实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）

写心得体会有助于我们发现自己的优点和不足，明确自己的长处和短板，从而更好地发展自己的个人特长和潜力。在下方我们为您提供了一些经典化的心得体会写作范例，希望对您有所启发。

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇一

最近我参加了一门外贸单证课程，这是一门非常实用的课程，让我对外贸单证有了更深入的了解。通过学习，我深刻认识到外贸单证在国际贸易中的重要性，不仅对进出口企业起到规范作用，还对降低贸易风险、提高贸易效率起到关键性作用。

第二段：学习内容及体会。

该课程主要包括了出口信用证、进口信用证、提单、保险单等外贸单证的知识。通过学习，我了解到出口信用证是买卖双方约定在贸易中采用的支付方式，起到了保障卖方权益的作用。进口信用证则是买方委托银行向卖方开立，保证了买方付款的安全。而提单则是货物所有权的证明，是货物交付的凭证。通过学习这些内容，我深入理解了外贸单证在国际贸易中的关键作用，以及它们之间的联系。

第三段：学习方法及体会。

在课程中，老师采用了多种教学方法，如理论讲解、案例分析以及实际操作等。这样的多元化教学方法让我更好地掌握了知识，而且通过与同学们的互动学习，我也收获了许多不同的观点。在实际操作中，我们根据课程的要求，模拟了开立信用证的过程，真实地体验了外贸单证的操作流程。这样的学习方法让我充分理解了理论知识与实践操作的结合，提高了我在实际工作中运用外贸单证的能力。

第四段：培训收获及应用。

通过这门课程的学习，我不仅了解了外贸单证的基本知识，还学到了如何正确填写单证、如何避免常见错误以及如何处理异常情况等实际应用技能。这些知识和技能在我当前的工作中非常实用，既提高了我在岗位上的工作效率，又降低了贸易操作过程中的风险。我相信这些在课程中学到的知识和技能，将对我未来的职业发展产生积极影响。

第五段：总结感想。

通过这门外贸单证课程的学习，我深刻认识到外贸单证在国际贸易中的重要性及实用性，以及它与其他贸易单证之间的联系。多元化的教学方法让我更好地掌握了知识，实际操作让我深入理解了理论知识与实践操作的结合。通过这门课程的学习，我不仅提升了自己的专业能力，还拓宽了自己的视野，为未来的职业发展打下了坚实的基础。我相信，通过不断学习和实践，我将能够在外贸领域中取得更好的成绩。

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇二

外贸单证在国际贸易中起着非常重要的作用。为了提高自己的外贸单证专业素养，我参加了一门外贸单证课程。在这门课程中，我学到了许多关于外贸单证的知识和技能，并且有了深入的理解。通过这门课程，我收获颇丰，下面我将分享我个人的心得体会。

第二段：知识的学习与积累。

在课程的前半部分，我们主要学习了与外贸单证相关的基础知识。我们了解了进出口贸易的基本流程，学习了不同类型的单证包括信用证、提单、装箱单、商业发票等等的内容和要求。通过老师的详细讲解以及实例分析，我对这些单证的含义、填写要求和操作流程有了更清晰的认识，并且能够灵活运用这些知识。

第三段：实践操作与技能提升。

在课程的后半部分，我们进行了一系列的实践操作，包括模拟信用证的开立和议付、提单的填写和订舱等。通过这些实践操作，我能够更好地理解和掌握外贸单证的实际操作流程。在老师的指导下，我学会了查找和理解信用证的各类条款，提前规划和准备单证，提高了自己的操作技巧和准确性。同时，我也认识到了在实践中的不断学习和积累对于提升自己的专业能力是至关重要的。

第四段：团队协作与沟通能力。

在课程的过程中，我们需要以小组形式完成一些课堂作业和实践任务。通过这些团队合作，我学会了与他人合作，明确分工，互相支持和取长补短。此外，在与同伴们的交流和讨论中，我深刻认识到良好的沟通能力对于团队协作和课程效果的关键性作用。通过课程的实践环节，我积极参与讨论和交流，倾听他人的意见并且表达自己的观点，有效提升了自己的沟通能力和团队协作能力。

第五段：总结与展望。

通过这门外贸单证课程，我不仅学到了丰富的理论知识和实践技能，也提高了自己的团队协作和沟通能力。我深刻体会到在国际贸易中，外贸单证的重要性以及不断学习和提升的必要性。在未来的职场生涯中，我将运用所学知识和技能，不断提升自己的专业素养，并且以更高的水平完成外贸单证的工作。同时，我也鼓励其他人也积极参加这样的课程，提升自己的外贸单证能力，为国际贸易做出更大的贡献。

这篇文章以引言作为开头，介绍了参加外贸单证课程的背景和目的。接着，文章分段讲述了在课程中的学习与积累、实践操作与技能提升、团队协作与沟通能力，最后总结了收获和展望未来。整篇文章条理清晰，逻辑连贯，通过具体的实例和个人经历，展示了参加外贸单证课程的重要性和对个人的影响。

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇三

我们公司的单证操作基本的程序如下：

1、老板或者业务员签订的proformainvoice（以下简称pi），根据pi向国内工厂订货，并签订工矿内购产品合同。

2、把内购合同里相关条款填入到《内购合同登记表》中，比如工厂的联系方式，负责人，传真电话等等。这样做最大的好处是方便业务员从表中及时获得相关的国内客户信息。

3、单证员要及时翻阅所有的工矿内购合同，根据合同的交货期限进行催货。催货时，单证员要明白电话催货的几个要点：

a、货物什么时候可好？

b、包装明细什么时候可以出来？

如果货物的品名有监管条件，需要做商检，单证员更要提前把包装明细要到，做商检资料给客户。商检需要准备的资料如下：pk，i，商检委托书（客户用的那种，盖公章和法人章，不需要填写）。一般来说，pk和i可以用copy件，但是商检委托书要是正本。还有就是有些地方商检还需要报关委托书。另外，商检委托书上一定要注明公司的商检编号。

4、我们公司目前的货物，都是由专门的货代在做，主要是考虑到我们的产品比较复杂，品目繁多，换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外，还需要和相关货代保持良好的工作关系，这样子有利于开展工作。我会在后面的章节中提到一般如何和货代之间会有怎么样的联系。

数据，可以跟货代商量，先订舱，稍后补全数据的。订舱委托书上一定要加盖公司的长条章，这样才具有订舱效力。

6、订舱好后，就要叮嘱货代发放进仓通知。进仓通知来了后，单证员按照公司的进仓通知格式另外做一份，并加盖长条章给客户传过去。进仓通知上的进仓地址，进仓编号，进仓时间，联系人电话是最重要的信息，一定不能有任何的错误。另外传真后，尽量和客户电话确认下，是否收到传真件，怕万一出现晚进仓影响装运。

7、货代的进仓通知上会有报关单的邮寄时间，尽量在指定的'时间的前一天把报关资料寄出。

只需要改掉发票号码和发票的时间，货物描述，数量，单价和总价，基本上都是一样。但是有时候也要根据实际出货数量去做i，这样总价和数量可能会发生变化。pk里的货物描述，数量要和发票一致。毛，净重以及体积根据客户报过来的包装明细仔细填写。根据个人的经验，我们可以把doc分成报关资料和交单（或者寄客户）的资料两套去做。因为给客户的pk，i必须是非常详细的，客户除了根据我们寄过去的pk，i做清关资料外，还需要根据这些资料去查货，去银行付汇。所以我们最好，先做交客户的资料。报关资料因为仅是用于我们国内海关报关，所以我们可以相对简化一些，但是简化归简化，pk总的数量，毛，净重，立方数，i上的数量，总价，还是必须和交客户的资料一样的，这个在单证中叫做“单单相符”。记住：报关的pk，i是根据交单的详细资料做出来的，它只是交单资料的简化。以前有单证员先做报关资料，结果交单时又得重新算数据，做无用功，在此提醒一下。

报关单的填写不是很难，但是如果货物的品名多了，填写报关单就是件非常辛苦的工作，因为牵涉到品名的合并。海关有规定，一份报关单只能写5个品名，一份核销单只能报20个品名，即一份核销单顶多只能用5张报关单，如果超过20个品名，就必须另用一份核销单。产品的品名一多，就比较复杂，在合并品名时，一定要先问过老板，因为我们公司产品太多，我们单证员不一定对每种产品都非常熟悉。所以不能随便去合并品名，因为牵涉到厂家给我们开增值税发票，厂家开增值税发票是有开票内容限制的，切记这点。核销单的领取在财务处，领取核销单时，最好带上整套资料，这样以便登记详细。一般我们为了财务部做帐方便，把价格都报成fob价格，但是实际的合同可能是cif和cfr，所以要登记清楚。报关委托书比较好填，这里就不多说。

报关资料里的pk，i一般都是两份，另外请付两张盖好长条章的空白纸，以防数据变动时之需。

8、如果是付款方式l/c，就一定要仔细阅读信用证里的条款，最好在复印件上做好记录。pk，i里的货物描述必须严格按照l/c的规定，收货人也必须按照l/c上的applicant出具。另外如果l/c需要formaa或者c/o，它的发，收货人，地址，货物描述，也必须严格按照l/c上的规定去办。c/o一般要先进行网上申报，具体如何填写，请参照我以前的填写模式。申报完毕，还要看是否通过，通过了，就可以带长条章去上海市贸促会现场打单。为了节约不必要的开支，请在申请时的备注一栏注明：自备c/o空白单据。这样现场打单会节约单据费，如果不注明，要出单据费。forma的办理比c/o麻烦点，需要三套资料：a。手写的forma资料（可以参照我以前的填写模式），b。普惠制产地证申报单，c。空白forma表格一套（要盖章，老板亲笔手签），d。pk，i一套。以上资料备好后，给李瑞军，他是手签员，就可以由它去上海市商品检验检疫局办理了。

合货代，尽量提单当时修改。货代一出提单，马上要他们传真一份过来。一般只要提单一出来，我们就要把相关的交客户的资料准备一份，先给客户传真件。

10、保险单。如果是做cif，就一定要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述按照l/c上的规定，如果做t/t则按照pi上的规定。保单最好也进行核对，和提单一样，一直ok，才叫保险公司打单。如果填写保单的时间在船开后，就要填写保函。个人的经验是，保单的签发时间一定要在船开前，也就是如果保单确实是在船开后买的，要保险公司把保险的时间一定要签在船开前。

11、如果需要大使馆认证的发票，办理的地点也在上海市贸促会，可以去窗口问讯办理的方式。最好，去之前，先打电话问过办理使馆认证的费用，如果费用其高，就要跟老板说。因为有时候办理使馆认证的费用会比银行查出不符点的费用高出很多，所以宁愿银行查出不符点，当然这个也只是个人经验，具体操作还是多咨询老板。

11、如果做t/t，提单出来后，pk，i各准备三份，和提单一起，做好邮寄的准备，如果有其他的的单据，也都准备好。财务一旦确认该票货物收货人已经打款，马上就可以邮寄相关资料了。

如果是做l/c，根据上面交单所需要的doc，一个个去准备。个人经验觉得银行交单的过程实在是个累人的过程，通常银行会非常仔细检查我们所有的单据，希望可以找出我们的不符点，所以有时候单据会改来改去，好几次，我冲动的都想去杀人，想把汇丰银行的人都杀了：）以上属于个人感情，无行动的。

12、交单完了，就要准备开票资料了。做开票资料前，一定要问货代要报关预录单。开票资料上的品名和数量，单位都是报关预录单上的，要和报关预录单一样。金额是对应的工矿内购合同的人民币金额。开票资料做好，给老板看过，确认无误，就fax给客户。开票资料来了，在上面注明对应的发票号码，就可以交给财务了。

发票开过，资料寄了，文件就可以归档了。

13、我们每出一票货，就要填写《外销合同登记表和〈出口登记表〉，这两个表格和前面的〈内购合同登记表〉三表可以说是关键，我们单证部的工作基本上都是围绕着这三个表格在运作。不过我一直觉得比较遗憾的是过去三个月，由于工作实在太忙，一个人做不过来，所以忽略了这三个表格的完整，希望接手我工作的同事，可以重视起这三个表格，这三个表格一旦完善，可以节省很多时间，比如查询客户信息，比如财务开票等等。

我觉得做为一个好的单证员，最重要的一点就是一定要有责任心，其实做其它的工作也一样，有着强烈责任心的人做出的工作结果是有明显的不一样的。我们公司外销的主要产品是五金产品，你可以不懂产品，因为咱们的产品的确是品种繁多，同一种产品规格也是多得不得了，刚开始做咱们的产品，肯定存在着对产品不熟悉的尴尬。在做很多个工厂产品合起来的大批量出货物时，有一个窍门，就是仔细核对工矿内购合同上的唛头和pi上的商品名称，可以知道是哪家工厂的货物，可以看我以前的单子，里面我出的每票货物都注明了订单号，品名，哪家工厂。当然做单证员，除了责任心外，还要动脑筋去想如何简化工作，如何让自己的工作高效率起来。我觉得我在这方面做得还不够，希望接收我工作以及以后的同事可以多想点问题，希望你们比我做得更好。

我这次离职，之前我接的单子基本上可以说已经做了扫尾工作。阿曼的单子交单资料我也已经准备好了，单证员只需要稍微理下，就可以。从青岛出的去felixstow和denny单子现在在小张处，交单的单据可以参照我之前走的那票去u。k单据，和denny是同一个信用证，所以交单文件都大同小异。如果还有做得不够周到，或没有想到的事情，请接手的同事多多包涵，有问题msn咨询。或者问老板。

总结完毕。

总结人：小邓。

20xx年3月2日。

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇四

时光飞逝，来到金鼎公司已经整整一年了。这一年的时间中，我从一个刚步入社会的大学生，变成一个渐渐开始熟悉自己的工作流程的单证员。在这一年中，我和同事们相处融洽，工作得十分愉快。自己在工作学习生活中，都得到了很多经验。

我们公司的单证操作基本的程序如下：

1、如果是根据合同的交货期限进行催货。催货时，单证员要明白电话催货的几个要点：

a、货物什么时候可好？

b、包装明细什么时候可以出来？

2手头负责的工厂需要出货，询问如何安排船东及具体的船期。目前手头上常常操作的货代有金华威，即通，国辰等。船东有长荣，mol等。

3、将托单发给货代，请货代帮忙订舱。等舱位下来，让货代刷排载给拖车，然后通知工厂具体装柜的时间，。

4、我们公司目前的货物，都是由专门的几家货代在做，比如金华威，国辰，即通等。主要是考虑到我们的产品比较复杂，品目繁多，换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外，还需要和相关货代保持良好的工作关系，这样子有利于开展工作。

5、货代的确认单上面有截报关和截提单的时候，所以要尽量赶在最后的时间前，完成报关和做好客人需要的单证让客人核对，以便能在船东截提单前确认给货代。

所以尽量和工厂确认一下，能够尽量早点装柜的话，就早点。这样的话，可以利用柜子进码头，就及时查进场重量。然后根据要求，来调整报关的重量。然后根据每个客人不同的要求，做他们需要的单证先让客人确认。同时，这边根据报关的重量调整报关的金额。

报关所需资料如下：报关合同，报关发票和装箱单。同时现在要记得报关有分岛内和岛外有两个报关行，所以发报关资料的时候要注意。有特殊的例子：

如果是指定货代，从宁波等报关的话，那么必须做好报关资料，盖上公章，然后加上一份报关委托书，同时要附上申报要素和报关单，再加上几张便签，提前寄往委托报关的地方。

6、如果是付款方式l/c，就一定要仔细阅读信用证里的条款，最好在复印件上做好记录。发票和清单里的货物描述必须严格按照l/c的规定，收货人也必须按照l/c上的applicant出具。另外如果l/c需要formaa或者c/o，它的发，收货人，地址，货物描述，也必须严格按照l/c上的规定去办。c/o一般要先进行网上申报。申报完毕，还要看是否通过，通过了，就可以带单证章去贸促会现场打单。

7、货物在装运的过程中，有个提单的核对过程，这个过程是一些重复性工作。提单核对关键的是核对以下几个要点：发货人，收货人，通知人，目的港，marks，货物描述，重量和体积。当付款方式是l/c时，一定要非常仔细，严格按照l/c，如果信用证单词有错误，也必须将错就错，不能自行修改。提单的核对要不厌其烦，一直核对到提单完全没有一点问题为止。牵涉到提单早出晚出的问题，要配合货代，尽量提单当时修改。货代一出提单，马上要他们发一份过来。一般只要提单一出来，我们就要把相关的交客户的资料准备一份，先给客户传真件。

8、保险单。如果是做cif，就一定要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述按照l/c上的规定，如果做t/t则按照pi上的规定。保单最好也进行核对，和提单一样，一直ok，才叫保险公司打单。如果填写保单的时间在船开后，就要填写保函。个人的`经验是，保单的签发时间一定要在船开前，也就是如果保单确实是在船开后买的，要保险公司把保险的时间一定要签在船开前。

9、目前手头上操作的客人需要的单证有co，form—e，保单等，这几项单证都必须等正本提单或者电放单签出才能进行核对和修改。要做到和提单一致，特别注意港口显示，开航日期，品名描述等。

10、如果做t/t，提单出来后，发票和清单各准备三份，和提单一起，以及不同客人不同的单证要求，做好邮寄的准备，现在的快递主要是tnt。只要确认客人已经付款，财务截汇，或者有付订金，或者工厂确认可以寄件，既可以邮寄相关资料了。或者工厂确认可以寄件。

如果是做l/c，根据上面交单所需要的doc，一个个去准备。银行会非常仔细检查我们所有的单据，希望可以找出我们的不符点，所以有时候单据会改来改去。做了两次信用证出货，对于信用证的出货操作流程也渐渐熟悉。

11、一票货物结束后，就要准备等开票资料，做开票合同给工厂，工厂确认ok，他们开发票过来后，要认真核对，没有问题的话，在发票右上方写明合同号，连同报关单交给财务。12．记得刚来公司时，是从学打发票做起。发票一式五份，第一联是写实收美金，第二联是存根联，下次买发票的时候用得上。第三联是写fob价格和进出仓单，第四联是税务联，第五联是附联。每个月的月底要先根据船期排好合同号，然后统计当月的fob价格，交给财务，让她进行网上申报。

第二项工作就是打发票，现在的话都可以用网上站，月底开始打。第三项工作打完发票，就要及时做进出仓单及其他后续事项，以便尽早让会计进行退税等事项。

13、目前手头上操作的工厂主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是双威公司，而双威公司则需要时常进来邮件往来。至于其他的几个工厂，达泰科常做的是转向柱，许啯良通常是装从聪勤的货，小吴都会监柜。而盛皇付先生常走的货物是螺栓出往越南。还有其他几位比较没那么常出货的客人。所以最好的方法便是：记录下每一个客人的单证要求和寄单地址。方便自己区分和存档。

这一年来，我学到了很多，做为一个好的单证员，最重要的一点就是一定要有责任心，同时也要更加细心。总结完毕。

总结人：小万。

20xx年7月2日。

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇五

首先，非常感谢公司对我的信任和支持，给了我这样一个平台!

20xx年过去了，过去的一年里，我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步，个人业务能力得到了很大提升，但还是有很多做的不到位的地方，在接下来的工作中我会继续努力改进。在20xx年新的一年里，我将更加努力完善本职工作，望各位领导、同事多多帮助。

在过去的一年里我的具体工作总结和在新的一年里的工作安排如下：

一、个人岗位职责内容：

1、收到客户订单以后，仔细检查订单的总件数和金额，最重要的是交货期，先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期，以免最后耽误交期，有需要做外销合同的就给客户做外销合同，然后给工厂下购销合同，合同里要特别注意产品描述，数量，单价，总金额，付款方式和交货时间。

2、购销合同下去以后，在准备面料的'这段时间里，抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细节问题，并安排辅料的生产，在面料到工厂之前把辅料安排好，以免耽误使用。

安排包装的时候需要注意：不管新客户还是老客户，不论是新订单还是翻单，一定要把包装细研究透，有不懂得地方一一列明，写邮件询问客户，复杂的包装最好要求客户寄包装样品，可跟据客户寄要的实样安排生产，例如彩卡，可看一下材质和颜色;如果是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。

3、所有的包装都清楚以后，给工厂发包装要求，在发出去之前自己要研究明白，而且要交代清楚，水洗标怎么钉，钉在什么位置，彩卡的实用方法，袋子的挂钩方向，以及一些不干胶贴的位置，最好画图给工厂以免理解上产生异议。

4、寄样品。按照订单上客户的要求，该给客户寄确认样的寄确认样，该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品，寄给客户自己自己一定要仔细检查，做工，尺寸，颜色等，特别是寄船样一定要仔细检查，做工，尺寸，颜色(大货的颜色要和之前的确认样比一下)，包装(水洗标，彩卡，条码，折叠尺寸等都要经自己的手仔细检查，每一步都不能少)。

5、注意跟进工厂的生产进度，催工厂按时寄客户要求的样品，提前告知最后的出货数，如果实际的出货数和合同数相差很多，要及时通知客户，如果超出客户给的范围，不管是多出还是少出都要得到客户许可。在交货期的前2个星期，询问货物准备的情况，是否能按时交货，以便安排申请验货和订舱。不能按时交货要及时跟客户商议，告知不能按时交货的原因以及可以交货的时间。估算出大概的尺码发托单给货代，询问其船期，最晚送货时间和截单时间，并催要入货通知。及时的将入货通知发给工厂以便工厂跟据此送货时间安排生产和送货。

需要注意的两点：

(1)对于客户需要来验货的货一定要强调工厂，在验货通过以后方可送货; (2)验货出现问题的货，要求工厂抓紧时间按照要求该翻箱的翻箱，该修改的修改;修改完以后得到客户的许可以后才可安排送货。

6、报关和单据

及时将报关资料发给指定的报关行，货代指定报关的要提前将单据寄到指定的地点，报关要按照实际的出货情况来报，件重尺，商品名称，商品编码都要按照实际的来，要确保商品名称和商品编码一致。

在告知货代最后的件重尺的同时要与货代核对提单草本，并安排产地证等相应的客户清关需要的单据。开船以后要写邮件给客户，告知出货的情况，船名航次，以及箱单发票，提单产地证等先关的单据，崔其安排付款。客户款到账以后将清关单据正本寄走并通知客户快递单号。

所有的单据都要做的单单一致，单证一致。

7、其他相关事宜

二、在新的一年里工作中需要注意和改进的地方

过去的一年自己也作出了不少成绩，但是还是犯了很多的错误，给公司带来了损失和影响。

3、语言沟通能力欠缺，工作一年多了还是只能写个简单的邮件，稍微有点难度得邮件，就要研究半天，而且最后写出来得还不是很完美，我自己也很补满意，以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作，其实我自己也一直在练习，只不过是进步的比较慢。

三，对公司的建议

希望不定期的能开一次例会，对一段时间内的工作做下总结，把最近需要做的事情梳理一遍，有哪些需要特别注意的，有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来，把一些工作的进展情况作出汇报，领导和同事之间多沟通一下，开展工作的时候做到心中有数。

新年伊始，20xx年已经过去，之前我在本职工作上还有很多需要学习和提升的地方，在新的一年里我将尽我最大的努力，踏踏实实的把工作做好，竭尽全力完成本职工作，辅助其他同事完成公司安排，以个人最大的能力为公司的下步发展添枝加叶。在新一年的工作中，可能会出现的这样的缺陷和那样的不足，还请领导和各位同事多多指证，多多帮助。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成绩，在大家的共同努力下，公司明天越来越好，个人发展的平台和提升的空间越来越宽广;祝大家，新年快乐，家庭幸福美满!

延伸阅读：

单证员年终工作总结

刚开始到公司，被分配先做单证，虽说在学校学的是外贸专业，可我什么都做不好，被老单证员瞧不起，说什么大学生呀?我高中生都能做好的事，他却老出错。(因为是他最后审核)，停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学，但我是个不服输的人，别人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他们做的更好!

我开始留心看他做单证，看别人做单证。那时，公司分八个部，每个部都有单证员，独立核算，彼此之间的业务也保密，就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证，我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证，当他们要撕掉的时候，我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事，因为他们不想去做，他们就会教你怎么去做，你就有机会锻炼自己我还想办法做其它部门的单证(我常在下班时，去其它部门找好友聊天和打牌。从中探听他们的牢骚和单证情况。从中吸取教训。)

这样一来，三个月后，我很快就掌握了做单证的经验和技巧，加上学校学到的知识，公司里所有的单证我都会做，并且做的最好，两年内没有一笔单证出错，没有一笔不符点和退证退单，是公司第一位单证员!连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下：

1)当拿到l/c后，先仔细审查和合同有出入的地方，产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。

如果有的话，请立即与业务人员商洽这些事情，把所有的问题最好一次向外商提出，请他修改l/c。

2)督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员，是自己的话，提前完成那些能提前的工作，比如说：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。

3)货物装船后，请及时联系船公司或船代理，要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对。发现问题，应该立即要求他们修改。

4)所有单证都必须反复核对，一笔l/c的单证，至少全面核对五次，做到单证一致，单单一致。如果客户有临时要求，可以说服客户修改l/c，或者做t/t。

比方说：上次我的客户已经开了l/c给我，但在装柜时，他突然想起还有一些零配件要求装上，(他已经答应他的批发商了，但忘记写在l/c里了)，数量还不少，这时候去改l/c已经是不可能的事了，我说这样吧，我先帮你装上船，然后我去补办手续，l/c就不要修改了，零配件的钱，请你t/t给我们，我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说：非常感谢，你怎么想到的?我说：这只是一点小经验而已。

5)交单的时候，也要注意：有没有b/l背书，i/p背书等等，发票装箱单是不是做的不好，不规范，有没有忘了一些特别的规定：l/c号码必须显示，hscode必须显示，船代理必须显示，电话传真必须显示等等。

总之：一句话，做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心，祝所有做单证的朋友工作顺利哦!

通过近8个月的学习、实践工作，从最初的统计门表、画图送审到独立下单、五金、门型及结构的独立设计再到现场与客户沟通交底，不可否认自己进步了许多，在这里多谢同事及领导的大力支持与帮助。但也有很多地方需要学习，我都会一一记录下来，积极请教领导，提高自己的水平。

在工作中，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，为公司做出更大的贡献。当然也有很多地方自己马虎出错，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误作出提醒和指正。

在普陀区人民医院项目中，甲方在安装门框时，由于门框灌浆过程中灌浆不当导致门框鼓出，自己有责任积极与对方沟通，提醒甲方在安装门框时的注意事项，门框做成包墙门套，由于甲方墙体厚度都不一致，地坪高低也不一致，考验了自己的细心与耐心，同时自己对这种门套的做法也有了一个高层次的了解，收获了知识，提高了自己在此方面的技术水平。

在蒙古c-3项目中由于自己在设计锁的高度的时候，没有和客户及时沟通，其中的箱柜锁的安装方式在自己没有完全了解的情况下就盲目下图，导致锁的设计没有符合客户的要求，以致公司造成损失，我会记住这次教训，深刻检讨自己的过失，在严格按照国家规范的前提下，用心尽责设计，积极听取、考虑客户的意见，有自己不懂的地方积极虚心请教同事和领导，确保类似的事情不在发生。

在刚到来的20xx年，在深刻剖析自我的同时，规划20xx年的目标，适应公司发展的需要，不断学习、不断更新知识，单一的产品已经跟不上市场的需要，自己需要学习更多的知识，更多门型的安装制作工艺，行业的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应工程技术工作的需要，就要被淘汰。通过各种部门组织的培训，使我始终保持着旺盛的求知欲，同时也让我本人的专业技术水平不断地得到提高，为服务公司服务社会作为更多的贡献。

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇六

刚开始到公司，被分配先做单证，虽说在学校学的是外贸专业，可我什么都做不好，被老单证员瞧不起，说什么大学生呀？我高中生都能做好的事，他却老出错。（因为是他最后审核），停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的！脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学，但我是个不服输的人，别人能做好的事，我一定能做好，而且一定比他们做的更好！

我开始留心看他做单证，看别人做单证。那时，公司分八个部，每个部都有单证员，独立核算，彼此之间的业务也保密，就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证，我只能想办法！我在同部门里就是看他们作废的单证，当他们要撕掉的时候，我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事，因为他们不想去做，他们就会教你怎么去做，你就有机会锻炼自己，我还想办法做其它部门的单证。

这样一来，三个月后，我很快就掌握了做单证的经验和技巧，加上学校学到的知识，公司里所有的单证我都会做，并且做的最好，两年内没有一笔单证出错，没有一笔不符点和退证退单，是公司第一位单证员！连公司老总和别的部门经理都要求我去帮他们做单证。我具体的操作规程情况如下：

1、当拿到l/c后，先仔细审查和合同有出入的地方，产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话，请立即与业务人员商洽这些事情，把所有的问题最好一次向外商提出，请他修改l/c。

2、督促跟单员紧跟这份合同（如果没有跟单员，是自己的话，提前完成那些能提前的工作，比如说：invoice，packinglist，forma，insurancepolicy，等等。

3、货物装船后，请及时联系船公司或船代理，要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对。发现问题，应该立即要求他们修改。

4、所有单证都必须反复核对，一笔l/c的单证，至少全面核对五次，做到单证一致，单单一致。如果客户有临时要求，可以说服客户修改l/c，或者做t/t。比方说：上次我的客户已经开了l/c给我，但在装柜时，他突然想起还有一些零配件要求装上，（他已经答应他的批发商了，但忘记写在l/c里了），数量还不少，这时候去改l/c已经是不可能的事了，我说这样吧，我先帮你装上船，然后我去补办手续，l/c就不要修改了，零配件的钱，请你t/t给我们，我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说：非常感谢，你怎么想到的？我说：这只是一点小经验而已。

5、交单的时候，也要注意：有没有b/l背书，i/p背书等等，发票装箱单是不是做的不好，不规范，有没有忘了一些特别的规定：l/c号码必须显示，hscode必须显示，船代理必须显示，电话传真必须显示等等。

总之：一句话，做单证也不是一件很容易的事！必须有耐心、有恒心、更要细心，祝所有做单证的朋友工作顺利哦！

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇七

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇八

第一段：介绍外贸单证的意义和重要性（200字）。

国际外贸单证是指在跨国贸易中用于证明交易双方权利和义务的文件。它是国际贸易中必不可少的一环，起到规范和保障贸易交流的作用。外贸单证包括合同、发票、装船单据等，并且在双方的商务活动中起到记录和证明作用。外贸单证的正确和及时处理，对于避免交易纠纷、提高贸易效率具有至关重要的意义。

第二段：谈论外贸单证的核心内容和流程（300字）。

外贸单证涉及的核心内容包括订单、合同、发票、提单等。这些文件必须详细记录商品的品名、数量、质量、价格以及付款方式等关键信息，以确保买卖双方权益得到平等的保障。同时，外贸单证的流程也非常复杂，包括签订合同、办理报关、装船等一系列步骤。在每一步都需要注意细节，并确保文件的准确性和完整性。

第三段：总结外贸单证操作中的注意事项和经验（300字）。

在处理外贸单证时，需要注意以下几个方面。首先，要确保各个文件之间的一致性，例如商品描述和价格一致。其次，要熟悉各个文件的样本和要求，以避免不必要的麻烦。接下来，要及时了解各国的法律法规和贸易限制，以确保文件的合法性。另外，应和买卖双方保持良好的沟通，确保双方对合同条款的理解一致。最后，要做好备份工作，保存好各个文件的副本，以备不时之需。

第四段：介绍外贸单证的演变与发展（200字）。

随着全球化的发展，外贸单证也在不断演变和发展。传统的纸质单证正在逐步转向数字化和电子化。数字化的外贸单证可以更好地满足跨国贸易的需要，提高工作效率和减少纠纷的概率。同时，电子单证的出现也将大大简化流程，方便各方快速获取所需信息。未来，外贸单证将继续发展和改进，以适应新的贸易模式和技术的变革。

第五段：结论外贸单证对贸易发展的重要作用（200字）。

外贸单证在国际贸易中扮演着不可忽视的重要角色。通过规范和保障交易过程中的各项权益，外贸单证能够提高贸易效率，减少交易风险，并推动贸易的发展。因此，外贸从业者需要不断提升对外贸单证的理解和熟练应用，以确保交易的顺利进行。同时，政府也应加强对外贸单证制度的监管和服务，为企业提供更好的贸易环境。只有这样，我们才能够更好地推动国际贸易发展，实现共赢的局面。

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇九

第一段：引言（150字）。

国际外贸单证是国际贸易中必不可少的一环，为了确保贸易的顺利进行，详细而准确的单证文件是至关重要的。我在从事国际贸易工作多年来，积累了一定的经验和心得体会。本文将从单证的重要性、准备工作、常见问题、风险防范以及对未来的启示等五个方面进行探讨，希望能够对读者们有所帮助。

第二段：单证的重要性（250字）。

国际外贸单证的主要作用是确保买卖双方的权益得到保护，并且为贸易交易提供法律依据。有效的单证文件可以规避争议，减少交易中的不确定性，提高交易的效率。例如，合同是各项单证中最重要的文件，它包含了双方约定的具体内容，可以规范双方的权利和义务。此外，发票、装箱单、提单等单证文件也起到了记录和证明货物流转的作用。

第三段：准备工作（300字）。

为了保证单证的准确性和合法性，准备工作非常重要。首先，需要仔细研究与贸易有关的国际法律法规和相关的合同条款，确保自己对国际贸易的规则有所了解。其次，要充分了解交易相关的货物信息、运输方案和支付方式，以便填写单证文件时避免错误。最后，与合作伙伴保持密切沟通，及时询问单证的具体要求，以免造成重大遗漏。

第四段：常见问题和风险防范（300字）。

在进行国际外贸交易时，常常会遇到一些单证问题和风险，需要提前做好准备。其中一个常见问题是交货期的延迟，可以通过与供应商的沟通和监督来避免。另一个问题是货物损坏或丢失，可以在运输阶段购买适当的保险来规避风险。此外，汇款和信用证的操作也需要特别注意，以防止资金安全和付款纠纷。

第五段：对未来的启示（200字）。

通过对国际外贸单证的学习和实践，我深刻认识到单证的重要性，并提高了对国际贸易规则的理解和遵守。同时，我也学会了如何与合作伙伴保持良好的沟通，以确保单证的准确和合理。对于未来从事国际贸易的人来说，熟悉和掌握单证文件的操作流程和要求是非常必要的，这将帮助他们在贸易中避免风险，保护自己的权益，并且提高交易的效率。

结尾：

通过对国际外贸单证的心得体会，我们可以深入了解单证的重要性、准备工作、常见问题、风险防范以及对未来的启示等方面。在今后的国际贸易实践中，我们应该更加重视单证的准确性和合法性，与合作伙伴保持良好的沟通，举一反三，全面提升国际贸易水平。

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇十

通过这一学期对外贸单证实训这门课程的学习，我了解到外贸业务中各项单证的意义和作用，能够填制各种外贸单证，培养了认真仔细的工作态度。实训以“实际、够用”为原则，强调“学一点、会一点、用一点”，把知识作为一门技艺来传授。

老师通过展示实际业务中的案例和单据，让学生感知并产生学习的兴趣，通过课后练习来巩固学生所学知识，提升学生能力。老师讲述了外贸单证的基本知识和一般的流转程序，介绍了实用单证的种类、内容和作用等，详细介绍了常用单证的具体缮制方法和注意事项。

经过第一天堂课，初步认识了各种单证。外贸单证，就是指在国际结算中应用的单证、文件与证书，凭借这种文件来处理国际货物的交付、运输、保险、商检和结汇等，一般简称为“单证”。外贸单证的作用，就出口贸易而言，出口单证是出口货物摧定交付的证明，是结算的工具。在进口贸易中，单证也有类似的作用。具体来说，也可以包括以下两个方面：1、履约证明，单据具有证明出单人已经履行合约或满足信用证某项要求的作用；2、代表货物，单据具有“见单如见货”的效果，谁持有物权单据，谁就拥有该单据名下的货物。外贸单证可根据不同的分类标准分为不同的类别：1、根据贸易双方涉及的单证和业务环节，可划分为出口单证和进口单证；2、根据单证的性质与用途，可分为金融单据、商业单据、官方单证和附属单证；3、按ucp600划分为运输单据、保险单据、商业发票和其他单据。

认识到单证在国际贸易中占有重要地位，是国际贸易结算的基础和依据。在进出口业务中，企业准确地缮制好各种单证，以保证交货后能及时地收回货款就显得十分重要。在国际贸易中，买卖双方必须以单证作为交换的媒介手段。单证工作组织管理的优劣直接关系到外贸企业的经济利益，单证就是外汇。因此，单证工作是企业经营管理的重要环节。外贸单证工作是一项政策性很强的涉外工作，体现着平等互利和按国际惯例办事的政策精神。

缮制外贸单证要以买卖合同、信用证和相关的国际惯例为依据。外贸单证工作总要求是“四个一致”，即“单同一致、单证一致、单单一致和单货一致”。在收到信用证后，即着手审证；出口企业主要审核信用证条款是否与合同相符，如果有不符或不能接受的条款需及时提出，需求对方修改。制单是单证工作的重要环节，“正确、完整、及时、简明和整洁”是对制单工作的基本要求。全套单据缮制完后应先预审；一般以发票为中心，严格仔细审核，做到单证、单词、单单一致。预审无误后，应严格按信用证或合同规定的期限及时交单，防止逾期交单，影响收汇。进出口单证是涉外单据文件，交单后还可能有退单、议付、索赔、争议和仲裁等发生，因此应保持一份完整的副本归档，保存一段时间，以备查阅。

单证工作不仅要求单证制作完备，作为从事单据工作的人员，还应当对各种单据的作用、性质、具体内容、填制注意事项、各有关法律或国际惯例对各种单据的要求等都有所了解，以保证及时而安全地收到货款，提高履行合同的质量水平和经济效益，为以后业务的拓展打下坚实的基础。

单据要根据备齐的资料来缮制，出口单证一般以发票、装箱单为基础，发票是一切单据的中心。因此，一般先缮制发票，也有的单位先制作货物明细单或货物出仓单，再填制发票。然后以发票为基础，根据合同、交货单、信用证和贸易对方的来函等，制作包装单据、托运单、报检单、报关单、投保单、原产地证明书和许可证等。制单完毕后，最好先自审一遍，发现差错及时更正。

经过一学期的学习与操作练习，对填制单证由开始的害怕到后来慢慢的熟悉和熟练，这些都离不开对基本填制的要求和内容的了解，还有不断地练习操作。在填制单证时，外贸单证的基本知识和注意事项是很重要的，没有这些基本知识，就会无从下手；英语的掌握程度也很重要，时刻离不开英语的运用。

填制单据有信用证、商业发票、装箱单、托运单、报检单、报关单、保险单、海运提单、原产地证书、汇票等单据；我们都一一操作练习了，当中我觉得影响到我操作效果的主要因素是英语还没掌握好，而单证中有些要注意填制的地方没能很好的记住和运用；因此，填制出来的单据还没能达到老师要求的一百分。还有一个最重要的步骤就是审单，审单是很考验我们的仔细心的，要求能够根据信用证审核的基本要求和方法快速审核相关单据。而我在审核单据时，速度是还没跟上来的，细心也还不够，审一套单据还是要花费很多时间，不过跟开始的时候相比，还是有了很大的进步。

一学期很快的过去了，现在总结起来，发现其实收获还是挺大的，对外贸单证的填制基本熟练了；由原来的理论知识到操作实践，发现一定要操作才会发现自己的不足和对哪些填制步骤还没掌握，才可以进一步完善和进步。相信在以后的操作中，结合国际商务单证员的职业要求不断地提高自身职业素质，将会成为一位合格、成功的外贸单证人员。

国贸一班。

xxx。

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇十一

国际外贸单证是指在国际贸易活动中所需要的各种单证，例如出口发票、提单、装箱单、商业发票等等。这些单证的准确有效性直接影响着国际贸易的可持续发展，因此在国际贸易中占有十分重要的地位。而针对这一核心领域，国际外贸单证实训是十分必要的，实训可帮助大家提高贸易单证知识和能力，更好地服务于我国的外贸事业。

在国际贸易中，单证的形式虽然多种多样，但是每个单证都有其独特的信息和重要的作用。而国际外贸单证实训则是为了让学员更加深入了解各个单证的使用方法、注意事项和常见问题，并能够从理论到实际操作的全面掌握与应用。同时，实训还包括了模拟出口贸易流程、对单证实例演习等实战演练，完全从实际操作出发，提高了学员的实战能力和应变能力。

第三段：谈论实训中的学习启示。

在实训过程中，我们学员带着极大的热情和好奇心，认真听取了实训讲师的详细介绍，并在实战演练环节中，积极地实践操作，学以致用，真正加强了我们对单证操作流程、每个单证的功能特点、单证操作中注意事项等的理解。同时，我们发现自己在学习、思考、实践中不断成长、进步，成功地练就了操作技能，以及对于常见问题的解决能力。

第四段：分享实训经历中的收获与启示。

通过国际外贸单证实训，我们不仅学到了更加系统全面的单证操作知识，更重要的是，我们会将学到的知识与实际操作结合，从实际操作的角度去考虑，着眼于各种单证实际操作中的问题，从而切实提高了我们的双重能力。这种能力不仅对于我们今后在事业发展中的实战能力有着很大的帮助，而且还是一个非常有用的人才能力，能够更快地适应市场环境和需求的变化。

第五段：总结文章。

在实训过程中，我们体会到学习单证不仅需要熟练掌握单证的用途和操作方法，更需要我们从更宏观的角色出发去思考，了解单证在国际贸易交易中的重要性，发现其中所潜藏的机会和挑战。同时，我们也体会到了实训的重要性，一边学习，一边实践，不断地在实战视野中强化技能实际性，达到提高实操能力的目的。因此，我们需要在接下来的日子里，不断加强自身单证实操、思考实际应用、积极参与行业实践活动，不断地温习、贯穿和使用所学。只有将所学的知识转化为实际操作，我们才能在未来的工作实践中达到事半功倍的效应。

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇十二

总的来说这次实践让我明白了生命的可贵，理想和希望的重要性，切记——珍惜时间及你所拥有的一切，去干一些有意义的事来填充你的生命，在这个竞争激烈的年代里，适者生存，我会努力学习并做到所说的话的，相信没有不可能的事，只有不敢去面对和挑战的事。这次实习对于初出茅庐的我们，虽然这并不是真正的工作，但却让我们实实在在的学到了很多东西，很多是让我们受益终身的东西。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在实习师傅的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。此次实习中，也使我确实感受到了团队精神的作用。每个人，生活在这个社会中，都必须随时处于一个团队中，不可能孤立存在，我们能够顺利完成此次实习，与我们这一行十人的努力与协作是分不开的。如果缺少了团队精神，我们将是一团散沙，没有凝聚力，完成实习也就无从谈起。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。这次实习，我不仅从个人能力，业务知识上有所提高，也了解到了团队精神、协作精神的重要性。相信，有了这一次实习的经历，无论是今后的学习，还是工作，甚至是生活，我都会更加清楚，自己要什么、该做什么、该如何做，怎样才能做好;相信，此次实习将是我今后人生的一个良好开端。

我还想说，在短短的3个月中我还收获了一群好朋友。他们既是我的老师，又是我的朋友，我们在一起的每一天都是快乐的。真的感谢这里的三个月，让我结识了这许多朋友，真的感谢这三个月，让我有了如此喜人的收获。这是我人生中的一次伟大的经历，将是我今后走上工作岗位后的一笔巨大的财富。近三个月的实习已结束，其中的酸甜苦辣我会在今后的工作中不断地去咀嚼，去回味，去探索。

另外，在国际贸易中，交易双方的成交量通常都比较大，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇十三

外贸单证实训是一种比较特殊且必要的培训方式。在这个国际化的时代，对外贸经营有更高要求的同时，对单证的意识和掌握程度也日益增强。接下来，我将分享我的国际外贸单证实训的心得体会。

第二段：了解具体流程。

在实训中，我们首先了解了对单证的严格要求和审批流程。这是很重要的，因为一份细节不到位的单证，可能会导致货物受阻，给货主和承运人带来不必要的损失。因此我们必须熟悉单证的具体操作流程，包括文件的名称、数量、格式、时间等方面的要求。

第三段：细节的注意事项。

实训中，我们还注意到了单证的细节问题。例如，在编写合同时，需要特别注意合同的保密问题，不得出现泄密隐患；在出口报关单中，则必须仔细了解国际规则和国家特殊要求，并遵照要求完成报关操作。细节是决定成败的关键，因此正确认识并掌握单证的细节是必须的。

第四段：团队合作的重要性。

在实训中，我们还体会到了团队合作的重要性。因为单证的流程涉及多个环节和部门，如果缺少良好的团队合作，可能导致流程错漏、重复等问题。相反，如果团队精神好、任务交流顺畅，就能在有效时间内完成各项工作，保证整个采购流程效率最大化。因此，团队合作和沟通意识也是我们在实训中体会到的重要经验之一。

第五段：结论。

总结来看，实践是掌握单证制度最重要的途径之一。通过实际操作，我们能逐渐熟悉和掌握单证的规定和流程，识别、理解其中的细节和注意事项，从而提高单证的制作质量。以上是我对国际外贸单证实训的心得体会和建议。

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇十四

第一段：导入背景介绍（200字）。

国际贸易在全球范围内扮演了重要的角色，而国际外贸单证则作为贸易活动中的重要环节，对于保障贸易双方的权益和顺利完成交易起着至关重要的作用。在经过一段时间的从业经历后，我对于国际外贸单证的重要性和处理流程有了深刻的认识，并获得了一些宝贵的经验。在下面的文章中，我将结合自身经历，分享一些国际外贸单证方面的心得体会。

国际外贸单证是一种法律文件，用于确认贸易双方之间的合同关系和货物交付、支付等细节，保障交易安全和合规。其主要包括商业发票、装箱单、提单、保险单、证书等几个重要文件。初次接触国际外贸单证时，我深感其繁琐和重要性，每一个环节都需要准确无误，并符合相关国家和地区的法律法规。因此，我首先加强了对国际贸易法律法规的学习和理解，尤其是对于不同国家的贸易制度和要求进行了详细研究。

在实际的工作中，我经历了许多处理国际外贸单证的挑战。其中，语言障碍常常是一个令人头痛的问题。由于国际贸易涉及到不同国家和地区的合作，交流常常需要用到多语种，而且需要准确无误。因此，我努力学习了英语和其他一些常用的国际贸易语言，并且通过与外国客户和同行的交流提高了语言表达和沟通能力。

此外，尽管有了一些经验积累，但在处理国际外贸单证时，依然会遇到一些特殊情况和突发状况，比如货物损坏、延迟装船等。为了应对这些问题，我始终保持着灵活的工作态度，并与供应商、物流公司等紧密配合，及时解决问题，确保交易的进行顺利推进。

第四段：合规管理与风险控制（250字）。

国际外贸单证处理过程中的合规管理和风险控制是十分重要的。合规管理包括了对文件准确性和法律规定的合规性进行严格审核，确保贸易活动的合法性和合规性。在工作中，我养成了认真细致的工作态度，做到每一项细节都要符合相关要求，从而减少了意外错误的发生。

风险控制是为了避免贸易中的损失和风险，比如货物丢失、合同违约等不可预见的情况。为了有效防范风险，我保持着与各个环节的紧密联系，及时了解到货物状态和物流进展，发现问题及时解决，减少了潜在风险的发生。

第五段：总结与展望（200字）。

通过不断的学习和实践，我对于国际外贸单证有了更深刻的认识，并且积累了一些实践经验。国际外贸单证处理是一项需要经验和技巧的工作，但只有通过不断地总结和提高，才能更好地应对各种挑战和风险。未来，我希望能够继续深化对国际外贸单证的了解，提升个人能力，为企业的国际贸易业务做出更大的贡献。

总结：本文描述了国际外贸单证的重要性并分享了一些心得体会。正确认识国际外贸单证、应对处理的挑战、合规管理和风险控制，都是在国际贸易中进行顺利交易的关键。只有不断努力学习和实践，才能提高国际外贸单证处理的能力，顺利推进贸易活动，为企业和国家的经济发展做出贡献。

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇十五

外贸单证工作贯穿于外贸业务始终，对于进出口业务的顺利开展有着至关重要的作用。随着外贸环境的不断变化，今天本站小编给大家整理了外贸单证年终总结，希望对大家有所帮助。

转眼间踏出校园步入社会已经半年了，回顾这半年，首先，很庆幸能分到我们组，无论是工作和生活上，都给予了我很大的关怀和帮助，工作的时候节奏紧凑，业余的时候也相处融洽。其次，从开始的门外汉到渐渐熟悉，对于自身来说，是一个逐步成长和进步的过程。在这20xx年即将结束，新的工作阶段就要开始的时候，有很多事情需要坐下来认真的思考一下，需要很好的进行总结和回顾。当然，我们不能仅仅沉浸在自身取得的进步中，如何总结过去半年工作中的经验教训，从而更好地开始下一阶段工作才是关键。

通过半年的工作学习，我对船务单证工作有了一定的了解，具体有以下几个步骤：

一、业务员会定期把提供订单信息，在每次安排工厂查货的时候提供查货的时间和信息。

二、根据订单上的走货时间，结合工厂查货时间跟货代联系订仓，送货：

1、制作托书时要严格根据订单上的ref#，upc等信息，根据工厂提供的装箱单严格制作，提供货代准确的货好时间让货代帮忙安排。

2、同时要开始准备报关商检资料，及时安排工厂做商检，这些资料我们宜早不宜迟，要给工厂足够的时间来做商检。

3、按时向货代索要进仓通知，然后安排交待工厂按时送货进仓。

4、在货送仓库的同时，要提供给货代准备的报关资料，可能这期间货物件数，毛重有更改，我们要及时通知货代更改数据，有时候事有紧急，我们可以提前寄一些空白单据以备不时只需。

三.货送仓库后的工作：

1、跟工厂确认是否货到仓库，同时索要最终装箱单。

2、根据最终装箱单做清关文件，做清关文件的时候需要仔细认真，尽量减少犯错的可能性。

3、有些客人可能会要求我们这边提供一些原产地证，如formf，formr，co…通过接触，我了解到不同原产地证的效力是不一样的。

四、船开后的工作:。

1、由于我们是付款买单，所以我们要及时向货代索要发票付款，拿到提单。

2、拿到提单后，提单要妥善保存，如果是t/t付款，出正本提单的话，在收到客人的付款后，及时给客人集体单。如果是信用证交单，在单据准备齐全后，尽快交单银行。

五、按时收汇和给工厂安排付款：

1、一般t/t的，根据之前的条款按时核对是否收汇，如超期未收到货款，要提醒客人安排付款。信用证的话，相对安全。

2、根据业务员提供的核价，给工厂做开票资料，拿到工厂的发票后也要仔细核对，因为增值税发票影响到核销，上面的品名，数量要跟报关时一致。

3、及时给工厂安排付款。

到此，可能一整个工作才算完成。

而回顾半年来的工作，自己也有一些经验教训，暂且不能称之为心得：

1、犯错的最主要原因，还是不熟悉，一旦熟悉了要点和注意点，是很难犯错的，所以尽快熟悉自己手头上的工作是关键。

2、要有责任心。在实际工作中，有相当大的一部份工作不是靠能力来完成来做好的，而是靠对公司对部门对自己的一种强烈的责任心来完成来做好的。有责任心，不仅是对工作负责，对团体负责，更是对自己负责的一种体现。

3、团结，有良好的沟通。我们要认清我们是一个整体，跟工厂，客人，货代要做好沟通。但是我们要注意，工厂和我们是一个整体，我们同属于供货商，我们要始终保持统一战线。

4、进一步加强向领导、向同事、向客户学习的力度，不断完善自己。学无止境，特别是对于我们年轻人，要时刻保持一颗谦虚上进的心。

5、加强订单，文件资料的整理，理顺电脑和文件夹中的资料。

6、加强产品知识、外贸知识上的学习。

7、进一步规范自己的工作流程，加强工作的计划性。规范的工作流程可以大大减少出错的几率。在新的一年里要严格按照规范的流程操作订单，避免一些低级性的错误出现，减少混乱，养成良好的工作习惯。增强自己工作的计划性，这样可以避免遗忘该做的事情，减少丢三落四现象的出现。

8、争取更多的机会，发挥更大的作用，为部门各方面的发展做出自己应有的贡献。

9、总之，我要从自身的实际情况出发，发挥自身优势，有针对性的采取各种措施弥补自身存在的不足，不断完善自己各方面的能力，抓住我们部门阔步大发展的大好机遇，努力工作，积极进取，与部门同事团队作战，通力合作，尽我自己最大的努力做好本职工作，为我们业务目标的完成和飞速发展作出自己应有的贡献。

20xx年x月份我很荣幸的成为##国际贸易有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业，需要的是丰富的知识和绝对百分百的细心，这些对于一位刚跨进##之门的我来说完全是一个未知数，没有接触过外贸，没有令人充满信任的外语，此时“零”恰是我真实的评价，是迈祺一手教会了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。时间飞逝，转眼十个月已经过去，而现在的我在各方面是否还是零了，扪心自问，不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百，不敢说同事评价我这过去十个月百分百，不敢说我学了百分百的知识，但我敢说我用的是百分百的真心。

接触外贸，首先接触的是外贸单证——外贸的基础性工作。外贸单证即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证的制作，其中有需要商检的必须在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在20xx年里并学习并工作的一些详细知识列为以下：

1、租船订舱。租哪里的船，订哪里的舱，怎么订。一般fob为客人指定货代，并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作，运费为倒付，即freightcollect，在这个情况下产生运费为客人承担，而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担(当然也可以和客户商议)。另外走cif货时，我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做，此时运费预付，即freightprepaid，既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的，我们就可以做，只要是不利于公司的，我们绝不含糊。

注：在租船订舱时，本人会放松警惕，所以自工作以来犯了一些错误，常犯错误为：;一些不从上海港走的货写成了shanghai。

2、发货通知。这个环节关系到出货的及时和准时问题，同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知，根据不同特点的工厂，给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂：浙江三门湘顺有限公司，这家公司出货总是有问题，所以给他的时间就必须提前。

注：在做发货通知时起先的方式不是很完美，并且按照那样的方式容易产生错误，后来经过冯经理的指导，使用更规范的形式，所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好，和催货方面做的更到位。

3、商检。有些产品需要商检才能出货，在为期十个月里，接触到需要商检的产品是：空气滤清器(温州林泰)、电珠(海宁宁帅)。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。

注：商检比较简单，所以不会犯错误，值得注意的就是要及时催商检屏条，并及时将商检屏条转给货代在报关前。

4、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据，包括：发票，装箱单，报关。

委托书。

海关预录单核销单。报关是一个说简单又不简单的程序一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。

注：在报关的时候，一开始的时候经常犯一些低级错误，比如金额不对，还有就是外销发票忘记给财务，这些都是我需要极其重视的。

5、提单的确认。提单的确认是一个字母游戏，必须按照事实去写，发货人是我们公司的英文名字，字母必须一样，收货人一栏必须要和冯经理提供的资料一致。提单的确认是绝对不可以犯错误的，如果是按照信用证的方式，那么只要有一个不符点，造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到很多东西，如收货人，船名航次，是fob还是cif，是整箱还是拼箱。

注：曾经犯过一个错误，但也不完全是我的责任，也有货代公司的责任(我不是在逃避责任，实事求是)，好在可以寄回去重新修改，也就万事大吉了，不过现在想来其实当时很紧张，碰到提单出错，神经绷的很紧，这可关系重大啊。

6、保险。如果是cif方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的，加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

注：保险虽简单，但也容易出错，我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次，我提供的资料是没有错误的，不知道怎么就改了三次，令我费解，当然有我的责任，就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。

7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展中国家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作，但只要碰到需要做原产地证书的客人，以后每次出货都必须做。做原产地证书，需要给商检局提供一套完整的单据，包括提单复印件，发票，装箱单，原产地证书的申请表格，以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的，人为的因素比较大，所以我们自身的核对很重要。

注：曾经就有一次疏忽，被商检局的人把字母给打错了，当时我没有查出来，不过后来通过我的真诚道歉，商检局的同事没有收我的费用，真是万幸。

8、开票资料。出货之后需要跟货代索要海关预录单，用来给工厂开票时的准确数字的对照，工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品，自然也就不需要报关了(当然这只能是内部说说了)。

注：开票资料是要和工厂打交道的，所以必须写清楚，也必须和工厂交代清楚，否则犯错误是十有。

9、议付单据。议付单据是要寄给客人的，是一套完整的出货资料，包括提单正本，还有保险资料，原产地证书，发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢，而最重要的是要使之完美，使之完善。

注：议付单据是不能出错的，寄到国外的单据我没有犯过错误，当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的，不过我很自信的说这个环节我会警惕的。

10、退单。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要，一般情况下，都是付款买核销单，所以在这之前还做一个资金审批。

注：一开始的时候这个环节总是疏忽，虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情，殊不知就是经常忘记，不过现在已经成为一种工作习惯，自然不会忘记。

11、资料整理。这是工作的尾声了，需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里，同时还需要输入出口发票。

注：资料整理我自认为做的不够完美，虽然这个环节不会造成利益冲突，但是作为一个单证员，需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。

以上便是我20xx年工作的一个粗略的总结，总而言之：细心，要有百分百的细心;知识，要有百分百解决问题的知识，为迈祺之蓬勃发展而努力。

爆竹一声辞旧岁，总把新桃换旧符。告别20xx年，迎来了充满希望的20xx年，20xx年，我必须更努力，只有努力才能达到心中想要的硕果累累。现拟订20xx年工作目标。以图表显示：

以上只是一个很理性的图表，对于每一个环节的要求都比20xx年高了些，我相信我会用实际行动来证明一切。细细想来，其实在每一个工作岗位上的人们，每天接受的都是简单、平凡的事情，把工作做好，也就是要做好每一件小事，每一件平凡的事，就如用饱满的工作热情去和客户通一个电话，如用真心去制作一份重要的单据等等，所以接受平凡，接受简单，才能水滴石穿。

最后真诚的祝福##在新的一年里更加的蓬勃发展，祝福迈祺每一位同事在新的一年里事事顺利。

20xx年过去了，过去的一年里，我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步，个人业务能力得到了很大提升，但还是有很多做的不到位的地方，在接下来的工作中我会继续努力改进。在20xx年新的一年里，我将更加努力完善本职工作，望各位领导、同事多多帮助。

在过去的一年里我的具体。

工作总结。

和在新的一年里的工作安排如下：

一、个人。

岗位职责。

内容：

1、收到客户订单以后，仔细检查订单的总件数和金额，最重要的是交货期，先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期，以免最后耽误交期，有需要做外销合同的就给客户做外销合同，然后给工厂下。

购销合同。

合同里要特别注意产品描述数量单价总金额付款方式和交货时间。

2、购销合同下去以后，在准备面料的这段时间里，抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细节问题，并安排本站辅料的生产，在面料到工厂之前把辅料安排好，以免耽误使用。

安排包装的时候需要注意：不管新客户还是老客户，不论是新订单还是翻单，一定要把包装细研究透，有不懂得地方一一列明，写邮件询问客户，复杂的包装最好要求客户寄包装样品，可跟据客户寄要的实样安排生产，例如彩卡，可看一下材质和颜色;如果是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。

3、所有的包装都清楚以后，给工厂发包装要求，在发出去之前自己要研究明白，而且要交代清楚，水洗标怎么钉，钉在什么位置，彩卡的实用方法，袋子的挂钩方向，以及一些不干胶贴的位置，最好画图给工厂以免理解上产生异议。

4、寄样品。按照订单上客户的要求，该给客户寄确认样的寄确认样，该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品，寄给客户自己自己一定要仔细检查，做工，尺寸，颜色等，特别是寄船样一定要仔细检查，做工，尺寸，颜色(大货的颜色要和之前的确认样比一下)，包装(水洗标，彩卡，条码，折叠尺寸等都要经自己的手仔细检查，每一步都不能少)。

另外如果是给客户寄新样品，一定要编号留样存档，实在没有样品留时候也要拍照片。每个客户的留样样品，样品布和样品照片都要归类保存，以便以后下订单的时候容易查找。

5、注意跟进工厂的生产进度，催工厂按时寄客户要求的样品，提前告知最后的出货数，如果实际的出货数和合同数相差很多，要及时通知客户，如果超出客户给的范围，不管是多出还是少出都要得到客户许可。在交货期的前2个星期，询问货物准备的情况，是否能按时交货，以便安排申请验货和订舱。不能按时交货要及时跟客户商议，告知不能按时交货的原因以及可以交货的时间。估算出大概的尺码发托单给货代，询问其船期，最晚送货时间和截单时间，并催要入货通知。及时的将入货通知发给工厂以便工厂跟据此送货时间安排生产和送货。

需要注意的两点：

(1)对于客户需要来验货的货一定要强调工厂，在验货通过以后方可送货;。

(2)验货出现问题的货，要求工厂抓紧时间按照要求该翻箱的翻箱，该修改的修改;修改完以后得到客户的许可以后才可安排送货。

6、报关和单据。

及时将报关资料发给指定的报关行，货代指定报关的要提前将单据寄到指定的地点，报关要按照实际的出货情况来报，件重尺，商品名称，商品编码都要按照实际的来，要确保商品名称和商品编码一致。

在告知货代最后的件重尺的同时要与货代核对提单草本，并安排产地证等相应的客户清关需要的单据。开船以后要写邮件给客户，告知出货的情况，船名航次，以及箱单发票，提单产地证等先关的单据，崔其安排付款。客户款到账以后将清关单据正本寄走并通知客户快递单号。

所有的单据都要做的单单一致，单证一致。

7、其他相关事宜。

二、在新的一年里工作中需要注意和改进的地方。

过去的一年自己也作出了不少成绩，但是还是犯了很多的错误，给公司带来了损失和影响。

3、语言沟通能力欠缺，工作一年多了还是只能写个简单的邮件，稍微有点难度得邮件，就要研究半天，而且最后写出来得还不是很完美，我自己也很补满意，以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作，其实我自己也一直在练习，只不过是进步的比较慢。

三，对公司的建议。

希望不定期的能开一次例会，对一段时间内的工作做下总结，把最近需要做的事情梳理一遍，有哪些需要特别注意的，有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来，把一些工作的进展情况作出汇报，领导和同事之间多沟通一下，开展工作的时候做到心中有数。

新年伊始，20xx年已经过去，之前我在本职工作上还有很多需要学习和提升的地方，在新的一年里我将尽我最大的努力，踏踏实实的把工作做好，竭尽全力完成本职工作，辅助其他同事完成公司安排，以个人最大的能力为公司的下步发展添枝加叶。在新一年的工作中，可能会出现的这样的缺陷和那样的不足，还请领导和各位同事多多指证，多多帮助。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成绩，在大家的共同努力下，公司明天越来越好，个人发展的平台和提升的空间越来越宽广;祝大家，新年快乐，家庭幸福美满!

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇十六

时光飞逝，来到金鼎公司已经整整一年了。这一年的时间中，我从一个刚步入社会的大学生，变成一个渐渐开始熟悉自己的工作流程的单证员。在这一年中，我和同事们相处融洽，工作得十分愉快。自己在工作学习生活中，都得到了很多经验。

我们公司的单证操作基本的程序如下：

1.如果是根据合同的交货期限进行催货。催货时，单证员要明白电话催货的几个要点：

a。货物什么时候可好?

b.包装明细什么时候可以出来?

2手头负责的工厂需要出货，询问如何安排船东及具体的船期。目前手头上常常操作的货代有金华威，即通，国辰等。船东有长荣，mol等。

3.将托单发给货代，请货代帮忙订舱。等舱位下来，让货代刷排载给拖车，然后通知工厂具体装柜的时间，。

4.我们公司目前的货物，都是由专门的几家货代在做，比如金华威，国辰，即通等。主要是考虑到我们的产品比较复杂，品目繁多，换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。单证员除了工作要认真外，还需要和相关货代保持良好的工作关系，这样子有利于开展工作。

5.货代的确认单上面有截报关和截提单的时候，所以要尽量赶在最后的时间前，完成报关和做好客人需要的单证让客人核对，以便能在船东截提单前确认给货代。

所以尽量和工厂确认一下，能够尽量早点装柜的话，就早点。这样的话，可以利用柜子进码头，就及时查进场重量。然后根据要求，来调整报关的重量。然后根据每个客人不同的要求，做他们需要的单证先让客人确认。同时，这边根据报关的重量调整报关的金额。

报关所需资料如下：报关合同，报关发票和装箱单。同时现在要记得报关有分岛内和岛外有两个报关行，所以发报关资料的时候要注意。有特殊的例子：

如果是指定货代，从宁波等报关的话，那么必须做好报关资料，盖上公章，然后加上一份报关委托书，同时要附上申报要素和报关单，再加上几张便签，提前寄往委托报关的地方。

6.如果是付款方式l/c，就一定要仔细阅读信用证里的条款，最好在复印件上做好记录。发票和清单里的货物描述必须严格按照l/c的规定，收货人也必须按照l/c上的applicant出具。另外如果l/c需要formaa或者c/o，它的发，收货人，地址，货物描述，也必须严格按照l/c上的规定去办。c/o一般要先进行网上申报。申报完毕，还要看是否通过，通过了，就可以带单证章去贸促会现场打单。

如果信用证单词有错误，也必须将错就错，不能自行修改。提单的核对要不厌其烦，一直核对到提单完全没有一点问题为止。牵涉到提单早出晚出的问题，要配合货代，尽量提单当时修改。货代一出提单，马上要他们发一份过来。一般只要提单一出来，我们就要把相关的交客户的资料准备一份，先给客户传真件。

8.保险单。如果是做cif，就一定要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述按照l/c上的规定，如果做t/t则按照pi上的规定。保单最好也进行核对，和提单一样，一直ok，才叫保险公司打单。如果填写保单的时间在船开后，就要填写保函。个人的经验是，保单的签发时间一定要在船开前，也就是如果保单确实是在船开后买的，要保险公司把保险的时间一定要签在船开前。9目前手头上操作的客人需要的单证有co,form-e,保单等，这几项单证都必须等正本提单或者电放单签出才能进行核对和修改。要做到和提单一致，特别注意港口显示，开航日期，品名描述等。

10.如果做t/t，提单出来后，发票和清单各准备三份，和提单一起，以及不同客人不同的单证要求，做好邮寄的准备，现在的快递主要是tnt。只要确认客人已经付款，财务截汇，或者有付订金，或者工厂确认可以寄件，既可以邮寄相关资料了。或者工厂确认可以寄件。

如果是做l/c，根据上面交单所需要的doc，一个个去准备。银行会非常仔细检查我们所有的单据，希望可以找出我们的不符点，所以有时候单据会改来改去。做了两次信用证出货，对于信用证的出货操作流程也渐渐熟悉。

11.一票货物结束后，就要准备等开票资料，做开票合同给工厂，工厂确认ok,他们开发票过来后，要认真核对，没有问题的话，在发票右上方写明合同号，连同报关单交给财务。

12.记得刚来公司时，是从学打发票做起。发票一式五份，第一联是写实收美金，第二联是存根联，下次买发票的时候用得上。第三联是写fob价格和进出仓单，第四联是税务联，第五联是附联。每个月的月底要先根据船期排好合同号，然后统计当月的fob价格，交给财务，让她进行网上申报。

第二项工作就是打发票，现在的话都可以用网上站，月底开始打。

第三项工作打完发票，就要及时做进出仓单及其他后续事项，以便尽早让会计进行退税等事项。

13.目前手头上操作的工厂主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是双威公司，而双威公司则需要时常进来邮件往来。至于其他的几个工厂，达泰科常做的是转向柱，许啯良通常是装从聪勤的货，小吴都会监柜。而盛皇付先生常走的货物是螺栓出往越南。还有其他几位比较没那么常出货的客人。所以最好的方法便是：记录下每一个客人的单证要求和寄单地址。方便自己区分和存档。

这一年来，我学到了很多，做为一个好的单证员，最重要的一点就是一定要有责任心，同时也要更加细心。

总结完毕。

实用外贸单证心得体会总结大全（17篇）篇十七

为做好大连外国语学院关于《课教学中英语运用能力培养与提高之研究》的教学立项，应用英语学院卢晓娟老师于20xx年6月18日和19日带领部分三年级学生分别走访了辽宁省新元进出口股份有限公司和大连东展集团公司。

新元进出口公司的资深业务部门经理吕平为老师和同学们具体讲解了纺织进出口合同的实施过程，指出进出口业务人员应具备的素质，又讲解了目前外贸行业的现状和未来发展的趋势。吕经理特别强调学生在学校要努力学习和提高语言应用能力的重要性，还强调了学生要注重能力的培养和综合素质提高的重要性。吕经理的讲解生动有趣，同学们也是踊跃提问，两个多小时很快就过去了。学生们都表示回学校后一定要更加努力地学习，打好基础，为将来的就业做好准备。

在东展集团公司，由人力资源部的陈部长为同学们上了一堂如何应对未来的求职面试的说明课。她首先介绍了东展集团公司，然后结合实际，为学生们讲述了面试应注意的问题和应做的准备。同学们也就自己感兴趣的话题提出了各自的问题。对此，陈部长也都一一为同学们做了讲解。

通过这两次的课外实践和参观，同学们纷纷表示不虚此行，对未来的学习有了更加明确的认识。开扩了学生的视野，提高了学生的就业能力，为学生顺利走向社会做好准备。

教学实践中的问题：

课外教学实践无疑为促进教学，提高学生的英语应用能力起到极大的作用。但在实施过程中，也存在许多问题。主要的问题有下面几个方面，一是我们学校缺少自己的教学实践基地。为了使学生有实践的机会，教师只能自己出去找实习的地方，在操作过程中有许多困难。许多公司并不愿意接受这种实习方式，即使我们不要任何报酬。他们拒绝的理由是我们学生没有工作经验，从某种角度来说，我们的实习影响他们正常的工作。二是资金比较紧张。学生出外实践的费用由谁来承担是个很大的问题。学校的住地与市内的距离较远，因此安排实践活动的花费较大。对于贫困学生来说是一笔较大的开支。如果学校投入，资金比较紧张。教师个人又难以承担。再有就是课外实践的时间安排及人数的问题。目前学生的上课时间安排都比较紧张，对于教学实践活动难以找到合适的时间。参加的人数又不能达到满意的数量。总之，教学实践是有益于教学和学生的一项活动，应该引起学校的重视，在今后的教学中能给以更多的关注。