护路工作开展简报 半年工作总结(实用10篇)

时间:2023-09-10 作者:影墨护路工作开展简报 半年工作总结(实用10篇)

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,让我们一起来学习写总结吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

护路工作开展简报 半年工作总结篇一

总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,我想我们需要写一份总结了吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?以下是小编收集整理的半年工作总结范文,希望对大家有所帮助。

1、初到蓝庭工地,一切对于我来说基本都是新的,面对一个全新的陌生的工作环境,我如履薄冰。那时没有太多的自信,能做的该做的就只是多听,多想。用时调整好心态,面对新人新事的挑战,只有敢于去接受,没有退路,因为那时退一步就没有回头路了。所以最短的时间里,适应了这个全新的环境,了解自己的工程流程,担负起了应有的职责。

2、不断地自我补充,自我吸收,自我提高,是我自身发展的不竭动力。刚到蓝庭,我只有理论,没有多少实战经验,在近半年的时间里,始终坚持不断学习,在这期间,我全面了解了精装修工程的全部动作过程,基本工作网络结构,清楚了施工操作流程,体验到了大型装修工程的管理工作模式,学习到了一定的后期维修技术和管理经验。

3、要学会生存,才能有发展。特别是在建筑工地,自我保护,充实提高,努力生存,我感觉特别重要。在半年多的时间里,同一个工作区域,同一个工作环境,我亲眼见到我们项目部管理人员中走掉的不下10个人。当中也确实不乏因工作调动,中除离岗者,但大多数就是因为工作态度、工作能力、个人性格、人际关系等几方面的缺陷而被淘汰。当我见到一个又一个熟悉的身影离开我的身边时,一种莫名的忧患的竞争意识深深地嵌入了我的脑海。

4、能在苦其心志,劳其筋骨的历练中接受挑战,能够在逆境中保持清醒的头脑,清晰地去找寻事情出现的原因,考虑后果产生带来的影响,是所有有志于成功的人必备的素质。我也一直在这方面不断探索,也有不少体会。

1、木秀于林,风必摧之。古今皆然,我也没有想到在我锋芒初露的时候,那么快就引来了别人的猜疑和不满,都说锋芒毕露于人无益,我岂会不懂,只是10到12份工作忙得让人透不过气,天天三点一线,根本没有时间去理会同事的眼神和心情,于是一种本不是傲慢的心理被好事者加以渲染,我也就成了狂妄之辈。那件给我很大启发:有时候只做事不说话也会得罪人。

2、跟土豹子打交道,硬中要有软,软中必含硬。包工头是现实中国畸形社会发展的必然产物,既然是畸形社会发展的产物,那它就必然有其野性和非正常性。请吃请喝、送礼赌嫖,是工地上的特色文化,也是土豹子们的秘密武器,多要十个点工,多算二十个平方,然后给你小费,这种做我从心里就鄙视,刚开始我还真是本性毕露,任何事都只有横竖方圆两条,从不妥协,可我渐渐发现行不通,甚至于我寸步难行,有说我清高者、有骂我不识抬举者、有告我从中收好处者,那时我才知道工地文件是聚集了中国所有生存发展道理的精华部分取练而成的,我也不能抗拒,既然不能刚直不阿,就要有所妥协。

3、没有真正的金钢钻,管理水平再高,在工人眼里也是个纸老虎。在蓝庭后期近两个月的维修中,我是真正体会到了作为一个管理人员,必须得立足于你管理的方面去提高你的施工水平,技术水平,在后期维修中中,尽管我有一定的管理威信,也有一定的维修水平,可还是在工作中遇到了不少的阻力,包括和工人闹矛盾,与甲方意见不和等。我想这些原因有两方面:一是因为我毕竟年轻,经验尚浅;二是手里没有两把真正拿得出手的刷子。

4、任何时候都要低调,哪怕成功在望,哪怕声名鹊起,哪怕掌声雷动,哪怕鲜花四起。否则一切努力,都有可能是镜花水月,这在我们那位曾经的牛人身人得到很好的`证明。

5、一个人的成功离不开良好的人际关系,也少了有水平之人的提携和指点。我现在深谙此道,也在竭力往这方面拓展。

1、要想在管理层和工人中树立一定威信,不能只光依靠权势和地位。还得拥有很高的诚信,要拥有高明的管理艺术,而这是一门深远而高难度的学问。想要让自己说的话算数,那不仅是一种荣耀,更是一种别人认可。那刚刚接手做后期维修负责人时,我明显地感觉到寸难行,命令不从、安排不服,这些必须让我有足够的能耐去战胜阻力,去接受挑战。

2、能够体恤同仁、爱护下属,在锅里满之时盆里也要满,只有能够同愿意与为你效劳的人同进同退,同甘共苦,你才能做到轻松驾驭,指挥游刃有余,号命莫敢不从。在那段峥嵘岁月中,我每天都是第一个到工地,天天晚上加班至少到九点,三个月从未间断,在口味辛苦的同时,我也体验到了成功和收获的快感。

3、一定要勇气承担责任。这不仅是人格问题,同时更是管理水平的见证。初到工地,给我印象最深的就是那些个施工员,在施工程序,施工水平上出了问题,总是相互推脱,最后就怪到资料员头上,就说没有资料员给他看相关更改资料或变更通知!不承担就算了,还怪到别人头上,人格实在是卑劣之至。在后期维修的过程中,也由于我的管理疏忽、麻痹大意、经验不足的原因也同样造成过失误,有一定程度的损失,但那些我没有逃避,也没有推脱,在第一时间对工人师傅说,责任是我造成的,让他们放心去做。到现在还有我亲自掏钱买材料的一部分钱是我自己出的。责小尚不能担,何以堪当大任。这也是我时时告诫自己的。

护路工作开展简报 半年工作总结篇二

一、工作基本情况

(一)强化责任落实,打牢工作基础

我区一直以来注重将铁路护路联防工作纳入全区综治和平安建设的重要元素,同部署、同落实、同检查、同考评、同奖惩,切实打牢铁路护路联防工作基础。一是年初以来,区委、区政府和区综治委多次例会研究了铁路护路联防工作,并在全区政法工作会议上对铁路护路联防工作进行了总体安排部署,制定了《20xx年**市**区铁路护路联防工作要点》,把各级各部门的思想统一到区委、区政府维护铁路运输畅通,保护铁路大动脉安全的工作部署上来;二是按照“属地管理、分级负责”的原则,将铁路护路联防工作作为涉铁乡镇综治维稳工作考核中的一项重要指标,明确规定铁路沿线乡镇党政一把手为护路联防工作的第一负责人,护路办主任为直接责任人,进一步强化综治信访维稳工作基层组织责任人的责任。

(二)强化纠纷调处,维护沿线和谐

为了维护辖区铁路沿线和谐稳定,确保铁路运输安全畅通,今年我区着力在加强涉铁矛盾纠纷的排查、研判、梳理、化解上下功夫,不断强化涉铁矛盾纠纷排查化解基础性工作。每月定期排查涉铁矛盾纠纷,正确引导群众通过法律手段维护自己的权益和诉求,着力化解矛盾纠纷。

(三)强化重点整治,筑牢平安防线

加强对铁路沿线重点时期、重点区段和突出治安问题排查整治,是维护铁路沿线治安稳定和铁路运输安全畅通的重中之重。今年以来,我区加大了对各敏感节点铁路沿线的安全防范力度,有效的防止各类涉铁治安案件的发生,在全区营造了严防严控严管严治,全力维护铁路沿线和谐稳定的良好氛围,实现了“两杜绝、两下降、两提高、一完善”的工作目标。一是加大对 “春节”、全国“两会”、“清明”和“五一”等敏感时期节点铁路沿线重点道口、区段的的安全防范和铁路沿线的巡岗守线,加强督导,切实严防各类案件的发生,确保铁路沿线的安全和谐稳定;二是深入开展铁路交通安全整治活动。我区利用4月至6月三个月的时间,积极推进铁路交通安全整治工作,通过组织当地党委政府、村委及区直相关部门深入铁路沿线及周边村屯,全面排查涉铁安全隐患和突出治安问题。对全区排查出的涉及采砂、铁路安全防护网等问题的3个安全隐患和突出问题督促有关部门及时进行整改,并与铁路沿线的重点人员和牲畜饲养户全面签订了安全协议书,彻底消除各类安全隐患。

(四)强化队伍建设,提升护路水平

抓好铁路护路联防队伍建设,全面提升队伍素质和护路能力,是做好铁路护路联防工作的关键。我区一是充实了区、镇两级护路办和护路宣传队伍的人员力量;二是对辖区铁路沿线33名行政村治安特派员和279名村民小组治安信息员及125名护路队员按照治安员、信息员、护路队员、帮教员、宣传员、调解员“六大员”的职责和角色予以定位,切实加强信息员队伍建设,注重发挥其作用,以延伸信息触角,拓宽情报来源,全面搜集掌握影响铁路安全运行和铁路施工稳定的深层次、内幕性、行动性信息。

(五)强化宣传教育,营造良好氛围

我区将爱路护路今年上半年,我区通过创新方式、拓展渠道、丰富内容,不断强化宣传教育效果,营造浓厚的护路舆论氛围。一是开展集中宣传。6月19日会同自治区高铁宣传队在灵峰广场开展高铁宣传活动,通过悬挂宣传标语、展示宣传板报、宣传挂图、散发宣传资料、设立咨询台等形式大力宣传高铁安全知识,接待群众咨询,为群众答疑解难,现场气氛浓厚,达到了良好的宣传效果;二是拓展常规宣传渠道。抓流动宣传,组织各涉铁乡镇护路办在铁路沿线人口流动量大的公路、道口等周边设置流动宣传点,通过张贴宣传标语、发放护路宣传资料、提供法律咨询等方式扩大护路联防宣传的覆盖面。三是抓定向宣传。学生和沿线村寨居民是重点宣传对象,我区在学校开学及农忙等沿线人员集中期,深入校园、村寨开展铁路安全知识宣传教育活动,深化定向宣传教育效果,营造良好护路氛围。上半年来,我区开展铁路护路宣传活动18次,悬挂横幅8条,展示宣传板报17版、宣传挂图15幅,发放宣传资料58000份,接待群众咨询58人次,受益群众达12.5万人。

护路工作开展简报 半年工作总结篇三

久而久之,不知不觉,20xx年已经过去了一半。在各单位各部门领导和负责人的配合下,财务部认真完成了各项财务核算和收支工作,对各单位各部门的财务指标进行了考核、分析和监督,上报了各项报表,办理了账务。在预算和资金安排方面,我们应该量入为出。以下是我总结的11年上半年财务工作总结。请大家给出宝贵意见。

1、坚持学习,不断提高工作能力:

年初,我们制定了部门学习计划,坚持师范部门集体学习和个人自学相结合,组织部门人员学习政治理论知识和金融专业知识,树立终身学习的理念,营造浓厚的学习氛围,努力建设“边工作边学习,边学习边工作”的学习型部门。不断吸收新知识,与时俱进,适应工作需要,提升整体工作能力。引导部门员工团结一致,谦虚谨慎,真诚待人,努力工作,加强人格修养,做一个高尚有品味的人,树立良好的形象。

2、分工明确,落实工作责任制:

根据省局党组提出的三化管理要求,围绕如何又好又快完成今年财政工作的.目标任务,积极推进,扎实工作,取得了显著成效。为了保证年度工作目标责任制任务的又好又快完成,财务部制定了岗位职责,明确了人员岗位的职责、分工和纪律要求,每月有工作计划,每周有业务会议,强化了人员的责任心,加强了内部会计监督,促进了财务人员的配合和团结。

1、上半年财务收支情况

全系统实现营业收入万元,占年度预算的%,比上年增长%。其中,市局收入为年度预算的xx%元,比上年增长xx%。

2、规范财务管理。年初,再次修订了县级局财务管理制度和预算定额执行标准。全系统财务总预算和各单位财务收支预算编制周密,为规范财务管理提供了制度保障。今年对全系统财政收支两条线执行情况进行了检查,检查过程中未发现重大违反财经纪律行为。都是按照财务制度执行的。

3、加强报账员队伍建设,组织报账员开展计算机应用技能培训和相关业务知识培训,指导基层工作,提高报账员办公室自动化应用能力和工作效率。

4、合理分配资金,保证整个系统的发展。根据年度预算和整个系统的发展需要,及时调度资金,保证整个系统日常工作的正常运行。

5、对整个系统的固定资产进行了核定登记,组织发放了国家局配备的执法车辆、办公电脑、快检设备、复印机等现代化办公设备,并组织安装调试,使整个系统的办公条件达到了一个新的水平,并对整个系统的往来账目进行了核对,为省局的检查做好了准备。固定资产台账得到了完善,为下一次全面的资产清查打下了基础。

6、完成了两个县局的基本建设初步设计方案,现正在办理有关手续,预计今年年底能动工新建。

财务科在领导的关心指引下,兄弟部门的大力协助下,完成了新旧标准的顺利更替,我们深知以前的工作不能说明什么,还有很多的挑战与我们同行,请领导放心,财务科一定会一如既往、排除万难,与其他兄弟部门一起帮领导分忧,做好财务部11年下半年工作计划,尽全力完成领导交付的各种任务,为单位的发展贡献自己应尽的力量!

护路工作开展简报 半年工作总结篇四

一是加强组织领导,明确工作责任。由局党组成员对10个县市土地调查工作进行分片包干,定点负责,分类督导,并明确要求各县市局把土地调查工作作为“一把手工程”来抓,县市土地调查工作由县市国土资源局局长负主要责任,具体工作由分管副局长负责,对在规定时间内完不成任务的县市,将追究主要领导的责任。各县市再抽调3名专职土地调查人员充实到土地调查办公室,保证土地调查必须的人员力量,确保按照自治区确定的时间进度和质量要求加快推进。

二是采取“倒计时”的方式,制订完善了每一个县市第二次土地调查各项任务的完成时间表,并将各个阶段的工作任务和时间要求进行了分解量化。今年2月中旬以来,根据时间紧、任务重的情况,取消了土地调查人员的节假日,全力以赴确保完成各项工作任务。

三是制定补充协议,将州、县市、承担单位列为合同的三方,确定了三方权利和义务、工作时限、奖惩办法。同时,按照县市和作业单位确定的各阶段工作完成的时间,每半个月下发一次州直土地调查各阶段工作进度和主要工作任务,敦促各作业单位进行人员调配,集中力量保证工作进度。

四是定期向州、县市党委、政府汇报土地调查工作进展情况,重点加强与部队、兵团等单位的协调沟通,及时解决好土地权属、工作界线划定、兵地接边等方面存在的突出问题,完成了部分现实权属确认、部队用地调绘、兵团工作界线划定等工作,确保土地调查工作顺利推进。

五是采取县市土地调查办公室一周听取一次作业单位工作进展情况汇报,州土地调查办公室半个月听取一次县市土地调查办公室工作进展情况汇报的方式,由局党组成员和州、县市土地调查办公室根据工作进度表对各作业单位工作进展情况进行督查,并及时以会议纪要和工作简报等形式逐级上报。对进度快、质量好的县市,及时总结经验、组织学习推广,并抓紧进行成果检查;对工作进展慢的县市及时研究解决问题,推进工作,决不因一个县市没有完成、进度慢或质量不合格影响州直整体,拖自治区的后腿。

通过以上措施,州直农村土地调查工作顺利完成,全面进入检查和汇交国家核查阶段,比原定工作进度提前1个月完成。其中:伊宁市、奎屯市已于4月1日提交;察布查尔县、尼勒克县、昭苏县、特克斯县、霍城县、伊宁县已于5月5日前提交;巩留县、新源县于5月19日提交;所有县市土地调查成果已交国土资源部核查。目前基本农田上图工作也已进入后期建库阶段。

在全面推进第二次土地调查工作的同时,按照州局党组制度建设年的要求,切实把土地登记作为地籍管理的中心工作来抓,继续完善基层土地登记初审、县市流转和会审等制度,规范土地登记行为和工作程序。上半年,州局受理霍尔果斯口岸、都拉塔口岸、州奶牛场土地登记审核3批次,共会审通过203宗,退回22宗未准予办理登记,保护了土地权利人的合法权益。

根据地籍管理工作的职责,对新增建设用地审批、矿业权流转审查中的地类、权属和是否符合土地利用总体规划情况全面进行了审查。为促进州直优势资源转换和城乡建设的需要,对霍城县部分乡镇规划局部调整进行了审核,提出了审查意见,并经自治区批准。同时,对重大项目和重点企业建设用地符合土地规划情况提出了调整意见或建议。

护路工作开展简报 半年工作总结篇五

为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。

一是利用宣传媒体,开展广泛性宣传。我镇护路办通过不定期地编发新闻稿件等方式,充分利用###镇有线电视站、宣传专栏等媒体的宣传优势,面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。同时我们还采取在铁路附近的村设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合"五五"普法开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。

二是抓住重点对象,开展包保性宣传。镇政府成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象,经常深入大牲畜养殖户、"五残"户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传,签订责任状,明确专人看护,防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性;预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全。

三是面对幼小孩童,开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面,今年铁路沿线的中小学法制教育课中,都普遍增设了爱路护路内容,并针对不同层面,开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解,与看护人搞好对接等方式进行宣传教育;对2019年级小学生采取每周利用课余时间,请法制副校长讲授爱路护路方面知识,同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育,并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会,采取以案说法、组建义务宣传队等多种形式,教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。在暑假期间,中小学生义务宣传队还与镇法制宣传组一起深入村、组、农户,向广大群众宣传爱路护路知识,开展科普宣传和法制宣传。

四是地方铁路联手,开展集中性宣传。我们和许家洞铁路派出所、街洞车站互相配合,结合宣传《铁路法》、《铁路运输法》;开展街洞车站治安秩序专项整治和清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动。今年我镇开展了2次大规模的爱路护路集中宣传活动。出动宣传车6辆次,发放爱车护路宣传资料5000余份,张贴标语340幅,刷写永久性标语10条,取得了较好的社会效果。

在实际工作中,我们镇、村二级都坚持经常抓、抓经常,加大对护路工作人、财、物的投入力度,确保打防控措施落到实处,确保了铁路动脉的安全畅通。

一是加强治安巡控。目前,我镇铁路沿线的每个村都成立了57人的护路联防小分队。全镇共有护路联防员52名,巡查看护。在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻,发现问题,及时反馈,快速处理,有力地震慑了违法犯罪分子,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上,镇综治办和公安派出所还经常征求,密切配合街洞火车站维护站区治安秩序。

二是明确责任监管。今年,我们在铁路沿线村的村规民约中增加了爱路、护路的内容,规范村民的行为,提高村民的法制意识和护路的参与意识。年初,党委、政府与各村、村与组、组与村民都分别签订《铁路护路责任书》,落实责任,细化任务。铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、"五残"人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书,落实了包保责任制。

三是突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上,我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底,了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村组,掌握治安信息,并制定集中整治。今年以来,通过调查摸底和集中整治,共清理"三无"(无暂住证、无固定住所、无固定收入)人员2名,对5名劣迹人员逐人落实了帮教措施,依法取缔了1个违法经营的废品收购点,有效地维护了铁路运输大动脉的安全。

四是强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度,在村护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上,镇综治办专门成立了铁路护路工作检查督导组,不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村组督导检查。对检查中发现的问题,及时提出整改意见或建议,限期解决,同时全镇通报并作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。

自创建平安路段工作开展以来,党委、政府就把此工作工作作为关系全区经济发展和社会稳定的一项重要工作,与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩,严格实行护路工作责任制,精心组织实施。

一是建立组织机构。把铁路护路工作作为全镇社会治安综合治理的重要组成部分,通盘考虑,一并实施,并切实加强了组织领导。在原有铁路护路联防工作领导小组的基础上,重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全镇爱路护路暨创建铁道平安路段工作领导小组,实现组织领导一体化,为工作的开展提供了是坚强的领导保证,成立了由党政主要负责同志组成的护路工作领导机构,在镇综治办挂护路办牌子,由镇主管政法、综治工作的党委委员负责此项工作,并设专人负责情况综合、信息反馈,及时掌握创建活动情况,保证了此项工作的深入开展。同时,沿线各村也把护路联防工作作为深化基层综治工作的一项重要任务纳入工作日程和全年工作规划,明确职责任务,认真组织实施。

二是注重工作协调。今年,我们积极主动与铁路派出所、街洞车站等部门沟通协调,通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式融洽了地铁关系,强化了配合与协作。并实行工作运行一体化,建立了以统一研究策划、统一安排部署、统一宣传发动、统一检查督导、统一考核验收等"五个统一"为基本框架的工作机制,提高了工作效能,保证了工作质量。铁路派出所等有关部门也自觉接受镇党委、政府的指导,有力地调动了双方的积极性。

三是精心研究部署。在工作中,我们建立了护路信息反馈制度、地铁联席会议制度、责任追究及奖惩制度等一系列工作制度。各村上报护路工作进展情况及当地治安信息,对当地治安动向提出合理性建议或解决方案,为全镇护路工作的决策提供准确依据。

今年正月初二,正值春运高峰期,一列火车因机械故障在街洞村地段脱轨,党委、政府主要领导及时赶赴现场协助铁路工作人员处理,附近村民无人哄抢,无人偷盗,无人索赔,并主动派人值班,受到了铁路部门的好评。

护路工作开展简报 半年工作总结篇六

一学期来,本人热爱本职工作,认真学习新的教育理论,广泛涉猎各种知识,形成比较完整的知识结构,严格要求学生,尊重学生,发扬教学民主,使学生学有所得,不断提高,从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟,为了下一学年的教育工作做的更好,下面是本人的本学期的教学经验及教训。

一、政治思想方面:

认真学习新的教育理论,及时更新教育理念。积极参加校本培训,并做了大量的政治笔记与理论笔记。新的教育形式不允许我们在课堂上重复讲书,我们必须具有先进的教育观念,才能适应教育的发展。所以我不但注重集体的政治理论学习,还注意从书本中汲取营养,认真学习仔细体会新形势下怎样做一名好教师。

二、教育教学方面:

要提高教学质量,关键是上好课。为了上好课,我做了下面的工作:

1、课前准备:备好课。

2、认真钻研教材,对教材的基本思想、基本概念,每句话、每个字都弄清楚,了解教材的结构,重点与难点,掌握知识的逻辑,能运用自如,知道应补充哪些资料,怎样才能教好。

3、了解学生原有的知识技能的质量,他们的兴趣、需要、方法、习惯,学习新知识可能会有哪些困难,采取相应的预防措施。

5、课堂上的情况。

组织好课堂教学,关注全体学生,注意信息反馈,调动学生的有意注意,使其保持相对稳定性,同时,激发学生的情感,使他们产生愉悦的心境,创造良好的课堂气氛,课堂语言简洁明了,克服了以前重复的毛病,课堂提问面向全体学生,注意引发学生学数学的兴趣,课堂上讲练结合,布置好家庭作业,作业少而精,减轻学生的负担。

6、要提高教学质量,还要做好课后辅导工作,小学生爱动、好玩,缺乏自控能力,常在学习上不能按时完成作业,有的学生抄袭作业,针对这种问题,就要抓好学生的思想教育,并使这一工作惯彻到对学生的学习指导中去,还要做好对学生学习的辅导和帮助工作,尤其在后进生的转化上,对后进生努力做到从友善开始,比如,握握他的手,摸摸他的头,或帮助整理衣服。从赞美着手,所有的人都渴望得到别人的理解和尊重,所以,和差生交谈时,对他的处境、想法表示深刻的理解和尊重,还有在批评学生之前,先谈谈自己工作的不足。

7、 积极参与听课、评课,虚心向同行学习教学方法,博采众长,提高教学水平。

8、热爱学生 ,平等的对待每一个学生,让他们都感受到老师的关心,良好的师生关系促进了学生的学习。

三、工作考勤方面:

我热爱自己的事业,从不因为个人的私事耽误工作的时间。并积极运用有效的工作时间做好自己分内的工作。

进无足赤,人无完人,在教学工作中难免有缺陷,例如,课堂语言平缓,平时考试较少,语言不够生动。考试成绩不稳定等。

现社会对教师的素质要求更高,在今后的教育教学工作中,我将更严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,开拓前进,为美好的明天奉献自己的力量。

护路工作开展简报 半年工作总结篇七

1、成立机构,建立铁路护路联防组织。今年三月份乡镇换届以后,我们及时调整了铁路护路联防领导小组及其办公成员,沿线5个村(居)也分别成立了铁路联防领导小组及办公室,为顺利开展我市铁路护路联防工作提供了有力的组织保证。同时,根据“就近就地”的原则,组建了30人的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍,在市铁路联防领导小组统一领导下,织牢织密了以护路办成员为骨干,以铁路沿线单位和村民为依托的群防群治铁路治安防护网。

2、采取多种有效形式,广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。针对沿线部分村(居)民文化程度低,对铁路安全知识缺乏了解的实际,护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等,形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传教育,不但在中小学校开设了铁路安全知识课,还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路教育,使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来,我们在沿线醒目位置共刷写标语10多条,发放各种宣传资料500份,开展各种形式的宣传活动4次,有效提高了广大市民爱路护路意识。

3、开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境,确保铁路运输安全畅通,6月份,在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内,任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物;不得取土、挖砂、挖沟;不得采空作业;不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速,做好前期准备工作。8月份,又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动,与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位,管理到位,到目前为止,辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件,未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。

4、加强了制度规范化建设,明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实,护路办与沿线村(居)委会签订了目标管理责任状,将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管理,制定了考核细则,完善了考核制度,做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。

5、开展多种形式的创建活动。为使铁路护路工作深入到千家万户,我们在铁路沿线开展了 “爱路护路模范村(居)”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点,并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动,积极营造一个良好的爱路护路氛围,把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。

6、抓好涉铁矛盾的排查与调处。武九线贯穿辖区5个村(居),沿线有学校,市民和居民,流动人口多,为避免与群众在利益方面发生冲突,产生涉铁矛盾,护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查,了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况,及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态,需要调处的矛盾,指定专人,限期调处,今年以来,未发生一起涉铁纠纷。

7、加强对辖区内五残人员、重点人员、及武疯子的监护,与家属签定监护责任状,确保不发生危及铁路行车安全的事件。

虽然xx年做了一些工作,也取得了一些成绩,但存在以下不足:一是对铁路防护栅栏的保护不够,以致辖区内有时出现开口;二是对青年的教育不够,有时出现青少年在铁路线玩耍的现象。以上不足之处力争在明年的工作中加改进和提高。

护路工作开展简报 半年工作总结篇八

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自己就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文 后,自己不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

xx的工作管理中,自己时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自己与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自己在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自己去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自己就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自己主动请缨带领职工先后到xx工区等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期,对于自己则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自己认识到设备质量提高了,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自己也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自己要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

护路工作开展简报 半年工作总结篇九

一、思想政治、职业道德方面:

半年来,我认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效地利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作时按时加班加点,保证工作能按时完成;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心;积极主动学习专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每天的工作。

二、业务素质方面:

我的具体工作是接线,在每天的工作中,我能按时按量以较高的的效率完成自己的这部分工作,能和接线组其他的同事较好配合共同完成接线任务。随着工作时间的积累,对于接线工作的熟练度与技巧我都有所提高,能够保质保量完成自己的本职工作。

总结半年来的工作,虽然取得了一定的成绩,,但也存在一些不足:

在刚来公司时,曾犯过一些小错误,事后我都认真的写了检查并进行了反思,牢记这些教训,并从这些教训中吸取了有益的经验。

下半年我将进一步发扬优点,改进不足,始终保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、精益求精的工作作风以全力做好自己的本职工作。

护路工作开展简报 半年工作总结篇十

我于20xx年5月10日加入矿业有限公司,很高兴能成为公司的一员,同时也很感谢矿业有限公司给予我发展、创新、展示自我的平台,我灰展现出我最佳的个人能力、水平、发挥出最好状态回报公司给于我的机会。

自从进入公司那天开始,我积极参加各项工作,听从上级领导和车班班长及副班长的指挥,顺利安全的完成各项任务,五月份安全顺利的在矿区接送48次,六月份在矿区接送99,出差共计17次。通过两个月的学习交流,经过三次安全交通培训的会议,我深刻的认识到自己有哪些长处和哪些方面的不足,同时我会加强自己的优点,弥补自己的不足,虽然工资待遇不及于付出的劳动力,但我仍然会积极的做好工作,同时也希望各级领导对我的工作进行支持,评价和指导。俗话说“人间自由公道、付出总有回报、付出多少得多少”但是往往事与愿违。在此希望各级领导多多关注,只有衣、食、住、行得到保障,我们才能全身心得投入到工作当中。

一加强知识文化水平,

二加强工作技能培训,

三加强车辆保养维护及修理知识的学习,

四提高自己素质,

五加强个人安全行车意识。做到不出任何事故,快捷有效的完成领导下派任务,争取做一名对公司有利有用的复合型人才。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》不开快车,,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

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