报告材料主要是向上级汇报工作,其表达方式以叙述、说明为主,在语言运用上要突出陈述性,把事情交代清楚,充分显示内容的真实和材料的客观。写报告的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。
铸造总结500字 铸造总结报告400字篇一
一、准备:
1、实训时间:2011年11月14日---11月18日(第十三周)
2、实训地点:材料10.1班教室
3、实训项目:铸造工艺设计、绘图附带说明书
4、实训安排:前三天对铸造零件进行绘图,后两天进行说明书写作。
5、实训目的:①、通过课程设计巩固和加深铸造工艺课及其它有关基础课和设计基础课的知识。
②、通过课程设计能较系统的掌握铸造工艺及工装的设计方法,锻炼运用铸造工艺手册及其它技术资料的基本技能,以达到培养学生分析和解决铸造生产实际问题的能力。
③、通过课程设计使学生们进一步提高图纸、文字表达能力。
④、为今后工作打下基础。
6、设计任务:①、铸造工艺图一张
②、模型装配图一张
③、芯盒装配图一张
④、铸型装配(合箱)图一张
⑤、铸造工艺卡一张
⑥、设计说明书一份
二、过程
1、零件图、毛坯图绘制
2、模型装配图绘制
3、芯盒装配图绘制
4、铸型装配(合箱)图绘制
5、铸造工艺卡一张
6、设计说明书写作
三、实训感想:
本文为铸造工艺课程的设计。
在课题设计过程中,铸造工艺图无疑是很重要的,其标示出了分型面、机械加工余量、砂芯形状尺寸、浇注系统等一系列铸造中必不可少的参数。我们小组的工艺图也是一改再改,不理解之处就去查找相关文献资料,并询问老师意见。
在铸造工艺设计中首先进行了铸造工艺方案的确定,其中包括对零件铸造工艺性的分析,造型造芯方法的选择以及浇注位置和分型面的确定。其次分析计算了零件的各种铸造工艺参数并设计了砂芯。最后对浇注系统、冒口、冷铁、出气孔等进行了计算与设计。
在工艺装配设计中对砂箱,模样模板,芯盒进行了简要的设计。我们发现,铸造工艺设计中有着大量的工艺参数需要去查找,并且面对大量的数据信息,如何从中选出适合本课题铸件的相关参数有着一定难度。信息的取舍与否直接影响到课题设计的严密性、严谨性,因此在这个问题上,我们也多次询问老师的意见,在于老师的交流和沟通中,不断地改善我们的设计。作为组长,对每份图纸上的设计与参数需要去了解,并帮助每个成员进行改进,与此同时,自己对于铸造工艺的认知也能得到提高。
本组组员的配合也很默契,大家都竭尽所能地查找资料,及时沟通,针对新出现的问题大家能够一起思考,进行讨论并解决。
我所绘制的是最后一张装配图,由于在参与绘制的前几张图的时间里,已经对相应的内容有了一定的了解,因此绘制装配图时,并没有遇到太大的难点。相应数据等的取舍也有了些经验,对于绘图软件的应用也已比较熟练。
此次铸造工艺课程设计,对于我们进一步认识铸造领域起到了极大的作用,通过实际的工艺设计,亲身投入到设计中去,体会团队协作、学习设计思路,对于我们而言,有着不可小觑的意义。
但在本次设计中,由于实践经验的不足,有一些和现实状况结合很密切的问题考虑的还不够周全,希望老师们予以谅解。我会在以后的工作和学习中,更全面更深层次的提高和完善自己的知识和实践操作技能。
铸造总结500字 铸造总结报告400字篇二
1.铸造生产的特点是什么?举出1~2个生产生活用品的零件是铸造生产的,并进行分析。答:铸造生产的特点有:(1)、能够生产形状复杂的毛坯,特别是内腔复杂的毛坯。(2)、适应性广,可生产小至几克,大至几百吨的各种金属及其合金的铸件。(3)、节省金属材料和机械加工的工作量。(4)、生产成本低。(5)、铸造工序复杂,容易产生铸造缺陷,铸件废品率高,力学性能低于锻件,劳动条件差。
我们炒菜用的铸铁锅,机床床身,汽车发动机机体等都是铸造生产的。铸铁锅质量轻,形状简单;机床床身质量重,复杂程度中等;汽车发动机机体形状复杂,质量属中小铸件。
2.简述砂型铸造的生产过程。
答:砂型铸造的生产过程如下: 烘干→筛分→混砂→松砂→停放→填砂→紧实→扎气眼→起模→制作浇冒口系统→下芯→合箱→金属熔炼→浇注→出箱→抛丸→清理打磨→检验→入库。
3.型砂、芯砂应具有哪些性能?若铸件表面比较粗糙,且带有难于清除的砂粒,试分析与型芯砂的哪些因素有关?
答:型砂、芯砂应具有的性能:(1)、强度;保证铸型受外力不至被破坏。(2)、透气性;浇注时允许气体通过而逸出。(3)、可塑性;紧实时易成形且获得清晰的轮廓。(4)、耐火性:在高温液态金属的作用下不软化,不熔化,不与金属烧结。(5)、退让性;铸件凝固收缩时,型芯砂不阻碍铸件收缩。
若铸件表面比较粗糙,且带有难于清除的砂粒,是型芯砂的粒度大,耐火度低所至。
4.为什么对芯砂的要求高于型砂?有那些粘结剂可配制芯砂? 答:由于型芯在浇注时,大部分被高温液态金属包围,散热条件差,受热强度大,故需要更高的性能。
5、模样的形状、尺寸与铸件是否一样?为什么?制造模样时,在零件图上加了那些工艺参数?
答:模样的形状与铸件一样,尺寸有所加大,因为金属在冷却、凝固还有收缩;制造模样时在零件图上加了:收缩量、加工余量、拔模斜度、补铁、芯头、活块、工艺补正量、反变形量、防变形拉筋等。
6、手工造型方法有哪几种?选用的主要依具是什么? 答:(1)、整模造型;(2)、分模造型;(3)、挖砂造型;(4)、活块造型;(5)、刮板造型(6)、组芯造型;(7)、地坑造型。
选用的主要依具是:铸件的形状、结构和大小;铸件的质量和使用要求;生产批量的多少;工人技术水平的高低;生产企业的工装情况。
7.什么是砂型铸造的手工造型和机器造型,各有什么特点?
(1)手工造型:指全部用手工或手动工具完成的造型工序。手工造型按起模特点分为整模、挖沙、分模、活块、假箱、三箱等造型方法。
手工造型方法比较灵活,适应性较强,生产准备时间短,但生产率低、劳动强度
大,铸件质量较差。因此,手工造型多用于单件小批量生产。
(2)机器造型:指用机器完成全部或至少完成紧砂和起模操作的造型工序。机器造型可大大提高生产率和铸件尺寸精度,降低表面粗糙度,减少加工余量,并改善工人的劳动条件,目前正日益广泛地应用于大批量生产中。
7、机器造型的实质是什么?紧砂与起模有那些方式?
答: 机器造型的实质是用机器代替了手工紧砂和起模。紧砂方式有:压实式;震击式;震压式;射压式;抛砂式。起模方式有:顶箱起模;回程起模。
8、浇注系统由哪几部分组成?其主要作用是什么? 答:浇注系统由浇口杯、直浇道、横浇道、内浇道组成。其主要作用是导入金属、挡渣、补缩、调节铸件的冷却顺序。
9、冒口的作用是什么?其设置的原则是什么? 答:冒口的作用是补缩、排气、除渣。设置原则是设置在铸件热节处。
10、何谓铸造工艺图?砂型铸造工艺图包括那些内容?
答:铸造工艺图就是用规定的工艺符号和文字绘在零件图样上,或另绘工艺图,表示铸型的分型面,浇注系统,浇注位置,型芯结构尺寸,冒口位置大小,冷铁等的图样。
铸造工艺图包括的内容有:分型面;浇注位置;浇注系统,型芯结构尺寸;收缩量,加工余量;拔模斜度;补铁;冒口位置大小;冷铁大小位置;排气孔等。11.如何铸造一个空心的圆球?答:作一个万向旋转的模具,预留一个浇注口,金属液浇入后,迅速堵住浇注口,使模具作万向旋转,待金属凝固后开模,可得空心圆球。
12.何谓浇注位置?确定铸件浇注位置的原则是什么?答:浇注时铸件在铸型中所处的位置,叫浇注位置。确定浇注位置的原则:(1)铸件的主要加工面,重要的工作面,应向下,或侧面。(2)铸件的打平面应向下。(3)铸件薄而大的平面应向下,或者侧面。(3)铸件厚的平面应向上,或者侧面,便于设置冒口或冷铁。
13.何谓分型面?何谓分模面?确定分型面的原则
是什么?答:分型面是为了便于取出模样,将铸型作成几部分,其结合面叫分型面。确定分型面的原则是:(1)尽可能将铸件全部或大部放入下砂型内。(2)分型面的数目越少越好,且尽可能为平面。
(3)尽量减少型芯与活块的数量。(4)分型面的选择应有利用下芯,合箱,型芯便于定位。14.选择浇注位置?
浇注位置是指浇注时,铸件在铸型中所处的位置 铸件的重要工作面或主要加工面应朝下或呈侧立状态
铸件上的大平面结构或薄壁结构应朝下或呈侧立状态
选择浇注位置应有利于补缩,将厚大部位放在上侧,并在上面直接安放冒口,防止在铸件内部产生缩孔.区别下列名词(术语)的慨念。铸件与零件;
模样与型腔;芯头与芯座;分型面与分模面;起模斜度与结构斜度;浇注位置与浇道位置;型砂与砂型;出气口与冒口;缩孔与缩松;砂眼与渣眼;气孔与出气孔;浇不足用于冷隔。
答:零件是可以直接装配使用的产品,铸件是
在零件的基础上放有加工余量和补铁的毛坯。
模样是制造型腔用的模型,型腔是造型后取
出模样而得到的空腔。
芯头是模样上用于型芯定位用的工艺模样,芯座是造型后取出模样芯头后留下的空腔。
分型面是指型腔分成几部分的结合面,分模
面是指模样分成几部分的结合面。
起模斜度是为了便于模样从砂型中取出而
有意制作的工艺斜度,结构斜度是零件本身所设计需要的斜度。
浇注位置是浇注时铸件在铸型中所处的位
置,浇道位置是浇注系统相对与铸件所处的位置。
型砂是造型用的具有一定性能的砂,砂型是
具有型腔的砂团。
出气口是为了型腔排气而扎的排气孔,冒口
是在铸型内储存和补缩铸件用的在型腔内的空腔。
缩孔是铸件宏观的用肉眼可观察到的孔洞,缩松是用肉眼不容易观察到的显微的细小的组织疏松。
砂眼是型砂粒被金属包围形成的孔洞,渣眼
是金属氧化物或熔渣被金属包围形成的孔洞。
气孔是气体在金属凝固前来不及从金属中
逸出,而形成的孔洞,出气孔是为了排气,在砂型上扎的孔洞。
浇不足是由于金属液不够而没有充满型腔,冷隔是由于金属液温度太低,流动性差,在壁薄处金属液没有充满就已经凝固的现象。
16.合金的铸造性能有哪些?其影响因素是什么?
答:合金的流动性;合金的收缩;成分偏析。其影响因素有:(1)合金的化学成分;(2)合金的浇注温度;(3)铸型结构特征;(4)各合金元素的比重。
17.为什么铸铁的收缩比铸钢小?铸铁与铸钢的收缩都分三个阶段吗?为什么?答:(1)因为铸铁的熔点比铸钢低,铸铁的浇注温度比铸钢低;(2)铸铁中的碳可以直接以石墨形态析出,石墨化过程体积略有彭胀,抵消了部分收缩。铸铁与铸钢的收缩都分为三个阶段,因为他们都有液态收缩,凝固收缩,固态收缩。18.何谓铸造应力?产生的主要原因是什么?答:铸造应力是铸件在凝固收缩时,受到阻碍而引起的应力,主要包括热应力和机械应力。产生的主要原因是:(1)铸件在凝固、收缩时,受到铸型、型芯的机械阻碍产生机械应力。(2)由于铸件壁厚厚薄不均,冷却速度不一致,产生热应力。这两方面的因素是产生应力的主要原因。
26.铸件有那些常见缺陷?产生的主要原因是什么?答:气孔,缩孔,裂纹,冷隔,夹砂,粘砂,错型,错芯,渣眼,砂眼。
31.下列铸件大批量生产时,宜采用何种铸造方法?
车床床身,电子打火煤气炉喷头,煤气罐安全阀,缝纫机机头,污水管,气缸套,名人纪念铜像。
答:车床床身——砂型铸造。电子打火煤气炉喷头
——熔模铸造。煤气罐安全阀——压铸。缝纫机机头——砂型铸造。
污水管,气缸套——离心铸造。名人纪念铜像——
砂型铸造。铝活塞-金属型铸造。气缸套-离心。汽车喇叭-压力。汽轮机叶片-熔模。大模数齿轮滚刀-熔模。带轮及飞轮-砂型和离心。大口径铸铁管-离心。发动机缸体-铸铝用压力和低压其他用砂型。
32.什么是合金的充型能力,影响充型能力的因素哪些,如何提高合金的充型能力? 答:液态金属流经浇注系统充满铸型型腔,获得形状完整、轮廓清晰的铸件的能力;
1).金属性质方面的因素—合金成分:纯金属,共晶成分及化合物是在固定的温度下凝固的;结晶潜热:在金属温度较低时,结晶潜热对充型能力起决定性作用,在纯金属和共晶成分合金在固定温度下凝固吗,结晶潜热的作用能够集中发挥对于结晶温度范围较宽的合金对流动性的影响不大;液态金属的比热容和导热系数:合金液的比热、密度越大,导热系数越小, 充型能力越好;液态金属的粘度和表面张力:黏度越高,流动性越差。
2).铸件结构方面的因素—铸件的壁越薄、结构形状越复杂,液态合金的充型能力越差。应采取适当提高浇注温度、预热铸型等措施来改善其充型能力
3).浇注条件方面的因素—浇注温度越高、充型压力越大(充型压头越大、直浇道越长),则液态金属的充型能力越好;
4).铸型性质方面的因素—铸型的型腔越宽、铸型的温度越高(预热)、导热能力越差并且铸型中的气体含量越少(即透气性越高),充型能力越好。
提高充型能力的措施:1)铸型性质方面:利用涂料增加铸型的热阻,提高铸型的排气能力,减小铸型在金属充填期间的发气速度,有利于提高充型能力。2)浇注条件方面:适当提高浇注温度提高充型压头,简化浇注系统有利于提高充型能力。33.铸件的凝固方式是按凝固区域宽度大小来分的:
逐层凝固(性能最好)中间凝固 糊状凝固纯金属和共晶成分的合金易按(逐层凝固)方式凝固。
34.控制铸件凝固的工艺原则:
顺序凝固原则—远离冒口部分→靠近冒口部分→冒口本身的次序凝固。
同时凝固原则—采取工艺措施保证铸件结构上各部分之间没有温差或温差很小,使各部分同时凝固。
35.什么是铸造?
将液态金属浇注到具有与零件形状、尺寸相适应的铸型型腔中,待其冷却凝固,以获得毛坯或零件的生产方法。也就是:液态金属成形 36..什么叫铸造性能?
合金在铸造成形的整个工艺过程中,容易获得外形正确、内部健全的铸件的性能。主要指合金的充型能力和收缩性。
37.为什么对薄壁铸件和流动性较差的合金,要采用高温快速浇注?
答:适当提高液态金属或合金的浇注温度和浇注速度能改善其流动性,提高充型能力,因为浇注温度高,浇注速度快,液态金属或合金在铸型中保持液态流动的能力强。因此对薄壁铸件和流动性较差的合金,可适当提高浇注温度和浇注速度以防止浇不足和冷隔现象。38.铸造性能对铸件质量的影响
铸件中的缩孔与缩松-降低力学性能、气密性和物理化学性能
铸造应力-降低零件稳定性 铸件的裂纹-降低零件使用寿命 铸件的变形-零件报废
铸件的气孔和非金属夹杂-成为裂纹源,降低气密性
39.收缩的三个阶段
ⅰ-液态收缩,ⅱ-凝固收缩,ⅲ-固态收缩,ⅰ+ⅱ-体收缩,ⅲ-线收缩,固态收缩往往表现为铸件外形尺寸的减小。
.体收缩—铸造合金由液态到常温的体积改变量。
线收缩—铸造合金由高温到常温的线尺寸改变量。在设计和制造模样时,线收缩更有意义。其中(液态收缩和凝固收缩)收缩是铸件产生缩孔和缩松的根本原因,而(固态收缩)收缩是铸件产生变形、裂纹的根本原因。
40.什么叫缩孔缩松?铸件中产生缩孔和缩松的主要原因是什么?生产工艺上有哪些预防措施? 液态金属在冷却和凝固过程中,若液态收缩和凝固收缩引起的容积缩减的部分得不到补充,在铸件最后凝固部位形成的空洞,大的叫缩孔,细小分散的叫缩松。铸件中产生缩孔和缩松的主要原因是合金的液态收缩和凝固收缩。
在实际生产中,通常采用顺序凝固原则,并设法使分散的缩松转化为集中的缩孔,再使集中的缩孔转移到冒口中,最后将冒口去除,即可获得完好铸件。即通过设置冒口和冷铁,使铸件从远离冒口的地方开始凝固并逐渐向冒口推进,冒口最后凝固。
41.哪类合金易产生缩孔(条件)? 逐层凝固的合金倾向于产生几种缩孔,如纯金属和共晶成分合金。
哪类合金易产生缩松(条件)? 糊状凝固的合金倾向于产生缩松,如结晶温度范围宽的合金
43.什么叫热应力?
由于铸件壁厚不均或各部分冷却速度不同,使铸件各部分的收缩不同步而引起的应力。它在铸件落砂后仍然存在于铸件内部,是一种残留应力。铸造热应力最终的结论是薄壁或表层受拉 机械阻碍应力
机械应力是因铸件的收缩受到铸型或型芯等的机械阻碍而形成的应力。这种应力是暂时的,铸件落砂后或机械阻碍消失后会自行消失。44.铸件产生铸造内应力的主要原因是什么? 怎么减小、消除铸造应力?
铸件产生铸造内应力的主要原因是合金的固态收缩受阻。
为了减小铸造内应力,在铸造工艺上可采取同时凝固原则。所谓同时凝固原则,就是采取工艺措施保证铸件结构上各部分之间没有温差或温差尽量小,使各部分同时凝固。此外,还可以采取去应力退火或自然时效等方法,将残余应力消除。
45.手工造型特点?
设备简单,适应性强,生产准备时间短,成本低,在成批和大量生产中采用机械造型
机器造型(芯)特点?
◎紧实度均匀◎生产率高◎噪声较大 ◎结构较复杂
46合金流动性不好时容易产生哪些铸造缺陷?影响合金流动性的因素有哪些?设计铸件时,如何考虑保证合金的流动性?
合金的流动性是指液态合金本身的流动能力。合金流动性不好时,容易出现冷隔、浇不足、气孔、夹渣及缩孔等铸造缺陷。
影响合金流动性的主要因素有:合金的成分、温度、物理性质、难熔质点和气体等。
设计铸件时,应从以下几个方面考虑保证合金的流动性:
(1)从合金流动性的角度考虑,在铸造生产中,应尽量选择共晶成分、近共晶成分或凝固温度范围小的合金作为铸造合金。
(2)液态合金的比热容和密度越大、导热系数越小、粘度越小,合金的流动性越好。
(3)液态合金的浇注温度必须合理。
提高合金的流动性生产中常采用提高浇注温度,过高产生粘砂严重。
47.合金流动性对铸件质量的影响?
48.什么是铸造合金的收缩性?有哪些因素影响铸件的收缩性?
合金在从液态冷却至室温的过程中,其体积或尺寸缩小的现象称为收缩。从浇注温度冷却到室温分为液态收缩、凝固收缩和固态收缩三个收缩阶段。
铸件收缩的大小主要取决于合金成分、浇注温度、铸件结构和铸型。
49根据确定铸件浇注位置的一般原则,指出下列每一组图形中的哪一个是合理的,并说明其理由。
答:图1: a)不合理 b)合理
铸件的重要加工面、工作面、受力面应尽量放在底部或侧部,以防止这些面产生铸造缺陷。图示的齿轮轮齿是加工面和使用面,应将其朝下。
图2: a)不合理 b)合理
浇注位置应有利于所确立的顺序凝固,对于体收缩较大的合金,浇注位置应尽量满足定向凝固的原则,铸件厚实部分应在浇注位置上方,以利于冒口补缩。图3:a)不合理 b)合理
浇注位置应有利于砂芯的定位支撑,使排气顺畅,尽量避免吊芯、悬臂砂芯。
50.什么是铸件的冷裂纹和热裂纹?防止裂纹的主要措施有哪些?
如果铸造内应力超过合金的强度极限时,铸件便会产生裂纹。裂纹分为热裂和冷裂两种。
(1)热裂:热裂是在凝固后期高温下形成的,主要是由于收缩受到机械阻碍作用而产生的。它具有裂纹短、形状曲折、缝隙宽、断面有严重氧化、无金属光泽、裂纹沿晶界产生和发展等特征,在铸钢和铝合金铸件中常见。
防止热裂的主要措施是:除了使铸件的结构合理外,还应合理选用型砂或芯砂的黏结剂,以改善其退让性;大的型芯可采用中空结构或内部填以焦炭;严格限制铸钢和铸铁中硫的含量;选用收缩率小的合金。
(2)冷裂:冷裂是在较低温度下形成的,常出现在铸件受拉伸部位,特别是有应力集中的地方。其裂缝细小,呈连续直线状,缝内干净,有时呈轻微氧化色。壁厚差别大,形状复杂或大而薄的铸件易产生冷裂。因此,凡是能减少铸造内应力或降低合金脆性的因素,都能防止冷裂的形成。同时在铸钢和铸铁中要严格控制合金中的磷含量。
铸造总结500字 铸造总结报告400字篇三
一、合金铸造工艺性
1.液态合金的工艺特性(常称为铸造性能)包括流动性、收缩性、吸气性和偏析性等。
2.影响流动性的因素:合金的种类和化学成分,浇注温度,铸型特点
浇注温度越高,合金流动性越好,故浇注温度越高越好??
砂型铸造时,当铸件的设计壁厚小于规定的最小壁厚时,铸件产生浇不足,冷隔缺陷??
(说明:铸铁和铸钢件在成批生产时,其最小铸出孔及槽尺寸分别为 15mm和30mm)
3.合金的收缩性液态收缩、凝固收缩、固态收缩
缩孔和缩松,产生原因? 凝固收缩是缩松、缩孔产生的根本原因;
易产生集中缩孔的合金成分是结晶温度范围窄的合金,结晶温度范围宽的金属易形成分散的缩松.采用冒口和冷铁是为了防止铸件产生缩孔等缺陷??
铸造应力、及其产生原因? 固态收缩是铸造应力、变形和裂纹等缺陷产生的基本原因;
铸件的应力,在铸件铸造成形后就无法消除了??
4.合金的吸气性
气孔种类:铸件的气孔有侵入气孔、析出气孔及反应气孔。
熔化钢时油污过多产生的是——反应气孔;起模时刷水过多产生的是——侵入气孔;春砂过紧产生的是——侵入气孔;芯撑有锈产生的是——反应气孔。
二、铸造合金
1.铸铁、铸钢及其分类、牌号
按铸铁中石墨的形态不同,生产上将铸铁分类:
2.指出下列铸铁牌号所表示的名称、各位数字所代表的意义。(1)qt800-2(2)ht250(2)kt400-8(3)qt420-10(4)rut420 3.铸铁的石墨化过程主要影响因素,及如何影响?
化学成分和冷却速度 4.常用铸造合金工艺特点:
普通灰铸铁的结晶温度范围很窄,凝固时基本属于逐层凝固,因此流动性好;凝固时石墨析出实现自补缩,一般不需要冒口补缩(厚大的结构需要); 球墨铸铁球化和孕育处理后铁水温度低,流动性差,且球墨铸铁结晶温度范围宽,易形成缩松、缩孔,因此需要设置冒口和冷铁进行补缩; 铸钢熔点高、易氧化、流动性差、收缩大,易产生变形和热裂;------------------------------
三、砂型铸造
1.型砂的组成及作用; 2.手工造型方法及应用 特种铸造工艺过程、及其应用 3.浇注位置及分型面、确定依据?
制出铸造工艺图----作业(见教材)
4.铸件结构工艺性分析(见教材例子)
铸造总结500字 铸造总结报告400字篇四
工作总结
时间如流水,不知不觉到阀门厂工作三十多年。在这三十多年的工作中,我学到了很多东西,包括技术理论、做人道德、生活、思想等方面都有了很大的进步,在公司、车间领导和同事的帮助下,我也越发感觉到作为一名轧辊铸造工作者的意义与责任,因此我始终以“勤勤恳恳、踏踏实实”的态度来对待我的工作,以“严谨、求实”规范自己的工作。
工作总结如下:由于熔炼工作的特殊性,对铁水的冶炼质量有一定的要求,我们的所有操作必须按工艺执行,结合自己的理论知识与实践,在日常工作中也提出了一些自己的看法和介意,并得到了领导的重视,为产品的质量的提高起到了一定的作用,在熔炼的岗位上必须明确各种合金的作用,为防止外界条件的改变而改变铁水的冶炼质量所采取的措施,防止铁水氧化而加入的脱氧剂比如mn,al等,另外在as板带辊冶炼初期,硅含量必须高于0.4%否则,易造成铁水氧化,对于金属mn的作用是可提高奥氏体的稳定性。对于我们生产的轧辊来讲要达到标准的金相组织就得在化学成份的配比与控制上达标之外还有一个重要的工艺就是球化要达标,即使我们的工作层组织达到工艺要求,要是我们芯部球化不好也是要导致该轧辊要报废的,所以球化发面包括石墨漂浮,球化衰退,球化不良,他们产生的原因传统的看法是铁水的碳当量超过共晶点。当过共晶的铁液冷却到液相线以下时, 开始在液相中析出小石墨球。
首先,在工作方面,通过在板带一车间的学习、工作、锻炼,自己对立式离心生产线的原理,生产特点,设备,工具工装都已经了解清楚,自己也已经拥有了一定的立式离心轧辊生产的专业知识和技术,并且也通过自己的学习能力,进行更深层次的学习,实践。也通过学习联系实际总结自己的工作,有些自己的想法,并且和别人积极交流加深自己的认识,通过学习和工作工作,自己也学习到了很多的管理实际技巧,统计技术应用,这些日子也积累了宝贵的经验,这也将是我以后工作中,生活上的一笔财富。
最后,自己在思想意识上的转变,随着公司大踏步的发展,前景也越来越好,形成了一个具有很强国际竞争力的企业,也相应的要求我们具备更高的素质和清晰的头脑,这也给我提供了很多的机会,我在这里也渐渐形成了自己新的人生观和价值观,也在原来的基础上更加坚定了自己的信念。自己在心理上的成熟,也使我懂得了很多,在生产车间这个大熔炉里的经历,也锻炼了我的能力,诚信为本,脚踏实地,实事求是也使我最深的感受,心理上从刚开始来到现在也发生了很多变化,从浮躁到成稳的转变,从幼稚到成熟的转变,这一切事务都是在向着好的一方面发展的,我也在度过了刚开始的迷茫期后,依靠自己的力量,在领导的指引,同事的帮助下逐步的找到了灯塔,并向着那一目标奋力前进。
总之我的收获是巨大的,经过现场实际的锻炼,自己的学习的不仅仅是哪些书本上学习不到的东西,更重要的是形成适合自己的一种意识,一种提出问题,解决问题方法,通过这两年来的工作,发现自己进步了不少,不仅是对轧辊的专业知识,理论方面,还有从整个思维方式上现在也正在形成一种发现问题,解决问题的习惯。这就是转变,我也希望这种转变更能促进我工作状况的改变,鞭策我,鼓励我更快的成长。为轧辊质量的稳定和提高,为阀门的腾飞贡献出自己的全部热情!