最新工程类实习报告工程类实习报告(模板5篇)

时间:2023-09-30 作者:薇儿最新工程类实习报告工程类实习报告(模板5篇)

“报告”使用范围很广,按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。报告对于我们的帮助很大,所以我们要好好写一篇报告。下面是小编为大家带来的报告优秀范文,希望大家可以喜欢。

工程类实习报告工程类实习报告篇一

在纺织行业中,纺织工程是一个广泛且重要的领域。为了更好地了解和学习纺织工程的实际操作和相关知识,我们进行了一段时间的实习。通过实习,我收获颇丰,对纺织工程有了更深入的理解和认识。在这篇报告中,我将分享我在实习过程中的心得体会。

第二段:实习内容和技能提升

在实习开始之初,我们被分配到了纺织车间。在这里,我们学习到了很多关于纺织机器的操作和维护知识。我们亲手操作纺织设备,体会了生产线的运作流程。在实习期间,我们还学习了如何进行纺织品质量检测和质量控制,了解了控制纺织生产过程中的质量要求和技巧。通过这些实践活动,我们的实际操作能力和技能得到了极大地提升。

第三段:团队合作与沟通能力

在纺织工程实习中,团队合作是至关重要的。我们经常需要和其他实习生一起合作完成一些任务和项目,这要求我们具备团队合作和协作的能力。通过与同学们的密切配合,我意识到团队合作的重要性,学会了倾听和理解他人的意见,并且能够与他人进行有效的沟通。这种团队合作和沟通的能力不仅在纺织工程实习中有用,在今后的工作和生活中也能起到重要的作用。

第四段:工作态度和责任心

在实习期间,我深刻体会到良好的工作态度和责任心的重要性。无论是在机器操作过程中的注意事项,还是在质量检测和质量控制中的细致与耐心,都需要我们对工作认真负责的态度。只有不断提高自己的责任心,才能更好地完成自己的工作,并且对自己的工作质量负责。

第五段:总结与展望

通过这段时间的纺织工程实习,我不仅学到了很多纺织行业的实践知识,更重要的是培养了实际操作能力、团队合作能力、沟通能力和责任心。这些技能和能力对于我今后的学习和工作将起到重要的推动作用。我相信,在今后的学习和工作中,我将能够更好地发挥这些优势,实现更大的成功。

总而言之,纺织工程实习报告的撰写过程让我重新回顾了自己在实习中的成长和进步。我非常感激这次实习机会,对我未来的职业发展有着重要的意义。通过这段实习经历,我更加坚定了继续在纺织工程领域深耕的决心,并且将不断努力提高自己的专业素养和实践能力,为纺织工程行业的发展做出贡献。

工程类实习报告工程类实习报告篇二

在过去的一段时间里,我有幸在某纺织工程公司进行实习。通过这段时间的实习,我深入了解了纺织工程的基本知识和行业发展情况,并且获得了宝贵的实践经验。在这篇文章中,我将分享我在这次实习中的心得体会。

第二段:理论与实践的结合

在实习中,我发现纺织工程是一门需要将理论与实践相结合的学科。在实习的第一天,我被要求参观整个生产线,了解各个环节的工作流程。通过实际操作,我对纺织工程的各个步骤有了更深入的了解。同时,我也学习了许多纺织工程所需的理论知识,如纺织材料的性质与判断、纺纱、织造、印染等工艺等。通过将理论知识与实际操作相结合,我更好地理解了这门学科的实质和运作方式。

第三段:团队合作与沟通能力的重要性

在实习中,我还意识到了团队合作和良好的沟通能力的重要性。在一个纺织工程项目中,各个环节需要相互配合,密切协作才能完成。作为一个实习生,我需要与不同部门的工作人员进行有效的沟通,确保项目进程顺利。在与其他实习生和员工一起工作时,我也更加明白了团队合作的重要性。只有通过团队合作,我们才能共同完成重要项目,并取得好的成果。

第四段:技术应用与创新

在实习中,我还见识到了纺织工程中的许多技术应用和创新。例如,该公司采用了最新的纺织设备和技术,使生产效率大幅提高,同时保持了产品质量标准。这让我意识到了技术的重要性,并激发了我追求纺织工程领域创新的动力。我意识到自己需要不断学习和了解最新的技术应用,以便为纺织工程领域的发展做出贡献。

第五段:未来职业规划

通过这次实习,我对纺织工程有了更清晰的认识,并且对其充满了热情。我希望能在未来从事与纺织工程相关的工作,为行业的发展贡献自己的力量。为了实现这个目标,我将继续加强学习,不断提升自己的专业知识和技能。同时,我也将努力培养自己的团队合作和沟通能力,以更好地适应未来的工作需求。

结语

通过这次纺织工程实习,我不仅了解到了纺织工程背后的知识与技术,还提升了自己的专业素养和实践能力。我深深体会到纺织工程的挑战和机遇,明确了自己未来的职业发展方向。我相信,通过不断学习和努力,我一定能在纺织工程领域取得更好的成就。

工程类实习报告工程类实习报告篇三

本次实习线路是6月26日下午三点在攀枝花学院北门,6月27日上午八点在东门集合,在老师的.带领下先到政务中心斜对面(星宏国际后面)的边坡,再到龙菁花园上的龙菁大桥。

北门边坡位于攀枝花学院北门大梯子处,上面是广场,标高是1120,下面是一条通往机场的主干道。边坡高差是25米,从马路到坡顶坡面距离是50米,自然坡度是1:2。

星宏国际边坡位于攀枝花市政务中心斜对面,次边坡大概40米左右,边坡所在山高60多米,此处自然坡度大概是1:1.2左右,上面生长着比较矮小的灌木丛,基本上没有参天大树。

龙菁大桥位于攀枝花市龙珠路,龙菁花园上方,是一座连续简支结构的旱桥,位于机场路和现在阳城龙庭所在山,高大约在30米左右。

以伊利石为主,含量达66~82%,高岭石、绿泥石次之,此外还含有石英和铁的氧化物;昔格达地层岩石组成中粘粒含量虽不占主要地位,但由于粘粒中的粘土矿物具有独特的晶体结构,而且颗粒细小,具有一系列的表面特性,因此,它对昔格达岩组及其所组成的填料的工程性质具有极为重要的意义。深入研究昔格达组土岩的性质是其作为工程填料的重要突破口。昔格达混合料特点:粘土岩中的水呈现封闭状态,多为结合水,在这种情况下,短期日晒不能降低含水量。粉砂岩由于粒径小,它的水分子间作用力大,同时毛细作用强,粘粒的存在,使得粉砂岩的水分不易失去。

抗滑桩

为几层:第一层是填筑的13m的粉质黏土,粉质黏土以下是比较厚的昔格达土,砂砾岩复层,再下面是花岗岩层。由于主要岩层是昔格达土砂砾岩层,它的成岩历史为34百万年,强度低,大概在5mp以下。昔格达土的主要特点是易软化,浸水后物理性质极易改变,内聚力降低,易形成滑坡。为了稳定滑坡,需要采取一定的施工措施,一般的处理方法有抗滑挡墙、抗滑桩、锚索和锚杆墙等。对于浅层滑坡,主要采用重力式挡墙,而北门的边坡主要是深层滑坡,这里采用的是抗滑桩,在这个坡段加固了两排抗滑桩,一排在边坡中上部位,一排在主干道的道路边上。在施工后,随着时间的推移,在下楼梯的的那个平台处的一部分土体有部分滑坡,因此,后来在中间加了一排抗滑桩。由于在滑坡的表面种植有草皮,形成了地表覆盖层,稳固了地表土层,防止雨水大量进入土体形成滑坡。此后,北门的滑坡就显得相对来说更加稳定了,没有再出现滑坡,杜绝了工程隐患。

星宏国际边坡,为了利用山体的建筑面积,需要进行大量的土体开挖,大量的土方开挖量,会造成建筑成本的增加,形成房价居高不下的一个原因。孙老师讲解到此处的土方开挖时,说到攀枝花的建设容易遇到大量的土方开挖,当边坡形成时,当边坡成型后,多会受到自然环境或人为环境的影响,导致边坡稳定性减低,造成崩塌破坏。边坡失稳的原因大致可以分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大,边坡稳定度愈低。边坡主要由单一或多种地质材料所组成,材料特性的优劣,将直接影响边坡的稳定性,地质材料的组成成分包括矿物的种类.组织.胶结状况.成岩时间等,其外在的表现则为岩性.土壤种类.力学强度及抗风化能力。

边坡工程

这是第二站,孙老师带队到新宏国际小区旁边的边坡开挖处。为了利用山体的建筑面积,需要进行大量的土体开挖,大量的土方开挖量,会造成建筑成本的增加,形成房价居高不下的一个原因。孙老师讲解到此处的土方开挖时,说到攀枝花的建设容易遇到大量的土方开挖,当边坡形成时,当边坡成型后,多会受到自然环境或人为环境的影响,导致边坡稳定性减低,造成崩塌破坏。边坡失稳的原因大致可以分为潜在影响因素和诱发影响因素两类。一般坡度愈大,边坡稳定度愈低。

边坡主要由单一或多种地质材料所组成,材料特性的优劣,将直接影响边坡的稳定性,地质材料的组成成分包括矿物的种类.组织.胶结状况.成岩时间等,其外在的表现则为岩性.土壤种类.力学强度及抗风化能力。

地质构造是影响边坡稳定性最主要的因素之一。当岩体中存在不连续结构面如层面.节理.片理.剪裂带及断层等,会使岩体成为不连续或破碎的岩石,降低岩体强度或提高受风化的影响,而此不连续结构面的存在也容易发展成破坏滑动面,提高边坡的不稳定性。一般而言,不同坡型的稳定性由好到坏为与地质的方向成斜交坡.逆向坡与顺向坡。因此地质构造的方向性.分布密度.分布大小及性质的不同,将对边坡稳定产生相当的影响。

环境因素涵盖范围较广,下面主要针对降雨.地下水.风化与侵蚀作用及地震等对边坡稳定性造成的影响,逐一加以介绍。(1)降雨:水是造成边坡破坏的主要因素之一,由于降雨后易使地表材料软化降低强度,并增加孔隙水压,降低边坡稳定。(2)地下水:地下水对边坡造成的不利影响包括:水压作用于垂直裂缝,产生水平推力,使得岩坡或土坡被推向下方;浮力作用于潜在滑动面之上,使得有效正应力减小,降低该面的摩擦力,使得岩质.土质变坏,降低强度,使得边坡失稳。(3)风化及侵蚀作用:边坡岩石风化后,强度大幅降低,易使护坡作用降低,导致侵蚀量增加,然后新鲜的岩层再次暴露,进一步被风化与侵蚀。(4)地震:地震产生的地表加速度会使边坡下滑力增加,抵抗力减小,同时地震释放的水平震波易使缺乏抵抗横向剪力作用的边坡发生破坏。

因人为活动造成边坡失稳的影响因素称为人为因素,如道路开挖.山坡地开发.爆破.采矿及开垦等。(1)山坡地不当开发:目前山坡地不当使用会造成地形和自然植被的改变,边坡坡度因挖.填而变陡,加上自然植被乱砍乱伐,导致边坡失去水土保持的功能,加速边坡崩塌事故的发生。(2)不当加载:当在边坡的坡顶上弃土和修建筑物,将容易形成边坡破坏。(3)大量挖填方:在坡地开发中,常将水沟回填以利开发,而此填方区若未压密实,易产生不均匀沉陷或变形,当此填方区上方有建筑物时,将造成龟裂.位移.歪斜或倾倒等灾害。(4)坡脚不当开挖:坡脚开挖可能使支撑减弱,则有发生破坏的可能。(5)边坡防护不当:一般坡地开发均需符合水土保持规范,按规定进行边坡生态防护,或增设排水系统和挡土设施等。当这些边坡防护施设不当或维护不良时,将会直接影响边坡的稳定性。

在地质勘测以后,施工单位采取了合理的开挖方式。这里的施工方案中采用的是分级开挖,由于开挖的高度太高,需要考虑开挖后边坡的稳定,因此,需要实施合理的开挖方案。这里的地质构造因为是比较坚硬的岩石,而开挖成四级开挖,逐步放坡。开挖面显示出来的面比较整齐,只需要进行砂浆护臂就可以了,显得美观。

龙菁大桥的简介及维护

检修装置,方便于一定年限后的桥梁检修。

实习的总结

经过两天简单的《土木工程地质》课外实习,我学会了从课本知识到社会实践的转化,从原来抽象的课本知识变成了实在的工程实际,巩固了工程地质的课本的知识。简要的总结如下:

1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识,缩小了书本与实际的差距

2、了解到昔格达土质的性质

3、掌握了昔格达土质的危害和防护措施4、了解到钢筋混凝土桥的修建方式

工程类实习报告工程类实习报告篇四

根据教学计划的安排,为了使理论联系实际,在学院的'安排下、在冉工程师的组织带领下,我进行了为期一个月的实习课程。实习过程中,在工程师的精心讲解下,我收获颇大,对于课本上的东西有了感性的认识,对课本上的东西的了解也更深入。原来在课堂上只能凭空想象、一知半解的东西,经过这段时间的实践学习更加清晰。

友好路位于乌鲁木齐市的市中心。为了促进乌鲁木齐市区的经济发展,因此提出对它的改建。友好路修建于1994年,路况较差,而且原先埋置的管道也已满足不了发展的需要,所以改建也比较综合。实习过程中我了解到了,改建道路建筑红线54米,行车道路幅宽15米,为四车道。绿化带每边四米。施工范围为10米。路面采用高级路面,分三层铺设,上面层为sbs改性沥青厚4cm,中面层为7cm中粒式沥青,下面层为8cm厚的沥青碎石。基层采用20cm厚的含水泥约4%的水泥稳定类砂砾,垫层采用天然砂砾厚30cm。由于该路段处于河流的冲积平原,我可以看到路面以下都是致密的卵石,可以知道该路路基较好。但期间也夹有杂填土、生活垃圾,故我也看到了他们对不良土的处理方法,即将不良土挖除,并用素土回填,厚度约为50cm。工程师还跟我强调了沥青路面必须采用“强基薄面”,今天我终于有了一定的认识。由于时间有限,我只能看到人家的管道施工。该路所铺设的管道主要是用于雨水和污水的排放,直径约为1.2米的钢筋混凝土管涵。工程师介绍说混凝土管涵在使用前必须做泌水实验,而且为了防止混凝土管涵被挤压坏,管道的空隙并不能用开挖基槽的土回填,而必须用塞封料来填充,填充厚度约为管顶以上50cm左右。我看到塞封料的粒径均较小,大约小于5mm。由于该管道埋置较深,所以在开挖基槽也较深,约有三米左右,上部主要是素土和回填土,因此为了施工安全,基槽开挖时必须放坡。在友好路施工段上,我主要是了解了管道的铺设。

在对路基有一定了解后,我接着对沥青路面进行了参观。沿着美居物流园路及长春路一路走下来,我对于沥青路面常见的病害有了感性的认识。沥青路面的病害主要有沉陷、车辙、推移、开裂,低温缩裂和反射裂缝、松散和坑槽。我见到的主要是开裂。在沥青混凝土路面每隔十米左右便设有一道伸缩缝,而在伸缩缝的旁边切出现了许多贯穿道路的裂缝而没得到治理。工程师解释说那是由于切缝时,那些地方已经出现内部裂缝,而那是发现不了的,所以当施工人员按设计切缝时,已有的裂缝便得不到控制。还有由于路基碾压不密实时,也是引起路面开裂。由于该路段等级不高,当时路基施工可能也不严格,导致了现在路面支离破碎,可见路基的密实稳定在保证整个道路稳定中起着重要的作用。而反射裂缝主要是出现在交叉口,尽管在施工中,布置了钢筋,但也阻止不了裂缝的产生。工程师解释说在交叉口地方只能采用沥青铺设才能减少裂缝的产生。沿路我见了各种各样的裂缝,但原因也是大体相同的。工程师还补充了采用沥青路面时集料不能太细,沥青不能太多,避免引起泛油,影响行车安全。

为期一个月的实习简直就是痛并快乐着,火辣辣的骄阳,尘土飞扬的施工现场以及施工机械的嘈杂轰鸣声简直是对我的考验,向我展示了路桥人的未来生活,但同时也磨砺了我的意志,让我看到了书上看不到的东西,摸到了书上摸不到的东西。感谢学院为我创造机会,感谢工程师不辞辛苦为我联系场地,为我讲解,让我有了这么好的学习实践机会。

撰写人:xx

xx年 x月

工程类实习报告工程类实习报告篇五

在大学里,实习是一项必不可少的学习环节,它不仅能够让我们学到很多知识和技能,还能够锻炼我们的实践能力和团队合作精神。在本学期的纺织工程实习中,我有幸能够参与进来,亲身感受纺织工程的魅力,实践了所学课程,也从中获得了很多收获。在此,我将结合我的实习经历,对纺织工程实习进行总结和反思。

【第二段:实习内容及岗位体验】

通过这次实习,我了解了纺织工程的基本流程和工艺,也深入体验了纺织工程师的职业生涯。首先,我熟悉了纺织材料的基本特性,如棉纤维的柔软和吸湿性,合成纤维的牢固和耐用等,以及它们在不同工艺流程中的应用。其次,我参与了纺织品的设计和制作过程,从材料的选择、设计构思到生产实施,每一个环节都需要精细严谨的操作。此外,我还学习了如何使用纺织机械设备和化学试剂,了解了它们的工作原理和操作方法,提高了自己的实践能力。这些实习内容让我更加贴近实际工作,对纺织工程师这一职业有了更深的认识。

【第三段:实习中的困难与挑战】

在实习过程中,我也遇到了一些困难和挑战。首先,纺织工程有着复杂的生产工艺和设备操作。刚开始接触时,我经常不能很好地掌握操作要领,导致一些工艺参数的调整和纺织机械的故障修复都需要导师的帮助。其次,纺织工程实习需要很高的耐心和细心,而我在实践过程中时常会出现操作不细致、材料用量不准确等问题,这也让我意识到自己在实践能力方面还有待提高。此外,纺织工程实习中有时需要与团队成员合作完成一些任务,我也发现了自己在与他人协作方面的不足,这让我更加意识到团队合作精神的重要性。

【第四段:收获与体会】

通过这次纺织工程实习,我的实践能力得到了有力锻炼,对纺织工程的理论知识也有了更加深刻的理解。实习使我将课本上学到的知识和实际工作结合起来,让我明白了纺织行业的特殊性和挑战性。我明白了纺织品的质量不仅仅取决于材料的好坏,还和制作工艺和工艺参数的调整密切相关。实习还培养了我的批判思维能力,我能够分析和解决问题,并在遇到新的问题时灵活运用所学知识。从实习中,我也深刻体会到团队合作的重要性,只有团队成员相互配合、相互支持,才能够顺利完成任务。

【第五段:对未来的规划】

通过这次实习,我更加坚定了自己从事纺织工程相关职业的决心。我将继续努力学习纺织工程知识,不断提高自己的实践能力和创新能力,争取成为一名优秀的纺织工程师。同时,我也希望能够加入更多的纺织工程实践项目,积累更多的经验和技能,为将来的就业打下坚实的基础。我相信,通过不断的努力和学习,我一定能够在纺织工程领域取得更大的发展和进步。

【结尾】

通过这次纺织工程实习,我不仅学到了知识和技能,更锻炼了实践能力和团队合作精神。实习使我更好地了解了纺织工程的工作流程和职业生涯,并对自己的未来规划有了更明确的方向。我相信,通过自己的不懈努力,我能够在纺织工程领域取得更大的成就。

相关范文推荐