心得体会是对一段经历、学习或思考的总结和感悟。好的心得体会对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇心得体会以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。
效益的心得体会篇一
通过组织站里全员开展“转观念、勇担当、创效益”杜绝“低老坏”问题讨论会，我站结合加油站实际工作，认真仔细地查找存在的不足和“低老坏”现象，并制定了工作措施：
立标杆带徒弟员工在服务过程中，要兼顾各式各样的顾客，做到面面俱到，首先站长要端正态度，按照规范去执行，做好榜样，带动大家的积极性。对于新员工，优秀的老员工要起到带头作用，立标杆，师带徒，一帮一结对帮助新员工。
日日清不拖拉各班组、每个员工要划分好卫生责任区，按照加油站卫生管理制度，做到交接班日清不拖拉。每周大扫除清理卫生死角，切实做到加油站卫生的干净整洁。
下任务定指标通过站务会给每个班组下任务、定指标，要求每位员工对当期重点非油品促销活动必须要知晓，在加油、办理业务的过程中要积极宣传，加大非油品的销售，增加便利店收入，提高吨油的销售。
勤巡检细检查各班组在交接班前，带班长按照交接流程，对各加油枪进行逐条枪归零检查，发现有问题立即停止使用;按照标准仔细检查油气回收设备，对站内的重点部位进行巡查，不流于形式，确保安全、环保无问题。
定办法促进步制定加油站二次分配办法，奖优罚劣。全体员工熟知奖惩细则，每月在工资表上将奖惩内容进行备注，签字确认。
为了更好的完成工作任务，我要从自身做起，带领大家以饱满的工作状态、严细实的工作作风做好各项工作，大家互帮互促互提高，为更好的明天加油!
效益的心得体会篇二
当前，全路正在开展“转观念、闯市场、增效益”主题活动，作为一名工作在一线的钢轨探伤工，该如何做呢?质量关乎安全，安全关乎效益。我经过不断思考，形成以下几点体会：
一、转变思想观念，提升认识，统一思想。
长期以来，铁路部门在政企不分的旧模式下运行已经呈现出体制机制不适、竞争发展乏力等一系列问题，严重制约着铁路客货运输的发展。再加上近年来公路建设突飞猛进、民航运输业飞速发展、管道运输比重持续增加等诸多因素，造成运输市场竞争日益加剧。因此，原铁道部改为现今的铁路总公司，为了有更科学、更健康、更迅速的发展，铁总正在进行一场彻底的崭新的体制改革，建立完善一个与市场经济相适应、与经济社会发展相协调的新的经营管理体制，这既是认真贯彻落实科学发展观的必然要求，也是铁路事业自身发展的内在诉求。
二、盯质量源头控制，创安全生产效益。
质量即安全，安全出效益。在作业过程中，必须抓住质量这个牛鼻子，主动发现问题，精检细修，消灭各类线路病害，全面排除线路安全隐患，确保行车安全。平时应注重业务技能的提升，加强岗位练兵;做到与时俱进，利用互联网学习最新的业务技术;多和其他路局探伤工交流，分享探伤经验，互相学习提升。
三、开源节流，在节约上下功夫。
据统计近年来公路、水路运量同比都在增长，而铁路运量同比在下降，为了跟紧时代的步伐，在当前的大坏境下，我们铁路总共做出了现代化物流转型发展的重大决策，铁路建设工作，方言全国都在紧锣密鼓的进行着，一直以传统大宗物流任务艰巨，市场竞争压力大等挑战也不断带领职工从中寻找机遇。其实跟许多人一样，一直以来都是抱着“当一天和尚撞一天钟”的想法，深受传统“铁老大铁饭碗”的影响，“只要火车跑我们饿不倒”的思想在我内心根深蒂固。
作为一名支部书记列车长，一个班组的管理者，看似平凡的岗位，其实我们的工作一点也不平凡，因为每一趟车的值乘中，我们肩负的不仅是成千上万人的安全出行梦，更是承载着千万个家庭对我们的美好期望，只有确保了旅客安全，旅客信任我们，愿意坐我们的列车出行，就是在无形的创效，在保证安全、做好服务的同时，牢固树立班组职工的大局意识，把“转、闯、增”作为我们的重中之重来抓，所以我认为，只有提升服务质量、加大堵漏保收力度，确保有效落实。例如：列车员加大车门实名制验票力度，对上车旅客逐一检查、途中加强超高儿童、越站票的办理、加大区段查验车票的频次、对超重超大携带品的查看做到“火眼精金”;备品方面(拖把、毛巾、扫把等)可以把对班组遗留下来的东西回收再利用、垃圾袋在使用中合力运用，减少备品消耗、在餐营收入方面采取点餐送车厢的便利，并同时推出以乘客口味爱好的特色菜及加长菜，到饭点加大广播对餐车菜品的宣传，增加餐营收入等等一系列的措施，迎合当下“转、闯、增”努力增收节支。
新的思维方式，新的管理方法，新的运作规则，无一不潜藏日常生活当中，变成了生活的“新常态”，我们要时刻了解新常态，将其变成工作常态化，这样不仅能增收节支，还能让班组职工形成习惯，并加以保持，我相信在今后的工作中，会更加努力，把“转、闯、增”工作落到实处。
近日，按照段党委关于开展“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动的推进计划，学习盛总经理在铁路安全管理领导人员专题培训班上的讲话和“转、闯、增”教育活动相结合，组织党员职工开展集中学习宣讲和讨论。
党员职工通过进一步深入学习党章，重新认识了自己作为党员应发挥的作用和承担的责任，结合盛总经理4.26关于铁路安全管理的讲话内容，高铁一队职工清醒地认识当前的工作形势，安全生产是运输服务的基础和重中之重，并组织查找现阶段面临的新情况、新问题，重新厘清思路，以求实现新的突破。党员职工进一步强化了对“转观念、闯市场、增效益”的认识。稳步推进铁路安全风险管理，不断提高管理化水平，自觉形成共识，以党员干部的责任感和使命感，积极保障运输生产安全，践行“三个出行”目标要求，履行社会责任，扩大社会效益，提高社会认可度和市场竞争力。 对于铁路企业而言，安全就是竞争力，安全就是市场，安全就是效益，盛总要求我们要“抓住关键，乘势而上，把深入推进铁路安全工作推向更好水平。”
为了进一步发挥铁路一线职工的积极作用，提高客运服务需求，优化服务设施，创造企业潜在效益，车队利用出乘会对班组职工进行“转观念、闯市场、增效益”主题宣讲，并组织班组进行讨论。更加明确了在企业发展中的主人翁意识，作为铁路职工，每个人能为自己所在企业团队的壮大和辉煌而自豪，企业发展事关每一个职工，企业和职工的关系是密切相连的，如果企业没有持续健康的发展，职工就不可能有稳定可靠的收入，更谈不上个人的发展、成长和幸福。只有企业发展壮大了、效益提高了，每一名职工才能真正获益。因此，我们必须进一步增强责任感和使命感，把企业的利益和个人命运紧密联系，把企业的经营目标作为个人奋斗的前进方向，努力为企业发展建言献策，主动加强安全管理，自觉落实各项规章制度，认真履行岗位职责，严格执行安全规程和技术标准，促进企业不断发展进步。
把当前铁路运输经营工作面临的严峻形式向班组职工进行宣讲，使职工深刻认识加快推进铁路转型发展的必要性和紧迫性，引导职工转变原有吃大锅饭的观念，明确企业发展形势，使班组乘务员在思想上形成主人翁意识，深刻认识推进高铁品牌打造服务型企业的意义和要求，认识到确保运输安全稳定和大力增收节支的重要性，让职工充分认清了铁路面临的形势和调整。在宣讲会上班组职工集思广益，围绕“如何节约成本”、“如何开展多元经营”、“如何强化节约意识”等增加经营收入为课题进行讨论。通过宣讲和交流，增强了职工的思想观念，强化了责任心，为“转、闯、增”活动奠定了强有力的保障。
效益的心得体会篇三
在当今的经济环境中，企业的追求不再仅仅局限于盈利，而是越来越注重商业的社会责任，以及如何有效的促进社会经济的可持续发展。这种趋势促使企业开始关注新效益。尤其在不断变化和不确定的经济环境下，企业必须适应新的价值观念，使其在社会的新环境中更好地生存和发展。
第二段：新效益的定义和意义
新效益是针对传统的商业盈利模式而提出的，其追求的不仅是利益，更重要的是综合的经济、社会、环境效益。这一新型商业模式更加注重社会与环境的可持续发展，对企业来说具有多重意义。首先，这种新型商业模式可以帮助企业提高社会声誉，树立良好的企业形象，增强企业品牌竞争力。其次，这种模式更有利于满足市场的多重需求，在市场中更具竞争力。最后，这种商业模式可以推动企业发展的长期可持续性，通过发展有效的商业模式，企业可以在做好商业赢利的同时，对环境和社会产生积极的影响。
第三段：新效益的实现手段
实现新效益的关键是，企业必须以生态价值和社会责任感为中心，并以此为基础，制定具有广泛含义的战略和商业计划。首先，企业需要有精湛的管理场地，制定全面的环保战略，加强对企业运营过程中可能产生的环境危害的监控和控制。其次，企业应该充分发挥技术、创新、设计和人力资源的作用，通过技术创新提升企业竞争力和生产效益，并把员工视为企业的重要利益相关者，加强对员工的关心和培养。最后，企业应该鼓励企业参与社会公益事业，充分发挥企业的社会角色，贡献社会力量。
第四段：新效益的推广障碍
推广新效益模式也存在一些障碍。一方面，传统的商业模式、商业利益观念深深根植于人们心中，转变与推广是一个漫长的过程。另一方面，巨大的投入和长周期的投入是另一个限制企业推广新效益的因素。企业需要在投入和效益之间取得平衡，这需要企业在制定商业计划和战略时得到有效的支持。
第五段：新效益的未来
推广新效益模式还需要政府和社会的积极支持。政府可以通过出台相应的政策法规，鼓励企业按照新效益模式发展。社会可以通过加强对企业的监督和社会评价，促进公众和企业建立更稳定的双向互动。新效益不仅仅代表了一种新的商业模式，更代表了一种新的社会文明和经济秩序。只有在不断变化和不确定的经济环境中，企业才能适应新的价值观念，使其在社会的新环境中更好地生存和发展。
效益的心得体会篇四
“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动正在如火如荼的开展，下面是本站为大家带来的转观念闯市场增效益心得体会，希望可以帮助大家。
当前，全路正在开展“转观念、闯市场、增效益”主题活动，作为车辆系统生产一线的职工该如何做呢? 首先，必须转变观念，认清铁路走向市场的重要意义。长期以来，在政企不分的旧模式下运行已经呈现出体制机制不适、竞争发展乏力等一系列问题，严重制约着铁路客货运输的发展。再加上近年来公路建设突飞猛进、民航运输业飞速发展、管道运输比重持续增加等诸多因素，造成运输市场竞争日益加剧。
因此，中国铁路要想有更科学、更健康、更迅速的发展，就必须进行一场彻底的崭新的体制改革，建立完善一个与市场经济相适应、与经济社会发展相协调的新的经营管理体制，这既是认真贯彻落实科学发展观的必然要求，也是铁路事业自身发展的内在诉求，在沿用过去的老一套管理办法，坐等靠要、人海战术、外行领带内行的做饭必须彻底摒弃。 第二，关心企业发展，树立强烈的主人翁意识。
企业和职工的关系是密切相连的，如果企业没有持续健康的发展，职工就不可能有稳定可靠的收入，更谈不上个人的发展、成长和幸福。只有企业发展壮大了、效益提高了，每一名职工才能真正获益。因此，我们必须进一步增强责任感和使命感，把企业的利益和个人命运紧密联系，把企业的经营目标作为个人奋斗的前进方向，努力为企业发展建言献策，主动加强安全管理，自觉落实各项规章制度，认真履行岗位职责，严格执行安全规程和技术标准，促进企业不断发展进步。 第三，注重自我提高，立足本职强化保安全、增效益技能。
加强业务技能学习，提高自身业务素质，遵章守纪，按标作业，严格落实安全卡控措施，确保安全生产稳定。针对近年来社会对铁路的关注程度不断增高的实际，主动加强科学文化知识和岗位业务知识的学习，改变过去“门难进、脸难看、事难办”的“铁老大”形象，规范岗位形象和礼仪行为，提高服务意识，强化多元化经营战略，增强参与市场竞争的能力。
4月7日，中国铁路总公司总会计师余邦利以《转变观念创新管理全面提升企业经营管理水平和效益》为题为直属机关干部作专题辅导报告。这是总公司直属机关“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动系列报告会的第一讲。
报告运用了大量数据和图表，详细分析了当前铁路经营管理工作面临的机遇和挑战。报告指出，当前宏观经济增长速度放缓，经济结构调整力度不断加大，社会运输总需求增长速度放缓，各种运输方式之间竞争加剧，运输需求结构也在发生巨大变化，铁路企业要积极研究面临的新情况新问题，主动适应经济发展新常态，贯彻党中央“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”的工作要求，在服务经济社会发展中把握发展机遇，加快铁路企业走向市场步伐。
报告分析了铁路经营管理工作面临的五个主要矛盾以及需要把握的六个关系，并对改善铁路经营管理工作进行了深入思考，提出四点意见：切实转变观念，真正树立危机意识、效益意识、市场意识;建立健全市场化经营机制;推进供给侧结构性改革，全力拓展铁路服务市场，提高铁路市场份额;创新管理提高投入产出水平。
总公司直属机关各部门、各直属机构、学协会干部职工以及直属单位领导班子成员共计700余人现场聆听了报告。
企业发展必须顺应市场、与时俱进。自中国铁路总公司成立以来，铁路无论是在客运服务还是货运服务方面均发生了巨大的转变。单从货运服务来说，铁路已从原来的“守株待兔”变为现在的“走出去”，主动上门为企业货主服务，让大家认识铁路、了解铁路、选择铁路，让自己与各企业货主成为互利共赢的合作伙伴。
从一次次的改革与变化中，我们可以看到铁总在转变成为企业后所做的努力，在为人民提供更优质服务的同时，探索如何去更好地适应市场发展。根据铁总下发的《中国铁路总公司关于推进铁路供给侧改革深化现代物流建设拖杆措施的通知》，直通运输运价自主下浮幅度由现在的15%调整为30%，下浮幅度不超过30%时由始发局自主确定，超过30%报总公司审批;煤炭运价下浮不超过20%，由铁路局自主确定;对关联性强的港口金属矿石，运价下浮不超过20%由铁路局自定，超过20%时由总公司统筹协商确定。这一规定也反映出铁总的慎重，表现出其责任心。下放权力可以让企业在市场中更加灵活多变，同时在试水阶段加以一定的限制也可以避免过度降价导致市场恶性竞争。
相信在未来，铁路定会继续努力，研究市场、把握机会，以供给侧改革为着力点，进一步提高服务质量，降低服务成本，提升竞争优势，在打响铁路货运品牌的同时为创建规范、高效、健康的物流市场做贡献，为国家调整经济结构，促进各产业转型升级做贡献。
效益的心得体会篇五
随着社会的飞速发展和进步，各行各业都在追求新的效益模式，以更好地适应新时代的发展需要。新效益不仅可以提高效率，缩短工时，还可以提高生产质量，增强企业核心竞争力，促进可持续发展。本文将从个人的角度，探讨新效益的心得体会。
第二段：增强自我学习能力
新效益的实现需要员工不断发扬高效快捷的工作作风和优秀的团队协作能力。而在这些能力未达到要求之前，我们个人也需要时刻保持着增强自我学习能力的状态。对于新的工作流程和方法要加强学习，多学多练，努力打磨自己的工作技能，从而能够更快速、更准确地完成工作任务，进而实现自我提高及工作效率提高，让自己在团队中发挥更好的力量。
第三段：重视数字思维
数字时代下，信息化处理和数据管理成为了新效益实现的关键。对于我们个人，需要关注与掌握信息的来源与处理方法。以我所在行业为例，在设计方面，数字化技术是新效益的重要第一步。需要抓紧时间研究数字化设计软件，合理利用云计算等技术手段，并通过数据分析了解用户的需求，借此来提升设计品质。数字化的数据分析和管理工具，可以有效地帮助我们解决问题，提高工作效率。
第四段：推崇创新精神
创新不仅仅是某个行业的关键词汇，它也是新效益的关键所在。企业和员工在创新上一定要有自己的思考和想法。作为一个员工，有时候我们需要创新地工作思路，重新审视问题，探究新的解决方法，以达到真正的效率提升及其对企业的价值贡献。要时刻维系创新精神，不断尝试新的工作方法，迎接不同工作场景的挑战。
第五段：结语
新效益的实现是一个系统工程，需要企业和员工共同努力。只有做出一定的努力，不断提升作业能力和提高沟通技巧，才能在完成自己的工作的同时，使团队、企业、社会共同获得最大的利益。拥有了这些素质，我们不仅可以深入细节，也可以在大局上把握住大势，让新效益真正地发挥出它应有的价值，推动中国行业的可持续发展。