写个人总结时，我们要客观公正地评价自己的表现，避免过分夸大或贬低自己的成绩和能力。如果你对个人总结范文感兴趣，以下的选择或许能满足你的阅读需求。
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇一
自20xx年8月2日来到xxxx公司选铁车间参加工作，这几个月在选铁车间机修班锻炼学习，得到领导的关心培养和同事们的热心帮助，让我的工作能力有了很大的提升，在此感谢公司对我的教导及同事们的.帮助。
我在机修班的这段时间里，跟随机修班员工一起出任务、一起维护设备，使我学到了很多，成长了不少。现在基本掌握过滤间设备的检修，包括过滤机、真空泵、管道、皮带、抓斗钢绳、阀门等等的检修；对磁选机的一般维护；对渣浆泵的一般维护等等。所以现在具备在过滤间能很好的与机修班成员配合完成维修设备的能力；其他设备维修方面也能很好的与机修班成员配合完成；只不过在渣浆泵与磁选机维修方面还有很多学习的方面。在实际工作中也能很好的与机修班成员配合完成领导的维修与改修任务。
总之在以后的时间里我还要不断的取得进步，使自己的专业实践经验得到长进，工作能力得到提高。在今后的工作中，我将以百倍的热情迎接新的挑战，积极学习，一定会竭尽全力的开展工作，为公司的发展贡献自己微薄之力！
选铁车间。
xxxx。
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇二
20xx年是硕果累累的一年，对于我个人而言，20xx年是个人专业技能全面进步的一年。在过去的一年之中，作为xzxz工程汽机工程处一名具备工程施工经验的技术干部，我部分或者全程参与了汽机专业多个施工班组的技术工作。正是在这繁忙而又充实的一年之中，在泸电工程得天独厚的条件下，一方面我将自我原有的工程技术知识进行了检验并加以进一步的深化，另一方面初步构建了自我的专业知识体系。
整个20xx年度我个人负责的技术工作从工程阶段性施工重点来说大致能够分为几个时光段。
20xx年新春伊始，由于公司海口、白马这两个重大工程项目均处于建设施工的关键时段，整个汽机队仅有我一个技术干部。而作为汽机队的技术干部，汽机专业所有班组技术工作均由我负责执行。与此同时，汽机专业所有21个大的系统60多套施工图册的备料计划也是一项时光紧迫，工作量巨大而又极为重要的'工作。
从4月其他技术干部进场到8月这段时光，我的工作重点有所改变，主要负责管一班及管二班日常施工技术工作和前期部分尚未完成的阶段性施工任务。这个时段我所负责的工作任务主要是1、2#汽机房钢平台安装、3台高压加热器吊装拖运、循环水泵房行车轨道梁及行车安装、厂区循环水管道安装及管道一班工作任务中参与1#炉水压试验的高压给水管道安装。
从8月份开始我所担任的技术工作任务开始逐步的剥离，管道二班的工作任务在9月上旬完全交付新调入本现场的技术干部，工作任务得已减轻。今年10月，我开始接手两台汽动给水泵的安装技术任务，应对全新的工作任务，我的专业技能积累进入了一个新的阶段。直至此刻，我的工作侧重点主要是两台汽动给水泵组的安装、蒸汽管道吹扫临时管道安装及管道一班负责施工的所有汽水管道系统的完善工作。
在20xx年的工作当中，应对一系列繁重的施工任务、应对一项项陌生的技术工作，我从来没有被吓倒过。对于我所从事的工程技术工作，我一向所持有的观点是从意识上藐视它，毕竟这些工作都有成熟的施工经验能够借鉴，是许许多多象我一样的工程技术人员一齐共同在从事的工作；但是在工作方法和策略上我所采取的是慎重的态度，因为从这些系统的工作实践当中，从工作细节当中能够积累和汲取宝贵的经验。
我把队站领导交给我的每一项工作都当作是个人工作经验积累的宝贵机会，圆满的完成工作任务是我的工作目标，竭尽全力去解决施工难题是我的工作态度。每一项我所负责的工程施工任务我都做到了全程参与其中，对于单位工程和分项工程的施工要点进行全力控制。以汽机房钢平台安装和循环水管安装为例，这两项施工任务是汽机队开展得最早的单位工程，在这两项工程施工期间，我常常奔波在主厂房与循环水管沟之间，去检查工程施工要点的执行状况，与施工组长探讨和解决施工难点。正是因为将自我真正的投入到工程施工过程当中，我才掌握了钢平台立柱跨距、垂直度以及钢柱节点安装的标高控制、连接质量控制，循环水管的安装质量控制等等这一系列施工要点。
要说苦和累工作总结，每一位工地上的职工肯定都深有体会，而作为班组技术员的我对个中的味道别有体味。在工程施工最繁忙的时候，我每一天要跑的施工组有近20个，从锅炉61米层到循环水泵房每一天要跑几个来回，原因只有一个――我是一名工程技术员。因为工作需要，顶着夏天超过40度的高温天气，我同样和施工班组长一齐在烈日暴晒下探讨和解决循环水管施工难点，检查工程施工质量。在今年进入工地以来，300多个日子里，我只休了5天假，其余时光我和汽机队的工友们一样，每一天都在为公司的第一台600mw机组的顺利投产、发电而加班加点幸福地忙碌着，风雨无阻、寒暑不侵。
作为一名现代化大型企业的职工，作为一名新时代的工程技术人员，除了吃苦耐劳以外，我也在不断的总结，在不断的进步。常规的施工工艺早已被我牢牢的记忆在脑海深处，工程施工过程当中遇到的新问题、难点是我总结的重点。工程最繁忙的时期，每一天所有的事情不可能全部在当天解决，我就将这些事情进行分类，有计划的进行处理。因为在泸州工程之前我仅有的工程施工经验是攀枝花135mw工程，工作经验不足，遇到了许多的问题。对于自我的不足和错误，能及时纠正过来的我都作到了及时纠正，而对于既成的事实，我采取的方法是去正应对待它，从自我的不足和错误当中分析原因，总结经验教训，使其成为自我的财富。
除了技术工作之外，我还在工程项目部团总支、安装团支部担任职务，同时也是汽机队青安岗岗长。参与青年活动是我一贯的安好，我用心参与到团委的每一次活动当中，在团委的活动中很好的履行了自我的职责。在青年活动这一块，我的遗憾是因为工作繁忙的缘故未能按原有计划将汽机队青工的活动更多的开展起来，20xx年汽机施工现场宣传任务未能很好的完成，这是我本工程的败着。
我始终遵崇这样一句哲言――天行健，君子自强以不息，我从来都以一个优秀工程技术人员的标准来要求自我，我自我也因这个要求而进步。公司的辉煌需要我们用努力去创造，个人的发展需要自我用拼搏去实现，为了这些崇高的目标，我一向都在不懈努力、奋力拼搏。在以后的工作当中，我将继续戒骄戒躁、艰苦奋斗，与大家一道紧密的团结在公司这个大家庭当中，用自我灿烂的青春去实现公司的腾飞，用无悔的热血去书写自我的篇章。
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇三
20xx年xx县畜牧局成立“畜牧局技术服务团”，我作为xx县畜牧技术工作者，有幸成为该团的一名团员，主要负责xxx养殖场和该村5个养殖户的畜牧兽医技术指导工作。一年来，按照“xxx畜牧局畜牧业技术服务团一对一包场到户实施方案”的要求，通过自己的积极努力，较好地完成了各项任务。现将本年度工作总结如下：
积极参加xx县畜牧局组织的畜牧技术培训活动，利用工作之余，全面地学习畜禽养殖管理技术和动物疫病防控技术，提高专业理论知识，增强自己指导的深度和广度。平时注意提高自己的业务知识水平，多搜集相关专业技术资料，促进知识更新积累。
及时了解xx养殖场和该村5个散养户的养殖习惯，根据他们的需要和县畜牧局的要求，结合本人的实际，制定了年度工作计划，确立了工作的指导思想，明确了年度目标，落实了工作措施。为全面更好的做好“一对一包场到户”技术指导工作奠定了基础。
三是广泛开展技术资料发放工作，根据不同季节，做好各类疫苗的发放和注射，防止各类疫病的传播。使他们的损失降低到最低。
通过对自己所指导的养殖场带动自然村中接受能力好，相信科学的'5个散养户，制定了具体的实施方案。在平时的入户过程中，有针对性的进行重点指导，及时发现和解决生产中存在的问题，起到以点带面的作用。
首先在该场实施生猪人工授精技术，改良下一代生猪的品质，同时通过县局宏繁养殖场购进长大二元母猪30头，为该场的发展打下坚实的基础，同时也为该村的养殖发展起到示范带动作用。
(一)提高了学习认知能力。通过与养殖场户零距离的技术指导，提高了他们学习技术的兴趣，不但主动问各种家畜的疫病的预防，早期的诊断，以及如何治疗，用药的禁忌，还有后期的护理。再就是认识到防疫的重要性。而且提出的问题逐步加深，还提出了其他作物、农产品加工等农民关注、实用的技术问题。
(二)提高了自我发展能力。通过技术指导的范围不断拓宽，养殖场户的要求也越来越高，这就要求我们这些技术人员不断提高自己的水平，否则就会赶不上时代的发展和养殖户的要求。
(三)养殖场尤其是散养户传统养殖观念一时难已改变，生产积极性不高，生产关键技术掌握不够，素质有待提高。同时自身的技术也不全面，在今后的工作中要加强学习，特别是注重加强自身业务的学习，提升自身科技素质，提高为人民服务的本领。
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇四
在这半年的实践工作中，我从过去在学校时的只会纸上谈兵到现在的实际操作思想上有了巨大的转变。施工现场是我们的主战场，工程做得好不好，全在施工现场实现。工程是一个漫长的过程，投入大量的人力物力进行建设，合理组织施工才能保证施工进度。“安全第一，警钟长鸣”的思想一直贯彻在我的整个工作中!
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇五
20xx年度对我来说是一个充满机遇与挑战的一年，这一年20xx年x月x日进入公司以来已有一年多之久，一直负责xxx街社区24#—26#楼的技术性工作并协调土建、装位的协调工作，并协助项目经理管理日常的大小事务，运用所学知识为项目经理编制工程量清单上报工程产值和整个标段前期的拨款手续，积极为为两级客户服务。一年多来在公司各位领导的关怀和指导下我较好的完成了各项工作，使自己的技术水平等各方面都有较大的提高，逐步实现了由技术到管理管理与技术相结合的实质性跨越，现将具体总结以及认识如下：
对于建筑工程设计变更、工地例会是必不可避免和必要的事情，在此我积极整理会议纪要，并且整理成文传达至各项目经理和项目部，使三方（建设、监理、施工）会议精神得到了积极的贯彻。
技术复杂性是建筑工程的特点之一，工地管理人员认真工作极为重要，因为它直接影响工程的质量和后期工序的交接，因此我们应该由初期的“大胆”变为后来“小心”的工作，也就是老工程师们经常说的越干越小心，为了避免以上问题的发生我们应该时刻保持与建设、监理单位的沟通。
对于刚刚踏上技术员岗位的毕业生来说，工作当中不可避免的会出现失误，失误并不可怕可怕的就是不会在失误当中总结和学习。就拿崔寨前街社区工程中实际发生的一个真实例子来说吧！当自己在施工25#—26#室外污水管网时，因为自己没有控制好水电安装工安装的室内排水管道的坡度，导致室外部分的管道随着长度的增加越来越向下偏离，使原有的管底设计标高高于现在的管底标高，当时自己还想只要能够正常排水到化粪池不就行了！所以也没有向甲方、监理汇报，而是按照现有标高坡度不变，自东向西排水。然而自己并没有考虑到因为自己的失误会导致整个标段室外管道标高的改变，虽然这件事情已经解决，但是从中却反应出自己做事不够认真仔细；没有做好土建与水电安装之间的工序交接；只考虑后续结果不考虑最终结果等诸多问题。
以上问题教育我们应当在失误中积累经验，善于在失误中学习，不畏惧失误（当然过多的失误就是错误），有问题时及时向领导汇报并反映情况，最终解决问题。
一幕幕血的事实，一行行触目惊心的数字，把建筑行业安全生产推上了巅峰，管理生产必须抓安全，安全生产并不光是专职安全员的责任，我们每一人都应该尽到安全生产决）时我深感惭愧，自己没有尽到技术员管生产必须抓安全的责任，安全生产只有自身树立安全生产意识，和意识到出现安全事故造成严重后果，才能深刻的去教育大家树立真正的安全意识，当出现安全隐患时作为技术员应落实到底严查到底。
主要还是以技术和学习为主，将公司交给自己的任务完成，顺利将xx街社区四标段竣工验收，在工作中改进自己的不足，工作之余抓紧复习二级建造师考试科目，和xx省造价员考试科目努力争取一次性通过。新的一年里我会努力改正自己不足，在学习中进步成熟，并不断鞭策自己积蓄力量，与公司共同进步共同发展为公司贡献自己微薄之力。
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇六
今年的技术管理、资料编制、预决算工作主要有以下特点：
1.工作量大：承担了17幢工程的技术管理及资料编制工作，并及时提供各工程的材料供应计划。
2.工地位置分散，面广干线长：今年石岛共有2幢住宅楼，崖头西到钢帘线，东至技校，北到橡胶厂，各工地之间相距较远。
3.工程涉及建设单位、监理单位较多，各工程变更多、监理例会频繁。
4.与多家建筑公司施工同一小区。
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇七
本人自20xx年x月参加工作以来，先后参加了xx港区开发区经八路工程、xxx工程、xx路工程、xx西路工程、xx东路工程、xxx工程等工程的建设。现今在xxx负责港区bt项目建设的资料整理工作，担任过学员、资料员、合同管理员及政工员等职务。
在任职施工技术科资料员期间，本人工作一丝不苟、兢兢业业。主要工作有：
1、配合各专业工程师对工程资料作好严格把关。因为工程资料是真实反映工程项目施工的结果，资料就是在工程建设过程中形成各种形式的信息记录，只有和其他专业工程师全力配合才能完成并做好这项工作。
2、负责施工资料的治理工作，并对施工资料进行收集、整理和归档。施工资料是工程建设过程中的真实记录，是一项系统工程。它牵涉到监理单位、建设单位、施工单位、设计单位等工程参建单位的实质性工作，是施工工作科学化、规范化、法制化的标志。
3、编制会议记录。
4、按照资料规程将列入城建档案馆接收范围的施工资料移到城建档案馆。只有前期各个环节都做好了，才能顺利的移交档案馆。
20xx年x月为了响应xx市规划建设局“创建平安工地活动”我被纳如“平安工地领导小组”，并成为该活动的主要负责人之一，我负责建立的《创建平安工地台帐》受到项目部及公司领导的一致好评，并在接受上级检查时一次性通过，为公司征得了积极的影响，此后还负责了“一法三卡”活动及“创建文明工地”活动等工作，在工作中认真负责，能够及时完成领导交给的任务。在本人参与或负责的四个工程的施工资料和竣工资料，都是及时、认真、高质量完成的，为工程的按期完工、决算打下了良好的基础。为此，本人多次受到项目部领导和施工技术科领导的表扬。
另外，在工程施工过程中，本人还兼负工程的合同管理工作，使本人从中也学到了很多知识。工作期间我不断学习提高自己的专业技能和实战经验，希望自己能在以后的工作中做到更好。
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇八
优秀作文推荐！今天，在这个岁尾年头，我想骄傲地说一声："一份耕坛一份收获，我没有辜负领导的期望"。但是，成绩已经是昨天，我更关注的是今天和明天。对于成绩的回顾也不是我一贯作风，领导和同事也看在眼里记在心里。
我注意到了技术工作的许多薄弱之处，作为技术部门的主要责任人，我同样有不可推卸的责任。要达到新一时期的高标准，唯有先调整自己的理念，彻底转变观念，从全新的角度审视和重整自身工作，才能让各项工作真正落实到实处，下面本人查找问题如下：
二、人员的不够稳定使工作进入疲劳状态，恶性循环，导致工作思路不清晰，忽略了技术管理人员的业务培训。
以上几点是我部门与个人存在的最主要的问题根源，技术部门作为单位的一个主要职能监督部门，"当好家、理好财"是我技术部门应尽的职责。在单位加强管理、规范经济行为、提高企业竞争力等等方面我们负有很大的义务与责任。只有不断的反省与总结，管理工作才能得到提高!。
"查找不足赶先进，立足根本争先进"，作为个人我们要实现体现自已的人身价值，企事业的兴衰直接关系到个人的荣辱，作为技术管理部门，为实现共同的目标我们要添砖加瓦，要有艰苦创业精神、改革创新精神、拓展市场精神、精益管理精神、永不满足精神、顾全大局精神。我们要把这六种精神贯穿于具体的工作中中去，下半年工作作为技术部的主要责任领导，对于"如何提高自我，服务于本单位"这门必修课，我将不断地加强学习，完善自我，把"学习先进、赶超先进、争当先进"融入到工作中去，重点将工作放在加强技术管理与技术分析这二块，下面就工作计划与思路向大会作一汇报：
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇九
时光荏苒，岁月如梭，转眼间来到某某项目部这个大家庭已经半年了，20xx年马上就要过去，盘点这半年来的得与失不免心中有点感慨。
不知不觉中，我在自己的第一份工作岗位上结束了这半年的工作，对于这半年的工作表现总结如下：
在领导和同事的关怀、帮助、支持下，紧紧围绕自己的岗位——技术员为中心工作，充分发挥岗位职责，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，把工作放在首位，认真完成自己的各项做工任务，同时把学习放在重要位置，努力提高自身综合素质。
1、强化形象，提高素质。为做好技术工作，我坚持严格要求自己，以身作则，以诚待人，爱岗敬业。正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失，个人利益和集体利益的关系。同时锤炼技能，提高自己。经过半年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、总工和同事请教，在不断学习和探索中是自己在技术上有所提高。
不断改进工作作风；坚持做到不利于项目的事不做。与项目大家庭心往一处想，劲往一处使，不去计较个人得失。
3、学习知识，提高自身。在这半年中我不断学习自己职位的知识，不懂的向总工请教，从中学到了很多，同时还学习怎么跟分包接触，怎么管理工人，协调工人把工作完成，提高自己的“性价比”。在半年的工作中，一边学习规范图集，一边在总工的'带领下学习编写施工方案，最终将编写的方案运用于现场施工中；而在办公楼和酒店的施工中，自己也学习到了如何解决现场问题，怎样优化施工方案进而更好的服务于现场生产，在整个的过程中更是锻炼了自己各方面的能力。
半年来的工作虽然是完成了，但是其中存在了很多不足，主要是技术知识不够全面，掌握的程度还不够，和同事相比还是比较有差距，在今后的工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好，及时掌握专业知，为自己的工作以及项目的工作提供方便，提高效率。
总之，半年来，我做了一定的工作，但是距离领导和同事的要求还存在不少差距。在今后的工作中，我一定努力提高，克服困难，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关心同事，团结项目部努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇十
对于在建、新建工程均按照工程的形象进度，及时、准确的收集材料合格证、进行材料试验、隐蔽工程验收、检验批质量验收、分部分项工程质量验收，并且及时找甲方驻土地工程师、监理工程师签字盖章，从而做到了施工资料各检验批、分项分部、隐蔽验收、材料试验的日期能够与实际施工日期相吻合，满足资料编制的要求。
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇十一
标段前期的拨款手续，积极为为两级客户服务。一年多来在公司各位领导的关怀和指导下我较好的完成了各项工作，使自己的技术水平等各方面都有较大的提高，逐步实现了由技术到管理管理与技术相结合的实质性跨越，现将具体总结以及认识如下：
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇十二
1在主管工程师的领导下开展各项技术工作。
2负责初审施工单位报来的施工组织设计，施工过程中配合监理全面负责有关工程的施工检查验收，直到竣工验收合格交付使用。
3掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准，负责工程进度，安全消防等文明施工的检查监督。
4及时与现场监理发现不按图纸施工、不按规范施工的行为，若现场纠正无效，配合监理发停工整顿单，并报总工程师。
通过团队的共同努力，摸索出了一定的工作经验，
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇十三
自参加工作以来，本人一直坚持在港口机械维护保养第一线，参加多项大修、抢修，改造项目，在实际工作中，我始终保持认真负责、严谨务实的工作态度，虚心学习努力工作，不断加强理论知识，提高专业水平，为公司节约维修成本，技术改造、创新为公司节约费用。经过1年来踏实的工作，收获很多，学到了很多的知识，对自己的职业生涯留下一笔珍贵的财富。
20xx年到至今修复各项故障，为生产贡献出自己的一份力量。修复的故障很多，主要的修复工作是门座起重机53象鼻梁下端滑轮磨损达标，出钢丝绳，更换滑轮，轴承，轴；门座起重机47变幅马达定子烧，更换马达；门座起重机51起升第一级高速轴断，更换高速轴和轴承、法兰盖；门座起重机50象鼻梁上端滑轮轴承烂，更换轴、滑轮、轴承等大项目。在这些维修大项目中，在各个领导的正确领导下，出维修方案，加工备件，协调人手，全程监督跟踪，指导维修工完成维修。
新的一年收获很多，继续加油！！！！！
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公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇十四
我所从事的单位是路桥桥梁工程有限责任公司，被分到了-省-市江大桥项目部，我所从事的工作是技术员，下面简单谈谈作为技术员的主要工作任务。
江大桥是一座四跨连续刚构桥，跨径布置为90+170+170+90，有三个主墩，分为左右两幅。主桥一侧的引桥为三跨40米简支梁桥，另一侧为四跨40米简支梁桥。我所负责的是主桥最中心的一个墩子，我所参与的也就是这个墩子的所有施工工序了。
连续刚构桥悬臂挂篮施工的主要工序包括：挂篮行走，模板调整，钢筋绑扎，混凝土浇筑，预应力张拉，封锚压浆。
先说挂篮行走，我们所采用的是菱形挂篮，在挂篮设计的时候在前支点处设置了一个铰，用于调整由于挂篮行走过程总产生的不平衡力，在挂篮行走过程中，主要的任务就是一个受力体系的转化，怎么有效的在行走过程中将后锚的受力转换为小车的受力，而在行走完成后又将力有效地转换过来，这是关键，一不小心，有可能导致挂篮倾覆。这也要求我们在混凝土浇筑前准确的定位预埋孔洞的位置，以便后期挂篮行走完成后能顺利地锚固。值得一提的是，一般在挂篮行走之前我们会对已经浇筑的混凝土进行中线的放样，这个阶段便会用到全站仪，当然在模板调整阶段也会用到全站仪，建议大家还是多看看有关全站仪使用，以后有机会进行实际操作。
挂篮行走完成后，马上就会进行模板调整，模板调整过程是比较关键件的步骤，也就是将已知水准点的高程，经过水准测量之后，换算成块件之上的点的高程，进行模板调整。我们的块件采用的截面形式是箱型截面，采用六点进行控制，翼缘板各两个点，顶板两个点。模板调整过程分为底板调整，翼缘板调整和顶板调整，在这个过程中我们要考虑每个块件的预抬值，我将其称之为预拱度。首先进行的是底板调整，根据翼缘板靠近腹板的点的高程和已知底板的高程，换算出腹板的高程，从而达到底板的标高调整。翼缘板和顶板的调整与底板的调整是分开的，根据翼缘板和顶板的一直高程，换算出翼缘板和顶板的后视读数，从而达到翼缘板和顶板调整的目的。
模板调整完毕之后，便是钢筋绑扎过程，通常在这个过程中我们是比较轻松的，因为工作只是简单地变成了钢筋绑扎工作的检查，包括钢筋的数量，钢筋的搭接长度，钢筋的焊接长度，预应力波纹管的位置，预埋孔的位置。当然钢筋的数量、预应力波纹管的位置、预埋孔的位置都会在图纸上有所反应，而钢筋的搭接长度、钢筋的焊接长度通常只能从施工技术规范得知，因此，对图纸和施工技术规范的熟悉就变得很重要了。当然在这个过程中的事情也是相对比较琐碎的，有很多事情需要多咨询一些施工经验丰富的老员工，亦或是前几年毕业的师兄师姐，甚至是施工现场的工人们，他们都会给予我们很多的帮助。
混凝土浇筑阶段，需要注意的是，在浇筑之前，检查挂篮吊带是否拉紧，检查钢筋绑扎是否规范，预应力波纹管位置是否到位，浇筑过程中要注意振动棒的振捣，使混凝土浇筑密实。最纠结的就是浇筑过程总遇到爆模，很不幸的是在我刚开始工作的前三次混凝土浇筑过程中都遇到爆模。爆模后，需要大家及时冷静的处理，当然这方面的经验我们还是很欠缺的，需要以后加强，我要说的并不是以后每次都爆模，而是遇到问题后冷静处理的思维。
之后，等到混凝土强度达到设计要求的时候，我们就会进行预应力张拉，通常都是三向预应力设计的，所以在张拉时，先进行纵向预应力钢绞线的张拉，通过伸长值和拉力大小进行双控，以拉力控制为主，伸长值控制为辅，只要施工过程控制得当，一般而这结合的也比较完美，之后就是竖向精轧螺纹钢的张拉和横向预应力钢绞线的张拉，通常只是注重拉力控制，要求拉力到位后进行稳压，一般也会达到设计要求的。
当预应力张拉之后，就可以进行挂篮行走，又是一次重复工作。但是要求在预应力张拉之后，必须马上进行封锚压浆，压浆过程中，主要控制浆体的浓度，既不能太清，又不能堵管，压浆结束的标志便是，在另一侧出现浓浆。
当然，这只是我个人的看法和实际体会，不一定正确，希望大家批评指正。我们的工作也绝不止这些，晚上，还要对当天的施工内容形成书面文字，就是所说的施工日志，当浇筑完成后，我们还要做一些施工资料，其中主要包括：放样资料(模板调整)，张拉资料(三向预应力张拉)，压浆资料(三向预应力压浆)，测量资料等等一系列的资料制作。当然，晚上加班也是经常的，通常混凝土浇筑必须加班。
到今天为止，我工作刚好满两个月，也会有很多感慨，不是很完善，也希望大家互相批评，大家共同进步嘛，也很感谢各位领导以及师兄师姐的帮助。
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇十五
在公司领导的强有力的领导以及关心支持下，个人在取得了不小的进步。本人在工作过程中，较好地完成了xx年年度工作目标。下面我将这一年来的具体工作情况汇总如下：
一、认认真真，做好本职工作。
速等项目中一直工作在施工队第一线，对施工现场运作非常了解所以做起现场技术负责比较得心应手。在施工过程中认真履行规范要求严格细心发现并解决质量问题，工程质量和进度完成的比较顺利。
二、自觉加强理论学习，努力提高政治思想素质，积极上进。
1.加强理论学习，首先是从思想上重视。在过去的一段时间里，我能够加强对政治理论知识的学习，认真学习党的章程，学习马列主义、毛泽东思想邓小平理论和三个代表重要思想，并思考“我如何在自己的岗位上实践三个代表的重要思想”，同时注重加强对世界时事政治的了解，通过学习，提高了自己的政治鉴别能力，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。
2.加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中针对自己的本职工作，系统地进行学习。
3.加强理论学习注重实践，就是能够掌握并能熟悉运用理论知识，帮助自己在复杂多变的社会现象中认识事物的本质。
4.当然加强学习仍将是我今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断地提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。
三、严格遵守办公室的各项制度。
谨记领导的指示和批评并付诸于实际，不迟到，不早退，不旷工。做事要谨慎认真，向领导汇报的'仔细检查，日常工作要记录并及时上报;待人处事要有礼貌，对待同事要坦诚宽容;严肃办公室纪律，工作不懈怠，不玩游戏、不闲聊、不做与工作内容无关的事情。
四、存在的不足。
我在工作中主动性不足，与领导和大家沟通较少，遇事考虑不够全面，不够细致虽然努力做了一些工作，但距离工作中公司领导对我的期望和要求还有一些距离。同时，我对新的工作岗位还不够熟练等等，这些问题我决心在以后的工作中加以改造和解决，使自己更好地做好本职工作。并且自己应该而且能够做的事情，要勇于承担，不依赖他人，不退缩、不逃避，勇敢地迈出此一步，今后在工作中才能做到更加自信和大胆仔细。
五、明年工作打算1.尽职尽责完成本职工作。要严格按照工程技术，提高工程质量;做到认认真真测量、积极学习工程技术。
2.努力完成领导交代下来的各项任务，不会的学会为止，帮助领导排忧解难。
六、测量完成计划措施。
1.加强工程测量的管理，提高工作效率，确保工程测量质量，制定本工程测量办法;。
2.工程测量成果是各项工程设计、施工的依据后工程质量的反映，为了保证工程测量成果的准确性和及时性，必须完善质量保证体系和具有周到的服务，并建立各种工作制度，严格按照国家工程测量规范和工要求的相应等级进行测量，合理组织测量人员，配备精良的仪器设备，执行有效的检测程序，在满足测量精度的基础上积极为工程服务。
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇十六
20xx年刚刚过去的这一年，是我正式履职《xxx》技术部主任的一年。这期间，周刊实施了新的组织架构调整和内容调整，送走不少老同事，也迎来许多新同事。尽管工作中难免伴随着不足和缺憾，但总体而言，我感觉技术部的工作相对以往还是有许多明显的进步和提升。
进步和值得称道之处：
首先，我们技术部5位同事，……以及新加入的xx，在工作热情、积极性和主动性上的表现还是应该值得称道，除了极个别的情况，他们每周、每日都在兢兢业业、勤勤恳恳地为周刊的发展和进步，做出自己的努力。这一点至关重要，因为态度决定一切，我认为，我们技术部在总体战斗力、凝聚力和积极向上的态度上，比过去有了很大的进步。尽管我们这个部门多数人还比较年轻，但他们已经具备了足够的责任感和上进心，也在努力提高着自己的专业素养和综合能力。今后，我将努力做好大家的服务员和领路人，使我们这个队伍更具活力和干劲!
其次，在技术部内容的新闻性、深刻性、继承性和呈现效果上，我认为我们技术部比以往取得了明显的进步。在继承了以往周刊内容定位和新闻原则的基础上，技术部今年开始展开了围绕客户需求做深内容的尝试。
例如在承载领域，我们配合xx、xx、xx等大客户需求，进行选题的深度包装和定制采访，无论在收益拉动还是内容呈现上都取得了良好的发展;无线领域，也开始了芯片、终端等系列创新选题的尝试;it支撑领域，也在步步深化，紧扣客户需求展开策划和撰文;绿色、安全、测试、线缆领域，我们也紧紧围绕客户需求，做好支撑和服务，同时加深内容的质量;而最近我们新加入的同事李璐，也在我们周刊全体带动和指引下，展开视频通信、统一通信选题的策划和执行，目前看呈现效果和内容质量也值得称道。
第三，我们技术部目前形成了一个良好的团队氛围和凝聚力，大家彼此间可以畅所欲言，彼此信任，互帮互助。无论是新同事，还是老同事，无论谁遇到问题、困难和困惑，我们都可以做到随时准备提供帮助。一年以来，这方面例子很多，比如某同事出差，需要其他同事顶上去接替其工作，我们从没有出现过因为埋怨、牢骚或扯皮而造成不愉快或者工作质量打折;再比如，面对新同事的工作指导(如文章策划、方向、写法、新闻性把握等)或客户资源介绍等需求，我们所有同事也是尽心尽力，倾其全部施以援手。
最后，我感觉我们技术部记者的专业能力、媒体素养和综合水平一年来也有了显著的提升。按照我们起初设定的计划，“让每个记者成为专家型记者”，我认为大家都在努力向这个目标靠近，而且越来越近。“有比较才有鉴别”，尽管与人民邮电报、通信产业报等各领域跟口十多年的记者相比，我们的许多记者还稍显青涩，但是后生可畏，他们目前都表现出了极强的上进心和学习热忱。
同时，与多数媒体记者相比，我们的记者在专业性和新闻性上也具有相当的竞争力，这从记者的新闻发布会、专访和客户服务表现上可以得到反馈。但是，学海无涯，整个产业和媒体行业都处于快速发展变化中，我们记者需要敏锐的洞察力和持久的学习，才能永远跟上甚至于整个社会的发展形势。
不足和尚待完善之处：
人无完人，部门也如此。我们在取得进步和发展的同时，也表现出不少问题。这一点值得我们警惕，同时要树立好改过自新的决心和信心，踏踏实实地做好以下几个方面的补偿和革新工作。
首先，的问题在每周的流程上。与新闻部相比，我们每周四做版时总是显得滞后许多，这样给做封面的同事、部门主任、美编、总编等一系列人员造成了极大的困扰——每周四都要熬夜到周五凌晨时分甚至清晨才能回家休息。身体是革命本钱，这种方式从长远看难以为继，也很难保证质量;同时，如果一味这样拖沓，也很容易滋生出部门以及个人的懒惰心理，得过且过，并且造成极坏的影响和传染。因此，下一步我们将深刻认识到这个问题的严重性。从部门的要求，从个人的思想意识上，要求和引导每位同事，保证好每周的流程。
其次，在部门及个人的学习上，我们缺乏必要的组织标准和机制创新，从而很难从长效上对每个人形成专业能力和媒体素养带动。从整个公司层面，很难深入到如此具体的部门专业和部门学习上，下一步，我认为我们技术部有必要组织内部的学习和交流机制，在现有体系的基础上，做好产业层面、媒体层面、综合层面的学习、交流和沟通，让大家学有所思、寓教于乐，并且形成较高的自信心和较强的凝聚力。
当然，问题还有许多。“行胜于言”，我们将在今后的具体工作中，从个人立场跳出来，站在部门立场、周刊立场、公司立场和客户立场上，想问题，办事情。从我做起，兢慎进取。
公路工程技术员个人年终总结大全（17篇）篇十七
我始终遵崇这样一句哲言――天行健，君子自强以不息，我从来都以一个优秀工程技术人员的标准来要求自己，我自己也因这个要求而进步。公司的辉煌需要我们用努力去创造，个人的发展需要自己用拼搏去实现，为了这些崇高的目标，我一直都在不懈努力、奋力拼搏。在以后的工作当中，我将继续戒骄戒躁、艰苦奋斗，与大家一道紧密的团结在公司这个大家庭当中，用自己灿烂的青春去实现公司的腾飞，用无悔的热血去书写自己的篇章。