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扬州古运河大全（19篇）篇一
古运河扬州段是整个运河中最古老的一段。现在扬州境内的运河与20xx多年前的古邗沟路线大部分吻合，与隋炀帝开凿的运河则完全契合，从瓜洲至宝应全长125公里。其中，古运河扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里，构成著名的“扬州三湾”。这一段运河最为古老，可谓历史遗迹星列、人文景观众多。
作为“运河城”的扬州，在新的世纪，应对运河文化资源加以大力开发和利用，通过旅游让古老的运河文化为扬州的经济发展和社会进步作出积极的贡献。扬州三湾，河道曲折，当初运河的开挖者为了消除地面高度差，使运河的水面保持平缓，便采取了延长河道以降低坡度的办法，所以就把这段运河开挖得弯弯曲曲。这个方法是我国古代河工们的杰出创造。以前所流传的弯弯曲曲是为了不破坏扬州风水的说法是不对的。从旅游美学的角度来看，古运河的三湾段因其弯道给人们以特殊的变化莫测的忽远忽近的视角空间，将是古运河旅游线上的一大卖点。
古运河扬州段从瓜洲至湾头全长30公里，沿岸有几十个景点，其旅游价值极高，它集长江和运河、天然和人工、历史和现实、经济和文化、新线和老线、城市和乡村于一体，构成一条色彩斑斓、风情万种、景色各异、内涵丰富的旅游线路。更为令人称奇的是，作为一条新开发的旅游线，与长江风情旅游线相呼应、相连接，从长江与运河交界的古镇瓜洲上船，经过古运河到东关古渡换船，就能非常自然地与我市已经形成多年的乾隆水上游览线自然连接，这就完全做足了“水”的文章，突出了古城扬州历史上“车马少于船”的特色，使游客感受“水”的经济、“水”的文化、“水”的生活方式。
“去古运河玩喽!去古运河玩喽!”我高兴得跳了起来。听说古运河畔已被整治成优美的风景区，我早就想去看看了，今天终于如愿以偿。不一会儿，我们就整装出发了。
刚到渡江桥，就发现桥上已经建起了仿古楼阁，楼阁在灯光的照射下，让人感受到了咱们扬州古代文化的意蕴。桥下古运河碧波荡漾，两岸灯光自上而下，层次感很强，灯光五颜六色，河面波光粼粼，古运河被映照得更加妩媚迷人。远远望去，古运河在两岸灯光的衬托下真像一条玉带。河边游人如织，很多人拿出照相机不时按着快门。我也按捺不住自己，向爸爸要了照相机，解放桥、跃进桥、康山园、东关炮台、“扬州园林甲天下”横幅……我一连拍了好多张风景照。
听说，这条长1746米、贯通南北的运河是一条人工河，是隋炀帝为了能到咱们扬州看琼花，让老百姓开凿的。古运河流淌了一千多年，孕育了扬州千余年文化，哺育了扬州几十代子孙。天长日久，市区古运河两岸挤满了低矮的住房，显得凌乱不堪。前两年，扬州市政府决定花大力气整治运河周边环境，建设古运河风光带。如今古运河旧貌换新颜，花草树木，亭台楼阁，在霓虹灯的照射下，古运河重新散发出迷人的魅力。如果你和我一样，晚上去游玩，保证你会流连忘返!
我走在古运河岸边，古运河已流淌在我的心头。
美丽的古运河，我要回家了，但我真的舍不得离开你!
扬州古运河大全（19篇）篇二
古运河扬州段是整个运河中最古老的一段。现在扬州境内的运河与2000多年前的古邗沟路线大部分吻合，与隋炀帝开凿的运河则完全契合，从瓜洲至宝应全长125公里。其中，古运河扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里，构成著名的“扬州三湾”。这一段运河最为古老，可谓历史遗迹星列、人文景观众多。
作为“运河城”的扬州，在新的世纪，应对运河文化资源加以大力开发和利用，通过旅游让古老的运河文化为扬州的经济发展和社会进步作出积极的贡献。扬州三湾，河道曲折，当初运河的开挖者为了消除地面高度差，使运河的水面保持平缓，便采取了延长河道以降低坡度的办法，所以就把这段运河开挖得弯弯曲曲。这个方法是我国古代河工们的`杰出创造。以前所流传的弯弯曲曲是为了不破坏扬州风水的说法是不对的。从旅游美学的角度来看，古运河的三湾段因其弯道给人们以特殊的变化莫测的忽远忽近的视角空间，将是古运河旅游线上的一大卖点。
古运河扬州段从瓜洲至湾头全长30公里，沿岸有几十个景点，其旅游价值极高，它集长江和运河、天然和人工、历史和现实、经济和文化、新线和老线、城市和乡村于一体，构成一条色彩斑斓、风情万种、景色各异、内涵丰富的旅游线路。更为令人称奇的是，作为一条新开发的旅游线，与长江风情旅游线相呼应、相连接，从长江与运河交界的古镇瓜洲上船，经过古运河到东关古渡换船，就能非常自然地与我市已经形成多年的乾隆水上游览线自然连接，这就完全做足了“水”的文章，突出了古城扬州历史上“车马少于船”的特色，使游客感受“水”的经济、“水”的文化、“水”的生活方式。
扬州古运河大全（19篇）篇三
扬州三湾，河道曲折，当初运河的开挖者为了消除地面高度差，使运河的水面保持平缓，便采取了延长河道以降低坡度的办法，所以就把这段运河开挖得弯弯曲曲。这个方法是我国古代河工们的杰出创造。以前所流传的弯弯曲曲是为了不破坏扬州风水的说法是不对的。从旅游美学的角度来看，古运河的三湾段因其弯道给人们以特殊的变化莫测的忽远忽近的视角空间，将是古运河旅游线上的一大卖点。
扬州古运河游览线应尽快推出瓜洲古渡风景区。瓜洲在古运河和扬子江的交汇处，处于扬州西南，与镇江隔水相望，“京口瓜洲一水间”(宋·王安石)。瓜洲最早在大江之中，四面环水，后泥沙淤积，与陆地相连，因形如瓜，故名。瓜洲历来是扬州的门户，始于晋，盛于唐，它在历史上的知名度仅次于扬州。古人认为：“瓜洲虽弹丸，然瞰京口，接建康，际沧海，襟大江，实七省咽喉……”有“江淮第一雄镇”和“千年古渡”之称。自唐末，瓜洲渐有城垒，南宋乾道四年，瓜洲开始筑城，明代瓜洲城周长一千五百四十三丈九尺，高二丈一尺。在瓜洲城东门外另筑有“鬼柳城”。元代设置行省于此，明代设同知署，清代设巡检行署、漕运府、都督府等。瓜洲从唐代直到现代都是文人荟萃之地。唐代的李白、白居易，宋代的王安石、陆游，明代的郑成功，清代的郑板桥等，都曾在瓜洲寻幽探胜，并留下了大量赋吟瓜洲的篇章。瓜洲也是历代许多政治家和中外旅行家涉足的必经之处，清代康熙、乾隆二帝六次南巡，均曾驻跸瓜洲，并在锦春园设有行宫，昔日乾隆皇帝赞美锦春园而题诗的御碑，至今尚保存完好。中日两国人民的友好使者、唐代高僧鉴真大师东渡日本，其造船、买船、登船以及储藏粮食都在这个地方。意大利杰出的旅行家马可·波罗也曾游览过瓜洲，并在著名的《马可·波罗游记》第二卷第一章节题为《瓜洲市》，对瓜洲的地理位置与历史作用作了详细描述。杜十娘怒沉百宝箱的传说，又给这座古镇披上了神奇的面纱。古代瓜洲作为南北交通枢纽，人流、物流旺盛，地方富庶，城内大型建筑、私宅花园、庵庙、楼、亭、厅、堂等多达数十处。如楼亭，有建于明代万历年间的大观楼，曹雪芹《红楼梦》笔下的风雪大观楼就是描写的此楼;有建于明代正统年间的江淮胜概楼;有观潮亭、江风山月亭、曲江亭等。此外，古代瓜洲还有著名的十景，即石桥踏月、天池夜雨、江楼阅武、漕舰乘风、东城柳岸、桃坞早莺、芦汀新雁、雪水钓艇、金山塔灯、银岭晴岚。1949年4月我人民解放大军从这里挥师向江南跃进;建设中的润扬长江公路大桥北桥头堡就落脚于瓜洲。极富特色的景观使瓜洲成为历史上一个旅游胜地。
扬州古运河大全（19篇）篇四
中国古运河是世界上开凿时间最早、流程最长的人工河流，与万里长城一同被誉为中国古代的两大工程奇迹，而它的发端就在我们扬州，公元前486年吴王夫差开凿的邗沟乃是它的滥觞。而今，古运河的历史、文化价值越来越受到人们的重视;沿河城市纷纷“争抢”这张历史“名片”;国家也拟将古运河作为申报世界文化遗产的项目。扬州是唯一与古运河同生共长的城市，扬州古运河无疑将更令世人瞩目。今年“烟花三月”国际经贸旅游节的主会场已确定“搭台”古运河畔，唱响“运河大戏”。
今天，值市政协文史和学习委员会编纂的《扬州古运河》一书首发之际，本报与市政协文史和学习委员会联手开设“扬州古运河寻访录”一栏，拨开尘封的历史，探寻古运河的“前世今生”，彰显旷古独特的运河文明。
【背景：“运河城”之争】据不完全了解，杭州拱墅区已经率先筹建起中国古运河博物馆，并多次举行中国古运河文化研讨会;杭州、聊城、济宁等城市先后举办“京杭大运河文化艺术节”;无锡已实施城区古运河永久性禁航，保护古运河历史街区，同时大力发展“古运河之旅”，北京市通州区大打运河文化牌，规划建设了包括运河文化广场在内的一批文化设施。而邻近的淮安则更加明了、响亮地喊出了“运河城”的声音，气势“雄壮”。
寒冬的清晨，寒气慑人，往常热闹的邗沟路行人寥落，一旁清清的邗沟水已然冰封。亭台水榭，古朴幽雅，堤岸上洒落着点点白雪，平添了几分诗意。遥想公元前486年，吴王夫差正是于此开凿邗沟，那又是怎样一番艰辛的景象!同样，开筑古城扬州的吴王夫差也不会想到自己下令开凿的一段沟渠，竟然“流”下了千古佳话!
1800公里长的古运河犹如一条巨型的纽带，流穿了全国数十座城市，滋养了沿河的华夏世代子孙，孕育出了灿烂的运河文明。目前，全国诸多沿运河城市都在自豪地称自己是“运河城”。
谁是当仁不让的“运河城”?一时争论不休。要回答这样的问题，也只有一条途径可走——探寻古运河的历史过往。市政协文史和学习委员会主任王虎华称，“追根溯源，古运河的发端是公元前486年吴王夫差在扬州开凿的邗沟，古运河的第一锹正是在扬州这方土地上开挖。这已是不可辩驳的史实。隋炀帝开凿大运河，名垂千秋。东晋永和年间开挖了今仪扬运河的前身。唐代齐浣开凿伊娄河，瓜洲渡从此名闻天下。沟通五大水系的古运河在元代诞生。而其间，隋炀帝大规模全线打通古运河，也是以扬州为中心进行南北扩掘和连接的。在以后的漫长岁月里，古运河河道虽历经迁徙，但扬州的中枢地位却从未变化过。邗沟是世界上最早的运河，扬州则是世界上最早的，也是中国唯一与古运河同龄的运河城。”在王虎华的心中，扬州且是天下无双的“运河城”，他说，“没有古运河，就没有扬州古城;古运河的兴衰史也就是扬州古城的兴衰史。古运河孕育了扬州城市，贯通了扬州湖河，扩大了扬州地域，格局了扬州街巷。扬州古运河是扬州城的‘母亲河’，扬州是唯一与中国古运河同生共长的城市，是天下独一无二的‘运河城’。古运河对扬州城的诞生和成长，对扬州文化的发展和繁荣，都具有无可替代的重要意义。”
现在，扬州境内的运河与两千多年前的古邗沟路线大部分吻合，与隋炀帝开凿的运河基本契合。古运河从瓜洲至宝应全长约125公里。其中，扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里，这一段运河最为古老，历史遗迹星列，人文景观众多。王虎华说，保护、整治、利用古运河，继承和弘扬古运河文化，是扬州人民神圣和光荣的历史使命。国家拟将古运河作为申报世界文化遗产的项目，扬州古运河的地位更显得独特和重要。从延续和发展历史文明的角度看，我们对扬州古运河保护、利用的责任更为重大，意义更为深远。
扬州古运河大全（19篇）篇五
作为扬州市的重要文化遗产，大运河见证了历史的变迁和人类文明的进步，蕴藏着无数珍贵的文化财富。最近我有幸参加了一次扬州大运河文化之旅，深入了解了这条历史悠久的运河的文化内涵，收获颇丰，下面就和大家分享我的心得体会。
首先，大运河是中华民族的骄傲，是中华文化的瑰宝。大运河全长1794公里，横跨七省区，连接了长江、黄河和珠江三大水系。自隋唐时期以来，它成为我国最重要的水上交通大动脉，也是中国古代文化的重要载体。跟随着导游的讲解，我深刻体验到了大运河历史文化的厚重和独特，感悟到了中华民族伟大的精神文化底蕴，更加自豪地爱国爱家乡了。
其次，大运河是多元文化相融的象征。大运河历经千年，沿途孕育了多种文化的交融和繁衍。比如，扬州的运河文化涵盖了万历时期、清朝、民国三个历史时期的建筑风格，有大明城垣、瘦西湖、个园等多处历史文化景点，这些景点都体现出了扬州优秀的文化传承和发展。同时，在大运河文化的发展中，还融合了道教、佛教等多种文化，是中国多元文化的有机结合。
再次，大运河文化构筑了扬州城市发展的文化底蕴。扬州在大运河沿线上，是著名的历史文化古城。城市建设、社会进步、文化传承等方面都与大运河文化息息相关。运河文化活跃了城市的文化生态，增加了城市内涵和魅力，推动了扬州城市的经济和文化发展，为城市增添了更多的发展机遇和发展动力。
此外，大运河文化的传播具有重要价值和意义。大运河文化作为中国古代最重要的水上交通大动脉之一，是推动中国文明发展的重要基石。在扬州大运河的沿线，空气中都弥漫着沉重的文化气息。许多璀璨的文化遗产得以完整地保存和传承，这是一种难能可贵的文化精神，对于弘扬中华文化、增进人类共同文化进步具有重要的意义和价值。
最后，我们应该积极参与大运河文化保护和传承。大运河文化是我们中华民族宝贵的精神财富，是我们在世界文化大家族中独具特色的文化符号。因此，我们应该积极地参与到大运河的文化保护和传承中，以坚定的文化自信和爱国之心，使我们的文化更加璀璨，让文化成为我们民族强大的有力支撑。
扬州古运河大全（19篇）篇六
“去古运河玩喽!去古运河玩喽!”我高兴得跳了起来。听说古运河畔已被整治成优美的风景区，我早就想去看看了，今天终于如愿以偿。不一会儿，我们就整装出发了。
刚到渡江桥，就发现桥上已经建起了仿古楼阁，楼阁在灯光的照射下，让人感受到了咱们扬州古代文化的意蕴。桥下古运河碧波荡漾，两岸灯光自上而下，层次感很强，灯光五颜六色，河面波光粼粼，古运河被映照得更加妩媚迷人。远远望去，古运河在两岸灯光的衬托下真像一条玉带。河边游人如织，很多人拿出照相机不时按着快门。我也按捺不住自己，向爸爸要了照相机，解放桥、跃进桥、康山园、东关炮台、“扬州园林甲天下”横幅……我一连拍了好多张风景照。
听说，这条长1746米、贯通南北的运河是一条人工河，是隋炀帝为了能到咱们扬州看琼花，让老百姓开凿的。古运河流淌了一千多年，孕育了扬州千余年文化，哺育了扬州几十代子孙。天长日久，市区古运河两岸挤满了低矮的住房，显得凌乱不堪。前两年，扬州市政府决定花大力气整治运河周边环境，建设古运河风光带。如今古运河旧貌换新颜，花草树木，亭台楼阁，在霓虹灯的照射下，古运河重新散发出迷人的魅力。如果你和我一样，晚上去游玩，保证你会流连忘返!
我走在古运河岸边，古运河已流淌在我的心头。
美丽的古运河，我要回家了，但我真的舍不得离开你!
扬州古运河大全（19篇）篇七
扬州是中国历史上著名的水都，文化名城。在扬州中，最令人眼前一亮的便是大运河。大运河是中国的一条古老的运河，在两千多年前就已经修建了。从南京通到杭州，沿途经过扬州。近年来，随着文化旅游的兴起，大运河文化也逐渐被人们所熟知。本文将从我个人的角度出发，对扬州大运河文化的体验和感受进行总结。
第二段：历史文化的追溯。
扬州大运河的历史悠久，其修建可以追溯到春秋时期。在两千多年的历史长河中，扬州大运河不仅是运输财物的重要道路，也被称为一座文化之河。沿途还有很多古迹，其中著名的有瘦西湖、个园等，还有许多庭院式的民居，让人们更能深入了解古代的水运文化。
第三段：文化的传承与创新。
在现代社会中，随着旅游业和文化产业的不断发展，扬州大运河的文化价值也有所提升。不仅仅是对历史文化的传承和保护，更是以新的方式呈现给人们。扬州大运河现在不仅作为运输的重要通道，也是交通、旅游、生态等各方面的综合运用。泛舟运河、品尝当地美食、参观具有扬州特色的文化景点等旅游项目，不仅让人们了解了大运河文化的历史渊源，也增强了游客对扬州的学习和体验，从而传承和弘扬了扬州的文化。
第四段：文化的价值与意义。
扬州大运河是中国文化的重要组成部分，其文化价值也不容小觑。随着全球文化交流和吸收的不断加深，扬州大运河在文化遗产的保护和利用上的意义更加凸显。其文化价值的传递对于维护和弘扬中国传统文化，增强人们对历史的认识和了解，促进中华文明的传承具有很大的积极影响。
第五段：感悟与展望。
在扬州的旅游体验中，大运河文化成为了我最为留恋和深入思考的文化资源。通过对大运河文化的了解和感悟，我深深地认识到，每一个文化元素都有其独特的价值和魅力。而这些文化元素的传承和发展，不仅是保护文化遗产，更是在不断创新中维护和促进文化的生命力。在未来的发展中，希望扬州大运河文化可以延续其沿途的诸多文化遗产，并通过文化的创新发展，让大运河文化在新的时代得到更加广泛的传承与推广。
扬州古运河大全（19篇）篇八
中国的大运河与万里长城一样，被列为世界最宏伟的四大古代工程之一，这是中国劳动人民和一大批水利专家利用自然与改造自然的伟大创造。大运河北起中国北京市，南抵浙江省杭州市，全长1794千米。它历史悠久。
在公元前5世纪，由吴国开凿的邗沟，从现在扬州附近的邗沟，引长江水向北流，经高邮、宝应、淮安入淮河，沟通了长江和淮河。这样经过一代一代凿建，直到元代全国政治中心移到了北京以后，为了缩短从北京到杭州绕道洛阳的航线，把运河强行改成直线。当然，古运河扬州段是整个运河中最古老的一段!古运河孕育了古老的扬州文明和经济文化修养。他可谓是扬州人民的“母亲河”。在这条“母亲河”上，拥有的是动听的传说，迷人的风景，华丽的诗歌。
有一个这样的故事：隋炀帝杨广即位位后，为了加强对全国政治上的控制，并且使江南地区的物资能够更方便地运到北方来，加上他个人追求享乐，一开始就办了两件事：一是在洛阳建造一座新的都城，叫东都;二是开一条贯通南北的大运河。隋炀帝下令征发河南、淮北各地百姓一百多万人，从洛阳西苑到淮水南岸的山阳，开通一条运河，叫“通济渠”;又征发淮南百姓十多万人，从山阳到江都(也就是扬州)，把春秋时期吴王夫差开的一条“邗沟”疏通。
这样，从洛阳到江南的水路交通就便利得多了。运河建好后，隋炀帝到了江都，除了尽情游玩享乐，还大摆威风。就这样，运河扬州段在隋炀帝的领导下就疏通完工了。约1800公里的古运河，犹如一条巨型纽带，流穿了全国数十座城市，滋养了沿河的华夏时代子孙，孕育了灿烂的运河文明。从白浪滔滔的长江，驶进宽阔、风平浪静的大运河，映入眼帘的是运河西岸的.古寺塔影、婀娜多姿的杨柳、和富有水乡特色的小桥野渡。
河上，破浪前进的船队，巅簸在大河中的小小渔船，是多么富有诗意的一幅画卷啊!在这古老的扬州运河段，留下了历代著名文人墨客写的许多华丽的诗歌：杜牧的“春风十里扬州路，卷上珠帘总不如”;刘禹锡的“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”;陆游的“楼船夜雪瓜洲渡，铁马秋风大散关”等等。这些千古名句，描绘了运河扬州段美丽的风光。
从古到今，无论是风景还是传说，都给美丽的大运河扬州段曾经的富丽繁华带来了最好的见证。在这里，让我们追千年大运河吧!
扬州古运河大全（19篇）篇九
扬州古运河游览线还应该扩大到茱萸湾、红星岛、凤凰岛、邵伯湖一带。古运河穿过扬州城区与京杭大运河交界处一带辽阔的水域，是扬州旅游资源的又一宝地。由于这里是淮水入江的重要通道，又与邵伯湖相连，多重水路交合汇聚，形成了极为优越的自然生态环境。由于水路的需要，这里的茱萸湾半岛、红星岛、凤凰岛等呈“川”字型南北向分列，因而工业不发达，加之岛上人口稀少，甚至有些为无人岛，污染相对较少，所以这一带的自然生态环境相对保护得比较好。尤其是凤凰岛，它由五个翠螺青黛般的小岛构成，岛屿面积4700多亩，水域面积近万亩。其林业带南北长约5公里，少有人家，居民以捕鱼捉虾为生，舍宇四周果树繁多，池塘岸边鹅鸭成群，好一派农家园风光。凤凰岛也有着积度深厚的人文景观，秦汉有地藏，隋唐有遗存，宋元有史述，明清有故事，古往今来，文人骚客和帝王将相在这里的行迹，更是充分展现出该岛历史文化的悠久与厚重。唐代诗人刘长卿在这里“落花逐流水”，太平天国遵王赖文光在这里“予唯一死，以报邦家”，康熙皇帝在这里查看水工，乾隆皇帝在这里留下墨迹。这儿是人与自然和谐共处的乐土，是浸润着历史文化的宝地，更是现代人们旅游度假的乐园。
对凤凰岛的开发利用，关键是提升品味，增强吸引力。任何一个景区的开发皆离不开后天人力的作用。当然，这种人力作用应符合旅游定位和公众的审美要求。因此，应加快实施多样化、个性化景点和项目配置工程：如增建临水亭、廊。金湾岛内南大门至御码头沿途应增建多处临水凉亭或河滨栈道，以方便游客休息、拍照、观赏水景。亭、廊应以竹木结构为主，处处体现田园风光;开辟自助式的水上旅游项目，如垂钓、划船、踏水车、走独木桥等，加大参与性;要增建特色观赏园区，如百鸟园观赏区、百亩荷塘观赏区、珍奇花卉观赏区、鱼鹰猎鱼观赏区等等;开辟旅游回道，在金湾岛东侧新辟旅游回道，为游客增大观赏面。道路两侧，应移植高大常青树木，以营造绿树映掩的愉悦氛围;增建特色化服务设施：如情侣小木屋、微型家庭茶室，微型棋牌室、童话场景电话亭等等。总之，岛因水而活，水因岛而灵。对凤凰岛的开发利用，应巧用水体，巧借绿野，精心梳理，精心配置，增加情趣，突出绿岛风光。
沿古运河继续向北即进入邵伯湖，来到邵伯镇。邵伯镇位于江都镇北12公里、扬州城东23公里处，里运河与盐邵河交汇处。西滨邵伯湖，居运河之要冲，扼江淮之咽喉，水陆交通条件极为优越。邵伯镇，古名步邱，晋名新城，别名甘棠。东晋著名的政治家、军事家谢安在此筑埭，以利航运。古人将谢安比之春秋时期德行高尚的召伯，将谢安所筑之埭称为邵伯埭(邵通召)，其镇与湖都源于此。宋《元丰九域志》始用邵伯之名。从此南来北往的船只在此过埭，逐渐成市。自隋代开凿南北大运河后，邵伯日益兴盛。唐宋以后，邵伯已成为“南北舟车孔道，烟火万家，行旅如织”的运河重镇。
扬州古运河大全（19篇）篇十
近年来，“扬州大运河文化”这一文化热门话题引起了广泛关注。在过去的几个世纪里，大运河从南京起到北京，连接了京杭大运河和苏通运河，它跨越了整个华北平原、太湖盆地和江南水乡。作为世界上最长的水利工程之一，大运河在中国的历史和文化中起到了举足轻重的作用。作为喜欢对历史和文化感兴趣的人，我有幸在最近一次旅行中拜访了扬州大运河的许多历史和文化遗产，这让我深深地感受到了这个地方所具有的独特魅力。
第一段：古老的文化传承。
扬州大运河是中国历史上的著名景点之一。自4500年前的仰韶文化以来，它就已经成为中国的重要水上交通运输工程。游船、渡口、码头乃至沿途文化建筑都在扬州大运河留下了丰富的历史文化痕迹。如今，这些历史遗产真实地反映出了古代中国商业、贸易和传统文化的发展历程。在扬州大运河的每一条支流和沿岸地区都可以看到这种历史和文化的传承，这让我深深地感受到了中国古文化的底蕴和博大精深。
第二段：漫步湿地天堂。
扬州大运河的自然景观同样令人惊叹。扬州大运河周围有着宽广的湿地区，这里是中国各种野生植物和动物的宝库。在这里，许多鸟类、鱼类和植物物种得到了保护，创建了一个壮观的生物多样性社区。我欣赏着这些自然美景，心里充满了感谢之情，也逐渐认识到保护自然的重要性。
第三段：人文景观之美。
扬州大运河不仅有着自然美景，还有地方文化的丰富表现。在各个镇、村以及沿岸社区，我看到了许多不同的文化景观。这些景观丰富着扬州大运河区域的历史和文化，传承着人们所热爱、所努力、所追求的价值观念。而这些文化景观的保存，更是能让我们更好地学习到历史和文化的发展，有助于发挥历史教育和文化教育的作用。
第四段：美食之旅。
扬州大运河地区还有许多非常受欢迎的美食，其中以扬州十大名吃最为著名。这些美食包括扬州狮子头、华阳街扳指、大胖子鸭、肉燥饭团等等。我也品尝了许多美食，其中大部分让我留下了深刻印象。在这里，不仅可以领略到美妙的味道，还是体验历史文化变迁带给美食方面的影响。
第五段：最美的诗篇。
扬州大运河这片土地，鸟声，水声，人声交织成了一幅图画，而笔画的灵魂则是来自人类文明轨迹上的印记。我想到了经典诗作《滕王阁序》，作者王勃在长达五千言之多的史论中点明了中国文化自古以来的历史文化底蕴。而太湖之滨的扬州大运河，也散发着文化思想的清香，古老的文化、自然山水和现代文明在这里交相辉映，彼此交融。每一个人都可以在这里找到自己的内心诗意，感受到自然与人文的交融，这是一个让人回味无穷的地方。
在这里，我体验到了扬州大运河文化的独特魅力。总体而言，这里是中国文化历史的精华之一，比起其它地方，这里的人文、美食、建筑、自然景象都有很多亮点。在这里，我感受到了深厚的文化意义，从而领悟到了生命中的真正价值。如果您想要更好地探寻中国古代文化的历史，不妨来扬州大运河一探究竟，您也许会发现另外一个中国的生命力和活力。
扬州古运河大全（19篇）篇十一
中国古运河是世界上开凿时间最早、流程最长的人工河流，与万里长城一同被誉为中国古代的两大工程奇迹，而它的发端就在我们扬州，公元前486年吴王夫差开凿的邗沟乃是它的滥觞。
而今，古运河的历史、文化价值越来越受到人们的重视;沿河城市纷纷“争抢”这张历史“名片”;国家也拟将古运河作为申报世界文化遗产的项目。扬州是唯一与古运河同生共长的城市，扬州古运河无疑将更令世人瞩目。今年“烟花三月”国际经贸旅游节的主会场已确定“搭台”古运河畔，唱响“运河大戏”。
今天，值市政协文史和学习委员会编纂的《扬州古运河》一书首发之际，本报与市政协文史和学习委员会联手开设“扬州古运河寻访录”一栏，拨开尘封的历史，探寻古运河的“前世今生”，彰显旷古独特的运河文明。
扬州古运河大全（19篇）篇十二
古运河扬州段是整个运河中最古老的一段。现在扬州境内的运河与20__多年前的古邗沟路线大部分吻合，与隋炀帝开凿的运河则完全契合，从瓜洲至宝应全长125公里。其中，古运河扬州城区段从瓜洲至湾头全长约30公里，构成著名的“扬州三湾”。这一段运河最为古老，可谓历史遗迹星列、人文景观众多。
作为“运河城”的扬州，在新的世纪，应对运河文化资源加以大力开发和利用，通过旅游让古老的运河文化为扬州的经济发展和社会进步作出积极的贡献。扬州三湾，河道曲折，当初运河的开挖者为了消除地面高度差，使运河的水面保持平缓，便采取了延长河道以降低坡度的办法，所以就把这段运河开挖得弯弯曲曲。这个方法是我国古代河工们的杰出创造。以前所流传的弯弯曲曲是为了不破坏扬州风水的说法是不对的。从旅游美学的角度来看，古运河的三湾段因其弯道给人们以特殊的变化莫测的忽远忽近的视角空间，将是古运河旅游线上的一大卖点。
古运河扬州段从瓜洲至湾头全长30公里，沿岸有几十个景点，其旅游价值极高，它集长江和运河、天然和人工、历史和现实、经济和文化、新线和老线、城市和乡村于一体，构成一条色彩斑斓、风情万种、景色各异、内涵丰富的旅游线路。更为令人称奇的是，作为一条新开发的旅游线，与长江风情旅游线相呼应、相连接，从长江与运河交界的古镇瓜洲上船，经过古运河到东关古渡换船，就能非常自然地与我市已经形成多年的乾隆水上游览线自然连接，这就完全做足了“水”的文章，突出了古城扬州历史上“车马少于船”的特色，使游客感受“水”的经济、“水”的文化、“水”的生活方式。
扬州古运河大全（19篇）篇十三
一进入游船，我们赶紧找个靠窗的绝佳拍摄地坐下。
游船开动了，一位当地的老爷爷站在前面不冷不热地说：“由于你们是散客，没有导游，全程自行观看。”说完便关了话筒，走到前仓去了。
“没导游就没导游呗，风景美就行，要是花了100块，又排了一个多小时的队，最后景色不咋的的话，看不被游客骂个半死！”我心想。
就在我还在想的那刻，窗外射来一片亮光。我们向窗外望去，此时窗外的那个景色真是美不胜收啊！只见古运河两岸高大挺拔的杨柳树上挂满了五颜六色的彩灯。一时间，大家都忘了讲话，只顾拿着相机：“咔擦咔擦”地拍着。
这时，老爷爷又出来了，说：“接下来，有请我们苏州的才女为大家演奏几首江南小调。”话音刚落，从船角站起一位江南女子，怀中抱着一个琵琶。她为我们演奏了一首又一首赏心悦耳的江南歌曲，我们听得如痴如醉，回味无穷。
此时窗外的景色也变了，河的一侧岸上变成了各种各样高大的建筑物，建筑物上的灯光倒映在河面上，随着一阵阵微风吹过，河面上波光粼粼，美如仙境。使人一下子分不清哪儿是倒映，哪儿是实物。
这时，老爷爷让我们猜猜左右两岸哪边是苏州城内，哪边是城外。右边是高楼大厦，左边是一间间古屋，我们毫不犹豫地选择右边是城内左边是城外。可我们错了，原来苏州城内都是古色古香的老房子，高楼大厦都是建在城外的。
谈笑间，游船驶向一座被灯光装饰得金碧辉煌的拱桥，在船过拱桥前，我们有幸看到一只白鹭正停在桥墩上，一动不动地注视着这宁静而优美的夜景，仿佛一座小小的雕像。
当船经过一座城墙时，老爷爷又开口了：“在好几千年前，伍子胥被砍了头，首级悬挂在这城头示众，现在你们往右边看，看到他的头了吗？”我认真地寻找，却什么也没看到，其他的游客也纷纷说没看到。老爷爷一脸坏笑：“看不见吧？看不见就对了，都几千年了，早没了。看见的话，那就见鬼了。”大家先是一愣，然后哄堂大笑。
时间在欢笑声中不知不觉地过去了，船返回到了码头，我们依旧沉浸在这美景和老爷爷的幽默中，恋恋不舍地上了岸。
扬州古运河大全（19篇）篇十四
古运河，这个承载着无数扬州人情感的名字，也包融着我童年无限的回忆以及对母亲深深的爱。
小时候，刚从老家来到扬州，租住在古运河附近。我对扬州感到很陌生，这里没有慈爱的外公外婆，没有熟悉的小伙伴，只有一个个陌生的面孔，我的心就如同天一样，总是灰蒙蒙地。这时，妈妈牵着我的小手来到古运河畔游玩。正逢春暖花开之时，万物复苏四周一片繁茂的景象：小草冒出了嫩嫩芽，大树长出了新枝，许多不知名的花儿竞相盛开。我的心情一下子雀跃起来，我跑到大理石的护栏边，欣赏阳光照射下起起伏伏波光鳞鳞的古运河湖面，倾听波浪与石岸的呢喃细语。湖面上，不时驶来的船只，有的豪华，有的简陋，从我眼前经过，又渐行渐远，最后消失在天际。有时还会有几只水鸟低低的从空中飞过，划过湖面，泛起一道道涟漪。我和妈妈来到树荫下休息，这时，旁边传来了一阵嬉笑声。原来是一群小朋友在运河边的空地上嬉笑打闹，忽然一个小男孩脚下一个踉跄，慌忙中半抱半吊住旁边的一棵大树，引来又一阵哄笑，我也情不自禁地跟着笑起来。这是我第一次与古运河见面，一次改变了我对这个城市印象的见面。
妈妈告诉我，扬州是一座历史悠久、文化灿烂、风景秀丽的名城，而古运河可以说是扬州的“根”，士运河哺育了扬州，丰富了扬州，发展了扬州，它汇聚了扬州人对这座城市的热爱。我听得似懂非懂，却也从此渐渐地爱上了扬州，爱上了古运河。
而我，最爱的还是古运河的夜景。当夜幕降临，岸堤柔和的灯光照射在水面上，五彩斑驳，波光鳞鳞，像是有很多小鱼儿在翻滚跳舞，静的夜和动的湖面似把人带入了一种魔境，充满了想象力的空间。妈妈牵着我的手，在温柔安全的护翼下我的思想已飞到那个科幻神奇的世界遨游了。
其实，我最留恋的，还是在游古运河时与妈妈一起聊天的时光。在大部分时候，游古运河我和妈妈都会聊天，而且聊的范围很广，无所不谈。看到大树，我们会互相比赛谁说的树名多；看到自由飞翔的小小鸟，妈妈会编故事给我听；我们会想象如果我们就是他们会有怎样的生活；看到蜜蜂采蜜时，我们又会说一些寓言故事……总之到了最后，我们或是开怀大笑排解忧愁，或是深刻明白了做人的道理，又或是交换了各方面的知识。这些东西都深深地刻在我的脑海里，给我以后的学习、生活带来了许多帮助。有一次，我看到了一排排整齐的大雁从头顶飞过，我问妈妈：“妈妈，这些鸟去干吗？”妈妈回答我说：“它们去南方过冬呀。你看，它们排的多整齐，这都要靠严谨的纪律，你也要学习大雁这种精神，遵守纪律，尊敬师长呀！”我懂事地点了点头。
后来，我离开了那儿，好多年了，一直没时间回古运河看看。现在，我终于有了机会和妈妈一起再回到这个令人眷恋的地方。又是一个春暖花开的时节，古运河畔依旧是芳草萋萋，柳树成荫，古运河依旧是波光鳞鳞、奔流不息。我和妈妈依旧是谈笑风生，悠闲自在，一点都没有变啊！古运河边建起了一幢幢新楼高楼，古运河上行过的船只更豪华、更先进了，我变得更懂事了，还是变了呀！在不变中不停地变化，变表不变本，无论是扬州的建设，古运河的优化，或是做人生活，不都应该这样吗？保护那颗永远纯洁、天真、可爱的心，增长自己的知识，开阔自己的见识，才是成长的要点。
古运河，含着童年，含着妈妈，含着我，这条不衰的河流将永远在我的心中流淌，它承载着我的梦想从此岸驶向未来。
扬州古运河大全（19篇）篇十五
星期六，我和妈妈来到了有世界文化遗产”之称的京杭大运河。运河河水清亮，两边树木郁郁葱葱，白墙黑瓦的古建筑见证了运河的历史悠久。时不时经过的轮船，彰显出一幅繁荣的景象。
晚饭后，我们沿着运河边散步，在灯光的映照下，运河仿佛就是一条银河，彩灯勾画出一栋栋楼房的宏伟轮廓。这时，坐着轮船在河中欣赏风景，应该很美吧。走了一会儿，我看到了拱宸桥，远眺望去，就像一条光带横跨在运河上，桥上的光带倒映在河中，构成了一架巨大的“竖琴”，微风吹过，波光粼粼，就像抖动着的琴弦正在演奏着漂亮和谐的乐章。
走上拱宸桥，桥上人来人往，热闹非凡。有的人愣住脚步，用照相机拍下美景，作为留念；有的人干脆坐在桥上的石板凳上，欣赏这璀璨的'夜景；有的人拿起望远镜，想把远处的风景也看个毕竟。而我喜欢趴在栏杆上，欣赏河中的风景。向前远眺，可以看见好多艘轮船排成一队正迎面而来，就像士兵正在队列练习，预备整洁地通过中间最大的桥洞。这时，桥下的神兽引起了我的注重，桥的两侧各有两只神兽，威严地趴在大桥洞的两边，我想这是防止船撞到桥墩的吧。我用望远镜仔细地观察它的全身，实在是没见过，也叫不出它的名称。后来我查了新闻才知道这种神兽叫趴蝮，传说中，趴蝮是龙生的九子之一，镇于桥的两侧，面向滔滔河水，寓意大桥会永避水害，保佑一方平安。
今天，我不但领略了运河的风景柔美，更感受到了运河的历史悠久，我深深地喜欢上了运河，久久不愿离开。
扬州古运河大全（19篇）篇十六
今天，是农历的八月十六，夜色很美，月亮也很圆。我和家人来到运河和双东玩。
月色不像前一天，是银色的，那么耀眼，而是朦胧的复古黄。天上有一层薄薄的云，使月亮若隐若现，难怪古人会想象月亮上是不是有嫦娥。
城市灯光的装扮抵过了月光，多彩的灯光照在运河上，而月亮却只是占了一小块，那是她的倒影。河上不时有花船驶过，船上有许多人手持照相机拍下两岸的风景，你还真别说，这风景的确叫人留念。岸边杨柳依依，它们那婀娜的身姿再配上柔和的灯光，使它们现出不同的风采。虽是入秋了，但小草还是那么茂盛，花儿也有开放的。一条条弯弯曲曲小径铺在草地上。现在游人正多，本地的，外地的都有，那些小商小贩当然不是时机地出来啦！
有卖吃的的，也有卖玩的。商品各种各样。贪吃的我，还没走多远就盯上了一个老婆婆，她是做棉花糖的，就见她的手抓着棒子，在一个机器里转了又转，不一会一个大大的棉花糖就出现在面前了。棉花糖很轻，我摘下一小块，放入嘴里，甜丝丝的，但很快就化了，对于小孩子来说，这就是幸福的味道吧！
这时，我们发现天上竟然会有会动的小星星，很是惊讶，再仔细一看，哦，原来是孔明灯啊！我拽着妈妈向那跑去，翻了又翻，最后看中了一个红色的。我迫切地打开它。可是，打开后哥哥一个不小心，把它撕坏了，它飞不上天了。虽然有些可惜，但不影响我的好心情。又逛了一会，我们去了双东。
一到城门，看见几个小孩子在爬城墙，我纳闷，就这么一点点小地方，怎么爬啊？我抱着试试看的心里向上爬，不一会就爬上去了。我知道不能爬太高，不然就下不来了。当我刚觉得够高的时候，回头一看，天啊！这么高，怎么下来？接着，这儿就传来一声声凄惨的声音，叫着“爸爸”。爸爸妈妈和哥哥一起上，终于把我这个不安稳的家伙“救”了下来。
后来我变乖了，紧紧地跟着爸妈走。还没过城门，我就惊呆了——这儿人山人海。要知道，平常我只是白天来这儿，白天很冷清，而且也不是节日，人很少。可现在，这条古色古香的老街全是人，而且灯火通明，这景象不得不让人感到扬州的繁华。虽然是老街，但是经过一番整修，变得更加漂亮了。外地的游客好像也对扬州很是看好，很多人都被这美丽而繁华的景象深深吸引了。
这条街上的商铺更多了，有卖唐装的，有卖扬州土特产的，有卖手工艺品的，有卖玩具的，我记得还有一家，是个画家开的，他在里面作画，画完就陈列在店里，顾客们可以欣赏，如果喜欢，还可以买下来。最后，妈妈在一家买小玩意的店里，给我买了两个面具，呵呵，看起来还真是妖媚呢！
由于爸爸的车在我们来的这头，我们没有走很远，很快就折回去了。我的出生地点离这儿很近，对这也有特殊的感情。妈妈告诉我，我出生的时候，这里还是一个不起眼，很脏很乱的地方。虽然有那么悠久的历史。但没想到，就这么短短十年，竟然会发生如此大的变化。是啊，扬州飞速的发展着，老扬州有着日新月异的变化。作为一名扬州人，我还真是自豪呢！
扬州古运河大全（19篇）篇十七
运河，你没有西湖的美丽与优雅，你没有西溪的淳朴与自然，但你是我们的母亲河，我们运河里的孩子在你的怀抱中成长。
我家住在运河边。从我的'房间望去，总能从卖鱼桥看到大观桥。累了就看运河公园的绿地，运河的美景让我耳目一新。运河的夜景让我陶醉，它像一条金色的丝带环绕着我的家。
我的幼儿园和小学都在运河边，老师经常带我们去运河讲古代故事。
上学期我们班开展了“运河里的孩子爱运河”的活动，至今记忆犹新，让我更加爱运河。
运河里的春天是最美丽的季节。河两岸柳树吐绿，百花争艳，梅花、桃花、茶花、辛夷花使运河看起来像一个盛开的春女。
在夏季运河里，河水格外清澈。海峡两岸的公园里，树木掩映，乘凉的人们一边运动一边欣赏运河的美景。夏天的运河公园是我们孩子的快乐天堂。
秋天来了，运河披上了金衣，运河上的船只更加繁忙，船只承载着人们丰收的喜悦。
冬天的时候，运河异常安静，冷风不时吹来，让人有点气馁。然而，在新年庆祝元宵节时，五颜六色的烟花、各种灯笼和充满欢乐的人群使运河突然变得热闹起来，成为狂欢节的海洋。
扬州古运河大全（19篇）篇十八
大运河位于我们村的西部，是世界上最早的人工河流。它在我的村子里已经有两千多年了。
站在桥上，我向前看。桥如龙，周围石柱如凶虎。这才是真正的.入龙。仰望天空就像蓝色的海洋。鸟儿在天空中飞来飞去，给晴朗的天空增添了无限的生机。走在桥上，一阵微风吹过，所有的烦恼都被风带走，只剩下幸福。
在河的右边，每一棵柳树都像一片绿色的碧玉，成千上万的丝绸挂毯从它的树枝上垂下来。正如何的诗中所写，“碧玉如树高，千丝万缕垂挂。”燕子从南方来给小树修剪树叶，鸟儿落在树枝上，给小树这美妙的歌声。
在河边，太阳像一个大火球，在睡眠中闪耀着金光，非常美丽。小鱼在水里快乐地跳跃。一阵细雨过后，河水朦胧，从天而降的仙女姐姐给大运河披上了美丽的面纱，十分美丽。
大运河的美景数不胜数。虽然不够豪华，也不够豪华，但在我心里，却无处可比。
扬州古运河大全（19篇）篇十九
我的家乡在杭州，这里有如诗如画的西湖，有古朴自然的西溪湿地，还有举世闻名的京杭大运河。
我的家就住在京杭大运河旁，它是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程。它与万里长城并列为中国古代最伟大的工程，京杭大运河北起北京，南到杭州，开凿到现在已有2500多年的历史。
京杭大运河的两岸都被建造成了公园，经常有附近的居民去运河旁边散步、遛狗、跳舞。京杭大运河周围的绿化非常漂亮，一年四季都是绿色的，常年青翠。白天，绿色充满了整个京杭大运河公园，而当夕阳西下时，晚霞照着京杭大运河与周边的建筑物，所有的事物又都仿佛被涂上了暖暖的红色。每当夜幕降临的时候，运河两岸的霓虹灯都亮了起来，许多彩灯闪闪点点，红的、黄的、绿的`、白的、紫的，橘黄的，让人看得眼花缭乱。
京杭大运河上陆陆续续会有货船在京杭大运河中运行煤、碳、盐、石块等东西。京杭大运河能让南粮北运，也方便了交通。每当快涨潮时，京江桥附近的河畔旁就停满了一艘艘货船，船夫们也会在涨潮期间互相串串门，喊喊话，借借东西，要是遇到了熟人，叙叙家常。他们把船当成了自己的家，也习惯了在船上生活。许多船夫也许是觉得在船上太无聊了，便都养了小狗解解闷，那些小狗倒也都通人性，在船上跟着主人悠闲地走来走去，时时刻刻不离开船夫。但是毕竟是小狗，在涨潮时小狗们也会聚在一起，嬉戏玩闹。
听爷爷奶奶说，以前的京杭大运河并不是这样的。京杭大运河两岸杂早丛生，芦苇挡道，河面上垃圾成堆，一到夏天就臭气熏天，难以忍受，生活在岸边的居民苦不堪言，来往的货船更是少之又少。现在人们把京杭大运河进行了整修，在不破坏周边绿化的情况下清理了垃圾，建造了公园，重新开通了这条水路，让货船也开始在这一条路段通行，水上巴士来来往往，喜迎各方来客。
我爱我的家乡，但我更爱京杭大运河！
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