物流管理工作个人总结（实用20篇）

个人总结是一种自我反省的过程，可以帮助我们更好地认识自己，并优化自己的行为和决策。小编为大家遴选了一些精品个人总结范文，希望能给大家在写作过程中提供一些可借鉴的经验。

物流管理工作个人总结（实用20篇）

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物流管理工作个人总结（实用20篇）篇一

xx年的钟声即将敲响，一学期的工作就要结束了。回顾过去的日子，有过辛酸，有过欢乐；有过彷徨，也有收获。在学校领导的关心帮助下，在老师们的大力支持下，我较好的完成了我的本职工作。为了能在以后的工作中更好的发挥自己的优势，及时总结经验，吸取教训，对本学期的工作总结如下：

我忠诚党的领导，热爱党的教育事业，发扬奉献精神，严格执行教育方针，尽职尽责，教书育人；同时面向全体学生，热爱、尊重、了解和严格要求学生，不歧视、挖苦他们，循循善诱，诲人不倦；要求学生做到的，自己首先做到，以身作则，为人师表。同时处处以《教师职业道德规范》来约束自己的言行，认真的参加政治学习，不断的提高自身的政治素质。

其次，本人能够严格执行学校的作息时间，不早退，不迟到，做到了早出晚归，按时上下班，从不因为个人问题耽误上课，给学生做了极好的表率。

本人积极认真学习新大纲、新教材，将教材、教法、学法尽可能完美的结合，积极、认真备好每一节教案，上好每一节课，充分发挥课堂40分钟的作用，尽可能减轻学生的课业负担，同时积极学习钻研名师、专家的教育、教学理论，探索适合班级的教育方法、教育模式。与此同时，向身边的有经验的教师学习，积极参加听课、评课活动，努力提高自己的教育理论水平；同时在业务上精益求精，积极探索多媒体、网络教学，拓宽教学新思路；与此同时，采用灵活多变的方法，例如演讲朗诵会、读书活动等活动，调动学生学习积极性，提高学生的学习成绩。

首先注重思想政治和道德教育。第二，抓好学习方法的转变。第三，搞好班级卫生，树良好形象。与此同时，积极开展各类班级文化娱乐活动，活跃班级气氛，融洽师生感情。第四，积极会同各学科教师积极备好学生，探讨教育学生的方法，同时积极同家长联系，及时了解、掌握学生情况，共同管理教育学生。

总之，本人在这一学期的工作中，有过收获，也有失落。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”我将继续努力，力争佳绩。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇二

来到琉寺镇一年来，在各级领导的关心支持下，我渐渐地适应了“村官”工作和生活环境，以饱满的热情投入到具体的工作当中。通过一年的工作，自己各方面素质都有了较大的提高，扎根基层、服务社会的意识得到增强，基层工作经验有所增加，也不断在工作中提高、在实践中发展、在锻炼中成长。现将这段时间的工作总结如下：

一、加强政治学习，提高思想认识。

我认真努力学习党的xx大报告和其他政治理论。学习党中央的各种政策特别是惠民政策、方针，了解党中央关心解决“三农”问题的各种政策方法。在不断的学习中，我努力充实自己使自己更加的全面，积极向党靠拢。虽然自己还不是党员，但是我以党员的身份来严格要求自己，以党员的身份来带动他人。大学生村官个人工作总结时光飞逝，转眼间担任村官已经一年了。蓦然回首，我不禁感慨万千。一年的工作生活中，我未曾对自己有过一丝一毫的松懈。在这一年的村官生活里，我勾画着自己的梦想，努力地向自己理想奋斗着，无论在工作上，还是学习上我都严格要求自己，努力把自己锻炼成一名合格的大学生村官。自己在磨合中渐渐适应了工作;在接触中慢慢的融入了工作;在熟悉工作，接触工作，干工作的过程中，使自己很快地融入了工作角色，对农村的日常工作和其他工作都进行了接触和开展，不断在学习中丰富自己、充实自己、巩固自己、提高自己。

二、转变思想理念，完成好角色转换。

回顾这一年来我在村里的工作生活，在镇、村两级领导的培养帮助、同志们的关心支持下，我逐步完成着从象牙塔到政府机关、从大学生到农村基层这种环境和角色的双重转变和适应。正确定位自己，强化学习，增强自己对社会认知程度。确立了工作奋斗目标，积极主动思考，并摆脱学校学习思维方式，努力朝目标方向发展。

三、加强联系、主动学习。

我在工作中主动处理好与同事间的关系，各个岗位都有比自己年龄大的、有经验的同志。我本着尊重、理解的原则，主动向他们请示工作方法，虚心听取他们的批评和建议，经常与他们一起出主意、想办法，尽自己最大的努力加深与他们的了解、增进与他们的友谊，为日常工作的正常的开展奠定坚实的基础。

总之，在镇党委、政府的正确领导下，经过一年的磨练，我在工作中有了很大进步，不仅让自己的工作能力有了提高，也让自己对农村工作有了更深的认识，扩大了知识面，提高了自己在农村工作水平和与群众沟通的能力。所以，在今后工作中我将继续努力，用政治理论武装自己头脑，积极投身到构建和谐社会、建设新农村中去，更好的服务于我们的新农村建设，绝不辜负大学生“村官”这一称号，做一名让组织和群众都满意的大学生“村官”。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇三

自从我做了cfo以来，在erp实习老师的指导下，在公司各位成员的密切配合下，努力做到爱岗敬业，恪尽职守，以务实的工作作风、坚定的思想信念和饱满的工作热情，较好地完成了自己的本职工作和领导交办的各项工作。

财务管理是一门理论性很强的课程，这要求学生不仅要全面系统地掌握理论和方法，而且要特别注意其应用和实践操作能力，这就需要一种方法能够培养出这种动手操作能力。所以，此次erp模拟实习正是对我们能力的培养，erp模拟实习正是教和学过程中都需要的，并且为我们解决实际问题提供了很大的帮助。这次实习不仅巩固了我对理论知识的深刻理解，还便于我对企业筹资、投资、分配等财务活动的把握，为我今后适应实际工作单位的需要，打下了坚实的基础。通过实习培养了我对这门工作的热情，生动有趣的方式、队友的默契以及良好的经营业绩的激励，都让我对财务管理学这一门比较负责、理论知识较多的学科有了新的认识和比较全面的了解，培养了我对应用财务管理理论和方法来解决财务管理实践问题的能力。

一、实习内容。

1、扎实提高对erp以及财务部cfo所要掌握的知识，努力、认真做好本职工作。

为了适应erp实习的需要，贯彻“实践以理论为先导”的理念，始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。在erp实习的第一天开始，我就认真学习了erp的规则、财务部业务流程以及财务部业务资料。

2、扎实提高业务水平，进一步理顺工作思路。

按照公司的内部分工，我的岗位职责主要包括规划公司经营、编制财务预算、经营模拟公司、开展财务活动、编制财务决算、进行财务分析和盘点经营业绩以及评价工作业绩效等一系列流程操作。做为财务总监，需要从公司财务的角度出发，预估长、短期资金需求，以最好的方法筹措资金;运用财务指标进行内部诊断，做好财务决策，创造高利润;编制财务报表，评估投资效益。面对纷繁复杂的各项工作，在老师的指导下，通过认真学习erp的各种规则，逐步理顺工作思路，认真寻找工作规律;虚心向同学学习，把握工作重点，甄别工作细节，在原有的基础上不断完善工作方法，切实提高业务水平，努力实现自身所要求达到的“独挡一面”的能力。

核算工作是本部门大量的基础工作，资金的结算与安排、费用的稽核与报销、会计核算与结转、会计报表的编制、税务申报等各项工作开展都能有序进行、按时完成。

(1)会计审核。

会计审核是把好企业经济利益的关键，严格按有关规定执行，决不应个人原因而放松政策。

(2)材料核算。

材料占工程成本比重较大，同时也是保证生产的重要因素之一。考虑到供应商的供货率不能达到100%，还有价格批量和现金折扣方面，采购部全年一次性订货，分季度付款，尽量能降低价格，降低成本，满足生产的需要，缓解资金压力。

(3)会计报表。

一年结束了，会计报表也应该出来的，当我去检查会计主管的会计报表出来没有，她竟然连分录都没有做好，于是我狠狠的教训了她一顿。我检查她的会计分录时，存在错漏百出，我非常不满意她这样的工作态度，这只是一次模拟实习，我没有任何权利辞退她，但我从她身上吸取教训，我以后出来工作一定不能想她这样懒散的工作态度，想她这样的工作态度，一定会换来被辞退的下场。工作就要秉着认真、敬业的精神。到最后，还是我这个财务总监亲自出马，把每笔会计分录做好，结转产品成本，然后出资产负债表和利润表。总之，下属不勤奋工作，只有辛苦财务总监，但我坚信在实际工作中绝对不会出现这种情况。

(4)销售管理。

销售决定生产，同时销售对一个企业的资金来源起到关键的作用。企业要良好地运作，开源节流是重要的途径。财务总监、市场部主管、ceo经常一起商量投入多少广告费，怎样能迅速拿到订单。但是很可惜的是第九年我们本来有p4的优势，但是由于人手不够和时间关系，订单只拿到很少，导致第九年的利润仍然为亏。

(5)纳税申报。

吸取第八年纳税的教训，今年要做好相关的纳税工作。我安排出纳去申报所有的税种，一个都不能漏。我们申报印花税、城建税、消费税、教育附加税、个税、企业所得税。上年的教训是以为我们的利润是亏损的，就不用缴税，其实不是这样的，就算是亏损的同样需要申报。由于办事效率比较低，所以印花税比较迟才能成功申报，过期申报，要交滞纳金。

二、存在问题。

1、工作干劲十足，但作风偏软。

作为一名刚接触erp，接触新成员的我，知道自己所面临的工作性质将和以往的工作内容大相径庭，事前也做好了充分的思想准备，希望能好好的工作，做出一番成绩来。但面对一个陌生的环境，有时候在适应的过程中就发现了自己的工作作风偏软，果断性不强。比如市场部询问生产能力可否扩大的时候，我不敢果断地作为解答，导致市场方面订货的工作难以完美。

2、工作面广量大，但主次不分。

从早上8点到晚上5点，一般情况下，大量的日常事务占据了我绝大多数的时间。往往一件事还在办理中，另一件事就接踵而来。有时候甚至会经常出现越俎代庖的情况。

3、工作责任心强，但欠缺总结。

由于工作的繁重，很少花时间去进行相关工作的理论学习，以期通过学习来指导实践工作。平时面对大量的事务性工作，着眼点主要放在完成工作上，没有进行深入的思考，既没有找出工作中的共性问题，又没有认真总结好工作中的经验，使工作水平提高得不快。

三、解决办法。

1、定位上求准。

即在工作中处理好以下两个关系：一是本职工作与非本职工作的关系;二是主要工作与一般工作的关系。比如，在每天的工作中，合理安排每一项工作的时间与次序，务求使自己首先能够完成重要的本职工作为前提。

2、谋划上求早。

即在从属性和被动性中谋求主动，发挥主观能动性，增强工作预见性，切实做到未雨绸缪。比如，通常情况下，一天的工作安排是被动的从老师那里获悉，一遇到突发情况，就会出现延误情况。现在，在理顺了一天日常工作的同时，留意工作的规律，在老师宣布之前提前开始做好准备工作，化被动工作为主动工作。

3、节奏上求快。

即通过减少工作环节，简化程序，达到提高工作效率的目的。比如，为了缩短第八年之后的工作时间，合理运用第八年留下的工作样式去完成以后年度的工作。

4、方法上求活。

即区分急与缓的问题、大与小的问题，做到精心理事而不拘泥于事，在工作中自觉运用推演法和系统分析法，努力探索工作规律，提高工作质量。比如，为了便于年底统计，我把每月的数据都做成表格，到年底的时候可以马上使用。

5、作风上求实。

即注重培养求真务实、严谨细致的工作作风，牢固树立“今日不为，寝食难安”的高度责任意识。养成细致入微、精于做小事的习惯。比如，为方便部门之间的数据交流，按照业务主管的工作要求，重新设计了各个计划的文档，调整了有关数据的格式，尽量使用表格，便于各位成员的浏览与参考。

四、体会。

通过实习我对财务管理工作有比较明确、直观的了解，切实了解了我们究竟该做什么，这些工作又是如何去做，要经过哪些程序，怎么样去处理好这些事情。同时，这也深化了我们的理论知识，使得我们以前在学习理论知识的过程中没有弄明白或模糊不清的知识都清晰明了，如通过报表可以清楚的了解企业销售、利润及财务经营状况，通过分析相关数据我们可以知道该从哪些方面着手解决问题，比如提高销售业绩、降低费用、改善企业财务经营状况等。同时，在组建公司及分配工作后，所有成员把组建的模拟公司当做自己实际工作的公司，自己则是这个公司的一员，认真做好本职工作、团结合作，为创造好业绩而努力，这就使得太多还未在工作过的学生提前培养了一种职业意识、职业责任和职业道德等以后在实际工作中都需要的基本精神，还有团队合作的可贵及力量。

erp模拟实习正是教和学过程中都需要的，并且为我们解决实际问题提供了很大的帮助。这次实习不仅巩固了我对理论知识的深刻理解，还便于我对企业筹资、投资、分配等财务活动的把握，为我今后适应实际工作单位的需要，打下了坚实的基础。通过实习培养了我对这门工作的热情，生动有趣的方式、队友的默契以及良好的经营业绩的激励，都让我对财务管理实习使得教学过程中教学手段更加多元化。提高了财务管理学科的教学质量，为学校的实践教学开辟了新的出路，提前操作实践工作中的问题，并将财务管理理论知识应用到实际工作中来，提高了我们在以后事业实际工作的能力。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇四

回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下：

我所在的部门是物流部，首先在20xx年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的；在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。

不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。

1）希望公司能为我缴纳上海社会保险。

2）请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。

3）希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇五

一年来，在市林业局、镇党委、政府的指导下，认真贯彻林业法律法规，始终坚持以人为本，大力发展林业生产，打击乱砍滥伐，巡山护林，森林防火和完善集体林权制度改革等工作依法行政，培养高效廉洁、务实的工作作风，外树形象，内强素质。现将一年来工作情况总结如下：

(一)林木采伐管理工作：201x年共办理采伐手续6件，审批采伐蓄积8300立方米，其中商品材5件，采伐蓄积1150立方米;工业燃料林采伐1件，采伐蓄积7150立方米。

(二)严厉打击乱砍滥伐林木，加强对镇内违规占用林地进行监督检查，一经发现马上制止，及时保护好我镇的林业资源。

二、林改工作。

我镇自全年开展集体林权制度改革工作，现已基本完成全镇林地面积90016亩的外业勘界完成第一榜公示和第二榜公示323个村民小组，第三榜公示296个村民小组，全镇发放股权证共21250本，基本完成12个村委的资料归档整理工作。

三、造林工作。

(一)生态工程林：我镇在双莲造林400亩，在湴塘造林500亩。生态工程林工作的开展对保护当地的水土和改善生态环境有积极作用。林业站工作总结(二)人工林：分别在古莲冲和平垌造人工林1700亩和500亩，全镇共2200亩，这些人工林对我镇的山林绿化、水土保持也有很大作用。

四、森林防火。

(一)加强森林防火宣传教育工作，在做好林业法律法规的宣传，与各村委签订防火责任书，拉防火宣传横额3条，贴防火标语三百多张，对全镇广大干部群众进行了广泛深入的宣传。

(二)加强责任制落实，镇、村两级层层建立责任制，林业部门本镇各村委会签订责任，我镇实行森林防火值班制度并成立了两支扑火队，防火物资准备充分。

(三)加大护林防火的处罚力度，对一些破坏森林资源的不法分子进行严惩。

五、山林纠纷。

我镇在林改勘界时及时处理了上村与三?、灯芯塘与水井坑、马溪与黄塘口(2宗)、竹围与利迳营、榃北唐屋和欧屋，乌龙与平垌大屋垌之间的几宗纠纷，由于我站工作人员耐心、细心地了解情况并耐心地进行调解，避免矛盾激化并将其化解。

六、存在的问题。

较为分散，较难发现，另外，有些群众盗伐伐林木作为柴火之用时有发生，由于我镇林地范围大，林业站工作人手不足，开展管理比较困难。

(一)按时、按质完成上级下达的造林任务。

(二)继续做好林政资源管理，加强森林巡查力度，加大乱砍滥伐林木行为的打击力度。

(三)做好森林防火和山林纠纷调处工作，尽量避免出现因权属问题出现的山林纠纷。

(四)加快完成林改扫尾工作和资源归档工作。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇六

我作为我们一总支学生会主席在过去的半年里，主持开展了一些工作。在学生会其他成员的共同努力以及在辅导老师的指导下，这半年取得了一点成果，同时也有很多的不足。下面对本学期的工作以及下学期的计划具体做进一步的阐述。

时至岁末，回眸过去的一学期，在我担任第一临床学院第一党总支学生会主席以来，院学生会的工作都在平稳却不乏艰难地进行着，干事的素质得到了提高，内部凝聚力也获得了增强，在学生会广大队伍的努力下，各项工作都取得了一定的进展，回顾我在学生会两年半的工作经历，我深深地感悟到：每一项活动的顺利举行，均离不开院领导的指导，离不全体院学生会干事兢兢业业的奉献，更离不开广大同学对我们工作的理解和支持。我们能够取得这样的成绩也是干事们本着为同学服务，把宝贵的时间和精力无私的投入到工作中去，把汗水和心血倾注到自己热爱的岗位上，经受住了各种考验，顺利完成了各项任务。此时我已深深地感觉到新一学期的工作重担已向我们无情地压来，为了使学生会获得更大的进步，我们必须在过去的基础上进一步学习和加深认识。

我们院学生会在上学期开展了一系列的活动，例如有“3+2”篮球友谊赛，新老生经验交流会，跳蚤市场，安全知识竞答，“新声飞扬”飚歌赛，院际交流会等，在各项活动的开展中，取得了丰富的活动经验，总结有以下几点成功之处：

1，、活跃校园文化气息，在活动中教育人。

为使主题教育活动更加形象、直观，更具有感染力和说服力，我院学生会特举办了安全知识竞答活动，各个专业都选派了代表队参加，让广大学生在竞答中更加深入对安全知识了解的重要性，这些活动不仅丰富了广大同学的知识，而且还在一定程度上提高了大家的综合素质，在同学中得到了广泛的好评，取得了显著的成效。

2、引导学生组织开展活动，为学生拓展兴趣爱好提供平台。

学生会干事是学生会中的中坚力量，是学生会能否坚实、稳定地发展的关键，加强院学生会干部队伍建设是在今后的工作中更好地开展工作的理论保证。本学期，我们在院学生会内部举行两位“3+2”篮球赛，“新声飞扬”飚歌赛等激发干事兴趣类的活动，旨在为他们提供一个展现自我与相互沟通的平台，增强院学生会内部的凝聚力。

3、结合学院实际情况，努力为学院工作的开展拓宽局面。

带动和引导广大同学以主人翁的姿态投入到学校和学院建设和发展当中是学生会的工作要领，校运动会是学校的一项重大活动，我们院学生会也积极地部署和安排各项运动会的后勤工作，安排志愿人员为运动员提供茶水等服务。

另外，院学生会也积极地以四六级讲座，新老生经验交流会，心理讲座的方式指导广大学生的在英语和医学方面的学习，潜移默化地对同学们产生影响。

我们有理由相信：在院领导的悉心指导下，在全院广大师生的热情参与共同努力下，系学生会的明天必将更加灿烂辉煌!

当然，学生会的成功不在于活动成功地举办。本学期，我们院学生会的工作都没有真正处在主动地位置上，为此，我们与公卫学生会进行了一次交流，与他们交流学生会的工作经验，总结成功的经验和失败的教训，弥补不足，不断创新和提高。细细总结，我们院学生会存在以下几点不足：

1、我们没有完全解决历史遗留问题。院学生会在各年级的影响力很不均匀，年级之间的鸿沟依然存在，这是制约学生会向前发展的一大“顽疾”。应在宣传方面加大工作力度，充分利用海报等各种载体向同学们宣传校内活动情况，引导广大学生关注时事，帮助广大同学树立正确的世界观，真正让他们在思想上依赖学生会。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇七

__年即将过去，一年来自己能够以高标准要求自己，在本质岗位上勤勉努力，兢兢业业的工作，较好的完成领导交办的各项任务，下面将自己一年来的工作向领导和同志们汇报如下：

一、加强学习，不断提高综合素质。

一年来能够参加部里组织的各项政治理论的学习和业务知识的学习，学习了不同时期领导的讲话和部领导安排学习的内容，并能够认真做好读书笔记，通过学习自己树立起了正确的世界观和人生观，提高了自己对组织工作的认识，切实认识到组织工作无小事，力求认真做好每一件事，并有针对性的学习业务知识，提高自己撰写信息的能力，是自己的业务能力有了一定程度的提高。

二、勤奋努力，不断提高业务能力。

一年来自己主要工作是撰写信息，截止到11月份共撰写信息92篇，在新疆组工信息截至9月份统计共上了三篇。撰写信息虽然不少，但上稿率不高，究其原因自己主要还是没有完全掌握写作的要领，对时局的把握还是不准，对领导的讲话内容还是没有完全吃透，对我县发生的事情还是没有站在高起点去把握，一致写出的信息上高率很低;自己经常看新疆组工信息发现自己同样写了那方面的内容，别人的上了新疆组工信息，自己的却没有，有时也感到纳闷，但毕竟还是事实。除了自己撰写组工信息外，自己还抽出一定时间给新闻媒体撰写人物通讯，共在新疆日报上发表人物通讯一篇，在阿勒泰报发表论文和消息三篇。

三、兢兢业业，完成领导交办的其他工作。

年初参加党员先进性教育活动，配合全国、自治区各大新闻媒体采访江尔·热哈提的事迹，撰写江尔·热哈提的汇报材料和演讲稿，与地区电教室崔主任等拍江尔·热哈提专题片，与地区电教室经济杂交羊的专题片，上山为边防大队拍摄专题片素材等，还撰写了几份先进人物的典型材料。

四、积极参加部里组织的各项活动。

一年来，部里组织的打扫卫生等活动自己能够及时参加。

五、存在的问题。

(1)、信息上高率不高，需要更加加强信息知识的研究。

(2)、理论学习不够，没有对理论知识进行系统的研究，今后要加强这方面的工作。

回顾自己一年的工作，虽然自己不遗余力的努力工作，但由于自己能力有限，工作成绩与领导的要求还相差很远，在新的一年自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项工作。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇八

时光荏苒，岁月如梭，转瞬即到岁末。在县职成教办、镇政府、中心校的关心领导下，顺利完成了20xx年度的各项工作，取得了一定的成绩，收到了实实在在的效果。当然，工作中也存在着一些不足，它将是今后一段时间，我们工作的重点和动力支持的一个来源。现将一年来的工作总结如下：

成立了由镇党委、镇司法所、镇派出所、镇妇联及运管所和中心校共同组成的"桔园镇幼儿园安全管理领导机构"、"安全稳定领导小组"和"桔园镇依法治校（园）领导小组"；制定了"桔园镇学前教育管理实施方案"和"桔园镇幼儿园安全管理方案"；下发了如"关于进一步治理整顿幼儿教育秩序的决定"等文件。召开了6次民办教育工作会议；明确了民办教育机构应尽的义务和应有的权利；规范了民办教育机构的办学行为；增强了全体幼教工作者的责任感和使命感；制止了民办教育中出现的不正当竞争。逐园进行了拉网式检查4次；逐园逐人填写了"桔园镇幼儿园从业教职员工基本情况登记表"。

年初与各幼儿园签订了"目标、安全责任书"，将一年的工作写到明处，落到实处，为各幼儿园的工作指出了奋斗的方向、努力的目标。同时要求分级管理，幼儿园与教师签订"目标责任书"，并建立健全了奖惩制度、门禁制度、卫生保健制度等；幼儿园教师与每位幼儿家长签定"安全责任书"。

学前教育是我国学校教育体系的第一环节，谚语"三岁看老，七十看小"正是学前教育功能的具体体现。所以，从事幼教工作的同志正是站在了人生发展的最前沿，其任务是光荣而艰巨的。所以要求幼儿园教师认真学习《幼儿教育纲要》、《幼儿工作规程》等，特别是《教师职业道德》和《教师行为十不准》；要求教师在"身教"中影响和教育幼儿；要求教师树立良好的教育观和儿童观，使3～6岁的幼儿普遍接受良好的学前教育，从而形成"家、园"共建共育的幼教工作新局面，培养全面发展的未来人。

随着时代的不断发展，教育形式复杂多变。各幼儿园都不同程度地购买和添置了活动器材，装修了校舍，硬化了场地、道路，有的幼儿园连厕所都贴上了防滑瓷砖并供有自来水。中心校组织各幼儿园开展了如讲故事比赛、教师赛教、庆祝元旦等丰富多彩的活动，使爱国主义精神、延安精神、诚信美德、创新意识在鲜活的故事中、深入浅出的专题讲座中、赏心悦目的文娱演出中、现身说法的访谈中感染和鼓舞了幼教工作者，使广大幼儿受到了潜移默化的影响，扩大了民办教育的社会影响力，提高了民办教育的地位。

中心校有关领导，通过翻阅资料、实地踏访等形式，综合考核各幼儿园的年度工作，评选出20xx年度先进幼儿园三所（杨家滩幼儿园、小天使幼儿园、星晨幼儿园），从而以点带面，为来年的工作奠定了良好的发展基础。

（1）由于中心校经济拮据，使幼教活动开展的次数较少。

（2）针对幼儿教育的理论研究较少。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇九

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇十

十月的天，格外晴朗，明媚，澄澈。九月的雾霭已经散去，天蓝得像一汪海水，舒朗的风，吻过飘悠悠的白云，洋洋洒洒地点缀在天空，宛如一个绚丽的梦。在我眼里，天空就像是一幅流光溢彩的山水画，美丽的云朵，就像大海里浮动的白帆。十月，是一个长发飘逸的女子，淡雅从容，清澈靓丽的双眸，似潋滟的一泓秋水。那粉红色波斯菊里的十月，那银色月光里的十月，那火焰般的五角枫里的十月，带着成熟、大气、豁达、从容向我走来，内涵丰富的天空啊，带给我多少的欢欣。带给我多少明媚。陶醉之余，就让我用文字记录下这悠闲恬淡的十月吧，以下是我们班这个月的工作总结：

10月10日，举办了道德讲堂，我班同学积极参加。通过此次活动体现了我班同学的积极性以及爱国。这次活动进一步激发了党员及群众的爱国之情，让困难群众真切感受到了党组织的关怀和温暖，凝聚了群众的力量达到很好的爱国主义宣传教育效果。

10月22日，举办了青年志愿者活动。我班同学积极参加，青年志愿者活动的开展增强了大学生的实践能力和创造能力,实质上反映了当代青年助人为乐、甘愿奉献的时代风貌和精神风貌，系志愿者在校团委和院领导的带领下，发扬助人为乐的优良品质，使我系的志愿者活动走向新的辉煌。

常规工作：

1、课前点名，了解班级同学的考勤情况，并及时报告给辅导员；

2、下课后及时让老师签写考勤表；

3、负责通知老师所布置的作业，并收集作业上交到老师处；

4、负责通知调课，调教室；

5、通知有关学习方面的各项事务。

十月，昨日的馨梦，蔚蓝，亮紫，洁白，墨绿……深深浅浅，远远近近，或快乐，或忧伤……雕花的窗棂，在那些攒眉千度的时刻，听一首沧桑的歌，托一杯幽幽的香茗。推开心中那扇回忆的门，紫陌红尘里的悠悠过往，旖旎的故事中彻骨爱恋，悄然闯入我宁静的心海。我仿佛看到一个那个江南雨巷的执伞女子，娉婷远去而又轻轻回眸，我在冰清玉洁的信笺里，用那娟秀的笔墨，铭记了她一抹深情的目光。以上是我们班十月份的主要活动。活动相对成功，但也存在不足之处，在接下来的日子里，我班还将继续努力，在实践中不断充实、完善、提高自己。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇十一

告别20xx年，迎来20xx，物流管理部全体员工在部门领导的带领下热情高涨，斗志昂扬，完美收官的同时部署了节后工作安排，制定了保障计划，确保20xx年“开门红”！

为激励全体员工，确保完美收官，在寒冷的天气里为员工送上一份温暖；部门领导组织管理人员开展节前民主座谈会，倾听员工的心声，为员工解决生活中、工作中的困难。下班后，还到员工宿舍以及就近员工家庭进行节前慰问，并送上真挚新年祝福语；“开心工作，快乐生活”，管理人员面带微笑服务团队，处处透着一家人的温馨。

回首20xx年，我们不畏艰难，一起奋斗，共同拼搏，物流管理部发展稳中求进。这其中离不开员工无私奉献和辛勤耕耘，更离不开领导们的高瞻远瞩和正确决策。物流管理部于20xx年1月24日召开了20xx年年度表彰大会，为一年里表现优异的个人集团的进行表彰。

新年一始，部门管理团队早早的迎接家人的归来，为大家送上新年祝福！

为保障节前完美收官，节后开门红，物流管理部组织内部专项保障会议，制定了详细了详尽的工作安排，事无巨细，责任到人，确保一切井然有序。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇十二

在工作中与同事领导打交道是不可避免的，尤其是与同事很多时候我们要在一齐研究该如何去做，让客户对我们的服务更加满意，使工作效率提到最高，刚开始还不是很适应，因为在学校都是自我学自我的，很少和同学一齐讲座研究而此刻就不一样了。每一天我们都有自我的任务。并且大学的工作都是相应联系和影响的，如果有一个人的工作做的不好，下一个环节就会出现差错，将导致整套工作出现错误，不仅仅仅浪费你一个人的时光，很多人的工作都白费了。大家还得去寻找总是出现漏洞的地方。有时候顾客着急，就会离开到其他单位。所以，我们又损失了一个很可能是长久的客户。在现实的工作中明白了合作协调潜力是如此的重要。在今后的工作中，努力培养自我的团队意识和分工协作的潜力，不断提高自我的综合素质和潜力。

3月2日天气阴。

不知不觉来公司都两个星期了，午时经理临时给我们一齐来实习的其他同事进行了一场考试。基本都是关于公司平时的基本业务流程以及公司的规章制度的试题。我们每个人一份试卷，答题时光为30分钟。透过对这两周的实习经验和与之前同事交流的回忆，很快我就答完了。经理开了我的试卷，略略点头。除了少许地方答得不太完整，总体状况还是比较满意的。此次考试是公司对我们这些新人前段时光实习成果的一次检验。考试的资料都是日常工作中能够碰到的，只要你细心观察并认真的实践操作过还是比较容易的。考试是这天才通知的，我们都感觉到有些措手不及。此次考试有效的警示了我们，在日常的工作中必须要认真去学习，不懂的地方必须要搞清楚，就算以后有再多的考核都会迎刃而解的。

3月5日天气晴。

这天说说邮箱的使用吧，发此刻工作上邮箱使用的好频繁，不像在学校，大家一般直接发信息讲电话。邮箱是我们与外界联系的重要工具之一，一切业务的往来都以邮件为准。每一天上班之后打开邮箱，看一下这天的邮件，邮件很多可是有些是不需要操作的，所以要从中筛选我们需要操作的邮件查看具体信息，以对下一步的工作进行具体的操作。还要学会发邮件，根据不一样的业务发给不一样的人群，同时还有电话、传真机、打印机等作为工作辅助工具。这些东西有些是以前没有接触过的，所以在学习它们的使用方法时格外的认真。

3月6日天气阵雨。

早上吃完早饭，就有车来提货。在做好准备工作后，我们就开始出货。这天主要我来办理相关的手续及扫码工作，心里难免有点紧张，可是有同事在我旁边指导，心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着，因为仅有一位叉车工，并且每次的出货时光都很紧张，所以各岗位的成员之间务必做好协调工作。这天出在出第一车货时，我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物，还好被同事看到了，不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁，然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时光充裕的时候，一边从仓库盘货出来扫描，另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱，扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段，对出库的相关流程还不是很规范，所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高，工作时思想要高度集中，防止出现工作纰漏。期望公司尽快规范相关的出入库管理细则，使工作更加便利。当然，这天的失误还应当我负主要职责，因为刚实践出库作业，许多地方还不是很熟悉，所以应当加强学习，在日后的工作中不断得到提高。

3月7日天气阵雨。

每一天差不多的工作，日复一日，人就快成机器了。可是，仔细想想，我们到公司去实习，由于我们不是正式职员，所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做，可又不想让我们闲着，所以，他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时，真的，我们就应自我主动找一些事情来做，从小事做起，刚开始也仅有这样。这样公司的同事才会更快地理解你，领导才会喜欢你，接下来才会让你做一些相比较较重要的工作。所以，我更加坚信我当初一开始实习时候的想法是正确的。透过实习，人就是像这样貌一步一步走向成熟。

3月8日天气阴。

天气很冷，给人很慵懒的感觉，可是办公室里都是温暖的，因为这天是女士的节日，国企的待遇很好，妇女节女士放假半天，并且还有一些慰问品，虽然我不是正式编制，不能享受，只是收到了一朵小玫瑰，可是我也觉得开心，公司对员工的福利好，让我感受到了企业对员工的人文关怀。此时的我，真的很怀念过去大学生活的女生节，起码有很多我最爱的苹果，还有暖暖的同学情亲，可是今年没了。

3月9日天气阵雨。

经过一段时光的锻炼，发现自我提高挺快的，即使是之前从来没有接触过这个岗位，同时也对仓储有了更深的认识。在公司偶尔也会出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自我向来比较内敛的缘故，与客户面谈显得比较紧张，也不大顺利，可是有了数十次经历之后，提高了不少，再加上合作伙伴的鼓励与帮忙，自我尝试大胆的去应付，慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。这天下来，应对经验比我丰富的，阅历比我深得多的客户或合作伙伴，也能够透过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品，让让俺们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。人往往都是这样，没有经历过的话，永远都不明白事情到底是怎样一个样貌，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎样样，即使是自我完全陌生的事情，只要有机会，都必须要去尝试，努力去做好。

3月12日天气阴。

俗话说技多不压身，成天在仓库里见多了叉车，自我也很想学一学，于是这天在空余的时光，我自我学习驾驶叉车。这是项技术活，刚上车的时候，还是比较紧张，慢慢的练习了几次后，就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工，对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶，这紧紧才是第一步，学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高，并且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工，用叉车装卸货物时，能够减少货物损坏的概率，并且能够提高工作效率，节俭工作时光。在我们公司的仓库，为了节俭库存空间，货物都是堆六层左右，所以使用叉车摆放货物时，必须要摆放整齐，一方面能够货物掉落砸伤工作人员，另一方面能够提高仓库整体的美观性，给客户公司留下完美的印象。

3月13日天气晴。

又是一天的工作，来公司快二十天了，学习了很多的东西，在人与人的交流中，本身就能学到很多的东西，无论是技术上还是个人的交际潜力。这天忙的事情比较多，学习了很多。午时经理叫我帮他输入一张表格，由于我的粗心，把一项指标打错了，导致发给客户的资料错误。只能重新打一遍再发给客户并向人家道歉。以前在学校可能不觉得，但粗心真的不是一个好习惯，会造成很多不必要的损失。真是郁闷的一天！好在明天是周末，能够放假调整下情绪。

3月14日天气阴。

这天，经理问了我学习的企业物流的订单处理作业流程，我大概说了一下，然后经理有给我讲了一些。他说物流中心的交易起始于客户的咨询，业务部门的报表，而后由订单的接收，业务部门查询出货货目的存货状况，装卸潜力，流通加工负荷，包装，配送负荷等来答复客户，而当订单无法依据客户要求交货时，业务部加以协调，由于物流中心一般均非随货收取货款，而是于一段时光后，予以结帐，所以在订单资料处理的同时，业务人员尚依据公司对该客户的守信状况查核是否已超过其授信额度，此外在特定时段，业务人员统计该时段订货数量，并予以调货分配出货程序及数量，退货资料处理也在该阶段。仅有处理好这些环节，客户才会对我们有信心。听了经理的话，我明白了许多，明白了自我还有很多要学习的地方。

3月15日天气晴。

这天开了一天的会，是公司全体职工会议。首先总经理对一季度公司的运营状况做了总体概括，对表现良好的部门给予了表扬，同时也对表现不太好的部门提出批评与整改。然后各部门和分部负责人对各自部门在一季度的工作做总结报告。我认真听取他们在工作中的成功经验，同时也对他们的不足之处做了详细的记录，作为我今后工作的警示。虽然实习快结束了，以后也不必须从事仓储行业，但隔行不隔理，这些道理都是相通的。最终，总经理做新形势下公路物资供应的发展趋势分析，以及我们公司面临的挑战与威胁并对公司今后的发展做了新的工作安排，并勉励大家为了公司的未来，共同打拼。这天的会议，让我受益匪浅，会议上做的记录，这些都是我今后工作中需要注意的地方，他们是我人生宝贵的**。

3月16日天气阵雨。

经常待在公司的仓库里，对这的环境越熟悉就越发的发现许多问题。1、仓库的杂物太多，前期施工队遗留下来的建筑工具。如油漆、电焊机、乙炔罐等。2、仓库的存放了危险品，对仓库的安全构成威胁。由于工作中要用到叉车，所以汽油是必需品。虽然和产品分开放置，但对仓库的安全时刻构成了威胁，万一爆炸后果不堪设想。3、仓库严禁养宠物。公司的门卫大叔在仓库养了两条狗，原本以为能够晚间放哨，但对仓库的环境构成了污染。4、仓库灰尘太重。仓库的产品都是公路养护产品，虽然本身粉尘大，但这也不成为仓库脏乱的缘由。在和林主管交流后他也表示就应及时整治下那里的环境。

3月19日天气中雨。

在多数人的人认识中，仓储部门较之其他部门的重要性更弱，其实不然，在公司实习的一个月时光内，我强烈感受到了仓储管理的重要性。在一个公司中，库存起着如下5个作用：1、使公司有可能到达规模经济；2、平衡供求；3、使制造专业化成为可能；4、保护公司少演戏需求和订货周期的影响；5、在分配渠道在的关键界面间起缓冲器作用。从某种好处上讲，仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。这是因为库存总是出此刻物流各环节的接合部，例如采购与生产之间，生产的初加工与精加工之间，生产与销售之间，批发与零售之间，不一样运输方式转换之间等等。仓储是物流各环节之间存在不均衡性的表现，库存也正是解决这种不均衡性的手段。所以公司要想取得良性发展，仓储环节不容忽视。

3月20日天气大雨。

在实习期间闲的时候我经常会翻翻课本，多回忆下课堂上学过的知识，这天看到5s理论，结合自我的实习经验，觉得这5s仓库管理制度仓库管理制度确实说得十分的合理，5s即五常法是一种有效技术，包括常组织、常整顿、常清洁、常规范、常自律。它源自五个以“s”为首的日本字。常组织：决定必需与非必需的物品并将必需物品的数量降低到最低程度，将非必需的物品清理掉。常整顿：要用的东西依规定定位、定量、明确标示地摆放整齐。常清洁：清除工作场所各区域的脏乱，持续环境、物品、仪器、设备处于清洁状态，防止污染的发生。常规范：连续地、反复不断地坚持前面3s活动。依句话就是养成坚持的习惯，并辅以必须的监督措施。常自律：要求人人依规定行事，养成好习惯。以前只学理论时总认为空泛，此刻觉得不愧是经典理论，如果公司能够推行好5s的话，必须会取得成功的。

3月21日天气阴。

这天基本上是在扫条码中度过的，手持终端（rf）枪成了我必不可少的工具，公司带给了高质量的数据采集设备和条码打印设备，把条码技术引用到仓库管理中，对仓库到货检验，入库出库调拨，移库移位，库存盘点等各个作业环节都进行了自动化数据采集，保证仓库管理各个环节数据输入效率和准确性，消除了因信息不准而引起的附加库存量，提高资金的利用率。我所要做的就是用rf枪对准笼车或托盘上的条码，按enter键，当扫描灯由红边绿时就表示已经录入信息，之后在条码打印机里就会出现贴条，将其贴于相应部位就能够了，有的时候担心拖车等待时光过长造成拥挤，就一次扫下两三个笼车再按先后顺序贴，这是比较快捷的方法，可是在领导看来，这样贴条码会使贴错率增加，产生差错，所以但凡发现上述状况都是要罚款的，罚个人，罚组长，而如果不这样的话，工作量就会加倍，所以默认了一种，领导不在时，采取最快捷的方法，当然这个是以充分保证贴对贴好为前提的。

3月22日天气阴。

作为仓库管理员的我这天整理稍稍整理了下仓库，根据用途品种进行归类摆放，彻底的清查库存物资帐实状况，改善了仓库形象，看着经我整理后更加井然有序的仓库，心里还是有些成就感的。在那里实习久了就有了感情，就像是自我家一样，不愿看到它脏乱差。同时良好的仓储管理也给予营销、生产、采购部门工作的很大支持，我们仓库账目的完善清晰也有助于更好的服务财务部门的核算工作。这天销售部门和我们仓储部发生了点小争执，原因是已经沥青库存不够了可是他们不明白，接了笔订单。所以沟通及时真的很重要，沟通不及时仓库容易与其他部门造成冲突，出现不和谐现象。可是，没有矛盾也就没有提高，以后要加强与各部门的有效沟通，为仓库工作创造有利局面。提高效率服务于生产、服务于销售。

3月23日天气晴。

办公室里又来了一个人，这下就显得有些拥挤了，领导重新给办公室里的各个人安排了工作，当然除了我这个立刻就要离开的实习生之外。这天又是我跑仓库、查单子，在查询多了我也学到了一些处理问题的措施：

1、提高仓位准确率，减少差错；

2、加大复核力度，将差错堵在仓位内部；

3、静态区域相似商品拣选位避免固定在相邻仓位，减少串货；

5、加大收货环节的验收力度，提高抽检力度；

6、降低损耗，避免拖货环节导致的商品破碎；

7、加强员工业务培训。熟能生巧这话确实很在理的。

3月26日天气阴。

写了这么多天日记了，都还没系统的介绍下这家公司仓库的具体状况。公司的库存商品都进行定位管理，其含义与商品配置图表的设计相似，即将不一样的商品分类、分区管理的原则来存放，并用货架放置。仓库内主要分为三个区域：

第一，超多存储区，即以整箱或栈板方式储存；

第二，小量存储区，即将拆零商品放置在陈列架上；

第三，退货区，即将准备退换的商品放置在专门的货架上。

此外还有一张配置图，贴在仓库入口处，以便于存取。小量储存区位置是固定的，整箱储存区则可弹性运用。

3月27日天气阴。

这天又是盘点，主管组织我们部门所有人员初盘存货，对存货六大区域各指派1人担任组长，2人配合，我被分到刘姐的一组。我们每组需要以盘点表记录初盘结果，而主管和其他4名同事组成复盘小组，对我们初盘结果进行复盘，出现差异仓库需要我们自查原因。出盘后，主管将初盘数据输入电脑，将盘点单打印了一份给财务部，财务部随后以2人为1组对各大区域进行抽盘工作。他们先从实物中抽取20%复核初盘资料，从初盘资料中抽取30%对实物进行抽盘。发现差异由仓库主管重新盘点更正初盘资料。差错率高于1%，仓库主管对该区域货品进行重新全盘。幸好我们这组没有什么差错，不然又受打击了。最终经复盘透过的盘点单要财务部审核，由仓库主管、财务主管签字，各持1份，至此这天的盘点工作算是完成了。

3月28日天气阴。

因为这天没什么事好写的，所以我就稍微对自我这些天的实习状况进行一下总结，毕竟下周就要离开了。作为实习生来讲，要学的东西很多，要做的琐事也很多。我在实习的这一段时光，每一天都过的很充实，也让我体验到一种与之前不一样的生活，我chay的生命中多了一种经历。多一种经历，也就多了一种生活的经验，哪怕此刻用不到，我相信在不远的将来也会显示出它的重要性和好处。回想实习的这些天，我难免会犯一些小错误，可是我明显比以前有了更强的承受潜力，不怕应对错误和失败。我会在犯错之后不断学到正确的东西，并且印象深刻，这未尝不是件好事。我的宗旨是，不怕出错，就怕错了不改。只要认真思考，用心感受，用心总结，每一天都会有收获，每一天都会有提高。此刻的我几乎每一天都有感悟，因为我在用心的生活。

3月29日天气阴。

这天我在微机室里处理配送差异申请单。首先学的是出库箱的查询，师傅一番演示之后，我就自我查起来，这个环节比较简单，接了一摞单子，查了大半天，工作结束时，心里暗喜工作不错。午时的差错单没有那么多，做完之后，便跟组长学习另一程序在sql中查询仓库的盘盈亏状况，仔细的记下每一个步骤，但这个相对复杂，要把在近期的所有关于某种商品的盘盈亏状况都查出来并计算，之后，又学了运输波次查询，都是最浅的部分，每次打完一张单子看到上方密密麻麻的写着库位，货箱号的时候，就个性有成就感。

3月30日天气阴。

时光过得好快啊，转眼间实习一个多月时光了，立刻就要实习结束了。感觉收获了很有为人处事。有专业知识在时光中的应用。回头看看刚开始还是那么的不情愿此刻即将结束了还真有点不舍。在那里实习了这么久已经对这的一切建立了深厚的感情。这的所有人都那么的和蔼可亲，对人总是那么的友善。即将说再见了有好多的不舍和怀念，在这的点点滴滴将成为我永远不会遗忘的完美回忆，久久的怀念。在这段实习的日子里，我学到了很多书本上学不到的东西。此刻的我不再是那个什么都不懂得小女生了，有自我的见解，也能够**去应对工作中所遇到的一切问题。不会畏惧一切困难，在实习期间我接触社会，应对社会上的一切完美的，黑暗的事物。去磨练自我的意志，锻炼自我的各方面才能，发觉自我的潜力。所以，我相信自我将来必须能在社会上有所作为的。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇十三

纵观物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在公司物流工作总结上，我司主要涉及以下四个物流模块：

一、采购物流。

采购物流是采购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商提供“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地减少我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以延续这种方式。

采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量，胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内，独家供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。

加强各部门的采购管理力度，所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部，统一采购，降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排符合采购员的采购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的责任。

二、生产物流。

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接，包括将原材料、半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特殊性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材，最好能对所有的员工进行正规培训，确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工提供最大限度的工作支持，有利于提高员工的生产积极性，提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，控制在生产过程中“多”的浪费，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良浪费和特用现象，严控报废品的'产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。

三、销售物流。

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工（例如辐照加工）过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：

1、帐务块。

物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单；有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录；有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够；有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有；有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。

2、货物承运方面。

由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最后礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全，导致磨损，客户不能接收，要求退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以保护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严重，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员按照经验发承运公司。

3、车辆的调度。

销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。

经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。现实如下：

1、帐务方面。

每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发现、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天（顺丰和转发物流除外）。

2、车辆的调度。

现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写《派车单》缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。

物流公司这块正在整顿，按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”（见附件）。销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、安全、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。

3、货物承运方面。

物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强安全防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会配合着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。

由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，继续合作，否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从此提高我司物流服务平台。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇十四

这一专周的实验，是我觉得最有意义的一次实验。每个人都成立了自己的物流公司，同时扮演着总经理、调度中心、仓库中心和运输中心这四种角色，真正系统地了解到了一个公司的运作，从签订合同到协调运输到交易完成，整整一周，我们仿佛真的开了物流公司，一丝不苟地为公司谋划，为收益欢呼，为运输单忙得不亦乐乎，真正收益匪浅。

想起当时为公司起名的认真劲，编造员工名字的绞尽脑汁，想起特意上网搜杭州住宅区的地址来为公司员工填写地址的画面，感到自己是真的在投入，在模拟开物流公司，细致地盘算要买多少车，要招聘多少搬运工，要报价多少才能让自己收益得更多，一切的一切，宛如仍是昨天，这样的体验如此美妙，相信如果我们其中有人从事物流方面工作的话，这次专周实验将是意义重大的经历。

实验已经结束，然而其间的过程却让人难以忘怀。合理地报价，等待合适公司的签订，签订合同后，又要处理托运单，又要处理合同，甚至由于要操作的太多而感到手忙脚乱。接收托运单和货运单的处理，然后立刻去调度中心处理接收的单，生成计划运输单后，选择起点相同的进行起点合并，终点相同的终点合并，起点终点都相同的进行联运，同一城市的单进行同城联运。一丝不苟地完成对运输的分配后，转到运输中心进行派车或铁路调度。当看到系统上货物正在运输的情境时，心里那份成就感油然而生，仿佛自己真的在运输货物，那份满足感无可比拟。同时也为缺货补货、车辆未回程、订单处理过期而感到焦躁，异常担心公司信用度降低而在信用度那页里看了一遍又一遍，为信用度排名前三而欢呼骄傲。非常关注公司的收入，为赚了十来万而笑逐颜开，为一笔才收入几百块而懊恼浪费人力物力，然后更加细致处理每一笔业务。整个实验的过程，一直处在兴奋的状态，为自己公司收入高于周围人而满足开心，让我切切实实过了把瘾。

当然，存在的问题也是要总结的。例如车辆的分配上，经常存在货物体积与重量不符，车辆没有及时回程导致下个运输单车辆不足，车辆的承重量大大高于货物本身的重量造成浪费资源等等，都是自己必须正视的不足。不可忽略的极其重要的一个经验是，绝对不能囤积运输单，导致过期完成。必须要井然有序，认真接受每一笔业务，并将每一笔业务处理好，这样才会有信誉才会让客户信任，才会有固定的客源和慕名而来的新客源。一个公司的经营运作是个相当复杂的过程，它需要每个部门每个员工的配合，只有强大的凝聚力、向心力，才能让一个公司走在前列。

未来或许我只是一名雇员，或许我成立了属于自己的公司，前方的一切都是未知数，然而一次次的模拟实验让我懂得，唯有细致，团结才能长久，唯有全身心的投入，敢于直面挫折才能坐拥美好的明天!

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇十五

一年来，在集团领导的正确领导下，公司上下团结一心，全面贯彻落实科学发展观，坚持以市场为导向，以效益为中心，抢抓机遇，克难攻坚，奋力拼搏，认真落实公司各项工作部署，生产经营和重点工作取得可喜成绩。超额完成集团下达的年度经营指标。

一、各项指标完成情况全年营业总收入达到xx万元，同比上年增长1%;实现利润xx万元，同比上年增长148.92%。全面超额完成既定目标。

二、积极服务茶叶市场，运输服务保障有力该年度，公司切实加强了人员组织和调度的灵活性，缩短车辆整备时间，强调作业的紧凑性，确保了运输作业安全及时。利用电子信息化设备系统做好取样、过磅、跟踪定位、卸车工作中的信息共享，及时衔接，提高卸车效率，降低了各项开支。

三、大力开拓外埠市场，社会物流持续壮大在积极稳定原有线路的同时，为全面完成今年的生产经营任务，市场部通过主动开拓外埠市场，加大了创收力度。通过建立完善的客户档案，巩固和发展客户关系，积极贯彻以物流促贸易，以贸易带物流的经营思路。与此同时，市场部人员着力提高个人素质，服务水平大大提高。

四、不断强化基础管理，管理水平逐步提升今年，物流公司管理提升活动扎实有效推进，实行实行全员目标管理责任制、基本工资与效益挂钩、定岗定编、实行全员安全考核责任制，使得公司行政面貌焕然一新。财务管理坚持收支两条线，审批一支笔和内部控制多节点的要求，严格执行国家有关发来、法规和财务规章制度，厉行节约。绩效管理积极创新绩效考核模式，对相关人员按任务目标实行奖惩，极大的调动了员工工作积极性。鼓励各生产单位对绩效奖金实行二次分配。严格执行各类管理制度，加强对制度落实情况的检查指导，加大对各类违规的处罚力度。

人事部深入推进职工岗位绩效管理工作，完善全员岗位绩效考核办法和指标体系，按绩效考核结果兑现绩效工资。建立了完善的服务质量标准，确保公司服务水平和服务质量，没有发生一起因服务质量导致的投诉事件。加强了精益管理理念宣贯工作，开展了“三化”达标工作，加强了制度和流程建设。在安全管理方面坚决落实安全生产责任制，做到安全责任无盲区、无死角，安全管理“横向到边，纵向到底”，真正形成“一级抓一级，一级向一级负责”的管理体制。通过采取评优中“安全一票否决制”，强化了每个人的安全责任。

五、加强和谐企业建设，职工队伍稳定通过开展各项主题实践活动，激发了广大干部职工加快发展、争创佳绩的信心和热情。通过劳动竞赛、合理化建议及广泛开展的各种文体活动，深化了职工民主管理，加强了各部门的协调配合，有效化解了矛盾，职工队伍保持稳定。纵观全年工作情况，尽管取得了一定成绩，也存在着所多不足之处。

一是规章制度执行上有待加强，严格按章办事;。

四是继续从传统物流向现代物流的转变发展，开发相应现代物流项目，发展目标客户，努力拓展业务，提高淡季业务量;五是继续贯彻施行集团公司提出的“三管齐下”的营销策略，开拓市场、勇闯高峰。

我们将以工作为契机，认真分析形势，强化执行，将以“建一流管理、创一流业绩”为目标，创造新业绩，开创新局面，争取在新的一年里创造更加骄人的业绩。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇十六

二、三线以下城市较多的零担配送家具木门等商品物流运营与管理保障工作。现将20xx年开展的主要工作与推进情况报告如下：

一、20xx年物流完成主要业务工作量：

二、三、四线城市369个家具、木门经销商、直营店、北京通州工厂、大连港、天津塘沽港等累计商品配送823593包、947个出口托盘的内外销商品配送任务。配送工作量同比增长xx.6%。

3、1-11月份累计完成商品配送823593包中：家具394926包、厨具9304包、木门418416包；铁路、航空快运1412包。

4、返货1388包，其中：家具439包，木门 949 包。

5、1-11月份累计延误车次132次，延误率0.736%（主要是大雾、大雪、车辆故障等原因造成）。

6、1-11月份累计货损97次，货损率0.54%，通过协调，提供验货相关签字手续等，保险公司或货运公司累计理赔金额32340元（主要是带玻璃商品货损较多。玻璃理赔难度也较大）。

7、通过整合山东、北京、辽宁等物流资源，年装卸费、市内短途租车中转费节约近60万。压缩郑州物流仓库面积过半，撤销天津仓库年节约费用23.8万。

二、明确方向、抓规划、促提升

1、伴随华鹤家具、木门、衣柜市场快速增长，不断总结几年来物流管理工作的成功经验。理清思路、结合各地实际情况，方向明确、方法因地制宜的指导华鹤各物流中转中心工作。

2、上半年，面对木门、家具三、四级市场开发速度增加的现实。及时进行了物流中心规划与调整，撤销天津物流中转中心；在北京--京沈高速公路附近物流园，组建了华鹤北京物流中转中心。利用北京四通八达的公路与物流资源服务于经销商。

3、北京物流中转中心组建八个多月以来，人员配备业务素质好，服务态度端正，有效地提升了北京周边及以南地区经销商服务工作。特别是单个城市商品配送量非常少（2、3包）的情况下，以丰富的资源优势，较好地完成了商品零担配送任务。

三、抓优化、整合物流资源、务实推进物流渠道建设

面对产品批量小、零担多次中转、配送二、三、四级市场业务环节多、战线长的实际运营工作难度。整合资源，开展多种渠道、多种方式物流运营工作。

1、加大整合力度、确保承运质量

转变思路，打破常规。整合资源、跨区域进行拼车配送。有效地实现了有一定量的辽宁省、江苏省、山东省、山西省、河南省和内蒙古自治区经销商主要高速沿线城市拼车直达配送。虽然中途下高速费用高一些，时间上长一些，但货损明显下降。

2、加大远距离整车承运，近距离中转配送务实推进工作

调整和充实郑州、济南物流中转中心人员工作力量后。转变中西部地区、华南地区、华东地区部分经销商依赖于原天津中转的配送习惯。通过提升服务与管理，引导这部分经销商在郑州、南京、济南中转承运，并取得了较好效果。由最初7天发运一整车，提高到现在的2-3天发运一整车商品。实现了远距离承运、近距离中转配送运营。

3、采取多样化形式配送

一是面对经常遇到几件着急配送的商品。除采用铁路运输外，对“兔兔”短途运输市场进行调研，目前在济南等省会城市都陆续开通这种短途城市间运输业务，相对价格较高，但速度快、且有一定安全保证能力。指导员工与上述公司合作，在与经销商沟通基础上，安全而有效地满足急件配送任务。二是对区域比较集中，且沿线有一定销量的城市经销商，在与经销商沟通价格的基础上，采取单独租赁小货车的方式，沿线直接送达。主要江苏省苏、锡、常和辽宁省辽阳、鞍山、海城等城市。

4、务实支持销售网络与业绩好的省份

本着有利于市场、有利于销售、有利于快速反映的.原则。务实支持经销商市场集中、销售量比较大的城市。济南华鹤物流中转中心组建近一年以来，一是发运量增加比较快，平均3天一整车货发出。二是到达济南后绝大多数城市再一次中转就可以到达。三是商品安全率明显提高，运输费用也略有降低。得到经销商极大好评。

5、深入现场、解决问题

针对丹东木门更换若干家物流公司都不满意的老大难问题。在调查研究基础上，分析问题产生的原因：一是丹东木门公司对负责物流接货人要求如验货未发现有产品损坏的，入仓库后或到用户家发现有货损的，经济处罚仓库管理人员。致使仓库接货人包包开包验货，加之有一定量或人员偶尔晚到现场，每次验货都要3、4个小时。二是物流公司“承运单”验货标准是：“数量准确、外包装完好”。加之双方配合与沟通不良、验货时间长等问题，造成几乎去丹东专线物流公司都不愿意承运丹东木门的局面。针对这种情况，物流管理部深入现场与经销商进行沟通、讲清楚验货方法与注意事项基础上，将经销商比较认可的物流公司和经销商相关人员、华鹤物流管理人员三方一起 现场办公进行协商，本着实事求是的原则和解决问题的态度，形成了《丹东华鹤木门物流配送解决方案》，双方签字，第三方监督、相互配合、支持，共同做好配送与验货工作。目前运营比较好。

6、对于进入冬季后，经销商反映车辆晚到情况，进行了解、调研。除大雪、路滑车速慢客观原因外，还有冬季柴油标号高、价格贵、运费低，返货相对少等原因造成。责成齐齐哈尔物流管理部经理与齐齐哈尔主要线路承运物流公司负责人约谈，按签定的承运合同进行督导，增加车辆与人力。并对车辆到位进行考核，不能按时提供车辆的按约办理。同时，启用备选第二梯队承运物流公司，做为应急补充，确保冬季商品源头发运工作正常运营。

四、建设物流信息化管理工作

1、有效利用物流信息化平台、提升信息化管理

物流过程既是商品的移动，同时也是信息传递的过程。为将物流信息化工作做实，提升物流信息管理水准。在各子公司支持与信息管理部协助下，不断丰富《华鹤集团物流信息管理系统》。已经成为华鹤物流信息管理的平台和家具、木门经销商查询的一个窗口。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇十七

告别20--年，迎来20--，物流管理部全体员工在部门领导的带领下热情高涨，斗志昂扬，完美收官的同时部署了节后工作安排，制定了保障计划，确保20--年“开门红”!

一、员工关怀。

为激励全体员工，确保完美收官，在寒冷的天气里为员工送上一份温暖;部门领导组织管理人员开展节前民主座谈会，倾听员工的心声，为员工解决生活中、工作中的困难。下班后，还到员工宿舍以及就近员工家庭进行节前慰问，并送上真挚新年祝福语;“开心工作，快乐生活”，管理人员面带微笑服务团队，处处透着一家人的温馨。

回首20--年，我们不畏艰难，一起奋斗，共同拼搏，物流管理部发展稳中求进。这其中离不开员工无私奉献和辛勤耕耘，更离不开领导们的高瞻远瞩和正确决策。物流管理部于20--年1月24日召开了20--年年度表彰大会，为一年里表现优异的个人集团的进行表彰。

新年一始，部门管理团队早早的迎接家人的归来，为大家送上新年祝福!

二、“完美收官”及“开门红”组织保障。

为保障节前完美收官，节后开门红，物流管理部组织内部专项保障会议，制定了详细了详尽的工作安排，事无巨细，责任到人，确保一切井然有序。

三、复产及人力出勤情况总结。

1、首日出勤89%。

2、首日质量、设备、物料“0”停线。

20--年，我们已经在路上，部门围绕“效率、效益”为经营管理目标，在总结20--年工作的基础上进行全面优化，保障20__年经营目标，展望20--年，物流管理部将不惧艰难险阻，全面推进改革，推进实施信息化、简易自动化技术，完善物流基础设施，不断扩充人才梯队建设;20--年物流管理部将在公司各级领导的引领下，快马加鞭，坚定必胜信心，保持战略定力，全面完成我部20--年各项任务，打造精细化物流，为企业又好又快的发展做出我们应有的贡献!

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇十八

1、相比--年--年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的.薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。

2、--年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到货物配送单的合理安排，避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的司机也有脾气，这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急，我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合，尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的衔接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理。

1、20--年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数一直没有达到要求。

2、由于人员的流动性大，一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求，虽然技术性不高。但作业强度大，体力要求比较高，也需要勤劳好学，做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。同时要关心自己的员工生活，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的信任，让他体会到领导层的关心与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量，你需要说你好的人的支持，你同样需要说你坏的人的支持。

三、车辆的管理。

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格控制部门内车辆费用，合理有效安排配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档：如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则，节约控制部门车辆费用。

四、工作回顾与展望。

1、20--年不知不觉在指尖慢慢逝去，20--年迎面而来。回想过去，展望未来!有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

2、认真履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇十九

第一天正式上班，心里很激动。已经进入工作岗位，同时有点紧张，担心自己的工作做得不好。（xx，哈姆雷特，工作）我刚才参加工作的时候，对自己说没有人是顺利的。工作中没有犯错误意味着你很优秀。在工作中犯了错误也不必害怕。摔倒的地方要从哪里开始起床。现在犯的错误是为了在以后的工作中避免同样的情况。这些都将成为我们未来工作中宝贵的**。（乔治伯纳德秀，工作）（）早上起来洗脸，开始打扫仓库办公室。吃完早饭，梁社长介绍了公司的规模、发展愿景、企业文化等公司的具体情况。

红海物流（grandsealogistics）成立于20xx年，同年成立了国际货代公司。通过努力，公司发展成为集干线运输、市外配送、仓库装卸、铁路包装、航空运输、国际货运代理及物流方案为一体的综合性现代化物流企业。未来红海将以客户需求为中心完善基础管理。通过技术专业化、服务差异化、平台规模、经营精细化、国内物流现代化、专业化、跻身国内行列的共同努力，实现红海人的“用心传达、水到渠成的承诺”。企业目标：以客户为中心、以客户服务、顾客满意的产业精神：团队合作、努力、创新、追求卓越的企业目标：世界一流的物流品牌创造公司刚刚起步，但公司对未来的定位明确，未来蓝图的规划完善。只要在这样的公司做得好，谁都有机会去自己的拳头施法舞台！

20xx年2月9日星期四。

红海物流有限责任公司的发展处于初期阶段，公司的各种规则和基础的部分配套设施还不完善，员工住宿条件等都有待改善。红海的发展眼光是独特的。公司目前的工作主要是对格利、京东、联合利华、美国等知名大企业进行库存管理。我所在的实习水库地区就是格利的外高桥。格力外高位于格力工业园旁，外高的主要业务是工厂生产的产品的入库和出库工作。这里的条件比较艰苦，但我想挑战自我，从最基础的工作开始，扎实地完成所有的工作！

20xx年2月10日星期五。

从当天开始，我在红海物流公司的格利外高中正式实习。格利外高位于海口格利工业园旁。格利外戈是格利的**仓库。仓库的日常管理和出纳工作都由红海物流公司负责，仓库的产品都是格利的空调。当天没有进货工作，我的主要工作资料是尽快熟悉仓库的产品型号。

20xx年2月11日星期六。

这两天工作不多，杨总是让我学公司进货工作的部分课程，明天再学出库课程。（xx、温斯顿、工作）入库的主要过程如下。

1、格利公司卡车司机将货物装载到公司，仓库管理人员检查数量，检查外部包装，核对入仓清单上的数量后，叉车工人卸货并入库。（windows货物）。

二、仓库管理人员由收讫章（大写）、叉板数、仓库管理人员签名，并填写日期和印章。

请注意，120w型号没有叉板。如果发现产品包装或数量与格力公司的文件数量不符，请注意与格力公司沟通后修改后再进货。（xx）。

三、入站货位遵循的原则：

（1）先进先出。根据收货日期，同一型号的产品先入库后出库。

（2）以出入频率高的型号放置在出库口附近。

四、建设卡：有关填写货卡的主要信息包括货位编号、收货编号、收货量、汇款、收货签名等。

穿着的时候文件都是三联的。持有第一联合公司；第二联合持有返还书，月末与格里公司结算的依据；还有第三连司机。

这就是进货时的整个工作过程。看似简单的工作，但不能马虎。空调每台几千元。数量上的错误会给公司带来很大的损失。（xx）。

20xx年2月12日星期一。

因为当天下雨，空调产品怕潮湿，所以当天没有穿出去的任务。早上我和其他几个同事一起重新考虑了仓库的库存。因为前几天进货量很大，所以还没有得到紧急建设卡等相关信息。制作货卡信息时，首先要统计该货位同一型号产品的数量。然后填写货卡的制作日期，并签上核查人员的名字。进行库存时要注意产品的包装是否破损。因为入库工作都是使用叉车，产品包装可能会受损，货物库存时间长会生锈，产品质量会受损，给公司造成损失。因此，如果发现破损，应及时更换外部包装，放置到位。这些都是办货卡时要注意的问题。作为仓库管理者，工作中需要注意的细节很多，所以对管理者的要求也比较高，在工作中要细心耐心。

20xx年2月13日星期二。

早上吃完早饭后，有车去收东西准备完毕后，我们开始装船。当天主要来做相关手续及代码检查工作，心里难免有些紧张，但同事在我身边指导下，心情舒畅了很多。提单的签名、出库扫描都在有序进行。因为只有一名叉车工人，而且每次装船时间都很紧，所以各职位的成员之间要做好协调工作。当天第一批货物出来时，我发生了扫描错误。漏掉了一个托盘的货物，幸好被同事看到了。否则就出现了重大的工作失误。出库时，首先叉车工人将仓库里的货盘放在货车旁边，仓库管理人员扫描条形码。叉车工人在时间充裕的时候从仓库库存出来扫描，将已扫描的货物交叉放入车内，装载人工汽车。整个过程秩序相对混乱，扫描的货物和未扫描的货物容易混淆。公司还处于初期阶段，出库的相关程序还不规范，容易出现问题。同时，对职员的要求也很高，工作时思想要高度集中，防止工作疏漏。期待公司尽快规范相关出纳管理细则，使业务更加便利。当然，当天的失误也要我负主要责任。因为刚刚练习出库工作，很多地方还不熟悉，所以要加强学习，在以后的工作中不断提高。（另一方面，这也是一件好事）。

20xx年2月14日星期三。

当天有出库工作，因为其他几位同事都在。我主要是跟在他们后面学习就可以了检出的主要过程如下：

1、司机拿提单向仓库管理人员提货，仓库管理人员要先看提单上的货仓是不是本仓库，然后检查车牌号码。

2、叉车工人将产品装载在仓库外部，管理员扫描代码后手动装载车。注意：

（1）对每个托盘的扫描结束后，请检查扫描仪的数字是否正确，并防止泄漏。

（2）装载时，先安装外机，然后安装内脏，如果有柜机，则先安装柜机。

3、签名：接收数量、收货人、送货日期、盖章。其中，第一联要求司机签名，第三联要求装卸台签名。第一，还有社联仓库。

4、每次装船结束后，必须盘点仓库的库存状况，修改货卡上的数据。

值得注意的是，扫描代码的人必须细心，不能泄露。泄漏会对公司的服务质量造成损失。因此，职员们在工作的同时，向外界展示公司的服务态度和服务质量。

20xx年2月15日星期四。

实习的第一周实际上可以说是适应期。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要业务流程。另外，可以多和同事交流，多听，从对话中学到很多。同事们都很热情，很照顾我。遇到困难时，我经常伸出援助之手，这使我深受感动。几天后，在同事的帮助下开始做与工作相关的工作，主要是帮助处理简单的事情。奠定基础。不要小看这种事，虽然简单，但都不能无视。每件事都很重要，因为他们都是互相关联的。要打好前面的所有基础，以便最终顺利进行。为了真正使用知识，我严格要求所有的事情都要自己做好。不管多么简单的事，我都会认真考虑很多次。所以虽然不是很快，但是可以保证让同事们满意。同事们通常不催，把任务安排好，然后交给我自己处理，有时还会给我带来一些帮助。（xx，模板，工作）慢慢习惯了，工作也越来越容易了。

第一周实习，我可以简单地用几个字概括。那就是：多看，多问，多观察，多思考，多做，多做！一方面，培养自主思考问题的潜力，遇到问题时，努力自己寻找解决方案，就能对问题有更深的了解，解决的时候会得到很多好处。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体。每个人都应该更好地与他人沟通，互相帮助，共同努力，以实现共同目标，这样才能团结每个人的智慧，发挥最大的效果。

20xx年2月16日星期五。

俗话说技术多不屈身，当天空闲时间，我学会了自己开叉车。这是一件技术性的事情，刚上车的时候，还是有点紧张，慢慢练习几次后就不怕了。叉车的特点是前轮比后轮大，所以后轮比前轮更灵活，驾驶技术好的叉车工人很好地掌握后轮的灵活性。学开叉车是第一步。学开车后也要学叉子的东西。叉车不仅在生产型企业中利用率高，而且也是物流企业日常工作所需的工具之一。技术比较叉车工人在用叉车装卸货物时，可以减少货物损坏的概率，提高生产率，节省工作时间。我们公司的仓库为了节省库存空间，货物都堆了6层左右，所以在使用叉车摆放货物时必须整齐地放置，一方面可以掉落货物伤害员工，另一方面可以提高整个仓库的美观度，给客户公司留下完美的印象。

俗话说：熟能生巧。开叉车要多练习。

20xx年2月17日星期六。

通过这几天的观察和思考，我认为公司的配送过程比较混乱，容易出现问题。特别是配送时间大部分在晚上，容易出错。为了解决这些相关问题，我结合我学到的专业知识，为公司开发了更详细的配送流程。

1、物流配送中心根据客户的配送指示，根据库存情况进行相应的配送处理。

2、根据配送计划系统，车辆、人员、相应的出库处理将自动进行。

3、根据选定的因素，专人负责货物的分批处理，并分配自动配给和人工配给，使物流公司手中的资源得到更好的利用。

4、根据系统的部署结果，根据实际情况手动调整。

5、安排后，系统根据货物部署的位置（仓库位置）情况，根据物流公司自行设定的优化原则打印捡料单。

6、承运人以捡单到仓库提货，仓库那边进行相应的出库处理。

7、装载完成后，根据发送的客户数量打印出相应的运单。

8、车辆运输途中，通过gps车辆定位系统，可以随时监控和及时传递信息。

9、货物到达目的地后，经货方确认后，返回单向物流配送中心确认。

10、生成所有必需的统计分析数据和财务结算，并生成应收帐款和应付帐款。

2月20日天气晴。

这天是我开始实习的第一天，心里又期盼又有点紧张，早上七点就再也躺不住了，就像往常一样洗漱，吃饭，可心里总七上八下的，担心这个，担心那个，可时光不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时光就要到了，我换好实习用的套装就出发了，心里想着第一天去就应给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。接待我的是朱主任，他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话，有关发货问题就找赵主管，其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。

2月21日天气阴。

经过第一天没任何好处的接电话的工作，我还真有点累了，临睡时还想这样的实习太没意思了，根本没有我之前想象的那样能够学到很多东西，但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是立刻起床了，心想每一天都就应充满信心、蓬勃向上。回到工作地点，这天的任务，当然还是接电话。可是这天的我已经能够融入这个组织了，虽然部门每个人员是实行轮班制工作，也就是意味着我未来几天见到的员工都不一样，可是每个人都对我这个实习生很友善，很关心。每次工作会议，我都旁听了，也认真做了笔记。工作虽然有时候显得“无聊”，可是，这天我认识了一个将近退休的基层干部，我从他身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实，不能一蹴而就，刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂，可是必须要虚心，这样你就比其他人走得更好更远。

2月22日天气阵雨。

这天是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一齐去现场熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下：一、货车司机把货载到公司，仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。

二、仓管员填写签收单：实收数量（大写），叉板数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不贴合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。

三、入货位遵循的原则：

（1）先进先出。按照入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。

（2）进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。入库时的单据一共有三联。第一联公司留存；第二联留存返单，月末与供货公司结算的依据；第三联司机留存。

2月23日天气晴。

这天早上学习了erp怎样报销发票，要登录系统后填制单据，然后拿给分析课的同事做预算，再拿给财务报销，一般还要3周才能到账。午时是消防安全的培训，突然认识到原先生活中存在着各种的消防隐患啊，并且每年我们公司有进行消防演练，还现场演练给我们看了干粉灭火器的使用和讲解了二氧化碳灭火器的使用。第二课是关于公司邮箱和it的服务模式的简介，最终讲解的是公司的社保和公积金福利。

2月24日天气晴。

前天入库完之后，这两天都没什么货物会到，所以这天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要注意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，如果货物存货时光长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发现破损，要及时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员，工作中要注意的细节很多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐心。

2月27日天气阵雨。

这天闲了大半天，临要下班时主任给了我一封英文信函，说你此刻还在校，英文接触还算多，让我给翻译翻译。结果就一封英文信函到我下班时还没弄好，不想让主任留下我英文差的印象，硬着头皮译了下来，书到用时方恨少呐，真后悔当初没有好好学习，很多专业术语不大会看。感觉只能说大意基本明白，就是达不到信达雅。可是这天让我明白了，要培养终生学习观！

2月28日天气阵雨。

此刻都已经第二周了，想想上周的实习，实际上算是适应期吧。主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心，很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手，令我十分感动。几天之后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活，虽说简单，但都是不可忽视的。每件事情都至关重要，因为他们都是相互关联的。为了保证最终能够顺利，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识，我很严格的要求自我去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真思考几遍，所以，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后交给我自我去处理，同时还不时带给一些帮忙。等慢慢熟悉起来，做事情也越来越顺手了。

2月29日天气阴。

透过这些天的观察与思考，觉得公司的发货流程比较混乱，很容易出现问题。尤其是发货的时光大多在晚上，所以更容易出错。针对这些相关的问题，我结合自我所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程：

1、物流配送中心根据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理。

2、根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。

3、根据选好的因素由专人负责货物的调配处理，可分自动配货和人工配货，目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

4、根据系统的安排结果按实际状况进行人工调整。

5、在安排好后，系统将根据货物所放地点（库位）状况按物流公司自我设定的优化原则打印出拣货清单。

6、承运人凭拣货清单到仓库提货，仓库那头做相应的出库处理。

7、装车完毕后，根据所送客户数打印出相应的送货单。

8、车辆运输途中可透过gps车辆定位系统随时监控，并做到信息及时沟通。

9、在货物到达目的地后，经受货方确认后，凭回单向物流配送中心确认。

10、产生所有需要的统计分析数据和财务结算，并产生应收款与应付款。

物流管理工作个人总结（实用20篇）篇二十

从20xx年我公司物流管理现状来看，我公司物流管理相对较差，物流成本支出较高。在企业物流领域，我司主要涉及以下四个物流模块：

采购物流是指采购商与供应商达成订单后，与物料到达我司相关的物流活动。由于我公司采购的散装材料大部分由供应商提供“门到门”服务，供应商负责装卸和运输。供应商停止物料后，仓库负责检验和入库手续。因此，这方面的投资已按固定比例包含在产品价格中，仅与我公司采购的项目数量成等比增加。将进货物流权移交给供应商可以大大减少我公司在物流方面的能源投入。只要投入到来料物流的资金不是很灵活，我们公司今后可以继续这样做。

采购方应根据订单的位移和库存情况合理安排采购数量。橡胶和铜线的库存周期应控制在一周内。除专供应急物资的长期备用小批量库存外，其他物资的库存周期控制在一周以内或零库存。先用完原库存。如果没有，则更换包装并返还给客户，以降低我公司的库存成本。

加强各部门的采购管理。所有所需的采购物品均以；的形式提交给市场采购部；原材料申请表；统一采购，降低分散采购成本。合理安排部门使用货物的时间，以适应采购方的采购周期，减少专项采购的成本投资。所有采购的物品都要进行检验入库，所需部门出具；领料单；未经质量控制和仓库管理，不得直接使用。由此造成的损失，由当事人承担相应责任。

生产物流主要是指商品消费与工作需要之间的合理有效联系，包括原材料半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移到生产线或返回仓库并将成品入库的一系列物流活动，以及货物、人员、设备的工作流程，涉及的车辆和机械设备得到顺利改造。

由于我司产品的特殊性，生产中接触的'物料一般较重，经常需要借助起重机、叉车、液压车等搬运工具进行搬运，且每天频繁发生，耗费大量人力。因为不是每个人都能使用并有权使用可以使用的工具和设备，这常常导致资源的闲置和浪费。对于一些简单的工具和设备，最好对所有员工进行正式培训，确保每个人都能熟练、规范地操作。对于叉车和其他相对复杂的工具和设备，确保每个班次都有能够操作它们的人员。为员工提供最大限度的工作支持有利于提高员工的生产积极性和生产效率。

生产部加强了对商品消费的管理，发布了一份领料单；对于所需货物，控制；过度；在生产过程中产生废弃物，并将生产用品和半成品放置在合理的区域，减少堆放对生产现场的影响。加强对员工的技术培训，减少生产过程中的不良浪费和特殊用途，严格控制废品的产生、人员闲置和机械等待。合理有效地安排“人机”协调流畅，加强质量管理，提高生产绩效。

销售过程中的物流主要包括产品销售和辐射加工过程中涉及的外部加工物流活动。销售物流在我公司整个物流系统中占有绝对的地位，也是物流的一部分，投资大，可由我公司独立控制。我公司应加强物流公司的运输管理，降低物流成本。在我10月之前接管管理层之前，使用的运营商公司存在以下问题：

1、会计区块。

物流公司的每月对账时间为月末。有些没有对账单，有些发票与发货清单一起，导致超额发放，只能记录。有些发票无法开具，或者月发票金额不够，有些结算会计期间不确定：一个月、两个月、三个月，有些发货人直接拿走了留在我公司的单据，月末无法对账。每月文档查询非常困难，因为只有张婷婷的手工记账，有的登记，有的根本不记得。

2、在货物运输方面。