最新土木毕业实习报告(精选6篇)

时间:2023-10-03 作者:JQ文豪最新土木毕业实习报告(精选6篇)

报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告,掌握报告的写作技巧和方法对于个人和组织来说都是至关重要的。下面是小编给大家带来的报告的范文模板,希望能够帮到你哟!

土木毕业实习报告篇一

通过安排到___车间进行实习,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

实习流程

在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个___生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定的认识。

由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。

虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就给我们耐心讲解。

我们被安排在丙班和他们一起倒班,这样我们可以亲自参与实际的生产中。

心得体会

总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。

其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是自己,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

__农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,接受残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,__农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展积极献计献策。

土木毕业实习报告篇二

时间飞逝,转眼集体实习生活已经过去了一周。在本次西安市经开第一中学的实习中,我跟的带教老师是初二(四)班班主任高龙老师,他担任初二(三)班和初二(四)班两个班的英语老师。在这短短的一周时间里,我不仅体验了作为一名英语老师的教学生活,同时也体验了作为一名班主任老师的工作日常。

每天早上六点半,我们迎来新一天的工作。由于天气原因,本周没有进行跑操活动,因此,学生们会在七点左右进入食堂用餐,在七点半开始早读。作为班主任,每天都要在早读前进入教室,维持班级纪律,让同学们尽快进入学习状态。

早读过后,实习老师们会根据自己的时间在初二的十个班级进行听课,通过一周的听课,我发现初二年级的五位英语老师都有其各自的特点和讲课风格。由于各班进度相似,我经常能在同一天中听到同一讲内容的不同上法,由此也感受到了同课异构的魅力,并从中学到了很多教学方法和技巧。例如,五班六班的王老师侧重于课堂活动的设置,九班十班的孙老师则更注重于培养学生随时查字典的好习惯等。

初二年级是ab班的设置,单数班为重点班,偶数班为平行班,因此,同一老师在不同班型讲同一节课的节奏和内容也会根据学生实际情况进行相应的调整,更利于学生接受和消化新知识。

除了听课,我还会协助带教老师批改每日作业,以听写和练习册为主,通过作业批改,老师会更加了解学生的学情,在后续讲课和讲题中也能进行更加具有针对性的讲解。

本周,除了听课和作业批改以外,我还进行了两个班的微课堂分享和习题讲解课。走上三尺讲台,看着一双双求知和可爱的眼睛,我真正体会到了作为一名人民教师肩上所担的神圣责任。

在接下来的一周,我会好好利用时间,尽量多走进不同年级和老师的英语课堂,从中学习经验,为自己最后的公开课展示做准备。同时,我也会用这周时间继续探索自己所发现问题的解决方案,尽自己所能去帮助到我所带的孩子们。今后,我会继续完善自身的学习,希望在未来的某一天可以真正踏入教师行业,度过作为教师的几千几万天。

土木毕业实习报告篇三

xx年过去了,我们迎来了崭新的20xx年,这也预示着我们离毕业不远了。20xx年,我们迎来了大学生活的最终一个学期,学校为我们安排了生产实习,大致分为识图、学习pkpm和参观建筑物。我也充分利用了这次生产实习进行了实践活动。这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场,能够想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合。从实践中,我对这门自我即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础它不仅仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础经过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的`难点问题。

我觉得实习主要是为了我们今后在工作及业务上本事的提高起到促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们以后立足本行业增添了一块基石。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会中立足有必须的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的,还需要我们在平时的学习中一点一点的积累,不断丰富自我的经验才行。

实习中,我们在专业技术人员和指导教师的帮忙下,将所学知识和实习资料互相验证,并对一些实际问题加以分析和讨论,使我们对建筑工程技术专业的基本知识有一个良好的感性认识,为后续专业理论知识的学习奠定一个良好的基础,同时,我自认为对建工行业的工作性质有一个初步的了解,培养我对本专业的热爱度,强化我的事业心和职责感,巩固专业思想。

我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自我在下一次实习中将会更好。我坚信经过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

土木毕业实习报告篇四

时光荏苒,如白驹过隙般匆匆而去,眼看的一年实习生活马上就要成为美好的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了许多,从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重,感谢学校给我提供了一个努力拼搏的舞台,让我学会了如何面对这个真实的社会,实现了从在校学子向职场人士的转变。

实习是继中考后又一个人生的十字路口,它意味着人生一个新时期的到来——告别学校走入社会。社会是个大的集合,不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来,给我感觉学校纯一点,单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的,你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。

刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪:心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解:人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。

作为一名中专生,专业需求的建筑认识实训开始了,我们全专业的同学在x的各大建筑工地认识实习,对于我当初选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

我应该知道现在的我还不够成熟,如果说人生是一片海洋,那么我应该在这片海洋里劈波斩浪,扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经历多了,我就会成熟;我就会变强。我相信。那时的成功是领导、师傅们给我鼓励,是实习的经历给我力量,所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们,也感谢学校给我这次实习的机会。

一年的实习生活中,紧张过,努力过,醒悟过,开心过。这些从为有过的经历让我进步了 ,成长了。学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西,也有很多的感悟。

短短一年时间,我收获了诚挚的友情,结识了和我一同来的实习生;我收获了宝贵的经验,收获了真正的成熟。

土木工程毕业实习心得总结5

土木毕业实习报告篇五

短暂的毕业实习很快便结束了,在这次生产实习过程中,我在专业老师的带领下,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下:

由于我们是在学完所有专业课后才进行这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完基础工程、混凝土结构工程、抗震结构、钢结构以及高层建筑结构和土木工程施工等课程后,才开始实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业知识学习,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先,这次毕业实习,使我更深刻的了解土木工程专业知识。大学四年在学完专业基础课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业知识,但在校期间所学的内容都是理论知识,除上课程认知识习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。例如在实习中,我们发现根据建筑功能要求,许多设计图纸上标明的楼板厚度和梁柱截面尺寸大的多,那么,我们该如何充分考虑受力状况和选用计算模型?通过这次实习,我对依照设计图纸和施工现场部分构件的测量以及观察这些构件的细部做法,采用向施工员、工程师清洁相关问题的处理方法,分析思路和计算原理,使我对以前的专业课程知识有了全新的了解。

以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

“学以致用”的另一方面是“以小见大”。许多知识、原理往往是解决问题的关键。例如:我们在广西工商行政管理局高层住宅楼实习时,我对工程采用基础静压桩法和锚杆固定的处理方案十分不解,因为静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,我推测是该工程地基土质软弱或砂化严重,我向项目负责人请教后得到了肯定。因为在学基础工程后,我一直记得授课老师这样告诉我们:如果地基承载力满足要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和疑惑。有些问题看似复杂,其实换个角度或换种思维可能就简单的多了。比如,我们这次实习的工程大多为高层建筑结构,且多采用框架结构,层数都在二十层左右,但是,它们的计算原理和模型却很简单,都是从框架结构出发,利用分层法,将力矩分层分到各层框架上,最后将各层轴力、剪力、弯矩逐层叠加而成,计算量虽然很大,但原理都是一样的。可谓异曲同工,因此,除了将所学的运用于工程中,还应注意灵活、熟练掌握和运用那些看似再简单不过的原理和方法,从小处、细微处着眼,兼顾全局,一定能够更好地解决问题。

土木毕业实习报告篇六

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

在这次认识实习中,主要包括对土木各个方面的讲座,还有学校综合实验楼,大结构实验室的参观,虽然我们的专业知识还不到位,但却加深了我们对土木工程的整体认识。

工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中,会有许多不起眼的细节问题,但却决定着整个工程的成败,所以这就需要我们要以认真的态度来对待,而且通过后面阅读的工程图,我们也知道,一张图纸的完成,更是需要我们的耐心。

土木工程主要包括房屋建筑,桥梁,隧道,道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。

房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程,为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。

隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实习,我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段,难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位,总体规模长度排世界第一,在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示,通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建设管理,目前为止,已经或多或少为我国公路隧道的建设积累经验、资料,为公路隧道的建设奠定了科学基础。

桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。 自从有了铁路以后,桥梁所承受的载重逐倍增加,线路的坡度和曲线标准要求又高,且需要建成铁路网以增大经济效益,因此,为要跨越更大更深的江河、峡谷,迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料,显然不合要求,而钢材的大量生产正好满足这一要求。桥梁工程学主要研究桥渡设计,包括选择桥址,决定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。

道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上,老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰苦,特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高,空气稀薄,对施工人员极具挑战性,由于其地处青藏高原的特定环境,使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、发展以及变化过程,这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。

在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中,我们看到了,作为一位工程师,不仅应具备牢固的专业知识,还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑,不仅要考虑它的安全性,还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下,我们了解了一些关于土木工程的专业术语,并了解了其意义。例如剪力墙和承重墙的区别,剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体,主要特点是抗侧移能力强(水平方向),但是空间分布不灵活。 承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体,在工程图上为黑色墙体,打掉会破坏整个建筑结构。

对大结构实验室的参观中,在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。还了解了它们的基本用途和使用方法。通过这一天的现场参观,我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

这些天的认识实习,还使我认识到先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。而先进的生产工艺必须依赖于先进的设备,先进的设备又依赖于国家先进的发展水平,除此,还要依赖于我们每一位学子的知识水平,先进的技术必然要以我们的理论认识为基础,在学校中,我们对知识的学习,不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助,而且,在将来,随着时代的飞跃发展,一处又一处的伟大工程都需要我们有着广泛并牢固的知识体系作为基础来实现。

土木工程毕业实习心得总结3

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