物流专业教育心得体会(优质19篇)

时间:2023-11-11 作者:笔砚物流专业教育心得体会(优质19篇)

通过写心得体会,可以让我们更好地巩固学到的知识,提升我们的学习效果。读一读这些优秀的心得体会范文,或许能够给自己带来新的思考和启示。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇一

教育是一项重要而有挑战性的工作,而学习教育专业则需要我们全身心地投入。通过几年的学习和实践,在教育专业的道路上,我获得了许多宝贵的心得和体会。在这篇文章中,我将分享我的心得,希望对其他教育专业的学生和教育工作者有所启发。

第二段:理论知识的重要性。

学习教育专业,首先需要掌握丰富的理论知识。在大学教育中,我们学习了许多经典的教育学理论,例如建构主义、行为主义和社会认知理论。通过学习这些理论,我不仅了解到不同的教育理念和方法,而且意识到教育本质上是一个复杂的过程。这些理论知识不仅扩大了我的教育视野,而且为我今后的教学工作提供了基础。

第三段:实践的重要性。

然而,光有理论知识是远远不够的。在教育专业中,实践是必不可少的一部分。在我完成教育实习的过程中,我有机会亲身体验教学的真实情况,并且学会了如何与学生们进行有效的互动。通过实践,我发现教育理论与实际操作之间有时存在着差距。只有亲身经历,才能真正了解教育的挑战和乐趣。因此,实践是教育专业学生不可或缺的一部分,通过实践,我们能够提高自己的教学能力和理论应用能力。

第四段:人际关系的重要性。

教育是一项与人打交道的工作,人际关系的建立和维系对于教育工作者来说至关重要。在教育专业的学习中,我学会了与学生、家长和同事建立积极的人际关系。与学生建立良好的关系可以改善教学效果,增进学生的学习动机。与家长建立和谐的关系可以促进家校合作,实现良好的教育效果。与同事建立良好的关系可以增强团队合作精神,提升整体教育质量。因此,人际关系是教育专业成功的关键之一。

第五段:持续学习的重要性。

教育是一个不断变化和发展的领域,教育专业人员需要不断地学习和更新自己的知识和技能。通过持续学习,我可以了解最新的教育理论和研究成果,提升自己的教育水平。除了学习新知识,我也意识到通过参加教育研讨会和与其他教育工作者交流,可以不断拓展自己的思维和眼界。因此,持续学习是教育专业学生和教育工作者必备的素质。

结尾:

在教育专业的学习和实践中,我不仅获得了丰富的理论知识,而且学会了如何将理论应用到实际教学中。人际关系的建立和维系也成为我教育工作的关键。然而,教育是一个不断变化和发展的领域,持续学习对于教育工作者来说是至关重要的。通过不断学习和实践,我相信我将成为一名优秀的教育专业人员,为学生们的成长和发展做出更大的贡献。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇二

中小学教师继续教育是教师教育的重要组成部分,是提高全体在职中小学教师整体素质和促进教师专业化的有效途径,也是全面实施素质教育的关键。学习期间,在与实际相结合,不断的实践,取得了非常大的进步。现将一些学习体会做个小结。

一、通过对继续教育的学习,我首先是更新了两个重要的观念:其一,对小学教师来说,研究是学习、反思、成长、发展的同义词,与专业人员的研究具有质的区别。它是“以解决问题为目标的诊断性研究及实践者对自身实践情境和经验所做的多视角、多层次的分析和反省。”其二,我们这些综合科从现在的教育角度上讲不是一门主科,但也是必不可少的学科。教师对此的定位非常迷惑。但通过学习,从“过去的我”与“现在的我”的对话交流,是努力摆脱“已成的我”,为不断获得新生的过程。努力研究自己,其目的就是为了提高自己、发展自己、更新自己。

二、教师是学生成长的守护人。他将教师角色定位于学习者、研究者、实践者。教师首先是学习者,不仅要善于向实践学习,向理论学习,而且要向学生学习。教师是研究者,带领学生主动积极参与科研课题的研究。教师是实践者,实践的内涵是“变革”。

教育无小事。一个细节可能会影响一个孩子的一生。一个教师最可贵的品质在于他能从日复一日的教学生涯中领悟和体会到教育的真谛,开掘出散发着新鲜芳香、体现着高尚情操的教育细节。学生是具有极大可塑性的个体,是具有自立发展能力充满创造力的生命体。概括地说,“教育的真谛在于启发自觉,在于给心灵以向真、善、美方向发展的引力和空间。

三、就人格而言,无论在任何时代、任何地域、任何学段,师生之间都应该是天然平等的。教师和学生不但在人格上、感情上是平等的朋友,而且也是在求知识的道路上共同探索前进的平等的志同道合者。”

在教育中,教师要用自己的行动去感染学生,要用自己的言语去打动学生,把自己对人或事的真情实感流露出来,以此使师生间产生心灵的共鸣。学生只有感受到教师的善良和真诚爱心,才乐于听从老师的教诲。正所谓“亲其师,信其道”,教师要抓住机会,适时地把自己的喜、怒、哀、乐表现给学生,与学生通过交流达到心与心的沟通。教师的语言要有魅力,要富有人情味、趣味,同时又要富有理性。这样的语言才能让学生愿意接受,达到教育的目的。暖人话语,滋润心田。温暖的的话语,可以使学生深深感到教师真诚的关爱,从而拉近师生的距离。教师对学生还要有一种充满责任感和理智感的爱,这种爱就是严格要求,严而有度,更要严而有理。

除了更新自己的教育教学理念之外,我们还需要结合个人情况及教学环境和特色来很好的贯彻和应用它们。这个过程也是一个自我发现和自我完善的过程,除了需要不断客观的看待“过去的我”,我们更需要一份持久的热情,一份对教育、对学生、对社会的神圣信仰与追求。

总之,通过这次继续教育的学习,收获是非常丰富的,它引发了我更多的思考,也让我收获了很多的知识,使我感到自己的教师修养有了深一层次的提高。然而,憧憬未来,我知道前方的道路依然是曲折的,毕竟这些思考和理论需要我在今后的教学实践中不断的去尝试和运用并最终将其转化为自身的东西,我想只有这样才算是真正达到培训的目的。

“做一个教师不容易,做一个好教师更不容易,那么作为教师,我们唯有以最充分的准备、最大的努力去迎接新的挑战。”我一定会以更加出色的工作为自己所热爱的教育事业贡献一份力量。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇三

物流是指将物品从一个地方运送到另一个地方的过程,是现代经济社会中难以避免的重要环节。作为物流专业的学生,我在学习和实践中不断探索和体会物流行业的特点和要求。在这里,我将分享我对物流专业的心得体会。

二、学习过程中的体会。

学习过程中,我发现物流专业需要具备多项技能,同时注重实践能力的培养。首先,要理解物流链的各个环节,了解各种运输方式和物流工具的使用,掌握操作技巧和基本知识。其次,物流专业需要建立团队合作意识,了解团队成员的职责和协作方式,带领团队实现物流的顺利运转。最后,要学会计划和执行物流流程,以便及时解决各种问题。

三、实践中的感悟。

在实践中,我认为成功的物流管理需要灵活的、面向未来的眼光和创新的能力。首先,团队必须根据目标市场的特点和需求,选择最优的物流方案,并及时适应市场变化。其次,业务和服务质量也需要不断地提高和改进,以便在竞争中占据优势。最后,团队还需要善于发现和利用机会,以创新、高效地完成任务。

四、团队合作的重要性。

物流业务是一个多方协作的过程,有效的团队合作可以更好地满足客户的需求并提高效率,这是一个成功的物流公司必须具备的特质。团队成员之间需要透明的沟通、协调和互相理解。通过对彼此的职责和优势的了解,物流团队可以更好地发挥集体的力量,共同完成任务,提供更好的服务。

五、结论。

总之,物流行业需要掌握一系列必备的技能和知识,同时注重培养实践操作能力和创新思维。在成功的物流公司中,团队的合作是不可或缺的。在团队合作中,通过对职责和优势的了解,团队成员可以更好地协作,提高效率和服务质量。我深信,在不断的学习和实践中,我会更好地理解物流专业,并为将来的物流行业做出贡献。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇四

百年大计,教育为本;教育大计,教师为本;教师大计,师德为本。作为一名人民教师,只有在教育教学工作中努力做到“敬业、精业、乐业”,认真践行师德师风建设承诺,更好地履行教书育人的职责,才能成为一个幸福的教师。

一、教师要有献身教育的敬业精神。

“敬业”,首先,就要干一行爱一行,具有坚定的政治思想素养和强烈的工作责任感。人民教师担负着培养亿万未来合格建设者和接班人、提高全民族素质的神圣使命。因此,我们要不仅把它作为一种职业,一种谋生的手段,更把它作为一种事业,一个值得把自己的智慧、情感、精力融入其中的生命过程。一旦达到这种境界,就没有哪个人会轻易对自己的工作敷衍了事。那么,具体说来,怎样才算是敬业呢?通俗的说,把工作看重就是敬业,它是珍惜自己工作岗位的一种执着精神。当个人事务与工作产生冲突的时候,我们选择的是向哪边倾斜?在我们学校,有很多老师会毫不犹豫的选择工作。有的老师父亲病危的时候,他连夜赶回家照顾,第二天再骑车回来,为的是能赶得上早读;有的老师家中老人患有重病,甚至是瘫痪在床,她们却把为老人身体担忧的泪水擦干,照例面带微笑地登上讲台;有的老师体弱多病,他们打完吊瓶即刻回校,不耽误一节课;还有的女教师产假未休完,就撇开年幼的孩子,毅然回到学校上课,而且特别叮嘱校长不要表扬,尤其是我校的杨巧妮老师,管理者学校的政教、少先队等工作,还担任着三年级的品德与社会、四年级的数学、五年级的科学。管理工作布置得井井有条,落实的一丝不苟,教学工作堂堂要达高校。去年上期期末考试后,我校五年级的数学在全镇考级倒数第一,这位教师是位新教师,学生管理、教学方法、引导艺术有待提高。面对这种情况,杨巧妮老师找到校长说“我来带吧!明年这一届就升六年级了”,就这样依然挑起了重担。这就是敬业。

其次教师敬业是热爱学生,关注学生的个性成长。学生是弱势群体,身体、知识、思想都处于飞速发展变化阶段。他们身心很脆弱,极易受到伤害。同时他们又是有生命、有思想、有情感的个体,存在着极大的个性差异。“教育本质上是人道主义事业”,作为教师,既要从生活上给与学生细致入微的关心,又要关注每个学生的个性发展,使之健康成长。这一教育目标也决定了教师必须爱学生。爱学生是毫无私心、不求回报的,是发自内心的最自然的感情流露。学生生病时,能嘘寒问暖,给以母亲般的关怀;学生学习受阻时,能耐心与之分析失误,制订调整方案;学生情绪低落时,能与他倾心长谈,鼓舞士气;学生遭遇彷徨时,能跟他悉心交流,为他拨云见日……当然,学生获得进步、取得胜利、幸福成长时,我们为之自豪,与之同乐!这样在关心学生的同时,自然也陶冶了自己的情操。当我们以自己的生命之光启迪孩子心灵的时候,这是,我们是幸福的。

二、教师要有终身学习的精业意识。

首先,开拓学习渠道,提高自身理论素质。

教师惟有不断的自我发展、自我提高、自我完善,才能更好的履行教育这神圣的职责,才能适应新时代学生的内在需求,也才能驾驭得了生成性的课堂。所以,一名优秀教师的成长离不开学习。

(一)要向书本学习。学习教育教学理论,教学大纲、教材、学习心理学知识。我们大家很值得庆幸,每年教体局为我们提共了这样的机会,专门组织我们教师进行集体培训。当然,除此之外,工作之余,我们也要主动阅读各种的教育教学理论专著。这样,以便加深自身底蕴,提高自身学养,让自己浸润在文化的滋养里。

(二)要向优秀教师和周围同事学习修身做人和实践本领。向优秀教师学习,学习他们对教育事业、对学生的爱,学习他们的创新精神;向周围的同事学习,学习他们的探索精神,学习他们的教育教学方法;向实践学习,善于反思自己的教学,成功了,“百尺竿头,更进一步”;失败了,“吃一堑,长一智”。

其次,勤于思考,在反思中调整创新。

一味学习别人、模仿别人,充其量做一辈子“模仿秀”。教学中,多问别人、问自己,形成零星思考。在自己教学的过程中,随时写下教后记或教后反思,把教学生成败写下来,再次完善教案,这些记录是思考和创造的源泉。同时注意定期梳理,形成理性思考。然后再反过来指导自己的教学实践,才能不断改进、推进我们的教学。这方面,我做过自己的尝试。在我们学校每课时学案教学后附有教学反思环节,经过三年的实践,我校教师整体素质提高了。尤其,教体局组织的“高校课堂”教学标兵和教学骨干活动中,两人为标兵,三人为骨干。得到了上级领导的高度评价。

三、教师要有无私奉献的乐业品质。

“乐业”,就要有扎根教园、培育学子的奉献精神,淡泊名利、宁静致远,“捧着一颗心来,不带半根草去”。大家都知道,教育工作是一项良心事业。教师只有把它当成一种信念、一种责任、一种乐趣、一种追求,它才会具有感染力、号召力,才会充满执着、洒满汗水,才会催人奋进、点燃希望。因此,教师要以渊博的学识去启迪学生的智慧,以赤诚的爱心去关注学生的成长,以高尚的师德去影响学生的人格,为学生的学习营造一方乐园,为学生的成才搭建一块平台,为学生的终生幸福创造一片蓝天,任劳任怨、无私奉献,为桃李的满园芬芳而自豪、而快乐。

学高为师,身正为范。一个知识渊博、学术思想先进、具有创新精神,业务能力高超的教师,更容易得到学生的喜爱与尊重。“台上一分钟,台下十年功。”这就要求教师必须利用一切可以利用的时间,加紧学习“充电”、“换血”,进一步完善自己的知识结构,不断研究教育规律和艺术,思考学生的接受心理,开展课堂创新教育,提升自己的执教能力,完成自己的教育理想,做一个幸福的教师。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇五

物流管理作为一种关注物品流向的学科,逐渐得到了人们的重视。作为物流专业的学生,在学习物流的过程中,我也深刻领悟到了物流的重要性与学习物流的意义。在这里,我将分享自己对物流学习的心得体验,与大家一起探讨物流管理的思考与未来进展。

第二段:物流的意义与现状。

物流管理作为一种协调资源、优化流程的重要学科,其运作涉及到人、财、物、信息等多个方面。而随着社会经济的不断发展,物流业也逐渐成为了当今社会中坚韧的一支力量,成为了市场竞争中不可缺少的环节。在这样的基础上,物流专业也从一个较为冷门的专业逐渐成为了热门专业,在越来越多关注物流发展的企业中出现。

第三段:物流学习的具体内容。

在物流的日常学习中,我们需要学习的内容有很多,从最基础的物流概念、物流体系、运作流程、传统模式等等,逐渐学习到了物流技术的深入应用,例如物流信息技术、智能物流、绿色物流等。而无论是基础知识还是新兴技术,都需要从实践中逐渐体验和积累经验,才能更好地应用于实际物流管理中。

第四段:物流学习的实际应用。

通过自学与实践的对接,我们很容易就能发现,实际物流的应用场景与平常的物流管理理论有很大的不同之处。系统化的物流知识体系是物流管理中的必备基础,深入了解物流的知识与流程可以有效的提高物流运作的效率,但是在实际应用中,还需要根据不同的客户需求、不同的市场环境,制定相应的物流方案,并且实时跟踪和优化方案。只有在实践中理论才能得到真正的应用和发挥。

第五段:物流的未来发展方向。

在物流发展领域,随着技术不断的创新和革新,智能化、新兴技术的运用将成为未来物流管理的一大发展趋势,各种新型交通工具的应用也将进一步的提高物流效率和降低成本。此外,还在探索新型的物流模式,例如社区团购、大数据分析等,这些都将为物流管理带来新的机遇与挑战。因此,作为物流专业的学生,我们应该不断学习,积累经验,了解数字化平台、物联网技术、人工智能等新型技术的应用,努力为物流管理的未来发展做出自己的贡献。

总结:

物流管理作为一门较新的学科,尽管在学习的过程中有很多不可思议的困难,但也有很多值得我们重视和借鉴的经验。在这样的学习过程中,我们需要不断思考,在认真吸收和掌握传统物流知识的同时,努力丰富知识涵盖的广度和深度,持续关注新的技术、新兴行业等机会,努力做一名有用之人,在未来的物流发展中做出表率。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇六

我是一名物流行业的新手,刚开始接触这个行业时,曾对它产生过许多美好的想象。然而,我很快意识到,物流行业并不是想象中那么简单。在大量的文献资料和实际生产场景中,我发现物流行业对于专业技术和全局思考的要求颇高。初入行业的我,面对着许多陌生的术语和流程,感到有些无从下手。

为了更好的适应物流行业的专业要求,我开始了深入的学习。无论是网上的课程还是实际参与的项目,我都进行了认真的学习和实践。通过长时间的学习和实践,我逐渐的掌握了物流行业的核心概念和基本操作技术。

学习的过程中,我也发现了物流专业发展的一些新变化。随着科技的进步和数据分析技术的不断创新,物流行业逐渐趋近模块化和智能化。这一方面要求物流人员必须紧跟时代的步伐,保持学习和研究的热情;另一方面,在发展新技术时,我们也应该注重遵循行业的规范和伦理要求。

班级中的同学和团队合作是我学习、工作中的永恒主题。物流行业的复杂性和多元化,导致各个环节之间的关系错综复杂。在这样的大环境下,沟通和协作成了物流行业中必不可少的技能。通过与团队成员合作,我了解到只有真正理解他们的需求和诉求,才能更好地完成任务和服务客户。

在物流行业中,我们要切实承担起职业责任,遵循行业规范和诚信经营原则。因为,我们的服务关系到客户的商誉,更关乎社会的诚信度,甚至可能关系到其他用户的生命安全。因此,我们必须具有足够的责任感,时刻保持服从和恪守原则的精神。只有这样,我们才能更好地掌握物流行业发展的脉搏,更好地为客户和社会贡献。

物流行业的发展前景广阔,但同时它也需要我们不断提高自身素质和专业技术水平,适应行业快速变化的趋势。我相信,在科技不断进步和市场竞争愈发激烈的大环境下,物流行业依然有着无限的发展潜力。我们一定要认真总结经验,不断创新和提升,将物流行业发展的推进到一个新的高度。

总之,物流行业的发展与每个从业人员的努力和拼搏密不可分。在未来的学习与实践中,我将持续地提升自我,严谨务实,不断努力,为物流行业发展做出贡献。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇七

物流是现代社会经济发展的重要支撑。作为物流行业的从业者,我深感物流专业的重要性。物流专业致力于将货物从生产到消费环节的流通过程进行合理规划和管理,以提高效率、降低成本。在现代市场经济中,物流专业有着举足轻重的地位,不仅关系到企业的生产和经营,也直接关系到消费者的利益。

在我学习物流专业的过程中,我发现物流的核心是流程管理。在流程管理中,我学到了很多有关物流的知识和技巧,例如物料分类和库存管理、路线规划和运输组织等。这些知识不仅帮助我更好地理解物流的基本概念,也提高了我在实践中解决问题的能力。例如,在一个物流案例分析中,我遇到了库存过多的问题。通过运用库存管理的知识,我成功地减少了库存量,提高了公司的物流效率。

在实践中,我意识到物流专业需要具备协调组织能力和沟通协调能力。物流是由多个环节组成的复杂系统,需要物流从业者协调各环节的工作,确保整个流程的顺利进行。此外,物流专业也要求从业者能够与各个环节的从业者进行有效的沟通和协调,以确保信息的畅通和任务的顺利进行。在物流实践中,我逐渐提高了自己的组织能力和沟通协调能力,更好地完成了工作任务。

在物流专业的学习和实践中,我也遇到了一些困难和挑战。首先,物流行业的发展速度快,更新换代迅猛。因此,要跟上时代的步伐,必须时刻保持学习的状态,不断充实自己的知识和技能。其次,物流行业工作强度大,工作时间长,经常需要加班和处理突发情况。这对从业者的体力和心理都是一种考验。面对这些挑战,我意识到只有不断学习和提升自己,才能在物流行业中立于不败之地。

随着社会经济的发展,物流行业的前景非常广阔。我希望能够在这个行业中继续发展,并成为物流专业的专家。我相信通过不断的学习和实践,我可以不断提升自己的能力,为物流专业的发展做出贡献。同时,我也希望通过自己的努力,能够将物流的理念和技术传播给更多的人,提高整个社会物流水平,为社会经济发展做出更大的贡献。

总结:

物流专业的学习和实践,让我深刻认识到物流的重要性和挑战性。在不断的学习和实践中,我不仅提高了自己的专业素养,还培养了组织能力和沟通协调能力。我相信,只要不断努力和学习,我一定能够成为物流专业的专家,为物流行业的发展作出贡献,同时也为社会经济的发展做出更大的贡献。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇八

本人于xx年7月18日至7月22日,在安康市职业技术学院参加了专业技术人员继续教育培训,分别学习了《安康汉剧的传承创新和发展》、《从中西文化对比看科技创新之路》、《全民记者时代公共事件的危机传播与责任担当》、《卫生行为与健康》、《基于循环经济理论基础下的绿色生态城市的构建》,以及《关于分类推进的指导意见》等课程。学习内容丰富多彩,涉及知识广泛实用、与时俱进,教授讲课旁征博引、风趣幽默、引人深思,虽然这次培训不涉及专业课程,但这几天的培训将对本人以后的工作和学习起到重要作用,是对个人的生活态度,人身素质,工作、学习、研究方法,以及职业规划的一次较全面的指导,本人受益匪浅。在学习过程中,结合工作实际,有以下几个方面的思考,与大家交流。

培训前,总以为专业技术人员就应该一心一意学业务,踏踏实实搞建设,认为学好专业知识,能够解决实际工作中的具体问题就行了,其它事有领导考虑,相关人员解决,不用自己管。通过培训知道,作为建设领域的技术人员,特别是中高级专业技术人员,应以专业技术知识为核心,向外延伸学习相关的知识,更好的服务于本职工作。以项目建设为例,一个项目的实施会有各种资源的消耗,我们如果需要资源利用效率最大化,就得学习和了解循环经济理论,对比中外类似项目的施工经验,结合施工实际,选择最优的施工方案或方法,在实施过程中,还应在已有经验和实践的基础进行大胆创新,而创新的灵感往往需要一个净化思绪的氛围,艺术往往是营造这种氛围的有效工具,可艺术的鉴赏和感知离不开相关知识的积淀。事实证明,艺术往往能激发一个科技人员伟大的创新灵感,比如这次培训中,老师提到著名科学家钱学森,常常在音乐会中灵感涌现,攻克科技难题,从而为中国的科技史添上浓墨重彩的一笔。当在施工实践中发现新方法、新材料,准备分享给业内同行时,就得学习科技论文的写作方法及技巧,把你的创新成果明明白白的表述出来,才能让用的着的同行看的懂、能使用。当然,还有许多相关的知识,都需要我们不断的学习和积累,从而厚积薄发,为行业的发展做出更大的贡献。

交通建设长期工作于野外,特别在安康这样的山岭重丘区修路,翻山越岭、风餐露宿不可避免,环境恶劣,工作辛苦而繁重。中高级专业技术人员大多年龄渐长,身体机能处于下降周期。这就要求我们养成良好的卫生行为习惯,同时要有积极向上的心态、豁达的精神面貌,具有适应各种环境的身体和心理素质。

交通领域专业技术人员的工作作为工程建设领域的重要一环,看起来干的是很具体的事,却关系全局,修的是路桥,影响的是社会经济等各个方面。工程的造价、质量、进度、安全、环保、节约等都涉及国计民生。如何处理好它们的关系是中高级专业技术人员必须面对的课题,我们只有以全局的眼光为指引,专业知识为基础,用严谨分析比较的方法,做出科学、高效、质优的技术方案和建议书,为领导决策提供依据,同时有义务提醒或制止决策层不遵照技术规律的盲目决策。为行业科学发展和创新打下实实在在的基础。

通过学习《关于分类推进的指导意见》,让我们这些工作于基层事业单位,从事一线工作的专业技术人员看到了一线曙光。

长期以来,事业单位机制不活,管理教条机械,身份管理重于岗位管理;职称晋升制度缺乏良性循环机制、晋升程序存在严重不公和缺陷;分配存在“平均主义大锅饭”现象,干多干少一个样等等。严重影响和制约着事业单位的专业技术人员的工作积极性和创新能力。

以职称晋升为例,上级人社部门要求必须有空岗证才能晋升高一级职称,把空岗证等同职称,对后晋升职称人员造成最大的不公平,这个制度导致的直接结果是先晋升职称的人皆大欢喜,因为竞争者已经被这一制度挡在门外了,所以先进的人干也行,混也可以,反正职称已经晋升了,待遇已经上去了,就等着更高级别的人退休让岗后再晋升,后晋升的人着急也没用,反正干的再好也没办法晋升职称,拿到相应的待遇,所以也混吧,只要资格年限够了,等人家退休了再晋级。如此下去,技术人员的积极性和创造性在等待和混日子过程中消磨殆尽了。

本人一直都没想明白,职称是证明一个技术人员专业技术水平和能力的权威鉴定,空岗证是一个单位完成某项任务需要设置的职位证明,两者怎么会等同起来呢?!

通过学习《关于分类推进的指导意见》,本人可以欣慰的感觉到,空岗证制度或许会成为历史。因为空岗证制度是身份管理的主要手段,在事业单位中,晋升职称意味着待遇的提高,而待遇提高后,除休退或渎职,待遇是不能降低的,所以人事管理部门只能通过控制身份来控制岗位,空岗证应运而生,可空岗证制度本身是有缺陷的,它造成了事业单位资历重于能力的事实,是事业单位的专业技术人员相互比较资历、不愿实实在在干事这一现状的根源,严重影响了事业单位的效能。

《意见》明确要求方向是要从身份管理转变为岗位管理,这就意味着对能力的评价以职称为依据,而待遇与岗位挂勾,也就是说只要具备这个职称级别要求的条件,就可以晋升职称,而不用受空岗证的约束,晋升职称只是竞聘某个岗位的条件之一,只有竞聘上这个岗位之后,才能享受这个岗位相应的待遇,如果不在这个岗位上履职,就是拿到更高一级的职称,也不能享受这个岗位上的待遇,这样才能形成良性流动,给有能力的专业技术人员希望,从而打破长期以来“占着茅坑不拉屎”的现状。

这种打破现有利益格局、重建分配机制的改革,将更适应事业单位的发展需要,提高工作效能,但也势必打破现有既得利益者,阻力和困难很大,需要决策部门更大的决心和力度,也需要较长时间。

本人认为,空岗证制度的改革阻力应该是最小的,如果新晋升的人员只晋升职称,没有空岗的单位暂不与工资挂勾,为以后竞争上岗储备岗位人才,不破坏现有利益格局,应该是可行的。本人欣喜的看到有些行业已经悄悄的为空岗证松绑,希望人事管理部门改革的步伐迈的更大些,放松空岗证审查制度,甚至废除,以免给以后的改革造成更大的不公平。

通过这次培训,开扩了视野,提升了认识的高度,作为专业技术人员晋升职称前的培训,对单位而言是必要的,对个人来说是值得的。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇九

教育是一项崇高的事业,而教育专业则是培养未来社会栋梁的关键。作为一名教育专业的学生,我深受这个领域的影响,积累了许多宝贵的经验和心得体会。在这篇文章中,我将就我所学习到的教育专业心得体会进行描述和分享。

首先,我学到了教育专业的核心理论。教育学是一个庞大而复杂的领域,研究教育现象、教育过程及其规律。通过学习教育学的核心理论,我了解了教育的本质和目标,学会了正确地看待和理解教育事件。例如,我学到了教育的最终目标是培养学生全面发展的人,而不仅仅是知识的传递。这个理论让我明白,一个成功的教育工作者应该关注学生的个性发展,注重培养学生的创新能力和终身学习的能力。

其次,我在教育实践中学到了如何与学生相处。作为一名教育工作者,与学生的相处是非常重要的。在实践中,我发现,和学生建立真诚的互动关系是成功教育的基础。我学到了尊重学生的个性差异,关心他们的需求和情感,以及在各种情境下合理引导他们的方法。我意识到,对学生的尊重和理解将激发他们的学习动力,促进他们的成长和发展。同时,我也学到了如何在教育过程中保持严谨和站在学生的角度思考问题,以提供更有效和有意义的教育。

第三,我学到了教育技术的应用。在当今数字化的时代,教育技术已经成为教育的重要组成部分。通过学习教育技术,我了解了如何利用各种数字工具和媒体资源来创造丰富有效的教学环境,并提供个性化、灵活的学习方式。我学到了如何使用多媒体教材和网络资源,创造活跃的课堂氛围,激发学生的学习兴趣和积极性。同时,我也意识到了教育技术在培养学生创新思维和合作能力方面的巨大潜力。

第四,我学到了教育的社会责任。教育专业不仅是一个传递知识的工作,更是肩负着培养未来社会栋梁的重要责任。作为一名教育工作者,我深感自己肩负着社会的期望和责任。我应该积极塑造学生成长的道德和价值观,培养他们的公民意识和责任感。同时,我也应该关注教育的公平性和包容性,为每个学生提供平等的机会和条件。这个意识让我在未来的教育工作中更加注重学生的整体发展和社会责任感。

最后,通过学习和实践,我意识到成为一名优秀的教育工作者不仅需要专业知识和技能,更需要热情和耐心。教育是一项艰巨而充满挑战的工作,需要不断的学习和进步。只有热爱这个事业,才能持续地给予学生支持和鼓励,激发他们的无限潜能。因此,我的教育专业心得体会是,爱心和耐心是成为一名出色的教育工作者的关键。

总而言之,我积累了许多宝贵的经验和心得体会,这些经验让我对教育专业有了更深入的理解。通过学习教育学的核心理论,与学生相处的实践,教育技术的应用,教育的社会责任和爱心和耐心的培养,我相信我将能够成为一名优秀的教育工作者,为社会的进步和发展做出贡献。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇十

1月16日—xx年度专业技术人员继续教育知识更新培训工作的通知》要求,及黑龙江省人力资源和社会保障厅事业单位人事管理处关于“黑龙江省专业技术人员继续教育知识更新培训xx年度开班前的有关要求”的规定,我作为小学教师在4月25日——5月25日期间参加了这次继续教育知识更新培训班的学习。在学习前我对这次培训学习怀有一定的成见,认为只是走过场,不会有什么意义,但通过近一个月的滴水穿石习我却得到了意想不到的收获,使我对新形势下的小学办学有了新的认识,转变了过去的老观念,对基础教育的创新及教学改革也有了新认识、新思路,可谓收获很大。现将我前阶段的主要学习内容、学习体会总结如下:

通过下载培训教材和教师视频讲座等形式完成了24学时公需科目及48学时专业科目的学习。

(一)公需科目学习概要。

创新能力建设——专业技术人员创新案例。

主要内容有:创新及创新能力概述;创新能力案例分析理念理论创新;技术创新;制度创新;团队创新;创新学习。

(二)专业科目学习概要。

20xx年专业科目:基础教育改革新思路。主要讲授:基础教育的内涵;基础教育改革的前提假设;基础教育改革的特征;建国以来基础教育改革经历的不同阶段;国际社会教育发展战略以及基础教育发展的共同趋势;新理念与我国基础教育改革走向。基础教育学校文化建设新视野。主要讲授:我国基础教育课程改革的历程;我国基础教育新课程目标意涵;我国基础教育新课程改革中存在的问题;我国基础教育课程改革的未来走向。

基础教育评价新态势。主要讲授:我国基础教育评价改革的举措与成就、我国基础教育评价的问题及其成因、国外基础教育评价新态势、我国基础教育评价新走向。

学生心理发展新视角。主要讲授:学生自我发展特点、反抗心理与行为、自我妨碍行为、学生品德心理发展。

基础教育教师政策的新走向。主要讲授:基础教育学校文化建设存在的问题和面临的挑战;基础教育学校文化建设的意义;国外中小学校文化建设的先进经验及启示;基础教育学校文化建设的策略。

中小学教师专业伦理新问题。主要讲授:中小学教师专业伦理的内涵、标准、存在的问题;提高教师专业伦理的对策;教师专业伦理的新知识、新规范等。

xx年专业科目:关注教师发展——基础教育教师评价新趋向。主要讲授:我国基础教育教师评价存在的主要问题、新课程下基础教育教师评价新趋向、国外基础教育教师评价新趋势、基础教育教师评价新策略。

关注学生的心理发展。主要讲授:如何理解学生心理发展、中小学生主要发展任务、自我调节学习能力。

基础教育教师文化建设的策略。主要讲授:《中华人民共和国教师法》解读;免费师范生政策分析;《中小学班主任工作规定》新视点。

关注课程统整——基于台湾九年一贯课程改革经验。主要讲授:台湾九年一贯课程“统整”理念缘起、课程统整的台湾现象、课程统整的未来理路等问题。

关注教育公平:农民工子女义务教育政策新发展。主要讲授:农民工随迁子女义务教育政策的演进和农民工随迁子女学校生活的新情况与新对策。

当今社会,已经进入了一个以知识和技术不断创新为基础的知识经济时代。一个区域经济实力的竞争,越来越体现在知识和人才的多少、民族素质的高低和创新能力强弱的竞争。要抢占竞争的制高点,赢得竞争的主动权,加快培养创新人才和高素质的劳动者,提高人民素质和创新能力是关键。“百年大计,教育为本”,教育在增强区域经济综合实力方面具有基础性的地位;谁掌握了面向21世纪的教育,谁就能在21世纪的竞争中处于战略主动地位。而“教育大计,教师为本”,21世纪的中小学需要素质教育的实施,素质教育的实施,更需要高素质的教师——这是高质量教育的根本保证。因此,努力实施继续教育工程,加强中小学师资队伍的建设,开展面向21世纪的中小学教师继续教育,是面临新形势的需要,是增强县域经济实力、综合实力的需要,教师整体素质的提高,为教育夯实了基础,教育的发展必将迎来一个美好的春天。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇十一

物流作为现代社会中的重要行业之一,起到了连接供应链各环节的桥梁作用。在这个行业中,我从事物流专业已有多年经验,积累了很多心得体会。首先,我认为物流管理要始终追求高效。其次,学习专业知识和技能是成功的关键。此外,合理规划和组织也是提高工作效率的重要手段。最后,了解市场需求和顾客需求是推动物流发展的关键要素。通过不断总结经验,我体会到了物流专业的魅力和发展前景。

首先,物流管理要始终追求高效。在货物运输、仓库管理和供应链管理等环节中,高效率是物流的核心要素。通过有效的调度和优化运输路线,可以减少运输时间和成本,并提高货物的准时交付率。同时,在仓库管理中,合理规划和排布货物,可以提高仓库的货物周转率,减少滞留和损耗。因此,物流专业人员应该注重提高工作效率,不断探索并运用新的技术和管理手段,以实现高效物流管理。

其次,学习专业知识和技能是成功的关键。物流管理涉及众多方面,如供应链管理、运输规划、仓储理论等等。在这个行业中,只有通过不断学习和深入研究,才能不断提升自己的知识水平和技能。对于像我这样的物流专业人员来说,不仅要熟悉物流流程和技术,还要了解市场和行业动态。只有不断充实自己,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地,并为企业提供更优质的物流服务。因此,学习专业知识和技能是成功的关键。

此外,合理规划和组织也是提高工作效率的重要手段。物流行业中的各个环节都相互联系,一个环节的失误可能引发连锁反应,导致整个供应链系统瘫痪。因此,在物流管理中,合理规划和组织是至关重要的。通过正确的调度和协调资源,可以最大限度地提高工作效率,减少浪费。此外,还需要建立科学的管理制度和流程,确保物流运转的顺畅和高效。只有通过合理规划和组织,才能为企业提供稳定可靠的物流服务。

最后,了解市场需求和顾客需求是推动物流发展的关键要素。随着经济的发展和市场竞争的加剧,物流行业正迎来前所未有的发展机遇。了解市场需求和顾客需求,是适应市场变化和满足顾客需求的关键。借助市场调研和数据分析,可以预测市场趋势,制定相应的物流策略。同时,注重顾客沟通和服务质量,可以提高客户满意度,并树立良好的企业形象。因此,了解市场需求和顾客需求是推动物流发展的关键要素。

通过总结我多年的工作经验,我深刻体会到物流专业的魅力和发展前景。物流作为现代社会中不可或缺的行业之一,为社会经济的发展和供应链的畅通起到了重要作用。在这个行业中,通过追求高效、学习专业知识和技能、合理规划和组织以及了解市场需求和顾客需求,我逐渐摸索出了适应市场变化和提高工作效率的方法。我相信,在未来的物流行业中,我将继续努力学习和创新,为企业提供更优质的物流服务。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇十二

物流专业是一个与现代社会息息相关且重要性丝毫不逊于其他学科的领域。作为一个正在学习物流专业的学生,我深感自己幸运地选择了这个专业。以下将从专业背景、课程设置、学习经历、实践实习以及对未来发展的展望五个方面进行介绍,为大家分享一下我的心得体会。

首先,我们先了解一下物流专业的背景和意义。物流专业起源于西方发达国家,随着现代经济的深入发展,物流产业得到了日益广泛的应用与推广。物流主要关注商品和信息流动,目的是提供最低成本、最优服务和最高效率的物流管理。物流专业的意义在于研究物流体系,提高和完善物流能力,提供更便捷、更高效率的物流服务。

其次,课程设置是物流专业中重要的一环。物流专业的核心课程包括运筹学、供应链管理、仓储管理、运输管理等。这些课程涵盖了从物料采购到产品销售全过程的物流管理。而对于本专业学生而言,需要具备网络分析、统计学、计算机科学等多学科知识。这些基础科学的知识储备为我们理解物流管理提供了必要的支持。

接着,我将分享一下我的学习经历。在物流专业的学习过程中,我深感到物流带给我无穷的快乐和满足感。在以课堂授课为主的学习方式下,我们有机会了解各种供应链模型,熟悉不同的运输模式。通过课堂上的讨论和小组合作,我不仅学到了专业知识,还培养了自己的团队合作能力和解决问题的能力。

此外,实践实习是物流专业学生必不可少的一环。通过实践实习,我们将能够将所学的理论知识付诸实践,并获得从中的经验和教训。我曾在一家物流公司实习过,亲身参与到公司的供应链管理中。这段实习经历给了我宝贵的机会,让我见识到物流行业的真实运营和管理过程。我深感物流专业并非虚无缥缈的学科,而是与现实生活紧密相连的一个领域。

最后,对未来发展的展望是我在学习物流专业后的一个重要目标。物流作为一个交叉学科,在不同领域都有着广泛的应用。物流专业毕业生可以在供应链管理、物流运营、物料采购等方面找到就业机会。而我个人也希望将来能够在物流咨询方面有所建树,通过运用所学知识和实践经验帮助企业提高运作效率,降低成本。

综上所述,物流专业是一个具有广阔前景和重要性的领域。通过我个人的学习经历及实践实习,我对物流行业有了更全面的了解和认识。我相信,只要我不断学习、不断实践,一定能够在未来的工作中取得更好的成就。让我们共同努力,为物流行业的发展做出自己的贡献!

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇十三

转眼之间,几个月的实习期即将结束,回顾这几个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这几个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结物流管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

在物流管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这几个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这几个月的实习,并结合物流管理岗位工作的实际情况,认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。几个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

从大学校门跨入到物流管理岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇十四

匆匆一月,收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”,从理论上的学而不厌到实践中的学以致用,时时都体现着学习的重要,处处都彰显着人生的精彩。

最初的一个月,常常憧憬着无数的期盼与梦想;新生的一个月,往往蓄积着无穷的幻想与力量。但既然是初始的开端,势必需要或长或短的等待,当然,我指的不是消极的等待,而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。

环境的变化,或多或少会影响到人的思想和行为,“适者生存,不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。“生存与发展”的课题正一步一步走来,而我将要探讨的“先生存,后发展,在生存中求发展,在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。

也许,有人会问,这一个月你都为公司做了些什么?如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话,那么,我想我的表现实不理想,甚是平庸。当然,这只是我虚构的一个极端假象,在此,不再妄加篇幅,下面的内容,我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二,不恰之处,敬请宽正。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇十五

刚到xx时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念,对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集:运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式,但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程,同时发现这与国外的物流业相比差多了,当然这和中国的廉价劳动力息息相关,这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

5、要注意安全,做工作要认真。

(一)业务熟悉。

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

(二)业务操作。

具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。

1、建立业务关系。

2、报价与确认。

3、签订运输合同。

签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

4、付款与收货。

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

(三)出差洽谈业务提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。

(四)人际关系的处理。

人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。

此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。

1、同事关系。

能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石。

虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。

首先,必须确立一个观念:和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。要想拥有和谐的同事关系,还必须记住一句话:“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合,影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕,而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。

其次,必须学会尊重同事。在人际交往中,自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度,因此,你若想获取他人的好感和尊重,必须首先尊重他人。要做到尊重同事,就必须自觉保守同事的秘密。总之,一句话,就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”,在公司,这种人际关系圈子里面,这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上,时刻警醒自己!

再次,要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公开的,有些是隐蔽的,种种的不愉快交织在一起,便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾,仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕,只要我们能够面对现实,积极采取措施去化解矛盾,同事之间仍会和好如初,甚至比以前的关系更好。

最后,要学会与各种类型的同事打交道。每一个人,都有自己独特的生活方式与性格。在公司里,总有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以,你必须因人而宜,采取不同的交际策略。

我最直接的同事也就是我的同学,我们的实习期间一直配合的很默契,没有一次争论和不满,工作上大家协调,没有去想谁做的多谁做的少,我们只是在尽心尽力的完成共同的工作,达到共同的目标。在这间公司里,我发觉我的同事们都很好,这里的人际关系也很简单,大家之间没有那种猜疑和利益之争,让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活,为一个共同的`目标而共同努力。

2、上下级关系。

任何组织在诞生的同时都会产生一种关系,这就是上级与下级的关系。一般情况下,人们在与自己同等级、同层次的人讲话时,表现比较正常,行为举止都会比较自然、大方。但是,在与比自己地位高的人交往时,就可能感到紧张;表现比较拘谨;相反,在与社会地位低于自己的人讲话时,就会表现得比较自如、自信,甚至过于随意。

上下级之间的关系应该是领导与服从,管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力,激发员工的主我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。

实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做工作要诚实守信、敢作敢当。

此外,在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习,我们还认识了很多不同的车型,如:113、122、123桥的车,各种(长度不同的)厢式货车,一拖二的半挂车,一拖三的半挂车,前四后八、前二后一等平板和半护栏车,半挂解放(双桥)等等。

这次实习,让我对货运市场有了清楚的了解,懂得也很多货代方面的知识,也看到了货代市场的极大发展前途,也让我看到了货代市场竞争的残酷,在市场有序化中逐渐的被淘汰掉,情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时,由于政府的法规建设滞后,市场运行机制发育不健全等等,市场竞争日趋激烈,货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动,主要表现在下列几方面:

(1)承运人的挑战。

不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为,直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处,运价低于货代企业的协议价,严重影响了货代企业经济利益,削弱了货代企业对办事处的竞争能力。

(2)货主的挑战。

货代企业作为货主的代理,根据我国民法通则精神,代理人在接受委托、履行代理职责中,如无自身过失,不承担任何责任,但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神,以致货运业务中出现问题,货主单位往往转嫁到货代身上,以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险,而获极微薄的利润。另外,由于一些货主单位中个别人的过分要求,致使货代企业盲目奔波,无效劳动,有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为,货代企业如有怠慢,将面临失去货源的威胁。

(3)同行企业的挑战。

一些货代企业中现在有一种不好的想法,明知有些做法(如接受非法办事处的、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的管理规定,也不符合行业规范,但出于自身利益考虑,认为“我不做、别人也会做,与其让别人做,还不如我自己做”,形成了恶性循环,互相残杀,败坏行业风。

上述货运市场存在的问题,既损害了货运代理企业的利益,又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序,严重影响了货运代理业的健康发展。为此,我提出以下建议:

1尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规,完善法制建设;

2加强部门之间的协调,明确行业分工;

5尽早成立全国性的国际货代行业协会,协助政府部门协调企业的关系;

6建立国际货代提单注册备案登记制度,特别是对分运单要加强监管;

8尽快解决一些办事处的非法经营问题。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇十六

第一段:引言(大约200字)。

物流专业是应用广泛的实践性较强的专业之一。随着物流行业的快速发展,越来越多的人选择了从事物流工作或相关岗位。然而,想要进入这个行业并不容易,面试成为大家成功入职的一个重要关卡。在我准备物流专业面试的过程中,我积累了一些经验和体会,希望与大家分享。

第二段:提前准备(大约250字)。

成功的面试背后一定有一定的准备。首先,了解并熟悉物流行业的基本概念和最新发展趋势是必不可少的。可以通过阅读相关书籍、参加相关培训或是参观物流企业等方式来积累相关知识。进一步,需对自己进行自我评估,了解自己的优势和劣势,并将这些优势和劣势与物流岗位要求进行对照。同时,还要准备一些常见的面试问题,如对公司的了解、未来的规划和优势等等。多做一些模拟面试的练习,提高自己的应对能力。

第三段:面试技巧(大约250字)。

面试是一个机会,能够展示自己的实际能力和工作潜力。在面试过程中,除了准备充分,还需要注意一些技巧的运用。首先,要展示积极主动的态度,表现出自己的对物流行业的热爱和渴望。在回答问题时,要条理清晰,言之有物,并且举例说明自己的实践经验和解决问题的能力。此外,对于一些常见的问题,如个人优势和劣势,要实事求是地表达自己的看法,同时能够突出自己的优势,展示出自己在团队合作、沟通协调方面的能力。

第四段:问题反问(大约250字)。

面试过程中,不仅需要回答面试官的问题,还可以灵活运用问题反问的方式来向面试官展示自己的思维能力和态度。例如,当面试官问到“你为什么选择从事物流工作”时,可以回答“我选择从事物流工作是因为我对物流的全程把控和协同工作方式很感兴趣,我想知道物流从业者是如何协调各方资源、解决问题的”。这样,不仅展示了自己对物流的热爱,还向面试官展示了自己想要在这个行业取得进一步成就的决心和学习态度。

第五段:总结(大约250字)。

物流专业面试是进入物流行业的重要一步。准备工作的充实和面试技巧的运用会极大提高面试的成功率。然而,面试并不是全部,要顺利入职和凭借自己的实际工作能力获得公司的认可,则需要进一步努力和学习。作为物流人,我们要不断提升自己的知识和技能,把握住时代发展的机遇,用实际行动为物流行业的进一步发展做出贡献。(1244字)。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇十七

1、基本情况:我所实训的雷鹏公司成立于20__年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

2、主要设施:现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

3、仓库类型:

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库__平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

4、作业流程。

作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

二、研究结论及建议:

1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

三、建议:

1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

四、实训感想:

我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏物流实训报告心得体会将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇十八

从某月某日起,我们开始了某个月的实习生活,这某个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的资料先后如下:

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

6、出库学习。在某某某系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

7、物流管理信息系统某某某各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作某某某系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具某某某及数据库oracle。

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。

系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以到达总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的'业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自我具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。

3、在不断完善内部物流的同时,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

5、物流管理要深入到各个层面,个性是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而到达最优配送销售。

总的来说我在这次的实习中学到了很多,也见到了很多,这刺激了我的学习性,在今后我将更加升入的学习和了解这些物流知识。

物流专业教育心得体会(优质19篇)篇十九

物流专业是一个在现代社会中非常重要的行业。随着全球化的发展和电子商务的兴起,物流行业在世界范围内都有着广阔的发展空间。我作为一名物流专业的学生,在学习的过程中有了很多收获和体会。下面我将通过五个方面来介绍我对物流专业的心得体会。

首先,物流专业涉及的知识广泛而深入。在学习物流专业的过程中,我们学习了物流系统和流程的基本知识,了解了仓储、运输和配送等物流环节的操作和管理方法。我们还学习了供应链管理和物流信息技术等前沿知识,掌握了物流市场的运作规律和市场分析方法。通过这些学习,我深刻认识到物流是一个涵盖面非常广的行业,它与许多其他行业如制造业、零售业等密切相关,对整个经济发展起到了重要的推动作用。

其次,物流专业的实践性非常强。在物流专业的学习中,我们不仅仅是在教室里听课。我们还参加了许多实践活动和实习项目,亲身体验了物流环节的操作和管理。我们去仓库实地考察和实践,学习了如何对仓储设施进行布局和管理。我们还参与了物流企业的实习项目,了解了企业运营的全过程。通过这些实践活动,我提升了自己的动手能力和实际操作能力,也更加了解了物流行业的真实情况。

再次,物流专业需要具备一定的技能和素质。物流专业不仅仅需要具备专业知识,还需要具备一些实用的技能和素质。例如,我们需要具备优秀的沟通能力和团队合作能力,因为物流行业需要与供应商、仓库、运输公司等各个环节进行协调和合作。我们还需要具备较强的组织和管理能力,能够对物流过程进行有效的规划和监控。此外,物流行业对信息技术的要求也越来越高,因此我们还需要具备良好的信息技术应用能力和数据分析能力。

最后,物流专业的就业前景广阔。随着我国经济的快速发展和电子商务的兴起,物流行业的需求量日益增加。目前物流行业的人才供不应求,物流专业的毕业生就业率较高。物流行业的发展前景也非常广阔,无论是在国内还是国际上,物流行业都有着巨大的发展潜力。物流专业毕业生可以选择进入物流企业工作,也可以选择在电子商务平台上从事物流业务。此外,物流专业的毕业生成为物流顾问、供应链经理等职业也是很好的选择。

总的来说,物流专业是一个非常有前景和实用性的专业。通过学习物流专业,我不仅仅掌握了专业知识,还提升了自己的实践能力和就业竞争力。物流行业的发展前景广阔,我对未来的职业发展充满信心。我相信,在物流专业的指引下,我能够为社会做出更大的贡献。

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