报告，汉语词语，公文的一种格式，是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。怎样写报告才更能起到其作用呢？报告应该怎么制定呢？下面是小编帮大家整理的最新报告范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
技术作品设计报告篇一
大众交通（集团）股份有限公司是一家交通运输类公司。公司主要从事企业经营管理咨询、现代物流、交通运输及相关的车辆维修、洗车场、停车场、汽车旅馆业务、机动车驾驶员培训；投资举办符合国家产业政策的企业。公司已成为上海最大的公交集团之一，始终在行业中保持领先的地位。 其前身是上海大众出租车汽车公司。经上海建设委员会批准，改制为中外合资股份有限公司。公司a股和b股股票分别于1992年8月7日和1992年7月22日在上海证券交易所挂牌上市。所属行业为交通运输业。截止 20xx 年12 月31 日，股本总数为1,576,081,909 股，全部为无限售条件股份，其中人民币普通股为1,042,210,909 股，占股份总数的66.13%；境内上市的外资股为533,871,000 股，占股份总数的33.87%。截止 20xx 年12 月31 日，本公司累计发行股本总数157,608.19 万股，公司注册资本为157,608.19 万元。
国民总产出、总收入和总就业的波动。一般可划分为繁荣、衰退、萧条、复苏四个阶段。如果经济位于周期的繁荣阶段，说明当前经济形势很好，但要预防经济过热；如果经济位于周期的萧条阶段，说明当前经济不景气，糟糕，政府必须采取扩张性的宏观经济政策；如果经济位于周期的衰退阶段，则必须引起高度注意，采取相应的宏观经济政策，防止经济进一步下滑，陷入萧条；如果经济位于周期的复苏阶段，说明经济形势好转，但也要采取适度扩张性的宏观经济政策，推动经济由复苏走向繁荣。在市场经济条件下，企业家们越来越多地关心经济形势，也就是 “经济大气候”的变化。一个企业生产经营状况的好坏，既受其内部条件的影响，又受其外部宏观经济环境和市场环境的影响。一个企业，无力决定它的外部环境，但可以通过内部条件的改善，来积极适应外部环境的变化，充分利用外部环境，并在一定范围内，改变自己的小环境，以增强自身活力，扩大市场占有率。因此，作为企业家对经济周期波动必须了解、把握，并能制订相应的对策来适应周期的波动，否则将在波动中丧失生机。 影响经济周期的因素有：（1）纯货币理论。经济周期是一种纯货币现象，经济周期性的波动完全是由于银行体系交替地扩大和紧缩信用所造成的。货币在现代经济中是非常重要的，货币量的变动对经济周期也有相当大的影响。（2）投资过度理论。无论什么原因引起了投资的增加，这种增加都会引起经济繁荣。这种繁荣首先表现在对投资品（即生产资料）的需求的增加以及投资品价格的上升。（3）创新理论创新理论创新是指对生产要素的重新组合，这种理论首先用创新来解释繁荣和衰退.这就是，创新提高了生产效率，为创新者带来了盈利，引起其他企业仿效，形成创新浪潮，创新浪潮使银行信用扩大，对资本品的需求增加，引起经济繁荣。随着创新的普及，盈利机会的消失，银行信用紧缩，对资本品的需求减少，这就引起经济衰退。（4）乘数加速原理乘数加速原理乘数是指投资变动所引起的产量的变动.加速原理是指产量变动所引起的投资的变动。经济中之所以会发生周期性波动其根源正在于乘数原理与加速原理的相互作用.具体来说，投资增加引起产量的更大增加，产量的更大增加又引起投资的更大增加，这样经济就会出现繁荣。
当前我国经济正位于周期的繁荣阶段。下一步中国经济的目标和任务是两方面：一是继续保持经济繁荣的大好形势，努力延长扩张阶段；二是防止经济过热和通货膨胀。实现这个目标和任务，目前来说主要是要保持总需求的稳定增长。
我选择的是大众交通，属于交通运输行业，受经济周期影响。下列数据显示，交通运输业的行业地位排在第十位，由此可知汽车出租行业发展并不乐观。20xx年公司共计实现营业总收入298948.42万元，比去年同期278016.61增加7.53%，主要是公司增加合并了徐汇大众小额贷款股份有限公司和长宁大众小额贷款股份有限公司，增加利息和手续费及佣金收入7650.93万元。实现归属于母公司所有者的净利润38916.55万元，比上年减少7.89%；加权平均净资产收益率为7.37%、每股收益0.25元。截止20xx年12月31日，公司的资产规模达到了96.62亿元。
119.74万辆,这是今年4月以来连续第二个月乘用车销量环比下滑。由于6,7,8三月为传统汽车销售淡季,分析人士认为汽车销量下滑的颓势仍将保持一段时间。
乘联会数据显示,今年5月国内乘用车产销量分别为126.79万辆和119.74万辆。依照汽车厂商批发销量,5月汽车销量同比上涨11. 7%,环比却下滑2.9%。值得注意的是,除了suv之外,轿车,mpv(多功能车)都出现不同幅度的环比下滑.。同比来看,5月suv销量为23.52万辆,同比增幅高达43.3%。实际上今年4月下旬以来我们的销量就开始下滑, 5月份因为车展销量冲高了一点,但车展之后到店量一直很低,大概只有平常的40%左右。福州一家自主品牌汽车经销商对《第一财经日报》记者表示。 上海,武汉等地经销商也反馈了近似的消息,除了suv和少数几款上市时间不长的a级车之外, b级车等细分市场今年一直保持着相应颓势,经销商不得不提高降价促销幅度。
纵观中国这一年来的经济走势，我们可以发现其与一般经济周期的契合近乎完美。目前中国经济已经大致走过了周期的前四分之一，正处于“房屋建造增加”与“企业资本开支增加”之间。明年大的趋势基本就是经济从复苏到扩张，企业资本开支的增加、存货水平的上升，而这些都是推动经济从复苏到扩张的主要力量。我觉得，当前中国经济周期正处于从复苏到扩张的阶段，从行业选择方面应该重增长，轻估值。从投资时钟看，扩张阶段股票收益全部来自eps的提升，估值水平甚至是有所下降的。所以明年选择行业或者股票的时候应该重增长，轻估值，选择那些改善潜力和空间比较大的行业。
此外，应该逐渐退出先导性行业，偏向于原材料和投资品的配置。比如中国经济最典型的先导性行业是地产、汽车和家电等可选消费品，但一旦经济确认进入扩张期，对先导性行业的依赖就会减小，而对设备、原材料和贷款的需求会大幅上升，推动原材料、投资品和金融行业的表现。所以，对于这些行业可以逐步增加关注度。
1、选择的上市公司：大众交通 2、公司产品分析
1、出租汽车：20xx年初步完成管理机构和机务体制的整合，市区分公司调整为市南、市北、市东和市中4家，单体车辆管理规模扩大至20xx辆左右。截止20xx年末，共拥有出租汽车总数约9000辆。
2、租赁汽服：租赁业务重点加强上海本地长包市场开发，20xx年长包车数量和营收分别增幅分别为6.18%和7.79%。零租业务通过提供大型高端会务的整体解决方案，拓展了服务区域。年内更新800辆、净增加227辆，截止20xx年末车辆总量为3691辆（不包括外地公司）。
（2）、现代物流业
从现代物流各子公司20xx年运营实绩来看，总体呈现良性发展趋势。板块收益近2900万元。1、国际物流：通过战略转移专注从事专项口岸物流。公司积极拓展新型业务，增加新的效益增长点。2、大众物流：进一步理顺管理环节和流程，做好大众国际物流的业务延伸。
（3）、旅游服务业
1、酒店板块：坚持推进系统规范化管理，较为有效地控制了成本。 2、大众国旅航服运用商旅管理信息平台提升服务价值。
（4）、房地产业
房地产业连续3年遭遇严厉调控，公司增强了对房地产投资的风险控制，对在建和在售项目进行了策略调整，保持运营稳定。20xx年按公司投资比例，实现收益2220万元。
（5）、金融股权投资
小额贷款板块是集团近年着力打造的自营金融产业，徐汇大众小贷成功运营已经3年有余，长宁大众小贷顺利开业，该两家小贷公司贷款规模、贷款效率、贷款质量和盈利能力的关键指标在上海同行中位居前列，徐汇大众小贷跻身20xx年度中国小额贷款公司竞争力百强。20xx年公司还适时出售了部分可供出售的金融资产，公司在金融股权投资共计获得收益2.78亿元左右。截止20xx年末，公司累计在证券、保险、金融方面的股权投资成本总额为14.81亿元。
2、财务分析及预测 实际值
大盘股，市盈率太高，低价股。财务状况较好。产品呈多元化态势，但主营业务集中，业绩涨幅甚微，资产稳步增长。在公共交通行业中处于龙头地位，业绩在行业中有明显优势。资金连续2天流出，共流出721.02万元。近期走势相对强于大盘和行业。
预测值
主营收入较稳定。上半年交通运输板块收入 10.34亿元，同比持平；其中出租车业务略有萎缩，汽车租赁、物流业务延续稳步发展态势。旅游服务板块收入 1.88亿元，同比降 5%，因大众大厦实施改建加层，报告期未有收入贡献。受政策调控影响，地产板块收入 0.33 亿元，同比降 46%。本期新增合并小额贷款公司利息收入 0.28亿元。上半年营业成本 9.76亿元，同比降 2%，综合毛利率相应提高 0.5个百分点至 25.2%。因广告策划费增加，销售费用同比增 50%；融资成本上升使得财务费用同比增 20%；三项费用率同比升 2.1个百分点至 17.7%。
截止20xx年6月18日，6个月以内共有1家机构对大众交通的20xx年度业绩作出预测；预测20xx年每股收益0.25元，较去年同比增长0%，预测20xx年净利润3.96亿元，较去年同比增长1.75%。
投资收益保障业绩。上半年投资收益 17371 万元，同比增 2.3%，占营业利润比例近 71%，继续扮演业绩保障角色。其中出售光大证券、交运股份、华域汽车等原始股获得收益 11984 万元；股票分红 2219 万元；按成本法、权益法核算的长期股权投资收益合计 2189万元。金融股权增值潜力大。徐汇小贷增资后可放贷额度 6 亿元，长宁小贷已开业，南京小贷正筹建。目前公司持有光大证券 0.51亿股（成本 2.75元/股）、交大昂立 0.54亿股（成本 1.02元/股）、国泰君安证券 1.54亿股（成本 0.77 元/股），增值空间巨大，出售时机选择至关重要。维持“谨慎增持”评级。假设出售股票节奏按历史平均水平，预测公司20xx-14 年 eps分别为 0.28、0.30和 0.31 元。目标价 6元。
3、股票价格预测
大众交通目前价格预测6.10元每股。
走势分析：
总体走势将持续惯性下滑。目前120日线对该股的阻力作用是明显的，后市就重点关注在接近或是突破此喂食量能必须要用同步放大，确认突破的有效性后，该股的反弹力才会强些。压力位和支撑位处于较强位置。
价格分析：
近5日均价为6.08元， 最高价为6.53元，最低价为5.67元，平均涨跌幅为-5.78%，平均成交量为291357手。 近5日行业平均涨跌幅为-2.01%，最高涨幅为11.09%，最低涨幅为-9.12%。
量价关系分析：
短期非市场热点，走势滞后指数；从交易情况来看，明日上涨或者震荡概率大。近2日下跌势头减弱；该股近期的主力成本为5.74元，价格已在成本以下，目前弱势反弹，操作上注意仓位控制；股价周线处于下跌趋势，阻力位5.47元，中线持币为主；前景长期看仍然不乐观。
技术指标分析：macd分析
近三个月k线图中，后面的峰和谷与前面的相比，有明显的高低之分，所以，这时趋势是波动下滑。类似于上升契形它是一个整理形态，逐渐下跌然后上升，只是一次下跌后的技术性反弹，当其跌破下限时便是卖出信号。 目前17个指标中，有5个指标为多头排列，2个指标为空头排列，14个指标为不确定。昨日主要技术指标：macd为多头排列，rsi为多头排列，kdj为不确定。
总体上，大众交通集团资产价值被低估,盈利能力待释放。大众交通现有业务板块包括交通运输服务、房地产、金融及股权投资。公司的最新战略是,将资源配置倾向于现代服务业,降低劳动密集型产业的配置比例。公司同时规划加大在金融产业的投入。物流服务效率有望提升。得益于公司的战略转型思路和资源倾斜政策,大众交通有望追赶以“菜鸟网”为代表的物流变革大潮,发挥其终端网络和用户数据的优势,持续提升物流服务效率。优质资产有望重估，强生控股转让出租汽车牌照,为公司的牌照资产树立了价值标杆(溢价16.16亿元);大众大厦改造后租金率或将上调并引导市场重估其资产价值(溢价5.4亿元);a股ipo开闸临近,市场或将关注公司对国泰君安证券等股权投资的升值空间(溢价超过19.4亿元)。盈利预测，我们假设公司谨慎地进行盈余管理,20xx-2015年eps稳定在0.25元左右。考虑到我们对盈余管理的主观判断,不用pe作为估值基础。估值与投资建议，如果计入隐性溢价,公司的净资产将增加到100.9亿元。按1倍pb计算,大众交通的合理股价应不低于6.40元。我们将该股的合理估值区间设为6.00元-7.20元。首次评级为“推荐”。风险提示，出租车、房地产业绩低于预期;国泰君安证券等未能顺利上市。
技术作品设计报告篇二
易拉罐空罐2个、小开关1个、2.5v电珠1只、电线、百得胶或502胶水、焊锡、电池。
制作方法:
1、把两个易拉罐分别剪下底座其中一个四周须留出10毫米的边。
2、将一个不留边料的底座在中心处开一个直径5毫米的圆孔，再在离圆孔10毫米处开一个4×7(毫米)的开关安装孔，接着在底座的周边剪出四个等距离的销舌。再将另一个有置之度外工座的周边剪成三点波型灯脚，然后将底座凸起部队发按照另一个底座上销舌的相廉洁奉公闰置，用锉刀锉出四个销孔。
3、将易拉罐剪开、展平。剪取15×100(毫米)一块弯折成灯座接缝处用百得胶胶牢，灯座的上下方分别钻出直径8毫米和5毫米的圆孔。
4、剪取易拉罐铝片55×20(毫米)一块，弯卷成直径为5毫米的空心圆柱。
5、取易拉罐铝片，再取铝片剪成灯罩固定架2片，弯折后用百得胶胶在灯座的内侧。
6、将空心圆柱下部插入部分反面剪四刀，然后向外析90度并涂上胶水胶牢。圆柱的上部绕上一圈透明胶水纸，套上灯座，四周涂上胶水加固。灯座上方的圆孔里旋入焊上电线的小电珠，电线穿过空心圆柱至上底座穿出。在上底座的方孔里用百得胶将小开关胶牢，再将7号电池捆绑好安置在下底座内，然后用电线将整个电路连接好，最后将上底座销舌插入下底座的销孔里，弯折销舌，使上下底座联结。这样，一盏台灯就做成了。
k二*d组
作品：桥模
组长：**
组员：**、**、**
还有去年5月四川汶川特大地震让灾区变成了废墟，让许多灾民流离失所，我组组员为这场面所震惊，在这危急关头许多桥梁被毁，导致交通运输不畅而使救灾延迟造成人力物力的极大损失，经研究决定寻找方法克服这一困难，针对桥的稳固性进行设计改进。
1.增加桥墩的数量(由蜈蚣的百足、舞龙阵中得到的灵感),分担桥重，使桥面各处受力不超过限度，导致桥面断裂。
2.扩大桥墩的体积，实质是扩大桥墩的支撑面积，以提高稳度
3.将桥墩改造成类似三角形状，上窄下宽(来源于数学中三角形具有稳固性的想法)
1.中增加桥墩的数量会促使材料消耗量增大。
2.中扩大桥墩体积势必会使桥墩阻挡流水的面积增大，造成桥墩对流水的阻力增大，即桥墩受到流水的冲力增大，容易冲垮大桥。
3.中桥墩与桥面的接触面积小，桥面受到压强大，有断裂的可能。
接着，由生活中的一种便携式小凳支撑架为x型的得到启发，由联想法，
将小凳的凳面当做桥面，x型支撑架作为桥墩。
就此，我组又结合前面三种建议方案提出以下想法：
1.利用斜拉桥的原理，解决桥面受力问题，并且可以节约材料。
2.减小流水对桥墩作用力面积。
3.将桥面的支撑点下移，放在“三角形”的两腰。
综上，并经过些许修改，我们确定了此次桥模设计及制作的方案。
设计要求：
1.考虑实际，针对实际中稳固性的增加;
2.现实中的实用性。
3.节约材料
4.美观
略
所需工具：木锯，铅笔，钢尺，锤子，锉刀。
所需材料：木条，钉子若干，钓鱼用的塑料线大约5m
制作步骤：
1.画出设计图，并绘制三视图;
2.根据设计图，确定各部分选材及其所需加工工具;
3.在木条上画出需要加工的部位;
4.利用工具进行加工，并用锉刀磨平加工部位，使衔接部位更紧密
5.按设计图用钉子进行拼接或加固;
6.审查，完成
材料成本估算;木条若干2元、钉子若干0.2元、钓鱼用的塑料线0.1元。
总计：2.3元
产品简介本产品针对桥梁稳固性所设计，用以体现设计者针对现实情况对桥梁的设计创新。并且本产品具有观赏及收藏价值。
产品构成桥面、桥墩、钢索(钓鱼用塑料线制作)
技术指标桥长m
桥宽m
桥高m
使用方法用以观察，检验设计思路。观赏，收藏。
注意事项①.谨防被外露的钉帽刮伤;
②.线部分请小心触碰
③.请置于阴凉环境,不宜暴晒雨淋,本产品不防潮.
该桥模针对桥梁的稳固性，在方案设计过程中利用类比、联想等创新方法，善于从生活中的事物寻找灵感，综合各项方案优点，摒弃缺点。该设计外形美观，并能较好的表达设计方案的思路，且设计思路清晰，材料环保，用料节约，符合可持续发展原则。
但，由于对桥梁及其模型制作的知识还有所欠缺，和材料有限，设计效果的体现不够完美。
技术作品设计报告篇三
围绕电子商务进农村综合示范县建设目标，大力开展电子商务培训，普及深化电子商务的推广应用，培育电子商务企业和人才，提高电子商务覆盖率和渗透力，逐步形成电子商务应用更加广泛、支撑体系更加健全、配套服务更加完善、产业发展更加集聚的电子商务进农村新格局。到年底，培育具备电子商务技能，适应电子商务就业和创业需求的实用技术人才1000人；实现本地电商从业率不低于90％。
部门、镇乡、村（居）社干部，镇村（居）电子商务服务中心店主，规模以上工业企业、限上商贸单位、农村经济组织、专业合作组织电商从业人员，有志电商创业的高中、职高、技校、高校毕业生、社会青年和镇乡电子商务管理人员等。
遴选年满16周岁，身体健康、遵纪守法、有志电商创业的本县或在本县从业的培训对象，选用统一推荐教材，按照“因人制宜、按需培训、分类指导”的思路，采取集中培训、一对一培训、现场培训、实践操作和跟踪服务等方式进行培训。理论培训不少于30学时，实践操作不少于50学时，跟踪服务不少于20学时，并抓好后续跟踪调查。
2、电商从业人员职业道德与法规；
4、电子商务在线支付与安全；
5、电子商务网上交易以及店铺工具软件的使用；
6、网上建店的基本操作；
7、网店的营销推广。
培训重点：
③淘宝平台站内站外的宣传与推广、网店的促销策略等内容；
④手机淘宝的基本概况、手机淘宝店铺的设置、推广及引流等内容。
各培训机构建立健全培训工作机制，落实工作责任，抓好宣传发动，组织好培训对象，制定好培训教学计划，落实好培训场地和安全保卫措施，建立健全后期跟踪服务制度和管理考核制度，完善档案资料，创新培训模式，突出培训特色，切实抓好培训。
建立由主管部门、培训机构和参训学员共同参与的考核评估机制，以百分制对培训机构的培训工作进行评估，并将评估结果作为兑现补助的依据。考核得分在90分（含90分）以上为优秀，80（含80分）分以上为合格，80分以下不合格。
各培训机构要建立和完善培训学员档案管理制度，按班次真实、完整、规范的建立好培训档案并装订成册。
遵循公开、公正、公平原则，商务局组织对申报企业进行了评审，择优确定了县计算机职业培训学校、县奔腾电脑职业培训学校、县电脑科技学校、县前程职业培训学校和县劲辉职业培训学校等5个培训机构。
根据《县电子商务进农村综合示范县项目实施及资金使用方案》，安排资金100万元用于支持相关培训学校、中心或机构开展电商实用技术人才培训。
（一）补助范围及标准
补助范围：组织开展实用技术人才培训的宣传动员、生源组织、教材讲义、教师工资、技术专家指导、学员食宿、场地租赁、设备使用维护、实践操作、参观交流、教学管理和公务费等。原则上按800元/人标准补助。
（二）兑现方式
每批培训结束，按考核办法计算并兑现培训补助。
（一）制定方案、遴选培训机构
（二）遴选培训对象。按照主管部门负责，镇乡政府协助，培训机构配合的方式遴选确定培训对象（遴选方式另行确定）。
（三）组织培训。按照培训要求认真组织开展培训。
（四）总结提升、健全机制。组织相关部门，对电商人才培训工作情况进行全面系统的回顾和总结。探索建立电商创业人才培训长效机制，为全面、纵深推进电子商务和互联网+新型创业人才培训工作提供借鉴。
（一）加强组织领导。成立县电商企业和人才培训体系工作领导小组，办公室设在县商务局，负责做好工作协调和组织推动工作，及时研究解决培训工作中出现的困难和问题。各成员单位明确职责，分解任务，齐抓共管，整体推动。
（二）加强监督检查。县商务、财政主管部门负责电商人才培训工作的监督检查。通过实地查访、电话抽查等方式加强对培训机构培训工作的考核，监督其按计划开展培训。对不按计划开展培训、管理不力的培训机构，要核减其培训任务，情节严重的要取消其承担培训工作的资格，并向社会公示。主动邀请审计或纪检监察部门参与项目检查验收，坚决查处违规行为，形成监管合力。同时接受省商务厅对电商人才培训工作的抽查检查。县商务局将根据各基地培训任务完成进度、项目监管、资金使用、信息报送、培训效果、跟踪服务等情况进行考核，考核结果将作为兑现培训补助费用和下年度任务安排的重要依据。
（三）规范报账手续。各培训机构在报账过程中应填写《县电子商务企业和人才培训补助资金申报表》，出具《电商实用技术人才培训验收报告单》，《电商实用技术人才培训工作台账》和完整的档案资料，并建专账搞好核算。
（四）加强宣传引导。各培训机构要高度重视信息宣传工作，进一步加强典型经验总结，加大宣传力度，及时宣传报道各地的成功做法和先进典型，营造有利于电商创业人才培育的良好氛围。