交通运输安全管理措施范文（21篇）

运输的发展使得人们的出行更加方便快捷，也改变了人们的生活方式和消费习惯。如果你对运输行业的未来发展有自己的思考，也欢迎分享给我们。

交通运输安全管理措施范文（21篇）

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交通运输安全管理措施范文（21篇）篇一

社会经济的发展也带动了电子商务的进步，当前京东、苏宁易购、淘宝等各种网上购物平台越来越多，而网络购物平台的出现也带动了我国物流行业的发展，让物流行业的发展前景变得非常可观。随着我国对外开放政策的不断深入，我国与各国之间的经济交流也变得越来越频繁，而在这样的背景下也诞生了跨境物流。一个地区经济越发达其就预示着该地区的物流行业、交通运输业也非常先进，所以，要想实现区域经济发展的进步，其就必须要重视这两个方面的基础建设工作。

1区域经济理论概述。

从学术的角度来看，区域经济是综合了社会发展需求、经济格局、地理差异等因素为一体的经济联合体［1］。在进入到21世纪之后，世界各国的经济发展都有了明显的变化，相关的新型技术也层出不穷，而科技与经济的进步也让整个社会开始进入到了经济全球化的发展趋势中，在这样的背景下，我国区域经济发展也有了明显的进步。

2．1对交通运输物流产业的重视程度不够。

尽管如今很多人都开始意识到区域经济发展与交通运输物流管理之间的关系，但我国大部分地区对交通运输物流管理的重视程度却依然不够，即没能掌握两者之间的“亲密”关系，换句话说，区域经济在发展过程中并没有重视与发挥出交通运输管理自身的优势与价值。随着社会的不断进步与发展，当前我国大部分的交通运输物流管理企业在开展相关经营活动时，其业务实施的模式都会比较分散，这也是导致交通运输物流管理企业发展情况不理想的主要原因，甚至还会存在一定的约束性。

当前我国大部分交通运输物流企业都还没有接触到那些符合时代发展的高要求业务，即都是围绕较为基础的经营业务来展开工作，这也是导致物流业务高端份额不高、运输模式分散的主要原因［3］。如出现有特殊要求的客户时，该交通运输物流企业就必须要提供满足客户要求的方案，并且还要提供相应的包装服务时，企业自身所存在的不足就会显现出来。从这里也可以看出，我国交通运输物流产业自身的现代化程度还不是很深入，而相关的现代化管理也都还停留在较低的水平，因此只有解决这些问题，其才能满足交通运输物流的发展。

2．3物流管理人才不足。

物流运输属于行业标准要求较高的服务行业。现如今世界服务行业的发展方向也有了新的要求，即开始重视专业技术人才，也只有建立一支高素质、高技术的物流管理人才队伍，才能提升企业自身的市场竞争力，从而保证企业未来的高效发展。但在当前的区域发展中，企业在展开物流管理工作时并没有重视专业管理人才的使用，而在区域物流发展中也存在非常严重的人才缺失问题。由于缺少专业管理人才，导致很多新型技术与管理模式的效果不是很理想，甚至物流管理也无法实现标准化建设。

2．4物流机械化程度低导致无法满足区域经济发展需要。

随着互联网的不断发展，当前我国各行各业的发展都开始朝着数字化方向前进，而对于电子设备、机械等方面的使用则开始呈现出集中化、高端等趋势。随着区域经济的不断发展，相关人员在建设物流运输体系时，并没能给区域经济带来帮助，导致自身的优势与价值无法体现出来，因此也无法满足当前对物流行业的发展需求。我们都知道物流行业是一个涉及内容较多的服务型工作，但很多地区在建立物流运输模式时都出现了与当地产业链接不到位等问题，这也是导致物流运输无法实现稳定发展的主要原因，无形之中也影响了区域经济的增长;其次，区域交通运输建立的质量会直接影响到物流运输的发展，但很多农村或城镇地区的基础交通建设情况并不是很理想，相关的`车辆、配送线路等也存在较落后现象，物流管理大部分的工作也还是由人工来完成。

3．1加强区域物流管理力度。

通过对当前存在的问题进行分析可以了解到，当前我国有关部门要做的就是要加强提升区域物流管理工作的力度，避免出现交通运输物流产业不规范、分散等情况出现，从而提升物流管理的水平和质量。在区域经济下，交通运输物流管理企业应对传统的管理模式进行创新和改革，从而朝着集中化方向发展，相关人员要引导这些企业不断完善自身的经营业务与经营模式，从而实现交通运输物流管理的优化。各地区相关人员都必须要将该区域的交通运输物流产业引领走向现代化和规模化，从而保障各地区域经济的稳定发展。

3．2重视乡村城镇交通建设水平。

受地域条件的影响，不同地区的交通运输质量会直接对物流运输造成影响，由于我国地域非常广阔，很多偏远地区或城镇还没有良好的交通运输设施，从而导致该地方的交通运输水平不理想。交通运输业不发达让该地区的物流运输也受到了很大的影响，如路线规划、基础建设等，导致该地区的物流产品配送都需要由人工来进行完成。针对这一问题，当地政府或有关部门应该重视区域交通运输道路的建设，可以在原来的基础上进行修复或重建，目的是为了提升该地区的运输能力。完善农村地区物流建设不但能够带动当地的经济发展，而且还能提升区域物流的水平，从而更好的实现“走出去，引进来”原则，让农产品的流通变得更加顺畅。

3．3培养高素质的专业物流人才。

社会经济的发展也让我国物流行业有了明显的进步，但专业物流人才培养等方面却还是存在不足，导致人才的培养不能满足岗位的需要，从而也直接影响了物流行业的服务质量。通过分析可以发现，当前区域经济发展也一直严重缺乏专业物流人才，并严重影响到区域经济发展中物流管理的水平，物流行业要想实现发展，就必须要有专业人才作为基础，相信在未来人才化的趋势下物流行业的发展会变得越来越好。其次，区域经济的发展离不开优秀的物流管理，也就是说区域经济发展离不开专业物流管理人员，因此，物流企业只有不断的填补人才空缺，才能提升各区域的物流管理水平，从而满足社会发展的需求。

4结论。

物流是将产品从生产的地方运输到客户手中的一个过程，物流管理则是需要对整个过程展开科学的管理。从另一个角度来看，物流行业发展会给区域经济发展带来一定的影响，而规范、合理的物流体系建设则可以很大程度的提升区域经济发展质量，从而保证区域经济能够实现稳定的进步。现如如今区域间开展的交通运输物流管理效果并不是很理想，而有关部门应该针对该问题来制定相应的解决方案，如加强专业人才的培养力度、采用现代化管理模式来展开等等，也只有这样才能推进物流行业的发展。

［参考文献］。

作者：赵桂豪单位：广东省财经职业技术学校。

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇二

我国早在20世纪80年代至90年代之间，就已经是注意到交通运输管理措施的重要性。那时，我国将交通运输划分为5个等级，将交通运输所需要管理的内容层层划分下去，力求做到分工明确、责任到人。但是由于当时缺乏交通运输管理方面的经验，在交通运输管理方案构想、设置、执行中，不可避免地会出现一些不足之处。随着时间的推移，交通运输管理经验的不断丰富，我国现今的交通运输管理方案也是得到了很大的完善。

1.1发挥交通系统优势。

交通运输管理措施的执行可以更好地发挥交通系统自身存在的优越性。从总体上来看，我国的交通运输行业目前仍然面临着巨大的压力，因此在这一前提下相应措施的执行能够有效的强化其对于外部环境变化的适应能力，并且更加充分的发挥交通运输系统的整体优势。除此之外，针对我国交通运输管理人员的执法不严问题，相应措施的执行能够更好地对整个交通运输系统进行精确的协同与健全，并且有效避免工作人员在运输过程中钻交通法律法规的空子。另外，交通运输管理措施发挥交通系统优势的特点还体现在其能够有效的进行相互配合，并且达到系统内的协同效果，最大化的激发出交通运输系统内的优势与潜力。

1.2促进经济发展。

促进经济发展是交通运输管理措施的重要作用所在。在我国数十年的经济发展过程中，不管在庄何时期，交通运输对于经济发展的促进作用都是别的行业所无法替代的。除此之外，交通运输管理措施对于经济发展的促进作用还体现在其合理的运用能够对于客货运站进行更加合理的规划和布局并且持续的.完善客货的支持，从而能够在此基6出上更好地加强交通运输管理的整体水平。另外，交通运输管理措施对于经济发展的促进作用还主要体现在其能够有效推动交通应在短时间内制定和建设覆盖面积广的客货运站网络。从而能够为交通运输的运输行业向前发展和整个社会经济的快速发展都奠定了非常坚实的物质基础。

客货运站是交通物流的枢纽，合理的客货运站布局，加快客货运站建设，并对客货运站的基础设施和管理体制进行完善，是强化交通运输管理措施的一种方法。加大对客货运站的建设和管理可以争取在近短的时间内，能够实现村镇都有客货运站的网络覆盖，为发展运输、繁荣经济，打下好良好的基础。建设客货运站的同时要对客货运站的设施和安全管理进行完善，并对客货运的经营者和驾驶员进行组织培训和管理。要求每一位工作人员都能严格的做好本职工作，并做好人员和车辆的监督工作，特别是对客货运的安全管理机构要配备安检专职人员，对运营企业也做好各方面的监督管理[1]。

新时期交通运输事业发展的一大重要任务，就是在交通行业上不断探索和创新，21世纪是一个科技的时代，因为高新技术的使用和普及，使得科学技术在各行各业都得到了广泛的应用。交通运输管理行业的发展自然也离不开高科技，在当今信息化的时代，只有充分利用各种技术，建立一个全新的能够适应现代社会的运输市场服务体系，才能够拓展发展策略。在制定策略的基础上，做出详细的实施措施，发挥市场作为调节功能的作用，建立公平、公正的市场管理体制，建立客货运发展的长久管理机制。结合运用现代化信息技术，建立信息系统、提供联网信息等，做出具有创新管理理念方法和实施，加强运输力结构型调整，提高交通运输管理效率[2]。

2.3提升服务水平。

提升服务水平对于交通运输管理措施的重要性是不言而喻的。通常来说在提升服务水平的过程中工作人员应当针对可能阻碍我国客货运站建设的问题来提升管理措施，这可以有效的提升我国交通运输状况并且为我国国民经济的发展奠定良好的基础。除此之外，在提升服务水平的过程中工作人员应当注重加强交通运输管理措施的智能化水平，这在实际上可以非常明显提高交通运输管理水平，同时更好地减少道路拥堵情况。另外，在提升服务水平的过程中工作人员应当注重迎合当今经济发展的步伐，并且以此为依据对于自身的工作进行有效的改善，从而能够在此基础上促进交通运输管理措施应用效率的持续提升[3]。

加强交通运输管理离不开有效的监督管理机制，实际工作中应当建立交通运输安全监管网络体系，建立专职安全监督管理队伍以及健全安全责任制度等，为达到这样的目的，首先应当努力提高安全监督管理人员的思想觉悟和业务水平，使之能够胜任并履行好应有的职责；其次，对于运输车辆要贯彻安全检查制度，对于经技术检测不合格的车辆严禁运输，同时对旅客的托运和随身行李要严格例行安检制度，严格杜绝易燃易爆、危险品上车，对于危险品运输要求必须由具备相应资质的企业承揽业务，并在危险品运输车辆上安装行车记录仪等设备，对于违法违规载客运货等经营行为要加大查处力度，提高违法成本。

交通运输管理质量的好与坏，对于百姓来说，应该是非常容易感受到的。一个良好的交通运输管理，对于那些有车一族或者没车一族，都能够轻身经历到。上海是我国的国际性大都市之一，上海的车流量和人口量与北京相比，或者与国际上一些著名的大城市相比，都不逊色。但是上海的交通运输能力却比北京强的多，交通拥挤的状况也是没有北京那样的严重。一个很重要的原因就是在于上海的交通运输管理质量好。提高交通运输管理的质量的办法之一就是可以采取开放性的管理措施。

3总结。

综上所述，交通运输管理对于提高交通运输工作效率、降低事故发生率、促进资源有效配置具有重要意义，我国的交通运输管理虽然已经处在改革的过程中，然而仍然存在很多问题，为加强交通运输管理就必须从思路、制度、方法等多个方面入手，不断探索，开拓创新，打造现代化的交通运输管理系统，提高交通运输行业服务水平，为社会生产和人们生活服务。

参考文献：

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇三

交通运输管理简历表格，在阅读本文同时大学生个人简历网（）为您推荐相关的交通运输管理简历封面，请以这份交通运输服务个人简历表格为参考。

简历表格。

个人简历表格。

姓名：

大学生个人简历网。

性别：

女

民族：

汉族。

1988年2月9日。

证件号码：

婚姻状况：

未婚。

身高：

156cm。

体重：

44kg。

户籍：

福建厦门。

现所在地：

福建厦门同安区。

毕业学校：

集美大学航海学院。

学历：

本科。

专业名称：

毕业年份：

工作经验：

一年以内。

最高职称：

其他。

求职意向。

职位性质：

全职。

职位类别：

贸易/外贸贸易类。

学校/教师类。

职位名称：

教师，与航运有关的职位，与贸易有关的职位;。

工作地区：

待遇要求：

-3000元/月可面议;需要提供住房。

到职时间：

可随时到岗。

技能专长。

语言能力：

英语大学英语六级;日语;普通话标准。

教育培训。

教育背景：

时间。

所在学校。

学历。

9月-207月。

集美大学航海学院。

本科。

9月-207月。

厦门海洋职业技术学院。

专科。

培训经历：

时间。

培训机构。

培训主题。

3月-203月。

海洋职业技术学院。

单证。

工作经历。

所在公司：

读书郎教育心理机构。

时间范围：

年1月-2012年2月。

公司性质：

民营/私营公司。

所属行业：

教育、培训、科研院所。

担任职位：

中学生英语课后辅导。

工作描述：

对学生课堂所学知识的`巩固，对练习的讲评辅导~对新课内容的详细讲解。关注学生的心理变化和需求变化.

离职原因：

其他信息。

自我评价：

在校期间曾经组织过长富巴氏鲜奶在集美大学的各大校区实地考察和校园推广。具有较强的沟通能力和时间观念。经过这次实践我掌握了一些实践技能。在文体方面我擅长于闽南歌仔戏的表演；在校学习成绩优良，并获过学校二等奖学金和学校三等奖学金；外语方面，大学英语六级，普通话国家二级乙等，掌握了少许日语；同时拥有计算机国家一级，商务单证员等证书。

联系方式。

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇四

：信息通信工程是一项系统性较高、对工艺与工序配合要求极高的工程类型，任何一个环节控制不力都可能直接导致工程项目安全事故发生。全过程安全管理作为当前工程建设中应用最为普遍的模式，将整个工程作为动态化的连续过程对其施工建设中的各项要素进行全方位管理，从而确保实现从施工准备到施工建设直至竣工验收的整体性控制。结合当前信息通信工程的实际建设特征，应用全过程安全管理具有极高的实践价值。

：信息通信工程；全过程；安全管理。

安全管理是各类工程项目建设的重中之重，采取科学有效的安全管理措施，全面管控各类安全隐患与风险要素，抑制预算事故的发生，能够确保工程项目建设相关的生命与财产安全[1]。当前，在信息通信工程中安全管理工作的通行做法为全过程安全管理，这一模式将整个项目建设各环节视作一个连续性的过程，实现各安全管理要素的全方位整合控制。在全过程安全管理模式下，安全管理活动贯穿于施工准备、建设以及竣工等诸多环节，随着项目建设的不断推进，安全管理也在连续进行，这样信息通信工程安全管理将呈现出连锁性的动态特征，在管理过程中发现的安全问题与事故隐患能够得到及时的处理与解决。鉴于全过程管理的显著优势，在当前信息通信工程建设日益复杂以及规模不断扩大的背景下，结合此类工程项目的推进研究全过程管理的。各项具体环节与要点，对于工程建设管理工作有着明显的实际意义。

2.1信息通信工程准备阶段安全管理。

2.1.1危险源的识别和风险评价在信息通信工程中，可能诱发人身伤害、财产损失、环境污染以及社会危害的要素均称为危险源，通常将危险源按照行程要素划分为物的不安全状态和人的不安全行为。其中，信息通信工程中物的不安全状态危险源主要有：电力线缆、煤气管道、无防护光缆沟、不稳定安置物体、不达标的防雷系统以及其他光电热源等[2]。而人的不安全行为则主要包括：违章作业、违规操作、疲劳作业、未持证上岗等。识别与评价上述危险源是开展全过程安全管理的基础环节。安全管理者需要通过对整个施工过程的风险分析，准确表示存在的各项危险源，准确评估危险源可能引发的事故概率与危险程度，借助评估结果确定安全管理主要内容与重点部分，编制安全管理方案，针对高风险危险源进行重点防控。评估过程中应用的指标体系应保证具有全面性，指标体系应真实反映工程项目的实际情况与风险特征，确保评估结果指导的有效性。2.1.2安全技术交底在确定安全管理整体方案后，组织安排安全技术交底是确保安全管理工作执行效力的主要手段[3]。安全技术交底安排在开工之前，信息通信工程项目经理组织技术与安全负责人对参加工程项目建设的全体人员进行宣讲，当工程规模较大涉及人员较多，难以全部集中交底时，可安排逐级交底。安全技术交底的主要内容包括该信息通信工程项目的施工特点和危险点，相应危险点的防护措施与具体安全操作执行细则等。2.1.3应急预案编制当信息通信工程项目建设出现事故时，采取有效的应急处理措施能够将损失降到最低，因此，安全应急预案的编制是施工准备阶段的重要安全管理内容。全过程安全管理应急预案的主要内容包括：责任划分、权限确定、负责人指定、疏散程序、应急联系方式以及各类突发事故的处理办法等。为了保证应急预案的有效性，项目经理应组织关键安全岗位人员进行周期性的应急演练活动。

2.2信息通信工程施工阶段安全管理。

2.2.1管理层面的安全检查管理层面的安全检查主要针对施工企业相关安全管理制度与执行细则的完善程度，检查其是否符合国家相关安全法律法规以及行业安全要求[4]。确定信息通信工程建设中安全生产责任制的制定与执行情况，考察安全管理组织机构与人员配置的完备性、安全管理人员以及作业人员的持证上岗情况以及工程建设前的安全培训以及安全技术交底情况等。2.2.2现场安全检查信息通信工程是一种立体化的项目，其中涉及登高、涉电、入孔等多种作业类型，在部分情况下工程建设人员处于不安全状态需要防护用具的辅助保护。在进入现场施工前，施工人员应全面佩戴安全帽、安全带、绝缘鞋、反光衣等护具，各施工班组应配备有毒有害气体检测仪、特指绝缘手套等安全机具。参与登高作业的人员需要持证上岗，并设置人员辅助保护，在大雾、大雨和大风等恶劣自然气候条件下禁止登高。在既有电力线路附近施工作业时，应充分维持安全距离，操作人员佩戴电力感应报警安全帽，并用试电笔确认安全。入孔作业前对作业区段进行通风，确认无有毒有害气体后方可进行后续操作。在信息通信工程施工区域中针对可能对车辆与行人通行造成危险的部分，应设置安全警示标志。专职安全员在施工现场监督检查易发生和曾经发生过安全事故、存在有事故隐患的部位或者工序，重点检查材料堆放场所、施工现场的防火、安全用电及低温雨雪天的防滑、防雷和防潮；施工机具、车辆的安全使用；施工涉及的水、电、气等其他管线的安全隐患的排查。施工现场安全检查活动应做好记录，对于发现的安全风险与事故隐患应及时采取措施进行处理，当安全风险较大、危险程度较高时应立即停工整改。整改环节应严格遵循规范流程进行，保证风险因素全面排除，再次开工前对整体安全性进行复核，达到安全标准后方可正式开工。2.2.3跟踪检查存在的问题专职安全员要对照安全交底的内容和记录、对照现场检查的记录和发现的问题，要检查整改情况，坚决不能放过未完成整改的安全隐患。此环节形成的各项问题记录与资料信息应妥善保存，为后续竣工验收阶段的安全分析与评估提供有效参考与依据。

2.3信息通信工程竣工验收阶段安全管理。

在竣工验收阶段，应采取措施妥善保管已完成的工作量，直到完成向维护单位的移交，同时，分析、总结项目实施全过程的安全生产情况，制定相应的规章制度，以弥补安全管理工作中的不足之处。

综上所述，全过程安全管理是维护信息通信工程安全性的重要方法，在实际工程中安全管理人员应结合工程特点，按照信息通信工程的建设要求设置各项安全管理目标，遵照全过程安全管理流程执行各项管理活动，确保安全风险与事故隐患能够得到及时的排查与处理，为项目的顺利建设提供有力支持。

[1]胡朝晖。浅析通信工程建设项目的安全管理[j].企业技术开发，20xx,30(24):62,64.

[3]孙军利。建设通信工程莫忘安全管理[j].中小企业管理与科技，20xx(5):9-10.

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇五

：随着供电需求的逐渐提高，电力管理信息系统（mis）也开始逐渐的升级改造，安全运行备受人们关注。文章从电力管理信息系统的介绍入手，分析电力信息安全系统目前存在的问题，提出提高电力管理信息系统运行安全性的几点措施，望推动电网更加安全稳定运行。

：电力管理信息系统；安全性；措施。

现代社会经济和生活的命脉就是电网，一旦电网调度处理不到位，将出现大范围的停电事件，将给国民经济以及社会生活带来巨大的损失。电网经济调动当中重要的构成部分就是电网信息管理和安全运行，搞好电网信息管理是保证电网安全运行的前提基础。

现代企业当中的电力管理信息系统发挥着越来越重要的作用。电力作为传统行业，在如今激烈的竞争下，要从企业内部管理开始，建立完善电力企业的管理信息系统，只有这样才可以更加准确高效的将每天的工作完成，利用实际行动和成绩朝着一流供电企业目标前行。电力管理信息系统将电力企业作为对象，利用国家级管理规范作为基础开发的完整的电力企业管理信息系统。此系统能够极大的将员工工作效率提高，推动电力企业建设文明窗口、实现企业管理规范和现代化。此系统具备显著的两方面特点：首先，网络化，将之前的复杂低效率的纸质、电话作为主要的信息流，改变成电子网络化的信息流，将更好的支撑电厂稳定安全经济高效的运转；其次集成化，创建电力管理信息系统将主题数据库当做主要的数据环境，应用通信和计算机网络实现采集、处理和传输数据，保证信息安全高效应用。

2。1网络技术的控制问题。

目前的网络技术，无法对信息窃取者进行预防，更无法对骇客进行预防，虽然登录网络系统采用了身份验证等一系列的措施，可破解防护措施轻而易举。因而，在电力信息安全系统管理过程中，需要将网络技术的控制当成重点，增强技术手段，避免给骇客以及窃取信息人员提供机会。

2。2数据储存的容量问题。

传播信息需要依靠数据，庞大的电力信息系统，依靠数据的传播，才可以获得沟通交流。所以，针对数据的储存容量要大，只有这样，才可以保证数据可以获得高效稳定的传输，才可以让电力信息系统获得更好的安全保证。一旦数据存储容量不够，就可能导致数据不能存储，呈现漫游的状态，不但导致信息丢失，而且有可能导致信息被盗。

3。1加强网络技术的控制。

为了预防骇客窃取信息，技术工作人员需要增强对信息网络技术的掌控。有关技术的开发就显得更加关键。另外，需要在信息安检上做好工作，及时发现漏洞，才能从预防可能产生的各种威胁。因为电力系统覆盖面非常广泛，涉及高度也非常高。所以要关注防雷，安装防雷装置，避免雷击所带来的安全威胁。此外，从安全角度来说，可以让防火墙与mis和sis网络进行连接，sis网络限制普通客户端直连。要是想访问sis数据，一定要经过mis网络，这些将给电力安全系统管理提供更大的帮助。

3。2数据安全。

按照统计的国家电力系统故障，给电厂系统带来最大威胁的就是骇客的破坏，并且计算机病毒也同样会导致系统出现问题。网络攻击入侵要具备非常高的专业水平，入侵工作系统性非常强，主要包含分析目标、获得文档、密码破译、登录系统等等。防火墙需要利用独立开放的http端口和比较少的ip/tcp端口，尽量不应用非必要的端口。使用norton软件杀毒，定期对病毒资料库进行更新，避免新型的病毒入侵到系统当中，加密核心信息，同时利用确定身份、存取授权、数据备份加密等保护手段，将信息约束在工作范围当中，避免出现信息外流的现象。对系统定期进行在线检测，及时将安全威胁消除，保证系统安全运行。

3。3加强安全意识培训，树立安全第一，预防为主的基本思想，制定专门的安全职责。

每一个部门的管理人员需要数据管理即责任的态度思想，做好尽职尽责，维持忧患和责任意识，利用严格的手段保证生产安全。合理对各种管理技术手段进行使用，将预防事故出现的关键点放在预先发现，准确判断可能造成事故出现的隐藏因素，做好及时发现问题，及时解决问题的工作。保证建立起安全管理网，将安全责任落实到每一个人身上，在各个管理的范围当中，进行危险点研究，贯彻落实安全措施；要善于及时发现问题所在，及时解决问题，如果不能及时解决问题，那么也就无从谈起电网安全。所以将这些内外因素处理好，才可以良好的抑制电网安全威胁，保证电力安全生产工作。公司全员要做好遵守规章制度的工作，一定要从基层开始，层层贯彻落实，保证安全管理者和职工之间实现相互监督的目的。

3。4加强数据库的安全。

想要更好的增强数据库的。安全，一定要做好安全管理、访问和信息控制工作。数据资源安全主要是要确保数据在存储、使用和传输的过程中的完整和机密性，使用pki平台来确保，同时做好数据备份，保证硬盘容量充足，保证信息可靠和完整的数据，当系统与数据出现问题的时候可以及时恢复，将损失降到最小。给sis数据库服务器和使用服务器配置数据备份设备。有条件的情况下，将异地备份实现，加强sis的容灾水平。针对新建的电力二次系统一定要在建设当中实现风险评估，同时要按照评估结果将安全策略制定出来；对已经投入运行而且已经建立安全体系的系统定期扫描漏洞。

总之，电力管理信息系统安全运转工作给整个电力系统运行带来非常大的价值，同样作为电网供电工作的基础。对电力企业来说，最重要的就是健全科学的完善的预警方案，尽量降低工作人员早操作过程中产生的失误几率，将工作效率有效提高，增强工作人员的业务和安全水平，更好的将安全电力管理工作做到位。同时电力管理信息提供控制当中，增强信息化建设，使用最先进的科学设施将日常管理工作效率提高。作为电网供电工作当中重要组成部分的电力管理信息系统工作，已经变成了供电企业关注的重要部分，一定要确保电力系统可靠稳定运行下去，才可以推动我国经济稳定发展。

[1]宋兵。电力系统变电运行安全管理信息化与设备维护[j]。数字通信世界，20xx，（9）：170。

[2]窦建东。地铁电力调度管理信息系统的现状与发展分析[j]。住宅与房地产，20xx，（22）：63。

[3]黄文忠。提高电力管理信息系统运行安全性措施分析[j]。信息系统工程，20xx，（9）：59。

[4]许行宾，张庚申，武晓红，等。城市人防工程维护管理信息系统的解析[j]。工程技术研究，20xx，（6）：178。

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇六

建筑施工中发生的生产安全事故在全部事故中占有相当大的'比重,仅次于矿山.中华人民共和国安全生产法第十九条、第二十条对建筑施工单位的生产管理机构、配备专职安全生产管理人员及单位负责人和安全生产管理人员安全生产知识和管理能力考核任职等都做了较明确的规定,为建筑施工安全管理的科学化、系统化和法制化提供了依据.笔者就十几年的安全工作实践,介绍几点建筑安全管理措施.

作者：张凤仁孙柏鑫作者单位：刊名：劳动保护英文刊名：labourprotection年，卷(期)：2003“”(12)分类号：关键词：

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇七

：建筑电气安装施工是建筑工程施工中非常关键的环节，一旦这一环节出现问题的话，那么将会导致安全事故的发生，而这不仅会严重影响建筑工程的施工质量，同时对于建筑工程的后期使用也会产生诸多不便。所以，加强建筑电气施工安全管理的力度，对于建筑电气工程施工质量和效率的提升具有极为重要的意义。本文主要是就建筑电气施工中的安全问题进行了分析和探讨。

：建筑电气；安全问题；解决对策；

随着科学技术的不断发展和进步，建筑行业的发展也进入了智能化、集成化、规模化的阶段。而随着电气工程施工质量对建筑工程施工质量的提升具有极为重要的意义。就目前建筑电气行业的发展现状而言，电气工程施工过程中的安全管控作为电气工程施工的重要环节，其已经成为了建筑工程施工的重要内容。因此建筑工程施工企业必须将建筑工程施工质量与电气工程施工质量紧密的结合在一起，才能确保建筑电气安全管控工作效率的有效提升。

人为因素是导致建筑电气安装安全事故频繁发生的主要因素。首先，安装施工人员自身安全意识较低[1]。大多数电气安装施工人员自身的专业水平无法达到电气安装施工的。要求，所以，导致其在施工过程中无法准确的把握电气安装的要领。而这种现象的存在不仅严重影响了电气安装工程的顺利进行，同时也增加了安全事故发生的几率。虽然，与建筑电气工程相关的安全规范和处理措施已经颁布和实施，同时针对电气工程的相关法规与管理架构也趋于完善，但是这些确保建筑电气工程安装安全进行的法律法规的落实和执行情况却无法令人满意。

现阶段建筑电气安装管理制度的设置也体现出其在管理制度方面存在的问题。比如，很多建筑电气安装工程项目存在着安全隐患管理措施不到位、安装施工转变机制不完善等现象。再加上施工企业忽略了施工人员安全意识培训的重要性，没有严格的按照要求开展安全操作培训，最终导致施工人员自身的安全意识无法有效提升，而这些问题对于建筑电气工程安装的顺利进行已经产生了极为不利的影响。

配电箱和防雷接地等方面是建筑电气工程安装安全事故发生的重灾区。如果建筑电气工程安装过程中，配电箱的标高、坐标等出现移位现象或者配电箱杂物清理不彻底的话，都会导致建筑电气安装工程发生安全事故。比如，如果防雷线搭接不准确对话，就会导致接地排、线与接地干线出现严重的搭接技术问题，而这些问题对于建筑电气安装工程质量和效率的提升已经产生了极为严重的影响。

施工企业必须定期的进行建筑电气安装施工人员的安全意识培训，才能确保建筑电气安装的顺利进行。同时根据建筑电气安装工程的特点制定完善的安全施工管理制度，规范施工人员的安装操作，才能促进建筑电气工程安装质量的全面提升。比如，建筑电气安装企业根据自身的发展以及建筑电气安装的特点制定严格的技术考核措施，同时要求施工人员通过培训学习并考取相关的资格证书，才能允许其从事建筑电气的安装施工作业[2]。反之如果发现施工人员存在着无证上岗作业的现象，则必须予以严厉的处罚，才能避免安装人员在施工过程中出现消极怠工的思想情绪，确保电气工程安装施工的顺利进行。

(1)绝缘保护技术施工力度的加强。建筑电气安装施工开始之前，必须根据建筑电气安装施工的要求，检验电气设备、材料的绝缘性能，同时制定完善的施工方案，确保电气工程安装施工的顺利进行。比如，在电气设备或者其他材料检查的过程中，发现不合格产品的话，必须予以立即更换或重新安装，同时将不合格产品排除在电气安装施工现场外，才能达到促进电气安装施工质量有效提升的目的；(2)静电消除工作力度的加强。所有带电液体或者粉体等施工材料，在使用之前必须在专用静电消散区域消除静电，才能避免静电累计现象的发生导致电气设备绝缘性能的下降。另外，在电气工程安装施工完成后，针对易燃易爆等危险施工作业，必须严格的按照国家相关标准和规定，加强安全防护措施，才能确保电气工程安装质量与效率的稳步提升；(3)针对电气工程安装接地保护主要应该采取下列措施：所有电气设备与土壤接触的部分，必须确保电气设备接地施工的科学、合理、规范。

建筑电气安装施工开始之前，必须根据电气工程施工的要求加强施工设计管理工作的力度[3]。电气工程施工设计管理是确保电气工程安装施工顺利进行的基础。因此必须做好以下几方面的工作，才能确保电气安装施工的顺利进行。首先，要求具备建筑电气专业设计资质的设计单位进行建筑电气工程的设计工作，同时综合施工方的意见和建议，进一步完善施工设计图纸，确保电气安装施工方案的进一步优化，才能满足建筑电气安装施工现场的相关要求；其次，电气施工设计人【】员必须在设计方案中充分体现出安全预防方案与事故应急处理预案，才能确保建筑电气施工安全性的有效提升，为建筑电气安装施工的顺利进行奠定良好的基础。

总之，通过深入调查我国建筑电气安装施工的现状发现，虽然我国建筑电气安装经过长期的发展已经取得了非常显着的成效，但是建筑电气安装施工仍然存在着很多的安全隐患，如果这些安全隐患酿成安全事故的话，那么将会产生无法估量的后果。所以，建筑电气施工企业必须采取积极有效的措施加强建筑电气施工安全管理工作的力度，促进电气安装施工技术水平的全面提升，才能在有效促进建筑电气安装质量有效提升的基础上，降低安全事故发生的几率。

参考文献。

[1]周琳飞。建筑电气工程现场管理中存在的问题及解决对策[j].中国高新技术企业，20xx(12):326~327.

[2]甘志灵。关于建筑电气施工中的安全问题及对策探究[j].建材与装饰，20xx(45248):30~31.

[3]陈玉峰。建筑电气施工中的安全控制问题及对策分析[j].建材与装饰，20xx(40048):123~124.

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇八

随着我国经济的发展，人们的生活水平也有了大幅度的提升，国民生产与人民生活的节奏也变得越来越快，在这样的发展前提下，各行各业都追求更高的效率，因此交通运输行业的发展至关重要。交通运输行业是我国经济的命脉，在各个地区各个行业之间起到了纽带的作用，经济的发展和生活的提高都需要有高效率的交通运输行业支持，但是在现有的交通运输体系中还存在着许多问题，因此，交通运输管理需要得到足够的重视。

1.1公共性与强管制性。交通运输行业是我国服务行业的一种，为各地区人们的日常生活提供便利，所以交通运输行业，尤其是运输基础设施，其基本的特点就是公共服务性。交通运输行业不同于一般的企业，在经营与管理时不能以盈利为目的而进行生产，因为交通运输行业是服务业的一种，那么在进行管理的时候就应该本着为人民服务的态度工作，在服务于社会所有行业和不同成员时都要本着公平的态度，做到服务行业应具有的态度。交通运输行业的属性决定了在进行管理时带有一些强制性的特点，特别是对运价的管制，交通运输价格的高低都会影响我国经济的`发展，在管理的时候一定要通过强制的措施使得运价达到均衡性。

1.2国际性与大系统性。随着经济的发展与科技的进步，尤其是近年来网络技术的迅速发展，使得世界各国的经济都受到了全球化的影响，各国之间的联系也逐渐地增强，经济和科技交流都非常频繁。在经济全球化的今天，经济、贸易、金融要想得到长足发展，就要借鉴各国的优势，在这种情况下，运输的全球化将成为一个必然趋势。当今各国的发展中，都离不开发达的交通运输行业，这种发展的交通运输网络不仅是一个庞大的系统，同时这个系统与其他多个国家进行接轨，实现产品的输送，充分体现了交通运输行业国际性和大系统性的特点。

1.3产业内部的弱替代性。交通运输行业是一个国家经济发展的命脉，包含多种工作方式，例如铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输和管道运输等，这五种交通运输方式是进行产品输送的重要渠道，也是与其他国家经济交流的重要途径，在经济发展中起着非常关键点作用。交通运输行业的运输方式之间不是完全的协同关系，也不是完全的竞争关系，在各自的经济生产领域中都发挥着极其重要的作用，但是在这五种交通运输方式之间却存在着弱可替代性关系，这是交通运输行业的又一重要特征。

上文中也提出了交通运输是国民经济的命脉，在整个国家的经济生产中起着非常关键的纽带作用。近年来，随着我国经济的发展，许多经济产业不仅实现了全国的普及，甚至是跨国生产都有了非常迅速的发展，在这种情况下就需要发达的交通。随着我国经济的发展，我国的交通已经形成了一个强大的系统，高速公路、高铁、水运方面的建设都有很大的提高，我国的交通运输网络已经达到了比较全面的水平。但是在现有的交通运输网络中，还是存在着不同的问题，这些问题不仅阻碍着交通运输的发展，对我国的经济发展也是不利，因此加强交通运输管理是非常有必要的。在新时期下，加强交通运输管理是保证交通运输正常运营的前提，是提高交通运输工作效率的重要手段，是推动交通运输行业向前发展的有效途径。

3.1生产力水平有限。虽然我国经济的发展有了很大程度的提高，但是我国国土面积广阔，各地区的地形与气候有着很大的差异，因此交通运输行业在各地区之间还是存在着很大的差异。与国外先进的生产力相比，我国在生产交通运输设施方面还存在着生产力水平较低的问题，交通建设的速度跟不上经济的发展，客货运输车辆也无法满足旅客和货主的需要。

3.2发展不协调。我国地域辽阔，人口众多，在不同的地区经济发展水平也不一样，受到经济发展水平和地形的影响，我国交通运输也在各个地区的发展也呈现了不协调的现状。交通运输发展的不协调对该地区经济的发展和人们日常生活有带来很大的阻碍，使得经济发展和人们的生活水平产生更加不协调的发展。除了我国的基本国情之外，造成交通运输不协调发展的原因还有交通运输的规划不够合理，不合理的交通运输规划使得交通运输管理不能充分发挥其职能，不仅降低了交通运输在经济发展中的效率，对于我国其他产业的发展也起到了阻碍的作用。

3.3服务质量低。由于我国人口众多，国土辽阔，从运输货物和人口流动方面我国的交通运输都是非常重要的。随着我国经济的发展，各个行业的经济产值也都在不断地提高，因此需要更多的交通运输，在这种情况下，我国现有的交通运输行业并不能够满足经济发展的这种需求，导致许多运输车辆出现超载的情况，在交通运输中存在许多安全隐患。作为我国服务行业的一种，交通运输行业面对着许多压力，加上某些交通运输管理人员的素质达不到要求，在管理交通运输时出现执法不严的情况，致使我国交通运输行业的服务质量低。

4.1强化交通运输工作的管理与服务。由于我国人口众多，各个地区的文化差异和经济发展水平不均一，因此交通运输作为一种服务行业在管理的之后必须强调交通运输的服务特性。在强化交通运输工作的管理与服务时，应当考虑到各个地区不同的发展水平，落实好各项基础工作，提高交通运输管理工作人员的素质，通过不断提高我国交通运输行业的服务水平，引领着我国的交通运输行业向着现代化的方向发展。

4.2加强交通运输的协调工作。由于我国的基本国情，我国的交通运输行业在不同的地区出现不协调的发展，为了改变这一现状，在交通运输管理中要加强交通运输的协调工作。首先，要建议一套健全的交通运输管理机制，然后根据管理机制的要求对整个交通运输系统进行统一的管理。在加强交通运输的协调工作时，应当保证交通运输各个部门能够互相配合、协作，使得我国的交通运输管理能够有效地进行。对于那些比较落后的地区，要加强交通建设的投资，将交通运输系统建设好，才能发挥交通运输系统的服务特性，才能促进经济的发展，提高人们的生活水平。

4.3在交通运输管理中使用先进的技术。随着科学技术的发展，各行各业在生产与管理的过程中都引进的了先进的技术，交通运输行业也不例外，在科技信息时代的影响下正在面临着巨大的转型。在进行交通运输管理工作中，一些先进的技术能够提高交通运输管理工作的效率，使得交通运输行业能够持续不断地发展，还能帮助交通运输部门建立一个比较完善的管理体系，使得交通运输行业的一切发展都尽可能地在掌控范围之内。在交通运输管理中的先进技术包括先进的交通设施、安全监管网络、严格的检测技术等等，这些对于交通运输行业的发展都有着非常重要的作用。

结语。

一个国家的经济发展离不开交通运输行业，交通运输行业的发展水平体现了一个国家经济建设的实力。随着我国经济的发展，交通运输行业所占的地位越来越重要，并且在发展的过程中也出现了不少问题，在交通运输管理中，应当完善管理体制，加强规划管理才能使交通运输行业更好地位我国经济发展服务。

参考文献。

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇九

冲压作业的安全管理是一项综合性工作，它不仅要有技术措施，而且要有严格、健全的管理办法，冲压作业安全管理涉及到工艺、模具、设备(包括安全装置)管理、生产计划管理和安全技术教育管理等，如果工艺纪律不严明，模具管理不善，设备事故隐患多，组织生产不合理，安全操作水平低，纪律松懈，伤害事故就会不断发生。

积极推行安全性评价活动。推行安全性评价活动，建立健全安全生产规章制度，特别是抓好“安全生产责任制”的落实，使每个职工明确自己的安全职责，严格执行冲压安全操作规程，加强安全管理工作，杜绝责任事故的发生。

加强冲压工艺的安全管理，把安全技术措施和要求纳入工艺文件是非常必要的。它不仅能够保证各项安全技术措施的落实，实现有效的安全生产，而且能够明确工艺技术人员的安全生产责任制。如在工序卡片上注明冲模安全生产状况、编号、所配备的安全工具和安全装置的名称、编号等。有了具体明确的工艺文件作为生产依据，就可以有效地防止无章可循或工艺纪律不明等原因造成的事故。

此外，工艺技术人员必须经常了解和掌握生产过程中存在的问题，不断改进工艺技术方法。

在冲压模具的管理过程中，首先必须做到经常进行检查和保养，其次将模具按其对人身安全构成的威胁程度不同用色标加以区分。如红色代表危险模具，黄色表示安全模具，绿色代表自动模具等。

在冲压设备的安全管理中，首先应制定设备维护保养制度，做到定期对设备及安全装置进行维护保养。在作业前必须认真检查设备的操作系统、安全装置、电器和主要紧固件等，观察运转是否正常，严禁设备“带病”运行。

在冲压作业的生产管理过程中，需要加强生产计划、调度工作，按照产品结构和生产规模合理制定生产进度和期限，保证生产均衡有序地进行，避免因加班加点引起的事故。

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇十

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇十一

随着现代经济的发展，社会各行业的发展都取得了一定的进步，随着信息技术的发展，我国的通讯行业发展进入了一个崭新的时期，但是在信息化的发展过程中我们更应该重视起通信工程安全管理的重要性，无论是在施工还是在生产运行上，我们都需要落实安全责任制度，加强现场的监管，通过保证通讯行业的正常秩序来维持社会的安全稳定。

加强通讯工程安全管理最重要的意义就是对通讯工程效益提供一定的保障。通过加强安全管理，可以有效的避免一些安全事故的发生，减少一些不必要的运行损失，也就间接的保证了工程运行的实际效益。而且，减少安全事故的发生可以提高系统运行的可靠性，提高企业的可信度，提高企业的投资效益，给企业带来更大的经济效益。目前，通信工程的安全管理工作需要由专门的监理单位负责，监理工程师是既懂得通信技术，又掌握法律和安全知识的专业人员，所以在工程施工和生产过程中，监理工程师可以及时的发现安全隐患，并及时采取措施解决问题。消除安全隐患，加强防范是重点。通信工程安全管理主要包括三方面内容：政府的安全监理、施工单位的安全治理、监理单位的监理[1]。这样三个方面的监理可以全面的防范安全事故的发生，为通信工程的安全运行提供保障。

1、建立健全安全生产责任制。建立健全安全生产责任制可以为通讯工程安全管理提供重要的保障，安全生产责任制主要是将安全责任落实到个人。施工单位施工单位负责人要作为本企业安全生产第一责任人，对安全生管理负全部的责任。而且负责人需要建立健全层级的责任制，层层落实，在实际工作中要对本单位全年的生产情况进行监督管理，每一项具体的都工作都要分派专门的安全管理责任人，对通讯系统进行定期检查与不定期抽查，一旦发现安全隐患应该及时消除。健全安全生产制度的同时还要加强企业人员的责任意识，首先要针对企业员工进行安全管理的教育，让员工充分了解到安全事故对工程本身以及人员自身安全的危害，而且，企业应该针对不同岗位的员工制定安全责任书，并让员工签署，通过安全责任书中的各项规定来约束员工行为。2、提高员工的综合素质。通讯工程安全管理工作开展的情况往往受到参建人员综合素质的直接影响，所以在安全管理工作开展的过程中我们应该重视起员工综合素质问题。首先在人员选用上我们就要提高标准，一定要选用一些具有专业知识且具备一定工作经验的人员。此外，在工作的过程中我们应该加强对人员的培训，具体的培训内容主要有两个方面，一方面是对员工思想的教育，使其认识到通讯工程安全管理工作的重要新，使其提升自身的责任意识，另一方面就是加强对安全管理专业知识的培训，使员工掌握更专业的技能，以更好的解决工作中的问题。3、加强施工现场安全管理。施工现场的安全管理是通信工程安全管理工作的基础性内容，但是由于施工现场的不确定因素很多，施工过程会收到很多因素的影响，所以施现场也正是安全事故多发的场所，更是安全管理工作开展的主战场。在实际的施工安全管理工作中我们要本着“安全第一、预防为主”的原则，加强对施工现场不确定因素的检查，以及时发现安全隐患，及时采取措施处理。4、保证有效资金的投入。通信工程安全管理工作的资金投入不足也是安全事故多发的一个重要原因，资金供给的不足将直接导致施工材料的质量问题以及设备更新换代慢的问题，这些问题就是施工及生产过程的一个重大安全隐患。所以，为了加强通信工程的安全管理，企业应该保证资金的有效投入。在正式施工开始之前需要制定详细的施工方案，并根据施工方案确定工程的各项支出，并且要将监理单位的监理费用也列出来，必要时还要对其采取一定的奖励政策，以此完善监察任务，提高通信系统安全性。5、制定完善的应急救援预案。为保证通信工程的安全运行，工程的施工企业应该制定完善的应急救援预案，该救援预案应该设计可能发生的各个方面的安全事故，其中包括通信系统故障、人身安全问题以及消防安全问题等[2]，并针对上述具体的安全事故进行定期演练，确保安全防范设备齐全，在发生安全事故时我们可以根据事先制定的预案有条不紊的处理事故，将事故的危害降到最低。

随着现代科学技术的发展，我国的通信行业取得了快速的发展，而快速发展的同时，其工程实施过程中的安全问题越来越引起社会各界的广泛关注，为了确保通讯工程施工及运行的安全性，我们需要加强对其进行安全管理，建立健全安全管理制度，提高工作人员的综合素质，并通过确保资金投入和完善救援方案等措施降低安全事故的发生率，保证通信工程的社会效益和经济效益。

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇十二

为进一步加强和规范学校安全管理工作，预防和减少安全事故，维护正常教育秩序，保障师生员工的身心健康、生命和财产安全，根据《xx县学校、幼儿园及周边地区治安综合治理工作规定》及上级有关文件精神，结合我镇实际，特制定本实施方案。

一、指导思想及工作目标。

以“三个代表”重要思想为指导，贯彻落实上级对学校安全工作的要求，牢固树立以人为本的宗旨观念，坚持“教育先行、预防为主、多方配合、责任到人”的原则，以“办人民满意的教育”为根本点和出发点，抓好各项安全制度、安全措施的落实，努力创建安全文明校园，确保我镇中小学、幼儿园安全和稳定。

二、工作重点及要求。

(一)教育先行预防为主。

1、学校安全教育以学生为主，同时对教职员工开展教育。学校安全教育包括以下内容：交通安全教育;游泳安全教育;消防安全教育;饮食卫生安全教育;用电用气安全教育;校内及户外运动安全教育;网络安全教育;劳动及日常生活安全教育;其他方面的安全教育。

2、学校应根据学生年龄特点，确定各年段安全教育目标。(1)幼儿园安全教育应使幼儿初步学习处理日常生活中危急情况的办法，接受成人有关安全的提示，学会避开活动中可能出现的危险因素和保护自己。(2)小学安全教育应使学生初步树立安全观念，了解学校和日常生活中的基本安全知识，熟记常用的报警、援助电话，具备初步的分辨安全与危险的能力，掌握紧急状态下避险和自救的简便方法。加强交通法规教育，提倡步行上学，禁止未满12周岁的学生骑车上学。(3)初中安全教育应使学生树立安全观念，自觉遵守安全法规，保护公共安全设施;熟悉学校、家庭、社会中须知的安全知识，掌握事故发生后请求救助的基本途径，具备一定的危险判断能力和防范事故的能力。

3、学校应按照教育部要求，根据安全工作实际全面推进安全知识进课堂，落实计划、教材、课时、师资。

4、学校应根据地域、环境、季节特点，利用活动类课程时间，每月定期对学生进行集中安全教育，并将安全教育渗透到教学、社会实践、日常生活及各类大型活动中。

5、学校必须根据有关法规和布局状况，制定各种安全应急预案，并在公安、消防、防震救灾等部门的指导下，每学期至少组织师生进行一次防火、防洪、防地震等自然灾害的应急逃生、自救、互救演习，提高师生安全防范能力。

6、学校应抓住放假前、开学初、夏季来临、全国中小学生安全教育日、安全生产月、消防日、消防安全月、禁毒日等安全教育重要时段，充分利用校报、板报、橱窗、校园网、主题校会班会、讲座等各种宣传陆地，有针对性地开展防盗、防抢、防骗、防火、防病、防溺水、防洪、防性侵害等安全教育，并传授发生意外事故的自救、自护知识和基本技能。

7、学校应加强对学生的心理健康教育，建立起学生心理健康档案，完善学生心理健康状况评定体系，帮助师生解决心理问题;学校应充分利用家长会、家长学校和家访等形式，加强家校联系，取得家长对学生安全教育和监督的密切配合，并共同关注学生心理健康教育和心理障碍疏导工作，帮助学生克服心理压力，防止和减少学生因心理疾病而发生的他伤、自伤、自残事故。

8、学校应加强师生法制与道德教育，开展预防未成年人犯罪工作。学校应与派出所、交警中队等职能部门密切配合，加强对学生的法制教育，并以团队和少先队活动、班会、课堂等多种形式，教育学生遵纪守法，珍惜生命，尊重他人，培养爱心，互谅互让，互敬互爱，遇事不冲动，争做遵纪守法的好学生。

9、学校应加强校园网络安全管理教育，开展“绿色通道”建设，纠正师生不良的上网习惯，强化教育和严密监控有“网瘾”的学生，培养健全人格。

10、学校应在每学期开学初组织教职工认真学习安全知识，观看安全教育片，对典型事例进行具体分析，从实际工作总结经验教训，强化安全意识，提高师德水平和道德修养，做到“警钟长鸣”，常抓不懈，防患于未然。

(二)强化管理，健全制度，狠抓落实。

1、学校安全工作责任制度。学校内部应层层建立安全责任制度，切实做到层层有目标、人人有责任、事事有人管，要充分发挥学校安全管理处(室)的作用。

2、学校安全工作常规管理制度。学校应对教育教学工作的各个环节提出安全要求，并对校内安全防范重点环节和重点区域加强管理，预防和消除教育教学环境中存在的不安全隐患。

3、学校安全巡查、检查制度。对重点部位要建立每日巡查制度，巡查内容要建档登记，发现隐患立即采取措施。安全检查工作要做到有计划、有步骤地进行，重点部位的检查每周不少于一次，其他部位的检查每季度一次，年终进行全面检查。对检查中发现的安全隐患，能及时改正的及时改正，一时难以改正的，应书面报告有关部门，并落实防范措施，防止事故的发生。

4、学校安全工作议事制度。学校要把安全工作列入重要议事日程，在年度工作安排中，有明确的安全工作目标、重点和措施，做到有计划、有布置、有保障、有检查、有总结、有评比，使安全管理工作与各项事业的发展相适应。学校每季度要至少研究一次安全工作，确定阶段安全工作重点，督促落实安全隐患整改。

5、学校安全应急预案制度。学校必须制定安全应急预案，学校根据自身条件和实际情况，定期对应急预案进行必要的实战演练，并结合单位实际，不断完善预案。

6、学校安全隐患整改制度。对巡查、检查出的安全隐患应尽快整改消除隐患，对不能尽快整改的安全隐患，被检查单位在接到限期整改通知书后制定整改方案、期限整改，在规定的期限内完成并写出整改报告。逾期未整改合格的要追究相关领导、部门、人员的责任。在安全隐患未消除之前，隐患单位应当落实防范措施，加大防范力度，确保不出事故。对不能保证安全的，应立即停止使用。对本部门无力解决的重大安全隐患，要提出解决方案并及时报告有关部门。

7、学校安全信息反馈制度。坚持学校安全治安隐患排查整治月报制度。每月23日前，各学校将当月开展的日巡查、周检查及整治情况认真总结、填写月报表，归档并逐级上报。坚持事故事件及时上报制度。学校发生一般安全事故，应在事故发生后的一日内，以书面形式将事故发生、处理情况报告教育局;学校发生师生伤亡、国家财产重大损失的重大、特大安全事故，群体性伤害事故以及危及社会安定、影响青少年身心健康的重要事件，应在第一时间通过电话或传真等将简要情况报告县教育局和镇人民政府，并在2小时内报告事故详细情况。

8、学校安全档案管理制度。安全档案的建立、完善和管理，是安全管理工作的重要组成部分。学校应根据实际情况建立安全工作计划部署档案、消防档案、重点部位档案、易燃易爆危险品档案等.安全档案的管理工作，由学校安全管理处负责。

9、学校安全工作考核与奖惩制度。学校应将安全工作纳入年终考核、评比内容，对安全工作中成绩突出的部门和个人进行奖励、表彰。对未依法履行安全职责或违反单位安全制度，造成责任事故的，依照上级有关规定追究责任。

10、门卫值班管理制度。中小学校、幼儿园要逐步实行专业保安负责制，暂时无力聘用专业保安的要选用50岁以下身强力壮的男同志担任门卫。学校要加强门卫的思想道德教育和业务能力培训，配备必要防范器材，使其能防偷、防盗，并具备一定的防暴、抗暴能力。门卫对出入人员要严格询问和登记，上课期间学生无正当理由不准出校。非本校(园)学生和工作人员必须有完备的登记手续和正当的理由，且经学校主管领导同意后方可进入，对不能说明情况的、行迹可疑的人员严禁入校、入园。门卫对进入学校(园)的'车辆要严格审查登记，一般情况下禁止机动车辆进入校园。门卫要禁止任何人将非教学所需的易燃易爆物品、有毒物品、动物、管制刀具和其他可能危及学校安全的物品带入校园。幼儿园应建立严格的交接班制度，推行持证接送幼儿制度，加强幼儿接送管理。不得将幼儿交给素不相识的人，不得将晚离园幼儿交传达室人员代管。

11、学生宿舍安全管理制度。学生宿舍是人员密集场所，属于重点要害部位，中小学校要建立严格的宿舍管理制度。学校不准将危房用作学生宿舍，不准随意改造宿舍建筑功能，堵塞、锁死门窗。学生宿舍必须要由专人负责，必须设值班室，24小时有人值班，值班人员要严格执行出入登记制度;严禁统一拉闸断电。各宿舍要设立安全员负责监督宿舍的安全情况。学生宿舍要符合消防要求，配齐消防器材，保持通道畅通。宿舍内不准私接电线及使用电器、燃油炉、煤气罐、蜡烛等明火，不准带入、存放易燃易爆、有毒有害、管制刀具等危险物品。学生宿舍一律不得留宿他人，不准将学生与社会闲杂人员混居，尤其对女生宿舍要严格管理。坚决取缔煤炉取暖，防止发生煤气中毒事故。学生宿舍每间要严格控制在8人以内。因条件限制，对宿舍超员不能及时整改的学校，要严防死守，加强管理，制定并落实各种预防措施和应急预案，确保不发生安全事故。

12、消防安全管理制度。学校必须建立健全各种消防安全管理工作制度，规范学校消防安全管理工作。学校应按规定在人员密集的防火重点场所配齐配足消防器材，保证灭火器械规格正确、功能有效，并确定专人负责，定期检修，保证正常运转。有关管理人员必须熟悉使用灭火器等消防设施。学校应在师生密集场所设置人员疏散指示标志，保持安全疏散通道畅通。集中在楼房教学或上晚自习的中小学校，要有完好的照明设施和停电应急措施，要合理安排学生疏散顺序和时间并教育学生有秩序疏散，学生下课疏散时要有老师值守，确保紧急情况下师生能安全撤离和疏散，防止发生拥挤踩踏伤害事故。学校应加强电源、电器、电网及散热器的检查，防止因漏电或线路老化等隐患引发事故。

13、食品卫生安全管理和疾病防控制度。学校要根据《食品卫生法》、《学校卫生工作条例》、《学校食堂与学生集体用餐卫生管理规定》等法律法规，制定食品卫生安全管理制度。学生食堂必须取得卫生许可证，从业人员必须持有效的健康证，并经有关卫生部门培训合格。食堂管理或从业人员出现咳嗽、腹泻、发热、呕吐等传染性疾病症状或外伤性感染的，应立即脱离工作岗位。对从业人员实行全方位管理，对有不良行为及思想倾向、精神异常现象的，要立即调离工作岗位。学校食堂要由专人负责饮食物资采购工作，坚持从正规单位、正当渠道、以正常价格采购，并落实索证制度。学生食堂实行承包经营的，必须实行严格的公开招标制度，学校食堂要按照要求实行经营准入制度。要加强对承包经营者的管理，杜绝恶性竞争事件发生。学校要积极配合食品卫生监督部门和教育局定期、不定期对学校炊事人员身体状况和食品卫生状况进行检查，对检查发现的问题应及时处理。学校的食品、饮用水及提供给学生的教学用具必须符合安全卫生标准。学校应严格按卫生部门要求做好疾病防控工作，按国家统一要求，组织学生使用预防药品。学校要建立食品卫生校长负责制，设立专职或兼职食品卫生管理人员。发生食物中毒事故，学校要及时上报并采取有效控制措施、组织抢救工作竭力遏制食物中毒事态扩大;同时要积极配合卫生行政部门进行食物中毒调查并保留现场。

14、交通安全管理制度。加强师生用车管理，司机、车辆必须证照规范、齐全。接送师生的车辆必须由专人负责，并经常进行安全检查;任何学校和幼儿园不得使用超期报废和有安全隐患的车辆接送学生。组织学生外出考试、比赛、汇演等乘坐的车辆必须经交通管理部门检查、许可，并按规定运行。驾驶人员必须证照齐全，经验丰富。学校要在外出前采取多种有效形式对师生进行交通安全教育、组织纪律教育、劳动安全教育等，并配备学校领导和足够的教师带队，必要时应办理相关保险手续，保证外出活动安全顺利。严禁学校租用农用车、拐的等不符合规定的交通工具组织师生外出活动。积极配合公安交管部门，在学校门前道路设置交通警示标志、斑马线、上下学时段有交警疏导交通、建立临时停车位等。

15、大型群众性活动安全管理制度。学校举办大型群众性活动，要向教育局、镇政府、派出所申报，对不符合安全要求的，责令其缓办、停办，并及时整改，整改合格后方可举办。主办单位应确定专人负责安全工作，事前对学生进行安全教育，对活动的场地、设施进行全面的安全检查并制定应急疏散预案，活动期间要有足够的安全保卫人员维护秩序，防止事故发生。学校校长有义务拒绝任何组织和个人要求学生参加没有安全保障的社会活动。

16、重点部位安全管理制度。校内各安全重点部位，应结合本单位情况，单独制定巡查、检查、消防等安全管理制度，明确安全责任人、安全管理人、岗位安全员，并报保卫部门备案。重点部位是安全管理的重中之重，在落实常规化管理制度和措施的同时必须要做到：每日巡查、每月检查、安全设施和器材必须在位完好、档案详细、有细致可操作的应急预案。对要害部门和重点部位，学校要落实人防、物防和技防措施，防止因管理不善发生失火、失窃、中毒等事故。

17、易燃易爆剧毒等危险物品管理制度。除教学、生活、工作所需外，校区不准储存、使用易燃易爆危险物品。教学用危险品要有专用仓库或橱柜储存，实行双人双锁管理，并配备相应的消防等安全器材，制定防范措施落实专人负责，完备出入库手续。教学用危险品的领用，必须有两人以上，由领用人填写领用申请表，经单位第一责任人批准后方可领用，当天领用当天使用，并有详细的实验用量记录，由实验室主任签字备查。

18、教学场地、设施、器材及体育运动安全管理制度。学校要对教室、运动场地、体育教学设施器材、教学实验用器材及教学场地和公共场地的桌椅、门窗、护栏、宣传橱窗、照明设施等进行经常性的检查，发现隐患或隐情，果断采取应紧措施，严防发生事故。凡经县以上教育、建设部门鉴定的危房(d级)，学校应立即停止使用，对d级以下危房应制定修缮和加固计划和方案报有关部门，尽快修缮或加固、翻新。凡未经质检部门验收合格的新校(园)舍一律不得使用。幼儿园(所)楼上活动平台、二层及以上楼房窗户应加护栏、警示牌，加强对悬挂物、高处堆放物的管理。体育器械、设备要牢固安全，危险的运动场地和器械要有警示标志、要有防护设施。体育运动教学、比赛必须向学生进行运动安全常识教育并加强安全保护，严防发生校园意外伤害事故。学校要对不适宜参加体育竞赛以及其他剧烈运动的学生，应告知并予以劝阻。对于残疾、体弱学生，学校应予以关照，根据女学生生理特点，在体力活动、室外活动时，视具体情况应予以关照，以防发生意外。

19、学校周边治安环境综合治理工作制度。学校要积极主动配合镇综治办搞好学校周边治安综合治理工作，维护学校周边治安秩序。(1)清理校(园)周边非法商业网点。取缔中小学周边200米以内所有网吧和经营性娱乐场所;取缔校(园)门前50米内的流动商贩;对出售非法出版物的音像、书刊店进行限期整改或查封。(2)严厉打击校(园)及周边违法犯罪行为。配合公安部门加大校(园)及周边刑事、治安案件侦破和查处力度，坚决铲除校园周边的黑恶势力。

三、加强领导，健全组织，落实责任。

1、分管教育工作的领导为学校安全管理工作的第一责任人，对我镇学校安全工作负总责;中小学校长、幼儿园负责人为安全工作负直接责任人。

2、中学、中心小学明确1名副校长主抓安全工作，成立学校安全管理处，设主任1名，配备工作人员1-2名。

3、农村小学、幼儿园明确1名班子成员主抓学校(园)安全工作，配备一名安全管理人员。

4、各学校(园)在处室和年级设安全员，在重点部位和岗位设岗位安全员。学校(园)要明确安全员工作职责，严格管理。

5、各学校要完善安全工作与业务工作相统一的“一岗双责”工作机制，同时要将学校每个岗位的安全责任进行细化、分解、落实到每个教职工、每项工作、每个环节当中，真正构建起学校安全工作立体管理网络，使各种安全隐患无藏身之处。

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇十三

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇十四

在社会发展进程中，天然气是社会各个领域不可或缺的重要元素，是支撑社会各项产业发展的重要能源。在诸多能源中，天然气所占据的地位是不容忽视的，且该种资源逐渐将稀缺的石油资源所取代，成为一种新型能源。天然气是一种危险性系数很高的能源，具有可燃性，使用天然气时需要响应的管道来进行输送，若管道存在质量问题，容易引发天然气泄漏问题，容易滋生安全事故。为此，文章就天然气管道施工中的安全管理措施进行了分析与探究。

天然气；管道施工；安全管理

天然气是一种新型的清洁型能源，该种能源需要相应的管道进行输送，若管道施工质量不到位，发生管道燃气泄漏问题，会威胁人们的生命健康与财产安全，会对社会造成恶劣的影响。为避免发生天然气泄漏问题，应从前期的管道施工上着手，积极开展安全管理工作，能大大提升天然气输送的安全性，进而营造更为健康、安定的社会环境。由此可见，加强对天然气管道施工的安全管理很是关键。

天然气属于一次性能源，也是一种重要的清洁型能源，和石油、煤炭等资源相比，该种能源燃烧之后不会产生含有co、s等有毒气体的废水、废渣。通过对全球能源结构的分析，了解到我国的天然气储备量较多，20xx年天然气地质能源量达到68.0万亿m3，支持开采的资源量达到40.0万亿m3，由此可见，天然气是未来社会的主要能源类型。在天然气运行的系统中，管道的铺设很是关键，以管道为载体，为保证天然气的安全输送，必须加强对管道施工的安全控制，及时消除管道安全风险，以防止出现由于管道质量欠缺而出现的天然气泄漏问题。现如今，天然气为人们的生活、社会生产等提供了诸多的便利，与此同时，也导致诸多安全风险的滋生[1]。通过电视媒体、网络环境等平台，我们常常会获晓很多天然气泄漏问题，极易引发爆炸、火灾等多种灾难，对社会造成诸多恶劣影响。为此，为避免天然气安全风险的滋生，应从管道施工环节着手，严格规范管道项目设计、施工与竣工过程，在施工过程中所存在的问题因素较多，极易引发一系列的安全风险。针对此项问题，应加强对天然气管道施工的安全管理，对社会的发展与运行具有重要意义。

2.1管道腐蚀和破坏问题突出

纵观当前天然气管道施工现状来看，管道常常会受到腐蚀，再加之外部环境的影响，使得管道遭到严重破坏。天然气的管道敷设路线长，且涉及的范围相对较广，该种管道都是埋设在地下，由于受到外部环境的影响，受到化学物质与内外力等的威胁，致使管道被严重腐蚀，进而容易引发管道泄漏问题。例如，西气东输是我国的重要天然气工程，该工程涉及范围广，跨越了多个省份，管道线路长达8000多里，若长时间运行，线路中一个关键点出现瑕疵或缺陷，就会引发管道质量问题。与此同时，受到外部环境的影响，导致管道受到地上、地下等多种物质的威胁与侵蚀，管道容易被破坏，且会出现管道老化问题[2]。

2.2管道施工环境较为复杂

天然气管道属于隐蔽性工程，开展该工程时，由于受到外部自然条件与社会环境等的影响，使得施工工作开展面临着诸多的挑战[3]。地貌、地形等因素的变化，会为施工带来诸多困难，再加之城市地下管道系统中还涉及到给排水管道、石油管道等，开展天然气管道施工时，必须将其他管道避开，始终秉持着严谨、认真的态度来开展施工，改道时，需要考虑的因素很多，由于施工者的疏忽，常常发生处理不科学、考虑不全等安全隐患，导致管道重要位置安全系数低，最终容易发生燃气泄漏现象，引发爆炸或火灾事故。

2.3安全监管机制相对缺失

近些年来，在我国，由于天然气管道施工不到位而引发的安全事故层出不穷，人员伤亡惨重，且造成严重的经济损失，社会影响恶劣。天然气管道施工质量控制不足，与安全监管工作存在着必然的联系，若安全监管不到位，未对施工设计图纸、方案、工艺与技术等进行严格性的监督，相关人员的安全监管意识相对缺失，若管道施工安全监管不足，容易产生一系列的安全隐患，导致管道接口处理不到位而引发的燃气泄漏问题。

3.1增强施工人员的安全意识

天然气管道施工安全管理工作的开展，施工人员在其中扮演着重要的角色，其在施工安全管理与控制中的地位与作用是不容忽视的。为应对当前问题，应不断增强施工人员的安全意识，前期积极开展安全教育与培训工作，任职前应开展施工考核工作，制定考核与实施计划，进而达到理想的管道施工安全管理目标。若想消除管道施工安全风险，应精心选择施工团队，运用招投标的方式从中选择专业、行业信誉度高、口碑好的施工单位[4]，能使用最为先进、科学的施工工艺，能大大提升管道施工的安全性。

3.2加强对施工现场的安全管理

天然气管道施工是一项系统性的工程，施工现场多种因素的影响，会导致多种风险问题的滋生。为增强施工效果，应从安全角度出发，重视对施工现场的安全管理，充分考虑天然气易燃易爆的特点，注重对施工现场的安全管理，将使用完毕的材料进行收放，对易燃易爆的材料进行规范性贮存，禁止暴露在外部环境，否则，容易成为安全事故的导火索。此外，为安全起见，应将机械设备停放到安全区域，禁止出现乱停乱放的行为，一旦出现，应对管理人员进行惩处。

3.3积极引入先进的施工技术

对于天然气管道施工而言，施工技术非常重要，其直接决定着天然气管道施工的质量。为提升管道施工的安全性，应及时引进最为先进的技术，掌握技术要领，加强对技术参数的控制，从根本上实现对燃气管道安全威胁的控制。当前，开展燃气管道敷设施工时，我国也探索出了多种方法，如模拟综合评价法[5]，能达到安全管理评估的目的，进而实现对安全的合理化控制。与此同时，监控技术、数据采集系统与地理空间信息系统等现代化的信息技术也得到了不断的应用，借助信息平台实现对重要管道信息的采集，进而绘制出管道网络的基本形态与数据表格，根据这些重要的信息来进行决策，能大大提升管道施工的安全性，将安全隐患及时排除。

3.4加强对管道施工的安全监管

天然气管道施工安全管理工作的开展，应建立相配套的监督与管理机制，以安全风险管理为前提，形成科学的安全监管体系，发挥监理人员的重要作用。监理人员应不断提升自身的安全意识，提升自身的责任感与使命感，对管道安全风险具有高度的敏感性与谨慎性，对管道施工中所出现的安全风险问题进行评估，提出应对措施，将不良行为予以杜绝和制止。此外，还应开展燃气管道定期检修活动，制定检修计划，以实现对管道安全的动态化管理，以消除安全风险。

在未来的社会发展进程中，天然气仍然是现代能源系统中的佼佼者，其在能源利用领域中的地位是不容忽视的。在天然气应用的过程中，天然气管道至关重要，为保证管道的质量，必须加强对管道施工的安全管理，及时消除管道安全隐患，以保证天然气安全、高效的输送，以满足社会各个领域的需求。天然气管道施工是一项系统性的工程，多种因素都可能成为安全风险的导火索，加强对管道施工管理与维护保养工作很是关键，利于维护社会的安定与和谐。

[2]谢华星.天然气管道施工中的安全管理措施的分析[j].山东工业技术，20xx，24：139.

[3]刘锐.天然气管道施工中的安全管理措施的分析[j].科技风，20xx，06：165.

[4]张贺鑫.浅析天然气管道施工中的安全管理措施[j].科技创新与应用，20xx，10：221.

[5]华富洋.燃气管道施工过程管理和现场安全管理研究[j].住宅与房地产，20xx，06：119.

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇十五

在实际的管理实践研究中我们发现，造成问题的主要原因是高层建筑施工的技术、环境的特殊性，以及当前我国建筑施工人员的素质问题造成的。这些问题主要表现在以下几点。

1.1施工安全管理者自身存在问题

在当前的高层建筑施工安全管理中，安全管理者自身的管理作用发挥着重要作用。但是在现阶段的实践调研中我们发现，管理者在安全管理中存在着以下的问题。一是工人安全教育开展不到位。在高层建筑施工中，新入场工人的安全培训管理不到位是我们在调研中发现的主要问题。二是对安全责任制缺乏监督，使得安全管理问题难以实现责任追查，保证安全管理的开展。三是部分安全管理人员在管理过程中存在侥幸心理，对于隐患采取了忽视态度。四是工程中的部分专职安全员，缺乏应用的责任心，影响了管理工作的有效开展。五是管理者在安全检查过程中缺乏对整改工作的重视。

1.2施工人员操作过程管理过程中的安全问题

在实际管理中，施工人员实际操作过程中存在的部分问题，也对工程安全管理的开展造成了一定影响。这些问题包括了以下几点。首先是工艺操作问题的存在。在施工安全管理调研中我们发现，部分操作人员施工工艺操作中存在两个方面问题。一方面在新工艺施工时不按照工艺流程操作，已发安全事故发生。另一方面操作人员依然使用旧的工艺进行施工，影响了安全管理质量。其次是在违规上岗的情况。在工程施工中，部分操作人员特别是特殊工种施工中存在着严重的违规上岗问题。如疲劳施工问题等问题的出现，都对工程安全问题造成了严重影响。最后是操作中存在蛮干现象。在工程施工管理实践中我们发现，部分施工人员因为缺乏技术培训与工作经验，在施工操作中存在施工蛮干的现象。如违反安全规定施工、不进行安全保护施工等问题。这类问题的出现会严重影响工程安全管理的进行。

1.3施工机械设备与现场控制管理中存在安全问题

在建筑施工管理过程中，对于施工机械设备与环境控制管理的开展，对于安全管理质量具有十分重要的作用。在实践调研中我们发现，当前建筑施工过程中存在以下问题。一是存在违规使用设备情况。在工程调研中我们发现，部分施工队伍为了保障工程进度与利益，违规使用工程机械。如施工中超载运行机械；违规使用带安全隐患的工程机械；轻视安全维护管理的进行等问题的出现都会严重影响工程的安全管理。二是忽视工程施工安全环境控制管理。在工程施工安全管理中，部分管理者忽视了环境安全管理的开展。如轻视了工程安全勘测的进行；未对气候等自然环境问题对工程安全管理的影响制定预案等。这类问题的出现，会造成因工作环境影响造成的严重安全事故的出现。

在实际工作研究过程中，我们针对安全管理过程中存在的主要问题，开展了实践性应对工作措施研究。在实际研究过程中，我们可以采用以下方式做好工程施工安全管理工作。

2.1做好工程施工安全管理监督工作

在施工安全管理过程中，管理者应积极的做好安全监督工作，利用以下工作内容提高安全管理质量。一是充分发挥专职安全员作用，利用其现场安全监测工程优势，做好操作、工业、设备、材料等诸多安全管理因素的现场安全管理工作。二是利用制度监督模式，在施工安全管理中充分发挥安全制度的管理优势，保证在工程施工、机械设备管理操作等过程中，技术与操作人员可以保证安全制度的执行，实现制度化管理实施。

2.2加强安全施工教育宣传工作

在施工安全管理过程中，安全施工教育与宣传工作的开展具有加大的实际意义。在实践过程作中，这项实践内容开展包括了以下环节。一是新入场施工人员的安全培训教育。在施工安全教育管理中，新入场施工人员的安全培训教育占据着重要位置。做好这一教育工作对于施工操作人员提高安全意识、能力与制度执行意识具有极大的推进作用。二是加强日常安全宣传。在日常工作中，日常安全宣传的开展对于施工人员安全意识的提高具有很好的实际作用。特别是对于普通施工人员而言，日常安全宣传的开展是其提高安全意识的重要来源性保障。

2.3做好工程施工安全统筹管理工作

在施工安全管理中，统筹安全管理工作的开展具有极大的实际意义。这一工作方法的应用主要是在施工过程中，安全管理者从设计、制定施工方案、环境勘测、材料采购、机械设备管理、施工等层面，对施工全程进行安全管理工作。发现问题进行针对性的统筹管理，及时全面的解决安全问题，提高施工安全管理质量。

在现阶段的高层建筑施工管理过程中，安全管理的开展具有极大的实际意义。在这一工作开展中，安全管理者针对实际施工中存在的问题，进行了技术管理分析与实践研究。在实际的安全管理实践中，我们以安全管理监督、教育宣传以及统筹管理等安全管理工作措施应对安全管理问题，为高层建筑施工安全管理的开展提供理论支持。

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇十六

：随着经济社会的发展，我国对于石油产量的需求不断提高，其中钻井施工是进行生产石油的重要前提。在石油钻井施工过程中，进行安全生产管理是必要的，可以提高以后油田的产量。本研究就是在此基础上，对石油钻井的技艺进行阐述，分析了石油钻井施工现场存在的问题，提出钻井施工过程中有效地的安全生产管理措施。

：钻井施工；安全生产；管理措施

随着经济的不断发展，钻井施工的技艺也得到了提高。但是在发展的过程中还会存在很多的问题，以钻井施工中的安全生产问题最为重要。因为钻井施工是一项很复杂的工作，涉及到各个工种的配合，人员技能的梯队建设，大型设备工具的吊装、井眼钻进等过程中存在安全隐患，如果处理不好就会导致不安全施工，不仅降低施工的效率，还会对施工者的生命财产安全造成威胁。本研究在此基础上进行了钻井施工的安全生产管理，旨在提高钻井施工的效率和确保工作的安全。

石油钻井就是相关勘探人员发现存储石油的位置，利用钻机和破岩等设备向下钻出井筒后下入套管并在套管周围注入水泥，将套管固定在井壁上，然后进行开发石油等。石油钻井的过程主要包括钻井的准备阶段、施工和完成后的验收阶段，钻井的这个过程是复杂多变的，可能会突发一些状况，导致井喷失控等。因此需要更为有效的管理，完成井筒的钻探，为的是能够避免发生不安全事故，确保施工过程的顺利进行，获取最大的经济和社会利益。

2.1安全隐患要得到足够的重视

在进行石油钻井的时候，要面临很多的困难和安全隐患，只有通过各种管理措施来改善石油钻井的工作状态，减少发生石油钻井的安全事故。根据分析，导致事故发生的原因主要有以下几点：首先，施工人员的安全意识缺乏。很多的施工人员是没有经过专业大学学习，尤其是基层的工作人员。他们只是通过技术学习进入工作岗位，对于安全和法律意识都莫不关心。但是在实际的工作中，安全责任意识是通过不断地锻炼和磨合积累的，需要不断地学习和强化，大批量新员工的加入就会给相应的工作环境加入新鲜的血液，也会造成不安全的隐患；其次，工作现场设施的管理不到位。在进行吊装的实际工作中，是一项十分复杂的工作，需要各个方面人员的配合，大型施工设备在进行组装和工作的时候，需要施工人员的各种配合扶正和摆正等。在这个过程中就会产生安全的隐患，有些施工人员不听指挥，有些指挥人员考虑问题不全面，对现场指挥不当，都会引起不必要的问题；最后，工作人员的压力大。很多施工人员每天面对繁重的石油钻井工作，避免不了在真正的工作中出现疏漏，导致工作出现失误，给安全造成一定的威胁。

2.2环境管理的不够严谨

真正的环境管理主要包括两个方面的内容，分别是管理环境和施工环境。很多施工队伍在进行长期的工作时，往往只是注重经济效益，对于环境很少进行管理和了解，有的甚至不管环境的指标，纵使环境变化，环境的监管也得不到有效的改善，在一定程度上导致安全风险的增加，工程质量问题出现。

2.3对施工现场的管理不到位

随着国民经济的不断增长，社会经济的发展对于石油的需求量不断增加，这就在一定程度上导致了石油钻井工程工作量的增加，而且人们对于钻井的质量要求也越来越高。据相关的研究表明，有很多的钻井石油工程出现安全事故主要是因为对施工现场的管理不到位。其一，管理层的疏忽，对于现场的管理缺乏了解。没有对施工现场进行严格的掌控和监管，没有真正的意识到施工现场的重要性；其二是施工人员的态度不端正。虽然每个施工团队都有自己的管理方针和政策，有绝大多数人是正确执行和管理的，但是还是有一小部分人缺乏职业操守，难以听从管理者的管理，造成管理工作开展的困难；其三是监管政策的监督实施。施工现场总有一些监管的内容，但是很少按照监管的内容进行监管，需要加大监管的力度，正确的使用监管手段对施工人员进行管理。

3.1严格控制施工的标准

为了提高钻井施工中的工作质量和避免出现安全事故，提高工程的完工效果，要合理地规范各种安全操作，设置和改善施工的行业标准。首先，要根据发展的需要，要求行业的管理层和基层工作者共同制定本工程队伍需要执行的工作规范和标准，并工作按照制定的标准进行；其次，在本行业的工作中，需要建立合格的安全隐患排查系统，每一次的工作都需要专业人士进行排查安全隐患，对于在排查过程出现的不合格程序，需要立即的停产和整改，避免影响石油钻井的质量，一时的快不代表工作的正常开展；建立风险评估制度，对负责每一部分的工作人员进行相应的风险评估，对于存在较大工作风险的工作进行合理控制的风险，并且给工人以保险保护，防治各种危险事故的发生。

3.2提高石油钻井的工艺水平

石油钻井的技术不断发展和提高，很多进行工作的施工人员应该正确的看待我国进行石油钻井的技艺，更好的进行学习和创新。例如，可以运用井眼轨迹控制技术，来合理的避免出现井眼歪斜的情况，保证工作出来的井筒能够完全达到标准；学习西方国家和西欧等石油丰富国家的技术，派遣专门的技术人员进行学习，取其精华去其糟粕，能够将其他地区或者公司的技术和本工程技术相结合，有效的提高石油钻井的工艺水平；合理的利用计算机技术，信息化是世界经济发展的趋势，要将计算机技术运用到石油钻井的过程中，对钻井设备、测量的结果、安装的位置等都有一个合理的把握，对采集的数据进行精确的分析，能够更好的避免安全事故的发生。

3.3加强钻井工序的合理管控

在真正进行石油钻探工作的时候，需要加强必要的管理措施，对整各工序都进行强有力的监管，防止因为某个程序的监管不当出现不必要的安全事故。所以，必须要建立健全岗位责任制度，提高各个岗位工作人员的安全责任意识，规范施工人员的安全操作行为；将安全责任制度安排到个人，每个人都负责相应的操作内容，如果出现问题直接追究到个人；对参与钻井施工人员进行统一的培训，使其能够迅速掌握钻井的一些重要的程序，还要提高他们的应急能力，对于突发事故能够及时的作出处理。通过及时有效的管控措施，能够将工作做到最好。

3.4提高井控技术

在进行钻井施工的过程中，能够正确使用井控手册，选择最优的井控设备以及能够准确分析当前井况、下达处理措施的人员为安全钻井的先决条件。首先，建立有章可循的井控管理制度，对参与井控的人员进行专业的井控知识培训，提高施工人员的真实工作能力；其次，充分利用井控的井口装置，能够及时的发现井口溢流的现象，更好的利用井口的防喷器，防止出现井喷事件；第三，增加专业培训，对施工人员进行应急训练，提高他们的应急处理能力，遇到突发事件的时候能够及时的进行处理，降低事件带来的影响和经济损失，保障施工人员和工程队伍的合法权益。

钻井施工过程中的安全生产管理是一个繁杂的工作，能够有效地避免在施工过程中出现问题和事故，如何在钻井施工过程中避免出现不安全施工，进行有效地安全生产管理是必要的。可以通过严格控制施工的标准，提高石油钻井的工艺水平，加强钻井工序的合理管控和提高井控技术等措施，来提高石油钻井施工的能力。

[1]宗世玉.石油钻井施工过程中的安全生产管理措施[j].数字化用户，20xx,23(35).

[2]王鹏.石油钻井施工过程中的安全生产管理[j].数字化用户，20xx,23(40).

[3]阿不都外力，依不拉音.钻井施工过程中的安全生产管理措施[j].化工设计通讯，20xx,43(11).

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇十七

作为班主任，并结合本班实际以及最近发生的一些情况，我深受启发特制定本安全工作计划如下：1、班主任要分析班级学生的行为和习惯，制定切实可行的班级安全工作规章制度。2、针对当前甲型h1n1现状，积极在班级宣传防控措施，张贴相关知识明白纸，出防控黑板报，监督好值日人员的开窗通风及消毒工作。重视安全教育，要经常在班内回顾总结安全上存在的隐患，提出引起注意和需改正的要求。(1)交通安全教育：交通安全教育是安全教育重中之重的教育，要把交通安全教育摆在十分突出的位置、必须每周进行集中教育，以及做好放学路对的管理。(2)防课间意外的教育，在学校时，玩耍、做游戏应到操场上，教室里追跑、疯打。不做有害身体健康的游戏。做广播操，学生排队时，不要拥挤，要有序进场、进班。(3)防溺水教育，要进行防溺水的教育，开展以溺水后自救，溺水者的救护为主要内容的教育。(4)防触电的教育，对同学们进行电的基本知识讲座，预防触电事故的发生以及对触电后急救常用知识的了解和应用。(5)防食物中毒的教育，多宣传饮食卫生和防止食物中毒的教育，以杜绝同学们食物中毒的事件发生。(6)防病、防体育运动伤害的教育;重视同学们身体健康教育，建立个人健康档案，体育活动应重视安全保护措施，积极做好运动前的准备操，尽量避免运动伤害事故的发生。(7)防火、防盗、防煤气中毒等的安全教育;检查班里的防电设施，落实专人负责，班里应经常开展防火、防盗、防煤气中毒等的防范措施教育。3、要经常利用晨间活动和班队课进行日常行为规范教育、法制教育、心理健康教育、饮食卫生、消防安全、危险物品安全、财产安全、安全预警、预防和应急自救等教育，做到有计划、有内容、针对性强。4、严格执行学生安全事故报告制度，做到及时、准确。妥善处理各类突发事件。5、放学后，检查班级电器是否关闭、有无滞留学生、关好门窗方可离校。安全卫生工作关系到学校教育教学工作的正常开展，关系到千家万户的幸福，关系到社会的稳定。

为进一步贯彻学校工作精神，切实搞好班级安全卫生工作，培养学生良好的安全卫生意识，确保学生健康发展，根据我班实际情况，现制定安全卫生计划如下：

一、提高学生对安全卫生工作的认识经常对学生进行安全卫生教育，及时表彰对安全卫生工作做得好，指出安全卫生工作中存在的问题，提高学生对安全卫生工作重要性的认识，杜绝和减少安全卫生事故的发生，使学生整体工作开展。

二、安全卫生工作的主要任务1.抓好交通和安全卫生工作，要求学生自觉遵守交通规则，注意交通安全，在一些陡坡陡岭与急弯路段设卡检查，杜绝交通事故的发生。

2.防止流行性、传染性的疾病发生，教育学生注意公共场所的卫生，消除学校卫生死角，保持学校水源卫生，要求学生有病及时治疗，发现有流行性、传染性疾病的人员及时隔离，送往医院，报告上级，防止事态恶化。

3.防止食物中毒，要求学生不购买无出厂地点，无合格证的商品和霉烂变质的商品，教育学生注意饮食卫生，提高卫生素质，杜绝食物中毒的事件发生。

4.防止触电，教育学生安全用电，不触摸学校的用电设施与设备，保护用电设施和设备，发现问题，及时报告。

5.教育学生防止被狗、蛇、猫、老鼠等有毒动物咬伤，如有发生，应及时治疗。

6.不准打架斗殴、不准不正派的社会闲杂人员进入学校，杜绝打群架的事故发生，同学之间有矛盾要通过学校、家长妥善解决。防止社会上的坏人威胁学生的安全，杜绝侵犯学生人身安全的事件发生。

7.进行防火、防盗教育，学生不准放火和玩火，以免引起火灾事故的发生，教育学生保护好自己的财物，同时禁止盗窃他人财物，对学生进行道德教育。

8.在上体育课、实验课、开运动会时要注意安全，防止意外事故发生，体育老师要了解每个学生的身体状况，对有疾病，不宜参加某些运动项目的学生，要加以照顾。实验操作要遵守规则，加强危险药品的管理，防止腐蚀和爆炸事件的发生。

9.教育学生在与坏人坏事作斗争中，要勇于斗争、敢于斗争，但必须善于斗争，讲究策略，减少那些不必要的重痛代价。

10.教育学生提高辨别是非能力，防止坏人带坏学生，要特别注意，当学生受金钱诱惑或在思想困惑时，容易被坏人利用，可能导致学生离家、离校出走，必须杜绝丢失学生的现象。

三、具体工作安排。

九月份进行交通安全卫生的教育。

十月份进行预防甲型流感中毒的教育。

十一月份进行防煤气中毒的教育。

十二月份对班级和个人安全卫生工作的评估。

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇十八

我厂低压配电设备多次发生短路伤人、设备损坏事故。为进一步完善各项反事故措施，进一步安全管理水平，确保检修人员和设备安全，避免类似事故重复发生，特制定本措施及规定。

一、设备检修维护、消缺工作都必须严格执行工作票制度，切实做好保证安全的组织措施和技术措施。严禁无票工作。事故抢修可不用工作票，但必须经值长同意。工作开始前，抢修负责人必须会同运行人员按“安规”规定做好安全措施，并指定专人监护。

二、生产管理部各专业、班组必须认真贯彻执行安全工作“五同时”的原则，在布置生产任务的同时必须详细布置安全工作。比较复杂或危险的工作，专业主管或班长应与工作负责人共同深入进行危险点分析，制定针对性的预控措施。

三、工作开工前，工作负责人必须按规定认真核对设备名称、编号；再一次检查保证安全的'技术措施是否完备；向每一个工作班成员详细交代安全措施和危险点预控措施，并应有书面记录。电气工作开工前必须验电。

四、加强外包队伍的管理。所有外包工程都必须由承包单位制定安全技术措施，并经批准后实施。部门、专业、班组要认真进行“三级安全教育、安全交底”工作和检修工艺、工序标准的宣贯、培训、检查验收工作。

五、巡视设备时不得碰触带电体，必须保证工作人员工作中正常活动范围与带电设备的安全距离。工作票押回运行处后，检修人员不得继续进行任何工作。

六、本厂0.4kv线路及其电气设备上不得进行带电作业，不得带电拆接电源线。特殊情况下，必须进行带电抢修时，应组织有关人员充分讨论，制定切实可行的安全措施和危险点预控措施，并经领导批准后方可进行。

七、所有运行中的设备或检修中的设备，检修人员均无权进行停、送电操作或在试验位置进行分、合闸操作。严禁不检测，不分析、擅自把故障开关送电查找故障点；严禁在间隔内进行开关本体检查；严禁开关修后不通知运行，擅自违章推入间隔进行分合闸试验。如因开关机构故障确需检修人员将开关推入试验位置，应有运行人员在现场指导、监护，并戴好防护面罩和防护手套。

八、针对俄供开关笨重、一次触头间绝缘板小情况尽快进行反措改进。电控专业要制定防止开关短路放炮的反事故措施；修编配电装置检修文件包，对检修工艺、工序制定明确、具体要求；完善检修文件包危险点分析和预控卡。

九、在开关间隔内工作、装拆交流一、二次熔断器、测量端电压、在带电的pt、ct回路上工作等工作必须按“安规”要求履行手续，做好安全防护措施，防止发生短路接地事故。

十、电气检修和试验工作必须使用带有绝缘柄的工具，金属裸露较长的部分应做好绝缘隔离措施，防止发生电弧伤人和设备损坏事故。

生产管理部。

20xx-6-13。

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇十九

阐述公路施工安全工作特点的基础上，针对公路施工安全事故成因加以分析，突出表现在自然环境因素、主观人为因素，施工管理因素以及外部环境因素等方面，且基于公路施工的具体工作要求，提出公路施工安全事故的有效预防与管理措施，以期能够不断提升公路施工安全管理的质量，降低安全事故发生率。

：:公路施工;安全事故成因;施工管理

1．1自然环境因素

现代公路施工建设项目逐渐增加，公路施工单位建设期间可能会受到各类自然条件因素的影响。在不同的施工环境影响下，公路施工安全管理的质量也会有所差异。其一，我国地质结构呈现出多样性特点，不同地区公路施工中需要面临不同的地质环境。如果处于特殊岩土位置或者地质条件下，则其安全事故发生率也会随之增加。其二，很多中型公路施工时间相对较长，期间可能会面临雨雪天气、高热天气或者雷电天气等。受到各类自然气候因素的影响，施工中不良问题发生率显著增加。

1．2主观人为因素

人为因素是当前公路施工安全管理的常见问题，比如施工单位施工安全问题重视程度不足，安全管理制度不够健全等等。现代公路建设期间安全管理重视程度、安全管理人员的综合素质等等均为影响公路工程建设安全的重要内容。施工过程中需要坚持以人为本的管理理念，及时发现问题、解决问题，具备较强的安全意识与责任意识，防患于未然。

1．3施工管理因素

施工管理不当所诱发的安全事故数量较多，比如公路建设施工安全管理制度内容不够健全，施工安全管理中存在着诸多漏洞，则会发生各类不良问题。再如公路建设施工单位没有落实安全责任制度，一旦发生各类问题则存在着责任相互推卸的问题，管理的质量与效果也会受到严重影响。同时，公路建设施工期间如果施工设备养护不当，机械设备操作人员专业水平不足，或者施工安全事故应急预案匮乏等等问题，也是影响公路施工安全的重要因素。

1．4外部环境因素

外部环境因素具体包含政治因素、市场因素、技术因素以及法律因素等，这些因素均为常见的公路施工安全事故诱发因素。比如盗窃公路施工物资等违法行为的发生，安全意识的匮乏等等。

2．1重视施工安全管理，完善安全管理制度

公路施工安全活动的开展，需要坚持“自上而下”的思想理念，相关管理人员需要全面认识到安全管理的重要价值，基于公路施工的实际情况开展安全管理工作，将安全管理的意识融入到公路施工建设活动中，形成“安全施工、安全第一”的良好氛围。公路施工安全管理期间，需要制定明确的安全管理制度，实施责任管理制度，明确每一位工作人员的具体工作内容、工作范围等，细致划分安全管理责任，使管理工作能够权责分明。安全管理人员还需要具备明确的责任等级，对相关管理人员实施工作绩效的考核。比如可以将激励机制融入到安全施工管理活动中。工作能力相对较强，安全问题发生率较低的人员可以实施奖励，而工作范围中频频出现安全问题的人员则需要给予惩罚，保持每一位公路建设人员的安全管理工作重视程度。

2．2实施安全教育培训，增强员工安全意识

管理人员与施工人员的个人素质、安全意识等会直接影响建筑施工安全管理的总体质量，故而需要全面提升安全教育培训工作的重视程度。首先，需要通过施工组织构建其安全教育培训制度，使各项安全教育活动能够持续性开展。安全教育活动开展期间，需要创新教育的方式。在理论指导层面，可以通过案例指导、多媒体教育等等方式，发挥图文结合的培训优势，保证安全教育培训的开展价值。在实践指导层面，则可以实施施工技能培训活动，尤其是应急安全技能培训活动等，增强每一位员工的安全操作能力，降低安全问题发生率。

2．3加强施工现场管理，发挥协调管理作用

施工现场管理管理的能力会直接公路建设的总体效果，施工现场管理期间，需要构建明确的安全管理制度，对施工设备、施工技术等加以管理。安全管理人员需要严格执行各项安全管理制度，对机械设备实施跟踪检修，及时预防。针对于公路施工建设期间可能会应用的各类技术设备等实施安全评估，且对公路建设施工人员实施培训，保障新设备、新技术应用的安全性价值。

综合上述内容，公路建设施工中会受到自然因素、人为因素的影响等，致使各类公路施工中安全问题的发生，影响公路建设施工的进度与公路建设施工的质量。针对于上述问题，可以通过重视施工安全管理，完善安全管理制度;实施安全教育培训，增强员工安全意识以及加强施工现场管理，发挥协调管理作用等方式加以管理，明确认识到安全管理的价值，强化安全管理的效果。

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇二十

1.1150t以下的转炉，最大出钢量应不超过公称容量的120％；200t以上的转炉，按定量法操作。

1.2转炉的炉容比应合理。

1.3转炉氧枪与副枪升降装置，应配备钢绳张力测定、钢绳断裂防坠、事故驱动等安全装置；各枪位停靠点，应与转炉倾动、氧气开闭、冷却水流量和温度等联锁；当氧气压力小于规定值、冷却水流量低于规定值、出水温度超过规定值、进出水流量差大于规定值时，氧枪应自动升起，停止吹氧。转炉氧枪供水，应设置电动或气动快速切断阀。

1.4氧气阀门站至氧枪软管接头的氧气管，应采用不锈钢管，并应在软管接头前设置长1.5m以上的钢管。氧气软管应采用不锈钢体，氧枪软管接头应有防脱落装置。

1.5转炉宜采用铸铁盘管水冷炉口；若采用钢板焊接水箱形式的水冷炉口，应加强经常性检查，以防止焊缝漏水酿成爆炸事故。

1.6转炉传动机构应有足够的强度，应能承受正常操作最大合成力矩；不大于150t的转炉，按全正力矩设计，靠自重回复零位；150t以上的转炉，可采用正负力矩，但必须确保两路供电；若采用直流电机，可考虑设置备用蓄电池组，以便断电时强制低速复位。

1.7从转炉工作平台至上层平台之间，应设置转炉围护结构。炉前后应设活动挡火门，以保护操作人员安全。

1.8烟道上的氧枪孔与加料口，应设可靠的氮封。转炉炉子跨炉口以上的各层平台，宜设煤气检测与报警装置；上述各层平台，人员不应长时间停留，以防煤气中毒；确需长时间停留，应与有关方面协调，并采取可靠的安全措施。

1.9采用“未燃法”或“半燃法”烟气净化系统设计的转炉，应符合gb6222的规定；转炉煤气回收系统的设备、风机房、煤气柜以及可能泄漏煤气的其他设备，应位于车间常年最小频率风向的上风侧。转炉煤气回收时，风机房属乙类生产厂房、二级危险场所，其设计应采取防火、防爆措施，配备消防设备、火警信号、通讯及通风设施；风机房正常通风换气每小时应不少于7次，事故通风换气每小时应不少于20次。

1.10转炉煤气回收，应设一氧化碳和氧含量连续测定和自动控制系统；回收煤气的氧含量不应超过2％；煤气的回收与放散，应采用自动切换阀，若煤气不能回收而向大气排放，烟囱上部应设点火装置。

1.11转炉煤气回收系统，应合理设置泄爆、放散、吹扫等设施。

1.12转炉余热锅与汽化冷却装置的`设计、安装、运行和维护，应遵守国家有关锅炉压力容器的规定。

2.1炉前、炉后平台不应堆放障碍物。转炉炉帽、炉壳、溜渣板和炉下挡渣板、基础墙上的粘渣，应经常清理，确保其厚度不超过0.1m。

2.2废钢配料，应防止带入爆炸物、有毒物或密闭容器。废钢料高不应超过料槽上口。转炉留渣操作时，应采取措施防止喷渣。

2.3兑铁水用的起重机，吊运重罐铁水之前应验证制动器是否可靠；不应在兑铁水作业开始之前先挂上倾翻铁水罐的小钩；兑铁水时炉口不应上倾，人员应处于安全位置，以防铁水罐脱钩伤人。

2.4新炉、停炉进行维修后开炉及停吹8h后的转炉，开始生产前均应按新炉开炉的要求进行准备；应认真检验各系统设备与联锁装置、仪表、介质参数是否符合工作要求，出现异常应及时处理。若需烘炉，应严格执行烘炉操作规程。

2.5炉下钢水罐车及渣车轨道区域（包括漏钢坑），不应有水和堆积物。转炉生产期间需到炉下区域作业时，应通知转炉控制室停止吹炼，并不得倾动转炉。无关人员不应在炉下通行或停留。

2.6转炉吹氧期间发生以下情况，应及时提枪停吹：氧枪冷却水流量、氧压低于规定值，出水温度高于规定值，氧枪漏水，水冷炉口、烟罩和加料溜槽口等水冷件漏水，停电。

2.7吹炼期间发现冷却水漏入炉内，应立即停吹，并切断漏水件的水源；转炉应停在原始位置不动，待确认漏入的冷却水完全蒸发，方可动炉。

2.8转炉修炉停炉时，各传动系统应断电，氧气、煤气、氮气管道应堵盲板隔离，煤气、重油管道应用蒸汽（或氮气）吹扫；更换吹氧管时，应预先检查氧气管道，如有油污，应清洗并脱脂干净方可使用。

2.9安装转炉小炉底时，接缝处泥料应铺垫均匀，炉底车顶紧力应足够，均匀挤出接缝处泥料；应认真检查接缝质量是否可靠，否则应予处理。

2.10倾动转炉时，操作人员应检查确认各相关系统与设备无误，并遵守下列规定：

――测温取样倒炉时，不应快速摇炉；

――倾动机械出现故障时，不应强行摇炉；

2.11倒炉测温取样和出钢时，人员应避免正对炉口；采用氧气烧出钢口时，手不应握在胶管接口处。

2.12火源不应接近氧气阀门站。进入氧气阀门站不应穿钉鞋。油污或其他易燃物不应接触氧气阀及管道。

2.13有窒息性气体的底吹阀门站，应加强检查，发现泄漏及时处理。进入阀门站应预先打开门窗与排风扇，确认安全后方可入内，维修设备时应始终打开门窗与排风扇。

交通运输安全管理措施范文（21篇）篇二十一

随着我国的对水力资源的大力开发，水利工程进入人们视野的是其庞大的体积以及发挥的巨大作用，而很多人可能并不了解在施工的过程中，工程人员会遇到很多的险情和突发事故，如果处置不当，甚至会造成生命危险。水利工程的施工要注重对安全管理措施的有效利用，全员都要提高安全风险防范的意识，严格按照既定的施工进度和标准进行，在安全面前，速度要让步，安全管理的重要性在水利工程中体现的淋漓尽致，因此我们应该牢固树立安全风险意识。

水利工程与一般建筑工程不同，在施工中施工存在更多、更大的安全隐患：

(1)水利工程施工对象复杂。水利工程不同于其他工程，多建造在水流湍急、地势落差较大的地区，它的施工地点和对象呈现出多样性，河流两岸下隧洞的开挖，采用石料要进行对山体的爆破，在水上建立大坝进行拦截或调节水流量，在水下完成保障整个工程平稳性的相关工程作业等，所以水利工程的复杂性对施工的难度来说上升了不只一个级别，安全风险级数不再使用加法计算，而是要按照乘法的算法进行，人员所处的施工位置以及各种工程设备的使用都需要进行安全方面的检测和规划。

(2)安全管理的统筹性差，统一管理难度大，由于水利工程要对多个施工对象进行先后或者同时施工，施工团队众多，工地之间距离较远，沟通多有不便，很多的安全管理规定和标准无法照应到每个施工现场，难以整体布局安全管理机制，安全管理力量被大大分散。

(3)开挖、爆破、钻井以及高空作业等施工技术都会应用于水利工程建设，技术难度还较大，相应的工种和研究领域的种类增多，这就给安全管理措施的施行提出了多样化、灵活性和适用性的要求，要制定多种和备选方案来保障施工中的安全。

(4)由于受多方面条件的制约，参加建设水利工程的工人之中，很多人都没有相应的技术能力以及施工经验，技术骨干缺乏致使在很多环节之处没有专业的监督和指导，工人的综合素质又不高，很容易出现失误酿成事故，对于安全管理来说变得更加困难。

(5)随着众多高新科技和设备的运用，水利工程的建设周期被一再缩短，承包商和施工队都在加足马力缩短工期，在施工中很难保证安全措施能够得到执行。

(6)水利工程的施工地点一般都在人迹罕至、生产生活条件比较恶劣的地方，对于很多突发的自然灾害难以抵挡，增加了安全风险系数。

2.1 加强安全教育，树立安全意识工程项目的负责人要明确安全管理的职责和分工，而且项目中每个部门的负责人都要树立起牢固的安全意识，在安全管理中施行奖惩制度，将安全措施的采用列入绩效考核中，定期开展专业安全措施的讲座和培训，强化安全意识，狠抓安全教育工作，努力让每个员工树立起安全意识。

2.2 制定安全生产规章制度，通过制度教育对于安全管理形成制度建设，创新管理机制，将所有的责任与权力置于制度的规定下合理运行，这样就避免了权责不明确，遇事互相推诿的现象发生，在水利工程的施工中完善安全生产的制度建设，将安全措施融入到施工的流程之中，形成制度规范，将工人执行安全措施的习惯养成。

2.3 制定施工安全技术措施，对施工过程各环节进行安全管理监控在具体的施工建设中，根据要求标准和相关设计，首先要设计好安全管理的具体措施，在施工中成立安全监督工作组，严格按照安全管理制度进行安全措施的检查和监督。

2.4 严格加强总包或劳务分包单位的资质认证和施工队伍组建时的安全管理在委托外包或者招聘工人时，严格技术审查，检查相关资质水平，保证施工队伍的专业素质过硬，关键是要服从安全管理，认真执行安全技术措施，接受安全措施培训，从人员的管理上不断完善安全管理和树立其安全意识。

2.5 完善相应工程招投标制度和法规对于发生安全事故的企业，在参加工程投标时可按照一定的标准酌情扣减标书得分，相应项目经理在一年内不得参加任何投标;发生重大安全事故的企业，视不同情形在一定时期内给予暂停投标(一票否决制)或降低资质等级等处分;而对于连续几年未发生安全事故的企业，作为对于施工企业优质管理成果的肯定，在参加以后的工程投标时，按照一定的标准在商务标评标时增加企业安全生产评分权值。

2.6 运用先进的科技成果，减少人为的操作失误由于当前水利工程施工中，许多施工机械较为传统，施工方法比较落后，难免发生很多人为的错误。通过采用高科技含量的新工艺、新方法、新材料，改进传统落后的施工工艺，减少手工操作，增加机械作业，这样在提高劳动生产率的同时，最大限度地减少了不安全因素，同时有效的避免了人的不安全行为。

安全问题无小事，虽无事，也要时刻警醒，不断完善安全管理措施，加强安全意识。经过本文的论述，安全管理还有很多的工作要完成，在管理方面的制度建设和安全风险意识亟待加强，只有严格人员的管理，提高安全意识，才能在施工中避免不必要的损失。水利工程的建设是国家经济发展的需要，安全管理在整个过程的运作进展中要发挥更加重要的作用，要增加安全管理在工程建设中的比重，这样有利于水利工程安全风险的下降，保障好工程人员的安全。