交通运输局安全工作总结(模板20篇)

时间:2023-11-16 作者:碧墨交通运输局安全工作总结(模板20篇)

安全工作总结可以帮助我们检视自身的安全管理水平,找出不足之处,并提出针对性的改进方案。这些安全工作总结范文不仅具有参考价值,还能够帮助我们拓宽视野,提升思维能力。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇一

局属各单位、局机关各科室:

一年来,我局认真贯彻上级有关安全生产文件精神,积极开展“安全生产整治”“打非治违”行动和“安全生产月”活动。严格按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,结合单位的实际,从健全工作机制、查排安全隐患、实施专项整治工作,主要做好公路坍塌隐患整治、危桥隐患整治、临水临崖隐患整治、超载隐患整治行动、路面隐患整治等交通在建工程安全生产工作;加强对交通安全工作检查监督;扎实有效落实交通安全生产各项措施;使我局今年以来未发生交通安全生产责任事故。现将我局今年的交通安全生产工作总结情况汇报如下:

充分认识安全生产工作的重要性、必要性,进一步增强工作责任感、使命感,始终把安全生产工作摆在各项工作的首位,明确分工,落实责任。根据上级安全生产十五项隐患整治行动的要求,局里及时成立了领导小组,加强了对安全工作的领导和管理,自上而下落实责任,实行了一级抓一级,层层抓落实的安全责任制。今年联合潘桥街道签订物流企业责任书xxx余份。及时受理和回复区长热线、信箱等xx份,到工程施工现场、物流企业、道路安全检查xx次,召开安全会议xx次。做到有部署、有检查,发现安全隐患及时整改,确保了安全生产无事故发生。

(一)是今年被市、区安全部门确定公路隐患有x处(市级x个、区级x个),分别是双南线东庄路口、天长岭隧道、天长岭大桥、梧田南村乐耕桥和泽雅陈北线等隐患整治任务,投入资金xxx百余万元,到xx月底已全部完成整治和验收任务。

(二)公路坍塌隐患整治行动。今年因台风雨水造成公路坍塌有xx处,分别是:分别是x环线kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx、kxx+xxx,瓯湖线kxx+xxx,唐金线kx+xxx,林五线kx+xxx,仙河线kx+xxx;全部坍塌隐患已整治完。

今年x月xx日受“苏迪罗”台风的影响,我市泰顺公路坍塌特别多,我公路局及时支援泰顺,奋战x天x夜,清理土方xxxx余立方,抢通公路x条,受到上级领导的好评。

(三)开展危桥改建修复整治行动。今年实施危桥整治修复的有x座,分别是瞿溪塘河桥、南村乐耕桥、垟坑桥、龙头x号桥x号桥。积极开展危桥改建修复整治,消除公路桥梁安全隐患。

(四)公路临水临崖隐患整治行动。完成安保钢质护栏xx.x公里(分别是瞿高公路x.x公里,大川至黄降坑x.x公里,茶山李五尖x.x公里),投入资金xxx万元。计划在“十三五”全部完成农村公路临水临崖大于x米的隐患整治任务。

(五)开展超载隐患整治行动。今年共参加市级联合治超x次,自行组织开展“治超”行动xx余次,共出动路政执法人员xxxx余人次。查处超限车辆xxx辆,吨,卸载率达xxx%,处罚金额xx.x万元,结案率xxx%,无行政复议和行政诉讼案件。

(六)及时开展公路路面隐患和交通在建工程整治行动。今年对瓯海大道、瞿高线、温源线、瓯湖线、林五线、公里;公路路面隐患得到有效整治。吹台山隧道一标、四标、七标和天长岭隧道复线、xxx国道线瓯海段等工程现场进行安全监管,保证了施工安全无事故,实现了安全、平稳、有序的总体要求。

虽然公交工作是我们职能外的工作,我们积极主动与公交对接,积极争取市交运集团的支持。为了优化公共交通网络,让出行更加方便快捷,今年新增开通公交线路x条,分别是动车站至机场和动车站至丽岙;优化公交线路调整x条,分别是xx路、xxx路、xxx路、xxx路、xx路、大罗山班线;开通社区巴士x条,分别是x社区巴士;景区专线x条(泽雅班线)。%。完成瞿溪、丽岙、泽雅、x个公交站场建设,牵头协助两个公交站点的迁移等等,为构建公交优先示范出谋划策。为方便广大市民的出行而努力工作。

摘牌,该项目一期ixx、ixx地块xxx.x亩。以优质的服务,为传化公路港项目的开工建设做好服务。

案落实,加强值班。

(二)是开展应急演练。今年组织应急演练x次,采取切实有效措施,消除各种不和谐因素,确保本系统的安全稳定。

证农民工工资有效落实。为创建和谐交通、平安交通奠定了坚实的基础。

重点部位事项涉稳动态,积极配合公安、港航、运管等部门,做好安全生产监管工作。

(一)通过多种渠道各种形式,加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训,不断提高队伍素质。我局及时召开会议、印发文件,传达贯彻上级安全工作会议、文件精神,让国家安全生产方针政策能及时不折不扣的传达。以典型事故案例进行示警教育,对全国、全省以及市、县交通事故及时进行通报,并要求逐级通报所有从业人员,进行事故原因分析和安全警示教育。

(二)安全宣传教育多样,安全生产氛围浓厚。积极开展形式多样的群众活动,通过上大课,印制发放安全资料xxx余份,现场咨询,悬挂横幅,张贴标语,出动宣传车等形式,加大安全生产宣传力度,为经济发展和社会稳定服务工作提高能力。

(一)是辖区公路等级低、车流量大、超载多。瓯海处于城郊结合部,公路等级低,车流量大,超载车多,破损严重;再加上地方配套资金又无法到位,部分公路存在安全隐患。

(二)是辖区公路危桥多。辖区公路桥大部分都是上个世纪七八十年代建造的,有不少危桥需要修建,而区政府每年下拨农村危桥修建资金只有xxx万元。这远远不够辖区危桥修建,存在一定的安全隐患。

(三)是山区公路临水临崖多。虽然我区县乡道以上等级公路临水临崖都已有钢质护栏,但是山区农村公路还有xxx公里的临水临崖没有钢质护栏;存在着安全隐患。

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交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇二

(一)强化宣传实效。通过宣传条幅、图片展板、宣传资料、gps平台、电子显示平台、led屏滚动等因地制宜开展了形式多样的安全教育活动。自春运启动以来,热情解答民众咨询千余次,各种宣传标语600余副。

(二)加强安全预警工作。遇到大雨、大雾等恶劣天气在第一时间通过电信、移动、gps平台等网络将安全短信发送给驾乘人员和广大市民朋友,提醒谨慎驾驶,遵守交通规则,出行注意安全,不乘坐非法营运车,切实保护自身利益,共同营造和谐的交通运输环境,确保了水陆交通运输信息的畅通。

(三)狠抓安全检查。针对不同时期、不同要求,及时加强岁末年初和2020年“春运”、“春节”等重点时段期间安全生产工作的落实,开展安全生产大检查,查找安全工作中存在的安全隐患,并限期责任单位落实整改。交通系统春运期间累计出动检查、巡查、执法车辆等500余台次,人员1500余人次。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇三

20xx年,在县委县政府的正确领导下,在市交通运输局的监督指导下,在县级相关部门、乡镇的大力支持下,我局安全生产工作全面贯彻落实党的十八大、十八届二中、三中全会和习近平总书记系列重要讲话精神,坚持以科学发展安全发展为主题,以“平安交通”建设为主线,强化底线思维和红线思维,加强安全生产宣传教育,强化科技支撑,夯实安全基础,建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系,深化“打非治违”活动,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,确保了交通运输安全形势持续稳定。

现将工作情况总结如下:

一、20xx年主要工作。

(一)加强组织领导,强化责任落实。

充分认识安全生产工作的重要性和搞好安全生产工作的必要性,进一步增强工作责任感、使命感和紧迫感,始终把安全生产工作摆在各项工作的首位,并列入党政重要议事日程,成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组;年初,制发了《20xx年交通运输安全生产工作意见》,把安全生产管理纳入重要议事日程,签订了《安全生产目标责任书》,每月定期或不定期召开一次安全生产工作会,组织学习贯彻上级党委、政府和行业主管部门有关安全工作的方针、政策、领导重要指示、会议和文件精神,通报事故案例,开展举一反三,研究部署下阶段安全生产工作。

还在每月的工作例会上对安全工作提出要求,布置任务,强调安全生产工作的重要性,要求各单位层层分解落实安全目标任务,做到责任到人、落实到位、各司其职、各尽其责,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管生产必须管安全、管业务必须管安全”的要求,切实将安全生产第一责任人、安全管理和业务管理部门、关键岗位的责任落到实处。

(二)加强宣传培训,提高安全意识。

通过多种渠道各种形式,加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训,不断提高队伍素质,培育企业安全文化,增强全民安全责任意识。

一是我局及时召开会议、印发文件,传达贯彻上级安全工作会议、文件精神,让国家安全生产方针政策能及时不折不扣地传达贯彻到基层抓落实;二是强化安全生产法律法规、政策宣传,结合“百安活动”、“春运”、“安全生产月”、“道路交通安全综合整治攻坚年行动”等活动,通过会议、设点宣传、标语、专栏、警示教育片、开展各类培训等向基层管理人员、从业人员和广大群众进行交通安全知识宣传教育;三是以典型事故案例进行警示教育,对全国、全省以及市、县内交通事故及时进行通报,并要求逐级通报到所有从业人员,进行事故原因分析和安全警示教育,强化驾驶员(船员)行车(船)技能和应急处置培训及运输生产过程安全监管,强化对安全例检、三品检查、进出站门岗、gps、cdma监控平台人员等关键岗位人员的敬业教育和技能培训,杜绝违规违章作业、违法经营行为;四是组织开展交通行政执法人员和企业安全管理人员、从业人员安全教育培训,努力提升管理队伍的业务水平和全民的安全意识。

全年共召开安全例会和安全工作会议20余次,组织水陆交通安全培训8次,悬挂横幅标语92幅,张贴小标语500余幅,散发宣传资料10000余份,举办宣传板报(专栏)70余期,播放安全教育警示片60余场次,通过gps、cdma监控平台发送安全提示信息15000余条。

(三)加强隐患排查,强化隐患整治。

全面贯彻落实各级关于加强安全工作和开展安全生产大检查的工作部署,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求,开展经常性隐患排查治理,严格细致、不留死角。

对检查出来的各类隐患,进行仔细分析和深入研究,坚持“一对一”落实专人负责,制定整改方案,明确整改时限,落实整改措施,定期督查督办,能及时整改的及时整改,确不能及时整改的限期整改,落实监控措施,直至整改完毕,切实消除各类安全隐患,预防和杜绝安全事故的发生。

全年共组织开展交通运输安全生产大检查12次,日常督查300余次,检查客货船舶1836艘次、客货车辆3297台次,查处违章行为70余起,整改隐患15起,清排路障862处,查处违章建筑案件12起;完成公路波形防护栏设置139公里;完成了仪华路大中修、广高路改造工程,完成了仪华路罗渡鲤鱼桥、罗渡一、二号桥整治工程。

(四)突出工作重点,强化源头管理。

作为市场准入的前置条件,严格安全标准核准制度,严把水陆客货运输企业、业主和营运车船、从业人员市场准入关。

一是水上交通严把“三关”,海事部门做好船舶按期检验发证和船员的培训考试发证工作,严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关,确保营运船舶适航、船员适任;指导督促各乡镇按照《乡镇船舶安全管理规范化工作指南》要求建立乡镇船舶安全管理制度,搞好乡镇船舶安全管理和水上交通安全生产管理规范化建设;深化“救生衣行动”,督促船舶所有人、经营业主、船员严格执行交通安全法律法规、规章、安全生产操作规程和“六不发航”、“五不出港”规定以及汛期减载、停航封渡特殊规定。

二是道路运输严格“三把关一监督”,运管部门做好企业、营运车辆、驾驶员的年度审验工作,指导督促各企业按规定健全落实安全生产管理规章制度和档案,按规定配齐营运车辆安全、消防设施及驾驶员等从业人员,客运站严格执行车辆例检、“三品”检查和“三不进站、六不出站”、驾驶员安全承诺等规定。

三是公路安全督促养护、路政部门对所管辖的公路定时进行养护巡查,搞好危险路桥、事故多发路段监测、整治和施工路段安全管理,设立和完善安全警示标牌,强化路政管理,确保道路安全畅通。

(五)丰富管理内涵,开展管理活动。

以“平安交通”创建活动为主线,狠抓活动载体,丰富管理内涵。

一是开展“平安车站”创建活动,严格履行“三把关一监督”职能,加强道路运输源头安全管理,严格执行“三不进站、六不出站”、车辆安全例检、“三品”检查、驾驶员安全承诺、客车驾驶员凌晨2-5点强制落地休息等规定,在高速客运开展安全带—生命带教育活动,确保旅客安全;二是开展“平安航道”、“平安渡口”创建活动,增强船员安全意识,提升渡口码头及船舶安全系数;三是开展“平安工地”创建活动,促进交通工程建设安全管理水平提高;四是开展“平安公路”创建活动,以公路养护、排障、治超为重点,确保公路安全畅通;五是开展“安全生产月”活动,扩大安全教育面、安全常识普及面,营造良好的安全生产氛围。

(六)狠抓关键时段,强化重点监管。

我们在全面抓好日常安全管理的同时,正确分析安全生产形势,积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的'运输安全工作。

我们精心组织,强化措施,狠抓落实,合理调配运力,积极组织运输,强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查。

在重点路段、桥梁开展保畅通疏通工作,在超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路对客车加大管控力度,在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,在交通建设工地强化现场施工安全监管,保证了道路、水路、城市公共客运、交通建设施工安全无事故,实现了安全、平稳、有序的总体要求。

(七)关注民意民生,提升服务水平。

以适应人民群众日益。

增长出行需求为宗旨,着力构建农村客运网络、发展公共交通,切实惠及广大民众。

一是及时对经营期满的15辆公交车和25辆出租汽车进行了更新投放,切实增强公共交通服务能力;二是大力发展顾县、东板、长田、双鄢农村片区农村客运,投放农村车辆30辆,大力改善群众出行条件;三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放,新增客运线路2条(顾县—,—嘉陵),改造县际客运线路4条、农村客运线路16条,新增或更新农村客运车辆103辆;四是新发展普通货运企业1家,新发展大吨位货车149辆(其中重型、特种货车7辆);五是加强新建汽车站建设工作,目前已完成图纸设计等前期工作,正在进行项目工程预算等工作。

(八)强化打非治违,规范运输秩序。

坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机,主动出击,依托公安、乡镇,严厉打击非法违法客运行为,共查处各种非法违法客运车辆61辆(其中长安车22辆,轿车10辆,电动三轮20辆,两轮摩托9辆),查处出租车和班线客运车辆不规范经营行为166起,打击外籍车辆不按规定载客等行为9起,有力地打击了非法违法客运行为,维护了客运市场正常经营秩序,保障了道路运输安全生产。

(九)扎实开展道路交通安全综合整治。

一是我局高度重视,按照省、市、县的统一部署,我局成立了以局长为组长,其他班子成员为副组长,相关单位及股室负责人为成员的交通运输系统道路交通安全综合整治领导小组;二是制发了《县交通运输系统道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》、《关于分解20xx年道路交通安全综合整治目标任务的通知》,对道路交通安全综合整治工作进行了安排部署,对整治工作目标任务细化分解到了局属相关单位,并加强督促检查,确保了整治工作有序开展;三是按照县上要求,积极抽派运管、路政人员参加高速公路入口管控点和国省干道的治超工作,实行24小时不间断管控,认真检查每台进入高速公路和国省干道的货运车辆,确保超限超载车辆不得进入高速公路和国省干道行驶;四是加强罗渡超载超限检测站管理,对经检测确认严重超载超限的车辆,依法严格执行实施卸载,违法状态未消除的,一律不予放行,共检查货运车辆50062台次,处理超限车辆44635台次,劝返车辆403台次,卸载转运超限货物51台次;五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作,重点对我县7家二类维修企业进行全面检查,未发现非法改装、拼装等违法违规行为;六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治,未发现货运车辆擅自超限、超载等现象,并与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书8份,与货运经营者(个体)签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。

(十)强化督查督办,确保工作实效。

局领导带领安全管理人员经常深入交通运输安全生产一线进行督促检查,同时加强对运管、海事部门安全工作的督查,发现问题,及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人,严格按照相关规定严肃处理,确保安全工作落到实处、取得实效。

二、存在主要问题。

(一)安全宣传教育亟待加强。

部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄,超载、超速行为时有发生。

(二)安全责任制有待再落实。

在落实安全生产责任制上,存在“重责任书签订、轻责任制考核”;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实安全工作不到位的问题。

一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人员配备不足,日常监管不力等问题,优质文明行车不到位;行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。

(四)安全隐患治理有待深化。

一些单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、隐患整治不够彻底等问题。

(五)非法客运打击亟待加强。

非法客运特别是农村非法客运依然突出,给道路交通安全形成了巨大压力,存在极大安全隐患。

三、20xx年工作打算。

(一)提高认识,加强领导。

始终坚持把安全生产工作放在各项工作的首位,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,加强领导,深化认识,落实责任,加强监管,真抓实干,严防死守,确保全县水陆交通运输安全。

(二)加强宣传,强化教育。

广泛开展水陆交通运输安全生产法律法规、职业道德、安全知识及《安全生产法》、《省道路运输条例》的宣传培训,强化对从业人员、车(船)主、驾驶员和广大群众的教育力度,不断提高全员安全意识,力争做到人人讲安全、事事保安全,努力营造交通运输安全齐抓共管的良好社会氛围。

(三)加强监管,强化整改。

进一步加强道路运输安全、水上交通安全、公路畅通安全及工程施工安全等监管;扎实开展各项整治活动,加大安全隐患排查整治力度,对排查出的安全隐患,采取有效措施及时进行整改;进一步完善隐患整治的排查、跟踪、回复及验收制度,建立隐患整治的长效机制,实现常态化管理。

(四)明确职责,落实责任。

进一步健全完善安全生产制度,层层落实“一岗双责”责任制,全面履行和落实安全监管责任,切实落实企业安全生产的主体责任,形成“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产格局,促进交通运输安全形势持续稳定好转。

(五)完善预案,提升能力。

健全完善安全事故应急救援、防汛抢险应急、交通突发事件应急等各项工作预案,落实应急人员、运输抢险车辆和工程抢险机械,建立水陆交通运输安全应急保障体系,为全局安全生产工作奠定坚实的基础。

(六)查黑打非,规范秩序。

坚持标本兼治、疏堵结合,严厉打击非法客运的同时,科学合理投放城乡及农村客运运力,切实解决老百姓出行难问题,维护客运市场正常经营秩序,确保人民群众生命财产安全。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇四

每年春运工作是对道路运输行业安全监管工作的综合检验,今年春运以来,我局按照以人为本、安全有序、方便快捷的原则,以安全为重点,以服务为主题,强化领导,扎实工作,春运期间未发生过一起客运安全事故,圆满完成了春运工作任务,实现了安全春运阶段性的目标。

(三)认真开展各项专项安全生产整治工作。

1、开展全县道路运输安全整治专项行动工作,为预防和减少道路运输企业安全生产事故,切实保护人民群众生命财产安全,我局在全行业开展了安全生产专项整治工作,该项整治工作自4月20日开始至12月底结束,全县各运输企业高度重视,加强了对违法违规从业人员的处罚和教育,组织违法违规驾驶员进行学习,通过各种措施,使该项整治工作开展得具体而深入,从业人员素质明显提高。

2、开展了严厉打击非法生产经营建设行为专项行动,道路客运隐患整治专项行动和安全生产事故遏制行动。根据省、市、县安排和会议文件精神,我局深入企业,逐项、逐车检查,排除隐患,为我县道路运输安全生产打好了基础。

3、11月下旬认真开展了在全县道路运输行业开展安全生产事故大排查,大整治工作。我局汲取11.16校车发生特大交通事故的深刻教训,举一反三,切实加大行业安全监管能力,进一步明确职责,强化道路运输安全生产责任意识,加大道路客运隐患整治专项行动,对各运输企业加强了安全监管,严格排查安全隐患,并开展了自查自纠,对道路运输行业的安全隐患,逐一清查,限期整改,及时落实。

(四)加强日常监管。

20xx年我局不断加强道路运输安全管理基础工作,形成安全管理制度化,把安全监管工作融入到季度工作中。

1、领导重视。我局始终把道路运输安全管理工作置于重要的议事日程,摆在突出位置来抓,把客、货运输市场整治及安全生产监管作为季度的重要工作。按时召开企业安全生产工作会议,部署安全生产主要工作,及时解决在安全生产工作中出现的问题与困难。

2、加强宣传教育,营造安全氛围。我局一直重视道路安全生产宣传教育。结合全国安全生产月,成立组织强化宣传,营造安全生产良好氛围,在春运、五一及十一期间,我局利用各种方式,进行安全宣传和从业人员教育工作。

3、加强安全监管。在春运五一及十一黄金周期间,我局全力以赴,建立24小时值班制度,与各运输企业签订了安全生产责任书,并以查处超员为主要内容,深入车站进行统一监管指挥,确保节假日运输安全。加强对客运站场源头监管,对所有客车规范程序,进行安全检查,对夜间通行达不到安全通行条件的班车及时给予调整,实行夜间休息。我局还坚持开展经常性的现场监督检查,及时发现和纠正违法行为,针对发现的问题,及时研究并整治,对重点时段,重点场所做到责任制,尽最大努力排除隐患,确保安全。

4、严格执行三关一监督、三不进站、五不出站等具体规定,加强对道路运输行业管理,不断增强运政执法人员素质,加强对道路运输企业安全生产的监管,提高从业人员的安全生产意识,消除事故隐患。

(五)存在的问题。

虽然在20xx年我们做了一些工作,但道路运输安全形势依然严峻,存在问题主要表现在:。

1、认识,投入和安全管理水平存在差距,道路运输工作任务重,矛盾多,安全生产工作人、财、物投入有待增加,具体工作人员安全管理水平有待提高。

2、道路运输安全形势依然严峻,我县唯一的客运站地处县城繁华十字,出入客车,存在安全隐患,站场建设陈旧,规模小,设施落后,安检设施无法安装运行,站务人员思想落后,工作积极性不强,对车辆的安检、检查还不能符合要求,客运企业对安全生产工作还待进一步加强。对乡镇班线不途经县城进站的客车,监管困难,无法实施安全检查和车辆检测。

(六)下一步工作。

进一步规范和完善我县道路运输安全管理基础工作,建立健全组织领导,安全生产责任,安全例会,安全宣传,安全教育培训,安全档案管理及安全检查,安全评估,安全隐患整改,安全考核及事故责任追究制度,尽最大努力确保安全生产,为我县经济发展营造良好的道路运输安全环境。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇五

(一)道路运输方面。采取部署预防、现场检查、督查推进相结合的方式,确保春运道路运输工作。一是汽车站悬挂欢迎横幅,采取设置农民工专用购票窗口、咨询服务窗口、绿色通道等方式,保障农民工顺利回乡过节及外出务工。二是加强对运输市场监督管理,严厉打击非法营运和货运“双超”行为,开展道路运输市场专项整治。春运期间,共查扣非法营运“黑车”4辆,检测货运车辆5600辆,卸货12.5吨。三是完善投诉机制,规范营运管理,维护正常秩序。时刻关注群众对交通运输组织、运输安全、服务质量、春运价格等社会敏感问题的反映。四是扫除路障,为春运护航。实时了解路面情况,确保反映迅捷,救援及时。强化了路面巡查、重点路段控制管理,确保车流顺畅。春运期间,共出动巡查车280台次,上路人员1120人次,排除路障40处共计560㎡,恢复、重新设置波形防护栏32处,640m,设置安全警示标志37处。

(二)水路运输方面。强化监督保平安,狠抓管理保畅通。春运期间共出动执法车船45次、执法人员114人次、检查渡口22处、码头6处,检查船舶215艘次,安全承运旅客约1.7万人次,保证了春运安全无事故发生。

(三)寄递行业安全管理。一是对城区的寄递物流企业进行了拉网式排查、清理、整治、规范经营工作,督促各企业对全县乡(镇)代理点加强安全管理,规范操作,落实“三个100%”和寄递e通的使用及经营场所安全管理,规范堆摆物品等;二是大力宣传《中华人民共和国反恐怖主义法》、《快递行业管理条例》、《邮政行业安全监督管理办法》等法规,使人民群众广泛树立“依法寄递、安全寄递”理念,取得了明显效果,确保了安全。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇六

202x年春运从1月17日开始,2月25日结束,共计40天。根据中共中央办公厅、国务院办公厅《关于做好202x年元旦春节期间有关工作的通知》、国家发展改革委《关于全力做好202x年春运工作的意见》精神、自治区春运领导小组办公室《关于调整自治区春运领导小组成员的通知》(新春运办﹝20xx﹞8号)、关于调整自治州春运领导小组成员及工作职责的通知(巴春运办〔202x〕1号)、关于印发《202x年巴音郭楞蒙古自治州春运工作实施方案》的通知(巴春运办〔202x〕3号)安排以及自治州人民政府副秘书长王士龙同志在202x年自治州春运电视电话会议上的讲话精神,结合我县安全生产工作,开展交通运输领域安全生产工作,着力完善责任体系、管控安全风险、堵塞监管漏洞、规范法治秩序,积极营造安全和谐社会氛围,有效防范化解重大道路交通安全风险,减少较大事故,杜绝重大以上事故,压实开展我县交通运输行业“春运”工作。

一、提高思想意识,压实安全生产责任。

今年“春运”,我局主要领导高度重视,积极响应上级相关部门工作安排,第一时间组织成立本单位“春运”领导小组,制定春运工作方案,明确职责分工,扎实开展春运各项工作。我局主要领导亲自安排部署工作,安排专人针对企业安全生产、基础档案管理、车辆安全检查考核及相关制度落实情况,动态监控排查,重点驾驶人隐患清理,驾驶人安全培训,应急救援演练等进行全面检查。

二、强化安全生产措施落实,营造安全稳定的环境。

(一)我局积极响应县安全生产工作要求,切实履行行业监管职责,加大安全管控力度。春运来临之际,我局安排专人对参加春运的24辆大型客车和36辆小型客车严格进行资料审核;召集“两客一危一货”和货运源头企业召开春运期间安全生产工作安排部署会,特别强调交通运输一线从业人员按照疫情防控指挥部规定积极参加核酸检测、规范佩戴口罩并要求旅客全程佩戴口罩,提前备好体温测量仪、消毒药品等。要求客运站严格执行安检制度,严防“三品”进站进场的同时认真落实站场和交通运输工具消毒、通风,严格执行乘客实名购票、测体温、查验健康码、戴口罩、发热乘客移交等。要求客运企业压实开展隐患排查、落实gps24小时监管,严查“疲劳驾驶”、酒驾醉驾以及非法营运等违法行为。完善突发事件应急预案,落实好应急设备、物资、队伍。

(二)客运市场会出现客流量增大的趋势,我局执法大队坚持每日上路检查出租车和公交车,严抓在这重要阶段我县城市客运的不文明现象,对出租车乱涨价、拒载、不打表,不向乘客测体温、不按时做车辆通风消毒、车内卫生不好等行为加大整治力度,发现问题当场整改,督促出租车文明、安全行驶,为市民提供良好服务。

(三)为保障我县“春运”期间农村公路安全、畅通,促进农村经济社会发展,我局路政检查队加强日常检查,对农村城乡公路路段严格进行隐患排查,发现问题立即督促整改,保障我县交通运输不出大小事故,确保我县“春运”工作顺利开展。我局为公路安装t型交通安全标志2处,维修9处安全标志卡,排查农村公路隐患9处,整改率100%。

三、切实加强依法治理,维护交通运输市场秩序。

(一)加强联合执法力度,会同相关部门开展安全生产日常检查整治。协同公安部门打击非法营运、超限超载等违法违规行为,召集辖区内货运站场法人负责人召开“超限超载”治理工作安排部署会,要求货运源头企业严格按照规定为运输车辆装载、配载货物,切实维护好运输市场秩序。春节期间,我局联合公安交警部门查出涉嫌未取得道路运输许可,擅自从事道路客运经营案20件,已行政处罚14件,罚款共计11万元。

(二)联合公安交警部门联合检查企业12家,对春节期间检查6家,发现的20条问题进行复查,经复查20条问题均整改完毕。另外检查4家客运企业,2家危货企业,经检查发现问题5条,下发整改通知书2份,均整改完毕。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇七

根据上级“安全生产月”活动文件精神和要求,我局紧紧围绕“落实安全责任、推动安全发展”为主题,认真开展安全生产月活动,通过道路从业人员的共同努力,我县道路运输系统安全形势平稳,没有发生一起安全责任事故。现将“安全生产月”活动开展情况总结如下:

一、组织保障,确保“安全生产月”活动顺利进行。

1、我局印发了《20xx年“安全生产月”活动方案》,组织召开了安全生产月专题会议,会议通报了近期省内外道路运输事故情况,专题部署安全生产月工作,要求各部门要始终坚守安全生产理念,严格落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求,坚决做到警钟长鸣、常抓不懈,确保道路运输安全生产工作抓紧抓细抓出实效。

2、为保证活动的各项措施落实到位,成立了由局长担任组长,分管副局长担任副组长、所属各部门主要负责人为成员的活动领导小组,领导组下设办公室(局安全办),负责“安全生产月”活动的组织实施。在活动中,主要领导积极参与,亲自组织指挥开展工作,对推动和有效开展各项安全生产活动提供了有力保障。

二、重在落实,开展形式多样的安全生产宣传活动。

(一)组织全体干部职工集体观看了《生命重于泰山》安全警示教育片,通过观看大家切实受到了教育,提高了自身的安全生产意识和预防处置安全生产事故的能力。

(二)加强宣传,营造宣传氛围。各道路运输企业、各重点工程项目部在安全生产月期间召开了专题会议、开展了主题宣讲活动,在公共场合滚动播放安全提示、公益广告等安全宣传内容。6月16日,组织人员参加了在状元广场举行的“全国安全生产咨询日”活动,通过展板、发放安全宣传资料等方式向群众宣传交通安全知识,现场群众踊跃领取宣传材料,对在场的广大市民们提出的咨询问题逐一耐心解答,与广大市民面对面地交流了道路运输法律、法规和运输安全生产知识,安全月期间共发放安全宣传资料320余份。

(三)6月16日,县交通运输部门组织县内客运企业开展应急消防培训演练,活动特邀专业消防人士现场指导,3家客运企业管理人员和驾驶员30余人参加了演练活动。通过安全讲座和消防演练,增强了客运从业人员安全防范意识,提升了对突发火灾等事件的应变和处置能力。

三、开展安全生产大检查,推动专项治理工作不断深入。

(一)整顿运输市场。一是对非法营运的黑车进行了严厉打击;二是对营运客运车辆站外揽客、乱停乱放等违章经营行为进行了有效规范;三是对客运企业、汽车客运站安全生产存在的问题进行排查整改;四是继续与公安交管联合执法,全面加大对营运车辆违章行为的整治力度,加大对疲劳驾驶、超限超载等各种违法行为的查处力度。安全生产月期间,我局共出动执法人员96人次,出动执法车辆23车次,检查企业12家次,排查企业安全隐患20处,并在规定的期限内整改到位。共查处违法车辆5台,共计罚款2。75万元。

(二)强化源头管控。安全生产月活动中,多次对县内发车点及客运企业安全生产月活动的开展情况和疫情防控工作进行了督查,督促客运站场落实“三不进站,六不出站”规定,做好疫情防控常态化工作。监督检查货物源头单位使用货物装载单情况、货运车辆配载货物情况,重点打击货运车辆超限超载、擅自改装等违法行为。

(三)开展安全隐患排查。加强对乡村道路急弯陡坡、临水悬崖及安全防护设施缺失等重点路段进行了隐患排查;组织人员对县内的“两客一危一货”企业开展了专项检查,检查了车辆档案和驾驶员档案,强调企业要落实安全生产主体责任,要加强对驾驶员的安全教育培训和车辆日常的安全技术状况检查,严禁车辆带病上路。

四、加强值班制度,确保信息畅通。

安全生产月是汛期灾害较为集中的季节,全县道路运输受到了一定影响,随时都可能出现突发情况,为做好防汛期间的应急保障,完善了防汛应急预案,明确了职能部门的职责和任务,并在安全会议中反复强调,根据要求在汛期实行了领导带班和24小时值班制度,确保信息畅通。对各乡镇路段进行了汛期道路巡查,排查路段隐患。各职能应急分队随时做好了应急车辆和应急物资以及救援人员的随时调派准备工作,在安全信息工作上,做到准确、及时报送。

五、警钟长鸣,抓住安全工作不放松。

通过开展安全生产宣传、教育、培训、检查、整改等一系列的活动,“落实安全责任、推动安全发展”的活动主题深入人心,提高了广大交通从业人员安全防范意识,消除了麻痹思想和侥幸心理,做到警钟长鸣,下一步,我局继续将安全生产工作放在首要位置,常抓不懈,为交通事业发展做出有力保障。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇八

根据《xx市交通运输局安全生产委员会办公室关于转发开展20xx年全市“安全生产月”活动的通知》(x交安办字〔202x〕59号)文件精神,我局结合实际,围绕“落实安全责任、推动安全发展”活动主题,以提高安全生产意识、完善安全生产制度、加大隐患排查治理力度和防范事故隐患为重点,在交通运输行业内认真开展了形式多样、内容丰富的安全生产宣传教育活动,有效遏制了各类事故的发生。现将活动情况总结如下:

一、高度重视,认真开展专题活动。

我局紧紧围绕“落实安全责任、推动安全发展”的活动主题,及时成立了“安全生产月”活动领导小组,并印发了《xx县交通运输局关于开展20xx年全县交通运输系统“安全生产月”活动的通知》(x交字〔20xx〕119号),进一步加强了组织与领导,明确了各单位的工作职责。6月2日,我局召集全系统安全管理人员召开了“安全生产月”活动部署暨六月份安全警示教育会,会上分管领导部署了具体工作,主要领导进一步提出了工作要求,做到早动员、早部署、早安排,有效推动了全系统安全生产工作。6月17日局党委召开安全生产专题会议,会上学习了习近平总书记关于安全生产重要论述,传达全国、全省、全市、全县安全生产会议精神,通报了湖北省十堰市燃气爆炸事故教训,并部署建党100周年期间的安全生产工作。

二、创设载体,探索宣教工作模式。

积极参与“宣传咨询日”活动,6月16日我局组织人员在xx县欧阳修广场举行的“安全生产月”咨询活动,制作了“安全第一,平安出行”“客车非法营运、不系安全带”的案例等为主要内容的安全生产展板。利用音像制品、图片展板、宣传资料向广大市民宣传了相关的法律法规和安全常识,为民众提供了与生产、生活密切相关的交通安全咨询服务。活动现场共发放交通安全宣传资料620余份,组织开展“安康杯”竞赛,取得了良好的宣传效果。

三、加强监管,狠抓隐患治理落实。

按照上级统一部署,我局结合“安全生产月”活动的契机,深入开展“打非治违”、“安全生产隐患排查治理”等专项活动,明确责任,狠抓落实,6月3日、8日、11日县局主要领导和分管领导对行业部门和运输企业进行了调研督导和安全生产检查,县综合行政执法大队在6月份开展了运输市场整顿,查处了一批超载车辆,整改了一批隐患企业,有效防范化解安全生产重大风险,取得了阶段性的成效。

四、加强演练,提高应急救援能力。

为进一步增强处置各类突发事故的组织协调能力和应急救援实战能力,“安全生产月”期间,各道路运输企业结合实际,围绕活动主题组织开展了应急演练,参演单位人员纪律严明、反应迅速、配合密切,抢险和救援现场逼真,顺利完成各项演练内容,达到了预期的效果,既增强了参演人员的安全意识,提升了其协调反应水平,又检验了应急预案的实用性、可行性和可靠性,同时为今后同类事故的救援提供了实战经验。

五、加强值班,确保安全信息畅通。

活动期间,我县面临多次强暴雨天气,雨量较为集中,为确保主汛期和“安全生产月”期间的生产安全,各有关单位切实加强领导,认真落实了“三防”工作,根据省、市、县各级政府及主管部门的防汛工作通知精神,严格执行24小时值班制度,并加强了汛期检查和隐患排查工作,有险情及时上报和处理,及时做好数据的收集和统计,确保了安全信息的畅通、防汛工作的有序和安全。

安全工作只有逗号,没有句号,我们利用“安全生产月”活动契机,进一步强化了安全管理人员的责任感、紧迫感,进一步明确了安全生产目标任务,进一步完善了安全管理机制,落实了安全防范措施,为下一步安全生产工作目标的开展提供了良好的环境,为交通运输行业安全生产形势的持续平稳提供了有效保障。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇九

为认真贯彻落实习近平总书记“从根本上消除事故隐患,有效遏制重特大事故发生”的重要指示精神,促进我县安全生产专项整治三年行动顺利开展,按照市、县安委办和上级交通运输部门关于开展20xx年“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的部署要求,进一步推动企业落实安全生产主体责任,全面提升全民安全素质,xxx县交通运输系统紧紧围绕“落实安全责任推动安全发展”这一活动主题,在6月份扎实开展第xx个全国“安全生产月”和“安全生产万里行”活动,现将具体工作总结如下:

一、安排部署工作。

6月2日下午,组织局属各单位、及县境内各道路水上客货运输企业、bot路桥经营管理企业,召开了xxx县交通运输系统20xx年“安全生产月”活动动员会。

会议要求各参会单位,一要根据会议的部署要求,结合各自工作实际,有针对性地制定“安全生产月”活动方案,切实把“安全生产月”各项活动摆到日程上来,做到整体部署、统筹安排,有序开展;二要深入贯彻落实习近平总书记关于做好安全生产工作的重要指示精神,加强组织、提高认识、不断学习,进一步推动安全生产主体责任的落实;三要凝聚安全发展理念,进一步制定完善安全生产责任制度,按规定要求规范安全生产各项操作流程,严格落实客货运输车辆动态监控主体责任,确保“端午节”小长假及“安全生产月”期间群众出行安全;四要坚决杜绝车船超载、超员、超速、超范围运营,遏制各类交通事故发生,确保全县道路水上交通运输安全有序发展。

会后,我局印发了《20xx年交通运输系统“安全生产月”和“安全生产万里行”活动实施方案》,局属各单位、各道路水上客货运输企业及bot路桥经营管理企业也结合实际,相应制定了“安全生产月”和“安全生产万里行”活动方案,确保了组织机构、人员、经费三落实。

二、开展隐患排查综合治理活动。

为切实推动安全生产专项整治三年行动各项工作落到实处、取得实效,确保我县道路水上交通运输安全生产形势持续稳定,我局以“安全生产月”和“安全生产万里行”活动为契机,按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的工作要求,深入公路管养一线和道路水上客货运输企业,扎实开展了隐患排查综合治理活动。

(一)公路、桥涵隐患排查治理工作。为进一步加大县境内管养公路、桥涵的隐患治理力度,组织局公路股技术人员、运输股工作人员成立检查小组,对辖区内管养的公路、桥涵进行了隐患排查。检查中,针对存在的安全隐患,及时以书面形式告知养护单位,要求其对存在安全隐患的路段、桥涵进行限期整改,目前整改工作正按时限、按要求、有序开展中。同时,县路政执法监察大队组织机动中队,对县境内公路、桥涵进行全方面巡查,巡查中发现问题及时通知养护部门进行整改。“安全生产月”期间,累计巡查时间达238多小时,巡查里程达1。4万余公里,有效地维护了路产路权,确保了公路的安全畅通。

(二)水上运输隐患排查治理工作。为确保“安全生产月”和“安全生产万里行”活动顺利开展,县地方海事处对各项活动进行了全面部署,成立“安全生产月”和“安全生产万里行”活动领导小组,实行无假日驻水运企业工作制,对旅游码头、船舶进一步加强了安全监督,并督促水运企业严格落实安全生产主体责任,达到了人员落实、岗位落实、责任落实、整改落实的新目标。“安全生产月”期间,出动执法车辆34台次,执法人员105人次。

(三)道路运输隐患排查治理工作。道路运输是当前交通运输行业安全生产领域的重中之重,按照安全生产专项整治三年行动开启阶段重点工作要求,组织市运管局托县分局加大检查力度,针对非法营运车辆进行了严厉打击,本着打防结合、查扣与疏导结合、处罚与教育结合、严打与重罚结合,重点打击无证营运、拉客、喊客、宰客等行为。同时,认真开展道路交通客货运输市场安全隐患排查治理工作,活动期间,组织局运输股对县境内5家道路客货运输企业检查2次,发现安全生产一般隐患8例,整改完成8例,整改率100%。

三、开展宣传咨询活动。

为凝聚全社会安全发展共识,促进我县交通运输行业安全形势持续稳定向好,6月17日上午,结合交通运输行业实际,组织局属各单位干部职工,分别在县神泉旅游景区、县第三中学设置了宣传咨询点,同步开展“进企业、进车船、进学校、进社区、进农村、进家庭”活动,普及与人民群众生产生活息息相关的安全常识。活动当天,设置宣传图板4块,悬挂宣传标语10幅,发放道路、水上交通运输法律法规及乘车、乘船安全常识等宣传资料2000余份。

通过开展宣传咨询活动,进一步提高交通运输行业从业人员及人民群众的交通安全意识、法制意识和事故防范意识,增强了交通运输系统干部职工做好安全监管工作的使命感和责任心,对全县交通运输系统安全生产工作稳定健康发展起到了积极的推动作用。

四、开展警示教育及应急演练活动。

组织局属各单位的干部职工和县境内各道路水上客货运输企业的负责人及管理人员,通过观看警示教育片、警示教育展,认真分析及剖析了典型案例事故原因,同时开展警示教育宣讲活动1次。

为提高道路水上客货运输企业应急处置能力,组织水上客运企业开展了1次水上旅游客船突发事故急演练活动。通过开展专项应急演练活动及组织企业进行观摩,有效提升水上交通运输企业应对突发事故的应急处置能力和专项应急预案的操作性及普及应急救援知识。

“安全生产月”活动虽暂告一段落,但是安全生产工作只有起点没有终点,我局将进一步细化措施,狠抓落实,深入一线,以“五个创建”(即平安公路、平安车船、平安车站、平安渡口、平安工地)为重点,全面落实企业安全生产主体责任,努力实现安全生产形势持续稳定,推进我县交通运输业科学发展、安全发展,确保全年交通运输安全生产目标全面完成。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇十

安全生产是永恒的主题,它是人类生存,社会发展的最重要,最基本的要求,安全生产是人们生命健康的保障,是社会稳定和经济发展的前提,2013年6月是我国第12个安全生产月,演讲网特别为您推出安全生产特别写作专题,各种优惠写作正在火热进行中,更多精彩就在演讲网。

安全生产是人类永恒的主题之一,不论是交通部门还是教育系统,不论是餐饮行业还是文化娱乐方面,都要时时刻刻保持安全第一,6月份是国家规定的安全生产月,各级部门都开展一系列的宣传实践活动,交通局也不例外,下面我针对我局2013年安全生产月活动开展情况进行下系统的总结。

一、广泛开展安全宣传活动,增强交通安全意识

“安全生产月”期间,我市各级交通部门充分利用广播、报刊、板报、网络等宣传工具,通过发放交通运输安全资料和卡片、开展安全签名活动、悬挂安全横幅、张贴安全标语等多种形式加大宣传力度,营造了良好的安全氛围。

在安全生产宣传咨询日这天,市地方海事局认真配合市安委会统一组织的“孝感城区安全宣传咨询日活动”,在孝感人民广场设立咨询点,通过摆放宣传展板、发放宣传资料、现场宣传讲解等形式,向过往行人宣传水上交通安全法律法规知识,以“血的教训,警钟长鸣”为主题,向广大市民介绍汉川xx年“1.7”水上重大交通事故的教训及防范措施,并向群众发放 “依法监管,热情服务”的宣传单100余份,进一步提高了全社会的水上交通安全法律意识和责任意识。

其他有关单位也通过在车站、码头、港口等人员密集场所播放安全生产音像片、摆放宣传展板、发放宣传资料、开展交通安全知识咨询等多种形式的集中宣传活动,充分宣传交通安全法律常识、强化交通安全法律意识和责任意识、倡导交通安全理念,在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境,进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性。

二、切实做好安全教育培训,提升全员安全素质

我局把面向基层、面向职工作为“安全生产月”活动的主体方向,以安全教育培训、安全知识竞赛、安全生产问答等活动为载体,以推动安全生产工作为目标,从实际出发,在全市交通系统组织了一些较大规模和影响、丰富多彩的群众性活动,提高了全社会全行业的交通安全意识和安全管理水平。

6月14日,我局聘请市安监局彭邦俊副局长、培训中心夏红权科长、市局李明辉副局长等专家对孝感合力运输集团有限公司和孝感汽车客运集团有限公司两家市直交通企业的法人代表、安全负责人和安全管理人员进行了以安全生产法律法规、安全管理知识为主要内容的安全管理资格培训。

培训过后,市直两家运输企业安全管理人员的持证上岗率达到了100%。

两家企业的安全管理人员普遍感觉到,经过培训,自己的安全责任意识、管理知识和业务技能都有了系统的提高,对促进企业安全管理的专业化、规范化、标准化,实现企业安全健康发展充满信心。

全市交通各单位也纷纷通过听安全讲座、开展安全大讨论、做《安全生产竞赛试题》等形式,使全系统的广大干部职工在这次“安全生产月”活动中接受了一次以“安全发展,国泰民安”为主题的生动活泼的安全教育。

三、深入开展明查暗访活动,做好安全监督检查

为了确保交通系统各单位把安全管理工作抓紧抓好,落到实处,取得实效,6月26日至28日,我局带领市港航海事局、市运管处有关人员,采取不打招呼,直接到重点企业和隐患部位检查车船、检查记录、听取汇报的形式,对各单位“安全生产月”活动开展情况和4在月份安全检查中发现隐患的整改落实情况进行了检查督导。

被查单位对我们这种“突然袭击”式的安全检查感到意外的同时也十分配合,对本单位“安全生产月”活动开展情况、安全隐患的整改落实情况作了详细的汇报,我们也通过这种明查暗访的形式对各单位的安全情况有了真实直观的了解,为今后如何加强安全监管提供了有益的第一手资料。

四、深化交通安全专项整治,抓好事故源头预防

深入开展安全专项整治,是从源头上预防安全事故的基础,也是我局今年“安全生产年”、“安全生产月”活动的主要内容之一。

在“安全生产月”活动期间,我们在全市交通系统大力开展了以“严监管、除隐患、降事故、保安全”为重点的交通安全专项整治活动,取得了明显成效。

1、深入开展以渡口渡船安全管理专项整治、低质量船舶专项治理、水上危险货物运输专项整治、打击非法运输船舶载客等为主要内容的水上交通安全专项整治活动。

各县区交通局及各级海事部门严格按《xx年渡口渡船专项整治方案通知》要求,组织港航、船检机构切实加大安全监督检查力度,消除事故隐患,切实做到船员适任,船舶适航,渡口合法,如汉川市在水上运输安全专项整治活动中,共消除乡镇渡口安全隐患58处,停航4处,取缔7处,强制拖离13艘不适航的船舶、查封3处“野渡”,有效保证了通航安全;云梦县交通部门积极争取政府支持,完善渡口设置批文,经政府同意设置渡口15处,撤销设置不合理渡口5处,并健全了乡镇渡口安全管理档案,做到一船一档、资料齐全、管理规范。

2、深入开展危险货物运输专项整治。

全市各级交通运管部门通过规范危险货物运输车辆技术等级和运输标志,全面落实承运人责任险,加大危险品运输人员和押运人员资质培训,加强危险品运输企业安全监管等措施,使危险品运输做到企业经营资质达标、从业人员技术等级合格。

如应城交通局督促应城通达运业有限公司把平板加油罐危货车强行停运,从银行贷款300余万元重新更换符合国标要求的槽罐车,让平板加油罐危货车辆彻底退出历史舞台,大大提高了企业安全可靠性。

3、深入开展危桥险段整治。

我市各级公路部门对施工路段和危桥险段一是增设安全警示标志,对施工人员和附近居民加强安全宣传,二是坚持定期上路巡查,建立快速反应机制,发现问题及时整改,确保了道路安全畅通。

五、下一步的打算

通过开展“安全生产月”活动,我市交通系统的安全生产环境得到了进一步改善,安全管理水平得到了进一步提升,交通干部职工的安全生产意识、安全法律意识、安全责任意识也得到了进一步的提高。

安全生产是一个永恒的主题,下一步,我们将认真落实“安全生产年”年活动的各项措施,坚持以人为本、预防为主,立足长效管理、常抓不懈,不断提高全员安全意识、规范行业安全行为,为构建和谐交通,创造良好的安全环境做出不懈的努力。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇十一

xx镇共有16个行政村,56个自然村,3.2万人,耕地6.5万亩。经过今年上半年的贫困户精准再识别和12月份的动态调整,目前,我镇共有贫困户1288户,贫困人口3884人,其中已脱贫355户1426人,未脱贫871户2245人,返贫62户213人,低保贫困户449户1506人,五保贫困户243户301人。未脱贫贫困户中因病因残致贫占80%,其次缺资金占7.1%,缺技术占6.7%,其它占6.2%。

精准扶贫如何见实效,产业扶贫是核心,也是群众脱贫致富的关键手段,要实现农民从根本上脱贫致富,必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为,扶贫开发的重点是产业扶贫,产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力:

育特色建基地,加快村级主导产业发展。我们以产业为依托,以市场为导向,促进农业产业结构调整,全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前,全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩,涉及16个行政村,西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地,“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩,享受西瓜到户增收补贴,户均增收7000元;全镇种植艾草1200亩,带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间,吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士,诚邀回乡创业,建设扶贫车间。目前,三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年,很多产品为外贸出口产品,回家乡建立生产基地,做服装饰品加工,初步计划一个总厂,然后在全镇根据村落、人口分布情况,分别布点,拟布点5-6处,生产用工2000人以上,投资1000万元,项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河,原籍xx镇后曹村人,多年在上海从事养生保健及彩印行业,拟投资1000万元,建包装箱彩印厂一座。目前,项目正在开工建设中,预计2018年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚,原籍xx镇陈建龙村,外出创业多年,在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座,目前,项目正在开工建设中,预计2018年3月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业,实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径,也是扩大光伏市场的新领域,有利于人民群众增收就业,有利于人民群众生活方式的变革,具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策,镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机,主动与县有关单位对接,积极争取光伏发电项目,精心组织工程实施。目前,全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元,建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站,408户贫困户可享受到光伏带来的实惠,每户年均收益3000元左右,近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时,镇政府与牧原公司合作,成立了聚力农牧专业合作社,283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社,连续3年可获得合作社分红,每户每年可分红3000元左右,实现稳定增收。

xx镇扶贫产业已逐渐铺开,取得一定成绩。但是扶贫产业不足之出仍然明显:

1、农业产业结构单一,缺乏多样性,尤其缺少高经济价值农作物的发展和特色农业发展;

2、村集体产业利用率低,村集体收入渠道少;

3、扶贫资金投入仍显不足,扶贫产业规模不大。

针对我镇产业扶贫中暴露的不足,主要做好以下几项工作:

(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户,要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖,项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训,确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业,为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式,增加村级发包收入;积极发展土地股份合作,规范实行土地流转,增加村集体土地收入;支持有条件的村大力发展二、三产业,增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大,吸纳本地贫困户劳动力就业,增强村集体对农户增收的服务和带动功能。

(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体,致富能力弱、增收困难,为帮助他们早日实现增收脱贫,必须加大政策扶持力度,在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持;对使用本地贫困户劳动力的创业企业,按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策,在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。

(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展,充分发挥区位优势和产业特点,进一步完善基础设施建设,重点培育特色产业,积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业,在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上,引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业,动员困难群众到扶贫车间务工,增加群众收入。

产业扶贫是带动贫困户发展,提高贫困户收入的关键动力,同时也是提高本地产业发展水平,推动本地经济发展的重要举措,保证产业扶贫能够落地生根,取得实效,有以下几点建议:

要打牢工作基础,提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么,找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点,做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户,立足本户优势资源,发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划,立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强,提高集约化规模化管理程度,整合产业项目和品牌,打造特色市场交易地,改变小农经营模式,带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设,切实促进产业发展。集中人力、物力、财力,统筹各类资源,优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来,科学规划、整合资源、联合共建、分步实施,切实增强产业发展的基础能力。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇十二

第一是被县委、县政府连续两年确定为大事之一长临高速浮山至临汾连接线项目,全长24.2公里,估算投资12.4亿元,一级路标准,目前已完成可研报告的编制、土地总体利用规划调整报告的编制、土地预审报告的编制;完成环评报告的批复、选址报告的批复、水土保持方案的批复等手续。土地预审报告已经市国土资源局审查通过并上报省国土资源厅待批,立项前的各项前期手续即将完成。沿线测量工作已全部结束,初步设计工作已启动,预计9月底完成。投资模式拟采用“ppp”模式,“两评估一方案”工作已完成,目前正在完成“ppp”项目代建招标工作,即将开工实施。

第二是采用社会融资、银行贷款、政府回购的模式开工建设了县城至北王公路改造丞相河特大桥项目,路线全长5.43公里,总投资3.74亿元,大桥长度1316米,外倾矮塔斜拉造型,23根桥墩,桥最高点120米,为全国第二山西第一的高大矮塔斜拉桥,目前已完成桩基140根,完成投资3400万元,工程建设期22月,由于农发行贷款原因,目前处于暂停状态,正在积极协调农发行贷款。预计到2020年5月建成投入使用。

第三是开工实施了由山西省交通厅委托代建的旅游公路建设项目,采用县级配套10%,省级补助10%,山西路桥集团融资80%并进行建设的投资建设模式。201x年9月已开工建设了西张—北庄、米家垣—湾子里、县城—十里垣三条总长33.12公里,投资7800万元的旅游公路建设项目,工程进展顺利,预计2020年底全部完工并交付使用;县城至太皇峪即辛沁线旅游公路项目,全长38公里,总投资1.7亿元,已完成工程招标工作,待资金落实即可开工实施。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇十三

精准扶贫如何见实效,产业扶贫是核心,也是群众脱贫致富的关键手段,要实现农民从根本上脱贫致富,必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为,扶贫开发的重点是产业扶贫,产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力:。

育特色建基地,加快村级主导产业发展。我们以产业为依托,以市场为导向,促进农业产业结构调整,全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前,全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩,涉及16个行政村,西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地,“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩,享受西瓜到户增收补贴,户均增收7000元;全镇种植艾草1200亩,带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间,吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士,诚邀回乡创业,建设扶贫车间。目前,三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年,很多产品为外贸出口产品,回家乡建立生产基地,做服装饰品加工,初步计划一个总厂,然后在全镇根据村落、人口分布情况,分别布点,拟布点5-6处,生产用工2000人以上,投资1000万元,项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河,原籍xx镇后曹村人,多年在上海从事养生保健及彩印行业,拟投资1000万元,建包装箱彩印厂一座。目前,项目正在开工建设中,预计2020年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚,原籍xx镇陈建龙村,外出创业多年,在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座,目前,项目正在开工建设中,预计2020年3月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业,实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径,也是扩大光伏市场的新领域,有利于人民群众增收就业,有利于人民群众生活方式的变革,具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策,镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机,主动与县有关单位对接,积极争取光伏发电项目,精心组织工程实施。目前,全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元,建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站,408户贫困户可享受到光伏带来的实惠,每户年均收益3000元左右,近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时,镇政府与牧原公司合作,成立了聚力农牧专业合作社,283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社,连续3年可获得合作社分红,每户每年可分红3000元左右,实现稳定增收。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇十四

孩子是祖国的未来,民族的希望。在关注学生健康成长的同时,学校和家长都有义务加强对孩子的交通安全教育,增强“交通安全无小事”的意识,教育孩子交通安全常识,注重引导、培养和提高孩子自救自护的能力,做到责任到位,确保交通安全。

学校方面:

3.放学后,学校安排值日教师把学生护送到大门外,学生自行回家;

4.教育、督促学生放学后按时回家。

家长方面:

2.对自发组织合伙租用车辆接送学生上、放学的社会车辆交通安全自行负责;

3.雨雪天家长要亲自接送学生上、放学;

4.学生年龄不满12周岁的,严禁骑自行车上、放学;

6.教育学生放学后按时回家。

本责任状自xx年 月 日至xx年 月 日有效。

年级 班 班主任签名:

家长签名:

为了维护良好的交通安全经营环境,完善车辆生产安全和道路运输服务质量管理控制长效工作机制,明确从业人员的责任和义务,增强各车主与驾驶员的责任感,根据中华人民共和国《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、广西壮族自治区《安全生产条例》、《道路运输管理条例》的有关规定,并结合本单位的实际情况,特与各车主签订本责任状。

一、根据中华人民共和国民法通则第二条,第五十三条;中华人民共和国物权法第六十四条,第六十七条;最高人民法院1990年11月12日法(经)发[1990]27号第三条第一项第2款,第九条第一项第3款和企业合同型联营协作服务协议书的规定, __________将自有管理经营的机动车辆_______辆,车牌号码__________________,车辆类型_________________,厂牌车型__________________,实行安全责任长效管理制。

二、自行聘用和管理驾驶员,保证所聘驾驶员持有国家机关核发的合格有效的驾驶证、上岗资格证,身体健康,思想品德好,集体观念强,保证驾驶员在三年内未发生过严重人员伤亡及较大经济损失的交通事故。驾驶证被公安机关依法吊扣或吊销的,不准其再驾驶车辆。不将车辆借给其他无资格人员驾驶。

三、保证严格遵守执行国家机动车辆安全技术要求。按时参加车辆安全技术检验,按时维护保养车辆,经常检查车辆的主要机件,做到出车前收车后检查车辆,保证车辆处于良好技术状况,车辆不带故障营运。

四、保证在每月的规定时间、地点参加交通安全学习活动,并监督教育自己所聘驾驶员按时参加交通安全学习活动或自行开展交通安全学习。

五、保证严格遵守执行上级有关部门下达的各项安全指标、任务及企业的安全管理制度的规定。

六、保证杜绝超载、超高、超速、人货混装等违章行为,不从事非法危险货物运输、非法私自改装车辆等一切有悖于国家法律、法规的违章行为。

七、对自己所聘驾驶员严格遵守执行国家的有关法律、法规,落实交通安全责任制,按照“谁车辆,谁负责”的原则,层层落实,明确于驾驶员之间的责任和义务。凡因安全责任制不落实,措施不到位,严重违反国家的法律、法规,造成重大交通事故的,按照责任追究制的规定,承担一切民事赔偿责任。

八、发生交通事故后,不论大小立即向单位汇报,保证不迟报、不漏报、不谎报、不瞒报。

九、如在今后的经营中出现以上违约、违规、违法行为的,自愿解除与柳州诚中出租车服务中心的一切签约合同,放弃经营并自负相关法律责任和民事责任。

本责任状一式两份,单位与签订责任状的.车主各持一份。

单位(盖章) 车牌号:桂b________

立状车主签名:________

签订日期: 年 月 日

为了落实源头监督管理责任,提高货运车辆驾驶人、企业管理人交通安全意识,使货运车辆依法、文明、安全行驶。特立此状:

1、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关法律法规,提高文明驾驶、安全驾驶的意识,做到安全行车文明出行。

2、服从交-警指挥,不开斗气车、霸道车。

3、坚持车辆“三检”制度,行车前认真检查车辆技术状况,不开带病车;行驶中,时刻注意车辆技术状况变化,发现问题及时处置;收车后认真保养车辆,确保车状况始终处于完好状态。

4、严禁超载、超速、疲劳驾驶、闯红灯。

5、严禁驾驶无牌无证、无年检合格标志和保险标志车辆。

6、严禁遮挡号牌、未按规定喷涂放大号及粘贴反光标识。

7、严禁飘洒遗散载运物、违法停车,严禁占用快车道行驶。

8、严禁不按规定时间路线通行、不按规定车道通行。

9、严禁酒后驾车、无证驾驶和驾驶与准驾车型不符的车辆。

10、严禁报废车上路行驶。严禁假牌假证、挪用其他车辆号牌。

11、积极参加单位组织的交通安全教育活动,自觉提高交通安全意识。

立状单位: 承状人: 公安交通警-察大队 车牌号: 联系方式:

年 月 日 年 月 日

为加强安全管理,为彻底消除北河水库库区上交通运输安全隐患,堵塞安全生产管理漏洞,增强安全责任意识,确保2011年水上交通运输安全无事故,根据市安委、市水利局、市北河水库管理处等单位对水上交通运输安全管理的要求,特签定本责任状。

1、严格执行水上交通运输的各项法律法规,杜绝违法违规行为。主动配合水上交通运输管理部门的安全检查工作,对检查中发现的安全隐患及事故苗头,参照行业规范要求,认真整改落实到位,确保安全生产无事故。

2、积极参加水上交通运输管理部门组织的操作和安全知识培训,努力提高紧急情况下的应变能力和处置能力,以保证出现突发事件时驾、乘人员的生命安全。

3、定期做好船舶的维修保养,严格做到船舶不带病运行,并按照要求配足配齐水上安全救护设施。

4、所有自用船舶主必须自觉接受管理,严禁超载和在恶劣天气情况下驾驶。

松滋市北河水库高家榜村村民委员会        船主:

年     月     日

为做好道路交通安全,特签订交通安全责任状,我作为一名干部职工,坚决做到以下几点:

1.遵守道路交通安全法律法规、做文明的交通参与者;

2.没有驾驶证不开汽车、摩托车和拖拉机;

3.购买机动车及时办理牌证;

6.骑自行车不载人;

8.开车遇公安民-警叫停时,减速靠右停车接受检查,不冲关不逃避;

9.不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不超员超速、不闯红灯、不乱停乱放;

10.遇交通事故,积极主动抢救伤员,保护现场,立即打电话给120和110报警,不聚众闹-事,不参与抬尸堵路,抗尸不埋,一切依法行事。

干部职工签名 (按右手拇指)

单位主要领导: 见证

二0一二年 月 日

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇十五

今年上半年,我县交通运输局主动适应经济发展新常态,紧紧围绕年度工作目标,以推进项目建设为中心,以做好运输服务为重点,以强化安全监管为保障,狠抓责任落实,各项工作稳步推进,实现了时间过半任务过半,为完成全年工作目标奠定了坚实的基础。现将上半年交通运输工作情况报告如下:

上半年全县共完成交通基础设施建设投资2.43亿元,占20xx年度目标任务的45%,比去年同期增长3888万元,较去年同期增长16%。

xx二级公路改建工程现已完成5座桥梁新建,全线路基已基本完工,沥青下面层已铺筑14公里,累计完成建设总投资约9500万元;24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工;盘棚一级公路改扩建工程xx段已经完成投标并启动建设;100公里农村公路硬化建设已全面启动;xx至xx7.2公里县乡道改造已启动项目前期工作,将在年内开工建设;xx镇观东桥建成通车;党家湾景观桥新建工程已完成桥梁墩台建设,预计7月底可全面完工;荷当、xx、xx、棚马、分松等公路沿线绿化工程基本完成,公路生态走廊建设任务全面完成;棚镇养护应急综合大楼建设于3月3日开工,现已完成总工程量的45%,完成投资150万元;xx二级客运站建设项目已全面启动,原新站正在紧张拆除中;xx和xx镇农村综合服务站项目正在筹划建设中。

抢抓“村村通客车”被纳入今年全县“三万”活动主题这一重大机遇,因地制宜,积极作为,克难攻坚,多措并举,全力推进“村村通客车”工作。一是建立推进工作机制。组织专班多地考察,摸清全县农村客运基本状况,拟定工作方案;及时成立专班,确定工作责任主体。二是链接农村客运网络。明确“五个确保”工作措施,将“村村通客车”工作与县域经济社会发展需求紧密结合,完善基础设施配套,实现全县农村客运无缝链接。三是广辟资金筹措渠道。采取“十个一点”多面筹资,同时对建设项目实行分块包干,确保了我县农村客运道路基础设施建设所需的5000万元资金全面落实。四是夯实农村客运基础。将“村村通客车”工作纳入乡镇综合目标考核体系,督促多部门协调联动、全力配合,农村客运道路基础设施建设千帆竞发的良好局面。五是落实长效保障机制。制定农村客运相关方案意见及办法,并落实了100万元农村客运发展补贴专项资金,建立“四方”联合会审审核机制,加强农村客运市场监管,确保农村客运安全。截至目前,全县共投入资金5100余万元,新建候车亭116个、招呼站149个;修建挡土墙5776.4立方米、错车台904处,加宽路基、路面208公里;修建防护栏110公里、安装示警墩1506个,安装标志标牌1656个、凸面镜836个、示警桩xx5个、减速板657米,新开行客运线路33条,全县102个行政村已全部实现“村村通客车”目标。

今年是全面完成“十二五”规划的收官之年,也是全面深化改革的关键之年,更是我县“三个xx”建设的攻坚之年,为了全县建设投资规模不输在“起跑线”上,我局将加强对上争取作为今年交通工作的重头戏来抓,派出了专班分别与省市各级主管单位沟通衔接,通过努力,对上争取成效显著。共争取公路项目6个、建设计划89.2公里,投资规模近3亿元,对上争取到位资金达3552万元,比去年同期增长40%。同时,加快推进项目前期工作,荷两路施工图设计现已获得市交通运输局批复,百洋路目前监理、施工招标公告已经发出,预计将在7月初确定监理、施工单位,7月中旬正式开工建设。

紧紧围绕交通运输管理重点,加大运力调配力度,加强路面养护力度,交通运输服务水平得到提升,上半年全县共完成道路运输客运量108.44万人、旅客周转量5277.21万人公里、货运量131.99万吨、货物周转量25936.53万吨公里,较去年同期均略有增长。一是精心组织春运。采取多种措施确保旅客走得及时、走得安全、走得满意,春运期间,共投入客运车辆126辆,发送旅客23.7万人次,较上年同期增长83%,开行加班车8趟次,实现了春运期间无一起安全责任事故发生,完成客运收入360余万元,圆满完成了20xx年春运工作任务。二是加快城乡公交发展。在县委、县政府的大力支持下,县城乡公交车站已于今年3月正式完工,6月底水、电配套设施全面完工并交付使用。投资320万元,县城乡公交车站位于xx镇xx村三组,占地面积2万平方米,建筑面积1.1万平方米,现已开通xx、xx、xx、xx、xx5个乡镇公交车,全县拥有公交车24台,25公里内乡镇全部开通了公交车。三是全力以赴保畅。加强路面的预防及日常养护,确保了交通运输畅通。上半年,共完成xx、xx线水泥路面压浆修复13200平方米,完成干线公路路面清灌缝15.45公里,保持了良好路况。累计清扫路面1823公里,修补路面坑槽1986平方米,整修路肩128公里,清理边沟345公里,疏通桥涵456道次,清理清洗钢护栏21130米。修复道口桩807根,修复波形钢护栏24处17公里,清理桥梁伸缩缝51道。

落实“三不进站、六不出站”和交通运输部新颁发的《汽车客运站营运客车安全例行检查和出站检查工作规范》,抓好“安全带——生命带”工程,确保车辆、人员进站安全、出站安全,实现了上半年道路运输安全无责任事故;加强工程施工、道路运输、乡镇渡口等领域安全生产监督管理,加大安全隐患排查整治力度,严防各类安全事故发生。

一是项目资金严重短缺。目前,我县交通建设投入主要依靠上级计划补助资金,县内配套资金有限,自筹资金渠道狭窄,项目建设资金瓶颈制约凸显。一方面交通在建工程多,资金缺口大,正在进行的xx二级公路改扩建工程概算总投资1.2亿元,其中部省补助3101万元,资金缺口为9000万元,正在火热进行的荷当、xx国省道大修工程尚有1870万元资金缺口。另一方面,项目前期均需要大量前期资金投入,xx二级客运站、盘棚一级公路xx段改扩建工程、盘九二级公路改建工程、鱼神二级公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx两河口公路改建工程等重大项目的前期工作经费缺口较大。二是超限治理难度较大。治超环境不优、超载运输现象屡禁不止,严重影响公路安全畅通。三是市场监管任务艰巨。在监管工作中取证难、处罚难且依法处理也易发生上访等维稳事件,客运市场有效监管难度大、维稳任务艰巨。四是交通系统职工队伍不稳定。一方面,大多数交通职工长期在野外施工作业,施工、住宿、生活等条件均较差,工作辛苦、生活单调、安全保障跟不上。另一方面,工程技术人员在交通系统工作相对在企业工作薪酬待遇较低,工资提升幅度小,导致交通职工心理失衡。

一是抓前期。加快我县二级客运站新建步伐,力争年内完成主体工程;加快推进鱼神二级公路和xxxx至xx两河口公路改建工程的前期工作,力争上述项目均能在今年7月中旬正式开工建设;加快推进洋百公路改建工程,力争尽快启动项目建设。二是抓进度。继续推进xx二级公路改建项目,力争年内全线建成通车;快速推进党家湾景观桥新建工程,力争7月底前完成工程完成建设;加快推进国省干线大修工程,全面完成国省干线大修任务;加快农村公路建设步伐,全面完成100公里农村公路硬化建设任务。

继续推进“村村通客车”建设,确保全面完成农村客运道路基础设施建设。完成全县“村村通客车”基础设施建设的实地检查审核工作,做好工程技术指导、质量监督和检查验收工作。加快统筹谋划全县农村客运发展规划的编制、农村客运市场主体的培育和规范以及监管长效机制的建立,加强农村客运市场安全监管,规范农村客运市场秩序,确保我县农村客运持续、规范、健康发展,确保农村客运开得通、跑得起、留得住、更安全,将“村村通客车”工程做成一项真正解民忧、惠民心、得民赞的民生工程。

按照科学规划、和谐发展、分步实施、突出重点的思路,科学谋划“十三五”时期交通发展规划目标,以构建xx高速主通道、提升国省主干线、完善农村公路网为重点,全力加快交通基础设施建设,实现我县交通基础设施由滞后型向适应性的跨越。

一是抓好工程质量管理。继续坚持质量终身责任制,健全完善质量保证体系,实现质量监管的全覆盖。二是强化交通安全监管。继续深化公路工程“平安工地”建设活动,努力促进施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,加强道路运输安全隐患排查整治,确保全县交通运输安全生产平稳可控。三是加强道路运输管理。加大运输市场整顿力度,重点开展“规范客运市场、查处非法营运、严管节假日客运”三项专项整治,保障运输市场规范有序。四是加强公路路政管理。加大集镇路段和公路沿线整治,打好公路超限超载运输治理攻坚战,遏制超限超载运输反弹,严格控制超限超载运输率,确保公路安全畅通。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇十六

20xx年,县交通运输局政务公开工作在县委、县政府的坚强领导和各级政务公开办的精心指导下,认真贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条例》、《国务院办公厅关于全面推进政务公开工作的意见》及省、市相关政策法规和文件精神,以公开为原则、不公开为例外的总体要求,推进非涉密、非敏感性公文的上传,不断推进政务公开工作标准化规范化进程,取得了一定的工作成绩,现将一年来我局政务公开工作开展情况汇报如下:

(一)加强组织领导,建立政府信息公开机制。为了加强对信息公开工作的组织领导,成立了信息工作领导小组,组建了信息员队伍,并且由局党委委员担任组长具体领导和分管政府信息公开工作,局机关各科室、局属各单位主要负责人任成员,并安排局办公室、政策法规股专人承办具体的信息发布等政府信息公开日常工作,从而形成了“一级抓一级,层层抓落实”的工作格局,严格按照《条例》和《安徽省政府信息公布保密审查暂行办法》的相关要求,推进、指导和监督全局政府信息公开工作,为深化政府信息公开工作提供强有力的组织保障。

(二)积极主动公开信息,加大公开和宣传力度。不断完善单位领导成员信息,做好机构、人事信息、决策信息、决策部署落实和政府重点工作落实等信息公开工作,公开部门年度预决算、“三公”经费支出情况及专项资金分配使用情况。围绕社会公益事业、三大攻坚战等栏目,推进信息公开,及时将各项行政办理事项的办事依据、职责、程序、标准、时限、结果通过政务公开平台和xx县交通运输局网站向社会广泛公开,在方便服务对象的同时,接受社会各界的监督。

(三)紧盯重点领域信息公开,助推各项事业快速健康发展。根据县政务公开领导小组《关于关于分解落实20xx年全县重点领域信息公开工作任务的通知》文件精神,及时安排相关人员做好信息发布与更新的工作,推动政务公开工作的深入扎实开展,提高人民群众知情权,不断提升全局干部职工的宗旨意识,不断增强工作积极性和责任心,有力地推动各项工作的快速健康发展。

我局政府信息公开工作推进扎实有序,全面推进政务公开工作总体形势向好,但还存在一些不足和薄弱环节,主要表现在:一是单位政务公开工作人员缺乏专职人员。二是单位公开内容深度有待加强,公开内容、公开格式还需进一步规范。

一是提高认识,加强领导,进一步提高对政务公开工作重要性的认识。从全系统出发,从中心工作切入,系统把握政务公开工作,进一步把政务公开工作纳入总体工作之中,列为年度工作重点任务,同整体工作一并抓好、落实好。

二是加强信息员队伍建设。建设一支强有力的工作队伍是做好政务公开工作的重要保障。因此,我局将进一步加强干部队伍的思想政治教育和业务知识培训,不断提高干部队伍的思想政治素质和业务水平,增强干部职工的责任意识和宗旨意识,树立良好形象,确保政务公开工作的顺利开展。

三是强化监督,严肃纪律。完善政务公开制度,加强社会监督,认真接待和处理来自广大群众对政务公开工作的意见和建议,对在工作中造成不良影响的行为,依据有关规定追究当事人和领导的责任。

四是注重实效,规范公开形式,认真解决政务公开中存在的问题。依照国家法规和政策,制定、建立科学合理、行之有效、具体明确、易于运行操作的措施体系,全面规范政务公开工作,深入实际,真正立足于服务群众,接受群众监督,立足于办实事、重实效,解决群众关心的疑点、难点问题,防止流于形式和走过程,做到县委和县政府放心、人民群众满意。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇十七

交通运输局的工作职责是持续做好本职工作,保证了各项工作的健康协调发展,下面给大家整理了交通运输局工作总结,欢迎阅读!

20xx年上半年,在县委、县政府的正确领导下,县交通运输局认真贯彻落实省市交通运输工作会议精神,以“十二五”规划为引领,以服务经济社会发展为重点,紧紧围绕“发展大交通”的目标,着力加快交通基础设施建设和规范交通行业管理,各项工作取得了阶段性成果。现将半年来绩效工作开展情况总结如下:

上半年,我局紧紧围绕县委县政府的工作部署,认真做好县委县政年度重点工作计划和分解考核指标。一是x335线上社至段公路改线工程勘探设计和x793线公路路面大修工程前期准备,局按原定方案,加大力度做好此项目的勘测和设计工作,加紧整理资料做好立项和用地申请等工作。二是做董塘血铅事情的处置工作。我局认真贯彻落实县委、县政府的重要指示和部署,抽调10名工作人员参与驻村工作,把驻村入户作为一项重大政治任务来抓,充分发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,周密安排、精心部署、不畏艰难、严防死守,实现了不让一户违规上访、不让一名驻村工作队员受伤的既定目标。同时按《处置方案》要求,我局认真做好丹冶周边道路的整治工作,及时派出工程技术人员对冶炼厂周边道路进行了现场走访勘察,制订了相关整治方案.经预算,共需投入资金约373.05万元。截止6月底,s246线至工业园段全长2.3公里,经调查有2000平方米需要进行挖补,现已全部完工;黄子塘至尾矿坝段路面硬底化工程全长5.0公里,因两次流标,经县发改委批复同意更改招投标方式,现已确定施工队进场施工,截至目前完成路基工程1500米。x335线冶炼厂至高宅段全长1.8公里,新建浆砌片石排水沟885米,更换通道桥底涵管56米,目前,路口减速带、路口警示桩、路口指示牌等安全设施已完善,水沟挖基坑已全部完工,浆砌片石排水沟已完成750米。绿化工作经县政府同意,延期至国庆后启动。

一是协助搞好高速开工建设前期准备工作。根据方案,我局积极与上级进行沟通,按照建设方案做好协调工作;二是协助搞好g106至高速出口段改造准备工作。我局积极与省市交通运输、公路部门进行沟通协调,做好规划方案,进一步加大立项力度,确保工程顺利开展。

1、克难攻坚,稳步推进,加快交通基础设施建设

上半年,我局紧紧围绕服务全县发展这一大局,坚持发展大交通的工作理念,在积极争取上级建设计划和资金的同时,继续加快我县农村公路建养工作。半年来,市局下达我县落实农村公路建设计划30公里,通过与当地镇村的.共同努力,截止6月底累计完成通自然村公路硬底化建设里程22多公里,完成总投资近570万元;同时坚持“建养并重”的原则,积极推进公路养护体制改革,加强养护队伍和养护设施建设,地方公路养护管理工作取得显著成效,我县地方公路县道年末好路率、年平均好路率、乡道养护率达均比去年有所提高。三是全力同省厅争取公路建设项目,服务于我县的社会经济发展。我局在市交通部门的大力支持下,围绕我县交通事业的大发展,争取省厅对我县交通事业的支持。我局寻找一切机会将我县公路交通的现状和“十二五”规划设想同省厅领导汇报,取得省厅的支持。今年上半年以来,共争取省厅支持公路建设、养护项目5个,建设资金将近3000多万,包括高速出口至、长江至热水、新城等重点工程, 4条乡道共64公里升为县道养护标准,每年可为我局争取养护资金30万元。这些项目为我县“十二五”交通运输工作奠定了坚实的基础。四是做好水毁公路的修复。上半年,我局及时修复、抢通县道、乡道6条。

2、强化行业监管,着力优化服务。

3、依法行政,做好交通综合执法工作。

1、进一步加强基层组织建设和党员干部队伍建设

半年来,交通党总支通过开展各种学习活动,努力提高全体干部职工和领导班子的理论素养和业务水平,积极发挥党的基层组织先锋模范作用。20xx年上半年,我局一是认真做好党务公开工作,落实各项监督制度;二是结合交通实际扎实推进党风廉政建设,通过落实“一岗双责”制度,以领导干部为重点,积极推进交通廉政建设,规范管理工程项目,打造交通“阳光工程”;规范执法,打造干净干事的执法队伍;同时积极主动配合进驻我局的县纪检监察组开展工作。上半年,我局机关支部被县委评为先进党支部。

2、深化认识、注重实效,认真做好人大建议和政协提案答复工作。20xx年上半年,我局共收到县政府转来县代表建议和政协会议提案(意见)共20条,我局给予了高度重视,对以上建议和提案进行了专题调研,指定专人负责,狠抓落实。完成书面答复后,由分管领导带队分别约见了所有人大代表和政协委员,认真听取代表、委员意见,耐心做好解释工作,并将答复情况抄送县人大、政府、政协和有关单位,办复率达到100%。

3、以人为本、强化协调,信访维稳常抓不懈。今年来,我局认真做好矛盾排查和处置。在今年敏感时期,我局按照县委、县政府和上级交通主管部门的工作部署,及时成立工作领导小组,制定特别防护期间信访综治维稳工作预案,明确工作目标和任务,严格落实“领导包案”制度,避免出现集体上访的事件。

4、认真抓好扶贫“双联双进”工作。上半年我局按照既定扶贫工作方案,切实推进扶贫开发工作。根据县工作部署,我局对黄坑村因户制宜,制定扶贫具体实施计划,同时出谋划策,为贫困户规划致富道路,因地制宜鼓励农户饲养家禽和发展贡柑种植等特色产业,广开销售渠道,提高收入。

5、计划生育、安全生产、“三打两建”、工青妇等工作如期完成并取得了一定的进展,同时,认真完成县委县政府交办的临时性或阶段性工作。

下一步,我局将认真按照县委县政府和《县20xx年度绩效考评实施方案》及我局年度目标考核的要求,认真抓好各项工作的落实,高标准、高质量完成20xx年绩效考核工作。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇十八

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

一年来,在县委县政府的正确领导下,在上级交通主管部门的大力支持下,县交通运输局始终坚持以******新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕县委县政府中心工作,抢抓机遇,破冰解难,加大力度,强化措施,各项工作进展总体顺利,稳步推进交通基础设施建设,交通运输业总体运行平稳有序。

一、重点亮点工作。

截止目前,已完成新改建农村公路公里,完成投资万元。其中:扶贫资金道路公里,已全部完工;安和路公里,已完工;西南庄至g342道路1公里,已完工;村道公里,已完工。省交通事业发展中心主任温胜强“在加快全省普通公路项目建设视频会议上”对我县农村公路工作进行了通报表扬。

截止目前,完成x009高古线等五条道路公里大中修工程,已整修路肩568公里,出动铲车、挖掘机3000余台次,人工2000余人,植树万多株,绿化路肩万平方米,划设公路标线万平方米,更新标志标牌356块,栽植公里桩、百米桩及警示桩共689块,路树刷白368公里,修建泄水槽198处,粉刷桥梁3000平方米,打造农村公路“一路一景,路田分家”,路宅分家210公里。7月份,全市农村公路防汛抢险安全应急演练在xx县举行,应急演练取得预期效果。

xx县汽车客运站新建项目,已完成投资7530万元。站房主体楼已完成,院内绿化、铺装已完成90%,整体工程接近尾声。xx县高堡公路超限检测站建设项目,已完成主体办公楼、卸货仓库、站外检测车道遮阳棚建设,正在进行后续配套工程施工建设。

超限超载率较去年有了明显降低,执法大队持续开展客运市场“打非治违”行动,深入排查客运“黑车”,累计执法检查客运车辆460余辆次,依法查处违规客运车辆2辆;依法查处超限超载车辆25辆,卸载货物吨;清理马路市场51处,非公路标志33块;查处扬尘防护措施不到位车辆5辆,检测柴油货车3517辆,查处不合格车辆90辆。

我局以省交通运输厅“村村通客车提质工程”为契机,着力解决群众出行难问题。截止目前,我县共运营公交车194辆,群众出行等待公交车的时间由最初的30分钟缩短至10分钟,极大方便了群众出行。全县503个行政村已全部实现村村通客车目标。提前完成2020年度淘汰国三及以下排放营运柴油货车目标。全县32家客货运企业,在全市率先完成双重预防体系建设工作。

疫情发生后,迅速成立了由交通管控组各成员单位为成员的领导小组,联合组建了我县16个交通管控卡点,参与联防联控人员938人,共排查本地车辆18741辆,排查人员31574人次,劝返外地车辆4457辆,劝返外籍人员7742人次;为确保疫情防控期间应急物资通道的畅通,按照“一断三不断”原则,共办理应急物资车辆通行证586个,其中应急通行证a证。

当前隐藏内容免费查看10个,累计运输总重382吨;采取“点对点”“门对门”的定制包车方式组织乘运,开展定制客运,共输送旅客6219人。

积极配合县有关部门在g106国道联合开展柴油货车尾气检测和油品检测工作;配合交警部门加强对货车和渣土运输车辆的监管力度;每天清扫农村公路路肩、路面等,并洒水降尘;严格落实建筑工地“八个百分之百”要求;积极开展非道路移动机械排查工作等。

围绕“交通运输安全生产专项整治三年行动”、道路运输安全综合整治“春雷”行动、“安全生产月”等专项行动;开展各类安全生产宣传及培训活动,出动宣传车辆20余台次,宣传人员60余名次,发放宣传资料2600余份,现场解答群众疑问90余人次;组织开展应急演练31次;共派出393个检查组,出动人员1900余人次,检查出517处安全隐患,运输企业自查自纠175处安全隐患,均已全部整改完毕。

5名驻村第一书记严格落实“五天四夜”工作制;推进实施交通运输脱贫攻坚巩固提升工程,至目前,34个扶贫道路项目公里已全部完工,完成投资约3530万元,占年度目标任务的100%。此外,定期入村排查预约车牌破损情况,保证村民出行便利。

深入开展交通重点领域黑恶线索排查工作,分类筛选,建立起主动防范机制;公布举报电话和举报信箱,实行有奖举报,形成了群防群控治理新格局。

三、主要措施。

每周一上午八点半召开例会,听取上周工作情况汇报,部署安排本周工作。

积极克服疫情、资金短缺等因素影响,按照“谋划一批、储备一批、实施一批”的工作思路,找准短板处和发力点,进一步加强基础设施建设。

落实相关人员责任,确保职责落实、执行到位;紧盯进度,加快建设,确保如期完成建设任务。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇十九

近五年来,在区政府的正确领导和全区市民的关心、支持下,区交通局大力实施交通基础设施建设,加快推进惠民公交发展,为“国际铁路港、智慧产业城”建设提供了良好的交通运输保障。经全面客观总结,并对未来五年工作进行认真谋划,现就过去五年交通运输工作情况报告如下:

过去五年,我区交通工作按照市委治蓉兴蓉基本方略和区委“五区”发展战略,围绕构建西部综合交通枢纽、建设西部物流中心发展定位,加快完善区域综合交通运输体系,完成成绵乐城际客运专线、大件路东绕线、成德南高速公路、x第二绕城高速公路(xxx段)、同华大道西延线、青南大道、区综合客运枢纽站等xx余项交通项目建设,区域内总投资约xx。xx亿元,区内完成固定资产投资xx。xx亿元,新改建公路xxx余公里。全区公路总里程达到xxx。xx公里,较xxxx年末增加xx。xx%,公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里,其中国省县道xxx。xx公里、乡村道xxx。x公里,形成“五纵六横两环”的公路网格局。对接x中心城区及相邻区(市)县更加高效,区域路网畅通及通达能力大幅增强,有力推进了城乡经济、产业和社会加快发展,为“国际物流港”建设提供了坚实的交通运输保障。

交通作为城乡联系的纽带,既具有基础性,又具有服务性,是统筹城乡发展的着力点和突破口。我局紧密结合“国际物流港”定位,编制完成了《xxx区贯彻落实“交通先行”战略的实施意见》、《xxx区“十三五”综合交通运输规划(草案)》、《xxx区xxxx—xxxx年公交体系规划》、《x铁路港内部交通组织方案研究》,修编了《xxx区物流专用通道规划》,从规划层面上牢固确立了“五高五快四横五纵”交通骨干路网和“一环十一射”物流通道路网的总体发展目标。

1、全力配合推进省市重点项目建设。成德南高速公路、x第二绕城高速公路建成通车,成绵乐城际铁路客运专线开通运营,成兰铁路建设加快推进。

2、全力加快推进区内重点项目建设。青南大道、gxxx国道xxx段加宽改造工程、同华大道西延线及成绵乐城际铁路xxx东站配套外联道路、大件路东绕线建设工程建成通车,区综合客运枢纽站建成并投入运营,老厂前片区道路整治及青解路跨线立交工程、三西路建设工程等顺利实施。

3、积极促进新农村建设。积极推进幸福美丽新村建设重要项目点位和农民集中居住区外联道路建设,不断满足群众出行需求,服务和保障现代农业和乡村旅游业加快发展。全区乡村道总里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里,增幅达xx。x%,通组及通往xx户以上集中居住区道路通达率达xx%,为全区城乡,特别是毗河以南地区的新农村建设、产业开发、农民增收、群众安全便捷出行,提供了良好的支撑和保障。

积极借鉴全市推行的“郫县模式”,按照“国有主导、公平公正、尊重历史、稳步推进”的原则,稳妥完成了区内xx条民营公交线路、xx辆公交车资源整合,从根本上改革公共交通服务投入供给方式。新开通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx条惠民公交线路,全区xx个乡镇(街道)群众均可乘坐惠民公交直达主城区,主城区公交覆盖密度进一步提升;区公交便民服务中心投入营运,启动公交刷卡优惠,为xxxxx位xx岁及以上的老年人办理免费乘车卡;gxxx国道公交候车亭建设全面完工并投入使用。按照区委工作安排,稳步推进完成主城区新人力三轮车投放工作。

1、推进城乡公交发展,提升公交覆盖密度。原有xx辆老旧公交车全部更换为x—xx米新型环保空调公交车,总数增加至xxx台,公交线路由xx条增加至xx条,线路基本覆盖了我区主城区、各乡镇场镇、新型社区和学校、产业园区等市民出行集中区域,全面实现了各乡镇直达主城区,村通公交覆盖率xx。x%。

2、优化线网布局,开行定制公交。全面完成原有公交线路、站点、运力配置、发班频率的优化调整,平均发班频率由xx—xx分钟提高至x—xx分钟,并结合区域特征、客流情况等开行了工业园区、人和学校、政务专线等区域定制公交,服务水平大幅提升。

3、实行惠民票制,提升服务水平。国有公交全面实行无人售票和惠民一票制(全程x元),普通卡x折优惠,中小学生x折优惠,xx周岁以上老年人乘车优待卡免费乘车等优惠措施,市民出行“方便、快捷、经济、优质”。

交通运输局安全工作总结(模板20篇)篇二十

产业扶贫是带动贫困户发展,提高贫困户收入的关键动力,同时也是提高本地产业发展水平,推动本地经济发展的重要举措,保证产业扶贫能够落地生根,取得实效,有以下几点建议:。

要打牢工作基础,提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么,找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点,做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户,立足本户优势资源,发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划,立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强,提高集约化规模化管理程度,整合产业项目和品牌,打造特色市场交易地,改变小农经营模式,带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设,切实促进产业发展。集中人力、物力、财力,统筹各类资源,优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来,科学规划、整合资源、联合共建、分步实施,切实增强产业发展的基础能力。

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