合同协议作为合作关系的法定依据，具有法律效力，双方当事人必须遵守合同内容并履行合同义务。为了帮助大家更好地起草合同协议，小编整理了一些典型案例和范文，供大家参阅。
驾驶员培训协议（实用16篇）篇一
甲方：
乙方：
1、甲方同意乙方自__年__月__日至__年__月__日攻读__________________(学校__________________专业____________学历(力)，其中脱产进修时间自______年____月____日至______年____月____日。
2、甲方同意在乙方脱产进修期间支付乙方生活费每月______元人民币，并承担单位部分的保险费用(按镇江市缴费基数缴纳)，个人部分由本人承担，甲方在每月生活费中代扣。
3、乙方学习结束后必须回甲方工作，并履行服务期____年以上，如乙方违约，必须退赔甲方在其进修期间为其承担的所有费用，并支付违约金人民币______元。
4、乙方在进修期间，须遵纪守法，刻苦专研、勤奋学习，集中精力完成学习任务，如因违反进修学校校纪校规或其它原因中途辍学，应服从甲方的相关处理决定。
5、未尽事宜，按甲方相关管理制度执行，如发生争议，双方可协商解决，也可提请诉讼，通过法律途径解决。
6、签约双方一致同意本协议各项条款所列内容，并信守本协议规定的权利和义务，自签字盖章后即生效，双方遵照执行。
本协议一式两份，甲方及乙方各执一份。
甲方公章____________。
驾驶员培训协议（实用16篇）篇二
甲方：
乙方：
入职时间：
身份证号：
根据《中华人民共和国合同法》，甲乙双方经过平等、友好协商，就用车服务事宜达成共识，特签订如下条款：
车辆明细：
车号：
车型：
甲方负责车辆保险，包括范围：车辆基本险乙方需提供符合《中华人民共和国道路交通安全法》规定的驾驶证件甲方每月支付乙方工作报酬：
为加强驾驶员安全管理，提高驾驶员道路交通安全意识，防止和减少安全事故发生，保护人身安全，本单位加强对驾驶员安全教育，强化管理，提高机动车驾驶员遵守交通法规的自觉性，依据有关交通安全法律、行政法规和规章制度，双方达成如下协议：
一、驾驶员应严格遵守国家政策法规和自觉遵守公司的各项安全规章制度，服从公司的安全监督和管理。严格遵守《道路交通安全法》，服从交通管理人员指挥，做到安全行车、文明行车，无违章，预防和减少交通事故的发生。做到在道路行驶不抢行，严格按照交通标志、标线行车。
二、驾驶员必须遵纪守法和高度重视安全，严禁乱停乱放、严禁工作时间饮酒，严禁酒后驾车、疲劳驾车、驾驶故障车和超载、超速、超员行车，以确保车辆和人员安全。以上原因所造成的车辆损毁和人员伤亡及其它经济损失，驾驶员自行赔偿，公司不负任何责任。
三、驾驶员应做到机动车上道路行驶前，必须自觉检查机动车的安全技术性能，不得驾驶带有故障的车上路，不带病开车，不准将车交由他人驾驶，尤其是无证人驾驶，确保行车安全。
四、驾驶员因公出车如发生行车事故或其它安全责任事故，经查确是本公司驾驶员原因而导致的，其造成的经济损失除保险公司索赔外，另视情节按保险赔偿的5%-15%作为驾驶员处罚金额，以提高驾驶员安全意识。如情节严重超出保险赔偿范围，超出部分由驾驶员自行赔偿。如非驾驶员原因造成的'车辆损伤及其它，驾驶员不承担责任，所产生维修费用由公司承担。
五、在公车使用过程中，发生交通事故后，无论责任在谁，在维修前都要写出书面说明。发生我方责任事故后，我方应主动协助对方、配合交管部门及保险公司解决问题，六、协议双方用车，驾驶员必须保证所用车辆状况良好，符合车辆行政管理部门规定的行驶技术要求，做到证照齐全，必须保证车辆保险手续齐全。
七、公司派车时若驾驶员认为涉及违规、影响行车安全或存在安全隐患等因素，驾驶员应及时提出并有权予以拒绝，以促使公司做好各方面安全保障，共同维护交通法规和行车安全。
八、驾驶员应妥善保管车辆钥匙，车内设施，通行证件，加油卡，如个人马虎大意所造成的丢失，由驾驶员个人负责。保持车内清洁，根据情况进行定期保养和清洗，除特殊情况外，应选择固定的几家作为长期维修保养和清洗的地点。
九、提倡励行节约的原则，驾驶员在保证车辆正常使用的情况下，必须树立节约思想，不绕行，提高车辆使用率。用车后需向财务登记行车里程，行车中所产生的停车费、过路费、过桥费、维修费等驾驶员应开具正式发票，当月上交财务部，过期公司不予补办，（驾驶员因工出差在外地等特殊情况除外，但需通过经理同意再通知财务）。回来后第一天补办。
十、驾驶员热爱车职工作，服从领导安排，服从调派，听从指挥不准出私车，牢固树立服务思想，不搞特殊化，坚守岗位，不擅离职守，做到随叫随到。驾驶员行驶当中禁止打电话。行车中精神集中，左右转弯一看二慢三通过。
十一、车内不得抽烟，驾驶员需保持车内整洁卫生，对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。驾驶员不得将车辆进行改装，擅自改色，贴标。
十二、驾驶员离职或其它原因，应做好车辆移交工作，原车辆驾驶员必须把随车的资料及驾驶证、保险卡原件，环保标志，交强险标志等附车证件及钥匙、加油卡等全部上交到办公室，经验收无误后方可办理手续，如有遗失，驾驶员负责全部赔偿，新按管人员到行政部门办理接收手续。十三、在履行协议过程中，协议双方有违反协议的，违反方承担经济责任直至法律责任。十四、本协议一式两份，自双方签字或盖章后生效。
甲方盖章：
乙方签字：
__年__月__日
驾驶员培训协议（实用16篇）篇三
根据有关法律、法规的规定，甲乙双方在自愿、平等的基础上，经协商，就培训事项达成一致。
第一条甲方须向乙方出示政府有关部门准予甲方经营机动车驾驶员培训业务的有关证照，并按中华人民共和国交通部颁布的《机动车驾驶员培训教学大纲》为乙方提供培训服务，按中华人民共和国公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》为乙方办理考试等相关手续。
第二条乙方选择_________类________型车进行培训;双方约定培训自合同签定之日起______天内进行。甲方须按合同约定为乙方提供理论及实际操作培训;培训周期不超过90天(自取得《机动车驾驶技能准考证明》之日起至科目三考试之日止)。
第三条乙方向甲方支付培训费用________元(大写为______仟______佰______拾______元整)，其中包括：
1.培训费________元(含理论及实际操作培训费);。
其他：________________________________。
乙方首次考试(即第一次考试，第一次补考)不合格，需再次参加补考，按有关规定，另行支付与补考相关的费用______元。
甲方应向乙方开具税务部门发票或其他合法有效凭证。
第四条甲方的权利和义务。
1.按照《机动车驾驶员培训教学大纲》的培训项目和学时要求，在规定训练区域进行培训;如实、规范填写《机动车驾驶员培训教学日志》、《机动车驾驶员培训记录》。
2.向乙方提供的教练员必须持有政府主管部门颁发的有效《准教证》;教练车具有政府部门核发的教练车号牌;教练车辆须经政府部门审验检测合格。
3.甲方应提前_____天通知乙方参加培训，提前_____天通知乙方参加考试。
4.甲方及所属员工不得以任何方式收取本合同规定(除乙方自愿选择、并公示的费用)外的任何费用或物品。
第五条乙方的权利和义务。
1.乙方有权要求甲方按照《机动车驾驶员培训教学大纲》完成培训项目。
2.培训过程中，乙方若受到甲方不公正对待，有权拒绝并及时要求甲方予以纠正;也可按上海市公安局交通警察总队车辆管理所、上海市城市交通运输管理处颁发的《告知书》规定进行投诉。
3.乙方须严格遵守交通法规和培训规程，注意培训过程中的人身安全;在无教练员指导的情况下不得擅自操作教练车。
4.认真填写《机动车驾驶员培训学员登记表》，签字确认《机动车驾驶员培训教学日志》、《机动车驾驶员培训记录》。
5.提供的证件、体检及相关信息必须真实有效。
第六条因乙方原因提前终止培训的，按下列条款办理：
1.甲方退回乙方所提交的有关资料;。
2.退还相关费用，其中：
(1)未进入培训项目(以政府部门受理为准)，扣除______元手续费;。
(2)已进入培训项目，在扣除前款费用后，按已发生的实际费用扣除：
未参加科目一考试，退还____元;。
未参加科目二考试，退还培训费用的______%，折合_______元;。
未参加科目三考试，退还培训费用的______%，折合_______元;。
3、甲乙双方可协商增加约定条款的内容：
(2)___________________________________________________。
第七条违约责任。
1.甲方未按规定通知乙方进行培训或考试，造成培训周期延长，以自然日每日________元(国定假日及政府部分限制培训日除外)退还乙方。因乙方原因(如不按通知培训或考试、考试不合格、补考等)超过培训周期，并自愿继续参加培训，由甲方以自然日每日收取________元(国定假日及政府部分限制培训日除外);如乙方不愿继续参加培训，应配合甲方及时做好注销《机动车驾驶技能准考证明》手续。
2.乙方因不服从教练员指导造成交通事故的，应承担相应法律责任。
第八条争议的解决。
本合同在履行过程中发生争议，双方可协商解决，协商未达成一致，可通过上海市机动车驾驶员培训行业协会或消费者权益保护委员会调解，也可向：
1.上海仲裁委员会提出仲裁;。
2.所在地的人民法院提出诉讼。
第九条本合同有未尽事宜的，按国家有关法律、法规办理。
第十条本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自签订之日起生效。
驾驶员培训协议（实用16篇）篇四
为确保公司车辆道路交通安全，预防交通事故发生，本着安全第一，预防为主，加强驾驶员遵纪守法自觉性，确保交通绝对安全，特与我公司驾驶员（凡持驾照者）签订如下交通安全协议书：
一、驾驶员认真执行公司规章制度，严格遵守《道路交通安全法》、《机动车驾驶员文明守则》等交通规则，树立安全第一思想，确保人员生命财产安全。因驾驶员违法违规等而发生交通事故或意外事故，因此所造成的.包括但不仅限于被相关部门罚款、公务车车辆损坏、人员伤亡等一切责任后果。均由驾驶员自行承担。
二、坚决杜绝驾驶员行车过程中出现超载、超员和超速现象，服从交警部门管理。
三、负责证照并对车辆日常维护、保养、检验和清洁进行指导、监督；
四、驾驶过程中要做到礼让三先（先让、先慢、先停），谨慎驾驶，避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。
五、严禁工作时间饮酒；不得酒后驾车，一经发现，立即开除。
六、不得开与证驾不符的车辆。
六、爱护车辆，坚持定期检查制度，做好出车“三检（出车前、出车中、收车后）、四勤”（勤检查、勤保养、勤紧固、勤润滑），坚决杜绝病车行驶，确保行车安全。
七、大雪大雾等恶劣天气，原则上不得擅自出车，特殊情况，经领导审批后，方可出行。
八、因公外出长时间用车者，必须向保障部报告行车状况，做到本人不违法，确保单位不违法超标。如发生严重违法和责任事故，公司视情况严肃处理。
九、不得擅自将车辆交由非驾驶员驾驶（含车辆外借），如发生一切交通事故，由本车驾驶员与肇事车驾驶员全权承担一切后果。不得擅自将车辆开回家或做私用，否则后果自负。
驾驶员签字：
日期：
驾驶员培训协议（实用16篇）篇五
根据《中华人民共和国合同法》等有关法律、法规的规定，甲乙双方在自愿、平等的基础上，经协商，就培训事项达成一致。
第一条甲方须向乙方出示政府有关部门准予甲方经营机动车驾驶员培训业务的有关证照，并按中华人民共和国交通部颁布的《机动车驾驶员培训教学大纲》为乙方提供培训服务，按中华人民共和国公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》为乙方办理考试等相关手续。
第二条乙方选择_________类________型车进行培训；双方约定培训自合同签定之日起______天内进行。甲方须按合同约定为乙方提供理论及实际操作培训；培训周期不超过90天（自取得《机动车驾驶技能准考证明》之日起至科目三考试之日止）。
第三条乙方向甲方支付培训费用________元（大写为______仟______佰______拾______元整），其中包括：
1．培训费________元（含理论及实际操作培训费）；
其他：________________________________。
乙方首次考试（即第一次考试，第一次补考）不合格，需再次参加补考，按有关规定，另行支付与补考相关的费用______元。
甲方应向乙方开具税务部门发票或其他合法有效凭证。
第四条甲方的权利和义务。
1．按照《机动车驾驶员培训教学大纲》的培训项目和学时要求，在规定训练区域进行培训；如实、规范填写《机动车驾驶员培训教学日志》、《机动车驾驶员培训记录》。
2．向乙方提供的教练员必须持有政府主管部门颁发的有效《准教证》；教练车具有政府部门核发的教练车号牌；教练车辆须经政府部门审验检测合格。
3．甲方应提前_____天通知乙方参加培训，提前_____天通知乙方参加考试。
4．甲方及所属员工不得以任何方式收取本合同规定（除乙方自愿选择、并公示的费用）外的`任何费用或物品。
5．甲方应遵守上海市机动车驾驶员培训行业协会制定的《服务守则》。
第五条乙方的权利和义务。
1．乙方有权要求甲方按照《机动车驾驶员培训教学大纲》完成培训项目。
2．培训过程中，乙方若受到甲方不公正对待，有权拒绝并及时要求甲方予以纠正；也可按上海市公安局交通警察总队车辆管理所、上海市城市交通运输管理处颁发的《告知书》规定进行投诉。
3．乙方须严格遵守交通法规和培训规程，注意培训过程中的人身安全；在无教练员指导的情况下不得擅自操作教练车。
4．认真填写《机动车驾驶员培训学员登记表》，签字确认《机动车驾驶员培训教学日志》、《机动车驾驶员培训记录》。
5．提供的证件、体检及相关信息必须真实有效。
第六条因乙方原因提前终止培训的，按下列条款办理：
1．甲方退回乙方所提交的有关资料；
2．退还相关费用，其中：
（1）未进入培训项目（以政府部门受理为准），扣除______元手续费；
（2）已进入培训项目，在扣除前款费用后，按已发生的实际费用扣除：
未参加科目一考试，退还____元；
未参加科目二考试，退还培训费用的______%，折合_______元；
未参加科目三考试，退还培训费用的______%，折合_______元；
3、甲乙双方可协商增加约定条款的内容：
（2）___________________________________________________。
第七条违约责任。
1．甲方未按规定通知乙方进行培训或考试，造成培训周期延长，以自然日每日________元（国定假日及政府部分限制培训日除外）退还乙方。因乙方原因（如不按通知培训或考试、考试不合格、补考等）超过培训周期，并自愿继续参加培训，由甲方以自然日每日收取________元（国定假日及政府部分限制培训日除外）；如乙方不愿继续参加培训，应配合甲方及时做好注销《机动车驾驶技能准考证明》手续。
2．乙方因不服从教练员指导造成交通事故的，应承担相应法律责任。
第八条争议的解决。
本合同在履行过程中发生争议，双方可协商解决，协商未达成一致，可通过上海市机动车驾驶员培训行业协会或消费者权益保护委员会调解，也可向：
1．上海仲裁委员会提出仲裁（）；
2．所在地的人民法院提出诉讼（）。
第九条本合同有未尽事宜的，按国家有关法律、法规办理。
第十条本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自签订之日起生效。
注：
驾驶员培训协议（实用16篇）篇六
为深化驾驶员交通安全教育宣传计划，提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的`交通事故，结合景区客运实际，决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。
坚持“以人为本、安全第一”的原则，以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线，以深化交通安全宣传工作为重点，集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动，营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围，切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作，进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，维护公司各种工作的正常秩开展，保证和促进驾驶员的安全意识。
（1）征订交通安全方面的学习资料，收看有关交通安全教育光盘。
（2）每日利用早检期间，针对每位驾驶员情况，与驾驶员进行面对面口头教育。
（3）每月必须组织一次安全例会，主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神，及学习有关交通安全知识，并针对本单位具体实际情况，落实布置安全措施。（安全学习实行签到制度，保证所有驾驶员都要参加安全教育会议，对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习）
（4）节假日前要组织重点教育，进一步提高驾驶员交通安全法制意识，预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。
（5）定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育，听取驾驶人员对安全行车工作的建议，必要时进行试卷考核，并存档作为安全奖励的依据之一。
淮安市公交机动车驾驶员培训学校，成立于xx年，占地面积一万多平方，位于美丽的京杭大运河南，东邻市主干道淮海南路，北邻柯山大道，交通十分便利。常年培训城市公交车（a3证），大货车（b2证），小型车（c1证），提供外地学员住所，提供食堂就餐，随到随学，包教包会。
公交机动车驾驶员培训学校自成立以来，坚持质量第一、方便群众，服务社会的宗旨，集教学，科研，培训为一体，是淮安市唯一培训城市公交大客驾驶员的学校。师资力量雄厚，拥有齐全的教学设备和丰富的教学经验，本着为城市现代化交通做贡献，为社会和公交公司培养合格驾驶员为目的，公交机动车驾驶员培训学校已向社会培养出数万名c1证驾驶员，向公交公司输送a3证驾驶员500余人，顶岗就业达500多人。凡在我校考取a3证的学员，保质保量输送到公交公司录用就业，欢迎广大学员前来报名。
驾驶员培训协议（实用16篇）篇七
为维护甲乙双方的合法权益,根据《中华人民共和国民法典》、《道路运输条例》及相关法律法规的规定,在公平、自愿的基础上,双方就机动车驾驶培训达成如下协议:。
一、培训内容乙方申报培训准驾车型为:____________,甲方在乙方完成报名、缴费手续后,按照乙方申报的准驾车型提供驾驶员理论及实操培训服务。
二、甲方义务。
1.甲方在乙方办理报名手续及签订本合同前应向乙方出示《道路运输经营许可证》、《收费许可证》及工商部门发放的《营业执照》,如实向乙方说明本校的基本情况,并按照交通部的《机动车驾驶员培训教学大纲》向乙方提供机动车驾驶培训服务。
2.甲方向乙方提供的教练员须持有交通部门颁发的教员《准教证》,教练车须在交通部门注册登记。
3.甲方应根据《教学大纲》要求制定教学计划,每一培训阶段结束后书面告知乙方下阶段教学安排;甲方教练员每次培训结束后如实填写《广州市机动车驾驶员培训教学日志》不得弄虚作假,否则承担法律责任;除双方另有书面约定外,甲方安排实操培训时每班不能同时预约超过核载人数使用同一辆教练车进行培训。
三、乙方义务。
4.乙方因违反相应法律法规或因拒不服从教练员指导而给甲方造成损失的,应由乙方赔偿经济损失,并对其后果承担法律责任。
四、甲乙双方的权利。
1.如有一方未遵守教学计划、教学大纲要求的培训学时,另一方有权拒绝在《教学日志》、《培训记录》上签字。
2.乙方未按照甲方通知的时间参加培训或考试,超出驾驶技能证明有效期仍未取得驾驶证的,甲方有权不予退费;如未超出驾驶技能证明有效期的,可以由甲方安排乙方继续参加培训、考试。
五、特别约定。
1.本合同签订后,甲方一次性收取费用______元,包括所有报名费、培训费及理论、场地驾驶、路面驾驶考试的报考费及相关费用(见附件)。同时,针对以上发生的费用,甲方须向乙方开具发票或出具有效收费凭证。
2.除本条第一款外,甲方教练员不得以任何方式或理由收取乙方钱物或要求乙方宴请及提供消费性娱乐活动。
3.甲方必须严格按照交通部门规定的教学计划、教学大纲对学员进行培训,为乙方提供符合行业管理部门要求的理论教材、培训教员、培训场所,安排乙方到公安部门规定的路段训练。
除双方约定外,甲方提供的培训车辆应为符合公安考试部门规定并审验合格的教练车;甲方必须保证学时及教学质量,甲方不得降低对乙方的培训标准,由于甲方教学不规范,给乙方或第三人造成人身、财产或其他损失的,应由甲方赔偿经济损失,并对其后果承担法律责任。
4.其他补充条款(补充条款经双方协议后,可以修改上述条款,其效力优于上述有关条款)(1)________________________(这里写有关接送之类的事宜)(2)________________________关于本协议未尽事宜,经甲乙双方协商,按《中华人民共和国民法典》及《道路运输条例》执行。
如不能达成一致,任何一方可向人民法院提出讼诉。
本合同一式二份,甲乙双方各执一份。
合同自甲乙双方签字之日起生效,至乙方取得驾驶证为止,合同最长有效期限以乙方驾驶技能证明的最后限期为准。
附件:。
2.学时计划及时间安排:理论培训:____________学时路面培训:____________学时场地培训:____________学时其他:____________学时合计:____________学时(1小时/学时)。
年_______月_______日。
乙方签字:___________________。
_________年_______月_______日。
驾驶员培训协议（实用16篇）篇八
（1）热爱驾驶工作，全心全意为公司的生产经营做好服务保障工作。
（2）熟悉和掌握中华人民共和国《安全生产法》、《道路交通法》、公司《车辆管理办法》、《安全行车细则》具体内容。
（3） 熟悉并了解机动车的构成和主要功能的作用和用途。
（4）对机动车各部位的一般故障能进行判断和排除。
（5）具备对车辆的一般性保养的常识的了解。
复杂道路和环境条件下的驾驶
（1) 城市驾驶
（2) 简易公路的驾驶
（3) 夜间驾驶
（4) 山地、坡道及险要道路驾驶
(5)泥泞、翻浆道路驾驶
(6) 沙土路及松软道路驾驶
(7) 冰雪道路驾驶
(8) 汽车涉水
(1) 在规定的6个月时间内熟练掌握并完成理论和实际操作内容。考试项目为理论和实际操作。理论考试依据（中华人民共和国《安全生产法》、《道路交通法》、公司《车辆管理办法》、《安全行车细则》）之规定；实际操作为以上第二项之规定的内容。
（2）安全技术理论应在3-4月份全部掌握完成，实际操作部分在5-8月份必须全部掌握，9月份为考核期。
驾驶员培训协议（实用16篇）篇九
通过学习公安部第123号令和新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》。为提高教练员的案例责任意识和职业道德水平。本着对学员负责，对社会负责的教学理念。本人就教练工作做一下剖析。
一、教学大纲要求，没有按要求给跑够里程只注重场地学习，硬试教学，虽然有部分学员还是能够考取驾驶证，但也存在不敢上路开车和在路上开车过于死板的现象存在。在教学过程中对实际道路驾驶的处理特殊情况能力的讲解不够明确。教学目标偏向于场地教学，应付红外线考试。忽略了实际道路驾驶的重要性。自从行业主管部实施ic卡教学后，学员需要里程数达到才能参加科目三考试的办法后。明显感觉到学员实际道路驾驶技能的提升，也意识到了过于注重场地的教学方法存在的问题。在以后教学过程当中应当场地路上两手都要抓。培训出合格的驾驶员。
二、在遵章守纪,廉洁自律方面也存在问题：虽然没有拿，卡，要的现象。但是有吃的情况。在实际道路驾驶训练中在路上吃饭，有的时候也会参加学员在外吃几顿饭。在这方面自己在意识方面存在偏差，认为自己没有卡要的现象，没有什么事情。也偶尔会有不按规定要求停放教学车辆。在今后的工作当中必须严格要求自己，杜绝“吃，拿，卡，要”的`情况发生。严格服从驾校的管理规定。
三、首先在施教过程中，讲解不够细致全面，导致学员知其然而不不知其所以然，让学员在训练过程当中由于讲的不够细致，容易让学员混淆，只是训练达不到预期效果，进度慢。其次，在施教过程中也存在安全隐患问题：在场地训练中存在串岗和从事与教学无关的活动，如聚在一起打牌吹牛。在车辆，忽略了安全性。在吃凉例保和例检中没有做到出车前，行车中，收车后的检查。
驾驶员培训协议（实用16篇）篇十
一、有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大?即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交-警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情况还有很多。比如，弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警-察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。
至3月报名以来，一直没有去学习，上个月刚刚把理论考过。接着上了几次车，感觉还不错，不过，我不得不承认，女士相比男士来说确实要慢一些。
上节课老师教了右飞，练了半天都找不到最佳的状态。后来，还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作，终于算是明白了，虽然练的很机械，但至少不再犯一些低级的错误。而我们同一辆车的另外一位师兄，他真的很厉害呢?他练了两节课的右飞，师傅教他全套，练的非常好，还可以给我们做一些指导。
这儿的老师也不错，不要学生请客吃饭，他们有自己的食堂。每天从早上7：00钟开始接学员，要晚上10：00钟才能结束，每天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间，还能保持既望的热情和饱满的工作状态，真是不容易。带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。刚刚完成了在川大mba的学习，虽然是网络教育，但到了他这个年龄和他所处工作氛围，还能让他静下心来去学习一些东西。他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。
我希望自己能尽快完成驾校的学习，可能是因为我性子有点急，不喜欢托托的。因为只有完成了这一项学习，我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。
1、提速并线。
正常路况下，一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少,会立即引起堵车。应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10km左右，以免后车处理不及。
2、刹车时观察后视镜。
现在路上车距都较近，刹车时,顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。
3、过弯技巧。
弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾。
4、减档超车。
需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。
5、在双向混行车道行驶时尽量靠左。
很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒意见：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术更重要。
6.学会如何调整座椅并实际调好，否则开车时间长了很难受的;熟悉离合、方向盘、油门和刹车.有条件可以稍微加速一下,然后把离合踩到底踩刹车，看看刹车是软还是硬.
7,懂得如何安全的开、关门和车窗，特别是刚摸车子的人，最好了解这几个按钮：空调、音响、夜灯，开车是享受，别浪费了.
驾驶员培训协议（实用16篇）篇十一
使用单位：__________(以下简称甲方)
驾驶员：__________身份证号码：__________(以下简称乙方)
甲方因工作需要，安排乙方为公司车辆驾驶员，根据公司的《车辆管理规定》，为加强车辆管理，明确责任，控制相关费用，结合公司实际情况，经双方协商同意订立本协议，并共同遵守如下条款：
本协议中车辆为甲方所有，甲方负责对车辆进行管理及保管，并有权随时对车辆进行监督。乙方（驾驶员）为车辆在使用时的第一责任人，负责车辆的驾驶及日常维护管理。
1、车辆使用责任人负责车辆具体的驾驶、安全及日常维护。
2、车辆使用责任人要严格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相关规定。
3、车辆使用责任人对车辆的备品备件要爱惜使用，妥善保存。根据物资设备部的提醒，有义务对公司车辆进行维修保养，或发现车辆有异常或里程数够保养里程须建议物资设备部进行车辆维修保养，确保车辆状况完好。保养项目及维修费用必须在维修前电话告知物质设备部进行审批。
4、每次在出车前，都要认真检查车的各个部位及部件是否完好，消除安全隐患。
5、在公车使用过程中，发生交通事故或刮花、碰撞后，无论责任在谁，责任人都必须在第一时间写出书面说明。
6、发生我方责任事故后，我方应主动协助对方、配合交管部门及保险公司解决问题，因私发生的交通事故，保险公司所确定的免赔差额，由使用人承担，因公事由公司和使用责任人共同承担。
7、提倡励行节约的原则，使用人在保证车辆正常使用的情况下，必须树立节约的思想，提高车辆的使用率。
8、乙方自觉遵守相关法律法规，遵守交通法规，坚决杜绝出现交通违章，如果因个人问题出现违章，由使用责任人自行承担。若因乘坐人原因出现违章由乘坐人自行解决。
9、严禁乱停乱放、酒后驾驶、严禁违章驾驶、超速驾驶，若出现责任事故的，相关经济和法律责任由使用责任人负全部责任。
10、未经公司批准，公司车辆不允许私自外借或借给无证人员使用，若违反规定出现各种问题均由使用责任人承担。
11、责任人不得将公司车辆进行改装，一旦发现，取消其驾车使用资格，公司收回车辆。并追究其造成的一切损失。
12、在车辆调配或移交时，原车辆使用人必须把随车的资料及行驶证、油卡等证件全部上交到物资设备部，经验收无误后方可办理手续，如有遗失，原车辆使用人负责全部赔偿，新用车人员应当到综合管理部办理用车手续。接车人必须全面检查车辆外貌是否无损，驾驶是否正常。
1、出车前必须认真填写《车辆使用申请单》，严格按照既定路线行驶，并在随车的《行驶路段登记表》上记录清楚行驶地点、时间及公里数。未按要求登记者，发现一次罚款20元。
2、禁止公车私用，将车辆交予其他人员驾驶或交予无证人员驾驶者，发现一次罚款500元。若有特殊情况需要用车者须经总经理或综合办公室同意后，可将车辆资料及车辆交予指定人员。（备注：指定人员必须有签署《驾驶员安全用车协议书》）
3、未经综合办公室同意私自出车者，发现一次罚款驾驶者100元。
4、注意保持车辆清洁卫生，驾驶室内严禁乱丢垃圾，乱放物品，必须随时保持驾驶室内的卫生清洁，凡经检查发现车容车貌过脏的，发现一次罚款20元。
5、周末或节假日公司车辆必须停放在指定地点，钥匙统一交到综合办公室保管，若因送货、接人等原因需要用车者，须致电综合办公室主任，待同意后方可使用车辆，否则按一次100元罚款处理。
6、车辆发生事故、故障或刮花、碰撞后，必须第一时间告知综合办公室，若隐瞒不报被查出者，每次处以罚款100元。
7、如果发生交通事故，根据交警部门认定事实上的责任大小，驾驶员应就交通事故承担赔偿责任，全部责任赔偿事宜损失额的20%；主要责任赔偿实际损失额的10%；同等责任赔偿实际损失额定的8%；次要责任赔偿实际损失额的5%。
甲方主要负责人(签字)：__________乙方(签字)：__________
电话号码：__________电话号码：__________
_____年_____月_____日_____年_____月_____日
本合同自甲乙双方签字或盖章之日起执行。
本合同一式二份，甲乙双方各执一份。
驾驶员培训协议（实用16篇）篇十二
甲方：
乙方：
身份证号:
甲、乙双方在平等自愿、协商一致的基础上,就乙方自带车辆为甲方提供安全运输货物服务及明确安全责任的承担达成如下协议：
一、本协议之目的
甲、乙双方签订协议的目的，在于明确车辆所有人(乙方)，乙方需到甲方指定地点帮手将货物提前装车并在指定的时间内运输到甲方指定的位置，并帮手卸货，(甲方)和车辆驾驶人(乙方)就车辆安全使用事宜及乙方驾驶过程中可能发生的安全责任承担，使甲、乙双方依本协议承担各自的责任，最大限度保障车辆的安全使用。
二、本协议的期限
本协议为一年一签协议，自协议生效之日至乙方不再为甲方提供安全运输货物服务时止。
三、甲、乙双方义务
1、甲方义务
(1).甲方为乙方提供车辆油费报销，如甲方要求乙方超重运输产生的罚款由甲方负责。乙方需按甲方要求提供有关表格和单据，否则甲方将不报销任何费用。
(2).在乙方确保将甲方的货物安全运输、按时、按量、保质完成工作任务后，甲方按照每月6000.00元薪资标准，于每月的15日发放上一个月的工资给乙方。
2、乙方义务
(1).负责办理车辆的各种保险及各种必备行驶手续，保证车辆合法使用。
(2).负责交纳车辆税费。
(3).负责车辆定期保养、维修、以维护机件完好。
(3).乙方必须保证具备合法的驾驶资格，保证自行驾驶，未经甲方允许运输甲方以外的货物。
(4).乙方应认真掌握其使用车辆的各种性能和操作方法，每月实施定期检查，保证车况完好。
(5).遵守交通规则，严禁酒后开车，保证行车安全。
(6).若因乙方原因不合作，乙方应提前30天向甲方提出书面报告，并经甲方同意，乙方交接工作完善后方可。
五、事故责任的承担
1、发生保险责任事故时的责任承担若因乙方操作不如发生保险责任事故、人身安全、甲方的货物损坏、丢失等，由乙方自行承担全部责任，并第一时间通知甲方。
2、本协议涉及的乙方应付赔偿责任的情形，乙方应根据本协议主动承担责任，否则甲方有权自乙方工资中逐月扣除一定金额，直至达到乙方应承担的赔偿数额为止。
五、生效及其它
1、本协议自双方签字盖章之日起生效。
2、本协议一式两份，双方各执一份，具有同等法律效力。
3、一年内能认真履行本协议，并未发生任何不安全责任事故，给予驾驶人员适当的奖励。
甲方：
乙方：
____年__月__日
驾驶员培训协议（实用16篇）篇十三
过去的一年里在市县的正确领导及主管业务部门的正确指导下经过全校员工的努力工作、团结一致完成工作任务，取得了一定的成绩。下面就我校一年来的各项工作从五个方面向各位领导作以简要汇报：
1.贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和交通部交公路发（20xx）47号文件《关于印发中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲的通知》精神和要求，我校编印《泾川县宇通机动车驾驶员培训中心培训教学实施计划》，每期培训按照培训教学实施计划实施严格规范教学，狠抓教学质量，提高理论和实际驾驶操作技能，注重法律法规，思想道德等方面教育，严管细抓，安全管理，形成业务标准化，规范化。使学校呈现出团结、和谐、稳定、秩序良好的局面。声誉得到了很大的提高，得到学员及社会群众的较好评价，政府部门的肯定，生源逐年增加。
2.多媒体教学磁板和驾驶模拟器等现代化教学手段给学员提供了直观表达述教内容，使学员更加直观、灵活互动。直观的教学手段使学员容易理解和接受；互动的手段能够充分调动学员学习兴趣和主动性，使学员经过自己独立思考、融会贯通地掌握技术知识，提高分析问题和解决问题的能力。注重传统教学手段和现代教学手段有机结合，形成合理的'教学结构，达到优化教学效果。
录像光盘教学，向学员展现符合教学目的的录像光盘，帮助学员理解和掌握知识。如：讲授道路交通安全知识，播放相关教学录像促进学员安全意识的培养。录像能够直观、真实地向学员解读每个教学主题，使得其教学内容真实性、反映场景、事故等通过观看教学光盘使学员会有一种身临其境的感觉，激发学习兴趣、提高理解能力和安全意识的培养和行业思想素质。
3.语言施教；促进加强教练员理论讲评教学水平，使每个教练员以自身做起，提高各人的理论讲评能力，确实认识到教学语言讲解的重要性，真正认识到语言是人类表达思想、传递信息的工具，对每个教练而言，把自己所掌握实践技能、资讯传递给学员的最为重要的工具，讲解语言的魅力，生动使学员有继续听下去的欲望，流畅没有听的压力、寓教于乐，在欢乐中接受、有内容，言之有物能学到东西、肢体语言是一般语言表达的延伸，运用的一种手段，如手势的运用、眼神的运用、肢体动作的作用、步履的运用，在授课中当好实际操作教练员又当好理论教员，采取丰富语言的技巧，提高教学效果。工作环境条件及设备设施得到了很大改善。教学方式方法灵活多变，在教学过程中统一认识、统一计划、统一进度、统一规范、统一操作、统一表达、统一标准，使每个学员驾驶操作规范化、标准化。在培训中掌握教学目的、教学规律、教学实践，在正确处理教学过程中的各种矛盾关系，为各种矛盾的转化创造条件，提高培训质量，做到安全教学，理论联系实际的原则、精讲多练的原则、诱导性的原则、循序渐进的原则、达到巩固性的原则，因人施教的原则引导学员提高驾驶技能。
1.制作安全宣传牌、标语，每期学员做到安全宣誓，现场劝导，发放宣传材料等工作。
2.教练车辆定期年检，二级维护，每天由安检员、教练员进行转向、刹车、灯光、音响安全检查。坚决制止带病车辆进行训练。
3.在事故现场教育学员，使教练员更进一步提升对学员的安全宣传教育。使每个学员成为遵纪守法，文明出行者。
4.保证学员培训学时每天不少于5小时。
5.教练员定期学习，交流培训技术，做好教学方案，提高每个教练员的操作业务水平、安全意识。培养出合格的驾驶人才。
1.对第二培训场地建设进行速度较慢。
2.随则有建立健全的各项制度，但执行不力。
3.少数工作人员纪律松懈，服务意识淡薄。
4.民主管理意识差。
1.积极建设完善培训场地的各项设施，已达合格标准化。
2.调整组织机构，更进一步健全工作的各项制度。
3.进一步加大教学设施的投资，加强信息化教学理念和多媒体教学理念。
4.认真达到电子化管理技能。
根据上级文件要求，结合我校实际情况距离上级要求还有一定距离，我们决心以这次年终总结考核为契机，按照领导指示所存在的问题和不足之处的宝贵意见，更进一步改进完善规范驾驶培训行为，体现公平竞争，提高培训质量，保障人民群众生命财产安全，维护培训单位和学员的合法权益。进一步做好各项工作，充分发挥教职工的积极性，要把各项具体工作落实到实处。
驾驶员培训协议（实用16篇）篇十四
为了进一步提高驾驶员的团队凝聚力，引导驾驶员养成“三检四查”的良好习惯，树立穗佳优秀驾驶员的标榜形象，培训中心与车管部在上级领导的授意指示下，在三凤分拨中心开展了我司第一届驾驶员综合技能培训活动，现在对整个培训活动的实施情况及培训效果进行总结分析。
1、培训时间：7月20日9：00—18：06
2、参训人数：
（1）上午驾驶员综合知识培训与竞答环节：47人
（2）下午车前检查与操作比赛环节：18人
3、现场评委：邵玉珍、黄景乐、林小彬、李光均、谢欢；
4、培训项目设置：
知识培训、有奖竞答、车前检查、操作比赛（附项目介绍及路线图）；
5、突发状况：下午进行操作比赛时下起大雨；
应对措施：由于组织方事先有考虑到这个因素，事先想好了
应对方法，下雨时各工作人员认真负责，坚守岗位，因此对培训活动的影响不大；
7、遇到的困难：
（1）场地资源有限，比赛项目较难设置；
（2）培训期间操作平台正常运作，车辆进进出
出，对比赛场地的布置与维持造成影响；
8、整体实施情况简述：培训活动大部分按计划有序进行，后勤安排得当，各部门对培训工作给予密切支持，现场工作人员积极负责，培训活动得以顺利结束。
本次培训活动，以参训人员为中心，通过讲授、互动、比赛的方式，使每一位参训人员都得到了较好的锻炼，参训人员的驾驶技能、行车知识、职业素养等也得到了一定的提升，驾驶员团队气氛和谐融洽，达到了培训活动预期的目的。
不足之处：
1）操作平台场地布置略显仓促，下午培训活动时间推迟了20分钟开始；
2）跨部门间合作节奏较慢，影响到效率与活动进程；
改进：
2）跨部门间的沟通会因为立场的不同而发生分歧，换位思考和加强沟通是解决这一问题的关键，今后会有针对性的应对部门间沟通的问题，找对人沟通，用正确的方式沟通，事半功倍。
完成。在公司高层领导的关怀与引导下，各部门间团结协作、密切配合，使得培训活动的各项筹备工作如沐春风、组织有力，即使在上午烈日暴晒、下午骤然大雨的情况下，培训活动也依然井然有序地进行。特别是公司高层邵总、黄总亲临培训现场，极大地鼓舞了士气，驾驶员始终保持着高涨的热情投入到培训活动当中去。
（2）提供平台，一展身手，操作比赛现场精彩不断。
本次培训活动，丰富员工生活、提高团队凝聚力的同时，更在于提高驾驶员综合技能与职业素养。通过培训、知识竞答、车前检查、操作比赛四个活动项目有意或潜意识的培养，参训驾驶员的驾驶技能、“三检四查”的意识、职业素养都得到了较好的提升，特别是注重实操的“操作比赛”环节，有限的场地资源，巧妙的比赛项目设置，为驾驶员提供了一展身手的好平台。参训驾驶员情绪高昂，技艺高超，全心投入，超水平发挥，比赛现场精彩不断。
（3）敢于尝试，积累经验，为培训的蜕变蓄势待发。培训活动的举行，一来受训人员要有所学，二来实施方也需要有所得。本次培训活动，相对以往单一的培训模式，算是一种新的尝试，培训与娱乐相结合，传授与实操相促进。本次培训活动的顺利举办，为我们的培训工作提升积累了经验，也为培训模式的创新提供了信心。
活动结束后，2个月之内，再组织2次笔试对本次参训人员进行分批、分类别阶段性考核，达到培训内容的强化及“查漏补缺”效果。
驾驶员培训协议（实用16篇）篇十五
雷州市农机学校培训以促进农业增效、农民增收为根本出发点，坚持农机化工作以服务“三农”为核心，实施“科教兴农”战略，以促进农业大发展为培训工作的主线，以提高效能为目的，积极探索农机化技术培训工作新途径。特别是近年来，在各级政府和省农业厅、湛江市农业局以及农机总站的支持指导下，使我市农业机械化迅速发展。全市现拥有大中型拖拉机20xx台，小型拖拉机15741台，联合收割机20xx台。农机总动力120.9万千瓦，耕作机械17791台，机耕面积15.77万公顷，机耕率98.52%；机收面积5.37万公顷，机收率98.58%。20xx年我校共举办各类农机驾驶培训班11期，完成培训各类农机驾驶人员306人；其中培训中型拖拉机班7期219人；联合收割机班2期44人；手扶拖拉机班2期43人。办班期数和培训农机驾驶员人数均居湛江首位。
目前，我国农业和农村经济已进入了一个新的发展阶段，农业已由温饱型开始向全面建设小康社会转变。农业要实现这一历史性的根本转变，农业机械化是建设现代化又靠先进的农机装备作保障，而先进的农机化最终还是靠人来完动者，是不能能完成其工作任务的，所以农机劳动都素质决定着工作成效的关键，只有有计划、有组织、有步骤地搞好农机科技培训，才能全面提高农机劳动者素质，使有专业技术的知识更新，无专业技术的通过培训达到懂得原理、会操作的专业技术水平，只有这样，才能满足建设现代化农业和全面建设小康社会的要求。农机安全生产涉及到农村千家万户“一大片”和道路行驶“一条线”，是一项工作量大、范围广的艰巨复杂的社会化系统工程。农机分布零散，主要以农田作业和农业运输为主，由于农民文化水平较低，法律意识淡薄，安全生产意识差，相当一部分农机驾驶人错误地认为，农机主要是在村庄、场院、田间、地头作业，偶尔从事公路运输，办理牌证不必要，即使办理了牌证也不参加年审、年检，给农业安全生产带来巨大隐患。农业机械都是以动力装置驱动或牵引，危险性较大，如不经过系统性的学习和严格的培训，由不具备一定驾驶操作技术和安全作业知识的人员进行驾驶操作，会严重危及人的生命，财产安全，因此，必须通过加强农机培训提高驾驶员基本素质，提高驾驶操作技能。只有通过学习和培训，才能提高驾驶操作技术水平，掌握农机安全生产常识，提高守法意识，安全生产意识，认识到安全生产的重要性，消除了农机事故隐患，保证了良好的农机作业秩序和安全生产达到了农业增产、农民增收，发展农村经济目的，因此，加强农机培训是提高驾驶员基本素质，保障农机安全生产的重要措施。
1、懂得农机技术可以最大发挥农机的作用，农机在农业生产中，可能会因为操作人员操作的方法不同而发挥不同的作用，这样就不能保证农机被最大化的利用。所以为了更好地满足低消耗、高效率的要求， 农机驾驶员就应该熟练地掌握农机机械的使用方法，明白其工作原理，了解机械的构造，并且进行适时的检修和 维护，让农机处在 良好的工作状态之中。否则，会容易损耗农机使用的寿命而且也会引发故障，造成人力和财力的浪费。
2、懂得农机技术可以减少在农机使用过程中出现事故的频率， 一些农户在购买农机后就直接把它投入生产，对于农机没有深切的了解，而且使用方法还不是很熟练，这就容易在操作过程中发生安全事故。很多事故的发生都是因为操作人员的技术不熟练，没有经过正规的农机技术培训。例如，在使用收割机的时候，发现喂入口堵塞的现象，很多人都会直接用手去取堵塞物，这样就容易 把手臂也带入入口，发生胳膊被绞断的现象。
3、掌握基本农机维修维护技术。延长机械的使用年限农业机械在生产过程中，由于操作不当或各个部件长时间的相互摩擦，容易造成机械零件的损坏，需要定期对农业机械进行更新和维护，以保证农机的使用年限，从而创造出更多的经济效益。因此，农机驾驶员应该通过系统的农机维修及维护培训，掌握正确的操作方法，能够判断农机使用中出现的故障及如何进行维修，还要对机械进行定期保养和维护，以延长机械的使用年限。
驾驶员培训协议（实用16篇）篇十六
一、保持良好的心态驾驶员要有健康的心态，平和的心情，良好的精神才能驾车上路。
新司机要做到不慌不乱，沉着冷静，排除一切思想杂念，克服紧张情绪，轻轻松松，一心一意握好手中的方向盘，专心开车。老司机更要不急不躁，心平气和，要根据车况、路况，科学驾驶，把握车速，要有良好的心理素质。
二、遵守交通法规驾驶必须严格遵守交通法规，注意交通信号和交通标志，正确判断行人和车辆的动态，分析周围可能发生的情况，并有应付突然情况的思想准备，要适时变换行驶速度，掌握好行车距离，保证行车安全。
三、慎过路口路口车辆较多，人车混杂，交通拥挤，司机视线受阻，很容易发生事故，所以，进入路口的驾驶员要谨慎驾驶，提前降低车速，注意观察信号灯的变化，避让行人和违章车辆，严禁抢红灯，执行路口的行车规定，注意停驶的车辆因路面不平前移或向后滑行，在确保安全的情况下通行。
五、做好车辆检查工作对自己所驾驶的车辆心中有数，做好出车前的检查及行车中的检查尤为重要。时刻观察汽车各仪表的工作情况，注意自驾车的刹车、转向、传动等重要部分，发现车辆有异常情况，立即停驶，修复后方可上路，不带故障行车，避免因车辆机械故障而引发事故。
六、转弯并道请打转向灯转弯时一定要打转向灯，并且提前打转向灯，并道同样要打转向，以提示前后车辆让道，大多数司机见转向灯闪亮会给让道的，对于不让道的个别司机，也不要硬挤硬靠，要耐心慢行，细心等待，在确保安全的情况下并道或转弯。
七、处理情况要提前驾驶员发现前方出现或可能出现障碍时，应提前抬起油门，将脚稳在制动踏板上，必要时用点刹或慢刹控制车速，避免因紧急制动造成行车不平稳或发生意外事故。当遇到前方障碍、转弯、停车时，要提前减速;在超车、变道、转弯时应提前打开指示灯，并注意观察左右两侧及前方动态，以防发生追尾及其他碰撞事故。