钣金工个人工作总结大全(19篇)

时间:2023-12-07 作者:翰墨

一份精心完成的月工作总结可以帮助我们向领导和同事展示自己的工作能力和价值。以下是小编为大家整理的一些月工作总结范文,希望能够为大家提供一些写作的参考和参考。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇一

1、折弯车间实习:

为期三周。了解折弯设备的型号,加工尺寸,工作原理及加工方法,协助工人进行折弯作业。

2、数冲激光车间实习:

为期一周。了解产品数冲、激光的加工方法。

3、装配车间实习:

为期三周。配合车间工人完成产品的装配工作,从整体上对产品进行更直观的熟悉和了解。

4、焊接作业指导书编制:

于9月初成立焊接作业指导书编制小组,x为组长,进行焊接作业指导书编制工作,已完成tb05、1.6e、2.3、3.x焊接作业指导书的'编制工作。

5、压铆检验治具的制作:

于9月中旬协助工程师y进行压铆检验治具的制作工作,完成tb05、1.6、2.3的压铆检验治具制作。

汇报人:xxx。

日期:x年x月x日

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇二

个人相片。

姓名:

性别:

民族:

汉族。

1992年2月18日。

证件号码:

婚姻状况:

未婚。

身高:

172cm。

体重:

75kg。

户籍:

河南洛阳。

现所在地:

河南洛阳。

毕业学校:

学历:

本科。

专业名称:

毕业年份:

工作年限:

职称:

求职意向。

职位性质:

全职。

职位类别:

技工-钳工/机修工/钣金工。

职位名称:

工作地区:

洛阳;。

待遇要求:

1200元/月需要提供住房。

到职时间:

可随时到岗。

技能专长。

语言能力:

教育培训。

教育经历:

时间。

所在学校。

学历。

培训经历:

时间。

培训机构。

证书。

工作经历。

其他信息。

自我评价:

集体意识强。听从领导的指示。

发展方向:

神马都是浮云。能力突出一切。

其他要求:

联系方式。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇三

20xx年,在市妇联的关心指导下,在镇党委、政府的正确领导下,我镇妇联围绕市妇联的工作意见,围绕我镇的中心工作,结合自身的实际情况,主要做了以下几个方面的工作:

一、坚持以妇女群众的需求为服务导向,以贯彻男女平等基本国策,宣传普及新修订的《妇女权益保障法》为主线,精心制定法制宣传教育计划,同时还采取发放宣传资料、现场咨询等形式巩固学习成果,提高了广大妇女群众依法维护自身合法权益的能力。

二、以纪念“三八”节xx周年为契机,结合我镇实际开展了一系列丰富多彩、形式多样的纪念活动,在街道、集市等场所悬挂有关宣传标语,大力营造尊重妇女、理解妇女、促进妇女发展的舆论环境,评选表彰了镇“五好文明家庭”,组织全镇妇代会主任参加植树造林活动。进一步在全镇弘扬家庭美德,倡导文明、健康、科学、向上的生活方式。

三、真情帮助弱势群体,切实维护妇女儿童合法权益,利用节假日开展了慰问孤寡老人等活动,配合民政部门做好助残活动,多措并举,帮助更多的妇女实现就业和创业。认真做好信访接待工作,今年共接待群众来访xxxx,耐心细致地做好解释和服务工作,做到件件有落实,事事有交代。继续做好“春蕾计划”活动,为“春蕾”女童广泛争取社会关注与资金资助,在迎“六一”期间,镇妇联会同关工委慰问了镇中心小学,为特困子女送上了慰问金,鼓励他们好好学习,营造关心、支持妇女儿童发展的和谐氛围。

四、深入推进“巾帼建功”活动。以“双学双比”为抓手,以帮助农村妇女增收为重点,加强对村妇代会主任能力的培养,提高她们“带头致富、带领致富”的能力,及时提供农产品需求信息,开展好新技术的培训,使我镇出现了生猪养殖大户王翠华、鱼蚌养殖刘桂美等巾帼科技致富带头人,做到了扶持一个、发展一片、带动一方。

五、加强组织建设,增强妇联组织的活力。为适应新时期妇女和妇女工作的变化和要求,坚持服从服务于工作大局,坚持“党建带妇建”的原则,在私营企业成立了妇代会组织。倡议全镇妇妇代会主任以身作则,带头学习、带头实践社会主义荣辱观,做明荣辱之分、做当荣之事、拒为辱之行的时代新女性,提升了妇联工作的影响力。在下半年还召开了妇代会主任会议,总结了上半年的工作,共同探讨镇妇联今后的工作思路,加强了妇女干部之间的沟通与交流。

20xx年,我们将以提高农村妇女素质为关键,有针对性的开展一些培训,引导她们树立一个创业不怕起点低,从小事做起,不盲目求快的指导思想,配合有关部门广泛开展送培训、送服务活动,同时充分利用社会资源,搭建农村妇女就业信息平台,开辟农村妇女就业通道,帮助妇女实现就业和创业。认真做好弱势群体的教育、帮困和维权工作,引导她们树立文明新风,关注生存环境,提高生活质量,对单亲困难家庭、春蕾女童以及困难家庭进行细致的登记,以便及时了解情况,真正能为她们做些实事。

本人于2019年11月应聘到支队工作,现系队交通协警员,协助民警开展道路交通管理工作。一年来,我一直恪守工作纪律,严格要求自己,在各级领导和同事们的帮助指导下,比较圆满地完成了自己所承担的各项工作任务,并通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高。现汇报如下:

思想上,加强政治理论学习,不断提高自身的政治和思想觉悟。我认真学习了党的会议精神,积极参加党的群众路线教育实践活动,认真领会公安部的五条禁令,牢固树立人民利益高于一切的思想。学习上,我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,不断提高自己的理论水平,时刻保持清醒的头脑,以健康良好的状态投身于本职工作。

工作上,我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力协助民警维护好自己辖区内的交通秩序。认真做好电动车排查工作,协助民警开展电动车超标、逆行、不按规定车道行驶等专项整治工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。

回顾一年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通协警员,认真协助民警做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!

刚到关工委时感觉很陌生,为了尽快的进入角色,我仔细翻阅了文件盒里的材料乃至前几年已近装订成册的档案。了解了全县的基本情况、关工委工作范围与工作方式、家长学校的建设情况和授课方式以及全县关工组织的基本建设情况,在大局上有了一个系统的认识。接下来,我进一步熟悉了全县60个镇乡的关工委主任和常务副主任,以便于顺利完成领导分配的任务。两周内,我成功“转型”,顺利的成为了一名“关工人”,进入了工作状态。

关工委工作覆盖面较广。除了每天早上打扫卫生,下午三点领取报刊,周二、周五到公文交换站收取文件等日常工作外,这半年里我主要做了以下几项工作:

1、配备电脑。关工委没有电脑,直接影响到文件收发和了解上级关工组织工作动态的及时性。得到领导指示后,我前往成都采购了一台配置较高、性能较好、价格较低的组装电脑,开通了党政网、互联网,方便了此后工作的开展。

2、协助领导组织会议,负责会间照相和整理会议记录等工作。自20xx年8月以来,我协助领导组织并参与的会议有:家长学校教材征订及下学年工作安排会、如何把网吧监督工作做到落实的会议、仁寿县网吧社会监督管理工作会、仁寿县家长学校总校辅导员培训会等8次会议。

3、文字工作。收集、撰拟初稿,打印和校对文件、简报及工作通讯,并通过党政网和公文交换站发送给县领导、各镇乡、县级各单位,部分简报等材料报送至中国关工委和省市关工委,最后将文件分门别类,记录在册,备份存档。09年经我打印、校对的文件14件,简报8期,撰写初稿3篇。

4、刊物分发。每月定期捆绑、分发《中国火炬》杂志,投放公文交换站,通知相关单位前来领取。

5、接待工作。去年11月中旬中央电视台12频道编导和记者来我县对县关工委关爱一名服刑人员子女的感人事迹进行采访报道,我先后三次代表关工委与司法局的同志一道前往河口乡安排工作,并全程陪同、协助记者采访。12月初,市关工委领导来仁寿检查验收工作,我负责上下连接和材料准备工作,与市关工委联络员取得联系,并通知相关镇乡,打印备齐了相应的汇报材料,确保了检查验收工作的顺利完成。

6、征订《中国火炬》。《中国火炬》对关工委工作有很强的理论性、指导性意义,因此,其下一年的征订工作尤为重要。从去年9月份开始,这项工作我做了近三个月,可谓持久,最终全县20xx年《中国火炬》订阅数达728份,比09年增加21份,且账目清楚。

7、收集、汇总各镇乡、县级各单位上交的汇报材料。20xx年10月,根据县关工委6号文件《关于开展庆祝建国60周年宣传教育活动的通知》的精神,我负责收集、统计各单位上交的《建国60周年宣传教育活动统计表》。11月我督促各镇乡、县级各单位关工委上交20xx年工作总结和《仁寿县镇乡、局关工委年报表》,并将每次整理出的结果上报领导,为县关工委领导提供了决策和理论依据。

8、文件归档。将xx年的文件、材料进行筛选,并按时间顺序装订成册,编码备注,整理目录,封存备查。

这半年里我一直怀着学习的心态投入工作,也深知在工作方式和个人能力上有很多缺陷与不足,近日我认真回顾了这几个月所做的工作,并决定20xx年从以下几个方面认真学习,努力工作。

一是进一步加强与各级关工组织的关系,充分利用各种资源开展活动。半年来我通过党政网、互联网与各级关工组织取得密切联系,以后我将充分利用有利条件,到较偏远的乡镇走访、学习,使工作更贴近群众,贴近实际。

二是加大宣传力度。认真总结关心下一代工作的经验,全面宣传我县关心下一代工作,将优秀的材料报送给中关工委和省市关工委,并及时更新县关工委博客,力求宣传实效。

三是大胆开展工作,极力为“五老”同志创造一个良好的工作环境。今年关工委的工作相对较重,我将积极配合领导做好网吧监督的培训、资料汇总、补贴分发等工作;筹备好年初的全县关心下一代工作会议,做到服务大局,服务“五老”。

四是创新工作思路,开拓工作新局面。继续学习中办、国办6号文件《中共中央国务院关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设的若干意见》以及上级对关工委工作的指示,把文件精神贯穿于实际行动,学会在在新的形势下深化、创新工作方式,广泛学习,学以致用,完全融入关工委的大家庭中去。

总之,今后我将会一如既往的搞好分内工作,多渠道开展工作,服务“五老”,不断学习,不折不扣的完成上级分配的任务。最后真诚的感谢县关工委和团县委的领导、同志对我的支持、照顾与爱护,谢谢您们!

在忙忙碌碌中我们的学期也接近尾声,回顾这一学期自己的工作,真是又喜又忧。幼儿教师的职业是琐碎的,细小的,但我热爱我的职业。在工作中,我严格要求自己,以“为了孩子的身心健康,为了孩子的可持续发展,尽心尽责的工作”为宗旨,全身心的投入到工作当中,现将这学期的工作总结如下:

热爱社会主义祖国,坚持四项基本原则,拥护中国共产党的领导,认真学习贯彻党的“三个代表”重要思想。用心参加党员先进性学习,认真做好学习记录。主动参加双关爱活动,为困难教师及幼儿尽一份爱心。利用各种渠道如电视、报纸、网络等,了解国家大事,提高自己的思想政治觉悟。团结同事、遵守园内的各项规章制度。

1、认真学习幼儿园新《纲要》及《走进新教材》,全面了解幼儿教育新动态,思想紧紧跟上现代教育的步伐。认真钻研教材,用心参加并完成教研组布置的各项任务,全面细致的了解每名幼儿的身心发展状况,因人施教,努力使幼儿得到全面发展。

2、在教学中,尊重幼儿,营造平等、和谐温暖的班级氛围。用眼睛关注每个幼儿,从幼儿身上汲取闪光点,去点亮他们自信自立的明灯。在课堂上利用各种生动形象的直观教具,激发儿童的兴趣。我力求尊重每个小朋友,根据本班的实际状况制定教育计划,认真备课。我努力让每一位小朋友都有发言的机会。多数用游戏的方式进行各项教育,让他们在游戏中愉快学习。养成他们良好的学习习惯,与活泼开朗的性格。我平时多鼓励小朋友多方面的发展,在平时活动的时候,有时候我会放一些音乐给小朋友听,让他们学会欣赏。有时候放比较动感的音乐跟小朋友一齐笑啊,唱啊,跳啊,让小朋友有真正自由空间!让我也回到了童年时光!我鼓励每一个小朋友用自己的方式去表现自己。让小朋友在一日生活环节中有所放松!

3、注重学习环境的创设对幼儿的作用。为幼儿创设一间有特色、有好处的教室,是教师、幼儿共同的职责。我们根据幼儿年龄特点、动静活动特征为幼儿设计活动区域,如语言角、美工区、表演区、操作区等,并为孩子们准备了丰富的材料,让幼儿自主选取,大胆使用和创作。让幼儿成为环境主人,用自己的作品和创意去丰富环境,体现课程的进行、目标的变化,幼儿在平时发挥想象,大胆进行绘画和手工创作等,他们的作品得了老师和同伴的肯定。

4、在教育小朋友的过程中,我也不断的努力提高自身的素质,不断的完善自身修养,不断吸取教学经验。到莘松幼儿园参加观摩学习,吸取他们的教学经验,让我受益非浅!在园内,用心主动参加学校组织的教学比武、演讲比赛等活动,撰写的案例荣获了上海市三等奖的理想成绩。工作中,我时刻严格要求自己,努力把理论知识转化为实践,并运用到教学活动中!我热爱幼儿教育事业。我深深体会到幼教工作的崇高,职责的伟大!体会到实践工作中的好处与欢乐!

我力求从小事做起,耐心细致,我班连榆昊小朋友刚进园时,自理潜力比较差,语言、动作发展都比较慢,刚开始时,我帮忙他做一些事情,之后就鼓励他自己吃,自己穿衣、穿裤,鼓励他要学会自己的事情自己做,体验成功的喜悦。此刻的他在各方面都有所提高,也适应了幼儿园的生活与学习。

教师与家长互动效果直接影响班级经营的成效,家园沟通,教师与家长协力解决教育问题,提升对幼儿的关心,共同分担教育职责。孩子的快乐,是对我工作的鼓励;家长的满意,是对我工作的肯定。真诚的对待每一位家长,如实的和他们交流对孩子教育方面的看法,对家长提出的要求尽量去满足,对家长提出的教育孩子方面的疑问帮着查资料解答,让家长感到我不只是孩子的老师,也是家长的朋友。同时,我还利用多种媒介与通讯手段,做到经常性和简洁性。班主任教师将手机号码留给每一位家长,以便家长更方便快捷地与老师进行联络,更好地关心孩子的成长。召开家长会和向家长开放园内半日活动,使他们了解了班内课程特点,并针对一些问题开展讨论。在园内举办的“创新艺术节”活动中,我用心与家长交流、合作,培养幼儿的创新潜力。

在珍惜幼儿园带给学习机会的同时,也努力吸收外界的信息和知识,今年我本科学习结业。浏览幼儿教育网站,翻阅幼儿教育杂志,看提升个人品味的书籍,利用业余时间进行学历学习、电脑专业学习,让自己永远处于一湾活水、碧水之中。

总之,这学期来,我努力做好本工作。但在工作中也难免存在不足,我会在今后的工作中加以改善,扬长避短,继续努力,把工作做好,力争更上一层楼!

一、在政治上严格要求自己,认真学习和领会党的__大和__届三中、四中全会精神,努力实践“____”重要思想,树立和落实科学发展观,把自己的思想统一到局的决策上来。廉洁自律,克己奉公,自觉树立人事干部“公道正派”的良好形象。

二、扎扎实实做好工资统计工作。部署并完成了全局职工__年7月调整工资标准和10月正常晋升工资档次以及离退休人员增加离退休费工作,填写个人调标晋档审批表600多份存档;上报__年各种工资、干部年报;完成__年劳动年审、残疾人就业年审;下达各局属各单位__年工资计划;清理清退在用合同工临时工;及时维护人事工资管理信息系统。将手中负责的工资统计工作全面、清楚、毫无差错地交给处内接管的同志。

三、大胆加强船员管理工作。本人3月份具体负责船员管理后,积极走访海事局、各船员培训单位,搞清楚各种办事程序,仔细学习船员管理的有关法律法规、政策性文件,深入船员中了解、熟悉情况,很快进入角色。加强船员管理的基础工作,进一步完善船员信息数据库,不断提高船员管理水平和工作效率。加强船员证书管理,整理船员各类证书,及时办理36本到期船员服务簿的年审,建立船员证书数据库,实现船员证书管理的信息化、规范化。清理船员假期,严格船员假期管理,周密安排、认真组织船员休假。为安排更多人员休假,压缩船舶靠泊码头人员的编制,由原来的26人减少到22人,船返港后,及时安排人员休假,全年共安排休假72人次,休去假期近5000天。严格把关,切实做好四条船海上生产人员的调配工作。在从控制出海人员编制的原则下,全年完成四条船19个航次的出海人员调配工作。

四、踏踏实实当好助手。作为副手,在摆正自己位置的基础上,献计献策,尽心尽力,协助处长做好处里的各项工作,当好局领导的参谋。协助制定《岗位管理实施办法》及细则,起动并完成我局今年的岗位管理改革工作。

五、10月份以来,根据局领导的安排,本人主持人事处的工作。在局领导的领导下,团结和带领全处人员,克服人员减少的困难,理顺管理关系,保证了人事处各项工作的正常运转。本人具体做的工作主要为:完成了局机关及附属单位改革人员调整分流工作;完成了局机关及附属单位、船队人员的专业技术职务、工人技术等级职务的重新聘任工作;人员的调整分流工作;修改、完善我处质量管理体系文件,并顺利通过换证审核;制定我局__年毕业生需求计划、学历培训计划;布置__年度考核工作。

__年是我正式运行以来的第一年,一年来,在领导的正确领导、指挥下,我们努力拼搏、克服困难、无私奉献、全力以赴,出色地完成了上级领导交给我们的各项任务。

农村地区和农业领域是新型冠状病毒疫情防控工作的重点区域,也是防控难点。为打好疫情防控阻击战,连日来,海拉区农业农村局深入贯彻落实习近平总书记为核心的党中央重要指示精神和党中央、国务院决策部署,按照各级党委政府关于疫情防控有关要求,多次组织召开疫情防控工作会议,安排部署春节期间联防控防工作,全面加强新型冠状病毒疫情防控。

一、强化组织领导,建立联动机制1月22日上午,区政府疫情防控工作召开后,区农业农村局第一时间召开会议,传达区委区政府会议精神。1月24日春节假期第一天,区农业农村局领导班子成员提前结束休假,返岗工作。成立了由主要负责人任组长、相关领导任副组长、具体科室负责人为成员的zzz区农业农村局新型冠状病毒感染的肺炎疫情处置工作领导小组。领导小组下设畜禽防疫检疫检查小组、动物运输检查小组、农产品供应保障小组、农畜水产品专项整治行动领导小组、信息综合小组等5个小组,具体负责对应业务开展工作。下设办公室在农产品质量安全监管科,负责疫情防控工作协调联络。领导小组按照“应急与预防并重、常态与非常态相结合”的原则,进一步完善应急预案和应急机制,落实工作责任,各相关站科室对照工作职责,制定行之有效的防控工作方案,切实强化工作措施,压实责任,坚决做好疫情防控工作。

加大对私屠滥宰的查处打击力度。成立专门队伍,由分管领队干部带班带队进行检查,严厉打击违法违规行为,截至目前,未发现私屠滥宰行为和随意丢弃病死畜禽现象。三是保障市场供应。为保障疫情期间蔬菜供应,区蔬菜技术服务中心加强对蔬菜基地的检查与指导,确保本地蔬菜产量质量。积极协助蔬菜基地办理车辆通行证,确保蔬菜运输安全畅通。目前,我区本地处于蔬菜上市期的蔬菜面积zz亩,日供应量z公斤,各蔬菜批发市场及超市蔬菜供货正常。

三、增强责任意识,落实防控措施一是要求全体干部职工务必进一步提高政治站位,充分认识疫情防控工作的严肃性和紧迫性,1月28日全体人员取消休假、到岗到位。二是做好本单位疫情防控,每日督查人员到岗到位情况,重点排查全体干部职工及亲属有武汉返z人员、有无与武汉返z人员接触情况、有无往返外省情况并签订了《承诺书》,排查结果每日上报局疫情防控领导小组。三是做好舆论引导,教育并告知干部职工及家属所有信息以官方权威发布为准,不信谣、不传谣,未经证实不得转发假新闻、小道消息,对网络及社会舆情及时进行正面引导。

下一步,我局将实行每天一调度,每天一总结、每天一通报的三个“一”工作机制,切实做好农业农村领域疫情防控工作,积极配合有关部门落实疫情防控措施,确保群众农畜产品供应安全充足、运输通畅。

我是xx,xx年7月,毕业于四川师范大学历史文化与旅游学院。为了积极响应团中央的号召,我毅然报名参加了大学生志愿服务西部计划,并有幸成为其中的一员。我被派到四川省xx市xx区团委工作。在接下来的一年时间,我先后在团委、街道办事处、风景区打造办公室工作。我在工作上勤勤恳恳,思想境界有了很大提升,生活上更加自立,学习上从不间断,得到单位领导同事的认可。总之,在这一年的志愿服务经历将使我终生难忘,它是一份宝贵的人生财富。它使我学到了很多学校理论没有学到的东西,尤其学会了怎样与人更好的相处,进一步丰富了我的人生阅历。

工作上,我一直秉承着踏实肯干、任劳任怨的工作作风。首先,无论来之前后有多么大的落差,都要坚定自己的信念。要既来之,则安之。由于我是刚走出校门,对共青团工作不是很了解,我被安排整理和收发办公室文件。整理和收发文件的过程其实就是了解和学习共青团工作是怎样运转的过程。在这段时间,我了解到了共青团工作是极其杂乱的,不是说没有头绪的那种,而是种类丰富,几乎涉及到所有领域。然而,共青团又是典型的没钱、没权单位,所以我们书记经常教导我们,“共青团的工作,一没钱,二没权,是需要团干部的激情来干的。”将县级共青团工作概括的很准确。在团委工作期间,我所做的工作主要包括:青年自主创业小额贷款项目,整理和完善xx区共青团历来文件资料,撰写各种材料、调研报告、信息、总结,办公室收发文件,小到办公室的卫生打扫,似乎做了很多,其实都是一些微不足道的小事,最重要的是我学到了很多。

比如,我虽然学文出身,但我的文字功底一直不好,而且没有耐性,但是通过撰写各种文字资料的过程,使我熟悉了一些文体的结构,文字功夫有所长进,但是个人觉得还需要进一步提高;在团委工作期间,我坚持每天打扫卫生,这成了我每天来办公室的第一件事情。我认为做人勤一点好,既能有个好的工作环境,又能给人留下不错的印象,这样的一个习惯,我也将它延续到了我接下了的工作。

我的第二份工作是在街道办事处团工委,为了拓宽基层组织联系青年和整合资源的渠道,增强基层团组织的活力,决定在全国各基层街道共青团组织中开展格局创新试点工作。我被派到街道办事处协助此次试点工作的开展。这对我又是一次很好的锻炼,因为之前在团委的工作是一种理论上对共青团工作的认识,这一次是在更加基层的街道办事处工作,可以更好的了解学习到共青团工作的方式方法。与群众,与青年打交道,了解到基层工作的中的困难和艰辛。更加体会到团的工作的多样性,复杂性。这次的工作经历给我最大的感悟就是基层工作开展确实很困难,这需要我们在这浮躁的年代,静下心来,耐得住寂寞,经的起考验,只有这样你才可能成功。

我的第三份工作,也是我作为志愿者在这最后的一个工作是在政府办公室,这也是一种巧合,因为我是学旅游管理的,刚好我们区政府正在着手打造国家4a级风景区—犀牛山风景区。我们领导也认为,作为志愿者应该到不同的地方,不同的岗位上接受锻炼。我也就抓住了这次机会,来到的犀牛山打造办公室,参加此次景区打造工作。这对于我又是一次全新的体验。

由于这次工作和前面团委的工作内容是截然不同的,我需要重新学习很多东西,这就是需要我在很短的时间内,了解并熟悉打造办的工作流程。我的主要工作,是整理打造办的文件资料,会议记录,每天的景区打造日志等等。工作很多,但是不复杂,因为我是新手,领导更多的是带领我,让我去学习。我从中了解到了,一个景区的打造是需要牵扯到多方面的内容,建筑、规划、农业、土地、财政等等。基本上各个部门都要牵涉到,这就需要我们去衔接,更好的联系这些部门来为风景区打造服务。我每天的工作就是上山踩点,看看施工的情况,看看是否按照我们的要求在进行施工。这其中有时候还要和农民打交道,怎样和农民说话,让他们理解并支持我们的工作,这是一个大学问。由于风景区打造是一个长期工作,我没能陪它走到最后,这是我作为志愿者最大的遗憾,也是我以后回来最希望看到的。

思想境界的提升和认识的转变应该是我这一年的最大收获。记得一年前,我最大的心愿的是作为一名志愿者前往地震灾区服务,但是最后将我分配到达州xx区来,而且我认为xx区发展的很好,也不需要我为其做些什么。理想与现实之间产生了巨大的落差,最重要的是我一下没了方向,不知道自己为何而来?自己可以做什么?未来的路该怎么走?,加上期间自己亲人的生病,和远离亲人的孤独,使我一下子处于茫然之中。可是经过一年的工作和学习,使我对大学生志愿服务西部计划的意义有了进一步的认识:志愿服务,与其是说帮助别人,不如说是在帮助、锻炼自身,这是一个处于学校和社会中间的平台,在这个平台上,我们可以有更多的时间去思考、探索未来的人生道路。这是一个让我们在孤独中成长的平台,让我们懂得只有学会享受孤独,学会自立,你才可能成长,你才可能成为一个不会被社会淘汰的人,你才可能更好的服务社会!

好了,就写这么多吧,千言万语,道不尽我的感激之情,从最初的想立即离开,到现在对这里的同事、朋友、领导、这里一草一木的依依不舍,让我感慨万千。感谢让我有幸来到这里,认识了大家!真的很幸运能和大家相处这难忘的一年,能和服务单位的领导、同事共事,能和所有在西部服务的志愿者为西部的发展贡献自己微博的力量。希望这一年真的能够成为我们宝贵的财富,尤其是当我们面临挫折和困难时,它能成为一种动力,激励我们不畏艰难,度过难关。少则几年,多则几十年,当我们有能力时,一定不会忘记我们曾经奉献过青春的地方,当有人问起我们,我们将人生最宝贵的年华“浪费”在哪里时,我们可以自豪的说,是在西部,是在作为一名西部计划志愿者上!

最后,祝福西部,祝福四川,祝福达州,祝福我的朋友们!青山不改,绿水长流,友谊地久天长!

20_年度工作即将结束,新的一年将来临。为了更好地做好以后的工作,总结经验。吸取教训。本人特就前段时间的个人学习工作情况总结。20_年自觉加强理论学习,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平。遵纪守法,努力工作,认真完成领导交办的各项工作任务,在同志们的关心、支持和帮助下,思想、学习和工作等方面取得了新的进步。

现总结如下:

政治思想方面:思想积极进步,政治觉悟高。解放思想,实事求是,与时俱进,能够辩证、理性地看待工作和问题。在当今社会教育发展的形势下,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己的各方面的能力,以便使自己更快地认清发展的形势。勇于解剖自己、分析自己、正视自己,提高自身素质。

作为一位教师我很清楚,自己的教学思想和教育观直接影响自己的教学方向、教学方法等。所以,本人能够认真学习新的教育理论,及时更新教育理念。教师是“人类灵魂的工程师”,因此教师必须抓好两项工作即教好书、育好人。要育好人绝非一件简单的事情,教师首先要做好表率即为人师表。在生活中,我扮演着多重身份:做学生的好老师、做学生的“好家长”、做学生的好朋友、做学生的心理医生,关注学生的健康成长,不体罚或变相体罚学生,不侮辱学生人格。课堂上,我时刻注意规范自己的教学行为。课后,我经常走进教室,与学生一起参加课外活动,加强与学生的沟通交流。当学生遭遇挫折时,适时地给予学生鼓励,与学生一起分享自己的成长故事,以自己的人生经历去感化、教育学生。

教好书是教师的基本职责之一,在教学工作方面,我争取多听课,从中学习别人的长处,领悟其中的教学艺术。每上一节课,我都做好充分的准备,我的信念是决不打无准备的仗。在教学中,认真备课,认真阅读各种教科参考书,认真编写好教案制定好教学计划,根据学生的实际学习情况和向其他教师取得的经验,不断地加以改善修改。在传授学生知识时,不厌其烦,耐心教导学生,还耐心地辅导学生复习遗漏知识;在传授学生知识的同时,并对他们进行思想教育,教育优生帮助后进生。

在工作中,我遵守每一项规章制度,不迟到,不早退,尊敬领导,团结同事。回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,现代办公技能还不强。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩。

1月21日以来,随着全国新型冠状病毒感染病例日趋增多,太子河区自然资源分局高度重视、积极应对,具体开展了五个方面工作。

 迅速传达了国家、省、市1月21日关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作有关会议精神。特别是对1月22日市局传达市委、市政府关于新型冠状病毒防控工作的有关要求进行了认真部署,使分局全体干部职工统一了思想,增强了紧迫感。

分局主要领导任组长,分管领导任副组长,机关各科室负责人为成员,明确分工、压实责任,确保疫情防控工作落到实处。

办公室实行24小时值班,特别是1月26日《中共辽宁省委辽宁省人民政府关于加强新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作的紧急通知》下发以来,分局领导班子成员立即停止休假到位到岗,以便及时准确掌握疫情最新动态,发现疫情即刻上报,坚决做到早发现、早报告、早处理。

教育机关干部要正视此次疫情是可防、可治、可控的,不要发布、传播不实的谣言,避免造成恐慌、发生次生事件。同时动员干部职工发动身边群众广泛宣传疫情防控常识,依靠科学、依法防治、群防群治、果断处置。

面对节前疫情突发,消毒、防护用品紧缺的状况,我分局积极加强与区政府及驻区单位等有关部门横向联系,取得支持,确保节后上班机关办公场所卫生安全。一是联系区机关事务管理局,每天定时对局机关办公楼进行消毒;二是请区卫键局及驻区医院给予帮助解决部分消毒、防护用品;三是会同所在办公大楼其他部门研究联防联控方案、联合印发通知、联合实行外来人员登记;四是协同区营商环境建设局与各乡镇街取得联系,推行办事预约服务,通知群众办事前拨打预约电话,以便统筹安排群众受理时间,避免办事人员大规模聚集。

当前,我国多个省(区、市)发生了新型冠状病毒感染的肺炎疫情,各地己启动重大突发公共卫生事件一级响应。沧海横流方显英雄本色。疫情面前,组织人事干部要深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神,把人民群众生命安全和身体健康放在第一位,发挥好先锋模范及引领表率作用,成为抗击疫情的“硬核”力量。

某地市教育体育局坚决贯彻落实市委、市政府关于疫情防控工作各项部署,将其作为当前压倒一切的政治任务,坚持做到“五个到位”,切实打好疫情防控“阻击战”。目前,全市教体系统尚未发现新型冠状病毒感染的肺炎疫情。

市教体局成立了疫情防控工作领导小组,由局主要领导任组长,所有处级领导干部任副组长,全体科室长和直属单位主要负责人任成员。领导小组下设综合协调、信息宣传、校园防控、局直防控、校外培训机构及体育场馆防控、督导督察和安全稳定等七个工作组小组,建立全市教体系统横向到边、纵向到底的疫情防控网络。1月22日,市教体局召开了机关全体工作人员和直属单位主要负责人会议,对新春假期新型冠状病毒感染的肺炎防控工作进行安排。1月26日上午,市教体局疫情防控工作领导小组全体成员取消春节假期,全部到岗到位,全力以赴做好疫情防控工作。1月26日下午,局党组召开了新型肺炎疫情防控紧急会议,传达省、市领导讲话精神和具体要求,对做好教体系统疫情防控工作进行安排部署。

一是对全市教育体育系统下发指导性文件。转发了河南省教育厅《关于做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的紧急通知》,市教体局下发了《关于进一步做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》,对全市各级教育行政部门和各级各类学校疫情防控工作进行全面部署。二是发出《致全市师生、学生家长的一封信》。通过市教体局门户网站、官方微博、教育公众号、学生家长微信群发布,加强对在校学生、家长和教职工的宣传教育。三是对某地籍在武汉就读的大学生进行摸底排查。通过招生考试系统,对2016年-2019年录取到武汉的高校学生进行收集整理,将学生信息分发到各县区教体局,为县区党委政府开展隔离防控提供基础信息。四是做好学校开学管控工作。要求各级各类学校严禁以任何理由提前开学,严禁任何教师利用任何形式组织或参与违规补课,鼓励利用网络或微信科学合理安排学生假期学习内容,对学生假期学习中遇到的问题进行线上辅导。学校利用假期做好消毒工作。五是落实严防严控机制和群防群控措施。每天对本系统、本单位相关人员进行排查,确保疫情防控全覆盖、无死角。从1月22日起,实行日报告零报告制度。

严格落实“一把手”第一责任人责任和领导干部“一岗双责”责任,切实做到守土有责、守土尽责。坚持领导带头,靠前指挥,全市教体系统疫情防控领导小组下设七个工作组,均由处级领导干部任组长,抽调得力人员充实防控一线。明确了各工作组职责,确保做到工作落实、责任落实。实行分包县区制度,市教体局领导班子成员、科室分包县区和学校,落实网格化管理,牵头督促各县区中小学校疫情防控工作。

局机关及局属单位及时做好防控工作中经费保障、物资保障、设备保障、生活保障等各项保障措施,确保各项应急防控工作顺利开展。及时回应群众关切,建立了新闻发言人制度,及时更新门户网站信息,及时准确发布疫情信息及防控措施,不断增强师生的安全感。

 严格按照市纪委要求,取消假期,无条件执行防控部署。强化督查督促和追责问责,开展明查暗访,动真碰硬推动工作落实。驻局纪检监察组提前介入、全程监督疫情防控工作,对思想不重视、责任不落实、工作不到位、不服从组织安排、擅离职守、违抗命令、临阵退缩、贻误工作,以及重要信息瞒报、漏报、谎报、迟报、错报的,严肃追责问责。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇四

总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,不妨坐下来好好写写总结吧。但是总结有什么要求呢?以下是小编为大家收集的汽车维修钣金工个人总结,欢迎大家分享。

一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的'努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。

金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。

钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。

个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。

事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教学习,多看些有用的书。争做行内一流人才。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇五

钣金班组年终总结钣金班组年终总结工作总结20xx年悄然离而去。在这一年中,我小组在公司领导及各位班组成员的帮助与支持下,按照公司及科室的要求,通过不断的努力,较好地完成了自己的本职工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。现将20xx年的工作情况总结如下:

一、主要完成的工作。

1.狠抓安全管理,减少事故发生相对于公司其他班组来说,钣金班存在的安全隐患较多,比较容易出事故。虽然在过去的20xx年我小组没有发生过重大的工伤事故,但是隐患总是不断出现,对公司造成了一定影响。

“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”这是我小组现阶段所提倡的一句话,我们要对每一位来工作的兄弟的安全负责。

2.保证产品质量,提高产品品质随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对开关柜的质量要求也越来越高。由此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为公司生产的一线班组,钣金办所肩负的责任也越来越大。出于对公司的负责任,我们在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与品管科的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。

3.加强班组建设,提高班组管理力度班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予通报表扬,产生了贾超,王进等“每周之星”,对于表现较差的员工和出现重大质量事故的员工给予扣除奖金的形势来处罚。由于采取了明确的绩效奖罚制度,公平公正的考核办法,使班组成员的执行力得到了很大的提高,并且提高了班组的凝聚力。

4.加强自身学习,提高业务水平钣金班全体人员在这一年里积极提高自身各项操作技能水平,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。

通过这一年的努力,还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在各方面都有很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。

5.积极参与公司改善活动公司就像一个大家庭,我们每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我们有义务和责任将他建设的更加美好和谐。因此,一年来,我们积极参与公司的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。

二、工作中出现的问题及解决方法一年以来,虽然在不断的努力下取得了一些成绩,但同时也存在一些问题和不足,以下几点表现较为突出:

1.班组管理方面20xx年虽然班组管理加强,但是还是存在一些问题。

如:员工的标准化作业情况有待改进;员工的专业技术水平有待提高;员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,也就没有高质量的产品。因此,以后的工作中我会着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,安排有关标准化作业以及钣金专业技术知识的培训,争取在较短的时间内让员工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工作相关内容,不仅提高工作技能还要提高成员的综合素质。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇六

  20xx年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年,其中的成就感、喜悦感、责任感、、、夹杂在这充实的一年里,让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结如下:。

  一、工作表现。

  一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。有一次,一辆事故车,驾驶员从*苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。

  二、工作不足。

  车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。

  三、工作建议。

  钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。

  个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制x。

  事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

  四、安全工作。

  存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

  综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教学习,多看些有用的书。争做行内一流人才。

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钣金工个人工作总结大全(19篇)篇七

今年暑假学校将我安排在是xxxx汽车有限公司实习,实习时间将近一个月,我的实习的岗位是汽车钣金。

时间过得真快,转眼间,将近一个月的实习就接近了尾声,心里真有点恋恋不舍。因为我感觉还有很多东西没有学到,这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。虽然一个月的实习时间虽然比较短暂,但我感觉获益匪浅。这次实习不仅增长了我的动手和实践能力,而且学到了不少书本上学不到的东西。

实习前,我做了一些准备工作,主要是了解一些钣金方面的常识:

1、汽车钣金技术包括车身修复(钣金、喷漆)、维护、涂装及修补、装饰、美容,以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。

2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、电焊(电焊机、二氧保护焊)气焊、氩弧焊。

3、汽车钣金工常用仪器钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪实习期间,我在李师傅的的亲自教导之下,学会了汽车基本零部件的拆装(包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板)保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。拆装是最基本的,如果连拆装都不会的话那无从谈修。拆装虽说不难,但是也有很多细节值得我们注意。俗话说,看花容易绣花难。的确,刚开始的时候,我心里觉得拆装实在是太简单了,可是等到我自己拆的时候,问题接踵而至。要么拆漏螺丝,要么不知道某些螺丝安装在什么位置,以致不能完全将某个零件拆下来。拆的时候一定要小心,不要强行蛮干,否则弄坏了客户的车子不仅给自己带来不必要的麻烦,而且影响到公司的形象和利益。遇到解决不了的问题,多向师傅请教。拆的时候还要掌握一定的技巧,要把各种塑料扣、弹簧锁夹的结构弄清楚,只有这样拆的时候你才会得心应手,否弄就算你把车子得遍体鳞伤也是无计于事的。装保险杠的时候,左右两边的灯不能装反了,否则线路插头朝向改变,很容易进水,直接导致电路烧毁。

拆装只是钣金最基本的,接下来就是车体校正。车体校正是在大梁校正仪上进行的,一般是针对车体变形严重的事故车。接下来来就是钣金件修复。实习期间做的最多的就是保险杠、翼子板、车门、箱盖的修复工作。对于保险杠的修理:如果只是发生凹陷或者突起变形,一般是先将该部位加热,新喷然后校正,从新喷漆;如果发生破裂,则要先修理然后再喷漆。对于车门、翼子板的修复一般就是用钣金修复机一点一点的拉,拉的同时要仔细用眼睛去观察,用手摸,感觉平整了就差不多了,然后用切割机打磨、从新喷漆。对于钣金修复,究竟到恢复到什么程度,师傅们也没有用什么仪器去测量,完全凭自己的实际经验和直觉去判断。我感觉要成为一名优秀的钣金工人,除了需要一定的书本知识还需要一定的动手能力。

实习后,我还查阅了相关资料,了解了国内汽车钣金市场前景:目前,国内汽车钣金市场主要有两大方面:事故车维修和汽车改装。事故车维修传统上叫做钣金修理,工人只需用榔头、焊枪等工具对事故车辆进行简单的外形恢复。但随着汽车消费市场的日趋成熟,消费者对维修的要求也越来越高。而大部分维修企业都存在着两点问题:

一,维修企业硬件设备不过硬,没有高标准的车身整形设备。

二,缺乏专业的汽车整形技术人员。据统计,我国修复后的重大事故车一年内的二次以上事故率近百分之二十。现在的状况就是很多维修厂都能维修事故车,但是真正的技术人才并没有多少,存在安全隐患的同时往往维修质量也得不到消费者的认可。国内的汽车改装市场同样也存在很多问题。

一面是政策管理细节与检测机构的缺失,相比国外成熟的汽车市场对汽车改装的细则标准,国内相关机构一直没有一个详细的政策法规出台,这直接导致了汽车改装市场的`鱼龙混杂。

另一面是专业技术人才的缺乏,据了解,当前国内的大部分改装厂都只是一些小维修厂和发烧友处于半地下式的状态。一位改装车的高手曾这样描述他所认知的改装:外观是消费者最感兴趣的地方。但我要提醒众多改装玩家,车辆一旦经过改装,某一方面必定会有所损失。所以不要求完美,快乐的极致就是死亡。

显然,大部分改装者并没有这样深刻的认知,再加上专业技术人员的缺乏,可谓隐患不小。所以,不论是事故车维修市场还是改装市场,在期待相关政策法规的出台的同时对于专业汽车整形人才的需求也是极为巨大的。据了解在近年来50所高等院校新增的109个专业中便有汽车整形这一专业。火爆的需求市场和专业的增设都反映了国内的汽车整形市场将逐步走上正规化,专业化的发展道路。

一个合格的汽车整形师要掌握汽车机械技术的相关理论实践知识如:汽车材料与热处理、汽车机械基础等汽车的基础知识,同样汽车英语阅读能力、计算机应用也是必不可少的。在掌握了相关理论知识并通过大量的实践积累了丰富的经验之后才算是一个合格的专业的汽车整形师。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇八

我于20xx年x月xx日成为公司的试用员工,到今天已在公司工作了4个多月,试用期已满,根据公司的相关制度,现申请转为公司正式员工。

作为一个从未在汽车4s店工作过的我,虽然有过多年的工作阅历,但初次从事汽车4s店的工作,必须一切从零开始,认真虚心地向主管和同事们学习。通过公司提供的现代化网络平台的学习,以及在主管和同事们的热心帮助下,让我很快完成了在保险理赔业务上从陌生到熟练的一次飞跃。

在这段工作期间,我先后学习了查勘照相、续险出单、攒卷以及定损等工作。这些工作是我以前很少接触过的,和我的专业知识相差也较大;但是通过主管和同事们的耐心指导和帮助,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了保险理赔的整个操作流程。

在本部门的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧;遇到业务上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更大的贡献。当然,初入公司,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我的思维更加缜密,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢领导和同事们对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。

经过这四多个月,我现在已经能够独立地处理保险理赔事务,整理部门内部各种资料,从整体上把握保险理赔的运作流程。当然我还有很多不足,处理问题的经验方面还有待提高,团队协作能力也需要进一步增强,需要不断继续学习以提高自己的业务能力。

我很喜欢服务行业,这几个月来我学到了很多,感悟了很多;看到公司的不断发展,我深深地感到骄傲和自豪,早已迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇九

尊敬的领导:

您好!

首先要感谢您给我机会到公司担任前台文员这一职务的机会。这一职务教会了我很多东西,让我受益匪浅!

作为一个应届毕业生,初来公司,曾经很担心不知该怎么与人共处,该如何做好工作,刚刚加入公司时对公司的运作模式和工作流程都很生疏,多亏了领导和同事的耐心指导和帮助,让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有各公司部门的职能所在,让我很快完成了从学生到职员的转变。

试用期间,不仅仅让我学到了公司的各项规章制度,企业文化。而且对前台这个工作有了更深刻的理解:要做好前台这个岗位的话,就要对前台工作有重要性的认识。这个岗位不单单体现出公司的形象;还是外来客户对公司的第一形象。我觉得,不管哪一个岗位,不管从事哪一项工作,都是公司整体组织结构中的一部分,都是为了公司的总体目标而努力。

前台的主要工作是员工考勤,接待客人,转接电话,收发传真、复印,做好登记等。

一、上下班时要整理好前台的物品,察看一切电器是否完好,是否关闭好电源。当天看看备忘录还有什么事情要做。传真机、复印机、打印机没有墨时,要电话通知相关人员及时加墨。如果公司的物品坏了如:窗户坏了就要叫物业维修工维修等。公司例会,要提前准备好会议室,会议所需物品等,会议结束后及时整理好会议室等,有什么问题都要想办法解决。

二、接收传真,要注意对方传给谁,问清传真内容,以免接收到垃圾信息,接受到传真要及时转交给相关人员,要查收传真有无缺漏。发传真后要注意对方有无收到,是否完整清晰。复印时要注意复印的资料完整否,避免复印资料缺漏。收发传真、复印都要做好登记。如有信件也要及时交给相关人员。

三、前台接待客人,看到有来访客人,要立即起身主动问好。对第一次来访客人要问清楚对方贵姓,找谁有什么事,了解来访者的目的后通知相关负责人,其中也要了解是否把客人留在前台大厅还是会客室,还是引客到负责人办公室、会客室。接待客人要笑脸相迎,耐心细致,亲切大方。引客入座后倒上茶水,告知客人已通知相关负责人,请稍等。要让会客室无异味,空气流畅。

四、转接电话,要注意礼貌用语,熟悉公司内部人员的办公电话短号。领导们的电话号码也要记清楚,看到领导来电也可亲切问候。

试用期所作的前台工作,可能工作范围较小;工作内容也比较少。但自己也有不足的地方,工作时集中力不够,会犯迷糊。在今后的工作中,我会更加认真上班工作,勤力做事,不断提高自身形象,工作质量、效率以及责任心。在此,我提出转正申请,希望自己能成为公司的正式员工,恳请领导予以批准。

此致

敬礼!

申请人:xxx。

20xx年3月29日。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇十

善于总结一件事才能彻底做好一件事,总结能够帮助我们更快的认识到自己的优点和缺点,好的实习总结模板应该去哪里找呢?看完工作总结之家网《金工实习报告总结范文2021》想必你有所收获!

怀着一颗兴奋与不怕艰苦的心迎接金工实习,经过四个星期的实习,即使还没达到预期的效果,但自我感觉在一定程度上自己的技能是有所提升的,而且对每个工种都有深刻的印象。

技能长进篇。

可能是习惯于中国式的教育方式,做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范,实习前期也是这样。开工前都在听老师讲解并尽可能地去接受,没有想过其具体原理,由于是被动的,效果也不好,并且觉得内容过于繁杂,而导致无法吸收,特别是汽车知识那部分。本来对汽车就一窍不通,老师讲完后不到一会就会忘个清光。对一些机器的操作也不麻利,有时比较犹豫,得征得同学的认可后才敢动手去操作。

毕竟意识到自己已长大了,不久就得到社会去实践,说得伟大一点,祖国的未来由我们去创造,我岂能只停留在被动接受的程度,因此会去思考。例如钳工里对锯子、锉刀、錾子的使用。锯铁前得先在加工件里开个锯口,然后在锯时思考锯削的力度和频率,锯的过程中如果锯斜了考虑到可以将锯子往另一边斜以不致破坏加工件。由于还不是十分掌握锯子的使用,在锯的时候最好不要太靠近划线以免超限。使用锉刀时,懂得锉不同的部位,锉刀的进给方式要有所改变,而且要用合适的锉刀,并适时地去检查是否达到规定范围。錾子可方便我们錾断锯子锯不到的地方,把加工件置于虎口钳时最好让虎口钳刚好压住划线,然后把需要錾的地方錾断,如果是比较厚的加工件从一个面錾后可能还没錾断,那就要从另一个方向用錾子将其翻转,这样就差不多把不必要的那部分折断。锻压和线切割的工种,看了别人操作后想到,砥铁或切线是否到达加工件不是看指针的,应该是看着真正起作用那部分是否到达加工件。

经过金工实习,深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。考试时,错了一点还允许,可是金工实习是就不允许。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就报废,偏大了就得重做,哪怕是那么的一点点。因此意识到看图、画图尤为关键,加工时要谨慎,把握好加工工件的尺寸。

创新微显。

在车工中,当车一个球面是要手动,双手分别控制刀架纵横方向的进给量,由于是新手上路,双手一点都不协调,难以达到要求,因此想到用自动来控制纵向刀架,手动控制横向刀架,效果比两个都用手动要好得多。刨工中加工六个侧面时,并没按照老师那种方法放置工件,而是将其扭转90度,加快加工速度。

由于机器的短缺(如车工)或是有些工种确也需要团队(如锻压),因此在金工实习中也要有团队精神。操纵机器是件严肃的事情,容不得团队里每个人同时随意去开启任何一个操控件,因此懂得宽容、礼让。同时在团队里无论是主角还是配角都发挥着重要作用,所以也懂得了合作,做好自己的本分工作,认真对待,并对团队里的成员负责。

触电、失火、爆炸、手脚被绞、人身被撞、丧命在安全教育课上老师给我们阐述的这种种安全事故,看到那一幕幕惨不忍睹的历史现实,顿时感到前方充满隐患,心生恐惧。上完安全教育课后第一个工种就是磨床,听磨床老师说,磨床是最危险的,因此更对其望而却步,没有老师的指令,根本就不敢走过去观摩机器,担心一不小心就会按错某个按钮而导致事故发生。

工业生产中虽然存在种种隐患,但只要操作得当,按规章办事,很多不利因素都会被排除。加之金工实习本来就是一门实践课,从中可以动手去操作很多机器,例如铣床,、车床、刨床还有电脑的操控,从而制造出自己的产品,因此对其充满好奇。在老师的指导下,熟悉并操作机器,自己动手去练,去试,去做,还有同学之间一起讨论,学习,即使有时候会很累但很充实,开心。而且渐渐地将一些机器的相同处联系起来,如车工、铣工、刨工在加工前都要对刀,哪些转盘是控制进给量,精度的讲究。还有设计,虽设计不大好,但在工业控制这工种里,从别人的设计中找灵感开发自己的智力去设计自己的产品,线切割也一样,这一切都令我对金工实习越来越感兴趣。

也许由于本人对电脑不大精通,因此每到金工实习要去学软件时,如pro/e,solidworks,powermill,都感到很吃力,即使老师有详解,还有ppt,课程,每一点都那么清晰,但我就是做不好。看到同学们都在得意自己做出的结果时,更是惭愧,虽然到后来请教同学后对软件有所掌握,但还是不满意这种做法,每次都会提醒自己要独立思考,相信自己,只要认真做下去,我也会的。终于在加工中心学习那套软件里能定下心来去研究,而获得较好的效果。

20xx年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年,其中的成就感、喜悦感、责任感......夹杂在这充实的一年里,让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结如下:

一、工作表现。

一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。

二、工作不足。

金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。

三、工作建议。

钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。

个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。

事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

四、安全工作。

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教学习,多看些有用的书。争做行内一流人才。

20xx年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年,其中的成就感、喜悦感、责任感......夹杂在这充实的一年里,让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结如下:

一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。

二、工作不足。

金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。

钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。

个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。

事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

四、安全工作。

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教学习,多看些有用的书。争做行内一流人才。

钣金班组年终总结钣金班组年终总结工作总结20xx年悄然离而去。在这一年中,我小组在公司领导及各位班组成员的帮助与支持下,按照公司及科室的要求,通过不断的努力,较好地完成了自己的本职工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。现将20xx年的工作情况总结如下:

1.狠抓安全管理,减少事故发生相对于公司其他班组来说,钣金班存在的安全隐患较多,比较容易出事故。虽然在过去的20xx年我小组没有发生过重大的工伤事故,但是隐患总是不断出现,对公司造成了一定影响。

“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”这是我小组现阶段所提倡的一句话,我们要对每一位来工作的兄弟的安全负责。

2.保证产品质量,提高产品品质随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对开关柜的质量要求也越来越高。由此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为公司生产的一线班组,钣金办所肩负的责任也越来越大。出于对公司的负责任,我们在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与品管科的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。

3.加强班组建设,提高班组管理力度班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予通报表扬,产生了贾超,王进等“每周之星”,对于表现较差的员工和出现重大质量事故的员工给予扣除奖金的形势来处罚。由于采取了明确的绩效奖罚制度,公平公正的考核办法,使班组成员的执行力得到了很大的提高,并且提高了班组的凝聚力。

4.加强自身学习,提高业务水平钣金班全体人员在这一年里积极提高自身各项操作技能水平,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。

通过这一年的努力,还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在各方面都有很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。

5.积极参与公司改善活动公司就像一个大家庭,我们每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我们有义务和责任将他建设的更加美好和谐。因此,一年来,我们积极参与公司的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。

1.班组管理方面20xx年虽然班组管理加强,但是还是存在一些问题。

如:员工的标准化作业情况有待改进;员工的专业技术水平有待提高;员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,也就没有高质量的产品。因此,以后的工作中我会着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,安排有关标准化作业以及钣金专业技术知识的培训,争取在较短的时间内让员工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工作相关内容,不仅提高工作技能还要提高成员的综合素质。

一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。

金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教学习,多看些有用的书。争做行内一流人才。

钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。

1.进一步加强绩效考核力度,体现多劳多得原则,提高员工的工作积极性。

3.按照“三标一体”要求。继续做好“6s”现场管理工作,使“三标一体”工作制度化,常态化。特别是板材的规范存放作为重点。

4.进一步完善安全生产责任制,坚持以人为本,继续抓好安全生产,把安全生产工作做细做实。确保全年安全生产无事故。

5.完善明确企业用工合同及员工的薪资待遇,奖惩制度。

个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。

事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

20xx年悄然离而去。在这一年中,我小组在公司领导及各位班组成员的帮助与支持下,按照公司及科室的要求,通过不断的努力,较好地完成了自己的本职工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。现将20xx年的工作情况总结如下:

一、主要完成的工作。

1、狠抓安全管理,减少事故发生。

相对于公司其他班组来说,钣金班存在的安全隐患较多,比较容易出事故。虽然在过去的20xx年我小组没有发生过重大的工伤事故,但是隐患总是不断出现,对公司造成了一定影响。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”这是我小组现阶段所提倡的一句话,我们要对每一位来工作的兄弟的安全负责。

2、保证产品质量,提高产品品质。

随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对开关柜的质量要求也越来越高。由此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为公司生产的一线班组,钣金办所肩负的责任也越来越大。出于对公司的负责任,我们在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与品管科的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。

3、加强班组建设,提高班组管理力度。

班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予通报表扬,产生了贾超,王进等“每周之星”,对于表现较差的员工和出现重大质量事故的员工给予扣除奖金的形势来处罚。由于采取了明确的绩效奖罚制度,公平公正的考核办法,使班组成员的执行力得到了很大的提高,并且提高了班组的凝聚力。

4、加强自身学习,提高业务水平。

钣金班全体人员在这一年里积极提高自身各项操作技能水平,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。通过这一年的努力,还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在各方面都有很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。

5、积极参与公司改善活动。

公司就像一个大家庭,我们每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我们有义务和责任将他建设的更加美好和谐。因此,一年来,我们积极参与公司的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。

二、工作中出现的问题及解决方法。

一年以来,虽然在不断的努力下取得了一些成绩,但同时也存在一些问题和不足,以下几点表现较为突出:

1、班组管理方面。

20xx年虽然班组管理加强,但是还是存在一些问题。

如:员工的标准化作业情况有待改进;员工的专业技术水平有待提高;员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,也就没有高质量的产品。因此,以后的工作中我会着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,安排有关标准化作业以及钣金专业技术知识的培训,争取在较短的时间内让员工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工作相关内容,不仅提高工作技能还要提高成员的综合素质。

2、质量控制方面。

质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实”的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

3、安全生产方面。

首先:在组织班组日常安全培训的过程中要不断强调安全问题,降低安全隐患。真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面要做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后要及时做出总结经验教训,以避免类似的事件再次的发生。使员工遭受痛苦,使车间的荣誉及利益受到损伤我很是自责。为此,我小组决定在今后的工作中加强安全培训的力度并改进相关培训的形式并强化班组安全员的责任感,使班组每位员工都认识到安全生产的重要性,从而形成“人人重视安全生产,人人参与安全生产”的良好氛围。

三、20xx年工作计划。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。在这一基础上,我们必须拥有新的高度,在原有的基础上再接再厉,认真提操作技能水平,为公司和班组发展,贡献自己的力量。因此以下几点是重点发展方向:

1、加强学习,拓宽知识面。努力学习折弯专业知识和相关管理知识;

3、全面完成部门交给的各项任务。并且日升日高,不断挑战新的工作。

最后,再次感谢领导和同事对于我们的帮助,在新的一年,我们会再接再厉。希更加优秀的工作业绩回报各位领导的关心与厚爱,谢谢!

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇十一

我们做什么时候都应该有个对自己的评价,总结,今天小编带大家来看看钣金工程师。

希望大家喜欢。

一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。

金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教学习,多看些有用的书。争做行内一流人才。

钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。

1.进一步加强绩效考核力度,体现多劳多得原则,提高员工的工作积极性。

3.按照“三标一体”要求。继续做好“6s”现场管理工作,使“三标一体”工作制度化,常态化。特别是板材的规范存放作为重点。

4.进一步完善安全生产责任制,坚持以人为本,继续抓好安全生产,把安全生产工作做细做实。确保全年安全生产无事故。

5.完善明确企业用工。

合同。

及员工的薪资待遇,奖惩制度。

个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。

事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇十二

一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。

四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作,非工作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。

五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施,压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作,并制定相关措施,配备消防器材。配电设施线路确保完好,性能可靠,使用移动电具应有安全防护措施。

八、发生事故要及时向上级主管部门汇报,保护好现场,查明原因妥善处理。

一、礼貌周到。

机动车维修服务规范。

文明服务。

1、从业人员应身穿统一的工作服,佩戴工作胸牌,用语文明、迎送有礼。

2、耐心听取客户诉求,实事求是与客户沟通,尊重客户的知情权。

3、为客户提供全程服务,接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。

4、公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。

5、公开投诉电话,设置意见薄、投诉箱,对客户的意见、投诉要有答复。

二、管理有序环境整洁。

1、厂区环境保持清洁,厂房明亮、通风,各区域、岗位有标识。

2、各类物资定置存放,堆放整齐,废旧物资及时清理。

3、厂区应设有用于客户接待、休息的场所。

4、接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。

5、实行定人定岗定责,落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。

三、明码标价收费合理。

1、企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。

2、确定维修项目时,要以检测诊断结果为依据。

3、维修配件、材料要有进出台帐记录,进货票据要妥善保存。

4、维修收费应合法、合理,符合维修行业的整体水平。

5、维修费用结算后,将工时、材料明细单交客户,维修收费要使用合法收费凭证。

四、信守合同保证质量。

1、承修车辆要签订合同或托修单,明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。

2、保证兑现对客户的承诺,为客户排忧解难。

3、维修人员要持证上岗,严格执行维修质量三级检验制度,保存检验数据。

4、对维修配件、材料的质量负责,不使用假冒、伪劣配件、材料。

5、质量保证期内的车辆返修率应低于5%,机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。

汽车修理工安全操作规程。

1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。

2、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。

3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。

4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

5、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

7、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。

9、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。

车辆维修档案管理制度。

1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。

2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。

3、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。

4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。

6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。

7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、整洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。

汽车进厂检验制度。

1、车辆送修时,应具有保修内容及相关技术档案资料。

2、业务接待人员负责对送修车辆进行预检,按规范填写《车辆维修检验单》。

3、车辆预检时,根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案,通过检测或测试、检查,确定基本作业内容,并告知托修方。

4、得到托修方确认后,与托修方签订维修合同,办理交接手续。随车使用的工具和备用品,不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管。

5、调度人员将维修作业单下派车间,车辆进入作业车间。

汽车维修竣工检验制度。

1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。

2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。

3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(gb/t18565-20xx)要求进行。首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。

4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆,除上述检验内容外,还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。

5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。

6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。

汽车维修质量承诺制度。

1、在车辆维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。

2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案,按规定签发竣工出厂合格证。

3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。

5、整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日。

汽车配件材料管理制度。

一、自觉遵守各项管理制度,仓库严禁闲杂人员入内。

二、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单,计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

三、材料及零配件进库前要验收,末经验收或验收不合格的不准进库,不准使用。

四、材料入库后要立卡、入帐,做到帐、卡、实物三符合。

五、材料应分类、分规格堆放,保持整齐有序。

六、保持仓库整洁,做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作,做好仓库的消防工作。

七、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件,修理工凭派工单领料,领料人签名,领用大总成件要经分管领导签字同意,领新料必须交旧料,严格执行领新交旧制度。

八、加强对旧料的管理工作,上交旧料贴好标签,出厂时交还车主。

九、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定,严格执行价格制度,不得随便加价。

十、仓库每个月进行一次清仓盘点,消除差错,压缩库存。

汽车维修作业各环节检验制度。

1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。

2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。

3、各检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。

4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。

5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,及时通知前台,并协助前台向车主做好解释工作。

6、对于新购总成件,必须依据标准检验,杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。

汽车维修设备管理及维护制度。

1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。

2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。

3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。

4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇十三

汽车钣金工汽车钣金工:wp,男,有三年以上汽车钣金的经验,技术熟练,能独立工作,态度好,服从管理,能吃苦耐劳,主要是要求会做挖掘机、大货车之类的钣金整形工作,底薪1500新币,住宿200新币,每天工作8个小时,每周5.5天,超时加班为1.5倍。(目前熟练工人月平均综合收入可达2000新币左右或以上)。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇十四

xx年马上就要过去了。在本公司不知不觉中度过了一年,其中的成就感、喜悦感、责任感^夹杂在这充实的一年里,让我不段的提高自己的意识。现简要回顾总结如下:

一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。作为一名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在保障质量的情况下提高速度,按时完成各位经理分配的任务。有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我那天正好有事休息,后保险杠和点小东西还没装完。徐佳他们也很忙就给我打电话。想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西装完。听到顾客的那声谢谢,顿时感觉到自己的责任心得到了回报。下半年,起先产值还不太理想,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点的活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。

金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那估计扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库重新发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。

钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。

个人感觉很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想抓产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。

事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。实际上可以在刚拆车统计配件时就拿铅笔标明什么用发什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,都需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,安全意识还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教学习,多看些有用的书。争做行内一流人才。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇十五

个人简历。

姓名:

大学生个人简历网。

性别:

民族:

汉族。

1990年12月30日。

证件号码:

婚姻状况:

未婚。

身高:

173cm。

体重:

65kg。

户籍:

广东湛江。

现所在地:

广东湛江。

毕业学校:

湛江高级技师学院。

学历:

中专。

专业名称:

数控。

毕业年份:

工作年限:

三年以上。

职称:

中级职称。

求职意向。

职位性质:

全职。

职位类别:

技工-钳工/机修工/钣金工。

职位名称:

钳工;。

工作地区:

湛江市开发区;。

待遇要求:

可面议;需要提供住房。

到职时间:

可随时到岗。

技能专长。

语言能力:

英语一般;普通话标准。

计算机能力:

良好;。

综合技能:

电工上岗证、cad、计算机证。

教育培训。

教育经历:

时间。

所在学校。

学历。

9月-205月。

湛江高级技师学院。

中专。

培训经历:

时间。

培训机构。

证书。

工作经历。

所在公司:

佛山市塑料集团。

时间范围:

公司性质:

国有企业。

所属行业:

互联网、电子商务。

担任职位:

电工、机修。

工作描述:

负责各个车间、部门的机器维修,及电工类维护工作。

离职原因:

回湛江报读大专。

所在公司:

湛江晨鸣纸浆集团。

时间范围:

208月-8月。

公司性质:

国有企业。

所属行业:

互联网、电子商务。

担任职位:

钳工(维修工)。

工作描述:

为某部门的班长,负责维修电器类工作。

离职原因:

其他信息。

自我评价:

本人操作技能强,工作责任心比较高。对自己的工作从不马虎,力竭做到更好!我相信凭自己的工作经历与具备的`各项技能,会得到贵公司的欣赏与肯定。期待与你们一起为着同一个目标努力奋斗。

发展方向:

本人操作技能强,工作责任心比较高。有较丰富的工作经验,在此前做过电工、钳工、维修工等。在以往的工作中也曾担任负责人的工作角色,有较强的领导组织能力。

其他要求:

如果贵公司有培训机会,我会认真考虑,积极参与、工作学习。

联系方式。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇十六

在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结:

要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有:

(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。

(6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

二、与人沟通。

与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品,针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新,漆面亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。

(2)汽车美容的具体服务项目概括为:

1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目,汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求,如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置,能使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。

其实,在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识,对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识,因为我打算以后向这方面发展。但是,在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的,只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过,经过这次实习,我对汽车美容的了解还是上升了一个层次,我相信,只要坚持朝这个方向走下去,一定会有所得的。

2.金工实习的报告内容。

3.金工实习报告。

5.焊工金工实习报告。

6.数控金工实习的报告。

7.清华金工实习报告。

8.金工实习报告之焊工。

9.金工实习报告4000字。

10.金工实习报告3000字。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇十七

  我们在官渡校区金工实习中心进行了为期3周的金工实习。期间,我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种,由于学校的设备和我们的时间的限制,主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了3周的实习。

  期间我们实行上下班制度,让我们感受以后参加工作时氛围。每天我们都是7点半“上班”11点下班,下午2点半又要上班,到五点才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。

  第一周安排我们来学习车床。c6132a1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,和针对某种材料所需要转速、进给量,根据车削不同的要用不同的刀。

  其实,做车床也存在一定的危险性的,老师说曾经有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床,结果那扳手把他的头打破了,当时我听到后感到心寒,这么危险啊!不过,老师说为了避免这种情况的发生,我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置,不把扳手放在其上,车床无法启动的,这装置保障我们实习的安全。

  老师告诉我们,加工出来的工件质量好不好,其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点:(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。(3)车刀不宜伸出太长,伸出长度一般以刀杆厚度的—2倍为宜。(4)刀杆下部的垫片应平整,数量不宜太多,一般2—3片。(5)车刀位置装正后,应拧紧刀架螺钉,一般用两个螺钉交替拧紧。

  老师一边给我们讲解一边操作给我们看,还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在老师熟练的技术下,本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件,我们惊叹不已。可是到我操作就可难倒我了,精确度很难达到,真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄,不断地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,我的第一个工件快诞生之时,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,那时我的心情相当的郁闷、无奈,本来算成功的产品就这样被自己毁了。别无选择,唯有重做,经过不断的努力,我做出的工件基本上达到要求,让我很开心,几天下来的汗水没有白费,终有收获。

  由于铣床、刨床各只有一台,所以我们分批学习。首先,老师给我们讲解铣床、刨床的结构和用途等相关内容,之后老师亲自操作示范。铣床主要组成部分有:床身、横梁、主轴、纵向工作台、横向工作台和升降台。刨床主要组成部分有:床身、滑枕、刀架、工作台和传动机构。由于设备限制,我们三人一组分别用铣床铣两个面和用刨床把圆柱铁棒刨出四个面。

  实习进入第二周,我们开始钳工的实习。老实说,在进入钳工实习之前,我不知何为钳工、该干什么的?在实习后我知道了,钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  首先,老师说过相关的内容后,播放录像,通过录像,我们更深的了解到钳工这个工种。之后,老师给我们介绍相关的工具和用法、用途,例如,锉刀、单脚规、画线台、手锯、百分表等。老师就示范握锉刀、锉削姿势和锉削方法。

  介绍完毕后,老师要求我们用铁棒为材料,按照墙上的图样加工一个六角螺母。哇塞!两端面、六个侧面要锉,还要钻孔攻丝,我要到何年何月才能完成啊!况且还要有精确度。开始时我锉了一个上午锉到手都酸软了还没锉好一个面,我渐渐失去耐心,不过看到同学们都在努力,我决定要坚持到底,看来钳工是需要很有耐心的才能干得好的。在锉削过程中,我总是把端面锉成两边低中间高的,后来知道是锉削方法不对。锉削时,要掌握运锉过程中的施力变化,锉刀向前推时,两手施于锉刀上的力应力求使锉刀平行向前运动(推进过程必须是平直运动),不能上下摆动;返回时,不能对工件施加压力,以减少锉齿的磨损。在锉削中可采用順向锉、交叉锉和推锉。锉好两端面后,接下来的是画线(在画线台上画)。画好线后锯去多余部分(注意留有加工余量),按照要求锉平。随后就是钻孔、攻丝,做圆角,这样六角螺母做完。接下来我们又做了螺钉和考核件——梯形配合件。

  老实说,钳工的实习是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,全身都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。所以,钳工的实习可以锻炼我们的耐心。

  实习进入最后一周,也就是热加工了。这一周我们学习了钣金成形、气割、气焊和焊条电弧焊。还了解到手等离子切割、工钨极氩弧焊、埋弧自动焊和电阻焊。

  第一天,老师首先给我们介绍实训中心的相关设备,譬如,液压剪板机、剪板机和卷板机。接下来就是给我们讲解我们要做的作业叫“天圆地方”的钣金展开的方法。

  我们组首先学习的是气割,气割主要利用乙炔和氧气燃烧放出的热量进行切割,装置有乙炔瓶、氧气瓶、压力表、导管和割枪。开始操作先打开少许的乙炔和氧气的开关,点火,逐渐开大按钮,将火调到适应(将焰心调到只有一点),切割前要先预热(切割时要戴上防护镜,握枪应向外倾斜5°—10°,枪嘴离铁块3—5mm),到有铁水溅出是打开上边的氧气按钮,缓慢移动。我经常上边的氧气开关开得不够大而导致切割不断。

  气焊是利用气体燃烧时产生的高温熔化焊件和焊丝形成接头。气焊应用于3mm以下的低碳钢薄板、铸铁焊补以及质量要求不高的铜和铝等合金的焊件。其装置跟气割差不多,只是气割用割枪,它是用焊炬。老师要求我们在焊接时记住两点:

  (1)焰心接触焊件;。

  (2)焊件要到液化状态。

  最后我们学习的是电弧焊,根据焊件材料、要求的不同,那么就要调节焊接的电压、电流。引弧有两种方法:

  (1)碰击引弧法,是一种理想的引弧方法;。

  (2)划擦引弧法。在焊接时老师要求我们掌握好三个度:

  (1)焊条的角度,与前后角度垂直,与左右角度成80°。

  (2)焊接的速度。

  (3)电弧的长度。

  开始时我经常会出现焊条与焊件粘在一起的情况,经过练习,后来这种情况少了,但还是存在,原来这种技术不是一夕一朝能练好的。

  实习期间,老师们的敬业、严谨精神让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。

  实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过三周的金工实习,在这方面我也深有体会。

  (1)劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  (2)坚持不懈,仔细耐心。

  (3)认真负责,注意安全。

  (4)只要付出就会有收获。

  实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。此时,我还在怀念金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”在这个短暂的三个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。我了解到很多工作常识,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇十八

等工。

我这三周实习中的总结:

一.汽车维修企业的管理。

以人为本。现代企业的经营观念主要有:

(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢。

得市场。

(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心。

全意为用户服务。

(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

1/48。

(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜。

(6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,

坚持效率观念。

(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

二、与人沟通。

主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识。

(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。

所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全。

亮光长时间保持,有效延长汽车寿命。

(2)汽车美容的具体服务项目概括为:

2/48。

1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿。

色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车,去除沥青、焦油等污物,上蜡增艳与镜面处理,漆面方程式处理,新车开蜡,钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护,以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

车喷漆。

5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车。

xx、静电放电器、汽车语音报警装置等。

使汽车美容服务贴身贴心,宾至如归。

这个方向走下去,一定会有所得的。

3/48。

xx。

电焊(电焊机、二氧保护焊)气焊、氩弧焊3、汽车钣金工常用仪器钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪实习期间,我在李师傅的的亲自教导之下,学会了汽车基本零部件的拆装(包括前保险杠、后保险杠、车门、裙板)、保险杠的修复、钣金修复机等各种汽车钣金工常用仪器的使用方法等。我觉得做钣金这一行必须从整车拆装开始学起。

很容易进水,直接导致电路烧毁。

4/48。

故车。

定的动手能力。

实习后,我还查阅了相关资料,了解了国内汽车钣金市场前景:目前,国内汽车钣金市场主要有两大方面:事故车维修和汽车改装。事故车维修传统上叫做钣金修理,工人只需用榔头、焊枪等工具对事故车辆进行简单的外形恢复。但随着汽车消费市场的日趋成熟,消费者对维修的要求也越来越高。而大部分维修企业都存在着两点问题:一,维修企业硬件设备不过硬,没有高标准的车身整形设备。二,缺乏专业的汽车整形技术人员。据统计,我国修复后的重大事故车一年内的二次以上事故率近百分之二十。现在的状况就是很多维修厂都能维修事故车,但是真正的技术人才并没有多少,存在安全隐患的同时往往维修质量也得不到消费者的认可。

5/48。

形市场将逐步走上正规化,专业化的发展道路。

的经验之后才算是一个合格的专业的汽车整形师。

时间的努力,感觉我们这个小组立马进步了不少。

二、工作不足。

6/48。

损失厂里利益。

三、工作建议。

系。

以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果。

打分数,有奖有罚,直接控制工资。

去浪费时间。

四、安全工作。

7/48。

考虑不够周到不够全面的安全隐患。

些有用的书。争做行内一流人才。

8/48。

9/48。

使

10/48。

11/48。

12/48。

13/48。

14/48。

15/48。

16/48。

17/48。

退

18/48。

19/48。

20/48。

21/48。

22/48。

23/48。

24/48。

25/48。

26/48。

27/48。

28/48。

29/48。

30/48。

31/48。

32/48。

33/48。

34/48。

35/48。

36/48。

37/48。

38/48。

39/48。

40/48。

41/48。

42/48。

钣金工个人工作总结大全(19篇)篇十九

一、服从领导,听从指挥,按车辆维修工艺要求和车间指定工期,保证质量完成生产任务。

二、严格按工艺规范和操作流程作业,按厂家或行业技术数据要求装配车辆,保证修车质量,质量第一,精益求精。钣金整形要做到恢复原貌(根据车损实际情况),对称平顺;折卸部件摆放有序(尽量不落地),不得丢失损坏;在牵引拽拉变形部位时,确保车辆、工具固定安全可靠,做到准确无误,预防车损及施工人员受到伤害。

三、坚守岗位,严格遵守国家法律法规,遵守公司各项规章制度,严格执行安全技术操作规程,做到安全生产。

四、严格执行安全管理规定,对于在使用氧气,乙炔设备进行作业时要备有灭火器在车旁,安全距离符合要求,地面要垫放铁板,保护好场内地面油漆。

五、养成良好的工作习惯,车辆维修工作完毕后,要及时切断电源、气源,下班以前认真检查,确保安全。

六、做好与喷漆、装饰美容、机电维修工等工种的配合与协作,保证随叫随到。

七、维护好,使用好,保管好本岗位的工具及维护、检测设备。八、按6s(整理.整顿.清扫.清洁.修养.安全)管理的要求,经常保持工作现场的清洁,做到文明生产,努力创造良好的生产环境,及时清理废弃物品,保持责任区整洁卫生。

九、积极参加班组和车间政治、技术、安全学习活动,搞好班。

组成员间的团结协作,营造良好和谐工作氛围。十、当领导安排临时任务和紧急任务时,应积极执行!

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