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工厂供电论文（专业15篇）篇一
摘要：提高工厂供电系统中各相关部分的功率因数，以充分利用设备的容量，增强输电能力，减少功率损耗和电能损耗，实现电能的节约及供电质量的提高意义深远。文章从无功补偿的原理出发，介绍了无功补偿技术在工厂供电系统的应用及其注意事项，有一定借鉴意义。
关键词：无功补偿；供电系统；功率因数。
工厂用电设备繁多，且大部分为电感性设备，在生产运行中往往需要吸收大量的无功功率，进而造成工厂供电系统的功率因数降低，不仅对电压质量造成影响，导致不能有效地利用电气设备，更对系统的供电能力造成严重影响。因此，对工厂而言，提高系统中各相关部分的功率因数，以充分利用设备的容量，增强输电能力，进而减少功率损耗和电能损耗，实现电能的节约及供电质量的提高，意义深远。
1无功补偿技术原理。
电流经过纯电阻过程中电能会转化为热能，但在经过纯容性负载时并未做功，因此被称为无功功率，在实际电路中常为混合性负载，因此有电流经过时会有部分电能未做功，这时功率很小，若进行无功补偿则能大幅度地提高电能利用率，利于工厂节能增效。如前所述，工厂多为感性负荷，因此电感负载需依赖公共功率的大量补偿，一般可采用如下两大种途径，一是由输配电系统提供，输配电系统在设计时均要考虑有功功率及无功功率，但传输无功功率会对变压器造成损害，使得系统效益降低。二是由补偿电容器来提供，其无功功率为直接就地提供，不会造成上述问题的困扰，利于系统经济效益的提高。
工厂供电论文（专业15篇）篇二
社会经济运行过程一般是由生产、交换、消费和管理四个环节组成的，由此便产生了四个方面的运行成本。在经济学里，如何降低经济活动的成本，提高经济活动的效率，是研究的中心问题。而经济活动成本的高低，在很大程度上决定经济运行的质量。
近几年我国出现的产品大量积压、消费乏力现象，虽经政府一再出台政策，连续八次降低利率，意在刺激消费，推动经济增长，但效果并不明显。笔者认为，造成这种局面的根本原因在于经济运行的总成本太高，而商品价格又不能依据供求关系自由涨落。因此本文对经济运行的生产成本、交易成本、消费成本和管理成本加以研究，对经济活动中的实际成本、心理成本、预期成本和比较成本加以分析，并提出相应的降低成本，提高效率的途径，以期能疏通经济运行过程，提高经济运行质量。
生产成本及其降低途径。
在经济运行过程中，生产是起点，生产过程是要耗费大量的人力物力，因此生产成本就构成了产品成本的一个重要部分。影响生产成本的因素很多，比较重要的因素如生产技术水平的高低、企业经营管理的完善与否、生产批量的大小、生产能力的大小、员工素质与劳动生产率的高低等。目前我国企业的生产能力比80年代确有很大提高，但效率并不理想，特别是一些项目的盲目上马、重复建设，导致不少行业开工率不足。例如，全国家电的生产能力发挥不足一半、宾馆饭店的利用率也不足一半。
企业在降低生产成本方面应采取的主要措施是加快科技进步，改善企业管理、进行产业重组、联合和产品结构调整，由过去的大投入、高成本转入大批生产、大量销售、低成本运营的轨道。当务之急是扩大市场销售量，使企业生产能力得到有效发挥，这就势必降低销售价格，只有降价才能多销，这也是当前我国企业所面临的痛苦选择。是降价促销使企业在亏损中运作？还是保持高价格使企业停工或生产积压？须知一个在亏损中运营的企业也远比一个在积压中盈利的企业对社会更有贡献。
交易成本及其降低途径。
交易成本，即交换费用，是商品从生产者手中转移到消费者手中流通过程中的耗费。在成熟的、规范的市场经济条件下，交易费用十分低廉，交易渠道简便畅通。对于我国来说，商业流通领域由于长期的国家垄断，形成了严重的官商作风。近几年的大规模建设，又使交易成本迅速攀升，有些商品的交易成本甚至远远大于商品的生产成本。例如一双出厂价格在50—60元的皮鞋，在商场中要卖到200多元；一瓶生产成本5—6元的洗发水，在商场中要卖到20—30元；一些平均几块钱的药品，在医院中也要卖到几十元甚至上百元。这种奇高的商业交易费用，大大阻碍了商品的流通。
如果仔细分析一下我国目前的市场，不难看出，这是一个纵横交错、高度垄断和条块分割的市场。比如烟草行业：除了国家烟草专卖局独家垄断之外，各省的烟草市场也是封闭的；再如酒店业，各地有各地的酒店，各行业有各行业的酒店，彼此以邻为壑，很难逾越。正是这种市场的分割和垄断、地方保护主义，造成了商业流通领域的高成本和低效率。要降低我国市场交易的费用，必须推进市场经济进程，加强法制，坚决取缔封闭和垄断，打击欺行霸市，强买强卖，建立一个统一的、公平的、等价的`、自由交易的大市场。
消费成本及其降低途径。
消费成本，就是商品到达消费者手中后，在使用、消费过程中所耗费的成本费用。有些商品，如家具、电视机、自行车等，其使用费用很低；有些商品，如摩托车、汽车、摄象机、vcd机等，这类商品的使用费用很高，有的甚至远远高于其购买费用。中央电视台曾经报道过：“农机开不动了”、“买得起房，住不起屋”，反映的都是使用费用太高，消费者难以承受的问题。
对于商品，其高贵者，它只能供少部分人拥有和使用。因此其购买和使用都是昂贵的。而有些大众消费商品，它是供社会上的工薪阶层、老百姓使用和拥有，它就必须具有低廉的购买和使用成本。如果要将某些高贵商品转化为大众消费品，那么它首先必须降低价格、降低购买和使用成本，舍此而大搞促销，大力贷款或拉动，是没有多少理性的消费者能为之冲动的。
管理成本及其降低途径。
管理成本，即政府各级管理部门及行业组织为履行其社会职责、协调经济运行而收取的各种费用。当今社会所面临的严峻挑战是如何去建立一个高效、廉洁的政府和让国民承担较低的管理成本。据报道，温州一位女士花费14·3万元人民币购买了一辆富康轿车，而随后的各种管理费、附加费却花去了15万多元。有些地方的公民到民政部门领取结婚证书，竟也要支付数百元至上千元的管理费用。许多事例表明，我们这个社会的管理成本越来越昂贵。社会管理成本一般不是独立存在的，而是分别附加于生产成本、交易成本和消费成本之中。主要表现形式是各个环节、各种形式的税收和收费。近些年表现最为突出的是各级管理部门各种名目的摊派和乱收费，压得企业喘不过气来。尤其是农民，名目繁多的提留、统筹与收费，使老百姓不堪重负、上访不断，中央虽三令五申减轻农民负担，而实际效果并不明显。
管理成本的日益增高，已经成为制约经济运行的重要因素，当务之急是坚决清理整顿各种名目的乱收费、滥收费，把各种合法收费转成税收，非税收的收费一律停止，并逐步降低税率。政府不应与民争利，国家管理行为也不能追逐自身的经济利益，而应该疏通经济运行，促进整个经济的增长和福利的提高。
实际成本、心理成本、相对成本和预期成本。
经济运行过程中除了上述四种成本外，其每种成本又可分为实际成本、心理成本、相对成本和预期成本。
1、实际成本，即经济运行过程中实际发生、真正支付的成本。是相对名义成本而言的。有些经济活动其名义成本和实际成本是相同的，但大多数情况下，二者是有区别的。这是因为经济活动过程中存在一些幕后活动、非正常行为和成本转嫁。例如一个建筑商承包开发一项工程，除了正常支付各项成本费用之外，还要有额外的费用用以打点各路“门神”。再如农民除了负担收费卡上应交的费用之外，还要交许多帐簿上没有的费用。此外还有一些单位名义上是自己支付的费用，而实际上已转嫁到他人的肩上，从而使一些个人或单位的实际成本远高于名义成本。
者是否相近或相等。因此，商家和市场要能说服消费者认同价格是公道的，成本是最低的，商品真正是物有所值。如果价格背离人们的心理成本，那么经济活动就很难发生了。
3、预期成本，即消费者心目中对未来成本的变化预测。例如我国加入世贸组织，机电产品的预期成本会降低，因此，消费者会持币观望，等待以后再购买。一般当通货膨胀、物价上涨时，消费者的心理预期一般较悲观，倾向于购买或囤积商品。而当通货紧缩、物价下降时，消费者的心理预期较乐观，会推迟购买或惜购。为了使国民有一个正常的、健康的心理预期，从而保持正常的经济消费行为，国家必须稳定经济，稳定政策。一个健康、持续、稳定运作的经济体系，是居民心理预期的基础。不然政策多变、经济大起大落，居民将无法建立正常的心理预期。
4、相对成本，即比较成本。这里包含着每种成本的高低不仅与该商品的实际成本有关，而且与消费者的收入有关。举一个例子，一套几十万元的商品住宅，你不能简单评价它的价格高低。对一些歌星、大款来说，几十万元是九牛一毛；而对于工薪阶层、对于下岗职工来说，这几十万元那就是天文数字。因此，相对成本不仅与商品本身的成本高低有关，而且与消费者的收入与经济实力有关。另外，相对成本也与各种商品的比价有关。
总之，市场经济的基本规律是价值规律，供求平衡的关键是价格自由涨落，大量生产与大量销售的诀窍是高效率、低成本。因此，要想启动消费、拉动经济增长，必须把着眼点放在疏通经济渠道、维持经济秩序、降低经济活动的总成本上。一句话，建立一个低成本的经济体系，才是经济增长和社会富裕的关键。
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工厂供电论文（专业15篇）篇三
进入二十一世纪以来，随着国家经济的飞速发展和城市化进程的加快，城市轨道交通也进入大发展时期。轨道交通配电作为轨道交通的重要构成部分，起着非常重要的作用。
电源；电力监控；动照。
城市轨道交通作为城市公共交通系统的一个重要组成部分，目前有地铁、轻轨、有轨电车以及悬浮列车等多种类型，号称“城市交通的主动脉”。它具有节能、省地、全天候、运量大、安全等特点，属绿色环保交通体系，符合我国可持续发展的原则，特别适应于大中城市。
目前国内城市轨道交通的供电方式主要有两种类型：集中供电方式和分散供电方式。
当采用分散供电方式时，各牵引变电所、降压变电所分别由既有电网就近引两路相互独立的35kv或10kv电源供电，轨道交通不设主变电所。采用集中供电方式时，设主变电所，从电网引入的电源少、接入电源的电压等级高、一般不涉及城乡电网变电所改造、由城乡电网引至城市轨道交通主变电所的电缆径路数量少、电源可靠性高、电源工程实施方便、使轨道交通自成供电系统、由于受电电压高，受城乡电网其它用户故障影响较少、运营管理方便，产生的高次谐波注入电网影响相对较少。
根据接线形式的不同，中压网络有两种基本构成形式：一种是把全线的车站变电所划分成几个供电分区，每个分区通过最靠近主变电所（或电源开闭所）的车站从主变电所（或电源开闭所）引入两路电源，分区内的各车站变电所以环网形式连接；另一种是把两个相邻车站的变电所为一组，两个车站各从上级变电所取得一路主电源，从相邻站得到另一路电源。
根据网络功能的不同，为牵引变电所供电的中压网络可称为牵引网络；为降压变电所供电的网络可称为动力照明网络。
我国目前城市轨道交通的牵引网受流方式分为两种，一种是接触轨受流，另一种是架空接触网受流，接触轨受流方式又分为dc750v与dc1500v两种情况。
这两种相比较接触轨系统景观效果好，系统维护管理方便，但投资较大，且适应行车速度较低，在遇紧急情况时，存在一定的人身安全隐患。架空接触网系统技术成熟，投资小，适应行车速度较高，安全可靠性高。
正线牵引变电所的数量、位置及容量，需根据线路平纵断面资料、行车组织方案、车辆编组及负荷情况，通过牵引供电计算确定，牵引变电所之间采用双边供电，以提高供电质量和节省能源。
电力监控系统是由设置在控制中心的主站监控系统、设置在各种变电所内的综合自动化子系统以及联系二者的传输通道及供电车间复示终端构成，系统采用计算机型监控装置，结构形式为1：n点对点结构形式。
（1）主站——设在控制中心内的主站监控系统。
（2）被控站——设在主变电所、牵引降压混合所、牵引变电所、降压变电所等内的综合自动化系统。
（3）传输通道——利用通信专业提供的数据传输通道。
（4）供电车间复示终端——通过调度系统转发信息监视全线供电系统设备的运行情况。
各线分设电力监控系统，对本线的主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、牵引网等主要供电设施的运行状态及杂散电流的相关参数进行实时监视、控制、数据采集及处理，在控制中心集中实现供电设备的自动化调度管理，以确保牵引供电系统和各线的电力变配电系统安全可靠和经济运行。
接触网系统是向电动车组提供电能且无备用的供电设备，接触网研究和设计的原则应满足行车速度、提高技术经济性能、实现运行安全可靠要求。
1、降压变电所。
车站可根据用电负荷的分布，在负荷集中的一侧设降压变电所，并与牵引变电所合建为混合变电所。车辆段、控制中心根据用电负荷的分布，设置室内降压变电所为用电负荷供电。
2、动力照明。
（1）负荷等级划分。
1）一级负荷。通信、信号、应急照明、消防设备、事故风机、防灾报警设备、计算机系统、重要排水泵、自动售检票设备、疏散用自动扶梯及垂直电梯、自动报警系统设备等。
2）二级负荷。站台站厅公共区照明、附属房间照明、普通风机、一般给排水泵、自动扶梯、电梯、排污泵等。
3）三级负荷。空调机、电热设备、广告照明、清扫及维修机械、锅炉设备等。
一级负荷应由双电源双回线路供电，在供电系统某些部分发生故障时也要保证对其供电。
二级负荷平时由变电所任意一段一、二级负荷母线供电。
三级负荷平时由一路电源供电，当只有一路电源时，应及时从电网中切除。
（2）动力照明配电及控制方式。
1）动力设备配电及控制方式。动力设备主要采用放射式配电，部分容量较小、相对集中的二、三级负荷可采用树干式供电。重要一级负荷如信号、通信、车站综控室设备、变电所自用电、自动售检票、消防泵等直接由降压所采用双电源供电至设备末端。
动力设备控制方式：消防设备采用就地控制、车站控制室控制、控制中心远程控制三级控制方式；其它动力设备根据具体工艺流程的需要采用就地控制、车站控制室控制、自动控制等三种方式。
2）照明设备配电及控制方式。车站照明按功能分为一般照明、应急照明(兼值班照明)、广告照明、标示照明、设备管理用房照明、安全照明等，其配电方式采用放射式与树干式相结合的方式。
应急照明及疏散诱导指示照明采用eps集中供电，容量满足90分钟供电的需要；车站一般照明光源以日光灯为主，公共场所的灯具选择应以建筑形式相配合；车辆段、停车场等室外场所采用弯灯及投光灯铁塔照明。
照明控制方式：附属房屋照明灯具采用就地控制方式；公共区一般照明采用智能照明控制系统控制；应急照明由防灾自动报警控制。
（3）综合接地系统。各车站均设置综合接地网，以满足牵引变供电设备、车站机电设备、通信信号等信息设备、给排水管及其它接地的要求，接地电阻一般情况下不大于1ω。对于地上车站综合接地网尽量利用建筑基础内的自然接地体，若不能满足设计要求时应敷设人工接地体。
为保证供电系统运行可靠，必须有一个合理的供电方案，使性能价格比合理，操作方便，建设标准适中，机电设备等大部分采用国内技术成熟的产品，有效地控制了投资，国民经济效益显著。
工厂供电论文（专业15篇）篇四
根据高等教育对自动化专业的重视及新时代高等教育对工厂供电课程的需求，文章从教学思路，教学内容，教学方式以及课程设计等方面分析了工厂供电课程的教学方法。
自动化；工厂供电；教学改革；工程实践。
工厂供电课程是难度较大的一门课程，该课程与大学生之前学过的基础理论课，如高等数学、大学物理以及专业课如自动控制原理、电机拖动之类的课程有很大的不同，一般的课程都有一套理论，而供电课更多的是依靠经验公式、查表，各章节之间缺乏必然的联系，使得学生学习困难，缺乏兴趣。因此，探究一种合适的教学方法显得非常重要。
由于学生没有实际经验，直接照本宣科肯定会让学生觉得枯燥，因此教学可结合社会情况以及教师的工程实践经历来激发学生的学习兴趣。如在介绍电力系统的构成之前可先介绍一下中外电力系统的发展史，为什么最初是直流输电，为什么现在是交流输电为主，直流与交流输电各自的优缺点是什么。介绍为什么发电厂发电后要升压进行远距离传输的时候，先告诉学生目前铜是多少钱一吨，帮助学生理解为什么要节省有色金属。在讲负荷计算的章节时，结合具体的计算机电量监测项目直观地说明什么叫三班倒的工作方式，日负荷曲线在工厂中的作用，传统抄表方式的误差以及计算机连续采集的优点。介绍工厂供配电系统的一次接线和二次接线时，教师应带领学生到校变电所，让学生实际观察隔离开关、断路器、高压开关柜、功率表等，对单母线分段形式有一个直观认识。在介绍需用系数法时，可以日常生活中电用具为例，如一盏灯是多少瓦，让学生对教室的灯盏数进行计算，投影仪计算机各是多大功率，根据观察让学生计算出教室应该选多大的空开，应该选多大的变压器等等。通过这些理论结合实际的教学方式，学生的学习兴趣会大大提高，有益于学习效率的提高。
因供电课更多的是依靠经验公式、查表，容易让人感到枯燥，而课程的顺序一般也是依照工厂供配电初步设计的步骤进行的，教程对有一定实际经验的工作人员可能效果会更好，但对基本没有动手能力的大学生来说，非常容易理论脱离实际，尤其对于仅有32学时的课程设置，更应有所取舍。比如工厂供配电系统的一次接线一章，对于变压器的台数容量选择原则以及变电所一次主接线应该详细介绍，而电压偏移及改善措施需要花较多的时间才能讲透，这种相对不太重要的内容简单介绍即可。还有短路电流一章，分析了短路过程的暂态过程之后直接介绍标么值法求取短路电流，学生很多都不太理解，如果先给学生介绍了有名值法，然后通过实例让学生了解了用有名值法在不同电压等级电抗还要换算，而用标么值法则省去了这个步骤，加深了学生对学习内容的理解。
工厂供配电课的内容较为繁杂，虽然难度不高，但涉及的内容很多，既有公式，又有图表，单一的板书式授课或纯粹的多媒体教学都不能够满足其要求。应灵活教学，以电气设备及其选择为例，如介绍电弧的基本知识时，采用视频资料，不仅能形象展示知识，学生的兴趣也会提高。介绍高压开关电器，则需要通过视频与课件相结合的方式让学生了解断路器，隔离开关以及开关柜的外形、结构、动作原理。介绍断路器的控制回路的时必须展开接线图才能为学生分析合闸过程与分闸过程，这种涉及实物、构造、动作过程等内容的课，用课件和视频结合会取得很好的效果。而当推导一些公式时，用板书推导更能让学生对公式的思路有更清楚的认识，比如三相短路过程的简化分析，单相负荷的计算等内容。因此教学应采取多种方式，才能取得更好的效果。
课程设计是对所学知识一次综合性的总结，对自动化专业的学生来说，课程设计是将理论与实践有机联系起来的一个重要环节，使学生对工厂供配电设计的知识有更加系统的认识，同时也能够培养学生独立思考的能力和实践动手能力。一般来说供电课程设计多是针对变电所的设计，要求学生以电气设计部分为核心，学生可通过查阅工程设计手册和资料，综合多方面的因素，确定电气主接线方式，主变压器的容量、数量的确定，负荷分析及计算，以及短路电流的计算和变电所主要电气设备的选择（包括断路器，隔离开关，互感器等），在选择时对电气设备进行必要的计算和校验，完成相应图纸的绘制，课程实践应多鼓励学生发扬合作和创新精神。综上所述，工厂供电的教学，教师首先必须强化自身的能力，结合具体的科研项目加深对这门课程的理解，并能将实践经验运用到教学中，使学生更能清楚地了解这门课的相关知识，同时也应增加实践教学，培养学生独立操作能力，这样学生才能切实学好这门课。
[1]弋东方.电气设计手册电气一次部分[m].北京:中国电力出版社,2002.
[2]孟祥萍.电力系统分析[m].北京:高等教育出版社,2004.
[3]刘吉来,黄瑞梅.高电压技术[m].北京:中国水利水电出版社,2004.
工厂供电论文（专业15篇）篇五
为提高培训工作的实效性，提升企业员工的技能水平，确保电网的安全稳定与正常运行，就要进一步完善设施与设备，改变实训设备滞后于生产现场的情况，为培训工作开展提供物质保障。因此，要加大对技能实训设备的投入力度，改变过去那种用落后淘汰的产品用来做培训教学的设施与器材的情况，使培训机构在器材、设备等方面的配置与生产一线的设备一模一样，与时代接轨，从而避免了培训与实战的脱节现象。其次，为保障培训工作取得满意的效果。可利用现代的信息资源，开展网络培训工作，进一步合理利用培训时间和拓展培训工作的空间。实践证明，现代仿真技术应用于培训工作，能使技能人员做到时间和经验上的“浓缩”，培训效果也明显不同，为此，应创造条件，进一步完善培训工作的设施与设备，特别是在变电、调度运行等领域。要加大计算机仿真技术在培训工作中的应用。
培训师是为技能员工提供优秀的知识和技能的传授者。外聘培训师是企业培训工作应该继续依靠的力量，他们能够带来专业性较强的理论知识和先进的理念，但企业员工培训关键要靠自己的培训师队伍。要安排专兼职培训师、各级培训管理人员到国内知名企业参观学习，开阔视野，不断加强对他们的培训。通过引进国内外先进的培训理念和技术方法，使培训师们在学习锻炼中不断成长，进而营造企业浓郁的学习氛围。建立兼职培训师选拔常态机制，进一步健全选拔、聘任、培养、激励等机制，实施兼职培训师人才梯队计划，将兼职培训师的工作和职业生涯结合起来，明确公司各级部门在选拔内部兼职培训师中的任务和职责等具体内容，这样就保证了内部兼职培训师制度的推行有具体的规则作为指导，也吸引优秀的员工积极加入培训师队伍。
为达到培训的既定目标，规范培训管理工作也是极为重要的一环，为实现培训管理的标准化，进一步提高培训效果和质量，我国绝大部分省、市公司，已制定了相关的培训管理工作方案。“三支人才梯队”均将建立了培训标准和培训目标，为员工岗位能力评价提供了有效的方案，同时也为全面推行培训规范管理，奠定了良好的考评基础。为此，供电企业必须按照国家电网制定的有关实施培训标准化管理要求，加强对培训工作的管理与监督工作，使培训工作的开展与落实步入良性发展轨道。人力资源部也要对当前电力培训的需求、计划、实施、评估四个环节实行统一管理制定相应培训计划并认真组织实施。并做好检查、督促和评估工作，保证培训工作有序地开展。
在企业员工培训工作中，不能局限于传统的说教藩篱，要与时俱进，创新培训方法，在理论培训方面，为提高培训工作的实效性，可以结合具体的案例进行讲解、分析与讨论；可以聘请电力院系的专家教授进行习惯的重视讲座；也可以运用多媒体，组织参训人员集体收看影像资料；还可以带领参训人员深入电力突发事故现场进行实地参观与调研。此外外，还要充分开发和运用好现代科技手段，使用“仿真处理系统”，进行事故演练培训，以逼真的形式加强安全教育效果，这样与现场生产实践紧密结合，可以切实提高员工防范事故、处理事故的能力，为职工的安全意识、技术与生产实践之间架起一座理性的桥梁，从而真正实现职工教育培训的目的。
企业文化是企业经过长期孕育和提炼升华的一种企业精神、企业形象、企业道德规范及营销方式的总和。企业文化是企业获得成功的教科书，是企业可持续发展的灵魂，营造企业文化也是现代搞好现代企业管理的重要路径选择。近年来，企业文化在现代企业管理中的导向、凝聚、激励、规范等作用发挥的也愈发明显。随着我国电力改革的纵深推进，对供电企业员工进行企业文化培训，已成为提高企业认同感的重中之重。
工厂供电论文（专业15篇）篇六
现网移动通信基站通常由基站设备、传输设备、电源设备、空调、照明、环境监控等组成。其中，电源设备由交流供电系统和直流供电系统组成，交流供电系统由市电油机转换箱（即双电源转换箱）、过电源保护装置、交流配电箱及备用移动式柴油发电机组成。直流供电系统由组合开关电源（含交流配电单元、整流单元、直流配电单元）和蓄电池组成。直流电源通信设备由直流供电系统提供，交流电源通信设备由逆变器或ups供电。本文通过对上半年南方某省会城市现网各类型不同配置的基站通信设备实际负荷进行实地调研，针对通信设备实际负荷数据，统计出现网移动通信基站负荷分布规律。以南方某省会省市基站实际数据作为本次采集元素集合，实际通信负载电流大于或等于50a的基站个数占比为1.5％，实际通信负载电流大于或等于75a的基站个数占比为0.2％。其中，四网共站城区的宏基站现有通信负荷为50～75a，单网、双网共站、三网共站城区的宏基站现有通信负荷为10～50a，交通干线、县城、乡镇、学校的宏基站现有通信负荷为20～45a，室外一体化基站现有通信负荷为10～30a。
2现网基站电源配置及优化分析。
2.1宏基站。
2.1.1城区单网、双网共站、三网共站通过以上现网宏基站负荷分析，城区单网、双网共站、三网共站；以及交通干线、县城、乡镇、学校范围内的宏基站，其无线设备和传输设备最大负荷电流通常不超过80a/53.5v（含远期预留负荷30a），其中，无线设备负荷电流不超过75a，传输设备负荷电流约5a。目前，为确保市电停电后基站设备与传输设备的合理运行，基站高频开关电源均设置了2级电压切断装置。当蓄电池放电电压达到第一级保护电压时，切断基站设备负荷，蓄电池组只为传输设备供电；当蓄电池放电电压达到第二级保护电压时，再切断传输设备的供电，以避免电池过放电。大多数基站外市电类型属于三类市电，根据《通信电源设备安装工程设计规范》（yd/t5040-）要求，蓄电池组对基站无线设备放电时间取3h，对基站传输设备放电时间为20h。2.1.2城区四网共站四网共站的城区范围内宏基站，其无线设备和传输设备最大负荷电流通常不超过105a/53.5v（含远期预留负荷30a），其中，无线设备负荷电流不超过100a，传输设备负荷电流约5a。该类型宏基站配置2组400ah蓄电池组并联使用，可满足后备总放电小时数要求。
2.2室外一体化基站。
现网室外一体化基站的通信设备最大负荷电流通常不超过30a/53.5v。该类型基站中，有些仅带rru，不带bbu，没有传输设备。对于不带传输设备的室外一体化基站电源柜，其配置的蓄电池组仅需为无线设备提供3h的后备供电时间。因此，建议此种站型配置1组200ah蓄电池即可满足要求。同时，室外一体化开关电源架内整流模块按n+1冗余方式确定，配置90a容量即可。对于带有传输设备的室外一体化基站，其配置的蓄电池组对无线设备放电时间取3h，对传输设备放电时间取20h。因此，建议配置该类型基站配置2组150ah蓄电池组并联。同时，室外一体化开关电源架内整流模块按n+1冗余方式确定，配置容量90或120a。
2.3分布式基站。
对于分布式基站，rru通常就近引交流市电供电，当市电停电时，rru供电将中断，会造成网络中断，建议可为较重要的分布式基站rru配置小容量壁挂式开关电源或ups，且配置38ah的蓄电池，可满足市电停电后约0.5h的后备时间。
3.1开关电源一、二次下电电压设置。
现网基站直流负荷分级切断，通常通过采集蓄电池输出电压的方式实现。蓄电池放电2～4h，系统电压降低，采集输出电压，当电压下降至某设定值时，切除无线设备负荷；蓄电池继续为传输设备负荷放电，待蓄电池放电至终止电压，切断蓄电池输出。但是，相关规范中并未明确一次下电电压设置值，目前，不同厂家的.一次下电电压设置值不同，对无线设备放电时间会造成影响。需根据蓄电池放电特性曲线和基站直流负荷电流大小，确定一次下电电压最佳设定值。某厂家蓄电池恒流放电特性曲线如图1所示。基站实际一次下电电压值设定范围为44~47v。通过分析蓄电池放电特性曲线，若基站直流负荷电流较小，在保证相同后备时间前提下，可将一次下电电压值设置较高，随着负荷电流增大，需降低一次下电电压设定值。一次下电电压设定值越低，则无线设备后备保证时间越长，传输设备后备保证时间会减小。《通信电源设备安装工程设计规范》（yd/t5040-2005）规定二次下电电压值为43.2v，而基站实际二次下电电压设定值偏高，如44v等，蓄电池未放电至终止电压，即切断蓄电池输出，会导致传输设备后备时间减少。
3.2增加开关电源直流输出分路个数。
由于各类型基站中无线设备要求占用的开关电源一次下电直流输出分路个数较多，而中国联通目前集采中标的某些开关电源厂家，标配产品中配置的直流输出分路个数不足，特别是一次下电分路个数偏少，需增加直流配电箱，以扩容直流输出分路个数。建议今后集采开关电压设备招标时增加对直流输出分路个数的要求。
3.3其他优化措施。
通过对现网基站情况分析，发现有些开关电源未设置直流过压告警值、直流欠压告警值。该告警级别属于开关电源紧急告警，需设定该告警值。个别基站蓄电池配置容量偏大，但开关电源容量配置偏小，这种情况多集中在老站上，需根据实际负荷情况，采取更换较大容量开关电源，或减小蓄电池组容量等改造措施统筹优化配置。
4结束语。
移动通信基站经过近10多年的发展，早期的一些老站配置的开关电源和蓄电池在更新改造时，应结合现网实际负荷重新核实电源系统配置，不宜简单地按原有系统容量替换。本文通过对南方某省会城市移动通信基站实际采集数据进行分析，总结了节能减排新形势下现网基站负荷特点，针对现网常见类型基站中存在的电源配置问题，提出了系统优化措施，从而在节约基站电源配套投资的同时，提高了基站通信电源系统的供电性能。
作者:马娜阮勇李卓、
单位:中讯邮电咨询设计院有限公司上海联蓝通信工程有限公司。
工厂供电论文（专业15篇）篇七
这次的实习是对我们自动化专业的一次很好的锻炼，虽然总体上感觉没有自己亲自动过手，但想必那些也是为了安全考虑的角度，整个的实习是听课以及参观，在这仅有的四次听课中，感觉受益非浅，了解了一些实际的东西，增加了一些常识中的知识。在参观的过程中，看见了一些大型的机器生产过程，以及整天在马路上飞奔而过的汽车的总的生产过程，尤其是对车子的核心部位――发动机有了更进一步的认识，明白了一些发动机的运行原理。还有的就是这里的生产车装置比我想象的要先进很多。对于这次的实习，让我见识不少，许许多多以前想都没有想过的东西，这次却在这里亲眼看见。感觉很不一般，真的希望能再有这样的机会!
工厂供电论文（专业15篇）篇八
首先，我必须承认，《工厂供电》是一本让人的心情激荡的小说。作者通过对工作、生活、婚姻和家庭的描绘，深刻地反映了各种现实问题。这使得本书更加真实且感人，也让我充分领略到小说的内在含义。
其次，本书的主人公是一个对工作极为投入的电气工程师，他在职业生涯的每一个阶段都坚持了自己的信仰，努力让世界变得更好。在如今快节奏且物质丰富的生活中，我们往往会忽视那些无形但重要的价值，例如对职业的投入、对家庭的承诺以及对社会的贡献。而这些都是我们所需要关注和重视的。
另外，在人际关系方面，《工厂供电》也有着丰富的内涵。主人公的家庭关系不断面临挑战，如何处理好与婚姻、家庭、亲情、友谊的关系，是这本小说的重要命题。书中虽然描绘了人际关系中的挫败和痛苦，但最终却告诉我们，只有真正的爱和关怀，才能使人生更加精彩。
除此之外，我也看到了关于工作的启示。在工程领域里，我们经常面临着误解、挫败和困难，只有通过不断学习和探索，才能挖掘出真正的宝藏。同时，在与团队的合作中，相互信任、理解、支持和帮助，同样是非常重要的。
最后，小说中所描绘的世界，是一个饱含人性、真善美的世界。我认为，这种世界是可以实现的，而追求它的过程，也将是我们人类共同的向善之路。因此，我感谢这本小说能给予我这些珍贵的启示，我将珍视它所传达的人生智慧，并希望它能够继续影响着更多的人。
工厂供电论文（专业15篇）篇九
段落1：引言（150字）。
工厂供电是一个不可忽视的重要环节，对于工厂的正常运行起着关键作用。我在过去的几年里担任工厂供电部门的主管，积累了一些经验和心得，我想在本文中分享一下我对于工厂供电的体会。工厂供电不仅仅是为设备提供电力，更是为顺利进行生产提供保障，因此做好工厂供电工作可以提高生产效率，确保生产顺利进行，降低生产成本。
段落2：保障供电稳定（250字）。
工厂供电的首要任务是保障供电稳定。为了做到这一点，我们首先要做好电力设备的维护和检修工作。定期对变电站、配电柜等设备进行检查，及时发现和修复潜在问题，确保供电设备的正常运行。其次，我们要加强对供电线路的检修和维护，防止供电故障的发生。同时，我们还要制定紧急应对方案，以备发生供电中断时能够及时恢复供电，减少生产停工时间。
段落3：优化供电能效（300字）。
除了供电的稳定性外，我们还要注重供电的能效。通过节能措施减少能源的消耗，不仅有助于保护环境，还能够提高生产效率。首先，我们可以优化用电设备的选型，选择那些能够提供更高能效的设备。其次，我们可以通过改善供电线路的电压质量，减少电能损耗。再次，我们可以对生产线进行优化，以减少能源的浪费。通过这些措施，我们能够实现更好的供电效果，提高生产效率。
段落4：加强供电安全（300字）。
工厂供电安全是我们工作中最重要的一项任务。我们要做好供电设备的防爆、防火和防雷等安全工作，以避免供电事故的发生。首先，我们要制定并严格执行安全生产制度，确保所有员工遵守供电安全要求。其次，我们要做好设备的维护和检修工作，及时发现和排除安全隐患。同时，我们还要进行定期的安全培训，提高员工的安全意识和应急能力。通过这些措施，我们能够保障工厂供电安全，减少事故的发生。
段落5：提高供电服务水平（200字）。
最后，我们要注重提高供电服务水平。工厂供电部门不仅仅要提供电力供应，还要提供良好的服务。我们要及时解决生产线上出现的供电问题，确保生产不受影响。同时，我们要根据工厂的需求，提供合理的电力配置和方案，以满足工厂的生产需求。此外，我们还要与相关部门保持良好的沟通合作，及时了解工厂的需求和问题，为工厂提供更好的供电服务。
总结（100字）。
通过多年的实践，我深刻认识到优质供电对工厂的重要性。保障供电稳定、优化供电能效、加强供电安全和提高供电服务水平，是我们工厂供电部门的工作重点。只有做好这些工作，才能为工厂提供稳定、高效、安全的供电服务，帮助工厂实现生产目标。
工厂供电论文（专业15篇）篇十
最近在整理书柜的时候，一不小心翻出以前发的一本电力安全生产事故汇编读本，这不由得使我想起曾经目睹的那起发生在20xx年春检中走错间隔触电死亡的惨痛事故，于是把它带到变电站，值班之余，时常翻看，每一次读后，感触都很深。这些曾经发生在我们身边活生生的安全生产事故，伴随的都是血和累，带来的都是悲和痛，前事之撤，后事之师，痛定思痛，犹未为晚！
纵观这一起起安全生产事故，我们不难总结出：在每一起事故发生的诸多因素中，人的因素是威胁员工生命的直接杀手，再深究下去，我们甚至可以看到，前事之撤，却未必能成为后事之师，比如说在110kv少油断路器的变直机构箱上，有多少人触电身亡，线路上因为不打拉线造成倒杆伤亡的又有多少，更不要说带电合接地刀闸（挂接地线），带接地刀闸（接地线）合闸的事故了。这种在一个危险点上连栽跟头，“按下葫芦浮起瓢”的事故不能不使人为之扼腕叹息。因此，花费一定的时间和精力，翻翻事故旧台帐，进行深刻的分析和反思，于个人、于企业都大有裨益。
对于企业来说，常翻翻事故旧台帐，针对每起事故原因，举一反三，可以从中发现现场安全生产中存在的问题，发现平时工作中疏忽了的问题，发现员工容易麻痹大意的问题，特别那些习惯性违章问题，从而有针对性的采取积极的应对措施，将隐患消灭在萌芽状态，起到预防和警示的作用，确保同类事故不再发生。
对于员工来说，常翻翻事故旧台帐，针对每起事故原因，对照自己工作中的行为，进行深刻的反思，可以从中发现自己工作中不易察觉的隐患，更能发现自己工作中漠然处之的习惯性违章行为，人有时难免会有惰性，而此时也正是最危险的时候，这也正是习惯性违章行为屡禁不止的根源所在。
一起安全事故的发生对一个企业来说损失是可以弥补的，可是对于一个家庭来讲则是一场无形的灾难，顶梁柱没了，就好比天塌了一样，安全生产与千家万户的欢乐幸福紧密联系在一起，与员工的生活息息相关，一起起惨痛的安全生产事故，都是发生在自己身边的，有的可能还是自己亲眼目睹了的。那悲惨的场面，对于心灵的撞击力、震撼力是极其深刻的，其警示教育作用是一切安全教育手段无法比拟的，因此，在实际工作中常翻翻事故旧台帐，于企业，于员工都不失为一次良好的安全教育，从而达到全员树立“安全第一、生命至上”的思想，提高安全生产的主动性和自觉性，养成遵章守纪的良好习惯，变“要我安全”为“我要安全”。
工厂供电论文（专业15篇）篇十一
作为一名电气工程师，一直以来我都认为电力工程是现代经济建设的基石，也是民生保障的重要保障。最近读完了《工厂供电》这本书，对于电力工程方面的认识又加深了不少。
第二段：对于电力工程的认识。
在《工厂供电》这本书中，作者详细地剖析了电力工程的各个环节，让我更深刻地了解到电力工程的复杂性。电力系统在建设过程中需要考虑很多因素，包括用电的负荷、供电方式、电力距离等等，这为电气工程师提出了很高的要求。同时，由于电力工程直接相关到国计民生，对于电力的稳定性和可靠性也提出了更高的要求。
第三段：对于电力行业的认识。
在阅读《工厂供电》这本书的过程中，我也更深刻地了解了电力行业的发展和现状。电力行业作为国家的基础产业，其发展情况不仅体现了国民经济的发展水平，而且体现了国家政治、经济和文化实力的总体水平。随着国家对于电力行业的持续投入，电力行业已经从过去简单的发电和输电行业，逐渐转变为以新能源开发、智能电网发展为主要特征的高新科技产业。
第四段：对于电气工程师的启示。
《工厂供电》让我更深刻地认识到了电力工程的复杂性和电力行业的发展机遇，同时也对于电气工程师提出了更高的要求。电气工程师需要通过不断学习和经验积累，掌握各种电力系统的设计、运行和维护技术，并且要时刻关注电力行业的发展变化，开展技术创新和转型升级。
第五段：结论。
《工厂供电》让我对于电力工程和电力行业有了更深刻的认识，也让我对于电气工程师的职业发展有了更清晰的规划。在未来的工作中，我将继续不断地学习、实践和深化对于电力工程的认识，用自己的专业知识和实践经验贡献于电力行业的发展，为我国电力事业的繁荣和民生福祉做出更大的贡献。
工厂供电论文（专业15篇）篇十二
做为现代工业化的基础，工厂供电系统对于企业的生产和运营至关重要。作为一名从事相关工作的专业人员，我的工作使我对工厂供电有了更多的了解，以下是我的心得体会。
第一段：关于优化电网的思考。
在我的工作岗位上，我必须深入研究和分析工厂的用电情况，以便根据它们的实际需要为其提供恰当的电力。为了优化供电效果，需要考虑到建设更高效的电网，例如通过使用变压器调节电流，改善线路制造和维护等。这样的做法既会节约成本，又可以提高工厂的效率和生产能力。
第二段：关于工艺优化的理解。
优化供电不仅关乎电网络，其它方面的改进也同样重要。我们可以通过改进设备、优化工艺或改进产品设计等方面，对整个工厂进行优化和再造，从而实现工厂的全面升级。我的工作是负责工厂用电方面的工作，因此这个方面非常值得重视。
第三段：关于安全和保护的重要性的认识。
在优化供电和工厂改进的同时，我们也要加强安全意识并确保电网的安全运行。任何电网问题都可通过安全运行计划和预防措施来避免，例如借助断路器等电力传输相关的保护设备。另外，进行必要的维护保养，并加强员工培训和意识形态，可以有效地改善每一个工厂电网的安全水平。
第四段：关于节能减排的意识。
为了提高绿色生产能力，并降低对环境的影响，我们也需要思考如何实现节能减排。在工业领域，我们可以通过使用节能导轨、绿色照明等降低电能消耗，减少对环境的伤害。通过采用这些方法，我们可以进一步提高工业生产和环境保护的质量和效果。
第五段：关于国家战略和现状的思考。
作为工业化国家，我国的工业发展史上供电一直占据着重要地位。而随着工业化的不断发展，电力市场也不断扩大，供需早已无法靠传统方式单纯满足。因此，优化供电、加强安全保护、节能减排和绿色生产等方面都已成为当前工业发展的重点。如果我们能够认真思考这些问题，并尽可能地成为一个有用的人，那么我们就可以很好的推动工业发展。最终，我们可能将实现工业现代化，然后进一步发展成为一个强大的国家！
总之，工厂供电系统是维持现代工业化生产活动的重要组成部分，需要全面掌握各方面的要点，以满足国家的需求，并推动全球工业的发展。我相信只要我们认真思考这个问题，并积极地实践和探索，我们就能够为提高供电水平、优化产品生产、降低环境污染等方面做出积极的贡献。
工厂供电论文（专业15篇）篇十三
工厂供电作为一本介绍电力供应与管理的专业书籍，其涉及的知识广泛、实用性强，可谓是电力从业人员必备的参考书之一。在我读完这本书后，对生产线上的电力分配及管理有了更加深刻的认识，下面我将围绕自己的阅读体验，谈谈我对《工厂供电》这本书的看法和感受。
段落1：对这本书的介绍及第一次阅读的体会。
《工厂供电》本着“全方位分析、系统化阐述”的原则，详细介绍了工厂电力的供应、管理和维修等方面的知识，为工程技术人员进行生产线电力调试以及进行故障处理等使用中提供了指导和实用知识。初次阅读本书时，笔者深感书中具有一定的理论性，语言朴实，从介绍工厂供电的起源和背景、发展和瓶颈等方面入手，可以更好地明确电力的核心知识，同时也讲述了电力从业者应该掌握的相关技能和注意事项。
段落2：对于书中内容的认识。
本书的核心内容分为四个部分，分别是工厂供电系统概述、工厂供电设备、工厂供电管理与维护、以及电能质量与能源管理。其中，我认为第一个部分主要介绍了工厂供电系统的基本概念、构成及机电设备、变电站与发电厂等，并提出了对供电环境、电力需求和配电系统的分析、设计需求的认识，为后续的章节做了铺垫。第二个部分则介绍了工厂供电设备的种类、特点、以及日常维护保养的方法等，让读者了解了电力设备的基本属性、运用范围和重要性。第三部分则重点讲述了电力管理与维护的重要性及其实际应用，即加强电力的运行、维护、管理和保护，保障供电稳定和运行安全，提高电力的可靠、安全、高效和经济性等目标。最后，第四部分则介绍了当下电力行业中十分重要的电能质量和能源管理问题，重点介绍了常见的电能质量控制手段和能源管理技巧，以及电能质量问题的解决方案。
段落3：这本书的优缺点。
在我阅读这本书的时候，发现它有着很多的优点和缺点。优点在于，这本书介绍了电力供应的基础知识和工厂电力的应用实例，让读者了解了各种新型电力设备及电力的配套系统，并介绍了最新的电力领域技术。同时，该书还对电力设备和供电系统等进行了详细描述，并且较全面地讲解了可能出现的各种故障的处理方法。缺点则在于，很多重要知识点只是简短地提到，没有充分阐述，影响了读者的掌握。此外，书中部分图表和表格的排版不太合理，导致内容有些混乱。
段落4：对这本书的评价。
总的来说，《工厂供电》是一本较为全面地介绍生产线电力供应和管理的专业书，非常适合电力从业者以及相关人员学习和使用。在阐述了电力供应基础知识和应用实例的基础上，书中还详细介绍了电力供应设备和管理、维护及保护等方面知识。此外，书中的实例和练习非常贴近实际的工作，读者可以通过自己的实际操作，加深对书中知识的理解和应用。而缺点在于它疏漏了某些知识点的重点描述，同时部分排版也不太合理，让人有些望而生畏。因此，读者在学习时要结合自己的具体需求，进行有选择性的学习。
段落5：我的收获及建议。
阅读完《工厂供电》之后，让我深刻认识到了电力供应与管理的重要性。在今后的工作中，我会更加注重电力维护保护的工作，加强对电力设备的维修保养，提高电力使用的效率，增强了解电能质量和能源管理等方面的技术。同时，我建议未来出版此书的版本应该注重完善排版规范，补充一些更为详尽的知识点，提高书籍的实用性和易用性。并且，对于一些初学者，可以在全面介绍电力供应的同时，增加一些细节的介绍，使得初学者也能够理解。这样会更好地满足广大读者的需求。
工厂供电论文（专业15篇）篇十四
工厂供电课程实训结束了，我想这对于自己以后的学习和工作都会有很大的帮助，因为课程实训在很大程度上实现了理论与实际的相互结合，很好地实现了从书本到实际操作的一个过渡，反映了毕业之后从学校到社会的一个过程。俗话说的好:学以致用。学了不能用到生活中不能用到实践中，那么就相当于没有学。在这次实训中发现，虽然感觉理论上已经掌握，但在运用到实践的过程中仍然非常困难。
本次的实训地点是校内下安变配电所，变配电所的作用是将外面引入的电压变成用户所需的电压，并将电分配到各个用电点。实训时一个师傅理论联系实际，给我们上了一次生动而又具体实在的课程。这个变配电所主要由四个系统组成分别为高压系统、低压系统、计量系统等。配电柜由进线、测量、计量、变压器保护和进线保护组成。师傅说这个变配电所自动化集程度高，可以通过电脑终端来控制整个变配电所的用电断电、监控是否有异常情况等，这样不仅节约劳力，更重要的是提高效率，减少误差，及时排除异常情况。
通过师傅的介绍，我们了解到在变电站的每一项设计并不是纯粹的利用理论知识就能解决的，而是要用到许许多多的工程估算，参数，考虑到现场的环境与实际情况。供电工作要很好地为生产服务，切实保证生产和生活用电的需要，同时做好节能工作，要从以下基本要求做起:。
(1)安全在电能的供应、分配和利用过程中，不应发生人生事故及设备事故。
(2)可靠应满足电能用户对供电可靠性的要求。
(3)优质应满足电能用户对电压和频率等质量的要求。
(4)经济供电系统投资要尽量少，运行费要低，尽可能节约电能和减少有色金属消耗。
此外，在供电工作中，要合理处理局部和全局、当前和长远等关系，要做到局部与全局协调，顾全大局，适应可持续发展要求。
通过这一次实训我对变配电所生产过程有一个完整的概念;熟悉了变电所主接线连接方式、运行特点;初步了解了电气二次接线、继电保护及自动装置;了解了站用电的接线方式、备用方式及怎样提高站用电的供电可靠性;了解了控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情况。通过这一次实训我学到了许多课堂上学不到的知识化工厂实训心得课程实训是大学生在学校接受专业培养的一个重要环节，是大学生的一次综合性的训练和检验。通过这一次的实训，进一步巩固和加强了所学理论知识，懂得了学习的重要性，了解到理论知识与实践相结合的重要意义，为今后走向工作岗位打下了良好的基础。通过这一次实训我也发现了自己很多不足之处，为以后的改进指明了方向。
一周的工厂供电课程实训结束了，我想这对于自己以后的学习和工作都会有很大的帮助。在这次实训中遇到了很多实际性的问题，在实际实训中才发现，书本上理论性的东西与在实际运用中的还是有一定的出入的，所以有些问题不但要深入地理解，而且要不断地更正以前的错误思维。一切问题必须要靠自己一点一滴的解决，而在解决的过程当中你会发现自己在不断的提升。虽然感觉理论上已经掌握，但在运用到实践的过程中仍有意想不到的困惑，经使我学到了许多课堂上学不到的知识，也解决了课堂上理论发现不了的问题。
能做这样的课程实训是十分有意义的，在已度过的两年大学生活里我们大多数接触的是专业基础课。我们在课堂上掌握的仅仅是专业基础课的理论面，如何去面对现实中的各种实际操作?如何把我们所学到的专业基础理论知识用到实践中去呢?我想做类似的实训就为我们提供了良好的实践平台。在做本次课程实训的过程中，我感触最深的.当属查阅了很多次实训书和指导书。
这次实训也作为我今后努力学习的兴趣，我想这将对我以后的学习产生积极的影响。其次，这次课程实训让我充分认识到团队合作的重要性，只有分工协作才能保证整个项目的有条不絮。另外在课程实训的过程中，当我们碰到不明白的问题时，指导老师总是耐心的讲解，给我们的实训以极大的帮助，使我们获益匪浅。因此非常感谢老师的教导。通过这次实训，我懂得了学习的重要性，了解到理论知识与实践相结合的重要意义，学会了坚持、耐心和努力，这将为自己今后的学习和工作做出了最好的榜样。我觉得作为一名电气工程及其自动化专业的学生这次课程实训是很有意义的。更重要的是如何把自己平时所学的东西应用到实际中。
工厂供电论文（专业15篇）篇十五
数控机床改造
安全教育
4月11日
plc实例授课
缸盖工段实习
4月12日
进口磨床改造授课
eq491缸体生产线实习
4月13日
全天在西城作业部实习
4月14日-15日
活动，休息
4月16日
工厂供电授课
装配作业部实习
4月17日
参观东风铸造厂
参观东风总装厂
4月18日
康明斯工段实习
返校
首先是在于本次的实习，东风发动机有限公司给我们安排上课的工程师，他们理论联系实际的讲解，以及用具体的实例给我们上了几次生动而又具体实在的课程，比如有关“数控改造”的介绍，如下：在这一堂课中，是我们实习的第一堂课，同时也是我听得最好的一堂课。哪个姓赵的工程师，给我们讲解了有关数控改造的发展趋势、数控机械改造的优势、数控改造的市场、数控系统的选择、数控改造的步骤等等，以及用了一个有关数控改造的具体实列给我们讲解有关数控改造。在没有听到这些介绍之前，以自己认为来看，数控改造就是对机械的其中一部分进行改造，但当听到这些介绍后，使自己对于数控改造有了一个全新的认识，就是它不仅仅是对其中的一部分进行改造，同时需要考虑这些改造对机械本身的运行、功能以及它的发展等等，都需要全面的考虑。
其次是在听有关工厂供电的介绍，电对于每个人来说都是再熟悉不过了，可是真正懂得它和利用它的人却不是很多，这对于我个人而言是深有体会，那是在以前在家里的时候，时不时的看见有的电线着火或是用电器被烧坏，甚至还亲自被电触过。在这次听有关姓张的工程师的讲解，感触很深。如他介绍的有关电力网的知识，这对于我们以后走进工作岗位或是在家里安装电线的时候能有一个很好指导，这样可以避免很多不必要的损坏和减少许多危险的隐患。还有就是关于电压的等级以及指标等，这些都对供电有很大的影响。更重要的是介绍有关电在实际中的应用，如电力网的电力选择、高压电力的网的接线图、电压的调整的目的和方法等等，这些都是实际中应该存在和应该了解的。
第三是这次的实习让我见识不少，其中给我影响最深的是这里的工厂建设和每个车间里面的配置，尤其是各个生产流水线上的庞大机器，这些是我在经历了华中科大金工实习后的又一次接触到的，而且这里的各种各样的机器更大，自动化集程度更高，如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比，那可简直是不可同日而语啊，它不光大了很多，更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工，然后加工结束后，又自动的将他们送走，还有就是铣床，这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的，而且全部由电脑进行控制，如当需要加工的物品到来时，该铣床会自动将它送到加工部位，然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料，然后检测，直到达到标准的时候才将他们送出。几乎在每个车间都是这样的，像生产曲轴这个生产流水线，光是这个车间都足足比我们南胡的一个篮球场还要大，里面的设备更是不用说，一根根曲轴由毛胚，刚从处加工的另一个车间运来，然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的铁车上，而后随着铁车的向前的运动而运动，那些曲轴每来到一个加工处，就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗，然后又运转到下一个环节，这样后面的曲轴跟着这样的，一直到最后。而他们在整个被加工的过程中，能由人工亲自动手的地方却不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如监控处以及各种测量处，有的甚至连测量处都是有机器自动完成，这样不仅节约劳力，更重要的是提高效率，减少误差。
第四、这里的每一个车间的上空部位，挂满了许许多多的标语，他们都是用醒目的牌子挂着，各式各样的标语随处可见，如：以人为本、激发潜能，员工是企业的财富，学习、创新、超越，不接受不制造、不传递不良品，团队学习、知识共享，用户的满意是我们的追求，理念产生规则、规则形成体系，诚信、和谐、务实、创新，产品即是人品，把最简单的事千百次做好就是不简单，安全重于泰山，只要大家努力、什么都能做到……。这些标语都是有关生产理念的，有关团队精神的，有关安全意识的也有关职业道德。从这些标语中可以看出该生产车间的一切都在向着最高的目标迈进，它不光告诉每一个工作人员他们做的一切是建立在安全的角度上、发挥出最好的优势、做出更好的成绩来，同时也说明自己的一切都正在向着顾客的最大利益进攻。
第五、这里的管理制度是非常的好，当我们第一天刚来的，由于大家在一块兴致很高又没有感觉太累就组织几个来东风发动机厂里面的篮球厂打篮球，当我们来到那里，门口站的都是那些即将接班的工作人员，那是离下班时间还有五分钟，可我却看见的是哪个保安却没有提前开门，而且那些工作员工也没有在门外有一些反常的举动，一连几天我见到的都是这样的情形，还有在工作期间，在生产线上根本看不见一个工作人员在吸烟，由此可见这里的管理制度是相当的严格。
第六，这次的实习我们专业的整体素质表现得都很高，没有出现一件违规的行为，而且大家在整个的实习过程中有的表现得很积极。在这次的实习中的业余时间里，组织的活动也是丰富有趣的，这给我们大家利用这个难得的实习机会在一起多多的增加友谊提供了条件。
这次的实习是对我们自动化专业的一次很好的锻炼，虽然总体上感觉没有自己亲自动过手，但想必那些也是为了安全考虑的角度，整个的实习是听课以及参观，在这仅有的四次听课中，感觉受益非浅，了解了一些实际的东西，增加了一些常识中的知识。在参观的过程中，看见了一些大型的机器生产过程，以及整天在马路上飞奔而过的汽车的总的生产过程，尤其是对车子的核心部位——发动机有了更进一步的认识，明白了一些发动机的运行原理。还有的就是这里的生产车装置比我想象的要先进很多。对于这次的实习，让我见识不少，许许多多以前想都没有想过的东西，这次却在这里亲眼看见。感觉很不一般，真的希望能再有这样的机会!