2023年高速救援劳务合同大全(17篇)

时间:2023-12-18 作者:梦幻泡

劳务是社会分工的重要组成部分,通过专业的劳动力可以提高生产效率和经济发展水平。小编整理了一些劳务总结的典型范文,供大家学习和参考,希望能够对大家的劳务总结写作有所启发。

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇一

甲方:项目部(以下简称甲方)。

乙方:劳务工班(以下简称乙方)。

为认真贯彻《_建筑法》和_《建设工程质量管理条例》,执行实施公司和项目部的质量管理制度,加强项目部质量管理工作,落实项目部各管理层次的质量责任,减少质量问题/事故给项目部及公司造成的信誉损失和经济损失,规避项目及公司施工生产/经营的质量风险,全面提升项目部质量管理水平,经协商,签订本责任书。

1、____________________施工栋号单位工程竣工验收合格率100%,并满足工程劳务分包合同质量要求。

2、满足(业主)、上级部门和项目部质量目标。

3、杜绝四级及以上工程质量事故,遏制一般工程质量事故。

1、认真贯彻落实国家、省(市)和中铁五局集团公司的有关质量方针、政策、法规及中铁五局建筑公司和项目部的相关文件,并组织宣传学习实施和做好相关记录。

2、项目部工程劳务分包责任人依法对所承建的工程质量管理工作全面负责,是承建工程施工质量管理的第一责任人,对所承建的工程施工过程中出现的质量事故负直接的领导责任和管理责任。应按照项目部质量管理要求制订劳务分包队伍的质量管理责任制和质量管理制度,以制度约束行为,把质量责任贯穿到每个施工过程。

3、分包劳务队伍应建立各自队伍的专职质量管理员、资料员,落实分项工作责任人,应把质量管理工作和职责分解并落实到每个分项工程管理人员和施工作业人员。

4、分包劳务队伍负责做好承建工程的质量管理工作,防止质量通病,消灭质量事故。单位工程一次验收合格率100%,交验工程质量达到国家、行业验收标准,符合设计和有关技术规范要求,单位工程质量满足(业主)要求,工期履约率100%。

5、遵守项目部质量管理体系,加强质量过程控制,对项目部下发的质量整改??书及时整改,确保项目部质量管理体系有效运行。

6、按照工程设计图纸和有关施工技术标准精心组织施工,严禁擅自修改工程设计,自觉接收项目职能部门、公司职能部门和行业主管部门的检查,在检查中发现的质量问题,应及时进行整改。

7、熟悉施工图纸,合理组织施工,接收项目的技术交底和严格组强实施,努力克服施工中的质量通病。

8、认真组织劳务分包队伍作业人员进行质量教育、业务知识技能培训工作,提高施工作业人员素质,增强质量意识。

9、严禁在施工过程中偷工减料,如有违规,将追究工程劳务分包责任人的责任。

10、在施工过程中,配合项目及时收集和整理工程技术资料,确保工程资料的真实、有效、完整。

11、发生重大质量事故应及时上报,并执行四不放过原则。

1、单位工程合格率100%,一次通过奖1000元,否则罚1000元。

2、无工程质量事故奖2000元,发生一起四级工程质量事故罚20xx元;三级以上工程质量事故罚5000元。

1、因不可抗拒自然灾害造成的质量事故不追究责任。

2、有下列情况之一的,可以从轻处罚或减轻处分。

(1)工程质量事故发生后,主动采取有效措施防止事故扩大,减少了事故损失的。

(2)采用四新(新工艺、新技术、新材料、新设备)技术,在施工过程中已按相关规定施工而发生质量事故的。

3、本责任书自双方签字之日起生效,按年度考核。本责任书一式二份,双方各执一份。

甲方:

____年____月____日。

乙方:

____年____月____日。

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇二

分包方(简称甲方):

承包方(简称乙方):

根据《_合同法》《_建筑法》及其他有关法律法规,遵循平等自愿、公正和诚实信用的原则,双方就筒仓工程砼施工劳务合作事项协商一致订立本合同。

一、甲方将大唐电厂筒仓工程混凝土的施工承包给乙方,单价为(以立方米计价)35元/立方米,本价钱双方协商同意,以纯包工的形式承包,本合同在双方毫无异议的情况下订立,任何一方不得无理由推翻此合同的价钱。

二、质量。

3、在施工中乙方保证人员及时到位,按甲方的要求保证工程正常施工;。

4、以上事项若单方延误而造成后果则由该方自行负责;。

三、事项。

四、付款方式。

五、本合同签订起,乙方不承担所劳务税务,保险等一切费用开资;。

八、本合同签字生效:

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇三

劳务作业发包人:(以下简称发包人)。

劳务作业承包人:(以下简称承包人)。

依照《_合同法》、《_建筑法》及其他法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方协商达成一致,订立本合同。

1、工程名称:

2、分包合同内容:

本合同分包范围:

本合同劳务作业内容:

3、工程地点:

4、合同价款总额元(人民币),

大写﹕元。

5、分包工作期限。

开工日期:年月日

竣工日期:年月日

总日历天数为:天。

6、劳务作业人数:人。

7、组成本合同的文件及优先解释顺序如下:

(1)本合同;

(2)中标通知书(如有);

(3)投标书及其附件(如有);

(4)专用条款;

(5)通用条款;

(6)标准、规范及有关技术文件;

(7)图纸及工程量清单;

(8)合同履行过程中,发包人和承包人协商一致的其它书面文件;

8、合同生效:

本合同自发包人、承包人双方签字盖章后生效。

合同订立时间:年月日。

合同订立地点:

发包人:(合同专用章)承包人:(合同专用章)。

地址:住址:

法定代表人:法定代表人:

委托代理人:委托代理人:

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇四

甲方:(以下称甲方)。

乙方:(身份证号)(以下称乙方)。

佳木斯。

合格。

柒拾万元(暂定,以实际结算为准),小写700000元。

劳务费分包。

单价承包,按实际发生结算。

单价:

1、dn1000玻璃钢夹砂管安装63元/米。

2、dn1200玻璃钢夹砂管安装84元/米。

3、dn1500玻璃钢夹砂管安装105元/米。

4、dn1800玻璃钢夹砂管安装126元/米。

5、dn800钢筋混凝土管线安装238元/米。

6、dn1000钢筋混凝土管线安装266元/米。

7、∮800圆检查井砌筑364元/个;米×米方形检查井砌筑840元/个;米×米方形检查井砌筑1120元/个;米×米方形检查井砌筑1260元/个;米×米方形检查井砌筑1540元/个。

1、甲方按该工程进度对乙方拨付工程款,其手续由甲方统一办理,工程竣工后乙方必须向甲方提供完整的工程结算书。

2、乙方必须按照甲方规定提供发票。

(一)甲方:

1、甲方全面负责该工程的施工管理工作,负责现场质量监督、检查、发现质量不合格责令其返工。

2、乙方不按甲方要求的进度、质量施工,甲方有权中止合同,并责令其退场,一切费用甲方不予支付。

(二)乙方:

1、乙方必须提供具有承担相应工程的《营业执照》《资质证书》及其它相关业绩。

2、严禁乙方私盖私用甲方公章名章,否则甲方有权停止与乙方合作,由此造成的全部损失均由乙方承担。

3、乙方实行独立核算自负盈亏,如亏损责任由乙方自负。

4、乙方必须按时足额发放农民工工资,否则全部责任均由乙方负责,乙方对外所赊欠的各种财物,均以乙方名义出现,甲方不承担任何责任。

5、乙方负责保管、看护甲方采购的材料,进场的材料如有丢失、损坏等全部责任均由乙方负责。

6、乙方负责及时组织人员进入施工现场,乙方所有参加该工程的施工人员,必须所从甲方项目经理部的指挥、调动。并执行甲方的各项管理规定。

7、严禁乙方所有人员酒后上岗,乙方在运输及施工过程中要注意安全生产并严格按操作规程进行施工,发生一切安全事故均由乙方负责。

8、乙方进退场、食宿、差旅费自理。

9、由于乙方投入的人力不足等原因而造成质量事故、工期拖延以及影响甲方信誉,由此产生的一切后果均由乙方负责。并按工程总造价的10%作为罚金上缴甲方。

10、乙方必须严格按甲方要求的合同条件进行施工,否则发生的一切后果均由乙方承担。

11、乙方必须独立完成该工程施工生产任务,严禁转包或分包,否则甲方有权将该工程收回,所有责任均由乙方承担,甲方不承担任何责任。

12、自本协议生效起,乙方人员不经甲方同意私自退场,甲方将不支付任何工程款。

本协议未尽事宜按照《_合同法》双方协商解决。

该协议一式四份,甲方持三份。乙方持一份,该协议自甲乙双方签字之日起生效,到保修期满、工程费用结清后失效。

甲方:

负责人:经办人:

乙方:

负责人:经办人:

审批机关:

负责人:(签字)。

_____年_____月_____日。

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇五

说到高速救援,相信大家都觉得这是一项很有挑战性的工作。但其实只要我们在工作过程中保持冷静、快速、有条不紊,那么就一定能处理好各种情况。今天我来跟大家分享一下我的高速救援心得体会。

第二段:本着迅速的准则。

高速救援必须做到快速反应,因为关乎生命安全。处理事故时需要对协作的队员快速的指示,这就需要有一定的管理能力。此外,每个工作组应明确职责范围,以便实现分工增效。在应急中心,千万不要过分考虑细节,要本着迅速的出发准则,协同协作,救援成功率便会大大提升。

第三段:紧急救助工作的要点。

如果发生交通事故,我们应该要做到呼吸心跳在五秒内检查完成。并且尽快打电话呼叫急救车。有些人还需要进行紧急处理。如果患者没有意识和自主呼吸,需要立即进行心肺复苏。除此之外,我们还应该掌握常见的出血处理、法医学标本采集和协助医护人员等知识。这些东西在正常情况下不常用,但在遇到状况时,它会起到关键性的作用。

第四段:平凡的角色,非凡的成就。

在高速交警工作中,不能只看到外表的光鲜,更要看到平凡的角色和救援者的无私。在紧急状态下,每一个人都需要做到快速反应,快速思考,快速实施。每个人都要在有限的时间内做出最大的贡献,对团队的支持和合作至关重要。所以在工作中,我们要时刻保持着团队协作,互帮互助的意识,相信所有的艰辛都会变成铺陈道路的成就。

第五段:总结。

总之,在高速救援中,迅速反应、快速指示、迅速出动、迅速救治,是必须保持的技能,也体现了救援者的责任和担当。所有的爱心、无私、关怀,都会在被救者和救援者之间,传递着。希望此篇文章可以帮助大家更好的提高自身的救援能力,同时共同创造一个安全和谐的社会。

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇六

甲方:

乙方:

根据《_合同法》及有关法律法规,结合本工程具体情况,本着平等自愿、协商一致的原则,甲乙双方同意签订本合同,共同遵守。

一、合同期限。

本合同有效期:自20__年4月20日至6月30日。

二、项目名称及工程地点。

1、工程项目名称:

2、工程项目地点:

三、乙方工作内容。

2、乙方按与甲方约定的工种和人数按期进场后,应保证人员的相对稳定,不得擅自违约离场,如需增减人员,应同甲方协商解决。

3、乙方在该工程项目从事施工,并按甲方安全生产、施工质量、施工进度和施工环境等管理要求,完成约定的工作量。

四、甲方责任:

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇七

依照《_合同法》、《_建筑法》及其它有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,鉴于_____(以下简称为“发包人”)与工程承包人已经签订施工总承包合同或专业承(分)包合同(以下称为“总(分)包合同”),双方就劳务分包事项协商达成一致,订立本合同。

1、劳务分包人资质情况。

资质证书号码:___________。

发证机关:_______________。

资质专业及等级:____________。

复审时间及有效期:___________。

2、劳务分包工作对象及提供劳务内容。

工程名称:_______________。

工程地点:_______________。

分包范围:_______________。

提供分包劳务内容:___________。

3、分包工作期限。

开始工作日期:___年___月___日

结束工作日期:___年___月___日

总日历工作天数为:___天。

4、质量标准。

工程质量:按总(分)包合同有关质量的约定、国家现行的《建筑安装工程施工及验收规范》和《建筑安装工程质量评定标准》,本工作必达到质量评定____等级。

5、合同文件及解释顺序。

组成本合同的文件及优先解释顺序如下:

(1)本合同;。

(2)本合同附件;。

(3)本工程施工总承包合同;。

(4)本工程施工专业承(分)包合同。

6、标准规范。

除本工程总(分)包合同另有约定外,本合同适用标准规范如下:

(1)___________________。

(2)___________________。

7、总(分)包合同。

工程承包人应提供总(分)包合同(有关承包工程的价格细节除外),供劳务分包人查阅。当劳务分包人要求时,工程承包人应向劳务分包人提供一份总包合同或专业分包合同(有关承包工程的价格细节除外)的副本或复印件。

劳务分包人应全面了解总(分)包合同的各项规定(有关承包工程的价格细节除外)。

8、图纸。

工程承包人应在劳务分包工作开工___天前,向劳务分包人提供图纸___套,以及与本合同工作有关的标准图___套。

9、项目经理。

劳务分包人委派的担任驻工地履行本合同的项目经理为___,职务:___,职称:___。

10、工程承包人义务。

除非本合同另有约定,工程承包人完成劳务分包人施工前期的下列工作并承担相应费用:

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇八

发包人:

承包人:

工程名称:罗田大别川旅游驿站综合楼工程。

施工地址:罗田县大河岸滚石坳。

根据《_合同法》、《_建筑法》及其他有关法律法规,遵循平等自愿、公正和诚实信用的原则,双方就建设工程劳务合作事项协商一致,订立本合同。

第一条工程概况及承包工作内容。

工程名称:罗田大别川旅游驿站综合楼工程。

工程概况:建筑面积。

包工内容:桩基基础及桩基基础以上的主体施工。

第二条合同工期:开工日期20xx年20xx年

第四条合同价款?

合同价款:按建筑面积确定承包价元/平方米,合同总造价为:元人民币。

对合同价款内容的明确:

泥工:含混泥土浇筑、砌体及土方回填等。

第五条合同价款的支付方式。

进场施工第一个月只支付工人生活费,第二个月支付第一个月工程量的30%(含已支付的生活费),第三个月支付第二个月工程量的30%,以此类推,主体工程竣工后支付到总工程量的60%,九月份支付到总工程量的90%,20xx年年底一次付清余款。

前期合同价款的支付必须以工人领取生活费得方式由乙方造表签字,按照造表直接发放到工人手上的方式进行。

第六条安全施工。

安全施工:承包人必须贯彻、执行国家和政府、行业主管部门颁布实施的有关安全生产的法律法规及各项规定,严格按安全标准组织施工。

第七条工程质量、验收与保修。

工程质量应达到设计图纸要求及约定标准和质量目标。如图纸、发包人指令和国家及当地政府施工验收规范、标准之间有差异或不一致,承包人应在取得发包人书面认可后,以质量要求较高者为施工依据。

承包人必须按照国家规定的质量检验标准、施工验收规范和施工图组织施工。在施工中发现设计有误,须立即向发包人提出,取得文字变更洽商手续后方可继续施工。

分包工程验收以国家颁发的施工验收规范、质量检验标准及施工图为依据,自分包工程施工完毕后28日内由发包人、承包人共同办理书面验收手续,逾期未办理验收,发包人又交后序施工的或投入使用的,视为符合合同要求,工程交工。

第八条工期延误。

对于以下原因造成完工日期推迟的,经发包人施工代表确认,工期相应顺延。

因战争、动乱、自然灾害或非发包人承包人责任造成的爆炸、火灾等不可抗力;。

设计变更和工程量增加;。

第九条文明施工。

发包人、承包人应严格执行国家颁发的“施工现场管理暂行规定”,加强科学管理,坚持文明施工。

所有施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽,并保证其务工人员不随地大小便,不打架斗殴,不偷盗,如果有以上事件发生,按照执行。

第十条:承包人自备工具及须知。

承包人自备工具为:翻斗车、震动泵、铁锹等。

由承包人自备的工具须其自带入现场,发包人提供电力供应到施工现场(100米内)。

承包人自备机具,其维修保养自理。

第十二条发包人的权利及义务。

负责提供场地、道路、水电等具备施工条件的工程施工现场,负责工程施工的组织与协调及技术、质量、安全、场容等方面的交底及解决施工中存在或发生的技术问题。

负责于20xx年3月15日提供施工图纸1套,提供必要技术资料和办理施工洽商。

负责组织施工检查、验收,监督承包人的工程进度、工程质量、安全生产及按图施工情况,材料领用情况及行政管理事务。

负责本工程中各工种,工序间的协调与配合,承包人在安全、质量、工期、场容等方面发现有违反合同约定内容的,发包人应书面提出整改意见,督促承包人进行整政。

负责组织工程的验收工作。

本工程发包人施工代表为周勇,负责日常施工的管理、协调工作。发包人也可委托现场签认用工、办理洽商变更手续的职权,人事如有变动,应提前7日通知承包人。

第十三条承包人的权利和义务。

承包人对与其确定劳动关系的作业工人必须认真审查,保证人员的政治素质、身体素质和技术水平,工人年龄不得低于18周岁,不得超过60周岁。

承包人需将其作业人员登记造册(须写明姓名、性别、年龄、籍贯、工种、级别、工作证号码及身份证号码,作为人工工资发放的依据。

在施工生产过程中,承包人必须保证人员相对稳定,不能随意变更备案人员,人员变动率小于5%,服从发包人的统筹安排,统一调动。

承包人必须按施工图纸及说明施工,如有合理化建议应征得发包人同意,并办理书面洽商变更手续后方可改动施工。

承包人应对其作业工人进行安全生产、食品卫生、交通安全及预防煤气中毒等方面的教育,自觉遵守发包人现场管理规定,服从发包人有关人员的指导、教育、监督和检查,并及时向发包人提供有关情况和资料。

第十四条违约责任。

发包人违约责任。

14·1·1由于发包人原因造成停工、窝工时应按实际发生情况向承包人办理书面洽商,如超过三十天以上酌情予以补偿。

14·1·2由于发包人施工人员指挥错误造成的工程质量问题,其经济损失及有关责任由发包人承担。

14·1·3发包人超过约定的支付时间不支付劳务费或决算价余款的,承包人可向发包人发出要求付款通知,15天布予以回应的,承包人有权依法追索拖欠款。

承包人违约责任。

14·2·1因承包人原因造成发包人工期延误或工程质量严重不符合要求时,发包人可以终止合同,并要求承包人在3日内退出施工现场,承包人应当退出施工现场,但发包人应在要求承包人退出施工现场的时限内,与承包人就结算事宜达成书面协议或由监理公司、发包人、承包人共同对己完成的工程量进行签认。

14·2·2因承包人责任造成质量事故和延误工期,其工料损失概由承包人承担。

由于承包人的劳务人员发生在施工现场打架斗殴,偷盗等事件,承包人负全部责任,为此发包人有权终止本合同,并追究由此遭受的经济损失。

第十五条合同争议的解决在履行合同过程中发生争议,双方首先进行协商,协商不成可向有关部门申请调解。当事人不愿和解调解或和解调解不成的可以向罗田县人民法院起诉。

第十六条本合同正本一式三份,具有同等法律效力,双方各执一份,备案留存一份,副本一份。

本合同未尽事宜可经双方协商后列入其他事项,其他事项与正文具有同等效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇九

随着社会发展,交通事故的发生率越来越高,高速公路也不例外。作为交通从业人员,高速救援队员的任务就是在紧急情况下及时、迅速地救援事故现场。在接受专业培训后,我作为一名高速救援队员,有了一定的实战经验,这里我将分享我在高速救援过程中所体会到的一些心得。

一、同事合作意义重大。

在高速救援现场,一切都是需要协作完成的。同事之间的相互配合和协作是非常重要的。比如,前方几名队员需要迅速疏散现场交通,以保证救援车辆的通行;后方队员需要对受害者进行紧急救护,以免局面进一步恶化。由于现场情况常常瞬息万变,需要大家及时沟通,了解现场情况,才能更好地制定出科学合理的救援方案。因此,同事之间的默契配合和合作意义重大。

二、安全是第一要素。

在高速救援过程中,安全是一项必须保证的重要因素。在迅速赶往现场救援的过程中,必须时刻保持警惕,注意交通情况,避免因救人而将自己置于危险之中。而在现场工作中,要时刻注意现场安全环境,做好自我防护措施,以保证自己的安全。在车流中尽量划出一个安全的工作区,让队员们在相对的安全环境中完成工作。

三、情况随时变化,需要随机应变。

高速救援现场的情况常常是十分动态的。因此,救援队员需要时刻保持头脑清醒,总体情况掌握清楚,及时应对突发变故。例如,有时受害者的现场状况会随着救援过程的进行而出现新的情况,需要及时调整救援方案;有时道路交通情况也会影响救援过程,需要及时调整交通路线。因此,现场救援队员需要具备随机应变的能力和快速反应的能力。

四、及时救援需要有效沟通。

在高速救援现场,救援队员不仅要善于和同事之间进行有效的沟通,还需要和现场其他人员保持良好的沟通关系,争取到更多有效的信息和资源。例如,及时向医院或者警方报告现场救援情况,及时请求救援设备和药品。只有充分利用各方面资源,才能更好地救援受害者。

五、需要保持冷静,努力成为专业人士。

无论遇到什么情况,高速救援队员都需要保持冷静,用专业知识和救援技能来解决问题。在救援中,需要承受很大的心理和情感压力。如果灵活应对,就可以避免因此而影响救援工作的顺利进行。因此,成为一名救援专业人士,需要具备冷静、果断、专业的素养。

在高速救援工作中,团队良性合作、安全保障、灵活应变、沟通联系和专业素养都是十分重要的因素。在今后的救援工作中,我会不断学习和总结经验,努力提高自己的救援水平,为更多的患者提供更好的服务和医疗保障。

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇十

甲方:

乙方:

甲乙双方根据《_合同法》、《_建筑法》及相关法律法规,在平等自愿、充分协商一致的基础上,为了明确双方在施工过程中的权益和责任,根据本工程的实际情况,双方签订以下条款。

一、工程名称及地点:

二、承包方式:包工包料,包制作安装。

三、样式要求:以图纸要求和甲方要求为准。

五、付款方式:合同签订,材料到场,负责人验收签字后,开始施工,每十层完工后,支付已完工程造价的80%给乙方,工程施工全部完工后支付总价款的80%,竣工验收合格后付至总工程造价的95%,剩余5%作为质保金,三年后无息付清。

六、质量标准:达到国家现行施工验收规范进行施工,达到验收合格。

七、安全生产及安全事故处理。

1、安全施工:发包人承包人必须贯彻、执行国家和政府、行业主管部门颁布实施的有关安全生产的法律法规及各项规定,严格按安全标准组织施工。

2、乙方人员发生伤亡时,双方应尽力抢救,同时保护好现场,以便有关部门进行勘察、鉴定。伤亡事故定性后,分清责任,如果乙方违规不按规范要求施工所造成的事故,由乙方承担。

八、甲方的权利和义务。

1、甲方负责进行技术交底,在施工中进行检查、报验和组织验收。

2、给乙方施工队提供住宿和伙房安置,制作场地,水电供给。提供往楼上运输材料的垂直运输工具。

九、乙方的权利和义务。

1、按国家相关质量标准制作,按甲方提供的图纸,实际测量后制作安装,否则造成的一切损失均由乙方承担。

2、遵守甲方的管理,安全文明施工,保证质量。违反操作规程而产生的一切安全事故均有乙方自行负责承担。

十、本协议未尽事宜,双方签订补充协议。

十一、本协议一式两份,甲乙双方各一份。

十二、本协议自双方签字后生效,至工程结束货款结清后终止。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇十一

20xx年是许*南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作,为实现20xx年全年经营目标奠定了良好的基础。现将20xx年上半年工作总结如下:

在公司通车典礼上,董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:

(一)通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标。

通行费征收是公司赖以生存和发展的根本,通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。20xx年,公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的45。74%%超出了上半年公司制定的通行费收入计划。

(二)日常养护工作实施,确保路况良好。

围绕公司经营工作总体思路和工作目标,养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术,提高管理水*”为标准和具体要求,提高养护工作的管理水*。截止到20xx年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置,下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许*南高速公路的形象。

(三)及时采取有效措施、确保道路安全畅通。

路政管理工作在上半年的工作中,克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难,实行科学管理,严格落实24小时巡逻制度,提高路政人员的业务水*和应急反应能力,对超载超限车辆进行严厉的查处,对交通事故进行迅速有效的处理,对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分流等多种形式确保通行安全。截止六月底,路政大队累计上路巡逻262613公里,处理交通事故230起。全线封道67次,累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次,有效遏止了高速公路的超载超限现象。

(四)编制了公司20xx年度收支计划和公司“十一五”发展规划(草案)。

企业发展部根据部门提出20xx年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接,将各项费用指标细化,做到切合实际,达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论,近期即可下发。根据省建投的通知要求,结合公司实际,编制了公司“十一五”规划(草案)。规划结合国家当前的经济形式,高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路,把公司的发展分为三个阶段,第一阶段:强化公司内部管理,确保通行费应征不漏;加强养护管理,提供优良通行环境;提高服务水*,树立良好形象。第二阶段:充分利用资本市场功能,广开融资渠道,想方设法筹措资金;利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入,投资开发新的路桥项目,实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段:在突出、稳定主业务的基础上,寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会,培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”,即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”;争取在香港主板上市成功,成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司;5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。

(五)增加道路标志标牌,加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害。

省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下,根据董事会和省交通厅要求5月初已对许*南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许*南高速公路,也增加了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理,落实各项责任制,落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等,严格24小时巡逻制度,同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理,确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起,路产损失60。96万,获赔金额40。66万,赔偿率66。7%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起,裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。

(六)对遗留工程实施管理。

由于建设期还留有大量的施工任务,因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口,给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象,公司领导同相关部门到现场研究,确定方案,并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵,尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益,根据省交通厅统一要求,对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实,并针对不同情况确定处治方案,组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道,对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处,整改一处,绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。

(七)完成了20xx年度财务决算和20xx年度财务预算工作。

结合中介机构的年报审计意见,财务部于2月份完成了20xx年度的财务决算工作。截止到20xx年年底,公司帐面资产36。2亿,其中工程建设(加上借借款)32。78亿。公司运营结余—90。8万。

由于我公司高速公路20xx年12月才通车运营,在制订20xx年度财务预算方面没有往年数据可供参考,财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的20xx年度收支计划和同行业其他公司的相关资料,于3月份制订了200xx年度财务预算,为20xx年我公司财务控制做好数据准备。

随着许*南公司由建设期转入运营期,公司机构和人员发生了较大的变化,特别是公司团员青年的人数大幅增加,公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许*南团委的请示。

根据《团章》及省建投团委《关于建立**青年团河南省许*南高速公路有限责任公司委员会的批复》(豫建投团[20xx]1号)文件批复,党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩,经公司党总支研究,结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。

5月27日,在省建投团委的指导下,公司组织召开了许*南公司第一次团员*,由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。

随着公司机构和人员设置发生了较大变化,公司已具备成立党委的条件,在省建投党委和公司党总支的正确领导下,我公司向省建投党委报送了成立公司党委的请示,经省建投党委豫建投党委[20xx]19号、23号文批复,同意建立*河南省许*南高速公路有限责任公司委员会,并成立了*河南省许*南高速公路有限责任公司委员会筹备组。

公司党总支下设五个支部于20xx年6月16日经豫建投党委[20xx]30号文批复成立,到20xx年6月16日满两年。党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年,任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作,在公司党委筹备组的领导下,我部于5月1日下发通知组织各支部召开党员大会,采用无记名投票的方式,完成了党支部调整、换届选举工作。

(九)整理上报董事会材料,为公司员工争取工资福利。

公司进入运营期后,新增员工较多,由于工资总额未确定,一直发放的是临时工资,基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍,人力资源部克服人员少、任务重的事实,加班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事会,这是关系着全体员工切身利益的。

(十)公司内部报刊《许*南人》成功创办六期。

报纸是经济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具,更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用,提出要创办企业内部报刊《许*南人》,迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上,一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今,员工们都积极踊跃的投搞为能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后,员工们都争先恐后的抢着看,甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力,对外树立公司形象”是我们今后办好《许*南人》的目标。

(十一)企业文化丰富多彩,职工生活逐步改善。

公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活,时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊,公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间,并让食堂改善伙食,根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。

公司各部室在上半年的工作中,取得了一定的成绩,较好的完成了各自上半年的工作任务,这些是全体员工共同努力的结果。但是,在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面:

(一)营运工作:一是工作布置多、检查落实少,致使一些工作安排流于形式、走过场,管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗,放松了自身要求,内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为;三是随着双超治理力度的加大,下半年的征收任务形式严峻;四是一些工程遗留问题处理不够及时,尤其是服务区封闭、南阳*顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修,今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力度不够。

(二)养护工作:一是日常养护施工单位的招标问题。依据今年董事会确定的公司养护规划,养护施工全部对外委托。xx年5月10日交通厅下发了豫交工[20xx]63号“关于加强高速公路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件,明确要求养护施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥青路面的处治问题。目前,全线有几处沥青路面出现涌包、坑槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促,高发实业公司以养护协议没有签为借口,迟迟部进行处理,致使这几处的病害越来越严重。如另找单位来施工,又担心价格等问题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐,且个别部门办事拖延,甚至个别人有意刁难,致使多家合作单位完成任务后几个月拿不到工程款,直接影响以后的工作进展。

(三)路政工作:一是路产管理部门现在仅两人,人员少,对又些工作明显力不从心,建议尽快增加一名又经验的工程技术人员二是路政人员,装备不足。路正支队现有队员58人,管辖164公里,人员严重不足,路政队员长期加班加点工作,仍然满足不了工作的要求。此外,路政大队现仅又一辆清障车,两辆巡逻车,对满足工作需要还又很大的差距。三是路政人员工作经验不足,综合业务素质还需进一步提高。路政队伍刚刚组建,大部分人员没有从事过路政工作,工作经验又限,处理应急和突发事件的能力较弱。因此,在工作中难免会出现一些这样那样的失误,造成工作不到为。加强路政队员的业务培训,提高业务素质是一项长期不懈的工作。

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇十二

随着现代交通的飞速发展,高速公路已成为人们出行的主要选择之一。然而,由于各种原因,车辆在高速公路上出现故障或事故的情况时有发生,这不仅造成了交通拥堵,还可能引发更大的安全隐患。为保障高速公路交通的畅通和公共安全,高速清障救援成为一个至关重要的工作。在进行高速清障救援的过程中,我深刻体会到了其中的挑战和收获。

首先,高速清障救援工作需要快速反应和冷静应对。在高速公路上,发生故障或事故时,往往需要立即采取行动,以避免造成更大的交通危险。作为一名高速清障救援人员,我们要时刻保持警觉,随时准备应对各种情况。每当接到任务,我都会立即启动设备,迅速赶到现场,并在保证自身安全的前提下,进行事故现场的勘察和清理工作。这需要我们具备高度的责任心和专业技能,以保障救援行动的高效和安全。

其次,高速清障救援工作需要团队协作和同心协力。高速公路上的车辆状况千差万别,很多时候我们需要面对各种各样的问题和挑战。这就要求我们与同事之间要进行紧密的配合和沟通,共同应对复杂的情况。在一次救援行动中,我记得有一次遇到了一辆大型货车发生事故,车上装载的是非常重要的货物。面对这种情况,我们需要同步进行多个工作,包括封锁现场、疏导交通、安全清理等等。这时候,每个人都必须明确分工、协同作战,以保证救援行动顺利进行。

此外,高速清障救援工作需要高度的细致和耐心。在高速公路上,救援任务往往需要进行耐久的劳动和多个环节的操作。有时候,我们需要对车辆进行细致的检查和修理,有时候则需要进行复杂的拖车和清理工作。这就要求我们细心观察、耐心操作,以确保每一步都做到尽善尽美。在一次任务中,我记得有一次遇到了一位年迈的老人,车辆出现了多个问题。我花了很长时间才成功修理好他的车辆,期间还不断安慰他,尽量让他保持耐心和信心。最终,老人感激地握着我的手,表示对我的救援工作非常满意。这样的经历让我更加明白,在高速清障救援工作中,细致和耐心是非常重要的品质。

最后,高速清障救援工作需要不断学习和提升技能。随着交通技术的不断发展,汽车的结构和技术也在不断更新。面对新型车辆和新型故障,我们必须保持学习的态度,不断提升自己的技能和认知。在工作之余,我会利用业余时间学习汽车维修和故障排除的知识,参加相关培训和考试,以增加自己的专业能力和竞争力。通过不断学习和成长,我相信我可以在高速清障救援工作中做得更好。

总结起来,高速清障救援工作是一项充满挑战和收获的工作。在这项工作中,我不断感受到快速反应和冷静应对、团队协作和同心协力、细致和耐心、学习和提升技能的重要性。这让我更加意识到高速清障救援工作的重要性和专业性,也让我更加坚定了从事这项工作的决心和信心。我相信,只要我们始终保持责任心和专业精神,高速清障救援工作一定能更加高效、安全地为人们的出行保驾护航。

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇十三

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

一、20xx年工作计划。

1、认真贯彻公司的规章制度。

2、加强和现场还有其他部门的沟通。

3、工作之余多学习其他部门的业务。

4、自学把自己的学历提高一个水平。

5、学习会计知识。

二、对公司的意见和建议以及各种诉求。

1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

俗话说、要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结。

一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

二、选择物流公司。

首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。

确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。

三、督促车间按时交货。

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

四、跟踪到货信息。

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

五、处理到货问题。

货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。

以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。

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2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇十四

高速公路是现代交通网络的重要组成部分,而在高速公路上,因为车辆速度快、流量大,事故频发,对高速救援的要求也更高。作为一名高速救援人员,我参与了多起高速交通事故的救援工作,积累了一些关于高速救援安全的心得和体会。在这篇文章中,我将分享我从高速救援工作中得出的几点宝贵经验。

首先,要时刻保持冷静。高速道路上的事故现场常常混乱不堪,车辆受损、伤者惊慌失措,这需要救援人员保持冷静。作为救援人员,我们首先要稳定心态,全身心地投入到救援工作中。不管现场多么混乱,我们永远不能慌乱,只有保持清醒,才能够更好地应对突发状况,确保救援安全。

其次,要做好预防措施。高速交通事故的现场危险多多,救援人员必须严格遵守预防措施,确保自身安全。我们每次救援都会穿上明亮的防护服,并佩戴好安全帽和手套。此外,我们还要事先对救援工具和器械进行检查,保证其正常运行,以免发生意外。预防措施虽然简单,但却能有效地保障救援人员安全。

第三,要合理规划救援方案。高速救援需要在短时间内做出决策并实施救援计划,因此我们必须进行合理规划。在接到救援任务后,我们会迅速了解现场情况,分析危险因素,并量力而行地确定救援方案。对于不同的事故,不同的伤者,我们会根据实际情况选择合适的救援措施,确保高速救援的顺利进行。规划救援方案不仅是为了保障救援人员安全,更是为了更好地救治伤者,降低事故后果。

第四,要加强团队合作。高速救援是一个团队合作的工作,只有团结一心、密切配合,才能提高救援效率,降低风险。在救援现场,我们之间互相帮助、互相配合,以确保伤者得到及时的救助。每位救援人员都有自己的职责和专长,我们会根据实际情况合理分配任务,确保各环节顺畅进行。团队合作不仅能够更好地应对突发情况,还能增强团队凝聚力和执行力。

最后,要不断学习和提高。高速救援的工作需要救援人员具备丰富的知识和技能,因此我们必须不断学习和提高。每次救援工作结束后,我们会及时总结经验教训,不断改进救援方法和流程。同时,我们还会参加相关培训和学习,提高自身的专业素养和技能水平。只有不断学习和提高,才能更好地应对各种突发情况,保障高速救援工作的顺利进行。

总结起来,高速救援是一项充满风险的工作,只有保持冷静、做好预防、合理规划、加强团队合作和不断学习提高,才能确保救援人员的安全,并更有效地救助伤者。作为一名高速救援人员,我将始终秉持这些原则,不断提升自身素质,为人民群众的生命财产安全守护一方平安。

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇十五

曾经坐车经过收费站的我,以为收费只不过是简简单单的重复性操作,现在的我终于明白收费工作虽存在着一定的重复性,但就是这看似平凡的工作,要做好并不容易,要做的出色,更要付出辛勤的努力。

在这次培训中,每天的课程都是满满的,让我觉得特别的充实。因为收费站的管理都是半军事化的,所以培训过程中,我们每天都要进行军训,虽然每天都特别累,但是,军事化的锻炼让我明白了纪律的重要性,规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无规矩不成方圆,而作为高速公路上的工作人员,更应该在有限的空间里遵守规矩,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

培训过程中,各个所里优秀的内训师还给我们讲了课,让我印象最为深刻的就是《服务礼仪在收费窗口当中的应用》。之前没有进入收费站工作的时候,每次经过收费站看到收费员整齐的服装,和蔼的笑容,标准化的手势都会觉得像一道靓丽的风景线,给人轻松自然的感觉。如今,我也是他们当中的一员了,深知服务礼仪在服务行业的重要性。

通过这次课程,让我明白了,看似简单的手势服务,要保持八个小时的标准化并非一件容易的事情,但是也并非不能做到。内训师给我们举了武东所万志婵的例子,她在收费一线工作十几年,一直能保持饱满的精神状态,和蔼、热情的服务于司乘人员,并得到了管理处、管理所和同事们的一致好评。听完后,我感触良多。收费站的工作,虽然简单枯燥,却不乏这些爱岗敬业,乐于奉献的工作者。我们应该向他们学习,在工作中本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做好微笑服务。把微笑服务贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作的环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象,也能赢得广大司乘对我们工作的理解和支持。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

最后,要感谢单位给我们提供这样一个学习的平台,让我们更好的扬帆起航。

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇十六

段落1:引言(开头引入主题)。

高速公路的救援安全是一项重要的任务,它直接关系到行车安全和人民生命财产安全。近年来,随着高速公路的不断发展,交通事故频繁发生。我曾在多次高速救援行动中亲身参与,通过这些经历,我意识到高速救援安全至关重要。在这篇文章中,我将分享我在高速救援中的心得体会,希望对广大驾驶员有所帮助。

段落2:合理规划救援路线(救援前的准备工作)。

在高速救援中,合理规划救援路线是至关重要的。首先,救援人员需要根据实际情况选择切入点,确保快速到达现场。其次,需要在救援过程中注意选择通行能力较好的辅助道路,避免造成交通堵塞。此外,救援人员还应提前熟悉救援区域的地形和道路情况,以便在救援行动中更加得心应手。通过合理规划救援路线,我们可以提高救援行动的效率,降低交通事故的后果。

段落3:着装及装备的重要性(救援中的个人安全)。

在高速救援中,良好的着装和适当的装备至关重要。救援人员应穿戴明亮的防护服,以增加被其他车辆发现的概率,并降低被撞击的风险。此外,救援人员还应佩戴安全帽、手套等防护用品,以免在现场发生意外伤害。同时,还需要携带急救箱、消防器材等常用装备,以应对各种突发情况。只有在个人安全得到保障的前提下,我们才能更好地救助他人。

段落4:交通安全意识的培养(救援中的协调与配合)。

在高速救援中,交通安全意识的培养至关重要。救援人员需要在现场设立警示标志及警示灯,引导车辆绕行,并确保事故现场的交通秩序。同时,救援人员还需要与其他救援人员和相关部门进行协调与配合,确保救援行动的顺利进行。只有通过协调与配合,我们才能高效并安全地完成高速救援工作。

段落5:救援后的总结和反思(救援的价值与意义)。

高速救援工作的价值和意义不仅仅在于挽救生命,更在于对交通安全的宣传和推动。每一次救援行动都可以引起人们对于交通安全的关注,增强人们的安全防范意识。同时,每一次救援行动都需要我们总结和反思,通过发现问题、弥补不足,不断提升救援工作的效率和质量。我们应该将高速救援安全视为重中之重,不断加强自身的技能和意识,为保障人民出行安全做出更大的贡献。

结束语:

通过考察合理规划救援路线、着装及装备的重要性、交通安全意识的培养以及救援后的总结和反思等方面,我们可以看出,在高速救援中,安全永远是第一位的。只有不断加强自身的能力和意识,才能更好地保障自己的安全,更好地救助他人。希望广大驾驶员能从中汲取经验,加强对于高速救援安全的认识和重视,共同为交通安全事业做出积极贡献。

2023年高速救援劳务合同大全(17篇)篇十七

四月即将离去,留下一个个坚实的脚印,接踵而来的又是繁忙的五月天,一个浮躁的季节。在过去的一个月里,在________高速领导、各部门同事的配合和协助,及班员的支持下,我班基本完成了自己岗位的各项职责。以下我将自己及班里的工作情况简要述职如下。

一、主要工作情况。

1、突发事件方面。

4月份我班当班期间记录交通事故3起,其中重大交通事故1起;市电停电1起;计重事件15起;隧道事件4起;协助交警拦截车辆3次4辆;其他特殊事件27起,其中包括4.4总甫a内广场货车起火事件,清明节车流高峰,4.22重、特大交通事故应急处置联合演练等。我班发送宽乐通信信息21条。期间,我班严格按照监控中心相关作业文件执行,积极配合各科室、部门,做好事件记录,上传下达执行到位。

2、4.22重、特大交通事故应急处置联合演练。

此次演练活动由____高速及其他相关单位共同参演,中心领导高度重视,我监控中心在期间担任极其重要的环节,这不仅是联合演练,也是对监控中心的检查。期间,并不是我班当班,在科室领导的要求及号召下,我班班员积极参与观摩,到监控中心参与学习,做好学习笔记。本人参与演练,感受到此次演练的庄严及演练的重要性。

3、其他活动方面。

4月份期间,我班与监控3班、4班组织聚餐活动,班员积极参与,班员凝聚力得到提高,三月份计划基本完成。并积极参与科室组织号召的活动,________________参与文化会演,______________参与韶赣高速篮球赛等。

二、存在问题及建议。

1、事物总有双面性,由于________同志参与文化会演需经常排练,导致我班上班人员缺乏,在中班、早班期间有时未能及时接听电话。这也是个锻炼的时机,班员在此期间工作效率得到一定的提高。建议新选拔的监控员能及时培训及时分发到各班,缓解人员不足的压力。

三、近期计划。

1、做好五一黄金周车流高峰的应急准备。

2、积极参与5月份________高速篮球赛。

3、继续加强监控及收费业务。

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