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金工实训总结（实用20篇）篇一
为期两周的金工实习圆满地完成了，总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。在老师们的耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，毕竟安全是第一位。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，是完成工程基本训练的重要必修课。实习过程中，我们初步了解并掌握要求的10个工种各种操作的要领，以及独立制作简单零部件能力。它不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,，去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的，以下是我在实习中获得的些许体会。
(一)工程训练安全知识。
众所周知，工业生产中安全第一!这是每个老师给我们上课第一忠告。在实习的第一天，我们便被安排去看一个安全方面的录像，了解安全注意事项。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像车床，铸造等。如果我们精神稍微麻痹或者忽略某个细节，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识。如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。安全总是第一位的，我们深深牢记于心，认真谨慎操作，所以我们都安全度过了安全的两周金工实习。
(二)线切割。
第一个工种就是线切割，线切割是一种电加工机床,靠钼丝通过电腐蚀切割金属(特别是硬材料、行状复杂零件)。电火花线切割加工(wirecutelectricaldischargemachining，简称wedm)，有时又称线切割。其基本工作原理是利用连续移动的细金属丝(称为电极丝)作电极，对工件进行脉冲火花放电蚀除金属、切割成型。所使用的电火花成形机床也是数控的，操作上也比较方便。不过看似简单的一个工种，技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备，还要看得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序。通过数控车床的操作及编程，我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。不过编程对我来说并不是非常的难，老师的编程指导也讲解得很详细明白。很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求深度和长度的螺纹的程序，并在计算机模拟数控车床程序里成功运行。
(三)铸工。
接下来的工种是铸造，铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。铸造毛坯因近乎成形，而达到免机械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上减少了时间.铸造是现代制造工业的基础工艺之一。而我们课上学习砂型制造，要让那些没有形状的沙子变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎!看起来就这么简单的四步：1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里还是特别欣慰。
(四)车工。
金工实训总结（实用20篇）篇二
金工实训是我们工程学院学生的一门必修课程，它旨在通过实践操作，让我们更好地理解和应用理论知识。本次实训的时间为两周，地点在学校内的金工实训中心。我们的导师是张老师，他是一位经验丰富、严谨治学的教授。
在实训开始前，我们首先学习了金属材料的基本知识、机械制图、机械原理等课程。这些理论知识为我们实际操作提供了基础。同时，我们还进行了安全教育，了解了实训过程中的安全规范和注意事项。
在实训过程中，我们进行了钳工、车工、铣工、焊工、铸造等多个工种的学习和实训。其中，钳工实训让我们了解了机械零件的加工和装配过程；车工实训让我们掌握了车床的操作技巧，并加工出了合格的产品；铣工实训让我们了解了铣床的基本操作；焊工实训则让我们了解了焊接的基本原理和方法；铸造实训则让我们了解了铸造的基本流程和注意事项。
在实训过程中，我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。理论知识的扎实程度直接影响到实践操作的质量和效率。同时，实践操作也让我们更好地理解和掌握了理论知识。通过实训，我们的动手能力、观察能力、分析问题和解决问题的能力得到了提高。
通过这次实训，我总结出以下几点经验：
1.理论知识的学习是必不可少的。只有掌握了扎实的理论知识，才能在实践中得心应手。
2.实践操作中，安全意识至关重要。任何时候都要牢记安全第一的原则。
3.遇到问题要勇于解决问题。在实训过程中，遇到问题要及时寻求帮助，解决问题。
4.团队协作是成功的关键之一。在实训过程中，与同学相互协作、共同进步，取得了更好的效果。
总之，金工实训是一次宝贵的学习经历。在这次实训中，我不仅掌握了各种工种的基本操作技能，更深刻理解了理论与实践相结合的重要性。这次实训经历将对我未来的学习和职业生涯产生深远的影响。我认识到，只有将理论知识与实践经验相结合，才能更好地应对未来的挑战。同时，我也明白了团队协作在解决问题时的重要性。在未来的学习和工作中，我将继续努力，争取取得更好的成绩。
金工实训总结（实用20篇）篇三
金工实训是我们工程类专业的重要组成部分，是对理论教学的补充和完善，具有非常高的实用价值。通过这次实训，我们不仅深入了解了金属加工工艺和设备，还学习了如何在实践中发现问题、解决问题，并锻炼了自己的动手能力。
一、实训背景和内容。
金工实训是一门实践课程，旨在让学生了解金属加工的基本工艺和设备，提高动手能力，培养创新精神和实践能力。课程内容主要包括：铸造、锻造、钳工、机械加工等。
二、实训过程。
在金工实训过程中，我们按照金属加工的基本流程进行。首先，我们进行了铸造练习，掌握了铸造的基本原理和操作方法；其次，我们进行了锻造练习，了解了金属的塑性变形过程和原理；接着，我们进行了钳工练习，学习了机械零件的划线、锯切、钻孔等操作；最后，我们进行了机械加工练习，熟悉了车床、铣床、刨床等机械加工设备。
三、实训感悟与反思。
金工实训让我们深刻体会到理论与实践之间的差距。有些同学在理论课上可能觉得很简单，但通过实践，他们发现实际操作并不容易。另外，实训也让我们认识到自己的不足，例如在铸造过程中，我们发现理论上的铸造速度很快，但实际上，由于各种原因，铸造速度很慢。这让我们意识到理论和实践之间的差异，需要我们更加深入地学习和理解。
四、总结与展望。
金工实训是我们工程类专业不可或缺的一部分。通过这次实训，我们不仅深入了解了金属加工工艺和设备，还学习了如何在实践中发现问题、解决问题，并锻炼了自己的动手能力。同时，我们也认识到自己的不足，将在今后的学习和工作中加以改进。
总的来说，金工实训是一门非常重要的实践课程，它不仅有助于我们深入了解金属加工工艺和设备，还有助于提高我们的动手能力和创新能力。通过这次实训，我们深刻认识到理论与实践之间的差距，并学会了如何在实践中发现问题、解决问题。同时，我们也意识到自己的不足，将在今后的学习和工作中加以改进。
展望未来，我希望在今后的学习和工作中，能够更加深入地学习和掌握金属加工工艺和设备，提高自己的动手能力和创新能力。同时，我也希望在实践中不断探索和发现新的工艺和设备，为推动我国制造业的发展做出贡献。
最后，我要感谢学校和老师为我们提供了这次金工实训的机会，让我们深入了解了金属加工工艺和设备，提高了我们的动手能力和创新能力。同时，我也要感谢我的同学和老师，在实训过程中给予我的帮助和支持。
金工实训总结（实用20篇）篇四
金工实训，顾名思义，指的是金属工艺学方面的实践训练。通过金工实训，我们可以深入了解金属加工的各种工艺方法，掌握金属加工的基本技能，并且在实际操作过程中，提升我们的实践能力和创新意识。本文将主要从金工实训的经历、过程、结果和自我反思等方面，对金工实训进行详细的阐述。
正文。
一、实训背景和目的。
金属加工的历史悠久，是人类文明发展的重要组成部分。随着科技的进步，金属加工技术也在不断更新迭代，各种新的工艺方法层出不穷。为了让学生更好地理解金属加工的原理和技术，我们学校特地安排了金工实训课程。通过金工实训，学生可以亲身体验金属加工的全过程，掌握基本的金属加工技能，同时培养对机械制造的兴趣。
二、实训内容和方法。
金工实训的内容主要包括金属的切割、车削、铣削、钻孔、打磨等基本操作。我们首先学习理论知识，了解金属材料的性质、加工原理和安全操作规程。接着，我们在实训老师的指导下，开始进行实际操作。我们以简单的模型零件为载体，通过不断的实践，逐渐掌握了各种金属加工技能。
通过金工实训，我们不仅掌握了金属加工的基本技能，更重要的是，我们学会了如何将理论知识运用到实践中，如何在实际操作中发现问题、分析问题、解决问题。同时，我们还学会了如何与团队成员协作，共同完成任务。这些技能将对我们未来的学习和工作产生深远的影响。
在实训过程中，我们也遇到了一些问题。例如，在铣削操作中，我们发现刀具的切削力过大，导致工件容易变形。我们通过查阅资料和与老师交流，发现刀具的切削角度和切削深度对切削力有很大影响。通过调整这些参数，我们成功地减少了工件的变形。
此外，在钻孔操作中，我们也遇到了一些问题。由于钻孔过程中，钻头容易磨损，导致孔径变化。我们通过观察钻头的磨损情况，及时更换钻头，保证了孔径的一致性。
针对以上问题，我们提出了以下解决方案：
1.刀具切削力过大：调整刀具的切削角度和切削深度，减少切削力。
2.孔径变化：观察钻头的磨损情况，及时更换钻头。
四、实训反思和展望。
回顾金工实训的经历，我们深刻地感受到了理论与实践相结合的重要性。通过金工实训，我们不仅了解了金属加工的基本原理，还学会了如何将其应用到实际操作中。同时，我们也发现了自己的不足之处，如对理论知识理解不够深入，实际操作经验不足等。
展望未来，我们希望能够在以下几个方面进行改进：
1.加强理论学习：深入理解金属加工的基本原理，提高理论水平。
2.增加实践机会：多进行实际操作，提高操作技能和解决问题的能力。
3.培养创新意识：在实践中不断探索新的工艺方法和技术，提高创新能力。
五、结论。
金工实训是我们学习生涯中的一次重要经历。通过这次实训，我们不仅掌握了金属加工的基本技能，还学会了如何将理论知识运用到实践中，如何在实际操作中发现问题、分析问题、解决问题。同时，我们还学会了如何与团队成员协作，共同完成任务。这些技能和经验将对我们未来的学习和工作产生深远的影响。
金工实训总结（实用20篇）篇五
金工实训是我们在学习过程中一种重要的实践教学方式。它通过模拟实际工作环境，让学生亲身参与到项目的设计、制作和执行过程中，提升他们的实践能力和创新思维。本次金工实训经历让我深刻理解到理论和实践的结合对于掌握专业技能的重要性。
项目背景。
在导师的指导下，我们接受了多个实际项目的挑战。这些项目涵盖了多个领域，包括机械制造、电子工程和产品设计等。每个项目都包含了一系列的任务，要求我们在规定的时间内完成。这种背景下的实训，让我们更加深入地理解了实际工作的压力和挑战。
实训内容。
在实训期间，我们进行了多个实际项目的操作。这些项目包括机械零件的加工、钳工装配、电子元器件的焊接和3d打印等。通过这些项目，我们掌握了各种金工技能，如车、铣、刨、钻等，并能够运用这些技能完成项目的制作和调试。此外，我们还学习了如何使用各种金工工具和设备，如钳子、锯、钻床等。
实训方法。
在实训过程中，我们采用了多种方法和技术。例如，我们使用了cad软件进行产品设计，并使用3d打印机制作出原型。此外，我们还使用了铣床、钻床等设备进行机械加工。在电子项目中，我们使用了电烙铁和焊锡进行电子元器件的焊接。
经验教训。
在实训过程中，我们遇到了一些问题和困难。例如，在机械加工过程中，我们发现机器的精度不高，导致产品的质量不符合预期。此外，在电子项目中，我们发现焊接技术有待提高，有些电子元器件的连接不牢固。
通过反思，我们认识到这些问题的根源在于我们对理论知识的掌握不足。理论知识是实践的基础，只有深入理解了各种技术和设备的原理，才能更好地运用它们。因此，我们需要加强对专业理论的学习，以便更好地指导实践。
此外，我们还发现，团队协作在实训过程中发挥了重要作用。通过分工合作，我们不仅提高了工作效率，还培养了团队精神。在项目执行过程中，我们学会了如何有效地与团队成员沟通，并共同解决问题。
结论。
总的来说，金工实训是一次深刻的学习体验。它不仅让我们亲身体验了实际工作的环境和压力，还使我们更深入地理解了理论与实践的关系。通过这次实训，我们认识到理论和实践是相辅相成的，二者缺一不可。理论为我们提供了实践的基础，而实践则有助于我们理解和掌握理论。
虽然我们在实训过程中遇到了一些困难和挑战，但这些经历使我们更加成熟和自信。我们从中学会了如何解决问题，如何与团队成员有效沟通，并逐步形成了自己的金工技能和经验。
从这次实训中，我们也获得了许多宝贵的经验教训。我们认识到，只有理论和实践的结合，才能真正掌握金工技能。此外，我们还需要不断学习和提升自己的技能，以适应不断变化的工作环境。
最后，我们要感谢所有在实训过程中给予我们支持和帮助的人。他们的指导使我们得以在实践中不断成长和进步。我们深信，这次实训的经历将成为我们未来职业生涯的重要财富。
金工实训总结（实用20篇）篇六
金工实训是我们工程专业的重要组成部分，它通过让学生亲身实践，加深对理论知识的理解和掌握，提高我们的动手能力和团队协作能力。在这次实训中，我收获了很多，也感悟到了很多。下面，我将从三个方面详细阐述我的实训经历和感悟。
一、实训背景和目的。
金工实训是我们工程专业的一门必修课程，它的目的是通过实践操作，让学生掌握金属加工的基本工艺原理和方法，包括钳工、车工、铣工、铸造、锻造等多个方面。在这次实训中，我们以小组为单位，完成了一个简单的金属工艺品制作。
二、实训过程。
在实训过程中，我们首先进行了理论学习，了解了金属材料的性质和加工方法。然后，我们按照实训指导书的要求，进行了钳工、车工、铣工等多个工种的操作。
在钳工环节，我们制作了一个简单的六面体，通过锯、挫、钻等操作，完成了这个任务的制作。这个过程让我深刻体会到，钳工操作需要耐心和细心，每一个步骤都要精确操作，否则会影响整个作品的质量。
在车工环节，我们通过车床完成了车削圆柱体和车削直径环等任务。这个过程让我感受到了车床操作的乐趣，也让我了解到车床操作的技巧和注意事项。
在铣工环节，我们完成了铣削六面体任务。这个过程让我深刻认识到铣床操作的难度，需要精确控制刀具的移动，才能完成高质量的作品。
最后，我们进行了铸造、锻造等多个环节，了解了金属材料的加工过程。
三、实训感悟。
通过这次实训，我深刻认识到理论与实践相结合的重要性。理论知识的掌握是实践操作的基础，而实践操作又能加深对理论知识的理解和掌握。此外，我也深刻认识到团队协作的重要性，只有团结协作，才能完成更高质量的作品。
在实践中，我也发现了自己的不足之处，比如在钳工操作中，有时候会出现误差，影响作品的质量。在车工和铣工操作中，我需要注意的细节和技巧还不够完善。这些不足之处需要我在今后的学习和实践中加以改进和提高。
总之，这次金工实训让我受益匪浅，不仅提高了我的动手能力和团队协作能力，也让我更加深入地了解了金属加工的工艺原理和方法。我相信，这次实训的经历将会对我未来的学习和工作产生积极的影响。
金工实训总结（实用20篇）篇七
金工实训是我们在学习过程中一种重要的实践教学方式。它通过让学生直接参与操作，以增强他们对理论知识的理解和掌握。本文的目的在于回顾我在金工实训中的经历，总结我在实训过程中的所学所感，以及分享我从这次实训中学到的宝贵经验和教训。
背景。
在大学期间，我有幸参与了一次为期三个月的金工实训。这次实训让我们有机会亲手操作各种工具，加工金属材料，从而更深入地理解理论课上的知识。
正文。
金工实训的过程本身就是一种学习。我们从基本的钳工操作开始，如锯、挫、钻孔等。这些基本操作需要我们掌握一定的技巧，并不断重复练习，才能达到精确和高效。在掌握这些基本技能后，我们开始接触更复杂的操作，如车削、铣削、钣金加工等。
在实训过程中，我不仅提高了自己的技能，更重要的是，我学会了如何将理论知识运用到实践中。比如，我通过实际操作，理解了金属材料的力学性质，以及如何通过加工改变材料的形状和性能。
反思。
回顾我的金工实训经历，我深深感受到实践的重要性。理论知识和实践操作是相辅相成的，理论为我们提供了操作的指导，而实践则能检验我们的理解。在实践中，我发现了自己在理论上的不足，同时也找到了自己的优势。
我认识到，每一次实践都是一次对理论知识的深化。通过实际操作，我更好地理解了金属材料的性质，以及各种加工方法背后的原理。同时，我也明白了团队合作的重要性。在实训过程中，我们需要相互协作，共同解决问题，这让我学会了如何与他人有效地沟通和合作。
结论。
总的来说，金工实训是一次非常宝贵的经历。它不仅让我提高了技能，更重要的是，它让我明白了理论与实践的结合的重要性，以及团队合作的重要性。这次经历让我对理论知识有了更深的理解，也让我明白了自己的优势和不足。
在未来的学习和工作中，我将继续努力提高自己的技能，并将这次实训的经历应用到实践中。同时，我也将更加重视团队合作，与他人有效地沟通和合作，共同解决问题。我相信，这次金工实训的经历将对我未来的学习和工作产生积极影响。
金工实训总结（实用20篇）篇八
金工实训是我们在学习过程中一种重要的实践教学方式。它通过让学生亲手操作工具，进行金属加工，从而增强学生对理论知识的理解和掌握。本次金工实训的经历让我深刻认识到理论与实践相结合的重要性。
背景。
在大学期间，我们学习了大量的理论知识，但这些理论知识是否真实、实用，需要通过实践来检验。金工实训为我们提供了一个这样的机会。同时，实训也让我们认识到，理论和实践是相辅相成的，理论可以指导实践，实践又能反过来丰富和验证理论。
正文。
1.理论学习的重要性：在开始实训之前，我们对金属加工的相关知识进行了深入的学习，包括金属的特性、机床操作、钳工、铣工、铸工等。这些理论知识为我们正确理解实践操作提供了基础。
2.实践操作的挑战：实训过程中，我们遇到了许多困难，比如工具使用不熟练、操作失误等。然而，这些困难促使我们不断思考、学习，从而增强了我们解决问题的能力。
3.团队合作的力量：实训过程中，我们分组进行，共同解决问题，互相帮助，培养了团队合作精神。
4.经验教训：在实训过程中，我们学到了一些宝贵的经验教训。比如，工具使用不当会导致手部受伤，这让我更加重视安全操作；同时，也明白了在实践中不断学习和改进的重要性。
结论。
金工实训对我们来说是一次宝贵的学习经历。它不仅帮助我们理解和掌握了理论知识，而且提高了我们的实践操作能力。通过这次实训，我深刻认识到理论与实践相结合的重要性，以及在实践中不断学习和改进的重要性。
这次实训让我明白，理论知识是基础，但只有将其应用到实践中，才能真正理解和掌握。同时，团队合作和经验教训也让我受益匪浅。我明白了团队合作的重要性，以及在实践中不断学习和改进的重要性。
这次实训也暴露出我在理论学习和实践操作中的一些不足。在理论学习上，我发现在理解一些概念和工艺流程时，还需要更深入的研究和思考；在实践操作上，我认识到自己工具使用技能的欠缺，以及操作中存在的一些安全隐患。
未来。
通过这次实训，我对未来的学习和工作有了新的期待和规划。首先，我计划进一步深化对理论知识的理解，并将这些知识应用到实践中，不断提高自己的操作技能。其次，我会积极参加更多的实践活动，锻炼自己的实践能力和解决问题的能力。同时，我会努力提高自己的团队协作能力，与他人共同完成更大的项目。
最后，我想说的是，金工实训不仅让我学到了知识和技能，更让我体验到了学习的乐趣和成长的快乐。我期待未来能有更多的机会将理论与实践相结合，不断提升自己。
总结。
金工实训对我来说是一次有意义的学习体验。它让我深刻认识到理论与实践相结合的重要性，以及在实践中不断学习和改进的重要性。这次实训也让我有了更多的自信和能力去应对未来的挑战。我将以此次经历为契机，努力成为一个既有理论知识，又有实践操作能力的全面发展的人才。
金工实训总结（实用20篇）篇九
金工实训，顾名思义，指的是金属工艺学方面的实践训练。通过金工实训，我们可以深入了解金属加工的各种工艺方法，掌握金属加工的基本技能，并且在实际操作过程中培养我们的创新思维和实践能力。本次金工实训，使我受益匪浅。
背景。
在大学期间，我们学习了大量的理论知识，但理论知识的掌握并不能直接转化为实践技能。因此，学校为我们提供了金工实训的机会，让我们走出教室，亲自体验金属加工的过程。这次实训，我带着好奇和期待，开始了从理论到实践的探索之旅。
正文。
一、金属加工的基本知识。
在开始实训之前，我们首先学习了金属加工的基本知识，包括钳工、铸造、锻造、焊接等方面的知识。这些课程让我们对金属加工有了初步的了解，为后续的实训环节打下了基础。
2.金属材料的性质。
在实训过程中，我们了解了金属材料的性质，包括强度、硬度、塑性、韧性等。这些知识帮助我们更好地理解金属加工的基本原理，为我们的实践操作提供了理论支持。
1.钳工。
在钳工环节，我们学习了划线、锯切、钻孔、攻丝等基本操作。通过这些操作，我们初步掌握了金属加工的基本技能。在实践中，我们发现，钳工需要细致的操作和精确的观察能力，这对于我们日后的实践操作有着重要的指导意义。
2.铸造。
在铸造环节，我们了解了铸造的工艺流程，包括造型、造芯、熔炼等步骤。通过实际操作，我们体验到了铸造的复杂性和挑战性。这一环节教会我们，设计合理的铸造工艺对于提高产品质量和降低成本具有重要意义。
3.锻造。
在锻造环节，我们学习了锻造的原理和方法。通过实际操作，我们体验到了锻造的艰辛和乐趣。这一环节让我们认识到，金属加工需要付出艰辛的努力，但同时也让我们感受到了成就感。
4.焊接。
在焊接环节，我们学习了电弧焊和气体保护焊。通过实际操作，我们掌握了焊接的基本技能，并且培养了安全意识。这一环节让我们明白，焊接技术在实际生产中具有广泛的应用价值。
三、实践成果。
经过金工实训，我收获颇丰。首先，我掌握了金属加工的基本技能，这使得我能够在实践中解决实际问题。其次，我在实践中培养了团队协作和沟通能力，也锻炼了自己的创新思维和实践能力。最后，我更加明确了理论知识与实践操作之间的关系，明白了理论知识对于实践操作的重要性。
结论。
金工实训是一次难忘的经历，它让我深刻地认识到理论与实践之间的关系。通过金工实训，我了解到，理论知识是实践操作的基础，而实践操作则能够巩固和加深我们对理论知识的理解。金工实训不仅锻炼了我们的实践技能，更培养了我们的创新思维和实践能力。在未来的学习和工作中，我将继续努力，将所学知识转化为实际技能，不断提高自己的综合素质，为实现人生价值打下坚实的基础。
金工实训总结（实用20篇）篇十
金工实训是我们工程类专业的重要组成部分，是对理论教学的补充和完善，具有非常特殊的地位和意义。本文将主要围绕金工实训的内容、过程、结果和反思等方面展开讨论。
一、实训内容。
金工实训的主要内容包括金属材料学、热处理工艺、机械制造基础、钳工操作、机械加工等多个方面。通过这些内容的实训，学生可以掌握金属材料的性质和运用，了解热处理工艺对机械零件性能的影响，熟悉机械制造的基本过程，掌握钳工和机械加工的基本技能。
二、实训过程。
在金工实训过程中，我们首先进行了金属材料学和热处理工艺的学习。通过课堂讲解和实验操作，我们了解了金属材料的性能和运用，以及热处理工艺对机械零件性能的影响。接着，我们进行了机械制造基础的实训，通过参观机械加工中心和实习操作，我们对机械制造的过程有了更直观的认识。最后，我们进行了钳工和机械加工的实训，通过实际操作，掌握了钳工和机械加工的基本技能。
通过金工实训，我们不仅掌握了金属材料的性质和运用，了解了热处理工艺对机械零件性能的影响，熟悉了机械制造的基本过程，而且掌握了钳工和机械加工的基本技能。在实训过程中，我们不断探索、总结经验，逐步提高自己的动手能力和创新意识。
金工实训虽然结束了，但是从实训过程中，我收获了很多。我认识到理论知识和实践操作的结合是非常重要的，只有将理论知识运用到实践中，才能更好地掌握知识。同时，我也深刻地认识到自己的不足之处，需要不断地学习和提高自己的技能水平。
总之，金工实训是我们工程类专业不可或缺的一部分，具有非常特殊的位置和意义。通过实训，我们可以更好地掌握理论知识，提高自己的实践能力和创新意识。在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断学习和提高自己的技能水平，为工程事业做出更大的贡献。
金工实训总结（实用20篇）篇十一
金工实训，顾名思义，指的是金属工艺学方面的实践训练。通过金工实训，我们可以深入了解金属加工的各种工艺方法，掌握金属加工的基本技能，并且在实际操作过程中培养我们的创新思维和实践能力。本次金工实训，使我受益匪浅。
背景。
在大学期间，我们学习了很多理论知识，但是对于这些理论知识，我们往往只是知其然而不知其所以然。金工实训正好为我们提供了一个将理论知识应用于实践操作的机会。在这次实训中，我们通过亲手操作，深入了解了金属加工的基本原理和各种工艺方法。
正文。
1.实训内容。
金工实训主要包括以下几个方面的内容：金属材料的识别与选择、铸造、锻造、焊接、切削加工、热处理等。在这次实训中，我们分别进行了金属材料的识别与选择、铸造、焊接和切削加工等环节。
在金属材料的识别与选择环节，我们通过观察和测试各种金属材料，了解了不同金属材料的特点和适用范围。在铸造环节，我们学习了如何设计铸造模具，如何控制铸造过程，如何处理铸造缺陷等问题。在锻造环节，我们了解了金属材料的塑性和变形能力。在焊接环节，我们学习了各种焊接方法，掌握了焊接质量和焊接缺陷的识别和处理方法。在切削加工环节，我们学习了如何选择切削用量和切削液，如何处理切削刃磨和切削质量控制等问题。在热处理环节，我们了解了金属材料的热处理过程和热处理效果。
在这次实训中，我们不仅掌握了金属加工的基本技能，还深入了解了金属加工的各种工艺方法。我们发现，不同的金属材料有不同的加工特性和适用范围。通过实际操作，我们发现金属材料的识别与选择是非常重要的。合适的金属材料可以有效地提高加工效率和质量。此外，我们还学会了如何控制铸造过程，如何处理铸造缺陷等问题。在焊接环节，我们掌握了各种焊接方法，了解了焊接质量和焊接缺陷的识别和处理方法。在切削加工环节，我们学会了如何选择切削用量和切削液，如何处理切削刃磨和切削质量控制等问题。在热处理环节，我们了解了金属材料的热处理过程和热处理效果。
3.实训经验与教训。
在这次实训中，我们收获了很多宝贵的经验教训。首先，我们明白了理论知识的重要性。只有掌握了理论知识，我们才能更好地指导实践操作。其次，我们意识到了实践操作的重要性。只有通过实践操作，我们才能更好地理解和掌握理论知识。此外，我们还学会了如何处理加工过程中的问题和故障。在实践中，我们发现，只有通过不断地尝试和总结，我们才能逐渐提高自己的技能水平。
4.总结。
金工实训是我们大学期间的一项重要实践课程。通过这次实训，我们深入了解了金属加工的各种工艺方法，掌握了金属加工的基本技能，并且在实际操作过程中培养了我们的创新思维和实践能力。这次实训对我们来说是一次非常宝贵的经历。在未来的学习和工作中，我们将继续努力，争取在金属加工领域取得更好的成绩。
通过这次金工实训，我们深刻认识到理论与实践相结合的重要性。在未来的学习和工作中，我们将继续努力，提高自己的综合素质，争取在金属加工领域取得更好的成绩。
金工实训总结（实用20篇）篇十二
20xx年x月2日至x月6日
实习地点：xx学院机械实习工厂
实习单位：电气工程系12电气工程及其自动化实习目的：此次金工实习可使学生理论联系实践，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。
在七里坪校区的校工场里，我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间，我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天，大家有会有新的收获，都能接触到平常在书本上接触不到的知识，在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导，我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故，每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
1、车工实习
有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本形状，最大的难题是要保证尺寸，特别是车外圆的时候，要特别小心，按照计算慢慢车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话，超过误差范围，那么按照老师的话，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了很多废品，但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的`基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
2、刨工和铣工实习
在车工的实习过程后，我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟悉一下刨工，在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时前手压力逐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推进锉刀时前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要经常检查发现损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。钳工的实训说实话是很枯燥的可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作还要有力气还要做到位那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉锉到中午时整个人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累时却能看见老师在一旁指导并且亲自示范他也是满头的汗水气喘呼呼的看到这每每给我以动力。之后看着自己的加工成果我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。
3、磨工
接下来我又进行了磨床操作的学习。铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具，其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广选择不同的铣刀和工件装夹方法可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学习中让我了解了铣削加工的基本操作方法用途让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。指导我们做磨工的老师说，磨床的操作比我们实习做的其他几个工种的危险系数要高，因为磨床的砂轮转速高，打磨工件时产生的温度也很高，一旦出了问题会对我们的身体产生极大危害，所以我们要非常认真的进行操作，他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要领之后我打磨了几个工件，老师检验是还行。
一共五天的金工实习结束了，金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。实习中感触最深的就是各个工种加工的必要性，工种间不是独立进行的，而是相互联系、相互制约。上一工种的加工是否合理会影响到下一工种的加工。制造业当中都有适合它们自己的制造方法，这些方法简单合理又非常巧妙。它们都是人类智慧的结晶，人类经过几千年所创造出来的文明。于是，我不禁感慨人类文明的博大精深!总的来说这次实习活动是一次有趣且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。总而言之，虽然在五天的实习中，我们所学到的只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程，我们所学到的都是基础中的基础，最后感谢机械系及指导老师给了我们这次实习机会，以及工厂师傅对我的指导。
实习用的机器虽然对于我们来说是新鲜的，但却没有跟上现在工业的步伐。估计这些机器在真正的生产中生产效率不会很高。实习的时间还是短了一点，我们对操作要领是掌握了，但并不熟练，这不利于我们实际操作时对遇到未知问题的解决，因为时间短，我们基本没遇到什么问题。建议是机器能够再新颖一点，跟上时代的步伐，我知道这很难，但尽量吧。实习时间也要弄久一点，不然可能有些同学可能都还没掌握实习就结束了。
金工实训总结（实用20篇）篇十三
光阴似剑，转眼间，为期四周的金工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的四周，在我们的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。这次我们金工实训了两个工种，下面我将两个工种的实训总结如下：
第一天实训老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实训的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
钳工实训
钳工是我们第一个实训的工种，也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一个20×20的200mm长的圆柱手工挫成17×17长95mm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废，即便是很小心，我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误，挫伤了一个倒角。为了保证能交上一个合格的作品，我又重头开始：锯毛坯，错毛坯，，量长度，量厚度，磨光斜面，打导角，钻孔，攻丝，安装，每一个步骤都要求细致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻丝的方向和方法都有要求，这不是凭空的规定，而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索，同时借鉴了其他同学的方法，我终于有了自己加工零件的做法，在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品，当然这个作品也有一些不足之处，因为材料有限，整个榔头比例失调，看上去不是很美观，但整个作品也在本组获得了最高分。
每一天，大家都要学习新的技术，并在5小时的实训时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下，基本达到了预期的实训要求，圆满地完成了两周的实训。实训期间，通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 第二， 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。 第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实训报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行逐个考察的办法，使我们能认真对待每个工种和每个实训环节。
我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。 两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感，一周钳工的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。
车工实训
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。车工是我实训的第二个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度最好的一个工种。
老师们似乎很轻松，因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了，需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外，基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果，毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功，因为没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看。
因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且，车床的工作当中注意事项相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
金工实训有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实训是再好不过了!经过了车工，钳工等工种 的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实训课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些 工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实训给我们带来的那些经验与感想，却是对 我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实训的作用与影响，有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还 是会的，每个人都有这样一个过程! 通过四个礼拜的金工实训，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
一起实训的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的 压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实训更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填 补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少，感谢金工实训给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的四个星期时间，我们在实训中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但 通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方 面的实训，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实训，我还想再有一次。
金工实训总结（实用20篇）篇十四
09级汽修班实训于20xx年7月10日开始，共三周时间，于7月28日圆满结束。学院领导十分重视职业学院汽修专业的的初次学生实训，曹铁院长组织召开了实训工作会议，提出了具体的实训要求，对学生安全方面提出了六点意见，同时还为我们安排最好的实训基地，选派有多年一线生产经验的工程师担任主讲教师。学生在实训期间，曹院长、教育处郭处长、设备处张处长等领导亲临基地，现场检查指导并提出具体要求，我们汽修班的全体师生对职院各级领导的关心支持表示衷心的感谢。
王丽萍主任主持召开了机电系全体教师的动员会，系全体师生的安全教育会。按照学院的实训会议精神认真组织落实，将实训准备工作前移，成立了安全领导小组，建立健全了安全组织机构，组织编写了学生实训安全细则，对学生进行安全教育，提高学生的安全意识，做到防患未然 。青年教师王爽等编写了实训计划、技能训练科目进程表、实训学员成绩考核办法、实训报告等，整个实训过程全部按计划实施，按制度落实，按标准考核。真正做到了精心组织教学环节，认真落实实训计划，科学安排实训内容，提高学生专业技能，超额完成实训目标。
09汽修班这次学生实训受到了设备处的大力支持，得到车间杨经理的密切配合，选派最有经验的二位师傅为学生进行技能培训。使用的钳工工作台是新的，用的测量工具是第一次拆封，学生技能训练用的材料能够保证，使用的工具与机械加工设备配套齐全。宽敞的车间，崭新的设备，周到的服务，热心的指导，使学生了解了现代机械制造工业的生产方式和加工工艺过程、主要机械加工方法、主要设备的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技术。学生之所以能够取得好的实训成绩，与基地的提供的良好条件及其密切配合是分不开的。带班教师和全体学生对基地的工作十分满意。
全班23名同学都把这次实训看的很重要，以认真的态度、谦虚的精神、严谨的作风参加实训。学生进入实训基地后，能够按照实训计划要求，严格遵守实训基地的各项规章制度，认真听教师讲解，一丝不苟的操作，顺利完成了全部实训科目。在实训考核中，有16名同学成绩是a，占69.5%；6名同学成绩是b，占26%；1名同学成绩是c，占3.8%。通过实训科目的技能训练培养，提高了学生的工程实践能力，安全生产和文明生产素质的养成，以及做事认真细致工作习惯。学员遵守各工种安全操作规程，做到讲文明有礼貌，上班前三检查，下班前三清理。同时也培养和锻炼了学生的劳动观点、质量观念、创新意识和爱护国家财产的自觉性。学生们的整体综合素质与实训前有了明显的提高。
09级汽修班是今年九月入学的新生，实训前学完66学时的机械制图，机械专业综合课程他们还没开课，目前学生的专业知识占有量对于完成实训任务难度十分大。针对这一情况，王丽萍主任与培训教师共同制定了实训计划和细节安排，从实训效果看是可行的。一是加餐式。教师每天在收工前，用30分钟为学生讲解一个知识单元，实训期间共安排了10课，内容主要有电火花加工、线切割加工、电解加工、修复加工、工程材料、机械加工常识等。二是启发式。针对有的学生学习目的不明确、没有专业兴趣的实际，教师讲市场需求和专业前景，讲本专业就业优势，使学生明白今天练好专业技能是为了明天更好的就业和发展，报效家人，服务社会。学生郑向晨在课堂学习成绩一般，对本专业没有兴趣，当问他将来如何打算时，他说可能当厨师吧，为了调动他的学习自觉性，每天讲课都把他叫到最前排让他参与讨论，通过几天的交流他对本专业有了兴趣，平锉技能考核时，他的成绩在全班是第一名。三是互动式。教师讲解与示范后，还有近1/3的同学不能正确掌握，就让同学互相交流“兵教兵”，学生王广金、衣磊、韩兵、刘宪、刘纪成等能主动帮助同学练习，在教别人的同时又巩固了自己的技能。在技能考核时，让每名同学到讲台的位置答题其余同学给打分，这样即考出了成绩，又巩固了知识要点，同时也是一次展示自己的才能的综合练习。全班有90%的同学能够磨出标准的麻花钻头。四是实物式。为了能让学生学到更多的技能，利用车间现有的实物进行现场讲解。车间有各种专用夹具十多套，教师就利用夹具进行现场教学，介绍专用螺纹夹具的性能与用途，讲解气动夹具、液压夹具的工作原理来丰富同学的专业知识。在车床上看到一块锻打的圆钢，教师就以此讲解材料的机械性能，锻打的工艺过程和用途，让同学知道金属材料通过锻打后增加了材料的密度，提高了材料的机械性能。
金工实训总结（实用20篇）篇十五
12月中旬，我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间，我们学习了钳工和车工的操作以及维护，同时还了解了刨床和铣床的基本结构和功能。经过大家一周的努力和奋斗，还有老师的耐心讲解和指导，在实习期间无伤害事故发生，大部分同学都能如期交上作业，特别是车工的作业完成得不错，基本达到预期的实习效果。
在短短一周的实习时间里，我们主要学习了钳工和车工。第一天去上班时，因为实习基地太隐蔽了，我们找了一会儿才找到，差一点就迟到了，有部分同学就因为找不到而迟到了，结果受到了老师的严厉批评。然后老师就很严肃地跟我们强调了每天的上下班时间，早上8：00-11：30，下午2：30-5：00，在实习期间我们必须严格遵守工厂的上下班制度。上班的第一天，我就深深体会到了虽然这只是一个小小的实习，但我们也不能懈怠，必须严格要求自己，严守工厂的上下班制度，才能将自己培养成一名有纪律、有文化的大学生。将来到社会，我们才不会在这个日趋激烈的竞争中被淘汰，才能更好地站稳脚跟。
在实习的第一天，我们首先观看了大约一个小时有关钳工的一些基本的知识的录像。看完录像后，我们对钳工有了一个大概的了解，然后老师就带我们去到自己的工作岗位，清点完工具后，老师就给我们讲解了接下来我们要完成的作业。老师说的很简单，但到我自己亲手操作时，我就懵了，对着零件不知从哪里入手，而且第一次接触钳工工具，很多不懂用，不是担心自己会受伤，就是担心自己一不小心就弄坏零件了，对着这块要加工的零件看了很久，后来老师走了过来见到我无从下手，畏畏缩缩的样子，然后就给我一边演示，一边讲解，鼓励我不要怕，大胆地做，首先画图时要画精确，然后才加工。经过老师的一番讲解后，我挽起衣袖，终于大胆地用锯条据出第一个要加工的地方，但由于操作不熟练，据的时候，锯条没放平衡，结果把锯条给据断了，不得不重新装上锯条。第二次据的时候，我尽量使自己的动作规范，好不容易把第一处要加工的地方据好了，但据好了还要将锯口锉平，锉出的面要与周边垂直。在锉平的过程中，锉刀要放平，依靠身体的重心推动锉刀运动，锉几下，我就要停下来，拿游标卡尺和直尺度量一下是否锉平了，花了一个早上的时间才把锯口锉平。接下来的作业更有挑战性，老师要求我们将零件加工成42×22mm或40×20mm的产品，而且还要给零件找“对象”，即找到能与自己的零件相同尺寸的配合体。第一步同样要画好图，然后再据，老师建议我们在划线的旁边留1mm作为据线，我据工不太好，我担心自己会把零件据小了，然后我就留了2mm出来，本来想留多点出来没事，大不了锉平就好了。结果，我因为留多，单是锉平一个面就花掉了3个小时，何况还有两个面要锉。所以第二天下午是最累的，整个下午都在不停地锉，晚上回到宿舍，手痛腰也痛。所以留太多出来也不是好事，不仅花费精力，而且还花费了很多时间，结果大部分同学都进行零件的配合和下一个零件的加工了我还在为怎么能将零件快点锉好而奋斗。
两天的时间过去了，我还有半径为13mm的圆角没锉，零件的内螺纹没完成，螺钉没做，只剩半天的时间，想想心里都着急，很怕不能按时完成作业。第二天的晚上，我把第三天早上8：00-10：30的时间做了一个很详细的安排，如果毫无意外的话，我是刚好能按时完成作业的。第三天早上我早早就去到了自己的工作岗位，拿起零件马上进行下一步的加工。零件的内螺纹用不到了半个小时就做好了，在我刚画好螺钉的加工图线时，老师突然跟我们说，要提前一个小时收作业，原因是实习的时间有变动，缩减了半天。我当时一听，心又开始着急了，时间又缩短了，怎么完成作业啊?但我冷静想了一下，告诉自己要淡定，抓紧时间，赶快做，能做多少就完成多少。由于有了前两天的锉刀经验，在锉螺钉的时候就熟练多了，所以我很快就将螺钉的大概轮廓锉好了，然后就是加工螺钉的外螺纹。加工外螺纹要用专门的加工工具套丝，由于我在加工时太急了，套丝还没放平，我就转动了，结果加工出来的外螺纹也是歪的，虽然我在后面加工的进程加快了，但时间还是不够充足，零件的圆角还没锉得圆滑，老师就要我们停工，然后我们就交作业了。接着开了一个员工总结会，搞完卫生后，马上进入车工的实习。
前两天的钳工实习给我的感觉，除了累和时间很紧迫外，还有在见到自己第一次亲手加工出来的零件时的那种喜悦。虽然做得不好，但我还是很开心，毕竟这也是自己辛苦两天加工出来的产品，而且我知道了在进行钳工加工零件时，必须画线要准确，操作要规范，，而且要有耐心，有吃苦精神，同时要注意提高效率，才能按时、按质将一个零件做好。
后两天半的时间，我们进入了车工的实习。在车工实习中，老师对我们的要求更加严格了，零件的尺寸相差0.01就扣一分，或有些边长误差0.05也要被扣掉很多分，总之超出误差范围的都要被扣分，老师说曾经有学生给他扣到负分数的，说得我们都害怕了，觉得加工这个零件一定很高难度的。然后老师就把我们分成三大组，每一大组都有一个老师负责，每一大组中每三个人或四个人分为一个小组。在老师给我们操作演示和讲解的时候，每个同学都很认真听，因为都怕不懂操作而做出的产品会被老师扣很多分。而且机床的操作是很危险的，一不小心就很容易发生事故，所以在操作时，老师千叮万嘱，我们一定要严格规范操作，女同学一定要把头发绑起来，在开车之前一定要检查轮子上的孔是否还有东西，若有一定要拿出来，方能启动车，反正每一步操作都要注意安全。因为车床我们从来没接触过，所以老师也给我们讲解得很详细，怎样开车、停车，怎样换速，如何使用轮柄上的标尺，怎样计算加工尺寸等等，老师都一一跟我们讲解了。讲了差不多一个下午，老师终于把要加工的零件步骤都跟我们讲解完了。接下来就是我们自己动手操作的时间了，我是第一次接触这么大型的机械，觉得好兴奋啊，不停地在研究，怎么开车、停车，大家都觉得这种机械操作比钳工的手工操作好玩多了。我们玩归玩，还是要马上动手做作业的，因为我们的时间很紧迫，必须尽快地将作业完成。我们弄明白车床的基本功能后，检查完仪器没问题后，马上开车加工零件。
第一步粗加工，先用粗车刀车出长度为32mm，直径为14～15mm的圆柱，然后在这段圆柱上加工出长度为20mm,直径为10mm的圆柱，这段圆柱允许的误差范围是-0.25～-0.15mm,即加工直径为9.75～9.85mm。我们在粗加工的时候还不能一次性就把20mm的圆柱加工成9.75～9.85mm这个范围，因为我们还要进行精加工，所以必须留多点余量出来进行精加工，才能确保加工出来的产品符合生产需要。而且我们在加工的过程中还要进行精密的计算，在误差范围内选出一个稳定的尺寸来加工，计算要细心，要是一不小时算多了或算少了，那加工的零件就成了不合格产品了。所以加工车工零件真的马虎不了，必须要很细心，而且操作时要把握好加工的度，才不至于割多或割少了。在精加工前要换速和换档，而且在精加工的过程中，要注意给加工部位滴冷却液，防止零件局部过热现象。加工的工序比较复杂，所以我们组三个人就分工合作，因为我算数比较好，我就负责计数和测量，另外两个组员就负责操作。由于我们分工合作地很好，第一个产品很快加工出来了，不过存在比较大的误差。每个新学员刚开始做，肯定做的不是很好的，于是我们并不灰心，我们先检查一下第一个加工出来的零件到底有哪些不足，然后一起讨论分析原因，找出使零件加工得更完美的方法后，继续鼓起干劲进行第二个零件的加工。有了第一个零件的加工经验，很显然第二个加工出来的产品就是比第一个产品要好。
在实习的第四天下午，我们还听老师介绍了龙头刨床和铣床的基本结构和操作方法，而且老师每介绍完一台机械，都给时间我们提问问题或亲手操作一下，使得我们对刨床和铣床的结构有更进一步的认识，听完课后，我们其本掌握了刨床和铣床的操作方法。
时光匆匆，转眼一周的金工实习就接近尾声了。在我们加工完第三个产品后，因为老师考虑到我们实习的时间很短，所以就请假不去开会，回来陪我们实习，所以我们又多了半天的时间实习。我敬爱的老师们，你们辛苦了，谢谢你们能如此为我们着想。经过两天半的努力，我们加工出来的产品虽然说还达不到100%的合格，但也是做得比较好的了，老师给我们组评了93分。以初学者的水平来评价应该算及格了。俗话说：三年出师傅。我们才动手操作两天，要达到100%的完美要求是不可能的，但我们还年轻，只要我们继续努力，总有一天我们会做出比现在好百倍的产品。
回想我在金工实习的一周里，给我的体会有：1、通过这次实习，我认识了许多加工工具，基本掌握了钳工和车工的加工流程和操作方法;2、严格的上下班制度，增强了我的纪律性，使我在今后的学习中更加严于律己;3、锻炼了我的动手能力，使我的操作技能有了很大的提升; 4、考验了我的耐心，培养了我不到最后绝不轻易放弃的精神，让我明白了无论做任何事都要认真，不能马马虎虎，才能将一件事做好;5、要耐心听从老师的指导，遇到不懂的要虚心向老师请教，养成勤奋好学的良好习惯;6、在生产加工时一定要注意安全，严格按照加工流程来进行，不能粗心大意;7、在车工的操作中，培养了我们分工合作的`精神;8、提高了我的观察和思考能力。
经过反思，我明白了：一周的金工实习，使我们接触的不仅仅是一些操作技能的知识，更重要的是通过这次实习，我们懂得根据自己的实习情况进行反思、总结，如何改正自己的不足之处，怎样更好地将理论与实际相结合起来，在今后的学习中制定一个更好的学习计划，这才是我们本次金工实习的真正目的。
金工实训总结（实用20篇）篇十六
12月中旬，我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间，我们学习了钳工和车工的操作以及维护，同时还了解了刨床和铣床的基本结构和功能。经过大家一周的努力和奋斗，还有老师的耐心讲解和指导，在实习期间无伤害事故发生，大部分同学都能如期交上作业，特别是车工的作业完成得不错，基本达到预期的实习效果。
在短短一周的实习时间里，我们主要学习了钳工和车工。第一天去上班时，因为实习基地太隐蔽了，我们找了一会儿才找到，差一点就迟到了，有部分同学就因为找不到而迟到了，结果受到了老师的严厉批评。然后老师就很严肃地跟我们强调了每天的上下班时间，早上8：00-11：30，下午2：30-5：00，在实习期间我们必须严格遵守工厂的上下班制度。上班的第一天，我就深深体会到了虽然这只是一个小小的实习，但我们也不能懈怠，必须严格要求自己，严守工厂的上下班制度，才能将自己培养成一名有纪律、有文化的大学生。将来到社会，我们才不会在这个日趋激烈的竞争中被淘汰，才能更好地站稳脚跟。
在实习的第一天，我们首先观看了大约一个小时有关钳工的一些基本的知识的录像。看完录像后，我们对钳工有了一个大概的了解，然后老师就带我们去到自己的工作岗位，清点完工具后，老师就给我们讲解了接下来我们要完成的作业。老师说的很简单，但到我自己亲手操作时，我就懵了，对着零件不知从哪里入手，而且第一次接触钳工工具，很多不懂用，不是担心自己会受伤，就是担心自己一不小心就弄坏零件了，对着这块要加工的零件看了很久，后来老师走了过来见到我无从下手，畏畏缩缩的样子，然后就给我一边演示，一边讲解，鼓励我不要怕，大胆地做，首先画图时要画精确，然后才加工。经过老师的一番讲解后，我挽起衣袖，终于大胆地用锯条据出第一个要加工的地方，但由于操作不熟练，据的时候，锯条没放平衡，结果把锯条给据断了，不得不重新装上锯条。第二次据的时候，我尽量使自己的动作规范，好不容易把第一处要加工的地方据好了，但据好了还要将锯口锉平，锉出的面要与周边垂直。在锉平的过程中，锉刀要放平，依靠身体的重心推动锉刀运动，锉几下，我就要停下来，拿游标卡尺和直尺度量一下是否锉平了，花了一个早上的时间才把锯口锉平。接下来的作业更有挑战性，老师要求我们将零件加工成42×22mm或40×20mm的产品，而且还要给零件找“对象”，即找到能与自己的零件相同尺寸的配合体。第一步同样要画好图，然后再据，老师建议我们在划线的旁边留1mm作为据线，我据工不太好，我担心自己会把零件据小了，然后我就留了2mm出来，本来想留多点出来没事，大不了锉平就好了。结果，我因为留多，单是锉平一个面就花掉了3个小时，何况还有两个面要锉。所以第二天下午是最累的，整个下午都在不停地锉，晚上回到宿舍，手痛腰也痛。所以留太多出来也不是好事，不仅花费精力，而且还花费了很多时间，结果大部分同学都进行零件的配合和下一个零件的加工了我还在为怎么能将零件快点锉好而奋斗。
两天的时间过去了，我还有半径为13mm的圆角没锉，零件的内螺纹没完成，螺钉没做，只剩半天的时间，想想心里都着急，很怕不能按时完成作业。第二天的晚上，我把第三天早上8：00-10：30的时间做了一个很详细的安排，如果毫无意外的话，我是刚好能按时完成作业的。第三天早上我早早就去到了自己的工作岗位，拿起零件马上进行下一步的加工。零件的内螺纹用不到了半个小时就做好了，在我刚画好螺钉的.加工图线时，老师突然跟我们说，要提前一个小时收作业，原因是实习的时间有变动，缩减了半天。我当时一听，心又开始着急了，时间又缩短了，怎么完成作业啊?但我冷静想了一下，告诉自己要淡定，抓紧时间，赶快做，能做多少就完成多少。由于有了前两天的锉刀经验，在锉螺钉的时候就熟练多了，所以我很快就将螺钉的大概轮廓锉好了，然后就是加工螺钉的外螺纹。加工外螺纹要用专门的加工工具套丝，由于我在加工时太急了，套丝还没放平，我就转动了，结果加工出来的外螺纹也是歪的，虽然我在后面加工的进程加快了，但时间还是不够充足，零件的圆角还没锉得圆滑，老师就要我们停工，然后我们就交作业了。接着开了一个员工总结会，搞完卫生后，马上进入车工的实习。
前两天的钳工实习给我的感觉，除了累和时间很紧迫外，还有在见到自己第一次亲手加工出来的零件时的那种喜悦。虽然做得不好，但我还是很开心，毕竟这也是自己辛苦两天加工出来的产品，而且我知道了在进行钳工加工零件时，必须画线要准确，操作要规范，，而且要有耐心，有吃苦精神，同时要注意提高效率，才能按时、按质将一个零件做好。
后两天半的时间，我们进入了车工的实习。在车工实习中，老师对我们的要求更加严格了，零件的尺寸相差0.01就扣一分，或有些边长误差0.05也要被扣掉很多分，总之超出误差范围的都要被扣分，老师说曾经有学生给他扣到负分数。
金工实训总结（实用20篇）篇十七
刚走进大二的门槛，我们就迎来了金工实习。在这四周的时间里面，每天过的都是那么的充实，因为每天都是按固定的时间上课，我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。为期四周的金工实训让我们学到了很多东西，特别是实践的一些心得，我个人感觉真是终身受益。
我们的第一个工种是焊工。焊工在三个工种里相对轻松一些，每天只需要在角钢上画画鱼尾纹就行了。但是这看似简单的事，要把它做好却是相当有难度的。首先是起伏，由于焊条的质量不一样，因此在练习起伏的时候花了些时间才掌握在不同的材料，用不同质量的焊条成功的起伏。好的开始就成功了一半。
第二个工种是钳工，钳工是最费体力的。通过锉刀、钢锯等工具把圆钢做成榔头。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为钻孔、攻套丝、锯割、锉削、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便钻孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们四天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛。
第三个工种是车工，感觉是最现代化的工种。开始看着圆钢在车床上转动，然后就会慢慢成形，感觉真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相应的技能，心里有一股很强烈的满足感。车工是一个需要心细的工种，不能因为机器自己在运作就可以跑到一边玩，这样是可能出大问题的!车工里最难得步骤是车螺纹，这道工序要不断地重复那一个动作，稍微有些心不在焉，可能螺纹间距就会出现较大的误差，导致工件报废。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的 那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来可能不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响，就象《 美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程.一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的 压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填 补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会 都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。
在这么短的时间内真正学会这3个工种是不可能的，但经过老师的经验讲解和自己的动手操作，还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。
金工实训总结（实用20篇）篇十八
金工实训是我们工程类专业的重要组成部分，是对我们理论知识的有益补充。在这短暂而紧张的实训期间，我们不仅学习了基本的金属加工知识，而且增强了我们动手实践的能力。通过这次实训，我深刻地感受到了理论与实践相结合的重要性，同时也发现了自己在理论学习中的不足之处。
一、实训背景和内容。
金工实训是我们学校为工程类专业学生安排的一门必修课程。它包括多个工种，如钳工、车工、铣工、焊工等，每个工种都有其特定的操作规程和技术要求。我们的任务是通过学习这些工种的操作，掌握基本的金属加工知识，并在实践中提高自己的动手能力。
具体来说，我们的金工实训包括以下几个阶段：
1.理论学习：我们首先在课堂上学习了金属加工的基本原理、工具使用和安全注意事项等。
2.操作实践：我们按照课程安排，依次进行了钳工、车工、铣工、焊工等实训项目。
3.作品制作：我们根据所学知识，自行设计并制作了一个实用的小物件，如笔筒、钥匙扣等。
二、实训心得与体会。
在金工实训期间，我深刻地感受到了理论与实践相结合的重要性。理论学习为我们提供了宝贵的知识储备，但只有将其应用到实践中，我们才能真正地掌握技能。通过实践，我更加深入地理解了金属加工的基本原理，同时也提高了自己的动手能力。
在钳工实训中，我学会了如何使用钳工工具，如扳手、钳子、锯子等。通过不断地实践，我逐渐掌握了钳工的基本操作，如锯割、锉刀、划线等。钳工是一项需要耐心和技巧的工种，只有通过反复的练习，才能提高自己的操作水平。
在车工实训中，我了解了车床的基本结构和工作原理，学会了如何进行车削操作。我学会了如何对工件进行测量和调整，以及如何使用切削工具。车工实训让我明白了机械加工的严谨性和精确性，同时也提高了我的动手能力。
在铣工实训中，我学会了如何使用铣床，如何进行铣削操作，如何对工件进行装夹和调整。通过实践，我了解到铣削操作与车削操作的差异，了解了铣床的特性和优势。铣工需要较高的技巧和技能，通过实训，我更加熟练地掌握了铣削操作。
在焊工实训中，我了解了焊接的基本原理和工艺流程。我学会了如何使用电焊、气焊等焊接工具，并了解了焊接过程中的注意事项。焊工实训让我深刻认识到焊接操作的重要性，同时也提高了我的动手能力。
在作品制作阶段，我们根据所学知识，自行设计并制作了一个实用的小物件，如笔筒、钥匙扣等。通过这个过程，我不仅巩固了所学的金工知识，而且提高了自己的设计能力和团队协作能力。
三、总结与展望。
通过这次金工实训，我深刻地认识到了理论与实践相结合的重要性。金工实训不仅让我学习了基本的金属加工知识，而且增强了我动手实践的能力。在未来的学习和工作中，我将更加注重理论学习与实践操作的结合，努力提高自己的专业技能。
同时，我也深刻地认识到了自己的不足之处。在理论学习阶段，我可能过于依赖教材和老师，没有充分发挥自己的主观能动性。在今后的学习过程中，我将尝试主动学习、主动思考，提高自己的学习能力和创新思维能力。
总之，金工实训是一次难忘的经历，它让我更加深入地了解了金属加工的流程和技术要求，提高了我的动手能力。我相信，在今后的学习和工作中，我会将这些技能和知识应用到实践中，为我的职业生涯打下坚实的基础。
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金工实训总结（实用20篇）篇十九
以前经常能在电视和书刊浏览，或者从老师傅那里了解到一些关于机械操作安全事故的发生。而此次我们在工程训练中心的金工实习，是在老师的指导下进行最简单的操作。按道理来说，应该不太存在安全事故发生的可能。但事实上，我本人就亲眼目睹了一次安全隐患，第一次深切感受到了何谓“安全”。12月17日我们组在b4一楼进行锻压成型工种实习。在安装模具的过程中，同组的志劲同学和陈杨同学在冲床同时进行操作。在这里需要稍微解释一下冲床是怎么工作的铁片或者其他需要冲压的工件放在工作台上，启动开关，冲压模具从上快速落下，将工件锻压成型。当时陈杨的双手放在冲压工作台上（老师一再告诫我们，任何时候都不要将手放在冲压台上），正在检查着什么，而志劲同学此时刚好触动了冲床某个部件，此时模具整个就掉了下来。设想，一个可以将铁片工件冲压成型的的模具就这样掉下来砸在手上是什么后果？而万幸的是陈扬也恰好在那一刻无意识地将手移出来，我目睹了整个过程，惊呆了，足足停顿了三秒，才从嘴巴里挤出了一句：“你们俩知道刚才发生了什么嘛？”以上的文字或许无法准确地描绘出当时的惊险情况，但是于我个人，亲眼目睹整个过程，那么地清晰，深刻。虽然存在着一些安全隐患，但目前我院学生进行金工实习仍然保持着0事故的发生。这里就要不得不感谢工程训练的老师们，提醒我们，对于安全隐患时刻保持着思想的高度重视，让我们谨遵安全操作过程。另外，老师在机械设备的设计改造上也很用心。比如，在进行车削加工工种训练的时候，老师就向我们介绍07级某生在普通车床操作时出现过一次重大安全隐患，当时他将t字锁放在了三爪卡盘上，忘记将其取下而启动了开关，t字锁就这样以400n\min的速度抛出，还好当时他有将安全防护罩打下来老师给我们看了当时出现事故的机床，当时安全防护罩的窟窿还在，仿佛在向我们诉说着一次安全隐患。为了同学的们的安全，加工中心的老师在原有的机床上设计多增加了一个触点开关，此触点开关必须用t字锁放在上面。也就是说，调试三爪卡盘和启动机床的动作不能同时进行，t字锁若是放在卡盘上，机床就不可能会被启动，也就不再可能出现上次的安全隐患。
我要说的第二点是关于实训工种的感受。此次金工实习主要分为两大类，统机械加工训练类：包括普车，普铣，钳工，铸造等等。现代加工类:线切割，数控车，数控铣，电火花，快速成型等等。
要问实训后的同学们对何个工种的印象最为深刻。相信不少人回答是钳工。钳工是我们平时最常见的一个工种，主要是以手持工具对金属进行切削加工。我们此次的任务是单独完成螺母制作和燕尾槽板制作。螺母制作过程：1.在圆铁棒上用铁锯刀锯下一个十一毫米的小圆块，然后将圆块用锉刀磨成十毫米。要求平面光滑。2.应用游标卡尺，样冲，铁笔等等工具在圆块上划线。3.根据所划的线，将圆块锉成六边形。4.圆心钻孔。5.挫圆角。对于我们学生来说制作一个螺母的大概需要一个完整的下午。
在制作螺母的时候，我前两道工序比较顺利地完成了，大约花了45分钟切出小圆块以及做标记。尽管我很用心地想修出两条平行的边，但是接近一个小时尝试后宣告失败，而那时发现时间已紧迫，急急忙忙想修出另外四条边。半小时，圆块的边就修好了，尽管没一条边是平行光滑的，我长舒了一口气。这时，发现杯具了，五条边，我的圆块是五边行的！！很好很强大。时间只剩下了一个小时，我只好在有限时间内将它做出一个“样子”来。“伟大的作品”就这样完成了，螺母编号p5。整个下午都在磨挫切削划，流汗不少，不过很喜欢这种感觉。
我们此次加工的机械精度要求其实并不高，一般都在误差0.2毫米之内就达到要求。但是我却连这样的要求都达不到，比如在普通车床，因为算错圈数，直接将26毫米切成了36毫米，这已经不能称作一件“作品”普通铣床，误差超过了0.3毫米；另外，在电焊工种实训时，我也得了个最低分，一条线划不直不说，宽度更是完全达不到要求；热处理倒是学了不少东西，懂得了根据火花形状辨别钢铁的种类;铸造的老师很有趣，与我们分享了他年轻时的'铸造的梦想；模具老师竟然是大埔老乡。
现代加工类大同小异，在原有的传统加工类引入了电脑数控技术。通过电脑辅助设计（cad）和数控编程，实现机械加工的现代化。数控车床和铣床是“刀具食”，以坚硬的刀具对工件就行金属切削。相反，电火花和线切割是属于“以柔克刚”，是在加工过程中通过工具电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工。在快速成型和加工中心了解了cad和cam。plc学会了“最简单的编程”,知道了红绿灯是如何实现运行的。plc的程序语言让我联想到了与门电路和非门电路。现代加工类的实训，勾起了我学习solidwork等三维软件的兴趣。
第三点想说的是关于团队协作，这是一个永恒的话题。我们是按非主观意愿的学号方法分组的，但，既然为分在同一个小组，至少也勉强算得上一个“团队”吧。
金工实习四周，大部分工种都不是由一个人单独去完成的。比如数控车床，大家要在一起优势互补，探讨如何操作。一个团体，沟通是最基本的。比如plc，四个pc机同用一个演示台，如果同时编好程序，这就涉及一个“谁先用演示台”的问题，而我们都会用一句最基本的沟通语言“某某同学，你需要用演示台嘛？如果不，那就我先用”。而回答通常是“你先吧”。这是一个最简单最基本的沟通。又比如，在普通铣床实训时，我和xx两个人是一起的，我们当时分工很明确，有条不紊地进行着操作步骤。但是，最后临近时间结束时，我们的操作还未完成，而老师已经开始催促上交工件，其他组也准备打扫卫生下班走人了，因为老师催得非常急，再加上之前普铣老师的一些个人情绪，让我当时个人感觉气氛很紧张，我就说“快快快，大概做出个样子来就行了”。而xx的意见则是“不行，都已经做到这份上了，我们得把精度做好”后来结果呢？我利索地把工件给拆下来，就上交了，结果测量的时候，误差已经超过了0.3毫米。我觉得有点可惜了，但也没什么。xx则是一个人摇摇头，脸色不太好看。在去饭堂的路上他一句话也没有，我就意识到刚才可能是我有点个人主义了，开口问：“刚才我让你生气了是吧？不好意思哦。”你猜他的回答是什么？“是啊，本来昨天就因为阿明和谢凯霸着数车车床很不爽，今天又是这样。”听完他的回答，我自然是开心的，他能说出来他的不满，说明我和他的沟通是没问题的，让他消消气，几分钟就没事的。在这里我要夸赞一下我自己，及时发现了对方的情绪，然后第一时间向他道歉。而他呢？第一时间说出两个人存在的问题，表现出了一种大度。我们0组和p组或许还不能勉强称为一个“团队”，但套用刚从市场营销转专业过来黄咏雅的话说“虽然直到现在我还不能认全汽车服务专业的所有同学，但是0组p组的人却因为此次金工实习而了解不少”。是的，没错。至少我们以一个小组的名义度过了有意义的四周。
如第一点所说，真的很感谢实训的老师，一方面全方位考虑我们的实训安全，另一方面倾囊相授实训知识。但是，这里有一个问题是，我们实训的每个老师，每天工作都是重复地向不同批次的学生讲解着一模一样的教学内容，于我们学生实训当然是感觉新鲜兴奋，但是对于老师们来说恰好相反，或许有些疲倦了吧？会厌烦这样的课程嘛？没办法，这是他们的工作。我也想不出有什么好的办法解决这样一个问题，但还是希望老师们在上课时候对学生们有更多理解和包容，也许我们实训时总是“笨手笨脚”，那就请再给我们多一点指导和耐心。再次感谢所有老师的付出。
：金工实习已经结束了。我们和之前的师兄们一样，收获了很多。这次或许又将点燃了不少人心中的奋斗激情，那就请大家一起努力。另外，还是那句，任何时候都不要忘记安全。
金工实训总结（实用20篇）篇二十
以前经常能在电视和书刊浏览，或者从老师傅那里了
解到一些关于机械操作安全事故的发生。而此次我们在工程训练中心的金工实习，是在老师的指导下进行最简单的操作。按道理来说，应该不太存在安全事故发生的可能。但事实上，我本人就亲眼目睹了一次安全隐患，第一次深切感受到了何谓“安全”。
12月x日我们组在b4一楼进行锻压成型工种实习。在安装模具的过程中，同组的志劲同学和陈杨同学在冲床同时进行操作。在这里需要稍微解释一下冲床是怎么工作的——铁片或者其他需要冲压的工件放在工作台上，启动开关，冲压模具从上快速落下，将工件锻压成型。当时陈杨的双手放在冲压工作台上（老师一再告诫我们，任何时候都不要将手放在冲压台上），正在检查着什么，而志劲同学此时刚好触动了冲床某个部件，此时模具整个就掉了下来。设想，一个可以将铁片工件冲压成型的的模具就这样掉下来砸在手上是什么后果？而万幸的是陈扬也恰好在那一刻无意识地将手移出来，我目睹了整个过程，惊呆了，足足停顿了三秒，才从嘴巴里挤出了一句：“你们俩知道刚才发生了什么嘛？”
以上的文字或许无法准确地描绘出当时的惊险情况，但是于我个人，亲眼目睹整个过程，那么地清晰，深刻。虽然存在着一些安全隐患，但目前我院学生进行金工实习仍然保持着0事故的发生。这里就要不得不感谢工程训练的老师们，提醒我们，对于安全隐患时刻保持着思想的高度重视，让我们谨遵安全操作过程。另外，老师在机械设备的设计改造上也很用心。比如，在进行车削加工工种训练的时候，老师就向我们介绍07级某生在普通车床操作时出现过一次重大安全隐患，当时他将t字锁放在了三爪卡盘上，忘记将其取下而启动了开关，t字锁就这样以400nmin的速度抛出，还好当时他有将安全防护罩打下来？老师给我们看了当时出现事故的机床，当时安全防护罩的窟窿还在，仿佛在向我们诉说着一次安全隐患。为了同学的们的安全，加工中心的老师在原有的机床上设计多增加了一个触点开关，此触点开关必须用t字锁放在上面。也就是说，调试三爪卡盘和启动机床的动作不能同时进行，t字锁若是放在卡盘上，机床就不可能会被启动，也就不再可能出现上次的安全隐患。小小的设计，大大的智慧，深深的人文关怀。
此次金工实习主要分为两大类，统机械加工训练类：包括普车，普铣，钳工，铸造等等。现代加工类：线切割，数控车，数控铣，电火花，快速成型等等。
要问实训后的同学们对何个工种的印象最为深刻。相信不少人回答是钳工。钳工是我们平时最常见的一个工种，主要是以手持工具对金属进行切削加工。我们此次的任务是单独完成螺母制作和燕尾槽板制作。螺母制作过程：
1、在圆铁棒上用铁锯刀锯下一个十一毫米的小圆块，然后将圆块用锉刀磨成十毫米。要求平面光滑。
2、应用游标卡尺，样冲，铁笔等等工具在圆块上划线。
3、根据所划的线，将圆块锉成六边形。
4、圆心钻孔。
5、挫圆角。
对于我们学生来说制作一个螺母的大概需要一个完整的下午。
在制作螺母的时候，我前两道工序比较顺利地完成了，大约花了45分钟切出小圆块以及做标记。尽管我很用心地想修出两条平行的边，但是接近一个小时尝试后宣告失败，而那时发现时间已紧迫，急急忙忙想修出另外四条边。半小时，圆块的边就修好了，尽管没一条边是平行光滑的，我长舒了一口气。这时，发现杯具了，五条边，我的圆块是五边行的！！很好很强大。时间只剩下了一个小时，我只好在有限时间内将它做出一个“样子”来。“伟大的作品”就这样完成了，螺母编号p5。整个下午都在磨挫切削划，流汗不少，不过很喜欢这种感觉。
西，懂得了根据火花形状辨别钢铁的种类；铸造的老师很有趣，与我们分享了他年轻时的铸造的梦想；模具老师竟然是大埔老乡。
现代加工类大同小异，在原有的传统加工类引入了电脑数控技术。通过电脑辅助设计（cad）和数控编程，实现机械加工的现代化。数控车床和铣床是“刀具搵食”，以坚硬的刀具对工件就行金属切削。相反，电火花和线切割是属于“以柔克刚”，是在加工过程中通过工具电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工。在快速成型和加工中心了解了cad和cam。plc学会了“最简单的编程”，知道了红绿灯是如何实现运行的。plc的程序语言让我联想到了与门电路和非门电路。现代加工类的实训，勾起了我学习solidwork等三维软件的兴趣。微米之间的0误差，专业的机械精神来铸造。
我们是按非主观意愿的学号方法分组的'，但，既然为分在同一个小组，至少也勉强算得上一个“团队”吧。
金工实习四周，大部分工种都不是由一个人单独去完成的。比如数控车床，大家要在一起优势互补，探讨如何操作。一个团体，沟通是最基本的。比如plc，四个pc机同用一个演示台，如果同时编好程序，这就涉及一个“谁先用演示台”的问题，而我们都会用一句最基本的沟通语言“某某同学，你需要用演示台嘛？如果不，那就我先用”。而回答通常是“你先吧”。这是一个最简单最基本的沟通。又比如，在普通铣床实训时，我和晓鹏两个人是一起的，我们当时分工很明确，有条不紊地进行着操作步骤。但是，最后临近时间结束时，我们的操作还未完成，而老师已经开始催促上交工件，其他组也准备打扫卫生下班走人了，因为老师催得非常急，再加上之前普铣老师的一些个人情绪，让我当时个人感觉气氛很紧张，我就说“快快快，大概做出个样子来就行了”。而晓鹏的意见则是“不行，都已经做到这份上了，我们得把精度做好”?后来结果呢？我利索地把工件给拆下来，就上交了，结果测量的时候，误差已经超过了0。3毫米。我觉得有点可惜了，但也没什么。晓鹏则是一个人摇摇头，脸色不太好看。在去饭堂的路上他一句话也没有，我就意识到刚才可能是我有点个人主义了，开口问：“刚才我让你生气了是吧？不好意思哦。”你猜他的回答是什么？“是啊，本来昨天就因为阿明和谢凯霸着数车车床很不爽，今天又是这样。”听完他的回答，我自然是开心的，他能说出来他的不满，说明我和他的沟通是没问题的，让他消消气，几分钟就没事的。在这里我要夸赞一下我自己，及时发现了对方的情绪，然后第一时间向他道歉。而他呢？第一时间说出两个人存在的问题，表现出了一种大度。
我们0组和p组或许还不能勉强称为一个“团队”，但套用刚从市场营销转专业过来黄咏雅的话说“虽然直到现在我还不能认全汽车服务专业的所有同学，但是0组p组的人却因为此次金工实习而了解不少”。是的，没错。至少我们以一个小组的名义度过了有意义的四周。
如第一点所说，真的很感谢实训的老师，一方面全方位考虑我们的实训安全，另一方面倾囊相授实训知识。但是，这里有一个问题是，我们实训的每个老师，每天工作都是重复地向不同批次的学生讲解着一模一样的教学内容，于我们学生实训当然是感觉新鲜兴奋，但是对于老师们来说恰好相反，或许有些疲倦了吧？会厌烦这样的课程嘛？没办法，这是他们的工作。我也想不出有什么好的办法解决这样一个问题，但还是希望老师们在上课时候对学生们有更多理解和包容，也许我们实训时总是“笨手笨脚”，那就请再给我们多一点指导和耐心。再次感谢所有老师的付出。
结语：金工实习已经结束了。我们和之前的师兄们一样，收获了很多。这次或许又将点燃了不少人心中的奋斗激情，那就请大家一起努力。另外，还是那句，任何时候都不要忘记安全。