心得体会是通过对自身经历和感悟进行归纳和总结的一种写作方式，它有着深刻的思考和反思意义。在面对各种学习和工作生活的挑战时，我们常常需要借助心得体会来提高自己的认识和应对能力。这是一种宝贵的经验积累，让我们更好地成长和发展。以下是小编为大家收集的心得体会范文，希望能给大家提供一些启示和借鉴。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇一
第一段：引言（150字）。
近年来，我国铁路运输的发展日新月异，铁路网络不断完善，大大方便了人们的出行。然而，铁路运输的安全问题却一直是人们关注的焦点。为了加强铁路安全意识，铁路安全教育书成为一种重要的宣传工具，我也在阅读铁路安全教育书中汲取到了丰富的知识和宝贵的体会。
第二段：正文1（300字）。
一方面，铁路安全教育书从一开始就强调了“安全第一”的重要性。书中详细阐述了事故发生的原因和严重后果，引起了我对铁路安全的高度重视。曾经，我常常看到一些不守规矩的人在铁轨上玩耍，甚至骑自行车过铁轨，这些不文明行为极易引发事故。通过铁路安全教育书的启发，我意识到只有全民参与并共同遵守铁路规则，才能确保铁路运输的安全。
另一方面，铁路安全教育书还详细介绍了日常生活中应注意的细节，如乘客购票、上下车、行李安放等。这些看似微小的细节，却直接关系到乘客的安全。例如，书中提到购票时应当确认车票的有效性，避免乘坐假车票，而乘客也要留意行李的安放位置，避免影响他人行程和安全。通过这些详细的指导，我明白了在铁路运输中，每个人都有责任保护自己和他人的安全。
第三段：正文2（300字）。
铁路安全教育书还教会了我如何正确乘坐火车。火车列车上存在着不同的车厢、座位类型，对乘客来说，如何根据自己的票种找到相应的车厢和座位非常重要。通过阅读，我深刻领悟到正确找到自己的座位，不仅可以避免与其他乘客发生纠纷，还能为自己和其他人的安全提供更好的保障。此外，在火车行驶中，引起疲劳的行为也需引起重视。教育书提到，乘客不宜长时间站立或趴在睡铺上，以免影响他人休息和导致自己不安全。这些乘车注意事项的宣传，让我对火车乘车有了更为科学和规范的认识。
第四段：正文3（300字）。
细心观察，铁路安全教育书也不乏关注旅客穿行过铁路的安全问题。教育书中提醒人们不得私闯铁路，不得在铁轨上游玩嬉戏。这点非常重要，因为铁路地势复杂，交通密集，一不小心就可能造成重大事故。书中的案例分析以及事故发生的后果更是让人深思：一个冲动的举动可能会带来一生的遗憾。阅读过铁路安全教育书后，我深感私闯铁路的危险性，自觉远离翻越铁道和冒险行为。
第五段：结尾（150字）。
通过阅读铁路安全教育书，我远离了对铁路的不良行为，养成了良好的乘车习惯。铁路安全教育书不仅仅是纸面上的文字和图片，更是对每个人生命安全的呼唤。只有每个人都树立正确的安全意识，共同守护好铁路的安全，才能为祖国的发展做出应有的贡献。我深信，通过铁路安全教育书的深入宣传，我们的社会将会变得更加安全，并能够形成良好的铁路出行习惯。铁路，祖国的血脉，安全教育书，传递安全的使者，我们要铭记铁路的伟大，永远保持安全的意识。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇二
首先，做好铁路安全教育必须紧盯主要人群。这些人群包括学生、农民工、旅客、服务人员等。通过对这些人的教育，可以增强他们的安全意识和安全习惯，减少因人为疏忽等原因造成的事故发生。在教育过程中，需要区分不同人群的特点和需求，采用恰当的方式和语言传达教育信息，提高铁路安全教育的针对性和实效性。为了更好地保障铁路运输的安全，我们还需要针对重点群体开展例行性的安全检查和教育，保障每个人的出行安全。
其次，铁路安全教育还要注重实战操作。铁路安全教育不仅仅是理论宣讲和安全知识的传递，更要实现将理论知识转化为现实生活中的行动能力。因此铁路安全教育还需要通过实践体验、模拟演练、游戏互动等方式，让学员亲身经历并在其中或主动或被动地进行应对，培养其在紧急情况下能够迅速做出正确反应的能力。
再次，铁路安全教育推广需要依托多种传播渠道。多种传播方式的有机结合可以最大限度地提高铁路安全教育的受众范围和效果。除了传统的教育宣传海报和电视广告，还可以结合社交媒体、移动应用等新型传媒方式，利用各种场景创造“招形式、纳内容”的宣传氛围，让铁路安全教育的内容和理念更加直观生动、贴近人心。
此外，铁路安全教育的成效评估和维护也十分重要。对于铁路安全教育的成效评估需要尽可能明确目标，比如测评生员对铁路运输安全的了解程度、掌握安全技能的能力等。同时，应该制定合理的评估方式和体系，确保教育的实际效应，同时用评估的结果改进和调整教育内容和方式，不断提高教育的实效性。另外，在保障教育质量的同时，铁路安全教育的传播应和各种利益相关方保持着互动与合作，不断推进各方面的铁路安全问题的联合治理。
最后，在铁路安全教育的过程中，应当倡导全社会关注铁路运输的安全问题。更好地发挥舆论引导的作用，加强铁路安全问题的舆论宣传、社会呼声和知识传承，让更多人关注铁路运输的安全问题，普及铁路安全知识和技能，促进铁路安全文化的深入发展。这将有效降低人为因素造成的事故的数量和严重程度、保障铁路运输的安全可靠性，让铁路成为真正的安全之心。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇三
安全是什么？安全是责任，是使命，数千万旅客把人身安全交给我们，国家把数亿财产安全交给我们，作为铁路员工，我们只有自己的业务技能和强烈的责任感，认真完成自己的工作态度。安全是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们的铁路行业来说是第一位的，我们经常说安全第一是我们的态度，也是我们的.原则，安全是我们获利的前提，安全对我们来说很重要。因此，我们必须谈论安全、安全，不重视安全的结果是不可估量的，必须付出沉痛的代价。我们不能把安全第一只放在口头上，只做标语，只写在教科书上，我们要在思想上烙上安全第一印，在做任何事情之前考虑安全，在工作中永远不要忘记安全。
安全是什么？安全是一种经验。每次事故都可以总结教训，这些教训成为我们的规则，血的教训改变了我们的规则制度，我们用规则制度保证了我们的安全、旅客和货物的安全。人类不断进步的原因是人类善于总结和从总结中进步。
安全是什么？安全是荣誉。对铁路行业来说，安全是荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的移动方式的重要因素之一是安全，我们的铁路企业抓住安全，赢得市场，获得利益是我们铁路行业共有的荣誉，我们的铁路在安全、积极、优质的服务在中国人面前也很受欢迎追根结底，安全生产是我们铁路的生命之根，我们必须马上去自己的职场，做好自己的工作，在工作上真正确立安全第一的思想，克服各种困难，吸取别人的教训，遵守纪律，严格管理，工作。
从每次入库列车的安全开始，晴天下雨，雨天泥土的劳动果实不会被安全事故偷走。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇四
近日，我校开展了一次铁路安全教育日活动。此次活动以“安全放心出行”为主题，旨在增强学生的安全意识，提高自我保护能力。通过参与活动，我深刻认识到了铁路安全的重要性，也深感自己责无旁贷，要积极参与并宣传铁路安全知识，以起到更好的示范作用。
首先，此次活动中，我们观看了宣传片，通过生动形象的画面，讲述了许多发生在铁路上的事故，这给我留下了深刻印象。我意识到，在铁路上如果不注意，稍有不慎就会发生悲剧。每个细节都值得我们留意和警惕，比如行车安全、禁区设置、隧道与桥梁危险等。我们要努力提高自己的安全意识，不仅要做到在乘坐火车时遵守规定，还要在日常生活中保持这种警惕。
其次，我们还参观了火车站，了解了列车和站台的安全设施。例如，站台上的“黄线”是为了限制乘客的活动范围，确保站台秩序和乘车安全；站台旁的安全门则用于遏制人员流动，保证乘客的安全。通过实地观察，我更真切地感受到了这些措施的重要性。我也认识到，这些措施并非简单地摆设，而是经过认真研究和实践的结果。我们应该珍惜这些来之不易的成果，并主动遵守相关规定。
第三，我们参与了模拟火车安全疏散演练。在演练过程中，我扮演了一个普通的旅客，负责按照工作人员的指示撤离到安全区域。通过这次演练，我深刻认识到了紧急情况下的自救和互救措施的重要性。在火灾和地震等突发状况下，如果我们能冷静判断，迅速采取正确的逃生行动，就能最大限度地减少伤亡。因此，我决心在以后的生活中多加练习，提高自己的逃生技能。
同时，在这次活动中，我还看到了一些人不自觉违反了乘车规定，比如在火车上吸烟、抢占座位、从禁止进入的区域穿行等。这些人的行为不仅危及自身安全，也影响到了他人的正常乘车体验。我们应该主动向他们宣传铁路安全知识，帮助他们增强安全意识。同时，我也认识到自己作为学生的责任，要示范正确乘车行为，倡导良好的礼仪。
最后，在铁路安全教育日活动中，我认识到了铁路安全关系到每个人的生命安全和财产安全。我们应该自觉遵守铁路安全规定，不触碰禁区，不违反乘车规定。同时，也应该多提高自己的安全意识，学习相关知识，增强自我保护能力。只有每个人都积极参与到铁路安全教育中，才能真正做到“安全放心出行”。
总之，此次铁路安全教育日活动让我受益匪浅。铁路安全是我们生活中一个非常重要的方面，我们要时刻保持警觉，并传播铁路安全知识。我相信通过我们的共同努力，一定能够让铁路出行更加安全、便捷。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇五
我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!
“安全第一预防为主”
安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工，我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇六
通过_x特别重大铁路事故，我作为一名铁路职工非常痛心，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。
针对个人在具体施工中存在：防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决，不认真;施工现场管理混乱，民工安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离"安全第一"的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。
(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时，往往会放松安全警惕性，对施工人员的管理不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。
(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的'因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题;这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。
(3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中，自己不能完全按照施工标准执行，从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足：一是觉得铁路这个活很粗，多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活，标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素，存在安全隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
(1)加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保领导交给的各项施工作业安全，保证安全生产的稳定有序。
(2)是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。
(3)是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇七
铁路事故的发生，常常是由于乘客或员工的不注意，或是操作不当而引起。铁路安全教育工作的目的在于提高乘客和员工的安全意识，加强安全知识的普及，防止类似的事故再次发生。如今，我已经从事了许多年的铁路安全教育工作。在这个过程中，我不断地学习、总结经验，逐渐形成了自己的心得体会。
铁路安全教育工作的目标是让乘客和铁路工作人员获得正确的安全意识和知识，不仅包括日常的行车要点、事故处理常识等，而且还需要了解常规灾害防范措施和安全应急处理技能。这些都是我们铁路工作人员需要掌握和传授给旅客的常识和技能，它们对于我们的生命财产保障至关重要。在安全教育中，我们通过各种形式和方式，力求让每一个乘客和员工能够认识到“安全第一”的重要性，提高他们的安全意识，获得应对常规灾害和突发事件的安全技能。
第二段：利用多样化的教育方式和形式。
铁路安全教育不仅需要内容丰富，而且还需要形式多样。我们铁路工作人员通常会采用多种教育方式和形式，包括宣传展览、巡回讲座、机车课堂、救援实战演练等，以及现代技术手段，例如，微信、短信、APP等，让乘客和员工能够通过多种渠道获取铁路安全教育的信息，收获丰富多彩的教育体验。对于那些不善于阅读的乘客或员工，我们可能还需要采用视听教育方式，例如利用录像资料、图片、动画等进行教育，更直观的传播安全知识。
第三段：借鉴其他领域现代安全教育模式。
随着现代安全教育技术的不断更新，其他领域的安全教育也得到了不少的发展。我们可参考其他行业现代安全教育的先进模式，例如航空安全、电力安全等行业。例如，在机场公共区域，我们常常会看到如何逃生的预演表演，大大提高了游客的安全意识，并帮助游客建立了更好的紧急救护反应机制。在铁路安全教育中，我们也可以通过演练等形式，贴近用户的生活模式和信息沟通渠道，唤起乘客的安全意识，努力营造良好的安全氛围。
第四段：突出应急教育。
任何行业的安全教育都不可避免地涉及到应急响应。在铁路安全教育中，应急响应也需要着重强化。如何逃生、自救互救、处理不同类型的突发情况等，都需要乘客和员工掌握的知识。对于志愿者服务员、保安、派出所等工作人员，应当接受更加专业的培训，以保证有效的应急响应和应用。
第五段：不断学习和总结。
铁路安全教育是一个不断提高和发展的过程。我们要不断地学习和总结，不断适应新的要求和防范新的风险，紧跟时代的步伐。同时，作为铁路安全教育从业人员，我们还应该有一颗强烈的责任心和敬业精神，提高专业素质，不断完善安全教育工作，为乘客和员工的出行安全保驾护航。
总之，铁路安全教育是保障广大旅客安全的重要措施。通过多样化的教育方式和形式，突出应急响应和应用，以及不断的学习和总结，铁路安全教育的目标和质量会不断提高，让乘客和员工的安全水平不断提升。这正是铁路安全教育工作的最终目的。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇八
铁路作为一种重要的交通工具，其安全问题一直备受关注。为了提高铁路安全意识，国家发布了一系列的安全教育书。近期，我阅读了一本关于铁路安全的教育书，在阅读过程中，我深有体会，认为这本书对提高人们的铁路安全意识起到了积极的作用。
首先，该教育书详细介绍了铁路安全事故的原因。铁路安全事故常常会引起人们的极大关注，但是却很少有人了解事故发生的具体原因。通过阅读这本教育书，我了解到铁路安全事故的原因有很多，包括驾驶员疲劳、设备故障、疏忽大意等。这些都是我们平时难以察觉和了解到的问题，但却是导致事故发生的重要原因。通过了解这些原因，我更加明白了铁路安全重要性的同时，也悟出了一些自我保护的方法。
其次，该教育书给出了一些建议和方法来提高铁路安全意识。铁路安全教育并不是简单地告诉我们一些安全事项，更重要的是要教会我们怎样保护自己。该教育书列举了一些实用的建议和方法，如不听音乐、不打电话、不扰民等。通过这些建议，我们在乘坐火车时能够更好地保持警觉，不仅能保护自己的生命安全，也能为他人的乘车安全做出贡献。我对于如何提高自己的安全意识有了更加清晰的认识，相信在今后的生活中能够更好地应用到实际中。
第三，该教育书通过一些案例故事，引发人们对铁路安全的思考。知其然，更要知其所以然。通过一些实际的案例故事，我们能够更加直观地了解铁路安全的重要性和严峻性。这些案例中有的是因为违反了乘车规则而导致的事故，有的是因为驾驶员操作不当而引发的事故。这些案例让我深刻地意识到铁路安全事故的可怕和不可挽回性。通过这些案例的思考，我深感应当加强自己对铁路安全的重视，并将这种意识传播给周围的人们。
最后，该教育书还介绍了铁路安全的管理方法和技术手段。追求铁路安全需要全社会的努力，更需要技术手段的支持。在这本教育书中，我了解到了一些关于铁路安全管理和技术手段的新进展，比如人脸识别技术、列车控制技术等。这些技术手段的应用，不仅能够提高铁路安全的水平，也能够为广大乘客提供更加舒适和安全的出行环境。了解了这些管理方法和技术手段之后，我对铁路安全的发展前景更加乐观，相信我们有能力保障铁路安全。
综上所述，这本铁路安全教育书给了我很多启发和思考。通过了解铁路安全事故的原因、掌握提高铁路安全意识的方法、通过案例故事加深对铁路安全的认识以及了解铁路安全管理和技术手段的发展，我在铁路安全教育方面有了更深入的了解和认识。我也相信，只有每个人都能够提高自己的铁路安全意识，才能够共同为保障铁路安全贡献自己的力量。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇九
铁路是国民经济的大动脉，铁路运输安全是铁路工作的生命线，是建设和发展和谐铁路的重要保障。下面小编为大家搜集整理的铁路安全教育。
希望大家喜欢!
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格。
规章制度。
是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
在2020xx年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：
1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务。
学习计划。
结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求加强日常的职工业务培训通过班前、班后点名会集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式不断提高职工的综合业务素质从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育教育全体干部职工认真遵守各项管理制度通过最严格的劳动安全管理和考核形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。
我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!
“安全第一预防为主”
安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工，我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇十
作为一名铁路员工我深刻理解平安的重要性，“平安第一”这句话也时刻牢记在广阔铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将平安放在了首位，这次铁路将“平安管理规范化，现场作业标准化，检查整治常态化”作为重点工作，确保铁路平安持续稳定。
平安是铁路的永恒主题。在目前运输平安还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的状况下，要确保运输生产的长治久安，就必需坚持现代管理发展方向，当前铁路平安要素和形势改变的基础上，创新铁路平安管理的重要举措，是新时期强化铁路平安管理的必由之路。在提高装备、科技保平安实力的同时，更加注意从文化的角度探讨和分析平安规律，发挥人的作用，不断提升管理水平，强化平安保障实力。
为进一步学习平安风险管理，提升平安风险意识，确保平安生产持续稳定，我们要从一线职工着手，从最简洁的风险源辨识，到风险源的查找，将平安风险管理运用到各项工作中去，从平安风险的概念，到平安风险的辨识以及平安风险的分析和总结，从管理上深化，从意识上提高，在行动中见证，在实践中将平安与风险结合并运用，始终把平安放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建设现代化铁路放在第一位，为平安风险管理打下坚实基础。
当前，搞好铁路平安管理越来越成为重中之重的课题，也是亟需的.现实须要。特殊是中国高速铁路运营里程达到1.1万公里，居世界首位后，高速发展的中国铁路平安运行的担子和管理难度越来越大，这一切都要求铁路在平安管理上投入更大的精力和行之有效的管理手段。为了进一步强化平安运输生产，就要在推动平安管理规范化、现场作业标准化、检查整治常态化上下功夫，这是深化落实“三点共识”、“三个重中之重”的重要举措，是深化平安风险管理的重要载体，也是深化平安运输生产及各项工作的详细措施。通过推动“三化”工作，夯实平安管理基础，提升整体工作质量，确保平安生产长治久安。
通过推行平安管理规范化，进一步加深对“管理问题是铁路平安的主要风险源”这一平安管理理念的相识，科学构建平安管理职责体系，建立健全平安管理运行机制，规范平安管理行为，严格履职考核追究，全面提升平安管理水平。通过推行现场作业标准化，健全完善岗位作业标准，强化平安关键限制，规范职工作业行为，促进基本规章和作业标准的有效落实，确保现场作业有序可控。通过推动检查整治常态化，精确把握“问题在现场，缘由在管理，根子在干部”的内涵，全面规范现场检查、规范隐患整治、规范专业管理，刚好消退危及运输平安的突出隐患，着力防控平安突出风险，确保平安生产有序可控、总体稳定。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇十一
通过这次的安全学习，我了解了在生活、工作中的安全注意事项。我也深深体会到了学习安全知识的重要性与必要性。
通过学习，我了解了学习安全知识的来之不易，深刻体会到安全生产的重要性，以下是我个人学习安全心得体会：
1、认真学习安全生产法，严格按照安全操作规程进行操作。
2、坚持做好日常安全检查工作。
3、加强对设备及配件的保养和维修工作。
4、加强学习和宣传国家有关安全方面的法律法规，积极参与安全生产月活动及其他活动，提高安全生产意识。
5、加强对重点岗位、作业现场的安全管理，特别是人员的安全防范意识和自我保护能力。
6、加强对机组的安全技术交底，使其牢固树立安全生产观念。
7、通过教育培训，开展反事故斗争，强化员工的责任心，提高员工的防范意识和事故发生的应急能力。
安全，是一个永恒的话题，是头等大事，不安全不成事，不会保证安全生产的必要条件。我们都知道安全对于我们来说不仅是工作、生活都有重要的意义，对于个人来说是生命。安全意识才是我们工作和生活中最有保障的东西。
通过安全学习，我更加感到做好安全工作要从我做起，只有把安全放在首位，才能为我们营造一个安全的工作、学习环境；才能使我们的生产活动过的'轻松愉快。“安全第一”的思想必将为我们的生产服务的安全生产方针和安全技术操作方法提供坚实的后盾和保证。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇十二
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。接下来就跟本站小编一起去了解一下关于铁路安全教育。
吧!
在2020xx年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：
1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱;。
规章制度。
不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。
违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!
“安全第一预防为主”
安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工，我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇十三
铁路是连接城市和乡村的重要交通工具，其安全问题一直备受关注。为了保障铁路的安全，铁路部门制定了一系列的安全规定和操作流程。在我个人长期坐火车的经历中，我深刻体会到了铁路安全的重要性，并从中获得了一些经验和体会。
首先，按时出发是保障铁路安全的基本要求。铁路调度系统严格按照时刻表进行列车运行的安排，乘客们在购票时就需要按照列车时刻表选择适合自己的出行时间。我曾经有一次因为疏忽错过了火车，结果只能改签晚点的车次，耽误了我原本的计划。这次经历让我深刻认识到，不按时出发不仅会影响自己的行程，也会对铁路安全造成潜在风险。因此，我们应该养成在出发前提前到达车站的好习惯，确保能按时乘车。
其次，遵循规定是保障铁路安全的重要原则。乘坐火车，我们需要遵守铁路部门制定的各项规章制度，如不携带易燃、易爆、有毒的物品上车，不随意乱扔垃圾等。在我乘坐火车时，经常有工作人员在车厢内提醒大家遵守相关规定。这些规定的制定和执行，都是为了保证火车行驶期间的安全。我们的乖乖守规矩，不仅是对他人负责，更是对自己负责。因此，我们应该在乘车前对规定进行了解，并严格遵守。
再次，安全意识的培养是保障铁路安全的根本。要提高铁路安全，不仅需要铁路部门的规定和管理，还需要广大乘客的自觉遵守和积极参与。个人的安全意识是铁路安全的基础，它来源于个人对自身安全的责任感和对他人安全的关心。在乘坐火车时，我常常看到一些乘客不听劝告，趴在车窗上拍照或者疯狂晃动车厢。这些行为不仅给自己和他人带来了潜在的危险，还打击了其他乘客对铁路安全的信心。因此，我们应该加强个人安全意识的培养，自觉遵守规定，做到不给自己和他人制造盲目的危险。
最后，铁路部门需要加强安全设施的维护和安全培训。铁路安全除了乘客的自我约束，铁路部门在设施和技术方面也需要加强。在我乘坐火车的过程中，有时会遇到列车晚点、车厢设施故障等情况。这些问题的出现可能会影响乘客的心情，并有潜在的安全风险。因此，铁路部门应该加强设施的维护保养，确保火车的正常运行。同时，对火车人员进行安全培训，提高他们的安全意识和应急处置能力，以应对突发情况。
综上所述，铁路安全是我们每个人都应该重视的问题。我们需要遵守规定，培养安全意识，保障铁路的正常运行。铁路部门也要加强设施的维护和安全培训，提高整个系统的安全水平。只有通过共同努力，我们才能确保铁路运输的安全，为我们的出行带来更多的便利和保障。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇十四
经过各种安全教育培训以及在工区的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,使我永远深深的记住了“安全第一，预防为主”。
在我到岗期间各路局就发生了好几起人身伤亡事故，当领导总结开会说这些事故时，当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全”的感想，一副副血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，有的支离破碎，身体不知变成了几节。每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对我们每个员工来说有了更多的责任，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业的安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。
所以，“安全第一，预防为主’,那么，安全什么?
安全是一种责任，既是对工作负责也是对自己负责，安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说是至关重要。
安全是一种经验，是通过每个事故总结出来的，这些教训成就了我们的规章。
安全，是不折不扣的落实，“安全工作只有规定动作，没有自选工作”。
总而言之，我们认识到安全的重要性那就要好好的预防。在平时的学习中好好学习我们安全规章制度，工作时严格按照要求进行操作，拒绝任何不按规章执行的作业，让我们做一个时时刻刻有安全意识的劳动工人。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇十五
在底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：
1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱；规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的`提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，作为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。
铁路安全教育的心得体会（专业16篇）篇十六
安全是铁路的永恒主题，做好铁路安全是铁路运行的关键。以下是由小编整理关于铁路安全。
的内容，希望大家喜欢!
“安全第一”是铁路永恒的主题。
安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的。
规章制度。
我们是靠规章制度来保证我们的安全旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。
分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。
当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。
一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
作为一名铁路员工我深刻理解安全的重要性，“安全第一”这句话也时刻铭记在广大铁路职工的心中，从铁路部门的管理到铁路职工的一言一行，都是将安全放在了首位，这次铁路将安全风险管理引进来，这是一个创举，一个传统与现代科技的紧密结合，一个行业不断进步的见证。
安全风险管理，顾名思义，涉及安全就有风险，就要对其进行认真管理。安全文化是企业的重要组成部分，它已文化为载体把安全风险管理的强制性和文化管理的柔韧性有机的结合起来，通过文化的手段和文化的力量去引导职工、凝聚职工、激励职工，促使职工把遵章守纪，安全生产作为自觉、自律、自动的行为，把企业的安全融入个人的理想追求，使安全生产有序可控、长治久安。
安全是铁路的永恒主题。在目前运输安全还不能完全依靠先进设备和技术得以保障的情况下，要确保运输生产的长治久安，就必须坚持现代管理发展方向，当前铁路安全要素和形势变化的基础上，创新铁路安全管理的重要举措，是新时期强化铁路安全管理的必由之路。在提高装备、科技保安全能力的同时，更加注重从文化的角度研究和分析安全规律，发挥人的作用，不断提升管理水平，强化安全保障能力。
从铁路实现长治久安、持续稳定的需要看，铁路作为国家重要基础设施，决定了安全是铁路企业的根本所在和命脉所系，必须时刻把运输安全放在首位，把现实铁路运输的长治久安和持续稳定作为毕生追求;铁路系统特殊的行业特点，离不开严密的规章制度和严格的劳动纪律保证，但传统的就安全抓安全、就管理抓管理的做法，不能完全消除管理上的漏洞和作业中的隐患，特别是容易引起职工心理上的抵触逆反情绪。安全风险管理文化注重突出人的观念、道德、情感、品行等深层次的人文因素，把管理的有限性和文化的无限性统一起来，把管理的强制性和文化的能动性结合起来，用管理制度硬约束之外的素养理念，用先进的安全观念、安全知识、安全技术、安全行为方式培育具有现代安全素质的“人”，以此来保证铁路企业安全、高效、有序地运行。因此，培育安全文化又是实现运输安全有序可控和基本稳定的客观需要。
为进一步学习安全风险管理，提升安全风险意识，确保安全生产持续稳定，我们要从一线职工着手，从最简单的风险源辨识，到风险源的查找，将安全风险管理运用到各项工作中去,从安全风险的概念，到安全风险的辨识以及安全风险的分析和总结，从管理上深入，从意识上提高，在行动中见证，在实践中将安全与风险结合并运用，始终把安全放在第一位，把人民的利益放在第一位，把建设现代化铁路放在第一位，为安全风险管理打下坚实基础。
先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”，不断创新安全理念，取得了一定效果。
一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际，建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体，进一步规范段、车间两级安全生产分析会，建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施，坚持“安全是天”的理念，实施全过程、全方位、全员性的安全管理，使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核机制，检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。
二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化，促进安全管理健康发展，我们实施了“问题库”闭合式管理模式，对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题，做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产，我产采取三项落实措施：一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制，进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题，督促车间、班组进行整改销号，对不能解决的问题，采取措施，再制定整改计划、措施，确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度，利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报，由职能部门汇报解决情况，对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况，纳入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解决。
三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中，提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证：持上岗证;两会：召开施工前预想会，施工后总结分析会;三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场，结合施工任务实际情况，要求施工安全第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化，不标准马上进行制止纠正，切实做到尊重现场负责人意见，不盲目指点，改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关，把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行“自控施工”，推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进，做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。
对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念，又是一种有效的安全管理手段，既是加强铁路安全管理的需要，也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能促进铁路走出安全管理误区，确保运输安全、正点、畅通。