最新环境影响评价心得体会（案例15篇）

心得体会是一种对自己的思考和体验的深度总结和抽象概括。以下是小编为大家整理的几篇优秀心得体会范文，供大家参考和借鉴。

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇一

环境是人类生存发展的基础，然而，过去对环境的不断破坏导致今天我们所面临的环境问题越来越严重。为了控制环境的负面影响并保护环境，环境评价成为了一种重要的工具，被广泛应用于各个领域。在参与了一些环境评价项目后，我深刻体会到环境评价的必要性与重要性，并对其进行了一些思考和总结。

环境评价是一种属于可持续发展的思想体系，它的本质是要求我们在进行经济和社会发展的同时，也要尽最大努力保护生态环境，实现经济、社会、环境的协调发展。这就需要评价人员要有全局和长远的思维，充分考虑生态、资源、环保、社会、经济等各方面的影响因素，进行科学、客观、公正、真实的评价，从而为未来的可持续发展提供保障。

第三段：环境评价的方法与技巧。

环境评价的方法和技巧在实践中至关重要，能够影响其评审和评价结论的可信度、实效性和科学性。在实际操作中，我们要充分了解项目背景和环境情况，确定评价范围和对象。同时，还要广泛听取不同利益相关方的意见和建议，特别是对于可能导致环境影响的项目，需要重点关注，深入分析和评价，提出可行性高的环境保护措施，从而为环境管理和治理提供依据。

第四段：环境评价的挑战与发展。

虽然环境评价在保障环境质量、改善生态环境方面具有很大的优势，但是环境评价在实践中也面临一些问题和挑战。例如，在环境管理和治理中，环境评价和其他一些部门的决策不够协调，环保标准不够严格；同时，过度的官僚主义和利益固化也可能导致环境评价的失衡和偏差。为了使环境评价得以发展，需要政府、企业以及社会各界共同努力，推进政策法规的完善和执行力度的加强，增强公众参与和意识，促进环境保护的全面深入开展。

第五段：结论。

环境评价是一个既具有挑战性又具有必要性的环保工具。它在实践中需要评价人员具备科学、公正、客观的评价理念以及灵活运用各种方法和技巧。全社会应该积极推进环境评价的发展和实践，加强环境管理和监管，从而更好地实现可持续发展的目标，为后代留下更好的环境。

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇二

环境影响是当下社会热门话题之一，我们所处的环境对我们的身体健康、心理状态、创造力、行为等方面都有着重要的影响。本文通过我的亲身体验和对环境影响的探讨，分享我对环境影响的心得和体会。

第二段：环境对身体健康的影响。

环境对我们的身体健康有着重要的影响。在大气污染严重的地区，经常会有人患上呼吸道疾病。而在恶劣的水质环境下，人们可能会患上水传染病。通过我的亲身经验，我认为呼吸新鲜空气，接触自然风光和景观，远离噪音和尘土，都可以帮助我们保持健康的身体。

第三段：环境对心理状态的影响。

环境也会对我们的心理状态产生影响。有些人在繁华喧嚣的都市环境下感到疲倦，而另一些人却喜欢在这样的环境下工作和生活。我的体验表明，在一个干净整洁的环境中工作可以让我更加高效和愉悦，而在嘈杂污染、杂乱无章无序的环境中工作则会让我感到紧张和无力。

第四段：环境对创造力的影响。

环境还可以对我们的创造力产生巨大的影响。我们可能会从环境中吸取灵感，也可能会被环境中的各种因素所干扰。对于我来说，一个充满自然元素、装饰简洁大方的环境可以激发我的想象力和创造力，而过于复杂和杂乱无章的环境则会让我产生压力和混乱。

第五段：结论。

在我们的生活中，环境的影响是不可避免的。了解环境的影响是我们选择适当的生活环境，并优雅地适应环境的重要前提。对于我们的身心健康，良好的环境是至关重要的。让我们共同努力创造一个优美、健康、整洁和舒适的生活和工作环境吧。只有这样，我们才能从环境中获得最大的好处，享受幸福的生活和美好的未来。

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇三

同志们，朋友们：

今天是第40个“六〃五”世界环境日，今年世界环境日。

的世界主题是“森林：大自然为您效劳”，我国的主题是“共建生态文明，共享绿色未来”。

值此世界环境日之际，我谨向关心、支持环保事业的社会。

各界人士表示衷心的感谢！向积极参与环保行动的广大人民群众送上诚挚的谢意！向辛勤工作在环保战线上的广大工作者带去亲切的问候！

开展世界环境日宣传旨在唤起社会公众对环境与发展关。

系的清醒认识和自觉行动，号召全社会行动起来为可持续发展作出贡献，建设生态文明，树立绿色发展理念，改善生存环境质量，这是新形势下环境保护的具体要求。

大家知道，环境与我们的生产生活息息相关，紧密联系，

的灾难，人类破坏、污染环境为此付出了沉痛的代价！保护环境，改善生态，已刻不容缓。这需要我们每个人，从现在做起、从身边的小事做起，爱护花草、保护树木、节约资源、珍惜生活，带头保护环境，保护我们生存的家园。

近年来，随着国家对环境保护力度的加大，我县环境保护工作也摆在了经济和社会发展更为突出的位置，环境保护工作已逐渐深入到社会的各行各业，人们的环境意识也在逐年增强，群众对环境质量的要求也越来越高。过去，我们为了生存重资源开采，轻环境保护，现在我们的这种观念正逐步改变，、县政府提出了“多元发展、规范发展、加快发展、和-谐发展”，发展的方式正逐步转向保护环境的可持续发展。这几年，我县环境保护工作持续增强，环境监管力度不断加大，严厉查处了一批环境违法企业，淘汰了一批落后生产工艺和项目，实施了一批蓝天碧水工程，开展了一批农村环境综合整治项目，全县环境质量有了明显提升，全社会保护环境的自觉性进一步提高。

环境保护工作目标。

同志们，朋友们！为了我们共同的家园，为了我们生存的环境。让我们从现在做起，增强保护环境的紧迫感和忧患意识，花大力气，下真功夫，解决好发展中的环境问题，落实环境保护-法律法规，努力推进资源节约型和环境友好型社会建设。这需要环保部门不断强化环境执法，严厉打击环境违法行为，积极推行清洁生产，对不符合环保要求，不执行环保规定的项目和企业，该停的要停，该关的要关，该取缔的坚决取缔。需要企业增强保护环境的责任感和使命感，认真执行环保法律法规及相关规定，主动淘汰落后产能，改进生产工艺，防治环境污染，绝不能以牺牲环境为代价，换取一时的经济利益。需要广大群众积极行动起来，坚决抵制破坏、污染环境的行为，向环境污染宣战，使全社会形成人人参与、人人关心环境保护的良好氛围。

保护环境是一项功在当代，利在千秋的伟大事业，是关系人类生存与发展、前途和命运的大事。让我们携起手来，万众一心，众志成城，齐心协力，齐抓共管，为了人类美好的明天，为构建“富裕、文明、平安、和-谐”的新灵丘，建设灵丘秀美山川，做出更大的贡献。

谢谢大家！

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇四

大家好！

今天是科技节的第四天。主要活动是科普超市。我报了垃圾分类。之所以举报垃圾分类，是因为现在环境越来越差。我们必须采取一定的措施，使环境再次美丽整洁！

首先，xx老师给我们讲了垃圾分类。本来垃圾可以分为这几类：可回收垃圾、有害垃圾、厨余垃圾、其他垃圾。可回收的垃圾是蓝色的桶，包括金属、玻璃、纸张等。有害垃圾是一个红色的桶，包括电池、废灯泡、过期药品等。厨余垃圾是一个绿色的桶，包括菜渣、果壳等。其他垃圾是黄色的桶，包括贝壳、烟头、一次性餐具等。

后来我们去xx六园实地考察。在小区的宣传还是很不错的。大家都知道垃圾分类是怎么回事，也能说出垃圾分类的几个优点。但是，当我们走近垃圾桶一看，发现很多居民还是不道德，把垃圾扔进了垃圾桶。由此我们知道，xx六园的居民心里是知道的，但实际上是不会去做的。我想大概是因为家里没有这个习惯吧。所以，我想提几点建议：

1.希望xx六园的社区宣传部门能多宣传，尽量让大家了解垃圾分类，并努力实践。

2.希望小区居民每个小区家里能有四个垃圾桶，像这样分类垃圾，扔完垃圾再扔进相应的垃圾桶。

从xx六园回来后，我陷入了沉思：原来，目前，我们还是不太重视垃圾分类。我们应该更广泛地传播这一垃圾分类行动，让社会上更多的人学会垃圾分类。

垃圾分类，从你我做起！从现在开始，我们要更加重视垃圾分类，让垃圾分类这种美好的道德永远伴随着我们！

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇五

环境问题是世界面临的一个极其重要的问题之一。随着人口的增长和产业的发展，环境状况日渐恶化。各国政府和社会团体均意识到环境保护的重要性，而环境评价是环境保护的重要手段之一。环境评价是指对人类活动引起的或可能引起的环境影响情况进行科学评估和预测，以制定适当的控制措施。

环境评价是关于一个特定项目的环境影响、潜在问题、风险和机会的可靠来源。环境评价提供有关该项目的环境重要问题以及如何避免或减轻负面影响的信息。评价报告不仅包含关于环境影响的信息，还包含如何处理和管理影响的行动计划，以及可能的效应和结果。除此之外，环境评价还提供了有关项目环境风险和机遇的信息，有助于项目管理者进行灵活的决策和计划。

环境评价的实施过程一般分为五个阶段：规划、审查、评估、提案和监程。规划阶段确定环境评价的范围和对象，审查阶段检查环境评价的组成部分，并进行评估方案的审批。评估阶段主要是进行环境影响评价，包括数据收集、环境问题识别和评估、定量分析和风险评估。提案阶段提供有关于采取的行动或管理计划和措施的建议。最后，监程阶段用于确定实施评估计划所需的基准线和监测方案，以及考虑环境影响的变化和应对措施。

环境评价的应用范围广泛，包括城市规划、交通建设、土地开发、森林保护和水资源管理等方面。根据具体的评估对象以及评估过程的要求，环境评价可以分为不同的类型，例如项目环境评价、区域环境评价和国家环境评价等。无论是哪种类型，环境评价的目的是为保护环境提供决策支持，对社会和环境有重要的意义。

第五段：结论。

综上所述，环境评价作为环境保护的重要手段之一，在实践中展现出了良好的应用效果。通过环境评价提供的信息，项目管理者可以更好地决策和规划，通过对环境影响的识别和控制，有效地减少了企业活动对环境的影响和破坏。在我们日常的生活和工作中，促进环境评价的增加和普及，是保障我们赖以生存和发展的生态环境和自然资源的重要保障。

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇六

近年来，随着人口的增长和经济的发展，环境问题逐渐成为全球共同关注的焦点。破坏环境引起的自然灾害、环境污染导致的健康问题以及生态系统的失衡等问题时时刻刻提醒着我们，环境问题已经不仅仅是一个问题，而是牵涉到我们每个人生活的方方面面。而与环境问题相关的还有一个方面，那就是环境对我们人类的心理影响。在这一方面，我收获了很多体会。

第二段：环境对人类的心理影响。

环境对人类心理的影响是一个相对较新的研究领域，但该领域的研究已经涉及到了人类的生活、工作和学习等多个方面。根据研究显示，环境的噪音、温度、湿度、照明等因素对人类的情绪、行为习惯、思维能力、学习动力等因素有着直接或间接的影响。如果长期处在一个嘈杂、气味难闻、人员密集的环境中，人的心理状态会受到影响，表现为焦虑、疲劳、易怒、抑郁等不良情绪。而环境宜人、空气清新、光线充足的环境，则能给人带来愉悦、轻松、积极向上的心理体验。因此，环境对人的心理有着不可忽视的影响。

第三段：自己的体会。

在自己的亲身经历中，我也深刻地感受到了环境对人类心理的影响。我曾经在一个嘈杂、拥挤的城市里生活过，每天经过拥堵的人流和密布的摩托车，心情非常沮丧，甚至没有办法集中精力学习。后来，我搬到了一个环境舒适、宜居的城市中，那里空气清新，绿树成荫，人们生活节奏缓慢、宁静。在这种环境下，我的心情变得更加平静，思维也更加敏捷，工作和学习的效率也明显提高了。

第四段：环境保护的重要性。

对于保护环境，我认为，不仅仅是为了保护自然，更是为了保护自己和我们的心理健康。我相信，只要我们从小事做起，从自己身边做起，影响周围的人，让更多的人关注并参与环境保护，就能够改变我们生活的环境，让心情更加舒畅，精神更加饱满。而这也是以后大家探讨的方向。

第五段：结论。

总之，环境对人类的心理有着直接和间接的影响。一个促进心理健康的环境需要我们以行动加入到环境保护中，从自身做起，推动环境保护的发展。只有这样，我们才能在健康的心理状态以及美好环境的环绕下更好地生活，获得更多的幸福感。为此，让我们共同努力，关注环境问题，加强对环境的保护，营造一个宜居的生活环境。

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇七

现代社会的快速发展，给人们带来了无尽的便利与舒适，然而，与此同时，我们也面临着环境问题的日益严重。为了保护地球家园，我们必须采取措施来优化我们对环境的影响。通过个人的努力和行动，我深刻体会到了优化影响环境的重要性。

第二段：理解环境问题。

在追求经济发展的过程中，许多企业无视环境保护，并采取了许多破坏性的行为。大量的森林砍伐、工业废水的排放、空气污染等问题严重威胁着人们的生活环境。我认识到只有我们主动采取改变的行动，才能够真正解决这些问题，并为地球的未来做出贡献。

第三段：节约资源。

在了解了环境问题后，我开始注重日常生活中的资源消耗。通过控制用水、用电、用纸等方面的浪费，我意识到每个人在日常生活中都可以通过节约资源来减少环境负担。我开始采取一系列措施，如关掉不必要的电灯和电器、减少纸质材料的使用等，不仅可以节约能源，减少污染，还能够理性利用资源，更好地保持环境的平衡。

第四段：推广再利用。

为了更好地优化环境影响，我开始关注废物的处理。为了减少垃圾填埋的数量，我开始采取再利用的方式，将废纸、废塑料、废纸板等进行分类处理，鼓励他人进行垃圾分类并回收利用。此外，我也开始选择购买那些可持续发展的产品，比如环保袋、可再生能源设备等。通过推广再利用的理念，我们可以减少资源的浪费和环境的破坏，实现循环利用的目标。

第五段：积极参与环保活动。

作为一个热爱环境的人，我积极参与各种环保活动，并宣传环境保护的理念。我与志同道合的朋友一起参加社区清洁活动、植树活动、走访环境问题的相关机构等，用实际行动来呼吁更多的人关注环境问题。我发现，越来越多的人开始关注环境保护，参与到环保行动中来。每个人的努力都是推动环境保护事业向前发展的动力。通过积极参与环保活动，我深刻认识到环保不仅是个人的责任，更是每个人应该承担的义务。

总结：

优化影响环境不仅仅是一个理念，更是需要我们每个人从自身做起的实际行动。通过节约资源、推广再利用和积极参与环保活动等，我们可以不断减少对环境的负面影响，实现环境的可持续发展。我坚信，只有每个人都积极参与到环境保护中来，我们才能共同创造一个美丽而健康的地球家园。

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇八

环境评价是对环境产生的影响进行评估，以制定应对措施保障环境和人类健康的过程。经常接触环境评价工作的人员必须具备一定的专业素养和实践经验，才能更好地处理各类环境问题。在我从事环境评价工作的过程中，深切感受到环境评价的重要性和必要性。因此，我特意撰写这篇文章，分享我在环境评价工作中所得到的体会和心得。

第二段：评价准备。

环境评价的准备工作是非常重要的，必须全面、系统地考虑各种环境因素。首先，必须了解评价对象，包括环境要素、污染源、环境敏感区等等。在实地调查中，要将环境要素的特征状况、数量和分布、以及可能的与环境有关的问题进行详细调查和描述。同时考虑污染源的种类、强度、空间分布和时间变化特征等。仔细予以研究和评估，以便从整体角度考虑方案的可行性。

第三段：评价方法。

环境评价方法的选择是环境评价的基础。针对不同的评价对象和特定的问题，我们可以采取不同的评价方法。例如，对于区域性的环境问题，可以采用区域环境影响评价方法；对于企业工程项目的影响评价，可以采用企业工程环境影响评价法，等等。评价方法的选择必须考虑到评价对象、评价目的和评价流程以及其他相关因素。同时，合理选择评价方法可以有效提高评价的效果与精度。

第四段：评价结果。

环境评价的结果关系到环境保护工作的开展和环境质量的改善。评价结果要直接、准确地反映评价对象的实际情况和对环境造成的影响，包括环境威胁、安全隐患、环境容量等方面。因此，评价结果应具备威信、可信性与科学性。同时，我们要不断总结和反思，不断弥补环境评价方法和实践方面的不足，提高评价水平。

第五段：结语。

作为一项重要的环境保护工作，环境评价的开展与实践对减少环境风险、保障公众健康和促进可持续发展发挥着重要作用。在评价的准备、方法的选择、评价结果的反映等方面，我们应严守环境保护的宗旨和各种法规规定，坚持科学评估原则，全面进行环境影响评价的工作。希望我们的工作能为国家的环境治理和可持续发展做出贡献。

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇九

随着人类社会的不断发展，我们越来越意识到环境对我们的重要性。环境的优化对于维持人类社会的可持续发展至关重要。在过去的一段时间里，我参与了一个关于优化影响环境的项目，并从中获得了一些宝贵的经验和体会。在这篇文章中，我将分享这些心得，以期在未来的工作和生活中贡献更多于优化环境的努力。

首先，在这个项目中，我对环境问题有了更深入的了解。我了解到环境问题的主要原因是我们过度消耗自然资源和不可持续的生产方式。随着工业化和城市化的快速发展，我们的环境资源正面临着巨大压力。因此，为了优化环境，我们必须采取措施来减少对自然资源的依赖，推动可持续发展。

其次，我通过参与这个项目学到了优化环境的具体方法。例如，我们可以通过节约能源来减少对非可再生能源的需求。在家庭和工作场所中，我们可以关闭不使用的电器，使用高效节能的设备，并养成不浪费能源的好习惯。此外，可以加快推广可再生能源，如太阳能和风能，以替代传统的化石燃料。这些措施都有助于减少环境污染和降低碳排放量。

另外，改变个人的生活方式也是优化环境的重要手段。我们可以更加注重环保，减少使用塑料袋和一次性制品。尽可能选择可回收和可降解的材料，以减少垃圾产生和对环境的负面影响。此外，我们还可以鼓励身边的人们采取环保行动，例如组织环保活动和教育社区中的人们关于重视环境保护的重要性。

此外，我也体会到了团队合作和信息共享的重要性。环境问题是一个复杂而全球性的挑战，需要多方共同努力来解决。在这个项目中，我与其他志同道合的人们合作，在共同的目标下努力优化环境。我们分享了各自的经验和知识，相互支持和鼓励。通过集思广益，我们取得了一定的成果。这使我深刻认识到了合作和交流的重要性，为我们的共同目标带来了更大的影响力。

最后，参与这个项目让我认识到每个人都可以为环境做出贡献。无论我们的能力、地位和职业如何，我们都有责任保护和优化环境。每个人的小小行动都可以积聚起来，产生巨大的影响力。只要我们每个人都采取积极的措施来减少环境污染和资源浪费，我们就能共同创造一个更美好的未来。

总结起来，通过参与优化影响环境的项目，我对环境问题有了更深入的了解，并学到了一些优化环境的具体方法。我也体会到了团队合作和信息共享的重要性，以及每个人都可以为环境做出贡献的重要性。我相信，只要我们每个人都积极行动起来，采取一些小小的措施，我们一定能够共同创造一个更加优化和健康的环境。

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇十

第二十九条规划编制机关违反本法规定，组织环境影响评价时弄虚作假或者有失职行为，造成环境影响评价严重失实的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，由上级机关或者监察机关依法给予行政处分。

第三十条规划审批机关对依法应当编写有关环境影响的篇章或者说明而未编写的规划草案，依法应当附送环境影响报告书而未附送的专项规划草案，违法予以批准的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，由上级机关或者监察机关依法给予行政处分。

第三十一条建设单位未依法报批建设项目环境影响评价文件，或者未依照本法第二十四条的规定重新报批或者报请重新审核环境影响评价文件，擅自开工建设的，由有权审批该项目环境影响评价文件的环境保护行政主管部门责令停止建设，限期补办手续;逾期不补办手续的，可以处五万元以上二十万元以下的罚款，对建设单位直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依法给予行政处分。

建设项目环境影响评价文件未经批准或者未经原审批部门重新审核同意，建设单位擅自开工建设的，由有权审批该项目环境影响评价文件的环境保护行政主管部门责令停止建设，可以处五万元以上二十万元以下的罚款，对建设单位直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依法给予行政处分。

海洋工程建设项目的建设单位有前两款所列违法行为的，依照《中华人民共和国海洋环境保护法》的规定处罚。

第三十二条建设项目依法应当进行环境影响评价而未评价，或者环境影响评价文件未经依法批准，审批部门擅自批准该项目建设的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员，由上级机关或者监察机关依法给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第三十三条接受委托为建设项目环境影响评价提供技术服务的机构在环境影响评价工作中不负责任或者弄虚作假，致使环境影响评价文件失实的，由授予环境影响评价资质的环境保护行政主管部门降低其资质等级或者吊销其资质证书，并处所收费用一倍以上三倍以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第三十四条负责预审、审核、审批建设项目环境影响评价文件的部门在审批中收取费用的，由其上级机关或者监察机关责令退还;情节严重的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予行政处分。

第三十五条环境保护行政主管部门或者其他部门的工作人员徇私舞弊，滥用职权，玩忽职守，违法批准建设项目环境影响评价文件的，依法给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇十一

第一章总则。

第一条为了加强海域使用管理，维护国家海域所有权和海域使用权人的合法权益，促进海域的合理开发和可持续利用，制定本法。

第二条本法所称海域，是指中华人民共和国内水、领海的水面、水体、海床和底土。

本法所称内水，是指中华人民共和国领海基线向陆地一侧至海岸线的海域。

在中华人民共和国内水、领海持续使用特定海域三个月以上的排他性用海活动，适用本法。

第三条海域属于国家所有，国务院代表国家行使海域所有权。任何单位或者个人不得侵占、买卖或者以其他形式非法转让海域。

单位和个人使用海域，必须依法取得海域使用权。

第四条国家实行海洋功能区划制度。海域使用必须符合海洋功能区划。

国家严格管理填海、围海等改变海域自然属性的用海活动。

第五条国家建立海域使用管理信息系统，对海域使用状况实施监视、监测。

第六条国家建立海域使用权登记制度，依法登记的海域使用权受法律保护。

国家建立海域使用统计制度，定期发布海域使用统计资料。

第七条国务院海洋行政主管部门负责全国海域使用的监督管理。沿海县级以上地方人民政府海洋行政主管部门根据授权，负责本行政区毗邻海域使用的监督管理。

渔业行政主管部门依照《中华人民共和国渔业法》，对海洋渔业实施监督管理。

海事管理机构依照《中华人民共和国海上交通安全法》，对海上交通安全实施监督管理。

第八条任何单位和个人都有遵守海域使用管理法律、法规的义务，并有权对违反海域使用管理法律、法规的行为提出检举和控告。

第九条在保护和合理利用海域以及进行有关的科学研究等方面成绩显著的单位和个人，由人民政府给予奖励。

第二章海洋功能区划。

第十条国务院海洋行政主管部门会同国务院有关部门和沿海省、自治区、直辖市人民政府，编制全国海洋功能区划。

沿海县级以上地方人民政府海洋行政主管部门会同本级人民政府有关部门，依据上一级海洋功能区划，编制地方海洋功能区划。

第十一条海洋功能区划按照下列原则编制：

(一)按照海域的区位、自然资源和自然环境等自然属性，科学确定海域功能;。

(二)根据经济和社会发展的需要，统筹安排各有关行业用海;。

(三)保护和改善生态环境，保障海域可持续利用，促进海洋经济的发展;。

(四)保障海上交通安全;。

(五)保障国防安全，保证军事用海需要。

第十二条海洋功能区划实行分级审批。

全国海洋功能区划，报国务院批准。

沿海省、自治区、直辖市海洋功能区划，经该省、自治区、直辖市人民政府审核同意后，报国务院批准。

沿海市、县海洋功能区划，经该市、县人民政府审核同意后，报所在的省、自治区、直辖市人民政府批准，报国务院海洋行政主管部门备案。

第十三条海洋功能区划的修改，由原编制机关会同同级有关部门提出修改方案，报原批准机关批准;未经批准，不得改变海洋功能区划确定的海域功能。

经国务院批准，因公共利益、国防安全或者进行大型能源、交通等基础设施建设，需要改变海洋功能区划的，根据国务院的批准文件修改海洋功能区划。

第十四条海洋功能区划经批准后，应当向社会公布;但是，涉及国家秘密的部分除外。

第十五条养殖、盐业、交通、旅游等行业规划涉及海域使用的，应当符合海洋功能区划。

沿海土地利用总体规划、城市规划、港口规划涉及海域使用的，应当与海洋功能区划相衔接。

第三章海域使用的申请与审批。

第十六条单位和个人可以向县级以上人民政府海洋行政主管部门申请使用海域。

申请使用海域的，申请人应当提交下列书面材料：

(一)海域使用申请书;。

(二)海域使用论证材料;。

(三)相关的资信证明材料;。

(四)法律、法规规定的其他书面材料。

第十七条县级以上人民政府海洋行政主管部门依据海洋功能区划，对海域使用申请进行审核，并依照本法和省、自治区、直辖市人民政府的规定，报有批准权的人民政府批准。

海洋行政主管部门审核海域使用申请，应当征求同级有关部门的意见。

第十八条下列项目用海，应当报国务院审批：

(一)填海五十公顷以上的项目用海;。

(二)围海一百公顷以上的项目用海;。

(三)不改变海域自然属性的用海七百公顷以上的项目用海;。

(四)国家重大建设项目用海;。

(五)国务院规定的其他项目用海。

前款规定以外的项目用海的审批权限，由国务院授权省、自治区、直辖市人民政府规定。

第四章海域使用权。

第十九条海域使用申请经依法批准后，国务院批准用海的，由国务院海洋行政主管部门登记造册，向海域使用申请人颁发海域使用权证书;地方人民政府批准用海的，由地方人民政府登记造册，向海域使用申请人颁发海域使用权证书。海域使用申请人自领取海域使用权证书之日起，取得海域使用权。

第二十条海域使用权除依照本法第十九条规定的方式取得外，也可以通过招标或者拍卖的方式取得。招标或者拍卖方案由海洋行政主管部门制订，报有审批权的人民政府批准后组织实施。海洋行政主管部门制订招标或者拍卖方案，应当征求同级有关部门的意见。

招标或者拍卖工作完成后，依法向中标人或者买受人颁发海域使用权证书。中标人或者买受人自领取海域使用权证书之日起，取得海域使用权。

第二十一条颁发海域使用权证书，应当向社会公告。

颁发海域使用权证书，除依法收取海域使用金外，不得收取其他费用。

海域使用权证书的发放和管理办法，由国务院规定。

第二十二条本法施行前，已经由农村集体经济组织或者村民委员会经营、管理的养殖用海，符合海洋功能区划的，经当地县级人民政府核准，可以将海域使用权确定给该农村集体经济组织或者村民委员会，由本集体经济组织的成员承包，用于养殖生产。

第二十三条海域使用权人依法使用海域并获得收益的权利受法律保护，任何单位和个人不得侵犯。

海域使用权人有依法保护和合理使用海域的义务;海域使用权人对不妨害其依法使用海域的非排他性用海活动，不得阻挠。

第二十四条海域使用权人在使用海域期间，未经依法批准，不得从事海洋基础测绘。

海域使用权人发现所使用海域的自然资源和自然条件发生重大变化时，应当及时报告海洋行政主管部门。

第二十五条海域使用权最高期限，按照下列用途确定：

(一)养殖用海十五年;。

(二)拆船用海二十年;。

(三)旅游、娱乐用海二十五年;。

(四)盐业、矿业用海三十年;。

(五)公益事业用海四十年;。

(六)港口、修造船厂等建设工程用海五十年。

第二十六条海域使用权期限届满，海域使用权人需要继续使用海域的，应当至迟于期限届满前二个月向原批准用海的人民政府申请续期。除根据公共利益或者国家安全需要收回海域使用权的外，原批准用海的人民政府应当批准续期。准予续期的，海域使用权人应当依法缴纳续期的海域使用金。

第二十七条因企业合并、分立或者与他人合资、合作经营，变更海域使用权人的，需经原批准用海的人民政府批准。

海域使用权可以依法转让。海域使用权转让的具体办法，由国务院规定。

海域使用权可以依法继承。

第二十八条海域使用权人不得擅自改变经批准的海域用途;确需改变的，应当在符合海洋功能区划的前提下，报原批准用海的人民政府批准。

第二十九条海域使用权期满，未申请续期或者申请续期未获批准的`，海域使用权终止。

海域使用权终止后，原海域使用权人应当拆除可能造成海洋环境污染或者影响其他用海项目的用海设施和构筑物。

第三十条因公共利益或者国家安全的需要，原批准用海的人民政府可以依法收回海域使用权。

依照前款规定在海域使用权期满前提前收回海域使用权的，对海域使用权人应当给予相应的补偿。

第三十一条因海域使用权发生争议，当事人协商解决不成的，由县级以上人民政府海洋行政主管部门调解;当事人也可以直接向人民法院提起诉讼。

在海域使用权争议解决前，任何一方不得改变海域使用现状。

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇十二

公路工程的建设和开通会对周围的环境产生一系列的影响，这些影响是不可避免的，在公路建设前以及建设后期都要对公路工程给环境带来的影响进行一个评价，使公路工程对环境的不利影响降到最小，充分照顾到环境效益。下面就对公路工程环境影响评价中应该关注的问题做一个探讨。

公路工程的建设无疑会对环境产生多方面的影响，这些影响有的是直接的，有的是间接的，有的是短期的，有的则会是长期的。所以在对公路工程环境影响进行评价时要进行多方面的综合考虑。公路工程造成的影响会涉及到社会环境、生态环境以及环境污染等方面，社会环境主要包括土地利用、环境景观、拆迁安置、交通环境等方面。生态环境则包含土壤侵蚀、水资源破坏、野生动植物、地形地貌等相关问题；环境污染上会涉及到噪声污染、固体废弃物污染、大气污染、地表水污染等污染类型。所以，在对公路工程环境影响评价时就要进行整体考虑，对各方面可能形成的影响做好充分考量，通过充分的评价，在具体公路修建过程中减少不利因素的影响，使环境受到的干扰降到最小。

2.1土壤问题。

公路工程的建设不可避免会对公路周围的土壤产生影响。公路工程建设前一般是路基的施工，路基施工时一般会在路基周围的土地开挖，以获取路基的培土。这样在路基两旁就容易形成沟塘，由于没有耕地、林地等植被的保护，这些土壤极易发生变化，如果遇到较大的降雨会形成水土流失，使原有土地的营养成分减少，另外这些土地长时间的裸露，经过风化的作用也极易出现沙化现象，使土地失去利用价值。对于这种取土方式建议尽量不采用，虽然节约工程成本，但造成的环境影响较大。项目工程应明确取土场、取土方式、取土场的土壤修复方式，或利用建筑垃圾辅助培土的施工方案进行路基施工。因为表层土富含大量有机质或已形成特色生态环境（如西部地区砾石表层），所以表层土一定要用于土壤生态的修复，不能直接用于路基培土；表层土的堆放也要明确地点和堆放方式，不能造成表层土的流失。公路工程对土壤产生的影响在西北内陆地区尤其严重。这些地区公路修建时对植被的破坏，从而形成地表土壤的裸露，裸露的土壤如果没有任何防护措施，在很短时间内就会出现沙化现象，一旦出现了沙化这个过程就是一个不可逆的，再想恢复到之前的情况就变得不可能。所以，在对公路工程进行环境影响评价时要首先考虑会对土壤产生的可能影响。

2.2对水资源产生影响。

公路工程的修建会对水资源产生一定影响。对水资源的影响在平原地区多是对地表水的影响。公路工程施工时会排放一些污水，这些污水如果不进行处理直接排放，会对当地的河流、地下水等造成污染，特别是在生活营地、砂石场、预制作场地、弃土场、桥梁施工现场。在施工过程中会产生很多生活垃圾、生活污水和施工污水，这些污水含有很多有害物质，直接排放就会对当地的地表水造成污染。另外如果公路工程的修建在有地表径流的山地，那么公路的修建就很可能改变地表径流的原有状态。公路在修建过程中会对地面径流发生阻隔，影响地表径流的汇水区域，从而对当地的水资源情况产生影响。在山地地区修建公路，如果大量弃土进入河道则会使河道变窄，诱发一些水患。山地地区的公路修建挖土的路段如果位于地下水位线之下，就会造成地下水位的下降，从而影响地表植物对水分的吸收。同时对穿越河流的桥梁的选址要考虑桥梁周边水体的流速、流量、功能、用途，上下游的取水口位置等情况。桥梁设计时要考虑特发事件对河流的环境影响，要同步规划设计建设相应的污染防治设施（如桥面的废水收集系统等），对上下游存在取水口的要制定相应的应急方案。

2.3对生态系统的影响。

一个地区的生态系统具有整体性，一个要素发生变化，对生态系统中的其他要素都会有影响，公路工程在修建中对生态系统就会造成一定的破坏。上面论述了公路工程的修建对土壤和水资源的影响。土壤和水资源是一个生态系统中的最基本的要素。这两方面的要素受到影响，整个生态系统的平衡就会被打破。比如一个地区如果在公路修建时对当地的土壤造成了破坏，那么在土壤上生长的植被就会受到影响，植被的减少或者缺失对一些食草性动物而言就没有了食物来源，这些动物随之减少，食草动物的减少对食肉动物而言食物来源也缺少，最后使整个食物链遭到破坏，生态系统的平衡被打破。所以在公路修建过程中要保护好当地的生态系统，结合所在地生物特性，建立有效的生物通道，保持好原有的生态平衡。在对公路工程环境影响进行评价时要从当地整个生态平衡着眼，充分考虑到系统内的各要素，实现公路建设和生态平衡的保持相协调。

2.4公路工程噪音的问题。

公路工程在修建和开通后都会有噪音产生，这些噪音也会形成噪音污染，对道路附近的居民和环境造成一定影响。在公路修建的过程中会产生很多噪音，比如爆破声、搅拌声、车辆运输声以及路面的碾压铺摊等噪音，这些噪音会对附近居民的白天工作及夜间休息造成影响，另外长时间的噪音会对道路附近的生物也会形成干扰，使一些生物的生物钟等遭到破坏。当公路建成后也还会持续形成噪音，这些噪音主要来自过往的车辆鸣笛、发动的声音。在做完公路工程环境影响评价之时就应该采取相应措施，比如道路铺设用料的选择、道路两旁隔离带的建设、建设隔音设施等，来减弱噪音的传播，减小噪音对民众生活的影响。

2.5固体废弃物问题。

公路工程施工过程中会产生很多固体废弃物，这些固体废气物如果得不到处理会对环境造成较大的污染。这些废弃物一般包括石块、水泥块、石灰、砂石料等，这些固体废弃物在公路完工后很可能被遗弃在道路两侧，造成对周围水系和土地的破坏。所以对于这些固体废弃物，在公路工程竣工后要及时进行处理，及时清理掉，防止其对环境造成破坏。当然在对弃土场进行选择时要充分考虑场址及场址周边的地理地质环境和生态环境，要做到不影响地理地质环境的同时，也不能恶化场址及场址周边生态环境。

2.6环境景观问题。

环境景观影响分析是公路项目评价中一个重要环节，城市道路的建设我们在考虑交通通畅、安全的前提下，要注重道路亮化美化与沿线建筑的协调性，同时要避免光污染的产生。特别是在立交桥的选址设计过程中，我们应充分论证通达性、合理性、必要性、美观性。城市间道路建设要充分调研路线沿线的地质特点和环境风貌特点，在线路规划论证过程中要考虑沿线的风景设置，可采取充分利用、合理回避、确当隔离的原则来规划设计路线及沿途的风景。道路的景观影响不仅仅是道路周边的环境风景，还考虑到道路本身的环境景观建设。特别是道路的绿化美化设计、路牌设置，服务区的规划设置、收费站的规划设置，同时在符合交通安全的前提下，结合地形地貌充分分析道路起伏度设置、道路的曲率设置等因素对环境景观的影响，并结合人体视角原理，分析远近景观的影响。

3积极采取防护措施。

在公路工程环境影响评价完成后，对那些可能会对环境造成重大影响的因素就要积极采取防护措施，对于有些不合理的设计要及时进行修改。公路建设造成裸露的土壤在施工完成后要积极开展植被恢复工作。对于施工和运营时产生的污水要经过提前处理然后再进行排放，避免对当地的水源造成污染。生态系统方面，避免在公路施工过程中对某些要素造成彻底破坏，对于受损的要素要及时进行修复，与工程同时修建生物通道等预防措施，防止造成不可挽回的破坏。噪音处理上可以在道路两旁栽种高大乔木，建设隔音屏等措施来减弱噪声影响。对固体废弃物在施工完成后要及时进行清理，防止其影响当地植被生长；利用地形地貌，结合环境因素，合理修建弃土场。充分落实景观设计方案，优化选线，合理设置施工场站和服务区等配套设施的建设，从源头控制入手，在实施过程中落实。通过采取这些措施可以有效降低公路修建给环境带来的影响，社会和自然效益都能兼顾。

4结束语。

公路工程的建设对自然产生影响是不可避免的，但是通过有计划地防治，可以把这种影响降到最低，使这种影响降到自然可承受范围内，这样就可以实现人与自然地和谐，让人在拥有便捷的交通的同时还有美好的环境。

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇十三

公路环境影响评价即是根据对公路建设所产生的环境影响进行识别、预测和和评价，提出合适的清除或者减轻不良环境影响的措施和对策。公路环境影响评价需要结合公路建设实际和环境保护目标进行分析，在评价的过程中分析环境的具体影响。近年来，随着汽车保有量持续增加，公路在运输网络中的位置越来越重要，伴随着公路的高速发展，公路对周边环境的影响问题也大量凸现，需要提出对应的环境保护和生态恢复措施，避免出现环境影响和生态损失。

公路环境影响评价内容一般包括：生态环境影响评价、噪声环境影响评价、大气环境影响评价、水环境影响评价、固体废物环境影响评价、风险评价等。在公路建设的过程中，如何做好环境影响评价是关键，但是影响因素多，影响预测评价可能存在偏差现象，必须在当前评价水平基础上提高。以下对环境影响评价现状存在的问题进行分析：

1.1评价深度不够。

《公路建设项目环境影响评价规范》（jtgb03-2006）和《环境影响评价技术导则生态影响》（hj19-2011）分别规定了公路建设项目环境影响评价和公路建设项目生态影响评价的内容、方法和程序。在导则和规范的落实阶段需要了解公路建设内容和方案，但是评价阶段受到其他因素的影响，存在很多不足，在信息收集和后续评价中，难以进行精确评价。另外，评价应根据线路敏感目标等进行针对性分析，提出针对性的环保措施，如果仅考虑噪声污染现象，则势必存在不足[1]。

1.2评价重点不明确。

当前在公路环境影响评价根据不同线路走向、沿线环境情况、环境保护目标分布情况，主要影响体现在生态影响、噪声影响、大气影响、风险影响、水体影响等。不同的路线方案、保护目标分布等可能导致拟建公路对沿线的环境影响因子差异较大，在环境影响评价过程往往存在各类影响分析不能进行侧重分析问题，导致突出的环境问题不能针对性分析，评价深度不够等，导致突出环境问题的影响预测分析存在偏差，环保措施无针对性，无法发挥环境影响评价的理想作用[2]。

由于环境影响评价主要是根据可行性研究报告、初步设计进行评价，公路建成后实际的环境影响可能与环境影响评价报告存在较大偏差，因此公路运营一定时间后，应对公路建成后进行环境影响后评价。环境影响后评价应根据《公路建设项目后评价工作管理办法》和《公路建设项目后评价报告编制办法》等规范要求进行，避免与建设项目环境保护验收调查混为一谈。

结合当前公路环境保护的概况和环境影响评价要求等，需按照导则和规范流程要求进行评价，才能符合环境影响评价和环境保护要求。以下对现状公路环境影响评价改进措施分析：

2.1加强评价深度。

根据公路选线沿线的环境敏感情况、环境保护目标分布情况，根据《公路建设项目环境影响评价规范》（jtgb03-2006）和《环境影响评价技术导则生态影响》（hj19-2011）进行评价等级判定，根据导则确定的评价等级和评价要求进行等级要求的深度评价。另外，应针对选线沿线的敏感因素调查清楚，判定选线从环保角度是否合理可行，若不可行应提出建议另外选线的建议。

2.2明确评价重点。

根据拟建公路沿线环境情况、环境保护目标分布情况，筛选环境影响大、持续周期长或影响不可逆的影响因子进行针对性的分析。比如跨越村庄、学校等噪声敏感点，应对声环境影响进行针对性分析，现状调查中对沿线村庄、学校的临路第一排建筑标高、层数、建筑朝向、门窗结构、拟建公路与敏感点之间的地面环境（荒地、绿地或拟设置声屏障等）进行调查，预测中应考虑不同声功能区的预测（如第一排4a类、第二排2类应分别进行预测）；比如跨越河流，应对地表水环境和风险进行针对性分析，环保措施中对桥梁两侧的初期雨水沉淀池和事故池提出建设要求；比如跨越自然保护区、风景名胜区等特殊或重要生态敏感区，应对生态影响进行针对性分析，现状调查清楚跨越的.生态敏感区的生态现状、保护动植物分布情况，生态环保措施应针对可能占用的特殊生态敏感区提出避让、减缓、补偿或重建措施。

2.3强化公路建设项目后评价。

公路环境影响后评价，是根据编制环境影响报告书的公路建设项目在通过环境保护设施竣工验收且稳定运行一定时期后，对其实际产生的环境影响以及污染防治、生态保护和风险防范措施的有效性进行跟踪监测和验证评价，并提出补救方案或者改进措施，使环境影响评价更能准确的反映工程建设项目对沿线及周围环境实际影响，并为环境管理提供科学依据。环境影响后评价工作是公路建设项目环境监督管理的重要组成部分，对建设单位和环评单位起到监督和促进作用，有利于深化执行“三同时”制度和提供环境影响评价的有效性，因此，公路环境影响后评价必不可少。公路环境影响后评价主要对工程概况、环境影响要素、污染防治对策等进行验证分析，对环评阶段的工程内容和选线是否有变更进行验证，若公路工程内容和路线发生变动，对环境的影响情况是否存在重大变动，是否与环评阶段环境影响结论存在一定差异；对生态、噪声、大气等各环境要素环境影响进行验证，对环评阶段采用的分析预测方法是否合理有效进行验证，是否存在重大遗漏或偏差，并分析原因提出相应的补救措施或改进建议；对环评报告书中提出的环保措施和建议是否合理、适用、有效进行验证，是否满足施工期、运营期减少环境负面影响、控制污染的要求，对环保措施运行的管理、监督检测等对策建议的合理性有效性进行验证。从中找出问题和原因，为进一步提出补救措施和监督管理提供依据。因此，为了更好的评价公路建设项目对周边的环境影响情况，改善公路建成后对周边的环境影响程度，在公路运营一段时间后，应对公路环境影响进行后评价[3]。

3结束语。

本文结合公路环境保护和环境影响评价的实际情况，对环境影响评价现状存在的评价深度不够、评价重点不明确、环境影响后评价实施力度不够等现象进行探讨分析，从环评导则、规范入手，结合拟建公路沿线的环境特征、敏感点分布特征，提出加强评价深度的要求和评价重点的要求，提升环境影响评价结论的可行性。同时，建议强化公路建设项目环境影响后评价，提出后评价主要工作内容，为公路环境影响进一步提出补救措施和监督管理提供依据，降低我国公路建设环境影响。

参考文献。

[1]谭云舟.公路环境影响评价与环境保护[j].科技信息，2010（12）：752～753.

[3]马传明.高速公路环境影响后评估初步研究[j].2002（12）.

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇十四

第一章总则。

第一条为了实施可持续发展战略，预防因规划和建设项目实施后对环境造成不良影响，促进经济、社会和环境的协调发展，制定本法。

第二条本法所称环境影响评价，是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法与制度。

第三条编制本法第九条所规定的范围内的规划，在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域内建设对环境有影响的项目，应当依照本法进行环境影响评价。

第四条环境影响评价必须客观、公开、公正，综合考虑规划或者建设项目实施后对各种环境因素及其所构成的生态系统可能造成的影响，为决策提供科学依据。

第五条国家鼓励有关单位、专家和公众以适当方式参与环境影响评价。

第六条国家加强环境影响评价的基础数据库和评价指标体系建设，鼓励和支持对环境影响评价的方法、技术规范进行科学研究，建立必要的环境影响评价信息共享制度，提高环境影响评价的科学性。

国务院环境保护行政主管部门应当会同国务院有关部门，组织建立和完善环境影响评价的基础数据库和评价指标体系。

第七条国务院有关部门、设区的市级以上地方人民政府及其有关部门，对其组织编制的土地利用的有关规划，区域、流域、海域的建设、开发利用规划，应当在规划编制过程中组织进行环境影响评价，编写该规划有关环境影响的篇章或者说明。

规划有关环境影响的篇章或者说明，应当对规划实施后可能造成的环境影响作出分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，作为规划草案的组成部分一并报送规划审批机关。

未编写有关环境影响的篇章或者说明的规划草案，审批机关不予审批。

第八条国务院有关部门、设区的市级以上地方人民政府及其有关部门，对其组织编制的工业、农业、畜牧业、林业、能源、水利、交通、城市建设、旅游、自然资源开发的有关专项规划(以下简称专项规划)，应当在该专项规划草案上报审批前，组织进行环境影响评价，并向审批该专项规划的机关提出环境影响报告书。

前款所列专项规划中的指导性规划，按照本法第七条的规定进行环境影响评价。

第九条依照本法第七条、第八条的规定进行环境影响评价的规划的具体范围，由国务院环境保护行政主管部门会同国务院有关部门规定，报国务院批准。

(一)实施该规划对环境可能造成影响的分析、预测和评估;。

(二)预防或者减轻不良环境影响的对策和措施;。

第十一条专项规划的编制机关对可能造成不良环境影响并直接涉及公众环境权益的规划，应当在该规划草案报送审批前，举行论证会、听证会，或者采取其他形式，征求有关单位、专家和公众对环境影响报告书草案的意见。但是，国家规定需要保密的情形除外。

编制机关应当认真考虑有关单位、专家和公众对环境影响报告书草案的意见，并应当在报送审查的环境影响报告书中附具对意见采纳或者不采纳的说明。

第十二条专项规划的编制机关在报批规划草案时，应当将环境影响报告书一并附送审批机关审查;未附送环境影响报告书的，审批机关不予审批。

第十三条设区的市级以上人民政府在审批专项规划草案，作出决策前，应当先由人民政府指定的环境保护行政主管部门或者其他部门召集有关部门代表和专家组成审查小组，对环境影响报告书进行审查。审查小组应当提出书面审查意见。

参加前款规定的审查小组的专家，应当从按照国务院环境保护行政主管部门的规定设立的专家库内的相关专业的专家名单中，以随机抽取的方式确定。

由省级以上人民政府有关部门负责审批的专项规划，其环境影响报告书的审查办法，由国务院环境保护行政主管部门会同国务院有关部门制定。

第十四条设区的市级以上人民政府或者省级以上人民政府有关部门在审批专项规划草案时，应当将环境影响报告书结论以及审查意见作为决策的重要依据。

在审批中未采纳环境影响报告书结论以及审查意见的，应当作出说明，并存档备查。

第十五条对环境有重大影响的规划实施后，编制机关应当及时组织环境影响的跟踪评价，并将评价结果报告审批机关;发现有明显不良环境影响的，应当及时提出改进措施。

第十六条国家根据建设项目对环境的影响程度，对建设项目的环境影响评价实行分类管理。

建设单位应当按照下列规定组织编制环境影响报告书、环境影响报告表或者填报环境影响登记表(以下统称环境影响评价文件)：

(三)对环境影响很小、不需要进行环境影响评价的，应当填报环境影响登记表。

建设项目的环境影响评价分类管理名录，由国务院环境保护行政主管部门制定并公布。

(一)建设项目概况;。

(二)建设项目周围环境现状;。

(三)建设项目对环境可能造成影响的'分析、预测和评估;。

(四)建设项目环境保护措施及其技术、经济论证;。

(六)对建设项目实施环境监测的建议;。

最新环境影响评价心得体会（案例15篇）篇十五

委托方（甲方）：_______________________

服务方（乙方）：_______________________

环评资格证书编号：国环评证工字第____号

双方协商决定：

因甲方新建地点的变更，原委托在___工业区建_______________项目，改建地址为__________。从环保角度出发，我局同意将原合同地点的环评合同，同新地点环评服务合二为一，重新评价，乙方以环境影响报告表的形式，向甲方重新提交技术咨询报告，甲乙双方经协商，签订本合同。

一、咨询的内容及要求：

乙方受甲方委托，对甲方拟建项目进行环境影响评价、分析和预测项目施工期和建成后对周围环境产生的影响以及项目的可行性，提出污染防治措施。乙方以国家环保总局规定的环境影响报告表的形式，向甲方提交技术报告。

二、履行期限、地点和方式：

本合同附件自20xx年9月11日至20xx年月日在_______公司签订履行，本合同附件自签订之日起以附件条款为准，经双方签字盖章后即生效。

本协议未尽事宜由双方协商解决，本合同附件一式四份，甲乙双方各执两份。

合同附件的履行方式：甲方为乙方提供环评所需的基础资料后，乙方在合同附件约定的时间内完成环评影响评价报告表，向地方环境保护主管部门报批。

三、委托方的协作事项：

在合同附件中签订后三天内，甲方应向乙方提供下列资料和工作条件：

（1）拟建项目的可行性研究报告

（2）环评所需的有关技术资料

（3）甲方为乙方环评工作的开展提供方便。

四、甲乙双方的`权利和义务：

甲方负责向乙方提供环评所需资料，并保证按合同附件约定的时间和方式支付环评经费，环评完成后甲方应及时上报环境保护主管部门审批。

乙方在得到甲方提供的技术资料后，应按合同附件要求，保质保量按时完成环境报告表，直至环评报告表通过地方环境保护管理部门审批。

五、环评经费及支付方式：

（一）根据国家发展计划委员会和环境保护局计价格有关规定，经甲乙双方协商，本合同及附件环境影响评价经费贰万伍仟元整。（含评审费、专家费、会议费）

（二）支付方式：环评报告表完成后甲方一次性支付贰万伍仟元整。

六、违约责任：

（一）若甲方未能按时提供环评所需的技术资料而造成环境影响报告表不能按时完成，造成的一切损失由甲方承担，乙方不承担任何责任。

（二）乙方应对甲方提供的技术资料实行保密，并于环评报告表通过审批后将技术资料完整地交还甲方，不得外传。

甲方法定代表人：乙方委托代表人：

甲方委托代理人：乙方委托代理人：

甲方单位盖章：乙方单位盖章：

合同附件签订时间：二0年月日