优质上海展会报告（案例14篇）

优质上海展会报告（案例14篇）篇一

前言：

随着中国经济的快速发展，城市化的脚步也在不断加快，城市文化也在向更高的层次发展，城市话的背景下也出现了许多问题，比如城市发展老城区的改造，城市传统文化与新文化的冲突，外来文化与本地文化的碰撞等等。而上海这座城市把传统文化与新文化配合的恰到好处。

实习时间地点：

20xx、6、9—20xx、6、13。

本次上海之行我们重点考察了k11、田子坊、新天地、老码头、世博中国馆、宜家家居、外滩等。

实习目的：

通过认识实习，提高专业水平及思想境界，进一步明确专业学习目的。调研市场了解社会需求，丰富自己的专业信息。通过对社会各方面的考查，了解当代经济、文化的发展与建设。

题记：

此次来到上海，真的是获益颇多，不仅领略到国际大都市的繁华而且还感受到了上海人的细致，上海的建筑、文化等等都值得我们学习。

k11购物广场。

题旅游景点和展示人文历史的的绝佳场所；又面向公众提供包括免费艺术中心、新食艺、屋顶花园、大型垂直绿化以及多元化品牌名店的“创艺”生活。

k11在一定程度上颠覆了传统意义上的商业观念，传统的商业观念的内核是博弈、是谈判、是价值交换，而k11所定义的商业内核居然是艺术修养，传递的是人文关怀，是一种开放的、海纳百川式的气势，这就使原本拥挤喧嚣的购物中心充满了一种平和安宁的氛围，在这种氛围下，大牌门店的存在，也不像其他地方那样贵气逼人、特立独行，而是与周遭的其他业态融为一体，“大象无形，大音希声”，这才是真正的高端，就这一点来说，k11做到了超越。

对上海k11的考察结束后，值得学习和思考的地方非常多，k11不仅从理念上，而且从具体实施上，在很多方面都对商业地产进行了重新定义，代表了未来购物中心发展的方向，是一种真正意义上的艺术购物中心和城市旅游商业中心。但上海毕竟是首善之区，商业高度发展，中产阶级数量庞大，k11内地首家店开在淮海路不是偶然，离开了当地商业氛围、人文环境、经济水平这个大前提，k11的许多方法可能就要失效。

田子坊：

黄浦区作为上海的一个中心城区。从艺术人文的角度，更是一座古色古香让人回味无穷的老城区，具有深厚的文化底蕴，要使其凸现海派文化特色并形成品牌，文化与经济的结合，艺术和创意的服务是必不可少的。园区具有五大文化特色。一是建筑文化，集中了上海从乡村到租界和现代城市发展的各个时期、各种类型的历史建筑，不仅有典型的江南民居、花园洋房、老式石库门和新式石库门建筑，还有20世纪70年代前后的工业厂房建筑，记录了上海开埠以来社会经济发展的历程，是海派文化兼容并蓄特质的空间意向表达。二是文化艺术，这里既是艺术家的生态社区，也具有海派文化特质的艺术消费区，入驻了众多有较强参与性、体验性、观赏性的文化项目。三是里坊风貌，至今仍保存着率真的里弄生活，是展现上海海派文化、传承历史文脉的“文化湿地”，上海历史风貌和石库门里弄生活的“活化石”。四是时尚文化，拥有众多个性化商铺，出售的多是设计师的最新原创作品，基本形成了以旗袍、围巾、高级成衣等为代表的特色产品。五是休闲文化，在这里云集了十多个国家和地区的风味美食。

8号桥：

上海8号桥的设计理想是给消费者在办公室和家之外第三个可以去的地方，是一个将工作和生活融合在一起的时尚生活中心。创意人士喜欢集聚在一些空间比较多元化的地方，在一起交流会激发出很多创意的灵感出来。这里有室内空间，有户外空间，这个环境不一定非常的豪华，但是它绝对是有个性的。

8号桥的空间设计在并不十分富裕的面积上保持了宽敞与自由的特色。首先是很多公共区域的保留：“后院”是其核心地带，一个大的户外空间。这里可以小坐聊天，拍照，上网，办公。为了交流的方便，在1号楼设置了会所、展示厅，5号楼还有一个活动大厅，后来逐渐成为外面很多的品牌举办各类品牌活动的场所。第二个特点就是所有办公室对着走廊的墙面全是玻璃的，敞开式的办公环境让人可以随时推门进入，看看他们在做什么。“交流”是开发者在为设计公司提供硬件条件时必须考虑的一个因素。这样的工作环境确实对设计师的入驻产生了很大的吸引力，很多设计公司放弃原来的写字楼而选择8号桥，就是因为这里能够“提供交流的平台”，“有一个创意产业的整体氛围，这里的公司之间就会有很多的合作”。

新天地：

白天，你可以看到很多中外游客来新天地观光、拍照留念。

临近傍晚时分，这里更是弥漫着浪漫的欧式风情。露天的酒吧、咖啡吧最受年轻一族和老外们的欢迎。而一家家各具特色的餐饮店或是灯火辉煌，或是以微弱的灯光营造出一份浪漫的情调。此外，新天地里还有时装店等等。

优质上海展会报告（案例14篇）篇二

1、理论联系实践，进一步深入理解园林工程的主要内容；进一步掌握工程建设程序、施工工期，了解工程中所用的主要材料。

2、结合园林工程实例，了解园林工程的特色，掌握园林工程的主要内容及相互关系。

20xx年5月14日：辰山植物园、方塔园。

20xx年5月15日：世博园。

20xx年5月16日：蝴蝶湾公园、静安雕塑公园、徐家汇公园。

1.绿化工程。

绿化工程内容主要是铺设草皮和种植灌木，草皮在一些边远地区铺设主要是小块状甚至碎片状，这种铺设方式对小片草皮可可能更加适合但是为了产业化、效率化和提高草皮的生长恢复力，应该更加提倡大块草皮。在地质不好的地方可以在土上撒些许细沙，这样可以增加透水性，土也更不容易板结。

栽植灌木多为带土球的，注意不要栽植过深，或使土球脱落。而像栀子花等则为落根苗移栽，种植时需要摁实，如果根系较软或较长，种植回土至一半时，适当上提苗木，这样使苗木根系舒展和紧密接触土壤，且符合对树木栽植宜浅不宜深，这样避免植物窝根或缺氧，以缩短植物恢复期或蹲苗的方法，这是适当科学的拔苗助长。待植而没有来得及种植的苗要先假植，或用草盖上。顶端优势强的树种，栽下后要剪尖，否则嫩枝吸水大，成活率低。

2.园林理水工程和园林驳岸工程。

理水成多种格局：一是崖瀑潭布局中的石瀑和瀑布；二是湖景；三是潭，与崖瀑潭布局不同的是没有瀑布，水面较阔；四是流觞曲水；五是井泉；六是一般水池。自然风景形成石林、裸岩、悬崖、峭壁，因石峰而生泉落瀑。水庭造园也是理水的一种艺术手法。其理水方式以聚为主，池岸和水池形式较为规整。水系、水景在施工中工程的技术要求高，很多水系由于施工技术不好，容易出现渗水、漏水的现象。为了解决这一问题，首先在施工前先了解其地质结构，选择适宜的基础垫层，以避免基础开裂、沉降，造成渗、漏水；其次应该进行严格的防水材料的处理，如sbs防水卷材、膨润土防水毯等的应用，另外，掌握钢筋砼使用标号和防渗参数，一般使用c25p6，另外还要严格抓好施工中砼的浇捣质量。

园林驳岸按断面形状可以分为整形式和自然式两类。对于大型水体和风浪大、水位变化大的水体以及基本上是规则式布局的园林中的水体常采用整形式直驳岸，用石料、砖或混凝土等砌筑整形岸壁。对于小型水体和大水体的小布局，以及自然式布局的园林中水体稳定的水体，常采用自然式山石驳岸，或有植被的缓坡驳岸。现代景观中常采用的台阶式驳岸属于人造式生态驳岸，如南山公园跌水的驳岸。

3．喷泉工程。

喷泉作为动态艺术水景在我国有着悠久的历史，近年来，随着改革开放方针的实施及城市建设的飞速发展，喷泉技术也获得了巨大的进步。全国各地的大、中城市甚至连一些小城镇都相继建设了不少喷泉工程，尤其是宾馆、旅游景观，喷泉水景艺术几乎成了不可缺少的内容，它们不仅起到了美化环境，点缀景物、烘托气氛的作用而且吸引顾客，调节小气候和其它功能方面都起到很好的作用，因而受到人们普遍的喜爱，成为引人入胜，使人流连忘返的场所。园林中的喷泉，一般是为了造景的需要，人工建造的具有装饰性的喷水装臵。喷泉可以湿润周围空气，减少尘埃，降低气温，有益于改善城市面貌和增进居民身心健康。由于喷头的样式不同，可以喷出各种形式的喷泉，比较有趣味的是雾喷和旱喷。

4．给排水工程。

在这次的各处给排水中可以看出，园林绿地的排水主要采用地表及明沟排水为宜，采用暗管排水只是局部的地方采用，仅作为辅助性的。

地表排水：古典园林的铜钱形状的排水口，把水视为财，那么水排进去则寓意为聚财。现在的排水口一般结合一些图案花纹而制，让人们更多的去关注的是花纹。另外一种排水的处理是透水砖。

5.园路工程。

园林中的道路工程，包括园路布局、路面层结构和地面铺装等的设计。园路的线性设计应充分考虑造景的需要，以达到蜿蜒起伏、曲折有致；应尽可能利用原有地形，以保证路基稳定和减少土方工程量。园路的铺装材料主要有：石材、砖、木材、水洗石等。

路面铺装设计：

（1）方砖。

用材：水泥方砖。地面铺装时可用水泥材料的方砖，也可用大理石材质的方砖。

图案：方砖一般有海棠花形状、几何形、梅花形等等，图案多种多样，可供选择的种类繁多。

特点：使用方砖铺装地面可使路面布局整齐简洁，清理方便，且造价一般低廉，在经济上容易被接受。既有艺术美又有顺应自然、相机灵活的布局，规则型、直线型较多，坚固，广阔平坦，很有气势，营造一种良好的氛围。

（2）水泥路。

用材：水泥路的用材一般是水泥、白灰。

图案：水泥路通常无特殊图案，路面直接用水泥、白灰等材料铺制而成。

特点：水泥路面铺装可使地面显的光滑整齐，，车辆行驶方便，而且清扫十分方便。水泥铺装路面施工操作简便，造价低廉，减少资金投入，应用广泛，铺装时连续性强。

（3）卵石路。

用材：卵石路的用材多为鹅卵石，有些也用水泥制成。

图案：可铺装成各种各样的花朵形状，有些铺装成汉字形或字母形等其他一些简答图案，还有一些卵石路面用鹅卵石等材料随意铺装而成，没有一定的图案类型。

特点：多用于散步小路，有曲径通幽的效果，能更好的与周围环境相结合在一起，充满野外自然的情趣。卵石路面防滑，拼接成的各种各样的图案本身也可作为园中景色，增加美感，几番人们游玩的兴趣。而且在卵石路上散步，卵石路面有按摩的功效，有益身体健康。

优质上海展会报告（案例14篇）篇三

使学生能获得综合分析和处理本专业各种生产技术、生产管理等问题的能力；使学生能在生产实践中项工人师傅学习相关操作技能，锻炼和培养实际工作技能。

2.实习要求。

熟悉和掌握典型钢结构产品生产的焊接方法和工艺、焊接生产流程及质量检验要求；

了解、分析研究生产中的各种技术文献。

3.实习时间地点安排及实习单位简介。

3.1实习时间地点安排。

3.2实习单位简介。

3.2.1宝钢公司介绍。

（1）公司概况。

宝钢集团有限公司（以下简称宝钢），系依法成立的国有独资公司，由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。其依法享有民事权利，承担民事责任，并以其全部资产对公司债务承担责任。

宝钢是中国最具竞争力的钢铁联合企业。1978年12月23日,宝钢在上海动工兴建。1998年11月，宝钢与上钢、梅山联合重组，成为国家授权投资机构和国家控股公司试点企业。2000年2月，宝山钢铁股份有限公司（简称宝钢股份）正式创立，同年12月在上海证券交易所上市。2007年，宝钢重组新疆八一钢厂。2008年，与广钢、韶钢重组，成立广东钢铁，在淘汰落后产能的同时积极筹建湛江制造基地。2009年3月，与杭州钢铁集团公司签署协议，重组宁波钢铁有限公司。宝钢立足钢铁主业，生产高技术含量、高附加值钢铁精品，已形成普碳钢、不锈钢、特钢三大产品系列，广泛应用于汽车、家电、石油化工、机械制造、能源交通、建筑装潢、金属制品、航天航空、核电、电子仪表等行业。宝钢产品通过遍布全球的销售网络，畅销国内外市场，不仅保持国内板材市场的主导地位，而且将钢铁精品出口至日本、韩国、欧美等四十多个国家和地区。

截至2010年末，宝钢资产总额4321亿元，所有者权益2602亿元。2010年，实现营业总收入2730亿元，利润总额242亿元。截至2010年末，职工总人数为118500人。近年来，宝钢重点围绕钢铁供应链、技术链、资源利用链加大内外部资源整合力度，提高竞争力，提高行业地位，已形成了包括钢铁主业和资源开发及物流、钢材延伸加工、工程技术服务、煤化工、金融投资、生产服务等六大相关产业协同发展的业务结构。

2010年宝钢产钢4450万吨，位列全球钢铁企业第三位。2011年宝钢连续八年进入美国《财富》杂志评选的世界500强企业，列第212位。

（2）组织机构。

2.2宝冶钢构公司介绍。

上海宝冶建设有限公司（简称宝冶建设）是具有工程施工总承包特级资质、钢结构工程专业承包一级资质和建筑工程甲级设计资质的大型国有控股建筑企业。公司通过iso9001-2000质量管理体系认证、iso14001-1996环境管理体系认证、gb/t28001-2001职业健康安全管理体系认证和美国ias（原icbo）认证，拥有国际上先进的3d3s、pkpm等设计软件，并于2000年开始率先全方位熟练应用x-steel软件。

钢构产业是宝冶建设的龙头产业，宝冶钢构集设计、制造、安装、检修（维护）为一体，钢结构分公司下设钢构一厂、二厂、三厂和压型板厂，共有25万m2的生产车间，拥有箱型和h型钢构件、管桁架、大跨度空间网格构件和各类压型板生产流水线，具有承担各类大型工业钢结构、轻钢结构及重型多高层钢结构的能力，每年可完成30万吨各类钢结构、非标设备和压力容器等的设计、制作和安装工程。

上海卢浦大桥、上海中环线共和新路立交桥、郑州新郑机场等众多的市政公用工程，承建了上海通用汽车、上海中芯国际集成电路、厦门戴尔计算机、杭州ut斯达康、上广电nec、昆山电子厂房等最先进的工业建筑以及国家体育场、南京奥林匹克体育中心、芜湖奥林匹克体育中心、五棵松体育馆、厦门会展中心、湖南国际会展中心、哈尔滨国际会展体育中心、南宁会展中心、郑州国际会议中心、苏州国际博览中心等一批大型国际会展中心和体育场馆，还承建了上海浦东碧玉蓝天大厦、上海黄金置地、上海嘉麒大厦、大连国贸大厦等多幢超高层钢结构公共民用建筑。

公司先后获国家科技进步特等奖、中国建筑施工综合实力百强企业、全国用户满意施工企业、全国“守合同、重信用”优秀企业等殊荣及多项国家质量金奖、建筑业鲁班奖、国家市政工程金杯奖、上海市“白玉兰”优质工程奖、国家建筑钢结构金奖、上海市钢结构工程“金钢奖”等，在上海市建筑企业综合考评中连续八年名列前茅，企业综合实力连续十年蝉联上海市建筑企业五十强第一名。

3.安全教育。

为了进一步提高生产实习安全意识和自我保护意识，确保学生们的实习安全和校园社会的和谐稳定，在正式进入工厂之前，都有专门的安全管理人员对我们进行了“生产实习安全专题教育”。

在每次专题安全教育课上，主要由实训部专职管安全的老师对学生在生产实习中的各项规章制度进行了深入系统的学习和讲解，他们反复告诫同学们要严格按照相关制度和操作规范进行生产实习，避免侥幸心理，坚决将安全隐患扼杀在萌芽状态。

通过老师生动有趣的讲解，使这些我们对安全生产实习的重要意义有了重新的认识，进一步明确了“安全第一、预防为主”的安全生产原则，了解了安全生产实习操作规程，为确保下一步的生产实习安全奠定了更坚实的基础。

二、实习内容。

1.宝钢钢铁材料生产过程实习。

1.1uoe钢管生产流程。

1.1.1uoe钢管生产及检验流程图：

1.1.2uoe管坯成形工序。

包括纵向弯边、u成形和o成形工艺原理如图1所示:。

纵向弯边将钢板边缘部分用模具分段压弯,是保证最终制品焊缝区域几何形状和尺寸精度的一道主要工序。u成形是管坯成形的中间工序,通过u成形液压机及其成形模具对边缘压弯的钢板沿垂直和水平方向协调加载,使钢板均匀弯曲,口部靠拢。精确控制回弹、板边开度及其关于对称平面的对称度是至关重要的。o成形液压机通过模具将u形毛坯成形为截面形状接近规则圆形的管坯。

2.企业简介。

宝钢集团有限公司（简称宝钢）被称为中国改革开放的产物，1978年12月23日，就在十一届三中全会闭幕的第二天，在中国上海宝山区长江之畔打下第一根桩。经过30多年发展，宝钢已成为中国现代化程度最高、最具竞争力的钢铁联合企业。2012年，宝钢连续第九年进入美国《财富》杂志评选的世界500强榜单，位列第197位，并当选为“全球最受尊敬的公司”。标普、穆迪、惠誉三大评级机构给予宝钢全球钢铁企业中最高的信用评级。截至2011年末，宝钢员工总数为116,702人，分布在全球各地。

宝钢以钢铁为主业，生产高技术含量、高附加值钢铁精品，已形成普碳钢、不锈钢、特钢三大产品系列。2011年产量为4427万吨，位列全球钢铁企业第四位，利润总额181.5亿元，盈利居世界钢铁行业第二位。钢铁产品通过遍布全球的营销网络，在满足国内市场需求的同时，还出口至日本、韩国、欧美等四十多个国家和地区，广泛应用于汽车、家电、石油化工、机械制造、能源交通、金属制品、航天航空、核电、电子仪表等行业。

围绕钢铁主业的发展需求，宝钢还着力发展相关多元产业，重点围绕钢铁供应链、

技术链、资源利用链，加大内外部资源整合力度，提高综合竞争力及行业地位，形成了资源开发及物流、钢材延伸加工、工程技术服务、煤化工、金融投资、生产服务等六大相关产业板块，形成了相关多元产业和钢铁主业协同发展的业务结构。

展望未来，宝钢将继续按照201x-201x年新一轮的发展规划，通过提升技术领先、服务先行、数字化宝钢、环境经营、产融结合五方面的能力，实现从钢铁到材料、从制造到服务、从中国到全球三大转变，从而实现成为钢铁技术的领先者、绿色产业的驱动者以及员工与企业共同发展的公司典范的公司愿景。

1.电线自动加塑生产实习基地。

1.1电线自动加塑生产线实习基地概况。

电线自动加塑生产线实习的平台，是根据自动化及相关专业的实践教学特点，由我院自建的一条模拟实际电线挤塑过程的生产模型，是自动化专业实践教学基地的主要环节之一，它将电工电子技术、控制理论、运动控制技术、计算机控制技术等理论和工程实践结合起来，它既可以组成一条实际的生产线，又可分割成独立的控制环节满足电气类专业学生。

1.2电线自动加塑生产线工艺。

电线自动加塑生产线实验平台以生产单芯裸铜线的自动加塑过程为工程背景。生产过程为：当机头挤出塑料温度、光泽、速度合适时，启动生产线，裸铜线经过挤塑机机头后被塑封上的均匀的塑料，测径后经水槽冷却至40~60°c，通过风机吹干去掉电线上的水珠后印字，形成成品电线。其生产工艺流程可以分为：旋线、挤塑、冷却、测径、耐压测试、打字、牵引和收线等主要环节。

系统控制对象：电线前张力、电线后张力、挤塑机速度、运动速度、电线线径、冷却水温度、冷却水水箱液位、挤出机冷却水压力等。

1.3主要的自动控制系统。

在这条电线自动加塑生产线过程中，主要用到了一些常用的控制系统，比如单回路控制系统、串级控制系统等过程控制领域中比较经典的控制系统。

2.三容水箱控制基地。

2.1生产工艺。

三容水箱基于pid控制的原理设计的，根据被控对象（比如液位、压力、流量）的特性和控制要求，从而选配合适的过程检测和控制仪表，通过调节过程参数完成单闭环或串级控制系统，从而满足控制要求。

控制元件包括：

(2)执行机构，包括水泵、电磁流量阀、加热箱。电磁阀负责向容器注水，通过控制阀的输入电压可改变其出口流量，进而达到控制容器内液位高度的目的。

(3)被控对象为三容水箱，被控量为三个圆柱型玻璃容器内的液位高度hl、h2、h3。

(4)测量元件，应变式压力传感器，用来测量各容器内的液位高度值。

通过三容水箱，我们做了水箱液位控制系统和恒压控制系统设计。在水箱过程控制系统中，用压力传感器、过程调节器（ut-550）、电动执行器组成一个单闭环水箱液位控制系统，恒压控制系统设计中利用水泵、变频器、压力变送器组成恒压供水系统。

2.2主要的自动控制系统。

液位控制系统，流量控制系统，压力控制系统。

文档为doc格式。

优质上海展会报告（案例14篇）篇四

成为一名上海市基层人民法院的初任法官，是全国法学院许多学生的向往。但是，对于担任一名上海市基层人民法院初任法官必须经过哪些步骤，了解的人恐怕很少。本文大致勾勒一下上海市基层人民法院初任法官路线图，以供有志者对自己的法律人生作一个规划。

一、通过全日制法律专业硕士研究生考试，并取得学位。

《中华人民共和国法官法》第九条第一款第六项规定的法官学历条件是本科以上，且不限于法律专业。上海市基层人民法院，作为全国最具有吸引力的基层人民法院，对于拟作为法官候选人的新录用公务员，则依照《中华人民共和国公务员法》第二十三条的规定，提出了更高的学历要求，即要求具备全日制法律专业硕士研究生以上学历。因此，对于大学本科生来说，要想成为一名上海法官，首先应当通过全日制法律专业硕士研究生考试，并完成学业，取得硕士研究生学位。

二、通过司法考试，取得a类法律职业资格证书。

依照《中华人民共和国公务员法》第二十三条的规定，上海市基层人民法院对于新录用公务员，还提出了通过司法考试，取得a类法律职业资格证书的要求。因此，法律专业硕士研究生在读三年期间，应当争取以360分以上的成绩通过司法考试，取得a类法律职业资格证书，才能具备从事法律职业的资格和报考上海基层人民法院的条件。

三、通过上海市人事局组织的政法类公务员考试，并体检、考核合格。

上海市公务员考试采用“2+x”的考试模式：“2”即2门公共科目综合考试《行政职业能力倾向测验》和《申论》;“x”为1门岗位专业考试，报考法院的必须参加政法类专业考试。笔试成绩合格者，参加统一组织的网上职位报名，并接受招录单位的资格审查。经审查合格的人员可进入招录单位的面试。经面试合格的人员由招录单位统一组织到指定的上海市二级甲等以上的医疗机构进行体检。考试、体检、考核合格的，就可以被录用。在各门考试中，上海市人事局组织的政法类公务员考试难度最大，最具有决定意义。因为录用名额有限，而考生不受地域范围限制。

四、到基层单位或岗位实习锻炼一年。

新录用人员除已具有两年以上工作经历或已在街道、乡镇和基层、执法一线岗位上工作的，应当在规定的试用期到基层单位或岗位实习锻炼一年。xx年上海市基层人民法院新录用人员均到街道、乡镇等锻炼一年。由于基层人民法院也可以理解为基层、执法一线岗位，且工作非常繁忙，到街道、乡镇等锻炼一年的收获并不比直接到基层人民法院工作锻炼价值更大，因此，基层人民法院新录用人员有可能压缩到其他单位锻炼的时间，或者直接到基层人民法院工作。

五、在试用期内通过培训测试。

在试用期内，新录用人员必须先参加上海市人事局组织的国家公务员的初任培训，为期约两周;再参加上海市高级人民法院组织的初任书记员培训，为期约三周。初任培训采取考试与考核相结合的方式进行。公务员初任培训在新录用人员上岗前进行，培训期满后，经考试考核合格者，发给公务员培训证书，作为上岗前及试用期考核、定级的依据之一。新录用公务员不参加初任培训或初任培训不合格者，不能任职定级。在试用期内，新录用人员还必须通过专门语言类的专门考试：职业英语必须四级以上(或博思英语三级以上)，普通话水平测试必须二级乙等以上。

六、试用期满被任命为书记员，定级副科或正科。

试用期一年表现合格的，被任命为书记员。今后可能被任命为法官助理，但工作职责与书记员并无实质差异，只是可能会将庭审记录等工作分离由专门的速录员担任。全日制硕士研究生学历的定级副科，全日制博士研究生学历的定级正科。在职取得硕士或者博士学历或学位的，并不当然定级副科或正科。

七、定级后从事一年以上的书记员工作。

《中华人民共和国法官法》第九条第六项规定，获得硕士以上学位的，从事法律工作满1年以上的，具备担任法官的条件。由于有的法院不将试用期计入从事法律工作年限中，硕士研究生定级后再从事一年以上的书记员工作，才有晋升助理审判员的机会。由于上海市高级人民法院政治部对初任法官实行总额控制，而各基层人民法院仍有一部分通过司法考试的本科学历的资深录用制书记员，因此硕士研究生晋升助理审判员的年限大致在定级后一年到三年。但是，由于上海法院从xx年起开始招收聘任制书记员，实行书记员队伍专门化，因此，尽管法官员额有限，可是在法院内录用制书记员有限，今后硕士研究生在定级一年后晋升助理审判员仍然是有保障的。

优质上海展会报告（案例14篇）篇五

啊城市人生活态度的积极程度，从某方面说，甚至可以代表城市的竞争能力。上海，中国的经济、金融、贸易和航运中心，这个急速发展的国际化大都市，人民想要紧跟新时代的脚步，抓紧每分每秒开车也无可厚非。但是闯红灯这种行为实在让人担忧。

尽管伴随着强大的竞争与压力，上海人民也应该不急不躁，多为行人让行。在这一点上我觉得上海的司机真该向杭州的司机学习。在车让人的人行道上，比如我们校门口原来的人行道，杭州的司机都会主动停车的让两旁的行人先过，特别是公交车司机，感觉更加谦让。本来是想等这几辆车都开过了再过马路的，忽然公交车停了下来，后面的车也停了，司机微笑着摆摆手示意行人过马路，这是多么温馨的瞬间啊。而上海的汽车总是一辆紧接一辆的从人行道上驶过，不给行人过马路的机会，上海的交通总是让人望而却步。杭州的道路交通也有它的不足之处，那就是交通的拥挤不堪了。特别是早晚高峰期，堵在路上个把小时是常有的事。为了解决“行路难、停车难”的城市交通“两难”问题，杭州政府构建了公共自行车交通系统，这无疑是个明智之举。自行车绿色无污染、‘零碳’排放，不必担心中途堵车，出行方便，这在一定程度上缓解了交通压力，但效果并不明显。因为自行车只适合短程使用，远程距离还得依靠汽车、公交车。公交自行车自己也存在这问题：1）有时候在换乘点根本就无车可借；2）高峰时期，特别是在上下班时期借不到车，晚上想还车的时候没有空位；3）服务点设置少且分布不均也不够合理，有些过于密集，有些则相隔太远距离。这些问题都还有待于解决。

跟杭州相比，上海的道路交通就完善多了。目前上海已形成由铁路、水路、公路、航空、管道等5种运输方式组成的，具有超大规模的综合交通运输网络。全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大桥以及地铁、高架式轨道交通组成的立体型市内交通网络。上海全市公交有1350多条公交线路，并且正以每年新辟、延伸、调整50多条公交线路的记录持续扩充。

上海地铁于1995年正式运营，并且以极快的速度发展，11条轨道交通线与一条磁悬浮形成了每日将近千万人次活动的庞大路网，已是上海市民不可或缺的出行交通工具。在上海，我觉得坐地铁非常方便，虽然有时候也很挤，但是每隔3-10分钟就有一班，不必像公交车一样担心它会晚点，遇到红灯还要停下来，也不用担心半路堵车会迟到，速度快、运量大、无污染、安全舒适。如果没有地铁，这些城市也就不可能成为目前那样交通发达的现代化大都市。从城市发展角度来说地铁合理并且适当的利用了地下空间，可以节省地面空间，由于地铁建于地底又减少了城市噪音，在全球变暖的条件下，地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。是最佳大众交通运输工具。如果没有地铁，上海也就不可能成为交通发达的现代化大都市。

所以杭州要缓解交通压力和环境压力，使城市更快速的发展，建地铁已是势在必行。同时上海也可以像杭州一样建立公共自行车交通系统，方便市民的短程出行。

二、城市综合体----万达广场。

1.区位。

五角场地处上海杨浦区北部，一般是指由国定路、政立路、国和路围成的约3平方公里多的环形地区，以邯郸路、四平路、黄兴路、翔殷路、淞沪路五条发散型的主干道在这里交会而得名。作为上海市教育、科研院所最密集的地区，五角场地区有复旦、同济、财大、二军大等十几所高等院校和近百所科研单位，周围还有复旦科技园区、同济科技园区。万达广场位于五角场环岛地面交通“一环五射”路网结构的中心，用地范围东临凇沪路，南靠邯郸路，北依政通路，西侧为国宾路。万达商业广场建成后将成为五角场城市副中心的标志。2.交通广场周围交通便利，由中环高架、地下交通、地面交通、下沉式人行广场及地铁构成一个立体交通网。相邻主要道路上有多个公交车站，32条公交线路在此始发或中转。地铁10号线在政通路和凇沪路口设有与万达商业广场相通的通道。上海万达广场位于五角场环岛地面交通“一环五射”路网结构的中心，其辐射范围东至浦东新区，南可达虹口区，西至闸北区，北接宝山区，直接覆盖区域人口二百多万。

3.总体布局。

广场平面呈“品”字型布置，地上划分为五个大型业态和三幢甲级高层办公楼。采用订单式经营模式，根据城市规划总体要求，结合各主力店业态的使用要求，在基地内沿淞沪路布设沃尔玛购物广场与巴黎春天百货；在邯郸路设置第一食品广场；在国宾路设置十个放映厅的万达国际影城、娱乐广场及书城；沿政通路与规划路布置和乐国际家居广场，并分别在食品大楼上设有一栋25层高办公楼；万达国际影城上设有22层高办公楼；在沃尔玛上设有23层高办公楼。地下一层定位为特色餐饮、娱乐休闲、精品时尚的休闲购物广场。在万达商业广场的屋顶绿化从空中看更是一处别致的景观,外部墙面灯光在夜里的五角场照耀得如同白昼。4.平面结构，城市下沉广场与万达广场地下商业直接相连：中心广场与相邻的两条城市主干道之间形成了视线通廊，中心广场是人流聚集中心，能够提升商业环境和形象，吸引人流进入；城市道路十字交叉口设计有小广场。

5.外部交通。

可以看到，万达广场在交通组织形式上采用人车分流，流线简洁，设有专门的出租车专用车道和等候区，并用花槽与地面停车位、人行分隔开来。建筑背面和侧面分别设置有出租车专用道和出租车上下车排队处，地下车库入口也设在次要道路上。

6.业态分布。

优质上海展会报告（案例14篇）篇六

当前船舶工业面临严峻的考验，但同时也是发展机遇。我国提出了要建成造船强国的奋斗目标，因此，我们必须掌握并应用先进的造船技术，缩短与造船强国的差距。要瞄准国际发展动向进行创新研究，追踪和达到国际先进水平;技术应用要探索符合自己的技术推广道路，结合实际情况，将先进的造船技术转化为实际生产力。

船台搭载周期直接影响到生产效率和建造成本，如何进行快速搭载显得尤为重要，要在日益剧烈的竞争中立于不败之地，我们必须采取一系列行之有效的办法，缩短船台搭载周期，实现船台快速搭载，大力提高造船能力。

船舶快速搭载是应用新工艺、新设备,在船舶总装时,实施大型总段吊装,促进坞内装配、焊接、胭装作业前移,减少坞内工作量,实现分段快速合拢。船舶建造约占造船总工时的50%,船舶快速搭载是缩短船坞(台)周期的关键,是缩短整船建造周期的重要环节,也是提高船厂生产效率、竞争力的方法之一。

基于流程再造的快速搭载的研究成果在作业标准书中都有具体反映,其应用效果,可以归纳为总组完工周期、分段搭载定位时间、搭载完工周期等主要评价指标,这些指标的高低,最终体现在船舶的船坞周期。在固定硬件条件下,船厂的每座船坞每年开几次坞门是该船厂的建造水平的最真实反映。

当前,日韩等国通过精度管理、提高预栖装率、改进工装设施、提高工艺技术等方面的研究,使分段的船坞(船台)搭载时间大大缩短。据有关资料显示,日韩在坞内总段的吊装时间平均为2.5一3h,最短时间为2h,国内船厂为8一10h;日韩实行半串联并行建造出坞时间仅为30一40天,国内船厂为55天。近年来,国内的先进船厂都在从自身实际资源调配情况出发,结合新技术发展水平,大力研发与快速搭载相关的各项工艺,可谓是“各显神通”。这些新工艺从多角度多方面促进了搭载效率的提高,有效地缩短了造船周期。

二、船舶总装快速搭载的工艺技术。

要克服传统的船舶搭载存在的缺点,实现船舶总装快速搭载,需要实现分段建造和总组大型分段的精度管理、计算机模拟搭载、平台快速总组、龙门起重机快速脱钩、搭载快速完工、施工过程工艺改进、施工过程精度控制等方面的相关技术,同时在管理上也同样需要突破,要任务明确、责任明确;生产任务量化(需要长时间的统计);生产责任下移、权利下移。

同时,实现快速搭载是和高效焊接、自动切割、先进工装、总组范围等各项工艺的发展进步密不可分的。

2.1传统的船舶搭载存在的缺点。

传统的船舶搭载存在以下几个缺点:。

(1)分段的余量有些达到100llun以上。浪费钢材,也增加了制造工时。

(2)分段余量切割不能一次到位。在分段总组和搭载的过程中,都重复存在余量修整。

(3)精度较低。在对合不好的情况下,主要靠现场调整,搭载速度特别慢。

(4)数据收集、统计不详细。关键部位的分段焊接好以后,很少再去测量数据,缺乏分段在不同时期的数据统计,难以有效控制在搭载过程中的分段变形。

(5)分段总段不够大(但在新建的大型船厂已不是问题)。

三、提高搭载速度工艺方法。

3.1合拢缝及节点的优化。

生产设计研究建造船舶的结构特点，找出最合理的合拢缝位置，并尽可能优化各种合拢口节点，为搭载的便利做好充分的准备。如图1所示，垂直合拢缝改为水平合拢缝后，不仅减少了支墩的摆放及固定码板的安装，而且节省了分段的调整定位时间。同样，经过优化后的接缝节点将使分段搭载更简单更易操作。

3.2建造精度的控制。

造船精度控制管理技术是现代造船方法中的一项重要内容。所谓精度造船控制管理，就是通过运用先进的工艺技术手段和严密的科学管理方法，对造船的全过程实施尺寸的精度分析和控制，从而达到最大限度地减少施工过程中的修整工作量，这对于提高造船生产效率和建造质量具有十分重要的意义。

精度造船要求对船体建造的各工序进行严格的精度控制，减少上船台后的工作量，确保高质量、高效率、低成本地完成船舶产品建造。

建造精度控制首先要做的工作就是根据具体船型制定合理的精度建造方案，提高分段无余量下料和无余量上船台比例。如上建结构可无余量下料，主船体中间区域分段及其他平面分段实现无余量上船台，艏艉曲面分段应根据结构形式采用有余量、无余量下料两种方式相结合，但搭载前一定要进行预修整。

精度管理需要借助先进设备来完成，以提高我们的建造精度及工作效率。如利用激光经纬仪划构件安装基准线和分段检验线等，而分段的合拢口尺寸和总段定位测量则使用全站仪进行测量、监控，这样在大大提高测量精度同时又减轻了劳动强度，提高了搭载效率。精度控制还应做到循序渐进，在分段建造及船台合拢等及时对各种数据进行分析、研究，找出变形规律，采取相应的工艺技术和控制措施，不断改进和优化。

3.3提高分段完整性。

加强对分段完整性的控制，尽可能的将工作安排到分段中去完成，以减少船台工作量。分段完整性一般包括装焊缺陷修补，变形矫正，加强、吊码设置安装，基准划线，余量切割，舾装，密试及涂装等内容。完整性控制要以自主管理为主，按照相应技术要求合理有序地开展工作，对分段制作的各阶段完整性进行严格的自检，最后再提交互检及报验。

分段完整性控制中，装焊缺陷修补及变形矫正，要在分段冲砂涂装前完成，以减少补涂工作;船台搭载前已确认的需要返工或修改工作，绝不允许带到船台上进行。

3.4分段工位合理规划。

分段工位规划要以工艺流程为主线，合理进行分段工位布置，搭载工作才能有条不紊的进行。

同时，分段工位规划要注重分段建造场地、分段堆放场地、舾装场地的定置。船体开工前，应根据现有的`生产条件(车间布置，建造场地情况，船台位置及各个场地吊机配置情况)和船体搭载方案等对分段工位进行编制计划及合理安排。合理的安排分段工位，可以提高工位周转率，方便分段建造，使分段能够方便进行舾装，快速转运、翻身、吊运，使船台搭载能够顺畅进行。

3.5船台搭载设备的研发应用。

马、活络墩、活络定位支座等。

四、国内、外先进船厂快速搭载工艺的应用。

4.1、韩、日船厂广泛使用的总段(分段)激光三维测量技术。

总段(分段)激光三维精密测量和计算机模拟计算技术是由韩国大宇造船海洋开发,韩、日船厂广泛使用的测量定位技术,通过全站仪将总段上测量的基点数据输入到现场配置的计算机内,对测量数据进行计算、分析,快速确定定位偏差和修正数据,可使船舶的实际重量与设计重量之间误差控制在0.5%以内,而且精度的应用范围包括栖装件、管系、机座、设备、海洋平台等等内容。推进了巨型总段实现无余量对接;大大缩短了总段吊装定位时间;精密测定和有效保证总段的尺寸和精度,进一步推进预栖装和涂装工作;压缩搭载合拢时间,有效地缩短造船周期。

4.2、美国船厂所用的徕卡(leica)全站仪测量技术。

美国纽波特纽斯船厂将徕卡全站仪和axyzstm空间坐标测量系统软件用于航空母舰和商船总段激光三维精密测量工作,检测精度达到甚至优于ilnln。通过现场测量,快速、准确、自动分析出船体零件、分段、总段的三维空间数据,从而实现对船体结构的精度管理和模拟搭载。预先计算好切割余量,在装配前进行切割。另外,该系统还能采集完数据后进行分析。由于stm/mtm软件在采集数据后进行数据分析时所花时间较长,所以该船厂将采用徕卡公司的另一集成软件工具—来自芬兰a.m.5.公司的造船软件工具包dcp20/30作为精度控制。

4.3、国内先进船厂研发的与快速搭载相关的工艺。

以往国内先进船厂船坞搭载吊装时间和建造出坞时间与日韩差距相当大,近年来他们按照精益求精生产的理论，采用toc循环改进机制，结合公司资源现状，从生产准备和工艺流程方面研究分段总组搭载的作业内容、工艺创新、精度控制、高效敢接推广，建立了平台总组作业流程和船坞作业流程，制定了总组搭载便准作业书，研究坞内搭载的快速脱钩，以标准周期为依托，实施节拍生产，力求做到平台快速总组、坞内快速搭载。最终缩短船坞周期。

五、结束语。

造船工艺随着船舶工业的发展而不断发展,要继续深化船体分道建造、区域胭装和区域涂装的工艺创新,围绕快速、高效造船,研发和推行巨型总段、大型单元、栖装单元(模块)生产线、激光或电感应加热外板成形、曲面分段流水线、船体结构机器人群焊接以及工序前移(并行)等工艺创新,加速向壳栖涂一体化的集成制造迈进。船台搭载周期是体现船舶建造能力的一个重要指标。通过以上的分析研究和在实践中不断摸索总结，以实际应用为基础，不断优化建造工艺，相信我们的船台搭载速度一定会有一个新的飞跃。

优质上海展会报告（案例14篇）篇七

一、在这次实习中我了解了施工过程中的一些基本程序：

1.模板安装前的基本工作。

1）放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线，建筑实习报告。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。

2）用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。

3）模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4）工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。

5）在模板安装前要对模板进行涂摸一层脱膜剂，主要是为了在拆模板时容易分离。涮的脱膜剂在市面上有专卖的，但出于成本考虑我所在的实习工地用的是一种工业机油之类的，作为脱膜剂。

2.实习时主要针对钢筋。

绑扎可分为梁柱板的钢筋绑扎等。

其中柱绑扎只是初步定位，检查时主要注意的是钢筋型号，直径，间距以及根数，还要注意扎丝的直径，相对较粗直径的钢筋的绑扎应该用较粗的扎丝绑扎，实习报告《建筑实习报告》。在柱筋成形后，就可以开始布置主次梁的钢筋。由于钢筋数目繁多，要做好隐蔽工程的记录。钢筋的搭接尺寸等问题应该严格按规定要求来进行。箍筋间距的量取，一般是取十个间距总和，看其平均间距。平均间距不应超过设计要求过高，以相符为最宜。同时，应在现场抽样，以备日后检查钢筋强度等性能要求。钢筋锚固长度为35d，其量取方法是从柱子远离钢筋端头的一侧至钢筋端头的长度，钢筋锚固应牢固，可靠。当采用单面焊接时，其长度为10d，当采用双面焊接时，其长度为5d，焊接应整齐，平滑，达到焊接的要求，随着施工技术的日益发展，钢筋的接长不再仅仅采用搭接焊或绑扎了板筋要注意钢号，直径，位置，长度，间距等问题。

3.浇筑。

我所实习时正值酷暑，温度较高，每天的太阳都是火热的。在浇筑时应该不要搞太大的工作面，以免来不及覆盖第二层而产生初凝现象，混凝土会受冷拉出现裂缝，将会引起质量事故。另外，浇筑混凝土时应注意承台十时积水的清扫，施工时可以从承台一方倒入混凝土，逐渐把承台底部的水挤出，聚积到某一地方再集中抽走。注意不能把水与混凝土搅和在一起。浇筑的混凝土应现场测定它的坍落度，理论上它的坍落度为12-14工分。而且，浇筑时梁柱的位置应进行振荡，以免留有空隙影响浇筑质量。混凝土浇筑是一项工作量很大的工作，此时底板的浇筑由于面积，厚度都比较大，共进行了45个小时左右，影响浇筑速度的主要因素是混凝土的供应。

4.砌筑及垫层的施工。

施工员应准确定位，标识出承台的开挖位置及开挖深度。承台深度的误差允许在3工分以内，在复检的时候，检查到一些承台尺寸不够，严格来讲都不算是合格的，但现实与理论总是有很大差距，也算过关了吧。因为这只是合格工程，如果要是一些样板工程，那工程质量就要求非常严格了。承台砌筑完就是垫层的施工。垫层施工前，应先夯实底层，否则容易出现疲软等现象。宽大的承台垫层做好后了，就可以做防水层。此时应注意避雷地极的留设，我所在的施工单位是将长长的钢片与钢筋进行焊接然后埋设。

我在进行了两年半的理论知识积累之后,深知自己要有一个踏入社会，必须要进行的实践过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。

中专的第二学期一开学,老师布置完任务后,我就开始了自己的实习生活。虽然时间不是很长,但是我却知道这次实习的重要性,因为这次实习是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的第一次机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

一、在这次实习中我了解了施工现场所用的一些建筑材料基本性能检测:。

1.水泥性能检测。

1)物理检测项目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面积(勃氏法)、细度(筛析法)、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性(饰饼沸煮法)、水泥胶砂强度(iso法)、流动度。

2)化学检测项目:烧失量、二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁、不溶物、三氧化硫、氧化钾、氧化钠。

3)废品:凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任意一项不符合标准规定时,均为废品。

4)不合格品:凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任意一项不符合标准规定或混合材料参加量超过最大限量和强度低于商品强度等级的指标时为不合格,水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全也属于不合格品。

2.金属材料(钢筋)。

钢筋种类很多,通常按化学成分、机械性能、生产工艺等进行分类。

（一）、按化学成分分。

（二）、按机械性能分。

钢筋混凝土结构用热轧钢筋,过去大都采用碳钢。随着普通低合金钢的发展,现行热轧钢筋,除了碳钢的3号钢外,全为普通低合金钢。按机械性能把钢筋分为四级:。

分子是屈服强度,分母是抗拉强度,单位是mpa。

钢筋的机械性能通过试验来测定,微量钢筋质量标准的机械性能有屈服点、抗拉强度、伸长率,冷弯性能等指标。

1)屈服点:当钢筋的应力超过屈服点以后,拉力不增加而变形却显着增加,将产生较大的残余变形时,以这时的拉力值除以钢筋的截面积所得到的钢筋单位面积所承担的拉力值,就是屈服点。

2)抗拉强度:抗拉强度就是以钢筋被拉断前所能承担的最大拉力值除以钢筋截面积所得的拉力值,抗拉强度又称为极限强度。

3)伸长率:伸长率是应力一应变曲线中试件被拉断时的最大应变值,又称延伸率,它是衡量钢筋塑性的一个指标,与抗拉强度一样,也是钢筋机械性能中必不可少的保证项目。

4)冷弯性能:冷弯性能是指钢筋在经冷加工(即常温下加工)产生塑性变形时,对产生裂缝的抵抗能力。

（三）、按生产工艺及轧制外形分。

钢筋混凝土用钢筋分为热轧带肋钢筋、余热处理钢筋、热轧光圆钢筋和普通低碳钢热轧圆盘条。

优质上海展会报告（案例14篇）篇八

外滩的特点：

建筑：外滩最著名的要数那美轮美奂的不同风格的建筑群。外滩段的街廓建筑讲究个性，构成了拼贴的场景效果。单单新古典主义墙面和巴洛克山花墙就异彩纷呈，英国式的、意大利式的、法国式的、西班牙式等等。譬如，当初惠罗公司的新折衷主义风格，汇司公司和礼记洋行的新巴洛克清水红砖墙及扁平连续券，汇中饭店相间的红砖白墙和印度式侧向柱廊，沙逊大厦的美国装饰艺术造型和绿色穹隆顶等，都是性格鲜明的建筑范例。

装饰：除了建筑和路面，街廓还需要其他的装点要素。路灯、招牌、幌子、商标、广告等商业“行头”，甚至还有反映时尚的行人服饰、姿态特征，这些要素共同组成了街廓的场景。外滩段受西洋街景规则约束，“行头”一般在檐下门楣处，挑出墙面的距离严格受限。路灯以新艺术运动的铁花装饰最受青睐。而其他路段则多用中式装点，商号横幅可以跨街，招牌、幌子允许远挑，街景装点得如戏台幕布一般。

中国馆：四根巨柱撑起东方之冠主题：“城市发展中的中华智慧”，由于形状酷似一顶古帽，因此被命名为“东方之冠”。造型亮点：充满中国元素，同时满足功能需求。国家馆居中升起、层叠出挑，成为凝聚中国元素、象征中国精神的雕塑感造型主体——东方之冠；地区馆水平展开，以舒展的平台基座的形态映衬国家馆，成为开放、柔性、亲民、层次丰富的城市广场；二者互为对仗、互相补充，共同组成表达盛世大国主题的统一整体。国家馆、地区馆功能上下分区、造型主从配合，空间以南北向主轴统领，形成壮观的城市空间序列，形成独一无二的标志性建筑群体。

上海博物馆：

世博园景观艺术设计：

上海世博公园植物景观设计紧扣世博主题,以呼应公园总体方案框架为设计目标,在生态理论的指导下,对植物景观进行总体优化、详细设计,建立合理的植物群落、恢复公园生态系统,用植物材料、造景手法巧妙地构成公园总体方案“扇骨”与“滩”的形式,为园林植物景观营造提供新的设计思路,用植物景观营造出世博会所需的生态景观,凸现了上海中心城区的地域特色,为迎接2010年上海世博园“绿色城市”的到来做好了充分的准备,为提升上海大都市的生态形象作出应有的贡献。

拙政园拙政园与北京颐和园、承德避暑山庄、苏州留园并称为我国四大古典名园,被誉为"中国园林之母".现为全国重点文物保护单位。拙政园位于苏州娄门内，是苏州最大的一处园林，也是苏州园林的`代表作。拙政园的布局主题以水为中心，池水面积约占总面积的五分之一，各种亭台轩榭多临水而筑。主要建筑有远香堂、雪香云蔚亭、待霜亭、留听阁、十八曼陀罗花馆、三十六鸳鸯馆等。拙政园的布局疏密自然，其特点是以水为主，水面广阔，景色平淡天真、疏朗自然。它以池水为中心，楼阁轩榭建在池的周围，其间有漏窗、回廊相连，园内的山石、古木、绿竹、花卉，构成了一幅幽远宁静的画面，代表了明代园林建筑风格。拙政园形成的湖、池、涧等不同的景区，把风景诗、山水画的意境和自然环境的实境再现于园中，富有诗情画意。淼淼池水以闲适、旷远、雅逸和平静氛围见长，曲岸湾头，来去无尽的流水，蜿蜒曲折、深容藏幽而引人入胜；通过平桥小径为其脉络，长廊逶迤填虚空，岛屿山石映其左右，使貌若松散的园林建筑各具神韵。整个园林建筑仿佛浮于水面，加上木映花承，在不同境界中产生不同的艺术情趣，如春日繁花丽日，夏日蕉廊，秋日红蓼芦塘，冬日梅影雪月，无不四时宜人，创造出处处有情，面面生诗，含蓄曲折，余味无尽，为江南园林的典型代表。

优质上海展会报告（案例14篇）篇九

优质上海展会报告（案例14篇）篇十

不知不觉中,在上海电气电站设备有限公司临港工厂的日子也已经有些时日了,可回想在学校的日子还历历在目,在这里学到的东西也比较多和广,从水平的找中到内缸的找中,以及各种量具的用法,虽然工作并不复杂,可是很烦琐。

生产实习是我们机电专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业。

教学。

计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们后面的工作，都是十分必要的基础。上海电气电站临港工厂是上海电气集团股份有限公司所属的大型骨干企业，主要以电站主机设备制造为主。上海电气电站临港工厂成立于2007年8月1日，拥有国际化的管理理念、先进的加工设备，并得到上海电气一流的技术支持。工厂坐落于美丽的东海之滨上海市临港经济开发区，拥有最大码头泊船吨位5000吨，最大码头吊装能力1400吨，铁路直接与车间连通，水路、铁路和公路交通便捷。工厂占地面积约6.9万平方米，其中厂房建筑面积约2.9万平方米。

工厂净资产投入约13亿人民币。工厂拥有主要设备18台，其中精密、重大、稀有设备7台；同时拥有上海电气临港基地所属的先进的计量、理化、试验设备。主要产品：300mw-1800mw核电、百万等级火电汽轮机和发电机组。

25.30.60mw等不同类别的产品。汽轮机的构造原理主要由燃烧室(或锅炉).喷嘴.汽轮组成。高压高温的燃气或蒸汽通过喷嘴作用在汽轮的叶片上，使叶片旋转输出能量做功。总装的含义就是把已加工好且质量合格的零件和部套组合起来，保证达到规定的装配精度。总装多采用修配法，工作量较大。其要求如下：

（1）各零部件在总装后应具有准确的位置，保证转动部分和静止部分之间具有规定的轴向和径向间隙（即保证正确的通流间隙）。

（2）转子置入轴承后，应与静体部分保持严格同心；各转子的联接应使所有转子的中心线在垂直平面内形成一条平滑的连续曲线，在水平平面内形成一条直线。

（3）各汽缸的配置应根据各转子联接形成的实际位置保持水平位置或倾斜一定角度。

（4）配合件和滑销系统必须规定过盈或间隙，以满足热膨胀。汽轮机总装。

（2）基架与箱体及低压缸台板的接触检查和滑销系统的刮配、低压外缸的接配。

（4）通流间隙的测量、调整，膨胀间隙检查。

我主要的岗位是30，60w汽轮机的总装，在这里我可以为各位领导详细讲解下其总装主要的步骤：（有不足之处请谅解）。

或许由于地理条件的限制，又或许因为其他种种原因，我们临港工厂多以总装低压缸为主，其中30，60w的居多。首先，当外缸来到我们工厂时，我们需要做的是检查它是否有损坏或者哪里加工不够彻底又或者是否需要开ncr（不符合项报告）。在这之后，我们应做的是为其磨台板，按照工艺要求，低压缸与台板接合处表面的粗糙度为ra3.2，即一块台板与外缸贴合处需做到5丝不进。当然，凭肉眼和经验，我们很难满足工艺，这时我们需用红丹粉，它与油调和可以形成一种附在台板表面的一层类似与膜的东西，当台板与外缸接触时，台板上的红丹粉通过台板与外缸之间的来回拖动，可以使红丹粉附在外缸上，以为方法我们来检查台板与外缸之间的间隙，只要有75%的面有红丹粉且5丝不进，这就是差不多完成了，总共有12块台板。

磨完了台板，接下去就是重点了，上台，不过在上台之前，外缸（2个偏缸，1个中缸）必须相互之间用螺栓打紧，这也有一点危险性，毕竟螺栓也分上下，随之也要我们爬上爬下的打紧螺栓，所以在工作的时候，安全也是必不可少。这也是各位临港工厂领导一直反复强调的。（每一个员工都是核电的一份保障）。

众所周知，发电机有调伐端和电机端，偏缸也是如此，在行车的帮忙下，3个下半缸落入台位之后，我们必须对它们进行轴向和径向的调整，在这里注意的是，因为条件的原因，我们这里是从调伐端的中心位置拉了一根线到电机端，以粗略估计下缸的左右位置，然后先去调电机端的轴向和径向位置，在这里，我也接触到了我们常用的2个测量仪器，框式水平仪和海洋水平仪，前者只能粗略地看出缸的偏差，而后者能够精确地看出左右前后偏差多少丝，我们可以通过液压千斤顶来调节缸的位置，以保证缸（电机端）处于中间位置，轴向误差不能大于5丝，径向不能大于10丝，然后以电机端为基准对中缸进行找中，以此类推，用这种方法对调伐端进行找中。在落内缸之前，必须在下半中缸上放一个销子以此来配合内缸底部的孔。

且只靠2端支撑，越往中间越是往下荡，这也可能造成测量误差，在这里，师傅都是事先规定好一个数据，然后再对内缸中心进行测量，在测量的同时，内缸与外缸间的前后距离也必须时刻注意着，在对内缸进行调整的同时，2边用千斤顶互相调节位置，先左右后前后，是找正的方法，对内缸找完中之后，随之而落的是6级的隔板与持环，当然在落之前，我们必须放入垫块，而他们的找中方法与内缸大不相同，只是调节方式从内缸的千斤顶变为了改变放入垫块之间的大小与偏心块的尺寸。然后放入隔板千分齿，用来测量转子与其之间的间隙以便再次加工，然后再拧入定位螺丝其其他螺丝，以便盖缸。

第一次盖缸要做的是，测量中缸顶部法兰的数据，这必须爬上中缸最高点进行测量其天地之间的数据。所谓的天地是指，隔板持环最高点与最低点的数据以便来调整垫块的数据。得到想要的数据之后对其开缸，虽然不复杂，但是来来往往很是繁琐，但是有一点，每次放入假轴的时候必须对其找中，才能测量出正确的数据。然后需装入端汽封。

盖缸，以保证它能正常转动，之后还有接油路和盘车总装，大概的程序差不多都是这样，只是我刚走出大学的校门，从老师傅那只学到了些皮毛。也让自己明白了，自己今后要走的路很长很苦，也从中知道了自己的不足与缺陷，督促自己要谦虚谨慎，虚心求教，争取能够转正。

安全第一，生产第二！安全生产，这才是关键的，安全生产时任务企业稳定发展的前提，提高职工安全意识和改善安全措施更是保证生产质量的提高。

试用期工作结束了，但这不是终点，而是另一个新的起点。试用期的一些收获和体会，都对于我们今后正式走上工作岗位，都有很大的帮助。经过这次实习，也提高了我的专业水平。相信在以后的工作上，还会有更大的进步。

优质上海展会报告（案例14篇）篇十一

城市园林-园林城市正是21世纪城市建设的重要命题。生态、环境质量、最佳人居等新的城市观念都是与城市园林结缘的。一个现代化国际城市必备完善的绿化系统，都是以城市绿地为纽带的，古希腊哲学家亚里士多德曾说：“人们为了生活，聚居于城市；人们为了生活得更好，居留于城市”。城市绿地空间是城市中人与自然的交流平台，它为久居混凝土森林中的城市居民提供了多元化的生活空间，使得居民能够最大程度地贴近自然，享受生活。

世纪公园位于陆家嘴金融贸易区的东南部、世纪大道的终端，公园西北临行政文化中心、上海科技城，东南临国际博览区与内环线相接，世纪公园规划用地规模140.3公顷，总投资约8.44亿元人民币。是上海内环线中心区域内最大的富有自然特征的生态型城市公园。

世纪公园的总体规划，体现了东西方文化的融合，人与自然的结合，具有现代特色的中国园林风格。公园以大面积的草坪、森林、湖泊为主体，园区建有中央湖岛、会晤广场、乡土田园、国际花园、树林草坪等景区，以及鸟类保护、科学体验，露天表演、儿童游乐园等设施。以及世纪花钟、镜天湖、南国风情、东方虹珠盆景园、绿色世界浮雕、音乐喷泉、音乐广场、群龙追月喷泉、缘池、竹林、鸟岛、奥尔梅加头像和蒙特利尔国等。

位于小陆家嘴，占地10万平方米的中心绿地，在金融贸易中心区林立的幢幢高楼中，被称为城市中的一叶“绿肺”，进入绿地，感受到的不仅是空气清新，心旷神怡，还能寻到浦东变迁的脉络。蜿蜒于绿地中的仿砖型混凝土路面，勾勒出上海市花“白玉兰”图案；中间8700平方米的人工湖恰似一幅浦东地图，构思精巧又具气势。整个绿地的风格类似英国“自由风景园”形式，6.5万千方米的大草坪起伏而有层次，香樟、银杏、雪松、广玉兰等树木点缀其中，巧妙的是有些树本身就构成独立景观，东南面一棵垂柳与歪头槐树最为独特。类似的树有20多棵，同时保留的还有修缮一新的文物建筑"陈佳春宅"，它们缸述了浦东的历史。从外地运来的太湖石为人工湖增添了情趣，就连小卖部之类的指路牌都用太湖石。湖畔巨型白色帐篷提供了700平方米的休息场所，夜晚在灯光辉映中像飘浮的船帆。门口八个高低不同像蘑菇的灯取名为“春”，抽象造型现代气息浓厚。

滨江大道南起东昌路轮渡码头，沿黄浦江岸经"东方明珠"至泰同栈码头，全长2500米，目前已建成的滨江大道一期工程总长为1500米。滨江大道集防汛墙体，江边大道、亲水平台、音乐喷泉、游艇码头于一体，被称为浦东"新外滩"。滨江大道采用了具有层次的立体设计，在铺满鲜花绿草的坡地顶部，人们可以站在较宽敞的平台上览浦西外滩气度非凡的美景。平台在地下嵌入喷水头，顺坡势而建的小瀑布水声潺潺，引导游人来到亲水平台。当浦江潮落时，游人可凭黑色的铸铁栏杆尽情欣赏两岸风景。当浦江潮起时，人们就能踏着一级级伸向水面的台阶踩水，去新近浦江，感受大自然的乐趣。在亲水平台一侧逐渐升高的坡地上，花、灌木镶嵌在翠绿的草丛之中，高大乔木和茂密的灌木给人们创造了一种远离大都市的安逸、憩静的环境。

公园位于徐家汇广场东侧，北起衡山路、南至肇嘉浜路、西临天平路、东近宛平路，占地面积约7.27万平方米。徐家汇公园的设计以生态理论为指导，以绿为主，特别突出与原有徐家汇繁华商业圈以及衡山路殖民地时期的花园别墅风格的融合，以茂密的大乔木、各类花灌木、地被植物构成绿地的要素，绿化配置按照适地适树的原则，也引进了一些特色绿化景观，有挺拔的竹林，四季常青的松林，有展示热带风情的海枣和椰子，也有季相明显的栾树林，沿湖还有芬芳的桃李和摇摆的垂柳，绿化品种丰富，搭配合理。同时通过保留建筑、雕塑小品、平静的湖面、贯穿东西大半个园区的景观天桥以及保留并重新修缮的大工业时代留下的烟囱等景观将绿地连接为完整的城市绿色景观。延中公园（绿地）。

上海人在城市老建成区的建筑群中"挤出来"的绿化，自然更珍惜"寸土寸金"的宝贵价值，更注重文化、工尽匠心。象位于南北、延安两条高架道交叉处的"真正市中心"延中绿地，在总体规划思路上，就提出要通过"高密度多品种的植物材料和若干水面有机组合，形成茂密的森林、疏密相间的林中草地、缓缓的溪流、清澈的小湖、绿色的自然地质景观，调动人们的嗅觉、触角、视角、听觉，充分体验上海城市建设发展与自然共存的和谐"。这个以"水蓝树绿人亲"为核心的绿化建设主题，被设计者形象地命名为"蓝绿交响曲"，在建成后的延中绿地中得到完整的体现。四周林立的高楼、交叉而过的高架道、川流不息的车队，和延中绿地的茂林修竹、草地曲径、假山瀑布、溪流小桥、蛙声禽鸣，相互辉映，形成了在客观上尖锐对立而又在主观上高度和谐的现代大都市文化特色。从紧邻绿地的华盛大楼顶楼俯瞰，一片迷人的油绿跃入眼帘，赏心悦目。但对于身在绿地中细看绿化的游客，绿地设计者安排了更耐看、更经济的花境，让走过此处的游客们一年四季有花可赏。花境共有三处，分别分布于绿地的东、西山体上的小径旁和绿地的南部广场。每处花境都选用了紫露草等宿根植物的有序布置。开园之日，绿地奉献给来自五湖四海的游客们一份惬意和舒畅；待来年春暖花开之时，不夜城大型公共绿地定会焕发出更绚烂的神采！

“久居樊笼里、复得返自然”。城市居民渴望自然，呼唤绿色，在人类已经进入21世纪的今天，人和自然的和谐发展将是城市空间环境创造的主题。建设以城市绿地空间为主要载体的人居环境，创造良好的生态环境，提高城市绿地的文化及美学水准，满足现代上的行为需求，逐步实现城市与自然和谐的生态环境，成为当今城市绿地空间设计的重要目标。

优质上海展会报告（案例14篇）篇十二

参展目的：了解半导体制造设备行业的基本情况，尤其是电子气体和化学品输送系统厂商及上游材料厂商的基本情况参展报告：

1对半导体制造设备行业的基本了解。

包括工厂自动化、工厂设施、电子气体和化学品输送系统、大宗气体输送系统等。

1.3晶圆加工材料。

在半导体制造中提供原材料和相关服务的供应商，包括多晶硅、硅晶片、光掩膜、电子气体及化学、光阻材料和附属材料、cmp料浆、低k材料等。

1.4测试封装设备。

在半导体测试和封装过程中提供设备及其他相关服务的供应商。主要涉及晶圆制程的后道工序，就是将制成的薄片“成品”加工为独立完整的集成电路。包括切割工具及材料、自动测试设备、探针卡、封装材料、引线键合、倒装片封装、烧焊测试、晶圆封装材料等。

1.5测试封装材料。

在半导体测试和封装过程中提供材料和相关服务的供应商，包括悍线、层压基板、引线框架、塑封料、贴片胶、上料板等。

1.6子系统、零部件和间接耗材。

为设备和系统制造提供子系统、零部件、间接材料及相关服务的厂商，包括质量流量/3控制、分流系统、石英、石墨和炭化硅等。

参展感受：从展会上展位的分布情况来看，最直观的感受就是国外的设备厂商占据了展会的大部分展位，并且高端的工艺设备全部由国外厂商展出，从此可以看出国内设备制造厂商的技术水平和国外厂商还有不小的差距，真心希望国内的设备制造厂商早日强大起来，改变这种局面。

2对电子气体和化学品输送系统行业的基本了解。

电子气体在半导体器件的生产过程中起着非常重要的作用，几乎每一步、每一个生产环节都离不开电子气体，并且电子气体的质量在很大程度上决定了半导体器件性能的好坏。

电子气体的纯度是一个非常重要的指标，其纯度每提高一个数量级,都会极大地推动半导体器件质的飞跃。同时，电子气体纯度也是区分气体厂商技术水平和生产能力的一个重要考量指标。

目前主要的气体产品公司多为欧美公司在中国的分公司，主要有法国液化空气公司，美国普莱克斯，德国林德公司，美国空气产品公司等。国内的品牌有苏州金宏气体，广东华特气体等。

2.2半导体阀门管件。

半导体阀门管件是气体输送系统和设备中重要的原材料，阀门管件的性能和质量水平也直接影响着气体输送系统的送气能力和运行稳定性，也会影响半导体产品的质量和性能。严重的情况下，一个阀门出现质量问题可能造成严重的生产事故。

半导体阀门管件的重要性也体现在其成本上，目前阀门管件等原材料的成本占据了气体输送系统和设备的大部分成本，但是，目前绝大部分供应要依赖进口品牌，并且是供不应求（货期较长），这造成了目前系统和设备厂商的运营成本居高不下。

此领域知名的厂商有aptech,tescom,parker,swagelok,kitz，valex等，但都为进口品牌，价格贵，交货期长（目前一般要2个月以上）。国产品牌目前主要的问题是半导体阀门管件产品种类少，并且产品并不成熟。通过和杰瑞，赛洛克等厂商的交流，了解到目/3前这些国内厂家公司规模多在一百人左右，新产品的研发能力和研发投入都十分有限，很难在短期内保质保量的供应市场上需求的半导体阀门管件。这也预示着电子气体输送系统和设备厂商在很长一段时间内还是要依赖进口品牌提供相应的材料，这种现状就要求系统和设备厂商有更好的成本和交货周期的管控能力，甚至在承接项目时做好提高其成本预算和延长交货期的准备。

2.3电子气体和化学品输送系统和设备。

从展会上了解到的基本的情况是，在这个细分的行业的主要的厂商有以下几类：1）电子工程设计和施工单位，如xx设计院，中电xx公司，这类公司可以提供电子厂房及厂务系统的多种设备，其技术能力和竞争力都很强。

这类设备主要是尾气处理设备，电子废气多为有毒有害气体，需要经过严格的处理工序才能都排放。这类设备也是厂务设备种非常重要的设备。但是这次参展对这类设备的关注不多，没有搜集到足够的有价值信息，还需要接下来通过其他渠道搜集相关的信息继续研究和学习。

优质上海展会报告（案例14篇）篇十三

xx年2月5日——8月5日我们按学校的安排到上海星级酒店进行实习，我所实习的单位是上海广场长城假日酒店，下面我来简单的介绍一下该家酒店。

上海广场长城假日酒店的业主方是上海锦江国际集团，xx年6月9日由新亚集团和锦江集团合并而成。锦江国际集团揭牌成立重组后注册资本为xx年在学校的时间，这一年就像一个缓冲器，让我这个被现实社会击打的身心俱疲的士兵，调养生息，重新整装出发。

在礼宾部做门童的时候，是我心理落差最大的一个时期：堂堂的大学本科生到一个四星级的酒店门口站岗，还要看各种各样客人的脸色，甚至被人家侮辱，难道他们觉得这样搞我们实习生是一见很痛快的事吗？我没有和家里人说自己实习是具体做什么，我怕他们知道后会伤心。

做的时间长了我的思想也放开了。我只把实习当作是体味社会和人生了，从社会的最底层做起，在进行实践的同时，感受社会上的人情事理，积累社会经验和处世之道，了解人际关系的复杂，也许这才是实习生活中最重要的。实习的生活就像一把放大镜，不仅让我看到自己优秀的一面，更重要的是将你在各方面的缺点与不足毫无保留的放大出来，古语有云：闻过则喜。这也是一个人进步的前提。

刚刚上岗的时候感觉自己傻傻的，除了给客人做服务就是站在门口一动不动，像军人站军姿，又挺又直。因为我觉得门同是客人来到一家酒店后看到的第一个服务员，根据首因效应原理，我给客人留下的印象就是整个酒店给客人留下的第一印象，这样看来门童的位置还是很重要的。

到了后来，我发现那些老员工上岗的时候很随意地走动，服务也不是那么标准，使我不禁有些失望。难道客人注意不到这些小的细节吗，这些小的细节不会影响客人对酒店的评价吗？答案是肯定的，由于我们实习生与老员工所做的服务形成了鲜明的对比，所以我们经常得到客人的好评，当然小费拿的也相对较多。

客人的眼睛是雪亮的，所有的事情都逃不过客人的眼睛，他们能分辨出来谁是在真诚的做服务，谁是在功利心态下做服务。很多时候，一位长住客人临走时都会将小费悄悄的塞到我手里以示对我做的服务表示感谢，而帮他们装行李的行李员却没有得到。

提到行李员，我们门童（尤其是实习生）与行李员之间有一种心理隔阂。我们是站在门外做服务，他们是在门里做服务，仅仅一道门却阻挡了我们的交流与沟通，唯一的交流方式就是传接客人的行李，但是这唯一的交流方式却沾染上了利益分歧——小费，让我们望而止步。

每当客人checkout的时候，行李员都会用行李车将客人的行李拉到门口，然后帮客人装上taxi，这个时候大多数客人会给小费。我刚刚上岗的时候根本就不知道有这样的潜规则，所以总是热心的非常积极地帮助行李员，无意中抢了他们的“生意”，好心做错事，反被他们当成眼中钉。

实习结束了，每个同学都有自己难忘的故事，半年的时间是短暂的，但过程却是漫长的，回到学校感觉这里的气愤好好啊，没了利欲之争，无疑是一片桃源，半年里发生了那么多事情，有那么多的感慨，我要利用在校时间好好地消化一下，将自己的不足之处进行加强，重新整理自己的信心，迎接真正的就业。

优质上海展会报告（案例14篇）篇十四

第一段：引言（100字）。

上海作为国际大都市，举办着许多规模宏大的展会。作为一名与会者，我有幸参观了一场上海展会，并从中获得了许多收获。在这篇文章中，我将分享我的心得体会，希望能给读者们带来一些启发与思考。

第二段：展会规模与多样性（200字）。

上海展会的规模之大令我惊叹不已。无论是国际性的汽车展还是本地的文艺展，展馆内总是人山人海，热闹非凡。与会者来自世界各地，使得展会成为了交流合作的绝佳平台。此外，展会的多样性也让我目不暇接。无论是车展、艺术展还是科技展，每一个展区都充满了创意和惊喜。这种多样性不仅丰富了观展者的体验，也有助于促进不同领域的交流与合作。

第三段：创新科技的展示（300字）。

在上海展会中，科技展区是我最感兴趣的地方之一。我见证了许多令人惊叹的创新科技产品。比如，一家公司展示了智能家居控制系统，让我可以通过手机控制家中的灯光和电器。另外，还有一家公司展示了虚拟现实技术，让参观者可以身临其境地体验不同的场景，如登山、潜水等。这些科技产品的展示不仅给我留下深刻的印象，也让我对技术的发展方向有了新的认识。

第四段：文化交流的机会（300字）。

除了科技展区，文艺展区也给我留下了深刻的印象。在展会期间，我参观了一场传统音乐表演，并亲身体验了一节中国书法课程。这些活动不仅使我更加了解了中国传统文化，也让我感受到文化交流的魅力。在展区内，我结识了许多志趣相投的朋友，我们一起品味不同国家的美食、交流各自的文化。这种文化交流的机会让我拓宽了视野，增加了人生的丰富度。

第五段：启发与思考（300字）。

参加上海展会给我带来了许多启发与思考。首先，我意识到创新科技的飞速发展已经成为社会进步的重要驱动力。在展会中，我见证了许多令人惊叹的科技产品，这让我相信人类的潜力是无限的。其次，我也认识到文化交流的重要性。在文艺展区，我与来自不同国家的人们分享了彼此的文化，这让我更加珍惜和尊重每一个独特的文化传统。最后，我还觉得举办展会的城市需要付出巨大的努力和资源，以吸引人们前来参观并为城市带来经济效益。这让我更加珍惜身处的上海这个繁华的城市。

总结：（100字）。

上海展会给我带来了许多收获和启发，让我领略到科技和文化的魅力。通过参观创新科技产品和参与文化交流活动，我感受到了人类的潜力和文明的多样性。上海展会及其举办地的努力和投入也给我留下了深刻的印象。我相信这样的展会将继续为观众们带来更多惊喜和机遇。