优质农村公路工作总结报告范文(16篇)

时间:2023-10-26 作者:雨中梧优质农村公路工作总结报告范文(16篇)

随着一个月的结束,我们需要对过去的工作做一次系统性的梳理和归纳,这就是月工作总结的意义所在。小编整理了一些月工作总结样本,希望能给大家提供一些写作思路和技巧。

优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇一

***乡境内共有公村公路6条,全长28.69公里。今年在上级交通部门和乡党委、政府的关心支持下,全乡农村公路养护管理工作开展顺利,成绩明显。现将工作总结如下:

力关心和支持。对塌方和路肩毁坏的乡政府补贴和养护工投荣相结合,如***,由于去年冰冻灾害影响,雪压树采伐造成了部分路段塌方和边沟堵塞,通过实地查看工作量较大,乡政府研究后补贴20xx元用于维修。*****段出现了大塌方,从而致使全乡四个行政村与乡政府无法通路。为此乡公路养护站去实地了解情况后提出了先搬起小石头让拖拉机先通行,再对大石头进行放炮炸小再清理的方案。乡政府马上召集了十二个小工当天对其进行了处理,三天后又找人进行爆破并处理,共投入了资金三千余元。

二、今年还紧紧围绕着县交通局关于维方公路养护开展了一系列具体工作。我乡养护站在接到任务后马上向乡领导作了详细的汇报,同时召开了有关路段的养护工会议。在落实了具体路段的人员后还配备了各路段的监督人员,分别由乡养护站成员和各驻村干部担任。由于县交通局的补助有限,乡政府投资200元/公里用于拖拉机进行路肩的泥土运送。在时间紧任务重的情况下,乡主要领导多次亲临现场指导工作。制定了二个路段各自的十人十天突击活动,有效的推动了工作进程。督查组人员每周二次实地检查也为本次养护工作的圆满完成奠定了基础。

三、在抓重点的同时也不放松其他路段的养护工作。特别是二水夹径—半山路段的养护工在前两个季度中表现极差,经养护站商议后报乡政府同意对其进行了更换。同时对于表现一般的养护工也进行了思想教育,争取在本年度的最后一个季度有更好的表现。对于暴雨造成的新塌方乡养护站通过实地查看后马上上报乡党委政府,并于第一时间拿出方案进行了路段的抢修。所需的挖掘机和人员费用由乡政府承担。

四、政府出台了一系列补助政策为公村公路的养护提供了有力的经济保障。乡政府政府一年补贴两次,每次给养护工50元/公里用于购买草甘磷,或者养护工到农资生产资料门市部领取草甘磷自行进行清除工作。乡政府投资为每段路的养护工配备了工具翻斗车,锄头,铁锹等工具,花费资金五千多元。

优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇二

大桥镇现有13个村,二个居委会,近3.4万人口,近年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路83.57公里。从二00三年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

为大桥农路管养更上一个台阶提供了有力的平台。

进一步完善农路养护的责任机制年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》。农村公路养护管理的关键是抓落实。如果只停在嘴上不抓在手上,要管理好农村公路只是一句空话。我镇现有水泥路83.57公里,其中路肩已硬化40公里,其余43.57公里计划在三年内全部实施硬化,道路两侧绿化达70%,通过今年这次创建文明样板路我们又对大东线及川江南线和大川线两侧的绿化进行了补植和整修,共计补植树苗510棵,对大东线、大川线、川江南线10,.45公里重新上砂100吨,路肩整治及开边沟21公里,人工共计125个工,清理堆积物18处。

同时全镇83.57公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房及堆积物杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

特别是自从收到大丰市创建文明样板路工作的文件后,我们办公室对照文件进行了认真仔细的学习,结合我镇的特点进一步进行了周密的部署,政府及办公室组成的联合检查组,对全镇的创建文明样板路10.45公里和全镇水泥公路进行了四次高密度的、全面的检查和评比验收。

1、我们组织全镇村民主任及养护工作一线人员到大中镇进行了学习观摩,回来后,与村干部和养护人员签订了责任状。

2、各人自查,在自查好的基础上村检查,村检查合格后上报镇农路办,农路办在检查中对每一条道路的养护管理情况当场进行评价和总结。

3、检查结束后,再次组织全体工作人员进行学习观摩,观摩好的路段,学习好的经验。对每次检查的总体情况都分别下发检查通报。在通报中,改变了以往按一、二、三等划类排名的模糊做法,将全镇13个村的8个养护工由好到差进行了从第一到第八的直观排名;并且在检查通报中严肃指出:“如果连续三次检查中排名最后,发现对养护工作不重视、养护管理应付、做假,将养护工进行处理”。不走过场、不留面子、直面问题缺点,敢于曝光、敢于揭短,在全镇引起极大震动,这种“一级抓一级”,“一竿子插到底”的做法极大地提高了各村对农村公路养护管理的重视,使农村公路养护管理取得了突破性的进展。

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到,部分路段达到2米以上,堆积物严格控制在3米外,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,进行一次全面的清理堆积物,今年新老公路路肩共培土方3.2万方,清理堆积物108处。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共定期进行修剪、刷白、扶正、防治病虫害,保障树木的正常生长养护达1.6万株。

4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共补设了105个,所有水泥道路里程碑、百米桩都已经一一进行了补缺,实现了标准化路段管理。

努力开创农路养护工作的新局面在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路管养科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力。在下半年创建文明样板路工作中,大桥镇文明样板路创建工作一直走在全市前列,这归功于镇领导高度重视、精心组织,多次到村调解堆积物及路肩的矛盾的结果,实事证明:“路是人养出来的”。特别第三个季度考核评比中,我们大桥镇农路管养位于全市第一名,检查给市里的领导及兄弟单位留下了很好的印象,镇的农村公路资料和路况得到了市管养办高度赞赏。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。但同时也应该看到自身的不足,我镇绿化达标率太低,全镇绿化种植还差1.3万棵女贞树苗,来年我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇三

今年以来,我站在上级领导的关怀和支持下,牢固树立“建设是发展,养护管理也是发展”的观念,从加大养护机制改革和管理力度入手,坚持以“长寿命、低成本”的科学养护观为指导,精心谋划、狠抓落实,全面推动了农村公路养护与各项管理工作的开展。全年共投入养护经费120多万元,经自检,县道好路率为69.9%,综合值为36.2%。现将一年来的工作情况汇报如下:

我县共有县、乡、村级公路总里程946.817公里,其中县道1条,养护里程为36.729公里;乡级公路51条,养护里程为423.966公里;村级公路养护里程为486.122公里。我站主要管养十条(肇新路、旺大路、二绥路、红榆路、东农路、绥丰路、宋朝路、丰托路、永胜路、宋丰路)共86.1公里等级公路养护及其它路面的技术指导工作.

年初我站传达了省局和市处的农村公路养护工作的会议精神,认真贯彻执行农村公路养护方针,深入开展养护体制度改革,以“提升队伍素质”为重点,以“全面养护、保障畅通”为目标,全站上下,精诚团结积极向上,顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。截止目前,路面保洁90万平方米、处治坑槽、沉陷20xx平方米、处理松散186平方米、整修路肩边坡105万平方米、处置坑洞80平方米,外置龟裂、网裂385平方米、路树剪枝35公里、清边沟70公里、标志更换20块、打路肩草95万平方米、灌缝22万米、处置啃边200平米、疏通桥梁5座,涵洞14座、处置翻浆2800平方米。

县道养护已完成备料:碎石为100m3、沥青50t;乡道养护已完成备料:碎石为720m3,沥青120t,100%完成备料任务。

1、抢前抓早,尽快恢愎路况

我站按照上级业务主管部门的要求和布署,从3月20日起就对全县农村公路进行了全面早春养护。

由于乡道多年弃养,路面坑槽连片,路基多年没有按标准进行整修过,路肩缺土比较严重。我们接养后,早春养护与干线公路同步进行并按着高标准进行修补各种病害,利用20天时间将乡道路面的各种病害全部处理完。路基养护按1492工程标准进行施工,彻底改变了面貌,受到了县政府和各乡镇政府的好评。

2、科学养护,降低成本。

在灌缝施工时由生产股的人员和站技术人员组成了技术分析组在路上现场试验,不但对部分裂缝产生原因进行分析而且还对使用材料进行分析,最终确定修补方案,比如对缝大于2厘米的要先用大料添补后浇乳化沥青后再用中砂拌小料进行封闭并用条帚扫拌使油料结合均匀。对小缝结合实际用中砂拌小料或中砂直接浇灌。今年的病害处理不但是处理前进行了科学分析,而且在处理后还对效果进行分析总结,在质量上要求各道班班长亲自把关,对裂缝宽度等能控制在1厘米的决不超过2厘米,在其它病害的处理上也严格按《养护技术规范》进行作业,坚持圆坑方补,用科学养护法指导养护生产,使今年的早春养护取得了良好的效果,大大降低了养护成本。

3、落实责任,提高管养水平。

为了抓好今年的农村公路养护工作,我站在年初将全省农村公路工作会议和相关文件精神进行了详细传达,并把早春养护作为全年的一项重点工作进行部署。此后,又相继召开了生产、机务、财务、道班长等相关人员参加的专题会议进一步部署落实。使入会同志明确了各自的工作职责和任务,层层签定责任状,为养护工作的顺利开展奠定了基础。

4、抓重点、难点,确保公路安全畅通

我县农村公路的盐碱地段较多,春季公路翻浆比较严重。翻浆期内低洼段设专人死看死守,在今年6月,我们组织15名养护工对肇新路,宋朝路k3k4公里段,宋丰路1.2公里,特别是大肇路k39k46段近5000余平米翻浆进行了处理,用挖掘机下挖1.2米后重新换土回填压实,确保车辆安全通行,保障道路畅通。

5、全面提高养护质量,争创文明样板路

我站在日常公路养护中,认真学习部颁公路养护技术规范,加强公路软、硬件设施的配套工作,提高公路管养水平。我站在原有路况基础上,不断加大养护力度,除了进行必要的大中修改造工程以外,还本着“预防为主,防治结合”的原则,采取适当的工程技术措施,坚持日常养护,及时修复破损部分,并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护。使我站公路路况质量逐年上升。

公路绿化、香化是样板路建设的一个重要组成部分。我们在大肇沿线完成栽植各种花卉15公里,为样板路建设的开展奠定了良好基础。

(一)完善制度,严格管理。

年初,站召集了养护、大修及办公室的骨干成员,认真分析我站农村公路的养护形势和存在的问题,以谋求发展主题,广泛征求意见,探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径,为此制定出切实可行的养护管理措施。

调整人员结构,提高工作效率。由于近两年来单位大修工程建设目较少,人员闲置较多,经会议研究决定,将原有的工程公司人员、三产人员解散,全部充实到养护生产工作中去,从而壮大养护队伍。

制定的严格的考勤制。将工作效率、工程质量与个人工资挂钩,大大提高了员工的积极性。

(二)积极筹措资金,确保养护生产正常运行。

自早春养护开始到现在,我站在资金十分紧张的情况下,积极筹措资金,保证农村公路养护所需资金包括每月用于油燃料、伙食费、小型材料费、必要工具费、办公费用等。

(三)、加强基础工作,规范内业资料的管理。

内业管理是公路养护的基础性工作,也是一项非常繁重的工作。今年我站投入专项资金为内业人员配备了笔记本电脑,使内业管理更加快捷方便,做到了农村公路的内业资料规范、标准;统计报表完整准确、上报及时;整理归档有序全面。

(四)、注重培训,提高养护员工技术业务素质.

公路养护水平的好坏,员工的素质是关键。因此,我站采取各种形式,抓好职工培训工作。一方面,我们通过抓好春季集中办班培训来提高职工道德、技术、业务素质。为使培训不流于形式,我们在集中办班上请懂行的专业技术人员进行讲课。同时还制定了严格培训制度,对取得好成绩的人员进行现金奖励,对不及格的罚当月30%工资,及格率达100%。另一方面,我们还利用“六一九”养路员工节开展答题和进行竞技比赛的形式提高员工们的技术、业务水平。通过以上活动的开展,使培训工作收到了实实在在的效果。

根据《黑龙江省农村公路管理养护体制改革工作实施方案》的要求和《肇州县农村公路养护管理办法》,我们进一步明确了农村公路养护管理的机构和职能、养护资金来源等问题。我站正在积极探索农村公路养护管理体制,逐步适应市场经济条件下的公路养护招投标的管理模式,不断地提高农村公路的养护水平。

总结一年来的工作,我们农村公路养护工作中取得了一些成绩,但还存在困难和问题。

(一)、我站农村公路管理养护里程长,养护资金不足,管理人员少,管理难度大。

(二)、我站农村公路水毁抢修,缺少工程机械,施工效率低,水毁修复进度慢。

(三)、各乡镇政府、村委会公路管理养护力量薄弱,普遍存在业务不熟、管理水平不高的问题。

优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇四

一年来,我镇的公路建设工作,在区委,区政府的领导下,在区交通局、市农路办的关心和指导下,充分利用村民自治“一事一议”、在外成功人士的捐资、上级公路建设的补助和政府自筹资金等办法,不断为公路建设筹集资金。我镇围绕“畅通干道、提高等级、构建网络”的总构思,具体作了以下几方面的工作:

一、新修建公路13.35公里、桥2座、改建旧桥1座在今年1月份,我镇就召开了20xx年的交通建设工作会,会上安排部署了全年的交通建设工作,镇充分发挥引导和促进作用,由各村社广泛采取‘一事一议’方式,村民代表讨论通过村民集资、在外成功人士捐资等办法,共筹集资金300余万元,新修建公路13.35公里、桥2座。分别是四明村3.1公里、汉东村0.5公里、水渡滩村4.05公里、桥2座,滩子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九层村1公里,镇政府筹资改建危桥1座(庙沟桥)。

二、新铺油路21公里,筹备动工改造油化大江公路万古段3公里

20xx年5月镇政府开始筹资,群众集资、镇村干部带头捐资、部分单位捐资、在外老板捐资等,共筹资350多万元,工程总投资约1100多万元。于20xx年10月动工改造油化朱四路、朱转路21公里,于20xx年6月铺油,8月底全面竣工。20xx年9月筹备动工改造油化大江公路万古段3公里,为了改造油化万古段公路,由江永村牵头,在2个月的时间内村找群众集资、干部、老板捐资等就筹资40余万元。该工程现正在招标,有望在10月底动工修建,在20xx年6月竣工。工程总投资约150万元。

三、泥结石路面加铺19.16公里

群众吃尽了走烂路的苦头,特别是离镇较远的转龙村,他们经村民代表讨论通过,该村群众连续3年每人集资300元建公路,新修、加铺碎石等。20xx年转龙村公路加铺碎石9公里,江永村公路加铺碎石1.36公里,大河村公路加铺碎石1.65公里,水渡滩村公路加铺碎石4.05公里,新岸山村公路加铺碎石3.1公里。

四、落实固定养护工人

我镇在明确公路养护责任的前提下,凡产权属镇管的公路,都由镇政府出资,确定固定的养护工人养护,统一管理。村社道路,由村社出资组织人员养护。

五、绿化公路15公里

为了切实搞好公路的绿化,镇党委、政府十分重视,并将其纳入农村公路建设工作的重要日程来抓。镇政府在公路绿化方面投入了大量的资金。镇政府利用“3.12”植树活动,镇团委组织镇机关干部、村社干部、部分学校的学生团员等100多人,对我镇境内的主干道公路朱转路,大江路约15公里两旁进行了补栽。投资约0.5万元。

六、xx年的工作打算

1、畅通主干道。打通我镇与临近镇和镇到各村的主干道,并逐年逐段的进行硬化(或油化)。逐步提高我镇路面等级和通行能力。

2、构建网络交通。在畅通主干道的基础上,逐步沟通(或改造)临近村与村之间的公路,特别是与外界道路之间的沟通,构建四通八达的交通网络。20xx年计划完成大江公路龙宝段、火石段的油化工程。公路全长约7公里。

3、强化公路的管理。实行公路建设分级负责制,全镇规划的“三纵五横”道路和港口等主要交通设施,由镇牵头配合区交通主管部门建设,其余连接支线是村、社道的路由各村社采取“一事一议”群众集资,老板捐资,上级补助的办法筹资修建。

优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇五

今年来,我镇积极贯彻落实县委、县政府会议精神,迅速组织行动,采取扎实措施,统一布置,统一落实,把农村公路管护工作放到了农村工作的突出位置来抓。通过全镇上下共同努力,目前已基本完成全镇农村公路管理养护阶段性任务。现将今年上半年工作总结如下:

我镇按照市统一布置,结合全镇道路现状,制定了全镇农村公路管理养护工作计划和实施方案,及时召开了各村、居委会主要负责人会议,会上签订了目标责任书,从区域范围、实施时间、质量标准、工作要求上把管养任务分解到各村、居委,限期完成各自区域内管养任务。同时明确要求镇各蹲点领导、驻村镇干紧密配合基层,把这项工作作为当前农村工作中心任务突击完成。

为确保全镇农村公路管养工作有组织地实施,镇成立了农村公路管理养护领导小组,并下设办公室,专门指导和协调全镇农村公路养护具体工作,各村、居委相应成立管养领导小组,由主要领导为责任人,各管养路段分别由村、居两委班子成员担任分路段长,明确5-6名专职管护员进行管养。目前全镇有管护员330人,确保所有道路集中整治时有人现场指挥,有人具体协调矛盾,日常管护中有人具体督查,有人具体管养。同时在这次集中管护过程中,镇成立了专门督查组,督查组成员分片督查,全过程跟踪,及时反馈整个农村公路管养工作的进度、质量,并及时考核记载。

在农村公路管护工作过程中,我们及时开展宣传教育,强化全民参与意识,至目前未发生一例因道路管护发生的矛盾纠纷,得到了全镇广大群众的大力支持,为确保全镇农村公路得到长效管护,政府出台了《恰卜恰镇农村公路管理养护实施方案》、《农村公路管养工作职责》,从制度上入手,明确全镇道路管护单位、部门、责任人的职责,并授权镇农村公路管护办公室严格考核,确保我镇农村公路今后的管护有一套健全的机制。

我镇的农村公路管理养护工作刚刚走出第一步,各项管理工作还在不断探索,今后管护的压力任务还很重,我们将认真贯彻县委、县政府的会议精神,学习先进乡镇经验,自我加压,强力推进,埋头苦干,扎扎实实做好我镇农村公路管理养护工作,以实际成果惠及全镇广大人民群众。

优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇六

在区委、区政府的领导下,在上级主管部门的支持和帮助下,20xx年以来xx乡认真贯彻实施《中华人民共和国管理法》,狠抓道路交通管理和建设,在《公路法》的宣传、路政管理、公路养护等方面成效较好,特别是今年在公路养护上,我乡始终把农场公路养护工作作为当前的首要工作来抓。现将我乡20xx年农村公路路政管理工作总结如下:

我乡分阶段、多形式的开展《公路法》宣传,利用逢场赶集日子集中宣传、各种会议领导宣传讲学、中小学校主题班会等形式,采取黑板报、标语、墙报、宣传资料等形式广泛宣传,特别是在春播、秋收等时期加大宣传、强化路面秩序管理,要求群众不得在公路上打草晒粮、堆放柴草、乱占乱挖。中小学在开学时开展道路交通安全宣传和宣传路政管理知识活动。近两年来,我乡通过多种形式的宣传,提高了广大群众爱路、护路意识和道路交通安全意识。

乡党委、政府充分认识到公路管理养护的重要性,做到了“五个到位”,即:认识到位、责任到位、资金到位、养护作业到位和监督到位,切实履行了公路管理职能,把全乡农村公路养护管理落到了实处。年初制定了路政管理工作计划,成立和调整了农村公路路政管理领导小组,由乡长任组长,分管副乡长任副组长,相关人员为成员。11个行政村成立了乡村公路养护管理小组,由村主任任组长,村委会成员、各社社长及群众代表为成员。层层明确了职责,制定了管理养护制度和专门的考核内容,签订了路政管理目标责任书,并纳入了各村目标考核。

乡党委、政府经常定期或不定期的以会代训的方式对村干部进行路政管理工作进行安排和培训,召开整治和维护路面秩序工作会议。进一步规范场镇市场管理,有效杜绝了集贸市场以路为市的现象。加强对公路两侧的建筑控制区管理,坚持“三到场”,严格执行公路两侧建筑控制区修建一表审批,相关部门共同施放红线制度。对违法建筑一律拆除并严肃查处,杜绝了在公路两侧乱建、乱占、乱接道等侵害路产路权行为,保证了辖区内公路畅通,保护了公路建设的成果。

1、公路养护经费严重不足。以前全乡公路养护主要资金来源是依靠“两工”以金代劳支付养护费用,农村税费改革后,“两工”取消,公路维护缺乏政策、资金支撑,加上“一事一议”不出村,使得乡养公路养护资金筹集非常困难,公路养护资金投入严重短缺。

2、非法营运整治成为难点。因其点多、面广、线长和机动性、隐蔽性,管理部门难以全面管控和取证处罚,特别是非法营运行为受经济条件、利益驱使和就业形势等因素影响,已延伸为一个社会问题,因而打击难度大。

20xx年在乡党委、政府和全体干部群众的共同努力下,半年来,我乡辖区内公路完好、安全、畅通、无重大违法、违纪案件和交通事故的发生,广大村民的爱路、护路意识得到了很大程度上得提高,但离上级的要求和群众的期望还有一定的差距,我乡将在以后的工作中加强工作力度,依法管理号辖区内的公路,为群众生产生活提供方便快捷的交通保障,满足农村经济持续发展对公路运输的需求。

优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇七

为切实做好“两节”期间交通运输环境综合治理工作,让全州人民度过一个欢乐、祥和的节日,结合交通实际,现将深入开展“两节”期间交通运输环境综合治理工作总结如下:

为切实开展城乡环境整治工作,成立了交通运输环境整治工作领导小组,制定了《关于xxxx年公路养护管理领域环境综合治理的工作方案》,明确了职责。

县交通局主要负责县道、乡道范围内的治理工作,开展公路沿线的治理工作:县路政中队负责对国道、省道公路沿线乱堆乱放、摆摊设点、设置非公路交通标志、标牌等违法违规行为进行清理;县运管所负责对客运站(场)、修车站(点)交通环境的治理工作。

(一)清理卫生死角,整治公路“三乱”。对交通运输系统责任范围内公路周边的卫生死角进行集中清理,并落实公路养护保洁人员进行日常保洁维护。对在公路沿线乱摆摊设点、随意叫卖行为进行专门整治,维护公路周边的容貌秩序和正常通行秩序。坚守工作岗位,协助城管、环卫等部门进行日常保洁,及时清运垃圾:强化对占道、游商乱摆摊设点的管理,发现后及时劝导,做到游商归点、座商归店:协助相关部门对车辆秩序进行监管,及时劝阻车辆乱停乱放。

(二)拆除乱搭乱建,规范标志标牌。对公路沿线的乱搭乱建和违章建筑进行清理拆除。按照“统一规划、统一标准、合理设置”的原则,对公路沿线各类标志标牌(含广告牌)进行规范管理。

(三)塑造沿线风貌,提升绿化水平。结合交通在建项目的相关设计,因地制宜地开展公路沿线范围内风貌塑造工作。按照公路工程管理养护的相关技术规范,在保证行车安全通行的前提下,逐步提高公路沿线的绿化美化档次。

(四)加强县道公路养护力度。认真做好本辖区内县乡道公路工作,保证主要交通干道的畅通、整洁。坚持日常保洁和综合治理相结合的方式,抓好公路、桥梁用地范围内卫生死角整治工作。加强与乡镇衔接,加强公路巡查,督促协调相关乡镇彻底清除城乡结合环境卫生死角,确保交通畅通、整洁。

结合环境整治工作方案,深入开展了交通环境综合治理活动,虽然目前取得了较好的成绩,但是环境治理是一项常抓不懈的工作,因此将不断增强责任感和紧迫感,把环境治理工程抓好、抓扎实,为进一步提升洁白美丽的形象作出更大的努力。

优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇八

20xx年以来,我局紧紧围绕治超工作目标和工作重点,认真扎实地开展工作,并结合我县实际,深入推进农村公路治理超限超载车辆工作,经过近半年的不懈努力,治超工作取得了阶段性的胜利,现将有关情况汇报如下:

为确实加强组织领导,保证源头管理规范、有序、长效,县上成立治理超限超载工作领导小组,负责领导和指导全县的“治超”工作,落实治超工作经费,将治超经费纳入年度财政预算,建立专户,实行专款专用。制定了结合本县实际情况的农村公路治超实施方案;由王晓春任组长,县交通局、财政局、交警大队、经贸局、运管、征稽、公路站等为成员单位的治超工作领导小组,领导小组下设办公室,由交通局李昌斌局长为办公室主任,负责全面治超的日常工作。并明确治超工作组人员,公路站路政大队×××名路政人员进驻平镇路茅坪检测站,(有固定地磅)轮流值班定点检测。 为了使治超工作顺利进行,运管所从源头上加大治超工作力度,利用有线电视播放省政府治超通告20天,在主要路口、街道悬挂宣传横幅8幅,向过往司机发放省“五厅局”治超宣传材料×××份,在各乡、镇、厂矿企业张贴治超通告×××份,对各厂矿、企业实行上门宣传,发宣传材料200×××余份,认真讲解超限、超载对公路的危害和安全运输的利弊,劝导其支持治超工作,通过各种形式的广泛宣传,使各厂、矿企业和运输经营者明白了治超工作的重要意义。并与各厂矿企业签定了治理超限、超载目标责任书,杜绝源头超载行为。 公路站印制了×××万份治超宣传单、标语和公告,通过在公路沿线及各村镇张贴标语和治超公告,向过往司机分发宣传单等形式进行广泛宣传,创造舆论氛围。公路站路政大队对全县农村公路进行了全面细致的调查,先后对×××条农村公路设置了隔离墩,路政执法人员加大巡查力度,有力的保护好超限成果。

执法队伍注重加强岗前培训,严格执行有关法律法规,严格执行交通部“五不准”,坚持依法治超,杜绝非执法人员上岗。实行岗位负责制,认真落实岗位职责,确保人员、车辆、设备安全,公开监督、举报电话,同时在治超检测点前后100~×××米的相应位置设置超限检测点反光检查牌,并设置了减速带,预先提示驾驶人员,防止安全事故。自20xx年9月25日启动超限检测点以来,截止20xx年6月公路站先后出动路政执法人员×××人次;交警×××余次;检测车辆13210辆,确认超限车辆621辆,源头劝返车辆×××余辆,卸载(分载)货物6210吨,罚款×××万元,使超限超载率稳定控制在×××人内。所收罚款全额上缴县财政,由县财政按照治超会议精神给治超部门返还×××资金,公路部门将×××的返还资金用于路产路权的修复。

运管部门加大对辖区货物集散地、维修企业实行定期巡查,每月对每户检查不少于×××次。严格监管货物源头装载工作,对不按车辆吨位进行装载的按法规予以治理、取缔,确保源头货运车辆规范装载。严把货运车辆准入关,对新增悬浮轴车辆和非法改装车辆不办理《道路运输证》,对私自改装的悬浮轴车辆拆除后方可营运,坚决杜绝维修企业非法改装车辆,通过以上措施使我县货运车辆源头装载超限超载率控制在×××以下,达到了既定目标。从20xx年元月至今出动巡查人员×××人次,巡查车辆×××次,检查车辆×××余辆,货源地巡查×××次。

1、农村公路战线长、应充实路政执法人员。 2、治超经费紧张,影响工作正常开展。 3、油价上涨,车辆运输成本增加,治超成果的巩固面临重大考验。 通过半年的努力,我县农村公路治理非法超载超限、搞好货运源头管理取得了很大的进展,今后我们将继续维护公路安全畅通,认真履行职责,总结经验,加强农村公路治超工作管理,从严打击非法超限超载,全力做好道路运输源头治超工作,强化源头超限超载监管工作,确保20xx年农村公路治超和源头治超工作目标的完成。

优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇九

xx镇为加强镇容镇貌管理,大力整治农村公路乱停乱放、占道经营、交通堵塞现象。在执行过程中还是发现了一些问题,现在从以下三个方面进行总结。

一、组织管理方面:xx镇成立xx镇路长制工作领导小组,按照xx县农村公路路长制实施方案落实责任,严格要求路长切实落实工作,对全镇农村交通全面负责。健全农村公路管养机构、根据实际情况完善管理制度,专人负责管养资料整理归档,。落实农村公路管养人员,建立乡镇监管员、村组护路员的养护管理体系,形成全镇交通道路无漏洞式管理。

二、工作开展方面:镇上每天有专人巡查道路交通情况,发现异常,立即与交管部门联系,并及时采取应急预案,确保了农村道路交通安全。在采摘大殷桃期间,由于人车流量极大,我镇每日派出维护交通的人员也随之增多,另外会及时联系交管部门帮忙组织交通,确保道路畅通和交通安全。检查公路上有无超限超载车辆、铁脚车、手扶防滑轮上路行驶,确保公路上没有摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、打场晒粮、占道停车、私挖乱种、毁坏路肩与边沟等违法违规情况。

三、道路养护与保护方面:我镇派遣专人巡查,一方面确保路面及四周无生产生活垃圾、堆积物、障碍物,确保路容整洁,道路通畅,另一方面排查边沟、桥梁、涵洞(管道)有无淤积物,保证排水畅通,及时发现及时处理,以防微杜渐的工作态度保护道路安全。入冬以后,泥巴山路段进入冬管时期,我镇加强道路监管力度,成立了冬管队伍,建立了、增加标标牌、警示桩、维护检修防护栏。

优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇十

为了确保______县环城公路天隆水泥厂至班家塔二级公路路基工程___公路工程任务的顺利完成,确保工程质量和工程进度,经甲、乙双方协商,甲方将本工程的施工任务承包给乙方。为明确双方相互权利、义务以及经济责任,依据《合同法》有关规定,经双方协商同意,签定本合同。

1、工程名称:______县环城公路天隆水泥厂至班家塔二级公路路基工程n3标段。

2、工程地点:______县。

3、承包范围和内容:

(1)承包范围:______县环城公路天隆水泥厂至班家塔二级公路路基工程公路k5+400—k8+359。032段路面工程。

(2)承包内容:

本工程建设内容包括:整修路基,水泥混凝土路面面层,培路肩。

4、承包方式:

(1)本工程实行单价承包,工程计量以监理检验合格并签认范围内的实际完成工程量计算。工程中所发生的人工、材料、机械设备等各项费用均已包含在承包单价之中。

(2)工程承包单价为含税单价,税款由乙方向有关税务部门交纳,或由甲方向有关部门代交,但费用将从乙方的工程款中扣除。

(3)工程价款为按招标确定的单价乘以实际完成水泥混凝土路面工程量计算。

1、本项工程自签定合同之日起,于20______年6月10日开工,至20______年8月10日结束。

2、乙方进场后,甲方将不定期考核乙方工程完成情况。如因人工、机械数量不足而影响工程进度,甲方有权要求乙方在一定期限内进行增补。乙方进场后要服从甲方技术人员及各职能部门的领导。

3、凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素(如下雨)造成的停工均属正常停工。

4、乙方所拉运的材料应满足工程的质量要求。未经甲方同意,擅自拉运的质量不合格的`材料,其费用不得结算。

1、乙方必须按照有关法律、法规要求做到安全生产与文明施工,负责检查消除施工现场所有安全隐患,做好防火、防洪、现场安全操作等工作。

2、加强施工现场管理,做到文明施工,建立健全各项管理制度和安全生产措施,按照业主及监理的要求做好各项工作,树立良好的企业形象。

3、施工场地严禁赌博、吸毒、贩毒、偷盗、斗殴等违反社会治安活动。

1、甲方合同义务。

(1)甲方负责施工过程中的技术交底、指导、质量检测及工程测量工作。帮助乙方协调与监理单位及当地有关部门及群众的关系。帮助乙方办理开工报告等手续及其它需要甲方解决的问题。

(2)甲方现场技术人员对工程进度、工程质量进行监督、检查。

(3)依照约定支付乙方工程款。

2、乙方合同义务。

(1)按照施工图及相关工程质量标准要求从事工程项目建设,按时完成工程建设任务,确保工程质量合格。

(2)服从甲方派出的各级管理人员的管理,执行工程建设的各项规范标准。

(3)乙方在施工期间食宿自理。

1、本工程实行单价承包。合同单价为___元/平方米。其中,整修路基___元/平方米,水泥混凝土路面面层___元/平方米,培路肩___元/米。工程结算价款以检验合格的实际完成工程量乘以合同单价计算。

2、甲乙双方签订合同,乙方及时进入施工现场开工后,甲方先期支付15%工程预付款,以后根据完成工程的形象进度,可逐步预借不大于完成工程造价的10%作为乙方生活费和工程款费用。待该项工程全部完成后,经甲方有关技术人员会同监理人员验收符合本项工程所应达到的质量要求后,甲方支付全部工程款项。

甲、乙双方发生经济纠纷时,应按合同条款本着友好、谅解的原则协商解决。

1、本合同双方代表签字、盖章后生效,到工程竣工验收、工程质量保修期满结清工程款后自行终止。

2、本合同一式四份,甲、乙双方各执两份。

3、未尽事宜经双方协商一致后,可另签补充协议,补充协议将视为合同的组成部分。

甲方:___(签章)。

法人或授权代理人:___。

乙方:___(签章)。

法人或授权代理人:___。

___年___月___日。

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优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇十一

甲方:

乙方:

为了促进社会经济发展,搞活商品流通,繁荣城乡经济,加强两个文明建设,实施通村公路大会战战略任务。经甲方按要求研究决定,将村道路承包给乙方建设,经甲、乙双方就该道路建设中的相关事宜达成一致意见后,特签定此承包合同书:

一、工程范围:起于,此于。

二、建设标准:按中交部《公路工程建设标准》。

1、路面结构为:路基宽度为5.5米,填方边坡为1:1.5,挖方土质边坡为1:1,页岩地段为1:0.5,次坚石地段为1:0.25,必须达到交通局的.压实度。底层为厘米厚,4.7米宽,二灰碎石配比为:石灰、煤灰、碎石=8:12:80,单灰砂炻石配比为:石灰:砂炻石=8:92,面层为厘米厚,宽度为米,水泥混凝土参考配比为:水泥:砂:碎石:水=100:152:323:43.

2、水沟:沟深50厘米,沟底宽50厘米,沟口宽100厘米,保证水系畅通。

3、路肩:两边用泥土进行培土,宽度为每边50厘米,保证路面宽度并碾压密实,。按设计施工图纸进行施工。

三、质量要求:在施工过程中,乙方必须听从县交通局质量技术员的指导,必须接受村级质量领导小组的监督,一切按《农村公路设计和施工技术规范》进行施工,材料按交通局规定送检并合格。

四、工期:从签定合同之日起至年月日止,若延误工期,按总造价扣百分之五。

六、工程造价:本项目工程属双包工程(即包工包料),工程总造价为人民币万元(大写:)。(单价每公里万元)(原材料涨价由乙方负责)。

七、安全责任:乙方在施工过程中,要有醒目的公示牌、安全标志牌,若发生一切工伤、安全事故概由乙方负责,甲方无任何责任,也不支付任何费用。

八、工程质量缺陷责任期:本工程质量责任期为1年,在质量责任期内,因乙方原因造成工程质量问题,由乙方无偿修复。

九、工程未尽事宜:

十、本合同签订之日生效,该合同一式三份,甲、乙双方各一份,违约按合同法执行。

甲方代表:

乙方代表。

乡签章:

x年x月x日。

优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇十二

业主:(以下简称甲方)承包人:(以下简称乙方)。

按照《中华人民共和国合同法》及《公路工程招标公路管理办法》等有关规定,为圆满完成公路建设任务,明确双方权利和义务,经甲乙双方协议如下:

一.工程概况:

1.工程名称:文水县胡兰保贤村优质肉牛生产加工示范园区公路改造工程。

2.工程地点:文祁公路至保贤村南。

3.工程内容:1.7km路基、路面、排水(路面依次为4.5米行车道、2米绿化带、3米非机动车道、0.8米矩型排水沟)。

二.工程期限:

该工程从年月日开工至年月日前完工。

三.工程造价该工程总造价:肆佰伍拾万元整。

四.工程款的拔付:

甲方在工程开工之前付给乙方项全部付清。

五.双方职责:

1、甲方负责解决施工永久占地、电力、通讯及其它设施的拆迁,帮助协商乙方与地方的关系。

2、工程开工前十日内,甲方应会同设计单位向乙方进行技术交底,交付设计施工文件。

3、甲方需按合同要求,拨付给乙方工程费用,因付款不及时,造成停工的经济损失由甲方负责。

4、由于人力不可抗拒的自然灾害所造成的损失,按规定甲方予以补偿,对可预防的事件,由于乙方措施不当,安排不周,而造成的损失,由乙方负责。

5、乙方应严格按照施工图纸和部分技术规范,操作规程及验收标准要求进行施工。

6、乙方对工程质量负责,由于乙方原因造成的工程质量不合格,返工所需费用由乙方负责。

7、工程竣工后,乙方向甲方提供全部竣工资料及请验报告,甲方在接到乙方的请验报告后组织有关单位进行验收。

8、要把安全、文明施工贯穿到生产的全过程,乙方要对安全生产负全部责任。

六、附则。

1、本合同已明确双方的权利和义务,双方行为受双方上级部门的监督。执行中产生纠纷时,双方应本着实事求是是原则,协商解决,不能解决时,应提请上级有关部门调解。

2、本合同本合同双方签字后生效,至工程竣工验收后工程合同金额结算清自动失效。

3、本合同条款未尽事宜,双方可根据具体情况结合有关规定另定。

甲方(公章):乙方(公章):

法定代表人(签字):法定代表人(签字):

年月日年月日。

优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇十三

xxxx年初始,我局按照省市交通运输部门的部署和要求,组织开展全县农村公路管理养护年活动,依照我局《农村公路管理养护年活动实施方案》逐步展开,经过我县交通部门干部职工的积极参与和努力工作,4月份基本结束动员部署阶段的工作,已经转入全面组织实施阶段,对推动农村公路养护工作深入开展及农村公路管理取得了初步成效。

现将我县“管养年活动”阶段性总结报告如下:

1、加强组织领导。

管养年活动一起步,我局就立即按照省市文件精神,制定了《关于印发县农村公路管理养护年活动实施意见的通知》,成立了全县“农村公路管理养护年活动”领导小组,负责指导我县的“农村公路管理养护年活动”的开展、评审及表彰工作,领导小组由局长担任组长,局分管公路站和公路养护中心的领导为成员。由养护中心经理和四位副经理组成领导小组办公室,负责管养年活动的日常工作。领导小组及其办公室提出了阶段性和年度工作的内容和要求,推动管养年活动有序扎实开展。

全县管养年活动得到县政府的全力支持和指导。分管交通工作的副县长同志经常过问工作进展情况并作了具体指示。

2、加大宣传力度。

我局注重坚持从实际出发,以提高全县交通系统干部职工的农村公路管理养护工作为立足点,采取集中学习、分组讨论、邀请专业人士授课等教育形式组织全县交通系统干部职工学习中华人民共和国《公路法》、国务院《公路安全保护条例》、省政府办公厅《转发省交通厅关于省农村公路管理养护体制改革实施意见的通知》及市局有关文件精神等一系列的有关农村公路管理养护的法律、法规、规范及办法,充实干部职工业务水平。组织全县开展管养年活动的宣传动员工作,利用报刊、宣传栏、简报、网络等各种媒体为载体,加大“管养年”活动的宣传力度。运用宣传车、乡镇和闹市区挂横幅、张贴标语等多种宣传形式,大力宣传管养年活动的意义和农村公路管理养护工作的重要性,强化管理养护意识,营造全社会关心农村公路管理养护工作的良好氛围。

管养年活动虽然刚起步,但由于得到县乡人民政府的支持,也激发了广大干部职工的积极性,一些基础性的工作已经显见。

1、组建了农村公路专业养护队伍和管理机构。我县农村公路管养模式是以县乡二级为责任主体。通乡镇的县乡主干道路管养的责任主体为县交通运输局,即县乡主干道路养护由我局公路养护中心负责进行养护,县乡主干道路的路政管理由我局路政大队负责管理。村道及不直接通乡镇的县乡主干道路由各乡镇人民政府负责实施,我局负责技术指导。通过管养年活动的开展,全县相继建立了24个乡(镇)级交管站,注重以县公路养护中心为依托,以和养护道班为主力,新建了农村公路综合服务站,明确将农村公路管养纳入职责之内,加强农村公路管理和养护建设为重点,落实职责到位。

2、制定并完善农村公路养护和工程项目管理制度。我局以管养年活动为契机,逐步制订符合全县农村公路路政管理一系列的规章制度。

(1)规范了农村公路养护大、中修工程项目的申报基本程序,杜绝不成熟计划项目的下达。

(2)推行全县农村公路路况养护季度报表制度。

(3)设立全县农村公路养护路面小修保养专项季报表,要求季报表与图片同时报送,防止农村公路路面养护的'缺报、失报、漏报。

(4)建立了县、乡二级农村公路养护巡查制度。做到每季度巡查不少于1次,县局领导巡查每两月不少于1次,公路站和养护中心领导巡查每月不少于1次。巡查中发现的问题及时采取措施解决,对解决问题不及时、不到位的责任部门或个人,对其责令整改,并予以通报。

(5)建立全县农村公路桥梁管理月报表,报表与图片同时报送,以便对未纳入改造计划的农村公路危桥进行动态管理,做到“安全第一、警钟长鸣”,切实保障广大人民群众的出行安全。

(6)健全资金使用管理制度。我局会同县财政和审计局制定农村公路养护资金使用办法,规范养护资金的申请、拨付、使用管理等行为,加强资金管理使用的检查、监督、考核。积极鼓励引导乡级财政、村“一事一议”及社会资金等投入农村公路养护,定期对资金使用情况进行审计,确保农村公路养护资金专款专用,发挥最大效益。

3、农村公路管理养护的基本做法。

在农村公路管理养护上我们的基本做法是狠抓日常养护、突出重点养护、扶持养护队伍。在日常养护上我们扣紧公路养护中心的工作,做到路肩杂草有人割,边沟有人清,路面大洞及时处理不过夜,出现危险路段立即采取行动,能及时处理的不等、不能及时处理的设置好警示标置及通行便道,保证通乡镇的县乡主干道路不断交通,不出责任事故。为了扶持养护队伍,弥补养护资金的不足,我们把重点养护和扶持养护队伍结合在一起。经常把由县交通工程招标委员会规定需招标以外的项目,基本上都安排给公路养护中心实施。同时把县委、县政府安排的交通紧急疏通任务一并由养护中心完成。

4、积极开展文明示范路创建活动。我县把农村公路管理养护示范乡和文明样板路创建工作作为推进管养年活动的重要抓手,以北多路、三周路等一批样板示范路和农村公路养护示范乡(镇)为标杆,积极开展文明示范路创建活动。实现点上突破,以点带面,全面提高。依托管养年活动,探索和总结管理养护经验,组织交流与推广,加大对乡镇交管站的技术指导和培训力度,通过组织培训班、发放技术指南、实地技术指导等方式,提高一线人员的技术素质和管理能力。通过管养年活动的进一步展开,建立和完善“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的管理体系,充实路政管理力量,加强路政队伍建设,扩大农村公路路政管理覆盖率,加大路面巡查力度,严格执法,公正、文明执法,推进路政结案率稳步提升和超载、超限车辆逐步减少。多层次开展技术创新和技术交流培训。

管养年活动开展以来,一些影响农村公路管养的问题更加暴露出来。

1、农村公路管理养护力量依然薄弱。农村公路养护按照“县道县养、乡道乡养、村道村养”的模式进行日常养护。县乡道路由县公路养护中心负责养护,而养护中心的经费来源:一是每年由县财政安排56万元转移支付,二是由市交通运输局安排的每公里500元的公路养护补助,即7.6万元。但养护中心在组建时是通过世行贷款进行融资组建的,所以每年还要偿还8—9万元世行贷款,实际可用的养护资金在50万元左右。通过多年的努力,现我县通乡镇的县乡主干道路养护基本上走向了队伍化、正规化,做到日常养护按月按季进行,中、小修自己承担、不在外找队伍,做到应对自然灾害有预案、公路抢修有准备。而乡村道路日常养护由乡(镇)交通管理站负责,人员基本配备到位,日常养护资金大多由乡(镇)自筹的形式得以解决。但是,农村公路养护管理工作点多面广,基础薄弱,养护人员与农村公路的增长不成比例,大部分养护人员多为临时工,且技术含量低,特别是近些年来建成的1704公里的村道水泥路基本无人管养。村道日常养护的人员、设备、经费等都不能及时到位,造成村道失养情况比较严重。特别是自身养护队伍技术力量薄弱,经费严重不足造成中南等多条沥青公路油返砂,致使沿途百姓叫苦不迭。

2、养护资金缺口大,制约农村公路发展。我县县养县道138公里,乡道504公里,村道1704公里。十一五期间通过油返砂及县道升级改造项目已完成116公里县道水泥硬化改造,尚剩22公里需要立项改造。乡、村道路通过通达工程、国改项目、连通工程、扩大内需及车购税转移支付等项目共完成760公里通村水泥公路改造,尚有1437公里乡村道路正在逐步硬化改造。

根据国家对于农村公路养护资金“7351”政策,我县按照比例也筹措了部分养护资金,开展了相关日常养护工作。但是资金缺口依然很大,以致农村公路养护工作难以全面开展。许多破损严重,亟待修复的县、乡、村级主干公路的资金严重短缺,使得农村公路养护工作不能面面俱到,严重制约农村公路的健康发展。迫切需要得到中央、省、市级资金的大力支持和及时拨付。

优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇十四

建设单位:(以下简称甲方)承建单位:(以下简称乙方)。

依据《中华人民共和国合同法》等有关规定,根据建设单位对拟修建的农村公路的规划要求和该公路现场的实际情况,甲方选定由乙方承建该工程。为了明确双方在此工程施工过程中的责任、权利和义务,经甲乙双方反复磋商后达成一致意见,特签订以下合同条款。

一、工程名称:xx县xx镇村通村水泥路建设工程。

二、工程规模、内容及标准。

1、本工程全长公里,其中—。

2、建设内容及标准。

工程必须严格遵照《xx县通村水泥路建设技术标准及验收办法》相关要求建设,主要的工程内容和建设标准如下:

(1)原路面清除表土、淤泥和杂草,采用片石或中块石补强并调平。

(2)二灰碎石基层配合比为8:12:80,压实厚度15厘米,宽度不低于4.7米。

(3)水泥混凝土路面宽度不低于4.5米,厚度不低于20cm,强度达到c30。

(4)清理原公路两侧水沟,确保排水畅通,无阻水现象。

(5)人工培土路肩,与路面结构层一同分层填筑并碾压,宽度达到30cm。

(6)在指定地点,按要求设臵安保设施、标志标牌、指路牌。(详见《安保设施、标志、标牌工程量清单表》)。

三、合同工期:年月日至月日,工程期限个月,因特殊情况,工期顺廷,但必须确保在年月日前完工。

四、承包方式:本工程采用包工包料双包方式。

五、工程造价:本工程造价为每公里万元,以县交通局等相关部门验收合格的实际长度计算总金额。如出现合同外的路基加宽、涵洞、挡墙等其他增加工程,由甲乙双方签证认可,并据实收方,据实结算。

六、甲、乙双方责任和义务。

1、甲方责任:

(1)甲方应将公路建设的范围及现状向乙方交代清楚。

(2)负责处理公路建设占地和青苗补偿,落实并提供路基加宽、培路肩等用土、石材料,保证乙方正常施工,若因以上原因造成工期延误或经济损失,由甲方负责。

(3)根据工程建设需要,贡责落实"三通"、料场和搅拌场,并保证建设占地无偿提供经乙方,保障乙方施工顺利。

(4)配合乙方做好路面施工养护期间相关工作。

(5)配合县、乡有关部门做好质量检测、工程交(竣)工验收和省县补助资金拨付等事宜。

(6)积极协调省县补助资金,并及时拨付给乙方。

2、乙方责任:

(1)负责整个工程的技术、施工及施工所用人工、材料、机械设备,保证在规定的期限内保质保量完成工程建设。

(2)加强施工现场管理,做到"安全生产、文明施工"如出现施工安全事故,由乙方自行负责。

(3)自觉接受甲方对施工过程中中的质量监督,若甲方发现乙方施工过程中使用的原材料或施工工艺不符合有关技术标准、技术规范,经县交通局和有关部门认定核实,必须立即整改,对造成的经济损失由乙方自行负责。

(4)乙方应积极、主动的搞好与公路沿线群众的关系。

(5)工程建设中涉及有相关税、费由乙方负责。

七、付款方式:

乙方进场后垫资开工建设,完成二灰碎石基层并经县交通局等有关部门检测验收合格后,甲方支付乙方工程造价的%。工程完工并经县交通局等有关部门验收合格后,甲方支付乙方工程造价的%。其余尾款在工程验收合格后个月内付清。

八、本合同未尽事宜由双方协商解决,可签订补充协议,作为本合同的附件,与本合同具有同等的法律效力。

九、本合同一式四份,甲、乙双方各执一份,交镇政府、县交通局各一份。本合同经甲、乙双方及镇政府签字后生效。

甲方(公章):乙方(公章):

法定代表人(签字):法定代表人(签字):

年月日年月日。

优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇十五

xx乡地处仪陇县东南方,距仪陇县城64公里,全乡辖11个村78个社,总人口10308人,幅员面积23.6平方公里,现有农村公路12条39.4公里(其中乡道公路13.8公里、村社道公路25.6公里)。

二、主要做法

(一)领导重视,狠抓养护管理工作。从2011年公路建设大会战以后,通过两年的努力,全乡农村公路基本实现全覆盖,如何管好养好公路的矛盾日趋突出。乡党委、政府高度重视,年初专门召开党委会进行专题研究,制定工作方案和考核办法,细化目标任务,严格考核方式,着力解决农村公路重建轻管的突出问题。由乡交管站负责,努力把“建、管、养、运、安”融为一休进行综合管理,并确定了交通管理站的组成人员,落实了办公场地,解决了工作经费,为农村公路养护工作夯实了基础。

为成员,具体组织和实施本村公路养护工作。

(三) 建养并重,确保畅通。农村公路建设是基础,关键在养护。在道路使用上,我们充分树立了“三分建七分养”的意识。一是制定和完善了《xx乡村道公路养护管理办法》,与各村签订了农村公路管护目标责任书,明确了养护管理的职责范围、资金筹措和奖惩办法。二是各村落实了养护管理工作队,按照“属地管理,分段负责”的原则,定路段,定标准,定工作队,为全乡所有路段都配置了乡、村级公路养护队。村道养护队队长由村委会主任兼任,每条公路确定一名公路养护员,由村委会根据本村实际情况确定具体人员,并报乡交通管理站备案。三是在管护工程中,达到了“路面平整无坑槽,路肩整齐无杂草,水路畅通无堆积”,有效提高了道路使用率,确保了农村公路完好畅通。四是乡上投资2万余元,增设安全警示标识标牌42块,在临水、临崖、滑坡等危险路段安装警示标志,乡交管站和安办联合执法,严厉打击非法营运车辆进入村道公路拉人载客等行为,确保辖区人民群众生命财产安全。五是建立长效管护机制,保证农村公路管护取得实效。通过以上五点,努力使我乡道路管护走上良性循环的轨道。

上补助款来解决养护人员的工资、工具、除草剂等费用,但行不通,村民人人都出钱,外出务工人员多,难以收齐,所交款项连养护人员的低工资都不能兑现。后来我们通过探索,农村农户建房需要以农村公路运输大量的建筑材料,为何不可以通过“一事一议”程序,经群众代表讨论后,让建房户自愿捐资。还有农村农户每年都要购买几百辆摩托车,还有长安车、农用车等,这些车辆都要使用农村公路,同样可通过“一事一议”程序,让购车人捐资。按照此思路,由各村委会自已组织讨论,都通过了捐资办法,具体是新购摩托车入户后,每辆捐资50元,新购长安车以上的每台车捐资100元,农户建房每户捐资500-1000元不等,按照此办法,2015年全乡收入捐资款10万余元,捐资款由各村委会委托乡交管站代管,存入各村专户进行专款专用,并由乡上进行监管。 按照水泥路养护人员工资每公里1000-1200元的标准分村讨论后执行。

格按得分情况年终兑现奖惩。

总之,xx乡农村公路管护工作做了一些探索性的努力,但我们还在继续总结经验教训,查找不足,努力使农村公路发挥长期效益,避免安全事故发生。我们将继续努力,把农村公路养护管理工作做好做实,真正让群众满意。

一、基本概况

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优质农村公路工作总结报告范文(16篇)篇十六

高速公路建设管理处(发包人名称,以下简称发包人)为实施(项目名称),已接受________省___________工程有限公司(承包人名称,以下简称承包人)对该项目第三标段施工的投标。

发包人和承包人共同达成如下协议。

1.第标段由至,长约,主要工程内容为隧道供配电照明、通风系统工程,(文山隧道、长江塘隧道、长城岭隧道)。

2.下列文件应视为构成合同文件的组成部分:(1)本协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料);(2)中标通知书;(3)补遗书;(4)投标函及投标函附录;(5)项目专用合同条款;(6)山西省公路行业标准专用合同条款;(7)公路工程专用合同条款;(8)通用合同条款;(9)技术规范;(10)图纸;(11)已标价工程量清单;(12)投标人信用承诺书及目标承诺书、承包人有关人员、设备投入的承诺;(13)根据承诺提供的详细人员、设备清单;(14)施工组织设计安排;(15)农民工工资支付承诺书;(16)其他合同文件。

3.上述文件互相补充和解释,如有不明确或不一致之处,以合同约定次序在先者为准。

4.根据工程量清单所列的预计数量和单价或总额价计算的签约合同价:人民币(大写)________元(小写)(________________元)。

5.承包人项目经理:_________________。

承包人项目总工:_________________。

6.工程质量符合合格标准。

7.承包人承诺按合同约定承担工程的实施、完成及缺陷修复。

8.发包人承诺按合同约定的条件、时间和方式向承包人支付合同价款。

9.承包人应按照监理人指示开工,工期为225日历天。

10.本协议书在承包人提供履约担保及信用保证金后,由双方法定代表人或其委托代理人签署并加盖单位章后生效。

全部工程完工后经竣交工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。

11.本协议书正本二份、副本陆份,合同双方各执正本一份,副本叁份,当正本与副本的内容不一致时,以正本为准。

12.合同未尽事宜,双方另行签订补充协议。

补充协议是合同的组成部分。

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