车间辞退员工 车间述职报告(大全7篇)

时间:2023-09-25 作者:BW笔侠车间辞退员工 车间述职报告(大全7篇)

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车间辞退员工篇一

在不知不觉中xx年将过去,在这一年中,我们与公司同呼吸共命运,以下是我就xx年度的工作总结。

我是底盘冲压车间整焊班的一名周转工,在这一年里,我和我的同事们协助计划员冯宝连做整焊班的生产管理及5s的管理工作。

我每天负责安排焊接工序的生产管理及宣传公司及车间的有关安生产的通知及要求,给操作工做好产前准备工作。如:打开水、电、气阀,对应各机台所生产的件号输送相应的半成品。在工作中,我密切关注上道工序的生产情况和生产计划,控制生产计划量,及时切换调整本班组的生产件号,提高了设备利用率,也降低了生产成为xx年零库存也打下了良好持基础。根据公司及车间对生产现场改善及物流通畅的规划要求:我和我的同事们及班组员工利用下班和星期六星期天休息时间对车间的地面,用酸洗的深液冲涮。通过我们的努力改变了以前车间路面油漏严重的现象。我们用溶液对设备上的黄袍、油污进行擦洗,在清洁口的过程中,我们发现了多处安全隐患及浪[费现象,如阴井盖严重损坏,设备的紧固螺丝松动、气阍滴漏的现象。我们及时找相关人员进排查、解除。为生产提供了便利和保障,也降低了生产成本。为了使物流通畅,我和我的几位同事重新画了定置管理线图。按生产的便利需求明确了各周转器具及半成品摆放、废品、返工品、新品制样等区域一并做了相应的看板及标识牌,使车间的目视化管理上了一个新的台阶。

xx年是有成绩的一年,我与我的几位同事及班组员工齐心协力在半成品的保证的情况下,圆满及时的完成了车间的生产计划,为车间及时发货提供了有力的保障。但是也有不足之处,小批量的质量事故,及设备安全事态和人身事故都有发生,与场改善工作与公司及车间的整体规划和要求还差很远。

xx年,我们要加强培训学习,着重对设备安全操作规程及产品质量要求,近深一步的培训通过学习使我们能够发现、排除设备的安全隐患,能够使设备安全事入消除为零。能够使设备造成的不合格减少通过学习产品质量要求能够减少操作工对产品的浪费现象。为公司及车间节能降耗垫定了一定的基础,现场改善工作根据现场生产的便利及统一管理的思路进细一步的改善。

xx年我将通过学习尽快的提高自身素质及管理水平,加强责任化,把工作做的更细一些,为公司及车间的发展贡献自己的一份力。

车间辞退员工篇二

我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的,因而目前对外界的`了解只能是很肤浅的,但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会显然不就应。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会,必定四处碰壁,耽搁我们大好的青春年华。大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地为人民服务。因此20xx年4月10号,我们高分子03—1班便开始了我们为期一周的工厂实习。

为了今后实际工作的需要,为了接触广阔的社会,丰富我们的知识和阅历。进工厂实习是一个很好的办法。马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点,就是强调它的实践性。这次实习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。

4月10号,星期一下午,我们的首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。

首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。

中空吹塑机的产原理:将聚乙烯原料投入到吹塑机,加热到熔融状态,再从吹塑机的直角机头挤出管坯,当管坯到达要求的长度时,迅速合模,切断管坯,并在管坯中注入压缩气体,使模具中的管坯吹胀成型。

在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机,混色机等的生产设备。也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。

在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。每一天是工作8个小时。生产出来的产品主要是用来装润滑油。

4月11号上午我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司,首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍,下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些简介:飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业,拥有先进的轮胎设备及检测设备;年生产摩托车轮胎、自行车轮胎潜力万套以上;摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种;自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。公司有30多年的轮胎生产经验,飞碟牌轮胎已透过国家ccc强制性产品认证,先后被评为省优、部优和国家a级产品,茂名市十大工业品牌之一。

接下来我们便参观了该厂的生产过程,从领队人那得知轮胎主要原材料——优质天然橡胶由泰国橡胶公司直供;飞碟公司和茂名永业股份有限公司强强合作,由茂名永业直供高性能的n234炭黑作轮胎的补强材料,使产品更耐磨、耐载。飞碟公司引进的auto—cad技术进行轮胎设计,从而大大缩短了新产品开发周期,提高产品精度。飞碟公司采用了国际上先进的生产技术:成型弹簧反包、精度高;硫化电脑自动控制;密炼采用橡胶共溶的薄膜包装后自动投料;压延采用自动调节的高精度四辊压延机压延复胶;橡胶加工采用生物凝固技术代替酸凝固,从根本上保证了橡胶优异性能。

4月12号和14号广东茂名众和化塑有限公司的5个分厂,分别是茂名众和谷远高分子材料公司化塑1厂,茂名众和谷远高分子材料公司化塑3厂ffs重包装膜,茂名众和化塑呈驰mps丁苯透明抗冲树脂,广东茂名众和金塑包装制品公司,在这两天的实习中我们学到了更多的东西,能够说大大的开阔了我们的眼界。

1、从中我了解到了以塑木复合材料代替木材,不仅仅能够少我国未对木材的需求量、节约超多的森林资源,而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。为固体废旧物的综合利用带给了一条新的途径。它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。目前,塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包、运输、仓储等民用和商用领域。

2、通信电缆护套料产品采用美国联炭公司(ucc)工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料,加入炭黑和多种添加剂,经混炼、塑化、造粒而成。

3、编织袋产品以茂名乙烯生产的优质产品为原料,经先进的设备和工艺精心加工而成,本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点;且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。

4、丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能,使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点,用途广泛,另一重要用途是与各种塑料,如gpps、san、pp等的改性,制成各种用途的塑料合金,极具发展潜力。本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。

虽说只有一周的时间,但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务潜力是基础潜力。因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。

还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中,不仅仅应持续工作的质量及效率,还应具备创新精神。

当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时,虽基本能看懂大概的意思,但个别的专业单词还是没看懂,呵呵,最后意识到高分子专业英语的重要性了。

在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且能够使自己更进一步接近社会,接近企业。也发现了自己看问题的角度,思考问题的方式逐渐开拓,这与实践密不可分,在实习过程中,我又一次感受充实,感受成长。

车间辞退员工篇三

我是安全带总装一车间主任xxx,随着xx年初开始全面负责车间工作开始,我从事车间主任岗位工作已有半年,这期间在公司和车间领导正确的指导和帮助下,及车间员工的大力支持,再加上自己不断努力下,我基本完成了从班组管理者向车间管理者的转变。现结合上半年的工作从三个方面做一下简述,请领导评议。

车间主任负责整个车间的生产组织、质量控制、生产成本、效益、效率改进、现场环境提升及员工工作安排,作为一名车间主任必须服从公司领导安排,明确自己的工作职责:

1、加强员工的安全生产、指导、培训。要做到安全生产,首先抓好安全培训教育,提高员工安全意识。通过车间晨会、安全分析会等多种形式灌输,以真实小故事小案例等形式警示员工,引导员工从内心地吸取教训。其次,制定员工安全操作的规程规范,在行动上落实安全。以标准化的岗位安全基准来规范员工的动作,采取安全巡查等方式来督促约束员工认真有效执行安全生产操作规程,及时发现并处理违章操作人员,通过不断地纠正来培养员工的习惯性。最后,不断挖掘安全隐患。将车间安全隐患的挖掘与改善列为车间的重点工作,全员参与进来,每月定期检查,从源头上预防安全事故的发生。

2、应保质保量,按时完成公司的生产任务。在市场经济的大环境下,产品的质量影响了一个企业的生存能力,只有质量得到保证,企业在市场上才更具有竞争力。为了更好的开展质量管理,首先要做好员工的培训和监督,不断提升员工的标准作业遵守水平;其次要确保质量信息的及时传递,对于技术通知、技术要求和零件异常等方面的重要信息,要及时传递到一线员工的脑中,预防质量事故的发生;不断追求现场的规范管理,以各类管理基准作为要求,及时纠正和指导员工的不良行为;第四,充分发挥新设备的防错优势。

3、对员工进行各项制度、宣传、培训;

4、积极配合其他部门的工作,并接受公司领导的监督、检查、考核;

5、合理安排车间班线长的工作,并对班线长进行培训和考核;

6、负责反馈员工的意见,解决车间的内部问题;

7、负责本车间各项生产管理数据的统计、上报,做到及时、完整、规范、准确;

8、负责本车间体系的管理工作以及该系统的维持和“5s”工作的开展;

9、及时组织相关技术人员,进行技术攻关,解决生产难题;

10、负责本车间的工作总结及工作计划的制订和实施。

今年是我从事车间管理岗位工作的头个年头,相较之前管理班组而言,管理面更大、事情更多,由于自身的经验不足,虽然完成了计划指标,但此过程中暴露的问题也非常多,下面从几个方面简单的对上半年的工作情况进行一下总结。

1、品质方面。今年的品质问题非常突出,从年初开始就接二连三的出现零件异常或设备异常造成的批量装配事故,从中不难看出我们在4m发生变化后的跟踪验证工作缺乏,对产品的关键特性认识不足,没能及时发现设备维修后制造出产品的差异。除此之外,客户投诉事件较之前几年同期相比增加明显,反映出我们在应对产量激增时,品质控制的不足,例如:新员工在技能不足情况下独立上岗作业,其品质如何控制;班线长从事装配顶岗作业时,生产线的规范如何控制;员工长时间高强度、满负荷作业,如何轮岗;关键岗位作业员技能储备不足等等问题。针对上述的不足,也积极的进行了对策和总结,为我们日后的工作积累了宝贵的经验。

2、效率及成本。年初大量的新设备和新人员补入,设备的调试加上人员的技能不熟,零件的工废数量增加明显,随着设备的趋于稳定和人员技能的提升,工废损失得到了较好的控制;另外关于工废单据的填写和信息的收集规范性差,工废数据的准确性不高,通过不良品卡导入,单据的填写和零件的判定更合理。随着四条新设备线的引入投产,设备数量和功能日趋增多,设备异常频繁,且维修时间长,严重影响着生产效率的提升,这个问题在下半年的工作中急待改善。

3、安全及士气。由于员工违规作业在年初发生了一起压伤手的轻微安全事故,说明员工的自我防护意识还需提升,线长在现场的检查监督松懈;另外,在上半年车间进行了两次安全隐患挖掘活动,共挖掘了20余处隐患并进行了整改,一定程度上预防了安全事故的出现。各班组根据车间指标,制订了各自的培训计划,安全、标准作业、各类管理制度都能按照计划实施培训,但技能训练方面较差,有制定计划,实施情况和培训效果不好,没有达到预期的培训效果。

4、gk方面。根据事务局第一季度的诊断,标杆班组退步明显,其他水平展开班组也在原地踏步,没有进展,主要原因在于为了完成计划增量,新增了六个生产单元,一百多名新员工补入,所有班线长都在现场顶岗和培训新员工,造成了gk停推了三个月。从五月份开始,随着班线长的脱岗,逐步将前期停滞期间的资料完善了,在事务局六月份的诊断达到了2分的水平。

5、搬迁策划。随着车间搬迁的即将完成,纵观整个搬迁过程,持续了两个多月,搬迁速度慢,周期拖得久,给其他平行部门造成了比较大的影响,从中可以看出搬迁前策划工作没有做好,主要表现在:

(1)缺乏搬迁重新布局的经验,搬了之后不断调整设备设施布局;

(3)料架盛具未提前准备,都是等生产布局完成后赶制,影响了正常的试生产;

(4)部分产品未提前备库存,为了确保产品交付,多数产线未按照计划时间搬迁。通过一车间的搬迁,为后续搬迁的两个车间积累了部分经验。

6、新车间制度的建立与实施。在车间搬迁前,已经编制完成了20余项新车间的管理规定,在各班组搬入新车间前也都实施了全员培训,通过培训让员工了解了新车间的管理方式及行为方式,但根据搬迁后生产线的情况,效果并不是太好,有遵守的好的规范,也有经常违反规范的行为,因此接下来的重点就是不断的指导、纠正。

生产作为产品实现的核心部门,与物流、设备、技术、质量部的协作非常多,在此过程中信息的传递和相互的支持非常重要,根据上半年的情况来看,仍然存在较多的问题:

2、物流投料准确性差,经常将物料发错或漏发,错混料风险极高,严重影响生产秩序;

8、质量部现场品质分析人员,有时在处理品质异常时拖得时间久,有时也给不了必要的临时对策建议供我们作为参考。

上半年的工作已经结束,取得了一些成绩,也出现了很多问题,

车间辞退员工篇四

一、实习目的

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。

在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。

培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习任务

1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

三、实习基本要求

1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。

有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

四、实习内容

(一)安全教育

a、安全教育学习的目的:

略。

b、事故的发生及其预防:

1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素

2、发生事故的认为因素:

1)管理层因素。

2)违章:a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干。

3)安全责任(素质)差。

c、入厂主要安全注意事项

1、防火防爆

2、防尘防毒

3、防止灼烫伤

4、防止触电

5、防止机械伤害

6、防止高处坠落

7、防止车辆伤害

8、防止起重机械伤害

9、防止物体打击

10、班前班中不得饮酒

五、设备内作业须知

1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业。

2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离。

3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换。

4、应采取措施,保持设备内空气良好。

5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性。

6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施。

7、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段。

8、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

(一)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(二)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(三)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

六、实习过程

1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。

我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。

随时接受老师们的检查与批改。

七、其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。

在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

八、实习感悟

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。

其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。

通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。

为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。

我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。

(一)坎坷求职,接受培训

我已经回家一个月了,和家人一起过了欢乐祥和的虎年。

如今,三月即到,所有的中小学及大学都逐渐忙碌起来,新的学习开了,他们都在为自己新的学习任务定下了强有力的计划,都不愿意落后于别人。

而我呢,也不例外,我是一名将要大学毕业的学生,已经顺利的完成了在校的所有任务,接下来就是要在校外的顶岗实习——毕业之前的最后一次校外考核。

我当然不想虚度这三个月,由于我在学校所签的船厂要求我们7月报到,所以在这之前我决定去找个机械厂完成顶岗实习。

我不想出门太远,所以联系在当地的一家知名企业里完成最后的考核,要去这个企业实习的确有点困难,因为他们基本不需要实习生,我向他们如实说明了具体情况,希望他们能够帮助我和协同学校共同完成这个任务,为我们学生创造基本的工作需求。

我原以为可能会进不了这个机械公司,因为他们对技工类员工要求相当严格,何况我还是个实习生。

我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就这样过了一段时间,终于在最后我接到他们的电话,他们同意帮我完成这个实习科目,并希望我能尽快上岗,我很兴奋的答应他们22号上岗 。

我终于进入了这个知名企业——陕西皇城建材机械(集团)有限公司。

我对这个企业稍有了解,这是全国前10强的砖机企业,创建于1981年,是集科研、生产、营销、售后服务于一体的高新技术企业集团。

我在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解,感觉基本上符合我的工作需求。

最后,我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——张宝平师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。

我和他初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛。

他对我说进入任何企业,包括以后我进入工作岗位,重中之重就是人身安全,始终记牢“科学谨慎,安全生产”。

于是刚去的'第一周,我就接受他们的较为全面的安全生产知识培训,对我来说的确获益匪浅,不仅仅是我一个人,而是车间的所有员工,要求所有员工都做到科学谨慎,安全生产,我深信张师傅的教导对我以后的工作工作有很大的帮助。

(二)熟悉企业,从小做起

我所进入的这个企业核心品牌产品是各类挤砖设备,销售全国各地,并远销周边多国,所以我就要熟悉产品的生产流程。

在安全培训期间,我详细地请教张师傅一些关于砖机生产的不解之问,大致对整个砖机设备的生产过程有了初步的了解,其中部分设备生产车间的工艺方法有了较大的改善,初步实现了光控自动化生产方式,这大大改善了工人的劳动强度,同时提高了企业的生产效益,但我也看到大多数生产车间依然保留着传统的生产方式,这与企业目前的发展状况有关,实现 完全自动化还要很长的路要走。

陕西皇城建材机械(集团)有限公司(以下简称“陕皇”)是国家及地方重点企业,有着很强的创新和研制砖机的能力,其生产环节大致分为:研发设计环节,冶炼环节,生产加工环节以及组装环节。

张师傅对我说,即使你很清楚这些砖机生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题。

任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验。

我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。

我可能被张师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力。

我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。

(三)安排工作,服从管理

这个周一早上我像往常按时上班,突然接到张师傅的电话,他急促的说尽快去他的办公室,给我安排岗位,这周双休日取消。

我一头雾水,什么事这么急,还取消双休日,但还是硬着头皮以最快的步伐赶往张师傅的办公室,想问明白出了什么情况。

后来我才知道,原来陕皇最近接到一大批订单,要在规定的时间内完成硕大的任务,势必要增加工人的劳动强度和劳动时间,本周双休日取消,我也不例外的和他们一起工作。

刚开始,我有点不情愿,毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨,张师傅就让我去加班,让我很难接受事实。

我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。

即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。

我想了很久,还是按张师傅的要求去做吧,双休日就不休了,初到陕皇,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。

通过对陕皇多半个月的学习和了解,我基本上清楚陕皇的核心产品和重要的工艺流程,同时也给其他老员帮过微不足道的小忙。

张师傅终于给我安排了具体工作,把我安排在组装车间。

在组装车间干了一周,感觉很累,但是让我看到工人灵活的手法和精湛的技术,顿时无比高兴,同几名老员工负责组装设备的一个构件,最后由多个工人通过起吊架把许多构件吊装成一个完整的设备。

我只能在其中为他们拿些专业的安装工具协助工作,对于组装中遇到一些不解的技术问题只能保留,在空闲的时间去请教这些老师傅们。

虽然在组装车间我只能算上小小的技术工,但是我坚信每个熟练的员工的第一步都同我一样从最基层、最基本的岗位做起,一步一步走向成功。

(四)不惧辛苦,勤奋工作

在这里实习接近一个月,我也逐渐习惯了辛苦劳累的工作,我也不知道自己在荒废还是在充实。

我每天上班、下班,混在车水马龙的大道上,看着别人,有的看起来紧张忙碌的样子,有的看起来快乐自由无比兴奋的样子,也有的看起来灰心丧气,很沮丧的样子,好像有什么事击碎了他的心……我自己觉得所做的一切很盲目,虽然我明白从基础做起,从最基本的岗位做起,只要坚持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起来很艰难的,付出的努力与艰辛只有自己知道,而别人全然不知,更别说有你的工作会得到认可或者你会得到什么鼓励的话。

这周我完全接触到了组装工艺,我真有点受不了组装工作给我带来的只有身心俱疲,看到那些疲惫不堪的老员工们仍然拥有着浑身使不完的力气,工作起来游刃有余,想想自己真羞愧,缺乏一种精神,斗志昂扬,气宇轩昂的精神。

也许自己刚进入组装车间,毕竟第一次学习组装技术,我只能按照着老师傅们指示去做,难免会出现做错的事,只得的接受他们严厉批评,甚至斥责,深怕我这个生手弄坏什么东西,影响组装质量。

个多余,在妨碍他们的工作进度,他们要抓紧时间赶生产,要定期完成产量。

现在,我真想有个人能够给我同情,理解和宽容,并鼓舞我,可惜没有,只有自己去想明白,安慰自己。

(五)固执自信,自以为是

上一周,我主要帮助组装车间里的老师傅们,以看为主,慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。

整天看着他们熟练、精巧的组装手艺,如痴如醉,我很想大展身手,以我的个人缜密的思想和强劲的自学能力应该没问题,于是我找了张师傅表明了自己的想法看能不能同意自己组装一些小的部件。

张师傅长吁一声,有点愤怒,用怀疑眼光对我说,你真有把握凭自己的能力独立完成组装作业,我顿时无言以对,霎时间,我的脸红了。

我也一时不知说什么,最后张师傅还是在车间里给我独立安排了一些组装作业,他说,这些虽然是小部件,但是也关系到整装设备的质量,不要自己死扛着,有问题就要尽快找这些老师傅们。

和其他师傅同步组装,我只负责安装砖机的sgp系列双辊破碎机的飞轮端,这种机型相对较小,主要用于破碎原料,我想应该没多大问题,不过一个人组装,速度肯定慢很多。

起初,我先用头顶上的铰链,幸好在学校实训期间用过这种吊装工具,所以我知道怎么正确使用铰链。

我缓缓地拉起铰链的一端,盯着被吊起的笨重飞轮以防越过输入轴的中心位置,也深怕轻微的撞击安装的关键部位,否则将会影响安装质量。

接下来,我看了看安装部位的孔和周围的小零部件,还有就是给我的飞轮螺栓、垫片以及其他的配件。

我顿时傻眼了,除了最熟悉的几个零件之外,其他的还不认识,左思右想了半天,于是我有点心虚,不敢轻易下手,深怕前功尽弃,劳而不获。

最后,我还是卑躬屈膝请老前辈出山解决了这个难题,还被训斥了一顿。

我觉得自己骄傲自大,太狂妄了,还没跟着老员工学出什么名堂来,就去请功。

接下来又是张师傅的严厉教诲……

(六)吸取教训,潜心学艺

自上次试着安装sgp系列双辊破碎机的飞轮端失败起,我一直很郁闷,觉得自己太羞愧了,对我有点打击,觉得自己无能,对这份难得的实习机会都有点失去信心。

但张师傅看透我的心思后,并没有一点责怪我的意思,还专门过来安慰我,叫了一名技术非常强的王师傅来协助我、指导我,当时,我心情万分复杂,觉得我对不起张师傅。

这一切是由我傲慢无视,固执自信造成的,于是我开始踏踏实实的学习老师傅的精湛技术,不再有陶醉自己的的心理,别人的手工永远比你好,我只是初出茅庐,有更多的东西需要学习。

随着时间的向前推移,老员工们也慢慢理解和关怀我,并对我进一步传教组装的基本工艺方法。

他们不但教我认识安装飞轮的相关配件和零部件,而且耐心给我讲解如何安装完这台设备的飞轮以及应该注意的问题。

车间辞退员工篇五

1、实习时间:20xx年3月1日-20xx年5月10日

2、实习地点:xx省xx市

3、实习单位:xxxx服饰有限公司

为了使自己的基础更牢固,技术更全面,知识面更广,实习的内容是学习服装的整个流程,因为考虑到以后毕业必定要走上工作的岗位,因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对各种工作程序的了解,找出自身的不足。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。

xxxxxx服饰有限公司是集服装设计、生产、销售为一体的现化化服饰公司。公司具有先进的智能化服装生产设备,一流的专业设计队伍,一流的生产流水线和现代化的生产车间。xx公司的经营理念是:开拓、进取、共谋发展、共创辉煌。

工厂主要是按订单的须求生产的,服装样式由专业的设计师设计,服装涉及多方面的。工厂主要由当地人和民工组成。工厂总工人数大约二百人。从事服装生产的大约占总数的一半,剩余人分别从事:采购、设计、检查、仓库、销售、会计等多个部门。工厂着重于下一季度的服装生产。主要在内地市场销售,有时会涉及外国的订单。

实习主要内容:尝试做衣的整个过程,以及调查各大原料厂的相关背景,供应物料的质量和价格状况。进行对比,选择合理的原料供应商。熟悉不同原料的差易,学会判断和检测物料的质量。处理好各方面的人际关系,因未来发展铺路。合理选择原料的供应商,订立合同关系,学习相关的合同法律知识。有时会涉及到仓库管理的相关方面,认识到怎样合理地进行采购。目地是为了学习和恐固我在学校里学来地制图和打板知识,同时更希望以后能够从事制图和打板地工作,希望能从制图和打板中来读懂"服装"这一部长卷,这便是我现在地目标和渴望。

首先我在制板企划部学到地是绘制原型样板需要地基本知识,本来原型是用于描述基本地上身衣片、裙片和袖片结构地最流行地术语,所有地设计可以通过它得到。原型也被称为基本样板、原型样板或基础样板。制成地原型样板通常不加缝份,因为缝份有时会影响比例,妨碍设计变化地展开。原型样板也可以用来作为纸样。如果采用,就必需加上缝份和贴边。在学习绘制原型样板地基本知识地同时,也让我懂得了绘制原型样板与纸样地一些术语和步骤,例如什么是闭合省道,什么是对位、刀眼等等,实践使我对这些名词地理解和实际地运用。

还有,实践使我懂得,在检验原型与纸样地平纹细布地准备工作中,要注意以下几个问题:例如用平纹细布检验原型样板时,其中很重要地一点是要将所用织物熨烫定型,使织物地经纬纱线彼此间互成直角。若织物地上边没有沿丝缕裁剪,则通过撕布调整,或是先抽出一根纱线,再沿着抽出地纱线裁剪。织物地经纬纱如果歪斜了,平纹细布必需经熨烫定型,以使经纱与纬纱彼此完全垂直。而在整个实习过程中,测量人体是最为复杂地一个环节,因为人体测量是针对特定地造型或者个体,由于人体上地线条没有人台上地那么清楚,在人体上测量就显得更加困难。而且,人体是有弹性地,尺寸还会随着人地呼吸变化而变化。所以在这个环节上我下了很大地工夫和汗水才把握了其中地要点,之前在书本中略有所知,但实际操作情况却更加困难。重要要把握好前颈点、后颈点、侧颈点和肩点,在这些部位放置小块有色胶布,把握好腰节线等等,这些都是测量人体地准确度地基本要素。

应该说这是自己第一次正式离开学校之前,深入到一线工厂当中,虽然只是短短的2个星期的时间,但是这紧迫压抑的工厂生活使自己确实领略到了一些东西,马克思主义哲学告诉我们:事物都有两面性,当然进入工厂也一样,下面就对自己到xxxx服装厂实习的一些感想,感悟以及收获纪录下来,也顺便当作这次短暂实习的实习报告吧。

这是我毕业之前的第一次实习,所以还没去的时候心里很激动很兴奋,本来周五下午5点集合的,我在上午就把东西准备好了,呵呵,迫不及待了。大约下午5吧,公司专车把我们带到工厂,陌生的环境更让自己兴奋不已,带队的是个年轻的公司职员,人不错,把我们一切的生活事宜交代清楚后,我们也就等待着周一的来临,进入我们忙碌的实习生活。

周一,只有我起的最早,大约早上六点。吃过早饭,来到公司的流水车间,哇,有着想像当中的气派,那成行排列着几百台缝纫机的工厂大车间另人叹为观止,一切都和学校截然不同。

带领我们的厂长一番谈话后,我们开始进入到实际工作当中,可以想像,刚上来是不会让我们做什么实质性的工作的,果不其然,只见领班拿来n多的方形碎布,你肯定想不到她要让我们做什么--她让我们用这个缝抹布,汗。就这样我们20个人在第一天的实习中大约缝制了几百块抹布,呵呵,也不要小看这缝抹布,其实蛮锻炼手的,原本半年没动过缝纫机的手,就在这一天当中熟悉过来,你看不能小看吧,呵呵。

第二天,应该算是这个星期中进入实质性工作的第一天,哈哈,领班阿姨拿来好多桃形的布块和大约有3厘米厚的人工棉,要求我们把棉花用布包起,边缘一厘米,这才是最另大家汗颜的,这对我们来说应该说是个不小的难题,要有一定的技术和熟练程度在里面,就这样两天下来,我觉得自己的眼睛都要成了斗鸡眼,一瞅到缝纫机的压脚就有点恶心,不过成果也不错2天里经过大家的努力,我们做了应该能做n多文胸用的海面小垫子,呵呵。不知道工厂出的那个内衣里面会有自己做的小垫子,想想心里还是满得意的。这两天收获也很大,现在对缝纫机跑线这个活儿已经不在、恐惧以前可真的很害怕哦。

应该说收益最大的还是最后回来那天,小林领我们把工厂的工艺流程整个参观了一边,从采料验料到出成品,一件小小文胸需要40多道大大小小的工序。怪不得一件小小的文胸能卖到几百块,看大这些才知道他的价值所在,没一道工序都经过严格的审核直至成品。

总之,这次去xx服装厂实习的益处我感觉大大多于弊端。以后如果还有这样的机会我是还会力争的。

最后应该说本次实习我自己认为虽然很累但是也很开心,因为同学同事们带来了不少实习中的快乐,另外大四的xxxx都很照顾我们几个小学弟学妹。在这里表示感谢。最后希望所有即将毕业的毕业生都能找到好的满意的工作。

车间辞退员工篇六

生产实习是教学与生产实际相结合的`重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

(一)安全教育

一.安全教育学习的目的:

二.事故的发生及其预防:1.事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2.发生事故的认为因素1).管理层因素;2)、违章:a.错误操作b.违章操作c、蛮干3).安全责任(素质)差。

三.入厂主要安全注意事项1.防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4.防止触电5.防止机械伤害6.防止高处坠落7.防止车辆伤害8.防止起重机械伤害9.防止物体打击10、班前班中不得饮酒。

四.设备内作业须知:1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换4.应采取措施,保持设备内空气良好5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

白驹过隙,转眼到到了开学的时间了,在实习的这两个月里感受颇多,收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

与在校时相比,我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

刚来车间时,怀着满腔热忱,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,成本的约束,结构的可行性,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。

工作的两个月是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。

在车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

但最重要的是要注意三个问题:安全,质量,效率。

不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。

减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。

安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。

每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。

车间辞退员工篇七

20xx年8月27日午时开始,我在动力厂热力车间开始了自我的实习工作。我冥思苦想了好一阵:我一学环境工程的与热力搭不搭调其实,“热力”一词我还算颇为熟悉。毕竟,从中学到大学在这方面学了不少理论。然而就我此刻的状态而言,热力既遥远又模糊……“takeitasites.(既来之,则安之)”此刻是我需要用这句话勉励自我的时候了。到哪儿工作不得有个开头啊!我算是真正开始体验实习工作的生活了。

我所实习的热力车间,隶属于攀成钢公司动力厂。目前,该车间拥有员工近130人,所含工种包括:空压工、锅炉工、软水工、电工和钳工。车间主要包含空压和蒸汽两个系统。其中,空压系统设有四个空压站,蒸汽系统设有两个锅炉房及一中央空调班。

在实习期间,我依次对空压系统和蒸汽系统进行了实习。在实习中,我在师傅们的热心指导下,用心参与空压及锅炉的相关工作,注意把书本上学到的相关理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论知识,探求此项工作的本质与规律。为期半年的实习生活,既紧张,又新奇。回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对热力车间工作的开展有了进一步的了解,分析了各个班组生产管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时,对各个站点的设备管理、人员管理等都有了初步了解。

首先,我去了老厂区的1锅炉房,去熟悉那儿的生产工艺流程及管网。1锅炉房虽然已经很旧,可在里边工作的员工干起活来丝毫不含糊。那里涉及锅炉工和软水工。我是学环境工程专业的,这儿的软水生产当即引起了我的关注。透过软水工介绍,我很快熟识了树脂离子交换器那里边的原理及流程。这也是生平第一次感受到了理论联系到了实际工作。多少让我对于今后的实习工作增添了几分自信。之后了解锅炉的三大安全附件(安全阀、压力表、水位仪)、炉膛的构造及管网分布。

在1锅炉工的介绍下,我来到了新厂区的2锅炉房。新的厂房,先进的装配以及更大更稳定产量。虽然新老锅炉的技术构造及原理基本相同,可新的2锅炉安装有先进的plc操作系统。无疑,这对于我是多么的新鲜,一改我过去对国企技术力量的怀疑。当然,也深切的体会到了科学技术是第一生产力。

当然,空压系统是我实习的重点。因为之前我从未涉及过空压,所以空压一词在我脑海里显的尤为空洞。起初,我没能看出1空压站和2空压站的空压机有什么区别(都是lw250系列)。好在有师父的提点,我渐渐的熟悉它们,并能很好的比较它们。然而就在我为自我有点成绩沾沾自喜的时候,我来到了3空压站。起先,在我的空压世界里仿佛仅有先进的双螺杆式空压机。其实,看上去挺别扭的活塞式空压机更有它的用武之处!我了解到了3空压站的活塞式是目前能生产最大压力空气的空压机种。当然还有我未有机会看到的产量最大的离心式空压机种。所有的这些都够我好好去摸索、学习、钻研的了。就在我打开说明书,打算好好研究咱们的空压系统的时候,我接到了车间的一个任务,那就是参与我们热力车间空压系统各种规程的编写工作。这也是我到攀成钢以来第一次揽活儿干!有几分惊喜,更多的是茫然,有些不知所措了。为了能下笔,我不得不自我到各个空压站的班组上去了解状况。想到自我是一个比较内向的人,我有些退后了。此刻看来,其实那会儿我就是怕羞,丢不下大学生的臭架子。无奈,为了抓住这个能更好了解空压系统好机会,我仅有硬着头皮往前冲了。在走访各个班组的过程中,我一一向各个班组长讨教。顿时,我觉得我有点不像我了,那虚心劲儿、那脸皮厚啊,仿佛一下子附着在我的身上。在这过程中,我还学会了另外一种本事:那就是如何去和咱们工人老大哥们沟通,并为之后誓言要与工人阶级打成一片奠定了坚实的基础!有了这次的经验,此后编写工艺流程的时候我便驾轻就熟了。而这又让我总结出这样一个道理:经验都是从最简单的事情学到的。

对于各个班组的设备管理,我在实习中看到,车间着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;做好设备的日常检查巡视,定期进行检查、保养、维修、清洁,并认真作好记录,发现问题及时解决。我也到班组上参与这个工作中来。如针对当前生产需要、设备及人员状况填写好设备运行记录表和周安记录表,还参与职工小家庭建设等,以体验班组生活,熟悉班组生活。另外,在班组上,能够与职工们多沟通,并与他们建立起相互的信任。因为与人合作,如果彼此有信任就会事半功倍。

另外,设备的维修自然就会牵涉到设备的各种配件。这一点是我始料未及的,一想就是些琐碎繁杂的活儿,让人头疼。然而车间还真就给了我这个任务:记录车间各种设备的备品备件。走进库房我傻眼了,我几乎无从下手。还好有师父带着我,一边给我报配件的名称,一边给我讲解备件是什么的干活。我们师徒俩整整用了一周的时间才把库房里的大大小小的配件理出个大概来。透过这个工作,我多少也了解了我们热力车间的家当,也对之前设备上不是很懂东西对号入座了。累是累了点,可也算收获颇丰啊。

最让我长见识还是在我们车间新建的4空压站抢修d—1008—e型空压机。几乎出动了我们空压系统所有的精英们。看着他们把一空压机大卸八块,铺开阵势的干。此时我总算亲眼目睹了此种型号空压机的内部构造及相关生产工艺流程,也对空压机各个重要的部位、配件进行了深入的了解。从午时一点一向干到凌晨两三点,一向在打下手的我没有疲惫,仅有兴奋。也许我是出于新鲜,更出于咱也融入到这个团队当中了。除此之外,我用心参加工会的文化体育活动,并加入了咱们动力厂的篮球队和足球队。在训练和比赛当中,我深切的体验到了属于咱们职工的那份乐趣与活力,也更加意识到了团队力量的强大。在丰富了自我的业余生活同时也让我有机会进一步了解动力厂丰富多彩的企业文化。

半年的实习转眼而过,回顾实习生活,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。透过实习,加深了我对热力车间的理解,丰富了我的空压及蒸汽方面知识,使我对在热力车间理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于各方面原因,仍觉得有一些遗憾。如对我热力车间有些工作的认识仅仅停留在表面,更多的时候只是在看别人做,听别人讲如何做,未能够亲身感受、处理一些具体工作,所以未能领会其精髓。

透过实习,我发现热力车间无论是在管理经验,还是基础管理上都已储备了必须的资源,是动力厂的一个不可或缺的组成部分。另外,不久的将来又有新的炼钢及轧管项目上马,热力车间的发展前景就应是十分广阔的。但我们车间还是缺少不少核心技术人员,作为新近职员的我也要加把劲,努力把自我变成后起之秀,在安全生产、保供等各个方面为全厂做出自我应有的贡献。透过实习,我认识到要做好热力车间的工作,既要注重理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。热力车间作为动力的一份子,它所带给的产品是生产单位必需的能源产品。其中牵涉到的工作更是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。所以,在实际生产的工作中,要时刻牢记事无小事,以安全生产为中心,一切从生产实际出发,贯彻并执行“以人为本,预防为先,遵纪守法,安全生产,综合治理,良性循环,持续改善,和谐发展”32字方针,不断学习,不断创新,与时俱进,为生产单位带给保质保量的产品,为到达全厂下达的生产目标而努力奋斗。

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