编写计划书可以帮助我们合理安排时间和资源,以更加高效地实现工作目标。9.接下来是一些成功人士分享的计划书范文,从中可以学到一些成功的经验和方法。
高速公路绿化方案(优秀13篇)篇一
1、高边坡安全:种植可行性、方法,要绝对安全。
2、保持公路排水系统完好,特别是填挖土方处。
3、保护地下管线:供电、水、汽,通信。
4、标志牌、广告牌、监控摄像头、路灯前禁种。
乔木。
二、种植乔木离公路水沟外缘距离5米,匝道确保视线良。
好。以抗台风、粗生易管、美观长效、为主栽品种。3公理为一组团,保持四季有花。做到“因地制宜、因路制宜、适地适树”。总则“安全、易管、长效、美观”
三、安全施工:确保高速公路通行车辆安全、施工人员安全,上边坡施工放挡板防石头滚落。按标准摆放施工牌,并有专人管理。
四、匝道开口选择视线安全方便管理的地点,用后立即封。
口,有安全防护,有专人管理。
五、施工时间错开行车高峰时间,及时清理影响路容的杂。
物,保持施工现场清洁,桥下禁放杂草易燃物。
六、工人上班前进行安全教育。
七、有机肥充足,种后立即做好防护,防倒伏。
八、设计种植点不能种植的地方改种安全高效地方种植。
高速公路绿化方案(优秀13篇)篇二
榆树全国各地喜阳光,适应性强肥沃、湿润沙土抗污染,耐烟尘,吸滞尘埃。
枫杨南方地区喜阳光,湿润气候肥沃深厚的油沙土、酸性及微碱性土30抗污染。
杨树北方地区喜阳光,耐寒,耐旱肥沃沙质土壤对二氧化硫的抗性强。
夹竹桃华北以南喜温暖、湿润气候2抗污染强,吸收有害物质。
海桐长江以南喜阳光、温湿气候湿润土壤3抗污染,吸收有害物质。
冬青全国各地1-3抗污染。
落叶灌木、小乔木表6。
结绫草黄河以南喜光,耐旱、耐踩对土壤适应性强根系发达,宜形成草坪。
藤木及其他植物表7。
凌霄华北以南喜温、湿气候对土壤适应性强抗污染花橙红色。
高速公路绿化方案(优秀13篇)篇三
目前我国高速公路建设正在以迅猛的速度向前发展。高速公路的绿化越来越受到重视与研究,因为它对高速公路的行车安全起着非常大的作用。笔者曾参与几条高速公路绿化的施工与监理,下面就高速公路绿化谈几点注意事项:1.中央分隔带绿化的注意事项:
1.1改良回填土土壤结构,提高苗木成活率。
高速公路是全封闭式的,通车后交通量较大,存在较大的安全隐患,给后期养护带来很大难度。所以较高的苗木成活率对中央分隔带绿化是非常重要的,适宜的土壤是保证花木成活率的关键。目前高速公路中分带绿化成活率较低,或即使前期成活但后期长势一般的原因,就是因为栽种苗木前没有重视对回填土土壤结构的改良。
中央分隔带绿化的主要作用是用来遮挡另侧对向车道的车辆灯光,以免对夜间行车安全造成影响。但是配植在分隔带中的小乔木、灌木,如紫薇、夹竹桃、月季等,在养护过程中要注意控制它的枝条生长范围,适时进行人工修剪,防止枝条伸到路面行车道上空,影响行车安全。
2.边坡植树的注意事项:
俗话说:栽树容易管树难,这有它的科学性与合理性,后期保养工作搞不好就会使前期工作徒劳无功。搞好后期绿化养护工作要注意以下几点:
第一、要掌握好浇水时机,苗木根外补湿的频率越高越好,树根土球周围土壤中的湿度千万不能过大,否则易造成根部呼吸不畅,对苗木的损害较大。
第二、苗木成活后,树杆上冒的液芽要立即抹去,节制营养流失,让有限的营养输送到上端枝条供其生长所需,从而保证苗木的长势。
第三、要经常给新栽的苗木树松土,翻成小块状,如果浇水时造成根部营养流失,应及时补培前面所述的营养土。
第四、防风支撑要经常检查,及时调整无用的支撑。大风过后要对倾斜的树根及时校正,以免影响树的正常生长。
高速公路绿化方案(优秀13篇)篇四
根据《安徽省安委会办公室关于印发20xx年安徽省“安全生产月”和“安全生产江淮行”活动方案的通知》(皖安办〔20xx〕44号)和《关于印发20xx年宣城市“安全生产月”活动方案的通知》(宣安办〔20xx〕27号)要求,结合我市实际,制定本方案。
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,深入宣传贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述,贯彻落实国家和省、宣城市关于安全生产和应急管理的决策部署,牢固树立安全发展理念,进一步强化安全生产宣传教育工作,增强全民安全和应急意识,强化落实安全生产责任,推进基层和企业严格安全管理,提升防灾减灾救灾能力。以“防风险、除隐患、遏事故”为主题,以危险化学品等行业领域为重点,突出安全知识普及、问题整治、典型宣传和隐患曝光,推进安全生产“铸安”行动常态化实效化和风险管控“六项机制”制度化规范化,促进安全生产形势持续稳定好转和安全生产水平提升,为我市“进军五十强、率先现代化”营造良好的安全环境,为庆祝新中国成立70周年提供坚实的安全保障。
“安全生产月”活动将于20xx年6月在全市各地、各部门、各行业领域、各有关企事业单位开展,其中系列专题行活动延续到12月底。各地、各有关部门于5月31日通过视频会议参加全省“安全生产月”活动启动仪式新闻发布会,并于当日下午参加宁国市“安全生产月”活动启动仪式,详情见专项通知。
(一)开展主题宣讲“七进”活动。
以主题宣讲等形式扎实推进安全生产知识进企业、进学校、进机关、进社区、进农村、进家庭、进公共场所,积极营造全社会关注安全、关爱生命的良好氛围,提高全民的安全意识。各级、各有关部门负责同志要率先垂范,通过发表广播电视讲话、署名文章或参加专题活动等形式开展主题宣贯。要积极组建“铸安”志愿者服务分队,深入一线开展富有特色的宣讲活动。
进企业:各地、各有关部门和单位要组织开展“安全生产大讲堂”活动,面向危险化学品、非煤矿山、交通运输、建筑施工、工贸等重点企业进行安全生产主题宣讲,通过宣讲法律法规,督促指导企业进一步落实安全生产主体责任。要结合正在开展的“1+6+n”安全生产隐患集中排查整治专项行动,邀请专家学者开展安全专题讲座和安全诊断,精准指导企业开展“六项机制”建设,防范风险、排除隐患。企业主要负责人要面向全体职工讲一堂“安全生产公开课”,深入一线班组开展安全生产教育。要督促、指导企业组织开展安全生产法律法规、标准规范、安全知识有奖竞答、技能竞赛、岗位安全隐患互查等活动,形成人人讲安全的良好氛围。
进学校:深入宣传贯彻落实《安徽省人民政府办公厅关于加强中小学幼儿园安全风险防控体系建设的实施意见》,组织举办中小学生安全教育征文、演讲比赛、自救互救技能比赛,推进安全知识进校园,培育中小学生良好的安全意识和安全习惯。
进机关:大力宣传和贯彻《地方党政领导干部安全生产责任制规定》等重要文件,切实履行行业领域安全生产监督管理职责。要通过编印、发放安全生产教育读本,组织观看安全生产宣传教育片,张贴安全生产教育系列挂图和宣传画,举办安全生产教育专题讲座等多种形式开展安全生产宣传教育。
进社区:要组织消防等部门、社区服务中心、居民委员会、社会组织分工配合,设置社区、居委会、住宅小区专(兼)职安全生产网格员,开展安全隐患排查、安全生活知识宣传。通过安全生产宣传牌(栏)、橱窗、楼宇电视、户外显示屏、广播等播放安全常识。组织发动物业管理公司、志愿者组织等,通过多种形式参与安全生产宣传教育。
进农村:要组织农村党支部、村民委员会以及相关管理单位,在集市、村庄公共活动场所设置安全宣传栏、标语。要利用文化活动站、学习室、乡村广播等通过多种形式开展经常性的安全生产宣传教育。要联合组织开展安全生产文艺作品创作和演出,把安全教育纳入文化下乡、农村电影公益放映和群众文化等活动内容。要结合脱贫攻坚工作,走村入户,开展安全扶贫。
进家庭:要通过多种渠道,发挥社区、村(居)委会等宣传主体作用,定期送用电、用火、电梯、应急避险等安全知识上门。要把安全教育作为年度“五好文明家庭”等活动创建内容,鼓励员工家庭开展生产安全事故警示教育,筑牢家庭安全生产防线。
进公共场所:要在车站、码头、商场、公园、广场、高速公路、地下通道、隔离带、护栏、灯杆等公共设施和人员密集场所、重要区域以及交通要道醒目位置悬挂宣传横幅、标语,持续滚动播出安全生产知识。组织开展“安全宣传进影院”活动,播放公益安全生产宣教片,开展影前安全教育。
(二)开展“安全宣传咨询日”线下线上活动。
(三)开展媒体宣传咨询活动。
各地、各有关部门和单位要强化与主流媒体的合作,通过开辟安全生产专栏、播出安全生产新闻报道、开展广播、电视访谈等形式,及时、权威、高效地发布安全生产、应急管理和防灾减灾救灾信息。要充分运用微信微博等新媒体,构建“横向到边、纵向到底”的安全生产宣传“微信网”,积极鼓励企业管理人员和生产一线职工加入安全生产微信宣传群,打通应急管理和安全生产宣传“最后一公里”。推动应急广播体系建设。
(四)开展典型经验观摩活动。
各地、各有关部门要组织挖掘和宣传报道安全生产先进典型,组织动员有关企业负责人和安全管理人员赴安全生产成效突出的优秀标杆企业现场观摩,借鉴其安全管理、安全文化建设、落实主体责任、防范遏制事故等方面积累的经验做法,对标看齐,示范带动,不断提高企业安全生产工作水平。
(五)开展隐患举报和排查治理活动。
各地要进一步加大《安徽省安全生产举报奖励办法》宣传力度,广泛发动广大群众特别是企业职工举报安全生产风险、重大事故隐患和非法违法行为,强化安全生产社会监督,实行举报奖励。推动企业自主履行隐患排查治理等安全管理职责,有效提高企业预防事故能力。
(六)开展警示教育活动。
各地、各有关部门和单位特别是重点行业企业,要组织观看事故警示教育片、安全生产警示教育展,并以生产安全险情处置和典型事故救援为案例开展警示教育。要针对汛期和夏季特点,及时发布预警信息和安全提示,指导企业有效防范和处置生产安全事故,不断提高社会公众、从业人员的安全意识和技能。同时组织对近期发生生产安全事故的企业开展“回头看”,检查、观摩其事故防范整改措施落实情况。
(七)举办行业系统专题宣传活动。
各地、各有关部门和单位要深入开展“安康杯”竞赛、青年安全生产示范岗、平安校园等具有行业领域特色的群众性安全生产共建共享活动,鼓励、指导企业积极开展安全文化建设示范企业创建等活动。
(八)开展应急救援比赛和应急演练活动。
各地、各有关部门和单位要组织开展防范化解安全生产和自然灾害重大风险的知识讲座,举办避险逃生、自救互救、救援器材和装备应用等演示观摩和救援比赛等活动。要组织开展应急预案演练以及跨地区、多部门、多层级参与的联合演练,进一步修订完善应急预案。各类企业要认真梳理排查存在的重大安全风险,广泛开展现场处置和重点岗位应急演练活动,特别是车间班组一线员工操作式、实战化的初期应急处置演练。
(九)开展安全生产系列专题行活动。
一是开展问题整改“回头看”。紧盯安全生产和消防工作考核巡查、危险化学品安全生产专项巡查、全国化工行业企业明查暗访发现的问题,严格落实整改措施。结合安全监管执法和危险化学品重点县专家指导服务等工作进行针对性地宣传报道。
二是开展区域专题行活动。各地、各有关部门和单位要结合实际,开展具有地方特色和行业特点的区域专题行活动。深入安全生产重点区域、重点场所开展明察暗访活动,曝光一批存在安全隐患、安全责任不落实、监管工作流于形式的反面典型,借助媒体力量促进监督整改。
三是开展安全生产网上行活动。各地、各有关部门和单位要利用省安全生产举报平台及微信、短信、“12350”电话等举报方式,鼓励动员企业职工及家属、媒体、社会热心人士监督举报安全生产问题,在网上广泛征集安全生产风险隐患、非法违法行为等问题线索,并针对问题集中的地区和企业进行深入采访报道。
(一)加强组织指导。各地、各有关部门要高度重视“安全生产月”活动,建立组织领导机构和工作协调机制,制定实施方案,层层落实责任,分解细化任务,保障经费投入,加强督导考核,确保活动取得实效。要督促各类企业结合自身实际,制定“安全生产月”活动方案并认真组织实施,坚决打通“最后一公里”。
(二)抓好统筹协调。各地、各有关部门要加大“安全生产月”相关活动的统筹力度,做到与各方面业务工作和阶段性重点工作同谋划、同部署、同检查、同落实。要加强活动组织实施的整体协调联动,调动各方面参与的积极性,做好人力、物力和相关经费等保障,确保活动有力有序有效开展。
(三)严格督导考核。“安全生产月”活动开展情况纳入年度安全生产考核内容,各地、各有关部门要推出更多形式多样、内容丰富的宣教活动,要结合本地区、本行业领域特点,积极创新谋划,挖掘总结一批典型做法、特色活动、文艺作品,向全市推广,以供交流借鉴,适时向省推荐上报。
高速公路绿化方案(优秀13篇)篇五
根据交通运输部安委会、省安委会关于开展20xx年“安全生产月”活动的部署要求,现就开展20xx年全省交通运输“安全生产月”活动有关事项安排如下:
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述,紧紧围绕“消除事故隐患,筑牢安全防线”主题,着眼加强疫情防控常态化条件下安全生产和专项整治三年行动工作,通过开展教育培训、隐患曝光、问题整改、经验推广、案例警示、监督举报、知识普及等既有声势又有实效的宣传教育活动,深入排查安全风险、及时消除事故隐患,坚决遏制安全生产重特大事故,促进安全生产形势持续稳定向好,为决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚营造稳定的'交通运输安全生产环境打下坚实基础。
(一)深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述。各部门、各单位要安排专题学习,系统学习习近平总书记关于安全生产重要论述,要学深悟透、入心入脑,将理论知识转化为生产力,进一步牢固树立安全发展理念,增强从根本上消除事故隐患的思想自觉和行动自觉。各部门、各单位主要领导要围绕习近平总书记关于安全生产重要论述讲一堂安全课。围绕学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述,在厅网站等行业媒体开设专栏专题,在公交车、地铁、车船站场等公共场所的电子显示屏,播放学习短片,推动学习贯彻走深走实。
(二)扎实做好宣教指导。一是组织一次安全生产“大宣讲”,邀请交通运输安全生产领域专家学者走进网络课堂,紧紧围绕企业复工复产、安全生产专项整治三年行动、危险化学品运输安全等,广泛开展网络视频访谈、远程在线辅导和安全生产“公开课”“微课堂”“公益讲座”等线上活动,辅导传授安全生产知识技能,交流心得体会,扩大安全宣传覆盖面,切实增强安全教育实效。二是组织行业新媒体平台在6月16日开展网上“全国安全宣传咨询日”系列活动,并充分利用各类媒体、网站、手机应用程序等,创新开展直播互动、网上展厅、线上安全体验等活动,广泛传播交通运输安全生产知识。三是按照国务院安委会办公室应急管理部《推进安全宣传“五进”工作方案》要求,扎实推进交通运输安全宣传进企业、进农村、进社区、进学校、进家庭,进一步增强公众风险防范、安全应急意识和自救互救能力。四是组织参加省安委会举办的第十五届井冈山安全发展论坛、“安全生产大家谈”云课堂和“安全生产万里行”活动。
(三)深入推进专项活动。一是各部门、各单位要紧密结合安全生产专项整治三年行动工作任务,开展“排查整治进行时”、“安全生产啄木鸟”等专题活动,广泛发动企业员工排查身边的隐患,推动企业对重点场所、关键环节安全风险隐患进行全面深入排查整治,从源头上防范生产安全事故发生。二是开展一次“大摸底”,按照交通运输部关于加强交通运输领域安全生产重大风险防控的要求,深入摸排本地区本单位安全生产风险,制定“老大难”问题清单,明确整改目标、任务、措施和资金保障,督促整改落实,推动建立行业安全生产风险“一图、一册、一表”,推进行业安全生产风险可视化、精准化、动态化管理。三是开展一次警示教育,通过组织在线观看公路水路行业典型事故警示教育片和专题研讨等形式,加强事故警示教育,提高事故防范和应急处置能力。四是开展安全隐患“随手拍”活动,各级交通运输主管部门发动行业干部职工,通过运用试点上线的“全省交通运输安全隐患随手拍”小程序,查找身边的安全隐患,及时发现,及时上传,及时督促整改,共同做好安全隐患清除工作。
(四)认真开展应急预案演练活动。各部门、各单位要根据本辖区交通运输行业潜在的各类风险隐患,组织开展专项或综合安全生产应急预案演练以及跨地区、多部门、多层级参与的联合应急演练,要突出演练的实战性和实效性,条件不具备的行业可采取桌面推演的形式,通过应急演练评估等进一步完善应急预案体系,提高预案的针对性、科学性和可操作性,强化应急救援协同联动机制,提升从业人员应急处置能力。
(一)强化组织领导。省厅成立“安全生产月”活动领导小组,负责指导、协调和组织全省交通运输系统“安全生产月”活动,由厅党委委员、副厅长王昭春同志担任组长。活动领导小组下设办公室,负责承担“安全生产月”的组织实施和日常协调工作,由厅安监处主要负责人担任办公室主任。各级交通运输管理部门、企事业单位具体负责管辖范围内活动的开展,要成立“安全生产月”活动组织机构,制定活动方案,认真部署动员,精心组织实施,积极开展各具特色的宣传教育活动,确保取得实效。
(二)强化跟踪指导。加强“安全生产月”活动跟踪督导,切实把活动与精准落实常态化疫情防控、复工复产安全防范、安全生产专项整治等各项工作相结合,与督促企业落实安全生产主体责任结合起来、与落实安全生产监督管理责任结合起来、与推进安全生产领域改革发展结合起来,实时掌握活动工作动态,认真扎实开展各项活动。
(三)强化舆论宣传。各单位要做好活动开展情况调度,建立联络制度,加强沟通联络和检查指导,及时总结好做法、好经验。充分发动各类主流媒体参与安全生产宣传报道,提高安全生产宣传教育效果。
(四)强化信息报送。各设区市交通运输部门、厅安委会成员单位请于5月31日前报送本单位20xx年“安全生产月”活动方案及联络员(见附件2);6月份每周四上午12:00前报送本周活动开展的视频、图片、文字等电子版资料,重大活动可随时报送,7月2日前报送活动总结和统计表(见附件3)。
高速公路绿化方案(优秀13篇)篇六
由于高速公路大规模的施工已经对原有的生态环境造成根本的破坏,所以在绿化设计时应考虑怎样设计才能通过人工手段最大限度地恢复生态环境。对于不同地区、不同环境要进行研究,不但要形成公路绿化模式,还要研究周围的生态环境。在设计前,应充分了解所在地区的地理状况、地质条件、气象、水文、植被;也要对环境景观构成要素进行分析,是否有山地景观、田园风光、沼泽风光、水域景观以及人文景观等。
其主要目的是按不同的行驶方向分隔车道,防止车灯眩光干扰,减轻对开车辆接近时司机心理上的危险感,或因行车而引起的精神疲劳;另外,还有引导视线和改善景观的作用。中央分隔带的设计一般以常绿灌木的规则式整形设计为主,有时配合落叶花灌木的自由式设计,地表一般用矮草覆盖。在增强交通功能并能够持久稳定方面,主要通过常绿灌木实现,选择时应重点考虑耐尾气污染、生长健壮、慢生、耐修剪的灌木。
除应达到景观美化效果外,还应与工程防护相结合,起到固坡、防止水土流失的作用。对于较矮的土质边坡,可结合路基栽植低矮的花灌木、种植草坪或栽植匍匐类植物。根据黑龙江省冬季雪大的特点,边坡栽植花灌木间距以5—6米为宜,防止路面积雪。较高的土质边坡可用三维网种植草坪。对于石质边坡,可用地锦类植物进行垂直绿化。挖方边坡一般在坡角和第一级平台砌种植池,栽植攀缘植物、花灌木及垂挂植物。
在公路用地范围内栽植花灌木,在树木光影不影响行车的情况下,可采用乔灌结合,形成垂直方向上郁闭的植物景观,空间围合较好,绿量大,改善生态环境效果好,这种形式应为主要设计方式。具体的工程项目,应根据沿线的环境特点进行设计,如路两侧有自然的山林景观、田园景观、湿地景观、水体景观等,可在适当的路段栽植低矮的.灌木,视线相对通透,使司乘人员能够领略上述自然风光,使公路人工景观与自然景观有机结合。
以庭院绿化形式为主,形式开敞,以现代形式结合局部自然式栽植。可采用线条流畅、舒缓的剪形绿篱突出时代气息,局部的自然式植物配置便于服务区的人们近观品味。
在互通区大环的中心地段,在不影响视距的范围内,设计稳定的树群,可常绿与落叶树相结合,乔木与灌木相搭配,既增加绿量,又形成良好的自然群落景观,自然而壮阔,同时可减少人工抚育管理。
高速公路绿化方案(优秀13篇)篇七
为扎实开展“平安文明工地”达标创优活动,进一步提升工程安全管理水平和行业文明施工形象,达到安全生产规范化、标准化,保证**高速公路既定目标实现,结合本工程实际,特制订本方案。
(一)项目经理部驻地、办公区、生活区建设标准。
1、办公用房要满足现场需要,室外要水泥硬化,部门科室配备齐全,有专门的资料室和会议室。要配备信息畅通的通讯设施,项目部领导和综合办公室、总监理工程师、总监办主任办公室及综合业务办公室必须安装固定电话和上网设备,能够进行网络传输。各办公室布置应实用、整洁。办公用房应包括经理室、总工室、质量安全部、计划统计部、资料室、试验仪器室、会议室等;生活用房应包括宿舍、食堂、活动室、浴室、厕所等。驻地办公、生活照明及一切灯具全部采用节能灯具,禁止使用白帜灯泡。室内线路一律采用2.5mm2铜线,穿扁管明敷,并且必须进行接地。不低于招标文件要求配置空调。所有办公家具必须为新购。
驻地必须配备一台不小于10kva功率的发电机,用于应急联网通信。
驻地必须有室外照明。
驻地门牌统一为镀铜牌绿底白字,规格300mm*120mm,镶贴于门上。
驻地必须设置国旗台,标准为不锈钢旗杆,杆长15m。国旗为1号国旗。
2、施工单位如果租赁房屋作为项目部,所租赁房屋标准应不低于按业主规定修建的房屋标准,并应取得业主和监理工程师的书面批准。
3、项目部要尽量靠近施工现场,做到安全、美观、卫生、环保。
(1)项目部大门上要悬挂醒目的标示牌,注明“**至**高速公路**合同段项目部”、“**至**高速公路房屋建筑工程施工第**合同段项目部”等字样,附近公路边应埋设进驻地导向牌。
(2)项目部要设门房,配备门卫和专职保卫人员昼夜值班,有值班电话、值班记录,与施工无关的人员不准随意进入项目部。
(3)项目部试验室要按照高速公路建设的有关规定和施工的实际需要,配备相应的试验设施设备,满足施工实验的需要。重要实验设备的操作要领和注意事项要在墙上悬挂。
(4)项目部食堂内外墙、天棚刷白,地面抹水泥,有条件的可铺地板砖,安装纱门,纱窗及通风、污水、排水等设施,还应设有雅间,以接待来客。(5)项目部厕所的建设,要科学、安全、文明、方便,定期消毒、消灭蚊蝇,确保干净卫生,以免污染环境。为此,要建立水厕、墙壁刷白、加装除污设备,有专人负责清洁工作。
4、标牌图表的设置标准及要求。
应包括工程简介牌(含效果图)、组织机构框图、现场平面布置图、主要工艺流程图、标识牌、安全警示牌及管理图表等。规格、尺寸和材质应统一,颜色为绿底、白字、白边。材质要经久耐用。(详见附表:《**至**高速公路项目建设标牌图标的设置标准及要求》)。
(二)场地建设、物料堆放、施工便道。
1、合同段与合同段交界处设立1.8×1米醒目工程简介牌,牌面采用绿底白字,牌上简要说明工程概况;注明合同段、起迄桩号、施工及监理单位名称及负责人。
2、施工单位的料场要硬化,制作6×4米的工程简介牌,牌面采用绿底白字,牌上标出料场平面布置图,施工、监理单位名称及负责人。材料堆放有序,制作标识牌(0.6×0.5米),牌上注明材料产地、规格及检验状态,检验状态指材料是待检还是合格,不合格。
3、水泥存放要有水泥库,水泥库应有防潮、防雨措施,水泥应按不同强度等级和种类分别堆放整齐,并挂有产品标识牌,水泥袋应及时打捆入库,散装水泥应有水泥灌存储。
4、钢筋加工要有加工棚,按种类、规格分别搁放整齐,并挂该产品标识牌,内容包括产品名称、规格、品种、数量、产地、性能、出厂日期、材质合格证号。加工的半成品应分门别类,搁置在物架上,并挂标签牌。
5、各施工标段施工便道应平整、畅通,洒水润湿,防止尘土飞扬,确保行车安全。
6、施工期间,施工单位要采取有效措施预防和清除因施工造成的环境污染,对工程范围以外的土地及植被注意保护;保持工地清洁,控制扬尘,杜绝漏洒材料;要求施工场地及砂、石、料厂等保持经常洒水,使得施工场地旁的农田作物不受扬尘污染;采取有效措施将施工噪声控制到最低程度。
7、应将施工及生活中产生的废弃物及时处理,避免阻塞河流和污染水源;污水或废水要集中处理,达到环保标准,才能排放到河流或沟壑中。另外,不得将含有污染物质的水排入河流、水道或灌溉系统中;保护当地群众的农田灌溉系统,加强文物保护和绿色植被保护。
8、机械设备和施工设备要定期检查、维修、保养(要有记录台账)。特种机械设备外面须挂操作规程、注意事项及负责人姓名,各种机械不得“带病”工作,不准超负荷使用,不准在运转中维修保养。机械操作手必须经过专业培训,持证上岗。
9、所有施工用电必须采用三相五线制,严格执行用电操作规程。
(三)路基、涵洞和通道工程。
1、路基填筑必须挂线施工,确保填筑质量。路基外观做到表面平整、排水畅通、边线顺直、边坡顺适,并应修筑边坡、临时急流槽及排水沟,路基挖方应坡面平整。
2、通道、涵洞工程施工利用路基作为构件预制、材料设备堆放场地的,应参照场地建设标准,规范施工场地的布置和建设。
3、弃方应整齐堆放在指定的弃方场地,四周要修筑必要的挡墙及排水沟,弃方边坡应按水保方案绿化,防止水土流失。
(四)桥梁工程。
1、桥梁下部构造施工场地参照上述预制场标准化建设有关要求管理。
2、施工预制场地应硬化,砂石、水泥、钢筋等原材料堆放要规范。拌和场内应设置有效的称重器具。模板、支架要及时整修,堆放整齐。
3、桥梁基础施工时,应设置专用泥浆沉淀池和泥浆池,不得随意排放泥浆。
4、施工场地内的水泥袋、钢筋头等杂物应及时清理,确保施工场地清洁、整齐。
5、立柱、盖梁、梁板上应标注编号、制作时间、养生周期,梁板还应注明张拉时间、封头施工时间和养生周期。
(五)隧道工程。
1、隧道施工洞外场地的建设与管理,应参照上述预制场标准化建设有关要求管理。洞口施工场地布设要安全、规则、平整,排水良好,隧道洞渣弃渣堆放规范。洞口处应设置温馨提示牌和施工作业告示牌(正在掘进、爆破、出渣等),并应储备必要的应急药品食品。
2、隧道内通风(通风口距掌子面15米、施工期间全时段通风)、排水设备、设施完善,按规定设置逃生通道和救生管道。施工要严格落实各环节施工工艺及各项安全管理制度,做到钻孔、爆破、出渣、支护各工序有机衔接有序进行;电线、通风管、混合料输送管等应整齐设置在隧道两侧;两侧设临时排水沟,临时路面保持平整、不积水、不扬尘。拱部及侧墙渗漏水应及时排、堵。
3、洞口值班人员、洞内视频监控系统值班人员要确保24小时坚守岗位。入洞人员全部配备识别卡、穿反光服、佩戴安全防护设施,负责不予入内。
4、洞内台车通行口用霓虹灯加以标示,上方悬挂各类安全标示,并预留消防器材放置处。
5、各合同段必须配备足够功率的大型发电机,以备不时之须。
6、弃渣场设置警告标志,并做好排水和尾矿库防护设施。
7、民爆器材库必须经公安机关验收,施工场地与人员驻地严禁存放爆破器材。
8、洞内严禁存放燃油,只能够存放一个工序循环使用的防水材料等易燃物品,并设置消防器材。
9、洞内作业人员应佩戴合格个人防护用品。
二、安全生产管理。
(一)基本要求。
1、严格贯彻落实**高速公路工程建设安全生产各项管理制度,建立健全管理体系,完善安全生产各项规章制度,在保障施工人员、设备及公路构造物安全的同时,也要保障沿线人民群众的生命财产不因公路施工受到安全危害。
2、实施安全生产组织管理。各施工单位要成立专职安全生产管理部门,建立健全由项目部到各工区、班组及所有施工工序的安全生产管理体系,不断强化各工序安全管理。
3、落实安全生产责任制。建立健全各级安全生产责任制,逐级签订安全生产责任书。按照与建管处签订的安全生产责任书的各项安全目标,层层实行严格的安全目标管理和奖惩制度,全面落实安全生产责任制。施工单位对安全生产负有主体责任,项目经理是安全生产第一责任人。监理单位为事故责任的第二责任人,负监理责任。建管处为事故责任的第三责任人,负有管理责任。
4、严格执行安全技术交底制度。安全技术交底必须由工程技术人员编制,施工现场的技术负责人、安全管理人员共同进行。内容应包括:施工准备、操作工艺、文明施工、安全注意事项、安全隐患识别方法、应急处置办法等。
安全技术交底在工程施工前进行与施工技术同时进行,不得在施工期间交底,也不得交底过早。各工种安全技术交底一般同分部分项工程交底同时进行,如施工工艺很复杂、技术难度大,作业条件危险,可单独进行工种交底,交底必须以书面的形式进行,并严格履行签字手续。
5、现场设置施工安全生产作业规程牌,高危工程设置危险源公示牌,制订安全事故应急预案。路基、隧道爆破施工、桥梁施工、高空作业、施工用电等事故易发部位的施工,必须严格按照作业规程施工。
6、开展应急演练。施工单位应根据工程进展情况和施工环境变化编制应急演练(防坍塌、防涌水、消防等)计划并加以实施,逐步提高施工作业人员逃生、自救、自护意识和应对紧急突发事件的能力。
7、抓好安全教育培训。施工单位必须对施工作业人员进行岗前培训,特别是加强对一线作业人员的岗前和日常安全教育。
8、严格执行《山西省交通运输厅公路建设项目高危工程施工安全强制性要求》和《**高速建管处安全生产管理办法》。
(二)安全检查与评价。
每周由各标段安全管理部门组织项目部相关人员根据《山西省公路工程施工安全生产检查评价办法》的相应内容对本标段进行一次安全隐患全面排查,切实消除安全隐患,确保安全工作万无一失。每月由项目经理负责组织自评小组进行自我评定,小组成员原则上不少于3人,自评小组对本标段的安全生产能力作综合评价,形成评估报告,并提出下一步工作重点。
监理单位每月对施工单位的自评结果进行复核,并建立考评档案。建管处将在每月的劳动竞赛考核中对相关内容进行审查。
(三)隐患治理。
施工单位在日常巡查、周检查中发现的安全隐患要及时下发“安全隐患整改通知单”,明确整改责任人及整改期限,并在限期内进行复查。周检查内容结合工程实际进展情况,按照《山西省公路工程施工安全生产检查评价办法》及建管处安全管理方面的相关要求进行,并建立自检资料和隐患整改资料。
月自评依据周检查情况按照《山西省公路工程施工安全生产检查评价办法》的评分标准进行。监理单位对施工单位进行每月检查评定,监理单位、施工单位的评定结果与周检查相关资料按月装订成册,以备核查(安全基础资料归档按建管处相关文件要求)。
三、文明施工。
1、建立“文明施工”领导小组,健全以项目经理具体领导、指导文明施工,各相关部门、施工队伍具体落实的管理网络。
2、全面开展创建文明工地活动,做到施工现场交通畅通,施工工地沿线单位和居民出入口畅通;施工现场排水畅通无积水,施工场地道路平整无坑塘;施工区域与非施工区域必须严格分隔,施工现场必须挂牌施工,管理人员必须按规定戴安全帽等安全防护用品和劳保用品佩卡上岗,工地现场施工材料必须堆放整齐。
3、加强施工作业人员文明施工意识,组织学习文明施工有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。
高速公路绿化方案(优秀13篇)篇八
20xx年春运从2月1日开始至月12日结束。为了认真做好20xx年春运工作,圆满完成今年春运任务,确保春运期间城乡群众的出行安全,根据省、市、区春运工作安排和要求,结合我镇实际,特制订本工作方案。
以党的十九大精神为指导,深入贯彻落实省、市、区春运工作会议精神,以“服务群众,确保安全”为核心,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,扎实做好春运各项工作,保证人民群众平安出行,营造欢乐祥和的节日氛围。
为加强对全镇春运工作的领导,经镇党委、政府研究,决定成立xx镇20xx年春运工作领导小组,其组成人员如下:
组长:
副组长:
成员:
领导小组下设办公室,办公室主任由况景京同志兼任。
(一)广泛宣传,营造氛围。
各村(居)委会、各有关单位要以车站人员密集场所为重点,悬挂春运宣传标语及指示牌,以方便旅客出行为目标,牢固树立“以人为本”的服务理念,推进服务质量标准化,广泛宣传各项春运便民措施,为公众提供便捷优质的服务。
(二)强化措施,落实责任。
各村(居)委会、有关单位要根据各自情况,认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,严格落实各项安全管理措施,确保春运安全。
1、镇交通运管站要做到“四个严查”:一要严查非营运车辆非法营运;二要严查垄断客运班线、欺行霸市、阻挠旅客的客运车主和司机的行为;三要严查车辆带病营运;四要严查酒后驾驶、疲劳驾驶、超速超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为。
2、派出所要维护好场站人员集聚流量大场所的治安秩序,严厉打击车匪路霸和其他扰乱治安的.违法犯罪活动,确保春运治安稳定。
3、劳动保障所要继续实施加强管理和监控外出务工人员流量的有效措施,做好我镇境内重点工程民工安全有序返家,组织外出人员有序流动,减少盲目外出。
4、教育部门要加大力度做好我镇境内在校师生安全有序的返家,安排好留校师生的生活,同时要组织好节日期间的化活动等工作。
5、城管中队要配合交通运管站对镇、村车站车辆乱停乱放进行整治;市场质量监督分局要加强市场管理,在各运输部门的配合下,重点清理整顿好车站、公路旁边的违摊点,确保道路畅通。同时要加强春运期间客票价格的监管,严肃查处客票乱涨价行为,切实维护旅客的合法权益。
6、各村(居)委会、各有关单位要切实加强辖区内的春运安全管理工作,组织力量对运输沿线和车站、停车场等人员聚集地及周边进行治安整顿,坚决打击各类报废车、黑车、农用车等非法从事乡村客运的各种违法违规行为,要在陡坡、急弯等易发交通事故地段安装安全警示标志,确保本辖区内不发生春运安全责任事故。
(三)加强值班,报告。
20xx年春节相隔较近,节前学生流,民工流、探亲流重叠,客流高峰明显。各村(居)委会、各有关单位要加强春运工作组织和协调,强化安全措施,提高服务质量,扎扎实实做好春运各项工作,努力让人民群众放心满意。
(1)要建立畅通投诉渠道。春运期间,各村(居)委会、各有关单位要实行24小时值班制度,要确保有领导带班,设立并公布监督投诉电话,保持24小时联络畅通,及时处理社会投诉,妥善处置春运中发生的各种问题。(镇春运办电话:xx;联络员:朱xx,联系方式:xx)。
(2)要强化信息报送制度。春运期间,一次性死亡人以上或涉及外籍人员死亡的事故以及造成重大污染的化学危险品事故,由事故发生地政府或知情人在一小时内报镇春运办;一次死亡人以下事故在两小时内报镇春运办。
(3)要提升队伍执法水平。镇派出所、镇交通运管站要开展联合执法,加强春运督查,积极开展“顺畅为民”工程,为服务对象提供优质服务。要切实加强对执法人员的教育和管理,严格依法行政、明执法、优质服务,确保春运畅通、安全、有序。
每天下午2:00时,镇值班人员向区春运办报告当日春运情况,无事报平安。
高速公路绿化方案(优秀13篇)篇九
建设单位:_______(以下简称甲方)。
施工单位:_______(以下简称乙方)。
签约时间:_______年____月______日。
签约地点:_______________________。
根据《中华人民共和国民法典》、《建筑安装工程承包合同条例》及有关规定,结合本工程实际情况,签订本合同,以资双方共同遵守。
第一条工程概况。
(一)工程名称:_______私家花园工程。
(二)建设地点:_____________________。
(三)工作内容:约100平方米环境绿化工程,具体工作详见甲方签审的施工图及图纸会审所涉调整内容。
第二条工期。
该项目工程总工期_______天。开工时间从甲方批准的开工报告次日起计。
(一)如遇下列原因工期顺延:
1、未及时签审施工图纸和施工组织计划;
2、设计变更;
3、甲方未能按期提交施工场地;
4、连续4小时遇雨和停水、停电;
5、未按合同规定时间拨付工程款项;
6、遇不可抗拒因素。
(二)竣工验收:
1、甲方在收到乙方竣工报告的5日内组织验收,否则视为默认工程合格并进行竣工结算;
2、若未能通过竣工验收,双方应确定整改方式及时间,再次验收程序同上款。
第三条工程合同总价及支付方式。
(一)结算依据:
2、甲方签审的施工图、施工图预算以及未计价材料确认价;
3、甲乙双方签署的工作签证单以及涉及调整(更改)部分变更通知书;
4、竣工图。
(二)合同金额:
1、本合同暂定造价6万元;
2、工程竣工验收后按实结算。
(三)合同金额的支付时间:
1、甲方在乙方进场后一周内,向乙方支付合同总金额的15%作为的备料款。
2、工程竣工验收合格后,甲方支付乙方合同总额的40%;
3、工程竣工验收后一个月内办理竣工结算,结算办理完成后三个月内甲方付至结算价的95%,余额5%作为质保金,保活期到后支付3%,保修期满后甲方付清余款。
第四条关于设计调整(更改)。
本工程涉及设计调整(更改)工程项目,待调整资料完善并经甲方签审后,工程量及造价按本合同原则第三条进行增减。
第五条质保期。
(一)质保期:从递交竣工报告后的第七日起算。保修期按建设部xx年第80号令执行,普通植物保活期半年,贵重植物(1000元以上)保活期为一年,工程的其它部分保修期为一年。
(二)成活率:植物管护移交时按行规达到_______%的成活率。
第六条双方的责任。
(一)甲方责任:
1、保证施工场地具备开工条件,保证施工所需用水、用电;
2、合同签定后三日内审定乙方的施工组织计划及施工图,并以书面形式通知乙方;
3、负责协助办理施工的各项进场手续;
4、负责协调现场各施工单位间的关系;
5、若施工变更应以书面形式通知乙方;
6、按合同规定时间按时付款。
(二)乙方责任:
1、按甲方签审的施工图和确定的变更通知内容,结合有关规范组织施工;
2、接受甲方指派监理公司的监理及甲方现场代表的管理;
3、注意与外装饰单位施工现场的配合工作;
4、文明施工,安全生产,确保工程质量,按期完工;
5、负责施工中的成品保护。
第七条甲、乙双方现场代表及责任。
(一)甲方施工负责人:___________。
现场代表:_________________。
(二)乙方施工负责人:___________。
土建:_____________________。
绿化:_____________________。
现场代表:_________________。
(三)甲方代表作为现场签证代表;乙方代表作为接受甲方书面通知的代表。
第八条材料的认定及采购。
(一)乙方应按设计要求对材料自行采购,涉及装饰及灯具材料需经甲方认定后方可采购。
(二)设计材料变更须经设计单位和甲方共同认定并以书面形式通知乙方后,乙方方可购买。
第九条违约责任。
(一)甲方违约责任:
1、甲方未履行合同规定的义务,除顺延竣工期外,还应赔偿乙方因此发生的实际损失;
3、甲方超过合同规定期限验收或未按合同规定付款,每超一日,按合同总额的_______‰向乙方支付逾期违约金。
(二)乙方违约责任:
乙方未按合同规定完成工程,且无故拖延时间影响工程进度,每延一日,按合同总额的5‰向甲方支付违约金。
第十条争议解决方式。
在合同履行中,双方因履行合同发生争议,应协商解决。协商无果,双方约定向施工所在地人民法院起诉。
第十一条本合同经双方签字盖章后生效。
第十二条未尽事宜,双方协商解决。
第十三条本合同一式四份,双方各执二份,均具同等法律效力。
甲方(盖章)____乙方(盖章)___。
法人代表:________法人代表:_______。
委托代理人:______委托代理人:_____。
____年____月____日。
高速公路绿化方案(优秀13篇)篇十
甲方:
乙方(施工方):
经甲乙双方平等协商,就甲方承接的工程项目中边坡绿化施工部分由乙方承包施工事宜达成以下一致,双方共同遵守执行。
一、工程名称与地点。
1、工程名称:
2、工程地点:
二、工程施工范围与内容。
1、工程施工范围。
2、工程内容。
施工工期为天。
三、承包方式与价格。
1、人工清理杂草元。
2、机械填土元。
3、人工平整元。
4、种草(无纺布)元/(挂网)元。
五、质量草籽喷播成活率90%以上,保证工程竣工验收一次性合格通过。
六、付款办法:工程施工结束后,甲乙双方初步测量绿化施工面积,并以此初步确定合同总价,甲方按此合同总价的40%暂借乙方工程款,工程竣工验收合格,甲方暂付合同总价60%。若工程验收不合格,乙方需无条件返工至合格,并承担由此引起的费用等一切损失或乙方退回暂借暂付工程款,由甲方另行委托绿化单位施工。
七、双方职责。
1、甲方职责。
(1)确定施工范围,提出技术及质量要求。
(2)及时提供种植土。
(3)按合同及时支付工程款。
2、乙方职责。
(1)按合同要求及时组织人员,设备进场,保证工程按期完工。
(2)按施工图及建设单位,甲方确定的范围施工,所选草籽,必须符合合同要求,采用的施工工艺及技术方法,必须保证成活率达到90%以上。
(3)施工期间做好安全生产工作,保证安全生产无事故。
八、本合同未尽事宜,双方协商解决。
九、本合同一式两份,双方各执二份签字盖章后生效,合同履行完毕,自行失效。
甲方:
乙方:
签约日期:
高速公路绿化方案(优秀13篇)篇十一
20xx年春运从2月3日开始,3月14日结束,历时40天。为有效预防和减少道路交通事故,确保全县春运期间道路交通安全畅通,让人民群众度过一个欢乐祥和的春节,根据市委、市政府的安排部署,结合我县实际,特制定此方案。
坚持“安全第一,预防为主”的方针,以压事故、
反违章、保畅通为目标,严格春运客运车辆、驾驶人资质审查,加大执勤、执法力度,严查超速、超载、无证驾驶等严重违法行为,确保道路交通安全畅通、治安秩序良好,力争实现以下目标:
(一)杜绝一次死亡10人以上(含10人)的群死群伤特大恶性道路交通事故;
(四)不发生影响恶劣的涉路治安案件。
成立由县政府代理县长黄长武任组长,县政府副县长杨茂成、周传明任副组长,县道路交通安全委员会成员单位和32个乡镇道路交通安全分管领导为成员的春运道路交通安全工作领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队(值班电话:xxxxx、xxxxxx,传真:xxxxxx),由县公安副局长冉治光任办公室主任,交警大队大队长唐勇任办公室副主任,负责日常事务。各乡镇人民政府、县政府各相关部门及客运专营公司也要成立相应的工作机构,制定春运安全工作方案,明确工作目标、任务和职责,狠抓落实。
(一)严把春运车辆和驾驶员的资质关。
实行春运“两证”制度。县交通局和交警大队要对全县客运车辆和有车单位9座以上(含9座)乘用车进行一次检验,对检验不合格和不符合规定的一律不予核发《春运合格证》和《春运服务证》,没有“两证”的车辆一律不准从事20xx年春运客运工作。
1、县交通运管部门和交警大队要督促客运企业(或业主)对所有参加春运的客运车辆进行一次二级以上全面保养,对客运车辆安全技术状况进行一次全面检验,重点检验车辆制动、刹车、方向、轮胎等部位,检验合格后核发《春运合格证》。
2、凡有下列情形之一的车辆,一律不得核发《春运合格证》:
(1)在规定期限内未进行定期检验、维护以及审验不合格的;
(2)安全技术性能不符合国家规定标准的;
(3)达到报废标准的;
(4)车辆未参加保险或脱保的;
(5)非法变更车辆登记项目的;
(6)有交通违法行为未处理的;
(7)9座以上(含9座)营运客车没有按照市政府要求安装a系统的;
(8)城市公交车辆没有按照市政府要求安装g系统或行车记录仪的。
3、凡有下列情形之一的驾驶人,不得核发《春运服务证》:
(1)不具备3年以上客运车辆驾驶经历的;
(2)20xx年以来发生过重大交通责任事故和因交通违法被记满12分的;
(3)无有效驾驶证,驾驶证未按规定审验的;
(4)未参加春运交通安全教育的。
(二)开展客运交通安全大检查,有效消除事故隐患。
春运开始前,县安监局、交通局、交警大队要开展一次客运交通安全大检查。一是督促交通运输企业和客运站场落实“三关一监督”(客运企业资质审核关、客运车辆安全状况关、从业人员资质关和客运企业的安全监督管理),对进出站车辆进行安全检查,杜绝不符合安全条件的车辆出站和超载车辆上路。对交通安全责任制度不落实,存在安全隐患的客运企业,及时发出整改通知书限期整改,拒不整改或整改不力的,责令其停业整顿。二是公安交警和交通运管部门要对各客运企业、客运场站的客运车辆安检场地、安检人员进行检查,对不具备安检条件或安检设施不达标的,责令相关单位限期整改。三是督促客运企业组织春运驾驶人观看交通安全宣传光盘和挂图,并进行一次集中的道路交通安全宣传教育和冬季“四防”(防雨雪、防滑、防雾、防机械事故)教育。四是交通运管部门要充分考虑民工、学生以及假期的客流特点和主要群体流动规律,有针对性地制定运输方案,安排充足运力。要对全县道路客运班线进行一次清理,严肃查处不按规定线路运营的客运车辆,对达不到安全通行要求的线路要及时调整或取消,严禁客运车辆在等级以下公路上营运。
(三)加大路面巡控,严查严处交通违法行为。
春运期间,公安交警部门要最大限度地把警力投入到路面管理中,严防、严查各类交通违法违章行为,做到严防死守。一是严格落实民警“定路段、定人员、定任务、定责任、定时间”的“五定”勤务管理制度和大队领导分片包干管理责任制。采取持续巡逻与间续巡逻相结合、定点检查与流动检查相结合的方式,提高巡控效率,增强管控能力,对交通事故多发易发点段、危险路段和主要交叉道口等要进行重点巡控。二是坚持依法严管、严控、严罚的工作原则,加大对客运车辆超载、超速、疲劳驾驶、不按规定超车、非客运车辆载客、无《春运合格证》和《春运服务证》从事公路客运等违法违章行为的查处力度。对超载客运车辆实行就地卸客转运,费用由违法车辆经营者承担。坚决做到违法行为不消除不放行,违法驾驶员不受到教育不放行,严禁以罚代管、只罚不纠。
(四)乡镇部门联动,加强乡村道路安全监管。
各乡镇人民政府和道路交通管理部门要高度重视乡村道路交通安全工作,把预防群死群伤交通事故的重点放在乡村道路上。一是成立由乡镇干部、公安交警、交通、安监等部门人员组成的春运道路交通安全联合整顿组,加大对县、乡道路和低等级公路的巡逻和防守力度,坚决取缔无牌无证车辆,严厉打击非客运车辆载客行为,避免发生重特大恶性事故。二是对农用车辆进行集中检查,防止存在安全隐患和报废农用车上路行驶。对非法载客、屡教不改的农用车驾驶人,县交警大队要严格违法记分考核,并从重处罚。三是各乡镇要层层落实工作责任,严格实行站点、路段、车辆安全工作包干制和“逢场跟场”管理制度,把责任落实到每个干部职工,每个站点、每辆车。要在重要路段设立春运交通安全检查点,对过往车辆进行检查,及时制止并纠正违法违章行为,对严重违法行为通知公安交警部门依法处理。春运期间每个乡镇必须设立一个以上的检查点,切实加大对乡村道路的管控力度。四是各乡镇必须在三级以下(含三级)不符合夜间(晚22时至次日6时)安全通行条件的乡村公路路口设立禁行时段标志。严禁客运车辆在四级(含四级)以下道路上载客营运。五是各乡镇和交通部门要加大对存在事故隐患路段的治理管控力度,力争在春运开始前整治一批重点“黑危”点段,增设一批警示标牌和标志;对尚未治理到位的危险路段,各乡镇要安排人员加强巡逻守护,确保安全。
(五)加大宣传力度,营造良好工作氛围。
积极开展春运道路交通安全宣传。一是充分发挥电视、报刊等新闻媒体的作用,广泛宣传春运工作的重要意义、目的和各项要求,动员社会各界和广大交通参与者自觉遵守交通法律法规,共同做好春运道路交通安全工作。二是公安交警、交通部门在春运前要深入各运输企业、客运站场,给驾驶员上一堂春运交通安全教育课。制作春运交通安全宣传资料,发放到广大车主、驾驶人和各客运经营单位。三是各乡镇要采取发放宣传资料、出动宣传车等方式加大对农村客运交通参与者的宣传力度,教育广大群众自觉遵守交通法规,拒绝乘坐违法车辆。四是及时向社会公布影响春运交通安全的各种违法行为的打击处理情况,营造春运道路交通安全的良好氛围。
(六)坚持春运工作日报制度,确保信息畅通。
春运期间,各乡镇和有关部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作。从20xx年2月3日至3月14日,各交警中队每天要收集填写《春运工作信息日报表》,于次日中午12时前报送县春运道路交通安全工作领导小组办公室,重大情况随时上报县政府。县交警大队要定期编发简报,通报春运工作情况,推广先进经验。设立春运道路交通违法违章举报电话(xxxxxx),24小时接受群众举报,及时查处道路交通违法违章行为。
高速公路绿化方案(优秀13篇)篇十二
发包方(以下简称甲方):
承包方(以下简称乙方):
根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国建筑法》及有关规定,结合本工程的具体情况,经双方协商一致,签订本合同,以资共同遵守。
第一条工程概况。
1.工程名称:丹水镇丹水村三里庙村苗木栽植工程;。
2.工程地点:丹水镇丹水村三里庙村;。
3.工程承包范围和内容:栽植红花草30万棵,二花65万棵,栀子16万棵;。
4.承包方式:由乙方包工、包料。
第二条工程期限:20xx年10月16日---20xx年11月16日。
第三条工程合同造价:
本工程合同预算造价为人民币531650元,即人民币伍拾叁万壹仟陆佰伍拾元整(含税金)。
第四条工程价款的支付与结算。
1.签定合同后,甲方在工程施工前支付乙方合同总造价的30%;。
3.工程竣工后,甲方应在十日内付给乙方合同总造价70%工程进度款;。
4.工程验收后甲方七日内完成工程结算的审核工作(按实际发生量结算)。工程结算后十日内付至结算总价的90%工程款;尾款待苗木养护期结束后十日内一次付清。否则按银行逾期付款有关规定处理。
5.确因甲方拖欠工程款或不可抗力等其他因素而影响工程进度,造成乙方停工、窝工,损失应由甲方承担。
第五条苗木养护期:六个月。
第六条工程质量和检查验收。
1.本工程质量要求为合格;。
2.乙方必须严格按施工图纸、操作规程进行施工,并接受甲方现场监督检查;。
3.工程竣工后,由甲方及时组织竣工验收。验收合格后,将工程移交给甲方管理。
第七条双方负责事项。
1.甲方。
(2)按规定提供施工场地;。
(3)组织对工程的竣工验收,并按合同规定日期配合乙方办好竣工结算工作。
2.乙方。
(1)施工场地的平整;。
(2)确保工程质量,按合同规定的时间如期完工和交付;。
(3)在交工前应负责管理,并清理好场地;。
第八条本合同在履行过程中发生纠纷,甲乙双方应及时协商解决;如协商不成,由仲裁机构仲裁,仲裁机构由甲乙双方协商而定。
第九条附则。
本合同未尽事项,一律按《中华人民共和国民法典》及有关规定执行。
本合同经双方签字盖章后生效,合同工程竣工交验,结清工程尾款,养护期满后自然失效。
本合同一式两份,甲乙双方各执1份为凭。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
高速公路绿化方案(优秀13篇)篇十三
发包方:(以下简称甲方)。
承包方:_____________________(以下简称乙方)。
根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及有关规定,结合本工程的具体情况,经双方协商一致,签订本合同,以资共同遵守。
第一条工程概况。
1.工程名称:小区绿化工程。
2.工程地点:小区内。
3.工程承包范围和内容:小区院内空地绿化(详见图纸、清单。)。
4.承包方式:由乙方按双方确定平面图和栽种绿化树种进行种植、包成活。
第三条工程合同造价:
本工程合同预算造价为人民元(大写:)。
第四条工程价款的支付与结算。
1.绿化种植后,甲方应一月内付给乙方合同总造价70%工程款;。
2.养护期满,付清合同尾款。
第五条。
1.苗木成活养护期:一年。
2.养护期间的一切养护流程由乙方承担,保证苗木生长旺盛。
3.乙方包栽包活,养护期内产生的一切费用由乙方承担。
4.乙方养护期内树木枯死由乙方负责重新栽植,费用由乙方承担。
第六条工程质量和检查验收。
1第二条工程期限:年月日栽种管护期至年。
1.本工程质量要求100%成活。
2.乙方必须严格按施工图纸,并接受甲方现场监督检查。
3.养护期满后,由甲方及时组织竣工验收,验收合格后,将工程移交给甲方管理。
第七条双方负责事项。
1.甲方。
(1)按规定提供施工场地,免费提供乙方施工用水。
(2)组织对工程的竣工验收,并按合同规定日期配合乙方办好竣工结算工作。
2.乙方。
(1)施工场地的平整。
(2)确保工程质量,按合同规定的时间如期完工和交付。
(3)在交工前应负责管理,并清理好场地。
第八条本合同在履行过程中发生纠纷,甲乙双方应及时协商解决,如协商不成,由仲裁机构仲裁,仲裁机构由甲乙双方协商而定。
第九条附则。
本合同未尽事项,一律按《中华人民共和国合同法》及有关规定执行。
本合同经双方签字盖章后生效,合同工程竣工交验,结清工程尾款,养护期满后自然失效。
本合同一式两份,甲乙双方各执一份。
发包方(盖章)承包方(盖章)。
法定代表人:法定代表人:
签约日期:________年_______月______日