最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)

时间:2023-10-26 作者:XY字客最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)

月工作总结是一个反思的过程,可以帮助我们发现自己的优点和劣势。下面是一些精选的月工作总结样本,它们或许能给大家带来一些灵感和启示。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇一

第一段:对铁路客运的初步了解(200字)。

在日常出行中,铁路客运一直是一种常见的交通方式。乘坐火车不仅方便快捷,而且还具有环保、经济等优势。我从小就对火车旅行有着浓厚的兴趣,并且在之前的多次铁路出行中积累了一些心得体会。经过这些经历,我深深地认识到了铁路客运的可靠性和舒适性,也更加理解了如何更好地享受铁路旅行。

第二段:购票与换乘的技巧(200字)。

在铁路客运中,购票是一项重要的环节。我发现通过互联网购票是一个高效、便捷的方式。提前预订可以避免车票供应不足的情况,还能够享受早鸟价。此外,了解换乘站的布局和时刻表,可以事先规划好换乘的时间。尽量选择间隔时间宽裕的车次,以防止因换乘时间过短而导致的不便和赶不上车的情况。

第三段:合理安排行李与选择座位技巧(200字)。

在进行铁路客运时,如何合理安排行李也是需要注意的。一方面,应根据行程的长短和天气情况合理选择携带的行李件数和大小,以避免携带过多或者太多的行李,从而带来不必要的麻烦。另一方面,选择合适的座位也是非常重要的。对于经常需要工作或者需要休息的人来说,选择安静的位置是比较理想的,而对于需要欣赏外景或社交的人来说,选择靠窗的位置是比较合适的。

第四段:享受铁路旅行中的趣味与美食(200字)。

铁路客运不仅可以提供便捷的交通,同时也是体验旅行乐趣的机会。在车上的旅途中,我们可以欣赏窗外的风景,观察道路两旁的小镇和乡村风光,并且与同行的人进行交流。此外,铁路客运还有丰富多样的美食供应。各种经典的铁路餐车美食如盒饭、包子、粥等,都可以带给旅行中额外的享受。

第五段:铁路客运带来的思考与感悟(300字)。

通过多次铁路客运,我深深感受到了铁路运输的高效与舒适,也更加体会到了交通的重要性。铁路客运不仅为人们提供了便利的出行方式,也为国家的经济发展做出了巨大贡献。同时,在铁路旅行中,我也深感国家基础设施建设的不断提升和城市交通规划的重要性。通过铁路客运,我更加关注和思考了人们的出行需求、城市之间的联系以及交通规划对人们生活的影响。

结尾(100字)。

总而言之,铁路客运作为一种重要的交通方式,不仅提供了便利的出行选择,更为我们的生活增添了欢乐和精彩。通过运用一些技巧,我们可以更好地购票、合理安排行李和座位,进而享受铁路旅行中的趣味与美食。通过铁路客运的体验,我逐渐理解到了交通的重要性,以及对于城市发展和人们生活的意义。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇二

铁路客运规章是火车旅途中的基本准则,始终指引着我们的行为举止。作为一名经常远行的旅客,我深刻感受到遵守规章制度的重要性。在与人交往、购票、进站、乘车等方面,都有具体的规定,正确认识和执行这些规章,对保障铁路客运的安全和顺畅发挥着积极作用。下面,我将分享我对铁路客运规章的心得体会。

第一段:认识规章制度的重要性(200字)。

铁路客运规章制度是保障旅客安全和维持铁路运输秩序的重要法规。在车上和车站内遵守这些规章是为了保证运输工具的正常运行和旅客的安全。如果每个人都可以为自己的行为负责,积极遵守规章,那么我们的途中旅途一定会更加安全、舒适。因此,我们每个人都应当认真学习和遵守规章制度,养成良好的行为习惯和自律意识。

第二段:购票和进站的经验(300字)。

购票是我们上车的必由之路,遵守购票规章是维护铁路运输秩序的前提。根据规定,旅客在购票前要仔细核对车次、日期、座位等信息,购票后须准备好有效证件。我切身体会到,只有准确选择座位,把自己的票与座位匹配,才能最大限度地保证座位资源的合理分配。此外,进站时严禁推搡、插队等,要有秩序地排队、出示健康码和身份证。这些规定保证了旅客的安全和正常乘车秩序的维持。

第三段:与其他旅客的交往(300字)。

铁路客运过程中,我们常常与其他旅客交谈,但要注意言行的适度。在与他人交往时,我们应尊重他人的隐私和个人空间,不打扰他人休息;不随意使用手机、音响等影响他人的设备;不开展或参与违反法律法规的活动等。对于旅途中的矛盾和纠纷,我们应积极采取有效沟通和解决方式,维护良好的旅途氛围,共同营造一个和谐、友善的铁路客运环境。

第四段:旅途中的随身物品和安全(200字)。

在乘车过程中,每个旅客都应格外注意随身物品的安全。从进站开始,我会将贵重物品放在包内,以防失窃。同时,规章要求禁止携带爆炸、剧毒物品上车,应遵守禁烟、禁止火灾等规定,确保旅客和车厢的安全。如果发现有可疑物品或紧急情况,应及时与铁路工作人员联系。只有细心保管自己的物品,同时积极参与保护自身和他人的安全,我们才能确保愉快的旅行经历。

第五段:忠实执行规章制度的重要性(200字)。

作为铁路旅客,我深刻认识到忠实执行规章制度的重要性。只有全面遵守规定,才能维护铁路行车秩序,确保铁路客运的安全和顺畅。同时,我们也要求铁路运输部门不断提高服务质量,便捷旅客购票、进站等过程,使铁路客运变得更加便利和舒适。通过共同努力,我们可以营造一个和谐、守法的铁路客运环境,让每一位旅客都能够安心出行。

总结:

铁路客运规章对保障我们的安全和行车秩序起着重要作用。在铁路旅途中,遵守规章制度是我们的责任和义务。同时,铁路运输部门也应不断提高服务质量,为旅客营造良好的出行环境。只有我们每个人都认真学习和遵守规章,才能共同创造一个安全、舒适的铁路旅途。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇三

铁路客运一直以来都是我国交通体系中重要的组成部分。作为广大市民生活中不可或缺的重要交通工具,铁路客运在我国已经具有悠久的历史和深厚的文化底蕴。我通过多次铁路出行的经历,积累了一些关于铁路客运的心得体会,下面我将与大家分享。

第二段:提前购票是上上之策。

于高峰季前购票是上上之策,尤其是需要步行或者乘坐公共汽车去车站的人。提前购票可以避免在车站排队购票,减少了等待时间,减轻了旅途中的疲劳。此外,提前购票还可以享受到一些购票优惠政策,省下一些成本。无论是在车站窗口还是通过网络购票,提前预定车票都是避免不必要麻烦的有效途径。

第三段:合理安排行李托运。

合理安排行李托运是铁路客运中的一项重要工作。尽量避免行李过多,太多的行李会导致托运不便,可能还会扰乱他人的乘车秩序。同时,通过合理选择行李托运的方式可以更好地保护行李,减少损坏或丢失的可能性。选择合适的行李包装方式,如行李箱、行李包或者行李带,减少行李间的间隙,采取合适的行李锁可以保护行李的安全。另外,在托运行李的时候,要注意拿好行李单,以便可以追踪行李的行踪。

第四段:充分利用候车时间。

铁路客运中的候车时间通常是较长的,合理利用这段时间可以丰富旅途风味。在候车室内,可以阅读报刊、书籍,或者通过手机进行阅读、游戏等娱乐活动。此外,候车室附近通常有各种小吃店、餐厅,尝试一些当地的特色小吃也是不错的选择。当然,在候车过程中要注意保持良好的秩序,不打扰他人的正常休息和活动。

第五段:注意火车上的舒适与安全。

铁路客运是一个长时间的旅途,在火车上保持舒适和安全是非常重要的。在上车后,尽量找到自己的座位或卧铺,将行李托放好,保持整洁。在乘车过程中,可以适当站起活动、伸展肢体,促进血液循环。如果需要睡眠,可以选择佩戴耳塞、眼罩等物品,以减少外界环境的干扰。另外,火车上公共卫生间也是需要注意的地方,使用后要保持干净,避免滥用,尊重他人的权益和卫生需求。

第六段:总结。

通过多次铁路客运的经历,我深深体会到提前购票、合理安排行李托运、合理利用候车时间以及注意火车上的舒适与安全等都是铁路客运中需要重视的方面。只有逐步完善这些细节,我们才能更好地享受到铁路客运带来的便捷和舒适。希望未来在铁路客运中,我们能够不断总结经验,不断改进,让出行更加愉快和安全。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇四

铁路,作为中国交通运输的重要组成部分,承载着亿万人民的出行需求。最近,我观看了一部名为《铁路客运纪录片》的影片,让我对于铁路客运行业有了全新的认识和体会。接下来,我将分享我在观看这部纪录片时的心得,以及对于铁路客运发展的思考。

这部纪录片给我留下了深刻的印象,它生动地展示了中国铁路客运的各个方面。我看到了熙熙攘攘的车站,乘客们忙碌的身影,还有不停驶过的列车。对于我来说,这些画面让我感受到了铁路客运的独特风景和活力。同时,我也了解到了中国铁路客运的规模之大,每天都有数以百万计的人通过铁路出行,形成了独特的运输网络。

第三段:铁路客运的挑战与改进。

虽然中国的铁路客运已经取得了巨大的发展,但仍面临着一些挑战。纪录片中呈现的高峰期的车站拥堵和乘客候车条件不佳的情况,引起了我对于铁路客运服务的关注。然而,我也看到了中国铁路部门在改进客运服务方面所做的努力。他们加强了车站管理,提高了安全设施和服务水平,以应对不断增长的出行需求。这让我对中国铁路客运的未来充满信心。

观看这部纪录片让我深刻体会到了铁路客运对于社会发展的重要意义。它不仅仅是一种交通工具,更是连接着城市与城市之间的纽带。铁路客运的发展,让人们可以更加便捷地出行、交流和了解各地的风土人情。同时,它也推动了经济的繁荣和区域间的协调发展。这种社会意义让我对于铁路客运的重要性有了更深刻的认识。

第五段:对于铁路客运的思考与展望。

观看这部纪录片,让我对于铁路客运行业有了更全面的了解。铁路客运不仅仅是一种交通方式,更是一个庞大的系统,需要多方面的配合和合作。我相信,通过不断的改进和创新,铁路客运行业将进一步提高服务质量,满足人民出行需求,为社会发展做出更大贡献。同时,我也期待着未来铁路客运的进一步发展和完善,让更多的人享受到更便捷、舒适的出行体验。

总结:

通过观看《铁路客运纪录片》,我对于铁路客运行业有了更深刻的认识和体会。从铁路客运的风景、挑战与改进,到其社会意义和展望,这部纪录片给予了我全新的思考和启示。我相信,在不断的努力和创新下,中国的铁路客运行业必将迎来更美好的未来。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇五

各位同仁,先生们,女士们,您们好。

春运自1月23日开始,3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工?名,临时工?名,假期临时工?名,党员?名,团员?名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客?名,票款收入达到?元创历史之最。

“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。

为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的'安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇六

各位同仁,先生们,女士们,您们好。

春运自1月23日开始,3月2日止。为期40天圆满结束了。车队正式工?名,临时工?名,假期临时工?名,党员?名,团员?名。全队职工在段主管部门的正确领导下,在公司领导的带领下,充分发挥各职能的带头作用,开拓进取,扎实工作,精心组织,注重安全,提高服务,实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。在特大雪灾面前,实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下,超额完成了各项任务,输送旅客?名,票款收入达到?元创历史之最。

一,创品牌,争一流。

“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

二,未雨绸缪,充分准备。

春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。

三,落实制度,安全管理。

落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。

四,细化分工,定岗定责。

为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

五,精心组织,周密部署。

由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。

六,转变观念,优质服务。

提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站,有登记、有服务、有交接)。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”。其中,一个旅客的鞋子被组号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。

七,扎实工作,任劳任怨。

春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到。我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷,安全零差错”。真正体现了人在困难面前高度的主人翁精神。

今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇七

20xx年春运,南铁客运公司北京车队结合公司党委开展的“平安新南铁,亲情伴你行”和“亲情服务网”活动,将党员先进性教育活动引向深入,充分发挥党支部的政治优势和党员队伍的先进性,根植春运保平安,以实干的作为践诚信,用党员的汗水筑亲情。

1、制定春运工作方案,未雨绸缪早谋划。

20xx年春运是全路第五次大面积提速调图后的第一个春运,为此,从公司到车队、列车都高度重视。早在春运前夕,公司就未雨绸缪,成立了春运办公室、春运工作组,组建了临客车队、春运质量督查组、路风、收入稽查整治工作组、宣传报道组等组织,从运能安排、人员调配、乘务组织、车底套用、后勤保障、乘务纪律等方面对春运工作进行了精心筹划。

结合“平安新南铁,亲情伴你行”的主题活动,按照公司的部署,车队从认真落实各项管理制度入手,强力实施责任包保制度,在春运组织中突出“严、细、深、实”的工作思路,夯实车队“三基”。车队及党、团总支分别与各班组、党支部、团支部层层签定了春运质量包保责任状,真正做到人人明责、思责、尽责、问责,一切为了大局,一心想着旅客。

2、认真落实“1312”,以点带面夯基础。

深化党员一次出乘“三无一优双控”管理法(即党员一次出乘,确保自身无不良反应、身边无违章违纪、所在班组无责任旅客伤亡和路风事件,率先做到优质服务,实现乘务作业全过程的自控和互控),积极开展好“平安新南铁,亲情伴你行”主题活动。鼓励和引导党、团员顾全大局,克服困难,甘于奉献,全身心投入到春运工作当中,真正发挥党员在班组中的“融入、团结、带动”作用,构建平安亲情服务网。2月5日,“雷锋号”1454次列车庐山站开车后,15号车厢列车员,共青团员万俊在巡视车厢时发现车厢中部衣帽钩上有一个女式背包,当时附近座位上的旅客基本都已经下车。万俊反复询问未果,立即将背包交给了列车长、党支部书记张钦明,会同乘警开包检查,内有身份证、少量现金、手机及若干银行储蓄卡。张车长利用包内手机的信息,辗转与失主取得了联系,并约定在1453次列车返回庐山站时将背包交还了失主。旅客万分感激:“真没想到,春运时丢了东西还能这么快找回来!”

1、转变干部作风,深入一线强包保。

今年春运,年前,车队t168/7次、1454/3次列车均有临客套跑任务,极大地增加了车队的管理跨度和难度。尽管如此,车队干部仍克服困难,转变作风,主动放弃休息日,真正深入一线抓管理,沉到班组勤监控。制定了车队干部值班、添乘、值班及入库日程表,形成了北京有干部驻点、南昌有干部值班、途中有干部添乘、库内有干部把关的管理模式。车队8名干部轮轴转,添乘值班进库几乎成为他们春运时期的生活轨迹,双休日、春节假期成为他们的“奢侈品”。党总支书记张伟大年三十都在列车上添乘,和班组乘务员共度除夕,以鼓舞士气。节后2月12日,车队开始套跑九江至东莞东临客,队长肖育勤、副队长郭承敏不顾添乘刚回来的辛劳,主动要求到九江“打前战”,协助班组做好临客人员、备品等各项准备事宜。

2、成立职工服务部,相亲相爱一家人。

春运时期,工作量和劳动强度都比平时大了许多。为切实关心好乘务人员的工作与生活,车队早在春运前夕,就成立了职工服务部,对乘务人员的家庭情况进行了一次详细调查摸底,积极与公司汇报协调,解决了外地职工春运连跑期间的住宿、饮食及洗澡问题。车队管理人员和休班的青年党、团员成立了青年志愿者服务小组,为出乘在外的乘务员照顾家帮助出乘在外的乘务员解决照顾老人、接送孩子、换煤气等后顾之忧。针对今年流脑病情,积极与公司及卫生防疫部门联系,对列车进行了专门的消毒处理,配齐备足了班组应急药品,给每位职工发放了润喉片及防流感冲剂等药品。在车队的感召下,各班组纷纷为乘务人员(包括临时季节工)买了围巾御寒,成立了党员帮困小组和青年志愿帮困小组。他们帮助车班家住外地的同事接看车,帮助车班体质较差的同事搞卫生等等。总之,哪里需要帮助,哪里就有帮困小组的身影,形成了车队上下同心,相亲相爱,苦干、巧干、拼命干的浓厚氛围。

1454次二组列车长、党支部书记熊诗庆夫妻两人都是列车乘务人员,今年春运,两人所在的列车都接受了套跑任务。他们将年仅4岁的孩子送到70多岁的父母那里。从元月25日春运开始之后,1454/3次二组就开始了正班与临客的“连轴转”。这一转就是半个多月。腊月二十八那天,年迈的爷爷带着孩子到站台上接熊诗庆,列车一进站,孩子就挥舞着小手,连声叫着“爸爸,爸爸!”熊车长紧紧地将儿子抱在怀里,一句话也说不出来!然而当天,他们还有一趟临客任务,熊车长怀着对儿子、对父亲的.深深愧疚,义无反顾地踏上了新的乘务征程。站台上留下的是孩子心酸、无助的哭喊声。

2月12日,1454次四组列车员王明铭在乘务中突发疾病,被送入北京铁路医院住院治疗。消息传来后,车队队长立即赶赴北京探望慰问,接下来的几天时间里,凡是终到北京的t168次各班组乘务员也自发地前去看望照顾。2月15日,1454次始发时,乘务员谭敏因劳累过度突然晕到,车队立即派人将她搀扶至医务室,之后又迅速将其送医院治疗,直到晚上七点多,谭敏的病情得到控制后,车队干部们才放心地离开。

1、发挥车班党支部堡垒作用。

深化党支部“创岗建区”活动,全面落实包保负责制。总支成员包保列车党支部,党支部书记包保班组,党员包保身边职工,将春运任务按岗位量化落实到每个党员身上。同时,充分发挥党建带团建的作用,要求党、团员站在春运工作最前沿,佩带党、团徽上岗,带头讲诚信,重亲情。青年党、团员组成青年志愿者服务小分队,走近旅客身边,解难释惑,鲜艳的党、团徽、别致青年志愿者服务卡和青年党团员真诚的笑脸交相辉映,让旅客真正能够“走进南铁,享受亲情”!2月1日,山西运城旅客王根才乘坐t167次列车到九江,下车时不慎将随身携带的黑色皮包遗忘在铺位的枕头下面,内有现金一万余元、数码相机、各类证件、名片及其他一些贵重物品。等他发现时,列车早已自九江站开出。正在沮丧之际,却意外地接到t168/7次列车的电话。原来是京特三组软卧列车员,共青团员王洁在整理房间时发现了王先生遗失的小包。经列车长、党支部书记李美玲、邓香和乘警长王晓毅开包检查,根据包内的名片联系到了王先生。考虑到春运时期王先生从九江到南昌领回小包比较困难,列车因此与王先生约好,由家住九江的列车员王洁将皮包带回九江,亲自交到王先生手中。对t168/7次列车过硬的服务质量,稳健的工作作风,王先生赞不绝口,称在t168/7次列车上处处都能感受到浓浓的亲情。

2、发挥车队党总支的组织作用。

在公司统一部署下,车队党总支牵头,全面启动了“平安新南铁,亲情伴你行”主题活动。党总支与各党支部都签定质量包保责任状,组织开展了“春运到了,我该怎么做?”的大讨论,围绕春运人多,如何强化乘降组织、如何加强车门管理、如何确保旅客和自身安全、如何做好超员情况下的服务工作等方面,进行广泛讨论。鼓励党团员积极投身于春运立功竞赛活动当中,努力做到客流量再大,服务质量不下滑,超员再严重,列车标准不下降。各班组青年团员都义务组成了查危小分队、服务小分队、关门小分队、联防小分队、查票小分队及送饭小分队等,处处从旅客需求出发,一切为了旅客。2月15日(大年初八)正值节后客流高峰,京特二组值乘的t168次列车严重超员,车班党支部、团支部立即启动了列车超员应急方案,克服重重困难,坚持下车厢查危、验票,对重点旅客做好重点照顾,创下了单程车补收入10.21万的记录。

3、公司党政领导集体深入现场把关督导。

公司党政领导在今年春运中,坚持“三走近”,即:走近班组,走近矛盾,走近问题;强力推行管理问责制度,责任追究。成立了8个驻站、包线流动工作组,公司领导带队,分线点线结合,督查、协调、解决一线春运工作中出现的问题和困难。公司还公开了领导日值班表及联系电话,使车队、班组随时可以反映情况、问题,第一时间得到解决处理,确保了春运的有序可控。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇八

随着社会的进步和人们生活水平的提高,铁路客运作为一种快捷、安全、便捷的出行方式,逐渐成为人们的首选。我作为一位常年乘坐火车的旅客,深深地感受到了铁路客运的方便和舒适,也积累了一些有关铁路客运的心得体会。

首先,铁路客运具有高安全性。相比于其他交通工具,如汽车和飞机,火车的事故率要低得多。铁路客运具备一系列的安全检测系统,如列车防撞系统、防火系统等,保障了乘客的安全。在长距离的旅程中,我们可以更加放心地享受舒适的睡眠,而不必担心发生意外情况。

其次,铁路客运具备较高的准点率。火车在出发前会有详细的计划和备案,因此大部分情况下能够严格按时出发和到达。相比于其他交通工具,火车的准点性更高,这也给旅客提供了更好的出行体验。我曾经有一次从北京到上海的旅程,火车准时出发,准点到站,让我对铁路客运的准点率有了更深的认识。

另外,铁路客运还提供了舒适的旅行体验。很多火车都配备了软座、卧铺和高级卧铺等舒适座椅,提供了良好的休息和睡眠条件。列车内还提供餐车服务,乘客可以品尝到丰富多样的美食。此外,火车上还有供乘客使用的洗手间、吹风机等设施,让旅客在旅途中能够方便地进行个人卫生和护理。

然而,铁路客运也存在一些需要改进的地方。首先,火车票预订系统还不够完善,经常出现网络拥堵、抢票难的情况。这让很多乘客倍感困扰,需要他们经常性地刷新网页、加大努力才能成功抢到车票。其次,有些火车的不良卫生状况也需要关注。虽然火车上设有洗手间和卫生间,但是有时候卫生条件不及旅馆,乘客需要更多地提醒和督促,以保持车厢的整洁和卫生。

综上所述,铁路客运作为一种受欢迎的出行方式,为旅客提供了高安全性、准点率高以及舒适的旅行体验。当然,也需要不断改进和提高,在火车票预订系统、车厢卫生状况等方面需要更多地关注和改善。通过乘坐火车,我不仅感受到了铁路客运的便利,更深入了解了铁路客运背后的安全与服务。我相信,随着科技的进步和社会的发展,铁路客运将会越来越完善,为广大旅客提供更好的出行体验。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇九

转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成铁路客运监管岗位所在的单位)铁路客运监管工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好铁路客运监管岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在铁路客运监管工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的铁路客运监管工作任务,履行好×××(改成铁路客运监管岗位所在的单位)铁路客运监管工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在铁路客运监管工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:

一、思想上严于律己,不断提高自身修养。

一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成铁路客运监管岗位所在的单位)铁路客运监管岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在铁路客运监管工作岗位,但我时刻关注国际时事和中央最新的精神,不断提高对自己故土家园、民族和文化的归属感、认同感和尊严感、荣誉感。在×××(改成铁路客运监管岗位所在的单位)铁路客运监管工作岗位上认真贯彻执行中央的路线、方针、政策,尽职尽责,在铁路客运监管工作岗位上作出对国家力所能及的贡献大学网。

二、工作上加强学习,不断提高工作效率。

时代在发展,社会在进步,信息技术日新月异。×××铁路客运监管工作岗位相关工作也需要与时俱进,需要不断学习新知识、新技术、新方法,以提高铁路客运监管岗位的服务水平和服务效率。特别是学习铁路客运监管工作岗位相关法律知识和相关最新政策。唯有如此,才能提高×××铁路客运监管工作岗位的业务水平和个人能力。定期学习铁路客运监管工作岗位工作有关业务知识,并总结吸取前辈在×××铁路客运监管工作岗位工作经验,不断弥补和改进自身在×××铁路客运监管工作岗位工作中的缺点和不足,从而使自己整体工作素质都得到较大的提高。

回顾过去一年来在**(改成铁路客运监管岗位所在的单位)铁路客运监管工作岗位工作的点点滴滴,无论在思想上,还是工作学习上我都取得了很大的进步,但也清醒地认识到自己在×××铁路客运监管工作岗位相关工作中存在的不足之处。主要是在理论学习上远不够深入,尤其是将思想理论运用到×××铁路客运监管工作岗位的实际工作中去的.能力还比较欠缺。在以后的×××铁路客运监管工作岗位工作中,我一定会扬长避短,克服不足、认真学习铁路客运监管工作岗位相关知识、发奋工作、积极进取,把工作做的更好,为实现中国梦努力奋斗。展望新的一年,在以后的**(改成铁路客运监管岗位所在的单位)工作中希望能够再接再厉,要继续保持着良好的工作心态,不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好铁路客运监管岗位的本职工作。同时也需要再加强锻炼自身的铁路客运监管工作水平和业务能力,在以后的工作中我将加强与铁路客运监管岗位上的同事多沟通,多探讨。要继续在自己的工作岗位上踏踏实实做事,老老实实做人,争取为**(改成铁路客运监管岗位所在的单位)做出更大的成绩。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇十

201x年春运,**车队党支部根据单位党委的部署要求,以全路和路局春运电视电话会议精神为指导,以“整设备、严标准、塑形象”活动为载体,紧密围绕“三个出行”目标,树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”三种理念,倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作风,进一步强化“开放办春运”理念,突出落实“两满意”和服务旅客货主“最后一公里”的便民举措,动员广大干部职工以实际行动,投入到主体实践活动中,顺利完成了春运各项工作任务,主要开展以下工作:

一、学习动员,营造氛围。

一是组织车队全体干部及班组骨干召开春运动员会,认真传达了路局总经理1号令,并要求记名传达到每一名员工,确保人人知晓,严格执行。同时就今年春运的形势、压力进行分析及春运路风、社会舆论等工作进行重点部署。

二是紧密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺,动员党员干部职工要树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”理念,倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风,进一步强化安全风险管理,落实便民利民措施,确保夺取春运全胜。

三是根据单位201x年春运“三个出行”的**条便民细化措施,运用学习动员、宣讲教育、座谈讨论、谈心交流等方式,组织全员开展好集中学习教育,确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施办法、作业规范,增强落实“三个出行”目标的积极性和主动性。

二、加强队伍建设,确保稳定。

一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合,准确掌握职工思想动态,着力解决好职工群众反映强烈的突出问题,把职工群众实际困难放在心上,积极为职工群众排忧解难,充分调动广大职工群众的工作积极性和主观能动性,为实现“三个出行”目标凝聚力量。

二是动员车队全体干部利用春运添乘期间,特别是“两会”期间深入了解一线职工的困难和诉求,根据职工的心理和思想动态,从中找出职工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障碍,从而做到对症下药,有针对性地开展谈心教育工作,使全体职工思想统一到春运战线上,确保职工队伍稳定。

三是针对城际列车春运期间班组乘务员多,在异地入住公寓铺位紧张问题,及时与**、**东公寓联系,做好协调工作,确保铺位充足。同时针对春节期间在外用餐问题,提前与**、**地区饭店联系,确保春节期间有饭店给乘务员送餐。

三、优化服务,提高满意度。

一是坚持全面服务。大力倡导开口服务、微笑服务、热情服务、主动服务和应急服务,积极热情帮助旅客解决旅行中的困难;进一步规范服务人员言行举止,坚决摒弃过去服务工作中的“生、冷、硬、顶”现象,坚决杜绝粗暴待客。

二是落实重点服务。围绕“方便出行”落实便民利民服务举措,不断优化旅客乘降组织,加强重点旅客服务,努力开展方便旅客出行的举措。春运期间,遇旅客出行高峰期,车队每天组织8名左右的青年志愿者服务小分队,利用接班学习或退乘休班时间,到站台、列车上开展志愿者服务活动,为旅客提供便民利民的爱心服务。

三是积极开展好特色服务,努力为旅客营造“温馨出行”环境。车队严格规范乘务员服务言行,大力倡导微笑服务、热情服务、主动服务,并动员各线列车要结合实际情况,因地制宜开展特色服务,努力营造温馨旅程。特别是在除夕这一天,各班组都把列车布置得喜气洋洋,并开展一些猜谜语、个人才艺展示、踩气球、包饺子、抢红包等与旅客互动的文艺活动,努力营造一个温馨、舒适的旅途时光,让同样在列车上过年的旅客能有在家的感觉。

四、加强宣传引导,凝心聚力。

一是建立支部通讯员微信群,及时转发单位春运期间宣传工作要点,动员通讯员积极采写信息,同时做好在线指导及审核把关,确保信息质量,并严格落实宣传纪律,防止造成不良影响。

二是围绕“安全出行、方便出行、温馨出行”的总体要求,加强铁路服务理念、服务标准和承诺、提高服务质量重要举措、活动成效四个方面的宣传,深入挖掘列车围绕“三个出行”开展的新举措,做出的努力及职工的感人事迹,凝聚力量,营造全力以赴奋战春运的良好氛围。春运期间,支部向党群办报送信息**篇,受各主流媒体正面报道**篇,单位简报采用通讯稿**篇。

三是加大对内宣传,通过召开支部会议、队务会、学习会、出退乘点名会等多种方式,深入开展形势任务教育,并充分发挥微信群作用,通过层层转发单位电子刊到车队、班组每一个微信群中供干部职工阅览。同时,通过在学习室粘贴简报,在列车园地粘贴职工先进事迹等形式,大力宣传春运一线的广大干部职工奋战春运、拼搏奉献的精神风采,以点带面,凝心聚力、攻坚克难,确保完成春运各项目标任务。

五、严格路风管理,确保形势稳定。

一是落实路风管理责任,车队党政正职要亲自上手,对本部门路风隐患进行一次全面排查摸底,针对排查出的问题,及时采取有效措施,切实抓好超前防范,并认真组织干部职工签订《春运路风责任状》。

二是加强春运路风宣传教育,以单位新编《路风学习手册》、路风宣传漫画为内容,开展全员路风警示教育和纪律教育,组织干部职工重温总公司《铁路路风管理办法》、路局《严禁以票谋私若干规定》、及单位路风工作“九条禁令”,并通过算政治账、经济账,让职工认清触碰路风“高压线”的危害,形成路风高压态势。

三是加强添乘检查监督,要求全体车队干部在添乘期间加强餐营、服务、运输等重点工作的检查监督,一旦发现问题及时严肃处理,以免造成影响。

六、加强走访慰问,及时解决困难。

一是开展好“心系职工情,温暖送进家”的主题实践活动,切实关心改善职工生活,让大家感受到组织的关怀和温暖,充分调动职工保安全、战春运的积极性和主动性。

二是做好关心职工生活,协助安排春节期间出乘的班组组织好会餐,在元宵节当天给在线上的班组准备好汤圆。

三是做好第二届“列车好声音”的人员挑选及排练。

七、凝聚青春力量,展示先锋作为。

一是开展好“凝聚青春正能量、三个出行当先锋”主题实践活动,以培育青年团员成长成才为重点,发出倡议,精心组织,充分发挥突击队作用,为旅客开展便民利民的志愿者服务,调动班组职工战春运、保安全、保服务、保路风的积极性。

二是开展好“元宵我们在一起,**青春伴你行”活动,让乘务员和旅客在列车上度过一个温馨、愉快的元宵节。

三是做好“**好声音”参赛选手的报名工作。

八、4月份工作计划。

一是认真总结201x年春运工作,坚持实际、实用、实效的原则,进一步完善春运工作常态化机制,不断更新理念,改进工作作风,提升服务质量。

二是深入学习贯彻全国“两会”精神和总公司、路局、广梅汕公司工作会议精神。

三是抓好清明节期间的旅客运输服务,加强干部添乘包保,强化日常舆情盯控,确保安全稳定、队伍稳定和舆情稳定。

四是积极组织参加单位工会举办的“列车好声音”比赛活动及“广铁好声音”参赛活动。

**车队党支部。

201x年3月26日。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇十一

铁路客运纪录片是一种以纪实手法展现铁路客运系统运作情况的影视作品。在观看这样的纪录片之后,我深感铁路客运系统为我们的生活带来了极大的便利,同时也对铁路工作者的辛勤付出表示敬意。

段二:记录角度。

铁路客运纪录片通常会以各种角度的记录方式展现铁路工作过程,包括车站的日常运营、列车的发车与到站、售票与安检等等。通过这样的角度记录,观众不仅能够全面了解铁路工作的方方面面,更能够感受到铁路客运系统的复杂性与密集性。

段三:系统运作。

铁路客运系统高效运作的背后是许多关键环节的密切配合。纪录片展现了列车售票、乘车安检、列车排班、货运与客运等方面的工作。在纪录片中,我看到了工作人员忙碌的身影、机械化设备的运作以及系统化的运营管理。这些环节的紧密配合使得铁路客运系统能够保证列车的安全与准时到站,让乘客享受到便利与舒适的旅程。

段四:面临挑战。

铁路客运系统作为一种大规模的公共交通工具,也面临着各种各样的挑战。纪录片中展现了一些突发事件对铁路运营的影响,如天气变化导致的晚点、乘客携带违禁品等。这些挑战需要铁路工作者具备高度的应变能力和危机处理能力,以保证安全与顺畅的铁路客运。

段五:方向与建议。

根据观看铁路客运纪录片的体会,我认为在维持现有运作高效的基础上,铁路客运系统还可以进一步改进和提高。首先,科技手段的引入可以提升工作效率,如自助售票机的推广、可视化的列车监控系统等。其次,加强工作人员的培训与团队合作,提升其服务意识和应变能力。最后,加强与其他交通运输系统的协调与整合,提供更加便捷的出行选择。

总结:

通过观看铁路客运纪录片,我深刻意识到铁路客运系统的伟大与复杂。工作人员的努力与付出使得我们的出行变得更加方便快捷,但系统也面临着各种挑战需要改进。我希望铁路客运系统能够不断创新与完善,为人们提供更加安全舒适的旅行体验。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇十二

总结今年春运工作,主要有6个方面的经验。

第一,把人民群众满意作为衡量春运工作的根本标准。

广大干部职工积极适应人民群众对铁路春运的期盼,认真落实便民利民的各项措施,千方百计改善旅客的旅行环境;用人民群众满意这一根本标准统一干部职工的思想和行动,是今年春运取得圆满成功的根本原因。

第二,把科学求实作为组织春运工作的'重要原则。

一是早动手、早准备。针对春运前设备整修任务重、运输组织和劳动组织准备工作量大的特点,部党组多次召开会议,研究制订春运方案,提前一个月对春运工作作出部署;各铁路局细化春运实施方案,提前做好各项准备工作。二是准确把握铁路在春运中的定位。铁路既要千方百计挖掘运输潜力,尽最大努力适应旅客需求;又要以确保运输安全和搞好基本服务为前提,对运输能力、站车乘降等进行科学安排和组织。三是向社会讲清铁路春运面临的实际困难,争取人民群众对铁路的理解和支持。

第三,把安全风险管理作为确保春运安全的最有效手段。

各单位围绕安全风险重点领域,深入分析和研判春运组织中的安全风险点,有针对性地制定控制措施,层层落实安全风险管理责任,全面加强安全生产过程控制;各级干部对安全风险关键部位、关键岗位加强包保检查,及时发现和解决危及安全的苗头性、倾向性问题,化解安全风险,使各类安全风险得到了有效控制,安全可靠性进一步增强,确保了春运行车安全、旅客乘降安全和治安安全。

第四,把提升服务质量作为春运工作的重要目标。

全面推行电话订票、互联网售票和实名制售票,增加代售点数量,优先保证重点旅客购票。二是全面整治站车服务设施,给旅客提供了必要的服务条件。三是落实站车基本服务标准,站车基本服务明显改善。四是加强信息服务,及时向社会发布春运客服信息,充分运用12306客服中心等服务平台,提供咨询、受理投诉。五是强化对重点旅客的服务,全路组织1.7万名志愿者,为老弱病残孕等旅客提供优先购票、进站、候车、检票等全程服务。六是加大对倒票违法行为的打击力度,净化了售票环境。七是保证重点物资运输,圆满完成了电煤、棉花、粮食等重点物资和节日物资运输任务。

第五,把调动干部职工积极性作为春运工作的重要保证。

坚持严爱结合的管理理念,改善职工生产生活条件,极大地调动了广大职工的积极性。各级组织采取一系列措施安排职工的节日生活,深入开展走访慰问和送温暖活动,改进后勤保障工作,解除职工的后顾之忧,形成了干部职工心齐气顺战春运的氛围。

第六,把加强正面舆论宣传作为春运工作的重要支撑。

在今年春运中,全路坚持低调、平和、据实的原则,以宣传运输一线为重点,充分利用各种媒体加强对铁路春运工作的宣传报道,立体化、全方位地展示铁路春运情况。强大的春运舆论宣传,起到了对内激励干部职工、对外塑造铁路良好形象的重要作用。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇十三

今年以来,我区的铁护路联防工作在区委、区政府的正确领导下,在市综治委和市护路办的精心指导下,按照“保稳定、保安全、保畅通”的总体要求,围绕区内铁路地域性特点和年度工作重点,以落实责任制为龙头,以平安铁路创建活动为载体,狠抓涉铁纠纷调处、重点问题整治、护路联防宣传等各项措施的落实,不断强化铁路护路联防工作,确保了辖区铁路治安稳定和安全畅通。现将今年铁路护路联防工作总结如下:

我区一直以来注重将铁路护路联防工作纳入全区综治和平安建设的重要元素,同部署、同落实、同检查、同考评、同奖惩,切实打牢铁路护路联防工作基础。一是年初以来,区委、区政府和区综治委多次例会研究了铁路护路联防工作,并在全区政法工作会议上对铁路护路联防工作进行了总体安排部署,制定了《20xx年**市**区铁路护路联防工作要点》,把各级各部门的思想统一到区委、区政府维护铁路运输畅通,保护铁路大动脉安全的工作部署上来;二是按照“属地管理、分级负责”的原则,将铁路护路联防工作作为涉铁乡镇综治维稳工作考核中的一项重要指标,明确规定铁路沿线乡镇党政一把手为护路联防工作的第一负责人,护路办主任为直接责任人,进一步强化综治信访维稳工作基层组织责任人的责任。

为了维护辖区铁路沿线和谐稳定,确保铁路运输安全畅通,今年我区着力在加强涉铁矛盾纠纷的排查、研判、梳理、化解上下功夫,不断强化涉铁矛盾纠纷排查化解基础性工作。每月定期排查涉铁矛盾纠纷,正确引导群众通过法律手段维护自己的权益和诉求,着力化解矛盾纠纷。

抓好铁路护路联防队伍建设,全面提升队伍素质和护路能力,是做好铁路护路联防工作的关键。我区一是充实了区、镇两级护路办和护路宣传队伍的人员力量;二是对辖区铁路沿线33名行政村治安^v^和279名村民小组治安信息员及125名护路队员按照治安员、信息员、护路队员、帮教员、宣传员、调解员“六大员”的职责和角色予以定位,切实加强信息员队伍建设,注重发挥其作用,以延伸信息触角,拓宽情报来源,全面搜集掌握影响铁路安全运行和铁路施工稳定的深层次、内幕性、行动性信息。

我区将爱路护路今年今年,我区通过创新方式、拓展渠道、丰富内容,不断强化宣传教育效果,营造浓厚的护路舆论氛围。一是开展集中宣传。6月19日会同自治区高铁宣传队在灵峰广场开展高铁宣传活动,通过悬挂宣传标语、展示宣传板报、宣传挂图、散发宣传资料、设立咨询台等形式大力宣传高铁安全知识,接待群众咨询,为群众答疑解难,现场气氛浓厚,达到了良好的宣传效果;二是拓展常规宣传渠道。抓流动宣传,组织各涉铁乡镇护路办在铁路沿线人口流动量大的公路、道口等周边设置流动宣传点,通过张贴宣传标语、发放护路宣传资料、提供法律咨询等方式扩大护路联防宣传的覆盖面。三是抓定向宣传。学生和沿线村寨居民是重点宣传对象,我区在学校开学及农忙等沿线人员集中期,深入校园、村寨开展铁路安全知识宣传教育活动,深化定向宣传教育效果,营造良好护路氛围。今年来,我区开展铁路护路宣传活动18次,悬挂横幅8条,展示宣传板报17版、宣传挂图15幅,发放宣传资料58000份,接待群众咨询58人次,受益群众达万人。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇十四

20**年春运,**车队党支部根据单位党委的部署要求,以全路和路局春运电视电话会议精神为指导,以“整设备、严标准、塑形象”活动为载体,紧密围绕“三个出行”目标,树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”三种理念,倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”三种作风,进一步强化“开放办春运”理念,突出落实“两满意”和服务旅客货主“最后一公里”的便民举措,动员广大干部职工以实际行动,投入到主体实践活动中,顺利完成了春运各项工作任务,主要开展以下工作:

一、学习动员,营造氛围。

一是组织车队全体干部及班组骨干召开春运动员会,认真传达了路局总经理1号令,并要求记名传达到每一名员工,确保人人知晓,严格执行。同时就今年春运的形势、压力进行分析及春运路风、社会舆论等工作进行重点部署。

二是紧密围绕“三个出行”目标开展好党员公开承诺,动员党员干部职工要树立“旅客至上、用心服务、真诚待客”理念,倡导“敢于担当、主动作为、迎难而上”作风,进一步强化安全风险管理,落实便民利民措施,确保夺取春运全胜。

三是根据单位20**年春运“三个出行”的**条便民细化措施,运用学习动员、宣讲教育、座谈讨论、谈心交流等方式,组织全员开展好集中学习教育,确保每位干部职工明确“三个出行”的标准要求、措施办法、作业规范,增强落实“三个出行”目标的积极性和主动性。

二、加强队伍建设,确保稳定。

一是坚持解决思想问题和解决实际问题相结合,准确掌握职工思想动态,着力解决好职工群众反映强烈的突出问题,把职工群众实际困难放在心上,积极为职工群众排忧解难,充分调动广大职工群众的工作积极性和主观能动性,为实现“三个出行”目标凝聚力量。

二是动员车队全体干部利用春运添乘期间,特别是“两会”期间深入了解一线职工的困难和诉求,根据职工的心理和思想动态,从中找出职工在工作上、生活上存在的主要矛盾和思想障碍,从而做到对症下药,有针对性地开展谈心教育工作,使全体职工思想统一到春运战线上,确保职工队伍稳定。

三是针对城际列车春运期间班组乘务员多,在异地入住公寓铺位紧张问题,及时与**、**东公寓联系,做好协调工作,确保铺位充足。同时针对春节期间在外用餐问题,提前与**、**地区饭店联系,确保春节期间有饭店给乘务员送餐。

三、优化服务,提高满意度。

一是坚持全面服务。大力倡导开口服务、微笑服务、热情服务、主动服务和应急服务,积极热情帮助旅客解决旅行中的困难;进一步规范服务人员言行举止,坚决摒弃过去服务工作中的“生、冷、硬、顶”现象,坚决杜绝粗暴待客。

二是落实重点服务。围绕“方便出行”落实便民利民服务举措,不断优化旅客乘降组织,加强重点旅客服务,努力开展方便旅客出行的举措。春运期间,遇旅客出行高峰期,车队每天组织8名左右的青年志愿者服务小分队,利用接班学习或退乘休班时间,到站台、列车上开展志愿者服务活动,为旅客提供便民利民的爱心服务。

三是积极开展好特色服务,努力为旅客营造“温馨出行”环境。车队严格规范乘务员服务言行,大力倡导微笑服务、热情服务、主动服务,并动员各线列车要结合实际情况,因地制宜开展特色服务,努力营造温馨旅程。特别是在除夕这一天,各班组都把列车布置得喜气洋洋,并开展一些猜谜语、个人才艺展示、踩气球、包饺子、抢红包等与旅客互动的文艺活动,努力营造一个温馨、舒适的旅途时光,让同样在列车上过年的旅客能有在家的感觉。

四、加强宣传引导,凝心聚力。

一是建立支部通讯员微信群,及时转发单位春运期间宣传工作要点,动员通讯员积极采写信息,同时做好在线指导及审核把关,确保信息质量,并严格落实宣传纪律,防止造成不良影响。

二是围绕“安全出行、方便出行、温馨出行”的总体要求,加强铁路服务理念、服务标准和承诺、提高服务质量重要举措、活动成效四个方面的宣传,深入挖掘列车围绕“三个出行”开展的新举措,做出的努力及职工的感人事迹,凝聚力量,营造全力以赴奋战春运的良好氛围。春运期间,支部向党群办报送信息**篇,受各主流媒体正面报道**篇,单位简报采用通讯稿**篇。

三是加大对内宣传,通过召开支部会议、队务会、学习会、出退乘点名会等多种方式,深入开展形势任务教育,并充分发挥微信群作用,通过层层转发单位电子刊到车队、班组每一个微信群中供干部职工阅览。同时,通过在学习室粘贴简报,在列车园地粘贴职工先进事迹等形式,大力宣传春运一线的广大干部职工奋战春运、拼搏奉献的精神风采,以点带面,凝心聚力、攻坚克难,确保完成春运各项目标任务。

五、严格路风管理,确保形势稳定。

一是落实路风管理责任,车队党政正职要亲自上手,对本部门路风隐患进行一次全面排查摸底,针对排查出的问题,及时采取有效措施,切实抓好超前防范,并认真组织干部职工签订《春运路风责任状》。

二是加强春运路风宣传教育,以单位新编《路风学习手册》、路风宣传漫画为内容,开展全员路风警示教育和纪律教育,组织干部职工重温总公司《铁路路风管理办法》、路局《严禁以票谋私若干规定》、及单位路风工作“九条禁令”,并通过算政治账、经济账,让职工认清触碰路风“高压线”的危害,形成路风高压态势。

三是加强添乘检查监督,要求全体车队干部在添乘期间加强餐营、服务、运输等重点工作的检查监督,一旦发现问题及时严肃处理,以免造成影响。

六、加强走访慰问,及时解决困难。

一是开展好“心系职工情,温暖送进家”的主题实践活动,切实关心改善职工生活,让大家感受到组织的关怀和温暖,充分调动职工保安全、战春运的积极性和主动性。

二是做好关心职工生活,协助安排春节期间出乘的班组组织好会餐,在元宵节当天给在线上的班组准备好汤圆。

三是做好第二届“列车好声音”的人员挑选及排练。

七、凝聚青春力量,展示先锋作为。

一是开展好“凝聚青春正能量、三个出行当先锋”主题实践活动,以培育青年团员成长成才为重点,发出倡议,精心组织,充分发挥突击队作用,为旅客开展便民利民的志愿者服务,调动班组职工战春运、保安全、保服务、保路风的积极性。

二是开展好“元宵我们在一起,**青春伴你行”活动,让乘务员和旅客在列车上度过一个温馨、愉快的元宵节。

三是做好“**好声音”参赛选手的报名工作。

八、4月份工作计划。

一是认真总结20**年春运工作,坚持实际、实用、实效的原则,进一步完善春运工作常态化机制,不断更新理念,改进工作作风,提升服务质量。

二是深入学习贯彻全国“两会”精神和总公司、路局、广梅汕公司工作会议精神。

三是抓好清明节期间的旅客运输服务,加强干部添乘包保,强化日常舆情盯控,确保安全稳定、队伍稳定和舆情稳定。

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最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇十五

随着现代交通工具的发展和普及,越来越多的人开始选择坐火车出行。不过,在乘坐火车之前,我们首先要了解和遵守铁路客运规章,这不仅是对自身安全负责,同时也是尊重他人、保护共同环境的表现。本文将从五个不同的方面,谈一下我对铁路客运规章的心得体会。

首先,关于购票乘车的规定,我深刻体会到了“先买票,后上车”的原则。在过去,很多人可能都有过“车站抢票”的经历,但是如今,铁路购票系统越来越先进,一旦违反了规定,将会无法成功购票。这项规定有助于有效遏制黄牛党,保证旅客的合法权益,让人们能够更加公平地获得火车车票。通过购票的规定,能够提高整个旅客的乘车体验,减少人们对抢票担忧的同时,也能够养成良好的纪律习惯。

其次,关于火车站安全的规定,我深感到人人有责。在火车站,人流量大而密集,各种客流交织在一起。尤其是在假期旅游高峰期,更需要大家保持高度的警惕。因此,每个人都应该严格遵守规章制度,秩序井然地排队、通过安检,避免出现拥挤、推搡、踩踏等情况。此外,在火车站内的公共区域,保持环境整洁也是我们每个人的责任。只有共同呵护,才能实现美好的出行环境。

再次,关于列车内光盘使用的规定,我认为能够有效提高旅客的舒适度。在过去,有些人无视规章制度,大声放音乐,使得其他乘客感到困扰和不适。而如今,铁路客运规章明确规定了音量控制的原则,这使得整个车厢的环境更加宁静、舒适。能够让大家能够更加专注旅途中的思考和休息,也有助于缓解乘车后的疲劳感。

另外,关于利用火车旅行的行李要求,我体会到了“出行从简”这一原则的迫切性。尤其是在旅游旺季,更多人选择火车出行,因此往往会出现大量的行李和随身携带物品。然而,铁路客运规章要求每个人携带的行李不能过多,这有助于提高列车运行效率,同时也能保证乘客舒适的环境。这使得我们在旅行进行选购物品时要慎重,只选择必要的物品,以减轻自己的负担,也为他人腾出更多的空间。

最后,关于对待铁路工作人员的规定,我深刻感受到尊重与礼貌的重要性。火车是一个大而复杂的交通系统,铁路工作人员每天都要面对各种各样的旅客和问题。他们辛勤工作,确保车辆运行的安全和顺畅。作为旅客,我们应该尊重和礼貌地与他们交流,并且理解他们在工作中的压力和困难。只有建立和谐的旅客-工作人员关系,才能够共同维护铁路客运秩序,保障我们的出行体验。

总而言之,铁路客运规章是保障旅客出行安全和舒适的重要保障。通过遵守这些规章,不仅能够提高整个旅程的舒适度,也有助于营造和谐的旅途环境。我深刻认识到作为旅客,我们不仅要依法遵纪守守规定,更要树立良好的安全和责任意识,将这些规章制度内化于心、外化于行,为创造一个文明、有序、安全的乘车环境作出自己的贡献。

最新铁路客运工作总结体会大全(16篇)篇十六

随着社会的发展和交通条件的改善,铁路客运成为了我们生活中常见的一种出行方式。为了保证旅客的安全和顺利出行,铁路客运规章也越来越完善。在长时间的乘车体验中,我深深地感受到了这些规章带给我们的便利和安全保障。在此,我将分享一些我的心得体会。

首先,我注意到的是铁路客运规章的严格执行。在购票、进站、上车等环节中,都有相应的规章制度要求。这些规章确保了乘客次序井然、队伍有序。例如,购票时需要身份证实名制,这有助于预防欺诈和案件发生,保障乘客的合法权益。进站时需要出示车票和有效身份证件,这不仅规范了乘车流程,还保证了车站和车厢的安全。而上车时按照车厢号有序排队,乘客间相互配合和遵守规章,减少了拥挤和冲突的可能。

其次,铁路客运规章还注重旅客的人身安全。铁路上存在着风险,因此规章对于旅客的安全保障至关重要。例如,规定了乘客不得在车厢内吸烟,这既保证了车内空气的清洁,又减少了火灾的风险。另外,规章还明确了对于禁止携带的物品的限制,严禁携带易燃、易爆、剧毒等危险物品上车,确保了乘车的安全和顺畅。同时,铁路客运规章还对违反规定的旅客进行了相应的惩罚和处理,加大了违规行为的威慑力度,减少了安全事故的发生。

此外,铁路客运规章还为有特殊需求的旅客提供了便利。对于老年人、残疾人以及怀孕人员等特殊旅客,规章明确规定了为其提供的专门服务。例如动车组列车中设置了轮椅升降装置和坡道等设施,方便残疾人乘车;车站设有专门的乘车指导员和护送人员等,帮助特殊旅客顺利上下车。这些规定的出现,无疑减少了特殊旅客的困境,提高了他们乘车的安全和便利程度。

此外,我还注意到铁路客运规章在旅客服务方面做出了很多改进。为了提高旅客的满意度,在车厢中设置了插座、中央空调、WiFi等设施,让乘客在旅途中有更好的享受。同时,通过实行动车组列车的座位预定制度,减少了乘客排队等候的时间和不便。在旅途中,列车员时刻保持着热情周到的服务,为旅客提供信息咨询、餐饮服务等。这些改进不仅提升了乘客的出行体验,也彰显了铁路客运规章对于服务质量的重视。

综上所述,铁路客运规章的出台和执行,为我们提供了方便快捷、安全舒适的乘车环境。它不仅维护了我们的合法权益,还为我们提供了人性化的服务。作为一名乘客,我们应该遵守这些规章制度,保持良好的出行秩序,共同营造和谐的乘车环境。同时,我们也希望铁路客运规章能够不断完善和提升,为我们提供更好的服务和保障,让更多的人选择铁路客运,享受到更好的出行体验。

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