通过参与这个项目，我对于团队合作的重要性有了更加深刻的领悟。在这段时间里，我深刻体会到了“宝贵时间不容浪费”的道理，从而激发出对效率和时间管理的重视。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇一
作为航空公司中非常重要的一员，空乘人员负责保障乘客的舒适与安全。为了提高空乘人员的专业素养和技能水平，很多航空公司都会为新入职的空乘人员提供实训机会。在过去的几个月里，我有幸参加了一次空乘实训，通过此次实训，我对空乘工作有了更深入的了解，并收获了许多宝贵的经验。
在空乘实训期间，我接受了一系列的培训，包括服务技巧、安全知识等方面。我们进行了模拟乘客接待、应对突发事件的演练，以及跳伞等特殊情况的训练。这些培训不仅让我熟悉了日常应对工作中的各类情况，也提高了我的应急处理能力。通过与实际乘客的互动，我逐渐掌握了如何提供专业而贴心的服务，不仅仅是满足乘客的需求，还要在细节上给予他们更多的关怀。此外，我还了解了不同的文化习俗和礼仪，学会了尊重和包容，更好地与乘客进行沟通和交流。
空中乘务组是一个高度协作的团队，每一名成员的工作都相互依赖。通过实训，我深刻认识到了与团队合作的重要性。我们进行了模拟飞行，磨练了团队的默契和协作能力。每个人都有自己的职责和角色，我们需要相互配合，分享信息，协调行动，以保证飞行的安全与顺利。我认识到只有团结一致，才能克服各种困难和挑战，为乘客提供最好的服务。这次实训让我学会了团队合作与协调，这将对我未来的工作带来很大的帮助。
在实训期间，我也遇到了一些困难和挑战。首先，对于一名新入职的空乘人员来说，航空领域的专业知识和流程了解不足，需要积极主动地学习和探索。另外，出现紧急情况时，需要快速做出正确的判断和反应，这对我来说是一个很大的挑战。然而，我通过不断学习和努力，逐渐克服了这些困难，并提高了自己的能力。我相信，只要付出努力和坚持，无论遇到什么困难，我们都能够克服。
通过空乘实训，我不仅学到了专业知识和技能，还收获了更多。这次实训让我更加深入地了解了空乘人员的工作，增强了我对这个行业的热爱和自豪感。我认识到空乘工作不仅仅是一份工作，更是一种责任和使命，我们需要为每一位乘客提供更好的服务。此外，实训期间我还结识了很多志同道合的朋友，我们一起成长、一起进步，这个过程也让我收获了珍贵的友谊。
总结：通过这次空乘实训，我不仅提高了自己的专业水平和技能，更锤炼了我的心智和团队合作精神。我相信这些收获将对我的未来事业产生巨大影响，并使我成为一名更优秀的空乘人员。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇二
时间过得真快，转眼间在中汽研实训的时间已经过去一半，在过去的一个月里，经历了很多，也收获颇丰。实训开始前几天的逻辑思维培训，让我懂得了如何运用科学的分析方法更好地去剖析和思考问题。前两周的.理论和框架学习与运用，让我更加了解和掌握了springmvc框架的构成和运行机制。后两周在前面学习的基础上进行了微信小程序项目的开发，虽然我所在的部门主要以java开发为主，但我还是在学习官方开发文档和导师指导下完成了小程序前端所有页面的开发工作，从后端转向前端，也算是对舒适区外空间的一点探索。
在项目开发中收获知识技能的同时，我也意识到书本上的理论知识与实际项目开发中的一些区别，更加体会到“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的含义。项目开发过程中，也意识到团队协作的重要性。希望在接下来的一个月能够学习更多，收获更多。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇三
第一段：介绍实训背景和目的（200字）。
作为一名即将踏入空乘行业的新人，我有幸参加了为期两个月的实训课程。这个实训课程的目的是让我们了解空乘工作的基础知识和技能，提高我们的实践能力，为将来的工作做好充分准备。在这段时间里，我通过各种模拟演练和学习课堂知识，不仅收获了宝贵的经验和技能，还建立了深厚的友谊和团队合作精神。
第二段：实训中的挑战与体验（250字）。
实训期间，我遇到了一些挑战，比如疲劳的训练时间表、模拟紧急情况的压力和严格的考核，但这些都成为了我成长的机会。通过与同学们的密切合作和团队协作，我们学会了如何应对不同的情况，并及时做出正确的决策。同时，通过角色扮演和模拟演练，我更加深入地理解了客户服务的重要性和如何提供优质的服务。这些宝贵的经历不仅增强了我的自信心，也让我更加坚定地决心投身于这个行业。
第三段：学习成果和技能提升（250字）。
在实训过程中，我积累了丰富的专业知识，包括航空公司的规章制度、安全程序和服务流程等。我学会了正确处理食品和饮料，安全操作紧急设备，以及应对常见客户问题的技巧。实践中，我不仅学到了书本上没有的实用知识，还提高了自己的沟通能力和团队合作能力。在与同学们的互动中，我学会了倾听和尊重他人的观点，以达成共识和团队目标。我相信这些技能和经验将在未来的空乘工作中发挥重要作用。
第四段：团队协作和领导能力的培养（250字）。
实训期间，我们经历了许多团队项目和演练，这些活动旨在培养我们的团队协作和领导能力。在这个过程中，我学会了如何与他人合作，听取他人的建议，并为我们的团队设立明确的目标和计划。我也学会了如何处理意见不合的情况，并通过讨论和妥协来解决问题。这些经历不仅让我成为一个更加出色的团队成员，也为我未来的职业生涯奠定了坚实的基础。
第五段：收获与展望（250字）。
通过这次实训，我不仅获得了丰富的专业知识和技能，还收获了宝贵的人际关系和思维方式。我意识到空乘工作并不仅仅是一份工作，而是一门艺术和责任。我希望将来能够成为一名合格的空乘人员，为乘客提供安全、舒适和愉快的旅行体验。我将不断努力提升自己的能力，在航空行业中取得更大的成就。
总结：
空乘实训是一段既充实又充满挑战的时光。通过这次实训，我不仅学会了专业知识和技能，还锻炼了自己的团队合作和领导能力。这段宝贵的经历不仅让我为将来的空乘工作做好了充分准备，也让我明白了自己对这个行业的热爱和执着。我相信，凭借着实训中所获得的知识和能力，我将能够成为一名出色的空乘人员，并为旅客带来愉快和难忘的飞行体验。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇四
作业内容是将一组学生的按成绩排名。课程涵盖至运用函数计算均分以及计算加权成绩，这在excel中是最基础的操作，只具备这种简单的操作能力，只能算得上是入门。但是题目最后却涉及到了rank排名，这在以前是没有接触过的。题目中只有20组数据，完全可以心算出他们的排名，但是如果遇到几百组，甚至上千组数据，这种笨方法是行不通的，所以有必要学习相关的理论知识，采用rank操作之后才知道其排序功能的强大。
在我看来，这一项目，操作起来虽然很简单，但是，其应用却很广泛。不论是现在的学习，还是今后的工作，常常需要撰写电子文稿、报告等，掌握一定的排版技巧，是我们都应具备的能力。
从专业的角度，涉及国际贸易的工作，需要调研的项目很多，如，比较各个船公司的运价表，对采购的原材料进行价格比较，对市场作调查等。这些的原始数据或是二手资料，总是让人眼花缭乱。可是如果把这些数据录入数据库，进行必要的编码、筛选，然后制作成图表，这些数据所含有的价值就会更直观的展示出来。
这次任务是计算几组数据的相关性，并针对结果，对变量和因变量进行相关性的判断和分析。如题中女性人口数量和消费水平对化妆品的销售量均有影响。同时在操作过程中，遇到了一些问题，老师指导我们在excel中点击“工具——数据分析——回归”，就可以得出一个新的数据分析表，可是工具中没有数据分析这一按钮。解决方法“工具——加载宏——分析工具库”，然后再点击“工具”，就可以找到“数据分析”了。
这个建立最具有实用价值，一份精美的ppt，能体现出我们掌握了office办公软件的熟练程度。ppt个人简历，在发挥求职书作用的同时，又能向用人单位展现自己office办公软件的技能，可谓是一举两得。
总之，参与本次实训后，获益颇多，强化了自己对office应用的操作技能。无论是对学习，还是以后的工作都有很大帮助。
最后，非常感谢校方开展此次office高级应用实训，感谢孙老师的指导。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇五
本学期进行常用电工工具和测量仪表的使用、导线的连接与绝缘的恢复、照明灯具和开关插座的安装、电机的使用与维护、电机的控制等实训。
电机的使用与维护和控制这节的实训内容不仅提高了我们的.动手能力，也让我们知道了电机结构和工作原理，对我们以后的学习提供了很好的帮助。在这节实训课上老师详细的讲解了实训内容，同学们积极动手连接电路，课堂极其活跃。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇六
第一段：引言（大约200字）。
空乘实训是作为成为一名空中乘务员不可或缺的一部分，它能够帮助我们更好地了解航空行业，并培养我们的专业素养和团队合作能力。在这次实训中，我有幸亲身体验了空中乘务员的训练和工作，深刻体会到了这个职业的特殊之处。在这篇文章中，我将分享我在空乘实训中的心得体会和所得到的宝贵收获。
第二段：航空行业的学习和认识（大约200字）。
在空乘实训的开始，我们首先接受了关于航空行业的相关课程。这些课程让我对航空行业的发展历程、安全管理以及服务标准有了更深入的了解。通过课堂上的学习，我明白了航空行业的复杂性和重要性，它不仅是一种运输方式，更是连接世界的桥梁。同时，我也了解到，作为一名空中乘务员，我们的使命不仅仅是提供乘客基本的服务，更要保护乘客的安全和舒适度。
第三段：乘务技能的培养和提升（大约200字）。
作为一名空中乘务员，我们需要具备各种专业的乘务技能。在实训中，我接受了口头和实际操作的培训，学习了如何完成服务流程、应对突发情况以及保障乘客的安全。通过模拟实战，我能够更好地掌握处理各种突发情况的技巧和方法，同时也增强了自己的应变能力和冷静思考的能力。此外，团队合作也是实训中的重点，我们需要与同事密切协作，以确保服务的高效和顺畅。
第四段：情绪管理和服务意识的提高（大约200字）。
在实训的过程中，我还经历了各种情绪和挑战。在与乘客的互动中，有时他们会出现不满、焦躁或情绪低落的情况。作为一名空中乘务员，我们需要保持冷静和专业，以应对不同的情绪场景，并提供舒适的服务。通过实训，我学会了如何通过微笑、声音和肢体语言传递温暖和安抚，让乘客感到放松和舒适。同时，我也逐渐养成了倾听和关心乘客的习惯，意识到服务的本质是关注乘客的需求并满足他们的期望。
第五段：个人成长和职业规划（大约200字）。
通过这次空乘实训，我在专业知识、乘务技能、团队合作和情绪管理等方面得到了全面的提升。这次实训不仅是对我成为一名合格空乘人员的准备，更让我意识到自己在航空行业中的选择是正确的。我深深地感受到了这份工作的责任和使命感，对未来的职业发展充满了期待。我相信，在这个充满挑战和机遇的行业中，我将不断学习和成长，为乘客提供更好的服务，成为一名优秀的空中乘务员。
结尾：
通过空乘实训，我不仅学到了专业技能，还感受到了作为一名空乘人员要具备的高度责任感和职业操守。不论是在航空行业还是在生活中，我都会秉持着对待乘客的细心和真诚，将所学应用到实践中。我将以积极的态度投入到未来的工作中，持续学习和提升自己，为乘客带来更好的旅行体验，实现自我价值的同时，也为航空行业的发展做出自己的贡献。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇七
财务与审计系在学院b507会议室召开10级审计实务专业中期实结会。系主任尹东、系刘波、系审计专业教研室主任周海彬和审计专业教研室全体教师以及10级审计实务学生代表参加了此次会议。
会上，首先由尹东主任讲话，他指出，中期实训是我系教学的特色，是我系校企合作工作的突出成果，校企合作是一种双赢的合作，我系能为校企合作的会计师事务所提供人力资源，而会计师事务所也为我系提供实训空间。中期实训工作的'开展难度很大，同学们应该把握这来之不易的学习机会。他表示，召开此次总结会的目的，就是希望听到参加了中期实训的同学代表们深刻的实训体会以及对专业教学在实际工作中应用的不足提出的意见和建议。
接着，由来自10级审计实务专业的学生代表们依次发言，对此次中期实训做总结、谈心得。在讨论过程中，与会领导老师们还就同学们谈到的很多体会和认识进行了正确的引导。
至此，总结会在热烈的氛围中圆满结束。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇八
在十一周的实训课程中，学生主要学习caxa软件的基本二维绘图和3d绘图，caxa软件是目前国内软件中最先进的cad/cam软件，主要以教育行业为主，并且是数控大赛指定参赛软件。很多学生都是第一交接触cad/cam软件的学习，学生对软件学习有浓厚兴趣，学习进步很快，在第一周的软件学习中，大多数同学都能实训安排的八个图形全部画出来，少数同学甚至能画出比较复杂手机壳模型还有相机模型，学习效果很不错。
通过本次实训，学生在数控编程指令，数控铣床操作与加工方面的能力都得到很大的.提高，对caxa软件进行绘图的能力得到加强。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇九
实训生活已经过去将近一个月啦，在这一个月内收获很大，有苦有乐，有累有甜，看到孩子们努力学习的样子，更是激起了我想教好他们的意志。实训不仅是对我专业知识的提升，更是对我能力的锻炼！
首先是团结意识，当老师讲课并不是一个人在孤军奋战，个人的努力固然重要，但是团队的合作更是必不可少的，要跟本学科的`其他老师统一进度，在备课时候的相互讨论也是非常重要的，这样可以避免遗漏某一个知识点！
然后是自立能力，在顶岗实训的学校，自己就是一个老师并不是一个学生，各个方面都要按照成人的标准来要求自己，这是对自己的一项挑战！
最后是学习能力，要想给学生一杯水，以前的老师可能有一桶水就够了，但是在这个知识爆炸的时代，老师就需要有一个源源不断的水龙头，这样就需要我不断的学习新知识，在课堂上把最新的知识传授给学生，让他们感受到当今世界最前沿的科技，从而对学习知识充满信心，充满乐趣！
励志做一名出色的老师！
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇十
实训期间，我严格遵守公司的一切工作管理制度，自觉以老员工规范严格要求约束自己，虚心求教，利用可利用的时间来熟悉药品的成分功效以及禁忌症还有其陈列的位置，在工作中积极主动帮店长及药师做一些力所能及的事情，一方面减轻了店长及药师的工作量更重要的是给了自己一个可以锻炼的机会，让自己可以独立的去分析判断解决事情，不仅开阔了视野扩大了知识面也提高了实际操作应变能力。
我们每天都希望本店的营业额有个更高更好的'飞跃，怎么样才能达到目的呢，我个人认为专业知识+语言技巧+真诚微笑这些都决定着营业额。销售人员有了很强的专业知识，我想任何人都不会拒绝真心关心自己的人，将心比心，人生病的时候是其最软弱的时候，你一句真诚的问候一句真心的嘱咐和叮咛会让他对你有了信任有了依赖，这时你就可以用你所学到的知识去帮助他人为他人服务，解决了顾客的问题同时也达到了自己的需求，岂不快哉！
总之，在xx我经历了许多也学到了许多，绝不止以上几点，在这里我就不一一详诉了，有些东西只可意会不可言传的，在有些感情面前这些语言就微乎其微了，我真的很幸运遇到了很多好的人，真的很感谢他们，此时的感谢是如此的渺小，最真诚的祝福给他们，是他们教会了我很多的东西，教我怎么看待问题分析问题解决问题，这些都会成为我实训期最值得回忆的，我想有些事情会一直的影响着我，更会激励我更好的走下去，同时也会让我更坚强的面对人生道路上更多的荆棘的。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇十一
在这次的电子商务实训中，挫折与成就感并存着。一开始的时候，常常是丈二和尚摸不着头脑的，一方面也是因为自己急于求成，感觉完全没有思绪，就是瞎做一通。后来，请教了一下比较有门道的同学，加上自己仔细研究了下目录，渐渐的有了明确的思路，做起来也就得心应手了。特别想提的还有一点：细节与耐心是很重要的。这是一次有趣又实用的实训课。通过这实训，在短暂的时间里我初步接触到b2c、b2b电子商务的流程，完成了各项交易。虽然平常也经常网购，但也只是以一个消费者的身份了解其流程，这次实训多个角色都由自己完成，更加深刻的了解到b2c的整个流程；也懂得了商品的内贸交易及外贸交易。同时，深刻地体会到理论与实训相结合的重要性。
这次实训极大的培养了我的`自学能力，没有老师的全面指导，没有充分的基础和准备，在实训的几个小时里，自己逐渐摸索，一步步实训。最后的喜悦是无法言语的。我认为像这样的实践课是非常有意义的。它比抽象难懂的理论课要更加的吸引人，更加锻炼一个人的自学能力。
通过这次实训，让我更深刻地认识到电子商务的特点和应用领域，学习和体会到了电子商务的核心思想。在亲身实践电子商务的过程中通过各个不同角色，让我对电子商务主要的交易流程和核心理念了解更深。在不同的角色，从不同的角色参与其中，让我更加认识到掌握实际应用技能的重要性。在现代的信息时代中，多种交易都是通过网络实现的，于是对于掌握这方面的知识越来越重要了，这是一个非常好的机会让我们对电子商务的更深一步认识，感觉到了电子商务的优越性。
总之在这次的实训让我学到颇多的东西，不管是挫折，还是成就。我想以后我都将保持良好的心态，积极向上的面对各种困难。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇十二
带着对空乘的憧憬，带着对未来的梦想，带着美好的期望，我们经历了2个多月的洗礼和漫长的等待，终于来到了济南，步入了放飞我梦想的地方，在这里，我将迎来人生新的起点，翻开崭新的一页，在似水年华里谱写飞翔的篇章。
回顾昨天，从第一次面试到现在，我已从一个为梦想而接受挑战的女孩成长为了一名山航的新人;在接到毕业合格证的那一瞬间，我成为了一名为梦想而时刻准备起飞的新乘。
来到这里的每一个女孩都有一个天使梦，那个天使就是一位工作在三万英尺高空的空姐。曾经在我心中，空姐就是自信而美丽的代名词;空姐是令人心动的.浪漫职业。她们没有翅膀，却可以飞越千山万水;她们无需旅游，就可以领略各地风情。
经过2个多月的初始培训和一个星期的客舱部岗前培训之后，现在的我对空姐已经有了一个全新的认识。我所关注的已不再是那些表面的光环，客舱中的我们不只是为旅客提供餐食的服务者，也是老年旅客的女儿，儿童旅客的姐姐，生病旅客的护士，外出旅客的向导，遇到火情时奋勇灭火的消防员，紧急情况下带领旅客逃生的指挥者，水上救援时的救生员。空姐，就是一个集多重职业于一体的万能服务人员。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇十三
感受到在大学所学深入和实践层面所接触到的真实场景的空乘实训，这是一个让我难以忘记的体验。在学校里不断学习着空乘专业的知识，半年的实训经历完全颠覆了我对于这个职业的认识。实习的过程中，有快乐和辛苦、欢笑和泪水，但是种种经历是无论如何也不会在书本中学到的，以下是我这半年空乘实训的心得体会。
一.欣赏自己在实训中的进步。
空乘实训是一次极具挑战性的实践活动，这个过程中，我们每位实习生都深刻地认识到自己的专业技术能力是多么的重要。在实训的过程中，我的职业技能以及沟通能力得到了显著的提升。通过认真的学习和自己的努力，我顺利地完成了所负责的各项服务工作，同时也树立了自己在实训中的形象和信誉。这也让我印证了一句话：人只有在自己的梦想中奋斗，才能积累出真正属于自己的财富。
二.感受工作中的艰辛和挑战。
空乘工作是一项需要高度责任感、较强的语言表达能力和良好的心理素质的工作，这就要求我们必须具备相应的职业素养。在实训中，我发现这项工作有时候是非常繁琐且极具挑战的，有时候要面对各种各样的客户、甚至会面临突发情况。但是，这些都是需要我们去勇敢面对的，我们不得不学会控制自己的情绪、调整自己的心态，保持良好的服务态度以迎接客户的需求。
三.感受团队合作的力量。
在空乘实训中，一个人的力量是有限的，但是团队的力量却是巨大的。实训期间，我认真学习团队协作，主动向其他人提出帮助，成为了一个有效的团队成员。在工作时，我们与其他同事协作、配合，从中学习到了很多实用的实践经验。在实训中的团队合作不仅让我意识到了成功是由整个团队共同努力才能实现的，而且更让我理解到，无论何时何地，相互之间的信任和支持都是取得成功的关键点。
四.学会细心和耐心。
在空乘工作中，细致入微并富有耐心是必不可少的品质。实习时，我明显地感受到这一点。在整个服务过程中，心思和观察力非常重要，我们需要注意客人的情绪变化，及时给予适当的照顾和关心。在与客人交流时，明确自己的语言表达能力，确保能够清晰、准确地传达思想。我后来总结了这种经验，也发现它在人与人之间的任何交流中都是有益的，因为在任何时候都需要细心和耐心，这是一种让人产生亲近感和信任感的共通技能。
五.发掘自己的潜能。
空乘工作的特点是需要有优秀的职业素养、大胆的想象力和包容的心态。在实训期间，我与其他同事打造出一流的服务经验。同时，在业务上，我们还发掘了语言表达的潜能，因为对于空乘工作来说，语言的运用至关重要。我们中的许多实习生甚至在服务国际航班的过程中不得不时刻面对全球客户以及他们提出的不同语言需求。激发出这些潜能使我们更加自信，并且总结经验，不断坚持，以迎接未来的挑战。
总而言之，空乘实训是一次难得的实践经历，不仅让我们了解了服务集团行业，还打磨了我们在工作中所必需的职业素养、沟通技巧和整体意识。我可感受到在整个过程中所取得的鼓舞和挑战，他们将继续影响着我的人生，成为我一生中不可磨灭的回忆。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇十四
这是一份特殊的职业，现实和梦想还是有差距的。我作为一名有5年工作经验的空乘，有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习：一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助，那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉，这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语，而且要说得相当的熟练。
做为一名空乘也就代表着一个公司、一个地区乃至于一个国家。比如有乘客想了解一些当地的历史名胜、旅游景点、风土人情等，就需要我们对他们进行概括或详尽的介绍。飞国际航班的就要对两国的国情有一些大体的了解。所以乘务员的工作不仅仅是在飞机上面，更重要的是需要平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强，这样才会使平日里的工作得心应手。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之，现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习，把所学运用到工作中，做一名合格的空乘人员。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务，拉近距离，把服务想在前头，做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的，要不断总结别人和自己的经验。但我想，在处理问题时，自身要做到情绪稳定，有较好的观察力和理解力，处理不失平衡。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇十五
在此之前，我们在教师的带领下到工地上进行实地勘察，但那毕竟是理论的，实际操作对我们来说还是模糊的，所以，这次实训就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实训当做我们以后工作的一次磨练，把我们学到的知识与实际联系起来，从实践中发现自我的不足，弥补我们的缺陷。
测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实训中必须坚持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。所以，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就能够及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。
测量也是一项精确的工作，经过测量学的学习和实训，在我的'脑海中构成了一个基本的测量学的轮廓。测量学资料主要包括测定和测设两个部分，要完成的任务在宏观上是进行精密控制，从微观方面讲，测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域供给定位和定向服务，建立工程控制网，辅助设备安装，检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇十六
大四下学期的实习，对于应届生的我们来说是将理论知识与实践相结合的重要途径，以及进入社会参加工作前的必经阶段，实习经验也是对于我们四年专业学习的系统回顾和升华，对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会，所以这次实习具有很重要的意义。
一直以来，我们作为学生，只是一味地获取知识，真正实践的机会是很少的，我们工科学生的实习主要是对生产环境的熟悉，对先进技术的了解，以及我们所学知识涉及生产实践领域。通过实习，我深切感触到了我们所学知识过于浅薄，还不能解决工程中遇到的技术难题，在工程应用中实践经验太少。由此看来，认真对待这次实习，并在这个实习的过程中多学习、多积累，是我们必须要做到的。
我所实习的.单位是湖北省漳河土木工程设计院，它直属于湖北省漳河工程管理局，是湖北省水利厅的下级单位。由于湖北省漳河工程管理局是一个以防洪、供水为主，兼有发电、水产、旅游、水电建筑安装、航运等综合效益为主的单位，所以我在其土木工程设计院实习期间也比较多的接触到关于水利工程中涉及的工程设计、评估、监理、建造等方面的工作。通过这次在设计院实习，我受益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从老一辈的工程专家那学到了许多做人处世的道理，现将实习以来的心得体会及实习情况总结如下：
这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义，不仅是由于自己的重视，还因为在系统学习了大学四年的专业知识之后，作为应届生的我在实习过程中受到了许多长辈和老师的重视和严肃专业地指导，使我更充分地理解了专业知识学习在实践中的利用，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
我实习的主要目的有以下几点：
4.通过了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤，加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解。
在实习中，我主要的任务和内容是：
2.通过对观音寺大坝的实地考察，初步了解和认识大坝等建筑物的形式选择和特点;。
3.通过在设计院实习过程中多接触工程实例，阅读已完成的工程项目资料，熟悉施工技术，施工技术、管理以及工程监理业务，积累关于工程实施过程前期、中期和后期的大概工作流程。
4.了解工程建设的一般过程和工程设计报告编写的主要过程。
在我的实习过程中，主要接触的是观音寺大坝工程的概况。观音寺大坝系漳河枢纽主体工程，坝址位于观音寺下游2.5公里处。拦截漳河主河道142.6公里，控制流域面积1957平方公里，库容近8亿立方米。坝型为粘土斜墙土砂石组合坝，高程129米，最大坝高66.5米，坝顶长度630米，坝体工程量544万立方米。而在实习期间，观音寺水电站正进行更新改造。观音寺水电站地处湖北省荆门市东宝区漳河镇境内，位于漳河水库观音寺大坝坝后右侧，观音寺水电站作为代燃料电站进行更新改造，装机2400kw，设计多年平均发电量707.5万kwh，按照无人值班(少人值守)原则进行设计和建设，它主要包括，建筑工程(包括发电厂房工程、尾水洞工程、集中控制室升压变电站工程、其它工程)，机电设备及安装工程(水力机械及辅助设备、发电设备、升压站设备、电气二次设备、厂用电设备、照明设备、防雷与接地工程、电缆桥架工程、消防工程、集中控制中心设备、电工实验设备)，金属结构设备及安装工程(基础埋件及金属结构、水机层金属结构)，临时工程(导流工程、施工道路、隧洞临时支撑、施工用临时房屋其它临时工程)。
在对这个工程实地实习及考察中，我发现以前课本上学的知识都是工程管理中最基础的内容，所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题?我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇十七
20xx年7月2日至20xx年7月13日，我们在a座教学楼的404进行了为期两周的电算化会计实训。
在这次的实训中，我们主要完成了金蝶kis标准版中从新建帐套、初始化设置、日常业务处理到生成报表、结账的全过程，以及金蝶kis专业版中从新建帐套到基础设置和初始化，从日常业务处理的进销存管理到报表的生成和结账的全过程。
通过完成这次的实训，我们对中小企业的财务软件有了一个比较深刻的理解和掌握，熟悉了金蝶kis标准版v8。1和专业版v8。1的核算业务处理的各种操作，并能够运用软件来完成实际工作。
由于有了上个学期进行金算盘软件操作的经验和对会计电算化软件的从初步理解，我在进行金蝶kis软件标准版的实训时，并未感到吃力，根据指导数的提示，很快的就完成了实训内容，虽然在这之间有些小的错误和不懂的地方，但是经过全组成员的思考和努力的搜集资料，很快就得到了解决。
进行标准版的实训过程，不仅仅是我们对会计电算化基础知识理论的复习巩固，也是对中小企业业务的了解过程和处理方法的运用，为我们以后进入中小企业参加会计电算化工作奠定了坚实的理论基础，提升了我们的'实际业务的操作能力。
虽然我们很顺利的完成了标准版软件的实训，但是专业版软件却不是那么的容易，它对于我们来说是一个很大的挑战。与标准版相比，专业版的软件增加了进销存管理模块，这样虽然大大的增加了会计信息的准确性并且节省了录入凭证操作的时间和步骤，并且可以自动结转成本，在很大的程度上减少了会计工作人员的工作量，但是对于我们这些接触会计软件的时间并不长的人来说，在没有指导书提示的情况下，这无疑是一个个很大的难题：每一步的操作都要靠自己对财务软件的理解和通过金算盘软件积累起来的经验来自己摸索或请教同学和老师，实在不会的时候就通过网络来解决问题。
进行专业版软件的实训的过程是非常艰难的，但这个过程确实对我们却使我们印象深刻，受益匪浅，收获良多，这个收获，不仅仅是课堂上对于会计软件的熟悉和掌握，更是对生活和工作态度的纠正：在实训的过程中，有很多次都是因为我的自以为是和得过且过的态度，对不懂的地方不去研究和请教，就妄下结论，擅自操作，最后不得不返回修改甚至重新进行初始化的操作。在生活和工作中也是一样的，不懂装懂，得过且过的态度非常要不得，这种态度不仅会使生活工作一团糟，还会大大的降低工作效率，我们在进行工作时必须是踏踏实实的，一步一个脚印的，投机取巧只会让事情与初衷相违背，想省时省力最后却大大的增加了工作总量。
在进行专业版的实训时，遇到很多不会的地方，心情很烦躁，有很多次都想放弃。但是，自己做不出来又不甘心，终于坚持了下来，完完整整的做完了专业版的实训过程。在这期间，光是初始化和基础设置，我就重复了三遍，但是再重复的过程中我也体会到了熟能生巧的道理，每一次都比前一次用的时间短。这对我有很大的启示：坚持到底是每个成功人士共同的优点，不管再多困难的时候，我们都要做到“不抛弃，不放弃”，再坚持一秒钟，看到的就是不一样的风景。在这次的实训中，我们要感谢的我们的指导老师，在我们遇到困难的时候及时的伸出援手，不仅告诉我们怎样做，更让我们自己去体会为什么会出现这样的问题和为什么用这样的方法解决。老师们不仅指导了我们的`实训，更培养了我们独立思考和独立解决问题的能力。在我们以后的生活和工作中，不会是一帆风顺的，中途总会遇到或多或少的问题，但现实生活中的问题没有标准答案，每一题都要靠我们自己去摸索，去思考，找出合理的解决方法。而独立能力，是要在学习和生活的过程中一点一点的培养起来的，在这一方面，李老师给了我们很大的帮助和启示。
在实训的过程中，我深深感觉到自身所学知识的有限，这一点是我必须在以后的学习中加以改进的地方，同时也要督促自己在学习的过程中不断的完善自我。另外一点，也是在每次实训中必不可少的部分，就是同学之间的互相帮助。所谓“当局者迷，旁观者清”。有些错误，自己是查不出来的，让同学帮忙看了一下，却发现其实是个很小的错误。此次实训，我深深体会到了积累知识的重要性。在这当中我们遇到了不少难题，但是经过我们大家的讨论和老师细心的一一指导，问题得到了解决。两周的实训结束了，我收获颇丰，同时也更深刻的认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易，最重要的还是细致严谨。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇十八
在模拟实训的第二阶段，我担任a区人才交流中心的工作人员，负责a区的as01—as08厂家。经过一个季度的试运行和正式运营的第一年。基本熟悉所有工作流程。在试运行过程中，所有企业都会犯的一个错误就是工资汇总表的计税错误。这个错误一直持续到第一年第二季度，从根本上纠正过来，掌握了计算规则，没有出现错误。
只要企业没有造成很大的影响和可能导致不公平的结果，就应该给机会暂时停止通报批评。
在今年的.模拟实训中，人才中心的工作人员和各个企业的人事主管几乎是同班同学，而且都是熟人，所以考验我们的人际关系处理能力和团队合作能力。短短一年时间，熟悉了模拟实训的基本规则、工作流程、工作内容等，对以后就业甚至处理其他事务都很有用。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇十九
随着民航业的发展，空乘职业日益受到人们的关注，而大学空乘专业成为了社会热门的职业之一。在求职过程中，毕业生们需要具备丰富的实践经验、过硬的职业素质和优秀的语言能力。因此，大学空乘专业开设空乘实训，让学生在课堂外面拥有更多的实践机会，提高其职业素质和实践能力，为即将步入职场的学生提供了极大的帮助。在这篇文章中，我将就自己在大学空乘实训中的实践体验和收获进行分享。
在空乘实训课程中，我们真正地步进了飞机的舱内，了解到了飞行过程中发生的各种可能性。比如说，舱内出现突发情况、应对乘客不同的损伤、乘客吸烟、失明、患病等情况的处理方式，这些需要我们认真总结，更加熟悉管理飞机的标准程序。在此过程中，我们模拟了自我互动、协同救援和团队组织等实际场景，使得我们真正了解身为空乘的职责和要求。
第三段：爱心与责任感。
在实践过程中，我们也体现出了团队协作的严谨要求，虽然环境是模拟环境，但是我们也能够在实践中真正的体现出我们自身的爱心和责任感。我们通过车祸的事故模拟，发现一名乘客突发血管破裂的情况，当场第一时刻对该乘客进行了处置，同时协同医疗队伍积极救治，成功地让这名患者得到了及时的治疗。每一次实习的时候，我们不仅把自己的心态优化了，同时也准确有逻辑的表现出了自己的知识体系，让我们在未来的空乘工作中更好地为每一位乘客提供帮助和保障。
第四段：语言表达和沟通能力的锻炼。
在大学空乘实训的过程中，我们还加强了语言表达、沟通的能力。在客户服务中，我们需要以礼貌为前提，注重语言礼仪，防止形象出现丑陋失态的情况。其他方面的表达比如说语言交流、及时陈述出实际情况和通报航路，对于把握客户在关注点上的视线等等进行了不断的训练。这也让我们增强了沟通能力和自信心，使得自己可以顺利地实现职场的进阶。
第五段：总结和展望。
在大学空乘实训的过程中，我们不仅仅学到了专业技能和职业能力，更重要的是在实践中激发了我们的责任心和担当精神，为未来的空乘工作奠定了深厚的基础。我相信这些宝贵的经验和知识在我们即将进军职场的时候，对我们会有很大的帮助。同时，我也相信，随着社会的变化和我们自身的不断进步，我们可以在不同的行业中发光发热，做一名让自己和他人都能够认可和满意的工作者。
空乘实训收获和心得体会大全（20篇）篇二十
转眼间飞行一年了，飞行时遇到刚带飞的乘务员就联想到一年前的自己，紧张、憧憬、小心翼翼。
1、谈到空中乘务专业的魅力，那么我想大家应该首先了解，空中乘务究竟是做什么的?那么空中乘务员呢，她在为客人提供优质服务的同时，还要保障客舱的安全，那么空乘它是航空运输，直接面对乘客的一个窗口，那么她的这个外表形象，言谈举止，服务态度和服务技能都代表了公司的形象，有时甚至是代表了国家和一个民族的形象，那么我们每一个乘客，接触到的空乘人员，就是通过这几个方面而吸引了乘客，同时也征服了乘客。那么这些方面，就需要有深厚的文化底蕴来积累，有较高的综合素质才能体现出来这些方面。我们空中乘务员，并不注重她的外表美，而真正注重是她的内涵。
2、空中服务员又称空乘，最早的空中服务员出现于1930年，一位名叫埃伦切奇的25岁护士被美国联合航空聘用在飞机上照顾乘客。后来空中服务员逐渐被人们认可，并成为一种职业。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适dd例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李;指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。由于空中服务员对女性的外表有所要求，所以美丽程度成为空姐具备的重要条件之一，另外举止优雅、气质高贵、充满爱心也是空姐必备的素质。微笑呢，能够拉近与客人之间的距离，它是能够很好的与客人进行交流的一个桥梁，所以说微笑对一个服务人员来说非常重要。
3、一个是职业道德，职业道德也就是说，你首先要热爱这个职业，同时要具有非常强的责任心，那么其次要具有一种职业意识，那么对于空中乘务人员，他的职业意识，就要具有非常强的一种服务意识，那么第三呢，就是要具备一定的职业能力。空中乘务人员呢，虽然是刚才我也讲到了，他在客舱当中，除了向客人提供优质的服务之外呢，还要保障这个客舱的安全，所以说他在学习了这个服务技能之外，还要学习，比如说机上的急救、客舱安全、机上服务等等这些课程。她们主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适dd例如为乘客供应飞机餐、帮助旅客提放行李，指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。