光阴的迅速，一眨眼就过去了，成绩已属于过去，新一轮的工作即将来临，写好计划才不会让我们努力的时候迷失方向哦。怎样写计划才更能起到其作用呢？计划应该怎么制定呢？以下是小编为大家收集的计划范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
监理部门安全生产工作计划 铁路监理安全生产工作计划篇一
为进一步加强中心测绘安全生产工作的领导，建立健全安全生产管理体系，防止和减少测绘生产安全事故，保障中心职工在生产活动中的人身安全，制定本办法。
（一） 按照*生产法及有关安全生产的法规、规定、制度、条例、标准和要求，制定中心安全生产管理的方针政策和目标。
（三） 指导各部门的安全生产工作，协调解决测绘生产中的安全问题，组织开展安全生产检查和整改，及时报告安全生产情况。
（四） 组织和指导各部门对安全生产事故实施应急救援。负责或参与事故调查、处理事故善后事宜。
安全生产委员会日常办事机构设在计划财务处，具体承担安全生产委员会的日常管理工作。
（一） 深入贯彻落实安全生产委员会的各项要求，建立、健全本部门安全生产责任制，加强对部门职工的安全宣传教育。
（二） 坚持生产与安全并重原则，督促、检查本部门的安全生产工作，及时消除安全生产事故隐患；配合相关组织做好各项安全检查工作。
（三） 加强对从事外业测绘工作的安全生产管理，建立严格的外业生产备案制度，增强安全生产意识，层层落实安全生产责任，以保证外业测绘的安全。
（四） 及时、如实向安全生产委员会报告生产安全事故。组织实施本部门安全生产事故应急救援工作。
（一）要充分认识安全生产面临的严峻形势和做好测绘安全生产工作的极端重要性，务必牢固树立“安全生产责任重于泰山”的思想，以对事业负责、对职工负责的高度责任感，把各项安全工作抓细抓实抓好。
（二）应加强对从业人员的安全生产教育和培训，以《测绘作业人员安全规范》为基础，结合测绘项目具体情况开展定期和不定期的安全生产教育，以保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。
（三）加强测绘生产装备的检修、管理，采取日常安全隐患排查与重大节假日前安全大检查相结合的方式，全面做好生产安全隐患排查工作，防患于未然。日常安全隐患排查，由各部门组织，每季度不少于一次，重大节假日前，中心组织安全生产大检查。
（四）重大项目及外业生产，均要指定专人负责安全生产工作。一般外业工作，出测前要填写外业安全生产作业备案表（见附件），重大项目外业工作或危险作业区外业工作，还要制定安全生产应急预案。
监理部门安全生产工作计划 铁路监理安全生产工作计划篇二
2013年
2013年安全生产目标计划
1.本部门杜绝重、特大生产安全事故,，重伤率控制在零以内。死亡率控制在零以内，目标为零。
2、对车间员工加强安全生产教育，提高安全意识，以杜绝重大安全事故的发生。
3、严格落实安全生产责任制，实行安全生产目标管理，与部门人员签订岗位责任制，明确目标，明确责任。
4、在分管生产领导下，严格遵守“操作规程”，精心操作，全面完成每月的生产任务。
5、认真详实的填写本岗位的质量记录。
6、对本岗位的操作事故和设备事故负责。
8、根据生产情况，严格按照工艺要求加工，精心操作，保证质量。
9、在思想上与公司保持一致，时刻绷紧安全这根弦，将“安全第一”放在工作首位，把安全生产纳入部门和个人考核中，实行每月一考核。
10、对本部门设备定期进行检查，定期维护保养并做好相应的维护保养记录。
11、加强安全生产教育，提高职工的安全生产意识，做到每月召开一次安全生产会议并做好相应的会议记录。
目标计划实施责任人机加车间主任签字：
机加车间
2013年1月
2013年安全生产目标实施计划
1、安全目标——不发生事故，不损害人员健康，不破坏环境。杜绝重特大事故和火灾事故，重伤率控制在零以内。死亡率控制在零以内，目标为零，本部门杜绝重、特大生产安全事故,2、对员工加强安全生产教育，提高安全意识，以杜绝重大安全事故的发生。
3、严格落实安全生产责任制，实行安全生产目标管理，与部门人员签订岗位责任制，明确目标，明确责任。
4、在思想上与公司保持一致，时刻绷紧安全这根弦，将“安全第一”放在工作首位，把安全生产纳入部门和个人考核中，实行每月一考核。
铸造厂区
2013年1月
1、安全目标——不发生事故，不损害人员健康，不破坏环境。杜绝重特大事故和火灾事故，重伤率控制在零以内。死亡率控制在零以内，目标为零，本部门杜绝重、特大生产安全事故,2、按“谁主管谁负责”的原则，对各类产品销售系统的安全工作负责。
3、组织制订、修订和审批市场营销的安全生产规章制度、规定、安全技术规程，组织实施并监督检查执行情况。
4、组织或参加营销系统上事故的调查处理和上报。
5、定期召开营销系统安全专题会议，分析厂内营销系统安全生产动态，及时解决安全生产存在的问题。
6、组织制订、修订和审批市场供应的安全生产规章制度、规定、安全技术规程，组织实施并监督检查执行情况。
7、组织或参加供应上的事故调查和上报。
销售部 2013年1月 目标计划实施责任人签字：
2013年安全生产目标计划
1.本部门杜绝重、特大生产安全事故,，重伤率控制在零以内。死亡率控制在零以内，目标为零。
2、对车间员工加强安全生产教育，提高安全意识，以杜绝重大安全事故的发生。
3、严格落实安全生产责任制，实行安全生产目标管理，与部门人员签订岗位责任制，明确目标，明确责任。
4、在分管生产领导下，严格遵守“操作规程”，精心操作，全面完成每月的生产任务。
5、认真详实的填写本岗位的质量记录。
6、对本岗位的操作事故和设备事故负责。
7、协助车间作好生产准备工作，保质保量的完成生产任务。
8、根据生产情况，严格按照工艺要求加工，精心操作，保证质量。
9、在思想上与公司保持一致，时刻绷紧安全这根弦，将“安全第一”放在工作首位，把安全生产纳入部门和个人考核中，实行每月一考核。
维修中心 2013年1月
2013年安全生产目标实施计划
安全目标——不发生事故，不损害人员健康，不破坏环境。杜绝重特大事故和火灾事故，重伤率控制在零以内。死亡率控制在零以内，目标为零，本部门杜绝重、特大生产安全事故,1、明确本岗位的职责，以加强质量检验的责任感，提高工作质量，从而确保产品质量。
2、遵守化验室各项规章制度和技术法规，按照有关的质量标准和检验操作规程及时准确地完成检验任务，保证安全生产。
3、负责物料、中间产品及成品的分析检验工作。
4、在检验过程中，发现质量问题或异常现象，应及时汇报，并协同查找原因，妥善处理。
5、按规定定期做好各种试剂、试液的配制和仪器、器具的维护、校正等工作。
6、及时、准确、真实地填写检验原始记录和出具的检验报告单。
质检部
2013年1月
2013年安全生产目标计划
杜绝重、特大生产安全事故, 重伤率控制在零以内。死亡率控制在零以内，目标为零。
2、在公司领导下，严格执行公司各项规章制度
5、严格执行上级主管部门旳精神，做好安全工作
安全管理科 2013年1月
2013年安全生产目标计划
1、本部门杜绝重、特大安全事故,重伤率控制在零以内，死亡率控制在零以内，目标为零。
（1）、建立安全费用台帐，按要求提取安全费用。（2）、确保安全费用专款专用及时拨付。（3）、全员培训率100%.2、严格执行各项安全生产规章制度，3、严格遵守劳动纪律，坚守工作岗位。上班时思想集中，不做与生产岗位无关之事，不擅自离岗。热爱本职工作。
4、保守公司机密。
5、票据填写要字迹工整。
6、做好防火防盗工作。
财务科 2013年3月
目标计划实施责任人签字：
2013年安全生产目标计划
1、本班组杜绝重、特大生产安全事故,重伤率控制在零以内。死亡率控制在零以内，目标为零。
2、对班组员工加强安全生产教育，提高安全意识，以杜绝重大安全事故的发生。
3、严格落实安全生产责任制，实行安全生产目标管理，与部门人员签订岗位责任制，明确目标，明确责任。
4、在分管生产领导下，严格遵守“操作规程”，精心操作，全面完成每月的生产任务。
5、认真详实的填写本岗位的质量记录。
6、对本岗位的操作事故和设备事故负责。
7、协助车间作好生产准备工作，保质保量的完成生产任务。
8、根据生产情况，严格按照工艺要求加工，精心操作，保证质量。
9、在思想上与公司保持一致，时刻绷紧安全这根弦，将“安全第一”放在工作首位，把安全生产纳入部门和个人考核中，实行每月一考核。
9、对本班组设备定期进行检查，定期维护保养并做好相应的维护保养记录。
技术部
2013年1月
2013年安全生产目标计划
1、本班组杜绝重、特大生产安全事故,重伤率控制在零以内。死亡率控制在零以内，目标为零。
2、对班组员工加强安全生产教育，提高安全意识，以杜绝重大安全事故的发生。
3、严格落实安全生产责任制，实行安全生产目标管理，与部门人员签订岗位责任制，明确目标，明确责任。
4、在分管生产领导下，严格遵守“操作规程”，精心操作，全面完成每月的生产任务。
5、认真详实的填写本岗位的质量记录。
6、对本岗位的操作事故和设备事故负责。
7、协助车间作好生产准备工作，保质保量的完成生产任务。
8、根据生产情况，严格按照工艺要求加工，精心操作，保证质量。
9、在思想上与公司保持一致，时刻绷紧安全这根弦，将“安全第一”放在工作首位，把安全生产纳入部门和个人考核中，实行每月一考核。
9、对本班组设备定期进行检查，定期维护保养并做好相应的维护保养记录。
热轧、装配车间 2013年1月
2013年安全生产目标计划
1、本班组杜绝重、特大生产安全事故,重伤率控制在零以内。死亡率控制在零以内，目标为零。
2、对班组员工加强安全生产教育，提高安全意识，以杜绝重大安全事故的发生。
3、严格落实安全生产责任制，实行安全生产目标管理，与部门人员签订岗位责任制，明确目标，明确责任。
4、在分管生产领导下，严格遵守“操作规程”，精心操作，全面完成每月的生产任务。
5、认真详实的填写本岗位的质量记录。
6、对本岗位的操作事故和设备事故负责。
7、协助车间作好生产准备工作，保质保量的完成生产任务。
8、根据生产情况，严格按照工艺要求加工，精心操作，保证质量。
9、在思想上与公司保持一致，时刻绷紧安全这根弦，将“安全第一”放在工作首位，把安全生产纳入部门和个人考核中，实行每月一考核。
9、对本班组设备定期进行检查，定期维护保养并做好相应的维护保养记录。
采购部
2013年1月
监理部门安全生产工作计划 铁路监理安全生产工作计划篇三
(一)切实加强安全生产工作领导。我局继续把安全生产工作纳入重要议事日程，成立以局长张君鉴为组长，分管局长泽尔登任副组长，各股室场站负责人为成员的市环林局安全生产领导小组，局办公室为日常办事机构，层层签订安全生产责任书，形成主要领导负总责，分管领导具体负责的责任制良好局面。
(二)切实加强安全生产宣传教育。通过各种会议和各种宣传媒介，及时传达贯彻中央、省、州、市安全生产工作会议及文件精神，宣传学习安全生产法律法规和方针政策，不断提高干部职工及其家属安全防范意识，营造有利于加强安全生产，促进安全发展的社会氛围。一是开展经常化和制度化的宣传教育措施，抓住有利时机，大力宣传党、^v^关于加强安全生产工作的决策部署，发展科学理念、方针政策和法律法规等安全资料；二是组织开展好“安全生产月”集中宣传教育活动，提高职工的安全防范意识。
(三)切实加强安全生产隐患排查工作。把排查安全隐患摆在工作的首位，常抓不懈。每月开展一次安全生产专项检查，对重大节日的安全工作进行安排部署，做好重、特大事故隐患的排查和整治，按要求完成州、市安排的隐患整治工作。一是针对汛期强降雨、洪水、台风、泥石流、高温等灾害因素对环保林业安全生产威胁加大的风险，集中力量组织安全生产大检查。二是加强环林局办公区和住宿区的安全防范工作；三是定期、不定期开展生产安全隐患排查工作，对发现的隐患限期整改；四是按照“四不放过”的原则，排查森林防火隐患，查处安全事故。
(四)切实完善制度和应急预案。结合环林工作实际，进一步强化安全生产责任制,做到层层签定安全生产责任书,形成每季度研究、部署等体制机制；坚持每季度召开一次安全生产分析、研究会议，及时解决安全生产工作中的重大问题；同时，完善防汛抗旱，森林防火等安全生产应急预案，并适时组织演练。
(五)切实抓好森林防火工作。按照“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的防火要求，狠抓防火宣传，火源管理，隐患检查，预案修订等工作，使我市森林火灾控制率、损失率控制在省、州下达的指标以内。
（六）切实加强车辆安全管理。组织交通法规学习，加强对全局车辆进行安全排查，严禁领导干部驾驶单位公车，严禁环林系统职工（非专职驾驶员）驾驶单位公车，严禁专职驾驶员酒后和疲劳驾车、开快车，同时要求驾驶人员对车辆实行经常性保养检查，杜绝车辆带病作业，严禁将车辆转借他人驾驶。
（七）切实抓好消防和治安工作。一是组织职工学习新《消防法》，进一步充实消防安全基础设施，落实专人开展消防隐患检查，确保全年无消防火灾的发生。二是抓好机关安全防盗工作。强化门卫值班和夜间巡逻制度，对进出人员进行询问登记，群防群治，共同维护单位治安安全。
（八）切实加强危险化学药品管理。严格按照林药使用的要求，安排专人负责林药管理，确保林药品安全库存和施放安全。
（九）加强信息报送工作。各股室、各场站要加强与局机关的联系沟通，加强安全生产信息报送，应及时准确报送事故信息，不得漏报、瞒报和拖延。
监理部门安全生产工作计划 铁路监理安全生产工作计划篇四
监理有限公司成立于1988年，是国内最早成立的监理单位之一，也是福建省首家经^v^审批的甲级监理单位。公司近20年的发展历程，见证了监理行业的形成与发展。公司在发展过程中，始终坚持把工程质量、安全监理作为首要工作，常抓不懈，圆满完成了多项监理工程，为社会做出了较大的贡献。是加快建设海峡西岸重要中心城市、推进厦门新一轮跨越式发展的关键之年，我公司承接的很多重点工程项目都进入了大干快上的建设高潮。在加快工程进度的同时，如何有效的保证工程施工质量和安全，这是一个必须面对的问题。今年初,厦门市掀起了建设工程质量、安全监管风暴，并确定今年为建设工程质量安全工作的“落实年”和“攻坚年”，尤其是加大了对重点工程项目安全的监管力度。如何围绕目前的新形势做好安全监理工作，这成为我公司今年的工作重点之一。
1．目前我省普遍存在的挂靠行为已是影响施工现场管理水平提高的瓶颈，施工单位层层转包，肢解分包，未能建立有效的质量、安全管理体系，“大牌子，小队伍”现象已非常普遍。施工现场的管理水平、人员配备、安全设施投入等与其单位资质严重不符，即使施工单位派驻了与投标相符的项目经理，也大多只是应付各类检查，而未真正履行或很难履行其职责，既管不动班组，也调不动资金，工程项目的管理实质上由具有实权的经济承包人（包工头）操纵，而经济承包人的首要目标是经济利益的最大化，而并非工程质量与安全。
2．不少施工单位诚信度不够，有的靠低价抢标，然后再想方设法变更设计、利用合同争议扯皮、有意拖延工期等手段讨价还价；有的甚至丧失职业道德，偷工减料，以次充好来挣钱；加之挂靠施工单位以包代管，未能真正履行合同中规定的义务，而材料供应商为压低价格获取利润，使得伪劣建筑材料充斥市场，产品质量的安全得不到保证，这些都给监理单位监管工程带来了极大的难度。
3．要建好工程，靠的是一大批熟练的技术工人。以往要当三年学徒，才能出师上岗，而现在的建筑市场劳动力已是供不应求，昨天还在扛锄头的农民，下了火车拉到工地就成了能“大干快上”的建筑工人，技能培训及安全教育无从谈起。无证上岗、违章作业、冒险施工屡见不鲜，屡禁不止，这些人就成了工程质量、安全事故的多发人群。
4．外部不合理干预也严重影响了工程质量、安全。如献礼工程屡禁不止，随意大幅度缩短工期司空见惯，6天甚至5天完成一层混凝土楼板浇筑成了新生的“光辉业绩”，片面强调旁站监理等等。
以上不规范的行为和不合理要求势必给监理工作带来难度，监理人员俨然成了施工单位的质检员、施工员、安全员。反而导致了施工单位的工程管理停留在低水平线上，与之恶性的`重复。加之监理行业本身的特点，如监理人员工资待遇低，工作时间长，工作环境艰苦，责任重，压力大等，造成难以留住人才、人员流动性大、部分人员责任心不够以及管理不到位等问题。
根据《^v^建筑法》、《^v^安全生产法》，^v^颁布了《建设工程安全生产管理条例》，赋予监理行业“安全监理”责任。为落实《建设工程安全生产管理条例》，^v^、^v^相应发布《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》，进一步明确安全生产坚持《安全第一、预防为主、综合治理》的方针，对“安全监理”的主要内容、工作程序、监理责任作了具体的规定：“监理单位履行了规定的职责，施工单位未执行监理指令继续施工或发生安全事故的，应依法追究监理单位以外的其他相关单位和个人的法律责任。”“安全监理”只是建设工程安全生产“综合治理”方针内容之一。在繁重的建设任务面前，建设工程质量安全监理更具有艰苦性和挑战性，我公司强调从自身寻找原因，练好内功，通过加强管理，强化现场检查，贯标及持续改进等一系列措施提高监理管理水平。
我公司1998年通过iso质量管理体系认证，进行了改版。今年来^v^门出台了一系列新文件，加强工程质量安全的监管，为了适应新法律、法规的要求，总结监理实践，进一步规范监理服务，加强安全监理及职工职业安全健康防护，满足市场准入条件，公司再次组织了改版，并增加了“职业健康安全管理体系”的内容。目前体系文件已完成，并顺利通过第一次认证审核和监审。“质量、职业健康安全管理体系”的建立，将使公司的管理工作上一个新的台阶，提供的监理服务，将更好地满足社会要求。
安全监理是近年来增加的监理内容，监理人员普遍缺乏施工安全管理的经验，而这方面新的规定、要求也较多，不但一般的监理人员，就是很多总监也不能做到非常清楚监理具体要做哪些事。因此在管理体系文件中对安全监理内容、做法进行了系统整理、归纳，我们根据《建设工程安全生产管理条例》第十四条对安全监理的要求，明确了不同岗位监理人员应做的工作。如将安全监理的监理资料分为：安全监理方案；施工安全方案审批、检查；施工安全管理体系、费用审查；安全监理通知单和安全监理记录5个分项，包括一些较易忽略的如塔吊等重型设备的装拆方案、检测、验收、巡视、旁站记录等都一一写明。这样监理人员能一目了然，还缺哪些资料，还应做哪些工作。
通过半年来的运行及检查，各项目的安全监理工作，尤其是安全监理资料管理工作有了明显的提高完善。
首先公司非常重视安全监理的宣传教育工作，认真组织学习了《建设工程安全生产管理条例》、《建筑工程安全生产监督管理工作导则》、《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》等重要文件，经常组织召开安全专题会，提高员工的安全监理意识，宣传贯彻安全监理的重要性，统一思想，增强安全生产责任感。
其次从加强人员培训和再教育，提高业务能力着手。公司经常组织安排监理人员参加有关专业培训，目前已有40余名监理人员取得了安全监理员上岗证书，同时还邀请市质安站专家前来讲课，以丰富监理人员的安全管理知识，提高业务能力。公司还积极鼓励监理人员报考全国注册安全工程师执业资格考试，进行系统性的学习和培训，积累知识，提高自身素质。
监理部门安全生产工作计划 铁路监理安全生产工作计划篇五
为加强安全管理，一是根据上级有关部门下达的安全生产管理目标，我队签订了《安全生产目标责任状》及《综治责任状》，同时还进一步把安全生产目标细化，分解到班组、到个人。二是把安全生产责任制进行了划分。切实履行^v^一岗双责^v^，根据安全生产管理的不同岗位制定了不同职责，使安全生产的职责进一步明确，真正落实到岗、到人，使每个队员充分认识到安全生产的重要性。三是对上级的安全生产管理制度进行细化，严肃查处^v^三违^v^行为，确实落实主体责任。
（一）为加强安全生产工作力度，我队积极落实相关制度，深化隐患排查治理，在日常加强对路面养护施工及抢修作业的监督检查，规范路面作业，营造良好通行环境。共规范路面作业较大、重大隐患12处。每月各班组对各自责任段的桥梁、涵洞、隔离栅等重点部位进行两次全面、深入排查，共计排查并通知整改路面隐患163处。
（二）为进一步消除安全隐患，我队在上级领导的部署下，结合工作实际，相继开展了消防安全^v^五大活动^v^、高速公路安全隐患排查工作、^v^安全生产月^v^、^v^道路交通安全三年行动^v^以及^v^道路运输行业安全生产三个月集中整治大会战^v^等专项整治行动。在专项整治行动中，我队领导高度重视，成立了工作小组，细化任务分工，使专项行动有组织、有步骤的按照方案要求进行，圆满的完成了各项任务，有效的完善了高速公路的行车环境。
1、安全工作逢会必讲，明确工作与安全生产之间的因果关系，当实际工作与安全发生矛盾时必须先服从安全的需要。在每次会上必讲安全，结合实例对大家进行安全正反面教育，时时刻刻绷紧安全这根弦，使安全生产工作能够警钟长鸣。
2、加强了教育培训。针对高速公路全封闭管理的行业特点，为提高队员的安全意识及技能，我队加强了两个方面的培训力度。第一是进行安全教育培训，保证具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握相应安全操作技能，提高队员的安全防范意识；第二是开展岗位练兵活动，规范施救现场作业，提高清障施救效率，为搞好安全生产打下了坚实的.基础。
3、加强了对内、对外宣传力度。对内主要通过营区、服务区的宣传栏等进行安全宣传，时刻提醒广大员工在工作生活中注意自身安全，提高安全防范意识；对外主要通过在发放宣传单、悬挂宣传横幅及宣传牌、喷涂桥涵宣传标语和在电子情报板发布信息等进行宣传，让他们全面了解高速公路的行车常识和及时掌握各种路况信息。根据统计，今年我队悬挂横幅共计6幅、宣传牌7面，各类宣传单600多份，桥下及涵洞内喷刷宣传标语12处。