2023年道路运行工作总结报告 道路交通安全工作总结(通用7篇)

时间:2023-09-15 作者:念青松2023年道路运行工作总结报告 道路交通安全工作总结(通用7篇)

报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。报告的作用是帮助读者了解特定问题或情况,并提供解决方案或建议。下面是小编带来的优秀报告范文,希望大家能够喜欢!

道路运行工作总结报告 道路交通安全工作总结篇一

道路交通安全是我公司安全生产工作的一项重要内容,我们结合公司的具体情况,在安全培训、管理时始终把道路交通安全作为安全专题同时进行道路交通安全知识培训和管理。

1、加强了员工的道路交通安全知识培训。

春季过后,公司对全体员工进行了三天安全培训。在培训期间组织员工学习了《安全交通法》、新的《工伤保险条例》及场内运输安全知识,提高了员工的道路交通安全意识。

2、完善了公司道路交通安全措施。

驾驶汽车及铲车的人员,必须持有驾驶执照,应经过专门的安全培训,取得特种作业操作证,杜绝非专职司机开公车;机动车辆在厂内行驶速度,每小时不得超过5公里;铁路专用线及其安全区域内,严禁堆放任何物品,禁止在铁路专用线上行走,通过铁路道口,一定要先了望,看清是车辆通过,不得抢道等。规范了公司道路交通安全管理。

3、与给公司运输原材料、轨枕的车辆签订了安全协议,明确了双方的责任和义务,强化了对运输原材料、轨枕的车辆在厂内的交通安全管理。

通过员工的道路交通安全教育,加强道路交通安全的管理,有效的预防了各类道路交通安全事故的发生。安全工作是一项长期的工作,我们将继续把道路交通安全作为公司安全生产工作的一项重要内容,常抓不懈,始终把员工的人身安全作为我公司安全生产工作的重中之重。

道路运行工作总结报告 道路交通安全工作总结篇二

一、强化领导监管责任体系更加健全

1、安全生产责任不断落实。在年初结合实际,对科室、企业、社区的安全生产责任书进行了全面修订,与1200余家安全生产责任主体签订目标责任管理责任书,制定安全生产目标管理考核奖惩机制,逐级落实责任,将安全生产形成书面约定从而有章可循。

落实“四级五覆盖”,做到“党政同责”、“一岗双责”、“三个必须”(管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全)、街道办事处主任担任安委会主任、安监所向同级组织部门通报安全生产情况等五项工作在辖区内的全面覆盖。

2、完善街道安监所规范化建设。在去年顺利完成规范化安监所创建的基础上,进一步落实区安委会“机构编制、职责制度、人员到位、监察装备、资金保障”为主要内容的五项标准的完善和规范。在人力物力保障上落实到位,为明年的规范化安监所复检打下扎实基础。

二、强化检查,整改落实更加到位

一是节前节后常规查。紧扣“五大时段”,进一步加强社会面安全生产防控工作,严防发生重大安全事故。对辖区内一家_生产经营户在节前节后多次检查,同时开展今冬明春火灾防控检查,春节期间领导班子检查等专项检查行动,进一步降低重要节日前后安全生产灾情易发时间段的隐患灾害发生率。街道上半年对辖区内重点企业、人员密集场所、特种设备使用单位进行了督查,共检查1163次,对检查中发现的问题及时要求责任人进行整改,并跟踪督查整改落实情况,及时消除安全隐患;在检查中发现安全生产隐患21起,落实隐患整改21处,处置整改率达到100%。

二是专项领域随机查。深化“八打八治”打非治违,切实做好火灾防控工作,紧盯“七类单位”以火灾危险性较大的商场市场、宾馆饭店等人员密集场所,生产储存使用易燃易爆品单位,高层地下建筑,重大火灾隐患单位、仓储区、火灾隐患集中区域等为重点对象,逐一登记造册,开展常态化监督检查,督促社会单位严格落实主体责任,强化消防安全自查自纠,及时消除火灾隐患。同时在辖区内新增配备灭火器200个;配合食药监等部门开展肉品与水产品百日会战专项行动检查;特种设备质量技术监督由对应技术人员负责进行常态检查定期维护,要求每季度自查特种设备位运行维护情况,根据区质监局特种设备隐患排查治理情况通报督促企业进行整改。

三是服务外包专家查。我街道在安全生产标准化制度审计工作的基础上,今年联合安泰事务所专家开展企业检查服务外包工作,集中聘请一批专家对辖区内一百余家重点企业进行专门的检查。同时,还开展安全生产“四进”活动,进社区、进街道、进家庭、进企业,全面促进安全生产基础建设。

三、强化宣传,安全知识更加普及。

在安全生产月期间,邀请专家对辖区重点企事业单位60位安管员进行了企业安全生产资格培训,增强了企业单位安全管理人员安全意识、管理水平和参加安全管理的积极性。培训结束后,为响应安全生产月“加强安全法制、保障安全生产”的活动主题,安监所联合街道总工会举行了“安康杯”安全知识竞赛。

借助食品安全宣传周、“安全生产月”等活动契机,在日湖广场举行“安全生产月”广场咨询活动,吸引了周边群众的参与。大力开展安全生产活动,对重点餐饮企业、人员密集场所、危化存储单位进行了重点督查和宣传。通过悬挂横幅、巡展宣传、现场咨询、安全讲座等多种形式,并创新安全宣传载体,设计印有安全防范知识的宣传折页、制作了颇具动感的安全宣传专题海报,有效吸引了居民的注意,提升了安全宣传的效果。共张贴宣传海报200余份,制作大型安全宣传广告牌5个,印制、发放宣传折页3000余份,带动居民群众1000余人参与到了营造良好的安全生产社会环境和舆论氛围中。

四、强化创新,安全管理更加规范

一是落实网格化示范创建。协助市局完成网格协管员安全生产培训;全面落实网格化管理“五项标准”,争取企业认领率、持证上岗率、巡查覆盖率各项工作;重点做好网格企业认领工作,确保所辖范围生产经营单位底数清、情况明、全面覆盖;结合实际制定巡查计划,合理巡查数量,做到网格企业巡查常态化,提高巡查覆盖率,避免重形式、轻落实的现象。逐步构建基层队伍健全,监管责任明确,纵横信息畅通,职业能力适应,制度体系完备的基层安全生产网格化监督管理体系。

二是继续推行安全生产标准化制度审计工作,配合企业检查服务外包,对辖区内企事业单位全面推行安全生产标准化制度审计工作,建立“计划、实施、检查、改进”动态循环模式,形成自我检查、专家检查相结合的安全生产长效机制。

随着高温、台风季节的到来,安全事故呈多发态势,企业安全生产意识仍须加强,各类专项整治和隐患排查治理工作需要时刻抓紧。因此,我们要进一步加强监管,落实责任,切实把安全生产工作抓到实处,确保辖区的安全稳定。

五、下半年主要工作

1、深化完善安监信息化平台,加大对信息平台操作使用的考核检查力度,确保信息实时更新、检查实时记录、隐患实时上报、整改实时到位,充分发挥信息平台对基层安监工作的重要作用。

2、贯彻落实安全生产“五五工程”,组织专家对辖区企业专项检查,组织开展好企业法人和安管员培训管理、监督检查工作,及时发现问题、解决问题,充分发挥社会化监管对基层安监工作的重要作用。

3、深化基层安监队伍建设,落实社区协管员员、企业安管员培训,从业务能力、工作规范等多个方面提升安监人员的综合能力。

4、进一步加快完善企业安全检查服务外包制度项目的开展。

5、按照区安委办、安监局的要求继续配合做好各项专项整治工作,提高专项整治的实效性。

6、做好日常的安全生产监管工作,完成各项控制指标。

7、做好年终总结及安全生产电子化台账的收集整理工作,迎接区安委办的年终考核。

道路运行工作总结报告 道路交通安全工作总结篇三

自参加工作以来,我工作认真负责,研究技术,无论是思想素质还是能力都在不断提高与完善,在组织的关怀下我已在自己专业技术方面取得长足发展。

今年以来,从我的工作职责方面,我很感激公司领导的正确领导,公司各个部门及全体施工工作人员对我的大力支持和帮助。在安全工作方面基本上达到了安全生产管理目标,特别是,我们公司全年大小工程100余项,竞无一例轻、重伤事故发生,工程质量都能达到验收标准。这些功绩的取得与我们公司全体员工的努力是分不开的。

一、我认为取得全年安全生产这么好的成绩,主要是公司各级领导的高度重视和正确指导,公司全体全工的积极努力和配合而取得的。在这里我认为,有一个决定是我们取得全年安全工作方面无一次事故的重要一点,那就是坚持开好班前会。今年年初,牛经理在早会上就提出了班组每天的班前会必须组织召开。利用班前会的活动时间安排当天的工作、交代当天工作的安全注意事项、传达公司当前的主攻目标和战略部署,使每个员工都有明确的了解。由于我们坚持好了这项工作,为我们公司的安全工作、工程进度及工程质量都起到了良好的作用和打下了坚实的思想基础。在实际生产活动中也体现了这项工作的真实效应。

二、今年以来,基本上做到了对重点工程的施工现场进行监督检查指导。也只有这样,才能及时发现问题和一些隐患,才能及时的得到处理和解决。今年公司的项目有县城改造;防窃电、线损自动生成;十几家的临时电;部队、辽警专、回迁区锅炉房的变电所;三个回迁区的变电亭及高、低压外线。近期西郊干、西郊南干柳树村分、辛岔干电缆工程等。施工地点分散,工程工期有紧有缓,我在张部长的领导下基本上做到对施工现场进行检查。从这些项目的施工过程到验收送电95%以上的工程项目都能达到验收标准,也都能在要求的工期内完工。确实做到了保质、保量、保安全的完工任务。

三、由于今年的工程多人员少,空闲时间也少,所以在对施工作业人员的安全学习和教育工作就相应的减少了很多。今年我利用班前会和空闲时间对作业人员进行了4次的学习和教育,又织他们进行了考试。还利用空闲时间组织班组进行了一次“施工作业人员进入现场的安全教育”的学习和考试。另外组织公司全员进行了一次安全生产法律法规考试(甘井子区考试),参加答题的人数达到了98%。安规安技的学习是提高我们作业人员的安全技术、防范技能、确保工程质量、防止发生人为事故的基础。我认为,虽然大家学习和教育的时间少,但通过学习和教育确实能够在作业人员的思想里起到一定的巩固和提高作用,对提高安全生产知识水平、操作规程技术的理解水平,在实际工作中能认真执行也起到了一定的作用。这也是我在以后的工作中必须做好并要坚持的。

最后谈一下我工作中不足的地方

1、现场检查时有走过场的现象。

2、班组的安全活动记录检查督促不够。

3、发现的问题没有严厉地去追查以达到教育大家地效果。

4、组织作业人员安全学习及教育工作有差距。

众人划桨开大船,万众一心成大业。__年我们在以牛总经理为核心的领导下,以辛勤的汗水和扎实的工作作风,保质、保量的完成了一个又一个的高难度、高强度的工程。我们经历了很多艰难和困苦。但我们最终收获了成功的喜悦。

同时作为在红旗电力工作了六年的一名员工感受到了公司所给予我们的关心和爱护。无论在生活上、薪金和福利待遇上都与往年有很大的改进。这给我们带来很大的工作动力。在工作中更应尽心、尽职、尽责、尽能的来报答公司给予我们的恩惠。

__年值得我们骄傲的一年,也是值得我们深思的一年。因此我给我__年所做的工作一个总结。

今年承蒙领导的护爱,我当上了一名内线组长。在各位领导和员工的支持帮助下,和员工们一起负责完成了辽警专变电所、庙西沟变电亭、王崴子变电亭、绿色家园变电所及箱变等工程。参与高压电缆落地、成城网改造等工程取得了一些小的成绩。也发现了一些问题。自身在领导和工作中还是有很多的问题需要注意和改进。在大环境中各部门的协调和配合还应需要改进。应抓职工的思想工作。使其更好的具有向心力和团队精神。“出现问题不要紧,怎样更好的去解决问题是关键”这是牛总曾经说过的一句话。我一直作为信条在工作中克服了一个又一个的困难。我将会在今后的工作中更加努力、尽职、尽责。

最后祝我们的红旗电力在新的一年里再创新高!

道路运行工作总结报告 道路交通安全工作总结篇四

为加强对黄金周交通运输安全工作的领导,我局成立了由交通运输局局长为组长,副局长、运管所长任中学、公路分局局长为副组长,交通运输局相关股室负责人及系统各单位相关人员为成员的“十一”黄金周交通安全生产工作领导小组,建立了黄金周交通运输安全应急预案。

同时,县交通运输局副局长带队和运管部门一起,对汽车站的安全工作进行了检查。并于9月27日召开了交通系统“十一”黄金周安全生产工作专题会议,安排部署了“十一”黄金周期间交通安全生产工作;会上与县运管所、公路分局签订了“十一”黄金周安全生产责任书,会议要求系统内各单位加大安全生产隐患排查力度,进一步加大源头管理和路检路查工作,全力做好客运车辆、出租车、交通主干线、景区公路交通运输安全和保通工作。对存在的问题进行了纠正,为“十一”黄金周游客的出行提供了良好的交通环境。

为使“十一”黄金周交通安全工作有序开展。

(三)运管部门组织运输企业在十一前对所有司乘人员进行了服务意识、职业道德等方面的教育,进一步增强了他们的服务水平。10月1日—7日共运送旅客23430人次。

要求各运输企业在日常工作的同时,对“十一”黄金周安全隐患进行排查对发现的问题责令各运输企业立即整改。公路部门在节前对s302线进行了全面排查,并组织机关职工对302线的边沟进行清理毁损路面进行修补。在国庆期间对暂时无法恢复的路基缺口、沉陷路段新设立了20套警示标志标牌,清理乱堆乱放5起,发整改通知2份,清理乱摆设摊点3处。同时充分发挥交通主干线安全观观察点的作用,预防飞石、山体滑坡等自然灾害伤行人人和车辆,确保道路安全畅通。全力为“十一”黄金周创造良好的道路交通环境。努力做到了减少一般事故,控制较大事故,有效遏制重特大事故,确保了十一黄金周期间的道路安全畅通。

道路运行工作总结报告 道路交通安全工作总结篇五

从参加工作到现在刚好工作三个月,进入公司后从生活上到工作上都受到了公司领导和前辈们的高度重视与关怀照顾。三个月的时间安排紧凑、计划周密、针对性强,使我们对电力行业的设备和工作流程都有了一定程度的了解,为尽快融入电力,完成角色转换打下了基础。

我在这三个月除了培训之外,主要参与了以下的工作:

刁东刁11,刁14线路改造

刁东 直流改造

姚家冲 的 线路改造

严桥 直流充放电

刁东 增容工程

在这三个月期间,我基本学习到以下几个方面的内容:

二次系统从放电缆到做线接线的工艺技巧

对线,挂牌,挂号码筒等技巧

直流充放电的基本流程

一,工艺技巧和技能的掌握

就很简单地一个比方,做保险座子上面的那个接线,彭师傅随便弯一个就是很标准的直角,我一直弯二三十个都出不来那个角度。把彭师傅的那个接线丢到我做的接线里面去,一眼就可以挑出来。

还有保护班的肖工,有时候,问他任何一根接线他都能告诉我这根线是从哪里来,到哪里去,通过了什么元件,是完成什么功能,怎么完成的这个功能。。。等等,很多相关的方面。

我觉得这是让我感受很深,工区的前辈们对技能的掌握到了很深的层次,这也是我比较欠缺的一个方面。

二,团队精神,

我觉得变电工区不但拥有一批能力强,有共识的员工,而且在班组成员之间,班组和班组之间,班组和工区管理层之间,联系非常紧密。在工作中,相互沟通,相互尊重,相互关爱,相互激励,结合成一个有机的整体,大家心往一处想,劲往一处使,将每个人的能力发挥到极致。

我现在是刚刚进入电力行业,在工作中碰到的很多问题,刘师傅,杨师傅还有柴班长,都非常热情非常详尽的给我讲解,不但解释我的问题,相关的内容也讲的非常详细。而在工作中,工作负责人布置一些我在工作中学习到的,力所能及的事情,也让我在感受到这个团队对我的帮助和爱护,同时,有了更强的融入感,能更快的适应自己的角色。

三,工作态度。

敬业,就是最完美的工作态度。态度就是竞争力。

我觉得工区前辈们的工作态度有两个特点:

1,绝不拖延,立即行动。

工区和班组人员办事都是雷厉风行,说干就干,这一点和很多内地的公司和机关有所不同。

2,踏实认真,刻苦敬业。

班组人员工作非常细致认真,万奎不是上次说了的吧,细节才能表现出你这个人。他在工作中非常细致踏实还有班组中的严姐也是好几天带病还在工作,还有刘姐和袁姐。他们的敬业精神都让我感受很深。

另外就是,这段时间我的不足之处主要有两点,

一,就像前面提到过的那个接线的问题,还有剥线的时候线外面那层铁皮我总是剥的不太好,带出一些菱角和毛刺。像彭师傅说的,看花容易绣花难。在工作技巧方面我还有所欠缺。

二,就是做人成功才是真正的成功。可能是经历的原因,我在这方面反应比较慢一点,很多地方考虑的不周全。这也是我希望在今后一段时间能够得到加强的方面,多与他人打交道。(应做好人,以诚信为本,正确认识自己,面向客户,积极投入工作,树立信心,负起责任,积极创新。)

熟了很多, 能基本融入变电工区这一个大家庭,我很感谢公司给我提供了良好的锻炼平台,让我自身素质得到了极大的锻炼和提高。同时公司内部风气良好,发展空间大,自身生活充实,目标明确。我想,这仅仅是开始,我会在这么好的环境中继续努力,争取更大成绩,我会以满腔的热情、感激的心去进取、去学习,爱岗敬业,忠诚企业是我的工作态度,我今生无悔。

道路运行工作总结报告 道路交通安全工作总结篇六

县交通局:

一、加强组织领导,健全机制

根据县委、政府有关文件精神,我镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入,认真考评,平安畅通创建工作取得了实效。

一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长常艳莉任组长,主管领导雷文东任副组长,各村村支书为道路交通安全管理工作领导小组。实行严格的目标管理和奖惩制度,镇政府与各村、镇直各单位签订了《2018年道路交通安全目标责任书》6份,把道路交通事故安全责任,层层分解落实到各村委会,各司其职,齐抓共管。并结合深化“四好农村路”创建工作,各村建立落实交通安全制度和组织机构,将平安畅通创建工作纳入了重要议事日程,完善预防道路交通事故工作联席会议制度,定期对平安畅通创建工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通安全管理的重大事项。

二是切实加大投入。我镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障,将道路交通安全管理的投入作为财政预算的一个重点,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。

三是完善考核评价制度。我镇将平安畅通创建工作纳入对各村的工作考核范围,把道路交通安全管理工作纳入安全生产、社会治安综合治理等考评内容,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。

二、强化工作措施,落实到位

深入推进平安畅通创建工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各村按照统一部署,坚持“政府统一领导,各村全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,深入贯彻落实道路交通安全各项工作措施,确保了我镇道路交通安全总体态势平稳。

一是坚持道路规划先行。规划是乡镇发展的灵魂,也是交通事业发展的先导,建设安全、畅通的交通网络,必须规划先行。

二是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,在镇区重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇积极多方争取资金,完善了镇级主要路口、事故多发地段的防护设施,重新水泥硬化镇区主要道路1.5公里,维修维护道路2公路。有效的遏制了违法交通的现象,行车秩序等得到明显改善,降低了重大交通事故的发生。

三是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我们加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强联合整治,联合共管,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年来我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为30余起,坚决做到严抓严管。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。同时,按照上级部门工作要求,我镇镇长常艳莉的领导下,积极开展路检路查工作,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制其参加机动车驾驶员安全驾驶培训。通过全年的严抓严管,我镇的道路交通安全形势有明显好转。

三、广泛宣传,增强全民交通安全意识

围绕道路交通安全法等法律法规,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全光碟,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。

四、存在问题及来年工作打算

(一)存在问题和困难

1、千高路沿线有少数路段有损坏,出现了坑坑洼洼,但因缺少资金,维修困难。

2、千高路沿线有部分路段未安装路灯,夜间行车安全隐患大。

3、坪上、雪白殿等村还有部分通组道路还尚未硬化,影响村民的生产生活。

(二)来年工作打算

1、多方争取资金支持,尽快维修、硬化道路。尽量多方争取资

金,尽快对道路损坏部分进行维修,并做好安全防御措施。同时尽快对坪上村和雪白殿等村的通组道路进行硬化,方便群众的生产生活。

2、认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。

3、加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。

道路交通工作人员工作总结

道路交通办公室年度工作总结

中学道路交通教学工作总结

道路交通自查报告

道路运行工作总结报告 道路交通安全工作总结篇七

为确保20xx年“安全生产月”活动的各项工作任务落到实处,结合全县道路运输工作实际及行业特点,县运管所成立了“安全生产月”活动领导小组,制定了详实可行的活动工作方案,由所长侯培军任组长,副所长郑著敦、汪骞、谭均任副组长,各股室负责人为成员。领导小组下设办公室,袁玉卓兼任办公室主任。同时,要求各运输经营单位也相应加强对“安全生产月”活动的组织和领导,真正做到思想上高度重视,措施上完善具体,行动上快速有力,确保活动有组织、有方案、有行动、有效果。

强化宣传教育,努力营造安全生产、遵章守纪、关爱生命的良好氛围是保证“安全生产月”活动有效开展的一个关键环节。在今年活动中,我所要求各客、货运输企业、客运站、驾校、二类以上维修企业、检测站都认真制作了宣传标语(共100张)和横幅(共15幅)面向社会进行了广泛宣传,大张旗鼓地宣传“安全生产月”活动的意义、任务,宣传运输安全法律、法规。同时对各自单位所有从业人员集中组织进行了一次安全生产学习教育,组织召开了一次安全生产形势分析会,对半年安全工作进行了一次回头看,认真开展了一次安全生产隐患大排查,切实把“安全生产月”活动引向深入并取得了一定实效。

1、认真履行行业安全监管职责,扎实开展安全隐患排查治理工作。按照“三关一监督”的安全管理职责要求,我所组织专班对各运输经营单位的安全管理制度、机构、管理人员等落实情况进行了一次严格检查,对检查出的隐患共下达了《责令整改通知书》11份限期整改;对不符合技术性能要求的营运车辆要求各运输企业坚决停运;严禁未取得从业资格或与所从事的运输种类不符的驾驶员参运;督促车站进一步加强车辆安全例检和出站检查登记以及“三品”查堵工作,严禁未经安全检查或安全检查不合格的车辆载客出站。同时,还对各运输企业所有运输车辆的座位进行了进一步的清理核对,从车辆源头上严防超载行为发生。

2、继续抓好县(市)际以上客运班线和道路危险货物运输车辆的gps安装工作,提高科技兴安水平。所有从事县(市)际以上客运班线和危险品运输的车辆必须统一安装gps系统,在6月底前要全部安装并投入使用。危险货物运输车辆标志必须规范、齐全,对未配齐危险货物运输标志的车辆要严厉查处。目前,客运车辆gps安装工作已基本结束,而危险货物车辆因种种原因暂还未安装结束,目前已按程序上报州运管处责令公司整改。

3、严格落实企业安全生产主体责任和安全生产管理责任制。通过“安全生产月”活动的开展,各运输经营单位认真落实安全生产主体责任,实行安全生产法人负责制,把安全生产各个环节落实到人头,进一步完善了运输安全生产责任制度,认真组织各安全岗位人员进行了安全知识培训教育,加大了运输安全生产投入,同时,还按照持久开展安全隐患排查治理的工作要求,针对安全生产的各个环节全面开展了安全生产隐患排查及治理工作,积极消除当前严重威胁安全生产的各类隐患。

4、严守规程,狠刹“三违”。在“安全生产月”活动中,我所把“安全生产月”活动与“反三违”有机结合起来,切实把“反三违”作为“安全生产月”活动的一项重要内容,进一步提高对“三违”危害性的认识,全面落实安全管理制度与操作规程,加强现场监督,抓好源头防范,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。切实做好“六防”(防压伤、防烫伤、防中毒、防爆炸、防火灾、防触电)工作,有效增强了运输从业人员的自我防范意识。

5、精心组织,认真完成县委、政府交办的运输工作任务。今年,高考学生运输任务面临着新的形势和新的压力,为了圆满完成运输工作任务,我所成立了由12人组成的运输工作专班,精心组织客运运力45辆参运,强化车辆安全检查,有力的保证了共3天16趟210车次3990人次的高考学生运送任务得以安全、准时、高效、优质的完成,受到了政府、主管局及社会各界的高度表扬。与此同时,还认真完成了由交通局统一部署的交通应急处理等工作任务,没出现任何差错和失误。

6、积极开展客运市场专项整顿,全力规范道路客运市场秩序。自6月中旬起,我所积极向县交通局及政府领导汇报,并与县交警部门协调,全面启动了我县江北客运市场的专项整治工作。整个整治工作分三个步骤进行:宣传发动,客车规范进站,无证车辆打击。目前,根据整治开展情况,已准备实施全力打击无证经营车辆阶段。

在20xx年“安全生产月”活动工作中,我所紧紧围绕“关爱生命,安全发展”的活动主题,坚持以科学发展观为指导,紧密结合工作实际,认真履行“三关一监督”职责,以夯实安全管理基础为重点,以落实安全生产责任制和强化安全生产应急处理为主要内容,加大安全隐患排查整改工作力度,努力营造“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的良好安全工作氛围,并取得了一定实效。但是,也还有不足尚待我们下一步研究解决:一是农村客运市场发展有待进一步加快,运力结构调整已刻不容缓;二是城内客运市场急待进一步规范,大批“面的”小客车无限制购入,无证经营车辆急剧增多,急需要尽快遏止其恶性增长态势。对此,还必须要得到县政府及相关部门的高度重视以及交警部门的大力支持。

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