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读论文有感（精选14篇）篇一
作文教学一直是老师们认为最难的事，许多教师对作文课兴趣不大，大部分老师仅仅将作文教学应付常规检查必须完成的教学任务。究其原因这主要在于：教师自身作文能力有限，不喜欢写作文；学生作文水平太差，教师指导无所适从；学生怕作文，也影响了教师作文教学的兴趣。
在多年的语文教学工作中，通过摸索和广泛的学习积累，我对作文教学具有了一定的认识，特别是作文写前的指导。写前指导是作文教学的一个重要环节，它有广义和狭义之分。广义指导是指训练学生阅读能力、观察能力、分析能力，提高学生的良好写作品质的多元准备活动。狭义的写前指导是指每次出作文题后的具体指导。如训练学生审题方法，确定作文的主题，选择可用的材料，编写提纲、开拓思路、激发想象等都属于狭义指导。其中提供范文，也是出题后的指导。对于作文作前教学的指导，我认为要重视从以下几方面进行启发。
一、帮助弄清题意，正确理解题目中关键性的词语。例如：“写一件你周围发生的事”这里要理解的是“事”的概念。事，按《现代汉语词典》的解释是：事情，即人类生活中的一切活动和所遇到的一切社会现象。那么，诸如参观、访问、游览都算在内了。但按题目本意理解，却似乎是狭义的事，是发生在“你”周围的某种生活“现象”。所谓在“你周围”，就是你目睹或亲身经历的。这种事例如：班上有个失去母爱的同学，大家与他共同庆祝生日，送上集体的温暖；或者发生在家里、村里的各种使你印象深刻的'事；或熟人、朋友、同学要转学，大家舍不得，互相祝福，相送。其实作文是最个性化的，不同的人，对同一事物的感受也是不一样的，其选择的习作内容也不一样，应在理解题目时多努力创设各种情景，提供各种机会，打开学生的思路，满足个性发展的需要。
二、帮助学生选择事例，找出熟悉的，有把握写而又有意义的材料。可以先让学生试讲，从学生的试讲中，了解学生所熟悉的有哪些事，让学生有话想说，有感想发，有情想抒。让孩子们对这些从眼前的景和物，想到田野、小河、草、木、虫、鱼、鸟、兽，从中看出他们对这些事物的认知水平，还能大体看出谴词造句是否恰如其分，文从字顺，布局谋篇是否符合学生表达需要，及时予以指导。
三、多让学生帮助学生，老师只起引导、点拨释疑解难的作用，不搞“包办”。在作文指导课中，我努力做到“少说教，多教说”。学生提问题，多让同学代答。教师在教学过程中应与学生积极互动，共同发展。一般的问题，如果让学生讲更有意义，更有新鲜感，更富有鼓动性。如果学生回答得不理想，老师也不急于讲。而把问题提出来，让大家思考，进一步引导学生独立解决。只有在难度较大的情况下，才由老师讲解。促使学生多方面多层次多角度地发掘同学之间的习作优点，学生凭借自己的感觉而进行的是一种“知其然，并知其所以然”的心理交换过程。教师起示范辅助作用，全班就会人人用心，受益非浅。
四、在课堂指导时，注意解决一两个问题，这是示范性的指导，注意帮助学生归纳出一两个问题，帮助学生时应留给学生问难的时间。例如：学生问“我想写xx行不行？”教师必须考虑学生所想写但又拿不定注意的事是否合题意要求，先由学生回答，老师扶助他们自己解决，最后由教师总结答复。有的学生会说“我没东西写”。对此，老师必须启发帮助他发现、寻找材料。这就要看我们老师怎样去引导和点拨了，启发时应把空间、时间打开一些（前几年、最近、儿时、白天、晚上、上课时、下课时、远足、做客时等）；事件广阔些（团结互助的、尊老爱幼的、保护环境的等）；有关人想宽一些（父母亲友、同学邻居等）。有的学生说“我不知道怎么写。”这时教师可提示题意中的要求，或引导学生学习某篇课文的写法，学习课文的语言表达与篇章结构方法等。多些弹性，多些迁移，对习作的内容、写法、字数不作硬性的规定，让学生按行文所需，长短自取。
由于学生习作基础、生活经验材料积累的差异，对同一作文题理解的不同，教师应如导游一样，将学生一步步导入佳境。学生的生活是丰富的，天真的，无邪的，处处充满新奇，他们的所见所闻丰富而多彩，如何在作文教学中多角度、多形式、多渠道的引发和培养小学生的创新能力，不断提高他们认知事物的水平和文字的表达能力，促进个性发展和创新思维，老师应该想办法唤起他们对已有生活经历和体验的回忆，从中选择与题目有关的材料加以指导，最后写下来。
在日常教学中我还发现，凡是爱读书的孩子语言表达能力都很强，当然落在纸上也很优秀。于是我就注意培养孩子们读书的兴趣，鼓励孩子们多读书，读好书，在扩展知识面的同时培养语感积累语言，在潜移默化中提高孩子们的写作水平。
读论文有感（精选14篇）篇二
摘要：朗读能够有效地提高学生语言组织能力和表达能力，有助于学生体味文章的思想感情。因此，语文教学中的朗读训练教学非常重要。
关键词：朗读训练；朗读效果；感染。
朗读作为语文学习形式之一，即把书面语言转变为口头语言。在《语文课程标准》中，对朗读作出了明确的规定：“能用普通话正确、流利、有感情地朗读课文。”“注意加强对学生平日诵读的评价，鼓励学生多诵读，在诵读实践中增加积累，发展语感，加深体验与领悟。”通过朗读训练，学生可以从篇章中领会文章的主旨、思想，可以锻炼用语音描摹事物、表情达意的能力；同时，教师通过朗读检测可以检验学生对文章的掌握程度以及学生感情倾向和认识水平，所以在中学语文课堂教学中，朗读训练作为阅读训练的基本内容之一，是课堂教学的重要环节。下面，笔者就自己在平时语文教学中的体会，对朗读教学谈一谈自己的认识。
一、朗读的益处。
1.朗读能够有效地提高学生语言组织能力和表达能力。
当今社会，学术研究、人际交往等都离不开良好的语言组织和表达能力。朗读不仅可以使学生加深对文章内容的理解，而且可以有效地培养学生的思维能力，提高学生语言组织和表达能力。学生的思维能力强了，他的概括能力、表达能力、组织语言的能力也就会自然而然地增强。学生拥有了这些能力，在交际过程中就会得心应手，表达的话语也自然会简明、流畅、连贯、得体、有条理，同时，学生经常性地朗读，还会促使一种语言表达习惯的产生。表现在说话上，学生就能逐步取得发音清晰、音量适中、感染力强的效果。一般而言，朗读能力强的学生，他的口头表达能力也比较强。这也验证了朗读能够提高学生说话能力这一观点。另外，因为朗读时要求采用普通话，这自然也会提高学生说普通话的能力。所以说，朗读是培养语感的一种好方式，应切实地加强训练。
2.朗读有助于体味文章的思想感情。
学生在朗读课文时，把书面语言还原为口头语言，作者的语言就好象成了读者自己的语言，与此同时，学生的头脑中会再现文章中文字所承载的艺术形象。这样一来，学生能够更好地感受文章中蕴含的思想感情，从而产生感情上的共鸣，达到寓德于教的效果。如在学习余光中的《乡愁》这首诗时，教师只有指导学生有感情地反复朗读，让学生在脑海中出现邮票、船票、坟墓、海峡这四种传载作者感情的艺术形象，学生才能真切地感受到诗人刻骨铭心的思乡之愁。
因此，教师应指导学生朗读，尤其是精读一些好的文章，不能粗观大意，浅尝辄止，必须反复朗读。在朗读中推敲文章的含义、情调、韵味，经过这样的朗读，对文章的理解才会加深。
3.朗读能够增强文章对学生的感染能力。
“书读百遍，其义自见”就道出了反复朗读对于理解文章含义所起的重要作用。教师在课堂教学过程中，特别是教学诗歌时，一定要指导学生反复朗读，在朗读中一步步品味诗歌的深厚内涵，感受诗歌的含蓄美。含蓄，是指用少量的、具体的、可感触的艺术形象，来表现丰富的生活内容和思想感情。
另外，学生通过反复朗读文学作品，能更好地感受文章的语言特色，把握生动的人物形象。如，在契诃夫的《变色龙》一文中教师要求学生反复朗读作者对主人公奥楚蔑洛夫的四次“军大衣”的细节描写，通过朗读学生能很快就能体会到主人公奥楚蔑洛夫的趋炎附势、见风使舵、媚上欺下的艺术形象。
那么，教师如何设计朗读训练，提高朗读训练的效果呢？
二、朗读的方法。
朗读要做到准确、清晰、声情并茂，使听者“闻声知人、听情知境”，有身临其境，进入文学世界的感觉；同时朗读还应使读者完全融入作品当中，成为作品的“再创造者”。
(一)朗读训练的质量大体可分三个层次。
1.正确地朗读。读音正确，停顿适当，不错不漏。这是朗读的最基本的要求。
2.流畅地朗读。正确地把握语调（抑、扬、顿、挫）、语气（轻、重、缓、急），连贯地把文章读下来，这是朗读的进一步要求。
3.传神地朗读。熟练地运用语音和表情。这是朗读的最高要求。
(二)朗读训练的四个方面。
朗读主要是通过重音、停顿、语调、语速等来传情达意的，所以不论从朗读训练的质量上，还是其数量上都应着重从以下几个方面来强化设计训练：
1.朗读的重音。
重音显得刚强，常用来表达坚定、果敢、豪迈、庄重的思想感情。朗读时为了表达文章的中心思想和作者感情的需要，往往要把某些词语和句子读得重些，这些重读的部分就是朗读的重音。
2.朗读的停顿。
朗读的停顿指的是朗读中声音的停顿。这是根据表达意义的需要而作的间歇、休止。适当的停顿对朗读者来说，可以适当地换气，更好地表达感情。
一般情况，标点符号是停顿的参考。除此之外，当一句话中的定、状语较长时，距中心语较远的成分要停顿。例：“草地变成了/明镜似的湖，昔日的湖底/成了/奇形怪状的石山。”（《地下森林断想》）。
3.朗读的.语调。
所谓语调，是指整个句子的音高变化。
朗读的速度是指朗读的缓急快慢。一般可分为三种类型：
(1)快速，常用来表示紧张危急的场面，豪放、泼辣的性格，激动、惊异的心情。
(2)慢速，常用来表示平静、严肃的场面，和谐、沉着的性格，宽慰、沉痛的心情。
(3)中速，常用来表示一般的说明、交代、过渡。
当然，朗读速度的快慢应与作品的思想内容相适应：表示平静、庄严、沉郁、悲痛、缅怀、哀诉、年老、迟顿的内容宜慢读；而表示热烈、紧张、兴奋、焦急、争辩以及突发状况等内容和场面，宜快读。
如朗读戴望舒的诗《我用残损的手掌》时，就要用不同的语速朗读：诗的前半部分句子和词语适宜用慢速来朗读，以此来表达失去土地后诗人痛苦和悲愤的感情；诗的后部分适宜用快速来朗读，以此来表达欣喜、高兴的感情。
朗读的“高低”与“快慢”有着密切的关系。由于音高时与语速快时表示的情态、场面大致相同，所以高读的地方往往也读得快；同样道理，低读的地方往往也读得慢。
所以通过朗读来培养和提高学生的阅读理解能力，在阅读中品味文字所包含的丰富内涵，力求准确生动地传达出作者的感情，达到言有尽而意未尽，获得广泛的美感体验，这是语文教学所要追求的一种境界。
参考文献：
[1]周娟.中学语文教学应重视朗读[j].考试周刊，(19).
[2]王为波.语文课堂上的朗读教学[j].语文教学与研究，(5).
abstract:aloud-readingcaneffectivelyimprovestudents’abilityoforganizingandexpressinglangaugeanditishelpfulforstudentstoappreciatethethoughtsofthearticle.therefore,aloud-readingtraininginchineseteachingismoreimportant.
读论文有感（精选14篇）篇三
三峡工程大坝坝址选定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约40公里处。坝址区河谷开阔，两岸岸坡较平缓，江中原有一小岛（中堡岛），具备良好的分期施工导流条件。枢纽建筑物基础为坚硬完整的花岗岩体。修建了宜昌至工地长约28公里的专用高速公路及坝下游4公里处的跨江大桥――西陵长江大桥。还修建了一批坝区码头。坝区具备良好的交通条件。
二、重要水工建筑物。
1大坝。
拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309米，坝顶高程185米，最大坝高181米。
泄洪坝段位于河床中部，总长483米，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90米，孔口尺寸为7×9米；表孔孔口宽8米，溢流堰顶高程158米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。
电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108米。压力输水管道为背管式，内直径12、40米，采用钢筋混凝土受力结构。
校核洪水时坝址最大下泄流量102500立方米/秒。
2水电站。
水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。水轮机为混流式，机组单机额定容量70万千瓦。
3通航建筑物。
通航建筑物包括永久船闸和升船机（技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术），均位于左岸。
永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5米（长×宽×坎上最小水深），可通过万吨级船队。
升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×18×3、5米，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000万牛顿。
工程主体建筑物及导流工程的主要工程量为：土石方开挖10283万立方米，土石方填筑3198万立方米，混凝土浇筑2794万立方米，钢筋46、30万吨，水轮发电机组制安32台套。全部工程施工任务分三个阶段完成，全部工期为。
第一阶段（1993―）为施工准备及一期工程，施工需5年，以实现大江截流为标志。
第二阶段（―xx年）为二期工程，施工需6年，以实现水库初期蓄水、第一批机组发电和永久船闸通航为标志。
第三阶段（xx―xx年）为三期工程，施工需6年，以实现全部机组发电和枢纽工程全部完建为标志。
一、二工程均已如期完成，三期工程也在计划内施工，升船机攻关在紧张进行中。
四、三峡工程的巨大效益。
三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175米，总库容393亿立方米；水库全长600余公里，平均宽度1、1公里；水库面积1084平方公里。它具有防洪、发电、航运等巨大的综合效益。
1防洪。
兴建三峡工程的首要目标是防洪。三峡水利枢纽是长江中下游防洪体系中的关键性骨干工程。经三峡水库调蓄，在上游形成库容为393亿立方米的河道型水库，可调节防洪库容达221、5亿立方米，能有效地拦截宜昌以上来的洪水，大大削减洪峰流量，使荆江河段防洪标准由现在的.约十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件。
2发电。
三峡工程最直接的经济效益就是发电。平衡当代中国高速发展经济与严重能源短缺的矛盾，清洁的可以再生的水电资源无疑是最优的选择。三峡水电站总装机容量1820万千瓦，年平均发电量846、8亿千瓦时。它将为经济发达、能源不足的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源，对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。
三峡工程所提供的电力资源，如果以火电来算，就意味着要多修建10座180万千瓦级的火电厂，平均每年多采掘原煤5000万吨。除废渣影响环境外，每年还将排放大量形成全球温室效应的二氧化碳，造成酸雨的二氧化硫，有毒气体一氧化碳和氮氧化物，还会产生大量的飘尘、降尘等；火电厂和弃渣场大规模的占地将从华东、华中这本来就人多地少的地区夺去更多的土地。这不仅使中国今后将承受更大的环境所带来的压力，也对全球环境造成不利的影响。
3航运。
三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道，万吨级船队可直达重庆港。航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35―37%。经水库调节，宜昌下游枯水季最小流量，可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。
读论文有感（精选14篇）篇四
小时候，每当走过街口拐弯处，总要回头看看那飘得不高的气球在空中摇曳，想象着那些有幸脱离人们手心而拖着一条长长的尾巴飞在空中的球儿是多么的快乐。有时看着心里痒痒，便买几个回家吹着玩，但每次不是吹破了就是吹得不大，既而愤然立誓明天再买一个好吹的。事后却又没了兴趣，只在看到别人吹得起劲时落个眼羡的份儿。
机会终于到了，九岁那年，班里开晚会，每人得了一个“质地优良”的气球，我也不例外，于是一有空便“惴惴焉摩玩不已”，渐渐地竟引出许多困惑来了：气球这东西真难吹，用力过猛便会吹破，用力不足又吹不漂亮，这其中的分寸还挺难把握!
在上课的时候我总是很调皮但又力求不让老师发现。课后我摸索总结了两种学习方案：一种是把教材看透，再做些典型习题;还有一种是将习题集翻个底朝天，并使每一版变为自己那手“漂亮”字体的专辑。所得效果都差不多(后者甚至还差一些)，在极少的课外时间内翻完一本语法书或边翻答案边做习题集，效果肯定不理想，但这样走马观花都是为时间所迫，并非自己所愿，真是“情非得已”啊!
我身边常常有很多试卷。有北京海淀的，有师大附中的;有“优化设计”，也有“强化训练”;更有甚者是叫做“名师秘题”的;偶尔还到某些“大户”那里开放搞活，搜集一些参考资料。当然这其中有大半是学校发的，我的许多同学对此都非常热衷，尽管他们嘴上埋怨老师一天到晚只会发试卷，但他们的黑眼圈便是加夜班的铁证。我总觉得是老师的`指导思想有些不对头，因为这些资料中有三分之二的试卷题量较大，计算极繁琐，可以说对巩固知识没有多大用处，尽管老师一味强调中考时总会有一部分试题出自这些“烂”题内(我怀疑几率为0.01%)。于是我的试卷上出现大片大片的空白，有段时间我甚至特怕老师检查。
每当我百思不得其解的时候，便开始用呆滞的目光从同学那里寻找答案。这时我便发现课间休息时，教室里常有一半的人是睡着的，有的是因为上课无聊，早就去梦蝶了;有的是因为晚上打电游，睡迟了;还有的则是妇孺皆知的“开夜车”——说得形象点就是“机工在机房里织多了”。(资本主义萌芽的产物!)。
风拽着气球要飞，气球却被细绳拴在别人的手心。
读论文有感（精选14篇）篇五
在当前的初中语文教学中，教师往往忽略了朗读的重要性。教师在课堂上只注重对于知识点的讲解，而没有让学生进行充分的朗读，这样是不利于学生学习语文的。通过朗读，学生可以更好地对课文进行理解。但是，就目前的情况而言，许多初中学生在进行语文学习时，并没有养成朗读的习惯。正是由于教师和学生的不重视，所以导致朗读渐渐地被人们所忽略了。但是朗读是学习语文的一个基础，教师必须积极对学生进行引导，使得他们养成朗读的习惯，帮助他们更好地学习语文。
二、初中语文朗读教学存在的问题。
（一）教师重讲轻读。
要想更好地进行朗读教学，首先必须要保证学生有足够的朗读时间。但是在当前的初中语文教学中，许多教师在课堂上并没有给学生时间来进行朗读，而是将大部分的课堂时间都花在了知识点的讲解上，从而使得学生没有时间来进行朗读。许多初中语文教师为了将课文内容进行梳理，于是就将课文逐字逐句地为学生进行了解读。但是语文学科往往更侧重于感性认识，即使教师十分细致地对课文进行了解析，学生也有可能会不理解。但是相反，如果让学生自己进行朗读，在朗读的过程中，学生将自己代入了课文的情景之中，或许能够对课文进行更加深入的理解。再加之许多教师的教学目的是为了提高学生的语文成绩，而并非提高学生的语文水平，所以就使得教师过分注重知识的讲解，而导致学生没有充足的时间来进行朗读。
（二）朗读教学的目的不够明确。
虽然一些初中语文教师已经认识到了朗读教学的重要性，但是他们在进行朗读教学时，却没有明确的教学目的，同时在教学方法上也不大合理。一些初中语文教师为了让学生能够对课文进行朗读，在课堂上为学生预留了一定的朗读时间，并且专门增设了朗读环节。虽然看似学生进行了朗读，但是大部分学生仅仅只是为了朗读而朗读，并没有带着思考去读。再加之教师也没有就学生的朗读提出具体的要求，没有明确朗读教学的目标，从而就使得朗读教学流于形式，并没有多大的实际意义。而且，朗读教学不仅仅是要求学生读，教师也应该为学生进行朗读示范，并向学生介绍朗读技巧。但许多教师并没有意识到这一点，所以使得朗读教学的效果并不是很好，即使是进行了朗读教学，学生也没有太多实质性的收获。
许多学生对于“朗读”都没有准确的理解。他们认为“朗读”与“读”是一样的，但实质上“朗读”与“读”是存在很大差别的。“读”所强调的只是将课文读出来，所以“读”往往是不带有任何感情色彩和思考的。但是，“朗读”不同。“朗读”要求学生有情感地将课文读出来，并在读的过程中有所思考。正是由于学生认识上的偏差，所以在教学的过程中，当教师要求学生进行朗读的时候，学生往往只是在读，而没有进行任何的思考。这样的朗读是起不到任何作用的，这种形式的朗读对于学生的语文学习没有任何帮助。因此，教师应当及时纠正学生认识上的错误，从而使朗读教学能够正常开展。
三、初中语文朗读教学策略。
学生才是课堂的`主体，教师在进行初中语文教学的时候应该时刻记住这一点。因此，在初中语文教学中要想更好地进行朗读教学，教师必须先要让学生对朗读引起足够的重视。只有学生正确理解了朗读的含义，并对其引起重视，朗读才能够真正发挥它在语文学习中的作用。为此，教师应该向学生介绍朗读的含义以及一些朗读的技巧，从而使学生能够正确认识朗读，将“朗读”与“读”区分开。要让学生重视朗读，教师应先激发学生的朗读兴趣。只要学生对朗读有了兴趣，学生就会主动去进行朗读。对此，教师可以在课堂上进行朗读示范，或者举行一些朗读比赛，通过这一系列的活动来激发学生朗读的兴趣，使得他们发现朗读的好处，进而对朗读引起足够的重视。此外，要使得学生重视朗读，教师还要充分发挥集体的力量，营造班级良好的朗读氛围。如果整个班级都对朗读引起重视了，那么即使个别学生不喜欢朗读，为了跟上班级的步伐，也会对朗读引起足够的重视。
（二）在课前做好朗读准备。
教师在进行朗读教学之前，应该让学生事先做好朗读准备。课前的朗读准备可以让学生在进行朗读时更加有自信，而且还可以节约课堂时间。同时，课前的朗读准备也不仅仅局限于学生，教师也需要做好课前的朗读准备工作。要做好课前的朗读准备，教师和学生首先需要做的就是练好普通话。因为普通话是朗读的基础，如果普通话水平有限，那么在其进行朗读的过程中，必然会影响到情感的表达。所以说，无论是学生还是教师，都必须要有扎实的普通话功底。其次，就是要掌握必要的朗读技巧。朗读有着很强的技巧性，如果对于这些技巧不能够有效掌握，那么朗读必然要受到影响。朗读的技巧主要包括停顿、语速、重音和语调等。只有注重这几个方面，才能使朗读更加有感情和感染力。
（三）注重培养学生的心理素质。
许多学生之所以不喜欢朗读，主要就是因为他们缺乏自信。这部分学生往往不敢在公众面前展示自己，因此，他们在朗读教学中所遇到的困难主要是来自于他们的心理。对此，教师在进行朗读教学的时候，必须要注重培养学生的心理素质。心理素质将直接影响学生朗读的效果。如果学生的心理素质良好，那么他的朗读一定是自信和充满感情的。相反，如果学生的心理素质差，那么他的恐惧和不自信必然会影响朗读的效果。所以，教师要对学生进行鼓励，培养学生良好的心理素质，从而使他们对自己充满自信，更好地进行朗读，使朗读的过程更加轻松、愉快，最终使初中语文朗读教学取得良好的效果。
参考文献：
［2］黄永红.试谈初中语文朗读教学[j].中国校外教育：基教版，2012（12）：59.
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读论文有感（精选14篇）篇六
我们终于来到了新疆的省会城市——乌鲁木齐。听人说乌鲁木齐要晚上九点钟天才黑，而吐鲁番则更晚，要晚上十点钟天才会黑，这两个地区的时差和我们衢州相比，可真是天壤之别啊，你知道吗，我们衢州七点钟天就黑了，相差了2—3个小时。这个数不让我大跌眼镜，我就不姓张，这些人还不得十二点钟才会去睡觉啊，这不得不让人吃惊。
新的一天来到了，今天我们的目的地是葡萄沟。
经过两个多小时的路程，可算来到了葡萄沟。哦，不，葡萄沟难道也没逃过沙尘暴的魔爪。看来是的，我们开车一进去，里面一片狼藉，看来空中沙的成分可不少。唉，这厮早不来晚不来，偏偏这时候来，害得我们吃饭都吃不好。终于苦难熬过头，沙尘暴走了。这下葡萄沟的美又回来了，哦，又可以在那长满了一个个娇小而又像翡翠般诱人的葡萄架下一边品尝葡萄一边乘凉了。那葡萄一口咬下去甜甜的，十分光滑，而且水分也足，那滋味真是没的说。
第二天飞快地来到了我们的面前，今天要挑战的地方是南山。
一进入南山，映入眼帘的是一座座独挡一面的大山耸立着，小溪从大山间轻快地流出，不时发出“咝，咝，咝”的声音，好像在告诉我们山上的奥秘和玄机。开饭之前，我们前去爬山。我一马当先，先向山头发起了冲锋令，姐姐对我紧追不放，我“嗖嗖嗖”几声就爬前头了，后来实在太累了，在半山腰休息了一会儿，又开始爬。哦，前面是大岩石的“战地”，我可得防着点，我爬着爬着，哦，不小心脚滑了下，幸亏我的运气好，抓住了一根东西，想把本大爷甩下去，门都没有。可我一看我手上全是刺，我赶紧拔掉，原来我抓的是一朵有刺的花。我可倒霉了。后来姐姐也赶了上来，我们一起爬到离山顶不远时，下面传来了爸爸妈妈的叫喊声，他们在叫我们下去，可是离胜利只有几米之差，要放弃吗？唉，母令不可违，下去吧。
新疆之行，让我领略了异域风光，真是美不胜收，妙不可言。新疆我还会来的。
读论文有感（精选14篇）篇七
如果你喜欢读书，那么你享受过和喜欢读书的人一起探讨某本书的乐趣吗？如果你享受过这样的乐趣，那么你能想象有一群读书达人在一起分享会是何等愉悦吗？12月27日下午，红泥巴研读会让我好好享受了一把。
周日下午红泥巴广州书友聚在一起研读了罗尔德・达尔的《玛蒂尔达》。书友里有懂孩子爱孩子长期和小学生接触的淘学园的圆猫，有大学老师四喜，有著名的儿童阅读推广人阿甲，有……我们从研讨玛蒂尔达父母对孩子的种种奇葩开始，中间热烈研讨学校校长的种种可笑行径，由此延伸出对我们现行学校教育中对孩子的种种管制行为的描述、议论等，其间有各位书友用生动的事例来分享对孩子成长世界的迷惑、惊喜、观察，对孩子的引导、理解，还穿插了对家长自我内心状态的觉察、分析。大家对书中的语言，尤其是骂孩子的一些语言，进行了探讨，阿甲老师的分享立即提升了我的认识高度，也帮我消除了会影响孩子的担心。我把《玛蒂尔达》当成幻想小说来读，因为觉得达尔的风格基本是这样，他写的故事怪诞、夸张，虽然他在书中总是会结合实际的生活来写，比如有外公外婆，有爸爸妈妈，学校老师同学，故事都发生在日常生活中，但是故事情节是夸张的和怪诞的，比如《查理和巧克力工厂》《詹姆斯和大仙桃》都是这样的。当成幻想小说来读，我可以享受其间的愉悦，但是当书友们结合自己的孩子在学校遇到的种种状况时，我那脆弱的心不敢去想象。所以我禁不住问了阿甲老师，达尔写这些书时，他内心的想法如何？有出发点吗？阿甲老师说：“小说就是小说，去读去享受故事就好了。”听到这我内心释然了。由此我看见了我的心是脆弱的，我看见了，似乎我一下就变得更坚强了那么一点点（偷笑）。
临近结束时，阿甲老师还分享了达尔与母亲的关系非常好，母亲对他的影响很大，说到一个细节，就是达尔有一次在一公开场合读《勇闯天下》的最后回家见母亲那段，眼里都含着泪。我刚看完《勇闯天下》，默读时也被最后回家那段所感动，听到达尔也流眼泪时，感动心理好暖，好幸福，为达尔有这样一位母亲，同时心里升起一股动力，我就赶忙在群里说：“在座的母亲立即觉得有很大的努力空间了”,其实是我自己当时最真实的心理写照。想想当达尔经历了坠机及被敌人追击，从死亡线挣扎回来时见到母亲的一刹那那种亲切那种安全感，如婴儿般地全然的享受在母爱里的那种感觉，是我们成年后一直都在渴望的，更别说达尔经历了严酷的战争后的渴望，此时此刻见到了母亲，终于回到了最初的怀抱。说母亲有努力的`空间，是因为看到母亲的温柔，母亲给到孩子的安全感可以伴随孩子的一生。这种安全感可以在孩子经历了人生的风风雨雨后，依然坚信有个温暖的怀抱在等着他，依然有着的旺盛的生活信念。想到这，我在想要克服一切破坏孩子安全感的行为习惯，要努力做到一个内心温润、安详、平和、宽容的母亲，只有这样才能给予孩子足够的安全感，给予孩子终身受用的无形财富。
每次听阿甲老师聊书总是有收获，因为他的博学、因为他的智慧，通过书，聊到孩子、自己、身边的父母爱人老师朋友，聊到生命中的很多主题。我喜欢这样的聊天，喜欢这样的感觉。
读论文有感（精选14篇）篇八
水工认知实习是学习水工建筑物等水工专业课程的重要环节，我们于xx年3月21日至xx年3月30日对葛洲坝、三峡等伟大的水利枢纽工程进行了认知实习，收获很大。尤其对在建的中国最大水利枢纽工程――三峡工程感触颇深。结合实习实际和本人认识对三峡工程发表不成熟的看法。
一．坝址及基本枢纽布置。
三峡工程大坝坝址选定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约40公里处。坝址区河谷开阔，两岸岸坡较平缓，江中原有一小岛（中堡岛），具备良好的分期施工导流条件。枢纽建筑物基础为坚硬完整的花岗岩体。修建了宜昌至工地长约28公里的专用高速公路及坝下游4公里处的跨江大桥――西陵长江大桥。还修建了一批坝区码头。坝区具备良好的交通条件。
二．重要水工建筑物。
1大坝。
拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309米，坝顶高程185米，最大坝高181米。
泄洪坝段位于河床中部，总长483米，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90米，孔口尺寸为7×9米；表孔孔口宽8米，溢流堰顶高程158米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。
电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108米。压力输水管道为背管式，内直径12.40米，采用钢筋混凝土受力结构。
校核洪水时坝址最大下泄流量102500立方米/秒。
2水电站。
水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。水轮机为混流式，机组单机额定容量70万千瓦。
3通航建筑物。
通航建筑物包括永久船闸和升船机（技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术），均位于左岸。
永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5米（长×宽×坎上最小水深），可通过万吨级船队。
升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5米，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000牛顿。
工程主体建筑物及导流工程的主要工程量为：土石方开挖10283万立方米,土石方填筑3198万立方米，混凝土浇筑2794万立方米,钢筋46.30万吨,水轮发电机组制安32台套。全部工程施工任务分三个阶段完成，全部工期为。
第一阶段（1993-）为施工准备及一期工程，施工需5年，以实现大江截流为标志。
第二阶段（-xx年）为二期工程，施工需6年，以实现水库初期蓄水、第一批机组发电和永久船闸通航为标志。
第三阶段（xx-xx年）为三期工程，施工需6年，以实现全部机组发电和枢纽工程全部完建为标志。
一、二工程均已如期完成，三期工程也在计划内施工，升船机攻关在紧张进行中。
四．三峡工程的巨大效益。
三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175米，总库容393亿立方米；水库全长600余公里，平均宽度1.1公里；水库面积1084平方公里。它具有防洪、发电、航运等巨大的综合效益。
读论文有感（精选14篇）篇九
水工认识实习是学习水工建筑物等水工专业课程的重要环节，我们于3月21日至203月30日对葛洲坝、三峡等伟大的水利枢纽工程进行了认识实习，收获很大。尤其对在建的中国最大水利枢纽工程――三峡工程感触颇深。结合实习实际和本人认识对三峡工程发表不成熟的看法。
三峡工程大坝坝址选定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约40公里处。坝址区河谷开阔，两岸岸坡较平缓，江中原有一小岛（中堡岛），具备良好的分期施工导流条件。枢纽建筑物基础为坚硬完整的花岗岩体。修建了宜昌至工地长约28公里的专用高速公路及坝下游4公里处的跨江大桥――西陵长江大桥。还修建了一批坝区码头。坝区具备良好的交通条件。
二．重要水工建筑物。
1大坝。
拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309米，坝顶高程185米，最大坝高181米。
泄洪坝段位于河床中部，总长483米，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90米，孔口尺寸为7×9米；表孔孔口宽8米，溢流堰顶高程158米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。
电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108米。压力输水管道为背管式，内直径12.40米，采用钢筋混凝土受力结构。
校核洪水时坝址最大下泄流量102500立方米/秒。
2水电站。
水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。水轮机为混流式，机组单机额定容量70万千瓦。
3通航建筑物。
通航建筑物包括永久船闸和升船机（技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术），均位于左岸。
永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5米（长×宽×坎上最小水深），可通过万吨级船队。
升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5米，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000万牛顿。
工程主体建筑物及导流工程的主要工程量为：土石方开挖10283万立方米,土石方填筑3198万立方米，混凝土浇筑2794万立方米,钢筋46.30万吨,水轮发电机组制安32台套。全部工程施工任务分三个阶段完成，全部工期为。
第一阶段（1993-）为施工准备及一期工程，施工需5年，以实现大江截流为标志。
第二阶段（-）为二期工程，施工需6年，以实现水库初期蓄水、第一批机组发电和永久船闸通航为标志。
第三阶段（-）为三期工程，施工需6年，以实现全部机组发电和枢纽工程全部完建为标志。
一、二工程均已如期完成，三期工程也在计划内施工，升船机攻关在紧张进行中。
四．三峡工程的巨大效益。
三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175米，总库容393亿立方米；水库全长600余公里，平均宽度1.1公里；水库面积1084平方公里。它具有防洪、发电、航运等巨大的综合效益。
1防洪。
兴建三峡工程的首要目标是防洪。三峡水利枢纽是长江中下游防洪体系中的关键性骨干工程。经三峡水库调蓄，在上游形成库容为393亿立方米的河道型水库，可调节防洪库容达221.5亿立方米，能有效地拦截宜昌以上来的洪水，大大削减洪峰流量，使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件。
2发电。
三峡工程最直接的经济效益就是发电。平衡当代中国高速发展经济与严重能源短缺的矛盾，清洁的可以再生的水电资源无疑是最优的选择。三峡水电站总装机容量1820万千瓦，年平均发电量846.8亿千瓦时。它将为经济发达、能源不足的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源，对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。
三峡工程所提供的电力资源，如果以火电来算，就意味着要多修建10座180万千瓦级的火电厂，平均每年多采掘原煤5000万吨。除废渣影响环境外，每年还将排放大量形成全球温室效应的二氧化碳，造成酸雨的二氧化硫，有毒气体一氧化碳和氮氧化物，还会产生大量的飘尘、降尘等；火电厂和弃渣场大规模的占地将从华东、华中这本来就人多地少的地区夺去更多的土地。这不仅使中国今后将承受更大的环境所带来的压力，也对全球环境造成不利的影响。
3航运。
三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道，万吨级船队可直达重庆港。航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35-37%。经水库调节，宜昌下游枯水季最小流量，可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。
五．兴建三峡工程中的问题。
1泥沙问题。
长江宜昌段年输沙量5.3亿吨，将淤塞三峡水库。水库正常挡水位175m高程，总库容393亿m3，死水位145m高程，死库容172亿m3，防洪库容221亿m3，蓄水调节库容165亿m3。水库运行方案为：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不调洪，经泄深孔和水电站畅泄，可减少水库沙淤积。来大洪水，水库调洪，仍下泄56700m3/s；汛后冲水库淤积。九月水库开始蓄水，约两个月到正常蓄水位175m高程。次年汛前库水位降至155m高程，利用蓄水发电。在155m水位，可保持川江航运。到汛期，水位又降至145m水位，由于当时流量大，仍可保持川江航运。这是创新的水库运行方案。
2库区岸边边坡滑坡问题。
经详细地质调查，三峡水库库岸有若干潜在滑坡，大的可达数百万m3。但是离坝址最近的潜在滑坡，也远于26km，如发生滑坡，激起的冲击波到坝前消减到2～3m高，不影响大坝安全。此外，库岸如发生滑波，由于水库宽深，不会影响航运。
三峡枢纽185m高混凝土重力坝和1820万kw・h发电厂房，工程量大，但毕竟都是常规工程，我国有较多经验。局部地基稳定问题经过处理，能满足安全要求。70万kw水轮发电机组，首批从国外进口，后来由国内自制。较复杂的是两线五级船闸，在岩岸内深挖，最高边坡达170m，下部闸室垂直60m，高岩坡稳定性是担心的。但工程师和施工人员的精心研究设计、爆破和锚固、开挖，岩坡长期稳定。还有3000t客轮的升船机，是世界上最大的，正在设计研究中，并先修试验用升船机。
6生态环境问题。
修建三峡工程对生态环境有利方面为：防治下游土地和城镇淹没，减少火电空气污染，改善局部气候，水库可养鱼等。对生态不利方面为：淹没耕地30余万亩，果地20余万亩，移民到库边高地，将破坏生态环境，水库静水减弱污水自净能力，恶化水质，影响野生动物的繁殖等。所以有利有弊，不妨碍修建三峡工程。应该把不利减少到最低程度，主要是水库移民要植树种草，修建梯田，保护生态环境，不要求粮食自给。做到这些，要化大力气和资金。控制重庆、涪陵、万县等城市排污，进行污水处理，保护水库水质，保护野生动物，设立保护区。保护生态环境虽有难度，但必须解决也可以解决。至于三峡风景，由于岩岸高近千米，而三峡坝只高出原来江面110m。风景基本依旧，高峡出平湖，更增加了秀丽。
六．库区移民问题。
三峡水库将淹没陆地面积632平方公里，涉及重庆市、湖北省的20个县（市）。三峡水库淹没涉及城市2座、县城11座、集镇116个；受淹没或淹没影响的工矿企业1599家，水库淹没线以下共有耕地2.45万公顷；淹没公路824.25公里，水电站9.22万千瓦；淹没区房屋面积为3459.6万平方米，淹没区居住的总人口为84.41万人（其中农业人口36.15万人）。考虑到建设期间内的人口增长和二次搬迁等其它因素，三峡水库移民安置的动态总人口将达到113万人。任务艰巨，但必高速发展经济与严重能源短缺的矛盾，清洁的可以再生的水电资源无疑是最优的选择。三峡水电站总装机容量1820万千瓦，年平均发电量846.8亿千瓦时。它将为经济发达、能源不足的`华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源，对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。
三峡工程所提供的电力资源，如果以火电来算，就意味着要多修建10座180万千瓦级的火电厂，平均每年多采掘原煤5000万吨。除废渣影响环境外，每年还将排放大量形成全球温室效应的二氧化碳，造成酸雨的二氧化硫，有毒气体一氧化碳和氮氧化物，还会产生大量的飘尘、降尘等；火电厂和弃渣场大规模的占地将从华东、华中这本来就人多地少的地区夺去更多的土地。这不仅使中国今后将承受更大的环境所带来的压力，也对全球环境造成不利的影响。
3航运。
三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道，万吨级船队可直达重庆港。航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35-37%。经水库调节，宜昌下游枯水季最小流量，可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。
五．兴建三峡工程中的问题。
1泥沙问题。
读论文有感（精选14篇）篇十
读论文是大学生活中不可或缺的一部分，每个学生都会面临大量的论文阅读和写作任务。在读论文的过程中，我有了一些心得体会。首先，论文阅读需要细致入微，仔细解读每一个细节。其次，要善于提问和思考，与作者进行思维对话。然后，合理规划时间，确保足够的学习和思考时间。同时，要保持开放的心态，不断拓展自己的学术视野。最后，通过写论文来巩固和应用所学知识，提高自己的学术能力。通过这些经验和体会，我能更好地进行论文阅读和写作，并且为将来的学习和研究做好准备。
首先，论文阅读需要细致入微，仔细解读每一个细节。在阅读一篇论文之前，我通常会先阅读摘要和引言，了解论文的主要内容和目的。然后，我会仔细阅读正文部分，注意到每一个细节和论点。当我遇到难以理解或者生词的时候，我会查阅相关的词典和资料来帮助我理解。在阅读过程中，我经常做一些笔记，将自己的理解和疑问记录下来。这样，我不仅能更好地掌握论文的内容，还能展开对文中观点的深入思考。
其次，要善于提问和思考，与作者进行思维对话。在阅读论文时，我常常会对作者所提出的观点和结论进行质疑和思考。我会尝试自己给出不同的解释或者提出类似的实证研究，以此来挑战作者的观点和假设。这样的思维对话能够帮助我更好地理解和分析论文，并在学术上提高自己的独立思考能力。与此同时，我也会将自己的问题和疑惑提出来，与同学或者老师进行讨论。这种互动交流能够帮助我更好地理解和吸收论文的知识。
然后，合理规划时间，确保足够的学习和思考时间。在日常学习中，我会合理地安排自己的时间，充分利用空闲时间进行论文阅读和思考。我通常会制定一个学习计划，将论文阅读和写作任务分解成小部分，逐步完成。这样不仅能避免因为时间不足而草率地阅读，还能够保证每个环节都能充分消化和吸收。同时，我也会每天保留一定的思考时间，让自己对所读论文的内容进行整理和总结。这样，我能够更好地理解和应用所学知识。
同时，要保持开放的心态，不断拓展自己的学术视野。在读论文的过程中，我不仅仅关注自己专业领域的研究成果，还会浏览其他领域的相关论文。这样不仅可以开阔自己的学术视野，还能够让自己获得更多的启发和灵感。我还会参加学术讲座和研讨会，与其他学者进行交流和学习。通过与其他学者的交流，我能够更好地了解当前研究热点和前沿领域的研究动态，从而更好地指导自己的学习和研究。
最后，通过写论文来巩固和应用所学知识，提高自己的学术能力。在读论文的过程中，我会尝试写一些读后感或者观点评论。这样不仅能够让我更好地理解和应用所学知识，还能够巩固自己的学术能力。通过写论文，我能够锻炼自己的逻辑思维和表达能力，提高自己的学术写作水平。同时，我还会向老师和同学请教，不断改进自己的论文写作技巧。通过这样的实践和反思，我相信我能够在学术研究领域取得更好的成果。
通过以上的经验和体会，我发现论文阅读不仅是一种学习的手段，更是一种思维的训练。在读论文的过程中，我们不仅要关注论文的内容，还要善于提问和思考，并且要合理规划时间，保持开放的心态，通过写论文来提高自己的学术能力。我相信通过这些努力，我能够更好地进行论文阅读和写作，并且为将来的学习和研究做好准备。
读论文有感（精选14篇）篇十一
土石方填筑3198万立方米，混凝土浇筑2794万立方米,钢筋46.30万吨,水轮发电机组制安32台套。全部工程施工任务分三个阶段完成，全部工期为17年。
第二阶段(1998-)为二期工程，施工需6年，以实现水库初期蓄水、第一批机组发电和永久船闸通航为标志。
第三阶段(-)为三期工程，施工需6年，以实现全部机组发电和枢纽工程全部完建为标志。
一、二工程均已如期完成，三期工程也在计划内施工，升船机攻关在紧张进行中。
四.三峡工程的巨大效益。
三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175米，总库容393亿立方米;水库全长600余公里，平均宽度1.1公里;水库面积1084平方公里。它具有防洪、发电、航运等巨大的综合效益。
1防洪。
兴建三峡工程的首要目标是防洪。三峡水利枢纽是长江中下游防洪体系中的关键性骨干工程。经三峡水库调蓄，在上游形成库容为393亿立方米的河道型水库，可调节防洪库容达221.5亿立方米，能有效地拦截宜昌以上来的洪水，大大削减洪峰流量，使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件。
2发电。
三峡工程最直接的经济效益就是发电。平衡当代中国高速发展经济与严重能源短缺的矛盾，清洁的可以再生的水电资源无疑是最优的选择。三峡水电站总装机容量1820万千瓦，年平均发电量846.8亿千瓦时。它将为经济发达、能源不足的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源，对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。
三峡工程所提供的电力资源，如果以火电来算，就意味着要多修建10座180万千瓦级的火电厂，平均每年多采掘原煤5000万吨。除废渣影响环境外，每年还将排放大量形成全球温室效应的二氧化碳，造成酸雨的二氧化硫，有毒气体一氧化碳和氮氧化物，还会产生大量的飘尘、降尘等;火电厂和弃渣场大规模的占地将从华东、华中这本来就人多地少的地区夺去更多的土地。这不仅使中国今后将承受更大的环境所带来的压力，也对全球环境造成不利的影响。
3航运。
读论文有感（精选14篇）篇十二
三峡工程大坝坝址选定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约40公里处。坝址区河谷开阔，两岸岸坡较平缓，江中原有一小岛(中堡岛)，具备良好的分期施工导流条件。枢纽建筑物基础为坚硬完整的花岗岩体。修建了宜昌至工地长约28公里的专用高速公路及坝下游4公里处的跨江大桥――西陵长江大桥。还修建了一批坝区码头。坝区具备良好的交通条件。
二.重要水工建筑物。
1大坝。
拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309米，坝顶高程185米，最大坝高181米。
泄洪坝段位于河床中部，总长483米，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90米，孔口尺寸为7×9米;表孔孔口宽8米，溢流堰顶高程158米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。
电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108米。压力输水管道为背管式，内直径12.40米，采用钢筋混凝土受力结构。
校核洪水时坝址最大下泄流量102500立方米/秒。
2水电站。
水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。水轮机为混流式，机组单机额定容量70万千瓦。
3通航建筑物。
通航建筑物包括永久船闸和升船机(技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术)，均位于左岸。
永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5米(长×宽×坎上最小水深)，可通过万吨级船队。
升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5米，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000牛顿。
工程主体建筑物及导流工程的主要工程量为：土石方开挖10283万立方米,。
读论文有感（精选14篇）篇十三
摘要：介绍招标设计阶段百色水电站设计优化情况，重点介绍地下gis升压站选择、地下洞室布置、厂房防渗排水布置及洞室围岩稳定分析等方面的研究和优化情况，并对采用岩锚梁、取消伸缩节、应用钢纤维喷混凝土、雾化防护等问题进行探讨，百色水利枢纽地下厂房设计优化土建水利学论文。
关键词：百色水利枢纽水电站设计设计优化。
1设计优化概况。
百色水电站为地下式水电站，装机容量4×135mw，电站建筑物布置于主坝区左岸。招标设计阶段，除将主变及升压站由地面布置改为地下布置外，电站总体布置维持初设阶段的布置格局。水电站建筑物包括：进水口、引水隧洞、地下主厂房和主变洞及母线廊道、高压电缆廊道、灌浆排水廊道、交通洞、疏散洞、排风竖井等附属洞室、尾水隧洞及尾水渠等。除进水口、引水隧洞、尾水渠及交通洞部分洞段等部位的岩层主要为岩性较差的榴江组硅质岩、硅质泥岩、泥岩外，其余地下厂房洞室即主厂房和主变洞及其附属洞室、尾水隧洞等均布置在岩体抗压强度较高、渗透系数较小但裂隙较发育且出露宽度仅约150m的辉绿岩带内。
招标设计阶段主要进行了以下几个方面的设计优化：
（1）主变和升压站由初设的地面布置改为地下布置。进一步开展了升压配电设备的选型和布置方案的比较，论证了采用地下gis升压站的合理性，选择了往左岸挡水坝段出线的高压出线方案。
（2）地下厂房设置独立的防渗排水系统。进行了厂区地下洞室群的渗流场分析，设置了独立的厂房防渗排水系统，加强了厂房渗流控制措施。
（3）尾水隧洞布置的优化。进行了电站调保及尾水系统水力学计算，为避免明满流交替，尾水主洞由等断面顺坡式改为变断面上翘式。
（4）地下洞室布置的优化。采用地下gis升压站方案后，洞室布置从初设的“主厂房尾闸室”一大一小两洞布置改为“主厂房主变洞”两大洞室布置。
2建筑物设计优化研究。
2.1地下gis升压站方案的研究。
虽然sf6全封闭组合电器（gis）的性能和可靠性优于常规设备，但鉴于初设阶段时期其设备造价较高，电站升压站型式推荐采用地面敞开式升压站方案，升压配电装置采用sf6瓷柱式断路器和敞开的隔离开关等常规设备。
招标设计阶段，随着技术的进步，gis技术应用已趋于广泛和成熟，其设备价格已经降低，采用gis设备也更能适应现代电站“少人值班”的要求，同时考虑到地面升压站高边坡问题较突出，工程运行的安全性和可靠性较差，因此，对地面常规式、地面gis式和地下gis式升压站方案进行了深入比较。两个地面方案的升压站均布置在地下厂房顶部山坡开挖形成的平台上。地下gis升压站方案则是将主变和gis等设备布置于主厂房下游侧的地下主变洞内，山顶无出线场。
技术上，gis设备的可靠性、维护检修等性能指标远优于敞开式常规设备。经济上，虽然gis设备投资相对较大，但在设备、土建、运行费等的综合费用上，地下gis方案均比两个地面方案省。施工进度上，由于电站发电工期是受大坝施工进度控制，地下gis方案增加主变洞后并不会影响发电工期。安全性上，地下gis方案由于无地面升压站的大面积和高边坡开挖，因而在避免高边坡开挖、提高升压站运行的安全性、可靠性方面优越于地面方案。因此，招标设计阶段采用了技术经济条件优越的地下gis升压站方案。
2.2电站高压出线方案的选择。
为选择合理的出线方案，对电站高压出线进行了三个方案的比较：方案一为往左岸挡水坝出线；方案二为往主变洞顶部山坡出线；方案三为往尾水渠上游侧边坡出线。
方案一考虑从主变洞设高压电缆廊道出至消力池左侧137.0m高程平台，然后接进大坝138.0m高程横向廊道，再经坝内电梯井引至左岸坝段下游坝坡214.0m高程出线平台之后出线。设计中曾比较过采用水平廊道加竖井于副厂房右侧位置引至左岸坝段坝址处，然后沿坝坡上至出线平台的方案，但因该方案与大坝施工干扰大、施工安装困难、运行维修不便、投资节省不多而被放弃。
方案二考虑在主变洞右端设电缆竖井直通地面出线场。该方案需在山坡上设有出线场，同时为满足出线场的施工、对外交通及运行检修的需要，需设一条长约240m的出线场对外公路，工程建筑论文《百色水利枢纽地下厂房设计优化土建水利学论文》。对外公路布置于尾水平台公路和上坝公路之间，三条公路相对较集中，边坡总高度约达140m，山坡地质条件较差。该方案高边坡问题非常突出，边坡处理工程量大，运行安全性差。
方案三考虑以水平廊道和竖井引线至尾水渠上游侧开挖边坡上的出线场。该方案可减少一定的土建工程量，但220kv出线直接跨右江，其平面位置距大坝消力池较近，跨江高压线高程也偏低，220kv出线以及出线场设备受大坝泄洪雾化影响严重，运行安全难以保证。
安装、运行条件上，方案一的出线设备和线路运行安全可靠、维护方便，但电缆竖井较高，安装有一定难度；方案二的户外设备和线路均能安全运行，但出线场为高差较大的阶梯式布置，运行维护不够方便，电缆竖井也较高，安装也有一定难度；方案三的出线设备安装相对简单，但设备及220kv出线受大坝泄洪影响严重，难以保证运行的安全可靠。投资方面，方案三投资最省，方案一次之，方案二最高。
综上所述，方案二的`技术经济评价最差，方案三虽可省投资，但难于保证设备和220kv线路的安全运行，方案一的综合技术经济比较占优，因此选择方案一即往左岸挡水坝段出线为电站高压出线布置方案。
2.3厂房防渗排水系统的设计优化。
初设阶段，厂房防渗帷幕与大坝防渗帷幕相结合，防渗帷幕距厂房较远，帷幕的中下部为透水性较强的榴江组地层，所设帷幕难于形成封闭型的帷幕。招标设计阶段，为增加厂房防渗的可靠性，进一步降低地下水位、控制渗透压力、保证洞室围岩稳定，确保电站运行安全，设置了独立的厂房防渗排水系统，即在厂房上游侧及左、右侧设置厂房防渗帷幕及排水幕，防渗帷幕底设至相对隔水层。共布置有两层灌浆廊道和两层排水廊道，左、右侧排水廊道均与灌浆廊道共用，廊道断面宽3.0m，高3.5m。为加强排水效果，厂房左侧廊道排水孔的间距比初设阶段的间距要小。另外，引水隧洞在厂房上游边墙前设置有长约44m的钢板衬砌，钢衬段首部设环形阻水灌浆帷幕，此帷幕与厂房防渗帷幕相连接，以加强防渗效果。厂房上游侧排水廊道布置方案研究中，对其顶层廊道设置的必要性几经反复论证，从渗流场理论计算成果看，不设顶层排水廊道是可行的，但设计中吸取国内外地下厂房工程防渗排水设计和运行的经验教训，考虑到水库蓄水后在库水以及降雨的作用下地下洞室围岩地下水运动的复杂性，从工程运行安全考虑，最终保留了顶层排水廊道。渗流场计算成果表明，优化后的防渗排水系统设计合理，防渗排水效果显著。
2.4尾水系统设计优化。
初设阶段，尾水主洞按顺坡布置，从1＃尾水支洞末端的宽8m、高9.41m渐变至2#尾水支洞与主洞轴线交线处的宽13m、高25m，此后主洞断面不变。
招标设计阶段对初设尾水隧洞布置方案补充进行了调保及尾水系统水力学计算，成果表明：在常遇洪水位（即50年一遇洪水，大坝控泄流量3000m3/s相应尾水位126.6m）以下额时，尾水主洞为明流状态，过渡过程中除尾水主洞上游端渐变段出现明满流交替外，其余段未出现明满流交替；下游水位在131.5m附近时，发生明显的明满流交替；某些工况下，可能发生较为剧烈的压力（水面）陡升和陡降。
为避免气囊气垫的产生和明满流交替，招标设计阶段将尾水主洞洞底由初设的顺坡改为平底，洞顶由顺坡改为5%纵坡的上翘型，尾水支洞与尾水主洞的连接由初设的顺坡改为反坡。尾水主洞洞高21.5m~26.2m，洞宽在上游端长18.82m段从8m渐变至13m，此后宽度不变。调保及尾水水力学计算成果表明：修改后的尾水系统布置可满足机组调节保证要求，尾水隧洞在常遇洪水时能保持明流状态，不出现明满流交替，尾水主洞中为完全明流或完全满流时，尾水主洞及尾水渠的压力和水位波动均较小。
初设阶段，为满足尾水隧洞的检修需要，尾水主洞出口段预留一道检修闸门槽，以后拟采用临时闸门及临时启闭设备进行挡水检修。经招标设计阶段进一步的方案比较，尾水隧洞的检修考虑采用在尾水渠115m高程平台堆筑临时围堰的方法挡水检修，从而取消了初设预留的检修闸门槽，尾水平台宽度相应减小。
2.5主要地下洞室布置。
招标设计阶段地下主要洞室布置的变动主要是由初设的“主厂房尾闸室”一大一小洞室布置改为“主厂房主变洞”两大洞室布置。
主厂房长147m，顶拱跨度20.7m，最大高度49m。主厂房总长度比初设增加了13m，主要是因为采用地下gis升压站方案后机电设备布置所需而增加了副厂房的长度。为减小地下厂房跨度和高度，经机电设备布置优化，厂房顶拱宽度比初设减少了0.5m，厂房宽度由初设的20m缩小为19.5m，厂房高度由初设的50m降为49m。厂房吊车梁上游侧采用岩锚梁，下游侧因母线廊道拱顶距吊车梁底较近，故采用普通带柱吊车梁型式。
主变洞与主厂房平行布置，两洞室间的岩柱厚度为20.5m，约为一倍洞跨，主变洞的上覆有效岩体厚度约为18m，属于浅埋洞室。主变洞长93.8m，宽19.2m，高24.8m。主变洞内设主变室和尾闸室，右端设有一内径4m、高27m的通至地面的排风竖井。根据闸门井布置及闸门检修方面的优化，尾闸室宽度由初设的6m减少至5.4m。
主厂房与主变洞之间布置有4条母线廊道，廊道底高程由初设的与母线层高程平齐抬高为与发电机层高程平齐，廊道宽5.5~6.5m，高5.5~7m。
高压电缆廊道与坝轴线平行，断面宽3m，高4~5.5m，长70m（含洞口段）。137m平台上的电缆廊道宽2.5m，高4.5m，长32m。
交通洞洞口至主变洞段，宽8.0m，高6.5m，与初设相同，主变洞至主厂房段，因运输、安装主变需要，宽度增大至11m，高度增加至9.25m。通风疏散洞为保证与主变洞间有一定的岩柱厚度，比初设右移了9.85m。疏散洞洞宽8m，高6.5m，与初设相同，洞底高程结合副厂房楼层布置情况拟定为137.6m，比初设的139.2m低。因机电布置需要，疏散洞在主变洞至副厂房段需深挖至发电机层高程。
防渗排水廊道及尾水隧洞布置如2.3、2.4所述。
2.6围岩稳定分析研究。
初设阶段是在进水塔附近位置进行地应。
读论文有感（精选14篇）篇十四
简介：水工认识实习是学习水工建筑物等水工专业课程的重要环节，我于3月21日至203月30日参加了对三峡水利枢纽工程等伟大的水利枢纽进行了认识实习，收获很大，对在建的中国最大水利枢纽工程――三峡工程感触颇深。结合实习实际和本人认识对三峡工程发表不成熟的看法。
关键字：三峡水利枢纽参观实习。
水工认知实习是学习水工建筑物等水工专业课程的重要环节，我们于年3月21日至2005年3月30日对葛洲坝、三峡等伟大的水利枢纽工程进行了认知实习，收获很大。尤其对在建的中国最大水利枢纽工程――三峡工程感触颇深。结合实习实际和本人认识对三峡工程发表不成熟的看法。
一．坝址及基本枢纽布置。
三峡工程大坝坝址选定在宜昌市三斗坪，在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约40公里处。坝址区河谷开阔，两岸岸坡较平缓，江中原有一小岛（中堡岛），具备良好的分期施工导流条件。枢纽建筑物基础为坚硬完整的花岗岩体。修建了宜昌至工地长约28公里的专用高速公路及坝下游4公里处的跨江大桥――西陵长江大桥。还修建了一批坝区码头。坝区具备良好的交通条件。
二．重要水工建筑物。
1大坝。
拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309米，坝顶高程185米，最大坝高181米。
泄洪坝段位于河床中部，总长483米，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90米，孔口尺寸为7×9米；表孔孔口宽8米，溢流堰顶高程158米，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。
电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108米。压力输水管道为背管式，内直径12.40米，采用钢筋混凝土受力结构。
校核洪水时坝址最大下泄流量102500立方米/秒。
2水电站。
水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。水轮机为混流式，机组单机额定容量70万千瓦。
3通航建筑物。
通航建筑物包括永久船闸和升船机（技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术），均位于左岸。
永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5米（长×宽×坎上最小水深），可通过万吨级船队。
升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5米，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000牛顿。
全部工程施工任务分三个阶段完成，全部工期为。
第一阶段（1993-）为施工准备及一期工程，施工需5年，以实现大江截流为标志。
第二阶段（-20）为二期工程，施工需6年，以实现水库初期蓄水、第一批机组发电和永久船闸通航为标志。
一、二工程均已如期完成，三期工程也在计划内施工，升船机攻关在紧张进行中。
四．三峡工程的巨大效益。
三峡工程是中国、也是世界上最大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程水库正常蓄水位175米，总库容393亿立方米；水库全长600余公里，平均宽度1.1公里；水库面积1084平方公里。它具有防洪、发电、航运等巨大的综合效益。
1防洪。
兴建三峡工程的首要目标是防洪。三峡水利枢纽是长江中下游防洪体系中的关键性骨干工程。经三峡水库调蓄，在上游形成库容为393亿立方米的河道型水库，可调节防洪库容达221.5亿立方米，能有效地拦截宜昌以上来的洪水，大大削减洪峰流量，使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件。
2发电。
三峡工程最直接的经济效益就是发电。平衡当代中国高速发展经济与严重能源短缺的矛盾，清洁的可以再生的水电资源无疑是最优的选择。三峡水电站总装机容量1820万千瓦，年平均发电量846.8亿千瓦时。它将为经济发达、能源不足的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源，对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。
三峡工程所提供的电力资源，如果以火电来算，就意味着要多修建10座180万千瓦级的火电厂，平均每年多采掘原煤5000万吨。除废渣影响环境外，每年还将排放大量形成全球温室效应的二氧化碳，造成酸雨的二氧化硫，有毒气体一氧化碳和氮氧化物，还会产生大量的飘尘、降尘等；火电厂和弃渣场大规模的占地将从华东、华中这本来就人多地少的地区夺去更多的土地。这不仅使中国今后将承受更大的环境所带来的压力，也对全球环境造成不利的影响。
3航运。
三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道，万吨级船队可直达重庆港。航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35-37%。经水库调节，宜昌下游枯水季最小流量，可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。
五．兴建三峡工程中的问题。
1泥沙问题。
长江宜昌段年输沙量5.3亿吨，将淤塞三峡水库。水库正常挡水位175m高程，总库容393亿m3，死水位145m高程，死库容172亿m3，防洪库容221亿m3，蓄水调节库容165亿m3。水库运行方案为：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不调洪，经泄深孔和水电站畅泄，可减少水库沙淤积。来大洪水，水库调洪，仍下泄56700m3/s；汛后冲水库淤积。九月水库开始蓄水，约两个月到正常蓄水位175m高程。次年汛前库水位降至155m高程，利用蓄水发电。在155m水位，可保持川江航运。到汛期，水位又降至145m水位，由于当时流量大，仍可保持川江航运。这是创新的水库运行方案。