道路养护工作总结 个人(6篇)

时间:2023-04-10 作者:储xy

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。相信许多人会觉得总结很难写?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

道路养护工作总结道路养护工作总结篇一

一、主要工作情况

1、农村公路养护外业

(1)20--年中排乡农村公路养护总里程为201.243公里,其中乡道115.696公里,村道85.547公里。由于乡道怒夺公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化,暂时不再拨付养护费用,实际支付养护费只有67.977km。20--年中排乡乡道由中排乡刘学昌养护组进行养护,养护里程71.931公里,后因怒夺公路剩余部分继续硬化,碧玉河公路硬化,实际养护里程变更为67.977,第三季度开始按照67.977km拨付资金。村组公路由各村自行养护,村道养护按照20--年报表上的里程拨款,总里程62.547公里,养护费用1000元/公里/年,资金已经按时拨付到位。

(2)在县交通局地方段的关心支持下,我乡中排村公路、富隆厂公路,大宗公路、烟川线、北甸线的塌方由交通局派出挖机、装载机等机械对上述路面进行清扫,保持了道路的畅通,并对烟川线塌方地段支砌挡墙,给当地人民群众带来了极大的便利。同时对下烟公路危险路段修建了挡墙,排除了险情。

(3)中排村公路路面塌陷2处,过水路面一处,已经勘察上报,即将实施。

(4)多依江桥桥面板腐烂,已经不能通车,在交通局的指导下,近期正在对腐烂桥面板进行更换,争取早日恢复通行。

(5)在多依至大土基线上目前建设四个公共车候车亭,正在实施。

(6)新增村道养护里程测量工作已经完成,对全乡新增加村组公路进行了全面的测量,争取更多的村组公路养护资金,加大村组公路养护力度,方便广大人民群众安全出行。

2、农村公路养护内业

在线交通局的关心支持下,对内业资料进行了系统培训和指导,目前已经完成了1-11月的内业工作,并且给我所配置了打印机等办公设施。

二、存在问题

2、加强公路巡查,加强与办公室的沟通和联系,按照上级要求加强对乡村公路的巡查力度,加大对养护组的督察,使我乡公路保持畅通。

3、对乡道养护费的拨付没有按时拨付,导致养护组消极怠工。

4、对村道养路费拨付方案及使用有管理不健全,监督不到位,有待于经一步加强。

5、内业资料依然存在诸多不足,有待于进一步加强学习,,提高内业质量。

三、明年工作计划

1、继续做好内业资料,做好资料存档工作;

2、做好公路养护计划,务必使群众安全出行;

5、制定出完善的村组公路养护和监督机制,发挥村组道路最大效益;

6、加强公路养护资金管理,专款专用;

7、加大公路巡查力度,对养护情况进行绩效评估,养护资金按照养护质量进行拨付。

道路养护工作总结道路养护工作总结篇二

作为一名共产党员必须牢记党的宗旨,时刻保持开创的激情和表率的行为。一年来,我认真学习党的xx大精神和《二次创业指导纲要》,自觉践行“三个代表”重要思想。工作中以铁人为学习榜样,以企业发展为目标,以经营管理为出发点,调动干部职工的积极性,努力为做强道路养护主业创佳绩。

一、严以律已,做勤奋学习的模范

作为一名基层党员干部,不努力学习,不提高自身素质,就难以适应新形势和新任务的要求。通过学习《纲要》和理论知识,使自己进一步明确了二次创业的方向,增强了干好工作的责任感和使命感。

1、学纲要,转观念。局党委从长远发展出发,制定了《二次创业指导纲要》。《纲要》是贯彻落实“三个代表”重要思想的具体体现,认真学习《纲要》,用《纲要》指导实践,是我们每个干部职工的政治任务。在开展“学《纲要》、转观念、提素质,为拓展市场做贡献”主题教育活动中,我对《纲要》进行了深入地学习,就为什么要进行二次创业,二次创业靠什么,二次创业如何加强职工队伍建设等问题,与班子成员进行学习讨论,通过学习有了较为深刻的理解。按照“三个标准”和提升“六种素质”的要求,认真查摆了自己在转变观念、提升素质等方面的差距,进一步坚定了开拓市场的信心。结合自己的思想和工作实际,撰写了《搞好二次创业,共创美好未来》的学习体会论文,被公司评为优秀论文一等奖。

2、学知识,提素质。“非学无以广才,非志无以成学”。若想成就事业,实现人生价值,任何时候都不能放松学习。按照“十字”工作方法的要求,我积极参加领导班子集体学习,坚持学习政治理论、市场经济、经营管理、法律法规等,同时,还学习了有关道路养护专业知识,记学习笔记达5万多字。在工作中学以致用,牢固树立“八种意识”,使思想跟上时代的步伐。坚持从实际出发,抬高工作新起点,努力争创工作新水平。通过学习与实践,提高了自己的政治理论水平和工作能力,生产经营和管理水平上了一个新台阶。

3、学铁人,做贡献。发扬大庆精神和铁人精神,保持艰苦奋斗的优良传统,是践行“三个代表”重要思想、争做新时期铁人式模范领导干部的需要。对照铁人的“五种精神”,我制定了争做新时期铁人式模范领导干部措施。在工作上,我始终坚持发扬大庆“三老四严” 优良传统和铁人的老黄牛精神,坚持高标准严要求,认真完成所担负的工作任务。在处理杏十一路翻浆时,正值沙尘暴天气,我带领7名女养路工,克服恶劣的天气,仅用两天时间,及时处理翻浆面积500多平方米,回填料250多立方米,回收旧料200多立方米,保证了道路畅通无阻。在生产管理上,抢前抓早,不等不靠。今年在返聘人员和民工没有到来之前,我和班子成员组织机械班9名操作手,从3月20日开始灌缝,到4月24日135.7公里全部完成。

二、严细管理,做优质养护的模范

道路养护与管理是我们公路管理站的主营业务,如何保证在二次创业中,油田道路畅通无阻,是摆在我们面前的一个重要课题。因此,我们必须根据当前道路养护和今后拓展市场的实际情况,牢牢占稳现有局内道路养护市场,加强管理,在做精做强道路养护上下功夫。

1、认真负责,制度创新。道路养护与管理是一个专业性比较强的行业,用户对道路养护服务也提出更高要求。为了提供优质的服务,我深入学习有关知识,不断丰富管理经验,在实践中勇于创新,积极探索道路管理的新路子和道路养护的新途径。我们相继制定完善了有关制度,将生产管理、奖金发放、劳动纪律、设备管理、职工日常生活管理等工作都纳入规范化、标准化、程序化、制度化管理。组织编写了《红岗公路管理站职工管理考核制度》八项六十条,印成小册子发给每名职工,并将执行情况在公开栏公开,使职工考勤、奖金发放、职工考核等工作增加了透明度。对加强队伍建设、完成生产经营指标、提高工作效率,发挥了重要作用。例如在奖金分配制度上打破了干多干少一个样,干好干差一个样的平均主义,重点向一线职工、苦脏累岗位倾斜,调动了干部职工的积极性,确保了生产任务的完成。

2、靠前指挥,标准施工。在工作中,我坚持“七到现场”,以雷厉风行的作风和表率的行为影响和带动全体职工完成生产任务。我每天坚持深入到施工现场,亲自指挥,坚持标准,严把质量关,做到样板起步,精品施工。今年在东干路工程施工中,由于沥青洒布车喷油管部分堵塞,致使在施工中喷油不均,约有40公分的宽度没有喷洒沥青。我发现这种情况后,立即让洒布车和施工人员停止施工,检修洒布车油管,将已经撒完料的70多米路段清理干净,用人工把这段200多米的洒油不均的路段重新撒上沥青,保证了工程的质量。在西干路23公里标准化路段施工中,由于盐碱路段比重大,路肩缺土严重,我在施工前进行了全线调查,做到心中有数。为了保证养护质量,我没有采取拆东墙补西墙的做法,而是克服困难,自力更生,指挥拉运土方7000多立方米,对缺土路肩全部加高补宽,使标准化路段在5月末全部完成任务,质量达到精品工程要求,并受到公司嘉奖。

3、勇于探索,管理创新。企业要获得发展,必须进行严格的管理。结合红岗公路管理站实际,组织干部职工开展了节约挖潜、降本增效活动,教育职工爱站如家,精打细算,树立节约就是效益的理念。去年以来通过开展“节约一滴水、一滴油,节省一点一滴原材料”活动,节约白灰20吨、盐2吨、工程砂50立方米、刷子50把,回收旧料250立方米,节约资金达5万多元。在生产管理中,我把精品意识贯穿于每项施工管理的全过程,抬高工作起点,严密组织,处处求细,强化责任落实。在沥青灌缝时,我采用与处理坑槽同步进行,一边灌缝、一边处理坑槽,既节省时间又节省人力、物力,使主要线路在4月份就消灭了坑槽,收到了很好的经济效益和社会效益。在整修路肩施工中,坚持抢前抓早,由于红岗公路管理站所养路段盐碱性大,多年来路肩缺土严重,我就下决心利用2年时间,把全线路肩加高补齐,外运土方25000立方米,确保了道路养护质量和道路畅能无阻。

三、严格教育,做带好队伍的模范

我始终认为,领导者的形象好与差,直接影响队伍建设和企业发展。为此,我坚持一手抓精品工程建设,一手抓好队伍建设,以做精做强道路养护为舞台,努力培养“有创业精神、有高超技艺,有过硬作风,有良好形象”的“四有”职工队伍。

1、加强教育,带好队伍。在公司开展的创建精品工程活动中,我们紧紧围绕“学、转、提、做”主题教育活动,结合行业特点和职工思想实际,把加强职业道德教育作为凝聚力量、调动职工积极性、促进企业发展的关键来抓。一是教育职工树立良好的职业道德。引导职工明确道路养护市场的竞争,实质上是优质服务的竞争,没有良好的职业道德就不会有优质的服务。二是完善职工道德标准。以做精做强道路养护主业为宗旨,我亲自修订完善了具有行业特点、岗位特色的职业道德标准,使职工的行为有标准可循。三是进行职业情感教育。以关心职工、服务职工为切入点,以搞好厂务公开为途径,努力营造一个关心人、理解人、帮助人的良好氛围,使职工知企情、想企事、参企政,感受到当家作主的权利和责任。教育中,我们注意选好载体,组织职工开展“为油服务、树路新风、让养路窗口更加明亮”的竞赛活动,教育、引导职工树立“上标准岗、干标准活、养标准路、创标准站”的经营管理理念,以良好的职业道德要求自己,规范自己。利用典型示范作用,激发职工发扬传统,爱岗敬业,在工作中释放出更大的潜能。我和班子成员注意培养、选树典型。一年来培养选树集体和个人典型5个,及时宣传他们的事迹,用榜样的力量影响、激励职工树立良好的职业道德和奋发有为的创业精神。

2、艰苦奋斗,廉洁勤政。艰苦奋斗,廉洁勤政是对每一名共产党员最起码的要求。我时刻用大庆精神、铁人精神激励自己,警示自己,发扬勇于吃苦,困难面前不低头,保持艰苦创业的本色。在治理管理站环境面貌时,我和干部职工发扬自力更生、艰苦奋斗的作风,利用现有条件,因陋就简,经过不懈努力,改变了厂区环境脏、乱、差的局面。在道路养护上,我组织职工起早贪黑拉运土方、处理路面、修整路肩,使所养路线质量全部达到上级要求标准。在工作和生活上,我以党员干部的标准严格要求自己,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己首先带头不做。在施工中,我发扬大庆会战传统,坚持长期住队,与职工同吃、同住、同劳动,同职工保持密切联系。新职工入厂后,有的家长想让孩子干点清闲工作,就到处找熟人说情,有的老乡和同学及老同事递上红包、烟酒、服装等物品,还有的请吃饭店,都被我拒绝了。有人说我没有人情味,我认为当一名党员干部,就要廉洁办事,特别是在私利面前要守身如玉。

3、改进作风,多办实事。在抓好队伍建设上,我始终坚持求真务实、尽职尽责、把职工的疾苦当作自己的事来解决。在“学、转、提、做”主题教育活动中,我把学《纲要》,全面贯彻“三个代表”重要思想落实到行动上,全心全意为职工服务。今年三月份,由于职工宿舍无取暖设备,致使水管线、下水道冻坏。为了让职工能按时归队,住上温暖舒适的宿舍,我提前半个多月,组织机械班职工对宿舍和办公室的水管线、下水道进行抢修,苦脏累活我都亲自干。经过半个月的努力,使职工按时归队,保证了生产如期开工。新职工由于离家较远,每天吃住在站里,为了让职工安心工作,以站为家,我把职工衣、食、住、行样样挂在心上,想办法为职工配备了太阳能热水器、电热水器、洗衣机、饮水机。我利用工余时间种菜、养猪、做豆腐,起早去市场买菜,为职工改善生活。职工有病,我亲自开车为职工买药,病的比较严重的我就开车把职工送往医院进行治疗。公司发放节日生活物品,就开车挨家挨户把物品送到职工家里,有时送到晚上9点多钟,解决了职工的后顾之忧。

通过我和干部职工的共同努力,使管理站的队伍建设有了新起色、道路养护水平有了新提高、厂容厂貌有所改观。在今后工作中,我要以铁人为榜样,与时俱进地学习,务实创新地工作,勤政廉洁地办事,做铁人式的优秀党员干部,为公司发展作出新的贡献。

道路养护工作总结道路养护工作总结篇三

xx镇共有乡、村级公路总里程公里,其中乡道条,养护里程为公里;村级公路条,养护里程为公里。

年初传达了交通局关于农村公路养护工作的精神,认真贯彻执行农村公路养护方针,提升队伍素质,以“全面养护、保障畅通”为目标,全所上下,精诚团结用心向上、顺利完成了上级有关部门下达的各项养护生产任务。

1、抢前抓早,尽快恢复路况

我所按照上级业务主管部门的要求和部署,从3月起就对全乡农村公路进行了全面早春养护。

由于在建设高铁时,对乡道损坏程度严重,路面坑槽连片,路基由于村内群众原因,缺土比较严重,透过早春养护,对乡道路面的病害进行处理。

2、科学养护,降低成本

我所养护人员透过对道路的勘察,对今年乡村道路病害进行科学分析,用科学养护法指导养护,使今年的养护取得了良好的效果。

3、落实职责,提高管养水平。

为了抓好今年的养护工作,我所在年初将中心的会议精神进行详细传达、对养护工作进行部署,使我所养护人员明确了各自的工作职责和任务,为养护工作的顺利开展奠定了基础。

4、抓重点、难点,确保公路安全畅通

5、全面提高养护质量,争创礼貌样板路

我所在日常公路养护中,认真学习公路养护技术规范,加强公路软、硬件设施的配套工作,提高公路管养水平。我所在原有路况的基础上,不断加大养护力度,本着“预防为主,防治结合”的原则,采取适当的措施,坚持日常养护,及时修复破损部分,并根据规范要求对公路、桥涵及附属设施进行不间断的维护、使我所公路路况质量逐步上升。

公路绿化是样板路建设的重要组成部分,我所透过和村委会沟通,沿线完成种植树木,为样板路建设的开展奠定了良好的基础。

1、完善制度,严格管理

年初,我所召集养护人员,认真分析我所公路养护的养护形势和存在的问题,以谋求发展为主题,广泛征求意见,探索使公路养护各项工作摆脱困境的方法和途径,为此制定出切实可行的养护管理措施。

2、加强基础工作,规范业内资料的管理。

3、注重培训、提高养护人员业务素质

公路养护的好坏,养护人员的素质是关键。因此,我所采取各种形式,加强养护人员培训工作。

1、我所农村公路养护里程长,养护资金不足,镇上村多,管理养护人员少难度大。

2、我所养护,缺少工程机械,修复进度慢。

道路养护工作总结道路养护工作总结篇四

我们透过认真贯彻落实我们一向坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。

一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产用心性,提高地方公路管养水平,我们用心响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。

二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上,我们一是根据先通后畅保重点的原则,不等、不靠,用心、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办,从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元,修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米,涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米,清除坍方156处38468立方米。

三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了职责档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关掉交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体状况,我们撤消了保靖县的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全职责,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。

四是规范路政管理。几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。透过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地维护了地方公路的路产路权。

xx年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来,路况质量基本持续了稳定。

通村公路建设是一项富民工程。几年来,我们的工作力度一向不减。一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证年度通村公路任务的完成;二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。透过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定xx年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定xx年竣工里程317.1公里,新通51个行政村。至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。今年来,全州又有31个行政村用心行动,在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5万方,桥梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群众投工投劳127.8万个。

1、狠抓了拖养费征收

拖养费是地方公路的主要资金来源,为了多征费、征好费、征足费,我们应对“费改税”前夕的困难形势,用心想办法,认真定措施,尤其注意了礼貌征费。对内加强管理,继续实行计划到月、任务到人、按月考核、按月兑现的管理办法;对外加大征收稽查力度,放弃了所有节假日。透过全州拖养费征收人员的共同努力,xx年共征收拖养费937万元,xx年共征收拖养费1060万元。xx年的拖养费征收改革,虽然给地方部门带来了必须影响和工作压力,但是,我们用心转变征收观念,针对费源少、费源散的特点,改善征收方法,加大征收力度,克服了“非典”带来的不利影响,超额完成了拖摩养路费的征收任务,截止xx年11月2日,全州共完成拖摩养路费265.2万元,为年计划的189%。

2、突出抓了交通扶贫工程

xx年来,我们还突出抓了交通扶贫工程的前期工作、项目管理等。花垣至龙山公路改造项目,全长155.8公里,完成投资10720万元;凤凰火炉坪至禾库公路,新建四级公路13.45公里,完成投资280万元;展笔至小溪公路,全长52.12公里,完成投资2720万元,已顺利透过省局验收。

3、认真抓了公路普查、农村公路规划及推广桥梁管理系统工作

交通部和国家统计局决定xx年进行第二次全国公路普查。为了切实搞好公路普查工作,我处抽调工程技术人员,分成三个组,到各县(市)集中进行里程丈量和路况数据采集。同时,安排了专项资金,购买了电脑3台、车辆1台,共投入资金45万元。在普查过程中,严格按照省道普查办规定的实施方案执行,以确保里程丈量的数据准确性和野外数据采集准确性;在普查数据的整理、录入中,做到不漏一个数据,不错一个数据,按时完成内业录入、装订工作,在与省普查办上交资料时,一次透过。省普查办驻湘西督查员在其总结材料中对我州公路普查工作给予了充分的肯定。

同时,在州局的组织下,在调查、搜集和分析社会经济及交通现状的基础上,透过科学分析,我处还牵头编制了《湘西自治州农村公路发展规划》,为全州今后20年的农村公路建设选定了目标,明确了任务。

xx年,我们根据省局要求,用心推广桥梁管理系统,抽调了专门人员,配备了相关设备,确保桥梁管理系统的外、内夜数据采集工作能顺利进行。

4、狠抓了职工思想建设

xx年以来,我们继续认真把职工思想建设抓好抓实。采用集中学习与分散自学相结合的方式,在党员干部中继续认真开展学习“三个代表”重要思想,继续组织勤政廉政学习,完善党风廉政建设制度,大力开展了郑培民、陈德华同志先进事迹学习活动,使全体干部职工个性是领导干部深刻认识到持续谦虚谨慎和艰苦奋斗的极端重要性。3年来,共出学习专栏16期,上理论辅导课15次,组织座谈讨论15次。在处支部的组织下,17名党员干部的参学率达100%,讨论发言率达100%。购买学习资料60册,记心得笔记38万余字,人平2.2万字,写学习心得170篇,人平10篇。还组织参学党员召开民主生活会,督促党员学员开展批评与自我批评,并要大家认真对照检查和反思。透过学习,进一步提高了干部职工贯彻执行党的基本理论、基本路线、基本纲领的自觉性和坚定性。各基层单位也透过强有力的思想政治工作,树立正气,构成合力,排除干扰抓大事,保证了各项工作健康顺利开展,出现围绕养建中心开展建立活动,争创礼貌单位的良好局面,办公室礼貌窗口建设活动领导重视,思想统一,全员参与,广大职工共塑行业礼貌意识和群众荣誉感普遍增强,为我州地方公路事业全面发展带给了强大的思想政治保证。

5、狠抓了党风廉政职责制的落实

几年来,我处领导班子在认真贯彻落实全州反腐败工作会议的同时,根据州直党风廉政建设职责制领导小组的要求,以“三个代表”重要思想为指针,按照群众领导和个人分工负责相结合、谁主管谁负责、一级抓一级的、层层抓落实的原则,加大从源头上预防和治理腐败的力度,深化反腐败三项工作,狠抓了党风廉政建设职责制工作。

为搞好党风廉政建设职责制工作,我处专门成立了党风廉政建设职责制工作领导小组,制定了州地方道路管理处纪检监察工作意见,对我处党风廉政建设工作提出明确目标和要求。同时,根据州有关文件要求,我处对处领导班子的党风廉政建设职责制进行了分解,班子成员根据各自工作分工,对职责范围内的党风廉政建设职责制负领导职责,实行了“一岗双责”,按照谁主管谁负责的原则,明确了职责,增强了领导班子、股室负责人和各县市站一把手抓党风廉政建设的紧迫感和职责感。

在过来的几年中,我们虽然取得了必须的成绩,但离上级的要求仍有必须差距。我们决心今后的工作中,深入贯彻十八大和十一届三中全会精神,继续认真践行“三个代表”重要思想,深化改革,强化内部管理,力争我州地方公路再上新台阶,为全面建设小康社会作出应有的贡献。

道路养护工作总结道路养护工作总结篇五

以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加强干线公路养护和管理为重点,全面推进公路建设、养护、管理、征收、服务等各项工作,积极适应公路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高,推动公路服务品质和服务水平的提升,以优异成绩、崭新的路容路貌和规范的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。

二、迎检工作目标

加大迎检线路养护工程建设资金投入和规范化管理工作力度,全面提高我市干线公路的整体服务水平和服务功能,确保检查评比综合指标超过20--年水平,全面排名前进一位,力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。

三、迎检线路

四、迎检组织机构

1、市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检方案要求,全面落实各项迎检工作。

2、市交通运输局根据市政府迎检方案要求督促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。

3、市建设局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的拆除工作。

4、公安局确保迎检工作环境和谐有序,协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

5、市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。

6、市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇拆除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。

7、市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除工作。

8、市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。

9、三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责:负责辖区内普通干线迎检工作的组织和协调,确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的拆除、清理工作。

道路养护工作总结道路养护工作总结篇六

做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要好处。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有必须的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的状况下进行施工作业。

经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作。

1、日常养护:做好同事们在外业上工作资料状况的登记。

2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的资料。

在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,用心参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、礼貌的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一齐努力下,必须能把我站建立成秀丽家园式养护站。

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