工作会议小结发言稿（模板13篇）

发言稿是在特定场合、特定目的下为表达观点、传递信息而书写的一种文稿。那么，下面是一些成功的发言稿案例，希望对大家的写作能够有所帮助。

工作会议小结发言稿（模板13篇）篇一

今年是新中国成立70周年，更是决胜全面建成小康社会的关键之年，做好全年工作意义重大而深远。

20交通运输工作的总体要求是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的，十九届二中、三中全会和中央经济工作会议精神，认真落实自治区党委十二届六次全会、经济工作会议和全国交通运输工作会议各项部署，围绕建设美丽新宁夏、共圆伟大中国梦，坚持稳中求进工作总基调，坚持新发展理念，坚持推动高质量发展，坚持以供给侧结构性改革为主线，紧紧抓住并全面用好重要战略机遇期，补短板破瓶颈，促改革转机制，着力培育交通运输发展新动能，着力提高综合交通运输网络效率，为实现经济繁荣民族团结环境优美人民富裕，与全国同步建成全面小康社会目标提供强有力的交通运输保障，以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。

主要预期目标是：完成公路水路固定资产投资120亿元以上，新增高速公路110公里，升级改造普通国省干线公路195公里，新改建农村公路900公里以上;高速公路、普通国省干线公路和农村公路技术状况指数分别达91.8、82、71.4;具备条件建制村通客车;确保国家和自治区部署的各项改革阶段性目标顺利完成。

今年的总体要求和预期目标，综合考虑了项目成熟情况和外部实施条件、为转换发展动能留出一定空间、统筹推动多项改革需要稳定环境等多种因素。实现这个目标，仍然要克服诸多困难，付出艰辛努力，必须统一思想步调，牢固树立必胜信念，保持顽强斗争精神。

第一，要牢牢抓住重要战略机遇期的历史机遇。中央经济工作会议在深刻分析国内外局势、准确把握新形势下经济工作规律的基础上，作出了我国发展仍处于并将长期处于重要战略机遇期、重要战略机遇期具有新的的科学判断，强调支持交通等重大在建项目建设和基础设施领域补短板，稳住有效投资。交通运输部也作出了“交通运输处于基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期”的重大判断，明确要求“加大基础设施补短板力度”“加快推进重大建设项目前期工作”“持续推进国家高速公路待贯通路段建设、交通繁忙路段扩容改造和普通国省道低等级路段升级改造”。财政厅经自治区政府同意，今年大幅度增加了支持交通建设项目专项债额度。这些积极的信号都充分说明，尽管我区交通运输发展处于矛盾叠加、困难累积、发展转型的关键时期，加快发展的支撑条件和新的机遇仍然很多。从全区经济社会发展大局和交通运输行业实际来看，“十三五”后两年，公路交通还需要完成270亿元以上的投资，才能确保国家高速公路宁夏境内剩余路段开工建设，改造普通国省干线900公里，新改建农村公路1800公里，补短板破瓶颈的任务仍然很重。__都市圈建设、乡村振兴战略等自治区重大战略任务的推进，也对交通运输发展提出了新的、更高的要求。作为国民经济发展的先行官，无论是面对多少困难挑战，现阶段都是我们大有可为、大有作为的时期，关键是要抓好发展方式的转变。机遇是用来抓的，不是用来看的。我们要充分认识“发展不足仍然是最大的区情”，抢抓重要战略机遇期的历史机遇，充分发挥后发优势，提升“通”的质量，补齐“畅”的短板，化危为机、转危为安，牢牢掌握发展主动权。

第二，要坚决贯彻高质量发展的战略要求。习近平总书记提出，坚持“巩固、增强、提升、畅通”八字方针，深化供给侧结构性改革、推动经济高质量发展。我们必须要按照中央和交通运输部要求，打破惯性思维、速度情结和路径依赖，用供给侧结构性改革主线牵引高质量发展主题，找准突破口和切入点，在补短板上发力，在破瓶颈上使劲。一是转方式。加快由以“建设为主”向“建管养运全面协调发展”的转变，更加注重补齐管、养、运的短板，特别是要改变以建代养的状况，有效解决农村公路失管、失养问题。同时，要加快以系统管理为主到向行业管理为主的转变，不断提高行业治理能力，下好交通运输发展“一盘棋”，在更高层次满足经济社会发展需要和人民群众出行需求。二是优结构。宁夏经济发展南弱北强，但就全国来讲，南部山区更靠近祖国腹地，打通南向出口，对于我区的经济社会发展和固原地区的脱贫致富具有非常重要的战略意义。因此，要继续加快省际出口大通道建设，加大国省干线、农村公路改造力度，加快客货运输综合枢纽建设，打通路网对内对外连接关键节点，推动更高水平成网，努力建设以快速交通为骨干、连通全国交通网络的综合交通运输体系。三是转动能。调整优化国省干线公路管理和养护、三级道路运输管理和公路建设高度集中的管理模式，逐步改变高度垂管体制，简政放权，应放尽放;逐步转变公路建设以政府投资和银行贷款为主的模式，强化事中事后监管，规范交通运输市场秩序，激发创新创造活力。

第三，要准确把握稳中求进工作总基调。推进高质量发展，改变发展方式。自治区政府强调今年要实现固定资产投资的恢复性增长，是基于对宁夏发展状况深刻认识和深度忧虑提出的刚性要求。今年公路水路固定资产投资计划安排120亿元，下滑程度对今年经济社会发展影响巨大，只是作为底线要求，不能作为终极目标，各厅属单位、各市县(区)，要切实把握好“稳”的大局，争取“进”的结果。一是稳定有效投资，逆势求进。在满足质量、安全和环保要求的前提下，加快在建项目的建设进度，尽快形成实物工作量，高速公路、国省干线建设项目要作表率，地方项目建设要及时跟进。开展前期工作有可能提前实施的项目，要积极协调相关部门，加快报审进程，尽早开工建设。二是稳步推进改革，创新求进。我区交通运输现行的管理办法和体制机制，已难以适应新的发展形势和要求，制约着行业高质量发展。要坚持“改革就是解放和发展生产力”的理念，着力推进体制机制改革和发展方式转变，通过贴紧市场谋发展、多条腿走路来释放改革红利，激发行业内生动力。三是稳定基本盘面，合力求进。经过交通人的不懈努力，我们在路网建设上初步解决了“有没有”的问题，在稳住“适度超前”的公路建设基本盘面的同时，要着眼社会主要矛盾的变化，加快完善“管养运”体制，提升“管养运”水平，拓展交通运输发展空间，着力解决不平衡不充分的发展短板，不断满足人民日益增长的美好生活需要。

第四，要始终保持攻坚克难的斗争精神。习近平总书记指出，“我们要不忘初心、牢记使命，继续以逢山开路、遇水架桥的开拓精神，开新局于伟大的社会革命，强体魄于伟大的自我革命，在我们广袤的国土上继续书写13亿多中国人民伟大奋斗的历史篇章!”总书记用“交通精神”寄语全国人民，让我们倍感亲切，倍受鼓舞。面对政策调整、体制改革、环境变化带来的重重挑战，信心比黄金更重要，我们一定要牢记总书记的教导，用斗争精神攻坚克难，闯关夺隘。保持斗争精神就要放下思想包袱。系统性、行业性、“塌方式”腐败，对交通运输系统的士气是一次沉重打击;案件的从重从严查处，更是一次精神洗礼。自治区党委、纪委监委作出的处理决定，既体现了全面从严治党的决心和魄力，也体现了党“惩前毙后、治病救人”的原则。我们要深刻汲取教训，坚决克服锐气降惰气升、朝气抑暮气扬的不良现象。知耻后勇，战胜自我，浴火重生，赢得考验，继续保持良好的精神状态，夺取交通运输发展攻坚的胜利。保持斗争精神就要破除路径依赖。我们已经进入新时代，制度更加严谨、管理更加规范，要求更加严格，交通运输发展要适应新时代，必须从认识上、理念上、体制上、管理上求新求变，即便以前行之有效、发挥过巨大作用的老办法，不适应新时代要求的该改革必须改革，该创新一定创新，绝不能身体进了新时代、思想还留在过去时，更不能穿新鞋走老路。保持斗争精神就要敢打苦仗硬仗。今年是交通运输行业改革元年，改革步入深水期，利益调整大、涉及领域广、波及人员多，长期积累的矛盾和问题有可能集中爆发。同时，解决结构性矛盾、促进转型升级必然付出代价，转型之痛在所难免。我们要把问题和困难估得更足一些、想得更多一些，以抓铁有痕、踏石留印的作风，扫除前进道路上的“拦路虎”，稳妥解决制约行业发展的重大问题。

工作会议小结发言稿（模板13篇）篇二

今年，要适应新形势、抓住新机遇、展现新作为，重点抓好八个方面工作。

(一)坚定政治站位，持续深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想。用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作，是做好一切工作的重要前提。一是持续深化理论学习。全面、系统、深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、党的精神和习近平总书记对宁夏工作的重要指示批示精神，深入学习贯彻自治区第十二次党代会精神，组织开展习近平总书记对宁夏工作的重要指示批示精神专题研讨，充分运用“学习强国”等平台，推动理论学习制度化、规范化、科学化。二是严格执行党的政治纪律。牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决做到“两个维护”，自觉在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致，不折不扣地做到党中央提倡的坚决响应、党中央决定的坚决照办、党中央禁止的坚决杜绝。三是坚决贯彻落实党的重大决策部署。坚持把交通运输工作放在党的工作大局中谋划、推进和落实，以求真务实的作风把党的决策部署落到实处，特别是持续抓好中央巡视反馈意见、中央环保督察及“回头看”反馈问题、自治区领导大调研反馈意见、自治区党委检查考核反馈意见和自治区监察建议书的整改落实，确保交通运输工作始终沿着正确的政治方向前进。

(二)服务重大战略，统筹城乡交通运输协调发展。宁夏南北山川差距问题长期存在，围绕重大战略开展交通运输工作，既是分类指导、分类施策的基本要求，也是补短板和促平衡的现实需要。加快__都市圈交通运输一体化进程，建立山川共济的交通运输体系，持续发力“四好农村路”建设，巩固交通脱贫攻坚兜底性任务成果，服务乡村振兴战略。一是加强全区交通运输规划衔接。五市交通运输主管部门要结合全区公路网规划，合理布局辖区路网，及时报备最新路网规划，确保辖区交通运输规划和全区交通运输规划无缝衔接，维护路网规划的权威性、科学性、合理性，高质量服务地方和自治区经济社会发展。二是加快推进__都市圈交通运输一体化。编制《__都市圈交通运输一体化方案》，按照“对外联系通道化、区域整合纵深化、三市一地同城化”总体要求，统筹干线公路与当地公路的规划，完善都市圈对外运输通道，支持地方交通项目建设，构筑城际交通网，优化运输服务网络，建设“设施快联快通、服务共享普惠、管理协调高效”的交通运输体系。使__都市圈内运行时间更短，出行方式更优，货运通道更畅，物流成本更低。三是高质量完成交通扶贫攻坚兜底任务。各县(市、区)政府要积极争创“四好农村路”示范县，按照《宁夏农村公路条例》规定，压实农村公路主体责任，完善公路管理机构，探索实行“路长制”，推动分级管理，落实养护资金，提高养护质量，确保有路必管、有路必养、管必管好、养必养精。促进农村客运稳步发展，多途径探索偏远建制村通客车模式，支持客运企业长期经营，确保农村客运“留得住、有效益、可持续”。要集中力量解决旧路改造、“油返砂”“畅返不畅”等问题，完成全区新改建农村公路900公里任务，巩固“村村通”成果，鼓励有条件的县区农村公路向自然村延伸，高质量完成交通扶贫攻坚兜底任务。

(三)抓实项目建设，稳定交通运输固定资产投资。根据中央“六稳”政策要求和国务院办公厅关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见，确保完成公路水路固定资产投资超过120亿元。一是加快在建项目施工进度。合理安排工期，全面梳理市县交通项目，做到应统尽统，增加有效投资。总结完善去年项目建设施工调度经验，继续组织开展交通建设攻坚战，各市、县(区)交通运输主管部门要帮助协调解决项目征地拆迁、环境保障、物料供应等方面的难题，合理缩短项目建设周期，确保“五路一桥”取得突破性进展。二是积极推进项目前期工作。牢固树立“抓项目就是抓投资”意识，想方设法、千方百计加快项目前期工作，加强与有关兄弟厅局的沟通协调，积极争取交通运输部支持，尽快完成前期工作，力争银昆高速宁东段等项目开工建设，加快乌玛北段前期工作，确保有可能提前实施的项目尽快落地。三是切实加强重大项目储备。启动全区“十四五”交通运输规划编制工作，编制《支撑乡村振兴战略宁夏农村公路中长期发展规划(—2035年)》，加快推进国家高速公路网剩余项目建设，形成梯次跟进的重大项目推进机制。四是多渠道筹集建设资金。加强和国家部委的沟通，争取车购税等中央资金投入;用好用足国家政策，争取政府专项债和一般债资金;引入社会资本，加快推进高速公路ppp项目。把握好补短板、促投资、稳增长与防风险之间的关系，防范化解政府隐性债务风险。五是积极打造品质工程。将品质工程理念贯彻到公路建设全过程，深入开展“微创新”攻关行动，建立落后工艺工法限制清单，促进施工水平升级换代。加快工程质量安全监督管理条例立法研究，完善工程质量责任体系，加大责任追究力度，既要提高公路建设质量，又要重视养护质量;既要防止重大质量安全事故发生，又要治理屡改屡犯的“牛皮癣”式通病顽疾。

(四)统筹推进改革，促进行业新旧动能转换。坚持问题和目标双导向，统筹推进交通运输“五大改革”，增强行业发展内生动力。一是加快公路交通投融资和管理体制改革。全面落实《关于深化公路交通投融资建设和管理体制改革的实施意见》，完成既定改革目标，初步建立起企业“投融建管养运”一体化发展的收费公路体系、政府公共财政保障的“建管养运”一体化发展的非收费公路体系，探索建立区、市、县(区)三级共建共养共享的公路分级管理机制。二是推进交通运输行业行政机构改革。根据自治区党委政府批准的《自治区交通运输厅职能配置内设机构和人员编制规定》，尽快完成交通运输厅机构改革任务。各市、县(区)交通运输主管部门要结合自治区和市、县(区)机构改革要求，合理设置机构，注重宏观管理和统筹决策职能，保持步调一致，建设上下贯通、执行有力的机构职能体系。三是建立健全交通运输综合执法体制。按照中央交通运输综合执法改革实施意见，各级交通运输行政职能回归本级交通运输行政主管部门，整合公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、地方海事行政、工程质量监督、安全生产监督等职能、机构和队伍，合理划分区、市、县(区)三级行政执法事权，按照事权下移、执法前置的原则，构建分工明确、分级负责的交通运输综合执法体系。四是落实事业单位改革任务。坚持事企分离、政企分离、管办分离原则，结合交通运输发展新需要和服务新需求，合理划分事权，理顺管理体制。各市、县(区)交通运输主管部门要结合改革要求，进一步理顺“建管养运”体制和管理方式，将服务性事项交事务服务机构承担，完善行业治理体系。五是深化“放管服”改革。以“最大程度方便人民群众就近办事”为出发点，坚持“放得下、接得住、管得好”原则，将应该下放到基层的行政许可权下放到基层，深化“不见面”审批服务，推进证明事项清理、“证照分离”改革、“双随机一公开”和信用监管，提升行政管理水平和效能。

(五)强化服务意识，不断增强交通运输治理能力。坚持以人民为中心的发展思想，满足人民群众高质量高标准出行需求。一是切实提升综合服务能力。紧紧围绕“十三五”全国干线公路养护管理检查，按照轻重缓急实施养护大中修工程，狠抓日常养护和养护工程管理，开展国省干线公路路况检测、长大桥隧巡检和路域环境综合治理，完成国家公路网命名编号调整，提升国省干线公路路况水平。结合全域旅游、特色产业发展，构建布局合理、功能完善、覆盖广泛、可持续发展的公路服务设施网络。开展全区高速公路服务区服务质量等级评定，建设一批普通国省干线公路服务设施。支持__市综合整治城市交通拥堵节点，提升城市出入口国省干线公路快速疏通能力。开展etc服务专项提升行动，扩大etc用户规模，推行手机移动支付等新型收费方式。继续落实各项通行费减免政策，加强路网运行监测，及时发布路况信息，科学调度路网运行，提升群众获得感和满意度。二是加快运输结构转型升级。落实《宁夏回族自治区运输结构调整三年实施方案(2018—)》，实施公路货运车辆超限超载治理、多式联运项目试点、城市绿色配送试点等三大行动，配合有关部门开展铁路运能提升、信息资源整合等行动，推动大宗货物长距离运输更多向铁路转移。推动3个综合客运枢纽运营见效，实现公路与铁路、民航等其他运输方式无缝衔接。完善农村客运服务网络，整合资金统筹推进乡村交通综合服务站建设试点，把客运、货运、物流、供销、邮政、电商、农村合作社等多种服务功能融为一体。坚持公交优先发展战略，开展公交都市创建活动，实现__都市圈公交一卡通;优化城市公交线路布局，探索试点开通运营部分城际公交线路，推进川区城市公交向农村延伸，打造线路完善、通行快速、换乘便捷的公共交通系统。开展甩挂运输、无车承运人、长途客运接驳运输等先进运输组织方式试点。支持“互联网+”运输服务新业态发展。三是持续推进绿色智慧交通发展。推进交通项目生态选线选址，严守生态保护红线，避让水源地和生态保护区。加强公路建设和养护施工现场扬尘控制。推广新技术新工艺新材料新设备，加大废旧沥青路面、粉煤灰等材料再生利用力度，在桥梁、隧道、服务区等推广节能灯具、智能通风控制技术装备。强化汽车维修行业污染监管，推广绿色维修和新能源、清洁能源汽车使用，治理柴油车污染，更新淘汰老旧车船。继续推动高速公路收费站燃煤锅炉改造和服务区再生水利用。启动综合交通大数据平台建设，整合交通运输行业信息系统，推进信息资源共建共享。四是扎实开展交通运输“管理提升年”活动。实施精细化管理，完善预算项目库建设，强化预算约束，加强内部审计，加快预算执行进度，提高资金使用效率。推进制度“废改立”工作，评估制度建设效能，完善制度体系，夯实管理基础，保证制度执行力。加快《宁夏水路交通运输安全条例》立法调研论证，制定交通运输行政执法“三项制度”，深化交通运输“四基四化”建设。稳步建设“宁夏信用交通省”，加快信用共享，抓好信用评价，开展专项治理，落实联合奖惩，提升信用监管水平。

(六)守住安全底线，全力推进平安交通建设。在防风险、补短板、除隐患、强责任、建体系上下功夫，坚决防范和遏制重特大安全生产事故。一是严格落实安全生产责任。按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，构建起“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的责任体系。督促落实企业主体责任，严格落实全员岗位责任制，着力构建企业风险管理和隐患排查治理机制，大力推动企业安全生产标准化建设。二是强化重点领域安全生产治理。公路建设领域，开展公路桥梁安全防护和连续长陡下坡路段安全通行能力专项行动，确保行车安全。道路运输领域，开展营运客车安全监控及防护装置整治专项行动，加快安装智能视频监控报警、防碰撞等整车安全运行监管技术装备。水上交通领域，开展内河船舶整治专项行动，强化渡口渡船、码头和景区船舶运行安全监管。三是加大安全生产监督检查。建立落实年度安全生产监督检查计划，确定重点监管领域和监管对象，严格执法内容和程序，强化突击检查和日常督查，依法依规严厉打击安全生产违法行为，确保行业安全生产形势持续稳定，为人民群众营造安全良好的交通环境。

(七)压实主体责任，不断推进全面从严治党向纵深发展。旗帜鲜明坚持和加强党的全面领导，支持驻厅纪检监察组履行监督职责，努力把党的政治优势、组织优势转化为发展优势，推动交通运输高质量发展不断取得新成效。一是切实加强党的建设。扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，着力解决信念不坚定、宗旨不牢固、初心缺失、使命感不强、担当不力等方面的突出问题。全面加强新时代党支部建设，提升党支部标准化、规范化水平，发挥基层组织在教育管理监督党员、激励关怀培养干部和组织宣传、凝聚服务群众方面的战斗堡垒作用。深入实施“三强九严”工程，持续发力解决“灯下黑”“两张皮”等问题。二是深入推进全面从严治党。压实党风廉政建设主体责任，完善“三个清单”，探索落实清单责任的具体途径。净化修复交通运输系统政治生态，从严守政治纪律和法律法规的高度，深化认识，营造氛围，压茬推进，务求实效;以案促改，紧盯“关键少数”、关键岗位、管好关键人、管到关键处、管住关键事，减少监管漏洞，消灭真空地带。深入开展交通运输扶贫领域腐败和作风问题专项治理、公路建设市场秩序专项整治和“扫黑除恶”等工作，严厉查处助长行业黑恶势力和影响公路建设市场正常秩序的失职渎职行为，严肃查处顶风违纪问题。实施厅属单位政治巡察，探索厅属主要单位纪检监察机构实行厅党委直管的路径。三是牢牢掌握意识形态领导权。严格落实《党委(党组)意识形态工作责任制考核办法》，完善意识形态工作监测预警、分析研判、协调联运等机制。按照“谁主管谁负责”原则，加强交通运输新闻宣传、公共场所和公共设施管理，坚持稳妥治理“三化”等突出问题。完善督促检查机制，倒逼各级党组织压紧压实主体责任和领导责任。加强网络舆情预警监测和分析研判，增强工作的前瞻性、预见性。旗帜鲜明地批驳错误思潮和错误思想言论，坚决消除各种歪理邪说、歪风邪气的干扰。

(八)强化作风建设，努力提升交通运输行业凝聚力。一是激发干部干事创业活力。坚持德才兼备、以德为先原则，通过轮岗交流、基层锻炼、挂职培养等方式，逐步补充新生力量，优化干部结构，特别是加大关键岗位干部轮岗交流力度，大胆培养使用敢闯敢干的干部和优秀年轻干部，提升干伍创新能力。按照“三个区别开来”原则，建立健全容错纠错机制，精准执纪问责，加强干部心理疏导，消除干部心理压力，让真正干事的干部放下包袱、轻装上阵，守正创新，激情干事。二是驰而不息抓好作风建设。从坚持政治原则、严明政治纪律的高度，加大力度整治形式主义、官僚主义，不断增强干部为民意识、务实作风和奉献精神。严格实行首问负责制、限时办结制，坚持重点事项挂牌督办制、闭环销号制，解决部分党员干部不想为、不会为、不敢为等懒政惰政问题。健全密切联系群众长效机制，大兴调查研究之风，及时识别和解决群众的痛点难点焦点问题，寓管理于服务之中。“实”字当头、“干”字为先，培养形成扎实的工作作风，在关键环节、重要细节上用心钻研，精益求精，树立良好的学风、文风、会风。三是进一步加强精神文明建设。大力弘扬社会主义核心价值观，持续深化“凝聚行业力量、创建最美交通”主题实践。开展文明行业文明单位创建活动，选树先进典型。加强文化阵地建设，大力培育和发展具有鲜明行业特色的文化品牌。统合新闻宣传力量，增强交通新闻话语权。围绕服务全区经济社会发展大局和庆祝新中国成立70周年等重大主题，强化正面舆论宣传引导，宣扬交通运输发展成就。

同志们，新时代铸就新使命，新使命呼唤新担当，新担当成就新作为。让我们以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的精神为统领，在自治区党委政府的坚强领导下，振奋精神，务实苦干，开拓进取，坚定不移推进交通运输高质量发展，为“建设美丽新宁夏、共圆伟大中国梦”做出应有的贡献。

工作会议小结发言稿（模板13篇）篇三

同志们：

这次全市交通运输工作会议的主要任务是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，贯彻市委七届八次全会和全省交通运输工作会议精神，总结全市交通运输工作，分析面临形势，明确发展思路，部署20交通运输工作，动员全系统广大干部职工进一步坚定信心、振奋精神，实现新时代新作为，为全市经济社会发展当好排头兵。

20工作回顾。

2018年，在市委、市政府的坚强领导和省交通运输厅的大力支持下，我们紧扣打造西部交通强市升级版的总体目标，以“五大攻坚战”为抓手，立足新时代，落实新举措，抓项目建设，强公路管养，优运输服务，促作风改进，迈出了交通运输发展的坚实步伐。

(一)迎难而上抓项目，交通建设在困境中有序推进。

2018年，我们坚持实施“项目带动”战略，积极各项难题挑战，稳步推进交通运输基础设施建设工作，全年累计完成交通投资__亿元。重点项目稳步推进。__国道__至__公路改建工程(__段)、__公路建成通车;__工程即将完工;__段基层贯通;__工程油面贯通;__大桥顺利合拢;__公路前期工作完成;__前期工作进展顺利。同时，全力做好银百高速旬邑至陕甘界段、__至机场、__铁路的服务保障工作，为加快“大__”立体综合交通体系建设贡献了力量。农村公路建设任务超额完成。全年完成投资__亿元，改造县乡公路__公里，实施通村公路完善工程508公里、“油返砂”整治959.9公里、安保防护工程529.7公里，建成通村联网公路244.84公里，超额完成了市委、市政府下达的“三十件惠民便民实事”任务。站场建设有序实施。全年完成投资1.09亿元，__综合客运枢纽建成启用;__城西高铁客运枢纽站务大楼主体建成;7个县城老旧客运站进行了改造升级;彬州、兴平两个一级客运站、__中信公铁联运货运枢纽和咸运集团旬邑物流中心、永寿物流中心等项目顺利推进。项目谋划成效显著。围绕综合交通发展，启动推进《交通基础设施国土空间控制规划(2018-2035)》编制工作，谋划了跨度、项目数30多个、静态总投资超过700亿元的规划蓝图，其中西宝高速沣河应急出口、乾武周高速公路、高速公路__南北连接线、六个通用机场等重大项目已取得阶段性进展，为我市交通长远发展奠定了基础。质量监管更加严格。质量监督体系逐步健全，县级交通工程质量监督站均实现“四到位”。严格执行“六位一体”质量保证体系，夯实主体责任和工程质量终身责任，强化日常管控，工程质量稳步提升。

(二)转变思路促提升，公路管养在创新中实现突破。

坚持“三个同步”理念，以创建“美丽干线公路”“四好农村路”为主线，全力打造绿色生态公路，实现了管养水平、路况技术水平、路网服务水平全面提升。围绕“建品牌”抓干线公路。以“强管理、重养护、抓落实、促提升”为主线，完成国省道大中修、隧道危桥整治等各类工程投资7502万元，创建以国道211(秦直道文化主题)、国道312(丝绸之路文化主题)和国道342(马栏红色文化主题)为重点的美丽干线公路297公里，年均公路优良路率、公路技术状况指数均优于省定指标，“畅安舒美”__公路品牌进一步巩固。打造“新亮点”抓农村公路。继续推行县乡公路“干线化”养护、通村公路“常态化”养护，组织编印《农村公路养护技术指南》，农村公路路面使用性能指数名列全省前列。深入推进“四好农村路”创建工作，礼泉县被交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办命名为全国“四好农村路”示范县，泾阳县、彬州市被省政府命名为省级“四好农村路”示范县。突出“促规范”抓路政管理。大力推广兴平、乾县综合治超经验，突出源头监管，完善联动机制，开展专项整治，综合治超工作经验被省交通运输厅在全省推广，相关工作被省、市媒体报道。

(三)围绕一流履职责，运输服务在转型中更加高效。

以优质便捷、群众满意为宗旨，硬件提水平，软件优服务，市场抓规范，不断提升道路运输服务水平和群众满意度。便民客运更优质。圆满完成了春运、国庆等重点时段旅客运输任务，新增旅游客车119辆，开通__机场至安康空巴通，__汽车北站旅游集散中心投入使用。加快推进公交都市创建，新增新能源公交车130辆，新开、优化公交线路17条，建成公交电子站牌37处，相关工作受到交通运输部督导组的肯定。高标准完成了“十六运”运输保障任务，开幕式当天运送8万余人次。物流转型更超前。稳步推进大宗物品货运物流业降本增效和转型发展，大力发展连锁配送物流。邮政管理工作取得新成效，邮政快递业务量稳居全省前列。在全省率先取消4.5吨以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，实现货运车辆安检、综检“两检合一”。加快城区新能源物流运输车的推广应用，深圳新沃运力在我市存放新能源物流运输车300余台。运输管理更规范。统一出租车驾驶员服装，开展驾驶员集中轮训，服务水平明显提升。继续推进汽车驾驶培训模式改革，覆盖率达到100%。联合、旅游部门，开展了道路运输市场综合整治、“两客一危”违法违规行为专项整治等活动，运输市场进一步规范。

(四)服务大局勇担当，“五大攻坚”在拼搏中取得佳绩。

围绕市委、市政府工作大局，着力推进行业“五大攻坚战”，稳步提升交通运输统筹发展水平。文明创建成为行业新载体。以提升人员素质为根本抓手，着力巩固行业创文工作成果，健全长效机制，持续加大投入，细化工作举措，完成了国家文明城市第一次复检行业工作任务。大力开展文明车队、文明服务标兵等行业文明创建和公交车、出租车“斑马线礼让行人”活动,行业文明服务水平稳步提升。脱贫攻坚成为行业新领先。开展交通脱贫攻坚“春季攻势”行动，实行领导分片包抓，强化督导检查和验收核准，促进了各项工作的扎实推进。提前完成深度贫困村通村通组公路建设任务，完成478个退贫村及4个退贫县脱贫退出通畅达标认定工作。建制村客运班线通达率达到99.42%，10家中央媒体对我市交通扶贫工作进行了采访报道。积极履行旬邑县驻村帮扶牵头单位职责，采取产业扶贫、基础建设、教育脱贫、扶智扶志等措施，累计协调落实资金560万元,极大地改善了帮扶村人居环境和软硬件设施。污染防治成为行业新重点。坚决落实市委、市政府关于“铁腕治霾”的决策部署，加强组织协调，强化督查问责，全面完成了全市1100家汽修企业危险废物整治和370多间烤漆房深度治理任务，更新淘汰高排放老旧机动车1300余台。公路施工严格落实扬尘管理“九条措施”，干线公路和农村公路重点路段实现机械化清扫，行业治霾工作取得了阶段性成果。平安交通成为行业新名片。深刻汲取省内外事故教训，以道路客运、危货运输、反恐为重点，强化日常监管，健全责任体系，开展了安全生产攻坚专项行动、安全隐患大排查大整治和危险化学品运输安全专项攻坚整治，行业大局安全稳定。开展扫黑除恶专项斗争，成立组织机构，细化工作方案，加大宣传力度，完善领导包抓，扫黑除恶斗争有序推进。效能革命成为行业新动能。继续深入开展“行政效能提升年”活动，组建了行政审批科，简化程序流程，落实“多证合一”和“最多跑一次”制度，取消审批服务事项4个、暂停办理登记备案事项6项，行业服务效能进一步提升。

(五)改进作风强自身，交通形象在严管中明显优化。

全面从严改作风。深入贯彻落实党的和省、市党代会精神，扎实推进“两学一做”学习教育常态化、制度化工作，狠抓基层党建日常工作和“三会一课”制度落实，党组织凝聚力和战斗力进一步增强，在全市党建工作交流会上介绍了经验做法。全面落实“三项机制”和各项人才政策，开展多种形式的“全员大培训”，共培训干部职工、执法人员多人次。积极配合巡察工作，扎实整改反馈问题，有效促进了工作开展。深入开展“讲政治、敢担当、改作风”专题教育和干部作风问题排查整改工作，大力弘扬“马上就办、办就办好”作风，强化纪律监督和队伍管理，集中整治形式主义、官僚主义，干部作风持续向好。严格财务管理，加强内部审计，建立完善机关内控制度，局机关公务费支出较上年下降6.5%，完成了“小金库”专项治理工作。oa协同办公系统上线运行，12328交通运输服务平台共办结工单10547个，来电接通率、办结率分别达到100%、99%，提升了信息化工作水平。丰富载体促文明。严格落实意识形态工作责任，继续开展“五十佳”等群众性精神文明创建活动，开展了主题征文、主题演讲、先进典型宣讲等系列活动。加强外宣工作，积极应对舆情，健全信用体系，局官方网站和政务“双微”运行正常，行业知名度和公信力明显增强。依法廉洁树形象。严格落实全面依法治国要求，认真执行法律顾问、重大决策和规范性文件合法性审查等制度，强化法治宣传教育，规范交通执法行为，推进政务党务公开，狠抓“三基三化”建设和行政执法评议考核，全系统依法行政能力稳步提升。全面落实从严治党“两个责任”和廉政清单制度，深入开展冯新柱案“以案促改”和《中国共产党纪律处分条例》《监察法》学习宣传活动，大力支持纪检机构履行职责，从严查处违规违纪行为，党风廉政建设进一步加强。

同时，招商引资、交通战备、老干部、交通志编撰等工作也取得了新的成绩。

2018年全系统干部职工紧贴时代主旋律，紧扣行业新使命，勇于担当拼搏，矢志追赶超越，迈出了建设西部交通强市升级版的新步伐，安全生产、理论宣传、机关党建、政务信息、招商引资、十六运保障、建议提案办理等工作受到表彰。这是市委、市政府坚强领导和兄弟部门大力支持的结果，是全系统干部职工勇于担当、积极作为的结果,也是离退休老同志关心支持的结果。在此，我代表局党组向各级领导和社会各界表示衷心地感谢!向系统全体干部职工和离退休老同志致以亲切的问候和崇高的敬意!

面临形势和发展方向。

准确判断形势，紧紧抓住机遇，科学谋划发展，是赢得主动、赢得优势、赢得未来的关键。做好今后的交通运输工作，要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，不折不扣贯彻市委七届八次全会和全省交通运输工作会议的决策部署，保持战略思维，把准行业脉搏，找准工作路径，始终坚持建设现代综合交通运输体系、打造西部交通强市升级版这个总体目标不动摇，以更加精准的举措、更加扎实的工作推动高质量发展。

(一)准确把握交通运输发展面临的机遇利好。一是宏观环境利发展。全国、全省交通运输工作会议均指出：当前交通运输仍处于基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期，总体平稳、稳中有进、进中趋优的态势仍将保持，交通行业仍然处于快速发展、大有可为的黄金机遇期。同时，交通强国、交通强省目标的确立，也为我们推进交通运输高质量发展指明了方向、坚定了信心、增强了底气。二是行业改革促发展。按照各级部署，今后中央和省、市将全面推进供给侧结构性改革、机构改革、出租车网约车改革、交通综合执法改革，加快运输结构调整步伐，并进一步深化“放管服”改革、优化营商环境，这些既是我们面临的挑战，更为交通运输转型升级、持续加快发展提供了宝贵动力、带来了发展活力。三是各级支持保发展。国家深入实施“一带一路”、西部大开发、关中平原城市群、乡村振兴等一系列重大战略，将大西安定位为国家中心城市、国际性综合交通枢纽，这些都为交通发展拓展了广阔空间，注入了强大动能。同时，国家加大基础设施等领域补短板力度，在铁路、公路、水路等领域推进实施一批重大项目，为交通基础设施补短板带来难得机遇。市委七届八次全会和全市“”强调要着力打造全省“三个经济”先行区，做大枢纽经济，加强高铁、地铁、高速公路等基础建设，早日形成支撑多式联运的综合交通枢纽，以交通设施大联通为发展“三个经济”、融入“一带一路”奠定基础。这为我市交通运输发展提供了重大机遇，也提出了新的重要任务，对于我们争取上级支持、筹集资金，推动“合力办交通”具有积极意义。另外，绿色生态交通和污染防治工作的深入推进，将促进运输结构优化调整，绿色出行加快发展，新能源车辆加快普及，为绿色交通发展开辟了新空间。

(二)客观对待交通运输发展存在的问题挑战。经过多年的发展，我市交通运输事业取得了显著成绩，但是仍存在一些不容忽视的问题：一是资金依然是制约交通建设的首要问题，建设资金需求与财政投入矛盾突出，项目融资渠道单一，配套资金到位率差，加之建筑材料不断涨价，严重影响项目建设。部分局属单位经费缺口大，运转十分困难。二是交通项目建设制约因素增加，特别是随着土地、环评、稳评、文物等项目审批条件的更趋严格，导致项目前期工作难度增大、审批周期拉长，影响项目建设。三是随着综合交通执法改革、出租车网约车改革和反恐应急、治污降霾、扫黑除恶等工作的深入推进，加之高排放老旧机动车辆更新淘汰工作执行难度较大，对我市交通运输发展、行业带来了一定程度的压力和挑战。四是行业信息化、科技化水平不高，干部职工队伍整体活力不足，专业技术人员匮乏，也影响和制约交通运输长远发展。

(三)切实坚定加快交通运输追赶超越的必胜信心。综观全局，站在求新求变、优化升级、推进高质量发展的十字路口，消除“成长中的烦恼”、转型中的难题、攻克前进中的难关，我们有挑战有压力，更有机遇有动力。我们要把思想和行动统一到中央和省、市委决策部署上来，坚持从全局看局部、从未来看当下，“跳出交通看交通，走出圈子看外面”，科学把握交通运输发展面临的机遇和挑战，坚定不移抓机遇、用机遇、创机遇，既要保持战略定力、坚定必胜信念，又要坚持辩证思维、化挑战为机遇、变压力为动力，因势而谋、应势而动、乘势而上，主动担当作为，矢志创新奋斗，着力推进全市交通运输事业高质量发展。

按照省交通运输厅统一部署，从今年开始，全省交通运输事业将开启发展“三个交通”、建设交通强省的新征程。我们要按照这一部署要求，以习近平新时代中国特色社会主义思想为总遵循，以“三个服务”为出发点和落脚点，以发展“三个交通”为方向，以“关中铁路城际化、高速公路网络化、国省干线一级化、县乡公路二级化、通村公路生态化、运输接驳高效化、交通服务人性化、综合管理信息化、行业监管精细化、队伍素质一流化”的“十化”为目标，继续按照“升等延伸健全路网体系、规范管养强化公路品牌、转型升级提供品质服务、依法创新强化行业监管”的思路，以钉钉子精神推动全市交通运输事业实现高质量发展，确保到年底基本形成高速公路、干线公路、农村公路协调配套的公路路网和航空运输、轨道交通、水路运输、公路交通等各类运输方式紧密衔接、高效便捷的现代综合交通运输体系，全面建成小康交通，交通运输发展整体水平保持全省前列、西部一流，__作为西部地区重要的综合交通枢纽和区域性物流中心的地位更加巩固，实现打造西部交通强市升级版的总体目标，为建设富强、人文、健康新__提供强有力的支撑。

2019年是新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会的关键之年，也是我市交通运输事业加快实现高质量发展、打造西部交通强市升级版的冲刺之年，做好各项工作意义格外重大。

2019全市交通运输工作的总体要求是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照市委七届八次全会、全省交通运输工作会议安排部署，以建设“三个交通”为方向，坚持稳中求进工作总基调，坚持生态环保“三个同步”新发展理念，紧扣打造西部交通强市升级版总体目标，着力推动交通建设实现新作为，着力促进路况水平得到新提升，着力打造满意交通迈上新台阶，着力加强统筹发展取得新成效，着力抓好队伍建设塑造新形象，加快推进更高质量、更有效率、更加公平、更可持续发展，奋力实现新时代交通运输追赶超越新作为，以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年!

2019年全市交通运输发展主要目标：

——交通投资：力争完成交通投资80亿元。

——项目建设：确保108国道三原至礼泉公路、211国道泾阳县城过境公路、306省道麟永界至景村公路彬县段、312国道礼泉县城过境公路建成通车;文林路北半幅改造收尾工程全面完成;344国道__尼安至南店公路、312国道乾县县城过境公路路基贯通;107省道礼泉赵镇至乾县临平公路全面开工;争取342国道旬邑职田至转角公路、211国道泾阳县城至口镇公路、327国道米指山至转角公路开工建设;成国渠路东段市政工程、成国渠路西段(安灵苑园区路)开工建设并实现主体贯通。农村公路计划完成投资12亿元，完成县乡公路改建里程300公里，实施通村公路“油返砂”整治工程500公里、生命安全防护工程1500公里，全面完成县际断头路连接、通村公路完善、桥梁配套及危桥改造等工程任务。运输站场计划投资1亿元，全面建成__城西高铁客运枢纽站、彬州一级客运站，确保兴平一级客运站、__中信公铁联运货运枢纽主体建成，加快长武物流中心、永寿世贸物流中心前期工作。

——工程质量：工程质量监管体系更趋完善，县级交通工程质量监督机构正常开展工作，建设项目竣工验收工程质量合格率达到100%。

——公路管养：确保普通干线公路技术状况指数(mqi)不低于90，县、乡、村公路mqi分别不低于74、72、60，干线、农村公路超限超载率分别稳定控制在2%和3%以内，路产案件结案率分别不低于95%和85%，政府公示的货物装载源头有效监管率达到96%以上。

——道路运输：以打造人民满意交通为目标，持续推进道路客运服务转型升级，全面提升道路运输服务效率，稳步提升班线客运、公共交通、现代物流发展质量和服务水平。

——安全生产：落实安全生产责任制，按照“党政同责、一岗双责”“管行业必须管安全、管业务必须管安全”的要求，深入开展安全隐患排查整治活动，确保不发生重(特)大安全责任事故。

——自身建设：落实全面从严治党要求，强化内部管理，严格依法行政，推进智慧交通建设，打造交通行业新形象。

工作会议小结发言稿（模板13篇）篇四

积极履行领导小组办公室的牵头抓总作用，强化领导推动、政策拉动、载体带动，质量强市建设有力推进。

1．政策意见陆续出台。质量强市建设写进了绍兴市《xx年政府工作报告》，市政府出台了《关于加快建设质量强市的意见》、《绍兴市xx年推进质量强市建设行动方案》2个政策意见；质量强市建设“十二五”规划通过了专家评审；市政府组织召开了全市质量强市建设推进会，总结推广了质量强市试点工作经验。各县（市、区）及开发区均将质量强市（县、区）工作纳入了政府对乡镇的岗位目标责任制考核，其中诸暨市“创新六大机制推进质量强省试点工作”的经验得到了王建满副省长的批示肯定，并在上半年质量强省推进会上作经验介绍。

2．工作机制不断健全。质量强市领导小组全体成员会议后，领导小组组长、市政府分管市长亲自带队，组织四大质量牵头部门对质量强市试点工作开展了专题督导；强市办建立了“单月督查、双月例会和季度通报”工作推进机制，组织召开了数次市级牵头部门、联络员和县（市、区）办公室主任会议，并组建质量强市工作指导组，进驻绍兴县四大质量16家试点企业，开展了面对面、一对一、点对点的上门入企蹲点指导，指导总结了十大试点经验。四大牵头部门分别编制了四大质量建设“十二五”规划和xx年行动方案，联合下发了《绍兴市开展“千争创万导入”活动实施方案》，“政府主导、企业主体、部门主抓、领导小组主推”的工作推进机制不断健全。

3．工作载体全面落地。以政府质量奖、名牌标准化战略、“百争创千导入万培训活动”等载体为抓手，扎实推进质量强企活动，企业追求质量的主体活力不断激发。

一是企业自愿采标，技术标准战略实施呈现新现象。与经信委联合印发了《关于在全市工业和信息化领域加快实施标准化战略的若干意见》，积极引导企业走标准战略之路，取得了新成效。在跟踪推进现有10只重点项目的基础上，上半年新推荐省级块状产业标准化项目5个、服务业标准化试点项目4个，新增省级农业标准化示范推广项目12个，县级农业标准化示范项目24个，新增标准化良好行为规范企业46家，诸暨市还被确定为全省唯一一个省级农业标准化综合示范县。新有1家国家级标计委在袍江落户，新上报国家标准立项申请1只、省地方标准制定2只、省标准化重点研究项目1只。规上企业主导产品新增采标产品147只，重点产品采标率累计达到了84%。诸暨市出台的《养老服务》地方标准填补了我省养老服务地方标准的空白。

二是企业自动申报，名牌战略推进呈现新气象。在政策导向上，名牌培育优先向绍兴六大战略性新兴产业和五大传统优势产业倾斜；在工作重心上，调整了名牌工作的着力点，重在引导企业增强品牌意识、提升品牌竞争力、做强品牌经济，重在推动企业练好质量内功。今年企业申报名牌产品的积极性进一步高涨，分别有160只（复评64只）产品、248只（复评149只）产品申报省、市名牌产品，其中战略性新兴产业分别占新申报省、市工业名牌数的19.7%和27.6%；新申报的省工业名牌中，有80.3%的产品属于高技术、高附加值、装备制造业、自主创新技术产品，35.3%的产品属省部级科技进步奖、国家级新产品；同时，突出发挥区域名牌促进块状产业质量提升的推动作用，做到培育与标志使用管理并重，培育与地理标志保护相结合，既加大对绍兴家纺、嵊州绿茶、枫桥香榧等区域产品的培育力度，又突出加强崧厦伞件、店口铜加工产品等7只省级区域名牌的管理和标志使用工作，经严格审核，上半年新增22家企业获准使用区域名牌标志，累计已有126家企业使用了区域名牌标志。

三是企业自发分析，计量工作开展呈现新景象。继续加大力度推进纺织印染和医药化工2个省级行业节能推进项目，并择定铜加工、热电、领带、水泥等绍兴区域性能耗行业，新组织实施了8个县级试点行业节能推进项目。上半年已帮助企业解决能耗问题39个，节能5.8万吨标准煤，并有1只项目入围xx年度市节能降耗重点项目。同时，在重点耗能企业全面推行能源计量精细化管理工作，全市630家年耗标煤1000吨以上的企业达到或基本达到了《用能单位能源计量器具配备和管理通则》标准要求，占企业总数的82.1%。另有57家餐饮单位和商店向社会作出了诚信计量承诺，有7家集贸市场新推行了计量器具“四统一”管理工作。

四是企业自觉导入，质量管理推行呈现新征象。以“百企争创千企导入万员培训”活动为载体，积极探索质量强企的途径和方法。由市质量强市建设领导小组下发了《企业质量星级管理评定管理办法》，强市办制订了《企业质量星级管理评定标准》和《企业质量星级管理评定细则》。通过广泛开展“专家千企把脉”活动，分类指导企业导入有效的先进质量管理方法，树立了一批质量管理示范企业、管理体系认证示范企业。目前，全市已有796家企业导入了先进质量管理模式（今年新导入164家），其中：实施卓越绩效模式的有253家（新导入54家）、实施精细化管理模式的有283家（新导入110家）。今年有10家企业申报省政府质量奖、20家企业申报市长质量奖，并分别有4家企业和15家企业通过了资格审查，数量为历年之最。上半年举办质量管理培训班81期，共培训质量管理人员10003人次，其中新昌县组织开展了“来立信”杯质量强县教育活动，县长亲自作培训动员。新增质量赶超项目4只，有120家企业创造了164个qc研究成果，直接经济效益已超4000多万元。

二、守牢质量安全底线，依法行政创新模式。

以落实主体责任为基础，以构筑“二张预控网”为重点，以“站所+网格”为模式，创新探索，聚全力抓好食品质量安全，特种设备安全和重点消费品质量安全，有效夯实了“三个安全”的底线。

1．严字当头，食品安全不失底线。一是领导重视严抓。市政府印发了《关于进一步加强食品生产质量安全工作的实施意见》。3月23日，市政府组织召开了全市安全生产暨食品生产质量安全工作会议，钱建民市长亲自部署食品安全监管工作，市政府与各县（市、区）、开发区签订了食品生产安全目标责任书。5月10日，钱建民市长再次对食品安全工作进行了专题督查。上半年，市人大、市政协还分头对食品安全工作进行了专题视察、专题调研，市政协还召开了专题食品安全问题资政会。系统层面成立了严厉打击食品非法添加和滥用食品添加剂专项工作领导小组，及时印发了工作方案，先后组织召开了添加剂专项监督检查、食品生产质量安全暨诚信体系建设专题会议。二是创新模式严管。为实现食品安全监管由被动应对转为主动防控，在绍兴县试点，探索形成了“责任明晰化，力量整合化，管理常态化，措施综合化”的“站所+网格”监管经验。通过构筑“本地自生性的质量安全预控网、针对输入性的质量安全隐患拦截网”两张防控网络，把隐患有效消除在萌芽状态。6月30日，市政府专门召开现场会总结推广了这一监管模式。7月6日，王建满副省长批示肯定这一模式是一种强化基层、强化基础、强化责任的大胆探索，具有很强的操作性、有效性，要求及时加以推广。越城分局探索建立了以“三清三有三落实三查”为重点内容的食品安全监管主体责任落实明白卡制度，力求食品生产质量安全源头可查、过程可控、成品可靠。袍江分局将网格化监管与信息化手段有机结合起来，提高了监管工作效率。同时，市局还在质检院成立了由教授级高工领衔，以博士生、硕士生为主体的食品安全风险预测工作组，变突击应急为每日监测分析，实时对风险信息进行收集、摸排、监测、研判和排除，有效提高了酱油氯丙醇、辣油塑化剂等风险应对工作的主动性。三是突出重点严查。从3月中旬开始，聚全市系统之力，结合打击食品非法添加剂和滥用食品添加剂专项治理工作，对乳制品、肉制品、豆制品、黄酒、钦用水等与人民群众日常生活密切相关的食品开展了拉网式隐患大排查和集中治理。在检查中，做到不放过一个仓库、一袋原料、一瓶添加剂、一本台帐、一个疑点。共出动执法检查人员1200多人次，检查企业535家次，张贴公告1500余份，抽检食品及食品相关产品220次，排查安全隐患159个，发现违法行为38件，已立案查处11件，没有发生重大食品质量安全事故。

总结。

3．安字为本，重点消费品安全持续平稳。一是加快推进基层站所网络建设。按照目标强化、标准细化、责任硬化的要求，明确提出，年底前全市24个重点乡镇（街道）必须全部建立基层质监站（所），并以此为依托，实现基层监管全覆盖。同时，以“三抓两合一创新”（抓基层、抓基础、抓基本；资源整合、工作融合；监管方式方法创新）为重点，不断完善基层站所工作机制，全面实现质量安全监管关口前移、重心下移，不断提升基层质量安全监管效率。上半年，新昌县局经县编委同意，已在大市聚等三个中心镇设立了质量技术监督稽查中队，每个中队落实了2名事业编制，经费由县财政全额拨款保障。二是构建重点产品预控网。上半年，新建立了51家絮用纤维制品和再加工纤维生产企业的信息档案。质量抽查、分析和帮扶并举，预警、预测和预防并行，切实加大黄酒、轴承等5种重点产品的关注力度，撰写了48篇产品质量检情分析报告，重点关注产品质量稳中有升。三是建立“定专并重”的产品质量监督抽查网。切实加大了日用消费品、生活必需品、涉安产品、新兴产业产品和节能降耗类产品等重点产品的专项监督抽查力度。上半年，全市共监督抽查产品3261批次，合格3167批次，批次合格率97.0%，综合合格率98.7%，抽检批次全省最多，批次合格率高出全省平均合格率3.6个百分点，继续位居全省第一。四是强化认证产品监管网。出台了《关于进一步加强强制性产品认证监管工作的意见》和《关于进一步加强自愿性体系认证监管工作的意见》，上半年共组织20位认证专家对70家企业开展质量认证帮扶，解决问题50余个，新增通过认证企业405家。省局5月份在上虞召开了全省认证认评现场会，推广了我局的做法。

三、全力打造技术平台，技术服务显新成效。

积极推动技术机构在改造提升传统产业中当好推手，在培育发展战略性新兴产业中当好拉手。

1．引进大院名校取得突破性进展。积极响应市委市政府加快培育和发展战略性新兴产业的重大战略部署，主动对接绍兴新兴产业尤其是新材料产业发展需求，充分发挥自身技术优势，分别在北京与绍兴，一去一来与中航工业北京航空材料研究院进行了二次面对面的对接，签订了战略合作协议。双方商定北航材料研究院下半年在绍兴建立国内首个分院——南方分院，以质检院曹春晓院士专家工作站为平台，双方在检验检测、科研开发、人才培训等方面开展深度合作，为绍兴的战略性新兴产业发展提供科技保障和技术保障。引进大院名校工作分别得到了绍兴市委市政府和省局主要领导的充分肯定，称赞质监部门为绍兴做了一件大好事。

2．打造国家级检测试验基地取得实质性进展。主动对接市委市政府加快开发滨海新城的.重大决策，按照“立足绍兴、辐射长三角、服务全中国”的目标定位，提出以国家环保设备与材料质量检验中心、国家合金新材料质量检验中心和浙江省建筑节能产品检验中心为主体，在滨海新城建设一个集检测、研发、中试、培训于一体的国家级检测试验基地。目前，国家环保设备与材料质检中心已通过国家总局专家组的现场评审和可行性论证，滨海新城质检二基地建设项目整体200亩用地已签订协议，一期93亩用地已进入规划设计阶段。

3．能力提升取得了长足进步。一是技术平台再添新丁。上虞绿色照明电器省级中心顺利获批筹建，质检院豆制品公共检测平台、环保设备产品及材料质量公共检测服务平台顺利通过验收。二是检测领域不断拓展。质检院在全省率先通过了节能量审核（全省共9家），能检院（筹）首批通过了电梯及锅炉能效检测国家实验室、检查机构认可，特检院通过了国家cnas现场复审。质检院另有2963项（新扩项513项）检验检测项目通过了国家实验室认可、省计量认证/审查认可“三合一”评审。三是科研成果喜获丰收。出台了系统科研项目管理办法，首次组织申报并确定了26个系统内部的科研项目，营造了浓厚的科研氛围。质检院的博士后科研工作站正式挂牌运作，《生态印染助剂基本技术要求及检测方法的研究》项目荣获了省政府科学技术进步奖三等奖，《无甲醛防皱整理剂及制备方法》项目获得了国家知识产权局发明专利授权，1只项目获得国家质监总局科技成果登记。四是技术服务成效明显。不断深化“技术机构千家企业质量帮扶”活动，上半年，全市系统的110名技术专家，分26个帮扶组，走进325家企业开展了一对一的质量帮扶活动，共解决了71个技术难题，挽回经济损失近1000万元，帮助企业降低能源成本500余万元。

四、狠抓行风评议，队伍建设树新形象。

按照“规定动作做到位，自选动作有创新”的要求，结合绍兴实际，着力在参与率上想办法，在知晓率上下功夫，在满意率上求作为，以评促改，以评促建，评出了绍兴质监人的风采。

1．全面动员，齐抓共管，确保参与率。一是明确责任主动抓。全面落实了行风评议局长、处（科）长、院（所）长负责制，出台了行风效能问责若干规定，责任到岗、责任到人，真正形成了党委统一领导，主要领导亲自抓，分管领导具体抓，一级抓一级，层层抓落实的工作格局。二是健全机构专人抓。市、县二级局都及时成立了领导机构，并抽调人员，建立了行评工作领导小组办公室集中办公制度。同时，根据省局的要求，在下属技术机构增设了监察室，配备专职纪检监察干部，真正做到行评工作有人管、有人抓。三是全员发动人人抓。先后通过党委会、局务会、干部大会等形式，专题部署，层层发动，深入开展了“优服务、正行风、树形象”主题教育。通过集中教育、分组讨论、公开承诺、主题演讲、悬挂横幅标语等活动，全面叫响“人人都是行评对象，个个代表质监形象”的口号，真正形成了系统内纵向到底、横向到边，人人知晓、人人关心、人人参与行评活动的生动局面。

2．全面宣传，齐心协力，扩大知晓率。一是突出媒体造势。在绍兴广播电台738早新闻频道开通了《质监之声》专栏节目，每周三黄金时间定期宣传质监工作动态。在绍兴电视台新闻联播设立了“抓质量促发展保民生”专栏节目，每周四定期播出一期质监工作要闻。在绍兴日报综合新闻版面设立了“质监促进发展服务民生”专栏节目，系列宣传质监系统的工作职能及工作成效。绍兴县局、新昌县局的主要领导还先后走进了当地的行风热线直播室，就行评活动及质监工作，与群众进行全方位的互动。通过一系列的宣传造势，营造了全社会关注、支持、参与系统行风评议活动的良好氛围。二是畅通渠道纳谏。及时升级改版了系统门户网站，实现了办事程序、收费依据、工作纪律、服务承诺、监督电话“六公开”，增设了局长信箱、投诉举报、意见征集等栏目。一方面，及时发布民主评议行风活动信息，向社会公示行风建设公开承诺。另一方面，广泛征求社会各界对系统行评工作的意见建议。同时，先后邀请500余名人大代表、政协委员、行风政风监督员、企业法人代表等社会各界代表分期分批走进了质监实验室。通过近距离观摩、面对面交流，进一步提升了社会各界对质监部门工作成效的认知度。三是发挥“三员”队伍桥梁作用。充分借助“三员”队伍身处基层最前沿，对企业情况熟、底子清、信息灵、联络快的优势，各县（市）局先后以座谈会、碰头会、培训会、研讨会等形式，推动“三员”队伍发挥“宣传员”、“监督员”、“调解员”作用，将质监民主评议行风活动知晓范围延伸至各企业、乡镇、街道、村居，努力营造人民群众了解质监、理解质监、支持质监的社会氛围。

3．全面整改，齐驱并进，提升满意率。

对内动真格。一是五查并举，广泛查找问题。围绕“服务中心、依法行政、政务（事务）公开、窗口建设、技术服务、队伍建设”等六个方面的评议内容，采取个人自查、内部互查、群众帮查、专家助查和纪检协查的方式，深入查找全市系统在行风建设中存在的问题。先后邀请省、市局行风监督员及人大代表、政协委员52人次，安排14天时间组织开展两轮明查暗访，召开行风监督员座谈会暨行评工作恳谈会6次。同时，广泛开展“局长下基层”活动。上半年，已走访企业5000余家次，发放问卷调查表14626份，实现了座谈对象三覆盖（企业群众、行风监督员和部门代表）、听取意见三到位（行政相对人对行政执法的意见，行政许可企业对行政审批的意见及社会各界对系统行风工作的意见）、解决问题三落实（方案、人员、责任）。二是立说立行，逐个整改到位。遵循能改即改、边查边改、立改立行的原则，有序有效抓好问题整改。从已收回的2822份调查表中，共征集了89条意见建议。经梳理分析，涉及要求加大监管和执法力度的有22条、要求加强指导优化服务的有21条、改进作风提高效率的有11条、降低收费标准或提供免费服务的有6条、加快技术机构能力建设的有7条、加大工作宣传及政务公开的有11条、加强内部管理的有7条。这些意见建议已逐一分解，明确了责任部门和整改要求，并取得了初步成效。如：行政审批窗口修订完善了《行政审批首问责任制》等六项制度（规范），编制了行政审批作业指导书，开展了样本展示、服务接待、办事质量、办理程序和电话咨询“五个标准化”达标活动，上半年月月被评为服务优胜窗口，其中有2个月在全部32个部门的办事窗口中排第一名，3个月排第二名。三是完善制度，严格责任追究。突出抓人促事，注重以业绩论英雄，重新修订完善了县级局领导干部、市局中层干部和机关工作人员考核办法。每季度对干部履职尽责情况进行一次公示和测评，每半年召开干部大会听取述职，并对测评后三位的干部开展组织谈话，增强了干部的使命感、责任感和危机感，提升了考核工作的科学性、针对性和有效性。重新修订了技术服务行为暂行规定，全面实施了技术服务质量“一卡一表”制度（技术服务合同行风监督卡、技术服务质量满意度反馈表）。目前，已发放“一卡一表”1402份，收回1002份，回收率为71.47%，满意率为100%。同时，针对明查暗访中发现的问题，对8名责任人员分别作了通报批评和效能告诫。

对外用真情。以诚心、真心、热心换取企业和群众的认可。一是扎实开展“四送三走进”活动。通过广泛开展走进战略性新兴产业、走进市级重点工程、走进民生，送政策、送信息、送标准、送技术活动，不断提升质监工作服务地方经济社会发展的贡献率和满意度。有序开放了系统内技术机构的20个重点实验室，为中小企业自主创新提供技术研发、技术公关和新产品中试等服务。上半年，已为117家战略性新兴产业、中小企业，解决了98个技术难题，培训了400余名检测人员，减免降低涉企收费412.96万元。二是定期开展走访回访活动。“以情动人，以理服人，依法办事”，针对质量技术监督领域6种最常见的违法行为，拟定规范了12个典型案件的文书模版，全面推行说理性执法和阳光审案制度。对非涉及民生安全问题的案件，全面实施“首查整改告知不罚”制度，定期开展行政处罚案件上门走访回访活动，真心帮助被处罚行政相对人纠正违法行为，规范生产行为，努力提高行政相对人对质监系统行政处罚的认可度。三是深化推进创先争优活动。结合绍兴创建全国文明城市和全国卫生城市复评等活动，在党员干部中广泛开展以“532”工程为主要内容的创先争优活动。组建了“志愿者服务队”，积极参与“垃圾不落地”等各项公益活动，努力提升质监部门服务社会的贡献率。我局开展创先争优工作的经验做法在全省系统思想政治工作会议上作典型介绍。上半年，绍兴县局被评为被授予“全国质量监督检验检疫工作先进单位”荣誉称号，党委副书记徐文松同志被推荐为全国质检系统优秀党务工作者，局机关党委被评为全省系统先进基层党组织，嵊州市局党委书记、局长王培宏同志被评为全省系统优秀共产党员。上虞市局的陆忠涛同志连续两年被评为上虞市“十佳中层岗位标兵”，典型事迹在上虞市机关中作了多场巡回报告。

工作会议小结发言稿（模板13篇）篇五

同志们：

在岁末年初这样一个特殊时间段，我们召开全县安全生产和消防安全工作推进会，主要目的是，深入贯彻落实全国和省市安全工作电视电话会议精神，部署全县安全生产和消防安全工作，维护当前和“春节”“两会”等重要时节的安全生产和消防安全形势稳定，确保让全县人民渡过一个平安、祥和的节日。

刚才，县安委办和县消安委办分别通报了2017年度全县安全生产和消防安全工作情况，并就近期安全生产和消防安全工作形势进行分析。既通报了成绩，也分析了问题，很具体、很全面、很到位，我都赞同。总的来看，2017年全县安全生产和消防安全工作，李坚常务抓得很紧，各乡镇、各部门工作都很努力，全县安全形势得到了持续好转，有力地保障了全县经济社会发展稳定大局，成绩值得充分肯定。一是实现了年初承诺。2017年，全县安全生产事故起数、亡人数和单位生产经营活动死亡率同比分别下降_%，消防火灾起数、亡人数、伤人数同比分别下降x%，而且没有发生重大安全事故和较大事故，未发生亡人火灾事故和有影响的火灾事故，较好地实现了年初提出的“两个三下降”和“一个没发生”的既定目标。二是守住了关键节点。在党的十九大、金砖国家领导人会晤等重大活动期间，扎实做好各项护航工作，我县安全生产和消防安全工作牢牢守住了“平阳不出事”的底线要求，为营造安全、稳定、祥和的社会环境作出了积极贡献。三是夯实了基层基础。2017年，县安委办和县消安委办牵头抓总，各行业主管部门协调配合，各个乡镇共同努力，全年累计整改重点领域安全隐患x处，“清零”x家居住出租房和x余家合用场所火灾隐患，进一步夯实了基层基础。

可以讲，一年来我县安全生产和消防安全工作取得了良好成效，但“安全工作永远在路上”，尤其当前正值春节临近，各种主观和客观、人为和自然、老问题和新隐患等因素互相交织，安全形势变得更加复杂、严峻。为此，各乡镇、各有关部门务必要进一步强化“红线”意识、“底线”思维，全力以赴把安全生产和消防安全这项工作继续抓紧抓实抓好。下面，我就岁末年初的安全工作再强调三点意见：

一、保持高度警醒，充分认清岁末年初安全生产和消防安全工作的严峻形势。

时值岁末年初，人流、物流较为集中，抢生产、抢工期现象比较普遍，低温、雨雪等灾害性天气多发，安全生产和消防安全形势不同于平时不同于往常。各乡镇各部门要充分认清岁末年初这个时间节点的特殊性，始终保持忧患意识和高度警惕，切实加大排查、防控、整治力度，全力确保安全生产和消防安全形势稳定。

(一)岁末年初是一个安全事故特别易发频发的时间段。岁末年初是重大节日集中的时段，也是安全事故多发易发的时间段。从我县情况看，去年12月份，我县累计发生安全生产事故x起、死亡6人，分别同比上升x%和x%，分别高出全年平均水平_%和x%;消防安全方面，仅上周二到周四就发生3起火灾(x)，其中23日一天发生2起火灾，昨天又发生了3起火灾。

(二)岁末年初是一个责任落实特别容易松懈的时间段。岁末年初是安全生产的关键时期，也是各方面都容易麻痹大意、思想松懈的特殊时期。一方面部分生产经营活动进入旺季，交通运输繁忙，一些企业赶工期、抢任务意愿强烈，在落实安全生产主体责任方面会有所松动;另一方面全年安全生产和消防安全工作工作任务完成后，新一年任务还没有具体部署，“新旧交替”期间，一些乡镇和部门容易出现思想松懈、管理放松，容易引发安全事故。

(三)岁末年初是一个社会公众特别关注敏感的时间段。春节是老百姓最关注、最重视的一个传统节日，如果期间发生火灾和亡人事故，社会公众和社交媒体会高度关注、持续追踪、不断发酵，容易造成一些不可控的舆情或者群体性事件，既破坏了全县热闹祥和的节日氛围，更损害了平阳平安阳光之城的形象。

(四)岁末年初是一个问责追责特别严肃严格的时间段。从近几年的情况来看，岁末年初安全生产和消防安全事故的追责问责也是特别严肃严格。如去年正月初九的“2•5天台重大火灾事故”，共有22人被处理，其中9人刑拘、6人受到党纪或政纪处理(包含两名副处级干部)、7人被劝勉谈话(一名副厅级、三名正处级、三名副处级干部)。

希望各乡镇、各有关部门在这岁末年初的关键节点，一定要把思想认识提到最高，始终保持清醒头脑，时刻绷紧消防和安全生产“责任弦”，守牢“责任岗”，以更大的决心和力度抓好安全生产和消防安全各项工作，切实营造安全、稳定、和谐的社会氛围。

二、聚焦重点环节，全面排查和防范安全生产和消防安全工作风险隐患。

抓好岁末年初安全生产和消防安全工作，总的要明确两条：一条是要紧盯一个目标，就是要全力遏制安全事故发生，力争“少死人、不死人、少损失”;另一条是要坚守一个底线，就是要坚决杜绝发生群死群伤的较大以上安全生产事故和生产经营性亡人火灾。实现这一目标，关键要坚持把工作做在前面，把隐患消除在基层，把事故消除在萌芽状态，全面做好隐患再排查、再整治工作。

(一)消防安全，重点抓好四个方面工作：

1.组织开展居(村)民楼院的消防安全清查。各乡镇要立即发动村居社区、物业管理单位以及基层网格力量，对居(村)民楼院疏散楼梯等公共区域可燃杂物、居(村)民楼院电动自行车违规停放和充电问题、电缆井等竖井防火封堵不严以及堆放可燃杂物问题进行全面清理，对消防车通道、疏散通道、安全出口是否畅通，室内消火栓、疏散指示标志、应急照明、灭火器是否完好有效，初起火灾扑救各项准备工作是否到位等问题进行全面检查。尤其是要加大对独居老人、留守儿童、残障人士居住场所的清查力度，大力推广漏电保护装置、独立式感烟报警器等技防物防措施应用，提升特殊人群居住场所火灾防控水平。

2.扎实推进行业单位的消防安全检查。各相关部门要严格按照“管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全”的要求，立即组织开展行业单位的消防安全检查。民宗部门要组织对宗教场所和民间信仰场所开展消防安全专项检查，突出做好节前消防安全指导和节日当天的驻点值守;、文化、消防等部门要重点做好ktv、酒吧等公共娱乐场所和宾馆饭店的消防安全检查，做到规范、安全经营;民政部门要加大对社会福利机构的消防安全检查力度，重点检查是否违规使用热得快、电热毯等大功率电器;卫计部门要组织对医院开展消防安全专项检查，尤其要强化夜间错时检查;农业部门要加强对农家乐的消防安全检查，督促配齐消防安全器材，加强消防安全管理;安监部门要结合近期劳动密集型企业节前赶工、火灾高发的现状，组织对劳动密集型企业开展消防安全专项检查。

3.全面做好重点场所、重要时节的巡查巡防。针对居住出租房、合用场所等重点场所，各乡镇要紧紧抓住当前外来人口大量返乡的有利时机，全面开展“回头看”检查，重点检查电气线路套管、空气开关、漏电保护装置是否做到“全覆盖”和“十个一律”“五项措施”是否做到“全达标”，坚决防止隐患反弹、回潮。根据我县居民住宅、出租房等小场所亡人火灾多发生在夜间的规律和特点，各地要结合“平安大巡防”，进一步发动驻村干部、平安巡防员、基层网格员和政府专职消防队、微型消防站等力量，在每日晚20时至次日凌晨2时，对社会面最不放心的区域进行动态巡逻、驻点值守和入户宣传。同时，还要针对冬天气候干燥的特点，做好森林防火工作，切实落实责任，严防死守，坚决杜绝森林火灾发生。在春节、元宵、“两会”等重要时段，各乡镇应将政府专职队、微型消防站等力量的值守情况报消安委办备案。

4.精准开展重点人群的消防安全教育。各乡镇要充分利用电视、广播、led视频等多种形式，集中开展火灾案例警示教育，切实提升居民消防安全意识和自救逃生能力。尤其是要深刻吸取苍南“1.27”金乡民房火灾亡人均为老人的教训，进一步聚焦独居老人和留守儿童等弱势群体，依托乡村文化礼堂开展入户式、面对面的消防安全教育，并督促监护人强化日常监管。

(二)安全生产，重点抓好七个领域：

1.交通运输领域。2017年，在交通运输领域我县共发生事故x起、死亡x人，分别占比总数的x%和x%，是我县当前安全生产事故的“重灾区”。数据显示，近五年春运期间，全国一次死亡3人以上的较大交通事故年均发生97起，群死群伤事故发生率明显高于平日。岁末年初和春运期间，县交通和交警等部门要全面加强交通运输领域安全隐患排查整治，重点检查事故多发点段、临水临崖危险路段和道路设施安全情况，加强对道路客运、危化品运输和大型货运车、校车、旅游车辆、农村面包车等车辆的安全管控，严厉查处超载、超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶和非法营运等违法违规行为;加强对乘客携带物品的安全检查，禁止携带危险物品上车;加强对重点水域和渡口、渡船的检查，推进水上交通安全防范措施的落实。

2.危化品领域。目前，我县37家危化品生产储存企业(包括22家加油站)，其中三证不齐或者三证全无的达23家，占比x%。这说明，我县危化品领域安全条件较差、隐患较多。近期，县安监局要重点加强危化品生产、储存、运输、使用、经营、废弃等环节的排查治理，加强对存在高危工艺化工企业的生产工艺、重点反应装置、应急救援预案等方面的检查，督促危化品企业严格排查防冻、防凝、防滑、防火、防爆、防泄漏、防静电等方面措施落实情况，防止因冻裂、冻凝引发泄漏、火灾事故。加强对烟花爆竹的安全管理，坚决打击非法生产、经营、储存、运输烟花爆竹等违法行为。

3.建筑施工领域。去年建筑施工领域事故多发，累计发生6起，其中有5起是重点工程事故，这说明建筑施工领域的安全措施还存在漏洞、安全监管还没到位。岁末年初，要高度重视施工企业赶工期、抢工期的现象，切实加强对建筑设备、施工工地、市政工程、市政管网维护及其孔桩井下作业的安全检查，杜绝施工企业因抢工期忽视安全生产的现象，防止出现违章违规操作与施工等现象。加强对建筑施工企业和分包单位现场安全管理检查，防止出现非法转包分包、以包代管、包而不管等现象。

4.渔业船舶领域。春节期间，随着海产品价格走高、海鲜市场需求旺盛，渔业船舶可能会存在频繁出海、疲劳作业、违规操作等情况，从而忽视或者产生一些安全隐患。县海洋与渔业局要加大对渔业船舶领域的安全隐患检查和整治，重点检查出海渔船安全救生设备配置、应急救助措施和应急值班制度的落实情况，严查渔船超航区、超风级航行、超载作业等违规行为。同时，加强渔船气象预警和渔民安全教育，提高渔船应急处置能力。

5.特种设备领域。特种设备领域发生的安全事故往往都是“大事故”，不容忽视、不可放松。县市场监管局要全面加强特种设备领域安全隐患的排查整治工作，重点检查锅炉、压力容器、厂内机动车辆、压力管道、起重机械等设备的安全情况，继续抓好超市(商场)、宾馆、医院、学校、车站、居民住宅小区使用的扶梯、自动人行道、客梯的维保、检验、安全管理以及应急等情况的排查，加强对大型游乐设施以及缆车、索道等游客运载工具的检查，对达不到安全要求的一律停止运营，确保特种设备领域不发生安全事故。

6.食品药品领域。岁末年初，食品安全尤为重要，要对各大酒店、农贸市场、超市等涉及食品卫生的场所进行重点整治，坚决杜绝过期变质食品、未经检验检疫食品流入市场。市场监管、农业、卫计、质监、商务等部门要认真履行食品药品安全监管职责，严厉查处食品药品违法犯罪行为，督促食品药品生产经营者严格履行主体责任，保证食品药品安全。各乡镇要落实属地管理责任，配合监管部门查处辖区食品药品违法违规案件。县市场监管局要加强对食品小作坊、小餐饮、小摊点等“三小”行业的登记备案和监督监管，对一些条件不具备、食品安全设施差、存在严重食品安全隐患的，依法予以取缔。同时，要加强各类药品的监督管理，规范药品经营行为，严查不合格药品，确保人民群众用药安全。

7.群体性活动领域。春节期间，也是各种群体性活动比较丰富的关键时期。各乡镇和各有关部门要对各种集会、庆典、商业促销等群众聚集活动，特别是对于公开举办的各类大型集会、焰火集中燃放、商业促销等活动，要按照有关程序严格审批备案，并按照谁主办、谁负责安全的原则，认真细致做好安全和保卫工作，严防踩踏、火灾、坍塌等群死群伤事故发生。一旦发生事故，要迅速有效地组织抢险救援。对于群众自发形成的聚集活动，要提前制定安全保障措施，安排足够力量，加强巡逻值守、安全防范和应急响应，确保人员密集场所和公共场所安全。

三、强化责任落实，确保岁末年初安全生产和消防安全工作各项任务落到实处。

风险就是危险，隐患就是后患。各乡镇、各有关部门务必要坚持问题导向，以更高标准、更严要求，确保岁末年初安全生产和消防安全各项任务落到实处、取得实效。

(一)干部要下到一线。岁末年初，各级领导要经常到点上开展安全生产督查，特别要督查区域性、行业性安全生产短板和薄弱环节，尽快督促落实相应的安全防范措施。各乡镇、社区要把工作精力转到村居、企业、重点隐患治理一线，确保人员到位、精力到位、工作到位。各行业主管部门要对重点领域、重点行业针对性开展专项或联合安全执法，加大安全执法的威慑力。

(二)督查要从严从实。县纪委(监委)、县安委办、县消安委办和有关主管部门要深入开展明察暗访、突击检查，倒逼责任落实。对于工作中不履职、不尽责、不担当、不落实的单位和个人，要严肃问责，从严追责，确保安全生产各项工作职责到位、落实到人。

(三)宣传要形成氛围。要集中开展“春节”期间安全工作舆论引导、宣传造势，借助各类新闻媒体深入宣传安全知识，进一步提高安全管理能力和安全意识。同时，要进一步畅通群众举报投诉渠道，鼓励群众举报事故隐患和各类违法行为，形成共同治理、齐抓共管的良好氛围。

同志们，春节临近，各乡镇和各有关部门务必要进一步增强责任感和紧迫感，以细上加细的工作预判，实而又实的工作举措，严之又严的工作态度，全力确保让全县人民过上一个安全、祥和的春节。

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工作会议小结发言稿（模板13篇）篇六

同志们：

全市乡镇企业工作会议今天下午就要结束了，在全体同志的共同努力下，大家畅所欲言，互相交流经验，聆听了张局长的重要讲话。会议达到了预期的效果，取得了圆满成功。

一、会议的主要收获。

这次会议时间虽短，但收获很大，大家反映的收获主要有这么几几个方面：

1、领导重视，会议内容丰富。

同志们认为，这次全市乡镇企业工作会议是今年8月3日召开的全市乡镇企业工作会议后召开的一次与时俱进，研究新形势，解决新问题，全面推动我市乡镇企业工作再上一个新台阶的重要会议。这次会议开得非常及时，很有必要。是一次求真务实的会议。是一个含金量很高的会议。

这次会议召开前，我们曾邀请省经贸委领导及市政府xxx副市长到会指导，他们对我们召开这次会议给予充分的肯定，但由于种种原因而无法到会，并一再交待我们代向与会同志表示感谢和问好！

会上x局长不仅全面详细地传达了今年全省两次重要会议的`精神，而且对明年全市乡镇企业工作提出了八点要求。

参会同志个个畅所欲言，讨论热烈。特别是xx县的叶局长介绍了如何想方设法帮助解决长期困挠我市乡镇企业系统的乡镇企业站人员待遇问题的经验和作法；xx县林局长介绍了如何抓好乡镇企业站人员队伍建设以及企业站交流资产管理的经验作法等等。

通过讨论，大家交流理清了思路，开阔了视野，增强了信心，提出了措施，大家一致认为：这次会议主题鲜明，内容丰富、措施有力，是明确我市乡镇企业工作奋斗目标的部署会，也是开创我市乡镇企业工作新局面的动员会。

2、进一步提高了思想认识，增强了发展乡镇企业的责任感和自信心。

不可否认，当前我们在发展乡镇企业工作中遇到一些困难，比较突出的是机构比较混乱，工作难以适从，社会各界对乡镇企业的地位作用认识不够客观等等。但是，我们认真分析一下，还是有许多有利因素。从全省来看，xx市目前仍然是正处级市政府成员单位，xx市98的企业都归企业局管；原来由xx市企业局创办的网上投资贸易洽谈会，今年已经升格为xx省网上贸易洽谈会。xx市乡镇企业局拟改为xx市中小企业局。这些例子都说明了一个道理“有为才有位”。我们市局x局长也正在想尽一切办法，尽量往好的方向努力。从大家介绍的情况来看如xx、xx、xx等都作了大量工作，解决了多年来无法解决的问题。“敢问路在何方，路在我们的脚下”。一句名言说得好：世上本无路，走的人多了，就成了路”。所以说，路靠我们去闯，靠我们去走出来。希望我们要以高度的责任感和时代的紧迫感，认真抓好乡镇企业的各项工作，不负使命，努力开创我市乡镇企业工作的新局面。

3、明确了新的目标任务。

x局长在讲话中对明年我市乡镇企业工作提出了八点要求，市局的几位科长从各科业务工作的角度也提出了具体的意见，各县（市、区）局可以根据各地的实际情况加以发挥，这对推动明年我市乡镇企业的发展将产生积极的影响和促进作用。

二、对贯彻落实好这次会议精神提几条意见。

1、要及时向当地党委政府传达汇报会议的精神。

同志们回去后，要及时向当地党委政府分管领导汇报这次会议精神，主要是x局长的讲话精神及xx、xx等县的作法。要及时召开会议，传达好这次会议精神，把这次会议精神贯彻到基层乡镇企业站。

2、狠抓落实，努力完成今年的各项工作目标，制订好明年的工作计划。

今年仅仅剩下一个月时间，各县（市）局一定要千方百计确保今年初市局下达的主要预期目标。目前还有部分县局的年终总结及明年工作计划没有上报市局，希望回去后尽快完成上报。对于已经上报的县局，如果对明年工作思路计划不够完善的，回去后可以根据这次会议精神及要求进行补充完善。

3、抓好会议精神贯彻落实情况的反映。

要求各县（市）局将会议贯彻情况予201月底前反馈到市局协调督查科，以便及时汇总上报市政府办。

这次会议在xx市召开，xx市企业局x局长及办公室xx主任为会务工作付出了辛勤劳动，我建议大家以热烈的掌声表示感谢！

《全市乡镇企业工作会议小结》来源于本网会员分享，欢迎阅读全市乡镇企业工作会议小结。

工作会议小结发言稿（模板13篇）篇七

20，是新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会的关键之年，也是我州综合交通运输融合发展的起步之年，做好今年综合交通运输工作意义重大。我们要高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，全面贯彻落实党的和十九届二中、三中全会及全国交通运输工作会议、全省综合交通运输工作会议精神，进一步明确任务、突出重点，切实将责任扛在肩上、任务抓在手上，全力推进文山综合交通运输事业高质量跨越式发展。全年投资目标是：综合交通建设完成投资80.45亿元，其中：公路69亿元(高速公路60亿元、路网改造〈g248〉1亿元、农村公路8亿元);铁路(城市轨道交通)10亿元，机场0.45亿元，富宁港1亿元。重点要抓好以下工作：

(一)全力抓好在建项目，确保完成年度投资任务。要对照年度投资目标，强化项目支撑，细化责任分解，对在建重点项目列出时间表路线图，对标对表，挂图作战，克服一切困难，加快项目投资建设进度。要积极筹措资金保障政府投资，督促建设单位投融资及时到位，加快在建3条高速公路项目建设进度，确保完成60亿元投资任务，广那高速公路建设投资最少要完成20亿元、文马高速公路10亿元、文麻高速公路30亿元，尽可能争取广那高速公路在年底前建成通车。要全面推进贫困地区旅游路、资源路、产业路建设，千方百计保障撤并建制村通硬化道路、窄路面加宽改造、沿边地区较大规模自然村公路硬化、县乡道改造、深度贫困县50户以上自然村道路硬化等项目建设计划执行进度，按期完成建设任务，不断完善农村路网结构。要抓好交通行业扶贫工作，重点围绕贫困村脱贫出列指标，抓好农村公路安全生命防护工程建设和防护措施落实。要按照规划，对照10月底前全部建成并投入使用的目标，高标准、高质量抓好15个一二级公路服务设施改(扩)建项目建设。要统筹推进城市轨道交通丘北4号线和机场配套设施建设，保障完成年度投资目标。

(二)合力抓好前期工作，新开工一批重点项目。要抓住最高人民、外交部挂钩帮扶文山等重大机遇，利用好一切可以利用的资源力量，持续加强向上汇报对接，争取国家相关部委持续加大对文天高速、文蒙铁路、机场、百色水利枢纽过船设施等重大交通项目建设的支持力度。要对综合交通“十三五”规划目标和支撑项目进行全面梳理，提前谋划和适时启动“十四五”规划编制工作，强化规划引领，加强汇报衔接，加大项目储备力度。当前重中之重是要对照计划在今明两年开工建设的项目，聚焦获得立项批复，统筹推进前期工作。州交通运输局、州直相关部门、各县(市)要加强对接，确保政策规定横纵传递到位，合力解决好项目审批前置要件编制报批特别是土地预审等核心问题，确保计划开工项目尽早获得立项批复，按计划开工建设。公路方面：要全力加快文山至天保、泸西至丘北至广南至富宁、那洒至兴街、丘北至xx高速公路项目前期工作，确保文山至天保高速公路天保至麻栗坡段尽快开工建设，其余3条高速公路陆续开工建设。要加强汇报协调，争取交通运输部下达国道g248线马关都龙至水头段改造项目建设计划，3月份开工建设。同时要继续汇报和协调对接好国道g219改造及平行线抵边线、省道s239改造以及马关至河口高速公路等项目建设有关事宜。铁路方面：重点要密切跟踪和汇报协调，加快推动文山至蒙自铁路项目前期工作，争取年内开工建设。同时抓好文山至广西沿边铁路、师宗经丘北至文山或陆良经丘北至文山铁路项目前期工作，积极开展贵阳至兴义至文山至马关至河口铁路与泛亚铁路东线连接方案研究、曲靖至师宗至文山至天保至越南河内至海防铁路通道研究，积极推进城市轨道交通文山市城区1号线、2号线项目前期工作。民航方面：加大丘北、广南、文山、富宁4个新建机场及文山普者黑机场改扩建项目的汇报协调力度，争取年内取得新突破。水运方面：协调推进百色水利枢纽过船设施项目前期工作，争取年内获得立项批复，今年底或明年初开工建设。同步推进富宁港项目前期工作，组建港航公司，筹措资金恢复一期工程建设，争取年内完成投资1亿元。

(三)完善机制制度，提高农村公路管养水平。一是落实管护职责。按照“四好农村路”建设要求，严格执行《文山州农村公路管理养护办法》，全面推行“路长制”，强化农村“护路员”职责，做好日常保洁、美化绿化、毁损修复等工作，落实好农村公路管理任务。二是理顺管理机制。进一步理顺“县道县管、乡道乡管、村道村管”的路政管理体制，逐步建立“县、乡镇(街道)、村”三级路政管理长效机制，切实加大路检路查力度，强化源头治理，严厉打击超限超载、侵占公路等破坏公路的违法违规行为。三是创新管理模式。积极探索和建立完善高速公路、一二级公路、县乡道、行政村和自然村道路的有关管理养护机制，优选一两条公路试点推行社会化管理模式，总结经验进行推广，将公路养护逐步推向市场化，逐步实现全州主要公路养护市场化全覆盖。四是构建共管格局。强化教育引导，积极采取多种方式提高群众爱路护路意识，强化村民自治，形成共建共享、共治共管的格局，有效延长公路使用寿命，确保农村公路发挥最大效益。

(四)创新运营模式，推动交通动输转型发展。一是优化综合交通运输网络。加快推进交通运输行业补短板、降成本、转型升级和提质增效，全面推进民航与高铁、高速公路等运输方式有效衔接，加快推进铁路、公路、民航联程联运，深入推进“交通+旅游”，促进交通运输与其他行业融合发展，提高综合交通运输服务质量和效益。二是加快推进公路运输转型升级。积极谋划推进“智慧交通”和“数字交通”建设，认真研究和优化网约车等运输新业态监管制度体系，积极支持“互联网+交通”“互联网+物流”等新业态发展。积极引进企业加快推进城市网约车发展，重点支持文山交投出行科技公司与滴滴公司合作，按照地方负责安全监管和企业负责技术支撑合作原则，推行“移动互联网+出行+物流”模式，深入实施城际网约车和农村网约车项目，推动公路运输转型发展，解决好“四好农村路”建设中的运营问题。要支持传统巡游车通过“互联网+”实现转型，稳妥推进出租汽车行业改革。同时要推动尽快开通“文山至天保口岸至河江”“文山至都龙口岸至河江”客货运输线路，实现对越客货运输互通。三是全力培育好航空市场。要持续抓好航线开拓、航班加密等工作，积极谋划发展无人机物流，加快拓展航空物流。要进一步理清行业部门与航空市场开发公司的权责关系，部门主要负责航线航班开拓、运营补贴和行业指导服务，将航班运营和市场开拓交由企业实行市场化运作，支持和引导航空公司、旅游公司特别是文山交投航空市场开发公司发挥市场主体作用，创新营运模式，全力提升载客率和客流量，加快拓展民航货物运输业务。文山交投航空市场开发公司要加强人才队伍建设，用好政府补贴资金，加强与文山普者黑机场及航空公司、旅游公司、物流公司的对接合作，深挖和组织好客源货源，提高民航运输效益;要创新服务产品，不断拓展业务，创收增收，尽早实现成本与收益持平，逐步实现赢利，为开拓更多航线航班提供保障。年要实现新开1条以上航线，机场旅客吞吐量要达到20万人次，政府航班补贴有效控制。

(五)抓实监管治理，确保工程质量和行业安全万无一失。要统筹进度、质量、安全三者关系，尊重科学规律，优化施工组织，为项目按期建成赢得主动。以打造“品质工程”、“百年大计工程”为目标，贯彻全生命周期理念，严把勘察、设计、施工、竣工验收关，将每一个项目都建成经得起实践和历史检验的工程。要时刻绷紧安全这根弦，强化安全管理工作力量和经费保障，创新监管方式方法，推进“平安工地”项目全覆盖，严格安全操作规程规范，全面落实全员、全过程安全生产责任制，严把安全生产关，尽最大努力避免综合交通建设领域一般安全生产事故发生，坚决杜绝重特大安全生产事故发生。要抓住重点，持续深入开展交通运输领域扫黑除恶专项斗争，继续加大超限超载治理力度，加大扰乱运输市场秩序的不正当经营行为的查处力度，严厉打击无证无照等非法经营行为，加强对公交、出租车、长途、卧铺、旅游和危货运输等重点营运车辆的动态监管，规范客货运市场秩序，提高运输保障能力;要积极推进通航水域建设和航道提升改造，规范海事监督管理，完善水上搜救应急体系，提高搜救应急能力，保障交通运输行业安全稳定运行。

(六)拓展投融资渠道，全力保障项目建设所需资金。各级各部门要解放思想，创新投融资方式，多渠道筹措资金加大综合交通建设投入，真正形成政府投、银行贷、社会融联动的投融资格局。一是积极争取上级支持。要加强向上汇报对接，实时掌握信息，争取更多项目进入国家和省建设盘子，凡是符合上级政策支持的项目，要千方百计争取支持。州县(市)要加强联动，积极争取国家和省在项目、资金和政策等方面的支持。要紧紧抓住国家重要战略机遇期，积极争取专项建设基金、政策性贷款支持。二是拓展投融资渠道。要加大招商引资力度，采取合资、合作、bot、bt、ppp等方式，走出一条多元化的交通建设投融资路子，大力吸引民间资本进入交通投资领域，共同推进综合交通项目建设。三是全力支持文山交投做大做强。文山交投作为我州综合交通建设的重要融资平台，一定要利用好。要整合各级各方资源，全力支持文山交投做大做强。各级各有关部门要在行业指导、资源配置和搭建平台等方面对文山交投投资项目、创收增收给予支持，以文山交投为平台推动资源资产开发变现，换取更多资金、撬动更多融资贷款支撑全州综合交通基础设施建设，从根本上解决资金难题。各县(市)要通过依托县(市)融资平台等方式，积极参与和支持文山交投各项投资业务。文山交投要积极开发培育航空市场、发展交通运输新业态，积极对接和参与交通项目投资建设，加快拓展各领域投资业务，加快整合和盘活优质资源资产，做大公司资产和收益，提高投融资能力，今年重点要采取多种渠道筹融资，解决文马高速公路政府资本金等问题，保障重点项目建设所需资金。

工作会议小结发言稿（模板13篇）篇八

各位同事：

大家好，为了在明天的产销会议上不耽误大家的时间，所以把明天开会时我所要讲的内容整理出来，请各位讨论指正。

我在公司会议上及平时与大家交流时，反复强调过一个理念：我们的目标就是满足客户需要。为什么满足客户需要是我们的目标呢？也只有满足客户需要，客户才会选择我们成为他们的供应商，我们才会有定单，我们才有可能获得生存。

客户的需要是什么？这些内容我想大家都很清楚，如果要把客户需要排个先后顺序，应该是品质，交期，价格。服务，结算。要在这五方面满足客户需要，需要我们所有人员付出很大心血才能做到。以品质控制来说，选择品质有保障的供应商是第一步，下来就是来料检测，制成环节的控制，成品的搁置，检测。就品质控制来说，我们不是嘴上说说就能达到的，是需要我们付出心血付出行动才能实现的。为什么说，我们要付出心血才能做到呢？因为每一个环节的控制，我们管理人员和具体操作人员，必需要有搞好此环节的品质意识，专业技能，和很强的责任感。意识技能责任感需要我们从做小事开始逐渐培养，不付出心血是不可能培养出来的。

满足客户需要的其他方面也是取决于我们公司内部人员的意识技能和责任感。如交期方面，客户要求的交期就是我们要实现的目标，我们首先要有这样的目标意识，然后从物料到料时间，生产计划的评估制定，再到制成完成，再到送货。每一环节需要我们有相应的技能去控制。达成交期准时的目标除了内部人员做以上努力外，我们的业务人员在接单时也应该考虑掌握电芯的周期性，不能拿一个我们不可能完成的目标回来。

理由拖欠和克扣我们的货款，这样一来我们的资金周转就会有问题，我们对供应商付款就会产生问题，我们的来料和信誉就有影响。如此恶性循环，我们也就玩完了。总之，我希望内部人员理解和行动以上几个方面。培养出强烈的目标意识，逐渐完善工作技能，强化责任感。我也相信大家在曹总的带领下，也一定能实现我的期望。

去年年末和今年年初，我就和曹总，薛总定下了公司的发展方法。以严格控制风险和稳步发展为最核心的事务。我们最大的风险就是客户跑单和恶意拖欠货款。具体怎么控制？我说说自己的想法。一不要在品质交期方面授客户以把柄；二总经理副总理和业务人员财务人员树立起牢固的风险意识；三合作前对客户的信誉进行正面了解和侧面了解；四合作开始后，合同，定单，送货票据，对帐单等要完善并严格审核其内容；五合作过程中继续进行正面侧面了解客户信誉和运做状况；六对客户的细小变化要敏感要多问自己是怎么会事，变化意味着什么；七一旦出现跑单迹象，不要心存幻想，属于合法注册公司的，联系我们的律师，马上申请财产保全，属于未注册的公司，以诈骗报案，同时找朋友保全其财产；八客户跟踪时间长，我们业务人员会慢慢麻木，所以公司所有客户，曹总出面对成交客户隔一阵子去一下，甲业务人员的客户乙也随时去一下，这样的目的是我们几个人，就对客户的看法进行汇总，评估其次风险。风险我们必需时时刻刻抓。九客户一旦出现拖款现象，马上停止发货，全力以赴想尽办法追讨。

各位同事，我所说的公司内外各方面，我也知道大家在工作中也是这样做的，在此以书面形式写出，只是希望能抛砖引玉，我们大家一起将以上几个方面工作做的更好，更上一层楼。大家辛苦了。谢谢大家一直以来的努力工作。有你们我才是老板，没有你们我只是一个无能之辈。祝大家周末愉快！

冯少华。

创新发展工作大会上的讲话（精彩范文）。

近几年来，全市上下面对金融危机的严重冲击、宏观调控的巨大压力，坚持以科学发展观统领全局，坚定不移调结构、促转型，全力以赴抓创新、促发展，产业升级的战略地位日益突出，科技创新的引领作用显著增强，创新发展工作已经站在新的历史起点上。

一是产业升级成效显著。全市三次产业占比由“十五”期末的10.7：58.8：30.5调整到“十一五”期末的7.4：58.6：

34。农业经济质量明显提高。中高效农田面积占比超过67%，成为全省唯一四度蝉联“高效设施农业先进单位”的县市。工业经济质效显著提升。工业结构进一步优化，形成了较为完备的产业体系，海宝工业园、海新重工、中国建材等重大装备制造业项目相继落户。企业规模明显扩大，2010年，全市金银铜牌工业企业达95家，应税销售超亿元企业达63家，比“十五”期末分别增加71家和43家。上市企业、中国名牌均实现了零的突破，有4家企业入围全国民营企业500强。服务业经济总量实现跨越。2010年，全市实现服务业增加值160.9亿元，近五年来年均增长16.2%，社会消费品零售总额跻身长三角地区县级城市前20强。

载体30个，实施科技合作项目300多个。科技发展环境不断优化。积极完善科技创新制度安排、政策设计和措施保障，在促进企业创新、改善服务软环境等方面出台了一系列政策措施，营造了创新创业的浓厚氛围。同时，各类科技园区蓬勃发展，xx都市科技创业园成为我市首家国家级科技孵化器。

三是各类人才有效集聚。人才总量不断增加。目前，全市拥有各类高层次人才7000多人，其中享受国务院特殊津贴专家13人。引才举措不断创新。在企业层面，大力推进“东洲英才计划”和“550企业聚才工程”，先后引进省以上突出贡献中青年专家、省“双创计划”等领军人才27名，引进博士、硕士等高学历人才300多名，引进工程技术关键人才和急需紧缺专业人才1000多名；在政府层面，深入推进“520揽才工程”，共引进52名硕士学历以上人才，充实到党政领导干部后备人才库。保障措施不断完善。市财政安排1亿元专门设立了人才专项资金，专项用于省“双创人才”等配套奖励，以及实施高层次人才、技能人才岗位津贴发放制度，目前，已累计发放奖励、津贴资金达3000多万元，极大地激发了各类人才的创业创新热情。同时，强化人才服务体系建设，对高层次人才在工作调动、医疗保健及配偶就业、子女入学等方面给予享受“绿色通道”服务。

回顾五年来全市创新发展工作所取得的成绩，主要得益。

于一下三个方面的工作：一是面对宏观环境趋紧带来的困难和挑战，市委、市政府把握中心、稳掌航舵，坚持定调子、给政策，帮助企业“御寒过冬”；广大企业坚定信心、迎难而上，坚持引技术、引人才，抱团取暖、共克时艰。政企联动为应对全球金融危机挑战，缓解宏观调控压力，实现在紧环境中的持续、稳定、健康发展，提供了强劲动力。二是面对转型升级的倒逼形势和广阔前景，市委、市政府审时度势，谋转型发展之策、鼓转型发展之劲、造转型发展之势，发动全市上下把转型升级作为推动经济发展的第一要务来抓。广大企业善于抓住机遇、勇于攀高争先、敢于创新突破，以调整促增长、以转型促升级，为未来赢得了更广阔、更持久的发展空间。三是面对区域联动的发展格局和日趋激烈的竞争态势，市委、市政府一方面着力构筑新的产业集聚平台和科技发展平台，以招引大企业、落户大项目、打造大产业培育新亮点；另一方面通过加大科技投入、优化政府公共服务，为企业构建了有利于技术进步、创新创业的服务支撑体系，营造了加快转型发展的良好环境。广大企业勇于在行业内找标杆，敢于在境内外拓市场，不断加快做大做强步伐，提升社会贡献份额，为全市经济社会发展做出了突出贡献。

礼后，我市大部分企业虽然都意识到转型发展的重要性、紧迫性，但因粗放式发展仍有空间、低端产业产品仍有市场、不规范市场条件下仍有利可图，一部分企业在渡过暂时的难关后缺乏“脱胎换骨”的魄力，缺乏宏观战略的思维和打造“百年基业”的抱负，转型升级的主观能动意愿不强，导致产业“低小散”的格局尚未根本改观。二是实力不济。目前，全市规模以上企业建立研发机构的比例只有17.3%，全社会研发经费支出占地区生产总值的比重仍低于全省2%的水平；去年全市虽然获得授权专利4167件，但授权发明专利只有31件，占授权专利总数的比重仅为0.74%。因而，我市许多企业在核心技术、关键领域上没有话语权，产品仍以引进、模仿为主，仍处于价值链的中低端环节。三是氛围不浓。从政府层面看，虽然近年来各地、各部门思发展、谋转型、抢跨越的意识不断增强，但少数部门服务转型升级、支持企业创业创新的工作还需进一步加强。从企业层面看，少数企业家因浮躁心理和短期利益驱动，关注点发生转移，热衷于竞争公共资源，将主要精力、财力投放于房地产和虚拟经济，围绕实体经济发展谋划不多、投入不大。对此，全市上下务必高度重视，进一步统一思想，充分认识到加强创新、加快发展的必要性和紧迫性，特别是要把握好“三个变”和“三个不变”。

会议讲话稿与例文。

一、概念1、概念。

（1）实用性。讲话稿是一种借助口头表达的书面材料，它广泛应用于大小会议和不同场合，如果需要，还可以登报、广播；上电视，叫做录像讲话。随着经济交流和现代化科学技术的发展，它的用途越来越广泛，具有反映快、应用广泛、实用性强等特点。

（2）政策性。讲话稿一般由本人写或授意他人（个人或专门写作班子）代写，但无论谁写或用于什么场合，都必须符合政策要求，否则，就会“言不及义”，因此，讲话稿又有政策性强的一面。

（3）时间性。因各种需要举行的会议、集会等都是在一定时间、地点等条件下进行的。因此，讲话稿一般都具有较强的时间性，否则，该在事发之前讲清的问题却在事后讲，就变成“马后炮”；应立即做的总结报告或表彰会等，却要拖上一段时间，就失去应有的效力，“时过境迁”，不会产生什么积极效果。

（4）条理性。讲话主要是用声音作为传播的媒介，声音在空中停留短暂，因而，要使讲话的内容被听众听清、听懂，就要条理清晰、层次分明。否则，所讲内容虽然丰富、深刻，但缺乏清晰严密的逻辑性，不能一环扣一环，一步挨一步地叙事、说理，听众接受起来困难，势必会影响讲话的效果。

（1）交流预备作用。经济工作离不开交流，讲话稿正是保证各种交流顺利进行的一种得力工具。有了讲话稿，不致于走题或把话讲错，既可以节省时间，又能比较集中地、有条理地把话讲好，收到好的交流效果。

（2）联系监督作用。讲话或讲演是面对面进行的，它能使讲话人与听众在时间、空间上紧密地结合在一起，成为一个交流整体。好的讲话能使人感到亲近，尤其是领导干部的讲话，更是直接联系群众、体察下情的好机会，因此，讲话稿有加强联系的作用。

当然，听众不仅“听其言”，更要“观其行”，如果讲话只打雷不下雨，下次听众就不要听了。因此，讲话稿还暗含着监督作用。写作时要注意具体实在，成绩不夸大，缺点不缩小，实事求是。

稿、战地演讲稿、会议讲话稿、广播电话讲话稿、课堂演讲稿等。以上只是大致的分类，其中也有交叉，不能截然分开。以下简要介绍几种常见的讲话稿。

（1）政治讲话稿。指在研究和解决政治问题的会议上发表讲话，或在群众集会上发表政治宣传色彩浓厚的演讲所使用的稿子。如国家领导人及各级党政部门负责人在一定场合宣传贯彻党和国家方针政策的讲话稿，各级人民代表及纪检监察委员以议政为主要内容的发言稿，以及外交官员发表外事演说的稿子等，均属政治讲话稿。政治讲话稿要求观点鲜明、论述充分、逻辑严密，具有强烈的论辩色彩。

（2）礼仪讲话稿。指在纪念会、追悼会、开幕式、闭幕式、欢迎会、宴会等场合发表悼念、答谢以及应酬性的讲话所用的稿子。

（3）以动员、布置工作和总结、交流工作经验为目的的讲话所用的稿子。这类讲活，通常又称为“作报告”。如“传达报告”———传达上级的指示精神；“动员报告”———为开展、推动某项工作而发表的讲话；“总结报告”———领导同志在工作总结会上的讲话，等等。

（4）社会生活问题讲话稿。指就社会生活中的现象和问题进行分析评论的讲话稿。既可以从社会生活的各个领域选题，也可以围绕一个中心问题作专题讲述。

（5）学术讲话稿。指在数、理、化、农、医、工等自然科学领域和哲学、历史、文学、经济、法律等社会科学领域，就某些学术问题在会议上发表见解，阐明主张，公布研究成果所用的讲话稿。教师讲课时所用的讲稿，也属于这一类。

二、格式。

讲话稿一般由标题、称谓、正文等部分构成：1、标题。

（2）标明中心思想，如《对经济工作的几点意见》；

正文包括引言、主体、结尾三部分。

引言亦称开场白，是讲话稿开头部分。开场白不宜过长，但需精心设计，有一个好的开场白，讲话者从一开始就能主动而有效地控制听众情绪，为引入正题打下基础。

主体亦称本论，是讲话稿的中心部分。这一部分要紧紧围绕中心议题展开论述，在材料编排上，要注意以下几点：一是要中心鲜明，论点突出，做到一以贯之，即全篇幅一个中心论点；二是要讲究条理，前后材料编排要符合表达中心论点的需要；三是要严谨，做到点线相连，不枝不蔓；四是观点与材料、论点与论据要统一；五是奇正相生，把趣味性材料与论证材料巧妙安排，做到庄谐合一。

结尾亦称收尾，即收结全文，归纳主题。除此外，还可最后一次打动听众，把听众的情绪推向高潮。结尾一是要“结住”，不要狗尾续貂，“再”说上几句；二是要结的“漂亮”，结尾时的风格一般有两种：一种是以坚定有力的语言向听众发出号召、提出希望或要求、给听众以巨大的鼓舞；一种是以谦敬的语言向听众致谢或致谦，也可以意尽言止，自然结尾。

三、

相关要求。

撰写讲话稿要遵循以下写作要求：

（1）了解情况、有的放矢。

怎样写好讲话稿？简单地回答：需要讲什么就写什么，因为讲话稿是为发表讲话准备的。要想真正弄清楚需要讲什么和需要怎么讲，就一定要了解情况。

首先要了解听众。发表讲话，是讲话人向听众传播信息或做宣传、教育、鼓动工作的过程，也就是与听众沟通的过程。不了解听众，怎么谈得上与之交流沟通呢？因此，写作讲话稿，无论是亲自执笔，还是让别人代笔，都要先做一番调查研究工作，弄清楚听众是些什么人，他们关心什么问题，想了解什么情况，要澄清哪些疑问，他们认为最重要的关键在哪里，他们的思想状态、文化水平、理解和接受能力又怎样。只有把这些调查研究工作做好了，对听众的心思和特点有数了，才能有的放矢，写出听众想听、爱听、听了入耳、动心、动情的讲话稿。千万不可像毛泽东同志在《反对党八股》中所批评的那样，射箭不看靶子，弹琴不看听众，在不了解讲话对象的情况下，主观地想讲什么就写什么，想怎么讲就怎么写；更不能自以为是地决定，我写什么你就讲什么，我怎么写你就怎么讲。

写讲话稿还要了解讲话人和会场，要考虑讲话人的身份、特点和场合。一个人都是有多重身份和不同特点的。例如，在单位是领导，在家里是一个丈夫和父亲，到街上又是一个普通行人。因此，亲自执笔写讲话稿，就要考虑自己是以什么身份和面貌出场讲话的；如果替别人代写讲话稿，还要弄清讲话人的文化素养、政策理论水平、演讲经验和能力、讲话习惯和风格等等。此外，还应摸清以下情况：这是什么内容性质的会议，要研究解决什么问题，还有什么人要发表别的内容的讲话，讨论的情况怎样，会场的气氛怎样，是什么样的会场。总之，只有弄清楚听众、讲话人和会场三方面的情况，才能通盘加以考虑，更准确地确定应当讲什么和怎么讲，使所写的讲话稿适应讲话的需要，符合讲话的要求。

（2）中心突出、观点鲜明、富有新意。

突出中心、观点鲜明、富有新意，也是写好讲话稿的一条重要原则和基本要求。中心，既指文章或讲话的主题、基本观点，也指全篇的中心内容。只有突出中心、观点鲜明，用观点统帅内容，内容中又渗透着观点，听众才能对你表达的内容和观点留下深刻的印象。

要突出中心，就要注意“思维导向”。所谓“思维导向”，是指引导听众的思想，把他们的注意力引向某一方面和目标———讲话稿内容的“中心”。这就是说，讲话稿从始至终都要围绕着“中心”写，所有内容的表达和组织安排，都要为讲清基本情况和基本观点服务，在讲清情况的同时阐明观点，不要有任何内容脱离或偏离“中心”。像《反对党八股》这篇讲演稿，内容很丰富，既有历史的回顾，又有现实情况的分析；既有生动形象的比喻，又用引经据典作例证。但全文从头到尾都围绕“反对党八股”这个中心写，始终没有偏离这个主题。因此，读完这篇文章，人们就能认识党八股的危害，明白为什么和怎么反对这股不正之风的道理，从而留下深刻印象。这种“围绕中心”的写法，向我们提供了一条组织文章内容的基本法则：文章无论长短，都要用一根主线贯穿全篇，把各部分原来互不相关的内容联系起来，形成一篇结构完整的文章。这根主线就是文章的“中心”，文章的主题。有的人写篇幅较长的讲话稿内容面面俱到，不分主次，没有中心，缺少贯穿全篇的主线，显得“散”、“乱”，其原因，就在于尚未掌握这一法则的奥秘。观点鲜明，是指要敢于亮明观点，敢讲真话。讲话稿是用来面对听众的，这种面对面的交流方式要求讲话人把自己的思想直接暴露出来，公之于众。如果不表示赞成什么，也不表示反对什么，吞吞吐吐，含糊其辞，听众就会不满足，甚至感到受了愚弄，认为你在耍滑头。敢亮观点的前提是自信，相信自己讲的正确，有道理。否则，连自己都不相信，还要讲出来让别人相信，岂不是愚弄听众！还要敢讲真话，讲真实观点，真实情况。敢讲真话的前提是相信群众，相信自己所讲的群众能够理解和接受；相信“群众是真正的英雄”，是不能欺骗，也是欺骗不了的，因此决不能讲假话。抱着自信和相信群众的态度，写出敢于亮明真实观点的讲话稿，讲话的成功就有了基本保证。

亮明观点、讲真话，都要能讲出新意。所谓“新意”，即指要讲出新情况、新事实、新材料、新观点、新见解，也指能从一个崭新的不同角度谈一个老问题。总之，讲话稿内容要新鲜，要能谈出新意来，才能吸引听众，给人以新启示、新的教益。那种拾人牙慧、入云亦云、充满尽人皆知的陈词滥调、没有一点新鲜货色的讲话稿，听众听了一定会打瞌睡。

（3）晓之以理、动之以情。

写讲话稿要学会说理，要把道理讲明白，达到晓之以理，以理服人的目的。

在讲话稿中所讲的道理和说理的方法，要适应听众听讲的需要。总的要求是：要把符合马列主义、毛泽东思想，符合国家的方针、政策和法律，符合人民群众利益的道理讲“活”，让听众容易理解和接受；不要干巴巴的说教，少讲空洞的大道理。越是面对基层普通群众，越要注意说理的生动、形象和通俗，要多用比喻、对比等方法说理，要多举群众熟悉、日常看得见摸得着、感受深刻的具体实例来说理。

注意分析过程的逻辑性也很重要，富有逻辑是一种强大的力量。在讲话稿中所举例证要恰当，要与提出的观点严丝合缝、和谐统一；要注意分析有步骤、有层次、有条理，不可匆忙地提出观点，武断地得出结论：要善于引导听众的思路跟着你的分析过程走，觉得无可置疑，自然而然，口服心服地赞同你的结论。此外，有些讲话稿还要讲究说理的战斗性，方法是：既从“正面”说理，又从“反面”说理。所谓从“反面”说理，是要针对听众中的疑问，特别要针对反面的观点，采用设问、反驳等方法，将人们的误解和疑惑一一澄清，将明显错误甚至反动的谬论彻底驳倒，以更加证明自己观点的正确。这种反证的说理方法，在论辩性的演讲稿中，应当更多地加以采用。

然后，他又以充满理智和饱含激情的语言进行了分析，发出了庄严的号召。他的分析“是根据对事实的充分了解说话的”，听众不能不信服；他的号召是充满了对法兰西祖国的深切热爱之情的，因而就能发挥催人奋起的强大鼓舞作用。这一切都是作者强烈的爱国真情的自然流露，因为戴高乐将军确是一位名垂青史的伟大爱国主义者。在这里，戴高乐与法国人民已经心心相印，双方的感情已经水乳交融，通过广播这篇演说，他才能在法国民众的心底点燃起“抵抗的火焰”。从这一篇演说词，我们应当能够领悟怎样才能写出既晓之以理又动之以情的讲话稿的奥秘。

（4）讲究语言、写出特色。

写作讲话稿，语言首先要通俗易懂，不能过于艰深、生僻。例如，使用专业性很强的词汇要慎重，必须使用时，要加以通俗的解释；也不要使用易生歧义的词语，以免听众听不懂或产生误解。其次，要求语言上口入耳、生动形象。上口入耳就要讲究句式，要多用简洁的短句，不写修饰成分过多的长句，以免讲起来拗口，听起来费劲；还要注意音节匀称和词句的声调变化，使语言朗朗上口、入耳动听。要善于运用比喻、对比、排比、拟人、夸张、衬托等修辞手法，使语言生动形象。

讲话稿要能写出特色。所谓“特色”，一是指能适应不同听众的特点。例如，对知识分子讲话要注意文雅，对农民讲话要尽量说“大白话”，对青年讲话要富有朝气，等等。二是指能写出讲话人说话的特点。讲话稿要能体现出讲话人讲话的风格，或直率，或含蓄，或幽默，或严肃，或放达豪爽，或温文尔雅，做到“文如其人”。总之，从内容到语言都有特色的讲话稿，才能吸引人，给人以深刻的印象。现在讲话稿的语言比较普遍的毛病是：语言乏味，不够生动活泼，不是板起面孔的“干部腔”，就是咬文嚼字的“知识分子调”，缺乏特色。要克服这些毛病，就要像毛泽东同志在《反对党八股》中所说的那样，向民间、外国和古人学习语言，使自己的语言充实起来，丰富起来；同时，还要在写作实践中认真对待，学会运用语言的艺术。这样，就不愁写不出语言讲究、富有特色的讲话稿。

胡锦涛在十届纪检监察一次会议闭幕会上的讲话（2003年3月18日）各位代表，这次大会选举我担任中华人民共和国主席，我对各位代表和全国各族人民的信任，表示衷心的感谢。

我深知，担任国家主席这一崇高的职务，使命光荣、责任重大。我一定忠诚地履行宪法赋予的职责，恪尽职守、勤勉工作、竭诚为国家和人民服务，不辜负各位代表和全国各族人民的重托。

江泽民同志担任国家主席十年间，高举邓小平理论伟大旗帜，以审时度势的领导才能、与时俱进的政治勇气和励精图治的工作精神，为中国特色社会主义事业的发展建立了卓著的功勋，赢得了全国各族人民的衷心爱戴和国际社会的普遍赞誉。尤其是他集中全党智慧创立的“三个代表”重要思想，对于我国各项事业的发展具有重大而深远的指导意义。我们向江泽民同志表示衷心的感谢和崇高的敬意！

我们新一届国家机构工作人员是在国际形势复杂多变、国内建设任务艰巨繁重的新形势下担负重任的，为了履行好人民赋予的神圣职责，我们一定努力做到：第一，发扬民主、依法办事，坚持党的领导、人民当家作主和依法治国的有机统一，坚定不移地维护社会主义民主的制度和原则，维护社会主义法制的统一和尊严。第二，忠于祖国、一心为民，坚持国家和人民的利益高于一切，做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋，始终做人民的公仆。第三，继往开来、与时俱进，继承和弘扬中华民族的优良传统，学习和发扬我国老一辈领导人的崇高品德，永不自满，永不懈怠，开拓进取，不断前进。第四，严以律己、廉洁奉公，始终保持谦虚谨慎、艰苦奋斗的作风，为国家和人民夙兴夜寐地勤奋工作。我和新一届国家机构工作人员诚心诚意地接受各位代表和全国各族人民的监督。各位代表，五千多年来，中华民族历尽沧桑，创造了灿烂辉煌的中华文明，也经受过屈辱和磨难。近代以来，无数爱国志士和中国共产党人为中华的崛起前仆后继、英勇奋斗。新中国成立半个多世纪来，在中国共产党的领导下，经过全国各族人民的顽强努力，中国大地上发生了翻天覆地的历史剧变。今天，我们伟大的祖国欣欣向荣，发展前景无比美好。中国人民的伟大实践向世人昭示：只有社会主义才能救中国，只有中国特色社会主义才能发展中国。

全面贯彻十六大精神，把中国特色社会主义伟大事业继续推向前进，这是历史和时代赋予我。

工作会议小结发言稿（模板13篇）篇九

全县医疗保险工作会议发言稿今天会议的目的就是认真贯彻落实全市医疗工伤生育保险工作会议精神，明确今全县医疗保险工作任务，动员全县各方面力量，认清形势，统一思想，开拓进取，合力攻坚，推动我县医保工作的扎实开展。刚才,兆忠同志总结了二零零八全县医疗保险工作,安排部署二零零九工作任务；树江同志宣读了全县城镇居民基本医疗保险和城镇职工基本医疗保险调整方案,部署了二零零九全县城镇居民基本医疗保险扩面任务指标,我完全赞同。下面，就做好二零零九全县医疗保险工作，我讲三个问题：

医疗保障是社会保障体系的重要组成部分，也是党和政府的一项重要工作，广大群众关注的焦点。全力做好医疗保险各项工作，对于进一步完善社会保障体系、切实改善民生、促进和谐社会建设具有重要意义。

（一）扎实做好医疗保险工作，是促进社会文明进步、维护社会和谐稳定的需要。健康是国民素质的基础，是社会文明进步的基本要求。建立和实施城镇居民、城镇职工基本医疗保险制度，实现人人享有基本医疗保障的目标，是国家文明进步的重要标志。全面做好医疗保险工作，妥善解决参保群众看病就医问题，解除其后顾之忧，就有利于激发这部分人群奋发有为、积极进取的创业热情，加快社会发战伐，维护社会稳定，推进和谐社会的建设进程。

（二）扎实做好医疗保险工作，是贯彻落实县委、县政府重要部署，切实改善民生的需要。县委xx届九次全体会议将民生工程列为县委十项重点工作之一，将医疗保险工作纳入县政府二零零九重点工作进行安排部署，督办推进。县委、县政府高度重视医疗保险工作，各乡镇、各相关部门也要站在讲政治、讲大局、讲稳定的高度来认识医疗保险工作的重要性，做到精心组织，周密安排，强化措施，稳步推进，确保完成全县医疗保险工作各项任务指标。

（三）扎实做好医疗保险工作，是切实保障广大参保群众根本利益的需要。"看病难、看病贵"问题一直是广大群众最为关注的热点问题，实施城镇居民、城镇职工基本医疗保险制度，使广大参保群众从中享受到了社会保障带来的实惠，保障了参保群众最基本的健康权利。特别是今对城镇居民、城镇职工基本医疗保险政策进行了适当调整，进一步减轻了参保群众的医疗经济负担，提高了参保群众的受益程度和医疗保障水平，饰保群众的根本利益实现了最大化。

一要把握政策，确保执行到位。医疗保险工作涉及面广、政策性强，需要我们认真学习，准确把握，避免在政策执行上出现偏差。今天，会上印发了全县城镇居民、城镇职工基本医疗保险两个《暂行办法》，这是经过一的时间反复调研，反复调整修改，经县政府常务会议讨论通过的。《暂行办法》对城镇居民和城镇职工基本医疗保险的参保范围、筹资办法、医疗服务、基金管理等问题都做出了明确规定。特别是结合我县实际，为进一步提高参保群众的.医疗保障待遇，降低了起付线标准，提高了报销比例、最高支付限额；城镇居民基本医疗保险设立了个人账户，城镇低保对象全部纳入参保范围、且个人缴纳基金部分由县财政从上级专项参保资金中支付；提高了城镇职工基本医疗保险特检特治标准。政策有了新的调整，这就更需要我们去认真学习和把握，严格按照《暂行办法》的规定做好医疗保险各项工作，不折不扣地执行好新政策。

工作会议小结发言稿（模板13篇）篇十

从全县农村劳动力整体看，素质较差，文化程度不高，很少真正受过专业技能培训，大部分转移劳动力只能从事较简单的普通工作，靠出体力、卖苦力换取收入，不能胜任一些职业技能要求高的工作，直接影响其收入增长和农业先进科学技术的普及传播。目前世界经济形势严峻，许多企业在减员，直接影响到农民工进城务工。为提高我县农村劳动力素质、增强其职业技能，促进剩余劳动力向非农领域就业，增加收入，我局将依托农村劳动力转移培训阳光工程做好以下工作。

根据经济和社会发展的需要，因人施教，采取灵活多样的培训形式，增强培训的实效性。一是以职业技能培训为主，对年龄偏大、文化基础差的劳动力重点开展以社区服务及家庭手工业为主的实用技能培训；二是对有一定文化程度的青年农民重点开展技术含量高、就业前景好、市场需求旺的技术工种培训；三是对有创业愿望和相应条件的人员，组织开展专业培训，引导他们开发特色产业，创办经济实体；四是加强培训基地与当地劳动力市场的信息交流，及时掌握劳动力需求信息，有针对性地开展培训；五是积极鼓励园区、企业举办以招收本地农民工为主的定向委托培训班。

在采用传统培训方式的同时，努力探索新的.培训方式，如利用电视、广播、农村大喇叭、印发技术资料等方式扩大培训范围。利用农村远程教育、职业技校等各种渠道提高教育培训水平，根据个人需求得到较全面的培训。

在农民教育培训中，要树立以人为本、突出技能、注重实效的培训理念。在培训方式上，采取分散培训与集中培训相结合。在教材开发上，既要规范统一，又要立足农村和农民实际，编写一些农民一看就懂、一学就会、一用就灵的“乡土教材”。在培训资源上，把传统教育方式与现代教育方式结合起来，动员各级各类学校特别是农业职业技能学校积极参与农民技能培训，确保农民教育培训取得明显成效。

在抓好用工量大的机械制造、电子电器、焊工、计算机应用、驾驶与维修、服装缝纫与加工、建筑装饰、餐饮旅游服务等行业技能培训的同时，加强农产品加工业、地方特色产业、农村服务业等相关技能培训，鼓励和督促培训机构积极引导受训农民参加职业技能鉴定。促进农民转岗、就业，增加收入。

为切实保证农民教育培训工作正常开展，建议县财政把农民教育培训经费列入预算，或设立“农民教育培训基金”，用于农民的教育培训。此外，还应广泛发动社会力量、企业捐资、企业或农村经济合作组织参与农民教育培训的体制，切实把农民教育培训作为一项重要的社会公益事业抓紧抓好。

健全农村劳动力的组织管理机构，形成县、乡（镇）、村三级农村劳动力就业服务网络，逐步形成包括就业培训、职业介绍、信息咨询、安全保障等在内的社会化就业服务机制。加强对转移出去农村劳动力的跟踪服务和管理，对在外务工积累一定经验和资金，愿意回乡创业者，要制定优惠政策，鼓励他们回乡创业，为建设新农村献计出力。

工作会议小结发言稿（模板13篇）篇十一

各位领导、各位同仁：

大家上午好！

我是政教岗位上的一员新兵，工作经验很不足，希望各位行家里手多帮助我指导我。在此，就我校政教工作向各位作个简单汇报，敬请批评指正。

安全重于泰山，轻视不得。我校坚持“安全重于泰山，人人高度重视，事事认真落实”的理念，做到四个坚持：

坚持在每周一的升旗仪式上，结合本周活动主题，或表扬、或提出要求式地讲学生安全，班主任也会在班会课中结合班级情况，开展安全教育；坚持安全督查制度，除排查学校安全隐患之外，我们还成立校园护卫队，每天在校园内巡查，及时处理各类偶发事件；坚持早晚迎送学生上下学，每天安排2位教师在校门口安全值岗，为学生安全保驾护航；坚持开展安全疏散演练，训练学生逃生能力。

（1）抓不文明行为。

如学生说脏话、打架、吃槟榔等现象，为此，政教处坚持经常抓，各位班主任认真配合抓。同时，组织学生进行了中学生日常行为规范的学习与考查，以学习正言行，以考查促改进，有效地规范了学生的文明行为。

（2）抓班会课质量。

我们重视班会课对学生成长的教育作用，周一的班会课统一作布置，做到“三有”：有活动主题、记录和学生知晓签名。

（3）抓养成教育。

我们将养成教育常态化：一是开展“清洁班级”比赛，以评比促进步，成立环保志愿小组，在主要场所值岗监督，向乱丢乱扔现象说“不”；每天第二节大课间时间，由政教处对班级卫生进行检查、拍照，一天一公布，在校政日志公布检查结果，一周一总结，在周前会展示各班卫生情况，并按“最清洁、清洁、欠清洁”进行评比，发放牌子，此举使校园卫生大为改观。现在无论什么时候走进校园，展现在你眼前的一定是清洁卫生。

同时，我们仍然把文明就餐作为学生养成教育的一个突破口，重点抓，抓落实，抓出成效。

班主任是学校管理的中坚力量，班主任队伍的工作能力将直接影响着学校管理工作的质量。为更好的带好班主任工作队伍，提高班主任队伍的工作能力，我们在以下几个方面做了努力：

1、开学前，政教处就召开班主任会议，旨在指导班主任经验交流会，加强沟通交流，共同研究班级工作。既总结前段工作，又及时安排部署下一步工作，把班主任和班级工作重心统一到学校的要求上来。

2、认真开好班主任经验交流会。我们每期要召开几次班主任经验交流会，加强沟通交流，共同研究班级工作。既总结前段工作，又及时安排部署下一步工作，把班主任和班级工作重心统一到学校的要求上来。

3、出台《班级目标管理评分细则》，以评比促提高，加大班主任工作考核力度。做到干好干坏不一样，干多干少不一样，进一步调动广大班主任工作的`热情。绝大多数班主任工作早来晚走，兢兢业业，班级管理得井井有条，且有的班级已经形成自己的特色。

大课间活动并不只是我们学校的特色，但我们一直致力于打造课间特色活动文化，将三个年级分成三个版块，九年级以跑操为主，八年级以跳绳为主，七年级以球类活动为主。另外舞龙社团、腰鼓社团、武术社团也利用大课间进行训练。整个校园里活动开展紧张有序，活泼阳光。

在大课间管理上，我们实行岗位责任机制：校务领导分到年级组，随时跟踪，指挥大课间的开展，了解各班活动情况；班主任跟班，及时了解本班动态，组织开展本班大课间活动；科任老师分配到班，主要配合班主任抓好大课间的活动质量；值周的师生每天还记载各班大课间的学生人数、到班老师及活动开展情况，之后纳入班级及教师的考核当中。

各位领导、同仁，以上只是我校政教工作的一些点滴，做得还很不够，有些工作还在进一步摸索之中，欢迎大家多对我帮助和指导。

耽误大家时间了，谢谢。

工作会议小结发言稿（模板13篇）篇十二

各位老师：

辛苦了！

开学至今，大家的辛勤付出是有目共睹的，也得到了学生和家长的积极评价。我代表学校感谢大家为教育教学所付出的一切！在过去的半期时间里，通过大家的齐心协力，我们年段总体上已形成较好的段风和学风，学生在军训会操、校运会表现、平时的卫生习惯养成、午读、自习课纪律、文明礼仪等各个方面的表现，与往常相比都有了明显的提高，我们有理由对这一届学生充满更多期待。

这次半期总结，多数班主任和备课组长是比较认真总结的，总体上写的还可以，特别是（5）、（6）班及语、数、英、政备课组写的较有内容。当然，也有个别老师是在应付，题目、内容的字体、大小、行间距也没按统一格式完成。其实检验是否在应付很简单，只要看是否可以将总结发表在自己的博客上既可。叫大家写的目的是想以此促进对工作的思考，平时大家都做了很多，只要把自己觉的做的最好、最有成效或最有意义的做法说出来即可，不需要多少字数，更不一定要有什么文采，完全没必要把它当作负担。鉴于时间有限，无法安排所有老师上台发言，我会将本次材料打包后发回给大家，希望大家抽空去看一下，相互借鉴，取长补短。以后的分析会经常会以这种方式开，大家平时要多做些积淀。

教育的本质是促进人类生命个体健康成长，实现生命个体由自然人向社会人的自然转化，通俗的说就是“使人成人”。学校的使命就是要服务于学生的终身发展，具体到年段的工作重点就是要抓好班主任和备课组队伍建设，通过缔造完美教室使班级的管理更加科学化、理性化，提高管理效率，提升育人质量；通过备课组抓教研使学科教学更符合学生的认知需要，更加突出重点、更好地突破难点，提高课堂效率，今年的重点就是抓好导学案编排，有针对性的开展好“五环教学”。很遗憾不管是缔造完美教室还是开展“五环教学”，我们都做的不够，更多的只是停留在形式上，完全没有深入到实质，这让我非常担忧，因为穿新鞋走老路不可能高效，甚至可能还会走下坡路。对我们老师来说可能没什么，只是教学生涯的一段调整期而已，但学生的成长是没有调整期的，耽误不起啊。针对我们的生源现状，我们不改变就不可能有促进。目前我们的改变远没达到我们的预期目标，一定是我们自身做的还不够，很有必要进行反思。

网上学生对教师教学情况进行过无记名调查问卷，在“学生心目中的优秀老师应具备哪些品质”这个栏目中出现最多的词是：“负责任、有责任心”。此外出现较多的词还有：“敬业、爱学生、耐心、细心、真诚、教学经验丰富、幽默机智、要有笑容、要有胸怀、无不良习惯、不要带情绪上课、公正平等、尊重他人、民主、会理解学生、不歧视打骂任何学生、不以成绩看人”等等。无不良习惯是什么呢？随地吐痰、在公众面前抽烟、乱扔烟头、不准时到班、晚自习离开教室、上课接听电话、坐着上课、拖课、监考时做与监考无关的事都是不良习惯。这次期中考巡视就发现很多老师在做与监考无关的事，平时我们总抱怨考风差，学生作弊现象严重，但在监考时却不用心，改考卷、玩手机甚至睡着的都有，试想有正义感的学生心中对此会作何评价？还有的一些人不论是在社交场合还是在家庭场合，都有意无意的玩着手机，甚至都有手机依赖症了，这也是个非常不好的习惯，不管是对学生、还是对我们的孩子，影响都非常坏。我们老说学生难教育，学生的坏习惯难改，但我们有没有反思我们自己呢？我们是学生的一面镜子，我们都做不好，如何能让学生做好？以前的学生出于对知识的尊重，对我们老师的一些缺点会更包容些，现在老师如果身上有这些不符合职业规范的缺点，学生可能就不卖帐了，至少在心目中不一定会尊重你。“有则改之、无则加冕”，请老师们从职业角度，从责任高度要求老师们加强自我约束，使自己的言行举止更符合公众化要求。

充分相信学生，对班主任来说就是学生能做的`事就充分放手让学生去做，学生能自己解决的学习问题就尽可能让他们自己完成。我们很多老师老是不放心，事必躬亲，很辛苦却不见的有好成效。缔造完美教室、开展每月一事都是系统工程，目的是为了给学生提供锻炼的机会和展示的舞台，但我们老师们大都是当作学校的任务去应付，大都成了空洞、无聊的形式。班牌、班级愿景、班训的拟定本是为了帮助提升班级的凝聚力和集体荣誉感，但哪个班的同学还在乎自己的班名是什么？运动会入场时又有哪个班喊出自己班的班训呢？没有，因为学生没有过多的参与，仅是形式没有内涵，他们早就不当一回事了。再比如班会课，是否还是习惯开成纪律强调课，布置任务课，骂人课？能否拟个提纲，提几点要求，让学生自己轮流开，让学生自己去评比？这样做刚开始时可能会做不好，但放手几次后，肯定会越来越好，到高二、高三进班主任就轻松了，更重要的是学生的能力也肯定会有大幅度提升。这一点（1）班的xx老师目前做的不错，希望继续坚持。

前段时间我们召开了备课组长会议来了解、分析目前的教学现状，有两个结论：其一提高学生自主性是提高课堂效率的最重要前提；其二老师的少讲是指要精讲，一定要建立在充分备课的基础上。学生主动、老师少讲是要有前提的，那就是要多花时间备好课，功夫在课外。大家对课堂的现状大都不满意，但认真想想自己在备课、钻研教学上究竟花了多少时间，恐怕只有自己知道了。前段时间网络上热传残疾人崔万志励志演讲《别抱怨，抱怨是没有用的》，按心理学的abc理论，对一件已发生的事件，影响人情绪行为的是人的认知理念，并不是事件本身，我要提醒大家，不论教师的职业岗位是否能喜欢的，既然已从事这份职业，抱怨改变不了现状，只会让人心态变的愈加消极，还是静下心来去做好本职工作，通过提升职业成就感来促进良好心境，生活才会更愉悦。

作为课任老师，我们的课堂质量就是我们的职业生命力，大家平时是否做过换位思考：如果我现在是学生，我最喜欢听的课到底是什么样的课？“老师所付出的一切都是为了学生的学习，学生没有学进去，老师教又有何用？”如果目前你的学生很不喜欢你的课，或者你上课的成效很低，应该首先想到是自己的问题，既然是自己的问题，自己就有主动权，那就变一变方式，要大胆地变。“三环五学”是个模板，但绝不是固定模式，各备课组都针对自己的学科特色提到了对“三环五学”模式的运用，这只是具体框架，还是要具体细化到每个科任老师，每人要针对自己特点，对教学再做调整，鞋子合不合脚，只有自己的脚知道，不能为了形式而舍弃了根本。知识是由学习者主动建构起来的，教师应该是一个建材超市的经理，为学生提供各种建筑材料，帮助他们设计草图，然后让学生自己动手去建造。充分相信学生，就是让学生多自己动手去建造自己的房子，演讲、提问，上台练习、讲演例题都是合适途径。有的语文老师每节课都安排几分钟让学生上台演讲，这非常有意义，走上社会后中学所学的很多知识都还给了学校、老师，而好的口才则让人受益终身。

几天前看了清华附中特级教师王君老师发表在教育报上的文章《为啥当年不冒尖的学生，现在这么能干》，大意是很多现在很有成就的学生在中学时代并不冒尖，老师在学生的中学时代时对他们的判断经常会走眼，由此谈到常让老师们愤慨的一句话“只有不会教的老师，没有学不好的学生”。他认为“我们的思维方式传统观念使我们头脑中对“好学生”的定义是相当狭隘的，“教好”不是要把学生变成为咱们心灵底板上的那个样子，而是让他变成他自己，或者说，助他变成一个更好的他自己。仅此而已”。文章的最后写道“你变，世界即变；度己，你便度了人”。我想这句话也适合于大家，请大家一起反思。最后，衷心祝愿大家身心健康、愉快工作、愉快生活！

工作会议小结发言稿（模板13篇）篇十三