人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
城乡规划局工作内容篇一
今年以来，x区城乡规划工作在区委、区政府的领导下，始终站在全域x的高度，以“北部新城、x新区”为规划定位，按照城乡统筹、“四位一体”科学发展的战略部署和“三个集中”的要求，突出“一区一园一中心、两城两镇两区域”的工作重点，努力提升“三个优势”，主动适应x试验区建设、农村产权制度改革和止滑提速保增长的新形势新任务，以学习实践科学发展观为指导，以建设规范化服务型机关为核心，进一步深化城乡规划的编制和管理工作，全面加强了党风廉政建设和干部队伍建设，成效显著，较好地发挥了规划对城乡建设和发展的战略引导和综合调控作用。现将xxxx年x区城乡规划工作报告如下。
1、积极开展x远景发展战略研究。按照市委第xx次常委会和区委第十二届xx次常委（扩大）会议精神，我局认真分析当前发展形势，结合x实际，积极开展了x远景发展战略研究。通过明晰x世界田园城市示范区的战略定位，以瞄准高端产业和产业高端，打造成德绵经济三大核心枢纽的追赶型跨越式发展目标，在深入研究x的产业基础、优势资源和发展条件，明晰主导产业定位和实现路径基础上，科学确定了x近、中、远期发展目标，配套政策、措施和工作机制创新，在此基础上形成了一个x远期发展战略的初步框架，对于指导今后x区社会经济发展具有重要意义。
2、深入开展城乡统筹全域发展规划研究。为进一步整合全区规划，指导下一步规划编制工作，按照城乡统筹、区域合作的理念，加强全域协调发展规划研究，进一步深化七大板块规划。规划在深入分析全区各区域自然地理条件、历史人文资源、道路交通条件、基础设施配套水平等因素基础上，通过对全区空间布局、交通布局、产业布局和土地利用、生态保护、城市文化特色等研究，最终形成了一个整合城乡规划、国土指标、产业项目、资源条件的综合性规划成果。区域协调发展规划的编制完成，将进一步优化我区城乡空间布局和城乡建设用地结构，有利于促进城乡统筹集约发展，能够统筹解决城乡居民点、产业发展空间、生态保护空间、区域基础设施通道等一系列事关我区发展的重大问题，对于提高规划的可实施性、指导全区全面协调发展具有重要意义。
3、进一步完善“xxx”区域和北部商城规划。结合区内现状，按照“多样性、相融性、共享性、发展性”原则，根据“错位竞争、突出特色、引导产业发展”的思路，编制了x区“xxx”地区概念规划、产业发展规划和控制性详细规划，积极探索x“xxx”地区发展的新模式，规划对于打造xxxx区域具有重要的指导意义。同时，在完成前期北部商城规划研究的基础上，编制了北部商城总体概念规划和产业发展规划，并积极配合完成控制性详细规划和城市设计工作，对于加快北部商城的招商引资工作提供了保障。
1、加快完成各镇镇域城乡统筹发展规划。为以科学规划引导农村产权制度改革，我局在三河农村产权制度改革发展规划试点的基础上，积极探索，先后编制完成了木兰、龙桥、军屯、新繁等xx个镇城乡统筹发展规划。这些规划将有力引导农村地区土地流转、新型社区建设和农村产业发展。
2、积极探索完成试点村庄规划。结合全市农村土地综合整治的要求，为了解决农村聚居点产业配套、设施配套、风貌特色等问题，我局在全区新农村建设布点规划的基础上，积极开展了试点村庄规划编制工作，完成了军屯静平、新繁青石、清流同义等x个试点村村庄规划，对于统筹农村四大基础工程建设，改善农村生产生活环境，促进农民就业和农村产业发展具有重要意义。
为切实改变x联系中心城区的主要出入口空间环境脏乱差、建筑形态单一、缺乏标志性的建筑形象和景观元素等问题，结合城乡环境综合整治，加强城市主要地区、重要节点城市设计和城市门户景观规划编制工作。一是完成了x大道、蜀龙路、大件路、成彭路、北新大道x大出入口城市设计和景观整治规划；二是对木兰、泰兴、石板滩、斑竹园、大丰出入口景观节点标识设计进行专项设计；三是开展翠微湖片区和大丰成彭高架沿线城市设计；四是配合完成成绵路生态绿化景观编制工作。通过门户空间景观的打造和重点区域的城市设计，不仅起到美化城市（镇）综合环境的作用，对提升我区整体城市形象，促进社会经济发展具有重要意义。
由于x新城区配套公共服务设施建设的滞后已严重制约了新城区的健康、快速发展。我局在充分调研、论证的基础上，对城区公共服务设施布局进行了进一步完善，并广泛征求了市民意见，合理引导了新城区绿地、市场、公厕、幼儿园、报亭、邮政、电信、银行、公共停车场等配套设施建设，并对规划确定的内容逐项落实，切实为新城区居民提供便捷的就医、上学、买菜、停车、储蓄等服务。
随着x城市建设的快速发展，对x城区现有控规进行整合成为必需和紧迫的工作。我局于今年完成了x区控规整合平台、x区规划数据库的建设工作。该工作将为规划管理工作的信息化、系统化奠定核心基础平台，实现控规可持续性更新，使控规管理信息化、重大决策科学化，对城市规划科学决策提供技术保障具有重要的意义。
同时，我局根据x城乡发展实际，还编制完成了x区绿地系统规划、全区加油站布局规划、x区城市电力规划、大丰旧城区控规调查、大丰x条道路施工图设计、龙藏寺片区规划、文广大厦公共区域策划方案等，进一步完善了全区规划编制体系。
今年以来，我局积极推行精细化管理，改革和完善管理工作机制，在规划监督管理等方面不断探索和创新，实现了规划管理工作由重审批向重监管与服务转变，加强了规划管理的协调、服务和全程监管。
（一）全程监管，保障规划实施。针对长期以来规划管理工作在执行、监督等环节上存在着“两头大中间空”的现象，即注重项目的审批和建设竣工后的验收，对建设项目时序要求不明确，从而难以实施监管的问题。对此，我局创新监管体系、监管方法和监管制度，实行全过程监督，加强中间过程巡查，保障规划实施。在创新监管体系上，成立了项目促建领导小组办公室，全面负责已审批开发项目建设情况的清理、检查、督促、服务工作，并加强与国土、房产、相关部门和市规划局的统筹协调。在创新监管方法上，在注重前期审批和综合验收两个规划管理环节的同时，加强对规划项目从批后到竣工中间过程的跟踪监督、服务，强化对开发建设单位的约束。在创新监管制度上，以项目督查为起点，建立健全保障项目依法规划建设的制度。对新审批的项目，实行建设项目承诺书和建设项目建设时序计划表制度。
（二）简化程序，提高规划效能。x所有规划项目均在区行政服务中心规划窗口集中受理报建。执行窗口首席代表制、窗口人员岗位制等制度，充分发挥窗口职能作用。对项目审批涉及相关部门的，按照“并联审查，限时完成”的程序进行，协调各相关参审部门，联合审查。同时，在全面推行“两集中、两到位”的基础上，通过推行超前服务、延时服务、限时办结相结合的服务方式，做到对项目的预前审核，全力保证申报项目快速、顺利的通过规划审核。特别针对重点工程、民生工程及招商引资项目等，制定了《x区规划管理局重大建设项目规划审批程序》，进一步明确和优化了重大建设项目的审批程序，缩减了办事流程，确保了重大建设项目的顺利实施。全年共依法审批核发《选址意见书》xx件，《建设用地规划许可证》xxx件，《建设工程规划许可证》xxx件，《规划验收合格证》xx件。
为实现“新增为零，存量递减”目标，今年以来，我局结合城乡环境综合整治，进一步加强违法建设的整治工作，将治违工作纳入对镇（街道）绩效考核目标，强化规划监督执法力度，多措施、全方位开展城乡规划执法工作。一是加强对辖区内严重影响城乡环境的建（构）筑物进行整治和拆除，特别针对主要道路两侧各类屋顶搭建、建筑立面改扩建、占用公共空间、公共绿地的违法建设，加大违法建设巡查和查处力度，对严重影响城市景观的违法建设坚决予以拆除。二是按照市上清理排查有安全隐患违法建设的工作安排，精心组织有安全隐患违法建设的清理拆除工作，清查排查出x宗存在安全隐患的违法建设并及时予以了拆除；三是积极开展全区城乡违法建设专项整治行动，成立了区城乡违法建设整治领导小组，制定了我区关于开展城乡违法建设整治工作实施方案。自xxxx年x月x日开展城乡违法建设整治工作以来，共整治和拆除违法建设点位xx个，面积xxxx余平方米。四是根据城乡环境整治工作安排，牵头负责全区重要道路两侧违法建设拆除工作，配合完成高速路违法建设拆除任务。按照“新增为零、存量递减”的要求，全年共拆除违法建设xx宗，面积xxxxx平方米，有力地打击违法建设的滋生蔓延，维护了规划的权威。
全区学习实践活动开展以来，我们局根据上级统一部署，在区委指导检查组的指导下，按照活动实施方案和日程安排，周密部署、认真实施、狠抓落实，以学习贯彻科学发展观为契机，促进了各项工作上新台阶、新水平。集中表现在：一是干部职工思想、观念更加解放。通过开展走访活动、召开人大代表、政协委员、镇（街办）和建设单位恳谈会、发布调查问卷和市民来信等方式，广泛听取服务对象，深入查找自身不足，在全体党员干部中开展了解放思想大讨论活动，通过认真开展“四对照四查找”，促进了干部职工思想更加开阔、理念更加先进。二是党风廉政和反腐工作开展更加有效。把党风廉政建设和反腐败工作同学习贯彻科学发展观相结合，加强党风廉政建设责任制，把党风廉政建设、行风升位与业务工作相结合。今年通过开展房地产开发违规变更规划调整容积率问题专项治理工作，加强对规划许可、施工许可、开发建设等环节的自查、梳理，严格核查建设工程是否符合容积率要求，重点对擅自变更规划、调整容积率等群众反映突出问题进行专项整治，建立完善了长效监管机制，杜绝了机关工作人人员在房地产开发和规划管理中失职、渎职，权钱交易等违法违纪行为，促进了房地产市场健康有序发展。切实提高干部职工自身的廉政意识，杜绝了腐败的滋生。三是规划服务水平更高。在干部队伍中实施定岗定责，权责一致，全局干部职工的组织纪律更加严明，工作作风更加深入，干部队伍的执行力进一步增强，规划服务质量和服务效率有了明显提高。四是制度建设更完善。在深入推行首问负责、承诺告知、责任追究、绩效考评等制度基础上，进一步建立和完善规划行政审批管理制度，对已经试行的制度，在执行中积极提出合理的修改完善意见。理清职责职能，形成以制度为基础分工清晰、相互协调、运转高效的长效工作机制。五是办事时限缩短，办事程序更简化。进一步细化审批项目分类，优化项目分级体系，从压缩规划审批时限、下放规划审批权、健全审批监督机制等方面入手，对局机关各科室、专家咨询组的职能、职责作进一步梳理，减少审批环节，简化办事程序，促进了高效的办事效率，为营造投资软环境奠定了基础。
随着经济社会的发展，城乡规划管理工作受到社会各界人士广泛关注，为使规划信息更加畅通，规划咨询更加及时，今年以来，我局先后在x电视台、x电视台、x日报、x电视台、x资讯等媒体杂志上刊登专题报告xx余篇，大力宣传x城乡规划情况。同时，通过规划展馆的平台作用，加大对我区城乡规划建设的宣传力度，提高城市知名度。今年共接待市民参观xxxx余人次，接待团队xx余个，规划馆已经成为我区招商引资和对外宣传的重要窗口和阵地。另外，加强人民群众来信来访工作，畅通和拓宽举报渠道，认真解决重复访、群体访等问题，重视基层信访，建立信访工作责任制，坚持局长值班制，及时解决群众反映的问题。今年以来，我局共接待和接收信访信件共xx余件，其中，承办省、市级信访件x起，区级信访件xx起，群众来信x起，网上信访xxx余件，回复率达xx%以上。认真回复人大代表建议、政协委员提案共xx份。
xxxx年工作计划
xxxx年的城乡规划总体工作思路是：以科学发展观为指导，瞄准建设世界田园城市示范区战略目标，围绕“北部新城、x新区”的发展定位，以打造三大功能区为重点，继续深入推进x战略发展规划研究，深化高端产业和产业发展前沿研究，优化配置资源，强化基础设施保障，完善公共设施配套，按照“强化编制、简化管理、优化服务、注重实效”的思路，进一步创新规划管理机制，强化规划的龙头地位和统筹作用，为全区经济社会追赶型跨越式发展提供基础保障和综合引领服务。根据上述工作思路，xxxx年着重抓好以下几项工作：
依托x地处“成德绵”中轴枢纽及x北门的区位优势，以加强区域合作为基础，充分发挥规划的支撑和引导作用，一是深入研究x的对外对内交通体系，北上南下主动对接x、无缝连接x中心城区，做强成德绵经济一体化的交通和物流平台支撑。二是深化对x北部重大基础设施和公共设施布局研究，强化北部新城的综合承载能力。三是加强成德绵经济带产业研究，借助x、x的工业科技研发和装备制造业优势，打造新能源、新材料新型工业高地，实现区域产业协调发展、产业互补和产业联动，打造成德绵经济枢纽。
紧紧围绕城乡统筹、区域一体化发展战略，强化规划在经济社会发展中的龙头引领和统筹作用，一是继续加强x发展战略研究，明确x实施追赶型跨越式发展的目标、定位和实施路径。二是加强全域协调发展规划研究，进一步深化七大板块规划，结合现状发展基础和资源条件，合理划分功能区，做强基础设施支撑，引进重大项目，培育主导产业，尽快形成板块发展核心竞争力。三是以完善城市功能和提升综合承载力为目标，加强全区基础设施承载能力研究，配套完善城市功能，推进基础设施规划建设。四是按照同城化发展的需要，加强x道路交通体系和交通组织研究，优化骨干路网布局，完善以轨道交通为主导的公共交通体系，加快融入x半小时经济圈。
随着城镇化进程的不断推进，为有效引导城镇经济快速健康发展，结合镇域产业结构，在各镇原规划的基础上，进一步深化总体规划修编工作，完善城乡规划体系，指导镇域产业结构调整。
xxxx年，农村地区规划研究仍然是我局工作的重点。我局将继续以农村产权制度改革为契机，积极探索新农村建设的发展思路，破解新农村建设过程中存在的问题，推进城乡一体化发展。一是在村庄试点基础上，按照“四性”原则，高起点编制村庄规划，在充分尊重民意、经济基础的前提下进行整体设计，编制出一批能够突出人文内涵、乡土特色、地域特征的，并且注重现代文明与乡村特色相结合的具有可操作性的村庄规划。
按照建设世界田园城市示范区的战略定位，着重加强城乡空间形态和社会形态研究，打造城乡特色景观。通过开展大丰片区、大件路两侧、木兰山片区城市设计工作，编制重点发展区生态环境研究规划，积极构建城乡空间形态层次分明，自然形态秀美多姿，产业形态联动并进的世界田园城市示范区。
完善x区区域电力规划；编制x区区域交通体系规划；加快北部商城建设，编制北部商城电力规划、供水供气专项规划；深入挖掘城市历史文化内涵，完成历史文化资源保护及利用规划；加强自然与历史文化保护规划编制，提升城市文化内涵。
一是进一步加强测绘市场管理，规范测绘行为。建立完善测绘管理制度，加强测绘成果管理。二是加大基础测绘工作力度，完成全区震后首级控制网（城市四等gps控制网）与三等水准网（xxxx国家高程基准）的全部复测与新建工作；完成x主城区、工业东区、新繁主城区、家具园区、北部商城区和大丰主城区等重点建设区域的一、二级导线网震后复测与新建工作；对x主城区与新繁主城区xxkmx以上的x：xxx地形图进行更新。三是加快基础地理信息资源建设。继续加强地理信息数据采集，进一步丰富基础地理信息要素。四是开展地下管网的修测工作。
一是进一步规范、精简规划审批办事程序，加强内部管理，对科室人员进行定人、定岗、定责，建立外部协调机制，提高规划审批办事效率。二是加强对窗口岗位的管理，加强窗口人员建设，提高窗口人员的业务水平和服务意识，进一步对行政服务中心规划局窗口审批事项进行清理，把规划行政审批事项前置到窗口。三是全面落实《x市城乡规划条例》，优化规划服务，对重点工程、大型项目开通“绿色通道”，实行特事特办，提前介入、上门服务，确保项目早日开工建设。四是继续推行阳光规划、阳光审批，进一步拓宽信息公布平台，加大政务信息公开力度，扩大公众对规划审批的知晓度。五是进一步加强规划证后监督管理，强化项目过程监管，加大巡查力度，使项目严格按规划实施。六是加强对规划管理所的管理，进一步完善规划管理所对镇村地区的规划监督管理工作职责，加强对管理所人员业务能力的培养，切实发挥规划管理所在乡村建设规划管理工作中的作用。七是结合x实际，制定《x区规划技术规定》，明确城乡规划管理标准，使我区城乡规划管理工作有章可循。
xxxx年是我区继续实现加快发展建设的重要一年，我们将继续按照违法建设“新增为零，存量递减”的工作要求，开展集中整治违法建设活动，拆除严重影响城乡规划的违法违规建筑，查处妨碍城市建设发展的建筑物、构筑物，完成x万平方米违法建筑拆除任务。继续加强对各镇（街道）的督促检查指导，充分调动各方面的积极性，进一步完善区、镇（街道）、村三级高效运行的规划管理网络和信息平台。创新规划监察管理思路，规划执法程序，增强执法能力，推进长效管理，形成卓有成效的执法管理联动机制，有效打击违法违规建设行为，确保规划执法工作取得实效。
根据城乡规划工作面临的新形势、新任务，加强规划工作人才队伍建设，努力提升规划干部的专业素养和综合素质，是做好当前工作的根本保证。xxxx年我们将以继续推行精细化管理、创建“阳光规划”为载体，把队伍建设和人才培养作为重点工作来抓，为全面推进规划工作提供有力的组织保障。
（一）抓好思想政治学习。建立局办公会学习班制度，每周利用办公会时间，学习省、市、区相关文件，加强思想认识，提高理论水平。定期组织全体干部职工学习科学发展理论，全面把握中国特色社会主义道路和中国特色社会主义理论的科学体系，理论联系实际，用科学发展理论指导规划工作实践。继续深入开展行风评议暨创建“群众满意服务”评选活动，深化机关效能建设，增强干部职工思想政治素质和服务意识，推进作风建设。
（二）抓好规划队伍培养。按照建立学习型、服务型机关的目标，进一步改善队伍的知识结构，注重规划人才培养，增强队伍生机与活力。一是制定年学习培训计划，健全学习机制，通过举办培训班、座谈会等形式，定期邀请各行业专家辅导，进一步提升干部职工的规划理念和业务素质。继续坚持每周举行业务培训会，制定考核办法，鼓励干部职工自我加压，努力成为业务能手。二是实施“走出去”学习战略，通过到周边及沿海发达地区实地考察，增长规划知识，开阔眼界，拓宽视野。
（三）抓规章制度实施。xxxx年要把实施和完善各项规章制度作为工作的重点。一是通过学习推动实施。把规章制度的学习作为干部职工学习的重要内容，精心安排学习计划，认真设计学习载体，明确学习要求，确保干部职工言行举止按章而行。二是通过监督保障实施。加大失职责任追究制度、绩效考核制度等制度的实施力度，适时通报制度实施情况。三是通过完善促进实施。对实践中存在问题的制度进行健全，对存在缺漏的规章进行完善，确保各项制度与时俱进。
（四）抓党风廉政建设。紧密结合城乡规划实际，在党风廉政建设上抓制度、抓深入、抓落实，努力建设一支“思想作风硬、业务能力强、服务水平高”的规划队伍。一是注重教育导向，强化思想预防。加强反腐倡廉教育，组织党员干部职工开展形式多样的党风廉政教育活动，努力营造以廉为荣、以贪为耻的良好风尚，提高党员干部的党性修养；二是继续加强制度建设，建立和完善党风廉政建设各项规章制度，落实领导干部“一岗双责”责任制，继续层层签订党风廉政建设责任书；三是强化监督制约，强化全程监督，加大惩处力度。进一步完善监督制度，加大惩处力度，加强对重点岗位、重点环节、重点人员的监督，防患于未然。四是加强自查自纠党风廉政建设上存在问题的能力，对不正之风切实加以纠正，对不廉洁行为切实加以整治，打造一支高效廉洁的规划队伍，更好地为我区经济和社会发展服务。
来源：网络整理免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
content_2();
城乡规划局工作内容篇二
1.确定雇员现在对公司薪酬体系的心情。
如果公司还没有实施工作环境调查，请立即开始实施，而且不要以为1年实施1次就够了。你每年只对顾客进行1次调查吗?同时确保每年也要调查竞争对手的工资状况。
2和雇员交流：“作为他的雇主，我们做的哪件事可以改善你的福利待遇呢?
3.以你的公司提供给雇员的为基准，与类似的公司和全国最优秀的公司进行比较。
4.通过在公司内部实施调查，了解你向雇员公布薪酬体系的内部形式会取得什么样的效果。
5.搜寻不易保存的、但对你的雇员很重要的有价商品。
影响薪酬体系的因素
内部因素的影响
・企业负担能力:员工的薪酬与企业负担能力的大小存在着非常直接的关系，如果企业的负担能力强，则员工的薪酬水平高且稳定;如果薪酬负担超过了企业的承担能力，则企业就会造成严重亏损、停产甚至破产。・(2)企业经营状况:企业经营状况直接决定着员工的工资水平。经营得越好的企业，其薪酬水平相对比较稳定且有较大的增幅。
・企业远景:企业处在生命周期不同的阶段，企业的盈利水平和盈利能力及远景是不同的，这些差别会导致薪酬水平的不同。
・薪酬政策:是企业分配机制的直接表现，薪酬政策直接影响着企业利润积累和薪酬分配关系。注重高利润积累的企业与注重二者间平衡的企业在薪酬水平上是不同的。
・企业文化:企业文化是企业分配思想、价值观、目标追求、价值取向和制度的土壤，企业文化不同，必然会导致观念和制度的不同，这些不同决定了企业的薪酬模型、分配机制的不同，这些因素间接影响着企业的薪酬历水平。
・人才价值观:人才价值观的不同会直接导致薪酬水平的不同，比如对问题“是否只有高薪才能吸引最优秀的人才?”的回答不同，薪酬历水平是完全不一样的。
2个人因素的影响
・工作表现:员工的薪酬是由个人的工作表现决定的，因此在同等条件下，高薪也来自于个人工作的高绩效。
・工作技能:现在企业之争便是人才之争，掌握关键技能的人，已成为企业竞争的利器。这类人才成为企业高薪聘请的对象。
・岗位及职务:岗位及职务的差别意味着责任与权力的不同，权力大者责任也相对较重，因此其薪酬水平也就要高。
・资历与工龄:通常资历高与工龄长的员工的薪酬水平要高。
3外部因素的影响
・地区与行业的差异:一般经济发达地区的薪酬水平比经济落后的地区高，处于成长期和成熟期企业的薪酬水平比衰退期的时候高。
・地区生活指数:企业在确定员工的基本薪酬时应参照当地的生活指数，一般生活指数高的地区，其薪酬水平相对也高。
・劳动力市场的供求关系:劳动力价格(工资)受供求关系影响，劳动力的供求关系失衡时，劳动力价格也会偏离其本身的价值:一般供大于求时，劳动力价格会下降，反之亦然。
・(4)社会经济环境:社会经济环境直接影响着薪酬水平，在社会经济较好时，通常员工的薪酬水平相对也较高。
・现行工资率:国家对部分企业，尤其是一些国有企业，规定了相应的工资率，这些工资率是决定员工薪酬水平的关键因素。
・相关的法律法规:与薪酬相关的法律法规包括有最低工资制度、个人所得税征收制度以及强制性劳动保险种类及交缴费用的水平，通常这些制度及因素都直接影响着员工的薪酬水平。
・劳动力价格水平:通常劳动力价格水平越高的地区，薪酬水平也越高，劳动力价格水平低的地区，薪酬水平也较低。
城乡规划局工作内容篇三
一、交通现状及主要问题
(一)对外交通现状及主要问题
区对外交通包括铁路、公路、航空、水运等多种交通方式。公路有杭甬高速、104国道贯穿东北部，杭金衢高速纵贯东部，杭金03省道、03省道东复线贯通南部区域，机场快速路连接、城区到国际机场，绕城公路把与连为一体，还有大桥、大桥、大桥、二桥、下沙大桥沟通南北两岸;铁路有铁路和铁路通过全区;航空有国际机场坐落其中;水运有运河与、富春江、浦阳江流经区内。总体看，的对外交通已形成了“水、陆、空”并举，公路纵横交错，与紧密相连的格局。近年来，随着城市职能的重新调整和定位，客运、货运的大量增加，的对外交通也存在着不少问题，主要有：
1、流量增加，道路建设相对滞后
随着经济的发展，过境和内部的交通流量大量增加，公路建设不能与公路运输需求同步协调发展。造成车多路少的局面。
2、过境交通量较大
沪杭甬地区内部交通网络仍不完善，尤其是沪甬缺乏便利联系带来巨大的过境交通压力，同时，市位置偏西北，与省内东部和南部广大地区的联系给带来大量的过境交通压力问题。
3、路网布置不尽合理，公路网技术级别偏低
在的公路网中，低等级道路、乡道占的比例较大，同时，公路网规划弹性不足，公路两边发展迅速，拓宽的预留区域较小，路网升级、加密的难度大。
4、运输结构不尽合理，公路负担重
近年来，水运占货运量的比例约3%，由于航道等级较低，水运的作用难以充分发挥。另外，铁路运输比例也在下降。这就导致公路运输量迅速增加。
(二)城区交通现状及主要问题
近年来，主城区道路按照“内成网、外成环”的建设思路，新建、扩建了市心中路、金城路、路、路、路、风情大道等多条高规格的市区道路，逐步形成了主城区的交通主干道网络，城市大框架基本确立。同时，为缓解城区“两难”，加密路网，畅通节点，先后实施了路、西路、路、路、路、路等道路的建设和改造工作;完成了市心中路与路交叉口下穿人行遂道、城区西通道、鸿达路公铁立交工程以及潘水南苑和路南端等多个停车场建设。到20xx年底，我区城市道路总长达到226.3公里。但随着机动车特别是小汽车数量地迅速增加，城区道路拥堵现象日益显现，主要表现在：
1、城区南北向交通存在瓶颈
在南北向交通上，因受北干山山体制约，通行能力受到限制。市心路作为南北向主要道路，承担了大量的车流，使市心南路不堪重负;路因部分路段机动车与非机动车不分流，通行能力有限;工人路交通状况较好，但在其南端有铁路道口，至路处存在交通节点，使工人路在连接新、老城区通行上作用不大;通惠路因承担了部分交通道路职能，过境车辆较多，负担也较重。总体看，南北向的道路，特别在老城区段，通行不够顺畅。
2、部分路段、路口拥堵比较严重
老城区很多道路机动车和非机动车混杂行驶，道路岔口众多，导致通行能力低下。特别是沿路的学校、商场、超市、医院等公共场所的出口，成为道路交通的节点。目前城区最为拥堵的路段主要有市心路市心广场段、市心路人民医院段、市心路潘水路段、人民路百尺娄段、路路口、通惠路北山路口等。
3、上下班、上下学成为堵车高峰期
据统计，居民出行具有两个明显的峰值，早高峰时段为7：10——8：10，晚高峰时段为16：30——17：30，分别占全天出行总量的21.59%和13.10%，成为堵车高峰期。而在城区一些学校门口，如劲松小学、人民路小学、体育路小学、洄澜小学、湘师附小，在上学和放学时段，接送车辆集中，拥堵问题更为突出。
4、车辆停放影响道路交通
据统计，底我区汽车保有量已突破十一万辆，而城区各类停车泊位只有一万只，停车场严重不足。而部分停车场又因种种原不能充分利用，甚至一些被挪做它用。道路成为了天然停车场，使原本较窄的道路更为狭窄，此现象在商业繁华地段最为突出，最终使静态交通影响了动态交通。
二、产生交通问题的原因分析
城市交通状况，从本质上讲，是交通设施与该交通设施上人、物流量这一对供需矛盾作用的结果。因此，分析存在的交通问题，需从交通设施和人、物流量两方面入手。
1、交通设施的`建设跟不上上路汽车数量的增长
近几年，道路建设力度不减，道路长度和面积增加较快，城区各类停车泊位也达到了近一万只;但另一方面，汽车保有量增长却更快，短短几年，已突破十一万辆，而且增长势头依然强劲。道路与停车场的建设成果很快被迅速上升的上路汽车量所抵消，造成道路、停车场在建，而交通拥堵、停车问题却没有得到改善，甚至越来越突出。
2、对外交通分割城市严重，与区内交通相互干扰
区对外交通设施较多，城区地块被分为零散的区域。除了铁路外，线、萧萧联络线分别穿越城区和整个城区北部新区，对整个道路系统造成了较大影响。绕城高速公路有三分之一在区，104国道、03省道、杭金衢高速公路、杭甬高速公路、机场高速铁路也在城区通过，路和通惠路仍承担部分过境交通。大量过境交通穿越市中心区，与城市交通相互干扰，交通秩序混乱，堵车现象频繁。
3、特殊地形带来交通瓶颈
特有的地形和行政区划，使本地公路网存在严重的交通“蜂腰”。就建成区而言，由于受到山体的阻隔，老城区和区之间的路网更是集中在北干山、西山之间几百米的地方，交通瓶颈现象明显。
4、城市功能布局影响了交通
由于城市集聚的历史过程，当前我区城市商业中心和人口密集区基本都处于老城区。很多商业中心本身就沿城市交通主干道布局，商业街区对人流的滞留性和城市干道对人流的疏散性形成了一对无法调和的矛盾。例如，路商业城段上排布着建材、五金等市场，对路的交通影响很大。主要的发展腹地在北面，老城区的商业功能不能成功转移，也带来了很多交通流量。
5、道路功能性质不分明
路和通惠路作为城区中心地段的道路，仍承担部分过境交通;市心路是联系城区南北的主要干路，既要提高道路的通行能力，保障机动车的行车速度，又要满足市民为方便购物而需横穿道路的基本要求，两种功能性质产生的矛盾难以解决，其后果是严重影响道路和中心商业区功能的正常发挥。
6、交通管理缺乏系统措施
城市“三分建、七分管”，在城市交通上，有效、系统的交通组织、管理非常重要。特别在老城区，在道路扩建难度很大的情况下，进行交通组织、管理尤为重要。目前我区在对各交通节点的交通组织和疏导上缺少系统措施。道路违章现象较多，出租车随意上、下客的问题较严重。在静态交通上，汽车占用城市道路的现象较为突出，而另一方面，部分停车场建而不用，或没有充分利用，形成了资源浪费。这些问题的存在，使道路交通“雪上加霜”。交通管理部门虽然也进行了多次整治，但往往在整治过后依然如故，缺少长效管理措施。
三、交通体系建设的总体思路
交通是一个系统工程。几乎所有的城市，在机动化高速发展时期，都存在交通拥堵的现象。良好的交通环境，有利于经济的发展，有利于居民生活质量的提高，有利于城市持续和谐发展。城市交通的发展，要达到“畅通”、“易达”的最终目标，既要缓解交通拥挤和减少出行时间，又要确保人和物能够方便地到达目的地。
交通总体发展目标为：加快区域交通基础设施建设，构筑一个包括发达的对外交通系统、完善的城市道路系统、便捷的公共交通系统、区域性的综合交通枢纽和现代化的交通管理系统的优质、高效的一体化综合交通系统，以适应不断增长的交通需求，全面提升城市综合竞争力。
根据上文对交通体系现状及问题的分析，在交通体系的完善中，应注重以下几方面：
1、要将交通体系建设上升到城市发展规划的高度，坚持交通先行、适度超前的原则，十分重视建设时序问题，以交通设施建设引导城市土地开发。
2、要有综合的观念、城市的理念、区域的概念，对交通体系进行系统研究，通过编制综合交通体系规划、交通枢纽规划等来指导交通设施的布局、建设和管理。
3、要注重区域协调。加强同周边地区，特别是、滨江的对接，同时加强“一港四区”的内部连接。
4、要注重对外交通系统与对内交通系统的衔接和有序组织，避免相互干扰。
5、整个行政区划存在“蜂腰”现象，而老城区与新区之间更是受北干山、西山的分割。要根据这一特点，对的交通瓶颈和老城区地块的交通进行专门研究、重点突破。
6、坚持以人为本、建管并举。交通的目的是实现人和物的移动，而不是车辆的移动。因此，在交通设施的规划和建设中，必须坚持以人为本而不是以车为本。另一方面，在建设交通设施以满足车辆通行要求的同时，更要注重对交通需求的管理。
四、对策措施
(一)完善城市功能布局
城市交通问题首先是城市功能布局问题。
1、的四大发展平台：经济技术开发区、工业园区、世纪城、区块，要加快建设速度、发展经济总量、增加就业岗位、完善配套设施，在城市空间布局上，真正做到集约型建设、网络式发展，减轻主城区的人口、交通等压力。
2、增加区块用地的混合性，实现城市经济功能和空间的多样化，使居民在较小范围内，可完成生活、工作、娱乐等活动，减少机动车使用量。
3、针对老城区交通较为拥堵的现象，按照“降低密度、转移功能、改善环境”的总体要求，将一些行政、金融、商贸等功能转移到交通环境较好的城市新区。同时，对老城区建设进行严格控制，减少建筑面积，有效疏解老城区功能，缓解老城区道路交通压力。
(二)加强交通规划研究
对交通体系进行系统研究，编制层次分明、配套齐全的系列交通规划，既要有原则性、框架性的“纲”，同时也要有操作层面的“目”。当前重点要编制综合交通体系规划、火车站地区规划(南站规划)、城区快速路网规划、山口地区规划、非机动车交通规划，使的交通体系建设科学系统、有章可循。
在编制交通规划的同时，要对交通设施建设时序进行重点、专门研究。交通设施建设时序的科学与否，直接关系到规划的实施、建设的效果。要按照规划确定的内容，突出重点、有序实施，尽快建立起结构合理的路网系统、换乘方便的交通枢纽、组织有序的交通体系。
城乡规划局工作内容篇四
时光飞逝，时间在慢慢推演，又解锁了新的工作，一定有不少可以计划的东西吧。相信大家又在为写工作计划犯愁了吧！以下是小编为大家收集的完善城乡规划体系工作计划，仅供参考，希望能够帮助到大家。
1、深化和完善城镇规划体系
依据上级部门制定的城乡统筹规划标准，研究制定我市城乡统筹规划标准体系，抓紧编制我市城乡一体化的发展规划，推进城市总体规划局部调整工作。
2、抓好“一心、三线、五点”城乡空间规划
遵循区域经济一体化发展规律，统筹规划建设。一是抓好城市核心区内搞好城市重点项目规划。二是围绕国道线、省道线和长城旅游公路沿线，抓好小城镇建设规划编制。三是围绕旅游项目建设，自然风景区以及农业旅游观光、革命传统教育基地的建设规划。
3、切实做好旧区（城中村）改造和住房建设规划编制工作
依据城市总体规划、专项规划，及时完成旧区（城中村）和住房建设规划，确立住房建设的工作重点和任务，合理安排旧区（城中村）改造进程。科学合理地确定各类住房项目建设比例、规模和布局，重点规划和发展普通商品房、经济适用住房和廉租住房。
4、积极开展专项规划编制
抓紧完成供水、排水、道路交通、供热和河流治理规划编制；加快消防、市场、环境卫生、中小学布局、居委会布局、商业网点布局、抗震、防洪规划编制步伐，认真开展燃气、电力、电信、地下空间利用等规划编制工作，促进城市地下管线综合利用，提高基础设施建设的`系统性和运营的安全性。
5、突出抓好控制性详细规划的编制工作
以总体规划为依据，按照城市控规编制计划，加快编制工作进度，突出抓好重点开发建设地段，严格依据控制性详细规划出让土地和批准开发建设，严格依据依法审批的控制性详细规划提供规划设计条件。
深入研究我市的自然景观，准确把握特征，精心构思市区形象，使项目布局、街区设计和重要建筑设计融合自然特征、历史文脉和现代文明。突出抓好城市总体设计、城市道路景观规划，新城区修建性详细规划、综合服务中心及周边区域修建性详细规划、各城中村改造修建性详细规划、体育中心、青少年活动中心、新汽车客运南站、第四中学和第四实验小学的规划设计以及城市的绿化、亮化、美化设计。
推进城乡规划一体化发展规划编制进程,以市域和乡镇域为单元进行城乡一体规划，统筹安排城乡居民点和产业布局、基础设施建设以及社会事业发展。
城乡规划局工作内容篇五
一、当前税源失控的表现形式和原因分析
目前，税源所依存的经济基础和社会环境无时不在发生变化，税源的流动性和可变性大大增强，税源失控的问题也就不可避免。实际工作中税源失控的主要表现为：一是制度性失控。如果制度性安排不公正，或者有严重缺陷，如假福利企业、假校办工厂的泛滥，在很大程度上就源于制度上的缺陷。二是管理性失控。由于税务机关管理缺位而造成的税源失控，漏征漏管户大量存在就是管理性失控的突出表现。三是机制性失控。由于税收征、管、查等环节职责不明确或者相互脱节，以及国税、地税之间或税务机关与其他部门之间缺乏配合、协调而引起的税源失控。最突出的就是随同增值税征收的城市维护建设税和教育费附加流失比较严重。四是信息性失控。有很多纳税人上报的财务会计报表和纳税申报表所反映的税源状况不真实，隐匿收入、少报收入，甚至造假账的现象时有发生，如果税务机关按照纳税人提供的税源信息征税必然会造成税收流失。
善、严密，加之缺乏其他相关的配套措施，很难收到应有的效果。四是税收执法刚性不强，税收违法的风险成本低。
二、选择有效的税源监控方式
1．税源监控方式要与税制结构相适应。
我国现有的税制结构仍然是以流转税为主体的复合税制结构。其特点是税种多，纳税程序繁杂，政策法规变化性强。在这种税制结构下；税源监控既要重视源头监控，又要重视过程监控。如对增值税主要实施过程监控，要全面、深入、准确地了解和掌握企业的生产经营、资金运用、财务核算等各个环节的情况，有效控制税源去向和真实性，光靠企业上报的财务会计报表和纳税申报表远远不够。
2．税源监控方式要与纳税人的素质状况相适应。
目前完全靠纳税人自觉反映税源的真实性是很困难的。因此，税务机关必须把税源监控的着力点放在对纳税人的日常管理上。可采用对重点企业实行专门管理，对零星税源实行“分段”管理等方式，随时掌握和控制税源的变化情况。积极推行纳税信誉等级差别管理方式，对依法自觉纳税的纳税人予以表彰和鼓励，对纳税信誉很差的纳税人实行重点监控。同时，还要对纳税人实行纳税辅导制度和纳税督查制度，及时发现和纠正纳税过程中存在的问题。
3．税源监控方式要与现代化的科技手段相结合。
要提高税源监控的科学性和有效性，必须充分运用现代化手段，特别是要积极推行电子申报方式、电话申报方式，积极与银行、工商行政管理、审计、海关等部门实行计算机联网，广泛推行税款数控机。建立严密的发票管理及防伪系统，改革银行结算方式，严格控制现金结算的范围和数量，使税源监控的方式更加科学严密。
4．税源监控要与社会力量有机结合。
有经济活动的地方就有税源存在，既有显性税源，也有隐性税源；既有固定税源，也有流动税源。税务机关由于受人力、财力的制约，不可能将所有的税源都纳入控制范围内。这就需要充分调动社会各阶层人员的积极性，建立起覆盖面广的社会协税护税网络，形成全方位协税护税的格局。
协税护税的义务及法律责任，对拒不履行或不当履行协税护税义务的单位和个人依法追究责任。