车辆应急预案演练(专业18篇)

时间:2023-11-23 作者:文轩车辆应急预案演练(专业18篇)

应急预案通常需要包括应急组织机构、预警措施、应急资源调配和应对措施等方面的内容。在紧急情况下能够灵活应对是每个组织和个人应具备的能力,下面是一些范文,希望对大家有所帮助。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇一

为认真贯彻党中央、国务院和省人民政府关于切实解决拖欠农民工工资问题的重要部署,根据《贵州省人民政府办公厅关于印发贵州省20xx年根治欠薪专项行动方案》(黔府办发电〔20xx〕32号)和《省农民工工作暨保障农民工工资支付工作领导小组办公室关于坚决抓好脱贫攻坚领域拖欠农民工工资清欠工作的通知》(黔保支办通〔20xx〕5号)文件的工作部署和要求,为确保20xx年我镇根治欠薪工作的全面落实,特制订如下实施方案。

按照“减存量、遏增量”的总体目标和“谁拖欠、谁偿还”、“谁主管、谁负责的原则”,通过落实企业责任、实施部门联动、加大查处力度,建立健全解决拖欠农民工工资问题的长效机制,着眼于保护农民工劳动所得,确保欠薪违法行为得到全面治理,确保劳动者按时足额领取工资,确保不发生因欠薪引发重大群体性的事件,实现“无欠薪”目标。

我镇建设项目中,存在拖欠农民工工资项目是“五改一化一维”。对于该项目欠薪清理,按照“谁主管、谁负责”的原则,按照“一村一名领导,一套班子,一抓到底”的工作要求,通过包保化解,确保20xx年4月30日前脱贫攻坚期间实施的“五改一化一维”拖欠的农民工工资全部清零。我镇将实行分阶段化解:

(一)20xx年4月15日前,化解脱贫攻坚领域拖欠农民工工资80万元。

(二)20xx年4月16日-4月20日,化解脱贫攻坚领域拖欠农民工工资80万元。

(三)20xx年4月21日-4月25日,化解脱贫攻坚领域拖欠农民工工资100万元。

(四)20xx年4月26日-4月29日,化解脱贫攻坚领域拖欠农民工工资70万元。

(一)成立组织机构,形成联动根治欠薪合力

为深入开展漾头镇根治脱贫攻坚领域建设项目欠薪行动,特成立漾头镇依法治理欠薪领导小组,领导小组下设漾头镇依法治理欠薪领导小组办公室,办公室设在漾头镇人社中心,由刘泽友兼任办公室主任,具体办公人员熊祖文。经研究、调整,领导小组成员如下:

组长:xx镇党委副书记、镇长

副组长:xxx

1.村建站:负责与项目承包方清算;做好项目建设项目事前事中事后监管,项目款相关问题及时保持与上级部门的联系和沟通,并负责与中标单位签订不欠薪承诺书,加强不欠薪宣传;在完工时签订工资支付结清承诺书,然后再退保证金。负责协调解决项目承包方拖欠克扣劳动者工资所产生的突发事件。

3.综治办:负责主动接待欠薪信访维稳工作,协助人社中心处理欠薪案件,防止事态扩大。

4.工会:宣传劳动保障法律法规,构建和谐劳动关系,督促企业签订双爱约定书,开展服务农民工公益法律服务行动,依法开展工资支付法律监督,帮助职工运用法律等途径来维护自身的合法权益。

5.司法所:加强涉及农民工欠薪纠纷人民调解工作;依法受理被欠薪农民工法律援助申请,开通农民工讨薪法律援助绿色通道,使欠薪案件快速进入劳动仲裁或司法程序。

6.派出所:严厉打击拒不支付劳动报酬犯罪行为,做好涉嫌拒不支付劳动报酬犯罪线索的接收核查、立案侦办等工作;依法打击组织煽动闹事、阻碍交通等方式非法讨薪行为,或以欺诈手段恶意讨薪行为;依法打击欠薪案件中涉恶行为以及其他违法犯罪行为;负责维护突发事件现场的治安秩序,预防、制止和查处打击违法犯罪行为。

7.各行政村:加强对村级建设项目的监督管理,村级财务支出应优先保证农民工工资支付,及时排查建设项目欠薪隐患,发现问题及时上报至人社中心,主动积极配合镇政府做好清理欠薪工作。

(二)落实主体责任,加强根治欠薪工作意识

为便于预防薪工作常态化管理,加强根治欠薪工作意识。根据我镇领导班子责任分工情况,由各村的包领导负责的具体落实,漾头社区由杨晓华、唐文洋负责;茶园山由冯治孝、刘泽友负责;九龙村由肖叶明、田井广负责。支付欠薪明细每3日及时更新、上交镇人社中心熊祖文处;村建站及财政分局按时拨付工程款;施工单位应足额支付农民工工资,从根源化解欠薪隐患。

同时,镇人社中心负责对欠薪支付情况进行监管、开展工资支付专项检查、对落实情况进行检查、统计,并及时予以反馈给镇依法治理欠薪领导小组。

根治欠薪是一项系统工程,各村、社区、站所需密切配合,高效联动,全力做好所属区域内的清理欠薪工作,形成根治欠薪工作的良好氛围,确保安全稳定。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇二

为了使员工能熟练掌握低压配电室突然起火应急处理能力,将火灾造成的损失和影响减少到最低限度,最大限度的缩短故障处理时间,确保人身和设备的安全,特组织此次低压配电柜着火演练,并对全过程进行评估。

全厂组织各班组配合,每年组织一次从事生产的员工学习配电系统着火应急处理,要求能够较熟练地掌握,并在事故处理过程中准确采取应急处置措施。

组长:董诗星

副组长:罗辉

组员:王珍宝、徐丁香、周钧、马群、王有明、

董诗星组织各班组全部成员,演练地点:亚泰化工有限公司低压配电室。

乙班:20xx年11月28日下午14点30分,生产正常运行中低压配电室出线柜电器起火,造成部分设备停车。

1、中控室接到低压配电室发生着火立即用对讲机通知组长董诗星迅速通知组员佩戴好防毒口罩、应急照明器具、通讯器材并带附近的灭火器赶往低压配电室。对低压配电室、各配电柜、电缆夹层进行检查,是否有其它异常情况,并立即向主管领导汇报。

2、组长立即将现场的情况通知调度及上一级主管领导,并及时赶到现场查看情况,找出具体故障点。并通知生产班组查看现场设备有无异常。

3、厂内高低压配电房装有气体报警系统及气体灭火装置

4、经检查发现自动气体报警系统并未报警及气体灭火装置并未启动,为低压配电柜8号柜按钮部位起火、属于初期火灾,组长董诗星立即组织人员穿戴绝缘防护用品、佩戴好防毒口罩、应急照明器具、通讯器材并带配电房配备的二氧化碳灭火器赶往低压配电室内。通知组员立即赶往现场、并及时通知中控、各班组、各部门等用电单位是否影响生产及化工工艺安全及时采取应急措施。

5、组长随即通知组员:

(1)电工王珍宝立即将8号配电柜主电源刀闸拉开,断开与着火部位电源。

(2)罗辉通知中控班组及时注意查看8号配电柜内所有的断点部位及用电设备,是否影响生产化工工艺安全及时采取应急措施。及全厂各用电部门注意查看各部门用电设备,是否影响安全生产及时采取应急措施。

(3)机修工周钧立即拿到配电室配电柜应急开门钥匙配合仪表工王有明用二氧化碳或干粉灭火器对准着火点将火扑灭,灭火人员要注意身体各部位必须与带电体保持充分的安全距离。

(4)机修工徐丁香立即打开低压配电房所有对外窗户,进行通风置换。

(5)电工马群等待火源完全扑灭后将烧损的电气元器件及电缆及时进行检查隔断8号柜与其他配电柜的绝缘,断电、验电、悬挂标示牌、装设接地线等相关安全技术措施,保障其他设备的正常运行。

6、使用的灭火器要有良好的绝缘性能,如干粉灭火器、二氧化碳灭火器或干燥沙子,严禁使用导电灭火器(如水、泡沫灭火器等)扑救。

7、做好事故检查、分析、处理记录,及时消除类似故障隐患。

1、进入作业现场必须穿戴好电工防护用品。

2、配电室扑灭火源时绝不能用水、泡沫灭火器等扑救,必须用干沙子、干粉灭火器或二氧化碳灭火器。

3、事故处理中必须做好断电、验电、悬挂标示牌、装设接地线等相关安全技术措施。

4、停送电操作必须严格执行电气安全操作规程和监护制度。

5、在进行配电柜抢修作业中,必须正确穿戴个人防护用品,检查所使用电工工具的安全性和可靠性。

6、抢修所用的照明灯、临时电源线、公用工器具随时准备齐全。

演练结束后演练领导小组成员,以及参加演练电工,对演练过程中存在的问题和《配电系统跳闸应急预案》的有效性进行总结评估。

江苏亚泰化工有限公司

20xx.11.28

车辆应急预案演练(专业18篇)篇三

根据区安委会惠阳安[20xx]4号文件精神,为贯彻落实《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》(国发[20xx]2号),为切实提高单位员工的消防安全意识,有效预防和减少火灾事故发生,结合本酒店的实际,制定本方案。

通过模拟火场疏散,逃生演习,增强员工的消防安全意识,检验和提高单位员工对突发事故安全疏散工作的组织处置能力,做到未雨绸缪,有备无患。

演练项目主要包括初起火灾的扑救和组织火场逃生

1,总指挥:刘振江;副总指挥:张玉新

2,现场秩序维护组:负责人值班保安

3,人员疏散引导组:负责人徐文胜,谭小伟

4,火灾扑救组:负责人唐建飞,毛洪刚

5,医疗救护组:负责人黄新杭

1,总指挥(副总指挥)主要职责:当发生突发事故时要第一时间到现场负责事故处理的指挥,协调和把握各个小组有条不紊的开展好救援工作,并负责相关的调度工作。

2,宣传动员组主要职责:当发生火灾等突发事故时,负责宣传广播相关的逃生路线,安抚告诫群众不要惊慌,不要拥挤,要有秩序的从最佳路线进行逃生。

3,现场秩序维护组主要职责:维护现场内外的人员秩序,警戒现场,及时疏导车辆出入。

5,火灾扑救组主要职责:发生火灾时立即到达起火部位,利用灭火器和室内消火栓进行灭火,并启动消防泵加压供水,视情况关闭门窗与防火卷帘门,同时拨打119电话报警。

6,医疗救护组主要职责:负责抢救受伤人员及稳定重伤人员并迅速将伤员送往医院。

1,×月×号下午×时×分,酒店参演人员进入演习现场。

2,模拟火场。总指挥用口哨统一指挥,听到总指挥一声连续长声口哨声,工作人员开始施放烟雾,模拟假设火场。

3,听到报警电铃时,宣传动员组根据火警指示发布火警信息,并下达疏散撤离指令。

4,当听到火警信息后,火灾扑救组立即到达起火部位,视情况关闭门窗与防火卷帘门,利用灭火器和室内消火栓进行灭火,并启动消防泵加压供水,同时拨打119电话报警。生火灾时任何现场有关人员应该视情况切断电源或呼叫电工。

5,接到疏散撤离指令后,参演人员及疏散引导组迅速做好疏散准备,利用手持扩音器引导员工弯腰,放低身子从最近的安全出口逃生,使被困人员迅速有序地按照规定路线低姿撤离。撤离时应先保证火源发生点和建筑上层的人员先撤离。

6,疏散引导员要事先到达楼梯转角处及出口,指挥员工单列,靠右,快速撤离,防止拥挤,踩踏事故发生。

7,出口疏散引导员指挥引导员工迅速撤离主楼,到指定地点集结。

8,到达疏散集结地后,现场秩序维护组安抚好人员并做好现场的秩序维护,部门主管清点人数,并向总指挥报告疏散撤离情况。

9,医疗救护组立即对伤员组织抢救,并立即将危重人员送往医院。

10,全部集结完毕后,请总指挥进行讲评。

1,遇到火灾牢记三个步骤:一是大声呼救,将火灾信息快速传递出去;二是迅速撤离逃生;三是报警,尽早通知消防专门人员灭火。

2,要教育引导员工树立"珍视生命,防范第一"的思想,让员工掌握安全疏散的基本路线:楼层(起火点)――楼梯――安全通道(两个楼梯,在东侧位置的人员从东侧楼梯疏散,在西侧位置的人员从西侧楼梯疏散)――楼外指定安全区域(停车场)。

3,要切实掌握火场疏散逃生的三个关键环节:湿毛巾(或用衣服)捂住口鼻;低姿快速撤离;下楼梯单列靠右通行。在撤离过程中要顾全大局,保持镇静,服从指挥。

4,火场疏散逃生常用语:"大家不要慌,跟我来","大家从楼梯撤离,一个接一个,不要拥挤"。

5,演习现场宣传标语:"学会逃生本领,保护自己生命","学会组织逃生,关爱他人生命","面对无情火灾,沉着,冷静,能者生存"。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇四

为了提高班组在火灾发生后的应急处置能力,做到处理突发事件时领导有力、组织合理、行动迅速,最大限度的减少员工生命和财产损失,特制定本应急救援方案。

本次演练地点安排在xx金矿项目部办公区旁的空地上。

(一)本次演练准备物资:

序号。

名称。

数量。

1

可燃物。

1堆。

2

灭火器。

1具。

3

应急车辆。

1台。

4

急救箱。

1个。

中国xx集团有限公司(施工方):xx。

包头市鹿尚德建筑劳务有限责任公司(劳务单位):xx。

河南昱坤建筑劳务有限公司(劳务单位):xx。

包头市诚信达监理咨询有限责任公司(监理公司):xx。

总指挥:xx。

成员:xx。

总指挥职责:负责宣布演练的开启、关闭及评价。

副总指挥职责:负责演练的整体协调和观察演练的有效性。

成员职责:全力配合现场指挥的工作。

(二)应急演练指挥部下设二个应急小组。

1、通讯组。

组长:xx。

成员:xx。

职责:确保与指挥部通讯畅通,根据应急指挥部的指令进行信息的发布和上报。

2、救援组。

组长:xx。

组员:xx。

职责:有序、安全的进行人员救援、消防灭火。

1、演练人员集结到位。

2、演练指挥员宣贯应急演练方案,并做演练要求和注意事项及角色分配。

3、施工人员、监理单位全部到位。

4、演练指挥员刘欢向项目经理xx报告:准备完成,是否按计划进行应急救援演练。项目经理xx回答:开始演练。

5、演练场景:由讲解:“演练的目的”和“灭火演练流程”;“火灾发生的原因”、“可燃物的种类”“灭火方法”、“灭火原则”、“如何组织灭火”、“当火险失控如何逃生和自救”、“灭火器的操作方法”。

点燃可燃物,孙柯柯按灭火器操作方法,对灭火演练人员,进行灭火演示。参演人员撤离到火堆迎风面上方区域,宣布灭火演习开始。

刘欢和孙柯柯模拟发现现场施工区域着火了,高喊着火了;听到火险时,跑步到预定区域着火点;立即使用配备的灭火器进行灭火;并迅速查看着火点原因和火势判断,立即向项目部经理xx汇报:

1)因堆放的防腐材料着火了;

2)火灾正处在萌芽状态,火势燃烧范围不大;

3)现场使用配备的灭火器,已经将着火点的火险扑灭”

让现场参演人员逐一实际操作灭火器进行灭火练习,灭火练习结束后,xx检查可燃物熄灭情况,并督导演练人员,用水将可燃物浇灭。事态控制之后,项目部进行损害评估,并及时汇报金矿业主。

附图1。

现场人员发现火情立刻报告。

项目经理收到情况立刻安排部署。

现场利用灭火器材进行灭火。

项目部进行损害评估,汇报金矿业主。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇五

为加强我院安全应急管理工作,认真组织好20xx年应急预案演练活动,提高我院职工应对突发事件的综合素质和应急处置能力,最大程度地预防和减少突发事件及其造成的损害,保证事故发生时,能够快速、及时、妥善处置和抢险,我卫生院特制订此计划.

为贯彻落实科学发展观和“以人为本”的思想,遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持统一领导、分级负责、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的原则,紧紧围绕“提高紧急状态下应急处置和抢险救援能力”这一主线,进一步完善应急救援预案,全面加强我院安全应急救援工作,确保我院安全,工作开展无事故.

通过演练争取通过演练达到以下目标:

一是检验应急预案的科学性、可操作性,在演练中完善应急体系,为处置突发公共事件提供政策支持.

二是锻炼应急队伍,让应急救援人员在实战演练中切实感受到应急处置的重要性,明确职责,规范信息报告程序,完善各科室之间的协调机制.

三是宣传教育,提高安全防患意识、危机意识、责任意识,提高自救、互救能力.

四是提高救援队伍的实战能力,最大限度地减少突发公共事件及其造成的人员伤亡和危害,争取使我院的应急预案演练工作再上一个新台阶,应急管理工作再上一个新水平.

(一)由我院组织应急演练活动,我院演练科目为“消防应急演练”,地点:卫生院大院.

(二)4月份,举行消防安全应急演练,组织形式:卫生院统一安排,各科室协同,地点:卫生院大院.

(一)各科室要重视本部门的演练工作,使演练工作要落到实处,不走过场.结合单位实际,根据应急救援工作的特点,依照我卫生院下发的预案制定本单位相应的预案,认真把演练工作完成.

(二)各科室应急演练要结合可能发生的危险源特点、潜在的事故类型、可能发生事故的地点等实际情况进行.演练应重点解决应急过程中组织指挥和协同配合问题,解决应急准备工作的不足,以提高应急行动整体效能.

(三)各科室各项演习活动应在统一指挥下实施,参演人员要严守演习现场规则,确保演习过程的安全.演习不得影响生产的安全正常运行.

(四)各科室结合本单位情况要把思想觉悟高、业务技术精、工作责任心强的人员充实到应急救援队伍中,进行专门培训,提高其安全技术素质,建设过硬的应急救援队伍.

(五)在演练时要做好记录工作对整个演习的实际效果进行全面、正确的评价和总结.

甘州区安阳乡卫生院

二0一二年七月四日

车辆应急预案演练(专业18篇)篇六

树立全校师生安全无小事的意识,提高火灾发生后学生的应急潜力,做到防范于未然。

1、20xx年x月x日至x月x日:宣传动员阶段

2、20xx年x月x日14时30分至15时:实施阶段

组长:黄立华

副组长:吴绍孔(具体组织本次预案演练工作)组员:全校教师

本校全体师生员工57人。

1、宣传动员阶段,各班应结合生活实际做好宣传动员工作,明确本次应急预案演练的好处及注意事项,确保本次演练顺利实施,到达预期目标。

2、各班班主任负责组织本班学生参演,是第一职责人,根据校园演练工作领导小组的.安排,做到按时、按质按量的完成演练任务,并具体负责演练过程中各班学生的安全。

3、各班疏散线路一、三年级沿左边楼道按顺序疏散到校园院子,四年级、二年级按顺序沿右边楼道疏散到校园院子,学前班直接沿台阶疏散到校园前面的院子。

4、具体要求

(1)指挥员第一声哨响为准备时间:半分钟,各参演人员拿出毛巾(无毛巾者用衣服代替)捂住口鼻,防止将烟尘吸入;第二声哨响即开始疏散,时间为半分钟。各班在规定时间内需全部疏散到指定地点。

(2)各班应认真组织宣传,疏散过程中严守纪律,不得大声喧哗,杜绝拥挤和踩踏事件的发生。

(3)演练结束后,各班集中到校园,进行本次应急预案演练的总结。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇七

根据公司制定的防火、防灾要求,结合场站自身特点,将场站人员、办公区域、宿舍、库房、食堂、锅炉房和车辆等为重点防护对象。本着“预防为主、消防结合”的口号,建全制度严防火灾,特制定消防应急预案,供场站人员学习,并按照预案实施执行。

1、场站消防设施日常的保卫负责保管与保养。

2、场站东南角消防栏内的消防器材及防火沙由修理班和司炉工分配使用,主要防火责任为站内车辆、库房、锅炉房、食堂和职工宿舍。

3、站内的消防栓及水罐由修理班和调度负责分配使用,主要防火责任为站内办公区域及协助修理班防火工作。

4、办公室的两个干粉灭火器由场站管理员和安全员使用。主要防火责任为经理室、会议室、办公室。

1、安全队长负责全面的事故管理和对外信息发布,负责事故材料和事故的善后处理工作。

2、安全组员和内勤管理员负责疏散人员和车辆并统计好疏散人员的人数及姓名,及时报告现场指挥。

3、场地管理员为现场应急协调,其他各岗位管理人员和后勤人员听从安全员调配。

1、办公区、库房、锅炉房、食堂和宿舍失火时,应首先切断电源、疏散人员和车辆至宽阔空旷处,及时拨打119报警。同时组织人员施救,将损失降到最低限度。

2、车辆站内失火时,要及时组织人员救助并立即拨打119报警电话报警,对能驶离现场的失火车辆,应马上驶离停车场至空旷安全地带实施灭火,不能驶离的应就地灭火,同时调动周边车辆迅速驶离现场,避免灾害进一步扩大。

3、如遇多台车辆同时起火时,应及时组织疏散人群及车辆,紧急拨打119报警电话报警,同时组织人员控制现场,避免群死群伤事件的发生。

4、夜间失火时,现场值班人员负责指挥疏散和救助,并在第一时间通知安全员及站里人员,配合消防人员做好疏导工作。

5、疏散后的人员应及时找有关人员登记,自觉维持好现场纪律,帮助伤者就医,做好清理现场工作。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇八

为全面提高加油站员工的应急处理本事,提高整体素质和专业技能,特制定加油站本年度《应急预案演练计划》。

应急预案演练时间安排:

一、1月初:预案演练目的意义的动员和宣传

二、月度演练计划:

1―12月份,每月进行一至二种应急预案的学习、演练

三、重大节日前演练计划:

元旦、春节、清明、端午、五一、十一等重大节日前进行防火、治安预案的学习演练

四、根据季节特点的演练计划:

1、春季:防火等预案演练

2、夏季:防雷电、防台风、防汛等预案演练

3、秋季:防火、秋收等预案演练

冬季:防火、防雪灾等预案演练

五、重大活动前预案演练:

六、半年度消防预案演练:6月、11月举行半年消防预案演练

应急预案演练程序:

人员、演练分工学习方式、负责人

站长:负责整个演练过程的组织、协调、集中学习、现场演练、分组配合站长

加油员:根据各自分工进行分批次学习、模拟集中学习、现场演练、分组配合作业班长

联防人员:根据油站反映情景,出动相应人员协防集中学习、现场演练、分组配合联防人员

备注:1、演练形式:(1)学习培训(2)现场演练(3)逐项考核(4)分组现场演练

2、培训的师资及器材:站长;本着节俭的原则因地制宜,尽量使用旧的,需要购买新的器材,按程序申报审批。

学习地点:办公室

模拟演练地点:站内空地

车辆应急预案演练(专业18篇)篇九

为了深入贯彻“安全第一、预防为主”的方针,提高信息系统突发事件应急处置能力,国网信通公司于分别于5月16日下午14点00分和5月22日下午14:00分,在省电力应急指挥中心开展了erp和企业门户信息系统突发系统故障事件应急演练。

本次应急演练主要是模拟当湖北电力信息系统遭受系统故障造成业务系统瘫痪时,如何进行事件汇报、分析、处理以及如何正常启用业务系统应急预案的全过程。

通过此次演练,让全体信息运维人员对紧急启动信息系统应急预案的整个流程更加熟悉,锻炼了全员心理素质,验证了启动应急预案流程的合理性和有效性,快速恢复设备正常运行的.技能和方法作了进一步的探究,达到了提高了信息运维人员的应急处置能力。

演练总结会上,信通中心王会洪、梁新建、戴俊峰三位领导分别为此次演习做了总结和分析:

一是演练的组织到位,流程完善,与实际工作结合紧密;

二是对信息系统应急预案执行脚本提出了合理建议;

三是演练完成后,全部参演人员要好好总结,将信息系统桌面演练和现场处置方案进一步完善,加强工作中的思考,为信息系统设备的稳定运行打下更加坚实地基础。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇十

车辆是流动的公共场所,驾驶车辆不仅要注意交通安全,而且要注意消防安全。为此,驾乘人员在行驶途中要加强消防安全防范,遇突发灾事故,应迅速采取下列措施,控制火势的扩大。

一、发生火灾时驾乘人员一定不能惊惶失措,要保持冷静,行驶车辆要迅速减速,车辆靠边停车熄火,立即将车门气动手拨开关拧至“关”,关闭总电源开关,迅速打开车门,指挥车上旅客撤离。

二、驾乘人员迅速利用安全锤、灭火器等救援工具采取果断措施组织救援,同时拨打报警电话及通知公司,说清失火位置、原因,保护好现场。

三、驾乘人员要经常检查车辆安全部件,电路、油路设备要保持完好,车用灭火器完好有效。行驶途中严禁违章操作,禁止旅客违章夹带易燃易爆危险物品上车。

四、车辆回场后驾乘人员要按规定位置停放,切断电源,拉紧手刹,检查车厢内存放物品,点火开关必须插在开关上,然后关好门窗方可离开。

6月18日上午9时许,一辆满载乘客的客车突然起火,司机迅速用救生锤砸开车窗玻璃,跳出窗外,打开车门,同时乘客也用车厢两侧备用救生锤砸开车窗玻璃跳窗逃生,十多位乘客立刻用毛巾等物品捂住口鼻,从车门、车窗逃离“火场”。这是岱山汽车运输公司组织的'一次客运车辆消防应急预案演练。演练开始前,主管安全的公司方副经理先给在场的人员讲解如何使用灭火器、消防栓以及如何在全封闭客车内自救逃生。当工作人员把烟雾弹放入客车厢内,演练开始,车厢内浓烟滚滚,按照消防逃生的常识,乘客须保持镇定,不要拥挤践踏,要有序疏散,人员不能都往门口涌,也不能堵在车门口,要寻找最近的出口,如门、窗等,找到出口后,立即以最快速度离开车厢,如果车门打不开,就用挂在车厢两侧的救生锤,敲碎车窗玻璃逃生。车辆火灾应急演练在不到2分钟的时间里,所有人员顺利逃离“火场”。演练任务圆满完成。

客运站停车场灭火应急预案

全体员工必须保持高度警惕,确立“安全第一、预防为主、综合治理、防消结合”的思想,必要时都必须充当义务消-防-队员。

一、停车场车辆一旦发生火灾,全体站务人员必须全力以赴,立即投入灭火战斗。

二、组织指挥:

1、值班站长或当班站组长必须立即负起指挥责任,组织人员投入灭火,迅速向119报警,并向公司经理汇报,坚持到消-防-队到场。

2、应立即打开所有的检票门,通过管理、站务人员维持站内秩序,控制场面,并利用车站广播有序疏散人员及车辆。

3、调用站内及其他车辆上备用的所有灭火器材,迅速灭火,控制火势(车辆灭火时只能使用干粉、1211灭火机或黄沙)进行抢险救助。

4、消-防-队到达后,一切听从消防人员指挥,并积极配合,全力投入,以最快的速度将火扑灭。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇十一

为确保春运工作安全、平稳、有序进行,积极应对春运期间可能出现的各种突发事件和恶劣天气,提高道路客货运输应急处置能力,切实做好春运期间道路运输安全防范工作,确保我县春运期间道路运输安全畅通,结合我局实际,制订本预案。

第一条全面贯彻落实党的十九大精神,始终坚持以人民为中心的发展思想,充分认识新时代人民对美好出行的新要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,实行行政首长负责制,各单位主要行政领导负第一责任,并层层建立春运工作责任制,一级对一级负责。

第二条局成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,各科室负责人及下属单位分管领导为成员的春运工作领导小组。领导小组办公室设在道路运输管理局,由道路运输管理局局长兼任主任,交通局运管科科长和运管局分管副局长为副主任,负责日常工作。值班电话:xxx,传真:xxx。

第三条交通运输系统春运工作领导小组职责。

1.贯彻上级有关春运工作的方针、政策、法令、法规、指示,指挥、协调全系统的旅客、物资等疏运工作,及时与县政府和有关部门取得联系,解决困难,协调行动。

2.部署全系统春运工作,检查、督促各单位春运工作的准备、落实、开展情况,对存在的问题及时指出,并帮助纠正。

3.及时了解、掌握春运工作动态,及时处置涉及重大交通事故、旅客大量滞留、大量物资积压、运力严重不足、道路交通运输严重受阻等重大突发、紧急事件,维护春运正常秩序。

4.做好春运结束后总结工作,处理在春运工作中失职和玩忽职守的单位、个人。

第四条领导小组办公室主要职责。

1.了解、综合春运工作中的各类情况和数据,拟定春运工作方案。

2.掌握气象等部门的各类通报、警报和信息,及时向局领导和有关单位报告、通报春运工作。

3.切实做好上下之间的信息传递和情况沟通,检查有关单位春运安全工作落实情况及春运值班情况。

4.处置一般情况,并向有关领导报告。

5.总结春运工作经验、教训,及时上报春运工作总结及相关信息。

第五条交通运输主管部门春运工作主要职责。

1.在政府和上级交通运输部门的领导下,做好春运的各项工作,确保春运安全、有序。

2.从自身实际出发,制订春运工作应急预案。督促指导公路、运管等行业管理部门,根据各自工作职责制订春运工作应急预案。

3.及时了解、掌握春运工作动态,及时协调、处置各类突发事件,及时向上级部门报告和反馈相关情况;遇有重大突发、紧急事件,要及时组织力量消除隐患,以最快速度恢复正常的春运秩序。

4.高度关注行业稳定工作,畅通群众诉求渠道,及时排查、化解行业矛盾和不稳定因素。

5.按照上级部门对春运工作的要求,加强值班,及时上报春运工作情况和信息。

第六条交通运输行业管理部门春运主要职责。

1.公路管理部门:要针对春运期间可能会出现雾霾、雨雪和冰冻等恶劣天气,做好应急预案;对冰冻、雨雪易发路段要及时备好砂石、撒布防滑料和融雪剂等材料,并对扫雪、破冰的机具设备进行预先维修检查。一旦发生积雪、积冰、水毁、塌方路阻等情况,应立即组织力量,全力抢通,并配合公安交警部门做好现场交通疏导,确保道路运输安全、畅通;要强化巡查,确保巡查频率,提高巡查质量,尤其要加强对马路市场、抛洒滴漏等重点路段的管理,及时处理各类路政案件,特别是针对公路超限运输、桥下违章堆放易燃易爆物资等进行集中整治,确保公路运营安全;对所辖公路标志标线等设施进行一次强化检查,对存在的隐患和不符国家规定的标志标线,立即采取措施进行整改,重点完善危桥、临水临崖、急弯陡坡、事故多发点(段)的警告、警示、禁令标志;公路养护工程原则停止施工,确需施工的应进一步加强施工现场管理,按有关规范要求设立醒目反光施工标志和安全设施,并落实专门人员进行负责,确保车辆顺利通行。

2.道路运输管理部门:认真落实和积极调动社会运力投入春运工作,保证在客流高峰期,不出现道路运输旅客滞留现象,保证旅客能够买得到票,乘得上车,走得安全和及时;加强春运安全检查,加大安全监管力度,督促各运输企业在春运前对司乘人员进行安全教育;要按照“三关一监督”的要求,严把车辆技术关,对投入春运的车辆进行严格的技术检查,严禁技术性能不合格的车辆参加春运;要加强对各客运场站的现场监督检查,严格“三品”的查堵工作,严厉查处站外组客、甩客、卖客、宰客等违法违章行为,维护市场秩序;加强对货运市场的监控,在保障煤电油运的基础上,优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,确保节日物资运输。加强对危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的监督检查,确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求,确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运。

第七条运输企业、客运站的春运工作主要职责。

1.运输企业:贯彻执行上级主管部门的指示、要求,配合运管部门做好运力征调工作;切实落实春运安全主体责任,加强车辆技术、运行管理,确保参运车辆技术状况良好、gps卫星定位装置和行车记录设备使用率达到100%;落实员工安全教育,提高从业人员素质;严格开展安全检查,消除隐患;严格从业人员资质,确保符合标准的从业人员从事春运工作;要认真执行有关客运服务质量标准和规范,大力推行规范化服务,努力提高客运服务质量和服务水平。

2.客运站:严格执行“三不进站,六不出站”规定、安全告知制度和营运客车安全例检制度,严格落实危险品查堵制度,细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施,严防危险品特别是春节期间烟花爆竹等易燃易爆物品进站上车;要强化安全门检工作,要合理编制门检计划,落实门检人员,防止门检工作流于形式,确保每辆车的门检质量,发现事故隐患及时排除;要把好车辆出站门检关,杜绝车辆超载出站;在出现旅客压站时,要维护好客运站现场秩序,做好服务工作;严格执行运价政策,杜绝乱收费、乱涨价等行为。

第八条预案实施程序。

(一)在雨雪、冰冻、大风、雾霾等恶劣气候时。

1.各单位要按照“三防”预案要求,做好恶劣天气下的各项安全保障工作。

2.道路运管部门必须根据气象部门提供的气象资料和预警信息,及时向各运输企业提供气象等通报。

3.道路运管部门必须根据气候条件,督促道路运输企业合理组织运输,落实防范措施。

4.公路管理部门要加强公路巡查,对高边坡、高挡墙、桥梁、隧道等重要设施,临水临崖、事故多发等路段进行重点检查,发现安全隐患要及时处治。对于确实不能立即修复的危险结构物,务必要立即采取临时加固除险措施,并设立醒目标志,及时消除安全隐患;抢险队伍、车辆、机具、物资应处于待命状态,随时应对突发事件的处置能力。

(二)在旅客、物质积压、运力不足、载荷受限或乘客情绪不满时。

1.道路运管部门应及时启动本行业《春运应急预案》,协调各运输企业,组织应急运力,参加积压的旅客和物质输送工作,尽快使春运工作恢复正常秩序。在运力严重不足时,要及时做好协调跨区域运力的征调工作。

2.被抽调应急运力的企业应切实建立应急调度机制,真正能够做到随调随到,确保能及时解决春运期间因突发情况而造成的客流和物资积压情况。

3.运管部门要督促运输企业做好宣传发动工作,提高运输周转量。

4.运管部门应急旅客所急,切实为旅客解决实际问题,对情绪不满的旅客,应耐心的做好解释工作,同时及时处理旅客的投诉,维持春运稳定。

(三)在发生重特大交通事故时。

1.及时启动《天台县交通运输系统重大事故应急处理预案》工作程序。

2.交通运输系统春运工作领导小组成员到岗到位,并深入事故现场组织救援和开展善后处理工作。

3.县交通运输局在县政府的统一领导下,组织、协调各部门开展救援工作,最大限度减小损失,尽快恢复正常春运秩序。

(四)在道路交通受阻,交通中断时。

1.各单位要坚持“先抢通、后完备,先干线、后支线”的原则,及时组织力量进行抢修排险,尽快恢复交通和正常春运秩序。

2.公路管理部门要按照上级相关要求,适时启动预案,及时协调、督促组织抢修排险,尽快恢复通行条件。

第九条各单位应当建立报告制度。从险情发生时起,要及时将险情具体情况和发展情况逐级向主管部门上报。险情结束后,要向局春运办上报书面情况报告。

第十条做好沟通协调工作。各单位要在县政府和县交通运输局的统一领导下,加强与公安、气象等部门的沟通协作,齐心合力,共同做好我县交通运输系统春运工作。

第十一条各单位的领导和相关人员都必须自觉遵守本应急预案的相关规定,一旦发生险情,必须按预案规定立即投入抢险工作,服从统一指挥,积极有效开展春运期间各项应急工作,尽最大努力为广大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行条件,确保广大人民群众过上一个欢乐、祥和的春节。

第十二条本预案自发布之日起实施。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇十二

以人为本,科学高效。把保障公司员工生命安全和减少公司财产损失作为应急工作的出发点和落脚点,充分发挥人的主观能动性,建立科学、高效的应急工作机制,切实加强应急处置人员安全防护、最大限度地减少机动车辆事故(事件)造成的人员伤亡和财产损失。

预防为主,平战结合。遵循预防为主,常备不懈的方针,把预防机动车辆事故(事件)作为应急工作的中心环节和主要任务,完成工作机制、运用信息化手段,加强预测、预警、预防工作。

1(事件)造成的损失和危害。

统一领导,分级负责。认真贯彻分级管理、分级响应、条块结合为主的原则,把统一指挥和各部门分工负责紧密结合起来。

本预案规定了机动车辆事故(事件)应急的组织、程序、方法和要求,适用于公司所管辖范围内车辆事故(事件)应急处置行动。

第二章组织指挥体系及职责。

应急领导机构和职责2.1.1领导机构。

成立机动车辆事故(事件)应急领导小组(以下简称机动车辆应急领导小组):

组长:物流园区副总。

副组长:市场部主任、综合办公室主任。

现场总指挥:物流园区副总、综合办公室主任、市场部主任。

成员:综合办公室、财务部、市场部、招商部、信息部、第三方物流部。

2理工作,通报事故情况。

组长:全面负责机动车辆事故(事件)应急处置工作;及时召开会议,分析事态发展趋势,适时调整处置措施;明确相关部门和人员的职责;及时向上级部门报告抢险救灾工作情况。

副组长:协助组长做好应急处置工作;负责召集协调各相关部门、人员;调整处置力量,落实处置措施;及时了解、掌握事故抢险进展情况;采取措施、防止事故扩大,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会影响。

成员:服从领导小组的统一指挥,及时赶赴现场,参加处置工作。

日常办事机构及职责。

应急领导小组下设办公室,由物流中心副总经理兼任。主要职责是传达或下达领导小组的指令,调查报告救灾工作情况,协调各方关系。

现场总指挥及职责。

(1)现场总指挥:现场总指挥职责:现场总指挥是机动车辆应急领导小组根据应急处置工作的需要派出的进行现场应急处置的现场指挥人员,由机动车辆应急领导小组组或副组长担任,全面负责现场的应急处置工作。

(2)现场总指挥职责:及时赶赴事故现场,迅速组织抢救伤员,维护现场秩序,保护国家及公司财产;做好事故报警、伤亡人员处置工作;配合有关部门进行事故调查处理。

机动车辆在行驶中造成人员伤亡或财产损失以及性质严重、产生重大影响的机动车辆事故(事件),由公司应急领导小组批准同意后,启动本预案。

事故初期措施,报告及现场保护。

发生机动车辆事故(事件)、要求驾驶员立即停车,保护现场;发生人员伤亡,首先抢救受伤人员。

事故报告。

发生机动车辆事故(事件)后,当事人应立即报告交警、保险部门和公司应急领导小组办公室。

交警部门电话122;保险公司电话95518机动车事故(事件)报告内容:

当事人和责任单位在第一时间内进入事故现场的人员必须负责保护事故现场。

对事故对方当事人逃逸的举报事项。

发生事故、对方当事人逃逸的,本单位当事人及随行人员应记清对方车型和车牌向交警部门举报。

组长或组长指定的现场总指挥及时赶赴事故现场、迅速主持应急处置工作,召集相关成员,制定处置措施,并随时向领导小组通报情况。配合上级应急部门开展应急处置。

人员伤亡事故的处置。

发生机动车辆事故(事件)造成人员伤亡的,要求驾驶员或随行人员应立即拨打120急救中心电话,积极组织抢救伤员,保护现场,现场移动的物品,应设明显标识,同时按3.2.3条规定处置。

一般机动车辆事故(事件)的处置。

发生一般机动车辆事故(事件),如果没有人员伤亡但有较大财产损失,则必须报警,在交警部门和保险公司人员到位勘查现场后,由交警指挥撤离现场,恢复交通。

轻微机动车辆事故(事件)的处置。

发生轻微机动车辆事故(事件),发没有人员伤亡,仅造成轻微财产损失,当事人双方对事故成因无争议的,在记录事故时间、地点、当事人双方姓名、联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险证号、碰撞部位并共同签名,经责任单位主管负责人同意后,方可撤离现场,恢复交通。如有争议,必须报警。

机动车辆自燃事故(事件)的处置。

5机动车辆发生自燃事故后,驾驶员应立即将车辆靠边停放,关闭发动机,迅速取出灭火器或衣物,按照正确的使用方法进行灭火;火势凶猛,一时无法扑灭,有可能造成车辆爆炸的严重后果的,应设定警戒线,疏散周围群众远离现场。同时报告消防、保险部门、保护现场。

盗窃事故的应急处置。

运输过程中或抵达目的地后发现现金或货物被盗,要求驾驶员或随车人员应就近向当地公安机关报案,同时报告本单位领导;在公安人员到来之前保护好现场,公安机关现场勘查结束后,清点核对被盗现场或货物数目,协助公安机关调查取证工作。

抢劫事故的应急处置。

运输过程中发生抢劫事件时,要求驾驶员及随车人员应保持冷静,避免过激行为,伺机发出呼救信号或打110报警电话,在确保人身安全情况下,尽量拖延时间争取救援。若抢劫行为已经发生,有人员伤亡应立即救助伤者,同时保护好犯罪现场,配合公安部门做好现场勘查工作,积极提供犯罪嫌疑人员特征线索协助破案。

第四章善后处置。

6防止同类事故或连环事故发生,安抚伤员,稳定人心,迅速正常状态。对伤亡人员,要按照国家有关政策规定做好善后工作。

第五章保障措施。

通讯保障。

确保值班电话畅通,及时更新内部、外部相关联络人员的移动电话和固定通讯号码,节假日和夜间要公布和开通值班室电话。

应急物品保障。

根据机动车辆事故(事件)的特点,后勤部门要采购配备抢险处置人员所必须的口罩,手套、工具、灭火器、防毒面具、保安防身用品及药品等物资,确保应急处置工作有效开展。

宣传、培训和演练。

利用宣传板报、专题会议、培训等形式,宣传机动车辆安全工作的重要性,以及做好预防工作的必要性,从而提高司乘人员的安全防范意识,切实做好应对机动车辆突发事故(事件)的思想、技术和物质准备。

定期开展应急处置培训,让每个干部职工明确自己在应急处置过程中的责任和任务,熟悉工作流程,提高应急快速反应能力,应急技术和自我保护能力。

7演练,提高按《机动车辆事故应急预案》程序开展应急处置的能力,确保机动车辆突发事故(事件)处置工作的顺利展开。

第六章附则。

预案管理与更新。

《动车辆事故应急预案》经公司批准后,下发各部门。机动车辆应急领导小组根据预案实施后的具体情况,及时进行完善和修订,保证《机动车辆事故应急预案》的有效性、实用性和可操作性。

奖励与责任。

对在应急处置工作中表现突出或消除重大险情的应急处置人员给予奖励;对机动车辆事故(事件)负有责任的相关部门和个人,按有关规定追究责任,构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。

制定与解释。

本预案由公司机动车辆应急领导小组制定并负责解释。6.4实施和生效时间。

本预案由总经理办公会审议通过,自公司总经理签发之日起施行。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇十三

为应对春运期间可能出现的突发性情况,及时疏运和分流因各种情况滞留在本市的旅客以及完成省交通厅赋予我市对口支援其他城市的紧急疏运任务,特制定本预案。

成立xx市交通局xx年春运应急保障领导小组。

领导小组:主要职责是统筹春运期间应急运输保障工作的组织指挥与协调工作,确保旅客应急运输工作安全,及时,有序,圆满完成。

办公室:主要职责是及时了解掌握春运运力的供求情况,拟定应急运输保障方案,受理应急运力的申请,办理应急运力有关手续,组织协调应急运输保障方案实施过程中的有关事宜,完成领导小组交办的其他任务。

值班电话:

投诉电话:

传真:

运输企业:根据领导小组下达的应急任务,及时有效组织运力和人员及物资器材,负责旅客疏运分流具体的组织实施。

(一)支援对口城市疏运旅客的应急运力分别由市信禾运输集团有限公司,拱北汽车运输责任有限公司,海洲汽车运输实业有限公司,德益运输有限公司共同负责。

(二)因违法违章卸载分流旅客的应急运力按文件执行。

(三)拱北口岸旅客应急疏运任务由岐关车路有限公司珠海分公司负责。

(四)因突发事件或其他情况,需要紧急疏运本市区域内旅客的任务,由市公共汽车公司和市信禾西部公汽公司负责(应急运力分配及任务分工见附表)。

(一)运力,人员准备。担负应急任务的相关企业,应按要求落实好应急运力。应急车辆必须是车辆技术状况达一级以上,且xx年以后登记上牌,具有跨省运输能力,技术性能良好的营运车辆。不得把未按规定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的卧铺车确定为应急车辆。执行应急任务的驾驶员,应技术全面,思想稳定,并具有跨省运输和夜间驾驶经验。确定为应急的车辆,应安排在珠三角范围内进行短线运输,保证一旦受领任务,能按时到达指定地点。

(二)物资器材准备。运输企业,客运站要做好应对春运恶劣天气等突发情况所需应急物资器材的准备。如冰冻天气行驶所需防滑链等器材,御寒,保暖,抗饥,常用药品等物资的筹措准备,以便应急时使用。

(三)应急知识培训。对执行应急任务驾驶员及客运站相关人员进行应急知识,旅客疏导,救援技能的培训或演练,提高各类人员处置应急情况的能力。

(四)通讯联络及报告制度。春运运期间,各单位要加强值班,密切关注春运相关情况,如发现大面积旅客滞留车站或运输途中受阻以及其他突发情况应及时报告,并采取有效措施,安置疏导分流旅客。执行应急任务时,应保证通讯联络畅通,及时报告有关情况。

(五)完善机制,制定方案。担负应急任务的运输企业,应根据本方案并结合单位实际,制定春运应急预案,完善应急机制,明确任务,落实责任。

(一)当启动应急预案时,各小组成员和赋有应急任务的相关单位要反应迅速,立即进入紧急状态,保持手机信号24小时畅通,随时候令。

(二)执行应急任务时,要沉着应对,领导要亲自组织,靠前指挥,加强协调配合。执行重要应急任务时,应指定相应领导跟车随行保障,以保证应急任务圆满完成。

(三)应急临时运输证由市交通局综合运输科根据上级有关规定核发,与应急派车通知书或省厅支援指令同时使用,不定单位和车号,省内外通行。

(四)有关应急车辆的调用程序及运费结算参照《关于进一步加强春运期间超载客车管理工作的通知》(粤春运办[]11号)文执行。

(五)对执行应急保障任务的车辆,除发现有明显安全隐患外,各辖区运政管理机构应给予通行上的方便。

承担应急运输保障任务的单位,在xx年1月6日前将春运应急相关信息(附表1,2,3)报市交通局综合运输科。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇十四

1、检验完善预案,通过开展应急演练,查找应急预案中存在的问题,完善应急预案,提高应急预案的实用性和可操作性。检验应急队伍、物资、装备、技术等准备情况。锻炼应急队伍,增强应急演练单位、参与人员的应急执行处置能力。进一步明确相关单位、人员职责任务,理顺部门协调联动关系,完善应急联动机制。加强科普宣教,普及应急知识,提高风险防范意识和自救互救应对能力。

2、要求各参演人员积极主动,做好策划、准备、组织、实施、评估及总结工作,确保本次演练取得圆满成功。

1.演练题目。

生产技术部叉车事故处置演练。

2.范围。

(1)事件类型:

载满货物的叉车转弯时侧翻,驾驶人员假设被货物压在下面。由现场的其他人员拨通应急小组负责人电话,进行事故汇报。应急小组负责人接警后,立即启动应急预案措施,集合应急小组成员,携带应急物品,赶赴现场实施应对措施。首先救出受伤人员并检查伤情,对其进行简单的医护措施,然后拨打120急救电话,同时其他人员负责维护、疏通现场交通秩序,对事故车辆实时监控,防止柴油泄漏等引起火灾并保护好事故现场。

(2)涉及区域:xx成品堆场、废品周转区。

(3)涉及部门:xx车间、xx车间。

以公司安全领导小组组长为此次演练的总指挥,由应急救援小组组成紧急抢救组、疏散防护组、现场记录组、善后工作组。

1、总指挥职责:。

组织领导演练工作,负责审定演练方案,部署演练任务,检查演练准备情况,督促演练,总结改进。对应急涉及的部门进行有效的组织协调,确保各项应急措施的落实和应急工作的有序开展,发布叉车故障应急演练工作的有关命令、指示等。

2、紧急抢救组职责:

对现场受伤人员进行紧急救治,并根据伤情及时拨打“120”急救电话。

3、疏散防护组职责:

疏散现场无关人员,保持救援通道畅通,对现场进行有效的防护,防止安全事故再次发生。

4、现场记录组职责:

负责此次演练全过程的记录。

5、善后工作组职责:

负责演练后的现场清洁及相关设施的恢复工作。

20xx年××月××日,排水车间大门口,参加人数×××。

叉车一辆,破碎料60包,急救药品、扩音器、清洁工具。

1、总指挥作演练前指示、讲话。

2、现场记录组开始准备全程记录。

3、演练开始。

(1)上班后,车间叉车驾驶员陈x,正在将破碎料叉运到指定地方时,途经排水车间门口,由于急弯,不慎叉车发生了侧翻,陈x及时跳车,但被垮塌的破碎料压在身上。

(2)物料班员工向xx见状,急忙呼叫现场其他上班人员,并立即拨打电话,向应急救援小组汇报情况。

(3)应急救援小组接到情况后,立马启动紧急救援预案,奔赴事故现场进行救治。

(4)疏散防护小组对现场无关人员进行疏散,保持通道畅通,并查看叉车有无柴油泄漏情况。

(5)紧急抢救小组首先清除伤者身上的物料,查看伤者受伤部位,及伤情程度,及时对伤者进行包扎、固定等救治措施,并拨打“120”急救电话。

(6)最后由善后工作小组清理演练现场。

(7)全体参与演练人员集合,由总指挥清点人数,并宣布此次演练圆满成功。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇十五

为认真贯彻落实咸辉主席在20xx年自治区安委会第五次全体(扩大)会议上的讲话精神,为做好春运期间全县水陆交通运输工作,确保自治区两会、春运期间安全生产工作“平安、和谐、有序”进行,预防和最大限度地减少春运期间发生自然灾害所造成的损失,确保水陆交通安全,特制定本预案。

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,由李润宁任办公室主任,负责办公室日常工作(联系电话:xxx)。

(一)负责春运应急预案启动,指挥、协调相关部门开展工作。

(二)研究制定应急处理道路运输、水上交通突发事件以及紧急运输情况下的保障措施。

(三)接受上级应急指挥部的指令,向上级应急指挥部门报送交通部门重大突发事件情况。

(四)应急处置因雨、雪、雾等恶劣天气或水毁等自然灾害、人为破坏、交通事故造成的交通阻断,水上交通发生安全事故时,快速排除险情和障碍,并协调、协助相关部门做好处置工作。

(五)应急处置突发事件或紧急情况急需调用的大宗物资、旅客运输所需要的车辆、船舶运输力量。

(一)公路段。

负责春运期间公路、桥梁的抢修,准备抢修及救援的物资和机具。融冰融雪剂50件、盐50吨,组建并训练好抢修队伍(人员名单报局春运工作应急救援领导小组办公室),参与具体应急救援工作。制定恶劣天气(大雾、冰冻、雨雪)造成公路通行困难具体应急处置的方案。

(二)道路运输管理所。

主要负责春运工作突发事件的应急救援工作中车辆的调集和安排,确定更改临时客运线路,维护现场秩序,指挥现场交通,转移乘客等工作。制定恶劣天气(大雾、冰冻、雨雪)应急处置的具体预案,根据全县营运客车总数的5%预留机动运力,将应急车辆的单位、驾驶员姓名、车号、座位数等情况登记造册。在运输高峰时段,按照应急客货运输的要求,及时调配车辆,预留客货车辆各10台作为紧急抢险运力,满足各类道路交通运输突发公共事件处置的需要。

(三)运输企业。

1、发生重大事件第一时间上报应急领导小组办公室,随时报告事件动态。

2、全力维护车站秩序,保障救援工作有序开展。

3、发生旅客大量滞留时,为旅客提供必要的生活物资保障。

4、在遇恶劣天气(大雾、雪灾)等情况时,做好关闭车站及旅客的输送工作,并配合运管部门加强对客运公司未进站车辆的监管。

(四)海事部门。

1、春运期间,深化“救生衣行动”、安全常识等相关法规为重点的宣传活动,提高水上从业人员及人民群众安全意识,确保春运水上交通安全。

2、制定恶劣天气(大雾、冰冻、雨雪)应急处置的具体预案,参与具体应急救援工作,根据天气情况及时发布航行警(通)告。

3、发生重大事件第一时间上报应急指挥办公室,随时报告事件动态。全力维护运输秩序,保障救援工作有序开展。

(一)公路交通突发事件应急处理。

1、突发事件发生后,启动公路应急预案,应急领导小组人员和路政人员迅速赶往现场,成立临时指挥小组,研究制定处置方案。

2、出现雨、雪、雾等恶劣天气造成公路通行困难时,协调交警部门采取交通管制措施,对造成公路阻断的地段立即组织人员进行处理和抢修。

(二)道路运输突发事件应急处理。

1、在突发事件中,需要调集运输车辆保障力量时,启动道路运输应急预案及行车安全应急预案。

2、组织应急预备车辆,进入紧急状态,加紧进行检修,随时听候调遣。

3、根据实际情况,科学合理安排运输力量,在最短时间内到达指定地点、抢运紧急物资。

(三)水上交通突发事件应急处理。

辖区水上出现一般险情时,启动水上运输应急预案,按照预案程序开展各项工作。发生特别重大事件时,在上报局应急领导小组办公室的同时,上报县政府及上级有关部门。

春运期间,各单位要建立严格的值班备勤制度,实行领导带班,增设值班电话,实行24小时值班制度,确保信息的报送准确无误。

各单位于1月31日前将春运应急工作预案,应急工作领导小组名单、联系电话和应急值班名单表报送交通运输局安全运输监督股(联系电话:xxx)。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇十六

1.1事故类型:车辆伤害。

1.2危害程度分析:车辆伤害事故是人身伤亡多发的一个事故类型,车辆伤害事故根据其等级会造成不同程度的人员伤亡、财产损失,车辆被毁,甚至影响周边居民生产生活。

2.2以人为本。险情处理应首先保证人身安全(包括救护人员和遇险人员);

2.3强化防护。迅速疏散无关人员,阻断危险物质来源,防止次生事故发生。

3.组织机构及职责。

3.1应急组织体系。

项目部事故应急救援组织体系由项目部行政主管领导和分管安。

全生产的领导与办公室、工程部、设备部、物资部、安质环保部、财务部、施工单位应急组织机构的负责人组成。

3.2指挥机构及职责。

3.2.1指挥机构。

项目部事故应急救援指挥部由抢险组、救护组、疏导组、保障组、善后组、调查组和现场应急组织机构组成。

事故应急救援指挥部办公室设在安质环保部,值班电话:xxx。项目部事故应急自救办公室应设在办公室,明确24小时值班、值班人员和固定电话。

抢险组:安质部和工程部、设备部、物资部组成。救护组:由安质环保部负责人和事故所在地医疗机构组成。疏导组:由安质环保部负责人和部门人员组成。

保障组:由办公室、工程部、设备部、物资部、财务部负责人组成必要时邀请技术专家参加。

善后组:项目办公室、计划部、财务部负责人组成。调查组:由工程部、设备部、物资部负责人组成。现场应急组织机构:由现场有关人员组成。

3.2.2项目事故应急救援指挥部职责a总指挥的职责:

a贯彻国家、地方、行业等上级有关安全应急管理的法律法规、标准和规程;

b组织实施单位应急预案,掌握单位事故灾害及险情情况,解决应急工作中的重大问题;

d确保应急资源配备投入到位,组织项目总体应急演练,指挥项目总的应急行动。

b副总指挥的职责:

a协助总指挥开展应急指挥工作,总指挥不在位时,代行其职责;

b组织编制应急预案,监督落实项目应急行动程序,督促检查主管部门搞好培训、演习;

c进入应急状态时,负责事故现场指挥,并根据险情发展情况,提出改进措施;

d组织指挥恢复现场车辆通行。c应急办公室职责:

a及时向总指挥报告车辆伤害事故情况;

b负责项目部车辆伤害事故应急处置所需资源的统一调配,传达应急各项指令;根据总指挥指令负责向当地人民政府(相关单位)应急机构报告险情及信息沟通。

d抢险组职责:

实施应急处置时,将车辆伤害受伤人员迅速撤离危险地带,根据现场情况,适时调整并调集人员、设备搜救被困人员。

e救护组职责:

负责现场伤员的医疗抢救工作,根据伤员受伤程度做好转移工作。f疏导组职责:

维护现场,对车辆伤害事故现场进行有效的保护隔离。

g保障组职责:

负责应急救援方案的制订,并保证应急处置的通讯畅通、物资、设备和资金及时到位及后勤保障。

h善后组职责:

妥善安置伤亡人员和接待伤亡人员的家属,按有关规定做好理赔工作。

i调查组职责:

收集事故资料,掌握事故情况,查明事故原因,分清事故责任并提出相应处理意见,提出防止事故重复发生的意见和建议,写出应急处置报告并做好相关工作的移交。

4.预防与预警4.1危险源监控。

4.1.1依据行业规定,制定车辆安全行车管理制度,监督检查落实情况。

4.1.2购置合格车辆。平时检查和定期检查相结合,使用前保证车辆状况良好,对不符合要求的及时整改。

4.1.3经常对司机进行道路安全交通法律、法规的教育,广泛宣传道路交通事故的预防、避险、自救、互救的常识,提高自我防护能力。

4.2预警行动。

发现有车辆伤害事故或即将发生车辆伤害事故,现场目击人员必须保持头脑冷静,切忌惊慌失措,立即采取救援措施,切忌等靠,及时向应急自救小组报告现场情况。

5.信息报告程序5.1报警程序。

当现场人员(值班人员)发现车辆伤害事故时,应及时报告现场应急自救领导小组办公室,应急自救领导小组办公室马上召集应急领导小组成员,核实报告信息,启动应急响应。应急领导小组成员应讯速赶赴车辆伤害事故现场,视车辆伤害事故的严重程度,组织实施救援,并决定是否需要增加救援(包括向当地政府及附近有救助能力的单位)。同时应急自救领导小组根据车辆伤害程度决定报告上级部门或当地政府。

5.2报警系统。

5.2.1当发生一般车辆伤害事故时,乘车随行人员及时将发生事故的时间、危害程度、危及的人员、目前采取抢救、控制扩大蔓延的主要措施,向本级应急自救领导小组办公室报告。办公室将情况记录后,向上一级事故应急救援指挥部报告。

5.2.2当发生较大或重大车辆伤害事故时,乘车随行人员应随时将发生事故的时间、危害程度、危及的人员、目前采取抢救、控制扩大蔓延的主要措施向本级应急自救领导小组办公室报告。办公室将情况记录后,向上一级事故应急救援指挥部报告,必要时向当地政府及附近有救助能力的单位报告。

5.3报警方式:当发生车辆伤害事故后,乘车随行人员用可靠通讯工具向应急自救领导小组报告事故发生情况及进展状况(包括当地政府)。

5.4项目部设24小时应急救援值班电话,明确值班人员。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇十七

1.1编制目的。

整合公司资源,提升公司在道路交通事故救援能力,保证救援工作快速、有序、高效、安全地开展,减少重特大交通事故造成的.人员伤亡和财产损失,以及对公司、环境产生的不良影响,把道路交通事故危害程度降到最低,实现救灾、减灾的目的,维护公司稳定。

1.2编制依据。

《中华人民共和国道路交通安全法》。

《中华人民共和国安全生产法》。

1.3适用范围。

适用于公司可能发生或者已经发生的道路交通事故的应急救援。

2.1组织指挥体系。

组长:

副组长:

成员:部门、单位和项目部负责人。

2.2职责。

2.2.1组长:负责提供车辆交通事故应急所需的资源;负责在事故发生时启动应急计划,指挥救援工作,并上报相关主管部门。

2.2.2副组长:协助组长安排现场救援的各项工作;负责实施应急计划的培训与演练。

2.2.3成员:负责实施现场救援的'各项工作:事故现场的保护、无关人员的疏散、医疗机构的联系、伤员的运送,事故善后工作等。

3.1 应急处置。

3.1.1在发生交通事故后车辆驾驶员及车上人员第一步应当立即停车,保护现场,同时应汇报安保部和公司领导。

3.1.2未造成人身伤亡及情节很轻的,当事人对事实及成因无争议的,自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的,应当迅速报告交通警察或者公安机关交通管理部门。

3.1.3造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告公安机关或交通管理部门,保护现场,同时应汇报安保部和公司领导,因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。

3.1.4如果受伤人员必须立即治疗,同时又找不到其他车辆协助运送的情况,当事人可以利用发生事故的车辆送伤者到医院救治,但在移动现场前,必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置等进行标划。当事人可以利用石块、砖头、白灰等物品在地面进行明显标注。

3.1.5车辆在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。

3.2信息报告。

3.2.1事故发生后,当事人应立即报告公司应急领导小组。

3.2.2报告内容主要包括:报告单位、报告人,联系人和联系方式,报告时间,事故发生的时间、地点和现场情况;事故的简要经过、人员伤亡和财产损失情况的初步估计;事故原因的初步分析;事故发生后已经采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要报告的事项。

3.3应急启动。

预案启动后,应急指挥部统一组织、指挥应急处置工作。必要时,成立现场指挥部,具体负责指挥事发现场的应急处置工作。迅速组织人员,抢救伤员、保护财产,根据交通事故应急处置工作的需要,应急指挥部有权紧急调集相关人员、救助物资、交通工具和相关设施、设备。

3.4善后处置。

交通事故应急处置工作完成后,由应急指挥部组织有关部门(单位)进行分析评估,提出结束应急状态的建议,报公司领导小组决定,并撤销现场应急指挥机构。相关部门应按照交通事故专项应急预案的要求,及时补充应急救援物资和设备,恢复应急准备状态。

公司有关部门应当按照职责分工做好车辆交通事故的应急工作,同时做好道路交通事故的人力、物力、财力、交通运输、医疗卫生及通信保障等工作,保证应急救援工作的需要,以及恢复工作的顺利进行。

4.1人力资源。

组建处置道路交通事故的应急预备队伍。应急预备队伍按照突发事件具体情况和应急指挥部要求,具体实施应急处理工作。

4.2其他资源。

公司要保障交通事故处理所需经费。主要为应急机制、救援、医疗救治、应急装备器材、专业应急队伍训练和演习、人员培训与宣传教育应急准备和处置工作提供必要的经费保障。公司财政部负责对应急经费使用进行监督和管理。

报警电话:

公安报警:110交通报警:122急救电话:120。

公司电话:

公司总经部电话:

公司安保部电话:

客车公司电话:

5控制要求。

5.1.1各单位组织不同类型的交通事故实战演练,包括应急机制的演练、指挥协调系统的演练、应急专业队伍的演练、应急处置过程的演练等。

5.1.2演练形式可分单个、多个或综合性科目,采取桌面演练、专项演练、全面演练方式实施。

5.1.3每次演练要组织有关人员进行评估并认真总结,不断完善、强化和提高各项应急处置的实战能力。

5.2培训。

广泛开展道路交通安全常识的宣传教育工作,定期组织各有关部门以及指挥部工作人员进行常规培训或专业培训,将有关道路交通事故应急管理的课程列为培训内容,增强相关人员对交通事故的应急意识,提高防范能力和应急指挥与处置能力。各应急成员部门、联动单位要有针对性地开展对指挥员、工作人员、救援人员及专业应急力量的培训和日常培训,不断提高预防和处置交通事故的能力。

车辆应急预案演练(专业18篇)篇十八

1、火势发展迅猛,汽车发生火灾时,因汽车上的火灾荷载大燃烧后会哦产生高温,极易导致车上的油箱,气瓶燃烧或爆炸,使燃料流淌,气体扩散,形成烈焰或爆炸。而汽车火灾的产生的热辐射,能在极短时间内引燃比邻车辆,并使火势很快发展阶段。

2、车辆疏散困难。一旦失火,驾驶员停车后都会采取安全措施,使汽车失去机动能力。在汽车每天有动力情况下,依靠人力推拉就会非常困难。底下车库和楼层车库的车辆在没有机动能力的情况下,无法上坡道,会给疏散工作造成困难。

3、扑救困难,汽车发生火灾的地点一般不确定,极易出现报警晚、水源缺乏等不利因素,给扑救工作带来难度。

二、灭火的基本要求

首先坚持"救人第一"的原则。集中力量控制火势,为全力救人创造条件。确定主攻方向,库内汽车发生火灾时,应区别轻重缓急,确定主攻方向,如果是汽车发动机,油箱着火,要用干粉灭火剂。如果火焰在油箱口着火,可用湿衣服等窒息灭火;汽车火灾发展的猛烈阶段油箱,气瓶没有暴烈时,应不间断地冷却油箱气瓶。迅速将车辆驶离,无法驶离时,应迅速灭火,疏散人员,同时出水保护被威胁的建筑,或可燃物。使用燃气的汽车,当气瓶燃烧时,按气体火灾扑救措施实施。

三、灭火措施和行动要求

1、火情侦察,首先要进行外部观察和询问知情人,了解着火部位及人员的被困情况汽车使用的燃料情况,消火栓位置,然后深入汽车库内进行侦察,查明汽车停放数量,位置和疏散车辆的可能性。

2、疏散和抢救,汽车库发生火灾后,要稳定被困人员情绪,采取有效的破拆方法,将人员和车辆有序地疏散,也可以通过入口、通道对人员车辆进行疏散,对无法启动的大型车辆可以使用拖车疏散。

3、火场供水,利用附近市政消火栓和库内内消火栓供水,若单车在偏僻地带着火,可就近使用天然水源。

4、火场防排烟,汽车着火,可采取机械。竖井。自然排烟、以及高倍泡沫、喷雾水、移动排烟设备和破拆排烟等方法。

四、注意事项

参战人员要做好个人防护;特殊情况下,疏散和救人应在单位人员配合下进行:向火场供水必须做到迅速、准确、不间断;有些汽车油箱和气瓶,难以用水冷却,要注意做好防护工作;一线参战人员应选择安全地带,防止因油箱和气瓶爆炸伤人;被疏散的车辆应采取制动措施,防止出现碰撞和其他事故;汽车猛烈燃烧时,轮胎容易发生爆炸,水枪阵地应远离轮胎,以免被击伤。

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