热门车床实训总结及心得(案例16篇)

时间:2023-11-11 作者:LZ文人热门车床实训总结及心得(案例16篇)

心得体会是对个人在学习、工作或生活等方面的经验和感悟的总结和归纳,它能够帮助我们不断成长和进步。想一想,我们是否已经积累了足够多的心得体会了呢?心得体会有什么好处呢?心得体会能否给我们带来改变和启发呢?通过写心得体会,我们能否更好地理清自己的思路和认识自己的所思所感呢?心得体会真的很重要,我们是否应该开始动笔写下属于自己的心得体会呢?以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考和借鉴。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇一

时间荏苒,如白驹过隙般匆匆而去,恍如昨日。回首过去,我在车床实训这段时间中,获益匪浅,拓宽了视野,增长了见识,锻炼了能力。

一、目标与内容。

这次车床实训的目标和内容主要包括:通过对设备的操作和维修,掌握车床的基本原理和维修方法;学习车床的调整和操作,熟悉工件的加工流程和操作规范;了解车床的常见故障和排除方法,掌握故障诊断和维修的基本技能。

二、过程与方法。

实训过程中,我首先通过理论学习,了解了车床的基本原理和维修方法,掌握了车床的调整和操作方法。然后,在实训老师的指导下,我开始了车床的实践操作。我按照规定步骤,逐步完成了车床的启动、调整、加工和停车等操作。在操作过程中,我遇到了一些问题,通过老师的指导,我学会了解决问题的方法,提高了自己的技能水平。

三、收获与成长。

这次实训,我收获颇丰。首先,我了解了车床的基本原理和维修方法,掌握了车床的调整和操作方法。其次,在实践中,我学会了解决问题的方法,提高了自己的技能水平。此外,在团队协作中,我学会了合作与协调,提高了沟通能力。

四、总结与反思。

这次实训,我深刻地认识到了自己的不足之处。首先,我在理论学习方面还需要加强,需要更多地了解车床的原理和维修方法。其次,在实践操作方面,我需要提高自己的技能水平,更好地完成车床的操作和维修任务。最后,在团队协作方面,我需要更好地与团队成员沟通与协作,提高团队效率。

五、展望与计划。

在未来的学习和工作中,我将继续努力,提高自己的技能水平,拓宽自己的知识面,提高自己的综合素质。同时,我将积极参与学校的各种实践活动,不断提高自己的实践能力和团队协作能力。在团队协作方面,我将加强与团队成员的沟通和协作,提高团队的效率和工作质量。此外,我还将积极向社会实践迈进,提高自己的实践能力和解决问题的能力,成为一名优秀的实践人才。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇二

时间荏苒,犹如白驹过隙。转眼间,我在车床实训已经有一个月之久。这段期间,我不仅积累了丰富的实践经验,也让我对机械制造产生了深厚的兴趣。在此,我想分享一下我的实训心得。

车床实训的初衷源于我对机械制造的热爱。实训开始时,我充满期待,既兴奋又紧张。我带着问题去学习,希望能在实践中找到答案。车床实训的课程涵盖了机械原理、车床操作、工艺流程等多个方面,这些知识最终将在实践中得到运用。

实训过程中,我亲手操作车床,完成了多个零件的加工。每一次的实训,都让我深刻体会到车床操作的严谨与精湛。我不仅提高了自己的动手能力,也了解到机械制造的细致入微。与此同时,我也在加工过程中遇到了各种问题,比如如何解决切削过程中的误差问题,如何提高车床的效率等。面对这些问题,我不断思考,积极寻找解决方案。

经过反复的实践和探索,我逐渐找到了应对策略。我学会了使用更精确的切削参数,通过调整车床的精度来提高零件的精度。同时,我也意识到了团队协作的重要性,因为只有团队成员之间密切配合,才能完成复杂的零件加工。

回顾这段实训,我深感收获良多。我不仅提高了自己的专业技能,还培养了解决问题的能力。同时,我也明白了团队协作的重要性,学会了如何在团队中发挥自己的优势,为团队的成功贡献力量。

总结起来,这次车床实训给我带来了许多宝贵的经验。我认识到,只有不断学习,才能不断进步。我期待在未来的工作中,将这些实践经验运用到工作中,不断提升自己的技能和能力。同时,我也期待能再次参加这样的实训,因为这不仅是一次学习与成长的机会,更是一次理论与实践的碰撞,让我更加深入地理解了机械制造的魅力。

总的来说,车床实训是一次宝贵的学习经历。它让我更加熟悉了机械制造的过程,提高了我的实践操作能力,也让我深刻理解了团队协作的重要性。这次实训不仅让我学到了专业技能,更让我学会了如何在团队中发挥自己的优势,为团队的成功贡献力量。

我感谢学校和老师为我们提供了这样一次实训机会,让我们有机会将理论知识运用到实践中,体验到理论与实践相结合的快乐。同时,我也感谢我的实训指导老师,他们在实训过程中给予了我耐心的指导和帮助。

展望未来,我将带着这次实训的经验,继续努力学习,不断提高自己的专业技能。我期待在未来的工作中,将这些实践经验运用到工作中,不断提升自己的价值。我相信,这次实训的经历将成为我人生中一段美好的回忆。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇三

本文旨在分享我在车床实训中的经历,以及从中学到的技能、挑战和收获。实训发生在2022年春季,地点为我校的机械工程学院,实训时长为期四周。参与实训的学生需自行准备所需工具和设备,并参与日常的课程和练习。

车床实训的内容包括基本的机械原理、设备操作和维护等。每周,我们都会进行理论课程的学习,如机械原理、车床操作等,并在实训环节中加以实践。此外,我们还进行了车床维修和保养的实践,以提升我们的动手能力。

在实训过程中,我遇到了许多挑战。车床操作需要高度的集中力和耐心,稍有不慎就会损坏设备。此外,我在机械原理方面的基础较为薄弱,这使我在学习过程中感到困难。然而,通过不断地练习和请教老师,我逐渐克服了这些困难。

车床实训使我对车床操作有了更深入的理解。我学会了如何正确地操作车床,如何进行故障排查,以及如何进行日常的设备维护。此外,我还了解到了车床操作的规范和安全注意事项。

车床实训的收获远不止技术上的提升。实训过程中,我学会了如何独立解决问题,如何与团队成员有效沟通,以及如何提升自己的工作效率。此外,我还收获了自信心和成就感,因为我能够操作复杂的机械设备。

综上所述,车床实训是一次宝贵的经历。我不仅提升了车床操作技能,还锻炼了自己的毅力,并增强了解决问题的能力。我深刻认识到,只有克服挑战,才能收获成长。我期待未来能有更多的实训机会,以进一步提升我的专业技能。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇四

在为期两周的车床实训中,对车床加工工种、所用设备、刀具、切削用量、基本工艺及基本操作进行了全面的学习和掌握。

一、所用设备。

所使用的是普通车床,普通车床是车削加工的主要设备,一般由床身、主轴、卡盘、尾架、进给机构、润滑及冷却系统等主要部件组成。

二、刀具。

车刀是车削加工中用来切削工件的工具,一般由刀体、刀刃和刀头组成。车刀在车削加工中,切削过程是在刀刃和工件之间进行的,车刀刀刃和工件接触的部位称为切削点。切削点是切削过程的研究对象,是切削功率的耗散点,是切屑形成的起点,是切削用量和切削功率的换算点。车刀刀头部分相对于刀体的位置是切削部分,车刀切削部分安装在工作台上,车刀刀刃位于切削部分上。

三、切削用量。

切削用量是表示切削时各运动部件的运动量大小的参数,包括背吃刀量、进给量、切削速度。

切削用量是衡量切削加工的主要工艺指标,切削用量直接影响切削效率、加工质量、加工成本和机床的寿命,在切削加工中,切削用量是决定切削过程和切削结果的最主要的因素。

四、车床基本工艺及基本操作。

车削加工是机械制造中的主要工艺,车削加工的质量要求非常高,对于不同的材料、不同的形状,其工艺要求也不一样。

车削加工时,工件旋转是主运动,车刀沿工件轴向移动是进给运动,切削是工件与刀具在接触点上进行的,车削加工表面是圆柱面,因此车削加工又称车削。

在车削加工时,主轴转速、进给速度是可以调整的,在车削加工前,首先要调整好工件与刀具的相对位置,调整好刀具及主轴转速,然后进行切削,切削时要合理掌握切削用量和切削速度,在车削过程中要经常检查切削,使切削不能过硬或过软,这样有利于刀具寿命的延长。

在车削过程中,我们每个人都自己独立的加工一个工件,老师帮助我们检查工件,并对我们不正确的操作进行指导,使我们真正成为了学习的主人。

通过实训,我学到了很多,也提高了很多,在实训的过程中,使我更加明确要成为一名优秀的车床工,要不断学习不断进取,不断培养自己的理论知识和操作技能。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇五

在学校的领导的高度重视下,11春、11秋数控班学生的积极配合下,顺利完成了本学期的车工实训教学工作。回顾本学期实训教学工作,主要取得了以下较好的效果:

车工实训不像一般的课堂教学,在实训车间里学生面对的是高速旋转的机床,在车床上随时会因为操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转的砂轮,且随时因操作不慎而爆裂。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁,这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师,在教学过程中始终不忘安全第一的教学思想,每节课上课前的集中都要强调安全,学生操作过程中始终能严格要求学生规范操作,下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全,不断培养学生树立安全操作意识,久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、文明操作的思想意识,从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。

车工实训成本投入较高,实训过程中材料、工、量具等消耗较大,但为了节约成本,降低消耗,在每次实训过程中,重点加强了材料、刀具、量具的.管理,严格控制各种材料的出入,对每个学生在实训过程中所需的材料,都有学生亲自下料,教师对每个学生的材料进行登记,并对每个材料做标记号,便于学生对自己的材料进行加工管理,最后在实训结束时,对每个学生用自己的材料加工的零件进行登记并打分。

在实训过程中,对学生出现各种失误所造成的刀具、设备等损坏,先由学生自己报告班长,再由班长上报教师,然后共同分析事故原因,对确实因未按规范作或因个人行为造成的重大损失,酌情进行赔偿。从而教育了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作,极大的降低了各种事故的发生,减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏,减少实训中的消耗,极大的降低了实训成本。

在十一月中旬由商洛市教体局和人劳局共同组织的商洛市首届中等职业学校技能大赛中,机电一体化专业中钳工项目和车工项目我校学生参加喜获四个二等奖、五个三等奖。在本次大赛中我专业学生只是紧急培训一月不到,但是学生能够不怕脏、不怕累能坚持训练直到比赛结束而没有一句怨言,这给我们专业学生树立一个好的榜样,同时也给以后的大赛做了一个很好榜样。

按照学校教学要求,加强学生平时成绩考核,本期实训过程中,把学生实训成绩进行了细化,一个工件按工艺可为六次加工,分六次进行考核评分,既缩短了学生轮换加工的周期,又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况,便于实施控制、调整实训任务和进度。

数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

在这次车床操作过程中,但是由于时间较短,没能熟练的掌握编程。以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作水平的提高。

总之,本次数控实训确实比以前提高了水平,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次习实达到了它的真正目的。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇六

第一段:引言(100字)。

数控车床实训是我大学时期最重要的实践课程之一。通过实际操作和学习,我对数控车床有了更深入的了解。在实训过程中,我不仅掌握了基本的操作技能,还学到了很多关于数控技术的知识。下面我将从对数控技术的认识、实训中的挑战和收获以及未来发展方向三个方面,总结我在数控车床实训中的心得体会。

第二段:对数控技术的认识(250字)。

在实训开始之前,我对数控技术并不了解,只知道它是一种先进的机械加工技术。通过课堂学习和实践操作,我逐渐认识到数控技术的重要性和优势。数控车床可以通过输入程序自动完成工件加工,相比传统车床减少了操作人员的劳动强度,提高了生产效率。而且,数控车床的加工精度高、重复性好,适用于加工各种复杂的工件。因此,掌握数控技术对于我未来的就业和发展至关重要。

第三段:实训中的挑战和收获(350字)。

在实训过程中,我面临了许多挑战。首先,数控车床的操作界面复杂,需要掌握各种按钮和功能键的用途及操作方法。其次,编写程序是数控车床的关键步骤,我需要深入理解工件的加工要求和工序,并掌握编程语言。而且,由于数控车床的操作和调试需要一定的经验和技巧,我在实训中碰到了很多问题,如加工过程中的刀具磨损、工件出现偏差等等。

尽管面临这些挑战,我从中收获了很多。首先,我学会了如何正确操作数控车床,熟悉了各种操作界面和按键的功能。其次,我掌握了编写程序的基本步骤和技巧,能够根据工件要求编写出符合要求的程序。此外,通过实际操作,我深刻理解了数控技术在工业生产中的重要性,培养了自己的工程实践能力。

第四段:未来发展方向(300字)。

在数控车床实训中,我深刻认识到数控技术的重要性。随着工业自动化的不断发展,数控技术的需求将会越来越大。因此,我决定在未来的学习和发展中继续深入研究数控技术,提高自己的技能水平。首先,我将进一步学习编程语言,提高自己的程序设计能力,使自己能够编写更加复杂和精确的程序。其次,我将加强对数控机床的了解和研究,熟悉各种不同类型的数控机床和其操作特点。最后,我还计划通过实践项目和参加数控技术竞赛来提高自己的实际操作能力和解决问题的能力。

第五段:结语(200字)。

通过数控车床实训,我对数控技术有了更加深入的认识和了解。我掌握了基本的操作技能和程序编写能力,并且意识到数控技术在工业自动化中的重要性。在未来的学习和发展中,我将继续深入研究数控技术,提高自己的技能水平。数控车床实训给我带来了很多挑战和收获,是我大学生涯中难忘的经历。我相信,在不久的将来,随着数控技术的推广和应用,数控车床将成为工业生产中不可或缺的重要设备,而我也将能够为社会做出更大的贡献。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇七

数控加工实习,大家都期盼着它的到来,期盼着去学习,去感受工厂的生活。难而实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,也不是我们的假期,更不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志和品质上都得到了锻炼。

岁月如流水一般飞快的流过„。

为期两周的数控加工实习转眼就结束了,但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说,这次为期两周的实习活动是一次有趣的,且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活,也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

在实习期间虽然累、苦、脏,但我却真正的感受到工厂的生活!2个星期,短短的2个星期,对我们这些数控专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的好机会,又是将全面地检验我们的知识水平。数控加工实习是培养我们学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。数控加工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,让我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

什么是数控技术?数控适合干哪方面的工作?专业前途如何?带着这些问题,激动,好奇的我们参加了这次的数控加工实习。

实践是真理的检验标准,通过两星期的数控加工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快几个月后的我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、自主学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。我们知道,“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。

社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。。。。。。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇八

盼望已久的实训已经过半,在过去两周的数控车床实训中,虽然时间很短,但是我的收获颇丰。

第一周的第一天,老师首先向我们详细讲解并演示了数控车床的操作方法以及操作注意事项,在老师的解说中,我们熟识了车削时常用的工件装夹办法、常用量具的种类和办法,知道了车外圆、车端面、车螺纹以及车槽、车断、车成形面的车削办法和丈量办法,了解到车床运转时,不可用手去摸工件外观,更不可用手去刹住转动的卡盘,严禁用棉纱擦抹转动的工件,不能把用具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上,不能用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,开机前必须检查工件是否安装牢固,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,切削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉或用嘴吹铁屑,操作时,务必聚合精神,注意头、手、肉体和衣服不克靠近正在旋转的机件,我们还了解到操作过程中只能一人操作,不可俩人一起操作、女生如果是长头发的一定要把头发扎起来、在每次操作结束后要把铣床切清扫干净才能离开等等,之后老师还教我们熟悉了操作面板,让我们掌握开机与关机的先后顺序、回零的操作以及什么情况下必须回零操作、编制程序以及如何输入程序,并教我们掌握了刀具半径补偿的`设置以及图形模拟显示、了解了刀具的选择原则以及切削用量的选择,尤其是如何对刀。对刀在我们操作过程中非常重要,对刀的准确与否直接影响到加工出来的工件的好坏,所以在这一周当中老师给我们的任务主要是学会对刀,我们也在这一周中经过反反复复练习,基本熟练的掌握了对刀,这为我们接下来的实际操作打下了良好的基础。除了数控车床操作,老师还教我们磨刀,要怎样才能磨好一把刀也是要讲技术的,刚开始,因为以前没练习磨刀,所以磨刀时都不知道要注意什么,也不知道从哪里磨起,但在老师的细心指导下,我们知道,磨刀时,头不能太靠近砂轮,要戴上防护眼镜,以防止切屑飞入眼睛,刀的重要性跟程序一样,一把刀的好坏直接关系到了工件的好坏,磨一把好刀能把工件加工的更光滑,可见磨刀对使用车床的重要性。虽然第一周因为校友会的影响,实训时间由五个下午缩成两个下午,但我们还是挺满意在这两个下午所先到的东西。

第二周,老师给我们的任务是加工出一个完整的工件。老师把一张图纸交给我们,让我们每个人用自己编的程序把图纸里的工件加工出来,因为我们深知如何用自己编的程序加工出一个完整的工件是我们这次车床实训的关键所在,所以当拿到老师给的图纸后我们组的组员就投入到编程当中。在实际操作之前,老师再一次为我们详细讲解并演示了数控铣床的操作方法以及操作注意事项。在实际操作时,我们认真地按照老师的要求去做,但因为之前的编程知识掌握得不够完善和对数控铣床的实际操作还不是很熟悉,所以在操作中因为程序编辑错误遇到问题不少麻烦,在我们向老师请教的过程中都是老师非常认真的听我们的提出的问题并非常耐心解答我门的疑难困惑,给我们检查和修改我们编写的程序,帮我们更好达到实习的目的,在老师的精心辅导下,我们很快就熟练掌握了数控铣的实际操作并通过改良程序,在我们组员的共同努力下,我们组在四组铣床中最快操作出老师要我们加工的工件。

在这次车床操作过程中,但是由于时间较短,没能熟练的掌握编程。以后要认真学习,提高编程水平,并加强操作水平的提高。

总之,本次数控实训确实比以前提高了水平,尤其在实际操作方面,遗憾的是时间有些短。通过本次实训我也发现了自己的不足,主要是操作水平以及实践经验方面有欠缺。两周的数控实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次习实达到了它的真正目的。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇九

车床是机械制造中常用的一种重要设备,也是机械制造实训中不可或缺的一环。本文将就车床实训内容的学习、实践和心得体会进行探讨,以帮助同学们更好地掌握车床的实际操作技能。

车床实训通常包括车床操作原理、车床结构和调整、车刀的选择及使用、车床操作安全规范等方面。首先,学习车床操作原理是车床实训的基础。了解车床的工作原理和方式,能够更好地掌握车床操作技能。其次,学习车床结构和调整,包括车床齿轮、传动机构、导轨等的结构和调整,具有重要意义。在使用车床过程中,如果出现故障,要对车床的结构和调整有一定的了解才能进行修理。最后,在车刀的选择和使用方面,需要考虑材料、工件形状和尺寸等因素,还需要根据实际情况进行刀具的磨损和更换。

车床实训的实践环节十分重要。通过课堂学习和实验操作,能够更好地掌握车床的操作方法和技能。在实际操作中,我们需要做好以下几点:首先,注意车床的安全操作规范,戴好防护用品,保护好手指和身体。其次,要熟练掌握车床的操作技术,做到手眼协调,熟练掌握车刀的使用方法。最后,要具备创新精神,在实践中不断探索新的操作方法和技能,不断精益求精。

通过车床实训,我深刻地认识到了机械制造行业的重要性和实践的重要作用。在实践中,我不断地摸索和探索,充分发挥自己的创造能力和实践能力,不断提高自己的技能水平。在实践中,我认识到要注重团队合作,加强与同学们的交流和沟通,共同完成任务。

第五段:总结。

车床是机械制造中不可或缺的一种设备,作为学生,我们需要深入掌握车床操作原理、结构和调整、车刀的选择及使用、车床操作安全规范等方面的知识,通过实践不断提高自己的技能水平。在实践的过程中,我们还需要注重团队的合作和交流,共同完成各项实验任务。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇十

车床加工是一门机械类重要的实用技术,也是中高职机械制造专业学生必须掌握的基本技能。在本学期的实训中,我深刻地认识到了车床加工的重要性,增强了对机械加工技术的理解和应用能力,也愈发明确了团队协作和沟通的重要性。下面我将通过自己的实践体验,来分享我的心得体会。

(二)熟悉车床的基础操作。

在实训中,我们先要认真的掌握车床的结构,熟悉并掌握车床的基本操作,比如车床的试车,开工和停机等,需要时刻保持警惕性。此外,应熟练掌握车床正反转开关的使用方法,同时还要正确使用切削液,它不仅能起到冷却,润滑的作用,还能有效降低切削温度,提高切削精度。

(三)严谨细致的工作态度。

在车床加工实训中尤其需要严谨细致的工作态度,这意味着我们要仔细认真地阅读工艺图图样,并且扎实学习各类机床操作技能,以保证实验的效果和质量。在课堂上老师每次会强调规范化的操作流程,我们要认真听取并严格遵守,保持工作中的严谨性和细致性。同时,保持机器的整洁和干净也很重要,可有效防止各种潜在的风险和危险。

(四)团队协作与沟通。

在车床加工实习中,团队协作和良好的沟通十分重要。在团队中要学会互相协作,相互配合,辅助和支持。在操作时要尽量避免人为错误,尽量多听取其他人的意见和建议,以避免一些低级、重复的错误。在沟通上要及时交流,合理分工和协调好工作,避免产生不必要的麻烦和矛盾。学会认真听取他人的建议,互相交流毫不错过任何细节和重要的技术指导,才能更好的提高生产效率和保持良好的工作氛围。

(五)总结与展望。

通过本次车床加工实训,我不仅熟悉了车床的操作流程和技术知识,学会了团队协作和沟通技巧,更培养了我的耐心和细心工作态度。同时,我也意识到了自身的不足和需要进一步努力的方向,包括技术的提高,工作态度上的改进和更加深度的理解和挖掘机械加工的内涵和实践。未来我会继续努力,不断创新和进步,为自己的职业生涯描绘出一个更加美好和富有成就感的前景。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇十一

根据教学计划安排,机电一体化技术专业xxxx01班,于本学期进行了车工工艺学实训活动。在本班同学、贺发军师傅、刘玉壁师傅及相关老师的配合下,顺利完成了为期14周共56学时的车工实训。回顾本学期实训教学工作,主要取得了以下较好的效果:

一、无安全事故发生。

车工实训不像一般的课堂教学,在实训车间里学生面对的是高速旋转的机床,在车床上随时会因为操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转的砂轮,且随时因操作不慎而爆裂。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁,这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师的我们,在教学过程中始终不忘安全第一的教学思想,每节课上课前的集中都要强调安全,学生操作过程中始终能严格要求学生规范操作,同时老师们也随时纠正和提醒存在安全隐患的同学,下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全,不断培养学生树立安全操作意识,从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。

二、认真备好每次项目教学内容,努力提高教学质量要上好实习课就要备好课,备好课是上好实习课的先决条件,也是教学全过程实行质量控制的首要环节。我们备课不仅备教材,备实习操作的各种方法,还提前拟定了教学形式和教学方法。教学内容力求从各个方面入手,扣紧本实习项目的内容,突出讲解一些必要的重点和难点,并且在实习教学全过程中贯穿工艺课的讲解。比如,同学们须在实习操作之前熟练掌握卡尺、千分尺等各种量具的应用,这样才有利于实习课的顺利进行,确保教学质量。

三、正确选择实训项目,努力提高学生操作技能正确地选用训练项目,对提高学生的操作技能有着至关重要的意义。在选择课题内容和题型上,我们本着先易后难、循序渐进的原则。对每一个项目的教学,都要求学生根据课题图纸要求,认真思考,集体或与老师讨论,确定加工工艺,从工艺上保证尺寸精度,形位公差、表面粗糙度等达到设计要求,保证加工的合格率。

另外,每个项目的工件,我们都对学生的实习成果作出评价。批改工件,找出工件问题错误所在,告知学生应如何避免,以使学生知错、纠错,及时改正。对于大多数学生均出现的典型问题,应集中讲解,分析原因,必要时就重新示范、讲解,使学生在以后的实训中避免此类问题的产生,让其自行改正,从而使学生提高实习技能。

四、不断加强巡回指导,及时总结,定时考核。

在项目实践过程中,我们几位师傅不断巡视检查学生的操作姿势和操作方法是否正确规范,及时发现并解决问题,每次实训结束后,对学生训练中普遍存在的问题集中总结指导,并在此基础上强化要领,从而加快技能的巩固和掌握。对大多数学生出现的问题,进行动作要领的反复示范,使学生对规范动作得到充分理解,并能根据动作要领熟练操作。

(一)真对个别学生纪律差,上好第一堂课最关键。我们在上第一节课时首先要对其强调纪律,这是上好实习课的关键,只有良好的纪律才能保证实习课的顺利进行。因此,要按着车工实训车间的规则及5s管理去要求每一个学生,对个别纪律差的学生要及时批评教育。

(二)真对刀具报废较为严重的情况,应注重基本功训练。

本学期,本班每个学生要完成所有项目需各类车刀4种,总计需80把,结课时损坏及报废刀具43把,损坏率达53.75%,真对刀具损坏及报废较为严重的情况,我们应注重加强学生基本功的训练。

车工的基本功训练应以车床的基本操作方法,工件的装夹,刀具的选择、刃磨和装夹三个部分进行。在训练车床的基本操作方法时,车床主轴转速不宜过高,这主要是使学生通过上机操作,训练两手在操作过程中的协调能力,要求能灵活地调整车削速度和控制进给量。工件的装夹要训练学生正确选择装夹基准,找正校准工件中心位置。这两项内容学生比校容易掌握。

车工实训本身成本投入就较高,本学期机电1101班在实训过程中材料、工具等消耗也较大,我们应加强管理,合理规划,降低实训成本。而且,车工实训过程中的材料在实习经费中占相当大的比重,而且材料有相当大的节省空间,因此节省材料十分重要。通过本学期加工实训,我归纳出车工实习过程中可节省材料的两种方法。现分析如下:

1、课题整合在车工实习中有很多内容比较简单的课题,若将这些课题分开实习势必造成较大的材料消耗,因此可将这些课题整合成数量较少、难度不大的课题进行实习。比如,教材上一般有这样三个课题:车外圆柱面、车内圆柱面和车内外圆锥面,可将车外圆柱面和车外圆锥面整合成车轴类工件;将车内圆柱面和车内圆锥面整合成车套类工件。将原来三个简单课题整合成两个难度不大的课题。

2、材料延续材料延续就是将前续课题的实习成品延续,作为后续课题的实习坯料。比如,将轴类工件的实习成品作为套类工件和外螺纹工件的实习坯料,将套类工件的实习成品作为内螺纹工件的实习坯料。

3、减小尺寸在不影响学生实习效果的前提下,实习工件的尺寸宜小不宜大。以上三种方法在降低材料消耗的同时,也降低了刀具的损耗和车床的电能消耗。

4、节省刀具金车刀,这种车刀的损耗部位最主要是刀头,而刀杆的损耗极小。因此,针对这种情况,对废弃刀杆进行再利用也是节省刀具的一条重要途径。如:在练习刃磨刀刃形状较难控制和刀具角度较难保证时,这类课题可利用废弃的刀杆代替价格昂贵的高速钢条让学生模拟训练,待学生训练熟练后,再让他们用高速钢条练习刃磨。这样,可以避免高速钢条在刃磨训练过程中的不必要损耗。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇十二

第一段:介绍车床刀架实训的背景和目的(200字)。

近年来,随着工业技术的不断发展,车床作为一种重要的加工设备,在各行各业中得到了广泛应用。然而,由于技术要求较高,许多操作员在日常工作中并未能熟练掌握车床刀架的操作。为了提高学生的实际操作能力,我校决定开设车床刀架实训课程,并给予学生充足的时间进行实际操作。在这门课程中,我有幸参与了车床刀架实训,并从中获得了许多宝贵的经验与体会。

第二段:实训过程中遇到的困难和解决方法(250字)。

在实训过程中,我首先遇到的困难是对各种刀具和机床的区分。对于一个刚刚接触车床刀架的学生来说,这些刀具和机床在外观上非常相似,容易混淆。然而,通过观察与实践,我逐渐熟悉了它们的特点,并能够准确选择和使用。另一个困难是在切削过程中对刀具的调整和刀轴的控制。在开始阶段,我经常由于刀具调整不当或刀轴松动而导致加工质量下降。为了解决这个问题,我进行了反复的实践和调整,掌握了正确的调整方法,并且在实训结束时能够熟练地操作。

第三段:实训中所获得的技能和知识(300字)。

通过参与车床刀架实训,我不仅掌握了基本的刀具和机床的使用方法,还学到了许多与车床加工相关的理论知识。我了解了不同刀具的特点和应用领域,学会了根据加工要求选择合适的刀具,并能根据具体情况进行刀具的调整和更换。同时,我学会了如何使用刀架进行车床加工,包括切削参数的选择、刀具路径的规划和加工顺序的安排等。这些技能和知识对于将来从事相关工作或研究具有重要意义。

第四段:实训的意义和影响(250字)。

参与车床刀架实训不仅仅是获得一些技能和知识,更重要的是培养了我在实践中解决问题的能力和灵活应用理论的能力。在实训过程中,我经常遇到各种各样的问题,有的需要动手解决,有的需要反思并找出合适的策略。通过这些实践,我逐渐养成了勇于尝试和创新的习惯,培养了自己的问题解决能力。此外,实训还加深了我对工程实践的认识,让我更加明确自己的职业目标,并对未来的发展有了更为清晰的规划。

第五段:结语和展望(200字)。

通过参与车床刀架实训,我不仅提升了自己的技能和知识水平,还培养了勇于创新和解决问题的能力。而且,我也学到了许多团队合作和交流的技巧,在与同学和老师的互动中不断成长。未来,我将继续努力提高自己的实践能力,并将所学知识和技能应用到实际工作中。我相信,通过不断实践和学习,我一定会成为一名出色的车床操作员并取得较高的成就。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇十三

作为一名机械专业的学生,车床加工实训是我们学习生涯中必须要经历的一部分。通过两个学期的实践操作,我积累了不少心得体会,这篇文章将对我的实践过程以及理解作一总结。

第一段:实践过程。

在实践中,我们是先从基础的手工操作逐渐过渡到电脑控制程序操控设备,加工更为繁琐复杂的零件。在这个过程中我们需要经过设计图纸、计算机辅助制图(CAD)及计算机辅助制造(CAM)等流程,以及机器设备操作和维护保养等多方面学习。在初期的数控编程方面,由于我们对程序操作的不熟悉,常常出现调试程序时出现的语法错误的情况。这时,我们需要耐心地调整程序,并经过一次次尝试,才能成功地将零件加工制造出来。有时候调整程序需要很长的时间,这会考验我们的耐心和毅力,我们必须坚持不懈,细心排除错误,才能让零件达到精细度的要求。

第二段:理解加工原理。

掌握车床加工原理,对于加工的质量和生产效率有极大的影响。在整个实践中,我学会了车床的各种加工方式,熟练掌握了数控车床的编程操作技能。在理论知识方面,我们还要掌握零件的结构和加工工艺流程,只有这样才能高效地完成工作。通过实践,我懂得了不同结构零件的加工方法以及选择不同工具的技巧,掌握了零件表面处理与制作过程、对各类车刀的使用场合、切削力计算与控制、切削力器的调校与使用、主轴的选用与维修、数控车床切削参数的选择与调整等方面的知识,更深入地理解了车床加工原理。

第三段:技术水平提高。

在实践过程和理论课上的学习让我发现,技术水平的提高和工作质量的提高是紧密相连的。我们在实践中要熟悉加工工具和仪器的使用,能够掌握高级的机器操作技能,完成高精度零件的加工。数控车床需要的是高度的自动化控制,而我们的工作需要的是让每一台设备效率最大化的掌握,这样才能提升我们的工作效率。随着实践经验的丰富和知识储备的不断积累,我的技术水平逐渐提高,从最基本的加工操作到复杂加工工序都能够娴熟地驾驭。我也清楚地看到,在未来的工作生涯中,继续提升技术水平将是不可或缺的。

第四段:体验团队协作。

在车床加工实践中,团队协作也是非常重要的。在加工过程中,我们会发现完美的加工需要团队合作,特别是当计划和目标需要调整时。我们需要建立起完善的沟通机制,共同制定和实施加工方案,及时发现和解决问题。每个人的能力不同,所以纪律,安全和生产效率的统一是非常必要的。通过实践我们也会意识到企业中的合作团队必须要高效、安全和优质的完成工作才能取得工作上的成功。

第五段:技能与应用结合。

在车床加工实践中,我深深体会到学习理论知识和实践技能的必要性。虽然我们在理论学习阶段不可避免地需要大量的时间和精力去学习一些机械零件的结构、性能和工艺,但是这些知识与实践技能相结合,才能发挥出真正的价值。在实践中,我们需要自己思考解决问题的方法,去证明技能与应用相结合的重要性。这让我意识到,仅有的理论知识不足以成就一个成功的工程师,实践技能的精湛同等重要。

总之,在实践中,我们学到的不仅仅是一门技能和理论知识,更包括了一种态度,一种对生产、安全和效率的认识和理解,这对我们未来成长中的工作经验都是非常有益的。从这个角度来说,我们必须不断努力并应用所学,提升自己的实践能力和实践技能,才能在未来的机械产业中取得成功。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇十四

车床是制造业中一种常见的机械设备,它可以对金属等材料进行切削、钻孔、攻丝等操作。作为机械制造专业的学生,车床实训是不可避免的一项内容。在这次实训中,我获得了许多宝贵的经验,体会到了机械制造实践的重要性,下面就来分享一下我的实训内容与心得体会。

在这次车床实训中,我们进行了许多操作,例如刀具的更换、工件夹紧、车削、镗孔、攻丝等。初步的实习内容是将机床进行拆装,更换不同类型的刀杆及工件夹具,学习机床的结构、工作原理以及维护保养等。接下来,我们进行了干车操作,主要是进行钻孔、镗孔、攻丝等初级操作。最后,我们进行了湿车实践,学会了如何运用不同的刀具切削不同型号的螺纹、轮廓等。练习过程中,我们不断的调整车床参数,根据自己的需要调整刀具的切削量等,使切削效果得到最大程度的发挥。

通过这次实训,我有了更加深刻的认识——这个行业不仅需要理论知识的积累,更需要实践中的经验总结。只有实践后才能理解知识的应用和意义,制造业的未来需要我们这些硬件人才不断地学习和探索。当我们坐在车床前,调整好机床参数,收紧好工件,看着刀具慢慢切削下去,切削出我们所需的形状时,那种满足感和成就感真的难以用语言表达。而知道这些感受,只有通过实践才能获得。实践中,我们不仅学会了理论知识,还培养了他们的动手能力和耐心,提高了他们的人际交往能力。

第四段:收获和启示。

这次实训对于我来说,真的是一次难得的机会和收获,使我对于制造业有了更为深入的认识,也对于自己的学习和未来之路有了更多的启示。在实践中积累经验,思考和解决实际的问题,才是学习的真正意义所在,也是我们应该提升的能力。我们必须要多进行实践,多思考,这样才能更好地掌握知识,最终成为业内人才,发挥所长,担当重任。

第五段:总结。

制造业需要的不仅是理论、实践和经验等技能素质,更需要学习者注重个人综合素质的提高,这个综合素质不仅包括语言表达、沟通协调和团队合作等软件能力,还必须有良好的抗挫性、思维逻辑性等硬件能力。机械制造专业学生需要在实践中积累经验,如此才能掌握分析、解决实际问题的能力。绿色、低碳、可持续发展是未来制造业的主要方向,未来的我们必须具备技术能力,不断创新,迎接挑战,才能引领时代潮流。

热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇十五

在大二结束以后,我们进行了半个月的认识实习,然后就是车工实习。车工实习是金属工艺学的重要部分。实习地点就是在学校19号楼一层。

最开始是老师进行实习动员。由于实习有3个班同时进行,分成了两组,分别是上下午交替进行。并介绍了车工实习的主要要求和目的:每天进行4个小时的车工实习报告总结实习,4个人组成一个组,要求做一个小锤子。锤子是主要的实习目的。在实习过程中要求我们掌握焊接、热处理、车工、铣工和钳工等操作技巧。其中,最让我在意的事情是,老师把安全问题看得很严重。“如果说不能够保障安全的话,车工实习也就没有必要弄了,我们可以不要!”老师的这句话多少让我有些感动。

在工作室里,我们首先学习钳工的知识。将一个圆柱体据成一个近似长方体,这里除了是纯体力活,机械般地苦力工作之外,还要特别注意的就是划线和如何用锯子锯的时候方向不偏。这里面挺讲究技巧的。划线有专门的仪器,划线的准确才能够保证最后的模型比较对称。锯是一件很费体力的活儿,要组员轮流锯。可是,其中也要找到一些诀窍才能够事半功倍。比如说,不能够太快太急,防止锯子断和锯偏,要掌握一定的节奏;锯不是往下压而是向前推,不要太过用力气,这样既浪费力气而且也容易损坏锯子;假若锯得太偏不能够校正时,可以横向切下锯过的部分车工实习报告总结,重新开始锯,或者是换一个方向;锯子的方向要弄正确,锯头是朝前的,要注意换锯齿……这是一个力气活,当时我就想在这个机器化时代,这样做的效率也太低而且准确度也不好掌握。随后我们学习的铣工让我知道什么是天壤之别。

大体的模型做好之后,还要打孔,打孔操作主要通过机器完成。但是,非常注意的就是要调整好两孔的位置,使其左右对称。对于处理好的锤头假若有什么地方不平整,可以通过锉头锉一锉进行调整。这样锤头就完成了。最后就是加上锤头就完成了。

锤子最后还有热处理的工序。此时,我们转换战场,在学校综合楼进行焊接和车工实习。

焊工是很简单的。主要用防护罩保护眼睛,用钳子夹住焊药进行焊接。焊药是由cao和矿渣组成的。焊药和铁接触时自动产生高温,可达6000℃以上,伴随产生惰性气体可以排开氧气防止氧化。

车工介绍了车削和磨削。车削刀具一般选用高速工具钢和硬质合金,如碳化钨、碳化钛等。其中需要注意公制螺纹和英制螺纹的'转换。实习报告。磨削加工包括外圆磨、内圆磨和平面磨三类。三视图是指立视图、俯视图和左视图。

热处理是指金属材料在固态下通过加热保温各不同方式的冷却,改变内部组织,获得所需性能的工艺方法。热处理包括退火、正火、淬火、回火和表面热处理等。

通过这次实习掌握了一些生产中的实际操作,是一次比较实质上的体验,对于我们将来的学习和工作肯定是由帮助的。对于大三的专业课学习,我们了解到还有很多需要我们去学习掌握的知识,更加应该好好学习。

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热门车床实训总结及心得(案例16篇)篇十六

在学校的领导的高度重视下,xx春、xx秋数控班学生的积极配合下,顺利完成了本学期的车工实训教学工作。回顾本学期实训教学工作,主要取得了以下较好的效果:

车工实训不像一般的课堂教学,在实训车间里学生面对的是高速旋转的机床,在车床上随时会因为操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转的砂轮,且随时因操作不慎而爆裂。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁,这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师,在教学过程中始终不忘安全第一的教学思想,每节课上课前的集中都要强调安全,学生操作过程中始终能严格要求学生规范操作,下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全,不断培养学生树立安全操作意识,久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、文明操作的思想意识,从而保证了整个实训过程中无安全事故发生。

都有学生亲自下料,教师对每个学生的材料进行登记,并对每个材料做标记号,便于学生对自己的材料进行加工管理,最后在实训结束时,对每个学生用自己的材料加工的零件进行登记并打分。

在实训过程中,对学生出现各种失误所造成的刀具、设备等损坏,先由学生自己报告班长,再由班长上报教师,然后共同分析事故原因,对确实因未按规范作或因个人行为造成的重大损失,酌情进行赔偿。从而教育了学生在操作过程中按老师要求认真规范操作,极大的降低了各种事故的发生,减少了各种材料、刀具、量具、设备的认为损坏,减少实训中的消耗,极大的降低了实训成本。

在十一月中旬由商洛市教体局和人劳局共同组织的.商洛市首届中等职业学校技能大赛中,机电一体化专业中钳工项目和车工项目我校学生参加喜获四个二等奖、五个三等奖。在本次大赛中我专业学生只是紧急培训一月不到,但是学生能够不怕脏、不怕累能坚持训练直到比赛结束而没有一句怨言,这给我们专业学生树立一个好的榜样,同时也给以后的大赛做了一个很好榜样。

按照学校教学要求,加强学生平时成绩考核,本期实训过程中,把学生实训成绩进行了细化,一个工件按工艺可为六次加工,分六次进行考核评分,既缩短了学生轮换加工的周期,又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况,便于实施控制、调整实训任务和进度。

总之,在本期实训中,有领导的带领和学生的配合下,便于老师对实训管理和实训任务的安排,再加上实训的管理方法及措施到位,从而取得了较理想的实训效果。

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