范文为教学中作为模范的文章，也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考，也可以作为演讲材料编写前的参考。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。
数控下料工资篇一
本人自参加工作以来一直从事机加工实训教学、实验室建设与管理、校企合作生产、数控技术人才培养研究等工作。是我校机械类数控专业学科领头人。自1998年以来，我在学校领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟、技能水平、教学能力、服务地方企业等方面有了更进一步的提高。现总结如下：
拥护中国共产党的领导，认真贯彻党的基本路线、方针、政策，积极学习党的政治理论和本专业技术知识；遵纪守法，团结他人；爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心；积极主动学习专业知识、努力提高操作技能及教学水平，态度端正，工作认真负责。
1、认真做好实验室的建设、管理及实训教学工作。20xx年至今我校在学校领导的正确领导下快速发展壮大，实现也从省重、国重、国家示范性学校的三级跳，我校的数控技术应用专业也随着学校的发展而壮大，成为示范性建设专业，学校的数控实训室也成为示范性数控实训教学基地，集实训教学、技能鉴定、师资培训、企业员工及农民工技术培训、校企合作生产及技术研究于一体。本人作为实训组组长，能根据学校建设发展的需要积极做好实验室的建设规划，完善有关管理制度；研究并创新实训教学及人才培养的模式、手段、方法；制定实训教学计划及编写实训指导书；认真做好实训教学指导工作等，在工作中起到了引领作用。几年来，多次组织及指导学生参加泸州市数控车工技能大赛，成绩均名列前茅，其中本人指导的学生分别获一等奖一人，二等奖一人。总之，在学校领导、实验组全体职工及本人的努力下我校机加工实训基地的建设、管理及教学水平在全市实现了后来居上的快速发展。
形状特点，设计了一个轴向三点定位夹紧专用夹具顺利地解决了这一生产难题，从而使得该零件的生产不合格率低于千分之三。又如，一来料加工的m6铝质螺丝钉，顶部要加工1。5×5的十字槽，本人根据该零件的特点设计了一块100×100的方板工装，方板上以矩阵方式排列10×10个m6的螺丝通孔，先把要开槽的m6螺丝拧到方板上，再在背面用内六角m6沉头螺丝顶紧，这样把方板装夹在数控机床上加工完一个方向的槽后，再把方板调转90°就可以加工另一个方向的槽了，生产效率非常高。再如，本人在经济型数控车床上加工零件时，常常遇到要钻孔的情况，大家都知道在经济型数控车床上钻孔还是象在普通车床上一样用尾座进行，操作起来非常不方便，如果能把钻头安装在数控车床刀架上用g74指令钻孔 那就方便多了，但要把钻头准确定位安装在刀架上也不是件容易的事，为此本人刻苦钻研，设计了一个水平、高度都可以调整的“可调式数控车床刀架钻夹”顺利的解决了在数控车床刀架上安装外头难的问题，实现了数控自动钻孔功能，既提高了生产效率又大大降低了劳动强度。由于本人长期从事产品生产及技术研究工作，对数控车床工件装夹时z轴的定位问题也总结了一些独到的经验。另外本人还经常帮助本地企业进行设备故障的排除，如维修数控刀架、设置反向间隙补偿、恢复丢失的参数等，在此就不再一一论述。总之由于本人积累了丰富的生产经验，在解决技术难题时常常有独到之处，加上作风端正，服务意识强。总之对各项工作我都在确保安全明文生产的前提下高标准、严要求的努力完成，从不发生过失职、违纪行为。
3、继续学习。经验靠积累，技能靠实践，要有高超的本领光靠个人的经验积累与技能实践还是不够的，还需要正确的理论指导与学习交流。为此本人十分注意继续学习，并形成了终身学习的观念。首先每年的暑假，如果学校没有什么特殊工作安排，我都会主动到本地企业进行顶岗实习，在服务企业的同时也提高自己的专业知识与专业能力，亲身感受企业文化，深刻体会企业的管理制度。其次就是主动要求外出进修学习，以提高学历、专业理论水平、教学科研能力等。通过到企业实践，到高校专业研修学习以及与他人交流学习等各种方式的继续学习，本人的专业技能及专业素养等方面都有了很大的提高。
4、努力传授教学经验和技艺。要一个人掌握高超的教学经验与技艺并不难，难的是一个团队中每个人都能掌握高超的教学经验与技艺，经验与技艺的传承是一个团队发展壮大的关键。本人有幸得到了学校的大力培养，同时也积极按照学校的要求，做好指导学生训练教学工作，做好培养青年教师的指导工作。目前本人每周的教学任务为36课时，教学效果好；每年承担指导一到两位青年教师的培养任务，效果良好；每年都亲自组织指导一年一度的学生技能大赛，效果良好。
天才源于勤奋！成绩的得来需要流出辛勤的汗水。只有勤于学习，勇于进取，乐于奉献的人才能获得丰收的果实。我是一个普通农民的孩子，参加工作时学历不高、能力不强，但由于本人能扎根岗位，爱岗敬业，脚踏实地，真正做到勤于学习，勇于进取，乐于奉献，所以工作中也得到了单位的肯定，企业的认可。
总而言之，经过多年的磨砺与学习提高，本人目前在数控车、数控铣削方面已积累了丰富的知识与经验，具有较高水平的操作技能和独立解决各种生产难题的能力。今后，我们实习教学的组织工作应更加周密细致，日常管理应更加及时而有效，并沿着产、学、研方向良性发展。
数控下料工资篇二
今年即将过去了,作为车间数控技术人员的我，在车间领导和同志们关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有贡献。在过去一年中，我在工作和生活中高标准应求自己，做了很多工作，现将一年来工作做以下个人鉴定:
一、过去一年的工作中，在很多前辈的关心帮助下，不管是技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的进步，当然成绩已经成为过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好;以前从书本上学到“科学的东西来不得半点虚伪和骄傲”.
技术含量较高，这就要求我对待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位.一切工作过程中，技术和质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性。
二、在平时工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间各项生产任务。
三、每月将车间生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处;将车间主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现异常情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。
四、由于五长丝车间长期纺木桨，导丝轮废丝多，可纺性差，我经常和原液车间技术员沟通，反映车间可纺性情况，并与职能处室技术员多联系沟通，希望能够改变桨粕配比来提高可纺性，今年企业采取了使用多种桨粕混用办法，大大提高了可纺性。
总之，在今后的工作与学习当中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，努力提高自身素质与业务水平，以适应时代和公司的发展，与公司共同进步、共同成长。
数控下料工资篇三
摘要：在我国职业教育中，职业学校是造就适应市场经济发展所需高素质人才的摇篮。本文从专业教师如何教好第一次课、理论联系实际、充分发挥好教师的主导作用等几个方面做了比较深入的分析。
关键词：数控车工 专业教师 实训教学 学生
作为一名技术学校的专业教师，只有改变传统的教学观念，创新教学技术和方法，才能培养出适合社会需要的高素质技术人才。专业教师的恰当指导，是学生学习少走弯路，更好更快地掌握技能的关键。本文结合自己的一线实训教学实践就数控车工实训教学方面做了以下几点比较粗浅的体会，现与大家共享。
首先、精心设计第一堂课，激发学生学习兴趣。
讲好第一堂实训课是很关键的。它能够激起学生的学习兴趣和好奇心理。学生渴望了解这门课程与日常生活及自然界的关系，在脑海中提出了很多的问题。作为专业教师一定要竭力讲好第一堂课，可以通过以下几个方法来努力培养学生的求知欲望。
1、介绍好该课程与实际生产的关系。如上数控车工实训课时可以提出问题——“在生产中几乎时时刻刻都离不开机械零件，像汽车，摩托车，拖拉机，大到飞机、大炮、火箭、航天器等都是怎么通过数控机床加工出来的呢？”，这样就会使学生提出许多疑问来进行思考与想象。
2、充分利用丰富多彩、形象好记的多媒体教学课件，尤其是使用flash课件来生动地介绍本专业的最新技术成就。教学课件内容都要结合实际生产进行制作，这样可帮助学生了解实际生产，增强学习兴趣。
3、可组织学生参观本地典型的数控加工厂。这样就会更有利于学生了解到本门专业的重要性，认识到数控技术的先进性和智能化、自动化水平。
其次、搞好理论联系实际，突出实践操作
理论与实践是相互联系，二者在学习中是不能缺少的。理论是靠实践来检验的，而理论是指导实践的。在实训教学中，理论学习的目的完全在于应用。
1、引导学生在学习中急需直观的实践。
扶带”提高学生的动手能力，使他们逐步赶上全班的实训进度。例如：常用车刀的刃磨是车工实训课的一个重点，要想刃磨出合格的车刀，就必须在刃磨姿势、刃磨动作和刃磨角度上下功夫。在实训过程中学生要轮流进行，专业教师要在旁边观察指导，随时纠正错误示范指导，在每个同学都练习完毕后总结分析，对于在练习中掌握较好的学生提出表扬并要求继续巩固练习，增加实训件的难度；对于欠妥的方面要进行改进，使他们的操作技能得到新的飞跃。对掌握技术要点较慢的同学进行单独辅导纠正刃磨姿势、动作并给予其他成功方面的鼓励。
2、引导学生在实训课中感知理论学习的重要性。
在每次实训课中，我都会利用15钟时间提问、引导学生对所提问题能够得出正确结论。提问的内容深浅要根据学生差异酌情而定。如编程时用g90绝对值编程，为什么加工外圆要用g01直线插补，回刀用g00快速移动？加工锥度为什么要用g01？x轴、z轴同时移动会产生角度？通过对这些内容的提问，主要是激发学生的独立思维活动，提高学生的语言表达能力。每当学生感觉到知识不够用时，我就会马上抓住时机向他们讲授理论与实训课的关系，理论课的内容作为指导实际内容具有它的一般性，而单纯的每次实训是具体性，只有牢牢地掌握某一方面的理论，才能去指导类似的实践。因此理论与实践课不能脱节，即理论--实践--再理论--再实践，而每一次的理论实践之后的这一过程比前一次要有所深入，有所提高。
第三、充分发挥教师的主导作用，教师必须做到"五勤" 专业教师是技工学校教学的主体，担负着为社会培养具有较高专业操作技能人才的重任。专业教师在巡回指导中必须做到"五勤"，即手勤、眼勤、脑勤、嘴勤、腿勤。只有这样才能充分发挥教师在实训教学中的主导作用。巡回指导中做到手勤就是对问题不但要细致的讲解，而且还要进行动作要领的反复示范，使学生对规范动作得到充分理解，并能根据动作要领熟练操作；眼勤、脑勤、嘴勤、腿勤主要在于发现问题，分析问题，引导问题，解决问题。例如：数控加工中，以刀具补偿+刀尖半径补偿。第一步，刀具对准工件端面，来确认z轴坐标。第二步，刀具对准工件外圆，来确认x轴坐标。第三步，在刀补中，输入刀尖半径和最佳吃刀位置。第四步，复位。第五步，加工出零件。这时，如果教师及时讲解示范并錾出平直的平面，既使学生加深了对操作要领的认识，又使学生增强了信心。巡回指导中的"五勤"还能融洽师生关系，激发学生的学习积极性。因此，“五勤”是充分发挥教师在实训教学中的主导作用、培养高素质高技能人才的重要环节。
总之，在数控车工实训教学中，专业教师首先要备好第一堂课，注意学生兴趣的启发与引导，注重学生理论联系实际的培养，通过自己的“五勤”教学方法，学生一定会更好更快地完成实训目的，成为社会急需的高素质高技能人才。
参考文献：
数控下料工资篇四
根据教学安排，中级数控车工班，自2012年9月23日至2012年12月9日经过为期两个多月的数控车工理论知识培训和公共基地集中实训。使学员们掌握了数控车工的基本理论、操作技巧和方法，并能够独立完成对普通零件的车削加工。现将这一期中级数控车工培训班的工作小结如下：
一、培训内容：
1．理论知识要求 ：职业道德、职业守则、专业基础知识、加工准备知识、数控编程知识等。
2、数控车基本操作：
（1）数控车床（hnc21/22t）控制面板的介绍（包括软件功能键、机床操作面板、程序输入、修改、编辑操作面板等）。
（2）程序的输入、编辑、校验。
（3）完成各种刀具的对刀（刀补、刀尖方位的输入）。
（4）编写轴类零件的加工程序。
（5）将程序输入机床并校验，模拟走刀路径是否正确。
（6）完成对刀，进行首件试切。
（7）通过测量自己的工件，指出存在的问题及问题存在的原因、解决方法。
（8）数控车床日常维护及故障诊断。
二、学生掌握情况
1.对最基本的专业基础知识、加工准备知识学员掌握比较好；数控编程知识相对而言比较难，部分学员不是很容易掌握，编程需要较长时间。
2.在实际操作中对程序的输入、编辑、校验等掌握得比较快，加工 1
操作及工艺流程学员普遍掌握比较好，都能够独立完成对工件的普通加工。但对刀及精度要求中比较含糊，需要在老师的指导下完成。
3.对于螺纹加工方面，一般都能够熟练操作，但也有部分学员操作不够熟练，不是这个轴的问题就是对刀的问题，配合不好。
三、存在的问题
1.个别学员学习热情不高，遇到点困难就有些想要放弃。
2.个别学员对理论知识掌握不够扎实，造成编程障碍，往往要花上很长的时间，课后巩固不够。
3.有些学员实训作业完成了，对自己在操作中所犯的错误没有认真加以分析改正，不能在做差不多工件时有所提高。
4．在实际操作中没有养成良好的操作习惯，对机床、刀具等的日常维护方面有所欠缺。
四、解决方法
1.加强对学员的思想认识教育，使他们端正学习态度。
2.在课程设置方面按照学员需求，加强理论教学，为实训教学打下扎实基础。
3.进一步完善培训管理，对于教学过程中，寻找可能存在或可能发生的问题，同时加强对学员的管理，使学员养成良好的学习和操作习惯，多研究教材大纲，使实训教学安排做的更好。
数控下料工资篇五
您好！首先感谢您对我的关注。
我是赣州技师学院自动化系20xx届数控技术高技毕业生。
本人在校期间，我努力参加校内外的各项活动，先后加入了自动化系青年志愿者协会和中国青年志愿者协会，我在奉献心与真诚的过程中培养了团队协作和互助友的精神，并且从中深深体会到：专业的只是让我拥有了技能，而学校环境的熏陶和塑造才真正让我在精神上成人。
今天，我和所有毕业在即的青年朋友们一样，满怀激动和豪情立于人生的十字路口，准备迎接未来的机遇和挑战。我相信，拥有良好的专业知识功底、优秀的学习能力和坚韧、积极进取的工作精神的我一定能很快适应新的工作环境，将自己的所学运用到工作中去，用我踏实、热情、积极进取的工作作风去取得新的成绩！
给我一次机会，我会倍加努力，让您惊喜。衷心期待能在未来不久的日子里有机会向您学习并能与您携手共进！
诚祝：贵单位事业兴旺发达，您工作顺利！
数控下料工资篇六
一、说明
1.课程的性质和内容
（1）掌握数控编程的基础知识。
（2）掌握数控车工各种训练课题的编程方法，增强分析问题与解决问题的能力。（3）掌握用固定循环指令和子程序指令对实际工件进行编程与加工的方法，提高数控编程与加工中的技能技巧。
（4）培养学生良好的编程习惯，保证程序结构严谨、工艺安排合理、数值计算正确、切削用量选用合理。
（5）了解本专业的新工艺、新技术、提高自主学习的能力。
（1）本课程是一门实训课，教学实施过程几乎都在数控车间里进行，在教学中要充分采用理、实一体化教学，在现场手把手的指导，重视现场示范、实验 教学，以提高教学效果。
（2）本课程涉及的数控车床编程与操作两部分内容是相辅相成的，在教学中要注意这两部分内容的有机结合。可以结合学校特点，在实践操作过程中讲解 理论知识，在理论课堂上总结工厂生产的实践经验，理、实一体，同步进行。
（3）教学中要结合生产实际，时刻注意数控机床及其系统的发展，使教学不落后于数控的发展。
（4）教学中要加强技能方面的训练，提高学生的操作技能。
（5）针对中级、高级工考证的班级，教学过程中还要紧紧围绕国家职业资 格鉴定标准来进行实训教学，注重实训效果，达到国家资格鉴定标准。
二、教学要求、内容和难点
项目 1 数控车床工岗位常识
教学要求： 1.明确文明生产、安全操作规程的重要性 2.掌握机床日常维护的方法，要求达到每日保养习惯。
教学内容：（1）文明生产和安全操作规范（2）数控车床的日常维护及保养 教学重点： 文明生产要点、机床日常保养维护方法。
教学难点： 文明生产、机床日常保养的应用项目 2 数控车床基础知识
教学要求： 1.掌握操作面板上各个按键的含义 2.熟悉程序输入和模拟、自动加工操作步骤 3.掌握对刀操作步骤，在对刀过程中，注意掌握机床坐标系和工件坐标系的概念。4.各个按键在实际生产上的运用，在实际生产中要求熟练操作机床。
教学内容：（1）数控机床操作面板（2）数控车床操作步骤 教学重点： 掌握各个按键的含义、中英文含义的理解、按键的使用，熟练操作机床。
教学难点： 在于图形模拟过程中，对错误程序的修改；自动加工步骤应该注意的安全事项。
项目 4 简单 g 代码编程训练
教学要求： 1.要求掌握 g00、g0
1、g0
2、g0
3、g04 代码含义及编程格式 2.掌握 g7
1、g70 代码粗精加工循环刀路的形成轨迹。
教学内容：（1）g00、g0
1、g0
2、g0
3、g04 代码含义（2）g7
1、g70 代码含义 教学重点：g0
2、g03 格式运用以及对 g7
1、g70 指令的理解。教学难点： g0
2、g03 方向的判断，g7
1、g70 刀具循环路径的区别。项目 5 台阶轴编程加工
1、g70、g0
2、g03 编程方法。教学难点： g0
2、g03 方向的判断，g7
1、g70 刀具循环路径的区别 项目 7 槽类零件编程加工
教学要求： 1.熟悉槽类零件的编程和加工方法 2.掌握 g90、g94 代码含义并灵活运用于实际生产之中。
教学要求： 1.掌握 g92 指令代码含义 2.掌握螺纹零件精度的保证方法。教学内容： 螺纹零件编程加工 教学重点： 对 g92 刀路轨迹的理解。教学难点： 各种牙型的螺纹的加工方法 项目 9 掉头工件编程加工 教学要求： 1.掌握掉头工件的加工工艺路线 2.灵活运用各指令解决实际问题 3.独立完成掉头零件的编程加工。
教学要求： 1.掌握 g40、g
41、g
42、g73 指令编程格式 2.独立完成球类零件的编程加工。
教学内容： 球类零件编程加工 教学重点： 掌握 g73 指令编程格式。
教学难点： g73 指令在实际生产中的应用，以及 g7
1、g73 两个指令在使用当中的区别。
项目 11 内孔零件编程加工
教学要求： 1.掌握 g7
1、g70 指令加工内孔时的编程格式 2.独立完成内孔的编程加工。
教学要求： 1.熟悉 g92 指令加工内螺纹和外螺纹的区别 2.独立完成内螺纹的编程加工。
教学要求： 1.熟悉锥度的计算公式 2.掌握圆锥工件的加工方法 3.独立完成圆锥零件的编程加工。
数控下料工资篇七
20xx年已近尾声，回顾这一年里的工作收获颇多。年初一直在参与xx系统的测试工作，*银行对公代客资金管理系统已2月份对公系统顺利投产。紧接着春节后又开始了xx银行的xxx项目的全程介入测试。跟随项目组一同到xx现场开发测试，以及后期配合用户的压力测试，项目投产内部演练和支持等工作。目前xx系统也已经投产完毕。
x月份后回到公司，主要从事公司内部集成测试和系统测试工作，主要测试系统包括福建分行日积月累系统、sge与k+接口管理系统、xx银行利率衍生品交易系统、浦发银行离岸交易系统、*银行新一代做市商系统等。目前正忙于新一代做市商系统测试工作，该项目计划年底投产。
补丁测试方面主要有部分辖内对公系统补丁测试、部分xx代客管理系统补丁测试、xx资金管理系统补丁测试、xxx系统补丁测试等。
压力测试方面主要有中信系统、中信外汇电子交易系统压力测试、统一登录系统压力、浦发离岸系统压力、新一代做市商系统压力测试等。
从年初的中行对公项目到xx银行项目再到中行新一代做市商项目。一个个项目完成测试任务并顺利投产或进行中。
从本年度内主要项目的测试及跟进客户测试方面经验教训进行总结，以便更好的提高项目介入测试的质量和完善自己的能力与不足之处。
介入项目测试以后，理论上讲是应该配合项目组的测试工作。但个人认为这样测试组方面工作会比较被动，跟随项目组指定的测试并不能比较全面的覆盖到系统全部功能或者绝大多数功能。如更新一块，就让你测一块，这样无形中就会疏漏其他模块。测试组内部可以根据项目整体工作的安排情况也应该有自己的测试计划，即完整测试轮次的计划，这样能更好的把握系统整体功能情况。这部分工作在进驻客户现场测试时应与项目组长沟通，明确每日工作流程，如版本更新时间约定、内部更新测试安排以及配合指导用户测试等工作。
主要是按照项目计划进行的，按照项目组计划要求完成测试任务、提交测试类相关文档，包括制定内部测试计划、测试案例的完善、执行测试、缺陷跟踪以及bug回归测试等。协调项目的内部测试工作，配合项目工作，共同保证项目质量。项目测试的问题跟踪及处理采用每日进行修改问题回归测试工作，每日同步更新问题跟踪单的模式，按照规划时间完成系统更新测试等。
在进驻客户现场测试后，测试人员的工作要配合项目组，也要指导和协调客户测试。项目组内部共同探讨解决问题的方法，向各模块负责人学习模块功能处理方式，向业务人员了解系统中涉及的业务知识点，两者结合起来进行模块功能测试。与客户接触吸收新的业务知识，积累测试方面必须的业务知识点，这些都做公司系统测试应有的测试基础，或者说银行金融行业项目测试工作的素养。也可以进步一提高与客户、与项目组内的沟通能力和协调能力。多参考客户测试的测试案例及测试过程中提出的问题，也能为自己的测试工作打下一个好的基础。
总结回顾以往的项目测试经验可以更好的指导以后的测试工作，也会提高系统缺陷和业务处理流程方面不合理情况的发现率。测试出来的问题与项目组沟通也会比较容易.。鉴于以前的项目经验，也可以向项目组提出了一些完善性意见和功能实现的处理方式。
作为几次项目测试的负责人，对于日常的测试流程、测试任务分配、测试执行、缺陷跟踪、协调内部测试及协调客户测试方面能力均得到了进一步提高，理清了项目整个过程中测试小组的.工作过程以及后期的项目移交工作。同时也对系统相应的业务知识有了更进一步认知。相关业务知识方面还需要进一步加强，测试技能及测试管理方面还需要进一步完善学习。更好的吸收项目经验，做好以后的补丁测试工作及其他项目的测试工作。
项目测试中，维护部门配合介入的测试工作比较难分配及管理。维护人员并不是很积极从事项目的测试工作，且分配的任务也不情愿去完成。在xxx项目和新一代做市商项目组中都能明显体现出来。他们多是认为项目组的测试过程中的工作不属于自己的职责范围，认为自己只是一个简单的配合过程，要求加班时间要么不来，要么就做其他无关工作的事情。项目组也认为维护人员只是做自己的维护工作，抱怨时只会对测试人员。项目测试工作量也比较繁重，频繁的超负荷工作，给测试人员也造成比较大的压力。
公司是否可以通过下放部分考核比例，由测试负责人给组内测试人员和维护人员的工作进行考核打分，来约束和督促内部测试工作的合理进行。
公司是否应该考虑制定比较合理项目开发和测试周期计划及人员分配比例，切实减少超负荷工作带来的压力。
公司的业务逐年扩展，测试部门人员缺口较大，主要测试工作基本都落在了部门几个人身上，望明年公司能合理补充人员，并能在薪资待遇方面能有比较合理的增长。
测试部内部是否应该经常在和合适的时间组织测试技能、业务知识以及项目经验方面交流的讨论会等，以便更好的分享各自的经验教训，为今后的工作提供更多的基础支持，同时也应加强新人的培训力度。