2023年车队年度工作计划(模板10篇)

时间:2023-09-20 作者:XY字客2023年车队年度工作计划(模板10篇)

计划可以帮助我们明确目标、分析现状、确定行动步骤,并在面对变化和不确定性时进行调整和修正。那么我们该如何写一篇较为完美的计划呢?下面是小编带来的优秀计划范文,希望大家能够喜欢!

车队年度工作计划篇一

为了做好20xx年车队安全服务管理工作,总结分析20xx年度车队在安全服务方面存在的问题及管理的漏洞,结合公司在安全服务管理的`要求与目标,特制定布吉车队20xx年度安全服务工作计划。

车队在安全服务控制在:无死亡事故;无机械事故;无车厢服务事故;无治安事故;无消防事故;事故率控制在2.5宗/百万公里以下;伤人率控制在1宗/百万公里以下;经损率控制在2.5万元/百万公里以下;车辆整洁率控制在96%以上;服务合格率控制在96%以上;违章率控制5宗/百万公里以下;服务投诉控制在20宗/百万公里以下,投诉率低于集团投诉率;安全基础工作96分以上。

(一)车队加强有效的安全服务管理,落实岗位责任制,推动安全服务工作计划的有序进行。

建立以车队长为安全服务管理中心,成立安全生产管理委员会由何竞东为组长,全面的指导与监督队长助理的工作,分工管理,责任到人。对队长助理、机务助理、调度员的监督与指导;组织各项会议、培训和各项活动的举行。

(二)队长助理分工协作具体项目:

主要负责:u车队服务工作;v车辆年审及汇总记录;w分管车队xxx线员工;后勤伙食管理工作;综合治理。

主要负责:u全车队外勤;v南岭车辆年审及汇总记录;w分管车队xxx线员工;后勤伙食管理工作;综合治理。

主要负责:车队安全工作;车辆用品;车队员工培训;xxx线服务;职工之家。

主要负责:车队内勤;6s管理;车队办公用品;助理内务协调。

(三)共同管理协作项目:

2.日常排班的监控及协助车组长对三定工作与生物钟的矛盾;

3.注意成本控制,营运生产情况;

4.落实每周二次对车辆“例检”和每天“三检”工作,发现问题用时与机务管理董银元沟通解决。

5.协调调度员工作;

6.当班的一般事故处理及投诉答复。

(一)加强进行事故发生时间段的监控,复杂路段的蹲点,对驾驶员操作跟车指导。

(二)以各项劳动竞赛活动为动力,定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训。

(三)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度。

(四)细化员工的分类管理,责任到人。

(五)认真落实“三定”及人体生物中的工作,加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度,总结大组优化的优点和存在问题。

(六)定期对交通事故、服务事故的案例分析。

(七)组织员工观看安全学习vcd,每季度进行再培训工作。

(八)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

(九)季度计划分解。

1.第一季度计划:

(2)提高驾驶员的服务技巧,减少服务投诉率,重点对投币、停靠站的服务技巧专项培训并进行测试。

(3)学习驾驶员《目标管理责任书》。

(4)积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

2.第二季度计划:

(1)结合“安全周”和“反三违月”活动;

(2)举办安全服务业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;

(4)实施“党员文明示范岗”活动,全面推动车队服务水平的提高。

3、第三季度计划:

(1)根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全培训教育质量;

(2)进行组织有针对性的培训工作;

(3)增加预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;

4、第四季度计划:

(2)计划实施09年“春运”相应培训计划。

安全工作是依靠全体员工的共同努力,以各项劳动竞赛为契机,全体队管人员对年度计划的认真落实与总结,不断地完善安全基础及内勤资料;只有全面提升员工的安全服务知识与各项安全的预防工作,才能营造良好的安全、优质服务氛围。

20xx年一月五日

车队年度工作计划篇二

环境卫生工作以巩固全国卫生城市成果和建立全国礼貌城市为目标。大力开展爱国卫生户外,全面整治环境,消除“四害”,清理乱张贴,加强环保工作,开展多形式的宣传活动,不断提高居民的健康意识和礼貌意识,为进一步开展我院爱国卫生户外,落实环境卫生长效管理机制,特制定20xx年爱国卫生工作计划:

一、指导思想个新签名

坚持以科学发展观为统领,以“四化一确保”(“四化”即清洁化、秩序化、优美化、制度化,“一确保”即确保灾后无疫)建立为抓手,以培养公民卫生观念、养成良好卫生习惯、防控院内交叉感染、改善医患人居环境作为医院爱国卫生工作的重点。把爱国卫生工作作为认真落实科学发展观,促进天祝县加快重建、科学发展,又好又快发展的重要举措,广泛深入开展爱国卫生户外,全面深入推进城乡环境综合治理,为又好又快实现“三年任务两年基本完成”,攻坚年大胜利带给城乡环境整洁、优美舒适、管理规范有序、社会民风礼貌的重建、发展环境。

二、加强领导,健全组织和制度

调整充实爱卫工作领导小组,由院长任组长,副院长任副组长,各科室主任、护士长为成员,成立爱卫工作领导小组。完善爱卫工作职责,进一步贯彻落实省、市、县、主管局关于全面开展城乡环境综合治理决策部署和实施意见。把爱卫工作列入议事日程,由爱卫领导小组负责各种卫生制度的制定、对爱国卫生户外开展状况进行检查评比,各卫生职责区的划分、落实;对全院环境、个人卫生、各类传染病工作的检查、考核、指导工作,并做好记录,确保日常工作的落实,有专项经费,做到爱卫工作经费保障,确保爱国卫生活动开展,制度落实。

三、强化制度,规范管理,大力开展群众性爱国卫生户外

(一)强化爱国卫生组织管理,落实长效机制

充分发挥爱卫领导小组组织协调职能,督促各各科室、部门按照职责分工,主动承担起所负责的工作任务,不断强化爱国卫生组织管理水平。认真研究爱国卫生领导机制、工作机制、制度建设、职能作用发挥等问题,用心探索单位规划、部门联动、职工配合的爱卫工作运转机制。建立健全爱国卫生目标管理、督查通报、考核奖惩制度,实行医院、科室、个人分级负责、划片承包职责制,推进爱卫工作管理队伍、工作队伍、设施设备和工作机制建设,构成“统一领导、部门配合、条块结合、以块为主、社会监督、依法管理”的工作格局。健全、完善工作制度,加强检查监督职能,落实长效管理机制,巩固“创卫”成果,发奋做到爱国卫生工作有人抓、有人管、有人协调、有人检查、有人督促,真正把爱国卫生长效管理工作落到实处。

(二)加强卫生制度有效落实,严格“门面四包、门内达标”职责制

认真落实卫生扫除与卫生保洁制度,严格坚持每一天有小扫除、每周有大扫除的日常卫生制度,每一天确定人员做好卫生保洁工作。开展季查、季评活动,广泛发动群众,有针对性地开展薄弱环节整治,对医院内外环境进行清理,对职工住宿区、车棚、公共过道的堆积物及周边环境卫生进行专项整治,清除卫生死角和绿化带内的杂物。各科室做到窗明几净,办公用具无灰尘,无蜘蛛网,无烟头纸屑,物品摆放整齐有序。过道、走廊四壁无尘,地面清洁,无乱堆乱放、乱写乱画。公共厕所“三化”(瓷砖化、水冲化、洗手化)。绿化带无杂草、无枯枝败叶、无坑凼垃圾。按期开展监督检查,评比考核,严格实施评比考核奖惩制度。共同创造优美、整洁、健康的人居环境。

(三)加强健康教育宣传,不断提高医院卫生观念

要透过各种媒介和形式,加大卫生知识宣传教育力度,普及全民卫生知识,树立“人人爱清洁、个个讲卫生”的良好习惯。继续坚持和完善健康教育处方制度,对每位住院患者根据病情需要和病程进展执行不一样的健康教育资料,一切以促进病人康复为重心。

(四)加强重点部门防范和“除四害”工作举措

公共场所、卫生间、供应室、住院病区和库房为爱国卫生防范重点区域。要进一步加强从业人员爱卫知识宣传教育,增添卫生设施,加强监督检查。要透过消除水源、清除垃圾、通风透气等形式铲除“四害”孳生地,加大源头治理力度,定期喷洒药物,采用人工、化学等方法消除“四害”。

四、深入宣传,形式多样,扎实开展全民健康教育活动

(一)组织开展好全民爱国卫生月活动和健康教育活动

结合爱卫月、世界无烟日、预防艾滋病日等专项活动,寓教于乐、构成人人关心、广泛参与的良好教育局面,到达广大群众用心主动参与到爱国卫生户外中来。认真组织各级各部门,开展以环境卫生综合整治、落实爱卫长效机制为重点的爱国卫生月活动。组织各科室、各部门集中清除公共厕所、下水道、阴沟坑道、住院病区、过道、走廊和家属区的清洁盲区和卫生死角,有效治理“脏乱差”现象。要在“五一”、“十一”、春节和各种大型节假日前后集中环境卫生清扫活动,确保节假日期间环境卫生干净整洁,营造良好节日氛围。

(二)加大爱国卫生工作宣传力度,开展全民健康教育

开展全民健康教育,提高群众卫生素质和自我保健潜质,是提升城镇卫生整体水平的基础。要广泛利用义诊咨询、会议讨论、标语展板、送医药到社区和送卫生下乡等有效形式,,宣传讲究卫生、减少疾病有关知识。以“四月爱国卫生月”、“世界卫生日”、“世界无烟日”、爱眼日”、“爱牙日”等活动为契机,结合灾后防疫,深入开展以“预防疾病、健康生活”、“灾后防病”等为主题的宣传、义诊、咨询活动。宣传禁烟酒、多锻炼、勤户外等养生保健知识,宣传保护自然生态、改善人居环境等大卫生观念,让卫生观念深入人心,让卫生行为成为自觉习惯,不断增强广大干部职工的健康意识。

五、进一步开展健康教育和健康促进工作

加强医务人员健康教育队伍建设。全年组织职工学习爱国卫生工作相关知识、法规不少于3次,重点是加强临床医护人员健康教育知识与技能的培训提高,以期能更好地为患者健康教育服务。要透过举办科普展览、健康课堂、咨询热线、家庭健康知识竞赛等活动,广泛持久地开展“讲礼貌、讲科学、讲卫生、改陋习、树新风”等知识宣传教育,用心倡导禁烟禁酒、合理膳食、经常锻炼等良好的生活方式。要用心利用现有宣传媒介和方式,广泛宣传健康知识,传递健康信息,扩大健康文化影响力,使广大群众在参与中受到教育,在教育中获得健康知识,发奋提高生活质量和水平。

六、全面动员,加强领导,广泛开展除“四害”工作

除“四害”工作要充分发动干部职工参与,坚持以环境综合治理为主的有力措施。针对“四害”各自的生长规律、生活特点,合理使用化学除害药品,采取生物防治与药物治理相结合、以环境治理为主,专业防治与群众户外相结合、以群众户外为主的防治措施,定期组织春秋两季所属部门和群众开展以灭鼠为重点的除“四害”活动。各级各部门要建立“四害”工作职责制,组建专兼职技术指导队伍,健全工作网络,落实防治经费,切实抓好重点部位的除“四害”工作,使“四害”密度控制在国家规定的标准之内,减少因虫媒传播导致的二次感染和交叉感染,为患者带给良好的诊治与生活环境。

七、各司其责,齐抓共管,共同把医院爱国卫生工作推上新台阶。

医院爱卫会工作要制定部门职责,各科室要各司其责,齐抓共管,常抓不懈,动员全体干部职工广泛参与。要进行卫生监督,做好预防和控制重大疫情及各种传染病的发生、蔓延,解决好本单位的垃圾、污水污物的无害化处理。要开展对干部职工的健康教育工作,普及卫生知识,改善办公条件和卫生设施质量,组织干部职工用心参加爱国卫生户外和卫生宣传活动。要把爱国卫生工作所需经费列入预算,保证爱国卫生工作与灾后重建和其他各项工作进一步协调发展。要认真配合县政府和县主管局爱卫会的工作,共同把我院的爱国卫生工作不断推向前进。

车队年度工作计划篇三

上半年,我局在区委、区政府和市环卫局的正确领导下,以环境卫生三年上水平为目标,以推进城乡环卫一体化为抓手,抓住重点,突出亮点,细化任务,强化措施,圆满完成了上半年工作目标和各项任务。具体工作情况总结如下:

一、科学谋划,试点破题,稳步推进城乡环卫一体化

针对城区主次干道以外的非物业管理小区、城中村、小街小巷环境脏乱差现象,我局突破多年来只负责城区主次干道清扫保洁的瓶颈,将推进城乡环卫一体化工作作为全区的亮点工程、民生工程、民心工程倾力打造,取得阶段性进展。

1、领导重视,周密部署。根据区委、区政府的工作部署,2月中旬,我局组织相关部门负责人一行19人赴山东昌邑学习城乡环卫一体化先进工作经验,开阔视野,转变理念,拓宽思路。借鉴外地经验做法,结合实际,成立以区政府主要领导为组长的城乡环卫一体化工作领导小组,制定了《运河区城乡环卫一体化工作实施方案》,确定了"试点先行,稳步推广"的工作思路,首先将韩家场、朝阳小区社区作为试点,并召开了试点启动会,对全区城乡环卫一体化工作作出全面部署。随后在2个试点组织大规模的环境卫生集中整治,两个试点于2月底全部纳入区环卫局托管。

2、示范引路,扩大效应。试点工作取得成功后,5月4日组织召开了全区城乡环卫一体化动员大会,对各乡镇、办事处推进示范点建设提出了明确要求。为掌握第一手资料,5月7日起,区环卫局派专人到重点社区、城中村进行实地调研,与乡镇、办事处进行沟通交流,最终拟确定15个示范点。5月17日,区环卫局组织召开城乡环卫一体化示范点工作推进会,对示范点环境卫生集中整治做出部署。整治活动中,充分发挥社区、农村党员干部和村民代表的模范带头作用,清理房前屋后卫生。同时,区环卫局动用大型机械对垃圾死角进行协助清理,成立10余人的专业队伍,对清理后的道路、小区进行一次精细化作业。先后完成朝阳西社区、南新村、北大院前期清理,截至目前,共清理垃圾20xx0余方,组织义务劳动800余人次。截至目前,朝阳小区社区、韩家场、朝阳西社区、北大院、机床厂社区、南新村社区、北门社区、大和庄8个示范点已先后纳入环卫托管。

热情高涨,在全区形成了人人参与城乡环卫一体化的浓厚氛围。

4、配齐设施,强化管理。在集中整治的同时,区环卫局按照人口、保洁面积、工作量大小,由托管社区、村在辖区选配保洁员,进行实地岗前培训,按照平房每10户、楼房每20户的标准配备一个垃圾桶,随清理、随放置,避免再次污染和垃圾死角反弹。截至目前,共配备保洁员38名,通过组织招投标、履行政府采购程序购进垃圾桶500个,三轮车34辆,垃圾压缩车1辆,电瓶车2辆,托管区域生活垃圾实现了日产日清,环境卫生面貌得到彻底改观。区环卫局制定了社区、村《城乡环卫一体化托管验收标准》、《托管街巷保洁标准》、《保洁队管理制度》、《垃圾清运队管理制度》等工作制度。加大监督管理力度,建立健全了区环卫局、一体化管理站、卫生检查员《清扫保洁质量三级考核制度》,实行百分考核制,其中检查员每天巡回检查不少于3次,将考核结果和保洁员工资挂钩,充分调动环卫作业人员的劳动积极性,逐步实现城乡环卫一体化管理的规范化、科学化、长效化。

二、突出重点,多管齐下,全面提升环卫服务质量。

1、脏乱整治月活动成效显著。按照上级统一部署,把4月份作为城市环境脏乱整治月,制定方案,召开动员大会,在各条主次干道、广场、小区、学校、商业区等人员流动性较大和各乡镇办事处、城中村、城乡结合部等较易产生垃圾死角的区域,悬挂环境卫生标语50余条,让广大群众参与到治理工作中来。加强全天候保洁力度,针对各大路口、商业区、医院、学校等服务区产生垃圾量大等具体情况,由原来的12小时保洁延长至16小时,主次干道保洁在原来的基础上向两侧可视范围内延伸30--50米。加大"快速反应队伍"巡回密度,安排2部铲车、4部垃圾清运车和6名工作人员,24小时待命,对主次干道、城乡结合部垃圾死角进行全天候拉网式排查,将作业范围延伸至各小街巷,发现垃圾及时清理。共清理死角220余处,清理垃圾3600余方,解决群众求助23次,支援社区60余次,活动月取得明显成效,城区环境卫生质量进一步提升。

2、迎查综治工作圆满完成。我局认真做好各类迎查工作,将此作为练兵和检验工作成效的良机。上半年迎接省市领导视察、环卫系统卫生质量检查等大中型检查23次,同步启动全天候保洁机制,迎检期间清运队出车由平时的每天80余车次增加到每天90余车次,清扫队由原来的每天两个班6个小时增加到每天三个班10个小时,环卫一线积极配合工作的开展,圆满完成了上半年迎查任务。

3、数字城管案件处理高居榜首。高度重视数字化平台工作,在日常工作已超负载的现状下抽调专人,配备专门设备,按照案件处置标准完成平台指挥中心派遣的各项任务。制定了《数字化平台案件处理方案》,细致规定了案件的处理流程、责任分配和奖罚措施,同时将平台工作完成情况纳入了下属站长、队长、检查员等管理人员的年终考核内容。自20xx年10月1日正式运行以来,我局平台连续8个月在全区各乡、镇、办事处等终端平台案件量、处置率、结案率始终排名第一、日均处理案件40余件,半年来总计处理4620件,达到结案率98%以上,为切实提高城市精细化管理水平,打造清新宜居的卫生环境做出了应有的贡献,得到了各级领导的一致好评和认可。

4、路段承包不断拓展。从20xx年区环卫局开展道路清扫保洁市场化运作的路段内部承包以来,经过不断摸索和完善,管理模式已日臻完善和成熟。在原有路段承包的基础上,上半年又完成育红路、署西街、南环桥-二医院路、赵庄西街、浮阳大道-307辅线、西环南路口-解放路6条路段的招标工作,制定科学合理的承包方案,坚持维护职工合法权益、实行人性化管理。承包路段保洁员岗前培训、班组人员重新组合、考核管理办法等配套工作也同步跟进。实施道路清扫保洁承包,缓解了招工难问题,进一步提高了路段清扫保洁质量和环境卫生管理水平。

5、督导检查加大力度。上半年,区环卫局下属环卫站、厕管站质检科共进行联查30次,暗查50次,检查辖区主次干道、中转站、公厕1000余次,即时整改作业存在问题,强化了辖区环境卫生质量。通过联查、暗查、抽查的督导方式,进一步增强了质检员的工作责任感、紧迫感,树立了"比、学、赶、帮、超"的良好的氛围,确保了辖区环境卫生质量。

三、稳中求进,警钟长鸣,安全生产常抓不懈。

1、车辆管理及安全作业。针对我局大型作业车辆种类多,技术层面要求高等特点,制定出不同的安全生产规章制度,每台车辆有专人维护保养,装备定期保养,防止作业时发生技术故障,引发重大安全生产事故。同时,专职安全员每日出车作业的所有车辆,每天在作业都进行车辆及装备检查,尤其对车辆的动力系统、刹车系统及灯光认真检查记录,对每台作业车辆状况要时刻掌握,发现问题及时处理,防止车辆带病作业。车辆正常使用率100%,安全行车无事故率100%。无一例违章作业。定期对所有驾驶员、车间维修人员进行安全生产教育,不厌其烦的做好具体工作,让每位职工时刻绷紧安全生产这根弦。

2、保障场站大型设备安全。安全检查员每周2次检查、中转站、公厕、垃圾处理场大型设备的安全情况,对各种设施及用电情况进行检查,防止出现电源线漏电伤人事故的发生。同时,针对不同的季节及时提出要求,雨季防止雷击出现电线老化燃烧引起火灾,保证提前断电拉闸。督促管理员在工作中,必须按照安全生产程序操控各种设备设施,防止因违反操作规程出现安全事故,时刻提醒保洁员注意交通安全,遵守交通法规。上半年各类作业中,区环卫局实现设备"零事故"。

3、完善消防设施的管理,做好突发应急工作。为保证职工对每种消防用具的性能和使用方法熟知,防止出现情况时,消防器材不能正常使用,区环卫局组织全站职工进行了消防演练,时刻防范火灾的发生。同时,坚持做好夜间值班制度,由各场站负责人亲自带班,同时要求夜间值班人员,按时到岗,随时发现情况及时处理。针对不同的情况,区环卫局制定各类预案,如安全应急预案、重大事故应急预案、雨季汛期突发情况预案,保证事故发生处理时,工作有序开展。逢值夏季高温,安全员每日对办公区、车间进行检查,时刻掌握设备设施运转情况,发现安全隐患及时处置。

四、强化管理,规范运行,日常工作再上新台阶

确保了辖区内24条主次干道、30条小街共407万平方米的清扫保洁工作,做到了主次干道"一扫两保"、重点路段实行不间断保洁;确保了所辖141座公厕的卫生管理工作,及时清掏,做到了地面、蹲坑、墙壁洁净无污物,公厕周边无垃圾。保证了41座垃圾中转站、10个垃圾箱的垃圾清运工作,做到日产日清和密闭化运输。从4月15日起,我局组织了专业消杀队伍,配备车辆和专业器械,对辖区141座公厕、41座生活垃圾收集站、10个垃圾集装箱等每天消杀一次;居民区水厕4、5、9、10月份每周消杀一次,6、7、8月份每周消杀两次,运西垃圾处理场每天消杀一次。日常工作进入规范化、科学化管理轨道,环境卫生管理水平再上新台阶。

五、理清思路,强化措施,不断促进下半年工作上水平

1、扩点带片,不断增加城乡环卫一体化覆盖面。继续抓好城乡环卫一体化示范点建设,确保7月中旬前完成15个示范点的环卫托管工作,年底前完成小四环(经二大街、南环、北环、清池大道合围区域)范围内的环卫托管,为明年大四环以内实施环卫托管全覆盖夯实基础。在此基础上,不断完善城乡环卫一体化管理机制,逐步实现管理日常化、规范化、科学化。

2、突出重点,继续整治城市环境卫生脏乱。对小摊、商户较多的路段加强监管,对产生垃圾死角的区域强化治理,对小南门步行街实施环卫托管,不断消除垃圾死角,提升环境卫生质量。

3、继续抓好安全生产、技术创新、数字化平台等重点工作。

车队年度工作计划篇四

为保障公司下半年的生产计划能够完成,配合其他部门同心协力,现将车队下半年工作安排如下:

一、车队驾驶员管理

1、理顺车队的工作流程,车队一切事务将严格按照公司工作流程办理。规范驾驶员的交接班流程、票据签字流程等。

2、下半年,进一步加大安全教育、宣传力度,将每月定期进行安全教育工作,提高驾驶员的安全意识,做到每次教育、培训有记录、有提高。严格要求驾驶员做到不违反道路交通安全法律法规,严格遵守合肥市“三车”整治相关文件要求。

3、切实提高驾驶员的文明服务意识,创建文明服务部门,比如,文明行车,车辆在进出工地时应当减速慢行;对顾客要礼貌、耐心,在送料至工地时,严格遵守对方的相关管理规定;不允许驾驶员在工地随意往料里加水。为顾客提供优质服务,尽可能给顾客最大方便,确保混凝土能及时有效的浇筑到位。

二、车辆证件管理

1、7月、9月、12月份办理车辆通行证,确保车辆通行正常。 2、8月、11月份着手进行车辆二级维护、年审工作。

3、10月份搅拌车交强险、商业险全部到期,本月将重点进行车辆保险办理工作。

三、车辆管理

1、加大车辆卫生、车容车貌的检查力度,每月定期、不定期对

车辆卫生进行检查,树立典型,优奖劣罚。

2、保障车辆的精良,要求车辆定期维护保养,平时发现小毛病要及时排除,不能因为小问题引起大故障而影响正常生产。

总结以往的不足,我们会进一步完善车队的管理,为公司完成计划目标尽我们最大的努力。

车队年度工作计划篇五

为了做好20xx年的工作,根据车队的实际情况,特制定12年度车队工作计划如下:

一、 提高车队管理工作力度,落实岗位责任制,

二、 1.健全车队管理的机构,完善车队管理的分工与合作。

根据车队创建工作的要求,通过员工的民主选举产生民主管委会成员,相应成立综合治理、创建文明车队的各项管理机构;车队管理坚持“谁主管谁负责”的原则,建立起以责任制为中心的管理制度。

2.根据车队推行6s管理和创模范车队的工作标准,加强车队工作的管理,每月(周)召开工作的会议,全面分析车队工作计划的进展情况。

3.为更好地开展各项工作,明年创建重点要加强:(1)对队长助理的业务知识指导和监督;(2)加强对 调度员、车组长的业务培训,提升对创建管理水平;(3)每周召开一次队务会议,全面总结车队制定创建计划执行情况以及调整策略;(4)创建工作的分工,达到分工不分家,全面落实创建计划。

二、 安全方面计划: 针对20xx年度发生交通事故的原因分析后,安全服务工作重点:

(1)加强进行事故发生时间段的监控指导;

(2)定期与员工沟通,全面展开谈心、各项会议和专项培训;

(3)加强行车安全路况指引的考核,提高对路况熟悉程度;

(4)细化员工的分类管理,责任到人;

(6)加强对新招驾驶员的专项培训与考核;

(7)定期对交通事故、服务事故的案例分析;

(8)加强信息反馈,以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

1.第一季度计划:结合春运及百日安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并测试合格,对不合格的进行再培训及测试到合格为止,由各助理负责落实;由于新招驾驶员对服务技巧欠缺,估计服务投诉率偏高;因此车队重点对新招驾驶员的服务技巧专项培训并进行测试合格才能上岗。积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

2.第二季度计划:结合“安全周”和“反三违月”活动;举办安服业务知识的有奖活动,提升对安全知识的掌握度;通过对事故安全案件分析让司机应从违章后果的危害性进行分析,使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段。

3.第三季度计划:根据上半年的安全工作的实际情况及需要,有效及时地调整安全质量。进行组织有针对性的培训工作。如何预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案;举办bi培训活动,对服务技巧进行再培训工作。

4.第四季度计划:安全重点是加强对交通事故、工伤事故的预防工作的综合培训;培训重点是对服务用语和试行“巾帼文明示范岗”活动。

三、 营运生产方面计划:

由于外部环境的竞争;存在的劣势等因素的影响均对营运生产会造成负面作用,生产分解计划表附页。

车队年度工作计划篇六

回顾过去一年的工作,与德能勤奋的四个标准相比,我能全心全意做好所有的工作,很好地履行自己的职责。主要情况总结如下:

一、工作总结

我的部门是后勤部。首先,在这不*凡的一年里,我们物流部全体员工都能在公司的领导下,顺利完成公司制定的业务任务。作为后勤部门的一员,我感到非常高兴和自豪。我们部门的工作职责是需要更好的专业业务能力,同时需要与客户有很强的沟通能力。专业上,由于我之前的工作都与物流相关,也是系统学习,所以对这方面也很感兴趣。遇到难题的时候,可以通过查阅资料、询问同事等方式独立解决,所以在这方面很有信心。在过去的一年里,我的工作中仍然存在一些问题和不足。工作中不冷静,不老练,有时没有及时满足新老客户的要求。我还是觉得有点欠缺。在这方面,我认为我应该在未来的工作中多做锻炼,多做改进。

二、工作计划

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水*,适应新形势下自身工作的需要,扬长避短,努力工作,克服困难,努力做好工作,积极配合各部门的工作环节,希望在适应新工作的同时,学习一些其他部门的业务知识,提高业务能力,树立办公室的良好形象。

第三,对公司和各种需求的意见和建议

1.希望公司能为我缴纳上海社保。20xx年7月和12月,有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能给我这样的福利。

2.请根据实际情况考虑我们后勤部的工作性质。每个员工都希望自己的努力和回报是*等的,这也将提高每个员工的工作热情,更好地为公司工作,这也将为公司的发展做出贡献。

3.希望公司根据实际情况重新建立我们物流部的考核体系

车队年度工作计划篇七

20xx年在事业部各级领导的正确领导下,安监部根据各级政府部门以及事业部下发相关文件及会议精神,严格按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“科学发展、安全发展”为主题,从基础工作抓起,不断完善制度、建立机制、加强监管,加大隐患排查治理工作力度,使事业部的安全管理工作呈现出良好发展势头。现就20xx年安监部工作情况总结如下:

认真落实“一岗双责”,“管生产必须管安全“的安全管理原则,成立了事业部安全生产委员会和车间安全生产领导小组,完善了安全生产组织框架,层层签订了由总经理到车间(部门)、车间(部门)到(144个)班组,班组到每一个员工的安全生产目标责任书。从组织上明确了各级领导、职能部门、车间和班组在安全生产中的责任,落实了“管生产必须管安全”“谁主管、谁负责”的安全管理原则,安监部每月按照《安全生产考核细则》对各车间、各部门的安全管理工作进行考评,并与部门领导的绩效挂钩,按照《安全事故管理与奖罚管理规定》将责任事故与部门领导经济处罚挂钩,对发生安全事故的部门、班组、个人在评选先进中“一票否决”。

1、在事业部安全生产委员会组织结构下设安监部,认真履行安全监督职责

2.目前事业部配备了专职安全管理人员5人,各车间、各部门相应配备了兼职安全员17人。

1、为了做好安全管理工作,我事业部加大了对安全生产的经济投入,定制、购买了7万余元的安全警示牌,购买配置干粉灭火器2600余具,灭火器箱550套,事业部安监部配备电脑5台、数码相机3部,打印机一台。

2、11月,由中心安监部和公司培训学校联合举办了安全管理主要负责人、安全管理人员和危化品操作人员的培训班,为了不影响生产,我们聘请了鑫昆培训学校的专业讲师来公司进行了授课培训,共有45名人员通过考试取得了安全管理资格证,专、兼职安全管理人员持证上岗率达到100%。

1. 事业部自20xx年1月至今已完成对新入职的3116员工的三级安全教育培训,时间安排上都达到或超过24学时,并经书面考试合格才予上岗。

2. 严把特种行业人员操作证的审核关,严禁无证上岗,加强在岗特种作业人员的安全再教育,不定期对特种作业人员进行抽查和考试,严禁违章、违规操作特种设备。

3. 组织进行安全知识讲座3次,安全警示教育2次,参加学习人员800余人/次,并根据实际需要经常性开展安全教育,通过这些安全教育培训以提高员工的安全生产意识、普及安全生产知识、培养员工掌握安全操作技术,提升管理人员安全管理水平,以防止安全事故的发生。

落实了经常性检查和每周一安全联合大检查工作,今年以来总共进行了50余次安全生产大检查,对较大的安全隐患下发安全隐患整改通知书限时整改,并派专人跟踪督办直至完成整改,全年共下发整改通知单109份,排查出安全隐患851处,已整改834处,整改完成率达到98%,共签发安全施工作业票18份;计划开展应急演练312次,实际完成312次,处理违规违纪单位及个人 76起,罚款163900元,现场纠正“三违”行为2766人/次,通过各种活动奖励安全生产先进单位和安全生产先进个人20余万元。

1、 为迎接“六月安全月”,五月始我事业部就制定了了“安全生产大检查实施方案”,大检查范围涉及各车间、各部门、生活区以及食堂,在此次安全大检查工作中,宿舍区、食堂、仓储部、办公区共排查出隐患155处,事业部从四个部门抽调专门人力用近一个月时间对此进行专项整改,已经整改完毕。

2、 结合“六月安全月”,对车间安全隐患查摆出隐患31处,为此事业部专门召开总经理安全管理会议,责任到人,并落实了时间,由安监部、企管部督办整改,已完成整改29处,其余2处在整改中。

1、 编制,制定事业部级应急救援预案3套,各车间针对性的事故应急处理方案7套。

2、 按照事业部规定,每个车间每月都进行了不少于两次的应急预案演练,其中至少有一次为火灾事故演练,由安监部现场评估,并作为绩效考核依据。

3、 全年共按计划开展应急演练312次,应急演练完成率100%。

车队年度工作计划篇八

时间飞快,来铸轧车间工作已经有一年多了,在这一年里学会了许多东西,得到了许多人的帮助,我也深深的融入到云铝这个大家庭中来,要谈论工作总结,我觉得可以从三个方面来讲:

做这些的时候都有师傅们在一旁为我指导,碰到累活他们也是抢着干,我觉得在这个集体中工作是一件非常愉快的事情,一个月后在工段的安排下我开始学习看守铸轧机,师傅教我维护机器的几个要点:石墨大小、液面高度、温度高低等几个要素,几天之后师傅就让我单独看轧机了,我当时十分紧张,害怕维护不好,不停的巡视轧机运行情况,师傅看到后告诉我铸轧生产点多线长面广,是一系列连锁反应,要随时掌握生产情况,一不小心就会出生产事故,但也不用一直巡视,一般正常情况下只要10多分钟看一次就可以了,通过不断的学习我已经能单独看守铸轧机了,接着在工段的安排下我开始跟着师傅一起倒班,倒班碰到的问题会更多,而且需要能及时的进行处理,在不断的犯错误中不断的成长,不懂的地方就问,几个月后我适应倒班,能够熟练处理铸轧日常生产中常见的问题,今年的2月份我成为了一名班长,要单独处理许多没有遇到过的问题,我的职责是要负责本班生产的铸轧卷合格,同时分配好生产任务,处理好和同事的关系,刚开始的时候很多问题处理的不妥当,犯了许多错误,在班上老工人的帮助下,使班里的工作步入正轨,在以后的工作中我打算加深理论学习,同时将理论知识运用到实际生产中来。

今年的三月份,经过选举我幸运的当上了铸轧车间的团支部书记,我竞选铸轧团支部书记这个职务的目的是为了锻炼自己,团的工作就是为广大团员服务,在我们生产单位的团组织还要为生产服务,发动团员的积极性,当了几个月的团干发现团的工作真的很难干,团组织没有当党组织有号召力,试图组织一些活动也因为人少组织不起来,但是团组织工作确实能够锻炼人,要不断的和团员们沟通交流,这样才能得到团员青年的拥护,活动才能开展下去,在这几个月中我们组织了帮助铸轧车间开小卷的活动,活动得到了大部分团员的支持,经过一天的努力共开出小卷20多吨,这次成功的尝试为我们以后开展团员活动奠定了良好的基础,铸轧车间今年又来了许多的团员新工,如何做好他们的工作显得尤为重要,只有积极和他们交流,做他们的朋友才能发动他们多参加组织开展的活动。

在车间的安排下我参加了去年的qc活动,从一个新手慢慢的摸索,先是参加了公司组织比赛,接着是参加了冶金总公司在会泽的比赛,并获得了二等奖,在一次次的pdca循环中,不断的总结,不断的完善,我觉得pdca循环不仅仅使用于qc发表,而是可以应用到方方面面,它是对人们解决一个问题步骤的科学总结,在以后的`工作中要把pdca循环运用到实际生产中来。

车队年度工作计划篇九

不经不觉从事铝模工作已经有快4个月了,而整个xx主体结构工作也接近了尾声。在这段埋头苦干的日子里,我从一个对铝模一窍不通的门外汉,通过不断的摸索和学习加上个人对于铝模工艺的见解逐渐形成了一套规管整个铝模施工过程的方法。尽管在这段日子里由于铝模的不成熟,让我不得不付出比木模更多的时间和精力投入在日常的工作中,但让我欣慰的是我所主管的三号楼还是能顺利地按计划封顶,这对于我就已是最大的欣慰和奖赏。而这个艰辛的开荒过程中不仅有我个人的血与汗,同时还包含着整个项目部每个工作人员的辛勤付出与配合,特别是领导对我工作的大力支持才使我能如此高效且快速地完成公司下达的任务。在此衷心感谢项目部全体成员对我工作的配合。下面我就我个人这段时间工作总结几点我对于铝模的见解:

在我从事铝模工作之前,我一直对于铝模都是一知半解,心想着我能做好木模,铝模也不在话下。可当公司真正让我去管理和主持3号楼铝模工作的时候,我才发现,其实个中还是有其不同的门道。很简单的,一个不同就是铝模已经是一个成型的固定模数的产品,我们需要做的主要是按照固定的拼装图纸按序拼装即可,而木模是根据结构图纸现场按需制作后拼装。虽然铝模看似更易操作,但由于是成型的产品,并不能适应后期的变化与改动,所以很多后期设计变化铝模基本很难完成。相对来说木模的可操作性让其可以很好地适应各种改动与变化,但是材料损耗和混凝土成型质量等问题也使得木模在这些方面略显下风。所以就这个工地的经验而言,要用铝模完成一个主体结构,不单只要靠铝模施工还要兼有木模的配合才能完成。所以作为一个铝模的施工员不单只要懂得如何拼装,还要懂得如何让其他方面更好地配合自己完成工作。

我刚接触铝模的时候第一感觉就是乱,设计很乱,图纸太多,根本适合现场施工;工人很乱,现场没有太明确的管理制度,人员调配不合理,施工工序不清晰,完全无法正常有序地开展工作;材料很乱,所有材料的堆放和调度没有个牵头的人来管理,零散件过多,材料型号没标准化,彻底地妨碍了整个铝模的拼装速度。为了整顿这“三大乱”,我几乎花了一整个月才慢慢地一步步把铝模施工的整个流程整理顺畅。在整个过程中我发现铝模存在很多现场施工的问题,如铝模零件过重,不便于现场的施工,往往木模只需少数人就能完成的工作,铝模需要花费比木模多两倍甚至三倍的人工才能完成;工人普遍文化程度较低,认知水平不够,所以对于铝模图纸也是似懂非懂,而设计过于多的零件型号,这无疑对于现场施工来说又是一大难题,导致刚开始拼装的时候现场出现很多工人找半天找不到板的情况;大部分的工人都没有从事木模的相关经验,所以在模板拼装完后缺少相关对于模板加固的经验,并且对于整个施工的流水作业流程不了解使得在现场施工作业举步维艰,因此对于铝模工人的后续培养和教育是很大的空缺。虽然整个主体工程基本完工,但是这些存在的方面还是有待解决,希望在下一个项目有较大的进步和改善。

作为公司的一项新兴技术和未来的发展目标,铝模技术备受全公司上下的瞩目。作为试点的南山项目部自然也成为了大家眼中关注的对象,但是这些过多的关注也会带来很多幸福的烦恼。由于新技术的不成熟,导致整个项目出现很多计划之外的问题,最明显的就是铝模的施工使得滞后于整体工期,质量和观感达不到预想的要求,这也使得项目部内部和公司出现了很多不和谐的声音,对于坚持铝模的这个决定,越来越多的人持有保留意见,因此严重影响了铝模工作的开展和参与铝模工作内部人员的工作积极性。我也经历了这样一段时间的低潮期,但幸得项目部领导的理解和公司领导的鼓舞,特别是陈经理在各方面给予我的指导和帮助,使得我坚定决心,从而顺利地完成公司下达的任务。经历过这段铝模工作的岁月,我深深地感觉到一项新技术的推广和实施是需要各方面不断的协调与配合才能成行的,所以希望在往后的日子里,公司能一如既往地关注铝模技术的发展,为公司未来铝模技术的成型创造更优质的培育环境!

由于只是短短几个月经验的浅薄之谈,所以会有很多不恰当地方,但这都是我在从事这份工作之后最切身的体会,本文仅供后人取其精华去其糟粕。

最后希望能为铝模以后在公司的发展再贡献自己的绵薄之力。谢谢!

车队年度工作计划篇十

xx年已经过去,迎来了崭新的xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的`一年。我由xx年4月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

一、xx年,根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达866次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到56、8万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费10396、49元。

四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了xx年的工作目标:

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

5、积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

以上是我过去一年的工作汇报和xx年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我xx年的工作提出宝贵意见和建议。

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