路[2011]11号关于印发《市公路局2011年春运工作方案》的通知,对全市公路部门做好2010年春运安全工作进行了具体安排。

一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组,具体负责专项工作,及时掌握春运动态,解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县(市、区)和局属公管所(段)长负责本辖区内管养路段春运工作,并对市公路局和上级交通主管部门负责。

二是落实工作措施和要求。

1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识,普及安全生产基础知识。

2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查,加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。

3、加强信息收集报告制度,工作总结《公路局安全工作总结》。市公路局及公路养护单位实行24小时值班,实行领导带班制,各组带班领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,遵守值班制度和纪律,保持通信24小时畅通,随时掌握春运动态,及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题,重大事件要及时汇报上报。

4、制定完善公路安全应急预案。针对客流突增,天气突变等非正常情况,各单位要求制定完善特殊天气条件下公路安全的应急预案,一旦发生突发公共事件(断道、堵车)等,立即启动应急预案,抢修公路,保障车辆、行人安全通行。

5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查,及时修复路面病害,加强桥梁监控,完善标志等附属设施,切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理,必须做到标志齐全,醒目,材料堆放符合规范。

6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等,帮助过往车辆安全通过冰雪路段。

7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面(房)、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治,同时加强对职工的消防安全教育,防止火灾事故的发生。

三是认真总结,不断提高公路管理水平。

公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念,本着全心全意为人民服务的宗旨,进一步强化服务意识,努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。

二、认真做好信息报送工作。

在春运期间,我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况,每日向市公路局报送路况信息,如遇塌方,泥石流等突发事故情况致使道路阻断,应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时,要立即启动《市公路抢险应急预案》,尽快恢复交通。对上报的问题,我局立即安排力量进行了处置。

三、组织力量,深入开展春运安全生产大检查。

局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门,对一些重点路段、边远道班进行了检查,提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县(市、区)公路部门同时开展了自查,全市公路部门开展春运安全检查10次,参加检查人员38人,查出隐患3起,现场整改3起。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇十二

根据市局制定的集中整顿工作标准,按照我局工作实际,这次整顿活动主要围绕以下几个方面重点进行了整顿:

(一)工程建设。

1、重点整顿从业人员和“三违”行为。工程建设、安全生产设施严格执行“三同时”制度,未经安全审查或不具备安全生产条件的,一律不得投入生产和建设,禁止无资质或超越资质范围承揽工程的行为,坚决杜绝“三违”行为。

2、整顿施工现场。虽然现在工程建设已基本结束,但安全工作不能松懈,要加强施工现场的消防及安全用电管理,坚持值班制度,做好防盗、防破坏工作,积极做好冬季机械的保养工作,确保各种机械设备完好。

(二)养护管理。

1、整顿养护施工现场。严格按照标准设置施工标志、摆放隔离墩,配齐警示标志、标线,加强巡查,及时消除安全隐患,降低因施工对车辆通行的影响。

2、整顿危窄桥梁。严格落实桥梁“四个一”监管和危窄桥梁加固改造制度,对危窄桥梁要实行专人监管、动态监测、限制通行等措施,确保危窄桥梁安全。

(三)路政管理。

1、整顿危害公路安全行为。全面落实《公路安全保护条例》,深入推进公路依法行政和路产路权保护。整治占道经营等危害公路安全的行为,及时处置路产路权案件,拆除违章建筑、标牌、广告牌等。

2、加大路政巡查管理力度。路政大队要及时消除安全隐患,对重点路段、重点部位要落实专人监管,做好突发事件疏导分流工作,坚决制止影响公路畅通的现象。

(四)后勤稳定。

1、整顿重点部位的安全隐患。对办公区、家属区等人员密集场所,认真排查和整改安全生产和安全保卫等方面存在的漏洞和隐患,加强消防通道、安全出口、指示标志、应急照明、火灾报警、灭火系统的设置及防雷电设施的配备和消防工作,对不符合消防技术规范要求、消防设施缺失或过期的要立即整改。同时加强职工的安全教育,抓好用电安全,确保职工人身、财产安全。

2、加强职工队伍稳定工作。加强与干部职工的思想沟通工作,及时发现和掌握影响稳定的各种矛盾隐患和突出问题,力争把问题解决在萌芽状态,严防中秋、国庆节重大节日期间发生上访事件、滋事等行为。

3、加强公路应急保障工作。完善各类应急预案,组织干部职工进行应急演练,提高对突发事件的应对水平,做到反应灵敏,统一指挥,协调有序。

通过狠抓安全生产集中整顿工作,认真落实各项安全防范措施、深入排查和整治各类安全生产隐患,杜绝了重特大事故的发生及影响行业稳定的群体性上访事件,使我局安全生产和安全保卫管理水平得到了有效提升,安全生产形势持续稳定。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇十三

组成8个安全生产检查小组,分别由8个副职班子成员任组长,带队对自身分管的行业及部门进行专项安全检查。

具体分工为肖吉庆及镇安监站全体人员负责丫山探矿点、胶合板厂、液化气站、加油站、农贸市场、粉尘作业场所,烟花爆竹经销点等单位安全检查,其他各分管领导及相关工作人员按照‘一岗双责,齐抓共管’的要求,负责对分管工作范围内的单位和行业进行安全检查、督查、隐患治理,严厉打击无证无照、违法违章经营生产行为。.维护安全生产稳定秩序,确保我镇人民的生命财产安全。

我镇始终以“安全第一”原则,始终贯彻中央、省、市、县关于安全生产的'相关规定,在做好日常监督的基础上,制定了月检、季度检、半年检、年检的工作制度,领导、干部、企业负责人、从业人员四位一体齐抓共管的安全生产管理体系,以明查暗访的监督形式,施行定期与不定期检查相结合的检查监察方法,及时发现和消除安全隐患,坚决杜绝安全事故的发生。努力学习和掌握安全生产的科学知识,不断总结安全生产的工作先进经验,逐步提高安全生产的管理水*。大力宣传安全生产的法律法规,建立健全工作长效机制,切实做好我镇的安全生产工作,从而,避免了重特大事故的发生,促进了我镇安全稳定发展。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇十四

(一)高度重视宣传。我办牵头协调当地宣传、广电、人武、教育等部门,认真学习湘办发﹝20xx﹞17号和﹝20xx﹞37号文件精神,统一思想,形成共识,明确责任,高度重视,各司其责。按照集中放映、全面覆盖的要求,共同研究部署影片在本地区的宣传推广、组织观看等工作,并制定出播放计划,拿出专项经费,为该片的宣传发行和播出放映提供有力保障。

(二)多种形式宣传。充分利用广播电台、电视台、报刊、互联网站等新闻媒体,宣传和推广《居安思危、备战人防》科教影片,累计在县电视台和大地广告公司显示屏上各播放一周,在广场、学校、社区、电影院等场所播放20场次。与此同时,通过新闻报道、知识竞赛等多形式扩大社会影响,营造出“关爱生命、关注人防”的良好氛围。1、县电视台新闻频道(6月10日至26日):每晚播出一个部分,播出时间为20:00至20:30分;2、文化休闲广场(7月20日至21日):每晚播出四个部分,播出时间为20:00至21:30;3、文化休闲广场大地广告公司显示屏滚动播放(8月1日至8日):每天播放一个部分,从9:00至20:00滚动播出;4、配合州人防办在州民二中8月26组织观看《居安思危、备战人防》影片,开展应急演练,并组织180名学生进行了人防知识竞赛;5、开展人防知识宣传教育进社区。10月16日,我办在城东社区通过学习展板、知识挂图、发放宣传资料、集中培训、开展业务咨询等形式,组织群众学习人防相关法律法规、易地建设费征收范围的政策、解读了“一令一文”(即:省政府270号令和湘价费﹝20xx﹞60号文件),介绍了防空袭警报、应急救援等相关知识,让群众了解人防工作的地位和作用,进一步增强群众了解人防业务、关心人防工作、支持人防事业的浓厚氛围。己统计,在城东社区共制展板10块、悬挂知识挂图52幅、发放专业书籍200本、宣传资料500份,集中学习讲解1次,业务咨询58人次。6、在文化休闲广场抓好“5.12”集中宣传活动。按照县应急办的总体安排部署,全办人员走上街头,广泛宣传《中华人民共和国人民防空法》、《省实施〈中华人民共和国人民防空法〉办法》、《省人民防空工程建设与维护管理规定》(省政府第270号令)、《省物价局、省财政厅关于核定人防系统行政事业单位收费标准的通知》(湘价费〔20xx〕60号)、《县人民防空工程建设与维护管理暂行办法》(永政发〔20xx〕10号)、《县人民政府关于加强人民防空工程建设和管理的通告》(永政函〔20xx〕34号)等法律法规和防空防灾知识,发放《公众防空防灾应急手册》、《省实施办法》、《省人民防空工程建设与维护管理规定》、人防知识宣传资料5000余份(册),制作宣传展板15块,悬挂知识挂图26幅、横幅25条,张贴通告150份,接受群众咨询257人次,收到了较好效果。

(一)加大汇报力度,积极寻求领导支持。针对过来我办存在的机构没有独立、人员没有专职、业务没有开展的实际,办主要领导多次向县政府办及县政府分管领导、主要领导汇报,宣传人防法律法规、上级要求及周边兄弟县市工作开展情况,引起了县政府主要领导的高度重视。20xx年12月28日,县政府常务会议专题研究人防工作,同意从20xx年1月1日起启动人防执法工作,将人防办纳入县规委会成员单位,要求人防办人员归位,审议通过了《县人民政府关于加强人民防空工程建设和管理的通告(送审稿)》和《县人民防空工程建设与维护管理暂行办法(送审稿)》。4月25日,县政府正式下发了《县人民防空工程建设与维护管理暂行办法》、《县人民政府关于加强人民防空工程建设和管理的通告》两个文件,明确了发改、住建、规划、房产、物价、人防等部门在人防工作中的具体职责,并严格执行湘价费〔20xx〕60号文件确定的易地建设费收费标准,为我县人防工作正常开展提供了人员保障和制度保障。10月15日,人防办主任给县长汇报防空警报试鸣工作准备情况,审议通过了《县人民政府关于试鸣防空警报》的通告(送审稿)》,县政府正式下发了《县人民政府关于试鸣防空警报》的通告,“试鸣日”之前县电视台将此通告播放了一周,人防办在公共场所把公告也进行了张贴。11月1日,我办在县城区域的两台防空警报准时试鸣,试鸣率达100%。

(二)强化组织领导,加大经费投入。成立了由主任任组长的人防宣传工作领导小组,明确了分管领导和专抓紧人员,制定了《县“5.12”人防宣传工作方案》和《居安思危、备战人防》播出计划,安排人防宣传资金5万元,确保了整个宣传活动的有序开展。

(三)巩固基层基础,加大阵地建设。今年,我们把城东社区作为人防宣传教育进社区试点单位,设立了防空防灾宣教基地、办公室、综合减灾办公室、人防宣传教育活动室,制作人了人防宣传展板、张贴了人防宣传知识挂图,添置了人防宣传书籍,并定期开展宣传教育活动。

(四)加强协作配合,强化应急演练。按照县人武部的安排部署,我办组织10名人防志愿者,积极参加县人武部、县消防大队联合举办的防火、防空、防地质灾害应急演练活动,开展军事训练,提升了应急救援能力。

(一)加强防空警报设施建设力度。根据城市规划现状,新添置2台防空警报,确保县城区域防空警报试鸣覆盖率达100%。

(二)加强同特殊机构衔接和配合。进一步搞好同县溪州新城建设指挥部的衔接,争取指挥部对人防工作的重视和支持,把握好岔那新区各种项目建设的前沿关口,促进人防事业健康发展。

(三)加大招商引资修建人防工程力度。力争引进实力雄厚的客商,在县城投资,新修单建地下人防工程,扩大影响和知晓面,让群众感受人防工作在经济建设中的作用,进一步了解人防、关心人防、支持人防事业,促进人防事业跨越式发展。

(四)加大宣传力。进一步开展人防宣传教育进学校、进机关、进社区、进企业、进单位“五进”活动,并形成常态化和制度化,切实引导群众的树立起国防观念和人防意识,增强防空防灾、自救、互救能力。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇十五

xx年,分局人教科在市局业务科室和分局的正确领导及具体指导下,在做好人事教育基础性工作的同时,在效能建设及学习实践科学发展观活动中做了大量工作,取得了较好成绩,。现总结汇报如下:

一、坚持思想政治学习,与创建学习型组织结合起来。

加强职工思想政治教育,我们坚持从思想教育入手,在制定创建学习型组织计划时,把思想教育工作纳入其中的一项重要内容,紧密结合形势任务和职工的思想动态,有计划的安排学习。坚持分局机关每星期三上午集中学习和平时每天早点名后时政学习,道班及其它部门自行确定的每周一次集中学习,并要求每人有学习笔记,目前,坚持思想政治学习已形成了惯例。一年来,具体学习了《科学发展观读本》、《××县反腐倡廉重点制度汇编》等内容,通过不断学习,全体干部职工的政治思想素质、法律意识明显提高。

二、加强廉政教育和社会监督,为党风廉政建设提供组织保证。

加强廉政教育,坚持每月一次的党风廉政教育。把廉政学习纳入分局日常学习中,坚持做到制度化、经常化。制订分局廉政建设和反腐败任务分解表,把廉政建设和反腐败任务落实到人。

做好cmis人事档案管理系统及新人事管理系统的日常维护和信息报送工作(按季度报送),及时、准确地对新变动人事资料进行登记更新,并做到了人事档案及时归档。

四、按照市局要求,及时、准确地做好了xx年度考核工作,并按照要求上报考核材料。

五、及时做好新进人员工资调整、各种人事工作的上报下传、职称评定等工作。

六、切实做好学习实践科学发展观活动。按照县委、县政府的`要求,全部完成了学习实践活动三个阶段的规定任务。

七、抓好职工教育,认真做好职工业务培训工作。3月初举办了“安全生产及机械操作人员培训班”,旨在提高机械操作人员的安全生产意识和业务技术,分局机关驾驶员、养护公司及各道班机械操作手31人参加了培训。在费税改革的大潮下,为了做好两费征收人员的转岗培训工作,于4月初,分局举办了“两费征收人员转岗培训班”,征稽科人员、203收费站和307收费站共64人参加了培训,聘请了党校和电大教师进行专业课讲座,每周进行一次测试,检测学习效果。

九、经常深入道班、工地,做好基层调研工作,倾听基层人员心声,了解和掌握职工思想动态,并及时地将调研结果反馈给分局领导和业务部门,能解决问题的及时给予解决,暂时没能解决的,做好解释说明工作。

十、认真抓好效能建设,制定效能建设主要工作任务分解表,对本单位承担的工作任务落实分解到部门和相关责任人,制定工作措施。认真督促和抓好效能建设所涵盖的党组织建设、效能建设机制、计划生育、文明创建、宣传思想工作、重点事项办理等工作。

一年来,经过科室人员的共同努力,取得了一些成绩,但也存在一些问题:

1、有些方面的工作还不够细致,比如效能建设等,还需进一步加强。

2、对职工培训工作还不够到位。

下一步工作打算:

1、进一步抓好职工学习培训。

2、进一步加强机关效能建设工作。

3、善始善终抓好费改税涉及人员的转岗上岗工作。

4、做好达到退休年龄人员的退休申报工作。

5、认真做好费改税涉及人员的上岗安置工作,根据上级文件精神及分局领导班子研究意见,做好征稽科人员转路政、收费站人员转s305治超站上岗前一系列工作。

6、按照省、市局的要求,抓好执法人员岗位大练兵活动。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇十六

自20xx年1月16号**高速公路开工以来,**高速公路建设办高度重视安全生产工作,并能够严格按照厅质监站、集团公司下发的有关安全文件精神要求开展工作,到目前为止未发生安全事故,下面把**建设办20xx年上半年的安全工作具体情况及下半年的安全生产布置总结如下:

1、安全生产管理体系。

自20xx年1月16日签发开工令以来我办结合国家相关法律法规、厅质监站、集团公司下发的相关文件要求立即组织人员学习并下发《高速公路**段安全生产管理办法》、《高速公路**段安全生产费用管理实施细则》等指导性文件,并转发了省政府、质检站“安全防护”、“平安工地”等文件。根据本项目特点制定了各项安全生产管理制度,做到了所有作业人员安全生产有章可循,并有可行的奖惩办法,执行谁管生产谁负责安全的原则,做到安全生产有人管,层层有人抓,杜绝违章作业。

我办按照厅质监站相关文件要求成立了安全生产委员会及安全生产办公室,确定了以建设办主任为责任人,安全工程师为负责人的安全管理体系,确定专人抓安全,并定期和不定期相结合的方式进行安全生产检查,发现隐患及时整改,始终使安全工作处于可控状态。

另外,我办组织**高速公路项目的安全管理人员参加了安全培训班学习,对全体人员加强安全教育和现场安全知识培训,提高全体人员的安全意识,并针对各专业特点进行安全技术交底。

建设办定期和不定期的对全线安全工作进行检查,并经常主持召开安全会议,对检查情况进行通报,并要求各施工单位加强思想上的重视,着重问题的落实,树立安全生产警钟长鸣的意识,具体情况如下:

1、成立以建设办主任为组长,总监为副组长,高级驻地,项目经理为组员的安全生产应急领导小组。统一领导、协调、指挥**高速公路建设项目的施工安全生产应急工作。

2、“平安工地”建设达标考核。组织建设办及**项目参建人员认真学习《安徽省公路水运重点工程“平安工地”建设达标考核标准》的内容,掌握其中的`达标检查重点,按照要求展开项目“平安工地”建设达标考核的自评工作。

3、组织开展应急预案演练。要求施工单位根据应急预案演练计划。

认真编制应急预案演练方案,积极组织应急救援演练,及时总结,针对演练中出现的问题采取有效措施,进一步完善应急体系,提高突发事件处置能力。

4、开展安全生产大检查和安全隐患排查整治。建设办邀请了市安监局通过全面、深入检查,进一步落实安全管理规章制度的执行情况,特别是施工现场临时用电、施工机械、便道(临边防护)、挖孔桩、爆破作业、高边坡施工、龙门吊等特种设备的安全隐患。

5、通过要求总监办编制《三阶段安全风险分析与防控》、《单元预警法》、《“一校、一会、一志”活动》实施方案,充分调动监理的监督作用,确保安全工作形成长效机制。

二、安全生产工作中的不足和存在问题。

1、临时用电不规范,未能全部做到“一机、一闸、一漏、一箱”;

2、警示标语,标示标牌不足,设置不及时;

3、龙门吊轨道两端未安装限位装置;

4、专职安全员数量不足。

5、基坑开挖防护不及时,损坏严重。

6、施工现场仍存在未佩戴安全帽现象。

以上问题都通过安全整改通知单的形式通知了施工单位,并整改到位。

三、下半年安全生产工作计划。

意识,营造出一个人人皆知、人人关注、人人重视的安全生产氛围;

公路局安全工作总结(热门19篇)篇十七

和平县公路局普法工作总结20xx年,我局普法工作在县委县政府的正确领导下,紧紧围绕提高依法行政能力,增强全员法律素质的目标,认真开展法律法规的学习教育活动,取得了较好的普法效果,进一步推动了公路的各项工作,现将一年来所做的工作总结如下:

一年来,我局始终把普法教育和依法治理工作作为全局的一项重要工作来抓,一是成立了以第一把手为组长的普法工作领导小组,设立领导小组办公室,由一名副书记具体抓落实工作;二是抽调对法律知识比较熟悉的干部(律师)卢新镜同志兼任普法办公室主任,具体负责普法实施工作,开展法律知识培训和法律法规知识咨询活动;三是制订了年度普法工作计划,局领导班子,普法办经常会召开会议,对普法工作作部署和安排;四是普法经费落实,如购买法律法规学习资料等。为普法工作的顺利开展创造了良好条件。

根据公路部门建、养、征、管的职能不同,我局根据不同人员对象,有针对性地开展普法学习和培训,除了个人自学之外,对工程人员重点抓好有关工程建设方面的法律法规学习,如《公路法》、《安全生产法》、《招投标法》、《合同法》以及有关工程质量,廉政建设方面的法律法规学习培训,对征费、路政、行政管理人员重点抓好《公路法》、《省路政管理条例》、《道路交通安全法》、《行政处罚法》、《行政许可法》等法律法规的学习培训,对养护工人则重点抓好《公路法》、《安全生产法》、《工会法》等学习培训年来,我局要根据不同对象除分别举办了《行政处罚法》、《安全生产法》、《道路交通安全法》等专题法律法规培训班外,还组织全局干部职工学习了《宪法》、“两个条例”等,组织开展了安全知识竞赛等活动,同时我们还利用宣传车、宣传标语牌、电视媒体、发送宣传单等形式加大了对《公路法》、《广东省路政管理条例》等法律法规的宣传力度,使广大群众知法、守法,并形成爱路护路意识,另外,还分别组织养征、路政等部门的执法人员到省、市、县参加执法岗位培训,取得执法岗位资格证。

由于我局领导对普法工作重视,工作措施到位,教育重点突出,受到了明显的交梨,全局干部职工的法律意识明显增强,依法行政的水平进一步提高,廉洁从政的自觉性不断增强,没有发生任何违法违纪现象,从而促进了公路的各项工作,公路建设正朝“速度快、质量高、造价低”的目标迈进,公路养护路况质量稳步提高,规费征收取得了历史最好成绩,路政管理得到进一步加强,社会治安综合治理和安全生产工作取得了可喜成效,20xx年曾分别被县委县政府授予文明单位、社会治安综合治理优秀单位,被河源市公路局授予“好路县局”、“好路县局”、“安全和平先进单位”等称号。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇十八

xx年是经受金融危机带来的各种压力和挑战,实现分局养护工作“改革、创新、转型、发展”的不平凡一年。一年来,在省厅、省局的正确领导下,我们紧紧围绕“以推动养护传统产业转型为突破,全面加强公路养护,深入推进预防性养护”这一主题,以“维护一个安全畅通的公路网络、构建一个以人为本的公路服务体系、建立一个科学高效的公路管理体制、培育一个规范有序的公路养护工程市场、建设一个先进高效的公路管理信息平台、培养一支拼搏奉献的公路管养职工队伍”的公路养护目标,坚持以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观为指导,按照“路况水平大改善,服务功能大提升,科学管理大进步,经济实力大增强,实现养护工作大跨跃”的“五大”发展主线,较好的完成了省局下达给我们的全年目标任务。现将工作情况汇报如下,不妥之处,请批评指正。

一、生产任务完成情况。

(一)养护质量。

截止第三季度,养护质量优良路率达83.66%。

(二)日常养护。

1、完成路基整修1070km,开挖疏通边沟298km,整修绿化平台458568m2,整修边坡284km2,疏通涵洞1254道,清运垃圾78683m3,恢复沿线设施3125处,混料填补坑槽57563m2,公路绿化214.5km。

2、完成路面油补坑槽56342m2,水稳处理翻浆7753m2,路面铣刨6528m2,处理沉陷、车辙11839m2,人工刷油386874m2,机械灌缝54856m2,罩面284450m2/44.123km。

3、沿线设施:里程碑、百米桩、桥栏、护墩、标志、警示桩、面包石、轮廓桩、隔离设施等全部恢复、完善。

4、完成特色路段创建130km。

1、完成路面改造工程96.246公里,完成投资21526万元;。

2、完成中修罩面工程44.123km,完成投资272万元;。

4、水毁恢复工程完成31项,完成投资74.6万元;。

5、绿化工程完成214.5公里,完成投资143万元。

二、主要做法。

(一)以“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本的科学养护观为指导,稳步推进“十大养护理念”

1、完善细化方案,把日常养护工作纳入“科学、规范、有序”的管理范畴健康运行。根据省局养护工作要求,我们年初就制定完善了《xx年养护工作思路和打算》及《xx年养护工作实施方案》,坚持抓好日常养护工作不放松,建立全方位、多层次的集路基、路面、桥梁、防护工程为一体的预防性养护体系:根据干线公路技术等级和公路状况,细化养护考核方案,按照“区别对待、优先保畅、打造亮点、逐步推进、创建特色、提升品位”的原则,实行“重点”、“一般”、“保持”、“特色路段”分级养护管理;二是从日常养护、路基养护、路面养护、文明路建设、特色路段创建、水毁预防及抢修、养护技术比武及创新、养护投入、方案制定及报表等十个方面,建立科学完善的考核机制,通过不定期巡查和阶段考核,对全局养护工作中存在的问题及不规范养护作业行为及时提出整改意见,受检单位签字认可,根据考核评分细则进行排队并通报全局,使考核工作更加公平、公正,对全局养护工作起到了积极的推动作用。

2、科学分类,辨证视之,区别对待,创新养管,把全年养护管理工作纳入“改革、创新、转型、发展”的科学发展视野全面推进。按照预防性、精细化养护要求,我们针对不同路况采取“科学分类,辨证施治,区别对待,对症下药”的办法进行养护:重点路段---坚持重点养护,重点投入,优先保畅,做到路面无病害、路基无缺陷、沿线设施完好,确保达有优良等路标准;一般路段---坚持做到路面无坑槽、路基保稳定,沿线设施齐全完好;薄弱路段---采取保持性养护,做到路面填补平整,路基稳定无缺陷,沿线设施基本完好;特色路段---坚持高标准养护,因地制宜,自力更生,突出特色、亮点。在投资力度上,我们拿出养路费投入的50%用于预防性养护,同时加大考核力度。路基养护我们以保障安全畅通和提升品位为目标,以夯实基础、预防为主、提高技能、讲求实效为原则,注重管理水平的提高和创新。在组织形式上,按照分组作业,挂牌养护,路段划分,分类治理的办法将任务分解到人,明确工作标准、时间、承包费用,细化合同条款,通过精细化养护来提升公路服务水平,实现养护工作的新突破:全局95%以上管养线路路基全部高标准整修到位,边沟顺畅无堆积,内外边坡线形顺适,绿化平台及路肩平整无垃圾,服务环境大大改善。路面养护我们以提高路面平整度为突破口,加强预防性养护,突出一个“早”字,狠抓一个“细”字,体现一个“精”字。春融期即对路况进行认真调查评定,根据不同病害种类,制定对应的养护对策:裂缝类路面进行机械灌缝和刷油罩面处理;局部沉陷、翻浆路段进行一次性挖补处治;路面坑槽做到“补早、补小、补好”;路面车辙采用铣刨机和微表技术处理,有效防止了路面病害的进一步扩大,确保了路况的稳步提高。

3、坚持人本服务理念,桥涵养护成为全年养护工作“保畅保通保安全”的新亮点。在桥涵养护方面,我们坚持以人为本,服务至上,安全第一的理念,进一步加大养护管理力度,建立健全桥梁养护工程师制度,认真落实桥梁养护工作制度和危桥责任制度,加强桥涵的日常检查工作,健全桥涵管理档案,同时加大危桥检测管理力度,对三类以下桥梁实行分级管理,建立由行政领导负责,技术员监管,一桥一名养护工人和一名路政管理人员的管理责任制,做到养护人员每日一巡查,技术人员每月一检测,经常检查和定期检查相结合。在阶段考核方案中,我们将桥涵养护作为单独考核项目进行考核,安排专人负责,定期巡视检查桥涵结构有无破损现象,认真填写桥涵经常检查记录表,做到精修细养,确保安全畅通,杜绝了养路不养桥现象的发生。5月6日至5月25日,分局组织相关人员对我区112座桥梁进行了普查和数据采集工作,完成了桥梁管理系统的数据更新,补充和完善了桥梁技术档案,为桥梁养护与管理工作进一步科学化、规范化奠定了良好基础。结合路基养护对所有涵洞进行全面清理疏通,所辖路线范围内95%的涵洞全部畅通,洞内无淤积,八字翼墙、进出水口处整修到位,破损构件及时修复,保证了汛期涵洞使用功能的正常发挥。

4、创树河东公路文化品牌,特色养护成为我局养护传统产业向现代服务产业转型的有机载体,并在不断地传承、创新、发展中,进一步巩固、扩大和延伸。随着近年来公路大规模改造和薄弱路段的彻底治理,干线公路整体服务水平显著提高,为了适应新形势、新任务及全社会对公路服务质量的要求,我们在“理念创新、精度提升、细节突破”上下功夫,细化特色养护实施细则,对路基、路面、桥梁、沿线设施、标志标线、绿化等6项内容提出了更具体、更高标准的要求。通过对绿化平台的清理、整修,边沟的开挖、疏通,路基内、外边坡的整修,涵洞的疏通清理,设施构造物的.恢复刷新,使特色路段达到了整齐划一、别具一格的效果。在达到精细化养护的基础上,各单位又结合各自实际,因地制宜,自力更生,通过对过村路段增设隔离设施,利用地形、就地取材,增设卵石蝶式边沟,设置宣传标语,以园林、园艺绿化、公路文化为载体,采用乔木、灌木对平台、边坡进行绿化、美化,增设绿化、美化景点等,实现人与路、路与自然的和谐统一,突显了特色养护的亮点,提升了特色路段的品位,充分展示出和谐公路、安全公路、绿色公路的文化内涵,成为公路文化一道亮丽的风景线。

5、以开展养护技术比武等活动为载体,使科技创新成为全局养护工作奋力前行的不竭动力和智力支持。我们以省厅、省局“科教兴路”战略部署为指针,于8月18日在万荣段成功举办了全市干线公路养护技术比武活动,并以此为契机,在全分局大力构筑“敢于尝试,勇于创新,宽容失败,追求成功,开放包容,崇尚竞争,富于激情,力戒浮躁”的创新机制。按照“成本最低化、消耗最小化、质量最优化、效能最大化”的原则,积极研发推广应用经济适用、机动灵活、操作简便的养护机具和科学、规范、快捷的养护新技术,今年共完成养护创新项目8项,使我局基本实现了从“粗放型管理”到“集约型管理”转变,从“机具购进”到“机具创新转变”,从“星星之火”到“万紫千红”转变,三大转变不仅彰显了我局自主创新的成效,而且进一步激发了全局创业热情,释放了全局发展活力,让一切生产要素的活力竞相迸发,让一切创造财富的源泉充分涌流,让一切能够催生文明和谐的行为和成果在公路养护的各个领域辐射延伸。

6、注重安全管理,使全年养护工作在安全的的轨道上扎实前行。安全是政绩、安全是效益,安全关系着人民群众的切身利益,是实现养护工作科学发展的核心所在。因此,我们把安全生产作为全年养护工作基础工程来抓。在全面落实养护工作目标的同时不放松安全生产的管理,继续推行“三全养护”的管理模式。一是加强全面养护。在养护生产实践中,我们在注重路面养护的同时,对路基及附属排水设施、标志标牌、危险路段、急弯陡坡、安保设施等养护也进行了加强和整治,特别是桥梁的维修改造,我们坚持“三优先”(优先安排经费、优先安排技术力量、优先安排处治时间)的原则,狠抓“三个责任制”(三个一责任制、责任追究制、一票否决制)的落实,用最短的时间处治恢复水毁垮塌、滑坡等路段,确保公路安全畅通。二是加强全周期养护。我们根据各类路面不同寿命周期制定不同的养护方案:对于新建设路面,重点放在消除建设缺陷、配套设施完善功能上;对于设计寿命中期的路面,重点放在预防性养护措施的落实上;对于设计寿命后期的路面,重点放在大中修质量控制上。三是加强全季节养护。根据公路养护季节的特点,做到重点路段精心养,水毁路段及时养,薄弱路段不弃养,预防养护与日常养护的紧密结合,为公路的安全保障奠定了基础。

7、“当好先行官,服务老百姓”,坚持行业承诺,服务地方发展。“当好先行官,服务老百姓”是李盛霖部长做出的行业承诺,也是我们养护工作追求的终极目标,因此,我们始终坚持“以人为本,服务社会”的理念,把养护工作的重心始终放在满足人民群众出行的实际需求上。一是在改善群众出行质量上,根据省局安全生产专项整治工作要求和安排,结合分局养护生产实际,制定了干线公路养护安全生产专项整治工作方案,对公路标志、标线等安全设施的维护与管理情况、干线公路急弯、陡坡、视距不良、路侧险要、平面交叉等危险路段的整治情况进行了摸底调查,各单位建立健全了道路安全隐患整治档案,对可能存在的安全隐患采取了相应的防范措施。完善了道路标志标线,提高了“三个服务”水平。二是加强薄弱路段养护,对薄弱路段责成各养护单位成立以段长为组长、分管养护副段长为副组长的养护分队,全面加强薄弱路段的养护和巡查工作,发现问题及时处理,确保公路安全畅通。三是做好节假日安全保畅工作。制定节日期间干线公路保畅和突发事件应急预案,做到“机构、人员、物资”三到位,重点路段、出省通道和主要运力通道实行日巡路制度和24小时值班制度,及时掌握道路通行情况,消除安全隐患,保证道路畅通。加强节日值班管理,坚持24小时专人值班和领导带班制度,保障信息渠道畅通。为广大群众假日出行提供了良好的道路通行条件。

公路局安全工作总结(热门19篇)篇十九

今年x-x月份以来,在乡党委、*的领导下,乡农办在农业产业发展、农业基础设施建设、标准化示范乡镇创建、增加农民收入等方面做了大量的工作,今年立项项目xx个、建设及补助资金总计万元:其中农田基础设施建设项目x个,建设资金xxx万元;县级地质灾害治理示范乡镇创建x个,创建资金x万元;扶贫项目x个建设资金xxx万元;农综开发小流域治理项目x个,建设资金xxx万元;水利项目xx个,建设补助资金万元。现将半年度工作情况汇报如下:

粮食播种面积减少。今年x-x月份全乡共完成小麦播种面积xxx亩,比去年减少xxx亩,单季稻播种面积xxxx亩,比去年减少xxxx亩,春洋芋播种面积xxxx亩,同比减少xxxx亩。粮食播种面积的减少,主要是因为部分良田被改种经济作物。完成地力提升xxxx亩,其中已经市级验收xxxx亩,共发放有机混xxxx吨,发放绿肥、种子吨。

政策性农业保险投保面积减少。今年上半年的政策性农业保险工作存在困难,究其原因,一是去年的水蜜桃价格走高,今年改种水蜜桃面积增加,投保基数面积减少,二是受去年旱情影响,灾后符合理赔要求的水稻面积比较少。

小水果产业发展势态良好。目前有水蜜桃xxxxx余亩,杨梅xxxxx亩,柑桔xxxx余亩,枇杷xxx余亩,红阳猕猴桃xxx余亩。今年的炭梅、慈溪杨梅和东魁杨梅产量比去年增加xx%,但因为果实膨大期遭遇强降雨,造成水果品质下降,价格与去年相比略有下降,农户收入同比减少xx%。同样,枇杷也因遭遇强降雨,使得经济效益低下。水蜜桃总产量预计与去年持*,但价格每公斤将提高至x元,有望增收xxx多万元。红阳猕猴桃已挂果,长势良好,全面进入初产期。

森林宁海建设指标基本完成。省级森林城镇创建工作已通过省级预检,评价良好;xx村已完成森林村庄建设,有待验收;植树造林活动继续推进,全乡效益造林xxxx亩(其中珍贵树种造林xx亩、山地造林xxx亩、产业化调整造林xxxx亩),森林抚育计划xxx亩,已完成xxx亩,防火隔离带计划x公里,完成x公里,河道绿化计划x公里,完成x公里。全乡森林防火工作扎实开展,上半年无森林火情发生,火灾率为零。

农田基础设施建设有序推进。市级粮食功能区基础设施提升建设工程完成招投标工作,总投资xxx万元,主要建设农田灌溉水渠,计划x月份开工。xx永和畈(涉及xx、xx两村)的农业综合开发项目进入全面建设阶段,将新建溪坑护岸xxxx米;新建堰坝x座;新建机耕桥x座;改建泵站x座;新建灌溉渠xx条共xxxx米;新建机耕路xxx米;防护林xxxx株;购置现代农业生产机械设备;工程总造价万元,基础工程建设造价xxx万元。

水利工程建设稳步开展。中堡溪工程正在进行工程施工,x标段均已开工建设,x标段完成xx%,x标段完成xx%,总体进度略有偏慢,主要受原材料及政策处理限制,目前工程仍在抓紧施工,预计年底可完成总工程量的xx%。施工水利责任状项目x个村,总投资万元,并已经县水利局验收通过,正在等待资金下拨。长山主小流域整治工程前期设计工作,已完成前期测量,正在进行初步设计中。中堡溪村坑门里山塘整治工作,已列入县20xx年山塘整治计划,目前已完成前期测量及设计工作,正等待县水利局方案审查。

“五水共治,治污先行”继续得到落实。对全乡xx条xx段河道进行排摸,全部河道落实河长(段长)制。完成永和村水环境及中堡溪小型农田水利工程验收工作(20xx年x月),并完成工程审计。西翁水环境工程,按照合同投资已基本完成,现经现场实际情况调整,增加费用万元,由于水利局今年资金安排较为紧张,方案迟迟不能确定,现经领导沟通,方案初步确定,待联系单批好即可施工。

农民二次改水问题着力进行解决。20xx年项目为xx吴家岙自然村,大赖大赖自然村x村的`改水工程(实际为20xx年已完工项目),县改水办已到现场实际查看,具体处置方案待县水利局制定相关政策;其次开展沙地下田青山及上韩两村改水工程(主要为水源地工程施工)。

水利安全工作常抓不懈、警钟长鸣。落实三防检查工作及水利安全生产年工作,主要检查全乡xx座屋顶山塘水库,xx座山塘,及中堡溪、虎溪流域防洪检查。完成预案编制及各村责任状项目签订工作,相关资料已报送县三防办。完成20xx年菲特水毁工程,主要为中堡溪岔路段水毁工程(xx万),其余各村xx处小型水毁工程修复(合计xx万元)。

农产品质量安全工作稳中有进。上半年全乡没有发生农产品质量安全事故,确保了广大人民群众“舌尖上的安全”。同时,为推动我乡无公害果蔬的生产,在xx公司专门设立果蔬农药残留检测站,抓好农产品田间抽送检工作,x-x月份上报县级检测xx次,开展本地检测xxx多次,检测结果未发现违规情况。加快三品认证工作步伐,突出产品质量,打造品牌效应,引导农户积极主动做好农产品质量安全,实现安全生产和经济效益双赢。

扶贫工作务实亲民更暖心。积极响应群众诉求,下山移民(20xx年-20xx年)规划编制工作已进入初步统计阶段。本年度下山移民项目安排在大赖村和张韩村,涉及xxx户,已完成项目申报,正在组织实施中。争取到资源型机耕路x条共公里,现在已经完成设计,其中赖才梯柑橘基地机耕路维修公里已完成验收,其余x条机耕路正在上报森林防火通道建设计划。低收入农户年度微调工作已经开始,现已进入初报排查阶段。

强制度,用制度管权管事管人。村级换届改选后,指导各村重新制定了《村经济合作社“三资”财务管理制度》,并指导各村对干部报酬、误工费用等各类管理费用和非生产性支出进行了制定。年初向各村印发了20xx年度村级招待费支出限额的通知,严格控制各村招待费;制定村级报刊订阅限额标准,并专门发文通告。认真做好一年四次财务公开工作,从今年x月份开始,实行每月报账制度。

定标准,有效规范村级工程建设。x万元以上的工程,必须实行五议决策法,填写《xx乡村级项目实施简化程序登记表》,报乡纪委及城建办同意批复后,进行招标开工。严格杜绝先做后批行为。xx万元以上的大额工程承包必须进入乡招标办进行招标,如村要自已组织招标,先要征得乡招标办同意后方可实行。在支付工程款时,必须使用转账支票结算。

严监管,着力减轻农民负担。村级换届改选后,对原乡农村集体“三资”管理领导小组进行了重新调查,同时对乡减轻农民负担监督管理领导小组和乡土地流转工作领导小组及服务中心进行了重新调整。成立乡农民负担自查工作领导小组,对全乡xxxx-20xx年的各村农民负担情况进行检查,发现xx村20xx年收取农户建房押金xx万这一违规现象,已要求其全额退还农户。今年对腾达、xx、岙里王、张韩、xx、长山主六个村进行审计,目前腾达村已结束审计。

重统筹,切实做好农村土地承包经营权流转。目前,全乡土地流转总面积为亩,上半年新增流转面积亩。其中:耕地流转总面积为亩,今年上半年新增面积为亩;林地流转总面积为亩,今年上半年新增面积为xxx亩。水域滩涂流转总面积为xxxx亩。完成上半年农业统计各类报表上报工作,并完成春夏二季粮食监测调查工作。

配合落实畜牧防疫工作。协助长街兽医站开展全乡畜禽的核查、防疫、保险工作,做好各项防疫措施,保证各种防疫设施到位,全乡牲畜xx%以上注射疫苗,鸡、鸭、鹅xxx%注射疫苗,确保我乡无动物疫病发生。

渔业生产组织化、科技化水*有效提升。全乡共有水产专业合作社x家,水产养殖场x家,无公害养殖基地x家,养殖面积xxxx亩,xxx亩以上的水产养殖大户x户。其中淡水名特优养殖面积xxxx亩,放养南美白对虾xxxxx万尾。落实渔业科技示范户x户,主推科技入户率和到位率达xxx%。上半年组织渔业养殖技术培训x次,发放渔业养殖资料xx份,有力地促进养殖技术的提升,推动节能减排的落实。

渔业生产和初级水产品质量安全管理进一步加强。落实乡南美白对虾疫病政策性保险x户,合计xxx亩。对养殖户进行了约谈,并与水产养殖户签订了《承诺书》,督促其健全“三项”记录,加强渔业生产的安全管理,修复了管理房x间。组织人员二次下塘对水产品的质量安全现场执法检查,无发现违规行为,并做好检查记录。

农业机械化初具规模。上半年新增收割机x台,大中型耕作拖拉机x台,小型耕作拖拉机x台,农机具稳中有增,为农机化生产打坚实基础;新增钢架大棚x户xxx亩,有力促进农业的高效生产。加强农机安全生产宣传,与村级农机手都签订了农机安全生产责任状,并协助县农机监理站路检x次,专项整治登记备案外籍拖拉机x辆。上半年未发生农机安全生产事故。

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