在施工现场，需要有专业的施工团队进行组织和指挥，以保证施工质量和施工安全。在本文中，小编将为大家介绍一些施工方面的专业知识和技巧。
桩基础施工论文（模板19篇）篇一
尽管桩基础技术对建设工程施工来说作用非常重要，但真正操作时，桩基础与传统意义的地基还是有着很大的差距，其主要原因就是桩基础技术需要很大的工作量，导致需要很高的成本，而且桩基础技术不是可以适用于每种建筑之中。因此，想要桩基础技术用到建筑企业建筑之中，要先思考建筑工程施工是不是条件充足。
（1）对桩基础技术的应用时其对要求地质条件要很好。
（2）要求承载重的能力高的建筑可以使用桩基础技术，比如加工车间以及货物仓房等。
（3）占地面积小并且高度较高的建筑中可以使用该技术。比如化工厂烟筒以及有线电视台等。
（4）规定稳定性比较高和地面振动幅度小的建筑也可用该技术。
（5）桩基础技术可用于土质有特殊要求的建筑当中。
（6）桩基础技术可用于处在危险地带的建筑当中。比如地震带。
3.1人工挖孔桩。
人工挖孔桩是一种较为特殊的灌注桩，主要通过人工进行桩基础的施工，成本比较低，但是质量方面是能够保障的。人工挖孔桩的直径往往会大于800mm，可以承载楼层比较少并且压力比较大的结构主体，广泛应用在建筑工程中。其的优点有施工成桩抗震能力较强、速度快及工艺简单等，除此之外，该桩基础施工技术的施工流程相比之下比较简单，进行施工的`过程中对环境不会造成影响，并且普遍应用在土建施工中。但是需要特别注意的是，挖孔桩井下进行作业的条件差、环境比较恶劣、劳动强度大，要非常重视安全以及质量。当施工需要要进行小范围抽水时，应该观察附近的建筑物和地层，若是发现有异常情况要及时通知相关单位进行处理。下图是人工挖孔桩的实际效果图（见图1）。
在桩基础技术中的对灌注桩技术的应用非常广泛，这个技术中的成孔方法有沉管灌注桩、挖孔桩和钻孔灌注桩。要进行灌注桩施工技术时，先要确定桩体计划使用的年限，再决定桩体的软硬程度及使用回填混凝土的土质。以上提到的三种成孔方式都不一样，人工和机械挖孔桩是使用的两种不一样方式，人工挖孔桩时需要进行安全防护措施的工作：首先，对相关问题要注重及解决；第二，保護壁的形成要在喷射及浇灌混凝土的同时时候，然后用钢筋将护壁连接起来，当孔洞深度符合要求时，扩大其桩孔的范围到合适程度，混泥土的灌注之前要先安装钢筋，最后完成施工；沉管灌注桩的主要优点是操作方便且成本较低，但是因为桩子是由锤子进行击打形成的，而且没有比较大的桩体截面，这便会使得在打击的过程中会经常出现混凝土离析和断裂的现象，若要防止这种现象的发生，这要增强其沉管桩的强度，并且在进行施工的过程中，在沉管里面储备足够量的混凝土，并且在完成作业时拔管的速度尽量要慢。
4结语。
建筑工程土建施工中其桩基础施工技术的应用很广泛，使得建筑桩基施工的质量和效率得到很好的提升。在进行桩基础施工的过程中需要注意许多有关事项，要求施工人员要有专业的素质而且要有很好的耐心，这样才可以更容易进行施工。如今，我国科学在不断的发展，桩基础施工的技术也会一直得到完善，在将来一定会更好的得到推广及使用，将给我国建筑行业在进行发展时带来更大的贡献。
参考文献。
桩基础施工论文（模板19篇）篇二
摘要：桩基础技术属于建筑工程施工技术体系不可缺少的部分，决定着我国土建施工工程的质量，与人民群众住房安全息息相关，作为提高土建施工工程质量的主要技术的桩基础技术应该受到施工的有关单位以及部门的重视，在如今已有技术的基础上逐步完善其桩基础技术，并且将其运用到日常的建筑工程之中，使得我国的建筑行业发展得到更快的进步。
在如今的建筑工程中，桩基础是最最为普遍见到的一种样式，整体基本是埋在土里，承载力的加强是通过土壤基础及承台避免。所以，对于其他基础得型式来说，桩基础的适应能力稍微强一些，而且它的荷载能力比较高。由于现在城市的建筑中出现很多高层建筑，桩基础在运用方面也不断的广泛。因为高层建筑要求的基础荷载非常高，怎样将桩基础施工技术做好，降低建筑的沉降发生率，已成为目前建筑土建工程施工中主要研究的对象。
桩基础施工论文（模板19篇）篇三
随着我国城市建设的大力发展，城市的土地资源也日益减少。土地的资源减少推动着我国的城市建筑不得不开展高层建筑来满足社会的需求。由于桩基础担负着建筑物的所有重量，直接影响着建筑物的安全性和稳定性。所以，在施工过程中，施工单位应该意识到基础质量对于建筑物的重要性，进而保证建筑工程的施工质量，并达到延长建筑物的使用寿命的目的。最近几年，我国城市建设的发展速度十分可观，与此同时建筑行业也得到了快速的发展，所以提高桩基础的施工技术对于建筑行业的发展有很大意义。
2.1、施工前的准备工作。
施工前的准备工作主要包括以下四点：
第一，在施工前应该对施工现场仔细勘察。
提前对施工现场的实际情况进行勘察的目的是为了能够提前了解施工现场的具体资料和全面的数据，可以对设计人员制施工方案提供有效的指导，这样可以保证所制定的施工方案能够具合理性和可行性。其实，在对施工现场进行勘察时，除了要深入了解施工现场的地质水文等方面的信息之外，还应该对施工现场的地理条件、气候等自然条件进行必要的了解，掌握这些信息之后要对这些数据进行汇总分析，进而确定施工现场的开挖深度、地下水位等情况。此外，还要对施工现场的周边环境进行全面的了解，这样可以提前做好防护工作，以免由于施工而对周围的建筑物造成不利影响。
第二，做好施工方案的制定。
依据掌握的相关数据来选择出最为合理的施工类型和施工方式。在制定施工方案时要注意不能对施工现场周围的建筑物造成损害，还要考虑到施工方案是否具有合理性、实用性以及环保性等方面的因素。除此之外，相关单位还需要对基桩进行试验，进而确定出施工过程中需要的技术参数等，这些都是确保桩基施工质量的基础。
第三，合理选择施工机械与人员装备。
按照施工方案的要求来选择最适合的施工机械。必须保证所有的施工机械的性能都是合格的，在机械进入施工现场之前必须严格检查机械的合格证明，有需要时还可以进行必要的试验来证明机械的性能；机械进场之后，需要注意对施工机械进行必要的维护和保养，只有这样才能确保机械在任何情况下都处于待用状态。另外，在选择施工机械时，需要考虑到机械是具有通用性的，在选择时应该采用能够一机多用的设备，这样不仅能够有效降低场地对机械的要求，还能够给施工企业减少一大部分施工成本。此外，在施工之前应该对施工人员进行细致的安排，必须保证将具体的工作落实到个人，企业应该对员工进行系统的岗位培训工作，进而保证每一个施工人员的素质都能够得到保障。
第四，做好桩基放线工作。
桩基础施工的放线定位主要包括确定水准点和桩位，放线过程中要注意不能受到桩基础施工的干扰。在确定水准点时，应该对所有的桩都进行高度测量并将数据记录下来，这样可以有效控制施工过程中的标高符合设计的标准。另外，确定桩位也需要注意几个方面：首先应该在较为平坦的地基表面中设置控制网，然后再安照规定的尺寸顺着轴线的方向对所有的桩依次编号，最后用打桩机将所有的桩都打入准确的位置。
由于人工挖孔桩具有承载力较大、应用成本低、操作十分简单、应用的设备较少、对环境的破坏小、施工工期短且质量有保障等特点，进而使得人工挖孔桩技术得到了广泛的应用。在具体施工时，如果人工挖孔桩占地面积较小，那么桩直径一般不低于810mm，这种桩比较适用于水含量少的土层中使用。在给桩挖孔之前，应该将地表层中一些松软的土以及废弃物等清楚，以保证地面平整的性。挖孔时应该先用十字交叉的方法来画出每个孔的位置，然后再依据桩径的大小来放置开挖线。
一般情况下，为了确保混凝土的浇筑质量符合要求，通常在井圈外对钢筋混凝土采取必要的加固措施。通常是在护壁的连接处设置一些护壁模块，这些护壁模块可以对护壁以及混凝土起到保护的作用。
所谓的静压桩就是指通过静力压桩机来提供适当的压力进而将桩打入地下的一种施工工艺。这种技术的优点是噪声较小、振动较为微弱、没有冲击力、工程造价相对较低、检测十分便捷。
利用静压桩技术施工之前，需要用轴线在桩的中心处打入一个钢筋，然后做好标记。施工时，对于静压桩机的使用需要注意一下几个方面：首先利用油缸使桩尖与桩心纵向垂直；其次，利用油缸使压力全部作用于桩心上，然后按照设计需求将桩打入适当的深度，根据入土深度和压力值来确定桩入土过程中的压力承载力。
目前，我国建筑行业主要应用的预制桩基础有混凝土预制桩和钢板桩两种。其中应用较为广泛的预制桩是混凝土预制桩，因为其具有很好的抗荷载性和耐久性，而且施工时间短等特点。但是，混凝预制桩也有其缺点，即施工过程中会对周围环境产生很大影响，因此施工单位应该对其加大重视。钢板桩主要包括钢管桩和h型桩两者，由于钢板桩的应用成本很高，所以通常用于特殊的工程施工中。
三、结束语。
综上所述，桩基础质量的优劣会对建筑物的安全性和稳定性等方面都产生很大影响。因此，建筑行业要想提高工程施工的质量，就必须保证桩基础的质量。随着我国社会经济以及科学技术的进步，多种新技术、新工艺的应用极大的提高了桩基础的施工质量，进而也给建筑物的质量提供了有效的保障，同时也进一步推动了我国建筑行业的长远发展。
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桩基础施工论文（模板19篇）篇四
高压注浆地基施工主要是通过钻机打孔，进行注浆施工。在钻机运行前，要对场地进行平整清理，保证钻机平整安放以及钻杆保持与地面垂直，即使发生偏移，偏移角度也不能超过1.5%。检查钻机工作是否正常运行，相关安全措施是否到位。准备工作完成，再进行地基灌浆施工操作。进行成孔工艺施工过程.要根据地质条件的基本特性，采取相应钻孔技术。如果是标准贯入值n值小于40的土层，可通过钻机直接将注浆管插入。一般情况是先通过钻井进行成孔施工，然后再进行灌浆管的插入和注浆。用钻机预先成孔，需要保证孔直径在75～130mm之间成孔施工完成后。紧接着注浆施工技术。注浆施工前要对注浆机的注浆口、输浆管等进行检查，检查注浆口是否有堵塞，输浆、输气管道是否有泄露等。所有节点检查无误后开始注浆施工。注浆工作完成后，还要进行拔管清洗。对拔出后不再继续注浆施工的注浆管。要对注浆泵和管道进行清洗。如果浆体凝结后出现基体下沉的情况，则还要进行浆液回灌施工，保证回灌后的高度要不小于设计要求的高度。
强夯地基施工主要用于砂土、粉土等松软土地，通过加入大颗粒材料成分进行土地强夯，实现地基结构的打造。在进行地基强夯施工时，需要进行强夯试验.观察强夯施工时振动频率是否对周围建筑物稳定性造成影响。一旦影响到周围建筑物稳定.则需要进行相关减振处理。强夯地基的处理首先要进行场地的清理.保证场地平整和清洁，以方便强夯机械的摆放。其次选择合适的强夯地点，强夯地点的选择需要距离周围建筑物15m以上，如果距离不足，则要进行隔振沟带布置。隔振沟带的建立要能够包围强夯地带，同时沟深要超过周围建筑物的基础深度。其次是强夯机械的准备。强夯机械要保证机械设备安全措施进行到位，同时保证强夯时起重臂杆不会出现偏移、钢丝绳不会发生摇摆。地基强夯要按照设计图纸数据严格施工，夯坑深度要经水准仪测量。
混凝土搅拌桩地基适用于砂石土质或土壤中水分含量较少的地理位置混凝土搅拌桩地基的施工有两种方法：干法和湿法。干法是采用粉体喷搅的方式。湿法是采用深层搅拌的方式。干湿方法需要根据土质特点和施工要求进行合理选择。混凝土搅拌施工前。也需要进行地面清洁和平整工作。同时还要进行搅拌机位置的确立和角度的调平。对设备的运行状况和施工安全措施检查完毕，确认无误后可以开始施工。施工过程中。搅拌机通过机身叶片的旋转和设备重力因素作用.按照0.36～0.4m/min的速度进行下沉，下沉至设计要求的深度为止然后在按照0.29～0.5lm/min的.速度将搅拌机进行匀速提升的过程中，将混凝土不断通过搅拌机浆液管道压入到地底。同时搅拌机的叶片不断地进行旋转搅拌，使混凝土浆液与地下软土进行充分混合。整个过程持续到直至搅拌机升离地面为止。重复进行同样的步骤，直至一根加固体施工的完成。加固体以柱状形式陈列，且成8字形状结构，其外形结构轮廓的纵向径直最大为1.30m.横向径直最大为0.80m。且柱状加固体之间的距离相差一般不超过2.00m。同时，混凝土搅拌桩地基施工技术中还同时完成了对桩基的施工。桩基的要求要满足桩身垂面偏差不得超过1.00%，桩基位置偏差不得超过0.05m。如果桩基施工建设不满足设计标准要求.则需要进行多次的重复喷射处理.一般重复过程以三次为佳。注浆工作完成后需要对搅拌机管道进行清洗。
冲孔灌注桩施工优点：能适应地层的变化、无需接桩、施工时无挤压、振动小、噪音低。缺点是工序多施工进度慢，施工后需要一定的养护期，不能立即承受荷载。施工前期需先进行桩位放样、泥浆制备、护筒埋设以及钢筋笼制作。冲击成孔施工中应保持桩机的平稳，开始时用小冲程密击，锤高0.4～0.6m，并及时加片石，砂砾石和粘土泥浆护壁。冲进过程中应注意对照地质勘察报告，在松软土层冲进时，应根据泥浆补给情况控制冲进速度，在硬层或岩层中的冲进速度要严格控制。当进入持力层后应冲进约100mm或不小于桩径的深度后清孔并取样。对其岩样进行鉴定，确定岩样为设计要求的持力层。终孔完成后对桩孔孔径、孔深，钻孔垂直度和沉渣厚度进行检查，检查合格后方可安放钢筋笼、导管。
静压桩施工技术是通过机械设备的重力作用进行桩基础的施工。在施工前同样需要对场地、设备等进行清洁和检查，确认无误后开始施工流程。静压桩基础施工技术通过吊机等机械设备，将管桩安放在桩机的夹持箱内，并调整好管桩在夹持箱中的位置。然后进行压桩施工.压桩施工是整个静压桩基础施工技术的重要一步。压入时需要在压桩机械正侧面分别设置吊线锤，保持桩身垂直压下，偏离角度不得超过0.5%。压桩完成后。需要对桩接头进行焊接，并截除桩顶超标部分。
4结语。
综上所述，民用建筑地基基和桩基施工技术多种多样，需要根据具体地理情况和施工条件进行合理选择。同时，在民用建筑地基和桩础施工建设中还要注意对土层进行处理.以满足建筑物的承载；同时施工过程要严格遵照设计图纸的要求标准进行施工技术实施其次.对于施工中可能出现的问题，要有预见性判断，杜绝施工隐患的发生。在施工技术过程中，还要做好安全措施，防范安全事故的发生。通过对民用建筑地基基础和桩基础施工技术的思考.选用合理的地基基础和桩基础施工技术。保证建筑施工保质保量的完成.为工程获取良好的经济效益。
参考文献。
[1]迟晶华.试论民用建筑地基施工质量控制[j].黑龙江科技信息，2009（02）.
[3]李吉鹏.工业与民用建筑工程桩基施工技术研究[j].企业技术开发：下，2011（10）.
桩基础施工论文（模板19篇）篇五
预制桩基础施工通常是通常振动、水冲或锤击等方式将预先制作好的桩体打入准备就绪的点位中。桩基础施工人员在进行压桩的'步骤中，必须要保障桩基稳定，在下压时应当将速度控制在每分钟下压1m，以保障预制桩基在下压中能够充分接触到每一个土层，缓解、释放所产生的剪力。除此之外，在压桩时，施工人员应当保障桩基下段钢筋能够对准空位，将上下桩基的接触面积控制为5~10mm。
灌注桩基础在施工时，首先应当确保钻孔位置的准确，然后将钢筋笼、混凝土放入准备好的孔洞中。通常灌注桩基础的成孔方式分为钻孔、沉管成孔、挖孔以及干作业成孔。根据建筑主体的实际情况选择成孔方式，例如当未高层建筑主体时，通常多选用沉管成孔、干作业成孔，具有更好的成孔效果，能够确保桩基础施工工作。
静压力桩基础施工通过利用静压力桩专用设备，利用设备和桩架的重量将预制桩压进土层当中。相对于其他桩基础施工工序而言，静压力桩基础施工技术的操作较为简便，且在施工中没有明显的噪音和冲击力，对施工现场周围的居民影响较小。但是，静压力桩基础施工有可能对项目施工现场的土层造成破坏，且打桩施工过程必须连续，不得中途中断。
3结束语。
桩基础施工技术能够提高建筑物的荷载能力，为高层建筑物的安全性做出了更多的保障。随着社会经济繁荣，人们除了对建筑质量上做出要求外，对建筑构造、建设效果等都有了更高要求[3]。而较为发杂的建筑形式通常均需要基础工程的支持，桩基础施工技术能够保证建筑物的整体性，能够支撑更多造型的建筑，在保障建筑安全的基础之上，最大程度满足人们对于建筑物构造的要求。在实际使用桩基础施工前，需要设计合理的计划、了解项目区域实际情况、准备足够的机械、做好定位放线工作以及清理好施工现场，确保桩基础工程能够顺利开展，推进建筑行业的整体进步[4]。
参考文献：
[4]张国泉.桩基础施工技术在建筑工程中的应用[j].江西建材,2014,24(17):129.
桩基础施工论文（模板19篇）篇六
在改革开放之后,我国建筑行业快速发展建设,在我国国民经济增长内占有重要比例。建筑行业在快速发展建设过程中,建筑工程施工建设过程中所应用的科学技术也开始越加完善,逐渐推动我国建筑企业国际化发展建设。目前我国建筑市场虽然呈现饱和状态,但是在我国部分地区内依旧具有良好发展空间,所以提高建筑市场施工质量,在我国建筑行业发展建设过程中还具有重要现实意义。
1、桩基础技术分析。
目前,我国建筑工程在施工建设过程中,所应用都的施工技术类别较多,其中应用较为广泛的就是桩基础技术。桩基础技术在建筑工程施工建设过程中应用,在一定程度上面能够有效提高建筑工程土建工程施工质量,在保证土建工程施工质量情况下,缩短土建工程施工时间。
1.1、桩基础尺寸应用。
建筑行业在不断完善成熟之后,建筑工程施工也不在局限于中低层建筑施工建设,开始逐渐向高层或者是超高层建筑施工建设方向发展。在这种情况下,对桩基础技术就提出了更加严苛要求。高层或者是超高层建筑与中低层建筑相比较,不仅仅是建筑层数的层面,建筑物自身质量也大幅度提升,这就需要桩基础具有较高承载能力,桩基础直径及长度适当增加,这样才能够保证桩基础能够承载高层或者是超高层全部载荷。就以发达国家高层建筑物来说,高层建筑物钢管桩直径基本上都超过了2500mm,部分钢管桩长度甚至超过了100m。
我国城市快速发展建设过程中,老城区逐渐进入到城区改造方案内,老城区改造工作正在逐渐落实,老城区内部分基桩也需要进行改造更换。老城区基桩在改造过程中,主要采取锚杆静压桩或者是小桩技术进行改造,锚杆静压桩及小桩技术在不断完善成熟之后,也逐渐在建筑工程土建施工内应用,并且取得了良好效果[1]。
1.2、桩基础的'低污染、低消耗。
传统建筑物桩基主要通过筒式柴油锤冲击式钢筋混凝土预制桩进行实现,这种桩基础质量较高,同时具有较高承载性能,土建施工效率大幅度提升。虽然筒式柴油锤冲击式钢筋混凝土预制桩在应用过程中效果十分显着,但是在土建工程施工现场内噪音污染十分严重,同时会伴随油污飞溅,对土建桩基础顺利施工建设造成影响,周围居民日常生活受到严重干扰。正式由于传统筒式柴油锤冲击式钢筋混凝土预制桩专业对环境及人们造成严重影响,所以对通过静压实钢筋混凝土预制桩进行土建施工建设,具有重要现实意义。静压实钢筋混凝土预制桩技术在实际应用中,桩基础在施工建设过程中,噪声大约能够减少将近70%,能源消耗数量大约能够减少50%左右,并且也不会出现油污飞溅情况,可以在软土地区土建工程施工建设过程中用[2]。
按照目前建筑工程土建施工实际情况来说,静压实钢筋混凝土预制桩技术主要在中层及高层建筑工程土建施工内应用,尚未在超高层建筑工程土建施工内应用。在对桩型及施工工艺选择过程中,需要对施工现场实际情况进行综合性考量,结合建筑工程实际特征,对桩型及施工工艺进行确认,桩型及施工工艺在正确选择之后,为建筑工程土建工程施工质量奠定坚实基础,提高建筑工程整体施工质量,促进建筑工程可持续发展建设[3]。
在改革开放之后,我国建筑工程取得了显着发展成果,特别是在近几年施工建设过程中,建筑工程施工人员对建筑工程土建施工技术重视程度显着提升。想要提高建筑工程施工质量,就必须对建筑工程土建施工技术进行优化完善,同时还能够有效缩短建筑工程施工时间。建筑工程土建工程在接桩措施工过程中,需要保证原有桩节与新接桩节轴线相同,降低新接桩施工对原有建筑工程结构所造成的影响。接桩施工建设之前,需要开展去污操作,主要就是对建筑工程新接桩连接位置上面的铁锈及油污进行清除,铁锈及油污大约为0.9%,才能开展新接桩施工。
新接桩施工过程中,接桩桩头应该超过地面1m以上,正常情况下还需要在接桩节上面安装导向箍,进而完成新接桩安装整个操作。上接桩安装方向正确情况下,可以采取4或者是6个焊接点进行固定,施工人员在施工建设过程中应该严格遵守有关规章制度,完善作业流程。新接桩在焊接完毕之后,建筑工程土建功管理单位需要派遣专业人员进行质量审核,桩基础施工质量在符合有关质量标准情况下,采取第三方头监管人员对进行焊接质量审核,在进而在开始打桩操作。打桩操作过程中,应该精确记录打桩有关数据资料,特别是进入到贯入度打桩过程中。通过送装器,操作人员可以对管桩进行击打,保证桩基础设计高度,保证打桩施工质量。送桩器设计准则为降低送装器操作阻力,保证送桩器头能够顺利从基桩内拔出。
经济全球化发展建设过程中,我国建筑市场在发展建设过程中,建筑企业开始逐渐参与到国际建筑市场内。建筑企业在发展建设过程中,可以积极与有关企业合作,更新建筑工程技术,做到资源共享,进而推动建筑企业现代化发展建设,有效降低不良因素对建筑工程施工质量造成的影响,对建筑工程新型施工技术进行有效控制,降低建筑工程土建工程施工成本,提高建筑企业在建筑市场内竞争力。从技术研发层面来说,建筑工程企业主要可以从以下几方面进行合作:首先,建筑工程企业与其他企业在合作之后,可以一同承担建筑工程施工技术研发成本,最大程度降低建筑工程企业在新型施工技术上面投入成本,逐渐从建筑企业施工建设内脱离,构建建筑工程施工技术研发机构,同时能够组吸引到更多投资者关注程度,积极研发新型建筑工程施工技术;其次,技术研发机构发展建设过程中,可以为建筑工程企企业施工建设提供更多先进施工技术,有效提高建筑企业经济效益,让建筑企业能够在新型技术研发上面投入更多成本,新型技术在研究之后,能够服务与建筑工程施工建设,构建建筑企业良性发展体系。技术研发机构在成立之后,能够从传统建筑工程企业技术体系内脱离出来,促进建筑工程企业之间进行技术层面沟通交流,积极推动建筑工程施工技术进行创新。
笔者在对建筑工程土建施工竞争模式分析研究之后发现,目前建筑工程土建施工竞争模式已经转为工程转接。工程转接主要作用就是对建筑工程全部环节经济利润进行合理划分,将建筑工程划分为三个组成部分,分别为工程设计、工程施工及工程总体设置。工程转接竞争模式能够有效提高建筑企业在建筑市场内竞争力,建筑工程企业还应该按照自身实际情况,明确建筑工程企业发展方向,最大程度提升建筑企业在建筑市场内发展方向。建筑工程在近十年施工金蛇过程中,大部分建筑企业都已经成为特殊运营模式,简单经营模式逐渐被多元化价值链所替代,借助多元化价值链中客户及供应商归纳到企业发展体系内。
4、结论。
伴随着我国建筑行业不断发展建设,人们对高层建筑需求数量不断提高,桩基础技术作用更加显着,对建筑物整体稳定性能造成直接影响。虽然桩基础技术正在逐渐完善成熟,但是桩基础技术在施工过程中还受到较多影响因素影响,这就需要在对建筑工程施工现场勘查中,对建筑工程进行全面审核,进而选择合理桩基础技术。虽然桩基础技术取得了十分显着成果,但是还存在一定问题,需要进一步进行完善。
参考文献。
桩基础施工论文（模板19篇）篇七
具体的桩基础的施工中，需合理展开质量控制工作，尽可能的降低桩基质量问题产生，规避质量隐患和安全隐患。结合工程的实际情况，完成对质控措施的分析。
(1)强化桩基原材料的控制。针对静力压桩技术，必须要保障预制桩的质量，需展开有效的检测工作，展开荷载试验，明确预制桩的强度与刚度。对于灌注桩，必须要展开对混凝土质量的控制，合理展开混凝土的配合比设置，促使桩基强度达到设计标准。
(2)优化桩基础技术设计。具体的桩基础技术应用前，在结。
合详细资料前展开技术分析，选择适宜的桩基础类型。并由专业的审核人员完成对设计的经济性和可行性进行分析，保障设计的有效性。
(3)严格控制施工流程。针对桩基础技术，必须严格控制施工流程。施工前，先展开桩基础技术的技术交底工作，确保施工人员了解具体的施工技术。以钻孔灌注桩技术为例，严格的按照设计展开施工，必须严格展开成孔和清孔工作，避免外界因素对施桩基础质量造成不利影响。
5结束语。
建筑工程土建施工是服务于社会公众的重要工程项目，具体土建施工中，为了降低地质因素对建筑安全性和稳定性的干扰，需要合理的对施工技术进行应用。
(1)桩基础施工技术是建筑工程中常用的技术类型，对提升地基承载力和建筑稳定性具有积极作用。
(2)结合某一建筑工程的基本情况，对工程中具体的桩基础技术进行阐述，分析静力压桩技术和灌注桩技术的基本情况，并对其具体的应用进行解读，推动桩基础技术的有效应用。
(3)分析桩基础技术的应用的质量控制策略，积极推动桩基础技术的应用质量，规避安全隐患与质量隐患。
桩基础施工论文（模板19篇）篇八
建筑工程土建施工项目是服务于民的基础，其中地基部分是保障建筑工程稳定与安全的基础。然而，在实际的施工中，及其容易受到软弱地基的影响，导致建筑出现沉降和倾斜等情况，危及建筑的安全。然而部分桩基础技术的应用效果不够理想，桩基础的作用发挥不明显，亟需改进和完善。基于此，本文对建筑工程土建施工中的桩基础技术展开分析，结合工程具体情况，对桩基础技术的具体应用进行阐述，具体内容如下。
2.1桩基础技术。
桩基础技术的是现代建筑工程土建施工中常见的施工技术，其中常见的桩基础有静压桩、人工挖孔桩、钻孔灌注桩等，运用桩基础技术可以改善建筑和岩层之间的关系。由桩基础完成对建筑压力的分担，从而减少建筑对岩土地层的压力，达到提升建筑工程整体稳定性和地基承载力的目的。选择桩基础技术不但可以有效的对软土地基进行改善，还可以增加建筑工程的服务年限，并规避建筑工程的地基沉降和倾斜现象的发生。具体的桩基础技术应用之前，需要合理展开对土层信息的分析，从而选择有效的桩基础施工技术，达到因地制宜的方式，提升桩基础的应用价值。地质因素中的土壤成分、岩土类型和地下水位等均可能会对建筑工程土建施工造成不利影响，故此，有效的前期分析，有助于提升桩基础技术的有效应用。此外，施工前，还需结合建筑的设计情况，完成对桩基础的荷载量计算，进而达到的桩基础应用的有效性。
2.2工程概况。
以某一建筑工程土建施工为例，分析桩基础技术在工程的具体应用。该工程位于软土地基，其中地基中杂填土厚度2.0m，淤泥质土厚度9m，灰黄色粉质粘土5m粉砂夹粉质粘土厚度10m，含水量分别为20%、38.2%，26.7%和21.6%。为保障建筑工程稳定与安全，该工程选择桩基础施工技术，工程中具有预制钢筋混凝土预制桩的方式，桩身材料c30混凝土，轴心抗压强度值为的15mpa，弯曲抗弯强度为16.5mpa。分析该工程中具体桩基础施工技术的应用。
桩基础施工论文（模板19篇）篇九
随着我国城市建设的大力发展，城市的土地资源也日益减少。土地的资源减少推动着我国的城市建筑不得不开展高层建筑来满足社会的需求。由于桩基础担负着建筑物的所有重量，直接影响着建筑物的安全性和稳定性。所以，在施工过程中，施工单位应该意识到基础质量对于建筑物的重要性，进而保证建筑工程的施工质量，并达到延长建筑物的使用寿命的目的。最近几年，我国城市建设的发展速度十分可观，与此同时建筑行业也得到了快速的发展，所以提高桩基础的施工技术对于建筑行业的发展有很大意义。
2.1、施工前的准备工作。
施工前的准备工作主要包括以下四点：
第一，在施工前应该对施工现场仔细勘察。
提前对施工现场的实际情况进行勘察的目的是为了能够提前了解施工现场的具体资料和全面的数据，可以对设计人员制施工方案提供有效的指导，这样可以保证所制定的施工方案能够具合理性和可行性。其实，在对施工现场进行勘察时，除了要深入了解施工现场的地质水文等方面的信息之外，还应该对施工现场的地理条件、气候等自然条件进行必要的了解，掌握这些信息之后要对这些数据进行汇总分析，进而确定施工现场的开挖深度、地下水位等情况。此外，还要对施工现场的周边环境进行全面的了解，这样可以提前做好防护工作，以免由于施工而对周围的建筑物造成不利影响。
第二，做好施工方案的制定。
依据掌握的相关数据来选择出最为合理的施工类型和施工方式。在制定施工方案时要注意不能对施工现场周围的建筑物造成损害，还要考虑到施工方案是否具有合理性、实用性以及环保性等方面的因素。除此之外，相关单位还需要对基桩进行试验，进而确定出施工过程中需要的技术参数等，这些都是确保桩基施工质量的基础。
第三，合理选择施工机械与人员装备。
按照施工方案的要求来选择最适合的施工机械。必须保证所有的施工机械的性能都是合格的，在机械进入施工现场之前必须严格检查机械的合格证明，有需要时还可以进行必要的试验来证明机械的性能；机械进场之后，需要注意对施工机械进行必要的维护和保养，只有这样才能确保机械在任何情况下都处于待用状态。另外，在选择施工机械时，需要考虑到机械是具有通用性的，在选择时应该采用能够一机多用的设备，这样不仅能够有效降低场地对机械的要求，还能够给施工企业减少一大部分施工成本。此外，在施工之前应该对施工人员进行细致的安排，必须保证将具体的工作落实到个人，企业应该对员工进行系统的岗位培训工作，进而保证每一个施工人员的素质都能够得到保障。
第四，做好桩基放线工作。
桩基础施工的放线定位主要包括确定水准点和桩位，放线过程中要注意不能受到桩基础施工的干扰。在确定水准点时，应该对所有的桩都进行高度测量并将数据记录下来，这样可以有效控制施工过程中的标高符合设计的标准。另外，确定桩位也需要注意几个方面：首先应该在较为平坦的地基表面中设置控制网，然后再安照规定的尺寸顺着轴线的方向对所有的桩依次编号，最后用打桩机将所有的桩都打入准确的位置。
2.2.1、人工挖孔桩技术的应用。
由于人工挖孔桩具有承载力较大、应用成本低、操作十分简单、应用的设备较少、对环境的破坏小、施工工期短且质量有保障等特点，进而使得人工挖孔桩技术得到了广泛的应用。在具体施工时，如果人工挖孔桩占地面积较小，那么桩直径一般不低于810mm，这种桩比较适用于水含量少的土层中使用。在给桩挖孔之前，应该将地表层中一些松软的土以及废弃物等清楚，以保证地面平整的性。挖孔时应该先用十字交叉的方法来画出每个孔的位置，然后再依据桩径的大小来放置开挖线。
一般情况下，为了确保混凝土的浇筑质量符合要求，通常在井圈外对钢筋混凝土采取必要的加固措施。通常是在护壁的连接处设置一些护壁模块，这些护壁模块可以对护壁以及混凝土起到保护的作用。
2.2.2、钻孔灌注桩技术的的应用。
所谓的静压桩就是指通过静力压桩机来提供适当的压力进而将桩打入地下的一种施工工艺。这种技术的优点是噪声较小、振动较为微弱、没有冲击力、工程造价相对较低、检测十分便捷。
利用静压桩技术施工之前，需要用轴线在桩的中心处打入一个钢筋，然后做好标记。施工时，对于静压桩机的使用需要注意一下几个方面：首先利用油缸使桩尖与桩心纵向垂直；其次，利用油缸使压力全部作用于桩心上，然后按照设计需求将桩打入适当的深度，根据入土深度和压力值来确定桩入土过程中的压力承载力。
2.2.4、预制桩施工技术的应用。
目前，我国建筑行业主要应用的预制桩基础有混凝土预制桩和钢板桩两种。其中应用较为广泛的预制桩是混凝土预制桩，因为其具有很好的抗荷载性和耐久性，而且施工时间短等特点。但是，混凝预制桩也有其缺点，即施工过程中会对周围环境产生很大影响，因此施工单位应该对其加大重视。钢板桩主要包括钢管桩和h型桩两者，由于钢板桩的应用成本很高，所以通常用于特殊的工程施工中。
三、结束语。
综上所述，桩基础质量的优劣会对建筑物的安全性和稳定性等方面都产生很大影响。因此，建筑行业要想提高工程施工的质量，就必须保证桩基础的质量。随着我国社会经济以及科学技术的进步，多种新技术、新工艺的应用极大的提高了桩基础的施工质量，进而也给建筑物的质量提供了有效的保障，同时也进一步推动了我国建筑行业的长远发展。
桩基础施工论文（模板19篇）篇十
3.1施工前期准备工作。
施工前期准备工作是桩基础施工技术应用前不可缺少的重要部分。具体的前期准备工作如下：
(1)水文地质资料的勘察与获取。为了保障桩基础施工技术的有效选择，必须展开前期水文地质资料的获取，借助有效的勘察手段，完成对周边建筑分布情况、地下书情况和地质类型等资料的获取。获取治疗后，借助相关软件完成资料分析，进而完成对桩基础施工技术的选择。
(2)自定完善施工工序。针对选取的桩基础技术，详细的对各项施工工序的进行规划，并制定严格的要求。
(3)根据工程的设计情况，完成对施工的相关管道的`安装，再制定适宜的保护措施。
(4)再完成对建筑工程土建施工的基本技术需求，完成对施工需求的相关设备进行准备，完成设备的检测检验工作，进而保障设备始终处于良好的运行状态，保障桩基础技术的有效应用。
具体的桩基础施工中，静力压桩技术主要是借助预制桩压入土中的方式。工程中部分地基施工选择静压预制桩的方式展开施工。这类桩基础技术可以适用于的软土地基，且土质主要是以粘性土层为主。具体的压桩过程中，主要运用桩基本身的重量作为反作用力，从而达到的抵消侧阻力和侧摩擦的作用。静力压桩技术应用中，可能会出现剧烈运动而出现挤压情况，促使水压持续上升，进而有效的减弱健康强度，进而提升桩身的沉降速度。
通常情况下，静力压桩技术的应用，需要展开的分段预制的方式，从而完成逐段压入的方式，桩长主要控制在的6m左右，且长度可以30m，且断面控制在400×400mm的规格。控制规格完成后，展开分段压入的方式。上述工程中的预制静力压桩的方，选择分段压入方式，压桩时，第一节进入后，上侧与地面的距离2m时，则展开第二节桩的压入。施工中，需要保障压桩的持续性，并控制压桩的垂直度，如果垂直度误差1%，就可能会导致桩基础的功能受到影响，进而导致桩基础的承载能力不佳，不利于建筑工程的整体质量和安全。对于出现桩身轻斜的情况，需要合理的展开分析，明确具体导致桩身倾斜的原因，并选择的有效的控制措施，保障桩基的质量。
静力压桩技术属于施工简单，成本低廉和无噪声的施工技术，对提升工程质量具有积极的作用。且受到静力压桩技术特点的影响，使得静力压桩技术主要适用于高压缩性的黏土中。
3.3灌注桩施工技术。
灌注桩技术是桩基础中基础技术类型，不仅可以用于建筑工程土建施工中，还可以广泛的应用到道路等工程中，对提升施工质量和施工效率具有积极的作用。灌注桩施工技术可以分为沉管桩、挖掘桩和钻孔灌注桩三个类型，内容如下：
(1)沉管桩技术。选择夯击的方式，利用夯击的冲击力的完。
成沉管和开孔。但是，这类施工技术优势和缺点均比较明显。优势体现在施工简单、速度快、成本低等，而且缺点是容易出现断裂和离析的现象，导致桩基质量受制。
(2)挖掘装技术。主要是选择机械设备展开开孔的方式，再运用喷射和浇筑的方式，完成灌注桩的施工。这类施工消耗较大。
(3)钻孔灌注桩技术。是现代土建工程中常用的施工类型，主要选择钻孔设备展开钻孔。先控制钻孔设备就位，保障钻孔的垂直度，展开钻孔施工。钻孔完成后，需要合理的展开清孔工作，避免钻孔内部的泥沙对混凝土造成不利影响。清孔完成展开钢筋笼的吊装，钢筋笼按照钻孔的规格捆扎，且吊装时需要控制速度，规避钢筋笼对钻孔造成影响。钢筋笼吊装完成后，展开混凝土的灌注，合理控制灌注的速度，进而保障工程施工的质量。选择钻孔灌注桩技术，具有施工效率快，稳定性强的特点。
桩基础施工论文（模板19篇）篇十一
(1)桩锤的选择。常见的桩锤类型主要包括落锤、汽锤、柴油打桩锤以及振动锤几种类型。其中落锤主要是以铁铸形式为主，并且也分为穿心与龙门两种不同的形式。其在实际使用过程中主要是依靠卷扬机进行上提至同定的位置，然后使其自由下落来进行预制桩击打。而汽锤则主要是指利用高压蒸汽来作为主要的动力供给源的打桩设备，其也被分为单动汽锤与双动汽锤两种不同的形式。
(2)桩架的设置。桩架主要是指在实际施t过程中用于支撑桩身与桩锤的框架，其主要是为保证预制桩施工过程中的稳定，同时就打桩方向进行规范。在实际应用中，桩架大致分为底盘、导向杆、起吊设备以及撑杆等多个部分。在进行桩架的选择与高度设定时，应当根据实际施工过程中的桩的具体长度与施工条件等来进行制定。
(3)动力装置的选择。在实际施工中，进行动力装置的选择主要是在桩锤选定后进行的工作内容。如果选择的动力装置是空气锤，则在实际应用过程中还应当注重空气压缩机的设置。如果选择的动力装置为蒸汽锤，就应当进行相应的蒸汽锅炉设备的设置。
1.2确定预制桩打入的基本顺序。
就预制桩打进施工来说，其施工开展的基本顺序将会对打桩施t的实际质量与t作效率造成直接的影响。所以，施工人员应当注重对打桩顺序的确定，这需要根据所选用的预制桩的施工桩距、规格、高低以及设计施工时间的要求来进行确定。常见的打桩顺利应用一般包括逐段打设施工，由中心向四周进行打桩以及从中间段发展至方向两侧的打桩施工等几种形式。
1.3实际打桩操作。
首先，在打桩操作开始之前，应当保证相应的打桩设备就位，且桩架保持平稳坚实。之后在进行打桩操作工作开始阶段，作业人员在吊桩喂桩结束后，校正桩身;桩锤起动时，注意桩锤与桩帽在同一直线上，防止偏心打桩;在打桩进行中，作业人员用线锤及水平尺动态的检查打桩架，保证桩身的垂直度在允许偏差范围内，避免把桩打斜;然后对控制锤的落距进行严格控制，最好使用短距离轻击打的方式进行;当预制桩深入到土层中的一定深度，桩尖不易发生偏移，再将落距转变为规定落距。当桩需接长时，接头个数不宜超过3个;正常打桩宜采用重锤低击、低锤重打，运用该击打方式能有效的降低冲击力与回弹力，大部分能量都可以用来克服桩身与土壤的摩擦力和桩尖的阴力，不易造成桩头损坏，能提高锤击频率，可更加顺利高效的实现预制桩下沉。在打桩过程中，严禁任何人进入以桩轴线为中心的4米半径范围之内。
1.4重视打桩质量的要求与测量工作。
在进行预制桩施工时，应当尽可能保证贯人度大小在规定数值的范围之中。其次，要保证预制桩打入的桩位与设计桩位之间的偏差在规定的范围之内。在打桩操作结束后，施工人员应当在注重对施工质量的检查工作。例如，参照工程地质勘察报告，就桩的实际承载力进行考量，保证其与设计要求相符合。
同时，由于打桩施工本身存在着一定的特殊性，所以在施工开展过程中应当及时就打桩情况进行观测与记录。这是后期质量检验中的重要数据内容。
1.5预制桩打入过程中常见的问题。
(1)桩身存在过高的回弹性能。桩身的回弹性能过高可能是由于在进行桩锤选择的过程中选择了质量较轻的桩锤类型。另外，其也可能是由于在进行打桩操作时，预制桩的底部遇到障碍物并难以下压。
(2)打桩过程中出现断桩的情况。一般来说，造成打桩过程中断桩情况的原因主要包括在进行预制桩制作时，部分混凝土的实际强度存在着一定的不足;或者在打桩过程中遇到障碍物或复杂地质条件后依旧进行反复的打桩操作。
(3)预制桩的顶部出现破碎。若施工人员在进行打桩操作时使桩锤直接接触桩顶就会造成过高的.局部应力的m现，而在这种情况下，预制桩的保护层过厚、钢筋网片的配置不合理或者预制桩的桩顶不平等现象的存在，都有可能会导致该现象的发生。
2.桩基的静力压桩施工操作。
在当前，静力压桩技术已经被广泛运用于我国桩基工程施工中，其是在科学技术不断发展下实现的全新技术创新，其对于预制桩打人施工的工程质量保障度较高。其主要是指运用静止的压力来开展施工操作，当静压力大于桩阻力时，桩就逐渐下沉人土，该技术在实际运用过程中存在较好的优势。其能在无振动情况下实现均匀的预制桩打人，施工时无振动，无噪声，无废弃污染，对周围的居民和建筑影响较小。但是该技术在实际运用中也存在着一定的限制，例如在土质均匀的软土地层及沿海和沿江淤泥地层的情况下最为适用。其在实际应用中的实现原理主要是依靠设备自身的重力与配重荷载，在滑轮与压梁进行串联，并在卷扬机的带动下实现力量下压，这样可有效避免预制桩打入过程中，桩身与土层的摩擦力和桩尖阻力的影响，最终实现施工。但是，在运用该技术实现施工的过程中还应当注重对下压方式的把控，实现施工质量保证。
3.结语。
在进行房屋建设施工过程中，施工单位首先应依据工程地质勘察报告;充分考虑工程地质本身持力层埋藏深度;了解持力层土性质情况;了解持力层的坡度起伏及坡向;根据实际情况配桩，先配长桩，后接短桩，能获得良好的经济效果;压桩过程中，应保持桩轴心受压，并应尽量减少桩的接头个数。若压阻力超过压桩能力，使桩架上抬倾斜，应立即停压，查清原因。但是在实际施工环节中，不可避免出现更多不可确定因素，而加强混凝土预制桩施工技术的深入研究与探讨是十分重要的。其主要包括了桩基打入的前期准备工作，桩基打入操作以及压桩施工技术的应用等。
参考文献。
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众所周知，实习是每个大学生必须会经历的一项历程，实习期间可以积累很多实战经验，这对于今后的工作有很多的帮助，为了能够在未来有着更好的发展，必须要把实习任务重视起来。下面为大家推荐大学生工地桩基础施工实习报告，朋友们可参考。
这是我经历平生第一次实习,是那么难忘。它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!充实的实习生活结束了。下面是我在工地打桩机打桩的施工实习报告。
一、实习介绍。
桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后,桩身产生弹性压缩向下位移,这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力就是桩底放在强度比较高的地基持力层上,当桩顶荷载传到桩底以后,由桩底下的岩土层来承担荷载.我们来到工地看到了许多分布在不同地方的桩!以下通过学习和查询的与桩相关的资料:。
a.桩分类。
1.摩擦桩:桩顶荷载全部由摩阻力承担;。
2.端承摩擦桩:桩顶荷载主要由摩阻力承担,少部分由端阻力承担:。
3.摩擦端承桩:桩顶荷载主要由端阻力承担,少部分由摩阻力承担;。
4.端承桩:桩顶荷载全部由端阻力承担.
b.打桩的方式。
落锤打桩:桩锤是一钢质重块,由卷扬机用吊钩提升,脱钩后沿导向架自由下落而打桩。
柴油锤打桩:主体也是由汽缸和柱塞组成,其工作原理和单缸二冲程柴油机相似,利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上,以汽缸为锤头沿两根导杆升降。
汽锤打桩:桩锤由锤头和锤座组成,以蒸汽或压缩空气为动力,有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头,蒸汽驱动锤头上升,而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的'柱塞作为锤头,以汽缸作为锤座,蒸汽驱动锤头上升,再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动,可以减少摩擦阻力,打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤,其锤座重量轻,有效冲击重量可相对增大,性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制,也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制,两种方式都可以调节汽锤的冲击行程。
液压锤打桩:以油液压力为动力,可按地层土质不同调整液压,以达到适当的冲击力进行打桩,是一种新型打桩机。
二、实习过程。
踏进工地的第一眼就发现一块公告牌,上面说:进入工地一律佩戴安全帽!接着映入我们眼帘的是一些像污水处理的池,后来经老师的细心讲述,我们知道到了那是基础,因为土壤不一样的原因所以基础也有高低不一样的现象,这样既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能节约总的造价!在基础的表面都有一层黑色的东西,老师说那是防水防潮用的卷材,大部分其实就是沥青,通过高温融化后直接贴上就行,既方便,又能达到预期效果。以下是我查询的一些相关资料:。
1.防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。
初次踏入工地对一切的东西都觉得很新鲜,结构课上老师在不断地解释在工程上怎么布置钢筋,那些地方要加密等等,终于我们现场看到了钢筋的布置与安扎,给我们留下了深刻的印象,尤其是老师给我们解释的那加密布置的钢筋。在一栋正在筹建的房子里,我们在顶层看到了钢筋与钢筋之间是如何连接的,而我们所看的是闪光对焊,还有些是搭接的。以下是我查询的一些相关资料:。
1.钢筋的代换原则:。
(2)当构件受裂缝宽度或挠度控制时,代换后进行雷锋宽度或挠度验算;。
(4)代换后的钢筋应满足构造要求和设计中提出的特殊要求;。
钢筋代换时,必须要充分了解设计意图和代换材料性能,并严格遵守现行混凝土结构设计规范的各项规定;凡重要结构中的钢筋代换,要征得设计单位同意。
2.钢筋的连接方式:。
a焊接:闪光对焊、电弧焊、电阻点焊、电渣压力焊、埋弧压力焊、气压焊。
b搭接。
c直螺纹连接。
d套筒挤压连接。
e锥螺纹连接。
在工地里的我们所看到的模板都是胶合板,而且有些是再次利用的,这也是为了节约造价,我们在观察时对现代建筑的斜坡屋顶有定的疑问,对于他们的施工操作提出了自己的疑问,因为在斜坡里,所有的混凝土会往下滑,造成难以平均屋顶的厚度,有一定的施工难度,工地的师傅给我们解释了这一问题,他说浇注时,混凝土是从下往上浇注的,可以解决这一问题。在工地里我们看到了师傅们安装模板,还看到了传说中的施工缝,就是在非顶层浇注时,要给上一层浇注3个梯段,以减少剪力的作用。以下是我查询的相关资料:。
1.模板工程:指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系,其中,接触混凝土并控制预定尺寸,形状、位置的构造部分称为模板,支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系,对于滑动模板,自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板工程在混凝土施工中是一种临时结构。
2.施工缝留置要求:。
(2)墙,留置在门洞口过梁跨中1/3范围内,也可留在纵横墙的交接处。
(3)柱,宜留置在基础顶面、梁或吊车牛腿的下面、吊车梁的上面,无梁楼的下面;。
3.施工缝的处理:。
施工缝的混凝土表面应凿毛,在继续浇筑混凝土前,应用水冲洗干净,湿润后在表面上抹10~15mm厚与混凝土内成分相同的一层水泥沙浆。
4.后浇带:是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。
三、实习总结。
整个实习过程持续了近两小时,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。
桩基础施工论文（模板19篇）篇十三
1、前查阅水文地质资料，以确定钻孔顺序、施工方法和选择机具设备。
2、必须将桩周围场地平整好，场地平整的高度及范围应根据地形、施工水位、桩顶标高、施工需要等因素考虑。
3、在平整好的场地上，依据已测定的桥位中线将基桩钻孔位置定出。在打放样桩同时，应加设控制桩以便施工时核对。放样桩与控制桩均不宜过短，在松软土基上桩的入土深度不得少于1m。
桩基础施工论文（模板19篇）篇十四
交通事业的发展和建设中，公路和桥梁作为交通事业的核心工作，其工程质量直接影响着人们的出行安全。在公路和桥梁工程中，通常会选用钢筋机械连接技术进行工程桩加工，此类技术操作简单且质量优秀，不受外界因素影响，且材料简单，资源消耗较低，大幅度减少了工程成本。
钢筋机械连接技术即是以钢筋作为工程主要原料，进行滚轧直螺纹连接，先对钢筋进行滚轧加工，制成常见的直螺纹结构，然后将其与套筒连接在一起，让整个钢筋连接的整体更加稳定，进而保障整个公路桥梁工程的安全稳固。同时，在施工过程中还需要对工程中所使用的金属材料进行加工，目的在于提高钢筋结构整体的坚固程度和强度，使得钢筋结构在工程建设当中不会因其外部金属的塑性变化而影响其内部材料的性能。除此之外，钢筋机械连接技术不会产生工程污染，不会对周围的生态环境产生影响，在满足工程建设要求的基础上符合当今低碳环保的理念。
桩基础施工论文（模板19篇）篇十五
首先，在工程施工中应该保证施工材料满足于工程的相关要求，同时在对工程项目计划时，对于材料的选择也非常重要，因为材料是一切工程的根本，是保障整个公路桥梁工程质量的基础。一般来说，在选择钢筋材料时，先要检查钢筋是否平直，是否带有损坏，并对钢筋进行抽样检验，进而确定钢筋的强度和尺寸是否满足工程要求；其次在钢筋机械连接技术的实践工作当中，需要对其直螺纹套筒进行精确的连接处理。直螺纹套筒作为钢筋连接处理中的重要环节，是保障整个钢筋结构稳定的关键，所以在施工中必须保障其质量、尺寸以及连接处的强度。
公路桥梁工程建设中所采用的连接套筒材料多为碳素结构钢，并且在材料选购后，需要检查其是否有裂痕和腐蚀现象，进而保障整个桩基的安全稳定，促进整个公路桥梁工程顺利实施。确保材料的选用之后，具体施工中还需要满足工艺流程的安排，首先进行钢筋滚轧直螺纹连接工序，先将钢筋原材料的头尾切除，随后进行机械加工，套丝加保护套，最后将钢筋运往施工工地进行连接。需要注意，钢筋在加工前需要进行调直，然后才可以下料开工，钢筋切口处必须保证平整，不能出现曲面或马蹄形。在下料开工期间，需要使用砂轮切割设备进行下料工作，不能使用气割下料。其次钢筋丝头加ii作需要在钢筋滚压机上开展，各部位的丝头螺纹加工尺寸必须满足工程设计的各类指标要求。钢筋滚压机上丝扣加工的形状和螺纹必须符合连接套的形状和螺纹螺距。在滚轧直螺纹接头连接中，需要将强直螺纹连接的工作原理应用于金属材料冷热交替后引发的塑性变形当中，从而提高材料的强度。其中金属表面产生了塑性变化，而在其内部的主要材料并不会发生改变，依然保持原有的性质，从而做到钢筋与母材的强度一致。在施工操作时先使用切割的方法将所需连接的钢筋切除一部分，在钢筋滚丝前主体尺寸和形状满足工程需要，随后进行滚轧加工，制出普通的直螺纹形状，最后使用合适的.螺纹套筒将两端的钢筋进行连接。此类连接方法的螺纹加工工序简单，不需要大型工作设备，但是螺纹加工的精度差，钢筋尺寸有所差异，可能会给实际施工带来困难，并且直径不同的钢筋在加工过程中也会降低滚丝轮的使用寿命。镦粗直螺纹连接技术是使用镦粗设备将两根钢筋的连接部镦粗，再加工出圆柱螺纹，然后套上连接套筒用管钳扳手使两根钢筋连接成一体的一种连接方法。该连接法克服了传统的焊接接头可能存在的脆性接头和绑扎搭接接头不能承受轴向偏心力的缺陷。
3工程施工中的注意事项。
桥梁工程施工中需要进行多方面的试验，综合每一次实验结果，精确掌握工程数据。在钢筋滚轧连接工作中必须根据详细的工程参数，将钢筋和套筒合理进行搭配，从而保障整体结构的安全稳定。
4工程中的相关技术管理。
想要保障工程的质量和安全需要制定一个集技术、管理、财务三者相辅相成的管理制度。将制度建设的目光放在多部门联合上，需要考虑的就是各部门在工作中的分工和交集，以及公路桥梁工程总体目标，但这只是一个理想状态。多部门共同工作的相关制度、难点不在于编制，在于执行。公路桥梁工程的总体目标不外乎安全、质量、经济效益等。首先应把工程全过程中质量相关的各部门工作罗列出来，然后审查它们之间有什么可以互相辅助以达到最佳效果的方面，最后将这些可以实现相辅相成的工作利用制度进行约束，形成正规的工作要求。比如施工组织设计和施工方案的编制，包括投标阶段的技术标和实施性施组。这个工作是工程部主责，其中工期计划、工法选择、物资机械设备配置和人员配置都会影响工程成本预算。此时就需要经营部门参与，投标阶段两部门结合，以施组为基础编制报价，以调整施组。工程实施阶段也一样，施工工法选择会很大程度影响工程成本，进而影响效益，因此就可以制定相关制度。经营部门的成本预算必须由工程部门、物资和劳务部门参与编制并审核，工程部门的施工组织设计编制必须有经营部门的参与和审核，在参与和审核工作中从各自的工作角度进行分工。在公路桥梁工程施工管理方案中，应该明确责任。在多部门联合工作制度中，大家各司其职，但也很容易出现责任不清，互相扯皮的情况。可以在多部门参与中建立工作流程，以工作步骤划分形成审批签字，避免责任不清。在制度实施中要充分考虑执行力，从自己单位实际情况出发，制定符合实情的制度，并且建立一系列问责、奖惩等规定来提高执行力。
5结语。
综上所述，钢筋连接技术的工艺特点各不相同，在工程当中的作用也是有长有短，所以在实际施工工作中，需要结合当前工程需要，选择合适的连接技术，扬长避短，从而做到最优的质量，高效低廉的完成公路桥梁的工程建设，引领公路桥梁建设走向全新的高度。
桩基础施工论文（模板19篇）篇十六
发包单位(甲方)：承包单位(乙方)：
工程名称：工程地址：签订地点：
一、管桩()规格、数量、项目单位、工期、总量、造价进场时间:年月日。
二、承包方式本工程采用重工智静力压桩机，以包工、保质量、包安全的形式包干。施工的水电费由甲方负责外，其它如接桩焊接及焊条，桩机进退、施打(静压)等全部施工过程所需要设备、辅助材料均由乙方承担。
三、质量要求。
工程必须按设计要求《预应力混凝土管桩技术规程》：国家行业标准jgj—99《建筑施工安全检查标准》。国家省市颁布的有关施工规范和法规进行施工。保质、保量、保工期完成管桩基础工程施工任务。
四、结算以付款方式。
1、工程量计算：以桩入土深度按实结算。合同签订或试桩时付拾万元;以后按施工进度付款;压桩完成办理结算手续，桩机转场或十日结算工程款(材料按实计)。
2、若乙方代为甲方定桩：根据甲方所讨的额供桩，合同签订付拾万元作为管桩定金。
五、甲方负责。
负责清理现场，确保施工工地“三通一平”，场地不塌陷能满足压桩机施工作业要求;派专职人员常驻工地，及时办理工程签证，配合乙方现场施工、及时忇调甲方负责范围内事宜;根据施工进度时授付工程款。
六、乙方负责。
负责派专业技术人员及工程必用的机械设备按设计图纸要求的极限值进行压桩和配桩;施工质量及安全生产由乙方负责;压桩工程完成后，提供压桩记录资料一份。
七、其它约定事项。
1、如因甲方原因或设计变更图纸，造成进场后或施工过程停工满四天，第五天算起，甲方1000元/日补偿乙方误工费;并允许停工满十天，补偿全部误工费由乙方安排桩机转场。
2、对于压桩使土层形成挤压，可能给周边建(构)筑物带来轻微影响;或压桩遇到二下障碍物需要清障，因障碍物或场地陷机造成工程桩破碎(或移位)需要扩基补强，对上述产生的工、料、费均由甲方负责;乙方只能提供相关信息资料。
3、由于乙方施工机械引起的工程质量，工、料、费均由乙方负责(但不包含人力不可抗拒的因素)。
4、本合同一式二份，双方各执一份，如有尽事宜，由双方当事人友好的协调商解决或另补充协议。全同自签订之日起生效，至交讨下道工序及付清工程款时自行失效。
甲方：乙方：
桩基础施工论文（模板19篇）篇十七
这是我经历平生第一次实习,是那么难忘。它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!充实的实习生活结束了。下面是我在工地打桩机打桩的施工实习报告。
桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的.摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后,桩身产生弹性压缩向下位移,这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力就是桩底放在强度比较高的地基持力层上,当桩顶荷载传到桩底以后,由桩底下的岩土层来承担荷载.我们来到工地看到了许多分布在不同地方的桩!以下通过学习和查询的与桩相关的资料:。
a.桩分类。
1.摩擦桩:桩顶荷载全部由摩阻力承担;。
2.端承摩擦桩:桩顶荷载主要由摩阻力承担,少部分由端阻力承担:。
3.摩擦端承桩:桩顶荷载主要由端阻力承担,少部分由摩阻力承担;。
4.端承桩:桩顶荷载全部由端阻力承担.
b.打桩的方式。
落锤打桩:桩锤是一钢质重块,由卷扬机用吊钩提升,脱钩后沿导向架自由下落而打桩。
柴油锤打桩:主体也是由汽缸和柱塞组成,其工作原理和单缸二冲程柴油机相似,利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上,以汽缸为锤头沿两根导杆升降。
汽锤打桩:桩锤由锤头和锤座组成,以蒸汽或压缩空气为动力,有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头,蒸汽驱动锤头上升,而后任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头,以汽缸作为锤座,蒸汽驱动锤头上升,再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动,可以减少摩擦阻力,打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤,其锤座重量轻,有效冲击重量可相对增大,性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制,也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制,两种方式都可以调节汽锤的冲击行程。
液压锤打桩:以油液压力为动力,可按地层土质不同调整液压,以达到适当的冲击力进行打桩,是一种新型打桩机。
踏进工地的第一眼就发现一块公告牌,上面说:进入工地一律佩戴安全帽!接着映入我们眼帘的是一些像污水处理的池,后来经老师的细心讲述,我们知道到了那是基础,因为土壤不一样的原因所以基础也有高低不一样的现象,这样既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能节约总的造价!在基础的表面都有一层黑色的东西,老师说那是防水防潮用的卷材,大部分其实就是沥青,通过高温融化后直接贴上就行,既方便,又能达到预期效果。以下是我查询的一些相关资料:。
1.防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。
初次踏入工地对一切的东西都觉得很新鲜,结构课上老师在不断地解释在工程上怎么布置钢筋,那些地方要加密等等,终于我们现场看到了钢筋的布置与安扎,给我们留下了深刻的印象,尤其是老师给我们解释的那加密布置的钢筋。在一栋正在筹建的房子里,我们在顶层看到了钢筋与钢筋之间是如何连接的,而我们所看的是闪光对焊,还有些是搭接的。以下是我查询的一些相关资料:。
1.钢筋的代换原则:。
(2)当构件受裂缝宽度或挠度控制时,代换后进行雷锋宽度或挠度验算;。
(4)代换后的钢筋应满足构造要求和设计中提出的特殊要求;钢筋代换时,必须要充分了解设计意图和代换材料性能,并严格遵守现行混凝土结构设计规范的各项规定;凡重要结构中的钢筋代换,要征得设计单位同意。
2.钢筋的连接方式:。
a焊接:闪光对焊、电弧焊、电阻点焊、电渣压力焊、埋弧压力焊、气压焊。
b搭接。
c直螺纹连接。
d套筒挤压连接。
e锥螺纹连接。
在工地里的我们所看到的模板都是胶合板,而且有些是再次利用的,这也是为了节约造价,我们在观察时对现代建筑的斜坡屋顶有定的疑问,对于他们的施工操作提出了自己的疑问,因为在斜坡里,所有的混凝土会往下滑,造成难以平均屋顶的厚度,有一定的施工难度,工地的师傅给我们解释了这一问题,他说浇注时,混凝土是从下往上浇注的,可以解决这一问题。在工地里我们看到了师傅们安装模板,还看到了传说中的施工缝,就是在非顶层浇注时,要给上一层浇注3个梯段,以减少剪力的作用。以下是我查询的相关资料:。
1.模板工程:指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系,其中,接触混凝土并控制预定尺寸,形状、位置的构造部分称为模板,支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系,对于滑动模板,自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板工程在混凝土施工中是一种临时结构。
2.施工缝留置要求:。
(2)墙,留置在门洞口过梁跨中1/3范围内,也可留在纵横墙的交接处。
(3)柱,宜留置在基础顶面、梁或吊车牛腿的下面、吊车梁的上面,无梁楼的下面;。
3.施工缝的处理:。
施工缝的混凝土表面应凿毛,在继续浇筑混凝土前,应用水冲洗干净,湿润后在表面上抹10~15mm厚与混凝土内成分相同的一层水泥沙浆。
4.后浇带:是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。
整个实习过程持续了近两小时,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。
桩基础施工论文（模板19篇）篇十八
随着建筑业的发展，高层建筑、大跨度、特种结构日益增多，建筑钢筋的应用向大直径、密集布置、高强度方向发展，单纯采用传统的钢筋连接工艺，如搭接绑扎、搭接电弧焊、闪光对焊、气压焊等方式已难以满足需要。80年代末，我国开始推广使用钢筋机械连接技术，主要代表方式有套筒挤压连接和锥螺纹连接。近10年来，钢筋机械连接技术的应用得到迅猛发展。目前，钢筋套筒挤压连接和锥螺纹连接技术被建设部列为“九五”期间建筑业重点推广的10项新技术之一，纳入国家重点推广项目。近年来，我市许多大型工程项目也都使用了套筒挤压连接和锥螺纹连接技术。本文介绍钢筋套筒挤压和锥螺纹连接技术在厦门建筑工程中的应用概况并对接头的质量检验问题进行探讨，以使该技术在厦门建筑工程中得到更好的应用。
2.1钢筋套筒挤压连接技术。
套筒挤压连接是把两根待接钢筋的端头先插入一个优质钢套筒，然后用挤压机在侧向加压数道，套筒塑性变形后即与带肋钢筋紧密咬合达到连接的目的。套筒挤压连接的优点是接头强度高，质量稳定可靠；操作安全，无明火，不受气候影响；连接方式适应性强，可用于垂直、水平、倾斜、高空、水下等各方位的钢筋连接，还特别适用于某些化学组成不适宜采用传统焊接工艺的钢材连接，如特种钢材、进口钢筋等。主要用于直径为20～40mm带肋钢筋的连接。
目前，该技术已广泛应用于厦门市建筑工程，如高崎国际机场、高崎联检站、玉屏城、海光大厦、国贸大厦、祥和广场、太古三期、海沧大桥、中信惠杨大厦、邮电大厦、万利达工业园、源通中心、世纪广场、鹭江道改造工程、国际会展中心、香格里拉大酒店、国际银行大厦、世界贸易中心等，取得了良好的技术经济效益。
套筒挤压连接技术在厦门应用初期，由于钢套筒都是由外地生产厂家供应以及现场操作人员操作水平较差等原因，套筒挤压接头的质量较不稳定，推广应用受到一定限制。1998年初，厦门开始有了自己的钢套筒生产基地、套筒接头施工设备和施工人员培训等基本配套，使套筒挤压接头质量检验合格率得到显著提高，质量稳定性得到有效保证，该技术在厦门建筑工程中得以推广应用。
厦门市建筑工程检测中心站对套筒挤压接头的检测数据表明，目前厦门市建筑工程使用的套筒挤压接头绝大部分强度均能达到钢筋母材强度，质量稳定性较好。但该技术还需降低套管材料耗量和成本，减轻压接器整机质量和克服易漏油现象，才能更好地推广应用。
2.2钢筋锥螺纹连接技术。
锥螺纹连接是用锥形螺纹套筒将两根钢筋端头对接在一起，利用螺纹的机械咬合力传递拉力或压力。所用的设备主要是套丝机，通常安放在现场对钢筋端头进行套丝。套筒一般在工厂内加工。连接钢筋时利用侧力板手拧紧套筒至规定的力矩值即可完成钢筋的对接。锥螺纹连接现场操作工序简单，速度快，适用范围广，不受气候影响。但锥螺纹接头破坏大都发生在接头处，接头强度偏低，达不到与母材完全等强。现场加工的锥螺纹质量不易保证，漏拧或扭紧力矩不准，丝扣松动等对接头强度和变形有很大影响，锥螺纹接头质量稳定性较差。
目前，锥螺纹接头成本虽较套筒挤压接头低，但在厦门市建筑工程的使用程度不如套筒挤压接头范围广。该技术于1998年初在海沧大桥东塔工程中使用，主要用于直径20mm带肋钢筋的连接。目前正施工的香格里拉大酒店项目中已用于直径32～40mm带肋粗钢筋的连接。厦门市建筑工程检测中心站对锥螺纹接头的检测数据表明，锥螺纹接头抗拉强度的检验合格率不如套筒挤压接头高。
针对锥螺纹接头强度偏低，稳定性较差，国际新动向是发展等强螺纹连接。目前国内已开发出gk型等强钢筋锥螺纹接头成套技术。该技术不改变普通锥螺纹接头工艺中的任何参数和设备、工具、连接件等，仅在车削钢筋锥螺纹丝头之前增加一道预压工序，使钢筋端头发生塑性变形而提高强度，弥补了因车削螺纹使钢筋母材截面尺寸减小而造成的接头承载能力下降的缺陷，从而使接头强度大于相应钢筋母材强度，质量稳定性得到保证。厦门建筑工程上亟待引进和开发等强钢筋锥螺纹连接技术，以提高建筑工程质量和锥螺纹接头检验合格率。
3.1钢筋机械连接的质量标准和规范。
建设部和冶金部分别都颁布过钢筋机械连接的行业标准，其中包括建标jgj107－96《钢筋机械连接通用技术规程》、jgj108－96《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》、jgj109－96《钢筋锥螺纹接头技术规程》和冶标yb－9250－93《带肋钢筋挤压连接技术及验收规程》。目前，厦门市锥螺纹接头执行建设部标准，套筒挤压接头执行建设部和冶金部两种标准。在标准的选择上，套筒挤压连接技术提供单位和绝大多数施工单位更愿意执行冶金部标准。
建设部标准和冶金部标准对连接接头的技术要求程度不同。
接头等级划分对套筒挤压接头，冶标没有性能等级划分，建标则划分为a、b两个等级。分级有利于根据不同的应用场合合理选用接头类型，在某些情况下还有利于降低成本。
对型式检验的'拉伸试验冶标要求套筒挤压接头每种规格取3个试件，其实测抗拉强度均不应小于该级别钢筋抗拉强度标准值的1.05倍或该试件钢筋母材的抗拉强度。建标要求每种型式、级别、规格、材料、工艺的连接接头各取不少于6个试件，对a级接头其实测抗拉强度均应达到或超过母材抗拉强度标准值，对b级接头其实测抗拉强度均应达到或超过母材屈服强度标准值的1.35倍，但对其所用钢筋母材屈服强度及抗拉强度实测值要求不宜大于相应标准值的1.10倍。当大于1.10倍时，对a级接头，试件的抗拉强度尚应大于等于0.9倍钢筋实际抗拉强度（应用重量法按钢筋的实际横截面面积计算），以避免钢筋超强过多影响对接头性能的评定。
接头检验与冶标相比，建标还强调施工现场连接工程开始前及施工过程中，应对每批钢筋进行接头工艺检验。其目的是检验接头技术提供单位所确定的工艺参数是否与本工程中的进场钢筋相适应。
建标对连接接头的设计、应用和检验要求更加合理和完善。因此笔者建议厦门市的挤压套筒设计生产厂家、施工监理单位和质量检测机构积极向建标靠拢，促进套筒挤压连接技术在厦门更好的发展。
钢筋机械连接接头质量检验分为型式检验和现场检验。按建标要求，型式检验应对接头的单向拉伸性能、高应力反复拉压性能以及大变形反复拉压性能进行试验，其中套筒挤压接头和锥螺纹接头根据接头性能指标的差异分为a、b两个性能等级，其性能指标均应符合jgj107－96表3.0.5的规定。型式检验比较复杂、工作量大，因此，经型式检验确定某一接头产品的性能等级后，在生产工艺及主要原材料不发生重大改变的情况下，在工地现场只需进行现场检验。但要求该技术提供单位提交有效的型式检验报告，并且在钢筋连接工程开始前及施工中，对每批钢筋进行接头工艺检验。
现场检验也叫施工检验，一般只进行外观质量检验和拉伸强度试验。同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个作为一个验收批。现场连续检验10个验收批，全部单向拉伸试验一次抽样均合格，验收批接头数量可扩大一倍。外观质量检验时，套筒挤压接头从每一验收批中随机抽取10％，锥螺纹接头从同规格接头中随机抽取10％进行。拉伸强度试验时，对接头的每一验收批，必须在工程结构中随机截取3个试件进行。
目前，厦门市建筑工程在钢筋机械接头现场检验所用的拉伸试件，大部分没有在工程中随机抽取，主要由施工单位或技术提供单位送样或只在制作车间抽样。国内工程经验表明送样或在车间抽样和在工程中随机抽样两种方法的接头抗拉试验结果和合格率有不少差异。机械连接接头的质量在很大程度上有赖于现场的管理及操作水平，特别是锥螺纹连接接头，因此坚持在工程中随机抽样可以大大促进施工人员操作的责任心，提高接头质量。锥螺纹接头在现场切割后不能再制作螺纹接头时，容许用焊接、搭接或其它类型接头替代割去的接头，因为被割去接头的钢筋占构件中钢筋总数的比例通常很小，因而局部替代不会造成对结构总体强度的损害。坚持在工程中随机抽样会给施工带来一定麻烦，但工程质量事关人民生命财产安全，因此必须坚持。
4结论。
目前，钢筋套筒挤压连接技术在厦门市建筑工程中应用较为广泛，接头强度高，质量稳定性较好；套筒挤压接头生产和应用的质量标准应积极向建标jgj107－96、jgj108－96靠拢。
锥螺纹连接技术成本较套筒挤压接头低，但接头强度偏低，质量稳定性较差，直接影响其应用，亟待引进和开发等强钢筋锥螺纹连接新技术。
机械连接接头现场检验的拉伸试样，应坚持在工程中随机抽样，以确保工程质量。
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桩基础施工论文（模板19篇）篇十九
随着建筑业的发展，高层建筑、大跨度、特种结构日益增多，建筑钢筋的应用向大直径、密集布置、高强度方向发展，单纯采用传统的钢筋连接工艺，如搭接绑扎、搭接电弧焊、闪光对焊、气压焊等方式已难以满足需要。80年代末，我国开始推广使用钢筋机械连接技术，主要代表方式有套筒挤压连接和锥螺纹连接。近10年来，钢筋机械连接技术的应用得到迅猛发展。目前，钢筋套筒挤压连接和锥螺纹连接技术被建设部列为“九五”期间建筑业重点推广的10项新技术之一，纳入国家重点推广项目。近年来，我市许多大型工程项目也都使用了套筒挤压连接和锥螺纹连接技术。本文介绍钢筋套筒挤压和锥螺纹连接技术在厦门建筑工程中的应用概况并对接头的质量检验问题进行探讨，以使该技术在厦门建筑工程中得到更好的应用。
2.1钢筋套筒挤压连接技术。
套筒挤压连接是把两根待接钢筋的端头先插入一个优质钢套筒，然后用挤压机在侧向加压数道，套筒塑性变形后即与带肋钢筋紧密咬合达到连接的目的。套筒挤压连接的优点是接头强度高，质量稳定可靠；操作安全，无明火，不受气候影响；连接方式适应性强，可用于垂直、水平、倾斜、高空、水下等各方位的钢筋连接，还特别适用于某些化学组成不适宜采用传统焊接工艺的钢材连接，如特种钢材、进口钢筋等。主要用于直径为20～40mm带肋钢筋的连接。
目前，该技术已广泛应用于厦门市建筑工程，如高崎国际机场、高崎联检站、玉屏城、海光大厦、国贸大厦、祥和广场、太古三期、海沧大桥、中信惠杨大厦、邮电大厦、万利达工业园、源通中心、世纪广场、鹭江道改造工程、国际会展中心、香格里拉大酒店、国际银行大厦、世界贸易中心等，取得了良好的技术经济效益。
套筒挤压连接技术在厦门应用初期，由于钢套筒都是由外地生产厂家供应以及现场操作人员操作水平较差等原因，套筒挤压接头的质量较不稳定，推广应用受到一定限制。1998年初，厦门开始有了自己的钢套筒生产基地、套筒接头施工设备和施工人员培训等基本配套，使套筒挤压接头质量检验合格率得到显著提高，质量稳定性得到有效保证，该技术在厦门建筑工程中得以推广应用。
厦门市建筑工程检测中心站对套筒挤压接头的检测数据表明，目前厦门市建筑工程使用的套筒挤压接头绝大部分强度均能达到钢筋母材强度，质量稳定性较好。但该技术还需降低套管材料耗量和成本，减轻压接器整机质量和克服易漏油现象，才能更好地推广应用。
2.2钢筋锥螺纹连接技术。
锥螺纹连接是用锥形螺纹套筒将两根钢筋端头对接在一起，利用螺纹的机械咬合力传递拉力或压力。所用的设备主要是套丝机，通常安放在现场对钢筋端头进行套丝。套筒一般在工厂内加工。连接钢筋时利用侧力板手拧紧套筒至规定的力矩值即可完成钢筋的对接。锥螺纹连接现场操作工序简单，速度快，适用范围广，不受气候影响。但锥螺纹接头破坏大都发生在接头处，接头强度偏低，达不到与母材完全等强。现场加工的锥螺纹质量不易保证，漏拧或扭紧力矩不准，丝扣松动等对接头强度和变形有很大影响，锥螺纹接头质量稳定性较差。
目前，锥螺纹接头成本虽较套筒挤压接头低，但在厦门市建筑工程的使用程度不如套筒挤压接头范围广。该技术于1998年初在海沧大桥东塔工程中使用，主要用于直径20mm带肋钢筋的连接。目前正施工的香格里拉大酒店项目中已用于直径32～40mm带肋粗钢筋的连接。厦门市建筑工程检测中心站对锥螺纹接头的检测数据表明，锥螺纹接头抗拉强度的检验合格率不如套筒挤压接头高。
针对锥螺纹接头强度偏低，稳定性较差，国际新动向是发展等强螺纹连接。目前国内已开发出gk型等强钢筋锥螺纹接头成套技术。该技术不改变普通锥螺纹接头工艺中的任何参数和设备、工具、连接件等，仅在车削钢筋锥螺纹丝头之前增加一道预压工序，使钢筋端头发生塑性变形而提高强度，弥补了因车削螺纹使钢筋母材截面尺寸减小而造成的接头承载能力下降的缺陷，从而使接头强度大于相应钢筋母材强度，质量稳定性得到保证。厦门建筑工程上亟待引进和开发等强钢筋锥螺纹连接技术，以提高建筑工程质量和锥螺纹接头检验合格率。
3.1钢筋机械连接的质量标准和规范。
建设部和冶金部分别都颁布过钢筋机械连接的行业标准，其中包括建标jgj107－96《钢筋机械连接通用技术规程》、jgj108－96《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》、jgj109－96《钢筋锥螺纹接头技术规程》和冶标yb－9250－93《带肋钢筋挤压连接技术及验收规程》。目前，厦门市锥螺纹接头执行建设部标准，套筒挤压接头执行建设部和冶金部两种标准。在标准的选择上，套筒挤压连接技术提供单位和绝大多数施工单位更愿意执行冶金部标准。
建设部标准和冶金部标准对连接接头的技术要求程度不同。
接头等级划分对套筒挤压接头，冶标没有性能等级划分，建标则划分为a、b两个等级。分级有利于根据不同的应用场合合理选用接头类型，在某些情况下还有利于降低成本。
对型式检验的'拉伸试验冶标要求套筒挤压接头每种规格取3个试件，其实测抗拉强度均不应小于该级别钢筋抗拉强度标准值的1.05倍或该试件钢筋母材的抗拉强度。建标要求每种型式、级别、规格、材料、工艺的连接接头各取不少于6个试件，对a级接头其实测抗拉强度均应达到或超过母材抗拉强度标准值，对b级接头其实测抗拉强度均应达到或超过母材屈服强度标准值的1.35倍，但对其所用钢筋母材屈服强度及抗拉强度实测值要求不宜大于相应标准值的1.10倍。当大于1.10倍时，对a级接头，试件的抗拉强度尚应大于等于0.9倍钢筋实际抗拉强度（应用重量法按钢筋的实际横截面面积计算），以避免钢筋超强过多影响对接头性能的评定。
接头检验与冶标相比，建标还强调施工现场连接工程开始前及施工过程中，应对每批钢筋进行接头工艺检验。其目的是检验接头技术提供单位所确定的工艺参数是否与本工程中的进场钢筋相适应。
建标对连接接头的设计、应用和检验要求更加合理和完善。因此笔者建议厦门市的挤压套筒设计生产厂家、施工监理单位和质量检测机构积极向建标靠拢，促进套筒挤压连接技术在厦门更好的发展。
钢筋机械连接接头质量检验分为型式检验和现场检验。按建标要求，型式检验应对接头的单向拉伸性能、高应力反复拉压性能以及大变形反复拉压性能进行试验，其中套筒挤压接头和锥螺纹接头根据接头性能指标的差异分为a、b两个性能等级，其性能指标均应符合jgj107－96表3.0.5的规定。型式检验比较复杂、工作量大，因此，经型式检验确定某一接头产品的性能等级后，在生产工艺及主要原材料不发生重大改变的情况下，在工地现场只需进行现场检验。但要求该技术提供单位提交有效的型式检验报告，并且在钢筋连接工程开始前及施工中，对每批钢筋进行接头工艺检验。
现场检验也叫施工检验，一般只进行外观质量检验和拉伸强度试验。同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个作为一个验收批。现场连续检验10个验收批，全部单向拉伸试验一次抽样均合格，验收批接头数量可扩大一倍。外观质量检验时，套筒挤压接头从每一验收批中随机抽取10％，锥螺纹接头从同规格接头中随机抽取10％进行。拉伸强度试验时，对接头的每一验收批，必须在工程结构中随机截取3个试件进行。
目前，厦门市建筑工程在钢筋机械接头现场检验所用的拉伸试件，大部分没有在工程中随机抽取，主要由施工单位或技术提供单位送样或只在制作车间抽样。国内工程经验表明送样或在车间抽样和在工程中随机抽样两种方法的接头抗拉试验结果和合格率有不少差异。机械连接接头的质量在很大程度上有赖于现场的管理及操作水平，特别是锥螺纹连接接头，因此坚持在工程中随机抽样可以大大促进施工人员操作的责任心，提高接头质量。锥螺纹接头在现场切割后不能再制作螺纹接头时，容许用焊接、搭接或其它类型接头替代割去的接头，因为被割去接头的钢筋占构件中钢筋总数的比例通常很小，因而局部替代不会造成对结构总体强度的损害。坚持在工程中随机抽样会给施工带来一定麻烦，但工程质量事关人民生命财产安全，因此必须坚持。
4结论。
目前，钢筋套筒挤压连接技术在厦门市建筑工程中应用较为广泛，接头强度高，质量稳定性较好；套筒挤压接头生产和应用的质量标准应积极向建标jgj107－96、jgj108－96靠拢。
锥螺纹连接技术成本较套筒挤压接头低，但接头强度偏低，质量稳定性较差，直接影响其应用，亟待引进和开发等强钢筋锥螺纹连接新技术。
机械连接接头现场检验的拉伸试样，应坚持在工程中随机抽样，以确保工程质量。