汽车不仅是一种工具，也是人们追求品质生活和自由出行的象征。请大家跟随我们的脚步，欣赏一下下面这些精心挑选的关于汽车的优秀文章。
汽车理论心得（实用19篇）篇一
汽车理论驾驶是学习驾驶知识的基础，是每个想要成为合格驾驶员的人都必须经历的阶段。在学习过程中，我深刻体会到了理论驾驶的重要性。通过学习和实践，我逐渐掌握了驾驶的技术和技巧，并体会到驾驶的本质是安全和责任。在这篇文章中，我将分享我在学习汽车理论驾驶中的心得体会。
第二段：提前规划和细致观察是关键。
在驾驶前，我意识到对路况的提前规划和细致观察是确保安全驾驶的关键。提前规划包括查看地图、熟悉道路规划以及掌握附近的景点和交通状况。细致观察则是指在驾驶过程中对周围环境的仔细观察，包括交通信号、行人和其他车辆的行为。这样的细致观察可以帮助我及时做出反应，有效地避免事故的发生。
第三段：妥善掌握车辆的操作技巧。
在学习和实践过程中，我意识到妥善掌握车辆的操作技巧是顺利驾驶的基础。这包括正确的座椅调整、正确的手部和脚部放置以及稳定的加速和刹车操作等。我认识到，只有通过不断的实践和经验积累，我才能真正掌握这些技巧。同时，我也学会了根据不同的驾驶条件和路况进行合理的调整，以确保安全而舒适的驾驶体验。
第四段：保持冷静和专注是必要的。
在驾驶过程中，我深深体会到保持冷静和专注的重要性。道路上的异常情况和其他驾驶员的错误行为可能会让人感到惊慌，但这时候保持冷静并做出正确的判断非常重要。我意识到只有保持专注，不被身边的干扰所影响，才能以最佳状态进行驾驶。此外，我也学会了如何控制情绪，确保情绪的稳定和平静，以应对任何紧急情况。
第五段：遵守交通规则和注重安全意识。
在学习和实践中，我意识到遵守交通规则和注重安全意识是每个驾驶员都必须具备的品质。遵守交通规则不仅是一种法律责任，更是对自己和他人生命安全负责的表现。除了遵守交通规则外，我还要时刻保持警觉和安全意识，事先预判潜在的危险，并采取相应的措施来确保安全。驾驶是一项严肃的行为，我相信只有通过遵守规则和保持安全意识，才能成为一名合格的驾驶员。
结论：
通过学习汽车理论驾驶，我深刻体会到驾驶的本质是安全和责任。提前规划和细致观察、妥善掌握车辆的操作技巧、保持冷静和专注以及遵守交通规则和注重安全意识成为我驾驶的关键要素。在今后的驾驶中，我将不断努力，不断学习，以成为一名更加出色的驾驶员，为自己和他人的安全负责。
汽车理论心得（实用19篇）篇二
在暑假期间我荣幸的被学校学院派出参加培训学习，感谢学校给我这次外出培训学习的机会。
作为一名新教师我急切的需要增加自己的知识储备与教学方法，所以当我知道我参加的是省级青年教师培训的时候我很是兴奋。
7月25日我带着愉悦的心情来到了德州市汽摩学院，到了学校看起来很是朴实，学校的保安人员一看就知道是他们的学生，很礼貌、也很热情随着他们的引导我很快来到了报到处，书本、工装都已经为我们准备好了，食宿也都安排的很不错。
这样的环境下我想我们的学习一定充满了乐趣。
在这次培训中我培训的是汽车车身修复方向，主要是以学习汽车的喷漆整形等等。
在开班仪式上我知道了这次学习的目标，车身修复这门课我了解不是很多所以我要利用这段时间好好学习。
首先我们学习了工作的安全与5s等方面的知识。
知道了在工作期间还是有很多危险存在的这方面一定要清楚认识到，而5s是以整理、整顿、清扫、清洁、自律5方面出手认真工作的体现。
接下来的学习我们开始了培训的各个项目，车身涂装基础是我们知道了涂料的发展与涂料的组成学习了搭配条件涂料，还有一些先进的设备。
在这个学习过程中还有很多学生在上课，我们也在观察学生的学习，使我体会到了一个不一样的学习方法，在我们学校主要是以老师先讲解学生再去动手操作，而他们的学生是老师便讲边做学生也跟着做。
并且他们还是以小组模式每个组都有组长，一个学生在做组长在边上指导其余的学生都在旁边站着观看操作的同学操作，方便自己在操作是不出现错误。
这种学生上课模式很适合我们学习这样更有利于学生的发展，也能使老师有更多的时间去指导其他不太会的学生。
在学习中我学到了很多现在崭新的技术，更新了原来的知识储备。
现在的一些方法与一些新的设备相结合更能曾加效率并节约成本，使我们以后的教学中更加方便更加适用，更加合理。
也能使学生在以后的工作中更好的发展。
我们还在哪里参观了很多4s店，也知道了我们学生与走向工作的工人的差距，是我更加有了学生将来发展的目标。
我想在新学期开始的时候我一定要将这些学习方法与新的知识传授。
给更多的人。
在学习中我还发现的很多不足，有很多地方不是很熟练以后要加紧练习争取多加熟练更好的培训我们自己的学生。
在这次培训学习中我还知道老师是一个这样的角色，不能一味的去教学生而是要去慢慢的引导学生自己去对汽车修理产生兴趣，这样能更好的激发他们的积极性更能使他们对学习产生兴趣。
在培训中我们的老师就是这样教导我们的，车身修复很多内容都是要亲手操作去完成的，不能只动嘴不动手课堂上要互动起来才能更好地完成学习，这也符合我们系的项目教学法。
以后一定会更好地结合起来好好教学。
我是幸运的，这次培训活动，不但使我发掘出了自己的一些不足和缺点，也给了一个锻炼学习的机会，结交了很多良师益友，培训班进一步树立了我认真求学、勇于思考、团结互助等良好的学习、工作作风，让我更积极地投身到我所热爱的事业中去，为我们的职教工作得到一个崭新的发展而努力工作。
我将更快成长成一名全面合格的教师。
汽车理论心得（实用19篇）篇三
结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。
虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。
虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。
一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。
在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力，给力。让老大带着我们向目标前进吧!
汽车理论心得（实用19篇）篇四
9月份参加了机电工程学院骨干教师形态培训，汽车专业教研室着重到邢台职业技术学院汽车工程系参观学习，该校汽车维修与检测技术专业为全国高等职业教育示范专业，还开设有汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术等五个专业，在校生规模1600余人，他们在专业建设、课程建设、教材建设、师资建设、实训基地建设、校企结合等多方面都走在了职业教育改革的前列，通过此次参观学习，我们获益匪浅，感触良多，总结以下几个方面值得我们重点学习：
1、校企结合工作扎实有效，强大而稳固的校企合作关系，促进了该专业的发展。汽车工程系先后与河北省汽车(集团)有限公司、奇瑞汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、长城汽车股份有限公司、冀东物贸(集团)有限责任公司、德国博士贸易(上海)有限公司、北京百得利汽车贸易有限公司等多家单位建立了稳固的合作关系，开设了订单教学班9个，拥有校外实训基地110余家。如何使我院的职业教育与企业紧密结合，使职业教育特色鲜明，培养的人才能够很好的与企业生产一线的要求，是值得我们重点学习和研究的课题。
2、职业教育的的稳步发展必须有一支技术过硬、理念先进的师资伍。该院在师资队伍建设方面不但重视教师的知识学历层次的进修与培养，更重视教师深入企业一线的企业岗位技能的培养，特别是青年教师。汽车系为了为适应高等职业教育需求，先后派出20余人下厂锻炼，30余人次参加学历进修，9人赴德国访问、进修。只有教师掌握了行业前沿的信息和技术，才能培养出企业需要的人才。
3、重视教科研工作。其高等职业教育的研究和探索始终走在全国职业教育的前列，通过科研引领职业教育的蓬勃发展。目前已完成省部级以上的研究项目8项、院级以上研究项目22项、市级以上科研项目23项，出版各类教材58部，公开在各类期刊发表论文400余篇。在这方面，我们的教师队伍的水平还有较大的差距。只有教师的科研能力提高了，才能培养出有创新能力的学生。
4.课程体系开发完善，形成了以企业岗位技能为核心，以工作过程为导向的课程体系，教、学、做为一体。我们的教育还是偏重于传统的学历教育，是以知识为中心的体系，在这个体系中，教师是第一位的，对于学生的接受能力和感受关注较少。而职业教育应该是以能力为中心的，我们的学生走上工作岗位靠的是技能。所以我们要明确，我们要为什么岗位培养什么人，我们要如何在三年到五年内将学生培养成岗位需要的人。这些，都是我们要思考的问题。这个问题不解决好，课程体系开发无从谈起。
此次培训，开拓了视野，也开阔了思路，更看到了差距。相信在我们大家共同的努力下，我们此次的培训一定会取得圆满的成功。
汽车理论心得（实用19篇）篇五
株洲职院进行湖南中职师资培训。株洲职院环境优美，职员热情。设备一流。一开始感觉很不错。住的条件不错，但吃的不怎么样。随着开学典礼的开始我们的培训第一天正式开始。
一：上午的开学仪式之后，朱双华先生就基于工作过程的开发进行了讲座。其内容为：课程内容涉及的两大类知识：陈述性知识。涉及事实概念以及规律原理方向的。过程性知识：涉及经验以及策略方向。六步骤：咨询，，决策，实施，检查，评估。
二：下午。
朱双华先生讲述了4s店的调研工作及其注意事项。王海波老师与学生进行了互动并就调研工作作出了进一步的指导和说明。这么一天下来感觉学到不少东西。也了解了更先进的教学模式。
第二天一大早由株洲职院安排我们去进行实地调研活动。这一点听起来不错。抱着学习的心态和热情的求知欲。我们来到了株洲汽车城。通过一番与企业人员的交流后再通过看他们的生产模式对汽车企业有了一定的深入了解。
与4s店专家及老总会谈：
曾宪宇：起步于石油公司，汽车方面从维修工开始到销售等方向做起，现为千里马公司老总。平生推崇袁隆平先生。
其说：培养一个人的生存技能很必要职业教育对社会的影响最深远。希望的员工是能从实际出发能做事的人。
吴华：兰天集团售后总监。技术熟练，为人沉稳，洞悉人性。
其说：实践能力高于专业能力。专业能力容易培养，厂家有标准的服务流程。关键在于个人素质。对员工的要求是：个人沟通能力强，具有服务意识，调节能力，团队合作精神。
通过五天的培训，使我对“基于工作过程系统化的课程开发与实施”这个总的概念有了一定的了解。从企业调研，到专家座谈，再到课程体系的开发，这一连几天的培训内容都是相辅相成，逐渐递进的。从一开始的基本概念，到实地调研，再到课程体系的开发，环环相扣。我们后面的培训，都要用到我们前几天培训的成果。因此，在我们完成当天任务的同时，也对前几天的培训内容进行了巩固与修正。不得不说，这种培训模式是非常具有实际意义的。通过不断的巩固，不断的学习，我们从一开始对培训内容概念的模糊，逐渐变得明朗起来，思维也更加的清晰。因此，在培训的同时，我们不断反思，将我们培训的内容与我们平时的教学模式联系起来，争取真正的做到理论与实际相结合起来。这几天的培训，让我们真正的收获了很多的知识，使我收益匪浅，这些知识，将会使我日后的教学方向更加清晰、明朗，使我受益终身。
同时，也非常的感谢上级领导给我这次培训的机会，以及株洲职院的领导老师给我无微不至的关怀，及时帮我们解决生活上、学习上的各种困难，让我感受到了家的温暖。同时，也使我对此次的培训充满信心。相信在我们大家共同的努力下，我们此次的培训一定会取得圆满的成功。
汽车理论心得（实用19篇）篇六
xx年暑假，汽车商务系在分析研究企业的用人需求和岗位能力要求后，决定指派我系教学岗位教师进驻企业进行实习。抱着对自己工作的热爱，对学院汽车商务系形体课教学严谨、科学、负责的态度，我与其他几位教师一行，来到位于xx汽车城的xxx4s店，开始接受为期15天的实习培训。在此次培训中，我的主要任务是学习汽车销售、售后的标准流程以及销售、售后服务人员的标准礼仪等内容。
xxx4s店是xx首家欧洲标准4s店，在传承一流的销售及售后服务基础上，导入上海大众全新欧标服务模式，为客户带来更多的便捷和体验。在对销售与售后服务人员的工作性质和工作流程进行初步了解后，我将自己的学习内容整体分为三个部分：
一是基本操作流程，
二是话术，
三是礼仪。
以往我们对汽车销售和售后服务顾问的工作只是简单的认为销售就是把产品卖出去，而售后就是给卖出去的产品一个后续保障，经过学习才认识到，卓越的操作流程是对销售和售后过程的规范化和系统化，尽管步骤繁多，但这些经过研究和实践的流程给销售和售后人员的工作带来了科学、规范和便捷，有效避免了杂乱无章与信息的.丢三落四，更节约了办理业务的时间，给客户以专业、周全、省时的服务体验。
关于话术的学习，是一次全新的体验。作为销售顾问和服务顾问，口才很重要，话术就是销售和服务顾问的讲话技巧和沟通工具。在面对客户需求和产品询问时，我们需要运用ffb话术将产品的配置、功能、好处简洁到位地进行介绍；当客户把同级竞品车辆与本品进行比较时，需要运用ace话术，首先认可客户的疑问，再围绕客户的疑问进行比较和优势分析，最后对本车辆进行优点的总结，给客户留下一个深刻的好的印象；在面对客户的异议和抱怨时，作为销售和服务顾问不能与客户争吵或说一些不礼貌的话，应该运用cpr话术对客户的抱怨进行说明、复述，在确认客户的想法后思考出具体明确的解决方案，并礼貌询问对这个问题是否还存在什么疑问，每一个话术的运用都体现着上海大众以“客户满意”为中心的服务理念。
说到与自己的形体课息息相关的礼仪部分，在4s店中，一名优秀的销售和售后人员应掌握：形象礼仪、商务礼仪、服务礼仪、销售礼仪等四部分内容。注重形象礼仪能够发现自己的美，对自己的妆容、穿着、精神面貌进行打造，树立良好的自我形象，以最佳的状态迎接客户和挑战自我；商务礼仪能够使自己与客户的洽谈和交流规范化、文明化，可避免不必要的尴尬，使沟通更加自信。服务礼仪的掌握，能够使自己给客户的服务更加周到、亲切，同样具有规范性。销售礼仪则能够使销售人员的举止更加得体、大方、彬彬有礼。如：在客户走进展厅或走进售后部时，一个鞠躬、一个微笑，一句欢迎问候语，足以说明员工的基本素质，而后在第一时间询问客户到店目的以及需求，适时递上自己的名片，使客户很快感受到该有的尊重和关注，便更加放心的与销售、服务顾问交谈。再如：在对产品进行六方位介绍时，适时的蹲姿可代替半爬在车内为客户介绍内部技术的尴尬。这些小小的礼仪，都从细节方面体现和传递着上海大众汽车品牌所包含的人性化、尊重和友善的服务内涵。
除此之外，我们还对汽车的保险、赔付、置换、精品销售业务进行了了解和学习。我作为汽车商务系的教师，主要担任形体课教学。从专业舞蹈院校毕业进入工作岗位一年，通过学校组织的培训，对汽车行业的知识有了一定的了解，但也仅仅是理论层面的认识。这一次的培训学习深入企业内部，着企业工装，与员工一起上下班、打考勤，整体融入工作当中进行全方位的观察与实践，企业如何要求员工，就如何要求我们，这不仅为我将要进行的工作和教学提供了大量的实际案例，也使我对自己所承担的课程教学进行了反思与整改，并使我的综合能力和水平得到有效的锻炼。
在这有限的半个月中，本着为自己更为能够将企业优秀工作技能传授给学生的心态去学习，收获良多，受益匪浅。在此感谢系部为我们提供的这次宝贵的学习实践经历，我们将再接再励、学以致用，将实习与教学紧密结合，让学生能够在自己的课程中学到更为贴近工作实际的知识。
汽车理论心得（实用19篇）篇七
很快又是一年，大学的两年生活过得真得是很快，看着现在大一大二的学弟学妹们，心底有份很错综复杂的情绪，咽在喉咙里无法言喻。
今年6月底，我们11级汽营专业在车辆工程学院的总体安排下正式启动顶岗实习工作。说实话，我对面试是很自信的，毕竟读书的时候有过在学生会做干部以及有过在外面做过一年兼职的经验。通过面试，我被申湘上海大众4s店录用，从事售后工作。我们班一共有7个人进入这家公司（4名销售助理和2名服务助理），开始之前做什么事都特别有积极性，就像被打了鸡血一样的，以至于刚来公司报道时得知将有一个星期的严格时还高兴得一塌糊涂。步入社会还要在军训是我始料未及的。军训的教官是由我们礼宾部的主管（一个在部队当了5年兵的军人）担任，军训的严厉性也就可想而知了。我们这一批一共是有13个人一起进的公司，一起参加的军训，也可谓是一起“患难过”。
很快，一个星期的'军训就过去了，我们这批售后的实习生就被分配到售后维修站的前台做引导员。主要职责就是引导客户在高峰期的排队等候，从而减少客户的抱怨。当时我们这批做售后实习生的一共是7个人，工作差不多一个月的时间时被告知将会以考核的形式，选出成绩最优秀的两个人做助理。为抓住这个难得机会，我上班一有空就会跟着服务顾问的屁股后面学东西，晚上下班在寝室里就躺在床上背流程以及回顾当天所学到的东西，买了很多专业方面的书籍，不断充电。最终，黄天不负苦心人，我成为了那两名幸运儿其中的一员，公司了安排了优秀师傅专门带我。此时我才算真正接触了这个行业，才真正可以开始学东西了。但是没有我想的那么简单。因为上海大众的车卖得特别好，每天在我们维修站排队要进行维修保养得车辆也就特别多。在加上公司服务顾问的人数不够，致使每天基本的工作就是在接车、开单、跟进度、结算以及维系好客户关系和安抚好客户，以此来提高产值和客户的满意度。
我想说工作并不是那么一帆风顺的。在刚开始兴致勃勃工作时，麻烦就来了，有一个客户的车因为我在做预检时没有做仔细，导致客户的车辆做完保养洗完车后就发现前保险杠有很大的一块刮擦，而我事先也没有在工单上注明。因此事情的最后，我的师傅不得不配给客户一个油漆面。（我是我师傅带的，因此不管我是闯祸也好，奖励也好，都算我师傅的）我因我自己犯下的错误导致师傅被罚钱而内疚了好久。
从刚开始工作到今天，我整整已经工作了4个多月，这个过程虽然很艰难，却让我收获了很多。我变得比以前沉稳了许多，在处理事情方面，我比以前多了一份担当与睿智。有时我会很感谢公司制度的严谨与上司的严厉甚至可以被说成是苛刻，让我对自己要求更加严格。有句话说得比较好“人要是不逼自己一把，你就永远不知道自己有多优秀”
什么事，我都能很平静的对自己说，至少我曾今努力过。
最后，我要说的是，很感谢公司售后服务部的经理与我们合影！感谢工作上面帮助过我得所有同事！感谢学校对我的关心和培养！
汽车理论心得（实用19篇）篇八
在学习驾驶之前，理论驾驶是必不可少的一环。理论驾驶通过教授交通规则、道路标志、交通信号等知识，让初学者了解驾驶的基本原理和技巧。经过理论驾驶的学习，我深刻认识到其重要性，并根据自己的体会得出一些结论。下面我将分享一下我的理论驾驶心得体会。
第二段：理论驾驶的学习方法及效果。
在学习理论驾驶时，我采用了多种方法来提高学习效果。首先，我通过理论课程和教科书系统地学习了各类交通规则和道路标志。其次，我积极参与模拟驾驶训练，通过场景模拟来锻炼对不同交通情况的处理能力。最后，我还利用网络资源，观看了一些驾驶技巧和经验分享的视频，丰富了我的学习内容。
这些学习方法都取得了一定的成效。通过系统学习，我对交通规则和道路标志有了更深入的了解，不仅能够熟练记忆规则和标志，还能够理解其背后的原理。通过模拟驾驶训练，我学会了在不同道路状况和交通情况下的应对策略，提高了自己的应急反应和判断能力。通过观看视频学习，我了解到了一些实用的驾驶技巧和注意事项，这些知识在之后的实践中给我带来了很大的帮助。
第三段：理论驾驶的必要性及培养合理驾驶行为的重要性。
理论驾驶对于每一个驾驶者来说都是非常必要的。首先，通过学习交通规则和道路标志，我们可以了解到哪些行为是违法的，从而避免违反交通法规。其次，理论驾驶可以帮助我们认识到驾驶车辆的重要性和责任感，培养我们的安全意识。最后，合理的驾驶行为可以减少交通事故的发生，保护自己和他人的生命安全。
在实际驾驶中，通过理论驾驶的学习，我能够更加注意自己的驾驶行为，保持良好的驾驶习惯。我反复提醒自己要遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不占用非机动车道等等。此外，我还更加注重行车时的观察和判断，时刻注意周围的车辆和行人，为他们和自己的安全保驾护航。
第四段：理论驾驶的不足之处及进一步提高的思考。
虽然理论驾驶给我带来了很多收获，但我也意识到了一些不足之处。首先，理论驾驶仅仅给我提供了一些基本的驾驶知识，而实际驾驶还需要更多的实践来巩固和提高。其次，理论驾驶无法涵盖所有的驾驶情况和场景，实际驾驶中可能会遇到更多的复杂情况，需要有更多的处理经验和技巧。
为了进一步提高自己的驾驶能力，我计划加强实际驾驶的训练和经验积累。除了参加正规的驾驶培训课程外，我还计划多参加模拟驾驶和实际路考，通过实践来增加自己的经验和技巧。同时，我也会持续关注相关的驾驶知识和技巧，通过学习和实践相结合，不断提高自己的驾驶水平。
第五段：总结。
通过理论驾驶的学习和实践，我深刻认识到了它的重要性和必要性。理论驾驶不仅提供了基本的驾驶知识，还培养了我的安全意识和合理驾驶行为。然而，理论驾驶仅仅是一个基础，需要更多的实践和经验来提高自己的驾驶能力。我会继续努力学习和实践，追求一个更加成熟和安全的驾驶者身份。
汽车理论心得（实用19篇）篇九
摘要：
就目前而言，我国社会主义市场经济已经逐步完善，这对企业管理提出了更高的要求，因此企业管理要想标准化，就必须充分发挥管理优势。本文针对目前企业管理中企业管理标准化发挥的重要作用和意义进行分析，从而提出几点有效的措施和建议，促进我国现代企业持续稳定发展。
关键词：
企业管理；标准化；社会经济；积极作用。
一个企业要想在激烈的社会主义市场经济中处于不败之地，就必须发挥企业管理标准化的作用，这样才能够不断提高企业管理标准化的质量和水平，优化企业管理标准化的的效果，从而实现我国企业又好又快发展。
1.1完善企业制度的重要手段。
现阶段，我国社会主义市场经济日益发展，企业制度也得到了一定的完善和发展，因此需要充分发挥企业管理标准化的作用，因为它不仅能够实现企业员工之间的知识和能力的补充，还能够优化我国企业各项管理制度和日常制度，充分发挥其积极作用，使企业人员、企业领导层面、企业领导与员工之间变得更加友好、和睦，从而能够发挥企业管理的优势和特长。
为了解决现阶段我国企业在实际发展中遇到的一系列问题，从根本上能够优化企业管理模式，从而在继承优秀的传统上，不断创新，真正做到与时俱进、开拓创新，在实践的基础上创新，在创新的基础上实践，从而让企业人员能够树立共同的理念，这样才能够增强企业的核心凝聚力和向心力，这样才能够防止企业人员产生利益之间的冲突，从而将紧张的人际关系逐步缓解，为企业提供更多的高素质、高水平、专业化人才，实现企业又好又快发展。通过标准化管理模式，能够为每一个人树立标杆，发挥其积极作用和优势[1]。
1.3健全企业制度的必然要求。
我国传统的企业并没有形成一整套科学合理的管理制度和机制，因此内部结构和制度较为松散、独立、不健全、不完善，很多企业人员对内部管理体制和制度并没有形成系统性的概念和观点。随着我国社会主义各项制度不断健全，因此很多企业都已经认识到企业人员管理的重要性和必要性，都不断健全企业制度，建立了相关的标准化要求，都采用以人为本的管理理念和管理方法对企业人员进行思想教育，从而增强企业人员管理的责任心，提高企业人员管理的质量和水平，让每个企业员工都能够明确自身的职责所在，强化其思想觉悟和思想素质，帮助企业人员树立正确的世界观、人生观以及价值观，更好的帮助其实现人生的价值。
现阶段，虽然经过多年的发展，我国企业标准化管理制度基础成型，已经树立了以标准为主的现代企业管理模式，并且得到了广泛的应用和发展，获得了一定的发展成效，有了实质性的突破，但是在实际发展的过程中仍然存在诸多问题，具体表现如下：首先，企业就其自身而言都具有逐利性和功利性，为了达到目的从而忽视了标准化的管理，有很多企业只是注重眼前利益而往往忽视长远利益，他们认为对于企业进行标准化管理并不能带来经济效益，反而会投入更多的资金成本，得不偿失，没有清楚的认识到企业标准化管理的重要性和重要意义。其次，很多企业管理仍然在沿用我国传统的管理方法和模式，企业标准化管理工作不到位，从而很多企业人员容易受到拜金主义的影响，产生思想的错位和断层，往往忽视了集体利益，只注重眼前利益。最后，很多企业管理人员自身素质和能力较低，无法形成正确的思想导向，从而导致企业标准化管理方法单一、落后，缺乏集体意识和责任意识，从而导致我国企业标准化工作效率和水平较低。
一个企业要想在激烈的社会主义市场中处于不败之地，在社会主义市场经济中占有一定的份额，就必须提高充分发挥企业管理标准化的作用，清楚的认识到其重要性和必要性，从而实现我国企业持续稳定发展，具体策略如下：
一个企业要想发展就需要创新企业管理标准化方法和模式，真正对企业产品的质量、企业内部和外部日常管理制度、企业人员管理犯法和模式等方面统一实行标准化的管理，摒弃传统的发展模式，这样才能够创新企业管理标准化模式，摒弃过去传统的发展路径，真正做到与时俱进、开拓创新，实现企业的稳定发展。例如：建立建立企业标准化体系，由于企业是一个复杂的生产运行系统，因此在企业中每个机制和环节都具有不同的作用，因此要充分发挥企业管理标准化作用，将企业管理标准化工作落实到位，无论是从技术层面还是从管理层面都需要强化和发挥企业管理标准化的作用[2]。
企业管理标准化人员作为企业发展的基本组成部分，在其中发挥了十分重要的作用，因此要优化企业管理标准化模式就需要不断提高管理人员的自身素质和专业化水平，使其充分认识到标准化管理的重要作用。一方面，相关管理人员要努力学习丰富的知识，多阅读、多学习、多借鉴、多请教，真正提高企业内部标准化效果和水平；另一方面，相关企业还可以在经济条件宽裕的情况下，聘请优秀的企业管理标准化人员对其进行培训，从而进一步提高企业管理标准化人员的自身素质和水平，实现企业又好又快发展。
4结语。
综上所述，要想充分发挥企业管理中企业管理标准化的作用，通过创新企业管理标准化模式、提高企业管理标准化人员素质等方法和措施，能够进一步优化企业结构和发展模式，其优势是显而易见的。
汽车理论心得（实用19篇）篇十
这是初玩骑车油……对油品不了解导致的疑问。
就一普通矿物油，你对它那么大期望，合适么?
要是它好到顶了，其他更高档油如何卖?
油耗下降到2.4已经很不错了，同时说明这个油比一般的摩托油稀，矿物油稀了油膜韧性就差，所以就发动机就不能拉高转。
不是东西不好，每种东西都有用法、用处。
用过售后专用油，壳牌u能量摩托机机油，灰壳，银美孚，长城汽车机油。汽车机油给我的感觉是不够滑!应该是汽车机油为了达到较高的环保排放标准，所以不能添加过多的抗磨剂。我前几天又试了摩特的半合成绵羊mb机油，效果非常好，这个让我有点意外才30多块钱一瓶，比汽车机油和售后机油都便宜。
不要用汽车机油，摩托车发动机工作环境跟汽车不一样。
汽车理论心得（实用19篇）篇十一
20xx年1月，我在北奔重卡总装公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解包头中型汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
6获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
(一)、汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事车
车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：
(1)、固定发动机
(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
(3)装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、保险杠
(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。
(6)装转向系
将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
(7)布线
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。
(9)装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
(10)装电瓶并启动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。
启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。
换支撑臂
因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。
换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km;多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。
通过此次实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。
汽车理论心得（实用19篇）篇十二
改革提供了丰富的经验。
（一）实习目的
安排本次教学实习的基本目的，在于通过理论与实践的结合、学校与社会的沟通，使学生初步具有汽车设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力；具有一定的创新精神和实践能力，并进一步养成认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风；尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的实用型人才。
（二）实习要求：
实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求：
1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成实习单位交办的各项任务，从小事做起，向装配工人或汽车修理工虚心求教，要尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际动手实践操作工作能力。
2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎单调。我们要求学生自觉服从实习单位的安排，做到灵活掌握，该动手时不要闲着当作没事，不该动的地方不要随便乱动；该说的话要说，积极去问，不该说的一定不要乱说。要充分体现我们学生的素质，给实习单位留下好印象。
3、以“学生”的身份去实习。要求学生在实习前要认真系统复习所学习的知识，到实习单位要把教师所传授的知识与实际操作相结合，多对照，多思考，多问为什么，虚心请教，不耻下问。实习结束时要完成实习报告并作为实习成绩的重要组成部分。
1、在学生实习前，我们认真研究制定了实习方案。实习基地的选取为适应专业方向与培养目标的需要，教学实习基地多选取离学校教近的一些汽车修理厂或装配厂。
2、在学生实习前，让每位学生提出实习申请，必须让学生家长同意才能去实习，并且和学生及其家长签定安全责任书。
3、在学生实习前，给科内实习带队指导教师召开了会议，强调了纪律，谈了要求，说明了本次实习的重要性，要求各教师认真履行职责，并签定了实习带队指导教师责任书。
4、作好实习前的指导工作。请熟悉实习单位工作的教师作讲座或报告，明确角色转换的诸多要求和注意事项。要求学生做好相应的知识准备和心理准备。知识准备包括：汽车的类型、牌号；汽车各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科，汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。还要了解汽车维修装配企业工作的工作纪律和工作程序。心理准备主要是注意角色转换，形成必要的心理预期，并根据具体情况随时做出适应性调整，力求以一个正式工作人员的身份投入实习过程。
5、在学生实习时，科内统一协调，调配车辆送学生，让学生或座车或步行到实习单位。科内安排2名教师参与带队全程管理。在实习期间，我们汽修建筑科与各实习单位保持经常性的联专业科，定期访问，双向沟通，并随时到各实习单位去检查学生实习情况和带队指导教师履行职责等情况。保证了实习效果。
6、参加实习的学生采取双重管理。一方面，作为在校学生，要接受校、科的管理；另一方面，在实习单位，要遵守所在单位的各项规章制度。做到了管理无缝隙。
7、为加强实习管理，我们还强调实习学生的自我管理、相互督促，把学生分为六个组，每组选出一个组长，配合好带队指导教师参与管理。学生住在学校，早出晚归，有科内统一调度，带队指导教师全程管理服务，做到了实习、学习两不误。
8、实习成绩的评定：为调动实习学生的积极性，保证实习效果，本专业科对实习学生进行实习成绩评定，每在一个实习单位实习结束后，都要写出实习报告，实习报告从职业道德、知识的运用、技能的学习、组织纪律等其他表现全面进行评价，指导教师填写评语，最后并由所在实习单位对学生的综合表现做出认定。
1、教学实习促进了我专业科人才培养计划的完善和课程设置的调整。近年来，我专业科为适应学生的实践需要陆续开展了一系列的学生实习，受到同学的欢迎。学生实习是课堂教学的延伸和补充，使学生能够学习到课堂所学不到的许多知识，便于了解掌握更多的维修常识。
2、教学实习达到了专业教学的预期目的。在两个周的实习之后，学生普遍感到实践操作水平有所提高，更重要的是通过实习，进一步激发了大家对专业知识的兴趣，并能够结合社会实际维修存在的问题在专业领域内进行更深入的学习，一些学生还写出了质量较高的实习报告。
3、教学实习促进了学生自身的发展。实习活动使学生初步接触社会，培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力，为适应素质教育的要求、为他们今后的发展打下了良好的基础。一些在实习中表现突出的学生为以后毕业时找到了较为满意的单位奠定了坚实的基础。
4、教学实习配合了所在单位的工作。参加实习的学生在各自的实习基地积极工作，从小事做起，参与维修厂家的工作，成为一支富有朝气与活力的年轻队伍，实习学生的精神风貌及工作能力受到了各单位领导与工作人员的普遍好评。
5、通过实习密切了学校和实习单位的关系，双方加强联系，密切合作，实现了互利共赢。一方面企业为学校提供了很好的实习场所，为学校发展、专业的壮大提供了保障；另一方面学校的实习与发展，给实习单位起到了很好的广告宣传效果，为企业和社会提供了良好的专业技术人才，反过来解决了企业的招工难的问题。真正实现了校企合作，共铸辉煌。
6、本次实习不可避免的也存在着一些不足，例如有个别学生组织纪律性较差，实习积极性不很高，有的实习单位安排的工作与我们实际课堂所教内容并不是很相符合，这说明我们对学生的教育程度还不够深刻，与个别实习单位联系和沟通还不够很密切，这都对我们以后实习提供了很好的宝贵经验。
总之，本次教学实习在学校整体部署要求和领导下，我们实习工作组织周密细致，日常管理及时而有效，对存在问题及时处理、迅速指导并解决，取得了良好的效果，使广大同学拓宽了知识面，锻炼了能力，综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽车修理企业的联系与合作，彼此进一步加深了了解，密切了关系，为校企合作共赢奠定了坚实的基础，为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。实践证明，教学实习适应本专业特点，符合教学规律与学生心理预期。它作为课堂教学有益补充是专业教学体系的一个重要环节，无论对学生成才还是对教学改革，都有极大的促进作用。
汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。
汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。
汽车理论心得（实用19篇）篇十三
月23—25日广汽长丰在长沙开展的《市场营销技能培训》由我前去参加培训，根据公司相关规定，要求培训人员写一份培训总结和心的，下面我将此次培训的相关知识做一介绍；此次培训的课题是：1，明确市场部和市场经理的工作定位；2，明确市场分析的基本技术；3，熟悉营销策划的基本思路与能力要求，熟悉各种营销活动的组织过程及具体操作方法，提升市场经理的市场策划，营销活动策划方面的能力；4，提升大客户和用户的营销能力；心得体会：心得体会：虽然我一直从事销售工作，但是对市场营销方面的知识还是知道的不多，所以非常感谢公司给我提供了这次培训学习的机会，让我对市场营销有了更深一层的认识。通过这次培训，学习到了一些新的营销管理知识，让我更加懂得了市场部对企业来说是多么的重要，在此之前，我一直认为"市场部"这个部门是无关紧要的，没有"销售部"重要，公司的大多数业绩是由销售部创造的；通过此次培训我对市场部有了一个新的认识和理解，下面是我在培训学习后的一些思考和认识。
一，明确市场部和市场经理的工作定位；明确市场部和市场经理的工作定位；关于市场部和销售部的功能和职责问题，现在很多企业，甚至包括一些营销工作者仍然纠缠不清，现在很多公司都设立了营销部与销售部；策划部，市场推广部和销售部；企划部，品牌推广部和销售部等等，其实这些概念部门不应该并列，根据培训老师的解释：正确的应该是公司下设市场部和销售部，上面并列的哪个营销部其实在的功能应该是市场部的工作。而策划，市场推广，品牌推广也好，应该是属于市场部的工作。而大多数营销工作人员也往往把"销售"（一般认为是比较低级的市场运作）和"营销"（一般认为较高级《1》培训总结阶段的市场运作）作为一种层次上的区别。营销涉及的范围很大，在此我不想多做阐述，只想说一下市场部与销售部的工作区别：
1。工作目标：市场部的目标是树立品牌，扩大品牌知名度，提升美誉度，给消费者提供产品购买的理由和刺激，而销售部的工作目标就是如何把产品送到消费者的面前，实现商品及企业品牌的价值；2。层次：市场与销售就是"战略"和"战术"的关系，市场部涉及销售的方方面面，包括销售前，中，后的市场调查；营销方案的制定；产品定位和品牌推广方案；价格制定；渠道开发和促销的政策制定；售后服务政策等等，是全局统筹的工作，是战略层面的事情。而销售部工作主要是将市场部研究规划出的产品按设计好的渠道和价格以及促销宣传方式具体实施，实现终端销售。是战术实施方面的事情。一个是策略制定，一个是执行，形象一点就是人的脑部与手脚的关系；3。全局和局部：市场部考虑的是全局性的，所代表的就是整体利益。因此除了销量外，还有品牌知名度，品牌美誉度等。 4。理论和实践：由于两个部门的工作内容个性质不同，市场部往往是进行的务虚的"理论工作"，销售部往往进行的是"务实的实践工作"；5。长远利益和短期利益：市场部的市场策略研究，品牌规划建设一般都是以年度甚至是3—5年度为一个检验周期。所以关系的是企业长远的利益。而销售部的销售往往是以月，季度，最多是年度为单位的。所以关系到的是企业的短期利益。
《2》培训总结市场分析是对市场规模，位置，性质，特点，市场容量及吸引范围等调查资料所进行的分析。它是指通过市场调查和供求预测，根据项目产品的市场环境，竞争力和竞争者，分析，判断项目投产后所生产的产品在限定时间内是否有市场，以及采取怎样的营销战略来实现销售目标。
二，明确市场分析的基本技术；明确市场分析的基本技术；市场分析是对市场规模，位置，性质，特点，市场容量及吸引范围等调查资料所进行的经济分析。它是指通过市场调查和供求预测，根据项目产品的市场环境，竞争力和竞争者，分析，判断项目投产后所生产的产品在限定时间内是否有市场，以及采取怎样的营销战略来实现销售目标。三，熟悉营销策划的基本思路与能力要求，熟悉各种营销活动的组织过程及具体操作熟悉营销策划的基本思路与能力要求，方法，提升市场经理的市场策划，营销活动策划方面的能力；方法，提升市场经理的市场策划，营销活动策划方面的能力；人的策划能力实际上是诸多要素综合作用的结果。它既不是天赋的，也不是一朝一夕可以形成的，而是一个人经过长时间艰苦的自我学习，自我磨练，自我改造，自我提高而获得的一种综合能力。因此，作为一个合格的策划人员，要有意识地构造自己的知识结构，养成良好的思维习惯，掌握娴熟的韬略技巧，培养严谨的工作作风，创造性地进行思维，广泛地参与丰富多彩的社会实践，这样才可能做到真正的通才式的策划人才。
《3》培训总结个决策链产生影响，才能得到订单；由于最终的采购决策结果通常对组织的业务发展和个人在组织的发展产生直接影响，因而，参与决策者更为谨慎。与之对应，销售方的销售过程也可能要多人参与，会有销售经理甚至公司高层参与销售过程，整个销售团队需要协调一致，才能产生理想的销售结果；而且，大订单的采购周期一般较长，在漫长的销售过程中，需要有计划，有步骤地推进销售进程。大客户销售策略规划篇涵盖：大客户开发策略，客户信息收集分析策略，销售推进策略，竞争策略，团队合作策略。结束语：结束语：通过此次培训，我对工作态度有了重新的审视。也对市场营销有了一个新的认识和定位，其实我们向客户销售的不仅仅是我们的产品，更多的是个人人品，是我们的团队精神，更是我们企业的形象，所以做营销不能仅仅着眼于眼前短暂的利益而去走捷径。我们不能为了应付客户而曲意逢迎，要真心表露自己的诚意，充分考虑客户的利益，才能博得长期合作的关系。我在反思，为什么自己之前做销售，谈客户好像过于圆滑，这是真实的我吗为什么自己在与客户打交道时，不能很自然地，很纯粹地，像对待一个普通朋友那样我现在想，工作和生活其实是可以达至统一的，用对待家人，好友那份真诚，倾注在客户身上，其实一样可以打动客户的。因此没必要上班时一个脸，下班后又另一副脸。我觉得这是心态的一种提炼，这也是我学习这门课的最宝贵的收获。
汽车理论心得（实用19篇）篇十四
每个应届毕业生在学校毕业前都需要进行毕业实习，以下是由中国人才网提供一篇实习心得范文，提供给应届毕业生写心得时参考所用。更多实习材料尽在shixi/。
在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面)，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结：
汽车维修的相关专业知识。
(1)在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。
(2)汽车美容的具体服务项目概括为：
1)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。
2)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。
3)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。
汽车理论心得（实用19篇）篇十五
1.2了解液压制动系主要工作部件的构造和原理。
1.3掌握盘式制动器的结构及工作原理
2．准备工作： 1.1分组：
1.2所需工具：轮胎套筒；梅花扳手；内六角扳手，车轮挡块；
安全凳；千斤顶
3．布置作业： 1.1认识鼓式制动器
1．2填空
1. 实训目的：1.1、掌握球笼式万向节拆装的正确方法和顺序
1.2掌握球笼式万向节结构及名称
2．准备工作：1.1分组：
1.2实训器材:球笼式万向传动装置、螺丝刀、尖嘴钳、铁锤、卡
簧钳;铜棒
3．布置作业：
图：( )万向节
1. 实训目的：1.1能够严格遵守安全操作规程
1.2能够熟练使用汽缸压力表
1.3能够利用汽缸压力表的指示数字进行故障诊断。
2．准备工作：1.1分组：
1.2实训器材:气缸压力表、汽车一辆，火花塞套筒、套筒扳手。
3.操作内容
（1）启动发动机并运转到正常工作温度，熄火并等发动机停止运转后，卸下全部火花塞；
（2）使节气门全开，将压力表的连接头压紧在火花塞孔上；
（4）按一下按钮，使指针归零；
（5）按以上步骤，重复测量2~3次，以提高测量精度。
4．布置作业： 怎么造成气缸压力过低
1. 实训目的： 1.1了解车轮定位作用
1.2掌握前轮前束的检验
2. 准备工作： 1.1分组：
1.2实训器材:奥迪轿车一辆;卷尺;
3.操作内容
1．1检查:
检查两前轮气压
检查两前轮轮毂轴承
检查横拉杆球头有无松旷
检查横直拉杆有无变形
1.2训练步骤:
将车辆停放在坚硬的水平路面上,转动方向盘使两前轮处于直线平行位置
用卷尺测量左右车轮中心至地面的高度
在两轮轮胎胎面中心做 “十”标记
转动车轮使其“十”标记至地面高度与车轮中心至地面高度相同
用卷尺测量左右车轮“十”标记距离为a(前端)
转动车轮180°测量左右车轮“十”标记距离为b(后端)
b-a为前束值
4．布置作业：
前束的作用:
项目五、起动机的拆检
1.2能够对起动机进行不解体的检修 1. 实训目的： 1.1熟悉起动机的解体、组装工艺和方法。
2．准备工作： 1.1分组：
1.2实训器材:起动机;套筒扳手;螺丝刀;蓄电池;万用表;
3.布置作业：
项目六、 减振器的拆装
1. 实训目的： 1.1了解悬架、车身 、车轮安装的相对位置关系 。
1.2能够熟练运用拆装减振器专用工具
2．准备工作：1.1分组：
1.2实训器材: 奥迪轿车（本田雅阁）;套筒扳手;铁锤；球头拿；
减振器弹簧拆装机
汽车理论心得（实用19篇）篇十六
20xx年即将过去，在今年的汽车销售期间，我通过努力的工作，也有了一点的收获，借此对自己的工作做一下总结，目的在于吸取教训，提升自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。
20xx年汽车销售员工作总结：简要总结如下：
我是20xx年*月*日来到贵公司工作的。作为一名新员工，我是没有汽车销售经验的，仅凭对销售工作的热情和喜爱，而缺乏对本行业销售经验和专业知识，为了迅速融入到这个行业中来，到公司之后，一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我会及时请教部门经理和其他有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!
通过不断的学习专业知识，收取同行业之间的信息和积累市场经验，现在我对市场有了一个大概的明白，逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题，对市场的认识也有了一定的掌握。
在不断的学习专业知识和积累经验的同时，自己的能力，业务水平都比以前有了一个较大幅度的提升。
现存的缺点：
对于市场的明白还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法，在与客户的沟通过程中，缺乏经验。
市场分析：
我所负责的区域为宁夏。西藏。青海。广西周边，在销售过程中，牵涉问题最多的就是价格，客户对价格非常敏感，怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。广西区域现在主要从广东要车，价格和天津港差不多，而且发车和接车时间要远比从天津短的多，所以客户就不回从天津直接拿车，还有最有利的是车到付款.广西的汽车的总经销商大多在南宁，一些周边的小城市都从南宁直接定单.现在广西政府招标要求250000以下，排气量在2。5以下，这样对于进口车来说无疑是个噩梦。
宁夏的经销商多港口的价格市场比较明白，几乎都是在银川要车，银川主要从天津，兰州要车，而且从兰州直接就能发银川。
国产车这方面主要是a4，a6。几乎是从天津港要车，但是价格没有绝对的优势。青海和西藏一般直接从天津自提，往往有时咱的价格是有优势的，但是天津去西藏的运费就要8000元，也就没什么优势了。
从20*x*年*月*日到20xx年*月*日我的总销量是3台，越野车一台，轿车一台，跑车一台，总利润11500元，净利润10016元，平均每台车利润是3339元。新年到了我也给自己定了新的计划，20xx年的年销量达到80台，利润达到160000，开发新客户10家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!
随着市场竞争的日益激烈，摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，拥有一个积极向上的心态是非常重要的。
汽车理论心得（实用19篇）篇十七
时间过的真快，转眼间，在浙江正道车业服务有限公司的实训马上要接近尾声了。在这半年多的时间，我学到了很多东西，不仅有工作方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在朋友和同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实训是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
浙江正道车业服务有限公司成立于xx年4月，是一家以产业投资为背景、以整合产业链资源和再造业务流程为运作手段、以提供汽车后市场品牌服务为目标的企业。公司以“车走正道，想到做到”为诉求，为广大汽车用户提供最高水准的服务。
我在公司先是就职于汽车美容组主要，从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车美容是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。我们公司对汽车美容工还有以下几点原则：
汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，必须有耐心，要精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。如果工作干得不细、不清，就会失去顾客。
车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时要停下来，规划好后再继续操作。
进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。
为了保证作业要求，应在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。现在我已经申请调到汽车维修区去了，不过刚过去做了几天好多还是很陌生，我想在回公司的时候一定会好好努力做好工作，认真向那些经验丰富的师傅学习，以学到更多的专业技术知识，期待明天的到来。
十几年的学生生活，即将划上一个句号。在浙江正道车业服务有限公司实训的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这几个月，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。现在就要和老师离别了，多少有点伤感，感谢老师们对我的指导和教诲，我从中受益匪浅。
在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术（主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面），还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结：
要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有：
（1）战略观念，全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。
（2）市场观念，要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。
（3）用户观念，企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。
（4）效益观念，关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。
（5）竞争观念，要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。
（6）时间观念，把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。
（7）变革观念，企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。
与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。
（1）在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。
（2）汽车美容的具体服务项目概括为：
1）防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。
2）车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。
3）内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。
4）漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。
5）汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。
6）汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。
其实，在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识，对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识，因为我打算以后向这方面发展。但是，在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的，只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过，经过这次实习，我对汽车美容的了解还是上升了一个层次，我相信，只要坚持朝这个方向走下去，一定会有所得的。
汽车理论心得（实用19篇）篇十八
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的结合点。尤其是我们学生，只重视理论学习，忽视实践环节社会实践报告，往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。
虽说我学的是设计，但第一样工作都有他的联系性，关联性。也就是在不同的行业中有着共同之处，不一样的色彩。
实践体会：
1、团队精神，共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的，所以处理事情有分歧是很正常的，但随着大家相互的逐渐了解，分歧会慢慢减少，工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了，心往一处想，劲往一处使，工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时，更要养成团队的精神，团结集体。
2、时时准备在整个工作中的重要性。“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了，可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动，如果宣传工作做的不到位，没有人来参加，活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭，给谁看呢?如果你前期准备的不充分社会实践报告，观众或者说参与者一多，你准备的不够充分，你肯定会手忙脚乱，更别提发挥水平了。从这次活动中，我们充分认识到，准备工作是一切工作的前提社会实践报告，只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车，车主如赶时间，你就要迅速开工，也就是有先期的准备工作。
3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管结果怎样都是成功的!这次的社会实践我的收获很大，感受也很多社会实践报告，以上只是一部分，相信通过以后的学生工作实践，我们一定会取得更大的进步，我们艺术学院的学生工作也一定会取得长足进步的`。
通过本次社会实践活动，一方面，我们锻炼了自己的能力，在实践中成长;另一方面，我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中，我们也表现出了经验不足，处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中，检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。
短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。
汽车理论心得（实用19篇）篇十九
和任何行业销售一样，客户开发是汽车销售的前提，也是汽车销售技巧中最重要的。作为汽车销售技巧，客户开发不仅要在4s店里接待客户，更要运用创造力去拓展。
客户开发的方法有多种，而且随着时代进步不断发展，下面是我在东莞做汽车销售时所总结的心得。
电话陌生拜访。
给潜在客户打电话，以便发现机会实现销售。电话陌生拜访是现代电话销售技巧，关键是要找好给客户打电话的由头，所谓的由头就是原因，就是让客户感到你打电话合理的说法，比如新车上市、优惠酬宾、试乘试驾等，要设计好电话销售开场白和电话销售话术，争取客户来店或者是允许你去拜访。
网上机会。
加入各种和汽车有关的论坛、qq群，能让你迅速结识和接近自己的目标群体，建立自己的博客和微博，在博客上宣传你的产品、解答问题，组成自己的网上圈子。通过创造，将自己塑造成互联网时代的吉拉德。
本行业的权威人士。
每个行业都有权威人士，他们不仅有自己的号召力，更有自己的粉丝，获得他们的支持、推荐，你的业务圈子会大幅度拓广，而且销售圈子的质量也会大幅度提升，这个销售技巧一定要用。要结识这些人，也有一定的'难度，如果有了这个契机，请千万不要放弃机会。
和汽车修理人员交朋友。
一是你能学到很多汽车方面的知识；
二是如果他们是你车行的维修人员，当你的客户买车或者维修，能得到很好照顾；
三，客户更相信修理人员的话，修理人员可能会将客户的购买信息第一时间反馈给你。
过去客户名单。
永远记住，已经购买你们公司产品的客户，绝对是一笔无价的财富，因为只要客户满意，他会倾向于继续购买你们公司的产品的，因为这对客户可以省去重新认识和信任一个公司所需要的成本。其实，这对于你来说，也是一种成本。千万别以为老客户已经买了产品而轻视他们。他们不仅可以再购买，还可以带来新的客户。这是汽车销售技巧中的不二法宝。没事就定期给他们去个电话，练练你的电话销售技巧和销售话术，也许会有更多的机会出现。
陌生拜访或陌生结识。
有没有设想，早上挤公交车上班时，自己拿著名片或宣传单在车上散发一下？这个时候坐车的人多是无聊，他们会仔细看你的宣传单的，有兴趣的还会向你询问你汽车的问题。别不好意思，推销不仅仅是工作，更是人生，随时随地地推销，会为你带来意想不到的收获。销售技巧其实也是人生。
与这些部门人士结交。
政府职能管理部门、协会、驾驶员培训学校、俱乐部等行业组织，这些组织带给您的是其背后庞大的潜在顾客群体。去刻意地和这些部门的人员结交，你会受益无穷。他们不仅会为你带来很多的客户，更重要地为你带来信息，也许有一天，他们还可以帮助你走上自己创业的道路。如果你希望在汽车行业大展拳脚，这个销售技巧绝对要用。
老客户推荐新客户。
这是一个很好的汽车销售技巧，关键是如何调动老客户积极性。很多4s店都有相关政策，比如给予推荐新客户的老客户以奖励。奖品的设置很重要，既要让老客户感到奖品很好，自己推荐值得，但同时也要消除他们“挣朋友钱”的不安。
结识各行各业的销售人员。
第一是说，结识其他厂家的汽车销售人员，都说同行是冤家，其实不必那么在意。和他们在一起你会学到不少其他的汽车销售技巧，各个厂家培训都有自己的绝招，学到了，你的功力会大增。另外，感情到了一定程度，他们会把自己认识但不是目标客户的客户介绍给你。另外，更多地结识其他行业的销售人员，比如房地产销售人员，以来可以学一些房地产销售技巧，更重要的他们手头的客户很可能要买你的汽车。
从身边认识的人开发。
这是每个新销售人员基本都要使用的方法，也是最简单最实用的汽车销售技巧。从身边认识的人开始，因为认识，所以相信，你可以迅速度过销售人员最艰难的业务开拓期。
从身边的亲戚朋友同学开始，你可以最快地利用自己已有的人脉资源，建立最初的销售业务圈子，并通过这个圈子把自己销售的范围逐步扩展起来。通过朋友向朋友的朋友介绍你在卖汽车，比你做陌生拜访要省事、可信的多。尤其是在中国，这个注重人情的国家。