2023年文明交通领导讲话稿(实用19篇)

导游词是一种为游客提供旅游导览和解说的文字材料，它可以让游客更好地了解和欣赏旅行中的美景和故事。在写导游词时，我们要注重突出景区的特色和亮点，以吸引游客的注意力。下面是一些精选的导游词参考，希望能够给大家带来一些启发和借鉴。

2023年文明交通领导讲话稿(实用19篇)

将本文的Word文档下载到电脑，方便收藏和打印

推荐度：

点击下载文档

文明交通领导讲话稿篇一

尊敬的老师们，同学们：

大家下午好!

在电视、报纸上我经常可以看到一起起的交通事故，造成了人员的伤亡，给一个个家庭带来痛苦，统计表明：全国每6分钟就有1人死于交通事故，每1分钟就有1人受伤，多么触目惊心的数字啊，然而有很多人却不重视自己的生命，无视各项安全问题，要知道一个人死了，得有多少人来承担这巨大的悲痛啊!

安全问题对我们中小学生更是一个沉重的话题。据统计，我国平均每年有16000名中小学生死于安全事故，这意味着平均每天就有一个40多人的班级消失!造成中小学生非正常死亡的主要有六大问题，依次是：交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗殴和其他情况。仅以交通事故为例，20xx年我国因交通事故造成中学生死亡1767人，受伤10098人;造成小学生死亡2556人，受伤10819人。这些数字触目惊心!

中小学生中之所以会频频出现安全事故，和他们的安全意识淡薄有关。而学生的安全意识淡薄又是我们国家的大环境造成的：在家里，家长不会对孩子进行安全教育;在学校，许多学校的安全教育方法简单、很难与实际生活紧密联系，也很少进行实用的训练，学生也不重视，以至于意外发生时，学生往往手足无措，连简单的包扎都不会，常常因不懂简单的常识而酿成大错。

增强安全意识，掌握自救自护技能非常重要。"中国骄傲"的当选者，深圳南山区南头城小学的袁媛，在父母亲煤气中毒、生死攸关的危急关头，临危不乱，冷静对待，迅速地处理现场，及时准确地报警，为成功营救双亲赢得了宝贵时间。一个年仅8岁的孩子，怎么有这样的应急能力?因为在袁媛所在的南头城小学，有一项由学校设置的校本课程《法制安全教育读本》，小袁媛就是从这里了解到了许多安全知识，用课堂上学到的技能挽救了她的家庭。有关专家指出，80%的安全事故是可以避免的。我们学校也历来重视安全教育工作，我校专门编制《学校学生安全手册》，通过开展安全讲座、安全疏散演习等活动，切实提高了同学们的安全意识，教会大家科学有效的自我救护的方法。但是安全问题涉及社会生活生产的方方面面，经济发展，社会进步带来了许多安全方面的新问题，比如大型游乐设施、客运索道、电梯等特种设备与我们中小学生的学习和生活密切相关，需要我们大家不断地学习运用。今天我们有幸请刘校长给我们带来"安全知识进校园"主题讲座，为我们讲解安全知识，促进我们从小树立起特种设备安全意识，增强我们这方面的自我保护能力，有助于我们健康成长。希望我们大家专心听、认真记，不仅自己能学以致用，还要向其他同学、你的父母、亲戚朋友广泛宣传。同学们，"安全"两字说起来简单，但做起来就不简单了，只有我们真正将安全牢记心中，安全才能常伴我们左右。

谢谢大家!

文明交通领导讲话稿篇二

xxx：

今天，是“12.2”全国交通安全日，我代表县委、县政府参加这次会议，同时，也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加，这说明交通安全是一项社会化工程，也体现了交通安全工作的重要性，今天是搞宣传，我讲两个意思：

近几年来，随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展，全县经济实现了超常规、跨越式发展，机动车辆也迅猛增加，交通流量成倍增长，这就进一步增加了交通安全工作的难度，对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年，全县发生交通事故发生起数，明显上升。由此可见，我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因，主要有以下几个方面：

一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感，在宣传教育方面还留有死角，存在空档，难以适应形势发展的要求。

二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低，违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够，疏于管理，致使部分驾驶员素质不高，不遵守职业道德，不注重业务学习，有的甚至连最起码的行车常识都不懂，导致交通事故屡屡发生。

三是全民交通安全意识有待提高，非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄，有的非机动车占用机动车道；有的行人随便横过马路，不遵守交通信号，不服从交通管理人员的指挥。

以上问题的存在，严重影响着我县的.交通安全，必须在今后工作中，有针对性地采取措施，认真加以解决，切实维护好我县的交通秩序，确保人民群众的生命财产安全。

一是领导重视，要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作，定期不定期的召开会议，专题研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以，县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程，研究工作措施，力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用，不断强化路巡路查和交通秩序专项整治，促进全县交通安全工作的深入开展。

二是齐抓共管，要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育，有效地提高中小学生的交通安全意识；全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合，加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育，进一步提高驾驶员队伍的整体素质。

三是建章立制，要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中，要按照国家有关规定，严格检审程序，严把检审质量，提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际，建立健全一系列的交通安全工作规章制度，明确专人负责这项工作，使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

四是严管重罚，要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用，加大道路巡逻密度，强化路面管理。要完善交通安全设施，充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动，加大处罚力度，为全县营造优良的道路交通环境。

同志们，交通安全工作任重道远，特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下，我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在20xx年岁末，再掀交通安全宣传高潮，全力打击各类交通违法，使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。

文明交通领导讲话稿篇三

亲爱的同志们：

今天，我们召开全省交通运输系统安全生产工作会议，这是今年继全系统廉政工作会议之后，厅党组召开的又一次重要会议。廉政工作和安全生产一直是厅党组高度重视的两项工作，在全省交通运输事业发展大局中具有十分重要的地位。刚才，黎明同志通报了去年全行业安全生产目标责任制完成情况，回顾总结了去年安全生产工作，并对今年工作作了部署，我都同意。下面，我讲三个方面的内容。

近五年来，全省交通运输系统认真贯彻落实科学发展观，全面推进现代交通五大建设，努力打造“畅通浙江”，取得了显著成效。交通基础设施建设取得重大成就，全省完成固定资产投资超过3800亿元，居全国前列。先后建成杭州湾跨海大桥和舟山跨海大桥两座世界级大桥、萧山机场二期改扩建等一批重大基础设施项目。宁波-舟山港货物吞吐量突破7.4亿吨，连续四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量达3200万人次，三大运输指标全国综合排名居前五位。

在建设任务如此繁重、行业管理工作日趋复杂的情况下，全省交通运输系统认真贯彻落实省委政府、交通运输部和厅党组关于加强安全生产工作的一系列重要决策部署，做了大量扎实有效的工作，全行业连续5年实现安全生产三项指标“零增长”，连续4年无重大生产安全事故，工程建设领域无重大廉政事件、无重大欠薪投诉事件。省厅连续5年获政府安全生产目标考核优秀，连续4年获省委“平安浙江”建设考核优秀等次等等。全省交通运输安全生产工作主要呈现以下几个特点：

一是安全意识不断增强。

各级交通运输部门高度重视安全生产工作，牢固树立“发展是第一要务、安全稳定是第一责任”的理念，将安全发展观内化于执政理念之中，把安全发展作为交通运输发展的首要任务和重要指导原则,进一步增强责任感和紧迫感，正确处理安全生产和交通事业发展的关系，着力解决制约安全生产的突出问题和深层次矛盾。

二是安全责任逐步落实。

推动企业安全生产主体责任的落实，出台《贯彻落实国务院进一步加强企业安全生产工作的意见》，开展企业安全生产诚信考核，依法严厉查处发生安全生产责任事故的企业和人员;抓从业人员自律责任的落实，加强培训教育，严格操作规程，提高从业人员应急安全操作技能水平和自我保护能力，减少人身伤害;抓行业监管责任的落实，实行安全生产目标责任制考核，把好源头关，严格企业安全准入条件和执行从业资格证书制度，严厉打击非法运输生产经营建设行为，加强重点时段、重点场所、重点企业、重点部位的安全监管。

三是体制机制逐步完善。

省厅出台交通运输安全生产和应急体系建设“十二五”规划，明确了今后一个时期安全生产及应急管理工作的指导思想、主要目标、重点任务和保障措施。各地在机构改革中，都相应成立了安全监督管理机构，落实了人员，特别是全省已有68个县(市、区)成立交通质监机构。在全行业基本形成“党组(委)统一领导、职能部门牵头、行业管理机构分工负责、企业落实主体责任、全员参与监督”的安全生产工作格局。

四是工作载体不断丰富。

积极开展“安全质量年”、“安全生产规范年”、“道路客运安全年”、“桥梁隐患治理年”、“打非治违”、“平安工地”建设等活动，深入开展公路超限超载、高速公路桥隧运营安全、道路客运站(场)秩序、旅游包车、危险品运输、内河干线航道通航秩序、渡口渡船、沿海运输委托管理船舶、农村“小客运”、工程建设安全隐患等一系列专项整治行动，成效明显。

五是经费投入不断加大。

保障对安全生产的有效投入，落实安全生产教育培训、先进技术推广、安全设施配套、隐患排查治理、应急救援等各项经费。据不完全统计，全行业在公路安保设施、水上康庄工程、安全技术装备、安全信息化建设等方面的投入，每年不少于10亿元。

六是信息化水平不断提高。

大力推进安全生产科技应用，在客运行业推行全承载式车身客车。加快安全生产信息化建设，研发浙江省交通运输系统安全生产管理信息平台，建立省重点营运车辆gps监控平台，大力推广客运车辆动态视频监控系统和客车出站智能门检系统，研发推广港航船舶综合监管系统。五年间，全行业还圆满完成抗雪救灾、抗震救灾、援建青川、奥运安保、世博安保、十八大安保、高速公路联防联控和重大节假日小车免费通行等急难险重任务，成功防抗台风、雨雪冰冻、暴雨洪涝等重大自然灾害30余次。涌现了“最美司机”吴斌、姜永古、“爱岗敬业养护工”周林松、“方向盘上的活雷锋”舒幼民等一大批具有重大影响的安全生产先进典型，受到省委、政府和交通运输部多次表彰。

在此，我代表厅党组，向交通运输系统全体干部职工、特别是工作在安全生产监管第一线的同志们，向一直以来支持交通运输安全生产的相关单位和部门，表示衷心的感谢和崇高的敬意!

刚才黎明同志在报告中充分肯定了成绩，也分析了不足，我认为讲的很透彻。安全生产工作“只有起点没有终点”，“没有最好只有更好”，我们决不能沾沾自喜，有所松懈，必须充分认识交通运输安全生产工作的长期性、艰巨性和复杂性，做到清醒有为。

一是现代交通运输发展对行业安全生产工作提出了新要求。

今年的全省交通运输工作会议上，厅党组明确了今后五年以推进五大建设、构建五大体系为主要任务，着力构建海陆空与信息化为一体的布局合理、功能完善、衔接顺畅、安全高效、生态文明的现代综合交通运输体系。因此，今后五年全省交通建设任务仍然十分艰巨，全省交通建设投资将突破4000亿元，有不少大项目、大工程，而且多在山区、沿海，工程技术难度越来越大，建设环境更加复杂，这就给交通安全发展带来更大的外部压力。另一方面，运输结构将加快调整，运输组织方式也将发生变化，信息化手段应用将日益广泛。要求交通运输安全生产工作必须适应新形势，转变管理理念，改革监管方法，进一步拓宽监管覆盖面，由单一监管到综合监管，建立全天候、全方位、全过程的交通运输安全监管新模式。

二是体制机制改革对交通运输安全生产工作提出了新课题。

随着大部制改革的深入推进，对交通运输安全的监管要求不断提高。近年来，城市公交客运量迅猛增加，人流密集、流动性大，安全防范困难，安全保障压力越来越大;轨道交通更是我们面临的全新领域，无论是运营管理的方式和手段，还是安全监管人员的数量和质量，目前还不能完全做到心中有底。需要我们花大力气学习研究、实践摸索，缩短对新领域安全监管的熟悉时间，认真履行新的职能，不断提高安全保障能力。加上重大节假日小客车免费通行政策的实施，对行业的应急能力和服务水平也提出了全新的更高的要求。为保障重大节假日及恶劣天气等复杂状况下的综合交通安全畅通，政府成立了浙江省综合交通应急指挥部，指挥部办公室设在省交通运输厅，由我担任办公室主任。春节期间，省厅会同省应急办、公安、铁路、民航、海事等12家职能部门，对全省综合交通工作进行指挥协调。春节7天，全省综合交通运行安全、平稳、有序，呈现流量大、事故少、协调好的特点，得到了省委政府主要领导的充分肯定和社会各界的一致好评。

三是人民群众安全便捷出行对交通运输安全工作提出了新期待。

安全便捷的交通出行是现代文明的具体体现，是和谐社会的具体要求。随着经济社会的快速发展和人民生活水平的不断提高，人民群众对交通运输有了更高的品质期待，不但要求安全可靠、便捷舒适，还要求绿色环保、经济高效，还能适应雾霾等极端性气候变化。

今年春节前夕，兄弟省份连续发生几起重特大交通事故，再次把交通安全生产问题推向风口浪尖。当前，交通环境已成为衡量社会进步和人民生活品质重要指标，着力解决人民群众最关心、最直接、最现实的安全便捷出行问题，既是经济社会发展的必然要求，也是人民群众的共同期盼，更是交通运输部门的职责所在，全系统干部职工要进一步采取有效措施，加大工作力度，满足广大人民群众安全便捷出行的新期待和新要求。对此，我们必须时刻保持清醒认识，高度警惕，切实增强做好安全生产工作的使命感、责任感和紧迫感，以更加坚定的信心、更加有力的措施，坚持不懈地抓好安全生产工作，推动安全生产形势进一步稳定好转。

关于20xx年工作，刚才黎明同志已经作了部署，我再强调四点。

一是牢固树立安全发展理念不动摇。

人民群众最重要、最基本的权益是生命权益。对于交通运输来说，离开安全这个前提，各项工作就会失去意义。必须时刻牢记安全生产是交通改革发展的首要任务，是推进交通大发展的保障，是衡量人民满意交通的标尺，抓好安全生产就是对党和人民群众负责。要科学认识、正确处理安全与生产、安全与效益、安全与发展、安全与速度之间的关系，牢牢守住安全生产这根红线，采取有力措施，预防和减少一般事故，有效控制较大事故，坚决杜绝重特大事故，确保交通运输事业科学发展安全发展。

二是紧抓责任落实不放松。

讲安全就是讲政治、讲大局，业务工作做得再好，安全工作不到位，发生了重大生产安全事故，也要一票否决。各单位主要领导要认真履行第一责任人的职责，其他班子成员要根据分工抓好职责范围内的安全生产工作。行业管理机构要结合业务工作实际，各司其职、各负其责，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。要按照国家和省有关文件精神，全面落实企业主体责任、部门监管责任和从业人员的自律责任。各级交通管理部门和行业管理机构要加大检查指导和督促监管工作力度，消除安全监管盲区。要进一步完善安全生产层级责任制，省、市、县各级的监管责任，生产、建设、运输、经营企业的责任都要分清楚，落实到位到岗。建立安全生产责任履行承诺制，强化安全生产目标考核。

三是优化工作机制不守旧。

机制创新是安全生产工作的生命线。要不断探索创新与交通运输经济运行、社会管理相适应的安全监管模式，建立健全与企业信誉、项目核准、市场准入和退出等方面相挂钩的安全生产激励约束机制。完善企业和从业人员安全信用体系，健全失信惩戒制度。要研究制订企业分类管理办法，按企业规模、经营性质进行分类评估考核、监督管理，全面推进交通运输企业安全生产标准化建设，严格按照交通运输部的要求完成企业安全生产标准化考评。进一步贯彻落实交通运输部安全生产约谈、责任追究、重大隐患挂牌督办、黑名单管理和企业安全费用投入等规定，按照安全生产事故“四不放过”的要求，抓好事故隐患的整改和责任追究。

四是完善工作规范不懈怠。

加快交通运输安全生产立法进程，以法规、规章规范行业安全生产工作和个人行为。加强技术性规范建设，重点加快制定完善公路水路运输、公路运行、桥梁隧道管理、港口经营、工程建设等方面的安全监管、风险评估、安全维护和检测技术规程以及安全应急信息系统建设、共享等方面的技术标准、规范，提高行业安全管理的技术水平。

建立科学合理的工作规程，明确行业安全监管部门工作检查、评估、考核的内容、方法和程序，明确不同安全类别企业的监管责任人、监管频次、监管内容等。企业要完善安全例会、安全形势定期分析制度、安全质量定期报告制度等。特别要重视安全生产岗前培训，使从业人员提高自律意识，服从管理，尊重科学，严格遵守操作规程。只有这样，才能夯实安全生产工作的基础。

同志们，交通运输安全生产责任重于泰山。我们要以对党、对人民高度负责的态度，以十倍用心，用百倍努力，扎实工作，持续推进交通运输安全形势稳定好转，为全省交通运输事业又好又快发展提供可靠的安全保障。

文明交通领导讲话稿篇四

尊敬的各位离退休老领导、老同志，同志们：

今天会议的主要任务是，认真贯彻自治区老龄工作会议、老干部局(处)长视频会议精神，全面总结交通运输厅离退休老干部工作，研究部署今年及今后一个时期任务，表彰近年来厅系统涌现出的先进老干部工作集体和优秀离退休老同志。今天的会议，得到了自治区党委宣传部、老干部局、老龄委、关工委和老年康乐报等单位的高度重视，有关领导专程到会指导。同时，今天厅属七局三院离退休老同志和老干部工作者代表聚集一堂，共商老同志服务工作，厅党委领导班子成员借此机会看望各位老领导、老同志。在此，我代表交通运输厅党委向自治区有关单位长期以来对交通运输工作特别是交通运输厅老同志工作的关心帮助表示衷心的感谢!向受到表彰的先进集体和优秀老同志代表表示热烈的祝贺!向全厅广大离退休老同志和老干部工作者致以亲切的问候!

刚才，艾斯卡尔副厅长代表交通运输厅党委作的工作报告，对近年来厅党委老同志工作进行了全面总结，对今后的工作任务进行了具体安排，我都同意。自治区老龄办肖宝振副巡视员，也做了指导性讲话。

下面，我讲几点意见。

一、巩固和发展老同志工作成果，增强做好老同志工作的责任感

近几年来，特别是中央新疆工作座谈会以来，在自治区党委、人民政府的正确领导和社会各界包括广大老同志的关心支持下，新疆交通运输步入了大建设、大开放、大发展的新阶段，交通运输事业取得了显著成就。“ ” 交通建设规划投资 1500-20xx 亿元，是 “ ” 期 552 亿元的 2.7 - 3.6 倍。近三年来，交通运输交通建设投资在过去几十亿元的基础上， 20xx年完成 248 亿、 20xx年完成 355亿、 20xx 年完成 376 亿;高速大通道建成里程由 20xx 年的 842 公里 增加至 20xx 年的 2277 公里，预计到 20xx 年底，高等级公路大通道将达到 5700 公里;加大交通运输民生工程工作力度，自治区重点民生工程农村公路“畅通富民”工程， 20xx年完成投资 57 亿、 20xx 年又完成 46 亿， 200 余万农牧民群众从中受益，住房、就业、津贴、医疗等一大批民生工程得以实施; 20xx 年，全区城乡共完成客运量 33.8 亿人次、货运量 5.2 亿吨，交通运输服务质量和水平同步提升。同时，交通运输厅党委和所属各级党委党组按照“五位一体”总要求，全面加强政治建设、思想建设、组织建设、制度建设和文化建设，交通运输各项工作在科学跨越、后发赶超的道路上大步前进。交通运输发展取得的成绩，既是自治区党委、人民政府正确领导的结果，是全体交通运输人发扬春贤书记要求的“路桥塔碑”精神，不计荣辱、拼命苦干的结果，也离不开全厅上万名离退休老同志的智慧和付出，是全体离退休老同志关心关注、大力支持的结果。厅党委历来高度重视社会老龄和全厅老同志工作，把老同志工作放在突出位置，在全区城乡公交客运老人优惠常态化的基础上，重视加强老同志思想政治建设，认真落实 “ 两项待遇 ” ，带着深厚的感情做老同志工作，全心全意、尽心尽力为厅离退休老同志做好事、办实事、解难事。归纳起来，全厅老同志工作坚持做到“三同等三优先”。

一是“两项建设”与在职人员同等推进优先部署。 始终把加强离退休老同志的思想政治建设和党支部建设作为工作的重中之重，和厅党委其他工作一样，统一安排、步调一致。坚持离退休老同志阅读文件、参加会议、听报告制度，凡厅召开重要会议和重大活动都要邀请老同志参加，重要情况及时向老同志通报，返聘有经验的老同志参加各类专家委员会、学会、协会，厅党委和所属各级党委党组重大决策、重要项目都充分听取老同志意见。发挥全厅各级 54 个老同志党支部的作用，组织 3060 名离退休党员和全体离退休干部职工，学习贯彻精神，开展理想信念教育，引导广大离退休老同志增强对社会主义道路的认同感，对交通运输事业发展的理解和支持。

二是生活待遇与在职人员同等对待优先照顾。 厅党委以完善机制为保障，全面落实各项待遇，改进服务管理，努力让老同志安享晚年。全厅集资建房优先保障厅属各单位离退休老同志 2129 套;在各厅局率先兑现全厅上万名离退休老同志每年 27934 万元阳光工资;福利待遇与在职干部享受相同标准;近五年发放遗属生活费 5632 万元，组织老同志体检 30000 余人次，解决家属和子女就业 2400 余人;每年为厅系统离退休老同志报销医疗费 3700 余万元。投入 350 余万元给离退休老同志征订《老年康乐报》等刊物。定期组织老同志到内地健康疗养、参观考察，每逢重大节日或是老同志家中有重大变故时，厅党委和各级党委党组都安排专人走访慰问，让广大离退休老同志时刻感受到组织的温暖。

三是精神文化与在职人员同等安排优先实施。 把老有所乐作为离退休老同志工作的重要内容，成立自治区交通运输文化联合会离退休人员分会以及书画、棋牌、钓鱼、徒步、门球等 13 个离退休老同志文体活动协会，组织老同志开展形式多样的文体活动，丰富精神文化生活。投资 1315 万元，新改建厅属老同志活动场所 60 个。每两年举行一届老年乐趣味运动会和“老年乐艺术节”，为老同志搭建健康体魄、展示风采的平台。老年人歌舞、书画、摄影、太极等各类活动开展的有声有色，全厅 1.5 万名离退休老同志老有所乐、老有所为，展现出了交通运输离退休老同志良好精神风貌。

目前，新疆老年人已达总人口的 10% 以上，到 20xx 年， 60 岁以上老年人将达到 300 万左右。交通运输厅目前直接管辖的离退休老同志 15519 人(含遗孀)，相当于在职人员的 40.3% 。厅广大离退休老同志是交通运输事业的宝贵资源，为新疆交通运输发展作出了重要贡献。没有广大离退休老同志的智慧和汗水、辛勤和付出，没有广大离退休老同志对交通运输事业关心关注、理解支持，就没有交通运输事业健康发展的今天。新形势对今后老干部工作提出了新任务、新要求。厅各级党组织要站在全局和战略的高度，充分认识做好新形势下的离退休老同志工作的极端重要性，以高度的政治责任感和使命感，自觉把老同志工作放到全区发展稳定大局中考虑，放在更加突出和重要的位置，作为贯彻党的精神和自治区党委决策部署、推进交通运输民生建设的重要任务落实，不断开创交通运输厅离退休干部工作新局面。

二、站在讲政治的高度，用心用情、更细更好地做好老同志工作

20xx年 1 月 21 日，张春贤书记在交通运输厅调研看望老同志代表时，对厅党委提出，要善待老一代交通运输前辈，把他们作为交通运输事业能否前进的长远问题来对待。在自治区第八次党代会上又指出：要带着责任、带着感情做好老干部工作，落实好老同志工作的各项政策措施。大家都明白，“家家有老人、人人都会老”。对老同志的关心照顾，代表着党的作风，寄托着我们的感情，对离退休老同志要向对待亲人一样关心照顾，用心用情、更细更好地做好老同志工作。

(一)进一步推进离退休老同志思想政治建设。 今年是学习宣传精神的开局之年，要在巩固前一个时期学习成果的基础上，加强组织引导，激发内在动力，帮助广大老同志全面领会和准确把握精神，切实把思想和行动统一到精神上来。要加强离退休党支部建设，创新党支部组织设置方式，保证所有离退休老同志都被纳入党组织教育管理中。要改进离退休老同志党组织的活动方式、活动内容，通过开展丰富多彩的活动，把党组织的教育管理与党员的自我教育管理结合起来，增强活动的针对性、有效性。针对离退休党员队伍结构、居住状况等实际，坚持有利于教育管理、有利于参加组织活动和发挥作用的原则，坚持统分结合、就近便利、灵活多样、注重实效的原则，创新离退休老同志党支部的活动方式。在方法手段上要体现创新性，把思想上解惑、精神上解闷、生活上解困结合起来，把传统手段与现代手段结合起来，依托各种学习活动阵地，利用网络、手机等现代信息手段，寓教于乐，发挥离退休老同志在网络等新型媒体中正能量的作用，提高思想政治工作的吸引力、感染力、说服力。

(二)进一步落实离退休老同志各项待遇。 厅广大离退休老同志在过去自然环境严酷、经济条件落后的情况下，坚持不懈的工作了一辈子，为新疆交通运输建设和改革发展奋斗了一生、奉献了一生、劳累了一生，倍加尊重和爱护好老同志，是我们义不容辞的责任和义务。一要认真落实老同志的政治待遇。使他们能够按规定及时看文件、听报告，参加重要会议、重大活动，及时听到党的声音。在重大部署、重要问题上虚心听取他们的意见建议。适时向老同志通报本部门本单位重要情况，组织他们就近就地参观改革发展的新成就，要与老同志多沟通、多交流，有针对性地介绍有关情况，重大节日要走访慰问，切实把党和政府关怀送到老同志心坎上。二要认真落实老同志的生活待遇。健全离退休老同志离退休经费保障机制、医药费保障机制、财政支持机制，提高“两费”保障水平。全厅有关工资、津贴、住房、医疗、定期体检和社会保障等各项惠民措施，都要优先保障老同志合法权益。要切实做好企事业单位改革改制中老同志的安置服务管理工作，保证老同志工作有人做、老同志的事有人管、老同志待遇不受影响。对涉及老同志利益的问题，老干部工作部门要积极参与其中，加大与各部门的沟通联系。通过“两个待遇”的落实，使老同志心情舒畅地安享晚年、颐养天年。三要丰富精神文化生活。通过加强完善交通运输厅文化联合会离退休人员分会组织，抓好各单位离退休人员文体活动中心的服务管理工作，把厅系统 13 个老干部文体活动协会建设好，不断丰富离退休老同志的精神文化生活。办好全厅老年乐艺术节、老年乐趣味运动会，在上档次、提水平、有特色上求突破。四要加强个性化服务。人老万事难。做好老同志工作，重在及时经常、贵在雪中送炭。要针对老同志“空巢”、独居等现象增多的情况，完善紧急救助机制和便老设施，加强人文关怀和精神慰藉。要继续高度关注和解决好离退休老同志医疗和生活中的特殊困难和问题，尤其是对那些参加工作时间早、长期身患重病、家庭困难较多的老同志，要建立健全长效帮扶机制，树立替老同志呼吁困难、为老同志做好事、办实事，不是给领导“添麻烦”，而是给领导“做服务”的理念，真心实意地做好解困帮扶工作，真心实意地为他们多办实事、多做好事、多解难事。

(三)进一步加强离退休老同志服务管理工作。 根据老同志队伍结构发生的变化，自治区党委决定，自20xx 年起，将退休老同志纳入各级老干部工作部门宏观管理。中组部老干部局也将于近期出台《关于进一步加强退休干部工作的意见》，厅也要结合实际，抓好贯彻落实。一要在加强调查研究上下功夫。通过调查研究，进一步掌握本系统本单位离退休老同志的基本情况及他们的思想、生活等情况，为领导指导工作提供依据。不回避生活待遇问题，对离退休老同志养老、医疗、住房、精神文化、休闲娱乐等方面也要深入调研，研究退休老同志政策及待遇各方面存在的问题，在实践中找到解决问题的思路和办法。二要在建立退休工作机制上下功夫。要积极争取组织、编制部门的支持，帮助协调解决离退休老同志体制、机制、机构、经费等重点难点问题。老干部工作部门要充分发挥在退休老同志工作中的指导作用，制定或参与制定离退休老同志有关政策规定，并组织开展督促检查和考核。通过多方努力，逐步建立和完善党委行政主导、老干部门指导，其他单位密切配合，家庭、社区(街道)、单位、养老机构等紧密结合，形成齐抓共管做好退休老同志工作的整体合力。三要在基层突破，以点带面，逐级推进上下功夫。要按照“基层入手、先易后难、试点先行、示范带动、稳妥推进、逐步推开”的思路，先进行试点，积累经验后再推开，制定出台相关政策规定，在实施过程中，查漏补缺，不断加以补充和完善，力争使离退休老同志有关政策规定更加符合当地实际。

(四)进一步加强老同志活动中心建设管理。 厅各级老干部工作部门要进一步提高认识，加大力度，加强老同志活动中心建设，改善基础设施和整体环境，整合资源，使老同志活动中心工作更加富有活力、富有成效。要根据老同志的特点，坚持适其所需、授其所宜，不断改进方法，丰富内容，创新载体。老同志活动中心要把室内活动与社会活动、平时活动与节日活动、趣味性活动与健身性活动结合起来，通过组织文艺演出、书画展览、体育比赛等，为老同志老有所乐搭建平台，使其成为党和政府联系凝聚老同志的桥梁。要充分利用社区资源，探索条块结合、区域联合、资源共享、活动共办等方式，为老同志提供多样化、个性化、亲情化的服务。厅各级老干部工作部门要认真总结活动中心工作的经验，研究新情况，探索新方法，完善制度，科学管理，努力提高活动的质量。

(五)进一步搭建离退休老同志发挥作用的有效平台。 尊重离退休老同志就是尊重党的光荣历史，爱护离退休老同志就是爱护党的宝贵财富，学习离退休老同志就是学习党的光荣传统和作风，重视发挥离退休老同志作用就是重视运用党的重要政治资源。各级老干部工作部门要利用好老同志党性强、作风好、经验丰富的优势，鼓励他们加强对在职同志的传帮带，发挥他们在加强党的执政能力建设和先进性、纯洁性建设中的作用。以现代文化引领老干部工作，引导老同志把现代文化的意义宣传好，把现代文化的内容传递好，把现代文化的作用发挥好。要用好老同志熟悉国情、掌握政策的优势，鼓励他们积极参与政策咨询、技术服务、专业指导、人才培训，发挥他们在推动科学发展、加快转变经济发展方式中的作用。要用好老同志联系群众密切、社会影响广泛、善于做群众工作的优势，鼓励他们积极协助党委和政府做好宣传引导群众、协调利益关系、化解社会矛盾、加强社会管理等工作中的作用。要用好老同志理想坚定、品德高尚、热心公益的优势，鼓励他们做党的优良传统的传播者、社会主义核心价值体系的宣传者、良好社会风气建设的监督者，发挥他们在建设社会主义先进文化、维护民族团结和社会稳定、关心教育下一代中的作用。要把老同志作为从严治党、从严管理监督干部的重要资源，用他们保持革命晚节、保持高尚情操的精神境界，教育引导党员干部始终做到清正清白清廉。要总结、学习、宣传老同志先进典型，弘扬老同志老骥伏枥、无私奉献的优良作风，展示老同志豪情满怀、追求不止、续写辉煌的精神风貌。

三、加强离退休干部工作队伍建设，不断提高为老同志服务的水平

同志在全国老干部工作先进集体和先进工作者表彰大会上指出： “ 老干部工作要适应形势的发展，自觉研究工作中遇到的新情况，努力解决新问题。 ” 在新形势下，离退休老同志队伍结构发生很大变化，离休老同志整体进入高龄期、高发病期，走不动、出不来、听不清的越来越多，生活不能自理等特殊困难越来越多;退休老同志数量逐年增加，流动性越来越强，异地居住等现象比较普遍。老同志工作的任务更加繁重，对老干部工作者提出了更高要求。

站在新的历史起点上做好老同志工作，关键是要想得更深、做得更细、抓得更实，细微之处见精神、点点滴滴显真情。老同志工作政治性政策性很强，是很严谨、很复杂、很细致的工作，不能拖、不能错、不能粗、不能误，来不得半点马虎，这就对加强老干部工作部门自身建设提出了更高要求。厅各级老干部工作部门进一步加强党性建设，建立创先争优长效机制，引导广大老干部工作者切实增强政治意识、宗旨意识、责任意识、大局意识，以满腔热情和深厚感情为老同志服务。要进一步加强作风建设，认真落实中央八项规定和自治区十项规定，特别是要密切与老同志的联系，经常走近老同志、主动了解老同志、切实服务老同志，当好老同志的知心人、贴心人、暖心人，建立和落实工作责任制，实行目标管理，细化任务分解，完善考核评价，加强督促检查，确保把老同志的每一件事办好，每一个关切回应好、每一项活动组织好。各级党组织要进一步关心爱护老干部工作者，帮助他们解决学习、工作、生活中的实际困难，提供培训、交流的机会，积极为他们的成长进步创造条件，充分调动这支队伍的积极性、主动性、创造性。老干部工作部门不仅要做好具体工作，也要加强研究思考，形成研究问题的风气，想全局、议大事、谋长远，努力把握规律，拓宽服务渠道，提高服务保障水平。

同志们，敬老无上限、服务无止境。离退休老干部工作是一项崇高而神圣的事业。我们一定要认真贯彻落实中央、自治区党委的决策部署，奋发有为、扎实工作，用心管理、用情服务，努力把离退休老同志工作做的更细更好，让党委放心、让老同志满意。

最后，借此机会，我代表交通运输厅党委，衷心祝愿全厅广大离退休老同志、老干部工作者和广大干部职工，身体健康、阖家幸福!

谢谢大家!

文明交通领导讲话稿篇五

同志们：

今天召开这次全市公安交通管理工作会议，十分及时，非常重要。会议传达了全省公安交通管理工作及全市政法工作、公安局长政委工作会议精神，签订了20xx年公安交通管理目标责任书。刚才，志刚同志作了一个很好的工作报告，总结回顾了去年的工作，就做好今年全市公安交通管理工作进行了全面部署，我完全赞同，希望大家认真抓好贯彻落实。

20xx年，全市公安交管部门和广大交通民警紧紧围绕全市工作大局，恪尽职守，负重前行，无私奉献，扎实工作，狠抓道路交通事故预防和安全管理工作，为全市经济社会发展创造了良好的道路交通环境。在全省交警系统绩效考核中，我市取得了第三名的好成绩，在陇南公安交通安全管理史上书写了浓墨重彩的一笔。这些成绩的取得，与各级党委、政府的高度重视分不开，与市、区公安局党委的正确领导分不开，也与公安交警系统的辛勤工作、公正执法分不开，凝聚着在座各位和全体交通民警的辛勤努力和汗水。在此，我代表市委、市政府和市公安局党委，向辛勤奋战在道路交通管理战线的所有交警，向所有支持、参与交通安全管理工作的各单位、各部门以及全体交警家属，表示亲切的慰问和崇高的敬意!

下面，我就做好今年的交通安全管理工作讲三点意见。

陇南特殊的地理环境和复杂的道路交通条件，决定了我们在任何时候都不能在道路交通安全工作上有丝毫松懈，道路交通安全管理工作上的任何纰漏都有可能造成灾难性的严重后果。尽管我市在道路交通安全管理工作上取得了一些成效，但是我们也必须清醒地看到，全市道路交通安全形势仍然十分严峻，影响交通安全的因素大量存在，这些不利因素，既有思想认识上的问题，也有客观因素的制约。

从客观方面分析，突出表现为“五个矛盾凸显”：一是机动车和驾驶人数量迅猛增长，与交通供需之间的矛盾凸显;二是基础设施建设相对滞后与广大人民群众需求之间的矛盾凸显;三是随着“汽车时代”的到来，全社会交通安全意识不强与法制观念淡薄的矛盾凸显;四是农村地区安全隐患多，与基础工作薄弱的矛盾凸显;五是交通管理科技含量不足，队伍正规化建设水平不高与公安交管工作形势发展需要的矛盾凸显。

从主观方面分析，突出表现为“五个不相适应”：一是个别县区和单位的负责同志对道路交通安全工作的重视程度与日益严峻的道路交通安全形势不相适应，安全发展的理念还不牢固。工作满足于一般化的部署，事前防范、隐患排查的工作制度流于形式，“重效益、轻安全”的问题仍然比较突出。二是相关职能部门的履职能力与日益细化的部门职责不相适应，联防联动机制运转不畅，仍然存在“各自为政”的现象，影响道路交通安全的深层次问题得不到全面解决。三是交通安全隐患整治进度与日益堪忧的排查结果不相适应，对容易引发重特大交通事故的隐患和苗头性问题重视不够，对已排查出的安全隐患“只排查、不治理”或“排查快、治理慢”，道路交通安全设施欠账大。四是道路交通执法队伍建设与日益增加的工作量不相适应，执法保障机制缺失。公安交警部门普遍存在人员老化、警力不足、招聘的协警待遇低、管理体制不顺等问题。五是运输企业主体责任落实程度与日益严格的责任追究不相适应，源头管理不到位。一些交通运输企业重生产、轻安全，有制度不落实和“以包代管”的问题十分突出，挂靠车辆安全隐患严重。

各县(区)、有关部门特别是全市公安交警部门一定要认清形势，居安思危，切实增强工作责任感和紧迫感，以对国家和人民群众的生命财产高度负责的态度，以“如履薄冰、如临深渊”的紧迫感和危机感，集中精力研究解决当前道路交通安全存在的突出矛盾和问题，抓基础、抓基层、抓弱项、抓重点、抓关键，坚决把交通事故预防好、控制好，努力为全市经济社会发展营造一个安全畅通的道路交通环境。

二、突出工作重点，加强科学管理，努力提高道路交通安全工作的整体水平

各县区和公安交通管理部门要紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标，把解决当前道路交通安全的突出问题与建立道路交通管理的长效机制结合起来，努力提高交通安全管理的整体水平，走出一条经济社会快速发展、道路交通事故稳步下降的新路子。

第一，要在薄弱环节上求突破。安全与畅通是道路交通管理永恒的主题，城区要保畅通，农村要保安全，这既是交通管理工作的两个薄弱环节，也是亟待破解的两个难题。从近年来我市发生的一系列重特大道路交通事故的道路因素、环境因素、车辆因素和受伤害的对象看，农村道路交通安全问题，已成为当前道路交通安全的主要问题。春节前在武都三仓发生的一次死伤多人的乡村道路交通事故，再次给我们敲响了警钟!各县区、公安交通管理部门要把提高农村道路交通安全水平放在道路安全工作的重中之重，采取有效措施，加大工作力度，以创建“平安畅通县区”活动为抓手，以落实“四长”责任制为依托，全面推进农村道路交通安全工作，扩大农村交通管理的覆盖面，特别要加强对容易引发群死群伤的风景区道路、依山傍水的危险路段的管理。同时，要切实加强城市交通安全规划，完善城市交通设施，科学组织交通，加大科技含量，严格依法管理，确保城市交通畅通无阻。

第二，要在源头管理上下功夫。一要切实把好车辆、驾驶人的“入口关”。要以车辆管理所等级评定为抓手，严把车辆注册登记、审验检验和驾驶人考试关，筑牢预防交通事故第一道防线。要加强对驾校培训质量的监管，提高培训质量。要严格实行车辆强制报废制度，严防各类病车、黑车上路。要认真落实交通安全责任制，督促客运站场、客运企业、车主加强对驾驶人的安全教育，严防超载和不符合安全技术性能要求的车辆驶出站门。二要抓好交通安全宣传教育。要不断完善宣传教育与社会化管理、自律与他律相互补充和促进的运行机制，综合运用教育、法律、行政、舆论等手段，更有效地引导人的思想，规范交通参与者的行为。要以“文明交通行动计划”为载体，不断加大交通安全宣传教育工作的力度，充分利用广播、电视、报纸、互联网、手机短信等传媒和手段，广泛深入持久的进行宣传，营造一个人人关心支持交通安全，人人自觉遵守交通法规的浓厚氛围，切实增强广大群众的自我保护意识和事故防范能力。三要抓好安全隐患治理。各级政府和有关部门要结合“安保工程”建设，加强对临水、临崖、急弯、陡坡、桥梁等险要点段的治理，完善道路交通安全设施，减少事故发生概率。要健全道路交通设施建设安全审查机制，在新建、改建道路时，交通安全设施要与道路同时设计、同时施工、同时验收，对无交通安全设施或者交通安全设施达不到安全标准的道路，不得验收、通车。

第三，要在科学管理上上水平。2月1日市委王玺玉书记在视察市交警支队车管所及武都交警大队智能指挥中心时，明确提出“四个要警力”重要指示，其中“向科学技术要警力”是第一位的。尤其要在注重整合资源、实现信息共享上下功夫。目前，武都、文县、成县、礼县四县(区)尚未开通治安卡口交通测速功能，应引起重视。全市公安交警部门要进一步提高道路交通安全管理水平，必须从手段单一、过多依赖人工进行管理，逐步转变到以系统管理为主、广泛采用先进的科学管理手段上来，一方面解放警力，一方面增强执法的规范化。

第四，要在队伍建设上见成效。高素质的交警队伍是做好交通安全管理工作的基础和保证。各级政府和公安机关，特别是领导干部要关心交警队伍，着力解决影响和制约交警队伍发展的体制、机制、保障问题，不断推进公安交警队伍正规化建设，努力把交警队伍打造成一支人民满意的优秀警队。全市公安交警系统要深入开展人民警察核心价值观教育实践活动，把“忠诚、为民、公正、廉洁”人民警察核心价值观融入到思想政治工作和队伍管理的全过程，贯穿到交通管理的各方面。要继续加大《公安机关人民警察内务条令》和《公安机关人民警察纪律条令》的学习、贯彻和执行力度，切实加强内务管理和效能建设，强化纪律作风养成，以铁的纪律打造一支铁的队伍。要认真贯彻落实《党员领导干部廉洁从政若干准则》，深入开展廉政风险排查整改工作，坚决把各项“铁规”、“禁令”和从严治警的要求落到实处，以良好的职业素质，扎实推进各项公安交管任务的顺利完成。

三、加强组织领导，层层靠实责任，大力推进交通安全管理社会化进程

解决交通安全问题是一项长期的、复杂的、艰巨的系统工程。交通安全问题既是交通管理部门的责任，也是各级党委、政府和各部门的共同责任。全市各级党政组织、各有关部门要牢固树立抓安全就是抓发展、就是抓稳定、就是抓投资环境的思想，进一步贯彻落实《省政府关于进一步加强和改进道路交通安全管理工作的决定》和市政府《实施意见》精神，加强领导，靠实责任，整合力量，形成齐抓共管的工作格局。各县(区)政府主要领导要经常过问，分管领导要亲自抓，一级抓一级，层层抓落实。政府各部门要从全局出发，结合各自职责，积极协调配合，形成工作合力。安全生产监督管理部门要加大对交通安全的监督检查力度;交通部门要加快公路建设步伐，尽快完善道路交通标志标线;公路部门要加强对险路、险段的维修、改造工作，努力改善通行条件，提高通行能力;运管部门要强化运输市场监管力度，认真执行“三关一监督”管理职责，即把好运输企业资质关、驾驶人资格关、车辆技术关，监督汽车站实施管理职能，配合交警部门加大路面违法违规查处力度，规范营运市场;城市管理等部门要充分认识实施“畅通工程”的重要意义，加大对城市道路和公共交通事业的投入;工商部门要强化市场管理，对马路市场坚决取缔，退市还路;宣传、教育、公安、广电、司法等部门要积极依法履行道路交通安全宣传教育的义务和责任，将交通安全宣传纳入精神文明建设、社会公德教育和普法宣传中，多形式、多渠道、多层次地开展宣传教育活动，增强全社会交通安全意识。各机关、企事业单位、社会团体以及其他组织，应当依法对本单位的人员进行道路交通安全教育，管好自己的车，管好自己的人。市县执法单位要模范遵守执法车辆管理有关规定，坚决纠正和杜绝非法制做套用车辆标志、号牌的行为，树立执法单位的良好社会形象，维护道路交通执法的严肃性和权威性，净化全市道路交通环境。

同志们，20xx年是实施“”规划的关键年，也是实施全市公安机关重点工作“三年规划纲要”的最后一年，党的和省第十二次党代会将要召开，保安全、保畅通、保稳定的任务繁重，责任重大，使命光荣。全市公安交管部门要在各级党委政府和公安机关的正确领导下，牢固树立政治意识、机遇意识、责任意识、忧患意识和服务意识，以更加饱满的热情、更加务实的作风，攻坚克难，扎实工作，为保障全市经济社会又好又快发展创造良好的道路交通环境，以优异的工作业绩向党的献礼!

文明交通领导讲话稿篇六

老师们，同学们：

大家下午好!

在电视、报纸上我经常可以看到一起起的交通事故，造成了人员的伤亡，给一个个家庭带来痛苦，统计表明：全国每6分钟就有1人死于交通事故，每1分钟就有1人受伤，多么触目惊心的数字啊，然而有很多人却不重视自己的生命，无视各项安全问题，要知道一个人死了，得有多少人来承担这巨大的悲痛啊!

安全问题对我们中小学生更是一个沉重的话题。据统计，我国平均每年有16000名中小学生死于安全事故，这意味着平均每天就有一个40多人的班级消失!造成中小学生非正常死亡的主要有六大问题，依次是：交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗殴和其他情况。仅以交通事故为例，20xx年我国因交通事故造成中学生死亡1767人，受伤10098人;造成小学生死亡2556人，受伤10819人。这些数字触目惊心!

中小学生中之所以会频频出现安全事故，和他们的安全意识淡薄有关。而学生的安全意识淡薄又是我们国家的大环境造成的：在家里，家长不会对孩子进行安全教育;在学校，许多学校的安全教育方法简单、很难与实际生活紧密联系，也很少进行实用的训练，学生也不重视，以至于意外发生时，学生往往手足无措，连简单的包扎都不会，常常因不懂简单的常识而酿成大错。

增强安全意识，掌握自救自护技能非常重要。“中国骄傲”的当选者，深圳南山区南头城小学的袁媛，在父母亲煤气中毒、生死攸关的危急关头，临危不乱，冷静对待，迅速地处理现场，及时准确地报警，为成功营救双亲赢得了宝贵时间。一个年仅8岁的孩子，怎么有这样的应急能力?因为在袁媛所在的南头城小学，有一项由学校设置的校本课程《法制安全教育读本》，小袁媛就是从这里了解到了许多安全知识，用课堂上学到的技能挽救了她的家庭。有关专家指出，80%的安全事故是可以避免的。我们学校也历来重视安全教育工作，我校专门编制《学校学生安全手册》，通过开展安全讲座、安全疏散演习等活动，切实提高了同学们的安全意识，教会大家科学有效的自我救护的方法。但是安全问题涉及社会生活生产的方方面面，经济发展，社会进步带来了许多安全方面的新问题，比如大型游乐设施、客运索道、电梯等特种设备与我们中小学生的学习和生活密切相关，需要我们大家不断地学习运用。今天我们有幸请刘校长给我们带来“安全知识进校园”主题讲座，为我们讲解安全知识，促进我们从小树立起特种设备安全意识，增强我们这方面的自我保护能力，有助于我们健康成长。希望我们大家专心听、认真记，不仅自己能学以致用，还要向其他同学、你的父母、亲戚朋友广泛宣传。同学们，“安全”两字说起来简单，但做起来就不简单了，只有我们真正将安全牢记心中，安全才能常伴我们左右。

谢谢大家!

文明交通领导讲话稿篇七

同志们：

今年9月3日，国务院十部委联合印发的《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》，是促进汽车维修业科学发展的重要指导性文件。今天召开的全国机动车维修工作会议，也是一次十分重要的会议。相信通过文件的贯彻和这次会议的召开，将对促进机动车维修业转型发展产生深远的影响。小明同志的讲话，我会前看了，完全同意。下面，我先讲三点意见。

一、深刻认识大力发展机动车维修业的重大意义

机动车维修业是交通运输业中与普通百姓生活联系较为密切的民生服务业。随着汽车社会的到来和全社会机动化水平的日益提高，机动车维修业的影响也在日益提升。去年底，全国民用汽车总数达到1.37亿辆，城镇家庭每百户家用汽车拥有量跃升至21辆，北京、上海、天津等地有车家庭占比均超过40%。这个数据看似很高了，但与欧美发达国家相比，我们家庭拥有机动车的数量还将进一步提升。机动车的生产和销售是一次性的服务，机动车维修则服务于汽车使用的全寿命周期。我国机动车存量的扩大和井喷式增长，人民群众对机动车维修业的要求也在提高。大力发展机动车维修业，在加快发展中满足不断增长的民生需求，在转型发展中适应不断升级的服务要求，对促进经济社会发展、服务人民群众高品质汽车生活，具有十分重要的意义。

第一，大力发展机动车维修业，是交通运输业向现代服务业转型的重要抓手。机动车维修业与每个有车家庭和全体出行者息息相关，是人民群众感受交通运输服务的重要窗口。机动车维修服务是否方便快捷、优质诚信，直接关乎老百姓的消费感受;维修服务的质量、价格和消费权益，直接关乎人民群众的切身利益。当前，我国机动车维修业的服务重心正从客货营运车辆更多地向家用车和其他非营运车辆转移，服务对象从道路运输企业更多地向广大私家车主和有车家庭延伸，产业属性从道路运输的辅助行业更多地向交通运输的民生服务业转型。大力发展机动车维修业，有利于进一步改进提升交通运输服务，构建安全可靠、便捷畅通、经济高效和绿色低碳的交通运输服务体系，促进交通运输业向现代服务业加速转型，建设群众满意的交通。

第二，大力发展机动车维修业，是稳增长促改革调结构惠民生的重要举措。机动车维修作为保持汽车良好技术状况的重要手段，是道路运输安全的重要保障，事关亿万百姓的出行安全。汽车社会到来后，不仅人民的日常生活离不开汽车，整个社会的高效运转也都需要汽车的支持和保障，机动车维修业已成为保障国民经济健康发展和保证人民群众生产生活的重要领域。目前，我国机动车维修企业已发展到44.7万家，年产值达5000亿元以上，约占全国gdp的1%。全国机动车维修从业人员近300万人，约占道路运输从业人员的10%。同时，机动车维修可以延长机动车使用寿命、降低燃料消耗、减少超标尾气排放，是实现节能减排的重要途径。大力发展机动车维修业，加快构建规模充分、模式多样、结构合理、保障有力的机动车维修市场体系，对于深入贯彻落实国务院稳增长促改革调结构惠民生政策措施，促进交通运输经济发展、调整交通运输结构、增加就业改善民生，具有重要的推动作用。

第三，大力发展机动车维修业，是提升我国汽车产业链整体水平的有力支撑。汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高。当前整个汽车产业的价值重心正在向汽车后市场转移，后市场成为汽车产业链中最稳定的利润来源，约占汽车产业链总利润的60%—70%左右。机动车维修业作为汽车后市场的主导产业，能够带动汽车零配件制造及流通、汽车维修检测设备制造、信息资讯、职业教育等产业的发展，促进汽车生产技术不断改进提升，提高我国汽车产业的综合竞争力。大力发展机动车维修业、促进汽车后市场发展，有利于推进汽车产业结构调整和升级，提升我国汽车产业链的整体水平。

汽车的发展与维修业是相辅相成的，我国的汽车维修业方兴未艾，加快维修业转型发展，推动维修现代化，提高维修连锁化服务水平，提升维修的质量、效率和安全，与人民群众息息相关。过去，汽车维修业得不到重视，车辆修修补补，新三年、旧三年，修修补补又三年。现在，这种观念已经发生了很大转变，维修业要适应这种形势的变化，我们对维修业要真正有一个全新的认识。现在，我们国家已经进入了汽车时代，加快推动汽车维修业转型升级发展具有非常重要的意义。经过各有关方面的共同努力，10个部委联合出台了《指导意见》，很不容易，指导意见含金量很高，在标准、规范、诚信考核等方面提出了很多明确要求，形成了统一的思想认识。大家一定要认真领会学习这份文件的精神和内涵，从产业科学发展、健康发展角度，加快推动这项工作，做好这项工作。

二、加快推进机动车维修业转型升级

近年来，各级交通运输主管部门和道路运输管理机构，始终坚持市场开放、依法治理、科技创新和便民利民，机动车维修业的市场规模迅速壮大，行业法规标准基本完善，服务能力明显增强，较好地满足了不断增长的汽车维修需求。国家质检总局出台了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，近期国家发展改革委开展的部分品牌汽车生产企业反垄断调查，对于规范维修经营者行为、促进维修市场公平竞争、保护消费者合法权益，也都发挥了重要作用。机动车维修业发展取得的成绩，是各相关部门齐心协力、共同推进的结果。同时，也要清醒地认识到，机动车维修业在发展水平、服务质量、市场环境和监管方式等方面，还存在一些问题和不足。当前和今后一个时期，我们要以贯彻实施《关于促进汽车维修业转型升级提高服务质量的指导意见》为契机，以建设“安全、绿色、优质、诚信”的机动车维修服务业为目标，切实加快维修服务业向现代服务业转型升级。

一是要以改革创新为动力。机动车维修业是交通运输行业中一个高度市场化的子行业，审批项目少，市场开放程度高。加快推进机动车维修业转型升级，必须按照全面深化改革的总体要求，用改革激发市场活力，增加行业发展内生动力。要加快转变政府职能，坚持“宽准入严监管”和“管理与服务并举”的原则，把工作重心放在战略规划、政策法规和标准规范上，做好顶层设计，把好发展方向。要进一步深化行政审批制度改革，简化审查事项和工作流程，将机动车维修业经营许可由先证后照改为先照后证，推进市场主体资格与经营资格分离。要研究探索机动车维修业税收政策改革问题，争取财政、税务部门的支持，把机动车维修业作为现代服务业，按照第三产业的标准，科学合理地确定征税方式和税率。

二是要切实提升服务质量。质量是服务业的生命。确保机动车维修的服务质量，为汽车安全出行做好保障，始终是机动车维修业发展的核心价值取向。要进一步强化服务理念和价值观，牢固树立“质量第一，客户至上”的发展理念，以用户需求为导向，以消费者满意为标准，打造“品质汽修”和“平安汽修”，为广大车主提供更安全、更放心、更便捷和更经济的维修服务。要坚持把维修质量作为行业监管的中心工作来抓，加大维修企业质量监督，加强维修服务能力建设，把住运输装备安全的“源头”。要鼓励维修企业品牌化、连锁化、专业化发展，引导维修企业建立高水准、标准化和规范化的服务流程，鼓励发展技术有特长、服务有特色的专修企业，满足市场多样化、个性化需求。

三是要加快结构调整步伐。结构调整是优化机动车维修业资源配置，提升综合效益的主要手段。要创新机动车维修业经营和服务模式，鼓励企业加大研发投入，提高自主创新能力，利用信息技术改造传统产业，加大绿色维修、一体化诊断、保修设备等领域的技术创新力度，不断提升机动车维修业的科技水平。要鼓励维修企业适度规模经营，提高维修市场集中度，引导行业竞争格局从“使用劣质配件、拼价格取胜”向“比技术、比服务，靠优质取胜”转变，通过市场主体的公平、有序和充分竞争，逐步优化市场结构，加快行业转型升级步伐。

四是要高度重视绿色低碳发展。加强节能减排，实现绿色低碳循环发展，是发展绿色交通的内在要求。要处理好节能减排与促进发展的关系，努力走出一条能耗排放做“减法”，经济发展做“加法”的新路子。要将绿色维修理念，贯穿于机动车维修和生产经营的全过程，切实加强绿色维修技术研究与应用，推广应用节能环保的新设备、新工艺、新材料，促使不符合环保要求的、高污染的维修技术、工艺、设备和企业加快退出市场。

五是要加强人才队伍建设。汽车产业是高科技、新技术集成应用最广的领域之一，对人才队伍的基本素质、知识水平和业务技能提出了新的更高要求。要大力实施人才工程，加强机动车维修行业人才的引进和培养，重点解决行业复合型专业人才短缺以及进出机制不完善的问题，创新人才培养机制，拓宽培养渠道，通过开展机动车维修职业技能大赛、岗位比武等活动，大量造就高技能、骨干型人才。要增强从业人员的职业荣誉感和自豪感，加快建立和完善职业保障制度，让广大从业者安全作业，体面工作，健康生活。

三、努力提升机动车维修业管理水平

xx届三中全会明确提出推进国家治理体系和治理能力的现代化，核心是加强制度体系建设和运用制度管理社会事务的能力。促进机动车维修业持续健康发展，必须通过全面深化改革，推进行业治理体系和治理能力建设，提供高效的政府公共服务和有力的事中事后监管。

一是完善法规标准体系。要加快完善道路运输法律法规体系，以法治思维和法治方式履行职能，建设法制化市场环境，让政府部门做到“法无授权不可为”，让市场主体做到“法无禁止即可为”。要抓紧解决行业发展中标准、规范缺失的问题，加强城市公共交通车辆和新能源车维修标准规范的制修订工作。要加强汽车维修业标准的系统性、基础性、前瞻性研究，增强标准规范对行业发展的规范引领作用，切实发挥标准在质量控制、规范服务、纠纷调解等方面的积极作用，有效维护市场秩序和保障消费者权益。

二是创新市场监管方式。在简化机动车维修业行政审批后，必须坚持放管并重,创新监管方式，加强事中事后监管。要采用多部门联合执法的方式，完善协同监管机制，建立健全部门间信息沟通共享、信用信息披露和案件协查移送机制，提高协同监管执法能力，形成各负其责、协作配合、齐抓共管的监管新格局。要用互联网思维创新监管方式，推进机动车维修业管理信息化建设，充分运用大数据、云计算等新技术手段辅助市场监管，公开市场信息，提升管理水平。

三是建立行业自我约束机制。当前，机动车维修业服务质量不高、价格不透明，甚至弄虚作假、不讲信誉的问题仍较为突出，归根到底是行业缺乏一套有效的诚信约束机制。要把加快建立和完善行业信用体系作为创新行业治理、提升行业可持续发展能力的有效手段，以守信受益、失信惩戒、诚信自律为导向，营造诚信、透明、放心的机动车维修消费环境。要坚决整治“虚假维修”、“以次充好”、价格欺诈等严重影响消费者利益的违法违规行为，努力形成企业“一处失信、处处受限”的信用约束机制，净化维修市场经营秩序。要注重引入服务质量消费者监督评价机制，及时曝光公开欺诈、侵害消费者权益的案件和行为，让失信者寸步难行，让守信者一路畅通。

“一分部署，九分落实”。十部委印发的《关于促进汽车维修业转型升级提高服务质量的指导意见》，为推动机动车维修业持续健康发展奠定了良好基础。各级交通运输主管部门要把大力发展机动车维修业，作为改进和提升交通运输服务的重点领域，加强组织领导，分解落实责任，结合本地实际，制定出台具体的实施意见，细化目标、分解任务、明确进度、落实责任。要做好统筹协调，形成部门合力，积极主动与相关部门沟通协作，共同维护机动车维修市场公正、规范的秩序。要强化政策引导，在队伍建设、资金投入、政策扶持、部门协调等方面，给予倾斜和支持，促进机动车维修业持续健康发展。

同志们，大力发展机动车维修业，让人民群众享有更加放心、安全、便捷、舒适的高品质汽车生活，使命光荣、任务艰巨。我们要在党中央、国务院领导下，深入贯彻、xx届三中全会精神，改革创新，攻坚克难、依法治理，推动机动车维修业发展再上新台阶，为改进和提升交通运输服务做出新的更大贡献!

文明交通领导讲话稿篇八

同志们：

这次全省交通系统廉政工作会议的主要任务是：深入贯彻落实省纪委九届二次全会、全国交通工作会议及廉政工作会议和全省交通工作会议精神，明确交通系统反腐倡廉建设总体要求，安排部署今年反腐倡廉工作。

充分认识加强反腐倡廉建设的重要性

党的xx大第一次把反腐倡廉建设同思想建设、组织建设、作风建设、制度建设一起确定为党的建设的基本任务，这是从提高党的执政能力、保持和发展党的先进性的全局高度作出的重大决策。反腐倡廉建设的提出，是我们党对反腐倡廉规律的新认识，是对党建理论的新发展，是对反腐倡廉战略的新定位，是对党风廉政建设和反腐败工作的新要求。我们只有认真学习、深刻领会，才能正确判断和驾驭形势，提高工作的预见性、系统性和创造性，把握反腐倡廉建设的主动权。

认识和贯彻反腐倡廉建设的新要求，必须正确分析和把握我省交通系统反腐倡廉工作面临的新形势。当前，全省交通建设正处在快速发展时期。要抓好发展，最根本的是人的发展，人是经济社会发展的主体，每个人不但要参与经济社会发展，同时，又要在经济发展中使人的自身能力、素质得到提高。现阶段发展的任务十分繁重，加快构建和谐、发展、廉政的现代交通运输业是各级交通部门面临的重大课题。因此，交通建设要实现又好又快发展，必须靠加强队伍建设，加强廉政建设得以保证。

我们仍然要保持清醒的头脑，对当前全省交通系统反腐倡廉形势不能估计过高。我们在行政管理上还比较粗放，队伍素质与发展要求还不够适应，体制机制还不尽完善，有些制度在执行上还有一定的差距。各级党组织和领导干部一定要充分认识反腐倡廉建设的长期性、复杂性和艰巨性，进一步增强工作责任感和使命感，坚持反腐倡廉常抓不懈，坚持拒腐防变警钟长鸣，为全省交通事业发展提供有力保证。

进一步明确反腐倡廉建设的目标和任务

关于严肃政治纪律问题。全省交通系统的各级领导干部和全体党员要保持高度的政治敏感性，自觉遵守党的政治纪律，增强全局观念和大局意识。要自觉维护和爱护交通稳定发展的大局，自觉营造团结、和谐、干事的环境和氛围。我们要倍加珍惜交通快速发展的历史机遇，切实维护安定稳定的发展环境，谋发展的事，说和谐的话，做为民的人，以此作为一项政治纪律来遵守。

关于加强领导干部廉洁自律问题。领导干部廉洁自律是廉洁从政的重要前提。领导干部要做到廉洁自律、廉洁从政，必须要牢固树立正确的世界观、人生观、价值观，时刻做到自重、自省、自警、自励。全省交通系统的各级领导干部要带头讲党性、修品行、做表率，把为民、务实、清廉作为我们的理想追求和行为准则，认真遵守廉洁自律的有关规定，自觉防止滥用权力。要坚持民主集中制，积极开展批评与自我批评，严格执行述职述廉、诫勉谈话和党员领导干部报告个人重大事项等制度。要加强对亲属和身边工作人员的教育、提醒和约束。严禁领导干部在工程建设中插手干预招投标和搞权钱交易，严禁领导干部利用节日、有病住院、婚丧嫁娶等事宜借机收钱敛财等。要大力发扬艰苦奋斗、勤俭节约的优良传统，坚决反对铺张浪费，自觉抵制拜金主义、享乐主义和奢靡之风。各级党组织和纪检监察机构要继续完善领导干部从政行为规范，健全反腐倡廉的制度规定;要加强经常性的监督检查，防止小错酿成大过。

关于加强交通特色惩防腐败体系建设问题。构建交通特色惩防腐败体系，要以强化交通基础设施建设领域廉政工作，解决交通行业损害群众利益的突出问题和加强执法队伍特别是领导干部队伍建设为重点，坚持改革创新、惩防并举、统筹推进、重在建设，努力形成拒腐防变教育长效机制、反腐倡廉制度体系、权力运行监控机制，为交通事业发展提供坚强的政治保证。各级党组织要紧密结合交通行业实际，重点抓好教育、制度、监督、改革、惩处五个重点环节，着力完善教育防范机制、公共权力运行监督制约机制、惩处和预防机制、分析预警和评价保障机制，做到惩防体系建设与当前交通发展需求相适应，与交通法制建设相协调，与交通文化建设相融合。在交通特色惩防腐败体系建设和实施过程中，一方面要抓好惩治，一方面要抓好预防。只有严肃查办违纪违法案件，才能增强教育的说服力、制度的约束力、监督的制衡力、惩治的威慑力和改革的推动力。抓好预防是惩防腐败体系建设的出发点和落脚点，就是要做到反腐败关口前移，使我们的干部不犯错误、少犯错误。

切实加强对反腐倡廉建设的领导

交通系统各级党组织是反腐倡廉建设的责任主体，要坚持党要管党、从严治党的方针，全面担负起领导反腐倡廉建设的政治责任。

一是要纳入重要日程。各级党组织要结合实际，认真研究和把握反腐倡廉工作情况，紧密围绕容易滋生腐败问题的重点领域、重点环节和群众普遍关心的热点问题，认真制定反腐倡廉工作思路和规划，把反腐倡廉工作纳入交通建设总体规划，寓于各项改革和管理措施之中，同各项业务管理工作一起部署、一起检查、一起考核，切实完善领导体制和工作机制，充分发挥纪检监察、财务审计等部门的职能作用，把反腐倡廉工作抓细、抓实、抓出成效。

二是要明确工作责任。要认真落实党风廉政建设责任制，突出工作重点，明确工作目标，强化工作措施，把反腐倡廉任务分解好、落实好。主要领导干部要认真履行第一责任人的政治职责，对班子内部和分管范围内的反腐倡廉建设负总责，做到重要工作亲自部署，重大问题亲自过问，重点环节亲自协调，重要案件亲自督办;班子其他成员要切实抓好分管工作范围内的反腐倡廉建设。对反腐倡廉建设方面的不履职行为要批评教育，对失职行为要实行责任追究。

三是加强检查指导。各级党组织要加强对反腐倡廉和纪检监察工作的领导，经常听取纪委的工作汇报，支持纪委开展工作，为纪委履行职责创造有利条件。在工作中要加强督促检查和调查研究，根据不同情况和特点搞好分类指导，及时发现新情况，解决新问题，总结新经验。及时抓好典型的宣传和推广，大力弘扬行业正气，推动交通系统反腐倡廉建设深入健康、扎实有效地开展。

四是要加强纪检监察干部队伍自身建设。纪检监察干部队伍是一支能吃苦、能战斗、可信赖的队伍。各级党组织要高度重视纪检监察干部队伍建设，进一步完善、优化纪检监察机构设置。要加强对纪检监察干部的培养、交流、选拔、任用，加强多岗位的使用和锻炼，为培养发展经济和保障经济发展的复合型干部，为这支队伍充分发挥作用创造良好的环境和条件。

文明交通领导讲话稿篇九

同志们：

根据会议安排，我就分管的水上交通安全工作讲三点意见。

全县水上交通安全工作按照“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“安全生产年”、“本质安全年”和“隐患排除年”为主线，狠抓隐患整改，加强源头管控，强化应急救援保障措施，加大安全投入，增设管理机构，充实监管队伍，全面落实安全责任。通过开展各种形式的安全检查和安全宣传活动，水上安全秩序、运输秩序进一步好转，船工、乘客安全意识得到了明显增强，全县水上交通安全形势总体稳定，为构建平安、和谐做出了积极的贡献。

由于水电站下闸蓄水，形成了大面积的新增水域，是水上交通安全工作困难和矛盾最多的一年，取得的成绩实属来之不易，但仍然存在一些不容忽视的问题。一是个别乡镇对水上交通安全工作重视不够，责任意识不强，管理措施不得力。二是执法、监督力度不大，源头管理措施不具体，现场监管时紧时松，日常安全管理措施落实不够严，对辖区内船舶存在漏管漏控现象。三是少数乡镇分管领导不能坚持深入一线检查指导工作，存在船舶管理员单兵作战现象。四是部分乡镇对村级的责任分解措施没有认真督促落实，使一些安全隐患长期未得到彻底整改。五是思林水电站库区新增的各类船舶多，相关部门和乡镇在办证和监管方面明显滞后，导致“三无”船舶增加，库区水上交通安全形势仍然十分严峻。各乡镇、相关职能部门要立即行动起来，扎实开展水上交通安全隐患大排查活动，确保全县水上交通安全形势持续稳定，为“两节”营造和谐的氛围。

水上交通安全工作涉及面广，工作战线长，水情十分复杂，全县通航水域达172公里，渡口101道，管理难度大，任务十分艰巨。特别是思林水电站下闸蓄水后，库区新增水域控制流域面积近50万平方米，涉及思林、三道水、香坝、枫芸、塘头、文家店、长坝、合朋溪等8个乡镇，在乌江干流及六池河支流的基础上新增黑滩河、堰沟、关庄河、大寨、袁家河沟、大土、斑鸠井、朱家沟、黑河峡等9条内河及峡谷，河面最大宽度达3000米，最小宽度30米。水域的增大面临着新的运力结构调整，各类新增船舶大量增加。加之当前正值冬季，特别是元旦、春节期间，走亲访友和赶集的群众多，群众出行频繁，给全县水上交通安全监管带来了极大的压力。“7・6”、“11・11”等事故的发生更是给我们敲响了警钟。各乡镇、交通、安监、农业、畜牧、海事、航务等相关职能部门务必引起高度重视，牢固树立“以人为本”和“安全责任重于泰山”的思想，充分认识水上交通安全工作的长期性、艰巨性和复杂性，切实增强紧迫感和责任感，坚决克服松劲厌战情绪，时刻绷紧安全生产这根弦，警钟长鸣，防微杜渐，常抓不懈，以对国家和人民生命财产安全高度负责的态度，扎扎实实地抓好水上交通安全工作。

（一）加强领导，确保水上交通安全工作顺利推进。各乡镇、相关职能部门主要领导要亲自主持召开水上交通安全工作例会，认真研究部署当前水上交通安全工作形势，及时协调解决水上交通安全存在的问题，要针对元旦、春节期间水上交通安全工作可能出现的情况，制定措施具体的水上交通安全工作方案。分管领导要切实履行职责，深入现场进行检查，对排查出的事故隐患要采取有效措施立即进行整改，全力抓好当前水上交通安全工作。交通、安监、农业、渔政、海事、航务等部门和各乡镇要严格按照县人民政府办公室下发的《关于做好今冬明春及元旦春节期间安全生产工作的通知》要求，扎实搞好全县水上交通安全大检查、除隐患活动，对本辖区、本行业的水上交通安全分不同时段，不同水域进行认真检查，对在检查中发现的隐患要立即进行整改，对存在问题要及时解决。

（二）加强监管，从严打击违章违法行为。各乡镇、相关职能部门要以客货运输船和渡口渡船管理为重点，以现场监督为核心，着力加大现场监督检查力度，严厉打击各种违法违章行为，保证船舶安全适航。注重源头管理与沿途管理相结合，宣传教育与强有力整顿措施相结合，进一步落实渡口“五定”措施，严把船舶经营资质关，船舶检验关，船员任职资格关，落实渡运安全管理制度，切实落实“人盯船”的管理措施。严厉打击无登记经营、无证驾驶等违法行为，坚决打击客运船舶超员超载，农用、渔业船舶载人等违章行为，保持持续的高压态势。认真落实现场监督管理“三环、三性、九程序”的工作步骤，不断创新工作思路，提高工作水平，切实抓好全县水上交通安全的现场监督工作。交通、气象、海事、渔政、水文等部门要密切配合，互通情况，加强对通航河流、水域的风口地段和突变气候的监控，制定针对性强的预防措施。凡是不适合航行的天气，一律禁止船舶航行。

（三）突出重点，扎实抓好库区水上交通安全。库区新增水域面积广、通航河流多，水情十分复杂，各类新增船舶多，安全隐患严重。库区各乡镇、交通、农业、渔业、海事、航务等部门要高度重视，对库区当前水上交通安全工作进行认真研究部署。交通、海事等部门要加强巡查监管，航务所的干部要进驻库区乡镇，深入水上交通工作一线开展监管工作。交通、安监、公安、农业、渔政、海事等部门和库区各乡镇要加强协调配合，由安监部门牵头，立即组成联合执法组，加大对库区客货运船舶、农用船舶、渔业船舶的监督管理和综合治理力度，立即对库区内的船舶进行一次全面的清查整治，凡是没有证件的船舶，由安监、交通、农业、渔政部门和所涉乡镇根据相关规定，集中现场联合审核办证，办好一个，放行一个，彻底消除“三无”船舶。对达不到安全生产条件的船舶要坚决予以销毁，切实消除安全隐患。

（四）加强宣传，群防群治，确保安全。一是要充分发挥舆论宣传的作用，利用广播、电视、宣传栏等宣传工具和阵地，进一步加大《安全生产法》、《内河交通安全管理条例》等法律法规的宣传力度，使广大水上运输从业人员知法、守法，避免违章船舶的存在和违章航行现象的发生。二是各乡镇要深入到涉水的村、居委会进行广泛的宣传，做到逢会必讲，遇事必说，以此来提高群众的安全意识和自我保护意识。三是各乡镇要在客渡渡口的明显位置设立警示牌、公示牌，随时提醒渡工（船员）和过往旅客遵守水上交通安全法律、法规。四是各乡镇和县交通、农业等部门要加强乡镇船舶管理员、渡口监督员和渡工的安全教育，增强他们的安全责任意识，营造“人人关心安全、人人保护安全”的浓厚安全生产氛围，确保水上交通安全形势持续稳定。

（五）强化水上交通安全工作的指导和监督，形成纵向到底，横向到边的水上交通安全管理格局。进一步理顺水上安全管理体系，船舶管理要在以乡镇政府管理为核心，交通部门行业管理为重点，海事监督机制为保障的基础上，进一步落实“条块结合，以块为主”的安全管理原则，建立健全水上交通安全管理各项制度，认真落实全县水上交通安全工作责任。涉水乡镇人民政府要尽快建立健全村级水上安全管理网络，落实村级对渡口的日常监督管理责任，强化监管。各乡镇和交通、农业、畜牧、公安、安监、水利等成员单位要相互协调，加大对农用船舶、渔业船舶的监管力度，坚决取缔竹木排筏、“三无船舶”，形成纵向到底，横向到边，齐抓共管的水上交通安全管理工作格局。

同志们，水上交通安全工作点多面广，任务繁重，责任重大。我们一定要以对党和人民高度负责的态度，以扎实的`工作作风，迎难而上，全力以赴地做好水上交通安全工作，让广大人民群众过上一个欢乐、祥和的节日，为全县经济社会发展营造和谐安定的环境。

文明交通领导讲话稿篇十

老师们，同学们：

大家上午好！

今天我发言的题目是“爱护公物，节约能源，共建和谐文明校园”。

老师、同学们，江宁高中发展至今，已走过了八十多年辉煌的历程，八十多年来一代又一代江宁高中人励精图治，奋发图强，使江宁高中不断发展壮大，今天的江宁高中已发展成教育教学实施完善，育人环境一流，成为江宁高中莘莘学子实现梦想成就未来的理想殿堂。当我们漫步校园，映入眼帘的是气势恢宏的教学楼、宽阔的广场、标准化的运动场、干净整洁的校园、灵动的小桥流水、盛开的樱花、挺拔的银杏、松柏、碧绿的草坪，整个校园处处呈现出浓郁文化气息和生机勃勃的景象，这都是全校师生共同努力的结果。

当我们在为这日新月异的校园环境感到骄傲自豪的同时，我们又为校园中存在一些损坏公物和资源浪费等不文明现象而感到遗憾和叹息，楼道里电源开关和楼梯扶手时常被损坏；消防柜玻璃被打烂；厕所隔断和宿舍实施时常被破坏；教室无人但灯、电扇和空调仍然开着，卫生间水龙头不及时关闭，水肆意流失；窗帘被拉断；新换的桌椅被损坏等。

学校每年都要投入大量资金优化育人环境，完善办学条件，给大家创造尽可能舒适的学习生活环境，优越的教育环境培养出的应该是合格的人才、优秀的人才，应该是具有优良品德和良好行为习惯的人才。我们要把每天在这里学习、工作、生活的校园当成我们的家，创建文明和谐的校园需要我们大家共同努力，这也是我们每个人义不容辞的责任，为进一步弘扬这一传统美德，让我们学习、工作、生活环境更加美好，在此向全校师生倡议“爱我江宁高中，爱护公物，节约能源”。让我们一起行动起来，从我做起，从现在做起，相互提醒，相互监督，养成良好的行为习惯，努力做到：

一、爱护学校花草树木，不随意踩踏草坪，不攀折花木，好的景色我们共同欣赏，好的果实我们共同品尝。

二、爱护校舍墙体门窗和消防设施，不乱涂乱抹，不踩踏墙体门窗，门窗要轻开轻关，保持门窗完好和整洁，放学后要关好窗、锁好门，防止教室中同学们学习用品被盗。校园中消防设施是保护全校师生生命和财产安全的，作用非常重要，为防患于未然，请大家保护好消防设施。

节约学校能源，不浪费一度电、一滴水、一张纸。在光线好的情况下不开灯，在课间操、体育音乐美术课、午餐、晚餐等教室无人情况下，及时关闭电灯、电风扇、空调、投影机等用电设备，杜绝长明灯现象在我校发生。在夏冬季使用空调过程中，要关闭教室门窗，空调遥控器温度设置冬季不高于18度，夏季不低于26度；爱护水龙头不乱柠乱拽，延时水龙头和便池冲水阀弹不上来时向上拽一下，使之及时回位，避免水白白流失。如实施损坏，及时向总务处报修。

四、爱护学校卫生设施，不要人为损坏。学校卫生清洁工具要轻拿轻放，按要求整齐摆放在相应场所，使用卫生间时，厕所隔断要轻开轻关，杜绝人为损坏，厕所使用过程中发现这一现象，男厕所隔断损坏现象时有发生，女厕所隔断却很少损坏，这种现象说明男厕所隔断损坏多数为人为损坏，而非正常使用造成的损坏，对此学校将除了要求人为损坏的责任人照价赔偿外，还要按校规做相应处理。本学期学校已免费向师生提供厕纸，呼吁大家一定根据实际需要节约使用，不要浪费，用完后的厕纸一定要放入纸篓中，不到处乱扔，以免堵塞下水道。

五、爱护楼道护栏及走廊扶手，不敲击，不攀爬，正确和按要求使用饮水机，不乱倒乱扔。去年暑假学校在教学楼为同学们安装了饮水机，免费为同学们提供饮用水，但在使用过程中出现，有的同学不按要求使用，把喝剩的饮料及一些食物残渣倒在饮水机上，造成排水管堵塞，影响饮水机正常使用，请同学们一定将喝剩的饮料、茶叶等杂物倒到污水桶中，使用过程中若饮水机出现故障，一定报总务处由专业人员来维修，同学们不得私自修理。不久宿舍也将配饮水机，请同学们也要按要求使用。

六、爱护校内操场及体育设施，遵守管理制度，不违规使用、随意攀爬登高。田径场重新铺设了塑胶和人工草坪，同学们在上面活动时一定要注意保护好塑胶和草坪，不破坏和污损塑胶和人工草坪，运动会中不要在塑胶和草坪上拖动桌椅；改造后的体育馆即将交付使用，现体育馆里重新铺设了运动地板、增添了体育器材、灯光音响、电子大屏、暖通等设备，为充分发挥体育馆一馆多用之功能，同学们进馆活动或运动时要爱护体育馆中各种设施，遵守体育馆管理制度，服从管理人员管理。

同学们，老师们：社会在进步，人的素质在不断提高，我们要向爱护自己私人财产一样爱护公物，要向珍惜自己身体一样珍惜公物，遇到破坏公物和浪费的行为要及时阻止。让我们全校师生携起手来节约每张纸、每度电、每滴水、每粒粮食，处处爱护校园里花草树木及公共设施，人人成为守护校园文明的忠诚卫士，我们校园的明天将会更加美好。

我的讲话完了，谢谢大家！

文明交通领导讲话稿篇十一

同学们：

上午好！

文明和谐、卫生整洁的校园环境是学校良好形象最直观的反映，也是我们师生文明素养、文明程度的重要标志。走进xx的校园，我们能感受到她的美丽优雅；漂亮干净的广场、整洁红色的校园外墙、绿草茵茵的足球场、花园式的校园、宽敞明亮的教室，哪一样不是我们xx人的自豪？哪一处不是我们xx人的骄傲？维护校园环境，创建文明校园，是我们每位xx人义不容辞的责任！

可是，日常生活中，我们常常看到，在美丽优雅的校园里，却有着不太协调、不太和谐的一幕：道路旁、球场边、走廊里、花丛中、教室里、抽屉内，消防栓内，时常散落着个别同学随意丢弃的果皮、纸屑、饮料瓶、包装袋、餐巾纸等白色垃圾。这种行为与我们xx人应有的文明素养相去甚远！

讲文明、讲秩序、创和谐不是一个形式主义的话题，而是一个在形式上和内容上高度统一的话题。有同学问：一句老师好，就属于讲礼貌了吗？问得好，一句老师好不一定就是自觉讲礼貌讲文明，但是连一句老师好都做不到，你又能用什么体现你的文明、你的礼貌。地上有张纸屑，弯弯腰拾起来这样的小事你不屑做，那么又有什么资格谈立大志、做大事。能为者为之，不能为者努力为之，未来必成大器。知识改变命运，但获得知识的前提是习惯，习惯决定命运。

也许有同学认为学校是读书的地方，学生好好读书，老师好好教书就行了。干嘛上要管发型，下要管拖鞋，有必要吗？我们的回答是完全必要，非常必要，我们坚信读好书必先做好人，塑造好人是一个非常宠大的系统工程，学校生活的点点滴滴，方方面面的全面要求，最终才能汇成人生的大江大河，你的一生将受用不尽。

学校是我家，文明卫生靠大家。我们是xx的主人，校园的绿化、美化、净化需要我们共同努力。芜湖县是全国文明县城，芜湖县xx也是省先进文明单位，为巩固和发扬我校优良的校风和学风，展现xx人的素质修养，让我们的校园更洁净、更美丽，更和谐。现在以我从事近三十年的教学高工作，特别想和同学们讲下面四句话：

每天做好教室、宿舍、卫生区的清洁、保洁工作，共同维护好校园环境。全体学生要严格按照“芜湖县xx学生行为规范”和“班级量化标准”进行检查、督促。记得一位伟人曾经说过：“把语言化作行动，比把行动化作语言要困难的多”。

注意个人形象，不在路上边走边吃东西边丢垃圾，不将零食、早点和一次性用品带入运动区和教学区，比如上课同桌走神时要提醒一下，同学之间发生摩擦应提醒一下，开会时某同学讲话应提醒一下。

随时捡起零星垃圾，放进垃圾桶内，确保人过地洁，做文明xx人。xx即将举行阳光体育运动会，我们倡议同学们做到在运动场中不制造垃圾，见到垃圾，就弯腰捡起，不让这些垃圾污染我们的运动场，打造一次绿色环保的运动会。充分体现我们xx人的高素质，国人素质提升，从我做起。

只有讲秩序，才是一个文明人的体现，只有讲秩序，才能共建一个文明社会，只有讲秩序，才能创造一个和谐校园。当你穿过车水马龙的街道时，当你置身于人山人海的广场时，当你安安全全地穿过人行横道时，当你舒舒服服的走上公共汽车时，当你不慌不忙在窗口买到饭菜时，这都是每个人自觉遵守秩序给我们带来的美好生活环境。我们不要打破这些秩序，我们要共同来维护它，共同来建设我们自己的美好生活环境。我们大家都做一个讲文明、讲秩序的文明人，共建我们的和谐美丽校园！

播下一粒种子，收获一片希望；播下一种行为，收获一种习惯；播下一种习惯，收获受一种品质。创建文明卫生校园，需要我们大家的共同努力！让我们行动起来，从自己做起，从身边做起，从点滴做起，为创建文明卫生校园、实现美丽和谐xx的梦想而奋斗！

谢谢大家！

文明交通领导讲话稿篇十二

同学们：

上午好。

文明和谐、卫生整洁的校园环境是学校良好形象最直观的反映，也是我们师生文明素养、文明程度的重要标志。走进xx的校园，我们能感受到她的美丽优雅；漂亮干净的广场、整洁红色的校园外墙、绿草茵茵的足球场、花园式的校园、宽敞明亮的教室，哪一样不是我们xx人的自豪？哪一处不是我们xx人的骄傲？维护校园环境，创建文明校园，是我们每位xx人义不容辞的责任！

可是，日常生活中，我们常常看到，在美丽优雅的校园里，却有着不太协调、不太和谐的一幕：道路旁、球场边、走廊里、花丛中、教室里、抽屉内，消防栓内，时常散落着个别同学随意丢弃的果皮、纸屑、饮料瓶、包装袋、餐巾纸等白色垃圾。这种行为与我们xx人应有的文明素养相去甚远！

讲文明、讲秩序、创和谐不是一个形式主义的话题，而是一个在形式上和内容上高度统一的话题。有同学问：一句老师好，就属于讲礼貌了吗？问得好，一句老师好不一定就是自觉讲礼貌讲文明，但是连一句老师好都做不到，你又能用什么体现你的文明、你的礼貌。地上有张纸屑，弯弯腰拾起来这样的小事你不屑做，那么又有什么资格谈立大志、做大事。能为者为之，不能为者努力为之，未来必成大器。知识改变命运，但获得知识的前提是习惯，习惯决定命运。

也许有同学认为学校是读书的地方，学生好好读书，老师好好教书就行了。干嘛上要管发型，下要管拖鞋，有必要吗？我们的回答是完全必要，非常必要，我们坚信读好书必先做好人，塑造好人是一个非常宠大的系统工程，学校生活的点点滴滴，方方面面的全面要求，最终才能汇成人生的大江大河，你的一生将受用不尽。

学校是我家，文明卫生靠大家。我们是xx的主人，校园的绿化、美化、净化需要我们共同努力。芜湖县是全国文明县城，芜湖县xx也是省先进文明单位，为巩固和发扬我校优良的校风和学风，展现xx人的素质修养，让我们的校园更洁净、更美丽，更和谐。现在以我从事近三十年的教学高工作，特别想和同学们讲下面四句话：

（一）立即行动

每天做好教室、宿舍、卫生区的清洁、保洁工作，共同维护好校园环境。全体学生要严格按照“芜湖县xx学生行为规范”和“班级量化标准”进行检查、督促。记得一位伟人曾经说过：“把语言化作行动，比把行动化作语言要困难的多”。

（二）互相提醒、相互帮助

注意个人形象，不在路上边走边吃东西边丢垃圾，不将零食、早点和一次性用品带入运动区和教学区，比如上课同桌走神时要提醒一下，同学之间发生摩擦应提醒一下，开会时某同学讲话应提醒一下。

（三）提倡“弯腰精神”

随时捡起零星垃圾，放进垃圾桶内，确保人过地洁，做文明xx人。xx即将举行阳光体育运动会，我们倡议同学们做到在运动场中不制造垃圾，见到垃圾，就弯腰捡起，不让这些垃圾污染我们的运动场，打造一次绿色环保的运动会。充分体现我们xx人的高素质，国人素质提升，从我做起。

（四）讲文明，讲秩序

只有讲秩序，才是一个文明人的体现，只有讲秩序，才能共建一个文明社会，只有讲秩序，才能创造一个和谐校园。当你穿过车水马龙的街道时，当你置身于人山人海的广场时，当你安安全全地穿过人行横道时，当你舒舒服服的走上公共汽车时，当你不慌不忙在窗口买到饭菜时，这都是每个人自觉遵守秩序给我们带来的美好生活环境。我们不要打破这些秩序，我们要共同来维护它，共同来建设我们自己的美好生活环境。我们大家都做一个讲文明、讲秩序的文明人，共建我们的和谐美丽校园！

播下一粒种子，收获一片希望；播下一种行为，收获一种习惯；播下一种习惯，收获受一种品质。创建文明卫生校园，需要我们大家的共同努力！让我们行动起来，从自我做起，从身边做起，从点滴做起，为创建文明卫生校园、实现美丽和谐xx的梦想而奋斗！

谢谢大家！

文明交通领导讲话稿篇十三

尊敬的各位老师，亲爱的同学们：

今天我演讲的题目是：做文明学生，创和谐校园。

人生因什么而精彩?答案很多，但有一个答案一定正确合理———人生因文明而精彩。

在我们身边，在一部分同学身上，还存在着一些不文明的行为。例如，在我们的校园内、楼梯上总能见到与我们美丽的校园极不和谐的纸屑，教室里、校园内食品袋、方便面盒随处可见，甚至有的同学认为：反正有值日的同学做清洁工作打扫，扔了又何妨;再例如有的同学在教学楼走廊上追逐打闹，走路推推搡搡习以为常;还有部分同学相互之间讲脏话、粗话，随意攀爬树枝，甚至还有个别同学故意损坏学校的公共财物。我们很多同学把文化知识的学习放在首位，而常常忽略了社会公德的培养，文明习惯的养成，而这恰恰从本质上展现出一个人的思想品质。

所以，我们首先应该做一个堂堂正正的人，一个懂文明、有礼貌的谦谦君子，然后才是成才，不能做一部单纯掌握知识技能的机器，而要成为一个身心和谐发展的人。文明就是我们素质的前沿，拥有文明，那我们就拥有了世界上最为宝贵的精神财富。要养成良好的文明习惯，做文明小学生。那么请我们每一个人管住我们的口，不说粗话、不随地吐痰;管住我们的手，不乱扔垃圾、不打架斗殴;管住我们的脚，不践踏草坪。我相信，经过我们全体师生共同努力，一定会营造出一个文明美好的校园。试想假如全国每一个校园都共同创建文明校园，那么我们民族的整体素质将大大提高，国家的综合实力将会大大加强，祖国的未来一定是繁荣昌盛、灿烂辉煌!

文明交通领导讲话稿篇十四

同志们：

今天，市委、市政府召开的全市精神文明建设工作会是一次很重要的会议，是一个表彰先进、弘扬精神、强化意识、统一思想的大会。在这里，我谨代表市政府，向今天受到表彰的、在我市精神文明创建活动中涌现出来的先进集体和先进个人，致以诚挚的敬意和热烈的祝贺!同时希望能够通过你们和在座的各位，向所有积极参与我市精神文明创建活动和辛勤工作在精神文明建设战线上的同志们表示亲切的问候和衷心的感谢!

刚才，祖芸同志代表市精神文明建设委员会作了工作报告，对去年工作进行了实事求是的总结，对今年工作进行了安排部署，后面爱明书记还将作重要讲话，请大家一并认真贯彻执行。在这里，我结合___实际就精神文明建设的相关问题讲几点意见：

一、牢固树立科学发展观，不断深化对精神文明建设的认识

牢固树立和落实科学发展观，加强服从服务于经济建设这个中心的精神文明建设，是实现___经济和社会发展新跨越的必然要求。

今年是___开发建设_周年，是创建全国优秀旅游城市的攻坚年，也是能否顺利完成“十五”计划、实现五年翻番目标的关键之年，行百里者半九十，做好今年的各项工作责任重大，意义深远。面对改革、发展、稳定的繁重任务，精神文明建设要紧扣发展的主题，大力营造解放思想、实事求是、与时俱进的良好氛围，大力营造聚精会神搞建设、一心一意谋发展的良好氛围，大力营造倍加顾全大局、倍加珍视团结、倍加维护稳定的良好氛围，大力营造权为民所用、情为民所系、利为民所谋的良好氛围;要破除经济建设是硬任务、精神文明建设是软指标的错误观念，贯彻落实科学发展观，把精神文明建设作为事关经济建设成效的硬任务，切实抓紧抓好。要坚定精神文明建设的信心和决心，着眼于服务经济建设这个中心和改革发展稳定大局，围绕经济建设的需要统筹规划、设计项目、开展活动，把精神文明建设的各项专题活动与经济建设的方方面面有机结合起来，把精神文明建设切实融入到经济建设的各个领域、各条战线、各个环节中去，不断为促进工业大发展、社会事业大进步、城市环境大改善、人民生活水平大提高，营造良好的社会环境，为促进___发展新跨越、全面建设小康社会提供强有力的精神动力、思想保证和智力支持。

二、以中心任务为重点，加强精神文明建设

办好“冬旅会”和促进工业大发展是我们年度工作的两个重点，精神文明建设要围绕中心，服务大局，扎实开展好工作。

1、以促进工业大发展为中心，弘扬民族精神，发扬___精神

经过_年的开发建设，___从一个不毛之地，发展成为中国西部地区重要的钢铁、钒钛、能源基地，实现了历史性的巨大跨越。纵观___开发建设史，是一部艰苦奋斗的创业史，是___人经受严峻考验取得胜利的英雄史，更是___人民在党的领导下，成功开发和合理利用自然资源的实践史。而___精神是对这一切的高度凝炼与概括，是弘扬民族精神的生动体现。在我市力促工业大发展的现阶段，面对决定我市工业能否延伸产业链做大做强、怎样通过以经济增长方式的根本性转变来推动现有经济结构改造等一系列困难与挑战，如产业结构存在严重的雷同性、在知识技术结构方面存在缺乏支撑产业突破性发展的自主知识产权和先进适用技术等，怎样直面挑战，克服一切，有没有强有力的精神动力作保障就显得尤为重要。

要以促进工业大发展为核心的___开发建设作为精神文明建设的工作重点，大力弘扬和培育以爱国主义为核心的民族精神，大力弘扬和培育以改革创新为核心的时代精神，继承和发扬以艰苦创业为核心的___精神。一是要以创新的时代精神，敢于打破常规，勇于突破常态，积极研究工业大发展的新理念;二是要发扬艰苦奋斗的精神，勇于攀登科学的颠峰，敢于攻尖克难，努力为大力发展特色高新技术产业以及用高新技术改造提升传统产业提供有力的技术支持。三是要发扬顽强拼搏的精神，深化国有企业改革，为企业的发展提供体制、机制保障。

要以促进工业大发展为核心的___开发建设为重点，进一步增强广大干部群众的民族自尊心、自信心和自豪感，进一步激发全市人民热爱党和祖国，热爱___、建设___、发展___的工作热情，勇于不畏艰难、开拓创新，自觉把爱国之心、报国之志的满控热忱投入到为___建设奋斗终身的工作中去，化作扎根___、共建___美好明天的.实际行动。

举办“冬旅会”和创建全国优秀旅游城市，不仅有利于旅游业本身的跨越式发展，有利于优化产业结构、推进产业多元化、实现城市产业转型，有利于我市统筹城乡发展、促进人与自然的和谐共处，也有利于加强公民道德规范建设，对于提升城市文明程度，提高___对外开放水平，树立我市文明开放、阳光生态的城市形象都具有极其重要的作用。

要把“创优”和举办“冬旅会”融入到创建文明城市的各项活动中去。创建文明城市和“创优”、举办“冬旅会”密切相关，要把它们之间开展的各项活动有机地结合起来，融为一体，互相渗透，相互促进。今年必须下大力气抓好这样几个环节的工作：一是要进一步深化“三优一学”竞赛活动。“优美环境、优良秩序、优质服务和学英模树新风”创建文明城市竞赛活动，是省委省政府及省文明委在全省18个市(州)广泛组织开展的彰显城市文化内涵和精神风貌、展现城市魅力的重要活动，我们要继续巩固今年竞赛取得的成绩，进一步深化活动内容，不断提高“三优一学”竞赛质量。二是要统筹安排好全市创“国优”、迎“冬旅”的各项工作，在9月份“创优”省级检查验收、10月份国家级检查验收中确保取得优良成绩。三是11月底要全面完成全省首届冬季旅游发展大会的各项筹备工作，确保“冬旅会”的顺利召开。市级各部门、各县(区)和各相关单位都要积极行动起来，要全力以赴，志在必得。

三、统筹兼顾，形成合力，扎实推进我市精神文明建设

精神文明建设是一项涉及全局性的社会系统工程，它与政治、经济、文化等方面建设紧密相关，与我们政府职能部门的职责任务密切相连。因此，各级各部门要在精神文明建设中通力合作，相互配合，形成合力，扎实推进我市的精神文明建设。

当前，在我市经济发展与构建和谐社会进程中，全市上下要以社会公德、职业道德、家庭美德为着力点，大力倡导市民模范遵守公民道德规范，无论社会分工如何、能力大小，都能够在本职岗位，通过不同形式做到为人民服务，让公民道德规范成为全市人民普遍认同和自觉遵守的行为准则。公安部门要在继续抓好社会治安、交通秩序和消防安全的同时，加大对黄、赌、毒的整治力度，严厉打击贩毒吸毒、聚众赌博等违法犯罪活动;工商部门要在继续规范市场管理的基础上，严厉打击制假贩假等危害人民群众生活、生命安全的违法行为，着力加强商务诚信建设，努力建立公平的市场竞争环境和安全消费环境;文化部门要在继续规范文化市场管理的基础上，着力加强对书报刊、音像、网吧、电子游戏等的专项整治;卫生部门要在继续加强行风建设的基础上，着力解决医风不正和乱收费问题，力争使我市社会风气、行业行风有重大转变。

同志们，精神文明建设工作千头万绪，任重而道远。 

文明交通领导讲话稿篇十五

文明交通领导讲话稿篇十六

文明交通领导讲话稿篇十七

文明交通领导讲话稿篇十八

老师们，同学们：

__是我们每个人共同的家园，建设“文明__”，我们每个人都有责任。我们要主动参与，从我做起，从今天做起，从我们的举止言行做起，自觉树立__的文明形象。

今天我们在此集会，共同来参加“__市创建国家文明城市”启动仪式的主题活动。

中华民族是有着几千年历史的文明古国，是教化万方的礼仪之邦，自古以来就倡导“礼治”，将礼仪廉耻作为立国之本。礼节、礼貌、礼仪不仅能反映个人的气质风度、阅历见识、道德情操、精神风貌，而且还代表着一个集体、一个城市、一个民族乃至一个国家的诚信程度和对外形象。现在大力开展的“与文明同行，创文明城市”活动，就在于它有助于提高人们的自身修养，改善人际关系、美化日常生活，净化社会风气，实施诚信服务，推进社会主义精神文明建设，更好地树立__人民热情友好、文明礼貌的对外形象，营造礼仪__、诚信__的良好氛围。

文明城市的创建需要我们的努力和耕耘。我们将积极践行社会公德，待人礼貌、明礼友善、勤奋敬业、讲究卫生;培养良好的文明习惯，说文明话，做文明事，做文明人，自觉告别各种不文明行为，让我们的__变得更加文明、更加美好。

广大少先队员要自觉发挥模范带头作用，不仅自己要身体力行，追求健康向上的生活方式，而且要影响和带动身边的亲友积极投入到创建活动中来，恪守道德规范，模范遵纪守法，弘扬文明新风。

让我们共享有一片明净的蓝天，共享一个环境优美的城市，共同拥有一个温馨的家园。要实现这一美好的愿望，需要我们全社会的共同努力。老师们，同学们，让我们携起手来，万众一心，讲道德修养、做文明市民、建文明城市，共创__更加灿烂辉煌的明天!

文明交通领导讲话稿篇十九

尊敬的老师们，亲爱的同学们：

大家早上好，今天我国旗下讲话的题目是创建文明城市，从你我做起。

文明是一种习惯，是一种和谐稳定的风尚，文明之于一个人，是一种积极健康的素养，一个人的文明，由举手投足，一言一行来体现，一座城的文明，也由每个市民的文明举止汇聚而成。

一，积极参与，从我做起，首先我们要知晓创建，关心创建，融入创建，只有如此，我们才能不断增强主人翁意识，提高参与创建文明城市的自觉性和主动性。

二，崇尚文明，躬行礼仪，从身边做起，在校内，我们要遵守学校纪律，不随地吐痰，不乱扔垃圾，不说脏话，见到老师和同学要主动问好，收到帮助时，应诚恳的说谢谢，服从学校管理，接受老师，同学的批评和意见，上下楼梯不疯赶打闹，进出校门要按次序;爱护校园的一花一草和学校的公关设施，在校外，我们应该做到文明乘车，文明过马路，爱护环境，尊老爱幼，除此以外，我们还需做到文明上网，不浏览不良信息，不破坏网络秩序。

三，情牵小手，共创文明，带动家庭，社区和社会齐心共创，形成全民学礼仪，守秩序，齐清洁，自觉践行社会主义核心价值观，争当文明使者，传播文明文化。

四，老师们，同学们，文明礼仪是我们学习，生活的根基，是健康成长的臂膀，让我们一起讲文明话，走文明路，办文明事，做文明人;让我们从点点滴滴的小事做起，去浇灌文明礼仪之花，并让它在我们城市处处盛开。

我的讲话完毕，谢谢大家。