在现代社会中，人们面临着各种各样的任务和目标，如学习、工作、生活等。为了更好地实现这些目标，我们需要制定计划。通过制定计划，我们可以将时间、有限的资源分配给不同的任务，并设定合理的限制。这样，我们就能够提高工作效率。下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的计划书范文，我们一起来了解一下吧。
公路养护计划内容 乡镇春季公路养护工作计划篇一
农村公路是交通基础设施重要的组成部分，也是带动农村经济社会发展、促进农民增收的重要保障。期间，全市各级、各有关部门坚持将推进农村公路建设作为统筹城乡发展，改善农民出行条件的重要抓手，持续加大农村公路建设、改造、管养工作力度，全市农村公路总里程达到万公里，在全省率先实现了行政村村村通油路（水泥路）的目标，全市农村公路建设管理工作实现了重大突破，取得了显著的成绩。在肯定成绩的同时，仍需清醒地看到，全市农村公路整体发展不平衡、不协调的情况依然存在，农村公路管理养护工作还未很好适应农村公路快速发展的形势，具体地表现为：农村公路日常管理养护责任落实还不到位，管理养护资金筹措难度较大，农村公路相关配套设施不完善，公路环境整治任务繁重，部分县市区重建轻养的思想观念依然存在，这些问题解决不好，不仅极大降低农村公路的服务质量，缩短公路使用年限，影响广大农民的安全、便捷、畅通出行，也有损党和政府在人民心目中的形象。加之，从当前农村公路发展形势来看，我市下一步工作重心将从以建为主向建养并重逐步转移，进一步加强农村公路管理养护工作已经成为促进交通运输事业持续健康发展的迫切需要。因此，各级、各相关部门一定要充分认识加强农村公路管理养护工作的重要意义，牢固树立“建设是发展、管理养护也是发展”的理念，以高度的责任心和强烈的使命感，认真落实农村公路管理养护各项工作，着力实现“有路必养、养必良好，有路必管、管必到位”的目标，切实为农村经济发展和农民生产生活提供安全、便捷、畅通、优美的公路交通服务。
二、明确农村公路管理养护工作的指导思想、工作目标和工作职责
（一）指导思想
以科学发展观为指导，以提高农村公路通行能力和服务保障水平、最大限度满足广大农民出行需求为出发点，坚持农村公路建设、管理、养护并重的原则，按照“以县为主、分级负责，因地制宜、注重实效，全面管养、保障畅通”的工作思路，进一步落实农村公路管理养护责任，多渠道筹集管理养护资金，加快建立农村公路管理养护长效机制，努力推动全市农村公路管理工作步入科学化、规范化、常态化轨道。
（二）工作目标
（三）职责分工
1、各级政府职责
各县市区人民政府是农村公路管理养护的责任主体，负责贯彻执行农村公路管理养护法规政策，编制县级农村公路发展规划和养护计划，筹集和安排农村公路管理养护资金，组织乡级人民政府和有关部门做好农村公路管理养护具体实施工作。
各乡（镇）人民政府是本辖区村公路管理养护工作的管理主体，具体承担辖区村公路的日常养护与管理工作，协助县市区农村公路管理机构做好本辖区县、乡公路养护管理和路政管理工作。各村民委员会负责实施村公路的路政管理和养护工作，做好村公路管理养护的环境保障及其设施的保护，并接受县级人民政府交通运输主管部门及公路管理机构的指导。
2、各级交通运输主管部门职责
市交通运输局是全市农村公路管理养护工作的行业主管部门，负责制定全市农村公路发展规划，审核、上报农村公路养护工程计划，审核、下达农村公路养护计划，监督、检查养护工程计划、养护计划执行情况以及养护资金使用情况，指导全市农村公路技术改进和路政管理。市农村公路管理机构负责拟订农村公路养护发展规划，编制全市农村公路年度养护工程和日常养护建议计划，负责养护计划执行、养护质量检查、养护资金使用监督，组织验收农村公路大中修养护工程，监督、指导农村公路路政管理。
各县市区交通运输局主管本辖区农村公路管理养护工作，贯彻执行农村公路管理养护法规政策，拟定农村公路发展规划、养护工程计划和养护建议计划，组织检查、考核养护计划执行和养护质量，安排和管理农村公路养护资金，指导和监督农村公路养护工程的招标投标和发包，监督农村公路的管理养护工作。
各县市区交通运输局所属的农村公路管理机构具体承担本区域内县乡公路的日常管理和养护工作，监督、指导村公路的管理养护工作。拟定农村公路养护工程计划和日常养护计划，并按照批准的计划组织实施，组织养护工程的招标投标和发包工作，检查、验收农村公路养护质量。负责县乡公路路政管理和路产路权保护，对村公路的路政管理工作进行监督检查和指导。
三、突出农村公路管理养护工作重点
（一）强化农村公路日常管理养护。进一步完善农村公路管养长效机制，加强对农村公路管理养护的指导、考核、监管工作力度，全面实现农村公路管理养护工作的常态化、制度化、规范化。县乡公路以“干线化”养护为重点，村公路以常态化养护为重点，落实责任，落实人员，加强指导，考核到位，充分发动群众，采取集中养护和日常养护相结合，确保公路路况经常处于良好状态，全面提高农村公路服务水平。要建立规范的市、县、乡三级农村公路管理养护巡（检）查制度，按频率、按比例对农村公路管理养护情况进行巡（检）查，对巡（检）查中发现的问题要及时采取措施解决，对解决问题不及时、不到位的，上级主管部门责令整改，并予以通报。要建立健全农村公路应急保障机制，不断完善农村公路发生水毁、塌陷、交通事故和交通拥堵等重大事件的应急、抢修、救援、疏导等应急保障方案，做到反应快速、组织得力、抢修及时、救援有效，切实维护人民生命财产安全和正常交通秩序。同时，要加强日常管理养护的技术手段运用，按照“标准统一、内容全面、数据准确、更新及时、上下衔接”的原则，加快建立市、县、乡三级农村公路管理养护信息系统，完善农村公路管理养护数据库，确保能够适时、准确反映农村公路技术等级、路面结构、配套设施、路况质量、路产路权等信息，为农村公路管理养护提供技术支持和决策服务。
公路养护计划内容 乡镇春季公路养护工作计划篇二
总则 第一条
为加强和规范农村公路养护管理工作， 提高路况质量， 充分发挥农村公路在建设社会主义新农村进程中的重要作用，根据_《公路法》、 _《农村公路管理养护体制改革方案》（ 国办法[2005] 49 号）
和《云南省农村公路管理养护体制改革方案》（ 云政办发[2007] 172 号）
等相关法律法规及文件规定， 结合我省实际， 制定本办法。
第二条
本办法所指农村公路包括县道、 乡 道和村道公路。
第二章
管理机构及职责 第三条
省交通厅是全省农村公路管理养护的行业主管部门， 负责编制下达农村公路养护投资计划， 统筹安排和监管农村公路养护资金。
第四条
省公路局负 责指导、 监督和考核全省农村公路养护管理工作， 制定农村公路养护管理办法、 制度、 技术标准和规范等。
第五条
州（ 市）
人民政府主要负 责组织筹集农村公路养护资金， 监督本行政区域内的农村公路管理养护工作。
第六条
州（ 市）
交通局是本行政区域内农村公路管理养护的行业管理部门， 主要职责是：
（ 一）
（ 二）
统筹本州（ 市）
（ 三）
（ 四）
（ 五）
州（ 市）
交通局所属的公路管理机构具体负 责指导、监督和考核本区域内农村公路管理养护工作。
第七条
县（ 市、 区）
人民政府是本行政区域内农村公路管理养护的责任主体， 负 责筹措和管理农村公路养护资金， 对农村公路养护管理工作负总责。
第八条
县（ 市、 区）
交通局是本行政区域内农村公路管理养护的行业管理部门， 主要职责是：
（ 一）
（ 二）
（ 三）
统筹安排上级养护补助资金和地方筹集资金， 确保专款专用。
（ 四）
监督检查和考核农村公路管理养护工作。
第九条
县（ 市、 区）
（ 一）
（ 二）
组织农村公路养护工程的招投标工作。
（ 三）
对养护施工单位实施严格监督管理， 确保工程质量。
（ 四）
按有关规定进行路况质量检查， 随时掌握路况质量，
保障公路完好。
（ 五）
加强路政管理， 保护路产路权。
第十条
乡 （ 镇）
人民政府应成立农村公路管理所， 以覆盖全乡 （ 镇）
的农村公路养护管理工作， 做到有路必养， 具体职责由县人民政府确定。
第三章
资金筹集与管理 第十一条
县道每年每公里 7000 元， 乡 道每年每公里 3500 元， 村道每年每公里 1000 元。（ 但本补助标准只对将县级公路管理机构科学定岗后的管理人员 纳入同级财政预算的县（ 市、 区）， 否则将不给予补助）。
第十二条
各地征收的拖拉机、 摩托车养路费， 扣除合理征收成本后， 全部用于农村公路养护； 交通规费留地方部分的 40%全部用于农村公路养护。
第十三条
各州（ 市）、 县（ 市、 区）
人民政府要根据农村公路养护工作实际， 统筹本级财政预算， 安排必要的财政资金， 保证农村公路的正常养护。
第十四条
各地要积极拓宽农村公路管理养护资金筹集渠道， 鼓励和吸收企、 事业单位、 个人等社会力量出资用于农村公路管理养护， 鼓励公路沿线群众参与必要的养路、 护路工作。
第十五条
挤占和挪用， 并接受上级主管部门和审计部门的审计。
第四章
管理制度建设 第十六条
县（ 市、 区）
交通主管部门要根据国家的法律法规、 政府颁布的条例、 行业规章等要求， 结合本地实际， 制定农村公路养护管理工作细则。
第十七条
县（ 市、 区）
（ 一）
工作人员 岗位职责， 如：
行政领导岗位职责、 技术负责人岗位职责、 通路养护工程师职责， 桥梁养护工作师职责、 交全管理员 职责等。
（ 二）
各项管理制度， 如：
人事管理制度、 财务管理制度、合同管理制度、 交全管理制度、 雨季三查制度、 桥梁养护管理制度、 水毁防抢预案等。
（ 三）
各种管理办法或细则， 如：
路况检查办法、 各种管理的考核、 奖惩办法、 道路养护管理实施细则、 桥梁养护管理实施细则， 安全管理办法等。
（ 四）
建立图表管理制， 如：
路线示意图、 路况坐标图、 施工进度图等。
第五章
计划管理 第十八条
州（ 市）
交通局应根据农村公路的建设情况， 每年向省级交通主管部门和公路管理机构报送本州（ 市）
第十九条
县（ 市、 区）
交通局编制养护工程计划提供基础依据。
第二十条
各县（ 市、 区）
交通局应在每年的 10 月 份以前向州（ 市）
交通局报送下一年的养护工程建议计划； 州 （ 市）
交通局应在每年的 11 月 份以前批复下一年的小修保养计划， 大中修工程计划由州（ 市）
交通局审核后， 报省公路局复审， 最后报省交通厅批复执行。
第二十一条
省补养护资金原则上应全部用于大中修， 确有困难的县（ 市、 区）， 用于大中修的比例不得低于 80%。
20%可用于小修保养。
州（ 市）、 县（ 市、 区）
两级筹集资金主要用于小修保养和水毁抢修工程， 其次用于大中修。
第二十二条
大中修工程计划的安排原则和编制依据， 按 《云南省农村公路养护大中修工程管理规定》 执行。
第六章
养护工程管理 第二十三条
公路养护工程按其工程性质、 复杂程度、 规模大小、 技术难易程度划分为小修保养、 中修、 大修和改善四类。具 体 划 分 标 准 详 见 交 通 部 颁 布 的 《 公 路 养 护 技 术 规 范 》（ jtj073-96）。
第二十四条
资质的公路养护专业单位， 实行合同管理， 计量支付。
路基和其他路面的养护工程可通过竞争方式承包给公路沿线村民， 促进农民就业和增收。
第二十五条
公路养护工程的实施严格实行合同管理， 公路管理机构应与养护单位或个人签订公路养护承包合同。
第二十六条
县（ 市、 区）
公路管理机构除做好日 常养护管理工作外， 要加强梁桥养护管理工作和水毁防抢工作。
第二十七条
小修保养要按照公路养护技术规范的要求开展工作， 要加强路面、 路基排水、 沿线设施及绿化等的养护管理工作， 做到全面养护。
第二十八条
小修保养质量检查评定， 先到执行部颁公路养护质量评定标准。
乡 道、 村道执行《云南省公路养护质量检查评定标准》。
第二十九条
大中修工程的设计及审批、 建设管理及技术质量管理等， 按《云南省农村公路养护大中修工程管理规定》 执行。
第七章
技术管理 第三十条
县道公路养护严格按照部颁 《公路养护技术规范》规定的相关标准执行。
乡 道和村道公路养护参照部颁《公路养护技术规范》 规定的相关标准执行。
第三十一条
农村公路养护必须加强技术管理， 严格执行有关公路养护管理技术政策， 标准规范和操作规程等， 以提高公路养护质量。
第三十二条
公路养护技术管理包括：
交通情况调查、 公路路况登记、 建立路况数据库和技术档案， 养护工程检查验收和公路定期检查等。
第三十三条
为保证技术管理工作的正常开展， 使养护技术政策得到很好的贯彻落实， 县级公路管理机构要设置专职技术负责人， 具体负责技术管理和质量管理工作。
第三十四条
各级公路管理机构应重视在养护工程中推广使用新技术、 新材料和新工艺， 以节约成本， 提高养护质量。
第八章
路政管理 第三十五条
公路是国家重要的社会公益性基础设施， 为保障公路使用质量， 提高公路的社会经济效益， 各级交通主管部门及其公路管理机构要高度重视路政管理工作， 严格路政管理、 依法保护路产路权， 坚决制止破坏和侵占农村公路的行为。
第三十六条
县（ 市、 区）
交通局是农村公路路政管理的责任单位， 具体工作由公路管理机构承担。
第三十七条
县（ 市、 区）
公路管理机构重点对县道进行路政管理， 并协助和指导乡 道、 村道公路的路政管理工作。
第九章
安全管理 第三十八条
为保障公路养护工程作业人员 和设备的安全以及车辆的安全运行， 县级公路管理机构和养护作业单位（ 个人），要高度重视安全工作， 确保人生财产安全。
第三十九条
各级交通主管部门及其公路管理机构要加强对
安全工作的管理和指导， 建立建全安全管理责任制。
第四十条
安全管理工作依据国家和有关规定进行。
的有关规定进行。
第十章
统计和信息管理 第四十一条
各级交通主管部门和公路管理机构要重视统计和信息工作， 各州（ 市）
交通局或州（ 市）
公路管理机构应设置专职统计人员 ， 县 （ 市、 区）
交通局及其公路管理机构应设专 （ 兼）职统计人员 ， 并相对固定。
第四十二条
县（ 市、 区）
交通局及其公路管理机构要按_的要求， 认真做好农村公路技术状况和路况现状的调查统计，不断完善公路养护数据库， 并按要求按时上报。
第四十三条
县（ 市、 区）
交通局或县（ 市、 区）
公路管理机构要及时准确地向州 （ 市）
交通局或公路管理机构报送养护工程完成情况报表、 养护质量报表及水毁报表等， 州（ 市）
交通局汇总后报省公路局。
第十一章
检查考核 第四十四条
养护检查是公路养护管理工作中不可缺少的重要环节， 是各级交通公路管理部门掌握公路管养水平和路况质量的重要手段或方法， 各级交通公路管理部门要认真履行。
第四十五条
公路养护检查分为综合性检查和专业性检查两种。
综合性检查为公路养护管理的全面检查， 专业性检查为单项
工作检查。
第四十六条
县道公路养护质量检查严格按照部颁《公路养护质量检查评定标准》 的规定执行。
乡 道和村道公路养护质量检查按照《云南省农村公路养护质量检查评定标准》 的规定执行。弹石路面按《云南省弹石路面技术标准》（ 试行）
执行。
第四十七条
县（ 市、 区）
公路管理机构对辖区内的县道每月 应进行一次全面的养护质量检查， 乡 道每季度应进行一次养护质量抽查， 村道每半年应进行一次养护质量抽查， 做好养护质量技术等级评定工作， 并保存好原始检查记录备查。
第四十八条
县（ 市、 区）
交通局对辖区内的县道每季度应进行一次全面的养护质量检查， 乡 道每半年应进行一次养护质量抽查， 村道每年应进行一次养护质量抽查， 做养护质量技术等级评定工作， 并保存好原始检查记录备查。
第四十九条
州（ 市）
交通局或公路管理机构对辖区内的县道每半年应进行一次全面的养护质量检查， 乡 道每年应进行一次养护质量抽查， 并形成完整的检查报告。
第五十条
省级公路管理机构对全省的农村公路养护管理工作， 每年进行一次综合性的检查， 养护质量重点抽查县道公路。检查结束后， 形成完整的检查报告报省交通主管部门。
第五十一条
各级交通公路管理机构均应制定科学合理， 可操作性强的农村公路养护管理检查考核办法， 并按规定的时间和相关要求对辖区内的农村公路养护管理工作进行严格考核。
第五十二条
各级交通主管部门和公路管理机构应按实际需要或上级的有关要求， 定时、 不定时地进行单项工作的专业检查。
第十二章
环境保护 第五十三条
农村公路养护管理工作应严格执行国家的环境保护政策， 把公路养护对环境的影响降到最低程度。
第五十四条
凡参与 养护活动的任何单位或个人都要重视环境保护和水土保持工作， 加强公路两侧绿化， 不乱倒废土废料，重视节能减排工作， 走可持续发展之路。
第十三章
附则 第五十五条
本办法由云南省交通厅负责解释。
第五十六条
各州（ 市）、 县（ 市、 区）
应根据本办法制订本地区的农村公路养护管理办法或实施细则。
第五十七条
本办法自 2008 年 1 月 1 日 起施行。
公路养护计划内容 乡镇春季公路养护工作计划篇三
20xx年城管局环卫处将按照市委、市政府和城管局的工作部署，以基础设施建设为保障，以规范内部管理为着力点，开拓进取，扎实工作，全面促进环卫工作规范化、精细化、常态化的发展，努力打造整洁优美的市容环境。
一、现实状况
（一）环卫队伍待遇较低
目前我市环卫工人xxx余人，人均月工资水平在xxx元左右，在xx市各县市区属于中低水平，低廉的劳动报酬导致环卫工人流动频繁，并且老龄化严重，工人短缺是当前困扰环卫工作的一大问题。环卫处现有在职职工xx人，人均月工资xxxx元。与繁重的工作状况相比，职工工资偏低，不同程度的影响工作积极性。为稳定环卫队伍，保证环卫工作有序的正常运转，提高环卫职工及工人的福利待遇，势在必行。
（二）xxx省道、xxx省道及商城的管理费用拖欠
xxx省道、xxx省道卫生保洁已交付城管局接管两年多，商城卫生保洁自20xx年x月x日也移交给城管局。为提高外环路及商城内的卫生保洁力度，城管局安置了xxx余名环卫工人和配套的垃圾收集设施，每年环卫工人工资及垃圾清运费用达xxx余万元，资金至今尚未拨付。
（三）无主小区垃圾清运工程
市区现有xx个无主小区，因长期无物业管理，小区环境较差。作为20xx年民生工程，由环卫处全面接管，项目预算投资xx万元，由环卫处组织人员及施工车辆对xx个无主小区的垃圾进行集中清理，并建立长效管理机制。目前xx个无主小区的垃圾清运已列入日常城区卫生保洁范围，保洁工作稳步有序进行中。
环卫处作为事业性差额拨款单位，每年财政拨款xxx万元，自收xxx万元，可支配资金xxx万元。而实际开支已达xxx余万元。主要支出包括：每年xx辆车辆的燃油维修费用xxx多万元；单位职工及保洁工人工资xxx万元；养老及工伤保险xx万元；购置环卫器械、工人服装、设备租赁、务工费等xx万元。随着燃油价格和人工费用的提高，目前单位面临较大资金压力，工作运行举步维艰，需财政资金补助。
二、20xx年工作安排
结合我市当前环卫设施方面的实际情况，主要困难是急需加大道路清扫、垃圾收集、转运能力及垃圾处理的力度。
（一）道路清扫工作
1、提高清扫标准，全面改善卫生质量。主要干道实行机扫作业为主，人扫作业为辅，为不影响市民的正常生产生活要求，每天早x点安排清扫车进行一次普扫作业，环卫工人确保每天九个小时的一线保洁时间；次要干道以人力作业为主，机扫作业为辅，加大环卫工人巡回保洁力度，确保责任区域内无成堆垃圾，路况允许的情况下，不定期使用清扫车辅助保洁；背街小巷只能人工作业，力争达到“四净”（路面净、路沿净、门前净、墙根净）、四无（无垃圾堆、无砖石瓦块、无杂草树叶、无污泥积水）标准。
2、制定考核制度，严格考核纪律。20xx年制定环卫处片区清扫千分制考核细则，将市区环境卫生分为x个保洁区域，实行分管处长负责制，以强化环境卫生管理为重点，层层明确责任，逐条逐项抓好落实；同时，对环卫工人实行基本工资和绩效工资分离政策，奖优罚劣，重奖工作踏实，责任心强的环卫工人，对工作消极，保洁标准不达标的环卫工人要予以辞退，从而提升整个环卫保洁队伍的工作积极性和保洁标准。
3、加快推动环卫保洁工作联动机制。号召全民动员、全社会参与，把改善城市卫生环境工作当做一项日常任务来抓。逐步实现垃圾清扫无缝化覆盖，加强对无清扫区域的管理，严格查处随意丢垃圾等不文明行为，从根源上整治垃圾产生源头，并加快推行垃圾分类收集。
4、解决好清扫工序和其他工序间的衔接问题。清扫工序和清运工序要做好衔接，垃圾箱、垃圾桶的垃圾被清运车运走后，要做到“车走地净，车动盖蓬”，还要达到垃圾容器里外净的标准，杜绝二次污染问题。
（二）提高垃圾收集能力
因东关垃圾填埋场已封场，现有市区垃圾需全部运送到xx镇垃圾焚烧处理厂，市区原有的摆臂车加地下垃圾箱的转运模式已不能适应现状。20xx年xx前后，在市区安置了xx个新型地上垃圾箱。经试运行，收效良好，为下一步向背街小巷推广，加大垃圾收集密度，需再添置xx个地上垃圾箱和x辆配套的钩臂车。
（三）加大垃圾转运能力
（2）购置x辆大型压缩转运车，城区生活垃圾通过车辆直接压缩后，再转运至垃圾焚烧厂。
（四）建设垃圾存储场
垃圾焚烧处理项目建设周期较长，短期内无法解决城区垃圾处理问题。而垃圾存储场因工艺简单，建设周期短，是解决目前我市垃圾处理问题的较佳方案。20xx年计划在原垃圾处理厂附近建设一座占地xx亩的垃圾存储场，以解决我市城区及部分乡镇的垃圾处理问题。
公路养护计划内容 乡镇春季公路养护工作计划篇四
1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的2015年各项养护维修工程，在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解决方案，做好市场调查，为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。
2、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自2015年5月份成立至今，平均每年都要完成接近万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题，几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名，做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象，稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此，计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人，加强现有操作人员的技术培训及指导，经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程提供良好的人员基础保证。
3、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间，积极做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护设备机具处于良好的技术状况水平，为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。
5、精心管理好每个施工队伍，细心组织好每个养护维修项目，专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理，确保养护工程质量。
6、认真挑选人员，做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动，确保取得好成绩。
公路养护计划内容 乡镇春季公路养护工作计划篇五
一、20xx年养护管理工作措施及各项工作完成状况：
（一）、加大公路养护管理工作力度，提高养护质量，认真按照我局经济职责制的有关要求，重视加强公路日常养护工作，端正思想，改变观念，确保公路安全畅通，用心完成上级下达的各项路况指示。今年我局公路管养里程，检评里程，其中国省干线公里，检评里程公里，完成国省干线优良路率，差路率1%，全面完成半年路况管理目标。
（二）加强养护工程管理力度，严格抓好工程质量关，加快施工进度，按时按质完成工程任务。今年由于区局年度计划下得比较晚，实施时间十分紧迫，我局根据本局的实际状况，合理调配内部资金，年初尽早预安排一些工程项目，尽早施工，区局计划下达后，各县局更加强检查监督工作力度，认真做好施工中间检查验收工作，使存在问题早发现早解决，防止时间仓促、被动造成质量隐患和工期拖延等不良现象，截至20xx年11月27日为止，路基大中修工程完成36项/万元；桥涵大中修工程完成21处/万元；砂石路面大中修工程完成86900平方米/34万元；沥青路面大修工程完成460050平方米/6331万元；沥青路面中修工程完成456040平方米/2095万元；水泥路面中修工程完成480平方米/11万元；公路危险路段改善工程万元；办公用房修建完成1处/45万元；养护站修建完成3栋/700平方米/100万元；其他房屋建筑物完成1处/万元；沥青站场建设6座/90万元。除个别房建工程因征地报建原因未能完成外，其余工程均能按计划实施，较好地完成上级下达的计划和突击性养护工程任务，工程质量全部到达合格以上。
（三）、加强路容路貌的整治工作，重点对路肩、排水设施、支挡构造物进行整治，尤其是以经过村镇或石质困难地段的路段作为重点治理对象，增大资金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改观。
（四）、切实水毁预防抢修工作。为确保公路安全畅通今年我局共投入水毁抢修资金万元，及时恢复路况，使路况质量恢复到原有水平或进一步提高。
（五）、加强公路交通安全标志设施的管理、更新工作。今年我局共分两次进行标志标线的补缺更新工作，并利用区公路局交通安全标志管理系统进行档案管理，对道路上的各类交通标志进行调查统计，对缺损的部分道路交通标志标牌及时设置、及时埋设，今年我局完成设置标志标牌513块，防护栏3905米，总投资万元。
（六）、加强安全生产意识，防患于未然。我们始络把安全生产工作放在工作的重点来抓，经济职责制中制定完善了安全生产制度，要求签订安全职责状，深入基层工地坚持带头穿戴标志服，同时要求工人上路必须要穿戴标志服，施工作业要设置施工安全标志，规范养护作业安全管理和操作规程。对尚存的危桥、危涵、危树、危险路段也作了全面排查治理，杜绝安全事故发生，确保行车安全保证公路应有的服务水平。尽快修复出现险情的危涵危桥，清理边坡危石等工作。
（七）、用心推广公路养护新技术、新工艺，应用先进的养护技术和科学管理方法，改善养护手段，提高养护技术水平。近几年来，我局用心探讨和引进新技术、新工艺，推广应用，加强路面养护，近年来使用的新技术和新工艺比较多，都以得良好的效益。
（八）、加强桥梁、涵洞、隧道养护工作，及时对桥梁、涵洞、隧道和安全设施维修加固。平时检查当中，一旦发现桥梁栏杆及其构造物出现损坏，都及时计划安排进行维修，要求年底前务必完成维修任务，要求对桥梁泄水孔堵塞及时清理，对锥坡、桥台杂草全面清理，对桥台跳车全面修复，加强对危桥的整治力度，确保桥梁涵洞安全使用。
（九）加强公路养护工程施工招标投标的管理，规范公路养护工程施工招标投标活动，保护招标人和投标人的合法权益，确保养护工程质量，提高投资效益。根据**区交通厅下发的《转发_分路养护工程市场准入暂行规定和公路养护工程施工招标管理暂行规定的通知》和自治区公路管理局下发的《关于印发**区公路管理局公路养护工程招标投标实施细则（施行）的通知》的精神，对今年的公路养护工程施工招标投标工作，坚持公开、公平、公正、诚实守信的原则，根据采用邀请招标的形式，在遵循《_招标投标法》的原则下，根据公路养护工程的特点，工期和技术要求等因素，我们适当地简化了招投标法规定的文件资料及程序，对100万元以上的工程实施了投标工程。同时组织各县（市）局有关人员招投工作进行观摩学习，鼓励各县（市）局用心参与，公平竞争。
二、几点体会：
以上是我们在20xx年度中所做的主要工作，取得这样的成绩，主要是我们在上级主管部门大力支持和正确的领导下，依靠广大干部职工同心协力共同奋斗的结果，在养护工作中我们认真总结经验，不断完善各项管理制度，切实抓好公路养护生产管理工作，在措施上，内部推行了企业化管理，实行路养护、工程、事业费等切块包干，管理的模式由原先的养路料细密管理转化为宏观管理，行使好科员相关职责，充分调动，发挥科员和各局养护技术干部的主观能动作用，使之工作职责清楚、目标明确，奖罚分明，同时多给县局用心主动权，提高基层单位的主观能动性，全面推行目标承包制，各县（市）公路局所承包的目标职责层层落实，油路路面实行计量养护，路基实行包干养护，制定“八定一包”承包制，定投资；定备料数；定路况指标；定路况总分；定路面分值；定路基分值；定养护里程；定人员；养护工程实行内部招标制。
考核实行了“量”化管理，各县（市）局养护工作实行一把手负责制，贯彻“以公路养护管养为中心”的方针，对局承包的目标职责负全责；局领导班子主要精力抓好养护管理，局长亲自抓养护工作，确定一名副局长专职管养护，养护工程股股长具体抓现场实施，狠狠抓住质量管理，提高养护修补质量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我们只有继续以公路管养为中心，不断完善各项管理制度，严格考核，把各项工作真正的落实到实处，同时，只有提高养护工人的收入，一心一意为基层养护生产一线服务，稳定一线职工的思想情绪，提高工人的工作用心性，紧紧依靠广大珠线养护职工的群众力量，我们的工作才会为不断地取得新的成效。
三、下一步工作计划
2、继续抓好路面养护，确保路况质量，提高路面平整度。
3、进一步加大年度计划养护工程施工管理，确保工程质量和实施进度。
4、加强危桥技术状况调查和病害防治监控工作。
5、继续加强安全生产工作。