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图纸会审工作思路篇一
图纸会审是建筑行业中一个非常重要的环节，它是在施工前对建筑图纸进行全面检查和评审的过程。通过图纸会审，能够发现和解决各种可能存在的问题，确保施工的进行顺利并保证建筑质量。在参与过几次图纸会审后，我深刻地体会到了它的重要性，也获得了一些宝贵的经验和体会。
第一段：图纸会审的重要性
图纸会审是建筑项目的重要环节之一，它能够在施工前对建筑图纸进行全面检查和评审。在我参与的几次会审中，我看到了许多设计图纸上的问题和瑕疵，并且通过讨论和提出修改意见，我们成功地解决了这些问题。如果没有图纸会审，这些问题可能会在施工过程中暴露出来，导致很多不必要的麻烦和额外的费用。因此，图纸会审是确保建筑质量和施工顺利进行的关键一步。
第二段：图纸会审的经验总结
在几次图纸会审的过程中，我积累了一些宝贵的经验和体会。第一，要仔细审查每一个细节。有时候，一个看似微小的错误或疏忽可能会导致严重的问题。所以，每一个图纸都需要认真仔细地检查，确保每一个细节都是正确无误的。第二，要与项目组成员充分沟通。每个人对于建筑项目有着不同的视角和专业知识，通过与项目组成员的充分沟通，可以发现更多的问题和提出更好的解决方案。第三，要保持专注和耐心。图纸会审是一个繁琐而重要的工作，需要保持高度的专注和耐心，确保不会错过任何问题。
第三段：图纸会审的重点关注
在图纸会审过程中，有一些重要的方面需要特别关注。首先是建筑结构的合理性。建筑结构是承受荷载和保证建筑安全的关键，因此需要仔细检查结构设计是否合理、各种结构材料是否安全可靠。其次是消防安全。消防设施的合理布局和设计是确保建筑安全的重要一环，需要关注消防设施符合国家标准并且是否容易使用和维护。最后是建筑设备的合理布置。建筑设备的布置和设计是否合理直接关系到建筑功能的实现，也需要特别关注。
第四段：图纸会审的困难和挑战
在图纸会审的过程中，我也遇到了一些困难和挑战。首先是时间紧迫。很多时候，图纸会审时间紧迫，需要在有限的时间内完成检查和评审，这对于确保准确性会带来一定的压力。其次是专业知识的限制。作为一个普通的建筑行业从业者，我对某些专业知识是有限的，有时候可能会漏看一些细节或者不了解某些技术要求。因此，持续学习和与专业人士的充分沟通是解决这个问题的关键。
第五段：图纸会审的价值和未来发展
图纸会审在保证建筑质量和施工顺利的同时也有着重要的价值。通过图纸会审，能够发现和解决问题，提高工作效率，减少施工风险，并为后续施工提供指导和参考。随着科技的不断发展，图纸会审也会逐渐趋向数字化和智能化，利用虚拟现实和人工智能等技术进行更加准确和高效的图纸检查和评审。我相信，在未来的发展中，图纸会审将发挥更加重要的作用，为建筑行业的发展提供支持和保障。
总结：
通过参与几次图纸会审，我深刻地体会到了图纸会审的重要性和价值，并积累了一些宝贵的经验和体会。图纸会审需要认真仔细地检查每一个细节，与项目组成员充分沟通，关注建筑结构、消防安全和建筑设备的合理性，并克服时间紧迫和专业知识限制等困难和挑战。我相信，在未来的发展中，图纸会审将变得更加准确、高效和智能化，为建筑行业提供更好的支持和保障。
图纸会审工作思路篇二
工程名称：xx区自行车道交通系统—市政设施改造工程
时间：x年xx月xx日
地点：甲方会议室
主持人：
参加单位人员(附会议签到表)：
1. 建设单位：
2. 监理单位：
3. 设计单位：
4. 施工单位：
会议议程及内容：
一、 北部新区自行车道交通系统市政设施改造工程2标段图纸进行了技术交底。
二、 施工单位、监理单位、建设单位对图纸提出相关问题设计院答复形成纪要：
1. 自行车道的宽度xx米是否包括两边的路缘石，请明示。
答复：自行车道内控为xx米。
2. 路缘石设计尺寸为xx米，不利于安装和购进，曲线段达不到设计要求，建议将尺寸改为顺直段长度为xx米，曲线段为xx米。
答复：顺直段按xx米，曲线段按xx米施工。
3. 绿化带每xx米设一处断口，如遇树木，是否要将树木移植?
答复：根据现场实际情况决定。
4. 自行车道是否与人行道齐平。
答复：自行车道与人行道齐平。
5. 新增设树框与原树框间的间距不明确，请给予指示。
答复：增设树框与原树框采用中对中，间距为5米施工。
会签单位如下：
建设单位 (盖章)
监理单位 (盖章)
设计单位 (盖章)
施工单位 (盖章)
xx市xx区园林市政建设公司
x年xx月xx日
图纸会审工作思路篇三
工程名称:xx新区自行车道交通系统—市政设施改造工程
时间:x年xx月xx日
地点:甲方会议室
主持人:
参加单位人员(附会议签到表):
1.建设单位:
2.监理单位:
3.设计单位:
4.施工单位:
会议议程及内容:
一、xx新区自行车道交通系统市政设施改造工程x标段图纸进行了技术交底。
二、施工单位、监理单位、建设单位对图纸提出相关问题设计院答复形成纪要:
1.自行车道的宽度1.5米是否包括两边的路缘石，请明示。
答复:自行车道内控为1.5米。
2.路缘石设计尺寸为1米，不利于安装和购进，曲线段达不到设计要求，建议将尺寸改为顺直段长度为0.6米，曲线段为0.3米。
答复:顺直段按0.6米，曲线段按0.3米施工。
3.绿化带每30米设一处断口，如遇树木，是否要将树木移植?
答复:根据现场实际情况决定。
4.自行车道是否与人行道齐平。
答复:自行车道与人行道齐平。
5.新增设树框与原树框间的间距不明确，请给予指示。
答复:增设树框与原树框采用中对中，间距为5米施工。
会签单位如下:
建设单位(盖章)
监理单位(盖章)
设计单位(盖章)
施工单位(盖章)
xx市xx区园林市政建设公司
x年xx月xx日
图纸会审工作思路篇四
20xx年9月4日上午10：30
业主四楼会议室
略
略
今天，在业主的召集下，业主、设计、承包商及监理四方主要管理人员，在业主会议室召开本工程设计交底和图纸会审。本次设计单位移交的图纸主要是围堰直立堤、防波堤图纸及施工图设计说明，此次会议对本工程施工图内容进行会审。经过与会代表共同审议，形成如下会议纪要：
1、直立堤和防波堤基础处理方式采用爆破夯实。
2、考虑到船舶性能及施工现场的外部条件，沉箱重量均改为180t之内，总数量增加到315座。
3、防波堤留一块过水涵洞，为三块预制板，一侧为简支，一侧为固接；
4、直立堤、防波堤和斜坡堤衔接处在浇筑胸墙时注意各位置标高的差别及踏步设置。
1、砂肋软体排结构图：原设计软体排排基布为230g/m2编织布与150g/m2裂膜丝土工布针刺复合，经过与厂家咨询，两种土工布无法针刺复合，建议将150g/m裂膜丝土工布改为150g/m短纤非织造土工布后再进行针刺复合。
（回复：同意修改，具体技术指标如下：
（回复：参考2-2断面左侧起始端头位置）
3、围堤断面图中，原设计扭王字块护面底口为混凝土压脚块，因护坦块石较大，整平困难，压脚块不易安装，施工效率低，费用高；根据以往工程经验，建议取消该部分压脚块，改为摆放两个扭王字块。
（回复：同意取消压脚块，改为水平摆放两排扭王字块，同时护坦长度向外侧加上1.35m，保证护底块石顶宽不小于5.0m，扭王字块增加2744块）
4、围堤断面图中，原设计四脚空心块基层为抛理两层100—300kg块石，因块石石料偏大，人工无法整平，机械整平后无法满足四角块安装的平整度要求，建议减小块石规格，同时人工干砌。
（回复：同意调整为100~200kg块石，垫层块石厚度相应调整为800mm，垫层块石及堤心块石工程量相应调整，抛石总量不变。）
5、四角块护面的围堤设计断面护坦底标高不一致，护坦块石较大，无法整平保证压脚块和四脚空心方块要安装精度。建议取消底口压脚块，改为水平放置一层四角空心块。
（回复：同意改为一排四脚空心方块，四脚块增加512块。）
6、请明确直立堤和防波堤爆夯影响深度底标高。
（回复：要求原则上将基床下方粉质粘土等承载力不满足要求的土层进行加固，直立堤最深处底标高-13.5m，防波堤最深处底标高-14.5m。）
1、设计院初步同意爆夯方案，但施工参数最终通过试验段确定，保证达到设计承载力要求。
2、爆夯方案中夯实层厚度h取为4m，是否能够保证爆夯的影响深度，建议试夯期间适当加大，提高单药包药量，以保证试夯效果。
3、设计院负责选择爆夯试验区位置，并提出要求，并书面下发。
4、检测单位抓紧落实，检测手段抓紧确定，检测位置选择原有勘察孔位置。
5、正式施工前，承包商要编制详细的安全专项方案上报监理、业主审批。
1、因海螺岛上部结构修改，项目部接到业主口头通知，原设计扭王字块从19232块减少到15925块，四角空心方块从7095块减少到5688块；为防止预制超出使用量，请明确准确减少数量。
（业主回复：因上部结构方案未确定，目前无法提供，施工单位可考虑暂时按照预制总量适当减少。）
2、围堰斜坡堤堤心抛石100m后，为减少风浪损失，外面要及时进行护面和块体安装，因上部结构修改，护面块体安装标高有变化，请业主尽快明确修改方案，以便项目部根据要求组织施工，以免后期发生返工而造成费用损失。
（业主回复：因上部结构方案未确定，目前无法提供，具体方案9月底能确定）
3、该工程业主未提供弃泥点，为保证围堰尽快形成合拢条件，业主同意直立堤基槽开挖时，将淤泥弃在斜坡堤围成的三角区域进行半开敞弃泥；弃泥前围堤内侧倒滤层需先施工完成，但因距离大面积吹填还需至少半年时间，倒滤层施工完成后不能及时进行覆盖掩护，后期将会产生风浪损失。
（业主回复：施工单位应优化工艺，根据施工安排尽量减少暴露时间，及时进行吹填。为减少损失，保证后期吹填质量，防止发生渗漏、管涌等先现象，同意从wn9开始向东西两侧各400m斜坡地内侧碎石混和倒滤层施工水位以上改为铺设碎石袋。）
最后，大家一致认为，通过前期各单位对本工程施工内容及初步设计方面的深入沟通，很多方面已进行优化和完善，此次设计单位提交的施工蓝图，对今后的现场施工具有指导性。对设计图纸中后期可能存在的'其他问题，参建各方要及时会同设计单位妥善解决，确保本工程能够严格按图施工，并达到质量的预期目标。
图纸会审工作思路篇五
一、会议议题
1.会议议题：依据集团公司（97）中油炼字第407号文件关于《炼油化工重点工程施工图会审暂行办法》的规定，今天召开机械厂承担制造的的非标设备，即中纺院设计的聚酯和浆料配制两个单体地的非标设备设计交底会议。
2.参加单位：设计单位设计代表、制造厂、公司职能处室代表、项目承办单位代表。
3.会议内容：根据第407号文件，今天重点对非标设计文件的符合性、工艺要求、施工条件三大方面进行会审。
符合性主要是设备选型有无修改；有无增加未经批准的材料；初步设计审查意见是否在施工图设计得以体现或落实等。
工艺要求会审主要内容是设备选材是否正确合理；是否符合环保、卫生、节能、抗震、消防、安全等要求；有无采用已停用的标准规范、有无错用标准；重复利用图纸是否准确；有无影响开停工防凝防冻的设计疏漏；是否便于操作监控管理等。
施工条件会审主要是施工图中的技术条件、施工验收规范是否符合国家或行业要求；设计选材选型是否合理是否影响安装；设备保温保冷时，设计结构是否合理。
二、会议程序
1.由设计代表对非标设备设计图纸设计意图进行介绍，主要是设计范围、设计文件组成、技术特点及特殊要求、设计施工验收应执行的标准规范和技术文件、与其它专业的交叉和衔接、设计遗留问题、待现场处理的问题、有无增加未经批准的材料、同类工程的经验教训。
2.与会人员按照上述要求共同与设计代表讨论发现的重大原则问题，由设计代表逐一解答，其它一般问题一会儿再与设计代表交流。
3.技术规划处根据大家讨论的结果，形成会议纪要。
下面进行会议第一项，请设计代表介绍。