通过月工作总结，我们可以发现自己在工作中的优势和劣势，以便更好地调整工作方向，提升自己的职业价值。通过阅读这些月工作总结范文，我们可以学习到一些写作技巧和表达方法，为自己的总结增色不少。
文明施工工作总结（通用15篇）篇一
为了切实加强施工现场安全生产管理，依照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国合同法》以及《北京市生产安全事故责任划分试行办法》的有关规定，双方本着平等、自愿的原则，签订本协议书。甲方和乙方均严格遵守本协议书规定的权力、责任和义务，确保施工现场的安全生产。
一、甲方的权利、责任和义务：
1、贯彻落实国家及北京市有关施工现场安全生产、文明施工的法规和管理规定，对施工现场进行全面的安全生产管理和监督检查。
2、严格审查乙方施工资质，不得与不具备施工资质或施工资质与承包内容不相符的分包单位签订合同。
3、提供施工现场安全生产条件。安全防护设施由甲方提供的，交付使用前双方要办理交接手续，由甲方按照北京市有关安全标准对乙方进行日常监督检查。
4、提供施工用电，并保证符合安全标准。负责提供符合安全标准的施工用电电源到b级配电箱。按照有关安全用电标准对乙方的施工用电设施设备进行监督检查，发现隐患责成乙方予以整改。
文明施工工作总结（通用15篇）篇二
我公司成立于20xx年，具有1-9类危险货物运输资质。公司现有员工86人，公司固定资产2600万元，年运输量9.8万吨。公司现有各类运输车辆38台，其中危险货物运输车27台，主要运输的品种有：硫酸二甲酯、甲醛、乙二醇、氨水、乙醛、液氨、液碱、硝酸、成品油等，总运输吨位为750吨。
近年来，在各级交管通部门的大力支持下，公司本着“以人为本，厚德载物”的发展理念，“以客为先，一站服务”的经营特色。坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实各项交通法律法规，与时俱进，开拓创新，增强安全意识，务实发展目标，克服全球经济危机和运输行业限载、计重收费、油价上涨等一系列困难，公司在保证安全的前提下各项工作都取得了较好的成绩。现就我公司的工作情况向各位领导汇报：
一、坚持以安全为中心，以人为本，狠抓安全生产管理。
一是严格驾驶员、押运员聘用条件，在录用驾驶员、押运员时，我们要求聘用人员必须具有以上的安全驾龄和50万公里以上的安全行驶里程，并侧面调查了解驾驶员的安全行驶里程的真实性和驾驶技术的可靠性，在检查驾驶员、押运员证件是否齐全的同时，严格查验驾驶员、押运员证件的真实性和有效性。驾驶员、押运员录用后，及时组织进行交通法律法规、危险货物装卸运输安全操作知识、公司规章制度的培训学习，经考试考核合格后方可上岗，上岗后试用一个月进行跟踪了解，报公司经理办公会讨论认定合格后才能正式上岗。
二是在岗驾驶员、押运员我们每月至少组织一次安全培训学习。学习内容为：交通法律法规，总结行车工作经验，分析事故案例，检查安全漏洞，有针对性的培训安全操作知识。公司每年组织驾驶员、押运员学习危险货物装卸运输安全操作知识不少于20课时。国家重大事件和重要节日，公司还要组织安全生产工作汇报材料驾驶员、押运员召开专题安全会布置安全工作。并用群发短信息的方式提醒全体驾驶员、押运员加强安全意识注意安全行车。每次学习要求到会人员签名，无故不参加的要通报并罚款处理。
二、安全行车，从我做起。在安全行车方面我们主要抓了以下几个方面的工作：
1、车辆服从统一调度，出车按通行证规定的时间和路线行驶并做好行车记录，行车中途不得随意改变路线，严格遵章守纪，不乱停乱放。车辆运行中公司通过gps跟踪了解车辆行驶情况，发现车辆运行路线和车速有异常情况的，公司管理人员立即电话通知驾驶员及时纠正，确保安全运行。
2、按准购证、通行证规定装载，不超载，不超限。运输中途发生不正常情况立即报警，并服从交通警察指挥，要将事故损失控制到最小程度。
3、车辆装卸货物时，驾驶员、押运员严格按操作规程操作，装卸过程中坚守现场巡回检查，发现异常情况立即处理。
4、行车做到“九不准”、“十坚持”。
“九不准”：
驾驶车辆时不准吸烟、饮食和打手机;。
不准光脚和穿拖鞋开车;。
不准疲劳和带病驾车;。
不准超速和超载;。
不准驾驶车况不良的车辆上路;。
不准酒后开车;。
不准用危货车带实习驾驶员和其他无关人员;。
不准将车辆随意交他人驾驶;。
不准装载无证无名的化学危险品。
“十坚持”：
坚持中速行驶，不开英雄车;。
坚持各行其道，不开霸王车;。
坚持文明礼让，不开赌气车;。
坚持安全第一，不开冒险车;。
坚持预防为主，不开饶幸车;。
坚持严以律己，不开违章车;。
坚持三勤例保，不开带病车;。
坚持四慢五掌握，不开盲目车;。
坚持劳逸结合，不开疲劳车;。
坚持客户至上，不开缺德车。
三、重视后勤保障，加强车辆维护保养。为了维护车辆正常运行，保证车辆安全行驶，我们主要抓了以下几个方面的工作。
1、出车前由公司安全员对车辆进行全面检查，并做好检查记录，主要检查项目有燃油、机油、制动液和冷却液是否充足，车辆有无漏油、漏水、漏气和漏电现象，各种仪表、灯光和后视镜、雨刮器是否正常，各连接部位轴承、万向节是否松旷，检查方向盘游动间隙和刹车情况，检查轮胎气压是否正常，检查拖挂装置是否安全可靠，检查车辆牌证和防护用品是否齐全有效。检查罐体和阀门是否安全可靠。发现问题及时处理，减少和杜绝车辆行车途中故障。
2、行车途中我们要求驾驶员检查发动机和底盘有无异味和异响，检查转向、制动、仪表、灯光工作情况是否正常，检查轮毂、制动鼓、变速箱、轮胎温度是否正常，检查传动轴、钢板、拖挂装置是否正常，检查车辆有无漏油、漏水、漏气和漏电情况。押运员检查罐体和阀门是否有泄漏。发现问题及时处理，不能处理的及时按应急预案程序报告处理，尽量减小事故。
3、车辆回公司后，驾驶员要清洗车辆外部和驾驶室，并由安全员和驾驶员共同对车辆进行全面仔细的检查，发现问题及时交修理工维修处理，需更换零件的要使用正厂配件，并做好维修记录。
4、做好车辆定期维护保养，按行车记录计算车辆行驶里程，按不同季节使用不同润滑油品，发动机每15000公里更换润滑油，变速箱、后桥每60000公里更换润滑油，为保证车辆长周期安全稳定运行，公司全部选用正宗“壳”牌润滑油品。
5、做好车辆轮胎管理工作，导向轮胎花纹低于5mm，其他轮胎花纹低于3mm坚决更换，保证车辆安全运行。
6、积极做好车辆定期检测工作，检测发现问题及时处理。危险化学品运输车辆罐体除每年由质检部门定期检测外，平时每次装卸货时驾驶员、押运员要全面检查，公司安全员还要对罐体进行不定期检查。
四、公司管理上存在的问题和对剧毒品公路运输通行证管理的建议。
1、我公司车辆都是跑中长途，车辆出车后驾驶员、押运员在外面食宿无法保障，使驾驶员、押运员没有充沛的精力投入工作，这是一个安全隐患，也是我们下步应着力解决的问题。
2、车辆出车后经常一次往返行驶里程在公里以上，车辆机械性能下降，在外面车辆维修保养价格贵且质量无保证，下一步我们要作为工作重点予以解决。
3、剧毒品公路运输管理非常重要，但是现行管理方式存在浪费社会资源的问题。一是我们建议剧毒品运输车辆每月在车辆所在地进行一次安全检测，一个月内凭有效安全检测证明全国各地办理通行证有效，尽量避免跑长途空车专程验车。二是剧毒品运输通行证上驾驶员、押运员只填写一人，一旦有人生病等情况无法出车，建议驾驶员、押运员各备案俩人。三是剧毒品运输通行证有效期太短，一旦出车途中有什么情况就要赶时间，不能保证安全行车。
总之，我们在安全管理上做了一定的工作，但距领导和主管部门的要求相差甚远。我们将以这次检查为契机，加大安全隐患查找整改力度，强化安全生产管理，将安全管理工作推上一个新台阶。
文明施工工作总结（通用15篇）篇三
xx年初，建设部就制定下发了《建设领域安全生产、综合防灾与应急管理xx年工作总结与xx年工作要点》和《建设部安委会xx年安全工作措施分工意见》，并先后组织召开了建设部xx年第一、二次安全生产委员会全体会议，召开了各地建设行政主管部门安委会办公室主任会议、全国建筑安全生产第四次联络员会议，对xx年安全生产工作进行了总结，对xx年的工作进行了部署和动员。在汪光焘部长和黄卫副部长要进一步加强建筑安全生产工作精神的指示下，7月12日和8月21日，又分别召开了建设部第三次安委会全体会议和全国建筑安全生产联络员第五次会议，对安全工作进行中期总结，督促各地加大工作力度。
抓主要矛盾开展专项整治消灭事故隐患。
年初，建设部确定xx年以预防高处坠落为主开展建筑施工专项整治，并下发了《关于开展xx年建筑施工安全专项整治工作的指导意见》，要求各地切实加强组织领导、精心制定实施方案、大力开展宣传活动、严格坚持边查边改，及时加强工作指导。8月21日，建设部质量安全司召开专项整治工作现场会，总结了经验，指出了问题，提出了下一步努力方向。为督促和检查地方工作成效，xx年9月和10月他们开展了分为两个阶段的专项整治工作督察，共督察了山西、江苏等10个地区，督察结果表明专项整治工作取得初步成效。
标本兼治健全长效机制确保安全生产。
建设部会同国家质检总局拟定的`部门规章《建筑起重机械安全管理规定》目前已提交法规司。xx年，建设部还制定了建筑施工企业提取安全费用的调查研究和测算工作方案，经过调研，确定了企业安全生产费用计提依据、计提标准和使用范围，并会同国家安全生产监督管理总局草拟了部门规章《建设工程安全生产费用管理规定》，广泛进行了调研和征询意见。同时，为贯彻落实监察部、国家安全生产监督管理总局《安全生产领域违法违规行为政纪处分规定》，建设部下发了贯彻实施意见。为了建立汛期建筑安全长效机制，建设部还下发了《关于印发〈关于加强汛期建筑施工安全生产工作的意见〉的通知》。经请示国务院安委办明确了房屋与市政工程范围，理清了建设行政主管部门安全监管职责。此外，还向全国转发了上海、北京、湖南、南京等地区和城市有关安全生产的工作经验，就行政许可工作、保险工作和起重机械管理工作开展了调查研究。
动态监管大力查处事故推动安全生产。
xx年，建设部出台了《关于严格实施建筑施工企业安全生产许可证制度的若干补充规定》，并下发《关于开展全国建筑施工企业安全生产许可工作专项检查的通知》，在各地自查基础上，3月和5月会同国家安全生产监督管理总局对全国20个地区的安全生产许可制度执行情况进行了督察。建设部与国家安全生产监督管理总局联合下发了《关于严禁未取得安全生产许可证建筑施工企业从事建筑施工活动的紧急通知》，分别于2月21日和4月14日在建设部网站和《中国建设报》上公示了各地未取得安全生产许可证企业名单，并建立了全国建筑施工企业安全生产许可证管理信息系统和重大事故企业暂扣安全生产许可证情况季度通报制度。xx年9月12日，建设部召开了全国建筑施工安全生产许可证信息管理工作座谈会，草拟了《建筑施工企业安全生产许可证动态管理办法》（初稿），并就该稿到东北三省及河南省、四川省进行了调研，并在全国范围内征询了修改意见。
文明施工工作总结（通用15篇）篇四
我公司在本项工程施工过程中，从工程开工至目前收尾施工，都是将“安全生产”放在各项工作的前位。
在本项目开工前，我公司就对安全生产进行了明确的责任分解，项目经理、专职安全员、施工员以及到各班组长、职工都签署了各自的安全生产责任，建立了以项目经理为核心健全的安全责任制度及安全责任目标。
1、安全生产管理合同化
实行安全生产合同制，立下“军令状”，即以层层签订合同的形式，将安全生产落实到人，通过项目部对专职安全员、技术负责人、施工员、质检员及各班组长直到每一个施工职工分别签订合同，明确约定各自的安全生产责任。
2、安全生产管理制度化
我项目部的具体做法是，由专职安全员、技术负责人、施工员、各班组长等每月进行一次安全文明大检查。检查时班组互相评比、打分，互相找出存在的问题，由项目部对检查评分表进行统计、整理后，发出通报，勒令有问题的工地限期进行整改，并上报整改情况。通过定期开展这样的活动，达到共同提高和消灭事故隐患，防止事故发生的目的。
在本工程施工中，“脚手架”、“起重机械”、“模板支撑”、“卸料平台”、“施工用电”是五个重要专项，因此我项目部对五个专项严格控制，工程开工时，从方案抓起，单独编制各专项施工方案，经技术负责人、监理审批后，严格按照方案执行，脚手架、模板支撑、卸料平台搭设完毕后，专人时刻进行跟踪检查，确保安全，杜绝了安全隐患的存在。
施工机具由专人负责管理，每天上、下班检查，对机具进行跟踪检查，一有问题立即修理，决不“带病工作”，机具操作工也均是持证上岗，严格排除“无证经营”，减少安全隐患存在。
在行业管理越来越规范的今天，我们意识到工程建设中还有许多东西等自我们去开创、去实施。我们所取得的成绩只能代表过去，已显得微不足道了。不向前就是退步，这句话永远适合于我们的每一项工作。在今后我们将继续自我加压。以断往开来、与时俱进的精神，不断完善现代企业管理制度。
文明施工工作总结（通用15篇）篇五
根据国网西藏电力有限公司[建设发（20xx）12号]文件指示精神，为进一步加强公司电网建设项目安全文明施工标准化应用，提高安全文明施工水平，我公司承建的南木林110kv变电站新建工程被选为安全文明施工设施标准化配制试点工程。
工程于20xx年3月10日开工，开工后日喀则供电公司、监理单位组织学习了[基建安质〔20xx〕35号]的指示精神及各附件的内容，部署了安全文明施工设施标准化配制应用的各项工作，落实了责任制度以及考核办法。
按照文件指示精神，公司将本建设项目定为公司质量安全管理样板项目，体现了公司领导高度重视安全生产，尊重生命，以人为本的理念。本项目自从开工以来，项目部领导一直将安全工作放在第一位，认真贯彻落实[基建安质〔20xx〕35号]及各附件的各项安全文明施工设施标准化配制方针、政策，为实现公司规定的各项安全管理指标而努力奋战。现我单位将安全文明施工设施标准化配制管理工作作了如下总结。
本项目在西藏林芝瑞森电力咨询有限公司南木林110kv变电站新建工程项目经理赵双吉的带领下，坚持以人为本、“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真编制并经监理及业主审定《南木林110kv变电站新建工程施工组织设计》、《南木林110kv变电站新建工程施工安全管理及风险控制方案》、《南木林110kv变电站新建工安全文明施工措施》、《南木林110kv变电站新建工程创优实施方案》、《南木林110kv变电站新建工程施工应急预案》、落实安全生产责任制，做好安全技术交底工作，在安全管理创新、安全文明施工设施标准化配制应用、安全文化、安全制度、安全检查、隐患整改、安全责任、安全宣传教育、安全管理理念、安全管理过程控制上加大管理力度。项目部的安全文明施工和消防保卫工作处于受控状态。
随着项目施工逐步进入高峰期，施工作业人员、设备、区域、密度不断增加，给安全文明施工管理工作也增加了难度。为此，我们在安全管理中采取了如下一些措施。
1、明确责任、完善制度
根据公司的要求，项目部建立了各级人员及有关部门安全生产责任制，并与相关人员签订了安全生产责任状，层层落实了责任制，实施“一岗双责”,使其施工工作有了明确的方向；施工现场的环境及安全状况瞬息万变，为了适应安全管理工作的`需要，项目部及时完善了相关安全管理程序或安全管理制度，规范施工人员的作业行为，使安全文明施工工作得以顺利进行。
2、加大安全宣传力度和安全文明施工设施标准化配制的应用
项目部充分利用宣传手段，在项目部安全宣传栏中，共做了两期安全板报，宣传施工安全知识。此外，还通过安全文明施工设施标准化悬挂横幅、设立安全警示牌等方式加大安全宣传力度。充分利用春季安全大检查活动，大力宣传安全文化，在项目部及工人生活区张贴安全月主题招贴宣教图片，时刻提醒员工注意安全，把安全放在心上，落实在行动中。
3、安全生产管理机构设置情况
为更好管理项目安全生产工作，结合项目经理部的实际情况，项目部成立了以项目经理赵双吉为首的安全生产工作领导小组，并将办公室设在项目部会议室。此外，项目部还专门配置分管安全生产工作的项目专职安全员。
4、安全投入情况
自项目部施工准备阶段截止20xx年6月底，项目部共投入24万元用于安全生产防护措施、安全整改、安全宣传教育、劳保用品等方面，确保了安全投入充足，为安全生产工作提供财物支持。
5、安全检查及隐患治理情况
项目部加强安全检查，加大整改力度，以日常检查、专项检查、突击检查及月度检查相结合，每月不定期组织开展一次综合大检查，安全检查方面，在随同监理公司进行每周专项检查的同时，也进一步加强了日常监督检查。根据公司质量安全年活动和项目安全生产月活动的要求，项目部分别组织开展了深基坑防护检查和施工现场触电检查两次专项安全整治工作。通过不断检查，发现隐患及时处理，确保项目的安全生产。
6、组织开展安全培训教育工作
项目部始终坚持安全生产，教育先行的理念，牢牢抓好安全培训教育工作，提高了员工及劳务队作业人员的安全意识。项目筹备期间，项目部组织进行了1次消防安全培训教育、2次岗前培训教育及4次安全技术交底会议。自20xx年3月10日项目正式开工以来，随着劳务队的进入，项目部及时组织对新进场人员进行了岗前安全教育，此外还对全员进行了两次安全培训。
7、扎实开展安全基础管理工作
项目部坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，扎实开展各项安全基础管理工作，一是认真落实岗前安全教育及三级安全技术交底制度，对所有新进场人员进行岗前安全教育及安全技术交底后，方给其上岗。二是加强施工现场的安全检查及隐患整改力度。三是完善管理制度，建立安全生产管理教育台帐。四是加强对特种作业的管理，要求所有特种作业人员必须持证上岗。五是发挥每月安全生产例会的作用，协调和解决安全生产工作的难题。六是项目部管理人员深入施工现场，及时纠正施工现场的不安全行为和不安全状态。七是建立重大危险源安全生产应急预案，实时监控重大危险源情况。八是加大对流动人员的管理，对进退场人员建立台账。九是加强消防安全、文明施工管理。
8、应急预案管理
为了预防和控制事故的发生，项目部结合项目施工的实际情况成立了安全生产应急救援预案领导小组，并制定了《南木林110kv变电站新建工程施工应急预案》。同时对应急预案进行演练，验证预案可行性，及时更新修改不符合实际的预案。
9、现场防护和人员防护情况
现场防护方面，施工现场采用安全文明施工设施标准化配制安全警示牌、防护围栏等进行防护，将施工现场隔离封闭，警戒现场作业人员及附近居民。其次，针对施工道路两侧、结构临边、基坑、出入道口、施工安全通道口、预留洞口的安全围护和维护及机械操作安全防护棚搭设。在施工现场存在危险因素的地点设置安全警示牌，予以警告作业人员及附近居民注意安全。人员防护方面，项目部给施工作业人员发放安全帽，高空作业人员发放安全带。并指定施工员对危险性较大的作业进行实时指挥控制，确保人员不受伤害。
10、安全月活动开展情况
为了提高项目部作业人员的安全意识，按照公司的要求，项目部制定了《南木林110kv变电站新建工程--20xx年安全生产月活动方案》，并根据方案的要求有序开展各项宣传教育工作，已经完成了活动动员、安全教育培训、观看事故案例警示教育片《血与泪的诉说》。
建筑施工人员流动大、民工安全意识薄弱等性质，给项目施工安全管理工作带来很大的难度。特别是进入20xx年6月安装单位进场施工，由于项目施工工期短，民工流动性大，导致民工安全意识短期内无法提高，这是当前建筑施工行业安全生产工作中亟待解决的难题，造成增加我公司在安全管理的难度。特种作业及特种设备管理方面是项目安全管理工作的薄弱环节，缺乏有效的安全管理执行力，部分员工及劳务队的安全执行力差，有出现拖拉推诿责任的现象。所以特别强调所有进入现场施工的安装单位必须签订安全协议，办理相关手续方能够进场施工。
在现场施工区域，我们一直坚持物料摆放定置化的管理要求，并创造条件进行封闭化管理。但随着土建工程和安装单位施工工作的开展，施工现场已呈现为交叉作业局面，且在短时期内继续无法避免。针对这种局面，我们已同相关安装单位签订了书面的安全管理协议，明确了双方的管理职责和管理义务。同时，为了进一步加强作业班组的自我管理，切实消除高处落物、物体打击等恶性事故的潜在隐患。在下一阶段，将继续严格遵照“安全第一，预防为主”的方针，进一步加强现场各工序的衔接和协调工作，切实落实好各项防范措施，确保不发生安全事故。
此外，部分施工人员存在缺乏自我安全管理的思想，在安全生产工作上处于被动状态，没有积极主动去做好安全防范措施、安全知识等，完全靠安全员强迫式的管理，没有形成全员关注安全，全员抓安全的良好氛围。这些都是当前安全生产工作的难点和重点。
鉴于施工作业人员流动性大、民工安全意识低等情况，7月份以后的安全工作重点主要偏向于提升土建及安装单位的民工安全意识及机械设备的管理，切实从根本上解决安全难题，及时完善管理制度，从人、机、物、法、环等方面实现全员、全过程、全天候、全方位的安全跟踪管理。
1、提高施工作业人员的安全意识
坚持以日常安全教育为主，安全宣传及培训教育为辅，加大对违章行为的处罚力度，纠正作业人员的不安全行为。每月充分利用安全生产例会的时间总结和布置安全工作的同时，对施工队负责人及其管理人员进行安全培训教育，由施工队负责人及其管理人员对其作业人员进行培训教育。此外将培训教育资料发放到每一个从业人员的手上，适当时期对从业人员进行安全知识考试。另一方面，利用质量安全年活动，大力宣传安全知识教育，通过安全文明施工设施标准化配制悬挂安全标语横幅，发放安全知识教育图书等方式提高施工作业人员的安全意识。
2、加强对特种作业及特种设备的管理力度
7月份以后的安全工作另一个重点即特种设备及其安装作业人员的管理，项目部将查询相关规范，制定每一套设备的安全检查表，加强特种设备的班前检查及月度检查力度，加强对特种作业人员的管理力度，确保特种作业的安全。
3、坚持做好岗前教育及三级安全技术交底制度，对所有从业人员100%进行岗前安全教育及安全技术交底工作。
4、继续做好各项安全基础管理工作。
5、加大安全投入资金，确保资金投入充足，满足安全投入需求。
6、落实质量安全年活动各项工作。
7、开展安全生产知识竞赛等活动。
8、做好秋冬季节防火安全及消防月活动的安全工作。
9、加强对高空坠落、坍塌、触电、防火、机械伤害等重大危险源的管理工作。
在行业管理越来越规范的今天，我们意识到工程建设中还有许多东西等着我们去开创、去实施，现在我们所取得的一点成绩只有代表过去，已显得微不足道。与一些先进企业相比，还有很大的差距，在今后我们将继续加大安全文明施工设施标准化配制力度，不断创新，不断完善现代化企业管理制度。
后附安全文明施工设施标准化配制施工现场图片
西藏林芝瑞森电力咨询有限公司
20xx年6月30日
文明施工工作总结（通用15篇）篇六
根据省建设厅《关于加强国庆期间建筑施工安全生产工作的通知》(**建安函[]317号)和**市政府《关于开展国庆期间安全生产大排查坚决防范重特大事故的通知》(*府办传[2009]160号)的要求，切实做好当前特别是国庆期间我市建筑施工的安全生产工作，坚决防范重特大安全事故，我局及各区县建设局分别于9月25日至9月28日之间开展对全市范围内所有在建工程项目进行建筑施工安全生产大检查，共检查全市8家施工企业在建工程项目13项，现将有关情况汇报如下：
一、加强组织领导，确保安全生产工作落到实处为进一步加强安全生产监管督查力度，杜绝各类建筑施工安全事故的发生，我局及各区县建设局分别成立国庆期间建筑施工安全生产检查领导机构，检查组由局长任组长，分管副局长任副组长，成员由建设局建管领导及安监站有关同志组成。同时，要求各监理企业和施工企业应相应成立以企业安全生产第一责任人为首的安全生产领导机构，负责安全隐患的排查及整改措施的落实，确保建筑施工安全。
四是对重点企业和跨地区施工企业承建工程重点检查;五是对深基坑、高大模板、地下暗挖、高层外脚手架、建筑起重机械等危险性较大工程的施工专项方案编制、审批和组织实施情况进行检查;六是查地处闹市、临街等人流密集区域在建工程，落实安全防范措施，防止发生坍塌、高空坠物伤人等危及公共安全事故发生。这次共检查9项在建工程项目。从总的情况看，各有关单位基本能建立健全安全生产责任制度，施工用电和施工起重机械的专项整治已取得了一定成效，施工现场的安全生产水平有所提高，但这次检查也暴露了一些问题，必须予以高度重视。
三、主要存在问题。
(一)部分施工企业安全生产责任制落实不到位，安全隐患整治工作布置不细致、重点不突出，排查记录不清晰，跟踪整改不到位。制定的应急救援预案内容缺乏可操作性，组织开展的救援演练内容单一，缺乏针对性，并且未能如实开展应急演练工作。
(二)部分专项方案审批手续不齐备，而且相当部分企业技术负责人未能按规定审批各专项方案，并且存在项目经理不到位现象。
(三)部分监理企业没有切实履行安全监理职责，没有督促施工单位落实重大安全隐患的整改，也没有及时上报当地建设行政主管部门，安全监理不到位或者流于形式，并且存在总监理工程师不到位现象。
(四)有些施工、监理企业的审批人对专项施工方案中的明显错漏没有发现，审核工作流于形式，不能充分发挥专项施工方案对保证施工安全的作用。
(五)施工单位和项目的安全资料(包括安全监理资料)普遍流于形式，特别是施工单位对项目的安全检查、监理对项目的施工安全评价，基本都是造假，并且安全资料普遍存在代签名现象。
四、处罚情况根据有关规定，对未认真履行建筑施工安全生产责任制、现场安全隐患较多、安全管理资料不齐全的7个工地发出限期整改通知书，提出需整改的'安全隐患12项，对存在较大安全隐患的1个项目发出停工通知单。
五、下一步工作措施。
(一)进一步强化施工企业安全生产责任意识，提高企业抓安全生产的主观能动性。促企业加强对项目部的安全管理力度，促企业检查出成效，促企业的各项安全管理制度真正得到落实。
(二)规范监理单位的安全监理行为，切实提高安全监理水平。促使各监理企业和项目总监理工程师切实有效地提高安全责任意识，强化项目监理部安全监理职责，确保监理依法履行安全监理职责。
(三)要求各施工和监理企业继续认真贯彻执行**市建设局《关于印发**市建筑施工隐患治理年工作方案的通知》汕府建[2009]55号和《广东省建设厅建筑工程安全生产动态管理办法》(**建管字[]59号)，各施工、监理企业要高度重视建筑施工隐患排查专项治理工作，全面排查和消除建筑施工安全隐患，克服工作中松懈、麻痹心理，严格按照安全生产规范进行有序作业，杜绝在安全措学校安全检查汇报材料施不到位情况下野蛮施工;同时，要将隐患排查与施工季节结合起来，切实做好防火等季节性施工安全生产各项工作，进一步提高全市建筑施工安全管理水平。
(四)责令各项目施工单位要对这次排查所发现的存在问题逐一按照“三定”进行整改，坚决不留死角，确保按时按质完成整改要求。对被责令整改的项目应由施工企业组织专业技术人员落实整改，并指定专人逐项登记，跟踪落实和验收，整改验收合格后应报监理单位复查验收，再报项目安全监督机构审查批准后方能施工。
(五)各单位必须继续严格执行建设部令第166号《建筑起重机械安全监督管理规定》和《关于印发建筑起重机械备案登记办法的通知》(建质[2009]76号)的规定，严格执行施工起重机械的初次登记、安装告知和使用登记等三项制度。同时，各施工企业要按照省建设厅《关于加强起重机械安装和电梯安装工程专业承包企业资质和安全生产许可证监管的通知》(**建安函[2009]111号)关于“凡进入我省建筑施工工地从事建筑起重机械安装(包括顶升、拆卸)、电梯安装工程的专业承包企业，必须取得建设行政主管部门核发的建筑业企业专业承包资质证书和安全生产许可证”的规定，并经市建设局登记备案，杜绝不具备资格的单位进行建筑起重机械安装、顶升或拆卸作业。同时，建筑起重机械的安装、顶升或拆卸作业，必须严格依据操作规程，结合现场及周边环境条件编制专项方案，经企业技术负责人和总监理工程师审批后方可作业。特别要严把起重设备安装、验收、使用关，对存在的安全隐患及时下达限期整改通知单、暂停施工令，直至排除安全隐患为止。以上要求，施工单位必须认真执行，监理单位要跟踪落实，安监机构要监督到位，各级建设行政主管部门要加强监管，确保施工起重机械的安装、顶升、拆卸和使用安全。
(六)各单位要清醒认识我市当前建筑施工安全生产面临的严峻形势，进一步强化安全生产意识，落实安全生产责任主体，增强做好安全生产工作的责任感、紧迫感，切实强化安全生产管理。各施工、监理企业、安全监督机构要举一反三，全面深入排查隐患，突出重点，特别要对有深基坑、高支模、建筑起重机械等危险性较大的工程项目进行全面深入检查，发现有较大隐患的工地，必须责令停工，及时整改。对一般隐患要登记造册，及时发出整改通知，落实专人跟踪整改，决不能有一丝一毫的侥幸心理，放过任一事故苗头和任一隐患。要做到日常管理到位、安全检查到位、整改落实到位、安全监督到位，将事故苗头消除在萌芽状态，杜绝重特大事故的发生，为社会发展营造稳定、安全的和谐氛围。
文明施工工作总结（通用15篇）篇七
为进一步加强对公司建筑垃圾和工程渣土运输运营过程中安全生产的监督和管理，进一步规范建筑垃圾和工程渣土运输运营工作，确保安全无事故，根据《上海市安全生产条例》、《上海市关于加强建筑垃圾和工程渣土运输安全管理的通告》、《宝山区绿化和市容管理局安全生产管理若干规定》等有关文件精神，结合公司实际情况，特制定海淞公司《海淞公司建筑渣土安全生产管理制度》。
一、建筑渣土车辆运输运营过程安全生产管理制度。
1、认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令和制度，按规定建立安全组织管理机构。建立健全建筑渣土运输运营安全生产责任制，公司法定代表人为安全生产第一责任人，配备建筑渣土运输运营安全生产专职人员。
2、建立健全渣土运输车辆管理基础台账(驾驶员管理台账、车辆管理台账、安全教育台账、违章与事故台账、“三不放过”台账)和有关信息资料。对渣土运输车辆驾驶员进行经常性的安全生产教育，及时宣传安全生产方面的方针、政策、法规、法令和规章制度。
3、认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，每月对渣土车辆驾驶员进行一次安全生产教育。驾驶员出车前坚持“三分钟安全教育”，及时查找隐患、消除隐患，杜绝违规现象，有效地控制和减少各类事故的发生。
4、建筑渣土运输车辆必须按照公安交通管理部门有关规定进行车辆登记、车厢密闭改装年检、办理市区《通行证》。公司安全员及分管领导每月定期对渣土车辆运输驾驶员进行考核计分，检查中发现的隐患应立即整改，不能整改的或整改难度较大的隐患，应制定整改计划，限期整改。
5、根据《中华人民共和国安全生产法》的有关条款要求，建筑渣土运输车辆驾驶员必须按照国家有关规定经过专门培训，取得道路运输从业资格证书、建筑渣土运输车辆驾驶员专项培训合格证后，方可上岗作业。对发生重特大交通事故的驾驶员经市局审核批准，取消其建筑渣土运输从业资格。
6、建筑渣土运输车辆在装运过程中，必须盖平箱盖，严禁超载。渣土运输车辆应该安装行驶装卸记录仪，设置车辆判别标识、安装电子标签和顶灯等装置。
7、建筑渣土运输车辆驾驶员必须严格遵守道路交通法规，按照规定路线、规定时间行驶，不得超速、超载及使用其它机动车号牌、无牌或号码不全的建筑渣土车辆上路行驶。
8、对完成建筑渣土装载准备驶出工地的车辆，检查其装载情况，对装载超过车厢栏板上沿、箱盖不密闭的车辆，不予驶出工地。
9、发生安全生产事故和交通事故应按局安全管理若干规定中有关“事故报告”的规定执行。
二、现场管理员安全生产管理职责。
1、现场管理员应统一着装，持证上岗，对工地现场管理措施落实、运输车辆行驶安全、道路污染等情况实施全程监管。
2、负责出土工地现场管理人员的调配和考勤，对车辆规范装运进行严格管理。
3、及时掌握各工地渣土运输情况，每日填写建筑渣土运输计划，对当天工地运输数量、使用车辆等进行登记并报相关管理部门。
4、对进入工地的渣土运输车辆车容车貌及相关证照进行检查，对车容不洁，车况差、无处置证、驾驶员无上岗证、无标识顶灯的运输车辆一律不予进入工地。
5、现场管理员在建筑渣土排放工地出入口，对进入工地车辆的车容车况、相关证照开展检查，对不符合规定要求的'车辆，不予进入工地;对完成建筑渣土装载准备驶出工地的车辆，检查其装载情况，对装载超过车厢栏板上沿、箱盖不密闭的车辆、车容车貌不整洁的车辆，不予驶出工地;对装载符合规定要求的车辆，经冲洗保洁后，准予驶出工地;现场管理人员按照安全管理生产规定，指挥建筑渣土车辆驾驶员规范倾倒建筑渣土，文明操作、安全操作。
6、现场管理员指挥待装车辆有序停放，保障车辆装卸作业安全，配合施工单位消除生产安全事故隐患。
7、按区(县)绿化市容管理部门要求，规范使用卸点付费结算系统，并确认运输车辆电子标签阅读成功或者签收纸质联单。
8、检查施工工地出入口及周边道路清洁情况，及时安排人员进行保洁。
9、积极配合管理、执法部门现场执法检查，主动介绍运输作业情况。
三、安全员安全生产管理职责。
1、实时监控行驶装卸记录仪信息系统，作业车辆行驶路线、行车速度及末端处置，发现违法、违规行为及时制止。
2、在排放工地、消纳卸点、指定行驶路线范围内，对现场管理员、车辆运输交通安全、道路污染等情况巡回检查，及时制止违法、违规行为。对发生的建筑渣土道路污染情况，立即报告运输企业及时进行应急处置。
3、对发生的道路交通事故，自事故发生二十四小时内将事故发生时间、发生地点、事故车辆等详细情况报告所在区(县)绿化市容管理部门。
四、市场管理部安全生产管理职责。
1、加强对专营政策的宣传，在总经理室的领导下与建设单位签订建筑渣土运输处置合同，并协助建设单位办理相关手续。
2、根据承接的建筑渣土运输处置项目，排定计划、拟定施工方案，对所需车辆设备、人员配置、施工工期、出土量测算、行驶线路等进行详细规划。
3、对运输车队进行统一调配，确保车辆调度满足工程进度及需求，督促车队规范装运、加强安全，确保工程保质保量。
4、落实项目现场管理人员，督促建设、施工、运输等单位做好现场规范装运、车辆冲洗、工地防尘、出入口周边区域保洁等管理工作。
5、根据联单管理要求，做好数据统计，作为合同费用收、付的依据;协调好与建设单位、施工单位、运输车队的关系，做好工程款项的催、付款工作。
6、综合平衡区内渣土的处置和需求，平衡施工周期，合理进行调剂，并积极拓展垃圾处置卸点。
五、合约管理组安全生产管理职责。
文明施工工作总结（通用15篇）篇八
位于沙雅县景旁街与新雅路交汇处，砖混结构，共五层带地下室；地下室层高为2.2米，一至五层层高2.8m，总高度14.9米，建筑总总面积10830平方米，总造价820万元。采用标准图纸，建筑设计使用年限xx年，建筑耐火等级二级。
本工程由新疆民用建筑设计院设计；勘察单位：新疆岩土勘察院设计；监理单位：新疆城乡建设工程项目管理有限公司；由阿克苏鑫宏建筑安装有限公司210项目部施工，合同期为20xx年x月x日至20xx年x月x日。
我单位按照《建筑工程施工质量验收统一标准》对单位工程分部工程、分项和检验批的质量验收程序和组织符合要求，经验收单位工程质量好。其中地基验槽于20xx年x月x日验收；地基与基础工程于20xx年x月x日验收，主体工程于20xx年x月x日验收，实测实量和观感验收均符合设计及有关规范要求。
首先建立以项目经理负责的组织机构，下设技术员、施工员、质检员、材料员、安全员、资料员等，并制定了相应的安全、质量岗位责任制，并且每月进行考核，使安全、质量责任制得到了落实，从而使工程的安全和质量有了保障。在管理上建立了以项目经理为主的质量保证体系，在施工过程中，各级管理人员在各自的岗位上发挥出各自的职能，在工作中认真负责，保证了工程质量。在施工过程中，公司还不定期的对工程质量进行检查，在检查中严格执行有关规范和标准，对在检查中发现的问题下达整改通知书，并限期整改。另外还实行工程例会制，每个月召开三次例会，由项目经理、总监理工程师总结工程阶段工程的施工进度、质量、安全情况，就施工中存在的问题提出各自的见解及处理意见。
在工程施工中，施工单位按照施工规范和合同约定，对建筑材料、构配件和设备、外墙保温材料等，严格执行材料进场验收制度，并由总监理工程师进行检查验收、见证取样。对工程中使用的钢材、水泥、红砖、砂、石、防水材料、门窗、外墙保温材料等重要原材料、构配件，均做到“三证”齐全，有效的防止了不合格材料和构配件用到工程上。
对涉及结构安全的试块、试件以及有关材料，在监理工程师监督下现场取样、制作，经检测均符合设计要求和验收规范规定。
在施工过程中，各阶段的施工验收工作均按照《建筑工程施工质量验收统一标准》进行，对各项分部、分项工程实行了“三检”制度，对不合格的分顶工程不给予验收，必须及时整改，经质检员检查验收合格后，再报监理工程师验收合格后，方可进行下道工序。
屋面工程：防水材料为3mm厚2层sbs防水卷材，面层自带砂，经抽样检验，质量符合设计要求。卷材铺贴方法为满铺热熔法，搭接宽度符合规范要求，粘贴牢固、无滑移、翘边、起泡等缺陷。经淋水试验，排水通畅，无积水、渗漏现象。卫生间地面防水层：设计为聚氨酯，材料符合要求，防水层施工完后，按规范要求做蓄水试验，有个别的卫生间渗漏，经返过处理后，再蓄水试验无渗漏。
建筑给排水及采暖工程，对施工所用设备材料的报验，监理工程师都参与质量把关，产品规格型号均符合设计要求。采暖系统的散热器、支管连接，保证运行、检修方便。严格按程序施工，坚持先试验后隐蔽，采暖卫生系统通过严密性、灌水、通水试验，试验结果符合要求。
建筑电气安装工程：主要设备材料合格、检验报告齐全，产品型号、规格符合设计要求，接地系统经测试，接地电阻其数值小于4欧姆的符合规范要求；绝缘电阻测试值均符合要求。全楼通电，做照明全负荷试验，线路、插座、开关接线检验，灯具、插座、开关通电运行检验，均符合施工规范要求。
工程资料经核查，具备完整的技术档案和质量控制资料，各项资料签字齐全有效，真实的反映了整个工程的施工过程，符合规范要求。
在工程施工过程中，我方得到了建设单位、设计单位、监理单位的在力支持，遇到困难能及时的给予解决，我方也积极的配合，使工程质量和进度能够顺利的进行，并得到了保证。
现工程质量，使用功能，资料均符合设计要求，达到竣工验收条件。
文明施工工作总结（通用15篇）篇九
本人在此次工作阶段主要负责x栋（x层至x层）、x栋（x层至x层）主体土建（放线、钢筋、模板、混凝土）各个分项工程的质量检查与验收工作并已按计划完成。
在工作过程中，本人在继续熟悉图纸、图集、规范及项目管理手册的前提下，本着以努力控制分项工程的质量为目标，认真、负责的实施监理工作并完成了项目经理及主管工程师安排的各项工作。
在本次工作阶段中，本人着重控制检查以下各个分项的质量问题，从定位轴线的复核到钢筋工程施工质量的控制，进而对模板工程以及混凝土工程的质量进行了严格把控。
在对主楼每层浇筑完混凝土后，本人于施工方一起协调配合，对施工方的定位放线成果进行了详细的复查，从基准点开始，逐一对主控制线，剪力墙、柱定位线及梁线进行了尺寸核对。在发现问题或偏差时，及时提出整改并对主管工程师进行上报。
在对钢筋工作的检查验收工作中，本人在明确钢筋的规格、大小、品种以及规范对钢筋绑扎要求、施工方法的基础上，从检验原材料合格与否开始到对检查钢筋焊接接头的质量是否达标，通过仔细对照建筑、结构施工图，对剪力墙、柱、梁以及板钢筋的绑扎情况、规格、数量、间距、搭接长度、搭接位置、相邻钢筋接头错开位置、锚固长度、马凳筋、保护层的垫置、洞口加筋等的质量按照项目管理手册及相关规范进行了严格控制，如若发现有与图纸设计不符或违反了项目管理手册及相关规范时，及时提出整改，向主管工程师上报，并现场督促相关人员按要求整改到位。
在主体模板工程的复核检查过程中，在熟悉图纸设计的构件标高、截面尺寸等的基础上，本人逐一地对模板质量进行了把控。在墙、柱模板的验收过程中，从清理工作是否彻底开始，待模板安装完毕后，对每道剪力墙、柱进行吊量验收以确定垂直度是否合格，进而对模板拼缝、扣件、螺栓的牢靠程度及模板下口施工缝处的严密程度进行了详细的检查。在梁、板模板的验收过程中，着重控制梁、板定位尺寸、支设标高及模板平整度并对梁底、板底、降板等进行标高进行了复核检查。对发现不符合规范要求的地方及时通知施工员及木工带班并协助其进行整改，待整改完成后再次复查以确定是否整改到位。
在控制混凝土工程的质量工程中首先按照规范要求进行见证取样并进行复试，在确定混凝土合格后检查车次的混凝土强度等级，在浇筑混凝土前再三对钢筋、模板、水电暖通、消防以及混凝土浇筑准备工作等方面进行了严格检查并认可后签署混凝土浇筑令，开始进行混凝土的浇筑，在旁站过程中对因浇筑时踩踏产生变形、偏位的钢筋、马凳及时向值班钢筋人员提出，并督促至修整复位，将脱离、遗漏的梁、板底保护层垫块重新进行垫置，对剪力墙竖向钢筋因碰撞而产生的偏位、脱离等现象进行了修整，对浇筑过程中发现的模板变形、漏浆、支撑不牢靠的现象及时对混凝土班组级木工班组提出并现场督促其整改至完成，除此之外，在浇筑过程中监督对混凝土的振捣是否到位，检查混凝土的厚度是否达标，局部地方降板处的标高是否准确，以及混凝土表面的收面、覆盖等工作是否到位。待拆模后对混凝土蜂窝、麻面、露筋等现象及时通知混凝土班组按相关规范要求进行整改到位。对主管工程师进行上报反应，并积极配合、协助主管工程师对问题进行整改。
在本次阶段的工作中，本人较好的与主管工程师一起配合对所负责的各个分项工程进行了严格的复核与检查，严格要求自己，不断更新、补充新知识，以提高自身水平及工作能力，总结经验，吸取教训，期待更好地完成自己的工作。
文明施工工作总结（通用15篇）篇十
各位领导、各位专家老师们：
新渝香山美地8#楼工程由我重庆长峡建设有限公司承建，工程地址长寿区桃花大道东方之骄后边，该工程于20xx年10月15日破土动工，总建筑面积12813。62m2，框架结构。该工程在区安监站、重庆公诚监理公司及业主的大力支持监督指导下，主体工程于20xx年5月10日完成，现就该工程主体工程安全生产文明施工管理作如下总结：
为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的指导方针，使全体管理人员和职工树立起安全第一的指导思想，我项目部始终把安全生产的有关法律法规放在各项工作的首位。各级管理人员及班组形成了安全生产的网络体系，并文字上墙，做到层层落实责任制，建立健全的安全生产责任考核制度。项目部还对各分项工程班组签定了安全目标责任状及安全生产经济承包合同，明确各自的安全责任目标。
该工程为加强安全生产管理，提高广大施管人员及职工安全生产文明施工素质，广泛宣传“安全第一，预防为主”的指导方针，做到安全在我心中，质量在我手中，始终把“安全生产重于泰山”的思想放在首位，并在工程项目周边张贴安全标志和安全警示牌，使职工们上班亲眼看到安全的重要性和警钟长鸣，并设立了安全宣传黑板报。该工程共张贴安全标语及警示牌30块，横幅9幅，职工进入施工现场进行入场安全教育，对每项工种进行了安全技术交底，通过广泛宣传安全教育达到了很好的效果，使全体施管人员及职工对安全生产文明施工意识有了很大的提高。
为使该工程保质保量保安全完成建设任务，我们对每个单项工程编制了安全技术方案及措施。项目部经常组织有关人员定期不定期对各工种进行安全质量监督检查。检查的重点：
一是查现场“三件宝”使用情况；
二是查各工种是否按安全操作规程作业；
三是查楼层临边的防护；
四是查机械设备是否带病运行；
五是查卸料平台是否安装牢固和对塔吊吊运材料进行了跟踪监控。
整个主体工程共查出隐患10余起，这些隐患主要是职工上班不戴安全帽、临边防护不到位不规范、外架剪刀撑不完善，立杆变形等。我们对查除的隐患一是整改通知书，定时定人进行整改，二是对不按时整改者进行经济处罚，通过以上的检查监督等手段整个工程基础从开工到完工没有出现各种大小事故，对全体职工身体不受伤害起到了保障作用。
在设备安装时，必须严格审查，证件失效不能上岗，无证人员坚决不准上岗作业。对机械电器设备经常进行维修保养，不准带病设备作业。通过以上的检查和维修保养，使该主体工程圆满完成了任务。
今后我在外墙抹灰工程中还将继续搞好安全生产文明施工工作，始终把该工程的安全生产放在各项工作的首位，使企业财产不受损失，职工身体不受伤害，再作新的贡献。谢谢大家！！！
文明施工工作总结（通用15篇）篇十一
年关将至，毕业后的第一个也顺利进入竣工阶段。回想这段经历才发现自己工作历程仅仅才刚刚起步。作为一个起步阶段，自己在工作中也犯下很多错误，当然从中也学到不少知识。现将这年来工作做个总结，希望在以后的工作中牢记自己总结的经验，不断进步。
一、执行岗位职责。
作为项目部的管理人员，首先应本着对项目负责的态度出发，注重施工质量，与建设单位及施工班组单位协调配合安排工作、稳抓生产，注重安全管理。
1、工程质量管理。
工程质量是一个企业的形象，也是一个企业团队管理水平的重要标准。从本工程的质量管理来看，很多交代班组的问题得不到落实整改。要想整个过程中工人能够按正常质量要求施工，其中施工班组自身素质要求应占一部分，但管理员的严格管理却占很重要的因素。俗话说“万事开头难”，当班组进入施工现场第一次施工工序就严格要求，对违规行为进行严格处罚，做到有错必纠，惩罚有制，对小错误进行教育，对项目造成较大损失或者严重影响整个工程质量时应刻不容缓给予处罚。只有这样才能树立项目部的管理体制，施工班组才有所约束，以后管理起来才能得心应手。当然对项目内部管理人员也应赏罚分明，做到谁犯错谁承担。
2、班组管理协调工作。
一个工程往往不止一个施工班组，就以本工程为例，有木工班、钢筋班、砌体班等等。每个班组有各自的工作内容，而各自见又紧密联系。有联系就会产生矛盾，然而如何处理矛盾就需合理的协调管理，自己管理不当造成直接的后果就是影响利润的流失。例如如何处理好木工与钢筋工施工中遇到的矛盾，就需要自己在工作中灵活处理。若处理不当可能导致钢筋因木工而暂停施工或木工因钢筋而延长工期，最终整个工程不能按时完工，造成严重经济损失。
3、安全生产管理。
安全是提高企业利润的保障。管好安全首先要管好自己，以自己为标准，各班组才能服从管理。我认为作为管理员要管好安全生产，必须要有超前的安全意识。在事故发生前，提前阻止施工的发生，消除可能存在的隐患，提前对“三宝、四口、五临边”进行安全隐患排除。其中在处理安全隐患钱应以有凭据方式通知各班组，这也是对企业、项目自身的保护。
二、工作中存在的问题。
1、自己在工作中预见性还有待加强。当进行一道工序施工或下一道工序即将进行时，对可能出现的情况预见不全面，考虑问题欠周，从而造成当问题出现时来不及处理。简单的例子：当现场准备浇筑砼时，道路是否通畅，施工人员是否能准确到位，水、电是否通畅，与现场材料部门的协调问题是否提前考虑，浇筑砼时哪些部位要特别注意安全„„都必须提前有所考虑。
2、工作时间观念不强。没有在工人上班前准时到达施工现场，导致现场遇到问题无人解决。
3、缺乏独立管理某项内容经历，加上对规范规程学习不够，导致遇到实际技术问题时不能准确、快速找出解决的方法。
4、由于项目内部缺少定时组织班组召开生产会议的制度，导致现场生产混乱，后期工作繁琐。
5、做事还缺乏一点恒心。曾有段时间有过这么个想法：将自己管理的工程从土方开挖到完全竣工所遇到的疑难杂症，各种处理方法，每个施工部位应注意细节，每一施工流程的安排„„做一个施工笔录，等到整个工程完成后在反过来看一遍。但是往往想法很美好，最终却没能坚持下来。
三、今后的工作打算。
吸取以往工作经验教训，发现自己不足之处定会认真改正。将自己的想法构思用实际行动体现出来，做事要有始有终，这点必须做到。加强学习规范及相关资料，争取一次性通过相关执业资格考试。希望以后能够单独负责管理，在亲身管理中更好发现问题、解决问题，提高对施工中预见性的意识，在师父提供平台和帮助下才能成长更快，与项目共同进步成长，为项目提供更大的利益。
文明施工工作总结（通用15篇）篇十二
为进一步加强全线安全生产工作，促进安全生产形势持续稳定好转，有效预防和减少各类伤亡事故，结合我标段内的实际情况，把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下：
各领导班子对安全生产工作高度重视，成立了专门的安全生产领导小组，负责全处安全生产工作的领导、督促、检查，定期进行安全联查，并在重要节日和重要时期进行专项检查。各施工队伍均成立安全领导小组，根据各自的生产、工作性质，制订了详细的、操作性强的安全保卫防范措施、制度和各岗位、工种的安全操作规程，定期进行检查，消灭事故隐患。项目部与各施工单位、施工队伍；施工单位与下属各单位均层层签订了安全生产责任状，坚持谁主管，谁负责的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制度。
组长：
组员：
在质量审核体系中有非常严格的要求，我标段在进行认证的过程中，对全线各项管理工作的规章制度重新进行了审定和修改，各施工单位按质量标准要求建立和完善了各项工作档案，对各项工作的实施过程实行原始记录。如消防器材药液的检查更换，各单位均画出示意图，标明存放地点和数量，对更换和使用情况进行登记。做到了从按程序办事，按规章操作，不允许任何与安全生产不符的行为。各施工单位安全生产领导小组坚持每月一次至两次活动，并在全体职工会议上反复强调安全问题，根据季节开展各种安全检查活动，做到了活动有记录。管理处安全领导小组每个季度进行全处性的安全联查，并在重要节日及暑期等特殊时期进行专项检查。使安全隐患得到了及时消除和有效的遏制，确保运营管理各环节的正常运转。
根据交通厅和项目办关于开展 “安全生产月”活动的文件精神，我标段6月份在全线范围内开展了 “安全生产月”活动，成立了专门的组织机构。主要内容如下：
1、对全线各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学习上级的有关文件精神，加强岗位操作规范的学习，教育职工干部严格按规范操作。加强对锅炉工、电工等重点岗位和部门重点检查和教育。
2、结合《道路安全法》的贯彻实施，加强车辆的管理，认真组织干部职工学习《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》，特别是车管干部和司机，要逐条学习掌握。认真落实岗位责任制，明确专职驾驶人员，与驾驶员签订责任状。
3、开展安全设施专项整治活动。我线高度重视，成立了专门组织机构，制定了实施方案，召开会议进行专项部署。各施工段落内成立了维修分队，对沿线的交通安全设施进行了详细的调查统计，详细记录，集中进行维修整治。
4、开展专项安全演练
火灾应急演练：以项目部预制场食堂伙房附近为火源，有项目经理及项目班子成员带队达50多人参加的持续40多分钟的实际演练；防洪防汛应急演练：施工现场发生特大降雨，汇聚的洪水将冲毁陡沟子大桥拌和站及工人宿舍。施工现场安全领导小组成员刘献军发现险情后，立即报告给防洪防汛应急小组组长丛德民，防洪防汛应急预案正式启动。在应急小组的带领下将所有人员有序的撤离到安全地段；高空坠落应急演练：以项目部桥梁施工二队为事故发生地。大桥全长605米，最高接柱34米，在接柱及盖梁施工中，高空作业是项目部安全的重中之重。演练内容杂此桥施工现场支范本时发生1名工人高空坠落，在事故处理时，跳板发生掉落导致一侧架子管倾斜，高空支模板处工人紧急撤离施工现场，及时报告工地应急救援小组，在初步救援处理中，同时向急救中心、公安部门发出救援电话。
每月召开安全生产专题会议，研究安全生产的重要事宜。经常开展安全生产大检查。安全科每日进行日巡查并有记录。对路基施工、桥涵施工和预制场重点部位进行了检查，如：桥涵施工挖孔、接柱、梁板安装、高空作业、山体爆破作业、高填方路基施工。针对人工挖孔、陡沟子大桥接柱、t梁安装、开山段爆破、高空施工作业、防火防电等，另外，对全线施工人员佩戴安全帽、安全带、防护服及防护设施和消防设施（灭火器、消防砂、锹、稿等器材，挖孔爆破时，采取井口放钢筋焊接的十字网或木板，并铺设草帘子，防止了碎石块飞溅，避免引起意外伤害。各施工队在活动中高度重视安全工作，真正认识到安全工作在生产工作中的重要性。
本项目通过各种安全教育及活动，强化了广大参建者的安全应急意思，加强应急能力建设，同时也为安全施工生产收到良好效果。
文明施工工作总结（通用15篇）篇十三
新课程在北京已实施了一个学期，通过这一个学期的实践，我们对新课程有了一定的认识，现将我们的一些想法总结如下：
通过学习和实践，我们对新课程的理念有了初步的理解，新课程的实施是一个复杂的理论和实践问题。在新课程中，大家应该转变的教育理念主要有：
改变课程过于注重知识传授的倾向，强调形成积极主动的学习态度，使获得基础知识与基本技能的过程同时成为学生学会学习和形成正确价值的过程。
不再过分强调学科本位，不再偏重书本知识，加强了课程内容与学生生活以及现代社会发展的联系，关注学生的学习兴趣和经验，注重学生终身学习必备的基础知识和技能。
要改变课程实施过于强调接受学习，死记硬背，机械训练的现象，倡导学生主动参与，乐于探究，勤于动手，培养学生搜集和处理信息的能力，获取新的知识能力。分析和解决问题的能力以及交流与合作的能力。
要改变过分化评价的甄别与选拔的功能和评价内容、方式单一的现状。学生评价的体系，不再是分出等级的“筛子”，而是激发前进的“泵”。
但是在实践上，我们做得还不到位，因为在教学方法的转变上还需要一个探索的过程，因为教学的时间还不够充裕，也因为教材编写的也不够成熟，还因为要做的事情太多，对老师的要求过高。
例如：要注重知识的形成过程，要培养学生探究的意识和习惯，是需要时间的，但是要使学生获得基础知识与基本技能也是需要时间的，没有一定次数的练习，是不能形成技能的，多数学生的不可能一次理解就掌握知识、形成技能，而我们的考试又不是开卷考试，这是一个矛盾。
又如，倡导学生主动参与，乐于探究，勤于动手，培养学生搜集和处理信息的能力，获取新的知识能力。分析和解决问题的能力以及交流与合作的能力，这需要时间，还需要学科的基本思想和基本方法，还需要一些基本技能，例如，在必修一课本中不要求强弱电解质的概念，如何要求学生掌握强酸制弱酸的复分解反应，不要求氧化还原反应的配平，则很多氧化还原反应都需要死记硬背，机械训练，这也需要很多的时间，也增加了学生的学习负担。在必修二中，基本没有晶体结构与物理性质的知识，但在有机化学基础中对物质熔沸点高低的比较却是要求的。
所以，必修的要求太低，知识之间的联系不系统，知识之间的内在逻辑关系被割裂，这同样造成了学习的困难。还有，相同内容在初中，必修，多个选修课中多次出现，例如：糖类、油脂、蛋白质，在初中化学、必修二、化学与生活、有机化学基础，都有，虽然角度不同，但是还是太频繁了，学生学习时间的利用率不够高。
还有，学生的评价体系，有了一定的变化。这种变化对学习有困难的学生起到了一定的鼓励作用，使这部分学生提高了学习的积极性，培养了学生的自信，但是这种积极的影响是有限的，会考和高考对他们来说难度仍然很大，在遇到难题时仍然会受到很大的挫折，如果他们不必参加高考的话，就不会有这种消极影响。
但在目前的这种国情下，可能性不大。而对于学习程度比较好的学生来说，平时不用做多大的努力，模块考试就能取得很好的成绩，这不利于激发他们学习的积极性，而在遇到会考、高考等难度较大的考试时，他们也同样会受到挫折。在这种评价体系中还有重要的一部分，就是平时的表现，但在家长和学生的.心目中，这种评价与高考成绩的评价相比，影响太小，所以这种评价体系的变化实际能起到的作用是值得质疑的。
对课程改革来说，国家课程要求实际占据了学生的大部分时间，学校对学生的学习所能起到的调节作用或因材施教是很困难的。
总之，新课改的很多理念我们都是非常赞成的，但在具体实施的过程中还存在非常大的困难，这使得新课程理念落实到教学中打了很大的折扣，这个问题还需要专家和教师从理论和实践上付出更大的努力来解决。
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文明施工工作总结（通用15篇）篇十四
2009年毕业并参加工作到现在，已快一年。这段时间，我一直在中冶天工青海平安高精铝工程中任液压技术员。该工程为青海省平安县高精铝业有限公司20万吨/年的高精铝板带生产线。工艺方案为：重熔铝锭—熔炼—半连续铸造—加热—热轧—冷轧—精整—退火—检化品—成品。主要设备有2300mm六辊不可逆高速冷轧机机列2套，2400mm“1+3”热轧机机列1套，高架仓库，精整设备，检化验设备等。其中冷轧车间设备精度为目前国内较高水平，其液压润滑管线配制要求也相对较高。而我的工作主要为液压润滑专业设备及管道施工的现场技术指导、工程预算与工程资料编制。
虽工作时间不长，但我已从一名刚毕业的学生逐步成长为一名合格的专业技术人员，并总结出一套适合自己、适合各工程的施工程序。总结如下：
一、现场施工方面。
现场施工，最重要的是按图施工，如果因为现场客观原因导致不能按图施工，必须要有设计、业主和监理三方签字的工程联系单或设计院下达的变更单为依据施工，只有这样，在施工出现问题时，施工方才会不承担相关责任。
1、设备安装需要注意问题。
在该工程中，冷轧车间的设备和液压部分均为德国sms公司设计，且主要设备和配件也为sms公司提供。而液压元件中尤其以阀台上面的换向阀、电磁阀等阀门最为贵重，且在设备安装时极易碰坏，故在施工过程中一定注意保护此类元件。另外设备本身附带的压力开关及表头等易损易碎元件在安装时最好暂时拆除，待设备安装完后或最后调试试车时再恢复。
2、材料使用需要注意问题。
在材料使用时，因为sms公司的图纸设计中对其提供的每种管件均有编号对于具体使用位置，且唯一。故在具体施工时一定按图纸对应相应管件进行安装，切勿“拆西墙补东墙”，最终造成管件的错装乱用。
为了在对应图纸查证相关管件比较方便，在保存sms公司提供的管件时一定按编号分类放置，不能乱发。例如hp系统编号均为660**902**，所以在库房放置材料时要将所有带有编号902的材料放置在同一区域。这样在查找的时候会方便很多。还有一点需要注意的是，由sms提供的材料都是许多相同的管件只有一个标签，故在使用的时候，先要使用无标签的管件，且对标签一定保护好，以便下次使用时方便快速的查找。
以在安装时，同样的管件国内采购的和sms公司提供的就会不配套。其中尤其以法兰最为明显，同样是dn200的法兰，国内生产一般为8个螺栓眼，而sms公司提供的则为12个螺栓眼。这样的小小差别却给具体施工带来不小的麻烦，由于sms公司提供的法兰等管件是限量的且在图纸中有明确的使用位置（一般在管道与设备连接处的法兰为sms公司提供，因为设备上法兰亦为12个螺栓眼），如果在安装时不注意，在不该使用的地方比如管道本身相连接的地方使用了由sms提供的法兰，当在与设备连接时，再使用国内采购的法兰（8个螺栓眼）就会不配套了。而最终不得不把已焊接好的法兰割掉调换后重新焊接。此部分工程量相当麻烦且费用只能由施工方自己承担。故在施工时一定要避免。这也是必须要按图施工的原因所在。
需要补充的是，在保存材料时，对于易损易碎的压力开关与表头等管件一定单独放置，以免在取用其他材料时不小心碰坏。
二、工程资料方面。
工程中最经常用到的文件资料有施工方案、施工计划、开工报告、竣工报告、报验单、报量单、工程联系单、工程签证单、报告、等，下面总结一下各资料的作用以及在什么时候需要。
1、开工资料。
在开始一项新的工程之前需要提前准备好的资料主要有：施工方案、开工报告、技术交底、安全交底等，这些资料需要在开工之前就准备好。而且需要业主监理审批后才能正式开工。
2、施工过程中需要资料。
施工开始后，需要的资料会很多，经常用到的如下：
报验申请表：材料进场，每个设备的安装，管道的酸洗、制作、安装、焊接、吹扫、试压等，均需要有报验资料。报验只需通过监理审批合格就可以。
报量单：主要作为工程施工过程中施工方申请月付款的依据，每月定期申报，其申报数量需专业监理、总监理工程师及业主均审批后才最终生效，然后根据审批后数量，做完预算后就可申请月付款。需要注意的是，一般需本月申报的工程量必须要首先报验合格，才能在本月报量。所以在一项工程完成或设备安装完成时一定及时报验。
施工增加时，作为额外工程量的依据，可以在最终结算的时候结算工程款。
三、工程预算。
预算真的很重要，不管是工程月结算还是工程竣工时的最终结算，预算的结果将最终作为支付工程款的依据。在这项工程中，虽然工程预算也是我负责，但还有一些方面我仍然不是很熟悉。但我会更加努力的学习。争取在实际工作的时候做到更加完美！
以上就是我从参加工作以来所做的主要工作，以及我个人总结的一些小经验。也希望以后的工作中，我可以获得更多有用的经验，这样也可以与大家与分享，与大家一起进步。并把每一项工程做到最好。
最后，特别感谢张经理，给我这样的机会，我才能在工作中不断成长，在不断成长中把工作做到更好。
还有闫工，对于刚刚参加工作的我，生活和工作中给予我很多支持和鼓励。让我在一个陌生的地方工作的时候，没有感到太多陌生与不习惯。
陈师傅，虽然没有正式拜过师傅，但在实际施工遇到问题以及我不懂的问题向他请教时，他只是很耐心的讲解，让我学到很多，也进步很大！
还有所有公司的同事，都在我工作需要帮助的时候给我很多的帮助，真的很感谢你们！
文明施工工作总结（通用15篇）篇十五
大家好！
今天是我公司承建的漳州成德房地产开发有限公司建设永安路g1、g2幢商住楼工程顺利完成，请各位对工程进行验收评估并提出宝贵意见，以促使我们对以后工程做出更好的成绩。
本工程由漳州成德房地产开发有限公司开发建设，汕头市建筑设计院设计，基础为单桩单承台人工控孔桩基础，孔桩桩心用c20混凝土，主体为七层加跃层，建筑面积6643m2，混凝土、框架结构，一、二层柱为c35混凝土，板及三层以上柱为c30混凝土，m5砂浆红砖砌筑填充墙，工程设底层和屋面水池。外墙贴面砖，屋面防水砂浆，楼梯花岗岩踏步，红木扶手，水电通至户头，排污管道接通至市政管道。
工程所用原材料全部有出厂合格证，并通过有关检测单位检测合格后才进行使用。试块及实体检测各项均一致，符合设计要求。
工程在施工过程中，在监理公司、质监站、建设单位及总公司领导下，工程顺利完成。
工程混凝土机械我们使用电脑配料机，对混凝土的配合比控制比较好，使主体工程各部位强度均符合设计要求。
地编制施工组织设计、施工方案和作业指导书，并向各班组进行技术交底，施工中，严格执行建筑施工安全技术操作规范和标准，及建设部颁发的建筑施工强制性标准，坚持高标准、严要求，对重点部位和关键环节，实行强化管理，坚持一系列的检查制度，班组自检、质检员复检、监理终检的制度，质量上实行一票否决，对不符合质量标准的，一律不许进入下道工序的施工。在砖墙砌筑和内外墙，在每道工序、每项工种施工前，先确定标准做法，经质检员、业主、监理认可检验合格后，才在整体中大面积展开，实现了标准明确、技术统一、目标一致、规范的操作工序，并做到“开工必优”、“一次成优”。在整个施工过程中我们严格执行有关安全生产法律法规，层层落实。整个施工过程未发生有关安全事故使工程安全顺利圆满完成。下面是主体分部质量情况。
工程经有关单位取样及实体检测均达标，其中桩心试块c20十五组全部达标，主体试块c35八组，c30五十五组，m5砂浆十四组全部达标。
由建设单位代表及监理对工程实体检测回弹423点，板厚度抽查96点全部合格。工程沉降记录g1幢最大2mm，g2幢为6mm，工程质量根据资料和现场实测达到优良。请各位专家验评并提出宝贵意见。
最后祝大家身体健康，家庭幸福，万事胜意！
谢谢大家！