2023年科目三路考挂科原因解析视频(汇总5篇)

时间:2023-10-03 作者:飞雪2023年科目三路考挂科原因解析视频(汇总5篇)

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

科目三路考挂科原因解析视频篇一

科目三的大路考,其实主要考验学员在实际道路上的行驶综合能力。所以科目三考试是很多学车朋友比较头疼的一个科目,因为一个细节稍不注意,分数就不知不觉的被扣光了。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考挂科难点解析的相关资料,供你参考。

通过路口减速观察,一直是科目三路考中的重点项目。但随着新交规的改革,考试距离增加及规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

仔细判路口,记住“踩、变、看”三字经。

通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键 。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成“三字经”就是踩(减速) 、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

此外,对于什么是路口的判定,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,从新交规出台后,对此要求也更严。

首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,会造成车辆拖挡行驶的情况,这样就会导致让正在 学车的你直接下课。

其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

换挡要迅速,抬离合要慢要轻。

科目三讲究道路实际运用,因此对学员而言就必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门 ,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

科目三路考挂科难点解析的相关

科目三路考挂科原因解析视频篇二

科目三很多人都挂在了细节上,之所以很多学员都在抱怨说科目三难,其实不是因为各位学员的技术不过关,而是因为科目三需要注意的细节太多,而在考试中学员们并没有过多去注意。现在我们一起来看一下科目三挂科的原因都有哪些?下面是本站小编整理的一些关于科目三路考挂科原因解析的相关资料,供你参考。

考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。

学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。

那么该如何匹配呢?

在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,扣分也是必然的。

在实际驾驶中, 后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。在路口左转弯项目也一样。

会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内,安全有效地避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做,这个细节也需要注意。

学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这样也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传到电脑上,如果学员超车时速度不达标,也会被扣分哦。

熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。

在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h。很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

1、右脚放到该放的地方

这条不光是考试的时候需要注意,就是拿到 驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下,脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人),脚还放在油门上,他坐在副驾驶上能安心吗。新手遇到紧急情况容易紧张,这也能防止你误把油门当刹车踩。

2、低头看档

这一条师傅应该都教过,一开始再别扭也要控制自已,在考试时更要注意,这个错误最容易在准备起步时犯,开车时目光只能向前看,这是一个基本的习惯。

3、靠边停车路线过长

科目走完,考官发“靠边停车”的口令,几乎就是胜利的前奏了,这时候出错实在是前功尽弃,估计不是一般的长,只要不是路口和实线处,停车应果断些,听到口令看清路况,没有实线或太接近路口就赶紧打右灯,看后视镜刹车减速并线,人到路中偏右的位置,回左轮(要多回一些),在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合,车正将轮向右回正停车。

4、红绿灯前犹豫

绿灯变红灯前会闪几下,这时根据离路口的距离和车速,距离近车速没降下来就踩油门过去,要不就果断刹车停住,一犹豫弄不好就过了停止线,挂。

5、行车时车身太偏右

科目三路考挂科原因解析的相关

科目三路考挂科原因解析视频篇三

考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。

学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。

那么该如何匹配呢?

在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,扣分也是必然的。

在实际驾驶中, 后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。在路口左转弯项目也一样。

三、会车时踩刹车未避让对面车辆

会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内,安全有效地避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做,这个细节也需要注意。

四、超车时车速低于30km/h

学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这样也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传到电脑上,如果学员超车时速度不达标,也会被扣分哦。

五、操作失误导致熄火

熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多,主要是考生太紧张,学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

六、靠边停车未保持右转向灯长亮

在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。

七、减速后车速仍超30km/h

在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h。很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。

科目三路考挂科原因解析视频篇四

科目三考试失败的原因有哪些,对于好多人来说科目三是一道坎。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考失败原因解析的相关资料,供你参考。

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况或打开车门前不观察后方交通情况。

2、起步时,车门未关闭起步,以及起步前,未通过后视镜并向左方侧头,观察左、后方交通情况;遇前方车制动时不采取减速措施。

3、通过路口时,通过路口前未减速慢行;直行通过路口不观察左、右方交通情况;转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况。遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候。不按规定避让行人和优先通行的车辆;左转弯通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯;通过人行横道、学校区域和公共汽车站时,不观察左、右方交通情况;不按规定减速慢行;遇行人通过人行横道不停车让行。

4、超车前,不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况;超车时机选择不合理,影响其它车辆正常行驶等。

5、靠边停车后,车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘;停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况;夜间行驶时,不能正确开启灯光;同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯;会车时不按规定使用灯光等。

6、考试全程不按交通信号灯、标志、标线或民警指挥信号行驶;车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线;起步时车辆后溜距离大于30厘米。

7、车辆行驶方向控制差;驾驶汽车双手同时离开方向盘。

8、单手控制方向盘时,不能有效、平稳控制行驶方向;制动、加速踏板使用错误;视线离开行驶方向超过2秒;行驶中不能保持安全距离和安全车速。

9、争道抢行,妨碍其它车辆正常行驶。

10、不按考试员指令驾驶;违反交通安全法律、法规,考试员认为影响安全驾驶的。

1、踩住刹车、离合器,挂一档,打左转向灯,鸣喇叭提示前后车辆行人注意安全,放了刹车,踩油门,油门加至发动机转速1500转时,缓缓抬起离合到半联动状态,放手刹起步。抬离合器至车身抖动平稳的时候,车子抖动的情况会有几个阶段:抖动剧烈、抖动平稳、抖动轻微。缓缓抬起离合器,不要操之过急,至车身抖动平稳。

2、起步后,左脚不要长时间放在离合踏板上;

3、起步记得松手刹,未松手刹扣100分;

4、离合器、刹车、油门三个踏板配合熟练;

5、起步档位应以一挡起步,挂档时应注意不要挂错档位。如果坡起时车辆出现后溜的状况,不要急,立即踏下离合踩下刹车,并拉紧手刹,然后再按以上步骤起步。如果来不及踩离合或上坡加油不够导致熄火,不要害怕,重新发动车子就好了。

1、起步发动机转速过高,扣5分;

2、启动前未检查汽车设备,扣5分;

3、起步不松驻动器,扣10分;

4、起步车辆闯动,扣10分;

5、启动时,档位杆在空档上,扣10分;

6、不合理使用喇叭,扣10分;

7、起步前未通过后视镜并向左侧观察周边交通情况,扣100分;

8、车门未关闭,扣100分;

9、制动气压不足起步,扣100分。
 

科目三路考失败原因解析的相关

科目三路考挂科原因解析视频篇五

很多人在考试的时候一个不小心就被宣布考试结束,为此感到非常郁闷。科目三考试中典型的不合格操作有哪些呢?下面是本站小编整理的一些关于科目三路考不合格原因解析的相关资料,供你参考。

1、上车前不绕车一周检查车辆外观及周围环境

2、起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况

3、直线行驶过程中方向控制不稳,不能保持车辆直线行驶

4、变更车辆前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况

5、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况

6、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况

7、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于750px

8、直行通过路口时不按规定减速或停车瞭望

9、左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯

10、通过人行横道、学校、公共汽车站时不按规定减速慢行、不观察左、右方交通情况

11、超车前不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况

12、超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶

13、掉头前未发出掉头信号

14、夜间行驶不能正确开启灯光

16、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯

一、上车准备

1、 要注意绕车一周检查车辆外观及安全状况(要报告)

2、 要注意打开车门时要观察后方交通情况

二、起步

1、 要注意动作的先后事项

2、 启动发动机前,要注意驾驶座椅调整、后视镜调整、检查仪表情况

3、 发动机启动后,手要及时松开点火开关(不及时松开超过三秒的不及格)

4、 起步顺序:1、踏下离合器 2、挂一档 3、打转向灯 4、松开手制动 5、通过后视镜观察左右方交通情况 6、按喇叭7、加油起步(转速不超过2500转)

5、 起步时要做到不闯不跳

三、直线行驶

1、 要注意速度不要太快(10公里以上就可以了,一般二档)

2、 每隔20秒要注意观察后方交通情况

四、变更车道

1、 要注意观察后方交通情况

2、 速度要保持在20公里以上

3、 不能连续变更车道

五、通过路口

1、 要注意减速慢行(要在30公里以下)

2、 要观察左右交通情况

3、 要注意避让行人和优先通行的车辆

5、 要注意交通信号灯(黄灯亮时已过线的车辆可以继续通行)

六、通过人行横道线、学校区域和公共汽车站:

1、要观察左右交通情况。

2、要注意减速慢行(要在30公里以下)

3、遇有行人通过人行横道的或有人横穿马路的应停车让行

七、会车

1、要观察左右交通情况。

2、在确认安全的前提下要开启右转向灯,避让前方来车。

3、要注意和对方来车保持安全的横向间距

4、夜间会车还应在距对方来车150米以外互闭远光灯改为近光灯

八、超车

1、要通过后视镜观察左右交通情况

2、要选择合理的超车的时机,不影响其他车辆正常行使的。(要在车辆进入黄线后进行)

3、开启左转向灯从左边超越

4、超车时要和被超车保持安全的横向间距

5、超车后要及时驶回原车道,不妨碍被超车正常行使的(要在30米外)

九、靠边停车

1、要观察左右交通情况

2、要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况将车停在框内就可以了

3、停车后要先拉紧手制动、2推空挡、3松脚制动、4回转向灯

4、如有下车的要注意关好车门

十、调头

1、要开启右转向灯通过后视镜观察左右交通情况,从慢车道变更到快车道

2、要正确观察交通情况选择调头地点(根据地上划有调头标志的地段)

3、调头时要注意低速慢行,还要注意对方来车

科目三路考不合格原因解析的相关

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