2023年企业年度工作总结 企业年度工作总结和工作计划10篇(优秀)

时间:2023-05-31 作者:储xy

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。怎样写总结才更能起到其作用呢?总结应该怎么写呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

企业年度工作总结民办非企业年度工作总结篇一

一.岗位整合整治与人员优化配置

明确每个岗位的职责,进一步健全和完善竞争机制,改善和优化部门人员结构,绩效指标层层分解到班组、岗位。责任大,任务重的岗位,奖罚力度相应要大, 真正实现每位员工的责、权、利相统一,充分调动全体职工工作积极性和创造性,不断增强部门的发展活力。部门将着手建立一套合理的、透明的绩效考核体系,不断完善用人机制和给每位员工创造一个发展平台,激发员工的活力,发掘职工的潜力,督促员工尽其所能地为企业发展做出贡献。为确保岗位人员的技术、能力、水平、素质、经验等都能适应岗位工作的要求,符合、满足承担不同类别不同等级岗位职责所赋予的工作任务,必须同步建立岗位竞争机制。

通过增加职工培训机会,不断提高职工的实际操作技能,并结合考、评成绩,通过加强岗位工资的动态管理,实行定期考核,竞争上岗,以岗定薪,建立规范的培训、考核、使用、待遇相结合的机制,以促使职工钻研科学技术,提高业务技能水平。

二.积极开展职工技能培训

职工素质的提高、技术的掌握是上岗和实现收入的本钱,对于职工来说,教育培训无疑是企业的一种特殊福利,某种意义上说是最大的福利。电讯管理处积极开展全员的技能培训,培训内容以岗位技能为主,形式以内部培训为主。在培训过程中,采取教学与讨论相结合的互动方式,针对具体问题进行分析解答,不仅使员工解开了心中的困惑,也能把更多的相关知识深刻地记在心中。

针对当前员工急需掌握的知识,组织富有理论和实践工作经验的班长以上的技术人员讲授,以鲜活的实例生动地讲解了日常工作中的技巧、注意事项,并将培训内容汇编成册,更有利于员工吸收培训内容。通过具有丰富实践经验的技术人员传授技能,则大大缩短了其他员工直接经验积累的时间,使缺乏直接实践经验的员工在较短的时间内将原本空洞的理论知识迅速转化为生产力,实现了理论与实践的有效结合。

三.岗位工资进行调整

技术水平与工资收入紧密挂钩,客观上就造成了同岗位之间职工收入差距的拉大。工资、津贴、奖励等等各种形式的分配均体现技能水平,水平越高,收入增长幅度越大,反之增长不多甚至不增。部门以前一直以岗位工资+绩效工资为主,其中绩效工资部分是动态的,依据是企业效益的变化,岗位工资部分则是基础。

下一步调整思路是:在核定岗位工资标准时,将技能水平作为重要条件或首要条件,没有相应的技能水平就没有资格问鼎相应岗位,也就挣不到相应的岗位工资,岗位工资将依据每季度的综合成绩进行排名,分为三个档次,适当在工资标准上拉开差距。管理岗位按所承担的企业指标、管理责任和工作完成情况等因素进行绩效工资的分配;技术岗位根据工作的性质、技术含量和日常工作量进行绩效工资的分配,生产操作岗位根据工作岗位的劳动特点、技术复杂程度和日常工作量等因素进行绩效工资的分配。

绩效工资每月取固定额,约占工资收入的30%,每月根据企业效益和个人贡献动态考核参与分配,实行“每日计分制,月底总积分,以班组为集体,让组员得效益”的考核管理办法,逐步形成“上岗凭技能竞争,收入靠贡献分配”的局面。

五.加强职工成本意识

部门通过加强管理、重抓细节,组织各班组积极开展节能降耗工作,加强员工节约意识和成本意识。电讯管理处处不断提升特种人员技术水平,规范技术人员特种设备的维护和操作规程,使每位员工了解设备的性能和注意事项,真正做到熟练操作,加强设备的维护和保养,节约设备成本。料场工作狠抓落实,真抓实干,做好原燃料防损耗工作,为我处通讯发展节约成本。

杜绝电器设备长时间开启,办公用品肆意浪费;水、电的跑冒滴漏是日常工作中最容易被忽视的环节,部门将通过日常检查,纳入考核,要求员工养成“随手关电,随手关水龙头”的习惯。

总之,部门只有在发展中不断进行人员优化配置,把各种岗位的不同需要和各种人才的不同 能力结合起来,再辅以企业的规章、制度、文化等对人才的影响,方能做到人尽其才、才尽其用,才能最大程度利用好人才资源,使员工在部门岗位上更能发挥工作积极性,提高工作效率、降低成本。通过不断的培训,职工的技能就会有新的提高,员工在生产中的操作得到了进一步规范,安全和服务意识也进一步提高;职工作效率的提高,全处生产设备发挥出了最大的功效,各流程的衔接也更加流畅,从而使生产成本得到了节约,最终形成“培训—技能提高—单位发展—再培训”良性循环的过程!

企业年度工作总结民办非企业年度工作总结篇二

20xx年在各部门的协调配合下,我们紧紧围绕公司奋斗目标,抓机遇、求发展,全体员工齐心协力,顽强进取,各方面工作都取得了显著成绩的一年。在过去的一年里,公司全体员工充分发扬了“热情、顽强、向上”的企业精神,大力倡导和践行适应时代发展的经营管理理念,同心同德、真抓实干,基本完成了年度生产经营计划,企业各项主要经济指标均达到了历史最好水平。

公司全年完成产值xxxx万元,比上年同期增长xx%;完成销售收入xxxx万元,比上年同期增xx%;实现利税xx万元,比上年同期增长xx%;工业增加值xx万元,比上年同期增长xx%。并对年初提出企业存在的问题,大部份予以落实。完成上述指标,我们主要做了以下工作。

安全生产和软硬件基础环境是公司得以生存发展的根本。在全年的工作中,做到人员落实,制度落实,机构落实,责任落实,经费落实。坚持加强现场安全管理,及时发现、消除隐患;坚持制止各种违章行为;坚持加强员工安全教育,提高员工们的安全意识;生产部坚持每周例行的检查以及日常巡查工作,同时公司也坚持定期不定期的抽查跟踪,及时整改安全隐患,加大安全硬件设施投入和特种作业人员的培训取证工作,安全事故得到了有效的遏制。

20xx年,公司在软硬件基础环境建设上有了较大突破。首先,随着新人的增多和生产任务的加大,原有的车间管理结构已不能完全适应新的发展形势。因此,我们一直在谋划基层一线管理干部的培养和储备问题。我们通过层层推荐、筛选和广泛的征求意见,在一线青工中选拔了五名车间主任助理,同时还确定了一批重点培养和考察的后备干部。像这样大面积的提拔和培养干部,对我们来讲是头一回,为了确保我们选择的正确性,我们制定了公开、公平、公正的选拔机制,并制订严格的公示、培训、考评和试用机制。通过半年来的锻炼,事实证明,大多数同志还是经得起考验的,推荐和选拔也是客观公正的。其次,我们下决心投入了大量的资金,对技术部进行了改造,极大的改善了技术人员的工作条件和环境,有效的提高了技术人员的工作效率。如果单纯的从办公软硬件设施来看,我们的技术部目前在全街道,乃至全区,都是数一数二的。

从我们原有的厂房面积和基本的一线人员数量来看,要想完成全年6000万元的生产任务,困难是显而易见的,因此08年初,场地和人员成为了阻碍我们完成目标任务的两大难题。

为了确保全年经营目标的实现,新年伊始,我们就积极筹措资金,加快了征收土地和进行基建的步伐,但往往事与愿违,我们在征收土地过程中,遇到了政策瓶颈,国家的政策是不可抗拒的。面对这种不利局面,为了完成全年的目标任务,我们没有被动的等待和消积的怨天忧人。我们一方面与政府部门联系开展土地扭转工作,另一方面积极的租赁了两幢标准钳工车间,共1800平方的可用生产场地,这个1800平方的场地,大大的缓解了我们下半年的生产困境,但异地生产也给生产成本的增加和管理带来了一定的问题。所以,租赁厂房不是长久之计,从公司中远期的发展考虑,土地扭转这项工作我们还是要继续做下去的。同时我们也已做好了另一手准备,就是说一旦土地扭转工作短期不能实现,我们将在艾贝克公司闲置的土地上做文章。困此,生产部门还要有一个长期面对两地生产管理的思想准备。

今年以来,为了适应新的发展形势,公司人员有了大幅度的增加。前我们的员工总数已由去年底的153人,增加到181人。由于普遍的发展,而且考虑到本地企业间人员流动的良性循环,我们想在当地招收熟练的一线员工基本上是不可能的。这个问题,今年上半年一度给我们出了很大的难题,而我们最终通过与劳务市场的合作,吸收外地打工人员,以及招收一些徒工基本上顺利的解决了一线人员不足的问题。但外来务工人员的流动性太大,也给我们的管理工作增加了一定的难度。因此,我们今后还是要实实在在脚踏实地的,以招收当地青年学徒培养为主,以吸收外地务工人员为辅,也只有这样才能从根本上解决人员问题。

(1)节能减耗降成本,狠抓质量上台阶。20xx年,公司面对生产原材料价格不断上涨和产品销售市场价格下压的双重挑战,着力于节能减耗降成本,努力克服资金困难。因此下半年,我们在公司内大力开展励行节约活动,并成立一个“励行节约领导小组”来全面组织和指导这项工作。从节约一滴油、一度电做起,加大现场管理的监督力度,严格管理,精心计算,从而有效的减少了原材料浪费和资金流失。涌现了不少象钳工一车间主任周宗田同志那样,采用新工艺、新方法,仅一张图纸所下的材料就能节约几千元原材料的先进事迹。

随着今年生产规模的扩大,我们意识到,必须进一步加大对产品质量的控制力度,因此,春节后我们调整了质量管理机构的人员结构,将质检科单列并扩大为质检部,调整和充实了部门领导,制定并实施了一些新的过程质量控制制度。但从实际效果来看,我们的质检人员还有很多工作要做,同时相关部门也还有很多配合不到的地方,尤其是在现场安装过程中,我们还要动脑筋找到更好的控制办法。以往我们讲产品质量,主要是从产品实现过程中来找问题,即在设计、采购、制造、安装调试过程中发现问题、解决问题。但通过我们最近对几个实例的研究和分析发现,我们在产品质量控制上忽略了一个很重要的环节,即产品的销售和合同评审过程。我们有些销售人员,为了能拿到订单,在价格上一味的让步,而且我们的管理机构在合同批准和评审上的省略,造成了低价销售,导致无法从根本上保证高质量产品的先天缺失。俗话说巧妇难为无米之炊,因此这个问题必须引起我们各个部门的重视。

(2)完善制度建设,加大执行力度。

制度建设是企业发展的重要保证。公司发展至今,一是抓住机遇,靠灵活机动的生产、经营战术,二是靠广大员工的支持和严格的制度管理。20xx年,公司结合经营管理实际,动员中层以上管理人员在每次例会上就公司经营、管理、制度等方面提出修改意见和建议。充分发挥管理人员及全体员工在企业生存发展过程中的重要作用,通过发动全体管理人员对制度的修订完善,使公司制度建设更具有合理性和可行性。08年新制订了设计开发、生产管理和采购等三个操作规范,修订了《过程检验制度》。在执行制度上坚持人人平等、奖惩都硬,同时结合“动之以情、晓之以理”的人本管理机制,把情感管理融入管理的全过程,不断提高管理质量,真正实现把约束机制变为员工的自觉行动。

(3)加强财务监督,保障资金需求。

为了保证生产经营、发展、技术改造的资金需求,20xx年,公司进一步对资金使用实行分级计划、分层把关、严格审核,保证资金统筹安排合理运用,同时,加大了资金合理利用的监督力度,用好用活资金。一是加强了存货资金的管理,对库房材料实行了定额管理,原材料实行以耗定进的办法减少存货资金的占用;二是加大了对应收账款的清收力度,坚持督促销售人员对到期货款的回收,使应收账款降到最低水平,行使法律程序减少呆坏帐损失,加快了流动资金周转。三是加大财务监督力度,严格控制人为失误,减少资金损失。在这个问题上,我们的财务人员在相关部门的配合下,取得了一定的成绩,也积累了一些经验。仅在一张发票上的较真和认真复查,就为公司搀回近2万元的损失,而在一份外加工合同款的支付上严格把关,又为公司搀回近万元的损失。因此,我们应当统一认识,给予财务部门审核和监督工作更大的支持。

(4)推行办公自动化,提高工作效率。

为了改变传统的办公方式,规范工作程序,提高工作效率,公司在进一步加强计算机的日常维护管理的同时,加快了计算机信息化工程的进程。在网管部的努力下,公司完善了技术信息化管理、销售信息化管理、采购信息化管理、仓库半信息化管理、人力资源信息化管理、财务信息化管理、办公初步自动化等平台,并提倡管理人员尽量、尽快掌握现代化和信息化办公设备,逐步实现无纸化办公。虽然年初我们被认定为市级信息化实施企业,但我们仍然应当清醒的认识到,我们的信息化还没有完成部门之间的接口,我们也还没有实现生产经营管理全过程的模块整合平台,同时我们的人员素质也还不能完全适应信息化管理的要求。因此,我们离真正的信息化实施企业,尚有很大的差距,也正因为如此,才使我们讲了多年的仓库信息化全过程管理,迟迟难以实施。但由于我们多年来已经整合了完备的硬件基础,只要我们下决心,这些问题都是可以短时期解决的。

(5)切实加强物资供应,保证采购物资质量。

为了确保正常生产和20xx年初制定的一系列目标指标的实现,供应部全力以赴,认真做好库房管理工作,及时掌握库房物资数量的动态情况,尽量减少物资压库。在采购中,千方百计实现比质比价采购,对采购市场进行咨询了解,逐一排查,分析掌握生产厂家资质和技术力量,从产品的实用性等多方进行比较,保证采购物资的质量。始终坚持减少中间环节,降低采购成本,提高进销差率。通过努力,20xx年供应部按时到货率、进货验收合格率,与往年相比都有了一定的提高,而不合格率和退货率却有了一定程度的下降。但我们讲,供应部门在上述工作中还有很大的提升空间,包括我们计划的合理性和资金的合理使用,以及对新供应商的资质调查评审和本部门人员的管理等等,都要进一步加强。

(6)紧抓住销售市场,调整营销策略。

为提高销售额和资金回笼率及产品销售价格,20xx年公司在部经理办公会上,认真对全国市场需求变化进行分析,准确地把握产品市场走势,制定切实可行的营销策略,并根据不同时期的市场变化情况,适时调整销售策略,建立诚信的客户网络,不断提高我们的`高新技术产品在市场的占有率。经过一年的努力,公司的表干炉系列产品和拥有自主知识产权的u型退火炉设备,销售率和资金回笼率均名列其他产品的前列,在用户心中树立了良好的企业形象和品牌形象,上述产品的销售价也能长期处于较高价位。全年共计签定有限合同69份(不含配件销售),合同总标的达8075万元(其中93、3万元欧元按1比15换算)。完成上述业绩,对我们来讲是值得自豪的,这与我们全体参与市场营销的销售、技术人员的共同努力是分不开的。比如像徐林同志,做工业炉销售的基础在销售队伍里,并不突出,但他以务实、诚信和勤快,得到了用户的认可,一年来累计签定有效合同4份,累计合同标的达695万元,有的同志讲他跟踪的项目成功率高,所取得的业绩,有运气的成份,但我们不能完全赞成这种说法,天下没有免费的午餐,既使有也要你去动手和张嘴,否则它一样不能为你充饥。因此,在市场经济条件下开展销售工作,对我们每一个从业人员来讲,都必须发扬钉子精神和务实、诚信和勤快的工作作风。讲到这里,我要特别提一下我们销售部的翻译xx,她是我们15年上半年刚聘请的专业翻译,面对新的工作环境和业务领域,每天加班加点全身心的投入到工作当中,她的综合素质和专业素养,受到了来公司考察外宾的一致好评,尤其为我们与伊朗步进炉的成功签约,立下了汗马功劳。

在肯定上述业绩的同时,我们也应有一个基本清醒的认识,我们的专职销售队伍在整体发展上还比较薄弱,在公司的销售工作中还没有发挥出应有的作用,这里有我们对队伍管理和引导不力的问题,也有我们销售人员自身努力不够的问题。

在新经济背景下,企业要在市场竞争中生存和发展,必须拥有学习能力,一个比竞争对手学得更好更快的学习能力。建立学习型和创新型的员工队伍是企业人力资源开发的重要途径。20xx年公司制订了后备干部和骨干培训计划,并结合公司发展的实际需要引进了部份专业人员,认真组织开展了中层以上管理人员综合素质培训和iso9001质量管理体系、质量管理基础知识培训,对一些特殊工种委外进行了培训,尤其是着眼企业未来的发展,招收了几名大学生和中专生到基层车间工作,当然我们也要求生产部门,在待遇上不能让他们与一般的徒工相比,否则你就留不住人。通过培训和引进,既提高了公司员工的综合素质,又实现了企业人力资源的不断增值。

企业的文化建设是企业发展的催化剂,更是企业健康发展的基础。20xx年,我们将企业文化建设定格在增强企业的凝聚力和感召力上,把企业精神作为员工的精神力量,紧紧围绕生产经营目标任务的完成,继续深入、持久地在全公司范围内广泛开展了争创文明车间、文明部门;提倡员工喜闻乐见、寓教于乐的文化、体育、娱乐活动。分别组织迎春文艺演出、迎春体育比赛,而且在今年夏天还组织了与外单位的足球比赛、参加了社区运动会和大型慰问演出。通过这些活动,对外树立了良好的企业形象,对内极大地增强了员工对企业的凝聚力,同时极大地鼓舞和调动了员工生产(工作)积极性、主动性和创造性,在公司形成了心齐、气顺、劲足的良好氛围。

20xx年,我公司通过引进和消化吸收,自行研发的、拥有完全自主知识产权的“连续式退火炉自动生产线”设备,被南京市科技局立为15年市级重大科技项目。这是我公司历史上首次承担政府的科技开发任务,这也是政府对我们科技投入和科技开发能力的认可和回报。同时,这也是我省工业炉企业首次承担的政府科技开发任务。到目前该项目已经结题,而我们在项目实施过程中,实现的经济和技术指标,得到了江苏省生产率促进中心专家组的一致认可,并成功的申请了专利12件。

15年,由于我们对科技开发进行了较大的投入,组织了科技开发队伍,我们的这支队伍连续两年均以8件以上的数量申报专利,公司在上半年被评定为市专利实施企业。三季度,我们的三个产品,也顺利的被认定为省高新技术产品,这在我们街道乃至整个工业炉行业也是第一家。

15年我们在科技开发硬件上做出了一定的成绩,但在宣传和包装上还没有跟上,我们的多数设备出厂后,连一张完整的图像资料都没有,这与我们的科技开发工作力度很不相称。因此,我们还必须加强这一方面的工作,真正做到我们的能力,不光要让政府知道,更应当让用户和市场知道。

20xx年我们虽然做了大量的工作,取得了可喜的成绩,20xx年,公司将和全体员工一道,团结拼搏,开拓进取,扎实工作,努力完成各项计划目标,不断提高企业素质,为公司的稳定健康持续发展做出更大的贡献!

企业年度工作总结民办非企业年度工作总结篇三

为切实做好新学年教师培训工作,搞好教师培训管理,增强教师培训工作的科学性和实效性,促进我校教师继续教育的规范性,我校针对本校教师做了调研。

一、调研主题:

包括了解和掌握当前中小学教师对教师培训工作的需求和意见,如何进一步改进教师培训工作等三大方面内容。

二、调研方法:

本次调研具体采用方法有:访谈、观察、参与式调查。

(一)访谈:学校主要领导的访谈。

(二)观察:看教师教育教学活动。

(三)参与式调查:用参与式活动的方式了解教师的需求,为参加者提供了均等、宽松的发言机会。

三、教师反映的主要问题

(一)在培训内容方面

1、“提高教学技能、技巧的培训”:多数教师十分重视基本的教学技能的提升。他们希望借鉴优秀教师成功的经验提高自己教学执行能力;同时也想通过教育理论知识的学习来指导实践,如何将所学的理论知识很好地迁移到工作中去,是教师们感到很困惑的。

2、“信息技术能力提高培训”:目前小学教师在实际工作中,迫切需要利用有较高层次的信息技术水平来辅助教学。

3、“副科培训”目前我们的培训主要集中在主课方面,对副科及教师培训重视不够,培训力度也不大,他们呼吁增加学习的机会。

4、“中小学教师心理健康知识的普及”。社会、学校对教师要求越来高,教师的压力也越来越大,教师渴望能运用良好有效的调节方式,缓解、放松心理压力。

(二)在培训形式方面:目前培训形式较单一,主要体现在授课教师一言堂现象严重。座谈发现,教学研讨、专家互动、小组活动等是教师一般关注的形式。可见,开放性、参与式、主体性的培训方式更受欢迎。

(三)在师资聘请方面:教师普遍喜欢来自一线的专家和名师,说明教师希望借鉴他们的经验提高自己的教学执行能力。

四、分析与思考

(一)教师专业化发展和教学实践能力的提高是当前教师关注的焦点。在教育教学改革的大环境下,特别是“课改”的推进,教师普遍认识到自身在专业发展方面存在不足。自身专业技能的提高摆在教师面前,成为教师当前最迫切的需求,61%教师在座谈中提到参加培训希望个人专业能力得到提高。如:从学历提高、教学技能、技巧提高、副科培训等分析,教师希望进一步完善知识结构、拓宽知识视野,学与用紧密结合。

的将信息技术手段辅助到教学中,如ppt的使用非常广泛,但在实际工作中,更多的教师不满足简单的操作技术,通过系统、规范、实用的培训提高信息技术能力。“心理健康知识的普及”,在日益紧张,社会压力增大的环境中,教师开始关注自身的心理问题。同样,学生的心理健康也引起社会的重视。在这个环境下,教师需要掌握基本层面的理论知识,特别是心理分析技术的学习。

(三)传统形式培训影响力减少,互动、参与式培训受到认可。传统的讲座式培训不再受教师的欢迎,而对于观摩、案例评析的教学培训受到了教师的追捧。同时,同行的展示,共同研讨受到了教师认可。这体现出教师认识到教学问题不能仅仅靠专家和理论解决,主动参与是解决自我问题的关键。

五、建议与对策

(一)创新培训模式,实现个性化引领是教师对培训的期望。“会议式”培训一直是我们采用的主要培训方式,随着教师培训需求多样化发展,培训报告会难以满足教师个性化培训需求。因此,多开展参与式、对话式、观摩式等形式的培训。

(二)围绕教育教学问题为目标,突出教师关注的热点,满足培训者的需求。将教师关注的内容进行整理,开设培训项目。围绕教育教学,开展调研,加强培训课程建设。改变以往培训专题零散、不系统的专题设置,体现课程针对性、层次性、系统性。

六、对培训方式培训方法的需求:

1、在培训方式方法上应以个人自修为主要形式。多举办一些业务专题培训班、新知识新技能培训班和模拟演练活动,多看些观摩课。

2、培训应采取的教学方法应主要以“专题讨论”和“课题研究”为主。

3、目前适合教师培训的教学内容的组织形式是“案例分析”和“教学示范”。

企业年度工作总结民办非企业年度工作总结篇四

一、培训工作情况

xx年共举行内训24项,分别质量管理意识培训占46%,专业技能培训占50%,规章制度与职业道德培训占4%,共计57:85课时,参训27人次。

培训课程主要集中为以下几类:

1、员工必修类: 企业文化培训、职业道德规范、管理制度;

2、重点培训:软件测试、开发及管理、cmmi3;

3、新员工岗前培训

二、培训费用

xx年培训费用总计为22397.50元,费用均为下半年,因上半年没有做培训成本这一项。

三、培训工作分析

(一)取得的成绩:

1、xx年度的培训工作与xx年度相比,从培训项目数、举办培训课程次数、接受训练的人次等方面,取得了一定的增长。

2、建立制度性培训体系。以往,公司培训工作缺乏系统性制度,培训管理幅度和力度很弱,培训资金无保证,员工培训意识差,培训工作开展十分困难。今年质量管理部投入大量精力,在总结了以往公司培训经验的基础上,优化培训管理流程,完善教育培训制度。重点加强了培训需求分析和培训项目审批流程,在多次征求各单位意见后,全面提升公司培训工作的制度化管理。

3、在xx年公司通过iso9001:标准认证和cmm认证的基础上,引入iso10015、gb/t19025-和mqms体系知识,逐步掌握与国际接轨的培训管理制度和工作程序,建立和完善职工培训教育的质量保证和效果评价体系。

4、不断改进培训方式,积极探索新的培训模式。

(二)存在的问题和不足

1、培训工作考核少,造成培训“参加与不参加一个样,学好学孬一个样”的消极局面,导致培训工作的被动。

2、培训形式缺乏创新。只是一味的采用“上面讲、下面听”的形式,呆板、枯燥,提不起学员的兴趣,导致学员注意力不集中,影响了培训效果。

3、原则性不强。不能严格执行培训纪律和有关规定,对违反者睁一只眼闭一只眼,不能按章办事,这是导致培训纪律松懈、秩序较乱的主要原因。

4、在年中所做培训中我们还不难发现,一部分人员感觉培训过于频繁,另外一部分员工则反应得不到相应培训,这是一个不容回避的问题,作为致力于学习型组织的企业,首要的培训任务是要使全员树立培训意识,为企业发展和自我发展充电。而培训层面的不均衡,更是需要xx年去大力改善。

5、内部讲师授课技巧普遍不高,有待提高,制作课件水平不足,自主研发课程能力有所欠缺,所以,以上需要改善,进一步规范内部讲师管理,提升内部讲师授课水平,推行内部讲师认证,真正打造一支合格称职的内训师队伍。

三、改进措施

(一)有利条件

1、公司改制后,改制企业的机构、人员做完调整后,改制企业员工的综合素质和工作技能的提高,以及企业文化的再建,必然是下一阶段的工作重点,培训工作的任务必将增加,良好的培训效果和质量也会越来越得到公司领导的重视。

2、随着mqms体系《培训管理程序文件》的发布,公司教育培训体系正在初步建立,培训工作有了制度的指导和约束,将大大的有利于以后工作的展开。

(二)具体措施

1、 作好培训基础工作

《培训管理程序文件》虽已发布,在具体执行过程中一定还会遇到各种困难,还需要我们的不断总结和及时调整。在具体工作流程上还需要进一步理顺,在管理制度上还需要多方面补充。还要进一步加强培训资料的收集和培训器材的配置,加强相关工作人员的专业素质培训。

2、建立培训资源网络,进一步丰富企业培训资源。

公司业务的广泛性也决定了公司各部门培训需求的广泛性。为了较好的满足公司成员的培训需求,选择合适的培训课程,培训讲师,配置合适的培训资源,我们必须要取得大量及时、准确的培训信息,扩大培训业务联系,建立起自己有效的培训资源网络。特别是要积极与比较强势的专业机构保持好战略性的合作伙伴关系,及时掌握前沿的动态信息,并横向了解到业界相关的热门需求,调整思路,并就某些具体项目达成合作协议。

3、重点建立一支富有实践经验,熟悉现实情形的内部讲师团队

培训需求的多元性和企业内培训资源的有限性的矛盾,已经越来越突出。建立一支富有实践经验,熟悉现实情形的内部讲师团队就变的越来越重要了。培养起自己的内部讲师团队,首先大大节约了公司有限的培训经费,其次,为公司培养了一批各个领域内的专家,再次,也可以在员工中树立起学习的榜样,培养员工的自主学习思想。以往的实践表明,听过公司内部领导讲课的员工都能觉出,企业高级主管对企业经营认识之深刻、解释之透彻更容易让大家接受和理解,应该积极倡导高级主管都为培训工作做出良好的表率。在具体措施上,重点加强对管理人员各项培训的同时,也从制度上明确、选拔优秀管理人员作为企业内部讲师。并建立起一套企业内部讲师的日常管理、激励、考核制度。

企业年度工作总结民办非企业年度工作总结篇五

我司下属汽车站建于上世纪八十年代,站房条件差,设备简陋,已远不能适应现代运输市场的要求,同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到,车况严重老化,安全隐患突出,及广大旅客对出行乘车工具的要求与日俱增,过境车辆的竞争加剧,社会停车场经营车辆一旁也是“虎视眈眈”,加上经过20xx年一场突如其来“非典”的“洗礼”,公司效益激剧下降,看起来天天是有那么多的车在跑,却因为站场条件差、车辆档次低、车况差,票价上不去,整个运输市场呈现“买方市场”,公司陷入了低谷困境,收入连创“新低”,处于这样一个危机关头,公司领导果断决策,本着“两手抓,硬件先行”的原则,在公司财力十分紧张的情况下,一如既往的对车站加大投入,在前年投资20余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资8万余元维修候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下,今年上半年又投资7.5万余元率先在总公司范围内安装了录像监控系统,下半年投资8.8万元修建了车辆检测站等设施,继续完善优化了站场环境,另外积极为车辆经营者提供优惠、出面担保贷款,在今年春节前基本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车,另外全年预计共更换新车21台,一方面提高了车辆档次,消除了安全隐患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票价,提升了经营环境的“人气”,更重要的是在春运即将来临的关键时刻,补充了运力,解决了车辆不足、档次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,为今年春运的大丰收打下了坚实的基础,公司年度工作总结。

运输生产的环境改善了,并不意味着客源滚滚,钱从天下掉下来,还需要以我们优质的服务、以人为本的经营理念、业务扎实的服务人员等方面来吸引旅客,让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉,什么是家庭式服务,我们不但要他们乘我们的车,还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义,建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性,受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,在今年十一月份,车站更是在内部班组工作体制上“别走途径”,敢于突破,全站工作人员一律分为两个大组,下达任务,公平竞争,工资浮动,按劳取酬,打破了原来那种“有人没事干,有事没人干,干不干都一样”的状况,现在人人争着做,抢着干,极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力。

为提高服务质量,树立文明“窗口”,我司开展了“交通杯”劳动竞赛,围绕“优质、安全、速度、效益”四大目标,充分调动广大干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素质,通过一系列的主题劳动竞赛活动,促进了我司经济经济效益的飞跃提升和“两个文明”建设的全面发展。从4月份起,至今已举办了五期业务知识培训,300余人次参加了听课,在6-8月份还分三期举行了职工业务知识考试,共计发放学习资料100多份,全体上岗职工全部参加了业务知识考试,通过率100%,每个月我们还分班组组织学习安全知识,并要求人人撰写学习心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素质。上下面貌焕然一新,职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。

通过我们的努力,企业和个人的经济效益都得到了提高,到年底,公司预计实现招揽收入1200万元,比原计划增加50万元,增加4%,同比增长250万元,增长18%,职工的工资每月同比增长100元,全年增长1200元,而且基本上实现了人人上岗,并为每位职工订做制服两套,年度工作总结《公司年度工作总结》。

“一年之计在于春”,春运对于我们运输企业来说更是至关重要,春运工作的好坏直接关系到我司全年的效益。

领导重视、机构健全是做好春运工作的关键,为此我司专门成立了以经理为组长,书记、副经理为副组长,其他各二级单位党政一把手为成员的“春运工作领导小组”,对春运工作做全面组织领导,同时根据工作的需要及春运工作的特点,还成立了“春运安全领导小组”,“冬季防冻防滑工作领导小组”,“冬季安全护送领导小组”,“防治非典应急预案领导小组”,“高致病性禽流感防治工作领导小组”,并制定了“20xx提慈利分公司春运管理办法”,“春运车辆管理规定”,“春运安全管理规定”对春运的各项工作分工明确,责任到人,确保了春运工作的顺利完成。

精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础,在春运前我司在科学预测旅客流量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案,如“春运期间动力应急预案”,“春运期间事故处理紧急预案”“春节期间后勤保障预案”,成立了“春节道路运输紧急运力组织调配指挥中心”,准备了较为充裕的运力,基本上满足了旅客的出行需要。

采取措施、严格管理是做好春运安全的保障,运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势好于往年。春运开始前,我司对投入春运的运输工具、设施进行全面检查,对所有春运参运车辆强制进行了一次二级维维护保养,坚决落实各项安全措施,加强了对司乘人员的教育,增强安全意识,采取有效措施,严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶,并广泛发动宣传严禁携带“三禁品”上车,依靠公司领导及全体干部职工的共同努力,凭着广大司乘人员高度的责任心和职业道德,取得了春运期间无一起大小事故的好成绩。

在其它方面,我们转变观念、改善服务,全面提高春运质量。为广大旅客提供了更为舒适、便捷的运输服务,为旅客排忧解难,让旅客走得顺心舒心,在这之中涌现出一批让人感动的人物事迹,如稽查员曹炎同志身体有伤,仍坚持在春运工作的最前线,就是在手术后钢针断裂出体外的情况下也不肯回家休息,其敬业、爱岗、爱企业的精神令人感动。

通过以上措施和努力,今年春运实现开行班次8779个,完成客运量12.199万人,省际加班218车次,包车23趟,地际加班85车次,创营收360余万元,比去年同期增长28.6%,为历年之最。

我县的客运市场并不是“风平浪静”的,特别是在长途客运市,因为客源相对较好,票价较高,效益较好,是我司的一条黄金线、经济线,占我司整个招揽收入的近50%。在市场经济杠杆的作用下,有许多的外部车辆同我们抢市场,拉客源、争这一杯“羹”,同时内部的车辆经营者也是千方百计,想尽办法钻企业的空子,偷客使客,为自己“创收”,再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特殊的买客卖客、私设站点的职业--“票贩子”,从中搅浑水,牟取暴利。面对各方面的挑战,在公司领导的周密部署和安排下,我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和配合,对违反《湖南省道路运输条例》和其它法规,私设站点、买卖旅客牟利的“票贩子”采取行动,予以打击;从内部我们同公安部门取得联系,由他们在我司车站设立公安执勤室,每天有民警值班巡视,极大的威慑了这些不法分子,另外我们率先在总公司范围内安装了录像监控系统,在站场范围内安装了5个摄像头,为打击长期以来困扰我司的“票贩子”现象提供了有力的依据,并解决了站场秩序管理难,缺乏现场证据导致处罚更难的问题。到目前为止,站场内外的“票贩子”现象有效的得到了遏制,得到了广大车辆经营者和旅客的一致好评。

由于我县是途经沿海发达地区的必经之地,长途客源较好,于是一些过境车辆为争抢这块“肥肉”,一是降低票价,二是私设站点,雇请“票贩子”拉客,三是超载超员装客。这样我司的客源被他们抢去不少,长途班线车辆的效益迅速下滑,尽管我们也想了不少办法,如向有关部门反映,治理私设站点问题,还有派车到下面各乡镇接送旅客,更有的车辆经营者一时冲动,在外拦堵过境车辆,但这些办法都只治得了一时,治不了一世,风头过后,又是原样,真是伤透了脑筋。为此公司领导经过多方奔走联系,几经劝说,终于在今年11月10日在我司召开了由张家界东莞、珠海班,武陵源台山班,慈利东莞、珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参加的车辆联营座谈会,与会各位人员畅所欲言,各述已见,最后基本上达成“按线联营、利润分成、风险共担”原则的走车辆联合经营的这样一条路子,变过去窝里斗为现在的一致对外,企业和个人共同增长经济效益的双赢局面,为今后公司的线路经营管理带来了新的思路,为明年公司效益的进一步提升打下了良好的基础。

对于内部车辆偷客使客,私收票款的问题,我们加强稽查盖章制度和现场的售票管理,稽查盖章制度是我司的一项老制度,为使之不流于形式,我司曾多次召开生产会强调此项制度,并反复推敲稽查点的位置,最后将地点由原来的常德、长沙方向迁至地处石门、常德分路的三岔路口,更好的发挥了稽查的功能和价值,同时公司多次组织对稽查点进行明查暗访,考查工作人员的责任心和业绩,今年全年稽查点共补票50万元,其中春运30万元,共增收6万元。

说到底,现场的售票力度是我们实现营收的关键,这一直是我司管理的重点,今年来,我们改变以往那种轮班式、形式化的售票方式,由原来站务员轮流排班上车补票,改成“人盯车、人盯人”式的补票模式,一人一车,一人一线,从车子摆出来应班开始,一边帮助招揽客源,另一边来一个旅客主动上前询问,并带到票房买票,不让那些“票贩子”偷客及有的车辆经营者悄悄使客出站的机会,见平时做惯了“闲人”的工作人员这么卖力的喊客,总比让那些“票贩子”偷客给外面过境车辆好的多,驾驶员也乐意让我们补票,大大提高了我们的售票率,营收自然上去了,可谓一举两得。

企业年度工作总结民办非企业年度工作总结篇六

一、人事管理方面

根据各部门人员的实际需要,有针对性,合理地招聘员工,配备到各岗位。较好完成各部门人员的入职、离职、调岗等人事审批工作;规范员工档案,对资料不齐全的作出补齐;确定员工劳动合同签定人数达100%,工伤保险、社会保险办理事宜。

二、行政、后勤工作方面

三、工作尚存不足之处

四、明年工作计划

协助各部门工作,加强与员工沟通,加强团结,迅速营造良好办公环境;加强劳动人事管理工作劳动人事管理工作实现规范化管理方面仍有待加强,提升管理水平,完善人事档案管理,从单纯的事务性工作向现代人力资源管理过渡;提升对外部门接待能力,避免公司蒙受损失;组织员工活动,加强企业文化建设工作,以员工对企业有良好的认同感和归属感。

人事行政部在年度的工作表现虽不算太理想,但我们会继续努力工作,加强学习,积极配合各部门工作,尽的努力使公司的整体形象,工作水平上升到一个新的台阶。

企业年度工作总结民办非企业年度工作总结篇七

我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与各车间层层签订安全生产目标管理责任书,各单位行政“一把手”是安全生产的第一责任人,风险抵押金、安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的单位和个人,一律不得参加评先。增加了安全运行奖,加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度;加大了对事故单位主要领导、责任区领导、安全员的考核力度;加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取“违规单”制度。同时,对工作责任心强,发现较大事故隐患,避免事故发生的有功人员,给予一次性奖励50——100元,特殊情况由安委会通报嘉奖。鼓励职工提合理化建议,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到车间、班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“厂部统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。

分析历年来厂内外事故原因、教训,对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产责任追究制度,重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》等文件制度,形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面依法管理。

我们不断创新丰富安全评价的方法和内容,建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制,把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双确认等作为安全评价的内容,预知预控,提高了安全评价的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度,安全管理水平得到了明提升,《年度安全工作总结》。我们注重抓教育培训,加大对各单位负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育,努力提高各类人员的安全素质。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作,累计举办各类培训班8个,培训人员1500人次,培训率达98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、邀请有关专家技术人员现场讲课等形式,为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训,提高了领导者的安全责任意识,专业人员的安全管理水平,作业人员的安全文化素质。

从系统安全、本质化安全入手,我们大力加强专业管理,严格监督检查,落实管理责任,重点对我厂的电器、机械、煤气、氧气、天车、高温液体吊运、皮带机、放射源、压力容器、介质管网、工艺等方面组织专业人员进行检查。尤其是天车、吊具、高温液体容器等关键设备做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关单位进行整改,并跟踪隐患整改落实情况。各车间组织班组开展好安全自查工作,对所查隐患及时整改。厂部专业人员各负其责,对各单位专业管理进行监督、指导、检查和考核,做到了 “双基”管理基础扎实;专业管理支撑有力;综合监管保障有为,为安全生产提供了强有力的专业保证。针对我厂生产经营活动实际,我们对照适用的法律法规和规程标准,认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作,不走过场,不留盲区、死角、治理不留后患,各单位共排查治理隐患130多起,做到了责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。

班组是安全生产最基层的单位,我们结合工作实际,从小、从细、从实抓起,不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能,着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力,做好班组安全工作日常管理,抓好了四个关键: 一是抓好关键时间(交接班、节假日、秋收。麦收等职工易造成疲劳极限的时间) 二是抓好关键部位(厂级重大危险源)的安全,把这些关键部位时刻处在监控状态,在控状态。三是抓好关键作业(特种作业、检修作业、改造作业、临时作业及受限空间作业)的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员重点监护,重点管理,重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关,在提高职工安全技能上下功夫,不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求,扎实开展 “安全演讲”、 “百日安全” “安全五要素”、安全观摩会、评选 “安全哨兵”、 “安康杯——一法三卡”、等形式多样的安全生产活动。注重实效,全员参与,确保了安全活动既扎扎实实,又富有成效。

企业年度工作总结民办非企业年度工作总结篇八

作为一名企业培训师,从事管理培训工作时至近日已有5个年头。这些年来关于培训效果提升的讨论一直没有断过,主流观点是培训效果提升的重点不在于课堂,而是在培训后成果转化。我个人认为这个观点对错是一半对一半。对的部分是很欣慰企业培训负责人终于将关注点转向课堂之外了。错的部分是就绝大部分中国企业,培训效果提升的重点其实是在培训前而非培训后。相对培训结束后获得的成果而已,培训前的需求分析、目标设定和项目设定更关键。

如果在企业管理培训实施前没有进行必要的需求分析和目标设定,那就不用在谈所谓的培训效果评估。这只是一些带有福利性质、缺乏目标的培训项目,培训的巩固和成果转化也无从谈起。如果企业培训负责人针对这些项目还想着如何开展成果转化,可以说都是些徒劳无功的工作。

很多的公司培训可以用一句话来概括:狂轰滥炸、收效甚微。完全是一种以量取胜的操作模式。个人认为如果培训想更见实效,应该借鉴现代军事作战方式的改革。传*争是用20%的各种资源去寻找目标和战前准备、80%的资源去消灭作战目标。而现代战争却正好相反。前苏联和如今的美国在两场阿富汗战争中,正是传统与现代战争的比较。后者在阿富汗战争中仅仅投入了150人的特战部队就取得了胜利。

大多数的培训正是由于目标模糊,导致事倍功半。培训要见效果,应吸取美国在阿富汗的现代战争经验:首先明确并分析清晰目标。想要达成“培训见实效”的目标,更需要从培训之前入手。从某种方面而言,培训的而言,培训的有效性在设计阶段就已经决定了。本人在与一些培训组织经验非常丰富的公司合作中,同样发现培训工作和开展仍然被作为一个孤立的事件来看待,再加上某些方面的考虑,选择机构的讲师和课程,就成了非常保险的选择了。所以如果希望培训能够创造效果,就必须把培训前、中、后三个环节的工作都重视起来,而且在两端投入更多的资源和精力。

xx年综合办培训与其他部协作共举办了员工培训二十期以上,共四百多人人次参加,每届培训合格率达20xx企业培训师工作总结以上,基本达到了目标要求;(其中包括全公司员工消防知识,消防实战练习)。

1、xx年的培训工作比起xx年相比有了较大的进步,无论是在培训课程还是培训质量上都有了一定的增长幅度。一是:对一线操作人员开展技能培训,做到持证上岗;对管理人员进行现代管理理念和管理方法的培训;二是:全员培训,对所有员工进行安全教育、法律法规教育、企业文化构建与团队协作教育与培训;三是:脱产和半脱产培训,学校将参培人员送到其它培训机构或规模企业,接受创新思想和技术提高培训。

2、完整了培训计划:建立了制度性培训体系,比起以往的培训工作缺乏制度完善和系统化,培训管理幅度和力度较弱,员工培训意识差,培训工作开展起来较为困难的情形。综合办建立了职工学校,利用职工学校平台,在总结了以往的培训经验基础上,优化了培训的重要性,重点加强了培训内容全面性,提升了培训工作的制度化管理。

3、不断改进培训方式,积极探索新的培训模式:xx年的培训工作,我们主要采取幻灯片、理论与实践相结合的方式来提高培训工作,让新入职员工尽快掌握相关知识,在投入工作。

1、培训工作考核少,造成培训“参加与不参加一个样,学好与学孬一个样”的消极局面,导致培训工作的被动性。

2、虽改变了培训制度但是培训形式缺乏创新,只是一味的采取“上面讲,下面听‘形式,呆板、枯燥,提不起员工的兴趣,导致员工注意力不集中,影响了培训的效果。

3、培训过于形式化:培训时间与课时的不长是导致形式化的主要体现,短短的1个小时不能完全将所要讲的课程融入到培训工作中来。

4、实施培训的针对性不好,后续效果评价不到位目前培训整体还是停留在推的阶段,培训计划更多地靠主管部门去督促和实施,相对缺乏对业务的支持,针对性不强。

5、内部授课老师技巧普遍不高,有待提高,制作课件水平不足,自主研发课程能力有所欠缺,所以,以上需要改善,进一步规范内部讲师管理,提升内部讲师授课水平,推行内部讲师认证,真正打造一支合格称职的讲师队伍。

以上是我对培训工作的总结,认真进行总结是一个不断学习和提高的过程,只有在实际工作的过程中不断总结,通过总结寻找工作中的规律,从而培养和提高工作效率及完成工作能力。

走出美丽的校园,满怀无限的憧憬与期待,我来到了深圳比亚迪汽车有限公司。从初时找工作的彷徨到如今和同事们愉快的相处,时间已从指缝间悄然溜过了三个月。怀着自己美好的希望和从零开始的心态,我加入了第xx事业部e学院这样一个充满生机活力的团队中,开始了我的一个新的征程。

我加入xx事业部e学院的时间虽短,但受益匪浅。在以下几个方面感悟颇多:一是要加强同事之间的沟通,努力提高团队精神。在培训工作中,我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。既然需要配合,那么就必须沟通,只有不同部门之间相互沟通、相互配合、团结一致,才能提高工作效率,进步更快。二是具备敬业精神和专业精神。具体而言,就是要求我们每个人都要成为职业化的员工。职业化最通俗的理解就是:肯学、肯干、会干、忠诚:敬上级、敬同事、敬客户。不难体会,实际上职业化主要包括态度和技能两个方面,这就要求我们要有强烈的责任心和使命感。记得米卢大师曾经说过:“态度决定一切”。对工作要有正确的工作心态,对我个人而言,我常常希望自己是一个艺术家,我的每一件工作都是我的作品,凝结着我的智慧和汗水,完成之后,带来成就感与满足感,藉此成就与满足形成了快乐工作的本源,形成了工作的动力。而良好的工作技能或方法更是一名职业化员工不可缺乏的,比如:待人接物的技巧、提升工作效率的技巧、组织安排的技巧、提高工作积极性的技巧、表达能力与合作技巧等等。这些都要求我们在职业化的成长道路上不断地去积累和磨练,最终使自己成为一名职业化的现代工作者。三是自身素质和企业文化的结合。在学校里我们早就习惯于“礼义廉耻”的说教,不断地告诫自己,要学会“先做人,再做事”。学会做人,才能游刃有余;学会做事,才能在工作中厚积薄发。简而言之,大家都要立志成为一个道德高尚、才智杰出的人。

培训前的准备工作:1、要明确培训的目的;2、确定培训的对象以及参加培训人员名单;3、确定培训的内容;4、确定培训的时间和地点;5、准备好培训所需要的资料(签到表,评估表);6、培训过程中所需要的所有培训器材的准备(笔记本电脑、小蜜蜂、投影仪、电源插座);7、培训前对所以东西进行一次全面的检查,确保培训时不会出现意外。

培训过程中注意的事项:1、跟进现场的人员提前半个小时进入培训现场进行相关设备的调试,确认所有东西没有异常;2、做好培训签到工作;3、确保讲师能够按时到场;4、现场人员跟进,维护课堂上的纪律,发现对于上课说话、睡觉,不遵守课堂纪律的学员,及时做好相关记录。及时以邮件的形式与分厂沟通,及时反馈给余工。

培训中存在的问题和不足:2、培训形式缺乏创新。只是一味的采用“上面讲、下面听”的形式,呆板、枯燥,提不起学员的兴趣,导致学员注意力不集中,影响了培训效果。4、在做培训中我还发现,一部分人员感觉培训过于频繁,另外一部分员工则反应得不到相应培训,这是一个不容回避的问题,作为致力于学习型组织的企业,首要的培训任务是要使全员树立培训意识,为企业发展和自我发展充电。而培训层面的不均衡,更是需要我们做培训的大力改善。5、内部讲师授课技巧普遍不高,有待提高,制作课件水平不足,自主研发课程能力有所欠缺,所以,以上需要改善,进一步规范内部讲师管理,提升内部讲师授课水平,推行内部讲师认证,真正打造一支合格称职的讲师队伍。

以上是我对培训工作的总结,认真进行总结是一个不断学习和提高的过程,只有在实际工作的过程中不断总结,通过总结寻找工作中的规律,从而培养和提高工作效率及完成工作能力。

企业年度工作总结民办非企业年度工作总结篇九

认真接听每一个电话,并且熟记每个部门的分机号,严格接照公司的要求为每一位来访客人打电话核对楼上的联系人,并认真的为每一位来访客人办理临时访客证。来访的客人参观或者地方上访时我将时刻注重坚持良好的服务态度,将热情的接待。巧妙回答客户提出的问题,做到笑脸相迎、耐心细致、温馨提示等。最近公司组织英语培训,我坚持每一节课都去参加,在那里认真学习,不断的为本身充电,以适应公司的快速发展。

要坚持好公司的门面形象,不仅要注意自身的形象,还要坚持良好的环境卫生,让来访客人有种赏心悦目的感觉。

不管是工作时间还是休假时间,如公司有临时任务分配,我将服从安排,积极去配合,不找理由推脱。作为xx的一员,我将奉献本身的一份力量为公司效命。平时积极参加公司组织的活动,加强同事之间的感情和部门之间的沟通。并且多了解公司的基本情况和经营内容,为了往后能更好的工作不断的打下基础。

在20xx年我要不断提高自身形象,做好20xx工作计划,提高工作质量、效率,还有增强责任心。

1、努力提高服务质量,做事麻利,有效率,不出差错。服务态度要良好,接待客人要不断积累经验,要给客人留下良好印象。接电话时,也要不断提高用语技巧;巧妙的问答客人,尽量让每一个客户满意。

2、加强礼仪知识学习。如业余时间认真学习礼仪知识,公共关系学。了解在待人接物中必须要遵守的礼仪常识,包括坐姿、站姿、说话口气、眼神、化妆、服饰搭配,以及回答客户提问技巧等等。

3、加强与公司各部门的沟通。了解公司的发展状况和各部门的工作内容,有了这些知识储备,一方面能及时准确地回答客户的问题,准确地转接电话。另一方面也能在力所能及的范围内,简要的回答客户的问题,同时也能抓住适当机会为公司作宣传。

虽然前台的工作比较轻松,但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。在以后的日子里我将加强学习,努力工作!

企业年度工作总结民办非企业年度工作总结篇十

我司下属汽车站建于上世纪八十年代,站房条件差,设备简陋,已远不能适应现代运输市场的要求,同时今年初随着大部份跨省班线车辆年限将到,车况严重老化,安全隐患突出,及广大旅客对出行乘车工具的要求与日俱增,过境车辆的竞争加剧,社会停车场经营车辆一旁也是“虎视眈眈”,加上经过200x年一场突如其来 “非典” 的“洗礼”,公司效益激剧下降,看起来天天是有那么多的车在跑,却因为站场条件差、车辆档次低、车况差,票价上不去,整个运输市场呈现“买方市场”,公司陷入了低谷困境,收入连创“新低”,处于这样一个危机关头,公司领导果断决策,本着“两手抓,硬件先行”的原则,在公司财力十分紧张的情况下,一如既往的对车站加大投入,在前年投资20余万元修建下水道、围墙、混凝土车坪、厕所和去年投资8万余元维修候车室、更新站场设施及修建隔离护拦的前提下,今年上半年又投资7、5万余元率先在总公司范围内安装了录像监控系统,下半年投资8、8万元修建了车辆检测站等设施,继续完善优化了站场环境,另外积极为车辆经营者提供优惠,在今年春节前基本上将全司跨省班线旧车全部换为高档空调影视卧铺车,另外全年预计共更换新车21台,一方面提高了车辆档次,消除了安全隐患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票价,提升了经营环境的“人气”,更重要的是在春运即将来临的关键时刻,补充了运力,解决了车辆不足、档次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,为今年春运的大丰收打下了坚实的基础。

运输生产的环境改善了,并不意味着客源滚滚,钱从天下掉下来,还需要以我们优质的服务、以人为本的经营理念、业务扎实的服务人员等方面来吸引旅客,让他们体会到什么是“宾至如归”的感觉,什么是家庭式服务,我们不但要他们乘我们的车,还更要坐回头车、放心车。首先我司集思广义,建立健全了以岗位责任制为主的包括劳动纪律制度、安全管理制度、财务管理制度、工作交接班制度等十多项规章制度,并分发各职工组织学习,在工作中突出以制度管理的特点,体现了公平性、透明性及适用性,受到了广大职工的欢迎。另外针对个别工作不扎实,无责任心,不能胜任工作的班组成员,毫不心软,按“能者上,庸者下”的原则,进行了调换,在今年十一月份,车站更是在内部班组工作体制上“别走途径”,敢于突破,全站工作人员一律分为两个大组,下达任务,公平竞争,工资浮动,按劳取酬,打破了原来那种“有人没事干,有事没人干,干不干都一样”的状况,现在人人争着做,抢着干,极大的提高了职工的积极性,人人有了动力和压力。

为提高服务质量,树立文明“窗口”,我司开展了“交通杯”劳动竞赛,围绕“优质、安全、速度、效益”四大目标,充分调动广大干部职工的思想道德、科学文化、技术业务素质,通过一系列的主题劳动竞赛活动,促进了我司经济经济效益的飞跃提升和“两个文明”建设的全面发展。从4月份起,至今已举办了五期业务知识培训,300余人次参加了听课,在6-8月份还分三期举行了职工业务知识考试,共计发放学习资料100多份,全体上岗职工全部参加了业务知识考试,通过率100%,每个月我们还分班组组织学习安全知识,并要求人人撰写学习心得体会;另外在全年长期开展岗位练兵活动,做好真正切实把提高职工素质。上下面貌焕然一新,职工的业务素质也得到了极大的补充和提高。

通过我们的努力,企业和个人的经济效益都得到了提高,到年底,公司预计实现招揽收入1200万元,比原计划增加50万元,增加4%,同比增长250万元,增长18%,职工的工资每月同比增长100元,全年增长1200元,而且基本上实现了人人上岗,并为每位职工订做制服两套。

“一年之计在于春”,春运对于我们运输企业来说更是至关重要,春运工作的好坏直接关系到我司全年的效益。

领导重视、机构健全是做好春运工作的关键,为此我司专门成立了以经理为组长,书记、副经理为副组长,其他各二级单位党政一把手为成员的“春运工作领导小组”,对春运工作做全面组织领导,同时根据工作的需要及春运工作的特点,还成立了“春运安全领导小组”,“冬季防冻防滑工作领导小组”,“冬季安全护送领导小组”,“防治非典应急预案领导小组”,“高致病性禽流感防治工作领导小组”,并制定了“20xx提慈利分公司春运管理办法”,“春运车辆管理规定”,“春运安全管理规定”对春运的各项工作分工明确,责任到人,确保了春运工作的顺利完成。

精心组织、运力充裕是做好春运工作的基础,在春运前我司在科学预测旅客流量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案,如“春运期间动力应急预案”,“春运期间事故处理紧急预案”“春节期间后勤保障预案”,成立了“春节道路运输紧急运力组织调配指挥中心”,准备了较为充裕的运力,基本上满足了旅客的出行需要。

采取措施、严格管理是做好春运安全的保障,运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势好于往年。春运开始前,我司对投入春运的运输工具、设施进行全面检查,对所有春运参运车辆强制进行了一次二级维维护保养,坚决落实各项安全措施,加强了对司乘人员的教育,增强安全意识,采取有效措施,严防驾驶员疲劳驾驶和超速行驶,并广泛发动宣传严禁携带“三禁品”上车,依靠公司领导及全体干部职工的共同努力,凭着广大司乘人员高度的责任心和职业道德,取得了春运期间无一起大小事故的好成绩。

在其它方面,我们转变观念、改善服务,全面提高春运质量。为广大旅客提供了更为舒适、便捷的运输服务,为旅客排忧解难,让旅客走得顺心舒心,在这之中涌现出一批让人感动的人物事迹,如稽查员曹炎同志身体有伤,仍坚持在春运工作的最前线,就是在手术后钢针断裂出体外的情况下也不肯回家休息,其敬业、爱岗、爱企业的精神令人感动。

通过以上措施和努力,今年春运实现开行班次8779个,完成客运量12、199万人,省际加班218车次,包车23趟,地际加班85车次,创营收360余万元,比去年同期增长28、6%,为历年之最。

我县的客运市场并不是“风平浪静”的,特别是在长途客运市,因为客源相对较好,票价较高,效益较好,是我司的一条黄金线、经济线,占我司整个招揽收入的近50%。在市场经济杠杆的作用下,有许多的外部车辆同我们抢市场,拉客源、争这一杯“羹”,同时内部的车辆经营者也是千方百计,想尽办法钻企业的空子,偷客使客,为自己“创收”,再来这些年来随着运输市场放开而形成的一个特殊的买客卖客、私设站点的职业--“票贩子”,从中搅浑水,牟取暴利。面对各方面的挑战,在公司领导的周密部署和安排下,我们一方面从外部争取有关主管部门的支持和配合,对违反《湖南省道路运输条例》和其它法规,私设站点、买卖旅客牟利的“票贩子”采取行动,予以打击;从内部我们同公安部门取得联系,由他们在我司车站设立公安执勤室,每天有民警值班巡视,极大的威慑了这些不法分子,另外我们率先在总公司范围内安装了录像监控系统,在站场范围内安装了5个摄像头,为打击长期以来困扰我司的“票贩子”现象提供了有力的依据,并解决了站场秩序管理难,缺乏现场证据导致处罚更难的问题。到目前为止,站场内外的“票贩子”现象有效的得到了遏制,得到了广大车辆经营者和旅客的一致好评。

由于我县是途经沿海发达地区的必经之地,长途客源较好,于是一些过境车辆为争抢这块“肥肉”,一是降低票价,二是私设站点,雇请“票贩子”拉客,三是超载超员装客。这样我司的客源被他们抢去不少,长途班线车辆的效益迅速下滑,尽管我们也想了不少办法,如向有关部门反映,治理私设站点问题,还有派车到下面各乡镇接送旅客,更有的车辆经营者一时冲动,在外拦堵过境车辆,但这些办法都只治得了一时,治不了一世,风头过后,又是原样,真是伤透了脑筋。为此公司领导经过多方奔走联系,几经劝说,终于在今年11月10日在我司召开了由张家界东莞、珠海班,武陵源台山班,慈利东莞、珠海班车辆承包经营者及各客运分公司领导参加的车辆联营座谈会,与会各位人员畅所欲言,各述已见,最后基本上达成“按线联营、利润分成、风险共担”原则的走车辆联合经营的这样一条路子,变过去窝里斗为现在的一致对外,企业和个人共同增长经济效益的双赢局面,为今后公司的线路经营管理带来了新的思路,为明年公司效益的进一步提升打下了良好的基础。

对于内部车辆偷客使客,私收票款的问题,我们加强稽查盖章制度和现场的售票管理,稽查盖章制度是我司的一项老制度,为使之不流于形式,我司曾多次召开生产会强调此项制度,并反复推敲稽查点的位置,最后将地点由原来的常德、长沙方向迁至地处石门、常德分路的三岔路口,更好的发挥了稽查的功能和价值,同时公司多次组织对稽查点进行明查暗访,考查工作人员的责任心和业绩,今年全年稽查点共补票50万元,其中春运30万元,共增收6万元。

说到底,现场的售票力度是我们实现营收的关键,这一直是我司管理的重点,今年来,我们改变以往那种轮班式、形式化的售票方式,由原来站务员轮流排班上车补票,改成“人盯车、人盯人”式的补票模式,一人一车,一人一线,从车子摆出来应班开始,一边帮助招揽客源,另一边来一个旅客主动上前询问,并带到票房买票,不让那些“票贩子”偷客及有的车辆经营者悄悄使客出站的机会,见平时做惯了“闲人”的工作人员这么卖力的喊客,总比让那些“票贩子”偷客给外面过境车辆好的多,驾驶员也乐意让我们补票, 大大提高了我们的售票率,营收自然上去了,可谓一举两得。

2000元以下,取得了良好的效果,今年全年通过绩效考核共扣发二级单位人员工资总额3000元左右,其中最多的光九月份就扣除车站领导工资的18%,对他们的工作起到了激励和警示作用。

客运招揽收入是我司收入的主要来源,占90%以上,但随着运输市场的竞争加剧,这块业务的利润必定降低,我们除了采取提供更优质服务增强竞争力,开辟新线路增长收入等措施外,更应该把眼光放在增加非招揽收入所占比重的思路中来,走多元化经营,提高企业抗风险能力,公司新的领导班子成立后,在11月份新的动作频频,如车站下属中心停车场实行了承包经营,由原来的每月上交4800元增加到现在的9200元,每年增加收入近60000多元;成立了“追缴欠款领导小组”和“门面招标领导小组”,前者对职工、车辆承包经营者长期所欠的63万元公款着重进行清理,整理材料,采取停发社保金,停岗、报请市公司作除名处理、进入司法程序等手段,决不手软,坚决将所欠公款一文不少的追回来,如公司职工杨清林就长期欠公款5、7元,多次去他家追讨,可他就是一直不还,现我司已整理了材料,准备公开登报申明,并报请市公司作除名处理;今年11-12月份,“门面招标领导小组”对公司长期存在的门面由内部职工转包出去得牟利,个人得大头,企业得小头和租“霸王房”的现象进行整治,重新对门面进行清理,按市场价重新出租,到目前为止所有门面都基本上签订了新的合同,预计每月增加收入1、75万元,全年预计增加21万元。

1、领导重视、健全组织机构。春运前公司就成立了“春运安全领导小组”对春运安全工作进行了周密的安排和部署,下设安全管理机构,做到层层落实安全责任,责任到人,确保了春节的安全生产。在后来的“五·一”、“十·一”黄金周及“全国安全活动月”期间,领导、安机人员更是齐抓共管,使各类频率始终保持在零的分界线上,取得了良好的安全生产效益和社会效益。

2、加大宣传力度,提高全员安全意识。公司行政一把手定期每月召开一次安委会,安机科每月召开一次车勤人员会议,每月召开一次事故分析会,驾驶员到会率达90%以上,安机科每月召开安全小组成员会议二次,探讨本月安全情况。全年各种活动及黄金周共悬挂横幅标语11条,张贴标语300多张,持久的早上出车会签到达19000人次,到会率95%,墙报、短评24次,并经常找驾驶员谈话,共谈话30多人次,使他们形成文明驾驶、礼貌待客的好风气。

3、强化管理,落实制度。为严防机损事故,消除隐患,安机科每月对车辆进行一次日常维护检查,全年共检车25450台次,检车率达85%,并强制保险,进保率达100%。还经常上路检查,全年共上路检查车辆980台次,合格率达 98%。及时消除了安全隐患。

1、我司总支委员会的带领各单位党支部,发挥党组织的先锋战斗堡垒作用,发扬党员的模范带头作用,坚持党的基本路线和政策,特别是在企业改制在即,干部职工思想波动较大,情绪不稳定,从而进一步影响到工作积极性、责任性的问题上,党总支委员会及各党支部带领党员不是简单的进行说教,而是从党和国家和有关行业的政策出发,从省内外同行业的现状出发,从我们运输企业的发展趋势出发,为他们仔细分析了形势,让他们明白了企业改制的必然性和必要性,减轻他们的心里压力和抵触力,认清形势,消除疑虑,经过党组织及广大党员的宣传交流,现在我司干部职工思想情绪基本保持稳定,各项工作正常。为将来企业的顺利改制打下了良好的基础。

2、 工会是党领导下的工人阶级的群众组织,是党联系职工群众的桥梁和纽带,是国家政权的重要社会支柱,是职工群众利益的代表者和维护者。做好工会工作不仅关系到党的阶级基础和执政地位的巩固,也关系到企业发展稳定的大局。在今年的3月18日,我司召开了第七届二次职工代表大会,会议听取并通过了《经理工作报告》、《工会工作报告》、《200x年财务决算及200x年财务预算报告》、《医药费管理规定》、《劳动人事管理规定》、《后勤物业管理办法补充规定》,让职工群众知情、议情,有利于培养职工的责任感和体现主人翁意识,充分调动职工的积极性,起到了沟通和疏导的作用。另外工会还积极帮助解决职工生活中的困难,并在春节前为各单位25名特困人员发放了困难补足共计8500元,今年8月份,公司职工王凡忠同志因患双股骨头坏死疾病,动手术需5万元,我司号召全体干部职工为他募捐,在大部份职工经济都还较为困难的情况下,大家慷慨解囊,共筹款2190元。另外凡是因病住院的职工和职工或家属去世的,工会主席都会代表工会去探视慰问,全年共看望40余次,探视率为100%。

1、深化人事制度改革,实行一岗多职,一职多能的人事分配制度,增强职工的工作责任心。干部任用实行全员竞争上岗的聘用制、劳动用工实行竞争上岗、收入分配实行岗位业绩工资制。

2、加强站场管理,规范站场秩序,加大营收力度,增加企业效益

3、重点落实追缴欠款及门面招标工作,增加收入,缓解企业资金缺口的压力。

4、巩固经济线,做通和张家界、武陵源广线的联营问题,开辟新的班线,对已达年限的车辆要坚决更换,在大力发展企业的主要经营业务的前提下,争取开展新的第三产业,增强企业抗风险能力和核心竞争力。

5、做好企业改制宣传准备工作,做好东西两站建设筹备工作,迎接企业改制和东西两站的建设。

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