钢结构施工方案大全(16篇)

时间:2023-12-03 作者:MJ笔神

施工需要进行各项试验和检测,确保工程的合格率和可靠性。施工中的团队合作和沟通非常重要,以下是一些建议和案例,供大家参考和学习。

钢结构施工方案大全(16篇)篇一

建筑自动消防设施系统的调试,应在其及建筑内部装修施工结束,系统各电气控制设备已作单机通电检查并正常,设备单机试运转合格,系统供电正常。

具体内容如下:

i火灾自动报警系统。

1、所有设备安装到位;。

2、所有设备调试完成,地址准确,报警灵敏;。

3、系统单机试运行120小时以上(满负荷)。

系统调试前应成立调试小组,明确参加调试人员的资质分工与职责,编制调试方案,并报经有关技术负责人审核批准。系统设置的设备型号、规格、数量符合设计规定。备齐调试用仪器、仪表及调试工具,主要包括:便携式火灾探测器试验器、数字万用表、对讲机和相关工具。准备有关安装施工图纸、施工记录备查,准备有关调试用记录表格。

探测器报警功能测试。

1、用便携式火灾探测器试验器向探测器施加火灾模拟信号,观察火灾报警情况,用手动造成探测器连线短路或断路,观察故障报警情况。

火灾情况下,探测器应输出火警信号并发出声光报警;故障情况下,探测器应输出故障信号,火灾报警控制器能在100s内发出与火灾报警信号有明显区别的声、光故障信号。

2、按照实际安装数量5%-10%的比例抽检,但不少于10个。

手动火灾报警功能测试。

启动手动火灾报警按钮,按钮外应有可见光指示并输出火灾报警信号,火灾报警控制器接收到火警信号后,发出声、光信号报警。

广播音响试验。

1、在扬声器播放范围最远点,用声级计先测背景噪声声压级,再测火灾事故广播声压级应高出背景噪声声压级15db。在消防控制室人为模拟火警状态,应能在消防控制室将火灾疏散层的扬声器和广播音响强制转换为火灾事故广播状态。

2、(1)在消防中心控室选层广播;。

(2)共用的扬声器强行切换试验;。

消防控制室与电话插孔通话试验。

1、用对讲电话插孔与消防控制室进行通话试验,通话功能应正常,语音清晰。

2、(1)消防控制室与设备间所设的对讲电话进行1-3次通话试验;。

(2)电话插孔按实际数量的5%-10%的比例进行通话试验;。

(3)消防控制室的外线电话与“119”台进行1-3次通话试验。

系统模拟喷气试验:

1、选任一防护区,选择相应数量充有氮气或压缩空气的贮存容器取代灭火剂贮瓶进行试验。试验时,将防护区门窗打开,关断有关灭火剂贮存容器上的驱动器,装上相应的指示灯炮、压力表等,打开控制柜电源并将控制开关板向“自动”或“手动”位置,用火灾探测器试验器对火灾探测器加烟、加温信号使其报警,直至启动灭火系统,喷射出氮气或压缩空气。灭火系统接到两个灭火指令后应能正常启动,试验气体能正常从防护区的每个喷口里射出,在报警、喷射的各阶段,防护区有声、光报警信号。消防联动控制设备接到控制指令应立即启动或关闭风机、防排烟阀、通风空调设备,切断火场电源,声光报警应按程序规定动作。用秒表测定系统延时时间就在30s内,灭火剂释放显示灯应正常。

2、(1)人工启动和紧急切断1—3次;。

(3)抽一个防火区进行喷放试验。

建筑自动消防设施系统调试时,应认真作好测试记录,再按gb50166—92《火灾自动报警系统施工及验收规范》的附录一填写调试报告,测试记录应作为调试报告附进入消防工程验收资料。

钢结构施工方案大全(16篇)篇二

发包方:(以下简称甲方)。

承包方:(以下简称乙方)。

根据《中华人民共和国合同法》和《建筑安装工程承包合同管理条例》及国家相关法律、法规和公司文件相关规定,遵循平等、自愿、公平和诚信的原则,结合本工程具体情况,为明确双方在施工过程中的权利、义务和经济责任,经双方友好协商就神华神东煤炭集团万利一矿灌浆站主体钢结构工程(主要施工内容包括:灌浆生产车间、储砂棚主体钢屋架(包括紧固件、连接件、配件、辅料),基础预埋钢结构地脚螺栓,主体外围护结构岩棉夹芯板;钢结构外刷底漆及防火涂料,屋面排水天沟,主体门窗,配电室及值班室屋顶结构、屋面板,配合其他工种施工等。

一、承包范围。

甲方提供施工图纸,但不提供施工机具,乙方包工包料施工(包括施工机械、辅料)。乙方施工范围包括灌浆生产车间、储砂棚主体钢屋架(包括紧固件、连接件、配件、辅料),基础预埋钢结构地脚螺栓,主体外围护结构岩棉夹芯板;钢结构外刷底漆及防火涂料,屋面排水天沟,主体门窗,配电室及值班室屋顶结构、屋面板,配合其他工种施工等。至工程完工验收,交付甲方。施工期间乙方负责与甲方协调关系(包括甲方提出的临时系统方案等)。

二、承包价款73.8(柒拾叁万捌仟圆整)万元,乙方进场之日起,主体施工工期为15天(主体包括钢结构、岩棉夹芯板围护),至合同全部内容施工完毕工期为20天,不能按时完成罚款5000元。

承包价格包括施工期间乙方的各类风险及施工人员工资和调遣费:大、小型机具费用;各类材料的场内二次倒运;自然气候影响停水、停电、待料等不可预见工日费用;包括周转材料;劳动保护用品费用(安全帽、安全带、手套等);安全防护设施的搭拆(安全网、防护栏杆、防护棚等);文明施工费用(包括上级部门对现场的各类检查所发生的临时用工);承包工程范围内的测量放线、材料试验、电工、机械设备维修和安装拆卸配合用工;预防一般性自然灾害所采取的措施用工费用;原材料送检试验费用。

本合同单价为一次包死价格,在合同实施期间不因其它因素变化而调整变动。

钢结构施工方案大全(16篇)篇三

甲方:

乙方:

按照《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》的原则,结合本工程具体情况,甲、乙双方协商签定本施工合同并一致确认以下条款内容:

第1条工程概况。

1.1工程名称:海关大楼西北侧车棚。

1.2工程地点:海关大楼西北侧。

1.3工程面积:

1.4工程内容:钢结构车棚制作安装。

1.5承包范围:

开工日期:2008-9-25

质量等级:合格。

合同价款:

乙方以包工包料的方式对本工程钢结构进行制作安装,不得转包。

本工程价款的计算按工程总造价一次确定,如设计图纸变更则相应调整变更部分造价。

安全措施、技术措施由乙方提供技术方案,经有关专家评审,甲方批准认可。

第2条合同文件及解释顺序。

本工程合同由以下文件组成:

1、工程承包合同;。

2、工程补充合同;。

3、工程设计变更;。

4、工程联系单;。

5、工程签证。

第3条合同文件使用的标准适用法律。

适用法律情况:国家及有关建设工程的法规均适用于本合同文件。

适用标准、规范:本工程应执行的规范如下:

《钢结构工程施工及验收规范》及其它政府的规定。

第4条图纸。

由乙方委托设计,及时将全套图纸交甲方认可。

第5条甲方驻工地代表。

甲方委派同志为驻工地代表。

上述甲方代表行使甲方的全部权力和职责;乙方必须接受其指令。凡甲方代表及其委派人员在本工程施工中,在其职责范围内所发出的书面指令和签证,均应视为甲方意见的有效表达。

第6条乙方驻工地代表。

乙方委派驻工地代表。

乙方委派负责现场施工。

上述乙方行使乙方的全部权力和职责,凡乙方代表及其委派人员在工程施工中,在其职责范围内所发出的书面资料均应视为乙方意见的有效表达。

第7条甲方工作。

1、甲方应在开工前清理好现场,做到三通一平(水电路通、施工场地平整完毕)以保证乙方顺利开工。

2、甲方负责按合同支付工程款。

3、甲方提供进出道口的临时通行证给乙方。

第8条乙方工作。

乙方按照甲方要求的时间及时组织工程技术人员熟悉图纸,采购材料,组织生产。

第9条进度计划。

按双方协商的工期要求施工。

第10条工程预付款、工程款支付及结算。

甲乙双方约定:。

第11条保修。

保修内容、范围:乙方承包范围内的全部工程内容,和其它确属乙方施工质量问题的均属乙方保修范围。

保修期限:。

在保修期限内,乙方对施工质量问题免费维修,在保修期限之外或非因乙方责任造成的修理由甲方支付费用。

有关保修细则,双方另定协议。

第12条争议。

双方应严格执行合同条款,并本着友好合作的精神,处理合同期间的各类问题,尽量避免争议或纠纷。如果发生争议,按下列原则处理:

1、双方发生争议,首先由双方的上级主管部门调解。在一方提出调解要求后的10天内,双方应保证合同的继续执行。

2、双方接受调解结果,应在调解作出后2天内执行。对调解的结果不能接受,或由于一方不执行调解结果使调解结果无法执行,任何一方可在调解作出7天后提请本工程所在地工商行政管理机关进行仲裁。如任何一方不接受仲裁,可要求法院判决。

第13条违约。

如有违约,应按经济合同法的原则,由违约一方承担违约责任并向对方支付违约金。

第14条安全施工和文明施工。

乙方应严格执行上级有关部门的安全生产规定,因施工造成工伤事故由乙方负责。

乙方应根据本工程的员工作好安全、文明施工教育。

乙方应严格执行上级有关部门的文明施工规定,否则发生的一切费用及造成的损失由乙方负责。

第15条不可抗力。

因不可抗力,工程造成工期延误和工程破坏,双方另行协商处理。

第16条合同的生效和终止。

本合同自双方盖章之日起生效,至保修期满后终止。

第17条合同份数。

本合同一式四份,双方各执二份。

甲方(盖章)乙方(盖章)。

地址:地址:

法定代表人法定代表人。

日期日期

钢结构施工方案大全(16篇)篇四

全玻璃幕墙的安装施工是一项多工种联合施工,不仅工序复杂,操作也要求十分精细。同时它又与其他分项工程的施工进度计划有密切的关系。为了使玻璃幕墙的施工安装顺利进行,必须根据工程实际情况,编制好单项工程施工组织设计,并经总承包单位确认。

1.技术资料收集现场土建设计资料收集和土建结构尺寸测量。由于土建施工时可能会有一些变动,实际尺寸不一定都与设计图纸符合。全玻璃幕墙对土建结构相关的尺寸要求较高。所以在设计前必须到现场量测,取得第一手资料数据。然后才能根据业主要求绘制切实可行的幕墙分隔图。对于有大门出入口的部位,还必须与制作自动旋转门、全玻门的单位配合,使玻璃幕墙在门上和门边都有可靠的收口。同时也需满足自动旋转门的安装和维修要求。

2.设计和施工方案确定设计和施工方案确定。在对玻璃幕墙进行设计分隔时,除要考虑外形的均匀美观外,还应注意尽量减少玻璃的规格型号。由于各类建筑的室外设计都不尽相同,对有室外大雨棚、行车坡道等项目,更应注意协调好总体施工顺序和进度,防止由于其他室外设施的建设,影响吊车行走和玻璃幕墙的安装。在正式施工前,还应对施工范围的场地进行整平填实,做好场地的清理,保证吊车行走畅通。

1.主要材料质量检查。

(1)玻璃的尺寸规格是否正确,特别要注意检查玻璃在储存、运输过程中有无受到损伤,发现有裂纹、崩边的玻璃决不能安装,并应立即通知工厂尽快重新加工补充。

(2)金属结构构件的材质是否符合设计要求,构件是否平直,加工尺寸、精度、孔洞位置是否满足设计要求。要刷好第一道防锈漆,所有构件编号要标注明显。

(1)玻璃吊装和运输机具及设备的检查,特别是对吊车的操作系统和电动吸盘的性能检查。

(2)各种电动和手动工具的性能检查。

(3)预埋件的位置与设计位置偏差不应大于20mm。

3.搭脚手架由于施工程序中的不同需要,施工中搭建的脚手架需满足不同的要求。

(1)放线和制作承重钢结构支架时,应搭建在幕墙面玻璃的两侧,方便工人在不同位置进行焊接和安装等作业。

(2)安装玻璃幕墙时,应搭建在幕墙的内侧。要便于玻璃吊装斜向伸入时不碰脚手架,又要使站立在脚手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手动吸盘,协助吊车使玻璃准确就位。

(3)玻璃安装就位后注胶和清洗阶段,这时需在室外另行搭建一排脚手架,由于全玻璃幕墙连续面积较大,使室外脚手架无法与主体结构拉接,所以要特别注意脚手架的支撑和稳固,可以用地锚、缆绳和用斜撑的支柱拉接。施工中各操作层高度都要铺放脚手板,顶部要有围栏,脚手板要用铁丝固定。在搭建和拆除脚手架时要格外小心,不能从高处向下抛扔钢管和扣件,防止损坏玻璃。

放线是玻璃幕墙安装施工中技术难度较大的一项工作,除了要充分掌握设计要求外,还需具备丰富的工作经验。因为有些细部构造处理在设计图纸中并未十分明确交待,而是留给操作人员结合现场情况具体处理,特别是玻璃面积较大,层数较多的高层建筑玻璃幕墙,其放线难度更大一些。

1.测量放线。

(1)幕墙定位轴线的测量放线必须与主体结构的主轴线平行或垂直,以免幕墙施工和室内外装饰施工发生矛盾,造成阴阳角不方正和装饰面不平行等缺陷。

(2)要使用高精度的激光水准仪、经纬仪,配合用标准钢卷尺、重锤、水平尺等复核。对高度大于7m的幕墙,还应反复2次测量核对,以确保幕墙的垂直精度。要求上、下中心线偏差小于1~2mm。

(3)测量放线应在风力不大于4级的情况下进行,对实际放线与设计图之间的误差应进行调整、分配和消化,不能使其积累。通常以利用适当调节缝隙的宽度和边框的定位来解决。如果发现尺寸误差较大,应及时反映,以便采取重新制做一块玻璃或其他方法合理解决。

2.放线定位全玻璃幕墙是直接将玻璃与主体结构固定,那么应首先将玻璃的位置弹到地面上,然后再根据外缘尺寸确定锚固点。

(1)注意检查预埋件或锚固钢板的牢固,选用的锚栓质量要可靠,锚栓位置不宜靠近钢筋混凝土构件的边缘,钻孔孔径和深度要符合锚栓厂家的技术规定,孔内灰渣要清吹干净。

(2)每个构件安装位置和高度都应严格按照放线定位和设计图纸要求进行。最主要的是承重钢横梁的中心线必须与幕墙中心线相一致,并且椭圆螺孔中心要与设计的吊杆螺栓位置一致。

(3)内金属扣夹安装必须通顺平直。要用分段拉通线校核,对焊接造成的偏位要进行调直。外金属扣夹要按编号对号入座试拼装,同样要求平直。内外金属扣夹的间距应均匀一致,尺寸符合设计要求。

(4)所有钢结构焊接完毕后,应进行隐蔽工程质量验收,请监理工程师验收签字,验收合格后再涂刷防锈漆。

1.玻璃吊装大型玻璃的安装是一项十分细致、精确的整体组织施工。施工前要检查每个工位的人员到位,各种机具工具是否齐全正常,安全措施是否可靠。高空作业的工具和零件要有工具包和可靠放置,防止物件坠落伤人或击破玻璃。待一切检查完毕后方可吊装玻璃。

(1)再一次检查玻璃的质量,尤其要注意玻璃有无裂纹和崩边,吊夹铜片位置是否正确。用干布将玻璃的表面浮灰抹净,用记号笔标注玻璃的中心位置。

(2)安装电动吸盘机。电动吸盘机必须定位,左右对称,且略偏玻璃中心上方,使起吊后的玻璃不会左右偏斜,也不会发生转动。

(3)试起吊。电动吸盘机必须定位,然后应先将玻璃试起吊,将玻璃吊起23cm,以检查各个吸盘是否都牢固吸附玻璃。

(4)在玻璃适当位置安装手动吸盘、拉缆绳索和侧边保护胶套。玻璃上的手动吸盘可使在玻璃就位时,在不同高度工作的工人都能用手协助玻璃就位。拉缆绳索是为了玻璃在起吊、旋转、就位时,工人能控制玻璃的摆动,防止玻璃受风力和吊车转动发生失控。

(5)在要安装玻璃处上下边框的内侧粘贴低发泡间隔方胶条,胶条的宽度与设计的胶缝宽度相同。粘贴胶条时要留出足够的注胶厚度。

2.玻璃就位。

(1)吊车将玻璃移近就位位置后,司机要听从指挥长的命令操纵液压微动操作杆,使玻璃对准位置徐徐靠近。

(2)上层工人要把握好玻璃,防止玻璃在升降移位时碰撞钢架。待下层各工位工人都能把握住手动吸盘后,可将拼缝一侧的保护胶套摘去。利用吊挂电动吸盘的手动倒链将玻璃徐徐吊高,使玻璃下端超出下部边框少许。此时,下部工人要及时将玻璃轻轻拉入槽口,并用木板隔挡,防止与相邻玻璃碰撞。另外,有工人用木板依靠玻璃下端,保证在倒链慢慢下放玻璃时,玻璃能被放入到底框槽口内,要避免玻璃下端与金属槽口磕碰。

(3)玻璃定位。安装好玻璃吊夹具,吊杆螺栓应放置在标注在钢横梁上的定位位置。反复调节杆螺栓,使玻璃提升和正确就位。第一块玻璃就位后要检查玻璃侧边的垂直度,以后就位的玻璃只需检查与已就位好的玻璃上下缝隙是否相等,且符合设计要求。

(4)安装上部外金属夹扣后,填塞上下边框外部槽口内的泡沫塑料圆条,使安装好的玻璃有临时固定。

(1)所有注胶部位的玻璃和金属表面都要用丙酮或专用清洁剂擦拭干净,不能用湿布和清水擦洗,注胶部位表面必须干燥。

(2)沿胶缝位置粘贴胶带纸带,防止硅胶污染玻璃。

(3)要安排受过训练的专业注胶工施工,注胶时应内外双方同时进行,注胶要匀速、匀厚,不夹气泡。

(4)注胶后用专用工具刮胶,使胶缝呈微凹曲面。

(5)注胶工作不能在风雨天进行,防止雨水和风沙侵入胶缝。另外,注胶也不宜在低于5的低温条件下进行,温度太低胶液会发生流淌、延缓固化时间,甚至会影响拉伸强度。严格遵照产品说明书要求施工。

(6)耐候硅酮嵌缝胶的施工厚度应介于35-45mm之间,太薄的胶缝对保证密封质量和防止雨水不利。

(7)胶缝的宽度通过设计计算确定,最小宽度为6mm,常用宽度为8mm,对受风荷载较大或地震设防要求较高时,可采用10mm或12mm。

(8)结构硅酮密封胶必须在产品有效期内使用,施工验收报告要有产品证明文件和记录。

(1)将玻璃内外表面清洗干净。

(2)再一次检查胶缝并进行必要的修补。

(3)整理施工记录和验收文件,积累经验和资料。

目前,全玻璃幕墙的保养和维修尚未得到业主的足够重视。现在全玻璃幕墙使用的材料都有一定的'有效期,在正常使用中还应定期观察和维护,所以在验收交工后,使用单位最好能制定幕墙的保养和维修计划,并与有关公司签订合同。

(1)应根据幕墙的积灰涂污程度,确定清洗幕墙的次数和周期,每年至少清洗一次。

(2)清洗幕墙外墙面的机械设备(如清洁机或吊篮),应有安全保护装置,不能擦伤幕墙墙面。

(3)不得在4级以上风力和大雨天进行维护保养工作。

(4)如发现密封胶脱落或破损,应及时修补或更换。

(5)要定期到吊顶内检查承重钢结构,如有锈蚀应除锈补漆。

(6)当发现玻璃有松动时,要及时查找原因和修复或更换。

(7)当发现玻璃出现裂纹时,要及时采取临时加固措施,并应立即安排更换,以免发生重大伤人事故。

(8)当遇台风、地震、火灾等自然灾害时,灾后对玻璃幕墙进行全面检查。

(9)玻璃幕墙在正常使用情况下,每5年要进行一次全面检查。

钢结构施工方案大全(16篇)篇五

由项目部组织专题会议,确定现场大门及围挡位置(位置图见附图),围挡拟采用装配式蓝色彩钢板。门头及围挡标语。

目前已经指定专人着手准备,但因围挡问题须与业主协调,一旦业主同意我部的围挡方案,可立即进行。

我部现场楼栋较多,且工期较短,安全通道均由钢管搭设,但未刷警示漆、未做标示标牌;现场整改参照下图进行,做到搭设规范、美观大方。

1、现场一级、二级配电箱有防护及防雨措施,但不规范,未刷防锈漆、无标示标牌。

2、三级配电箱及移动配电箱,要求箱体完好,统一设置支架,便于移动和操作,此项督促劳务协作队伍完成。

3、临时用电线路,为有效防止施工过程中电缆线随意拖拉,损坏而导致发生触电事故,施工作业面将采用绝缘瓷瓶固定线路。

4、电焊机等设备,统一制作防护箱体。

现阶段我部a—20栋展示区、a—1栋、a—3栋、a—14栋正进行内外装修施工,a—2、a—4、a—5、a—6、a—7、a—9栋正进行主体施工,a—8、a—10、a—11、a—12、a—15、正进行基础施工,临边防护应根据各阶段、各部位完善临边防护。

现场施工中,外脚手架跟不上进度,高度不满足要求,且局部搭设不规范,钢管间距、步距、离墙距离等不符合方案及规范要求,密目网铺设不严密,硬、软防护漏设或没设。近期我部将从a—20栋、a—1栋、a—2栋、a—3栋楼进行整改,严格按照规范要求和施工方案,连续设置剪刀撑,将拉设不规范、破损的安全网更换,按照每2层(不超过10米)设置一道硬防护、中间设置一道水平安全网的要求搭设外脚手架水平防护。

钢筋、木工加工棚参照下图搭设。

现场搅拌站防护搭设在参照下图的同时,在四周设置围挡,防止扬尘污染。

氧气瓶、乙炔瓶等必须单独存放,考虑使用安全,项目部拟制作专门防护装置。

氧气、乙炔等压力容器防护。

我部现阶段现场材料堆码极其杂乱,乱堆乱码现象随处可见,及影响现场文明施工形象,又造成材料的浪费,是本次整改的重点内容之一。整改时,将同一类型的材料整齐堆码在一起,报废的材料和可周转使用的材料要分开,不能出现两两混合在一起而造成材料的浪费现象。虽然现场场地狭小,但只要有序摆放、整齐堆码,一定能达到标准化工地要求。

1、周转材料及时堆码整齐,废旧物资清理后单独堆放整齐。

2、钢筋成品和半成品、河砂等材料分类堆放,标识清楚,河砂等易造成扬尘的要进行覆盖。

1、严格工序交接和验收,对施工产生的建筑垃圾及时集中、清运。

2、现场合适位置设置宣传标语。

钢结构施工方案大全(16篇)篇六

1)总体概述。

__有限公司新建厂房及附属用房位于天津市西青区王稳庄开发区赛达工业区、天源道8号,整个项目分别为板材生产车间,长度134米,宽度78米,檐口10.3米。研发车间为杯形基础,长32米宽64.3米檐口高度12.5米,总建筑面积约15550平米。

本项工程内容主要包括:轻钢结构,压型金属板,保温棉等。

钢结构由以下几部分构成:

(a)钢梁。

(b)钢柱、围护结构由以下构成。

(a)固定于钢架上的镀锌檩条系统。

(b)屋面系统及墙面系统。

第2章。

冬季施工组织机构。

2.1冬季施工项目领导机构。

组长:项目经理。

副组长:现场负责人。

成员:

施工员:

安全员:

质检员:

材料员:

2.2质量安全保证体系。

项目经理。

技术负责人。

施工员。

质检员。

安全员。

材料员。

机械员。

安装组。

搬运组。

起重吊装组。

焊装组。

第3章。

3.1准备工作。

(1)项目部成立冬季施工领导小组,落实具体责任人,明确责任。从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为冬季施工的顺利进行提供有力的保障。

(2)入冬前针对所涉及到的分部分项工程编制好冬季施工方案,制定行之有效的冬季施工管理措施和技术措施,确保冬季施工期间的工程质量。

(3)进入冬季施工前,组织技术业务培训,学习有关规定,明确职责。方案及措施确定后组织有关人员学习,并向各施工班组进行交底。

(4)掌握气象资料,定时记录天气预报,随时通报,以便工地做好工作安排和采取预防措施,尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响。

(5)根据工程需求做好冬季施工用的各种材料、器具的采购计划,提前组织冬季施工所用材料的进场,为冬季施工的顺利展开提供物质上的保障。

材料:所有松散的材料都要紧固或者转移到安全的区域;堆放在安装好的梁上的材料或已铺好的屋面板应固定在钢架上面;在地面上成堆叠放的构件应全面检查,防止倒塌。

设备:电缆要分开,必要时移到安全的地方;所有的工作平台,起重设备,缆绳和临时结构都要牢固地系好。

检查:项目部安全员应彻底检查整个建筑,确保所有的预防措施都已完成。

在吊装构件时先清除构件索具表面的积雪(冰),在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。

在构件运输和堆放时,在构件下必须垫木板或托盘并清除积雪,以防止运输过程中倾滑。堆放场地要平整。

高处作业必须清除构件表面积雪,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高处作业,跳板等一定要绑扎牢固并做防滑处理。

3.2。

构件安装。

(1)当冬季气候十分恶劣,不能满足工艺要求及不能保证安全施工时,应停止吊装施工。

(2)在冬季一般气候条件下是可以施工的,但应注意保证作业面的安全,设置必要的临时紧固措施。(如缆风绳、紧固卡)。

(3)在有风的时候吊装构件时,应在构件上栓有不少于二根的缆风绳以稳定构件。当天安装的构件应对其形成空间稳定体系,不得隔天再进行。

(4)雪天时,当风力达到或超过五级时严禁进行安装施工。雪停后应立即组织人员清除构件上的积雪(特别是钢梁、压型钢板等),并铺上草垫以免施工人员在上面行走时脚下打滑。

(5)下雪后在吊装构件时应先清除构件、索具表面的积雪(冰),并在索具与构件之间要加薄橡皮垫或麻布垫,以防吊装时滑脱。

(6)构件运输到现场堆放时,在构件下必须垫放枕木或木方并清除积雪,以防止倾滑,堆放场地要平整,如场地情况不好,应当及时填平,以保证构件的堆放。

(7)高处作业必须清除构件表面积雪、霜,穿防滑鞋,系安全带,才能进行高处作业,跳板等一定要绑扎牢固。

第4章。

冬季施工安全注意事项。

冬季施工,由于寒冷天气的影响,人的大脑和手脚反应都比较迟钝,人也变的比较懒惰、麻痹大意,在施工过程中也就更容易出现过失。因此,施工当中安全也就显的更加重要,故提出以下注意事项指导施工。

4.1冬季施工用电。

(1)现场施工用电执行“一机、一闸、一漏电”保护的“三级”保护措施,其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。

(2)机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。

(3)电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等,不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝,严禁使用金属丝代替电熔丝。

(4)所有电缆、用电设备的拆除、现场照明均由专业电工担任,值班电工要经常检查、维护用电线路及机具,认真执行jgj59—20__标准,保持良好状态,保证用电安全万无一失。

(5)电源互感器禁止开路,电压互感器禁止短路或升压方式运行。

(6)线路上禁止带负荷接电,并禁止带电操作。

(7)有人触电,应立即切断电源,进行急救;电器着火,立即将有关电源切断,并使用干粉灭火器或干砂灭火。

4.2冬季安全措施。

(1)坚持用好安全“三件宝”,所有进入现场人员必须戴安全帽,高处作业人员必须系好安全带,穿软底防滑绝缘鞋。

(2)吊篮、平台、吊物钢管等,应设计得轻巧、牢靠、实用,制作焊接牢固,检查合格,并按规定正确使用。

(3)压型钢板由下往上依次铺设,不得上下同时作业,做好防滑措施,扫除霜冻,以保证施工人员的安全。压型钢板必须随铺随点焊牢固,上面禁止搁置集中载荷。

(4)走道板材质要符合规定,铺设牢靠,铺钉防滑条与到和梁相交的地方用铁丝绑牢,不得出现翘头。电焊作业台搭设力求平稳、安全、周围设防护栏杆,所有设置在高处的设备、机具,必须放置在指定的地点,要有防护棚,避免载荷过分集中。并要绑扎,防止机器工作中松动。

(5)所有安全设施由专业班按规定统一设置,并经有关部门验收,其它人不能随便拆卸。因工作需要必须拆卸时,要经过有关人员允许。事后要及时恢复,安全员要认真检查。

(6)各种施工机械应编挂操作规程和操作人员岗位责任制,专机专人使用保管,机操人员必须持证上岗,电动、风动机具按使用规程使用。

(7)重点把好高处作业安全关,高处作业人员须体检合格。严禁酒后作业,带伤、带病作业。工作期间,严禁喝酒、打闹。小型工具、焊条头子、高强螺栓尾部等放在专用工具袋内。使用工具时,要握持牢固。手持工具也应系安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。

(8)施工过程中人员的上下联系采用对讲机,指挥人员同机械操作人员的联系采用对讲机及旗帜、口哨等。吊装作业特别是卷扬机作业应特别注意信号明确。严禁在高处和地面互相直接喊话。

(9)起重指挥要果断,指令要简单、明确。按“十不吊”操作规程认真执行。

(10)参加业主、监理等单位组织的安全监督检查活动,服从有关安全生产规定,团结一致把工地的安全工作搞好。

(11)合理安排各道工序,穿插施工,骨架焊接作业在气温下降前完成以保证焊接工程质量。

(12)及时了解天气情况,当有降雪时对保温材料等采用彩条布进行覆盖已防止保温材料受潮及浸水。

(13)材料设备成品有专人负责,材料设备堆放整齐防雨措施要做好,建立严格的材料出入库制度。因雪天在施工现场所出现的危险部位应立即设明显标志,各班组在施工中要加强检查,督促安全工作,防患于未然。

(14)如遇降雪在施工前将屋面作业区域进行清理,在玻璃丝棉铺设前内板没有积雪,确保屋面工程质量。

(15)在屋面外板施工中作业人员必须穿轻便紧身保暖的'外衣及软底胶鞋采取防滑及保护措施,并增加安全网用来防止高处坠落。

(16)冬季施工必须做好防爆工作。

(17)易燃易爆的液化气罐等,设专人监管,确保使用安全。

(18)对职工要加强安全及消防教育,重点工程的施工人员应进行冬施安全及消防入场教育。

(19)在雪天及五级风以上等气候条件,停止露天屋面及高处施工作业。

(20)冬季施工必须进行采用防滑措施,屋面行走或施工时增加托盘或防滑木板。

4.3冬季防火措施。

(1)所有易燃易爆物品存放处及有易燃物存在的施工处均应有相应的灭火装备,以确保安全。

(2)氧气、乙炔气应设单一库房,分隔存放在安全处,并按规定正确使用,工具房、操作平台、已安装楼层及地面临时设施处,设置足够数量的灭火器材。

(3)电焊、气割时,先观察周围环境有无易燃物后再进行工作,并用火花接取器接取火花,配备灭火器材设看火人,严防火灾发生。

(4)确保整个工程施工现场为无烟工程。

4.4高处作业安全措施。

(1)从事高处作业及登高架设作业的人员要定期体检。经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高处作业及登高架设的人员,不得从事高处作业及登高架设作业。

(2)高处作业及登高架设作业前,必须对有关防护措施及个人安全防护用品进行检查,不得存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。

(3)作业时衣着要灵便,禁止穿硬底鞋和带钉易滑的鞋,在没有防护设施的高处和陡坡施工,必须按规定使用安全带,安全带必须高挂低用,挂设点必须安全、可靠。

(4)高处作业所用的材料要堆放平稳,不得妨碍作业,并制定防止坠落措施;使用工具应有防止工具脱手坠落伤人措施;工具用完应随手放入工具袋内。上下传递物件禁止抛掷。

(5)遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进入露天高处及登高架设作业、起重、焊接作业。

(6)使用梯子登高作业,梯子不得缺档,不得垫高使用,如需接长使用,应有可靠的连接措施,且接头不得超过一处。梯子横档间距以400㎜为宜。使用时上端要固定牢固,下端应有防滑措施。

(7)没有安全防护措施,禁止在屋架的上弦、支撑、桁条、挑架的挑梁和未固定的构件上行走或作业。应设通讯装置,专人负责。

(8)悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置安全绳及防护网,栏杆或其他的安全措施。

(9)冬季施工时必须等屋面及结构构件表面的霜没有以后才可以施工作业。

钢结构施工方案大全(16篇)篇七

随着我国改革开放的步伐逐渐加快且范围越来越广,我国的社会、经济、文化已经处于一个急速发展的时期,在这种良好的发展环境中,我国的各行各业也在急速的发展过程中,比如说道路建设部门,他们也在追随者人们对生活质量水平的要求升高而不断的发展。因此我们要做好道路建设的每一步施工工程,以期能够追上这种急速发展的步伐。

1.1作用与适用条件1)透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。

2)符合下列情况,应浇洒透层沥青:

a.沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层。

b.水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土。

c.粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。

1.2一般要求1)凡是用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层、级配砂砾、级配碎石基层都应喷洒透层油。

2)透层油沥青的稠度宜通过试验确定,对于表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的稀透层沥青;对级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用软稠的透层沥青。

1.3透层质量控制要素1)掺配比例。透层内煤油含量过高会造成三个不利影响:

a.沥青含量过低,影响透层的粘结作用和防水作用。

b.没有挥发的煤油随雨水流失,污染当地环境。

c.煤油价格高,提高了生产成本。煤油含量过低,稠度大、粘度高,不利于渗透,因而残留于基层表面,这些浮油由于煤油的存在而软化点较低,将会在结合层间产生不良影响。因而,煤油稀释沥青作透层时,煤油的比例要适中。在能够渗透一定深度的基础上,煤油尽可能少,最终比例和洒布量以路用试验结果为标准。煤油掺配比例不是固定不变的,掺配比例与基质沥青标号和基层密实情况相关。达到相同的渗透深度,沥青标号越高,煤油掺量就越低;基层越密实,煤油掺量就越高。

2)粘度。粘度是透层施工工艺控制指标。根据试验结果表明,当粘度处于8~12s范围时,透层油的粘结作用、防水作用及渗透深度均较好。由于煤油掺配量很难测出,而粘度试验非常容易,所以通过粘度指标来控制煤油掺配比例。当粘度值大于12s时,说明透层油粘度大,沥青含量大,煤油掺量低,当粘度值小于8s时,说明透层油粘度小,沥青含量少,煤油掺量高。

2.1作用与适用条件。

1)封层的作用:一是封闭某一层起着保水防水作用;二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结作用;三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强;四是基层在沥青面层铺筑前,要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁。封层可分为上封层和下封层;就施工类型来分,可采用拌合法或层铺法的单层式表面处治,也可以采用乳化沥青稀浆封层。

2)符合下列情况之一时,应在沥青面层上铺筑上封层:

a.沥青面层的空隙较大,透水严重。

b.有裂缝或已修补的旧沥青路面。

3)需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面。

2.2一般要求。

以往,我们认为最为合理的道路路面就是水泥混凝土路面,因为它耐磨抗压,使用周期长,还能解决以往路面凹凸不平的特点,但是随着我们发现水泥混凝土路面容易破碎等缺点后,我们就在竭力的去寻找一种既有延展性又有耐磨性的路面施工技术,最后我们发现沥青这种物质当被使用到路面建设上可以满足我们的这种需求。

目前,对于一些实适用性比较强的公路,比如高速公路来说,都会对其进行沥青路面透层施工的建设,因为在原本的沥青路面上面加上透层路面的铺设不仅会提高公路的耐热性,还可以整体地提高公路的路面强度,对于路面的整体性来说有很好的的美感。但是虽然对于添加了沥青路面透层的沥青路面会减少一些行驶车辆对公路的损坏,但还是不能完全的去避免一些大型机器对路面的损坏作用,由此就要进行沥青路面透层施工方案的再补充和铺设工作。当连续添加了沥青路面投产的沥青路面公路受到大型承载机车的碾压时,它的一些部分透层面可能会因为局部所受的压力过大而产生了透层面部上的损伤,由此就需要去进行公路的铺设技术工作的提高。以往的沥青路面透层施工方案的施工工程就是把原来的公路破损部分进行剔除,然后把路面剩余的残渣作为工业废料进行处理掉,但是现在又开发了一种路面施工技术研究,这种技术不仅可以把原来的路基残渣利用起来,还引入了多种稳定剂,使该再生的混凝土路面不仅能够达到原来的路面强度,甚至还会比原来的路面更抗磨,体现了可持续发展的绿色理念。

[1]常莉萍.沥青路面冷再生技术及其应用[j].科技创新导报,20xx(2):36.

[2]刘元利.浅议沥青路面施工质量控制与早期损害分析[j].科技创新导报,20xx(26):53.

[3]梁玉山,蒋英杰,梁玉岭.沥青路面早期损害分析技术的应用[j].北方交通,20xx(5):86.

[4]赵英会.沥青路面施工质量控制在沥青路面施工工程中的应用研究[j].交通标准化,20xx(23):101.

钢结构施工方案大全(16篇)篇八

拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多,分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前,一定要求各产权单位先行拆除处理,以免造成不必要的损失。

本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行拆除,板梁采用汽车吊。根据本座桥梁板梁的自重,现场和机械设备等条件,确定采用2台nk-800型汽车吊起重机对板梁进行双机抬吊拆。

1、为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性,拟采取白天起吊拆除。

2、板梁起吊拆除顺序。

桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用氧气割断。

板梁拆除顺序,按跨度编号依次拆除。

3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备进行拆除。

4、起吊中跨板梁,采用双机抬吊,两台吊机将分别停放于边跨的板梁上,按照顺序依次起吊。边跨单机起吊时,吊机将停放在桥台外侧,吊机下铺放路基箱,确保吊机支腿支撑稳固。

5、起重吊车到位后,用钢丝绳对板梁两端进行捆绑,卸甲扣住钢丝绳及吊环,吊钩和吊环垂直后起钩试吊,起吊板梁离开盖梁支座至20~30cm后,需检查吊车机身是否稳定,吊点是否牢固,在情况良好的条件下,方可继续工作。

6、在双机抬吊板梁,起吊时两台吊车要配合默契,速度要均匀,构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。

7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械拆除。

8、拆除后的建筑垃圾要及时外运,保证施工现场整洁。

为了确保安全施工,我单位首先进行样洞开挖,摸清桥梁结构,然后召集有关技术人员对现场进行分析,制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行,二人为一组,并配备专人进行指挥、观察,确保安全施工。机械拆除时分派有经验的指挥人员进行指挥。

对于施工将影响到的管线,我单位及时与相关单位取得联系,并由该单位派监护人员到现场进行保护措施交底,确保拆除时无管线事故。

1、起重工程应在项目经理部安全领导小组的统一指挥下进行。

2、涉及交通等部门的,应提前办理好相关手续。并请各部门委派相关人员进行现场协助指挥(指导相关工作)。

3、板梁起重现场应安排警卫人员,设置警示标志,闲杂人员一律禁止进入现场。施工人员进入施工现场必须戴好安全带,并正确使用个人劳保用品。

4、协助交通部门加强对道路交通的管制,避免发生交通事故。

5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物,否则必须采取措施予以排除。

6、对作业人员进行详尽交底,并持证上岗,严格按规程和方案施工。执行起重人员岗位责任制,持证上岗,专机专人操作,非机组人员一律不得擅自操作,起重人员在作业过程中要集中思想,听从指挥。吊装时严格遵守“十不吊”规定与“十不准”规定。

7、吊装前,制定合理、安全的吊装方案。全面验算吊机的吊装能力、回转半径,复核构件的吊点,吊车要进行试运转,吊装用的钢丝绳、夹具等要检查,保证其完好并有备用件。

8、起吊前,先进行试吊检查,当构件提高20cm~30cm时,检查吊车是否稳定,钢丝绳和夹具是否牢靠,确认情况良好后,方可继续进行正式吊装作业。

9、吊装过程中,不可中途长时间悬吊、停止,起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前,不准松绳脱钩。

10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时,应立即停车,会同专业人员查明原因,排除故障后方继续工作。

11、注意天气情况,如遇五级(含五级)以上大风或大雨等恶劣天气,应停止吊装作业。

钢结构施工方案大全(16篇)篇九

一、工程概述:

三座雨水提升泵站是小区排水工程的一部分,现场原地面标高约4.3米,提升泵站基坑开挖深度约6.7米,属于深基坑作业。

根据业主移交的控制点对三座雨水提升泵站进行定位,施工中根据设置在邻近建筑物上的高程控制点进行高程测量、高程控制。

(一)工程描述:

三座雨水提升泵站是小区排水工程的一部分(其中两座尺寸为3米宽*4米长*6.9米深,一座尺寸为4米宽*5.6米长*6.9米深),现场原地面标高约4.3米,提升泵站基坑开挖深度约6.7米,属于深基坑作业。

1、在提升泵站外壁外侧预留1.5米的作业空间,作业边线为基坑开挖边线。

2、在开挖线外2米环型布置一套喷射井点,在开挖前7天开始降水,抽出的水沿小区内临时排水系统内排出,井点降水使用时间约40天。3、井点降水7天后沿基坑开挖边线打设15米五号拉森钢板桩,每边用五号拉森钢板桩设两根9米锚桩;基坑开挖后设置左右两道、上下三道钢管支撑(上口第一道在原地面下1米位置,中间一道在原地面下3米位置,第三道在基底上1.5米位置);拉森钢板桩在基坑回填后拔除,使用时间约32天。

4、由于施工时间在经历梅雨天后,为防止发生基底流沙等状况,在拟开挖范围基底作3米厚的压密注浆处理(2.5米在基底下,0.5米在基底上)。

5、在基坑四个角设置四座砼管集水井,de50用潜水泵进行坑内排水,使用时间约20天。

6、基坑开挖土方外运,以防就近堆土对基坑形成危害;基坑回填采用砾石砂回填以保证回填密度。

四、施工组织管理机构。

(一)施工组织管理机构。

工程施工在前期准备工作完成、具备施工条件后开始施工,施工工期约45天。

附:施工计划横道图。

六、安全生产措施:

6、基坑开挖后设两个观察员,专门负责观测基坑围护安全,一发现异常立即报告项目经理处理。

钢结构施工方案大全(16篇)篇十

某金属矿山于20xx年建成投产,该矿设计首期开采规模为200万t,矿建工程量较大。为了便于废石的运输,在基建工程中采用主溜井溜放矿建废石。该主溜井直径为3.5m,高120.3m,采用钢纤维混凝土结构支护。位于主溜井下端部分的矿仓直径为6m,高13m,部分结构采用了混凝土和锚杆的联合支护方式。20xx年6月,该主溜井中段部分开始正式使用,保证了大量矿建废石的正常运输工作,根据统计截至次年5月就实现了50万t矿建废石的运输。然而,随着工程施工进度的不断加快,由于管理措施不完善,维护工作不到位,再加上原本对主溜井的设计和施工不够科学合理,主溜井逐渐无法承受越来越多矿建废石运输工作的压力。由于爆破施工质量及矿石块度控制不严,常有大块入井,造成主溜井经常堵塞,无法正常开展矿石运输工作。为了清除障碍物,保障工程施工的顺利进行,不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破产生的爆破地震波等有害效应,使得主溜井表面结构产生严重破坏并造成其开裂脱落,矿仓也出现了坍塌等情况,严重威胁到附近区域内施工人员的生命安全,阻碍了矿井施工工作的顺利进行。

造成主溜井损坏的原因有很多,其中常见的影响因素有工程地质和围岩稳固性状况、设计施工不合理、矿石的冲击磨损、爆破疏通产生的破坏、管理维护措施不到位等。通过综合分析研究,造成该矿主溜井损坏的因素有:

2.1地质条件比较差。

该主溜井所处的地质环境为断层结构,围岩节理裂隙发育、稳固性差、含水量大且极容易出现渗水情况,主溜井井壁长期受渗水的影响,造成了井壁结构脱落和坍塌的情况日益严重。

2.2设计施工不合理。

由于该溜井比较深,矿石以自由落体运动冲击溜井储矿段,冲击力较大,挤压井壁。该矿井中部位置的矿建废石硬度比较强,而开采之前进行矿口格筛的设计和施工时,未能考虑到这一点,实际工作时,格筛难以承受这些矿石的硬度,容易被损坏,加上没有及时地修复和维护,这就导致了井壁的损坏。该主溜井的中部区域为垂直构造,中部区域内开采的矿石直接进入主溜井内,再加上主溜井采取的支护措施并不稳定可靠,从而造成了矿建废石对矿仓的撞击破坏。

2.3管理措施不到位。

为了赶施工进度,在溜井井壁出现磨损及轻微破损时,未及时采取加固修复措施,造成了井壁的破坏。对溜井进行爆破疏通时,没有进行合理的爆破设计,爆破药量偏大,造成严重破坏。

为了保障各项工作的正常开展,对主溜井进行有效地加固处理势在必行。通过对溜井实际情况的分析和研究,结合类似工程的相关经验,拟采用以下两个加固施工方案:

方案一:采用钢筋混凝土进行加固在主溜井中设置钢筋架并架设模板,然后浇筑混凝土,从而对已经被破坏的区域进行修补和加固,同时还原矿仓的结构,使其恢复正常工作状态。

方案二:板对主溜井井壁进行强化,同时在对锰钢板及溜井井壁之间衬12#矿用工字钢,矿用工字钢之间的间隔用钢纤维混凝土充填从而实现对整个主溜井的加固和优化,同时修复储存仓的结构,并运用相同的方式对其进行支护。是对这两种方案的材料消耗及成本的比较和分析:结合该表对两种方案进行详细的分析说明:

(1)表中已经非常直观地反映,方案一具有所需材料少、技术要求较低、施工工期少的优点,但通过进一步的研究和分析,缺点也非常明显。由于加固方式的强度难以达到要求,需要定期进行维护和修补,而经常进行修复工作必然需要大量时间和投资,这就会影响生产工作的正常开展;与方案一相比,方案二对材料的需求量更大、技术含量要求高、工期较长而且需要更多的投资,但从长远角度看,也具有非常明显的优势,加固的强度较高,因此能够使用和保持的时间也较长,后期无需进行较大的检修工作,不会影响整体工作的完成。

(2)对材料的选取完全可以采用性价比较高的锰钢和螺纹钢,从而有效地控制投资成本。

(3)尽管建成后可能会出现加固材料互相磨损的情况,但第二种方案可使用的周期仍然高于第一种方案。相关设计施工技术人员经过多次研究和讨论,最终决定采用方案二对主溜井进行修复加固处理。

4.1修复和加固工作的具体内容。

对主溜井井壁的修复和加固主要采用方案二的方法来进行。对主溜井中下段的施工,采用矿用工字钢、螺纹钢、混凝土材料进行加固。对已经被破坏的区域的修复采用螺纹钢和锰钢,损坏区域内井壁沿周长每隔800mm、沿纵向每隔1.5m布置直径22mm的螺纹钢焊接组成喇叭状,采用矿用工字钢或锰钢板围护。dia2mm的螺纹钢每根1.3~2.5m,一端穿到工字钢或锰钢板的孔内并焊接牢固,另一端与井壁接触做预埋件用。垂高1.5m为一个施工循环。矿用工字钢、锰钢板之间采用段焊,段焊长度为200mm。

4.2施工时需要注意的问题。

对所有材料的选择一定要按照相关标准的规定来进行,要确保材料质量的达标和性能的优良,施工时一定要对各模版的间隔距离进行严格控制。要按照相关设计的要求进行钢材结构和混凝土结构的焊接处理。进行焊接工作时,一定要确保工作面中没有杂物存在。对混凝土的浇筑工作要全程进行监管,确保各个环节都严格按照相关流程进行,一定要防止混凝土空洞的出现,保障整个浇筑工作的施工质量。

采用以上方法进行主溜井的加固处理后,在后期的定期检查中未再发现井壁堵塞和损坏的情况,因此该方法具有可行性和科学性。对今后类似溜井的管理与维护及破坏后的修复加固施工具有借鉴意义。

钢结构施工方案大全(16篇)篇十一

二、施工放样:根据设计资料、图纸进场放样,并进行现场校核,确认合格后报监理工程师认可,然后进行基坑开挖。

三、1、开挖基坑:基坑开挖应根据设计图纸的基础外沿线开挖。然后由人工整修基坑,并用水准仪检查基底标高直至达到设计要求,基坑成型后检查地基承载力。若不符合设计要求,则采用片石或砂砾垫层换填。

2、基础施工;基坑经检查验收合格后,按图纸设计铺筑砂砾石,再进行20号混凝土管基施工。

3、安装管节:涵管由禹州构件厂统一购进。安装前再一次放出涵管轴线,用吊车吊装管节,管节必须经检查合格后方可使用。管节安装完毕并校正后,进行管节处理,待管节混凝土强度达到设计强度的75%时,再进行管底上部分混凝土的浇筑。

4、砌端墙身:按设计尺寸表面平顺,顶面不得超过设计标高。

5、台背回填:按图纸设计及技术规范要求分层对称进行台背回填,采用小型机械夯实,使其达到设计要求。

6、洞口施工:根据图纸设计的洞口形式,按规范要求进行施工。

四、质量保证体系:

1、量管理建立三级监督管理制度,从总工(技术负责人)到工地质检员、领工员,层层把关,严格管理。

2、施质检人员工作职责制,制定总工、主任工程师、质检员、实验员及测量员、岗位责任、确定各个岗位的职责,使工程质量管理系统化。

3、定质量管理原则,明确质量要求目标,采取措施,保证质量。

a、坚持“百年大计,质量第一的原则”;

b、明确创优质工程的目标;

c、实施严格的质量奖惩制度与经济利益挂钩;

d、定期检查各自工作,进行评比,提高各个岗位的主动性、积极性;

e、保证足够的施工机械,并切实保障施工的正常;

4、证工期的主要措施:

a)及时合理地优化施工方案:根据施工情况变化,合理安排施工,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。

b)强化机械设备管理:配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,确保工程机械化施工顺利进行。

c)原材料按计划组织进场,确保工程顺利进行。

5、环境保护:

a)开工前对所有参加施工人员进行文明施工和《环保法》教育。

b)运输车辆距学校200米以内和居民区100米内禁止鸣高音喇叭。

c)废水、废物、废油,垃圾专门处理,避免污染环境。

6、安全生产:

a)坚持安全第一,预防为主的方针。

b)建立健全生产管理机构,项目经理部成立安全领导小组,加强安全教育,提高全体职工的安全意识,下发生产任务时,强调安全生产的重要性。

c)对特殊工种的工人,进行专业技术培训,持证上岗。

d)建立健全施工机械检查,保养和维修制度,确保施工安全。

e)开工前进行严格的安全交底,并进行定期和不定期的安全检查,发现问题及时解决。

钢结构施工方案大全(16篇)篇十二

随着新课改的不断深入,我们清醒地认识到同伴合作在校本教研活动中的价值。而集体备课为教师的交流、互动、共同提高、共同发展提供了舞台。教师在集体备课中,可以凭借自己的经验和各自独特的表现形式,通过心灵的对接、意见的交换、思想的碰撞、合作的探讨,实现知识的共同拥有与个性的全面发展。在这样的教研中,每个人的看法都进行了改造和重组,每个人都获得了新意义的“学习共同体”。这有利于培养教师养成良好的集体合作意识;有利于对课标、教材的整体正确理解;有利于调动教师积极主动投入到课改中来。

集体备课以备课组为单位进行。备课组由同学科的教师组成,同学科教师人数较少的,可由相近学科的教师组成联合(综合)备课组。人数较多的备课组,可下设年级学科备课组。备课组一般设有组长一人,主持日常工作。

1、学期之初研究制订本年级学科教学计划,确定教学进度、进行集体备课分工和提出基本要求。

2、学习本学科课程标准,加强教学的针对性。

3、研究教材,组织集体备课,制订本学科教学案。

4、确定符合本年级、本学科特点的教学方法,改革教法,提高课堂教学效益。

5、搞好单元过关考试和期中、期末考试的命题、阅卷工作,充分发挥单元过关考试和期中、期末考试的过程评价作用。

6、制订优生优培、学习困难生提高和分层次教学的计划和措施。

7、备课组以随机研究和集中研究相结合,每周至少活动一次。

(一)备课组长提前通知本组所有成员集体备课的内容,所有成员认真钻研教材备课形成草案。

(二)集体研讨。

1、由备课组长决定主备人。

2、主备人进行试讲或说课。主备人主要介绍自己的教学设计思路、知识的重难点及突破措施等。

3、讨论修改。由其他教师参与讨论,认真研究,讨论重点放在教学的重要环节上,并达成共识。主备人执笔记录每个人的建议。

4、定稿。主备人于集体备课的当天依据修改的建议,定稿形成统一的教学案,并复写或打印分发给备课组的每位成员。

(三)个性化修改。备课组所有成员在接到备课后,结合所教班级的学情及个人上课特色,对教学案进行补充修改,于上课前形成个性化教案。

(四)上课。根据共同研究的教案,教师分别组织课堂教学。

(五)教学反思。经过上课,将成功的地方和存在的问题写在教案教后感处,作为以后改进的依据。

(一)集体备课时间:学校统一安排各备课组集体备课时间和地点,每周至少一次(具体见校园网集体备课活动安排)。

(二)集体备课要求:

(1)每学期开始,备课组长要制订集体备课计划,安排好集体备课时间和内容。

(2)集体备课要做到“一个结合,两个发挥,三有、四定、五研究、六统一”即集体备课与个人相结合;发挥骨干教师的的作用,发挥集体智慧;有计划、有任务目标、有学校领导蹲点;定时间,定地点,定内容,定中心发言人(主备人),研究课标、考纲、考题和不同版本教材,研究教法和学法,研究课堂教学设计,研究例题、习题的选择和处理,研究当堂检测和反馈;统一教学案,统一要求,统一进度,统一重难点,统一练习题,统一单元测试。

(3)集体备课要做到“四备”、“四精”。“四备”即备课标、备教材、备学情、备教法。“四精”即精心设计教学案、精心创设情景、精心选择例题和习题、精心选择教法。

(4)加强共享教学案的管理,防止不备课现象。教学案均应以书面的形式呈现,重在体现个人增减和课后反思,如无个人增减或者反思视为备课不完整。教案时间、序号等项目要齐全,使用老教案上课作为无教案处理。

(三)备课要规范。

1、单元备课:

a、全面透彻地领会所教学科的课程标准、教材内容和编排体系。能把握每一单元的总体要求、本章节单元教材的主要内容与各章节教材内容之间的内在联系及在全册中的地位,基本概念、主要知识点的内在联系,在确立出教学目标及教学重点、难点的基础上,能准确无误地掌握讲授内容。备课中,能抓住每一章节的重点、难点和教学注意点,充分挖掘教材的思想性,有机渗透思想教育。在此基础上制订学科章节或单元备课计划。

b、单元备课包括:(1)教学目标包括知识与技能、过程与与方法、情感态度价值观;(2)教学重点和难点及突破措施;(3)教学方法;(4)课时划分应明确各课时的主要内容;(5)教具及学具准备。

c、单元备课放置在本单元课时备课之首,与课时备课一起装订。

2、课时备课:

a、认真设计课时备课,所备教学案要能体现课改精神,要围绕三维目标编写教案,做到定标准确,设计合理,能突出教学重点与难点;教学程序安排科学有序,精选课内训练题,学生课内练习的时间不得少于15分钟;作业分层布置,分必做题和选做题,不同水平的学生布置不同梯度的作业,以利于全体学生都有不同程度的提高。

b、课时教学设计一般应包括以下内容:

1教学目标;

2教学重点、难点以及突破重难点的措施;

3教法与学法;

4教具与学具准备;

(6)写好“教学反思”(上课结束后)。

1、每次集体备课都要有会议记录,除记录讲稿要点外,更要记录集体研讨中的个别意见以及对不同层次的学生的不同处理意见。备课组长要及时收集、保管好每次集体备课活动的记录材料,每周交教务处检查。

2、集体备课实行教导处定期组织检查制度,集体备课材料(单元教案、课时教案、会议记录、作业、单元测试等)学校每月全面检查一次,重点检查教案个人修改情况和教学反思记录。期中期末对各项业务材料进行总结、评比、展览。以上各项检查结果都要汇总存档并作为评选优秀备课组,优秀教师的依据之一,与奖惩挂钩。

3、集体备课蹲点领导必须参加。

钢结构施工方案大全(16篇)篇十三

表面处理非常重要,同一种油漆,同一种腐蚀环境,使用抛喷射除锈较手工除锈漆膜寿命可延长三倍到五倍。

清除钢铁表面的污物和锈层,尤其是轧制钢材时形成的黑氧化皮,它是电化学腐蚀的阴极,是腐蚀的根源,必须除掉。

根据需要选择富锌底漆或者环氧铁红底漆。

中涂漆一般为环氧云铁漆和环氧玻璃鳞片漆或环氧厚浆漆。

(1)普通级为环氧漆、氯化橡胶漆、氯磺化聚乙烯漆等;

(2)中等级为聚氨酯漆;

(3)高等级为有机硅改性聚氨酯漆、有机硅改性丙烯酸面漆、溶剂或者水性弹性金属氟涂料等。

提醒:厚度厚度一定要均匀。这个道理和铁链的牢固取决与最薄弱的一环是一个道理。

钢结构施工方案大全(16篇)篇十四

污水池及时排泥是污水池运行管理中极为重要的工作。污水处理中的沉淀池中所含污泥量较多,有绝大部分为有机物,如不及时排泥,就会产生厌氧发酵,致使污泥上浮,不仅破坏了沉淀池的正常工作,而且使出水质恶化。

初次沉淀还含有病原体和重金属化合物等,当排泥不彻底时应停池(放空)采用人工冲洗的方法清泥。机械排泥的沉淀池要加强排泥设备的维护管理,一旦机械排泥设备发生故障,应及时修理,以避免池底积泥过度,影响出水水质。

1、关闭污水池进水阀,挂牌标识;。

2、确保维护人员的生命安全,必要时做好通风给氧和定时更换作业人员。

3、抽干污水池内的污水;。

4、稀释污泥。使用高压泵冲稀污泥。清理池底淤泥、杂物。

5、注入清水进行冲洗并及时抽出,至清洁为止;。

6、在污泥稀释前,用吸污车反复冲,待污泥被稀释后,开启抽污设备,污泥通过管道吸出,放入准备好的泥浆车内运走。避免对环境造成二次污染。

7、恢复污水池使用并检查相关设备、阀门是否正常。

河源诚信疏通承接各种污水池清理工作,配备有专业清理污水池机械。和多个厂矿有长期合作经验。

钢结构施工方案大全(16篇)篇十五

1、对土质基槽应保持干燥。雨天基槽内积水应随时排除,对受水浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除,并换以好土回填[或以碎石(砾)石夯填]至设计标高。

2、挖基时如发现与设计不符的软弱地基,承载力不足时应通过变更设计程序,采取措施后方可施工。

3、对山坡挡土墙,基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求。

4、采用倾斜地基时,应按设计倾斜挖槽,不行用填补法筑成斜面。

5、在岩体破碎或土质松软,有水地段,宜择分段集中施工。

1、砌筑基础前,应将基底松软,风化表面清除干净,然后铺满砂浆,石质基坑内,基础紧靠坑壁砌筑,并插浆塞满间隙,使之结成整体;对土质基坑或风化软石基坑,在雨季施工时,应于基槽挖至设计高程,立即回填级配沙石。

2、重力式挡土墙分段砌筑,必须按设计要求10m-20m间距,留出2cm宽伸缩缝,外墙面1:0.12,内墙面1:0.5的坡度砌筑平整,缝成直线,为此可设立临时标准样架作准绳,使墙面正直整齐。

1、砌体出地面后,砌缝强度容许(胶结强度达到处70%),即可及时回填。内摩擦角大于30度,重度=18kn/m3时,分层夯实,密实度大于94%,墙后填料中的树皮,草根等杂物应清除干净。

2、挡土墙在砌筑过程中,必须随时掌握砌到一定高度后按设计要求尺寸位置设置泄水孔,并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施,从第一排泄水孔至顶上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔进水口以下应铺设一层20cm厚的不透水夯实土层;反滤层第一排泄水孔应高于沟底0.3m设置。

1、石砌体用的水泥,片石,砂,及水等要求质地均匀,水泥不失效,砂石洁净,水中不先得含有对水泥有害的物质。

2、石料强度不得低于30mpa,无裂缝,不易风化。

3、块石最不边长及中间厚度不小于25cm,宽度不超过厚度的二倍。用于镶面时,应凿去棱凸角,表面凹陷部分不得超过2cm.

4、砂浆强度不低于m10,拌和均匀,色泽一致,稠度适当,和易性适中。

1、砌体石块应互相咬接,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度一般不大于3cm,上下层错缝距离不小于8cm,并应尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平层,或通过适当的调整,每隔70cm-120cm找平一次,作为一个较平整的水平层。

2、砌石时,一般应按平面上先砌角石,最后砌填腹石英钟的顺序进行。其空隙必须用砂浆挤填密实;严禁通缝叠砌,贴砌和浮塞。

3、砌体勾缝应牢固美观,色缝时,其宽度,厚度要求基本相称。

钢结构施工方案大全(16篇)篇十六

北京市某外墙因原未做防水设防,加之外墙因温差变形导致外墙饰面层灰缝开裂;另外由于地基不均匀沉降造成墙体拉裂,使外墙渗水严重,影响到房屋的正常使用,急需维修治理。我公司根据多年来的房屋渗漏治理施工经验,结合相关防水材料的性能,特编制本施工方案。

1、外墙的饰面砖采用普通水泥浆勾缝,该材料粘结性能低,抗裂性能差,往往在勾缝后出现横向裂缝。同时勾缝的施工质量差,经常出现漏勾、砂眼、不饱满等缺陷。

2、文化石块材粘贴的水泥砂浆不饱满形成空腔,成为“蓄水库”现象。雨水首先通过灰缝透到找平层并在“蓄水库”积聚,然后渗入墙体直接影响室内。

3、由于外窗台周边在安装窗户的时未做防水处理,或者工人在安装后窗框周边缝隙填塞不饱满,窗边密封不严,造成雨水通过窗边缝隙向室内渗透,使室内窗边饰面层出现发霉、泛黄、涂料面层起泡。

针对以上原因,我公司根据多年的经验,特选用以下材料进行处理。

705彩色防水防霉填缝剂。

一)材料简介:

“青龙牌”dq705彩色防水防霉填缝剂是我公司最新研制开发、采用精选水泥,细骨科及聚合物添加剂等精制而成,具有经久耐用,防水、防霉及美化装饰等功效,是室内外墙地砖接缝的理想填缝材料。

二)适用范围:

适用于室内外各类饰面砖及石材等拼缝的填缝处理。

三)产品特点:

1)具有良好的防水、抗渗和抗裂性能,粘结力强,有柔韧性;。

2)色彩多样,匹配各类瓷砖及石材,令装饰效果更臻完美;。

3)能杜绝反浆、挂泪、泛白等污染饰面现象,具防水防霉功能;。

4)性能稳定,日晒、雨淋不变色;。

5)色彩缤纷,随心所欲,可根据客户要求配制成各种颜色。

803护墙宝。

一)产品简介:

ot803“护墙宝”是以有机硅乳液为主剂,经特殊加工而制成的一种憎水性防水材料,将其喷在外墙饰面干固后,即能起到憎水的目的,还能达到可靠的防水效果。

二)产品优点:

1)雨水不能渗入饰面和内墙,而室内的潮气可向室外散发,像人的皮肤一样,既能防水又能透气,是新一代的憎水性防水涂料。

2)经“护墙宝”处理过的墙面,雨水落下不留水迹,墙面始终处于干燥状态,因而具有可靠的防水性能。

3)防潮、防霉、防污染、不泛白、不变色、不长青苔。抗风化保原色,本产品在基面上脱水后形成甲基硅氧有机物,对墙面起到保护作用。

4)本产品采用独特的配方,先进的生产工艺,涂料施工后能渗到墙面一定的深度,不易受到紫外线辐射及大气的老化,因而具有较好的耐久性和渗透性。

5)本产品无毒、无味、无污染、不腐蚀、不燃不爆、安全环保。

三)适用范围:

1)建筑物的外墙面、涂料罩面或砖墙面的防渗、防漏、防污染。

2)文化石、花岗岩、大理石等天然石材墙面的防盐析泛碱。

3)仓库、图书馆、档案室、博物馆等的防潮防霉。

4)古建筑红黄粉墙、雕塑、碑刻等防腐蚀防风化。

5)用于各种装饰瓦、石棉制品、纤维板、帆布、石棉瓦等防潮防腐。

6)发泡、加气混凝土、空心砖、轻质式多孔砌体等材料的防潮处理。

1、施工前,安装高空吊船或吊板作为主要施工平台。

2、清理:确定治理范围,检查外墙灰缝的质量,外墙灰缝开裂、漏勾、起鼓、砂眼等质量缺陷的部位,应先将缝内清理干净,如灰缝有1公分宽以上,可用尖凿剔除,太窄的灰缝用角磨机安装金钢石切割片切除。经清理后的灰缝用压力水将灰尘清洗干净。

3、勾缝:使用时需要将材料按填缝剂:水=5-6:1(重量比),不断搅拌至均匀无颗粒的膏状,静置5—10分钟;施工时用填缝抹刀或橡皮底灰匙将拌好的填缝剂压入缝隙内,沿对角方向填满缝隙,不留下空洞,然后将表面多余的部分刮掉。缝较宽时,可略少加水勾缝一天后,开始洒水养护,至少持续两天。勾缝后一天内如遇雨水冲刷,应重新勾缝。勾缝施工合格后,将外墙文化石表面采用洗涤剂进行清洗干净。

4、喷涂护墙宝:治理范围内的外墙表面喷涂两遍我公司生产的ot803护墙宝,形成一到防水外衣。使用时应按乳液:水=1:8~10(重量比或体积比)充分搅拌均匀后即可使用,通常分两遍进行施工,用喷雾器或刷子均匀地喷涂第一遍涂料,在第一层涂料干固后方可进行第二遍喷涂施工。

1.我方施工完成后,如遇其他队伍进行其他施工,必须保证我公司施工完成的地方,不遭到破坏,喷涂ot803后48小时内不能对外墙进行其他的淋水、洒水等操作。

2.验收时可用水淋在外墙上,由于本产品和水干固后与水不相融,所以水淋在墙体上会形成水珠流下来。

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